压缩机润滑油系统的巡检
压缩机维护保养制度
压缩机维护保养制度
压缩机是工业生产中常用的设备，对其进行维护保养能够有效延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率和安全性。
以下是压缩机维护保养制度的一些基本要点：
1. 定期巡检：定期对压缩机进行巡检，检查设备运行情况。
包括检查压力表、温度表、润滑油液位、冷却水流量等指标是否正常，有无异常噪音和振动。
2. 清洁保养：定期清洁压缩机，包括清洗滤网、冷却器和换热器等部件。
清洁过程中要注意使用适当的清洁剂和工具，不损坏设备。
3. 润滑油更换：定期更换润滑油，确保润滑系统正常工作。
更换润滑油时要注意选择适合的油品和规格，并按照设备要求进行更换。
4. 水冷却系统维护：定期清洗冷却水系统，防止水垢、杂质堵塞冷却器。
同时检查冷却水流量和温度，确保冷却效果良好。
5. 气体过滤器更换：定期更换压缩机的气体过滤器，防止异物进入压缩机内部。
更换过滤器时要注意选择合适的规格和材质，并确保正确安装。
6. 定期维护保养：定期进行全面的维护保养，包括清洗冷凝器、检查电气系统、检修阀门等。
同时要对设备的主要部件进行检查和调整，确保其工作正常。
7. 安全操作：操作人员要严格按照操作规程进行操作，避免误操作和事故发生。
同时要注意设备的安全防护措施，如防护罩、警示标识等。
上述是压缩机维护保养制度的一些基本要点，具体的维护保养措施和频率可以根据设备的具体情况和厂家的建议进行调整。
压缩机操作步骤及注意事项
压缩机操作步骤及注意事项1、压缩机一般操作（1）首先打开压缩机壳体的液体排放阀，将内部液体放掉。
（2）如果在冬季，天气较冷时，将油箱的加热管线打开，把润滑油的温度加热到30℃为止。
（3）确认仪表系统正常、完好。
（4）确认所有指示灯都好用。
（5）确认调节阀灵活好用。
（6）打开离心式压缩机入口的导向叶片，使入口叶片在规定的开度，开度由叶片偏转的角度确定（7）检查润滑油的油位，如果低于标示线，需要加注润滑油。
（8）起动润滑油泵，1h以后再起动密封油泵，通过玻璃视窗，查看润滑油是否流动。
油过滤器的出入口压差要小于0.05MPa，否则，要切换过滤器并清理。
查看轴瓦处的油压力值，应在0.10～0.12MPa 之间，这时，打开油冷却器和过滤器的放气阀，排除空气。
（9）通过主电动机轴上的孔，用扳杠手动盘车，检查电动机转子、压缩机的叶轮是否有刮磨现象，然后用点动的方法起动电动机，在惯性转动时，检查压缩机有无异常声音和刮磨迹象，如果无异常，再起动电动机，两次起动间隔时间已经设定好，不达到规定的时间无法再次起动。
（10）起动压缩机以后，要检查润滑油温度，润滑油和密封油的温度保持在39～49℃之间，一般情况下，温度在43℃左右。
密封油的压力总是比介质压力高0.25MPa，这是通过一套压力平衡系统来实现的。
为了防止气体泄漏到轴的密封装置，在叶轮和机械密封之间设有密封氮气，在迷宫密封内也充有密封氮气。
在操作时，要避免喘振现象，因此，要注意入口阀叶片的角度，不同的角度对应不同的喘振流量，并由压缩机制造厂家给出，对于该压缩机而言，当角度为20°时，喘振流量为8400m3/h。
2、润滑油系统操作在运行过程中，关于润滑油系统，要注意以下各点：（1）润滑油箱的油位（油泵运转时的正常液位要低于箱顶275mm）。
（2）润滑油箱的温度。
（3）润滑油泵的出口压力。
（4）润滑油冷却器的出口温度：39～49℃。
（5）润滑油的压力：0.10～0.12MPa。
2024年空气压缩机的维修检查制度
2024年空气压缩机的维修检查制度一、维修检查的目的和范围空气压缩机是现代工业生产中不可或缺的设备，维修检查的目的是确保空气压缩机的正常运行，提高设备的使用寿命和性能稳定性。
本维修检查制度适用于____年以后投入使用的空气压缩机。
二、维修检查的周期1. 日常检查：每天使用前进行简要的检查，包括检查油位、冷却水温度、滤清器是否清洁等。
2. 定期检查：定期进行更为详细的检查，包括清洗滤清器、更换润滑油、检查电机和传动部件的工作情况等。
定期检查周期为每三个月进行一次。
3. 年度检查：每年进行一次全面检查，包括检查压缩机的各项参数、润滑系统、冷却系统、压力传感器等。
三、维修检查的内容1. 滤清器清洗：定期进行滤清器的清洗工作，确保其能正常过滤气体，防止灰尘和杂质进入压缩机内部。
2. 润滑油更换：根据使用情况和压缩机的工作时间，定期更换润滑油，保持润滑系统的正常运行。
3. 清洗冷却系统：定期进行冷却系统的清洗工作，防止因灰尘和腐蚀物质堵塞导热管道，降低冷却效果。
4. 检查电机和传动部件：定期检查电机和传动部件的工作情况，包括电机温度、电压、电流等参数的正常运行，传动部件的磨损情况等。
5. 检查压缩机的各项参数：年度检查中，需要对压缩机的各项参数进行详细检查，包括压力、温度、流量等。
6. 检查压力传感器：年度检查中，需要对压力传感器进行检查，确保其能准确感知压力变化，并及时发出报警信号。
7. 清理压缩机外部：定期清理压缩机外部的灰尘和杂物，保持设备的良好外观和通风散热。
四、维修检查的方法和步骤1. 日常检查：每天使用前简要检查油位、冷却水温度等，确保基本工作参数正常，不需要停机。
2. 定期检查：每三个月进行一次，由专业技术人员进行详细检查，包括滤清器清洗、润滑油更换等工作。
3. 年度检查：每年进行一次全面检查，由专业技术人员进行。
按照以下步骤进行检查：a. 停机并切断电源；b. 清洗滤清器；c. 更换润滑油；d. 清洗冷却系统；e. 检查电机和传动部件；f. 检查压缩机的各项参数；g. 检查压力传感器；h. 清理压缩机外部。
压缩机操作规程
压缩机操作规程标题：压缩机操作规程引言概述：压缩机作为工业生产中常用的设备，其操作规程对保证设备正常运行和生产效率起着至关重要的作用。
本文将详细介绍压缩机操作规程的相关内容，以匡助操作人员正确、安全地操作压缩机。
一、操作前准备1.1 确认设备状态：在操作压缩机之前，需要确认设备的状态是否正常，如有异常情况需要及时处理。
1.2 检查润滑油：检查润滑油的油位和质量，确保润滑系统正常运行，减少设备磨损。
1.3 检查冷却系统：检查冷却系统的工作状态，保证压缩机在正常温度下运行，避免过热损坏设备。
二、启动操作2.1 打开电源：按照操作规程打开电源，确保设备正常启动。
2.2 调节压力：根据生产需要，调节压缩机的工作压力，确保设备稳定运行。
2.3 检查运行情况：启动后需要及时检查设备运行情况，确保无异常声音和震动。
三、运行操作3.1 监控压力：在运行过程中需要不断监控压缩机的工作压力，保持在正常范围内。
3.2 定期排放水分：压缩机在工作过程中会产生水分，需要定期排放，避免对设备产生腐蚀。
3.3 定期检查润滑油：定期检查润滑油的油位和质量，确保润滑系统正常运行，延长设备使用寿命。
四、停机操作4.1 降低压力：在停机前需要逐渐降低压缩机的工作压力，避免蓦地停机对设备造成损坏。
4.2 关闭电源：停机前需要按照规程关闭电源，确保设备安全停机。
4.3 清洁维护：停机后需要对压缩机进行清洁和维护，保持设备的良好状态。
五、安全注意事项5.1 穿戴防护装备：操作压缩机时需要穿戴相关防护装备，确保人身安全。
5.2 禁止超负荷运行：严禁将压缩机超负荷运行，避免设备过热或者损坏。
5.3 定期培训：操作人员需要定期接受相关培训，提升操作技能和安全意识。
结语：正确的操作规程是保证压缩机正常运行和生产效率的关键，操作人员应严格遵守规程，确保设备安全运行。
希翼本文内容能为压缩机操作人员提供一定的参考和指导。
空气压缩机的维修检查制度范本（2篇）
空气压缩机的维修检查制度范本一、维修检查的目的本维修检查制度的目的是为了保证空气压缩机的正常运行，提高设备的可靠性和使用寿命，降低维修成本，确保生产工作的顺利进行。
二、维修检查的频次1. 日常巡检：每天至少进行一次巡检，检查各关键部件的运行状况。
2. 定期维护：按照设备生产工况和使用寿命进行定期维护，一般为每个季度进行一次。
三、维修检查的内容1. 空气压缩机的外观检查- 检查机器外部是否有明显损坏或变形。
- 检查紧固件是否松动或丢失。
- 检查机器周围是否有杂物阻碍通风。
2. 空气压缩机的电气系统检查- 检查电源线是否安全可靠，是否有断裂或短路现象。
- 检查电气元件是否正常工作，如断路器、保险丝等。
- 检查电控系统的各个传感器和控制开关是否正常工作。
3. 空气压缩机的压缩系统检查- 检查空气过滤器和油过滤器是否清洁、无堵塞。
- 检查压缩机的运行压力是否正常，是否过高或过低。
- 检查压缩机的排气温度是否超过设定范围。
- 检查压缩机的油液是否清洁，是否需要更换。
4. 空气压缩机的冷却系统检查- 检查冷却系统的散热片是否清洁，是否有堵塞。
- 检查冷却风扇是否正常工作。
- 检查冷却系统的冷却剂是否充足，是否需要添加或更换。
5. 空气压缩机的气动系统检查- 检查气动阀门和管路是否有泄漏现象。
- 检查压缩空气的质量是否达到要求，是否存在杂质。
四、维修检查的记录和处理1. 任何维修检查的结果都应记录在设备维护台账中，包括巡检、定期维护和维修记录。
2. 对于发现的问题或故障，应及时记录并进行处理。
3. 对于无法及时处理的问题，应向管理部门提出报告，并制定相应的维修计划。
五、维修检查的责任1. 物业部门负责日常巡检和定期维护的组织和协调工作。
2. 设备操作人员负责日常巡检，并将巡检结果记录在巡检表上。
3. 维修人员负责维修检查的具体操作和处理。
六、维修检查的改进和完善1. 对维修检查结果进行统计和分析，及时发现问题的原因和改进措施。
化工巡检主要内容
化⼯巡检主要内容设备管理作者：郁君平编⼲化⼯运⾏的都知道，巡检永远都是第⼀重要任务。
活可以先暂停不⼲，但⼀天下来的巡检任务是绝对不能停的。
监视DCS画⾯内操通过DCS系统总览装置的运⾏状况。
密切关注DCS上所反映的⼯况是⾄关重要的，使操作⼯能够采取积极的措施，以确保装置安全⾼效经济运⾏。
1. 交接班时⼯况不稳定：抓住⼀下可能稳定的条件，⾄少控制局势，直到从容把⼯况恢复起来。
2. 正常⼯况下的检查和对⽐：检查控制器的输出，与正常位置⽐较。
其结果可以表明转动设备是否正常输送⼯艺流体；内外操加强联系，找出影响波动的根本原因。
3. 记录全部动作：所有纠正运⾏的操作动作必须记录在案，所有采取的调整必须记录在案。
4. 跟踪作出的调整：监测作出的任何⼯况调整能否得到预期效果；检查所有因调整⽽受影响的⼯艺参数和⼯艺条件，从⽽确定其按预期的发展；锅炉的运作，设定⼀个停⽌点和预计完成时间。
5.向下⼀班交接: 强调需要重点关注的情况；记述⼀个班所作的操作和原因；记述预计的接下来的变化。
巡检依靠什么，细致⼊微。
巡检不仅在巡，更在检。
巡检不是单纯的绕个圈，点个检，挂个牌就交差，其关键在于检查隐患，排除风险。
装置⼤，⼯艺复杂，管线星罗棋布，设备⾼速运转，跑冒滴漏时有发⽣，各种安全隐患纷⾄沓来。
不管是⽇常检查的重点，还是不常接触的管线，巡检中要⾯⾯俱到，不能有半点马虎。
仔细检查，前后对⽐，了解动态，及时将隐患消除。
节后第⼀天⼯作⽇，不得不看的化⼯装置巡检注意事项！⼀、巡检的⽬的能及时发现设备的异常情况，避免系统停车和事故的发⽣。
⽽实际⽣产中，因⾏业和⼯艺的差别⽽有所不同，但总的要求应该是：能发现⽣产现场的异常情况，并能简单处理。
这就包括设备、管道、仪表、控制点等。
⽬的就是为了保证⽣产稳定运⾏。
⼆、巡检⼯必须具备的素质四懂三会，要做到不容易，⾸先必须经过系统的理论培训，然后要有⽐较丰富的现场经验。
特别是对于转岗⼈员（基础差的），难度更⼤！巡检⼯对于系统关联性、⼯艺指标变动的敏感性、设备的运⾏状况等的熟悉和掌握是⼀个渐进的过程，这对以后的巡检⼯作⾄关重要。
压缩机安全操作规程
压缩机安全操作规程一、主机系统1、开车前，人工盘车2-4圈，机组转运应灵活，无卡阻，异响等不正常现象和感觉。
2、开机前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘动飞轮数转检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开机。
二、润滑油系统1、检查油池内的润滑油位，最高油位为不碰曲轴和连杆，最低油位必须保证在油标的最低警戒线以上。
2、主机启动前都必须进行机组的预润滑。
三、循环水系统1、检查压缩机冷却水循环水系统所有的阀门是否处于正常位置。
2、检查水压是否达到规定压力。
3、检查水流情况，保证各支路水量分配均匀，同时检查和消除水管路的一切外漏。
四、仪表系统1、检查各仪表是否正常显示，各主要参数的停机设定值是否正确。
2、检查控制柜上各种显示，控制仪表及安全保护装置是否正常，可靠。
3、检查开关，按钮操作是否灵活。
五、工艺管路系统1、检查压缩机回路阀，入口阀门，出口阀门是否处于规定状态。
2、检查进气压力与压缩机工况，压缩机缸工作压力是否匹配；检查排污阀是否关闭，可靠，防止开机后水和其他污物进入压缩机。
六、机组的正常启动1、必须在准备工作完成后进行。
2、开车前必须消除一切不正常的问题。
3、正常情况下，机组为自动控制启机，启动由PLC控制（不建议手动控制启机）。
4、机组启动后，应随时观察各摩擦部位的振动情况和各运动部件及连接处的声音及温度是否正常；检查电流，电压，油压是否处于规定的范围内。
5、检查机组冷却水循环是否正常；检查油、水、气系统是否渗漏，确认所有的监控参数已被实时监测。
七、机组带负荷运行1、检查控制盘各仪表是否正常，操作人员至少2小时一次记录运行工况参数和每一小时进行一次巡检。
2、检查机组油，水，气系统是否有渗漏。
3、检查机组是否有异响，振动，高温等。
4、检查压缩机各级进排气温度是否正常，若温度超高要进行调整和必要时停机进行检查查明原因并排除故障。
5、检查压缩机各级进排气压力是否正常，并记录；如果压力不正常，应分析原因，必要时停机检查。
往复式压缩机巡检工作标准
往复式压缩机巡检工作(gōngzuò)标准往复式压缩机巡检(xún jiǎn)工作标准往复式压缩机巡检工作(gōngzuò)标准1编制(biānzhì)目的：为了(wèi le)标准设备巡检作业过程，控制巡检作业质量、确保巡检作业平安，使巡检工作标准化、标准化、精细化，确保生产装置“安、稳、长、满、优〞运行，特制定本巡检工作标准。
2适用范围：本标准适用于往复式压缩机的巡检工作。
3巡检平安要求3.1巡检工作的危害识别及工作危害分析3.1.1作业人员应清楚巡检过程中存在的危险因素。
如巡检过程中可能存在有烫伤、扭伤、摔伤、听力损害、工艺介质中毒等作业危害。
3.1.2作业人员应熟知危害防范措施及事故应急措施。
3.2作业前平安学习。
巡检人员在巡检作业前应进行平安学习，熟悉有关的平安生产规章制度和平安操作规程，掌握本岗位的平安操作技能。
3.3巡检作业平安考前须知3.3.1巡检人员必须穿戴好劳保皮鞋、工作服、平安帽、耳塞、防护手套、口罩、护目镜、防毒面具等用品和带好巡检工具包。
3.3.2巡检应走平安通道。
巡检过程中注意脚下防滑、地面积水，注意是否有障碍物，格栅钢平台是否松动，注意头顶防撞。
巡检登高作业要注意抓紧扶梯，必要时应系好平安带。
3.3.3巡检转动设备时应注意防止机械伤害，要防止抹布进入转动设备。
3.4.3巡检人员应遵守工艺纪律。
4巡检工器具准备4.1工器具完好检查。
如测温仪、测振仪完好性检查。
4.2工器具平安检查。
如电开工具绝缘检查。
4.3工器具准备内容。
巡检人员在巡检时必须携带工具包、听诊棒、老虎钳、活动扳手、内六角扳手、螺丝刀、手电筒、测温仪及清洁用具〔抹布，刷子等〕。
5巡检过程质量控制5.1驱动设备巡检。
5.1.1检查驱动设备的电流是否正常；5.1.2检查驱动设备的振动是否符合标准；5.1.3检查驱动设备轴承处温度是否正常；5.1.4检查驱动设备声音是否异常。
润滑油系统维护保养规程
润滑油系统维护保养规程1 适用范围本规程适用于公司离心式压缩机组润滑系统的维护保养。
2 维护保养规程2.1日维护保养2.1.1机组每连续运行24h进行例行维护保养工作，例行维护检查无需停机；2.1.2例行维护保养工作主要是环绕站场及机组四周的徒步检查（含每两小时巡检），确保设备的功能正常，检查管线有无油气泄漏，观察设备有无较为明显的故障；2.1.3观察各个仪表和显示器工作是否正常；2.1.4每24h检查油箱液位记录消耗量。
2.2一级保养（累计运行1000h）2.2.1包括环绕站场及机组四周的徒步检查（含每两小时巡检），确保设备功能正常，检查管线有无油气泄漏，观察设备有无较为明显的故障；2.2.2检查后备润滑油泵120V直流电池充电器是否处于正常的工作状态；2.2.3检查润滑油箱油雾分离器是否处于正常的工作状态；2.2.4核实并记录润滑油过滤器的差压值，若差压超限，切换过滤器并更换滤芯；2.2.5抽取润滑油样品进行化验分析（根据索拉说明书有关滑油替换标准）；2.2.6检查各按钮的完整性、滑油空冷器、预/后滑油泵马达的结合处、排放阀和燃料控制阀的联接处是否完好；2.2.7检查润滑油系统装置是否有异常的噪音、颜色、裂纹和管线磨损；2.2.8检查有无油气外露、内漏现象。
2.2.7在发动机初次运行1000小时以后，需停机进行以下项目检查：2.2.7.1在检查时发现润滑油出现污物、差压指示器弹出或差压超限时，应更换润滑油和伺服油过滤器滤芯；2.3.7.2对润滑油进行采样检查，如有必要更换所有的润滑油；2.3.7.3检查润滑冷却器，清理可能堵塞冷却器空气流路的杂物。
2.3二级维护保养（累计运行4000h）2.3.1检查滑油空冷器皮带的松紧度；2.3.2检查滑油空冷器上方的百叶窗的工作状态；2.3.3确保滑油空冷系统的散热管正常，否则要进行清洗；2.3.4如滑油过滤器差压高，应更换过滤器的滤芯；2.3.5检验预/后润滑油泵，后备润滑油泵；2.3.6化验润滑油的各项性能指标，如不合格则更换润滑油；2.3.7检查所有油线和油系统是否处于安全完好状态，如有必要，清理油箱。
空气压缩机的维修检查制度（5篇）
空气压缩机的维修检查制度一、开机前必须检查机身池内的润滑油面应达到规定范围内。
二、工作时经常保持注油充足，检查注油器向气缸内注油正常。
三、冷却油水及时放出，中间冷却时每半小时放一次，储气缸每八小时放一次。
四、随时检查仪表和各部温度是否在技术要求的范围之内。
五、每日检查一次压缩机的界限是否完好，安全防护罩是否牢固。
六、每工作____小时后：(1)、清洁各级排气阀，除去油后，检查弹簧有无拆断歪斜及压缩变性情况，并更换之。
(2)、清洁机身内润滑油过滤网。
(3)、清洁空气过滤消声器。
(4)、对一二级气缸的上下间隙，用青铝条测压，并与前记录相比较有无变化，然后检查牢固十字头与活塞杆相连接处的并帽。
(5)、检查连杆螺栓之螺帽有无松动，检查平衡铁螺钉之铅封是否完好。
(6)、检查各件底脚螺栓有无松动。
(7)、检查电机轴承是否完好和润滑油情况，检查电机车辆的绝缘情况，接线桩的完好情况。
七、每工作____小时后：(1)更换机身油池内的润滑油，并清洗机身油池及所有油管、油泵等。
(2)清洗注油器部件(3)清洗注油器至气缸的油管及进油单向阀，并检查其严密性。
(4)检验压力表及油压表，吹洗其管路、清洗压力表阀门。
(5)清洗压力调节器滤网，并洗其管路，检查各部件作用性能。
八、每工作____小时后，要洗清机身各个部位的积垢，并测量各摩擦面的配合间隙是否正常，超过使用范围时，需更换或修理九、填写检查维修记录。
空气压缩机的维修检查制度（2）空气压缩机是工业生产过程中常用的设备，负责将空气压缩成高压气体，以供各种机械设备使用。
为了确保空气压缩机的正常运行和延长其使用寿命，制定一套完善的维修检查制度是非常重要的。
以下是一个关于空气压缩机维修检查制度的草案，用于参考：一、维修检查责任部门及人员1. 维修检查责任部门：设备维修部门（也可根据实际情况，由其他部门或外部服务机构负责）2. 维修检查责任人员：设备维修部门负责人、维修工程师、现场操作人员等二、维修检查内容1. 定期巡检：每个月对空气压缩机进行一次定期巡检，检查内容包括但不限于以下方面：- 是否有异响或异味；- 是否有异常的震动；- 压力表是否正常；- 润滑系统是否正常；- 冷却系统是否正常；- 温度控制系统是否正常；- 过滤系统是否正常；- 是否有漏气现象；- 是否有异常的磨损或腐蚀现象。
压缩机润滑油监测指标
压缩机润滑油监测指标
1. 粘度，润滑油的粘度是指其抗流动能力，通常使用ISO粘度等级来表示。
在压缩机工作过程中，润滑油的粘度会随着温度的变化而变化，因此需要监测其粘度是否符合设备要求。
2. 酸值，润滑油中的酸值是指其含酸量的指标，高酸值可能表示润滑油已经受到污染或者老化，需要及时更换。
3. 水分含量，水分是润滑油中常见的污染物之一，过高的水分含量会影响润滑油的性能，甚至对设备造成损坏，因此需要监测水分含量并及时处理。
4. 污染颗粒，润滑油中的固体颗粒污染物会对设备造成磨损，因此需要监测润滑油中的污染颗粒数量和大小。
5. 氧化稳定性，润滑油的氧化稳定性是指其在高温高压环境下抵抗氧化的能力，需要监测润滑油的氧化程度，以确定是否需要更换润滑油。
6. 添加剂含量，润滑油中的添加剂可以提高其性能，如抗磨、
抗氧化等，需要监测添加剂的含量，以确保润滑油的性能稳定。
综上所述，对压缩机润滑油进行监测需要关注粘度、酸值、水分含量、污染颗粒、氧化稳定性和添加剂含量等指标，以确保润滑油的性能和设备的正常运行。
往复式压缩机润滑系统常见故障分析
1461 润滑油供应不足1.1 油泵磨损油泵是润滑系统的核心部件，负责将润滑油从油箱抽取并输送到压缩机的各个运动部件。
长期运行下，油泵可能出现磨损，导致其工作效率下降。
磨损的油泵不能提供足够的油压，从而影响整个系统的润滑效果[1]。
此外，磨损的油泵也可能导致泄漏，进一步减少油流。
1.2 油道堵塞油道是连接油泵和润滑点的管道。
在长期使用过程中，油道可能由于积聚的污垢、金属碎屑或其他沉积物而发生堵塞。
一旦油道发生堵塞，润滑油将无法顺畅地流向必要的润滑点，导致某些部位润滑不足。
油道堵塞不仅会影响润滑效果，还可能导致油压异常，从而影响压缩机的正常运行。
1.3 油箱油位过低油箱中润滑油的量也是确保充足润滑的关键因素。
油箱油位过低可能是由于长期未补充润滑油、系统泄漏或过度消耗润滑油所致。
当油箱中的油量不足时，油泵可能无法吸取足够的润滑油，导致整个系统的润滑效果受到影响。
此外，油位过低还可能导致油泵吸入空气，形成气蚀现象，进一步影响其工作效率和寿命。
为了确保润滑系统的高效运行，定期检查和维护油泵、清理油道并保持油箱适当的油位至关重要。
通过采取这些措施，可以有效地预防润滑油供应不足的问题，保障压缩机的稳定运行。
2 润滑油过度消耗2.1 密封不良密封不良是导致润滑油过度消耗的常见原因之一。
如果压缩机的密封件磨损、损坏或安装不当，可能会导致润滑油泄漏。
这种泄漏不仅会造成油品的浪费，而且可能导致重要部件如轴承和活塞缺乏必要的润滑，从而加速其磨损过程。
定期检查和更换密封件，确保密封效果，是避免这种情况发生的关键。
2.2 温度过高温度对润滑油的消耗有着直接的影响。
高温条件下，润滑油的粘度会降低，从而加快其消耗速度。
此外，高温还可能导致油品氧化加速，降低其润滑效果。
在压缩机运行过程中保持适宜的温度，不仅对保持油品稳定性重要，也有助于减少润滑油的消耗。
应定期检查冷却系统，确保其有效运行。
2.3 润滑系统设置不当润滑系统的设置不当也会导致润滑油的过度消耗。
往复式、离心式、氮气压缩机和起重、泵类设备点检(巡检)标准及完好标准
往复式、离心式、氮气压缩机和起重、泵类设备点检（巡检）标准及完好标准1、往复式压缩机（1）运转正常，效能良好：A、设备出力能满足正常生产需要，或达到名牌能力的90％以上。
B、压力润滑和注油系统完整好用，注油部位（轴承，十字头，汽缸等处）油路畅通。
油压、油位、润滑油指标及选用均应符合规定。
C、运转平稳无杂音，机体及管系振幅符合设计规定。
D、运转参数（温度、压力）等符合规定。
各部轴承、十字头等温度正常。
E、轴封无严重泄漏，如系有害气体，其泄漏应采取措施排除。
F、段间管系振动符合规定。
（2）{内部机件无损，质量符合要求：各零部件的材质选用，以及活塞、十字头、轴瓦、阀片等安装配合，磨损极限以及严密性，均应符合规程规定。
（3）主体整洁，零附件齐全好用：A、安全阀、压力表、温度计、自动调压系统控制及自起动系统应定期校验，灵活准确。
安全护罩、对轮螺栓、锁片等齐全好用。
B、主体完整，稳钉、安全销等齐全牢固。
C、基础、机座坚固完整，地脚螺栓，各部螺栓应满扣、齐整、坚固。
D、进出口阀门及润滑、冷却系统，安装合理，不堵不漏。
E、机体整洁，油漆完整美观。
F、附机达到完好。
（4）技术资料齐全准确，应具有：A、设备档案并符合公司设备管理制度要求。
B、定期状态监测记录。
C、基础沉降测试记录。
D、设备结构图及易损配件图。
2、离心式压缩机（1）运转正常，效能良好：A、设备出力能满足正常生产需要，或达到名牌能力的90％以上；B、润滑系统、油封系统、冷却系统、气体密封、平衡管等畅通好用，润滑油、油封选用符合规定、滑动或滚动轴承温度符合设计要求；C、润滑油及封油的高位箱、轴向位移控制系统、防喘震措施及压力、流量的控制、油、气差压控制齐全好用；报警及停机控制应灵敏准确；D、运转平稳无杂音，轴位移符合设计规定，振动符合标准要求。
（2）内部机件无损，质量符合要求：A、机件材质符合设计要求；B、转子径向轴向跳动量，各部安装配合，磨损极限，均应符合规程规定。
空压机站巡回检查制度(4篇)
空压机站巡回检查制度空压机站巡回检查是保证设备正常运行和安全生产的重要环节之一。
为了有效地实施巡回检查，提高整个空压机站的运行效率和可靠性，制定巡回检查制度是必不可少的。
本文将围绕空压机站巡回检查制度展开讨论，阐述该制度的目的、内容、程序和意义。
一、目的空压机站巡回检查制度的目的在于保障设备的正常运行和安全生产。
通过巡回检查，及时发现并处理设备运行中的问题，防止设备故障引发事故，确保空压机站的持续稳定运行。
二、内容空压机站巡回检查的内容包括设备的外观、工作状态、润滑、冷却、电气系统、压缩机机能、压缩空气质量等方面的检查。
具体包括：1. 外观检查：对设备的外部状况进行检查，查看是否存在损坏、脱落、漏水等情况。
2. 工作状态检查：检查设备的运行状态，观察是否存在异常振动、噪音、漏气等现象。
3. 润滑检查：检查润滑油的油位、油质、润滑系统的运行情况，定期更换润滑油。
4. 冷却检查：检查设备的冷却系统，确保冷却风扇的工作状态正常，防止设备过热。
5. 电气系统检查：检查设备的电气系统，查看电缆、接线盒、控制柜等是否存在老化、腐蚀、短路等问题。
6. 压缩机机能检查：检查压缩机的压力表、温度表、排气温度等参数，确保压缩机的工作压力和温度在正常范围内。
7. 压缩空气质量检查：检查压缩空气的湿度、油含量等指标，确保压缩空气符合使用要求。
三、程序空压机站巡回检查的程序包括计划制定、检查实施、问题整改和记录报告等环节。
1. 计划制定：按照一定的周期（如每月、每季度）制定巡回检查计划，明确巡回检查的时间、地点和责任人。
2. 检查实施：按照巡回检查计划，由专门的巡回检查人员对设备进行检查，记录发现的问题。
3. 问题整改：对发现的问题，根据轻重缓急进行整改，及时处理设备故障，防止事故的发生。
4. 记录报告：对巡回检查的结果进行记录，包括巡回检查的日期、检查人员、发现的问题、处理情况等，形成巡回检查报告。
四、意义制定空压机站巡回检查制度具有以下重要意义：1. 预防事故发生：通过巡回检查，及时发现设备运行中的问题，并进行整改，可避免设备故障引发事故，保障安全生产。
离心式压缩机润滑管理
为了保证压缩机组的安全运行，离心压缩机组需要配备完善的润滑油系统。
用以向压缩机组的轴承、齿轮、增速机、电机轴承供油，使机组动件与静件在相对运行过程中实现液体（油膜）与固体的摩擦，并带走产生的热量以及微小的金属粒子。
另外还有部分机组使用的轴位移计，是依靠压力油工作。
因此，维护和调试好压缩机组的润滑油系统就显得非常重要。
一、离心式压缩机组润滑油系统简介整个润滑油系统由以下主要部件组成：油箱、泵前过滤器、油泵、油冷却器、油过滤器、油气分离器、排烟风机、高位油箱、阀门及连接管路。
一般组装在油箱的上面及周围，构成一集中式的供油系统。
由操作员通过仪、电控制系统完成作业。
1、下面以XX制氧厂2#14000制氧机的四台产品压缩机为例，介绍离心式压缩机润滑油系统。
各机组相关工艺参数参阅《五车间氧规》。
2、各润滑油系统在其它方面还存在着不同之处，主要体现在以下几个方面：⑴沈鼓空压机、杭氧氧压机配置的两台油泵，分别靠功率相同的单独电机带动工作；两台英格索兰氮压机配置的两台油泵，一台由单独电机带动工作，另一台由压缩机的主电机带动工作。
⑵空、氧压机的主电机轴承依靠润滑油系统提供压力油循环润滑；氮压机的主电机轴承依靠轴承油箱内无压力油循环润滑。
⑶空、氧压机配置的两台油泵在仪、电控制系统上，与氮压机配置的两台油泵各不相同，主要体现在油泵启动操作的按钮、开关以及参数的设定、调整等方面。
3、我们在对这四台产品压缩机两年多来的调试与维护过程中，进行了多方面的改造工作。
主要包括：⑴空透油箱加油口的改造。
通过改造，使机组正常运行中加油时，不至于破坏油箱和齿轮箱的真空度。
⑵空透油气分离器的改造。
用射流式油雾过滤器替代排油烟风机后，减少了润滑油损失、节省了电耗、极大的降低了油烟对环境空气的污染。
⑶空透油冷却器加温系统的改造。
通过对空透油冷却器加装蒸汽加热油的装置，使机组在冬季启动前，能够大幅缩短润滑油加热时间使空透能及时启动。
⑷空透油压表振动大的改造。
空压机站巡回检查制度(5篇)
空压机站巡回检查制度为确保生产设备的安全及正常运行，消除隐患，减少设备事故，确保车间全面完成公司下达的各项生产任务，特制定本设备巡回检查制度。
一、巡检内容1.设备应至少每小时巡回检查一次。
2.空压机的油位、排气压力、主机温度、运行电流，冷干机的冷媒高低压、排气压力等设备参数是否正常。
3.压缩机、冷干机及其他设备运行情况是否良好。
4.供气管路是否畅通。
5.各阀门是否灵活可靠。
6.管路、压力容器是否有漏气。
7.巡检中应对汽水分离器、冷干机及P级过滤器进行排污操作一次。
机组运转时间累计仪的读数是否正确。
8.润滑油是否油泄漏。
9.机组运行时，观察是否有异常声音和异常震动。
二、巡检要求及职责1、对主要运行设备每日由运行人员及检修工段人员进行联合巡检，其它设备由检修工段划分设备承包责任人，按承包职责进行设备巡检工作，每天要求操作人员：____分钟巡检一次。
值班工段长：每小时巡检一次。
值班检修人员：每小时巡检一次。
对运行的重要设备，除联合巡检外，当班运行人员(班组长、操作人员)要进行不定时检查。
2、员工必须牢固树立安全生产意识，保证设备正常运行，有高度的责任心，加强设备巡回检查。
3、巡回检查过程中，要以认真负责的态度做到一丝不苟。
在巡回检查过程中，发现问题应详细反映在巡回检查记录本或值班日志中，不得隐瞒虚报，都要登记作为资料。
4、在巡回检查时，按工作需要，应携带常用或专用工具，发现问题及时处理。
5、巡回检查实行“四定”。
即定时、定点、定路线、定内容。
对有缺陷的设备及部位，还要加强不定时检查，对巡回检查发现的设备异常现象和问题要及时反馈班组、车间并及时组织人员进行检修，做好详细记录。
6、对于个人及班组处理不了的问题，应及时上报车间，以便车间协调有关部门和人员及时解决。
7、巡回检查人员检查时要做到：腿要走到、眼要看到、耳要听到、手要摸到、鼻要闻到，对存在的问题及时发现，并进行检查综合判断，正确处理，做好记录并及时向班组长或车间领导汇报。
空气压缩机操作前的安全检查流程
空气压缩机操作前的安全检查流程操作空气压缩机前进行安全检查是非常重要的，可以保障操作者的安全，并确保设备正常运行。
本文中将介绍一套完整的空气压缩机操作前安全检查流程，以确保操作者的安全和设备的正常运作。
1. 确保设备完好无损在操作空气压缩机之前，首先要仔细检查设备是否完好无损。
检查压缩机的外观是否有明显的损伤或破损，如机壳、开关、按钮等是否完好。
同时还要检查设备的电源线是否完好并且连接牢固。
2. 检查运行部件和连接部件检查空气压缩机的运行部件和连接部件是否牢固。
确保风扇、带轮、皮带等零部件无松动或磨损现象。
同时，检查连接部件如管道、接头等是否紧固，并确保其密封性。
3. 检查油液和润滑系统对于需要润滑的空气压缩机，需要检查其油液和润滑系统。
首先，检查润滑油的油位是否在正常范围内，必要时进行加注或更换油液。
其次，检查润滑系统的管路和泵等部件是否正常工作，并确保油润滑系统的正常运行。
4. 确定出气压力和使用场景在开始操作空气压缩机之前，需要根据实际需求确定出气压力和使用场景。
根据所需气压的不同，可能需要对空气压缩机的工作参数进行调整。
同时，在使用场景上也需了解并排除潜在的安全隐患，如通风状况、可燃物品等。
5. 检查安全系统和防护装置在操作空气压缩机之前，需要确保安全系统和防护装置正常运行。
检查压力开关、温度控制器等安全系统是否正常工作。
同时，确保防护装置如安全阀、过滤器等是否安装正确，并检查其是否存在损坏。
6. 准备个人防护装备在操作空气压缩机时，个人防护装备是必不可少的。
操作者应戴上安全帽、护目镜和防护手套，以保护自身的安全。
同时，还应根据具体情况佩戴防护耳塞、防护靴等。
总结：空气压缩机操作前的安全检查流程对保障操作者的安全和设备的正常运行至关重要。
在操作之前，需要确保设备完好无损、检查运行部件和连接部件的牢固性、检查油液和润滑系统、确定出气压力和使用场景、检查安全系统和防护装置以及准备个人防护装备。
压缩机生产设备巡回检查管理制度
压缩机生产设备巡回检查管理制度一、目的和范围本制度旨在规范压缩机生产设备巡回检查工作，提高设备的安全性和稳定性。
适用于所有压缩机生产企业。
二、责任和权限1. 巡回检查工作由设备管理部门负责安排和组织。
2. 设备管理部门负责制定巡回检查计划，并按时向相关部门通报。
3. 巡回检查人员应具备相关专业知识，负责执行巡回检查任务，并有权提出处理意见。
4. 相关部门应按时配合巡回检查工作，及时整改存在的问题。
三、巡回检查内容1. 设备运行情况：检查各设备的运行状态、工作负荷、温度、振动等情况，及时发现设备故障迹象。
2. 设备维护记录：查看设备维护记录是否齐全、准确，保证设备定期维护。
3. 安全措施执行情况：检查设备上的安全标识、安全防护措施是否完善，员工是否按规定进行操作。
4. 环境卫生情况：检查设备周围环境是否清洁，有无杂物堆积和危险物品存在。
5. 设备配件管理：检查设备配件的标识、完好度、使用寿命，发现异常情况及时更换。
6. 设备润滑情况：检查设备润滑情况，确保设备在正常工作状态下。
7. 工作台面和操作台清洁情况：检查工作台面和操作台是否干净整洁，设备周边是否有易燃易爆物品。
四、巡回检查流程1. 设备管理部门制定巡回检查计划，并通知相关部门。
2. 巡回检查人员按计划进行巡回检查，记录巡查情况。
3. 巡回检查人员将检查情况整理成报告，并向设备管理部门提出处理意见。
4. 设备管理部门根据巡查报告及处理意见，协调相关部门及时进行整改。
五、巡回检查频率1. 每季度进行一次全面的巡回检查，以确保设备的正常运行。
2. 每月进行一次简化的巡回检查，主要对重点设备进行检查。
3. 根据实际情况，设备管理部门有权调整巡回检查频率。
六、巡回检查的记录和归档1. 巡回检查人员应将巡查情况记录在相关表格中，包括设备名称、巡查时间、巡查内容、发现问题等。
2. 巡回检查报告应在巡查后一周内提交设备管理部门，并按要求归档。
3. 巡回检查报告的归档时间不得少于两年，以备查阅和参考。
压缩机巡检知识内容
一、填空题1. 压缩机组在启机前应检查曲轴箱油位，油位应保持在视窗的1/2～2/3 ，否则检修润滑油液位控制器。
2. 压缩机组在启机前应检查压缩机注油器油箱液位，油位应保持在可视窗的1/2～2/3 ，否则检修汽缸油液位控制器。
3. 压缩机组在启机前应检查膨胀水箱的冷却液液位，液位应在1/3～3/4 之间，不足1/3时补充冰点为-40℃的合格防冻液。
4. 当机房温度低于20℃时，应投用机组HOTSTART系统，压缩机润滑油加热器应运行正常。
6. 压缩机组在启机前应检查打开各级洗涤罐液位控制阀出口手动球阀，关闭手动排污阀，洗涤罐、除油器排污液位计液位指示，如果有液位显示应手动排污。
7. 压缩机组停机方式包括就现场就地停机、远程停机、紧急ESD停机。
8. 压缩机组紧急停车后应手动盘车2～3 圈。
9. 压缩机组在启机前应打开压缩机组燃料气手动阀门并检查燃料气压力是否在300KPa ，否则进行调整。
10. 机组的启动方式有两种：就地手动、远控自动。
11. 压缩机组在启机前应检查压缩机汽缸油高位油箱液位，不足1/3 时补充压缩机汽缸油。
12. 压缩机组运行中检查发动机曲轴箱油池油位,应保持在油表尺RUNNING FULL 之间。
13 压缩机组运行中检查发动机液压油过滤器指示器应在绿色范围内。
14. 压缩机组运行中检查发动机空气过滤器，空气过滤器应干净无堵塞，差压指示器应在绿色范围内。
15. 压缩机组运行中检查机组底橇、空气冷却器地脚螺栓是否有松动现象。
16. 机组运行过程中，应注意观察机组参数的变化情况，预防故障的发生，根据情况采取调整转速，调整进出口压力，启停机，改变压缩机余隙容积等方式高效经济的满足输气生产要求。
17. 压缩机组在启机前应检查发动机排烟道等高温部位是否存在易燃物品，如果有进行清理。
二、简答题1. 在什么情况下压缩机组可以进行紧急停机？答案：遇下列情况发生，可操作“紧急停机”按钮：1）压缩机组有异常的声响；2）压缩机组发生严重泄漏；3）压缩机组管线断裂，部件发生损坏；4）站场发生严重泄漏，上/下游发生爆管；5）其他严重自然灾害或故障发生。
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4、密封作用 发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门 与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动 之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好 燃烧室漏气结果是降低 气缸压力及发动机输出功 润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的 封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻 废气向下窜入曲轴箱。
பைடு நூலகம்
差压变送器压力报警 主和辅助润滑油泵振动 主和辅助润滑油泵未启动 油温报警 低液位和低低液位开关报警
压缩机润滑油系统的巡检
一、巡检的意义
1、在安全巡检中发现的不安全因素，应及时
处理，不能及时处理应立即上报，制定相应 防范措施。在安全巡检中发现问题应及时解 决，这就是安全巡检的意义 。
二、设备管理巡检制度
一、目的 为确保生产正常运行，提前消除隐患；做好设备预防检 修工作，制订《生产设备管理巡检制度》。 二．范围 站场的生产系统和辅助设备 三．内容 1、确认设备维修人员巡视现场生产设备。 2、制订巡检路线、巡视时间。 3、制订巡检检查表格，规定应记录的数据和状况，这些数 据和状况的获得必须是视觉、听觉、触觉、嗅觉均发生作用。 4、要对经常对巡检情况进行抽检，如发现有误填、误报、 造假者，应进行严肃处理。
二.启动前的检查
利川压气站那共有3台压缩机组。每台 机组有一套独立的润滑油系统，单独成撬。 每套润滑油系统包括两台油泵（一用一 备）、两个冷却器、储油箱、高位油箱、 蓄能器、油雾分离系统等主要部件，是供 给压缩机、变速箱和主电机起到润滑、冷 却作用，机组所用润滑油为高性能涡轮机 油.
1.
检查主管线、排污管线、冷却水管线等管线接头 等是否完好。 2. 确认润滑油系统已经清洗完毕，管道中无任何 污物； 3.确认油箱内加入合格的润滑油，检查油箱LG302液位是否在规定范围；（油位在75%左右） 4.检查并确认所有电气线路接头正确、牢固、绝 缘、无腐蚀、检查防爆接线箱螺钉已经固定好， 进线密封良好，油泵电机接线正确； 5.检查管路无磨损，接头、套管、卡子等无损坏， 各管路接头处均不泄漏； 6.润滑油系统各用电设备电力供应正常，MCC确 认。 7.启动润滑油泵前确认压缩机隔离气系统已投用， 确认隔离气已经投用且压力0.6Mpa-0.7Mpa）
8、PDIT308润滑油撬过滤器前后压差，达到高报值 时更换过滤器滤芯H=0.15MPa 9、PI316润滑油储能罐压力氮气压力为最小运行压 力的0.9 10、TIT302润滑油箱温度，低低报禁止启动油泵， 低报启动油箱加热器高报停止油箱加热器LL=25℃， L=35℃，H=40℃ 11、TI305润滑油供油总管温度L=35℃，H=65℃ 12、TSHH303此温度开关控制油箱电加热器，当温 度达到设定值后停止加热器85℃ 13、LT301润滑油箱液位，润滑油泵禁止启动，油 箱加热器关闭L=15.6%
润滑油故障及处理方法
故障
油压低报警和低低报警
原因
润滑油输送不足； 管路破裂 双级过滤器脏污 油箱内润滑油不足 二级过滤器滤芯脏污； 润滑油管路进入外部物质； 电机和泵的轴未对齐； 轴承磨损； 电线断开或未连通； 转子内进入异物； 空气冷却器停止运行； 润滑油/密封油管进入异物 润滑油不足
维修
检查所有润滑油管路；拆下 泵，必要时检查和替换所有 破损零件；确认油箱内的油 位； 检查二级过滤器滤芯； 检查管路，清除外部物质； 拆下泵并检查； 拆下泵并检查； 拆下电机，检查电线； 拆下泵并检查； 检查空气冷却器运行情况； 检查管路，清除外部物质； 确认排出阀关闭；检查油位 开关仪器和电线连接；检查 所有润滑油管路；
8、巡视检查重点，检查设备的运行参数、安全措施、及对 防火防爆。 9、值班人员除正常巡视检查外，遇有下列情况应增加巡视 次数：恶劣气候；设备过负荷或负荷有显著增加； 新设备或 经过检修、改造或长期停用后的设备重新投入运行；运行设 备有异常迹象。
10、巡视检查时应随身携带必要的工具和用具（如电筒和其 它检测工具等），检查中应认真、细致，根据设备运行特点 看、听、摸、嗅。检查过程中应严格执行安全操作规程，保 护设备及人身安全。 11、设备巡检完毕，巡检人员要认真填写巡检记录，填写字 迹清晰、工整，不得涂抹、勾画，并迅速上报车间存档。 12、巡视检查中发现设备缺陷或异常情况，应及时处理并详 细在记录册上进行登记。对重大缺陷或严重情况应及时向上 级汇报。 13、巡检人员要不断提高对设备隐患的判别能力和巡视检查 的质量，保证设备在正常情况下运行。
四、记录表
1、设备巡检记录 2、设备巡、点检数据记录
三、润滑油的作用
润滑油在运动的机械部件中，对减少机械麽损，延长机械使用 寿命，具有重要意义。 1、 润滑作用 发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润 滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的 热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水 或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。 因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油 流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减 少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑 作用的关键。
2、冷却作用 摩擦阻力消耗功所产生的热量，会被发动机中的冷却介 质带走一部分（这里指其他发动机）。发动机中多余的热必 须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面 靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、 曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
3、洗涤作用
发动机在工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来 的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生 成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着 在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。 另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正 常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是 靠润滑油在机体内循环流动 来完成的
11、观察354.355.356的供油压力不小于
0.12MPa 12、检查油泵电机的温度、震动和异常声响。 13、检查油雾分离器上PI393、394两块毫米 水柱表示数在-20~-30之间。 14、检查油雾分离器电机震动、温度。 15、检查油雾分离器PI395油视窗有无积油。 16、观察油雾分离器下油箱液位计。 17、检查油雾分离器下油箱污油视窗有无积 油。
系统的各项参数
1、PCV305润滑油泵背压控制阀，控制油泵出口总 管压力0.75MPa 2、PCV310润滑油供油总管压力控制阀，控制润滑 油供油总管压力0.25MPa 3、PIT306经过背压控制阀PCV305后润滑油压力 L=0.65MPa 4、PIT354，PIT355，PIT356监测润滑油供油总管 压力，三取二，低低报停车LL=0.12MPa 5、PIT353监测润滑油供油总管压力，低低报时压 缩机禁止启动，启动辅助油泵LL=0.16MPa 6、PI350，PI351径向轴承油压0.1-0.13MPa 7、PI352推力轴承0.03-0.05MPa
5、巡查后迅速回到值班室，登记巡检时间，汇报巡检结果。 6、因故不能按规定巡检的向上级申报。 7、机械设备巡检
7.1检查设备的润滑状况、清洁卫生。 7.2观察设备运转情况，判断有无缺陷及可能存在的安全隐患。 7.3检查设备操作人员是否遵守岗位安全操作规程。 7.4检查通道、过道、人行跨道的安全防护装置是否可靠。
四、系统运行中的检查
1、观察所有回油视镜是否有油流过 2、管线有无跑、冒、滴、漏情况。 3、 观察泵出口负压表。防止Y型过滤器堵塞 4、观察电机两端的浮子流量计流量不小于8升， 5、观察PIT301/302泵的出口压力不小于0.65Mpa 6、观察PDIT308油过滤器压差不大于0.15MPa 7、观察PIT355.356.357隔离气压力不小于0.6MPa 8、观察油箱液位不低于24.3% 9、润滑油供油温度不低于35℃ 10、观察PIT353的供油压力不小于0.16MPa
5、防锈作用 发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油 中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成 腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机 件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体 直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
6、消除冲击载荷 在压缩行程结束时，混合气开始燃烧， 气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的 润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴 等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳 工作，并防止金属直接接触，减少磨损。