耐高温防腐蚀涂料的研究进展_张鑫

耐高温防腐蚀环氧改性有机硅涂料的制备及性能研究

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｐｏｌｙｅｔｈｅｒｍｏｄｉｉｆｅｄｐｏｌｙｓｉｌｏｘａｎｅｗａｓｓｙｎｔｈｅｓｉｚｅｄｂｙａｌｌｙｌｐｏｌｙｏｘｙｅｔｈｙｌｅｎｅ — ｐ０ｌｙｏｘｙｐｒ０ｐｙｌｅｎｅ１ｅｔｈｅｒａｎｄｌｏｗ
摘
一
要：为了解决钢结构在高温、高盐雾腐蚀环境下的防腐蚀问题，以烷氧基硅烷为单体制备了
种有机硅树脂，并对其进行环氧改性后，与功能性颜填料、助剂混合，制得耐高温防腐蚀涂料。试关键词：耐高温涂料；防腐蚀涂料；环氧改性有机硅树脂；循环腐蚀试验
中图分类号：ＴＱ６３０．７文献标识码：Ａ文章编号：１００９ — １６９６（２０１３）０８ — ０００８ — ０４
第５１卷第８期
２０１３年８月
ＡＴＩＮＧＳ
Ｖ０１．５１Ｎ（，．８Ａｕｇ．２０１３
耐高温防腐蚀环氧改性有机硅涂料的
制备及性能研究
李明（海军驻葫芦岛４３１厂军事代表室，辽宁葫芦岛１２５００４）
Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｒｅａｃｔｉｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｔｉｍｅａｎｄｔｈｅｆｅｅｄｒａｔｉｏｏｎｔｈｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｒａｔｅｏｆｈｙｄｒｏｓｉｌａｔｉｏｎｒｅａｃｔｉｏｎｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｒｅａｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：ｒｅａｃｔｉｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｗａｓ８５℃ ，ｒｅａｃｔｉｏｎｔｉｍｅｗａｓ４．０ｈ，ｍｏｌａｒｒａｔｉｏｎｏｆｐｏｌｙｅｔｈｅｒｔｏＰＨＭＳｗａｓ１．２：１．Ｕｎｄｅｒｔｈｅｏｐｔｉｍａ／ｒｅａｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｒａｔｅｏｆｈｙｄｒｏｓｉｌａｔｉｏｎｒｅａｃｔｉｏｎｃｏｕｌｄｒｅａｃｈ９２．８％．ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ｐｏｌｙｅｔｈｅｒｍｏｄｉｆｉｅｄｐｏｌｙｓｉｌｏｘａｎｅ；ｈｙｄｒｏｓｉｌａｔｉｏｎｒｅａｃｔｉｏｎ；ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｒａｔｅ

耐高温涂料研究进展[1]

（2）以聚硅酸乙酯和硅中间体共水解制备得到的基料，按质量比为固体树脂 : 铝粉=10 : 6的比例制成的涂料，其耐热在600℃为 10小时，并且耐20次；500℃1小时/室温1小时的冷热循环，涂膜仍处于完好状态。（3）以聚硅酸乙酯为基料加
作者简介：徐忠苹（1979－），男，山东东营人，工程师，主要从事防腐蚀涂料的研究开发工作。
1.3 硅溶胶耐高温涂料
全面腐蚀控制第25卷第7期2011年7月
9
专论 Monograph 40％）：80份；玻璃料：130份；氧化铝：30份；氧化锌：5份；膨润土：1份和30份水混合成涂料，涂装于喷砂的钢板上，室温干燥一周，获得硬度为HB，耐水、耐热可达400～600℃的涂层。 1.3.3 加有硅烷偶联剂的硅溶胶耐高温涂料按硅溶胶：35份；含氨基或环氧基的硅烷偶联剂：5份；石英粉：45份；云母粉：10份；氧化铬：5份，制得的耐高温涂料，涂装于钢板上其耐热性为600℃下10 小时涂膜完好。
原料名称磷酸盐水溶液（pH=5）铝粉三氧化铬蒸馏水反应性颜料
表3
用量(质量份g) 450～500 400～750 10～20 适量 10~50 用量(质量份) 95 0.1 4 0.1 0.7 0.1 并生产类似的涂料。该涂料的配方组成见表2。按该配方配制的涂料涂装于除去油污的钢基材上，经250℃/1 小时烘烤成膜，其耐热性为450℃ 下700小时涂膜无明显变化；耐冷热交替性为450℃/室温自来水循环15次涂膜无异常；最高耐温为 600℃下4小时涂膜完好。
Research Development of High Temperature Resistant Coating
XU Zhong-ping, HAN Wen-li, ZHANG Yan-jun, ZHANG Yi-gang, YANG Yao-hui

耐高温涂料配方研究进展

耐高温涂料配方研究进展1无机耐高温涂料无机耐高温涂料的硬度高，耐热可达400～1000℃甚至更高，但漆膜较脆，未完全固化前耐水性不好，对基材表面处理要求严格。

常用的几类耐高温涂料的特性比较见表1。

表1常用的无机耐高温涂料特性1.1硅酸乙酯耐高温涂料以硅酸乙酯为基料，选择适当的颜、填料后得到的耐高温涂料，有良好的耐热性能和优异的防腐蚀性能。

（1）以聚硅酸乙酯为基料，加入氧化铬绿、石英粉、成膜助剂、表面活性剂（分散剂）等，可制成常温固化的耐热可达300℃的涂料。

（2）以聚硅酸乙酯和硅中间体共水解制备得到的基料，按质量比为固体树脂:铝粉=10:6的比例制成的涂料，其耐热在600℃为10小时，并且耐20次；500℃1小时/室温1小时的冷热循环，涂膜仍处于完好状态。

（3）以聚硅酸乙酯为基料加入低熔点玻璃料或珐琅玻璃以及耐热颜、填料可以制成耐400～600℃甚至800℃的高温涂料。

1.2磷酸盐耐高温涂料磷酸盐耐高温涂料通常由磷酸盐水溶液、固化剂（或反应性颜料）和耐热颜料（或金属铝粉）等组分所组成。

英国的“W”无机耐高温防腐蚀涂料就是这种类型的涂料。

我国也研制并生产类似的涂料。

该涂料的配方组成见表2。

表2典型的磷酸盐耐高温涂料配方按该配方配制的涂料涂装于除去油污的钢基材上，经250℃/1小时烘烤成膜，其耐热性为450℃下700小时涂膜无明显变化；耐冷热交替性为450℃/室温自来水循环15次涂膜无异常；最高耐温为600℃下4小时涂膜完好。

1.3硅溶胶耐高温涂料1.3.1改性硅溶胶耐高温涂料硅溶胶作为涂料基料时，其涂膜附着力和柔韧性往往不能满足涂料性能要求，需要进行改性或与有机成膜物质拼混使用。

后者用于常温用途的各种涂料效果较好。

制备耐高温涂料时，需要对硅溶胶进行改性，见表3。

表3一种耐高温涂料用硅溶胶的改性方法将硅溶胶置于反应器中，先加入氧化钾和氧化锂搅拌均匀，再在搅拌状态下，缓慢地加入氧化锌、氧化镁和氧化铝等。

耐高温涂料研究进展

干燥条件
耐热性
耐燃性
常温
４０～６０ｃ００。
不燃
烘干
４０１０。０～００ｃ
不燃
常温或烘干
４０～１０。０００Ｃ
不燃
烘干
４０～８０。００ｃ
不燃
柔韧性硬度
耐水性耐溶剂性
耐磨性
即为改性好的硅溶胶。
入低熔点玻璃料或珐琅玻璃以及耐并生产类似的涂料。
热颜、填料可以制成耐４００ ℃ ０～６０甚至８０的高温涂料。０该涂料的配方组成见表２。按该配方配制的涂料涂装于
这种经改性的硅溶胶可以常
除去油污的钢基材上，经２０１温干燥成膜，涂膜具有良好的耐热５ ℃／０ ℃以下长期使用。以５℃ 磷酸盐耐高温涂料通常由小时烘烤成膜，其耐热性为４０性，可在２００小时涂膜无明显变化；耐冷其为基料，再加入耐热颜、填料和磷酸盐水溶液、固化剂（反应下７０或助剂等，即得到耐高温涂料。５ ℃／性颜料）和耐热颜料（金属热交替性为４０室温自来水循或１３２硅溶胶、玻璃料、氧化物．．５铝粉）等组分所组成。英国的环１次涂膜无异常；最高耐温为等组成的耐高温涂料０ｄ时涂膜完好。 “ ”无机耐高温防腐蚀涂料就６０下４，ｗ以硅溶胶（氧化硅含量二是这种类型的涂料。我国也研制１硅溶胶耐高温涂料．３

耐高温导电导热防腐蚀涂料的研制和机理分析

ＬｈｎｇｏＭＡＣａｇｊｎＩｅ－ｕ，ｈｎ－ａｇＺｉ
ｒｉｇａｒｅｏｒｓｎｎｔｕｅｆｅｔｌｅｅｒｈｎｔｕｅｆｒｎａｄＳｅｌＱｎｄｏ６０ＣｉａＱｎｄｏＭａｉｒｉｓｔｔｎｒｓａｃｓｔｔｏｔｅ，ｉｇａ６７，ｈｎ）ｎＣｏｏＩｉｏＣａＲＩｉｏＩｎ２１
ｐｏｙｅｅ（Ｅ）ｉｏｙｈｎｌｅｓｌｄ（Ｐ）ｄｃｂｎｃｍｐｕｄｆｌｓＡｃｏｄｎｄｉｇｈｆｃｓｆｉｄ，ｄｉｏｆｒｐｌｎＦＰｗｔｐｌｐｅｙｅｆｅＰＳａａｏｏｏｎｌｒ．ｃｒｉｇｔｓｙｎｅｆｔｏｎｓａｄｔｎｏｈｎｕｉｎｒｉｅｏｔｕｔｅｅｋｉ
ＡｂｔａｔＡｎｅｃｌｎｅｔｅｉｔｇａｔｃｒｏｉｎａｄｃｎｕｔｅｏｔｇｈｓｅｎｆｒｔｂａｎｄＹｍｉｉｇｐｌ￣ｏｉａｅｈｌｎｓｒｃ：ｘｅｌｔａ－ｓｉ，ｉｏｓｏｄｃｖａｎａｅｓｙｏｔｉｅｂｘｎｏｙｕｒｔｄｅｙｅｅｅｈｒｓｎｎ－ｎｏｉｃｉｂｉｌｎｔ
第２卷第５２期
２０年１０８０月
全面腐蚀控制
ＴＯＴＡＬＣ０ＲＲ０Ｓ０Ｎ１ＣＯＮＴＲＯＬ
Ｖｏ．２Ｎｏ５１２．
Ｏｃ．０８ｔ２０
耐高温导电导热防腐蚀涂料的研制和机理分析
李振国
摘
马长江
（钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所，山东青岛２６７）６０１要：采用聚全氟乙丙烯和聚苯硫醚树脂共混改性，用炭系混合物为导电填料研制耐热、耐腐蚀和导电（热）涂料。导

耐高温防腐蚀涂料的研究进展

硅树脂的制法通常采用冷合和化学反应２昆种。
高温使用时，涂层／基材间的互扩散率低及涂层／基
材间热膨胀系数的匹配。
２耐高温防腐蚀涂料的研究现状２耐高温防腐蚀涂料的种类．１
冷混合方法是机械混合，要求有机硅的苯基含
量更高一些，在烘烤加热或使用时能产生一定的缩
维普资讯
第４４卷第８期
２００６年８月
上海涂料
ＳＨＡＮＧＨＡＩＣＯＡＴＮＧＳＩ
Ｖｏ．４Ｎｏ８１４．Ａｕ．０６ｇ２０
耐高温防腐蚀涂料的研究进展
张鑫高延敏王鹏（苏科技大学先进焊接技术省级重点实验室，镇江２２０江１０３）
腐蚀。这类腐蚀既有固态灰分与盐颗粒对金属的腐
蚀，也有固态颗粒对金属表面的机械磨损，常被称
为磨蚀或冲蚀。但在高温使用环境下，材料的腐蚀行为非常复杂，可能遭受到气相、液相、固相单一的或综合的１高温腐蚀形式．１所谓高温腐蚀就是在高温条件下，固态金属或合金与所接触的各类环境介质在界面之间发生化
纯有机硅清漆可耐温２０２０Ｃ以有机硅为０ —５ｏ，
般应具备以下几个特点：
（）涂层在高温下具有比较好的耐腐蚀性；１（）涂层表面能迅速形成具有低生长速率、２良
好粘附性及自愈合能力的保护性氧化膜，Ａｚ，如１、ＯＣ２３ｉ２；ｒ和Ｓ等０Ｏ（）涂层应具备一定的塑性和强度，３以抵抗瞬时的冲击载荷；（）涂层与基材具有良好的结合力及相容性，４
摘要：介绍了高温腐蚀的几种常见形式以及耐高温防腐蚀涂料存在的问题和研究进展。该类涂料的研究将朝着复合材料方向发展，有机与无机材料相互结合而成的有机一无机型耐高温防腐蚀涂料将是一个

我国防腐涂料研究开发的最新进展

我国防腐涂料研究开发的最新进展作者：张存信来源：《新材料产业》2014年第09期腐蚀是自然界中普遍存在的化学反应，也是造成各种材料和设施失效的重要原因之一。

有资料报道，我国每年因腐蚀造成的经济损失，约为国民经济总产值的5%左右[1]。

温度、湿度和腐蚀介质则是材料发生腐蚀的主要影响因素，当有电解质存在的情况下，不同电极电位连接的金属材料及化合物就会形成电化学腐蚀；而金属构件中不可避免地会存在各种各样的应力，因而会造成材料的应力腐蚀。

石油、化工、冶金、武器装备等各种户外设备，在强烈阳光的照射下，表面的温度可高达70～80℃，高温将加剧材料的腐蚀，也会严重损坏金属结构的使用性能和降低使用寿命。

在东南沿海地区高温、高湿度和高盐雾的环境条件下，高层建筑、铁路、桥梁和油气管道的腐蚀就会更为严重。

有资料表明，相对湿度每提高10%，在有氯离子侵蚀的情况下，钢筋锈蚀的电流密度将提高 1.58倍，而且空气相对湿度越高，混凝土中的水分越多，钢筋的电化学腐蚀也越快。

建筑物中的钢筋及外装饰材料等金属构件如果发生严重的腐蚀，就会大大降低建筑物的结构强度，进而严重影响建筑物的使用寿命和安全性。

埋设于地下的水管及油、气管道所处的土壤环境和输送物质大都会具有一定的腐蚀性，管道在长期的使用过程中内外壁都会受到腐蚀，如果管道因腐蚀发生穿孔造成油、气的泄漏，就会产生环境的严重的环境污染，也很有可能引发巨大的灾难。

另外，各种各样的机械设备、车辆、船舶和桥梁等还普遍存在严重缝隙腐蚀和焊接接头的电化学腐蚀，这是各种工程的金属结构中不可避免的情况。

据统计，到2011年，我国铁路的客车已有4.67万辆，货车为80.6万辆，每年大量铁路车辆因腐蚀造成的损失就高达3亿元。

近年来，我国的汽车保有量也飞速攀升，不仅造成了严重的环境污染，而且由于腐蚀造成的经济损失也是巨大的。

因此，研制高效、环保的防腐涂料已经是当前新材料技术研究和开发的一项非常迫切的任务，而且预计将会具有十分广阔的应用前景和巨大的经济效益[2-4]。

耐高温耐腐蚀塑料复合涂层及其应用研究

然后自然干燥备用。
涂层制备：ＣＩＴ１将ＷＧ — ０涂料放人喷枪料斗内，
再将ＣＩＴ２涂料放入另外喷枪料斗内，控制喷ＷＧ — ０枪压力为０５ａ喷嘴距离样片表面为８ｍ１ｃ．ＭＰ，ｃ０ｍ。

耐酸性：０６％硫酸／１个月耐酸性：０２％硫酸／个月１
箱内取出样片，室温下自然冷却。涂层总厚度约在
０．２ｍ。１ｍ
聚二苯醚衍生物（ＷＧ — ０）涂层性能见表１ＣＩＴ１
所示
表１聚二苯醚衍生物（ＷＧＩＴ１涂层性能ＣＯ） —
项目冲击强度：Ｎ・ｋｍ附着力：级
后放入１０ｃ箱内，温５ｉ；６ｃ烘保ｍｎ从烘箱内取出样片
，
在室温下自然冷却；第三遍喷涂ＣＩＴ２料厚ＷＧ — Ｏ涂
１１材料及设备．
聚二苯醚衍生物涂料：ＷＧ — ０，中国华源集ＣＩＴ１
度约００ｒｍ，．ａ自然挥发到水分蒸发干为止；３然后放人６ ℃烘箱内，温５ｉ（行预烘干使涂料中的０保ａｒｎ进
委托国家涂料质量监督检验中心（州）试。常测附着力：采用ＩＯ４９Ｅ标准；冲击强度：采用Ｓ２０一Ｇ１３Ｂ７２标准；热性：用Ｇ１３准；酸性、耐采Ｂ７５标耐
耐碱性：采用Ｇ１３Ｂ７６标准。

新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料研究

新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料研究新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料的研究引言：随着工业化的发展，高温和腐蚀环境对于工业设备的材料选择提出了更高的要求。

传统的材料在高温和腐蚀环境下会出现失效和破损，导致工业设备的损坏和停机，增加维修和更换成本。

因此，研发新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料具有重要的意义。

本文将介绍几种常见的新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料的研究进展。

一、陶瓷涂层陶瓷涂层是一种常见的耐高温耐腐蚀涂层材料。

陶瓷涂层具有优异的高温稳定性和耐腐蚀性能，能够在高温和腐蚀环境下保护基础材料。

研究人员通过改变陶瓷涂层的成分和结构来提高其耐高温耐腐蚀性能。

例如，针对一些高温腐蚀介质，研究人员使用氧化铝和氧化锆等材料制备出具有耐酸碱腐蚀性能的陶瓷涂层。

此外，研究人员还研究了陶瓷涂层的涂覆工艺和预应力技术，提高了陶瓷涂层的附着力和耐剥离性能。

二、金属涂层金属涂层是另一种常用的耐高温耐腐蚀涂层材料。

金属涂层具有良好的导电性和导热性，能够在高温环境下提供有效的防护。

研究人员通过选择合适的金属材料和调整涂层的成分来改善金属涂层的性能。

例如，镀锌涂层具有较好的耐腐蚀性能，但在高温环境下容易失效。

研究人员通过添加锡和铝等元素来调整镀锌涂层的结构，提高其耐高温性能。

此外，研究人员还研究了金属涂层的表面处理技术，提高了涂层的抗氧化和耐蚀性能。

三、有机涂层有机涂层是近年来新兴的耐高温耐腐蚀涂层材料。

有机涂层具有重量轻、施工简便等优点，可以在复杂形状和大面积的基础材料上进行涂覆。

研究人员通过改变有机涂层的分子结构和添加功能性单体来提高其耐高温和耐腐蚀性能。

例如，研究人员使用含有亲电单体和亲疏水单体的有机涂层，形成具有自清洁和自修复功能的涂层。

此外，研究人员还研究了有机涂层的交联技术和改性技术，提高了涂层的热稳定性和耐腐蚀性能。

结论：随着工业化的进步，高温和腐蚀环境对工业设备的要求越来越高。

研发新型耐高温耐腐蚀防护涂层材料具有重要的意义。

高温耐热涂料创新应用领域拓展研究

高温耐热涂料创新应用领域拓展研究随着科技的飞速进步与工业化程度的不断提升，高温环境下的设备保护与能效提升成为众多行业关注的焦点。

高温耐热涂料作为一种特殊功能性材料，凭借其卓越的耐热性、防腐蚀性及保温隔热等特性，在诸多领域展现出广泛的应用潜力与创新空间。

本文旨在探讨高温耐热涂料在不同领域的创新应用，并对其未来的发展方向进行展望。

一、航空航天领域的深度渗透在航空航天领域，飞行器和卫星等设备需在极端温度条件下保持稳定运行，高温耐热涂料的应用至关重要。

此类涂料不仅能够承受再入大气层时的极高温度，还能有效隔热，保护敏感电子元件免受热损害。

此外，轻质化与多功能化是该领域对涂料的最新要求，科研人员正不断研发具有更高耐热等级、同时具备减重和雷达波吸收能力的复合型耐热涂料，以满足未来航天器的高性能需求。

二、能源产业的效能提升能源产业，尤其是火力发电、核能及太阳能热发电等领域，高温设备的运行效率与安全性直接关系到能源转换效率和环境影响。

高温耐热涂料在此类场景下可发挥多重作用：一是涂覆在热交换器、锅炉管道等关键部位，防止高温腐蚀与热应力损伤；二是通过优化热辐射特性，提高热能利用率，降低能耗；三是作为热障涂层应用于涡轮叶片等高速旋转部件，减少热损耗，提升机械性能。

随着能源转型的加速，对耐高温、长寿命、低成本涂料的需求日益增长。

三、汽车及轨道交通的轻量化与能效革新在汽车及轨道交通行业，发动机、刹车系统等组件在运行过程中会产生大量热量，而减轻重量、提升能效是该领域永恒的追求。

耐热涂料在这里的作用主要体现在两方面：一方面，通过在发动机外部涂覆高反射率涂料，减少热辐射，降低舱内温度，提高燃油效率；另一方面，开发轻质耐高温的结构材料，如陶瓷基复合涂料，用于车身及关键部件的隔热和轻量化，减少能耗同时提升安全性。

四、冶金与化工行业的防护升级冶金与化工行业涉及大量高温熔炼、反应过程，高温耐热涂料在这里不仅是设备保护的必要手段，也是提升生产效率和环境保护的关键。

耐高温涂料配方研究进展

耐高温涂料配方研究进展耐高温涂料是一种具有耐高温性能的涂料，广泛应用于高温工况下的金属、陶瓷、水泥、玻璃等材料的保护和修饰。

随着现代科技的快速发展，耐高温涂料的研究也得到了广泛关注。

本文将重点介绍耐高温涂料配方研究的最新进展。

首先，针对耐高温涂料的材料选择进行了系统的研究。

传统的耐高温涂料主要采用无机材料，例如二氧化硅、铝、钛和锆等作为主要成分，才能具备良好的高温稳定性。

但是，这种涂料常常存在着密封性差、涂料粘附力弱等问题。

因此，研究人员开始探索新型有机材料，如聚合物、氟碳聚合物等，用以改善耐高温涂料的性能。

此外，研究人员还通过纳米材料的添加或表面修饰，进一步提升涂料的高温稳定性。

其次，针对耐高温涂料的稳定性和耐腐蚀性进行了研究。

高温条件下，涂料往往会出现沉降、脱落、裂纹等问题，降低了涂层的稳定性和使用寿命。

研究人员发现，通过添加适量的稀土元素、纳米氧化物等，可以增强涂料的稳定性和耐腐蚀性。

此外，采用微胶囊技术，将活性物质包裹在微胶囊中，可以有效地提高涂料的稳定性和耐久性。

再次，研究人员还通过改进涂料的特殊功能，提升了耐高温涂料的性能。

例如，研究人员发现，在耐高温涂料中添加具有功能性的纳米材料，可以赋予涂料自清洁、防火、耐磨等特殊功能。

此外，还有研究表明，通过添加纳米材料可以使涂料具有自修复性能，从而提高涂层的耐久性。

最后，通过优化涂料的制备方法，提高了耐高温涂料的制备效率和性能。

例如，采用溶胶-凝胶法、电沉积法等新的制备方法，可以得到具有良好高温稳定性的涂料。

此外，研究人员还通过调节涂料的配方比例、添加剂的浓度等参数，对涂料进行优化，从而改善涂料的性能。

综上所述，耐高温涂料配方研究的最新进展主要包括材料选择的研究、涂料稳定性和耐腐蚀性的研究、改进涂料特殊功能的研究以及优化涂料制备方法的研究。

这些进展不仅提升了耐高温涂料的性能，也为高温环境下材料的保护和修饰提供了新的思路和方法。

相信随着研究的不断深入，耐高温涂料在工业领域的应用前景将更加广阔。

高温防腐涂料与热障防腐涂层技术的研究进展

无机富锌涂料主要采用大量的高纯度颗粒极细的锌粉作为基料，以硅酸酯为主要成膜物质。具有优良的防锈性能，耐海水、耐油、耐盐、耐大气腐蚀，可长期在 400℃以上高温环境中使用。其防腐机理主要有四种：屏蔽作用、电化学防护、涂膜自修复和钝化作用。广泛应用于船舶、热力管道、石油化工设备管线及高架铁塔的防腐。澳大利亚、美国等成功发展了后固化型无机富锌漆，所得到的涂层无需烘干，而是喷磷酸溶液或氯化镁溶液而获得干燥。我国在 20 世纪 60 年代广泛推广这种涂料，铁路栓焊梁的栓接板处的防锈防滑涂料，就是使用的这种无机富锌漆。目前应用最广泛的无机富锌涂料主要有以下三类：热固性水性无机富锌涂料，后固化水
摘要：综述了国内外耐高温防腐有机、无机和有机 - 无机复合涂料和热障防腐涂层技术的研究与应用的新进展，介绍了有
机硅树脂、有机氟树脂、无机硅酸盐基涂料、无机磷酸盐基涂料、陶瓷涂层和搪瓷涂层的发展现状和前景。
关键词：防腐涂料；热障涂层；耐高温
中图分类号：TQ 637.3
文献标识码：A
文章编号：1001- 0017（2011）06- 0060- 04
1.1 有机耐高温防腐涂料有机耐高温防腐涂料品种繁多，包括杂环聚合
物如聚酰亚胺类、聚酰胺酰亚胺类、杂链聚合物如聚醚砜类、聚苯硫醚类等和元素有机聚合物如有机硅类、有机氟类和有机钛类等。其中，杂环和杂链类有机耐高温涂料因价格昂贵，制备工艺复杂，贮存性不好，对颜料要求严格等限制了其应用。有机钛涂料发展较晚，制备工艺复杂，应用还处在起始阶段，所以通常使用的高温防腐涂料为有机硅和有机氟类涂料。 1.1.1 有机硅耐高温防腐涂料
有机氟耐高温涂料具有非常优良的耐蚀性和耐热性能，除熔融于锂、钠、钾，高温下的三氟化氧，高流速的液氟外，它几乎可以耐所有化学介质的侵蚀，有机氟涂料高温防腐性能优越，具有超强的耐候性、耐化学腐蚀性、耐沾污性等特点，其中的水性氟涂料还具有安全、环保的优点，符合涂料的发展趋势，在建筑、化工、船舶、机械等诸多领域得到成功应用。其主要不足之处是不容易溶解于溶剂，涂料固体含量低，成膜薄，施工不方便，而且有机氟涂料机械性能不太理想。有机氟涂料在国内尚处于理