综合管沟优缺点简述
工业场地综合管沟浅析
【 作者 简介】 马强（ １ ９ ８ ０～） ， 男， 山东菏泽人 ， 工程师， 从事总图设
计 与研究 ， （ 电子信箱） ｍａ ｑ ｉ ａ ｎ ｇ ＠ｃ ｈ ｙ ｅ ． ｃ ｏ ｍ． ｃ ｎ 。
ｏ ｆ ｌ ａ ｎｄｉ ｓ ｉ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｎ ｔ ． Ｔｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｓ ｕ ｍｍａ ｒ ｉ ｚ ｅ ｓ ｈｅ ｔ ａ ｄ ｖ ｎｔ ａ ａｇ ｅ ｓ ｎ ｄｄ ａ ｉ ｓ ａ ｄ ｖ ｎｔ ａ ａ ｇ ｅ ｓ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｔ ｒ ｅ ｎ ｃ ｈ ， ｍｉ ｎｅｉ ｎ ｖ ｏ ｌ ｖ ｅ ｄｉ ｎｔ ｈｅｐ ｉ ｐ ｅ ｌ ｎｅ ｉ ， ｏ ｎ ｅｂ ｙｏ ｎ ｅａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ
给排水等各种管线集于一体 ， 设有专门的检修 口 ， 实施统一规 划、 设计 、 建设和管理 。综合管 沟按 通行要求可分 为 ： 可通行
（ ｈ ＞ １ ． ７ ｍ） 、 半通行（ １ ． ２ ｍ＜ ｈ ＜ １ ． ７ ｍ） 和不通行 （ ＜ １ ． ２ ｍ） ３种形式。
２ 综合管沟 的优越性
马 强， 艾世勃
（ 中煤 国际工程集团北京华宇工程有 限公司 ， 北京 １ ０ ０ １ ２ ０ ）
ＭＡＱ ｉ ａ ｎ ｇ ， Ａ Ｉ Ｓ ｈ ｉ － ｂ ｏ
（ Ｓ ｉ ｎ ｏ — Ｃ ｏ ａ ｌ Ｉ ｎ ｔ ｅ ｎａ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ ， Ｂｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｈ ｕ ａ ｙ ｕ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃ ｏ ． Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ １ ２ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
浅谈市政综合管沟的发展与应用
浅谈市政综合管沟的发展与应用本文阐述了综合管沟在国内外的发展状况，并分析了它的优缺点以及综合管沟在建设过程中存在的主要问题，希望为将来建设地下综合管沟提供有益参考。
Key words：integrated trench；municipal pipeline；Pipe Gallery综合管沟是指设置于道路下，用于容纳两种以上公用、市政管线的构造物及其附属设备（又称共同沟或综合管廊）。
它可以把分散独立埋设在地下的电力、电信、热力、给水、中水、燃气等各种地下管线部分或全部汇集到一条共同的地下管廊里，实施共同维护、集中管理、统一规划、设计、建设和管理。
随着综合管沟的加速建设，综合管沟在今后的建设和管理过程中，势必会产生各种各样的问题。
为了使以后综合管沟的规划建设走上规范、健康发展的道路，大家在关注地面交通拥堵等问题的同时，地下基础设施的规划、综合管沟的建设问题也需要更多的人来关注、研究。
1.国内外综合管沟的现状及发展趋势（1）国外现状及发展趋势早在1833年，法国巴黎在开始有系统地规划排水网络的同时，就开始兴建综合管沟。
1861年，英国伦敦修造了宽12ft、高7.6ft的综合管沟。
1890年，德国开始在汉堡建造综合管沟。
到20世纪，西班牙、匈牙利等国也开始兴建。
最近5年的时间里，巴塞罗那、伦敦、里昂、马德里、奥斯陆、巴黎等许多城市都研究并规划了各自的地下管道综合管廊的网络。
美国纽约的大型供水系统，完全布置在地下岩层的综合管沟中。
俄罗斯的莫斯科地下有130km的综合管沟，除煤气管外，各种管线均有，只是截面较小（3m×2m）。
发达国家现有各类地下管线的总长约2000万km，为更新、修复这些地下管线，每年还需投资300～500亿美元。
1958年，日本开始兴建综合管沟，目前仍以每年15km的速度增长。
东京临海副都心历时7a、耗资3500亿日元建成总长度16km的综合管沟，这条综合管沟距地下10m、宽19.2m、高5.2m，把上水管、中水管、下水管、煤气管、电力缆、通信电缆、通信光缆、空调冷热管、垃圾收集管等九种城市基础设施管道科学、合理地分布其中。
综合管廊和综合管沟的区别(苍松书屋)
综合管廊和综合管沟的区别综合管廊 2016-07-06 阅读：1922摘要：综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，综合管廊在空间上比综合管沟大好几倍，建设成本也贵好几倍甚至几十倍。
1、综合管廊（1）综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。
（2）综合管廊(日本称"共同沟"、台湾称"共同管道")，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和"生命线"。
（3）在发达国家，共同沟已经存在了一个多世纪，在系统日趋完善的同时其规模也有越来越大的趋势。
（4）综合管廊根据收纳管线所承担的角色分为干线综合管廊、支线综合管廊。
（5）地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。
此外，该系统还具有一定的防震减灾作用。
2、综合管沟（1）综合管沟内部会配备专用检修口、吊装口、排水设施、消防设施、通风设施和检测监控系统，以便于管沟的运行和管理。
（2）相比传统的市政公用管线单埋方式，城市综合管沟具有明显优势：①一次性综合投入，避免重复开挖地面；②集约利用地下空间资源；防灾性能好；③统一管理，方便维修，减少管理成本；④减少了道路的杆柱及各工程管线的检查井、室等，改观城市环境、容貌。
（3）但是也存在如下缺点：①城市综合管沟造价不菲，每公里2000至4000万元不等。
②建设综合管沟不便分期修建。
③一次投资昂贵，而且各单位如何分担费用的问题较复杂。
3、综合管廊在空间上比综合管沟大好几倍，建设成本也贵好几倍甚至几十倍。
城市综合管沟的优缺点及国内建设现状分析
城市综合管沟的优缺点及国内建设现状分析发表于 2009-8-25 22:23摘要：结合目前我国市政基础设施建设中存在道路经常被反复开挖的情况，对综合管沟建设的优缺点进行了分析，并总结了国内目前综合管沟推广过程中存在的主要问题。
关键词：市政道路；市政管线；城市综合管沟“去年开挖埋水管，今年开挖埋电缆．不知有完没有完。
”一句百姓的抱怨，反映}lJ我国几十年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状，以及因此给广大市民日常生活带来的不便和烦恼。
但如何避免这种在我国城市中普遍存在的经常性地对城市道路“开膛破肚”的现象以符合城市的现代化可持续发展，将是本文探讨的主题。
1 综合管沟的概念综合管沟也称“综合管道”或“管线箱廊”，英文名称为“utilitytunnel”，就是城市地下管道综合走廊．即在城市地下建造一个隧道空问，将各类公益管线有机综合集约化地敷设在同一条隧道内并进行集中管理的市政基础设施。
沟内可敷设电力和电信等线路，上下水、煤气、热力等管道，并留有增设余地，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。
典型的市政综合管沟横断面见图l。
地下管线综合管沟是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程，是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程。
它较好地解决了城市发展过程中的市政道路反复刨掘问题，也为城市上空线路“蛛网”密布现象提供了一种有效的解决方案；是解决地上空间过密化、实现城市基础设施功能集聚、创造和谐的城市生态环境的有效途径。
随着城市的不断发展，综合管沟内还可提供预留发展空间，保证了可持续发展的需要，是2l世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。
2 综合管沟的优缺点结合各城市综合管沟建设的具体情况，根据工程定额资料对采用常规方式将各种地下管道独立埋设和建设综合管沟统一布设这两种方式进行投资估算对比可知，综合管沟的前期投资约高出传统直埋布设方式的50％左右，这是综合管沟建设的主要缺点。
浅谈综合管沟技术的优点与工程建设中的应用
浅谈综合管沟技术的优点与工程建设中的应用摘要:本文主要阐述了综合管沟技术的优点及经济可行性,最后针对昆明理工大学新新校区的综合管沟在工程建设中的实施进行分析论述,仅供参考。
关键词:综合管沟,技术优点,工程建设前言昆明理工大学自2006年开始加快呈贡新校区的建设步伐，经过五年的时间，学校已经圆满完成近三千亩校园基础设施的建设，其中北区综合管沟总长4460米，南区总长1456米。
南北区管线连接也是通过综合管沟来联通。
它的自身优势，给学校带来了极大的好处与便利。
1、管沟内管线布置紧凑合理，有效利用道路地下空间，节约了学校用地，学校所有的综合管沟都建设在学校的主干道一侧，管沟里面敷设管线，上面铺石板做人行道用（详图1）。
2、降低工程管线的敷设、增设、维修和管理费用，减少路面依附的架空线，也减少道路上检查井、室数量，有利道路的景观。
相信很人都见过这样的场景：一条好好的马路，今天有人在路面上“开膛破肚”，铺设管线。
好不容易工程完工，马路恢复原状。
不料过几天，又有新的单位开挖路面，铺设管道。
然而等把路面恢复以后可以见到长长的“拉链”沿着道路延伸，这样即影响了市容又增加了城市的负担，给人们的生活带来了不便。
为了减少了路面开挖，避免由于开挖影响交通和居民出行，增加路面的完整性和工程管线的耐久性，保持路容街貌美观，综合管沟的利用就可有效的回避上述弊端。
据测算它可使路面的使用寿命延长2-3倍。
3、综合管沟能有效缩短管线施工的工期，还可避免盲目施工所引起各种管线的损坏，使管网故障率减少到最低程度。
随着城市化进程的加快和建设力度的不断加大，旧有的管线已经无法再承受城市扩大带来的压力，经常见电视上报道在改扩建工程中出现的各种问题：某某项目在施工过程中把给水挖断了，造成某片区停水多长时间；某区污水管道被压坏了等等。
诸如此类问题除了在施工中要小心外其自身也有着难愈的顽疾。
城市综合管沟的运用可以很好的治愈它。
原来10多家管线单位各自为政，现在这些管线全部进综合管沟内集中管理，其中的便利与节约显而易见(详图2)。
试析综合管沟建设问题
试析综合管沟建设问题引言：城市综合管沟是将多种市政管线集于一体，实行集约化敷设和管理的一种管线敷设方式。
目前我国许多城市都在积极地推进综合管沟建设。
相比管道直埋形式，综合管沟主要具有以下优点：1）避免管线维修而导致道路反复开挖；2）集约化利用地下空间资源；3）便于管线增设、扩容；4）沟内管线维护管理方便，提高管线的安全性。
本文就城市综合管沟建设问题进行论述研究。
1.综合管沟的概念及其特点1.1综合管沟的概念综合管沟是指将地面、地下或架空的两种以上的市政管线集中设置于同一地下人工空间中，并留有供检修人员行走通道的隧道结构，形成的一种现代化、集约化的城市基础设施。
城市的管道系统涉及到雨水管道、污水管道和天然气管道等等，综合管沟即是对这此管沟系统统一管理，避免重复的对路面进行施工开挖，从而保证交通的通畅，不影响人民群众正常的生产生活。
一般的，综合管沟的结构组成包括综合管沟的本体、管线、监控系统、通风系统、供电系统、排水系统、通讯系统、标示系统和地面设施等。
1.2综合管沟的分类根据综合管沟的特性和功能，可以把综合管沟分为：干线综合管沟、支线综合管沟、缆线综合管沟和混合综合管沟。
干线综合管沟是不直接服务用户的主要管线，是管沟配送服务的主要承担者，它向支线综合管沟输送资源，是管沟运转的大动脉。
一旦干线综合管沟受到破坏，整个的管沟系统将受到致命的打击。
其特点是结构断面尺寸大、覆土深、结构稳定且输送量大，具有高度的安全性，维修及检测要求高的特点；支线综合管沟承接干线综合管沟的输送资源，再提供给终端用户使用，其一般铺设在道路绿化带或者非机动车道下方，有效断面较小，施工费用较少，系统稳定性和安全性较高；缆线综合管沟主要功能室收容各类缆线，主要包括电力、通信和有线电视等缆线，一般埋设在人行道下方，深度较浅，施工费用也相对较低；混合综合管沟是具有干线和支线综合管沟特性的管沟，取二者的长处，有更强的适用性。
2.综合管沟的优缺点2.1 优点2.1.1 避免反复开挖，减少出行干扰与传统的管线敷设方式相比，综合管沟的建设可以避免反复敷设和维修地下管线而频繁挖掘道路及绿化带，从而确保交通的畅通以及减少对居民出行造成的影响和干扰。
关于综合管沟的几点分析
关于综合管沟的几点分析一、前言结合国内外综合管沟发展的状况，对国内综合管沟发展的效益、难点及建设形式做了分析，并对广州市综合管沟的建设提出了规划方案，对综合管沟的实施措施提出建议。
所谓综合管沟，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的人员出入口、检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。
综合管沟代表着市政管线建设和发展的方向，是未来城市发展的必然趋势。
二、综合管沟开发利用效益分析将城市市政管线紧凑合理地布置在综合管沟里，有效地利用了道路地下空间，节约了城市用地，同时也提高了各种管线抵御台风、地震等自然災害的能力，从而保证了社会生产的安全运行及居民生活不受影响。
综合管沟的建设有效地解决了地下管线因检修、扩容而造成的道路重复挖掘，既取得了良好的社会、环境效益，又避免重复挖掘造成的重大经济浪费。
但是，综合管沟的建设是一项初期投资规模较大的市政配套项目，是城市经济、道路机动车流量、管线使用寿命、基础设施建设的规模等多因素综合作用的结果。
据台北的一项研究表明，综合管沟结合地铁建设、新城区开发、道路拓宽等工程建设时成本最低，尤其是结合地铁建设实施时，一方面可以大幅度降低综合管沟建设的外部成本，另一方面可以保护地铁。
而一旦错过这种整合建设的时机，综合管沟的建设成本又将上升。
三、综合管沟建设的难点分析综合管沟建设的综合效益和优点是显而易见的，但是综合管沟之所以在国内难以得到推广和普及，除了经济因素（造价高）外，还有以下几方面的因素制约：1. 机构：长期以来，我国市政管线的建设与管理已形成了独立建设、独立管理的格局，这种建设和管理的模式与管线的传统直埋建设模式相适应。
但对综合管沟则要求管线能够统一规划、统一建设、统一管理，为此必须要有专门的机构来负责综合管沟的建设，并统一协调建设过程中各管线单位的权利与义务。
综合管沟优缺点简述
2. 综合管沟的优缺点2.1综合管沟的优点（1）统一规划、设计、建设和运营管理。
综合管沟能按照远期城市规划容量，对各种管线进行统一规划，更好地满足管线发展的需要。
统一规划，可以较好地协调各种管线的设计布置，并能统一设计、建设和运营管理，避免各部门管理相冲突。
（2）能更有效地利用城市地下空间，节约资源。
随着社会的发展，城市用地日趋紧张，而电力、通信等各种市政管线却日益增多。
对于有限的地下空间，管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距，故此，很多时候需要增加用地，而由于征地问题又会促使管线绕到而行，增加了管线的投资。
综合管沟恰恰解决这一问题——管线在地下集中布置，紧凑合理，能在有限的地下空间有序地敷设各种管线，避免管线迂回布置，从而节约了用地，节约了资源。
（3）避免道路重复“开膛破肚”，减少事故发生，延长管线寿命。
据资料统计，国内城市中每年因施工产生的地下管线事故，造成的直接经济损失约50亿元，间接经济损失约400亿元，还有由此产生极为严重的“扰民”现象。
建设综合管沟，方便各种管线的维修、更换、增容和集中管理，减少各种管线的维修、更换、增容造成的反复修建道路造成交通混乱的局面，减少事故的发生；减少管线故障对其他管线的影响，延长各种管线的寿命。
（4）社会综合成本低。
由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。
如果单纯从综合管沟的单项投资成本来看的确较高，但综合社会成本却十分合算。
有机构统计，我国台湾的信义6.5公里共同沟比单项建设多投资5亿元台币，但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)，这笔30多倍的收益其实是相当合算的。
（5）抵御冲击荷载，具有防灾性能。
把各种管线集中于综合管沟，可以提高城市的综合防灾能力，避免风、雨、火等灾害造成的危害。
2.2综合管沟的缺点（1）各种管线协调难度大。
市政综合管沟技术探讨
市政综合管沟技术探讨摘要：城市建设离不开城市规划，城市规划离不开市政管沟技术，因此，管沟技术是城市未来发展的重中之重，要想保持城市规划的合理性、社会发展的协调性，就必须要更新传统的规划观念，运用市政综合管沟技术，对城市地下空间综合整合与利用，保证城市可持续发展的能力。
鉴于此，本文对市政综合管沟技术进行了分析探讨，关键词：市政；综合管沟；技术一、综合管沟技术在市政中应用的原则1、综合管沟规划要与其他地下基础设施规划相互协调对于地下基础设施发达的城市，市政综合管沟技术并非单独存在，通常情况下，他与地铁、地下通道和其他地下建筑设施相互协调，相互配合，形成一个整体，因此在进行综合管沟规划时必须考虑其他的基础设施。
主要包括平面布置和标高布置、与地面或建筑的相互衔接问题，如出线路交叉、人口、综合管沟管线与直埋管线的连接等，规划中应尽量考虑到合建的相互影响性以及可能性。
2、市政综合管沟技术要实行长期发展与近期现状相互结合的特点城市规划是城市建设的前提，而综合管沟又是城市规划的前提，因此，综合管沟规划是城市规划乃至城市建设中最重要的一部分。
综合管沟技术的主要作用就是充分发挥市政管线为城市服务的功能，这不仅满足了市政管线的技术要求而且还满足了城市规划的总体要求。
二、综合管沟技术的优势1、有利于集中维护和管理运营各种地下管线在对地下管道进行施工处理的过程中，传统的方法往往是直接埋设管线，这就导致土层直接与大部分地下管道发生接触，管道因为受到了氧气作用而造成非常严重的锈蚀问题，这在很大程度上降低了管道的使用年限。
如果将综合管沟技术应用于地下管道处理中，无论是将地下管线吊装在顶板上，或是架在支墩上，亦或者是固定于托架上，这些都对管道的运行环境起到了明显的保护作用，同时管道的使用年限也得到了延长，从而有利于管道的更换或维修。
2、可以有效、合理地扩展和利用地下空间普通的城际间公路一般具有人口稀疏、城市规模小等特点，所以也就不需要在其地下埋设大量管线，而对于规模比较大的城市，就必须要在其有限的地下空间内埋设大量管线。
实例分析城市综合管沟建设问题
实例分析城市综合管沟建设问题综合管沟，是指设置在道路下的用于容纳多种公用管线的一种构造物。
它是一个城市的基础设施建设的现代化标志。
它通过统一的规划和建设，把各种线缆、管线埋入综合管沟中，便于管线维修作业，同时还避免了反复开挖道路，延长了道路寿命。
同时综合管沟让管线避免接触地下水和土壤，使管线的腐蚀减缓，从而使其使用寿命延长。
综合管沟的建设，将有效解决道路反复开挖的问题，它实现了地下空间的综合利用，保障了道路交通功能的全面发挥，综合管沟建设是实现城市可持续发展的重要措施，也是城市市政基础设施建设的新方向。
1 综合管沟的优点及不足从各大城市的综合管沟建设情况来看，在投资估算方面，按照工程定额资料建设综合管沟对管线进行统一布设，比将各种管线独立埋设的布设方式的投资要高出50%左右。
前期投资较高是建设综合管沟的主要缺点。
尽管综合管沟的工程造价较高，但其本身仍拥有传统方式所无法比拟的优势，综合管沟所产生的综合经济效益远远超出了前期建设所增加的资金投资。
建设综合管沟以后，在进行管线更换、检修时无需开挖，也无需进行路面维修，从而减少了开挖、维修道路所造成的交通阻塞，进而间接避免了其他行业因交通阻塞所造成的经济损失。
综合管沟的使用可有效延长管线寿命，可通过对管沟内的各行业管线进行租赁，以回收投资资金。
总体来说，综合管沟建设所产生的社会效益、经济效益，将远远超出其建设初期所增加的资金投入，其优势是显而易见的。
2 城市综合管沟建设存在的问题建设综合管沟最早始于欧洲国家，目前，美国、日本、俄罗斯、英国、法国等国都建成了较为系统化、网络化的综合管沟。
而我国的综合管沟建设受城市规划、技术、资金等因素影响，起步较晚。
在部分经济发达的大城市已建成了综合管沟，开始着手规划、试验综合管沟建设的大中型城市也越来越多。
2.1 缺少相关的标准、法规体系综合管沟建设，其实是一个管理体制、管理方式的变革。
这一变革过程中，投资主体、管理制度都将发生变化，若在法律法规方面得不到支持，是难以真正开展的。
综合管廊的优缺点分析在市政工程中的应用
综合管廊的优缺点分析在市政工程中的应用摘要：综合管廊已成为市政工程整体景观的重要构成部分之一，是城市品位的体现载体。
市政工程中综合管廊的设计与应用能够延长各类市政管线的使用寿命，提高管线应用安全性，简化管线敷设、维修、管理等操作，同时还能够使城市地下空间利用率得到提升，对优化市政工程管线建设效益有重要意义。
本文主要从综合管廊的定义、关于市政工程及管廊的概述、综合管廊的特点和综合管廊建设应注意的几个问题等方面进行分析。
关键词：市政工程；综合管廊；应用综合管廊与传统的埋地敷设管线相比有很大优势，尽管其初期建设费用很高，但管线的扩容、改建以及日常维护都极为方便，而且不会破坏和影响其他设施，不会妨碍地面交通，从城市远期和总体上看是经济的，其必将成为城市基础设施现代化建设的发展趋势。
1综合管廊的定义综合管廊是一种将两种或两种以上的管道放置在一起的地下基础设施，代表着城市地下管线建设和发展的方向，是城市市政基础设施现代化的标志之一。
地下综合管廊是指将供水、排水、电力、电信、光缆、热力、燃气等各种管线及其附属设备有选择性的集中安放于一个较大的管廊（或管道管沟）之内，共建共管或共建分管，避免日后反复拆建，合理有效的利用地下空间。
按功能综合管沟大致可以分为干线综合管沟、支线综合管沟、干支线混合综合管沟、缆线综合管沟四种。
2关于市政工程及管廊的概述2.1市政工程指市政设施建设工程。
城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。
2.2综合管廊：也称“共同沟”、“地下城市管道综合走廊”，它采取统一规划、统一建设、统一布线的方式，在城市地下空间建造一个集约化的公共管线隧道，集中敷设电力、通信、燃气、给排水、热力等各种市政管道，并设有专门的检修、监测、通风、照明、排水等相关配套系统的城市综合管线工程。
2.3干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，采用独立分舱敷设主干管线的综合管廊。
浅析城市综合管沟在市政管线工程中的发展
浅析城市综合管沟在市政管线工程中的发展摘要：针对现今城市道路反复开挖的现状，结合各地的案例，分析其原因，提出解决现状的方法，并指出实施的可行性与难点。
关键词：综合管沟必要性选址建设可行性与难点1 建设综合管沟的必要性伴随着城市道路管网的不断建设，道路出现了频繁的重复开挖，交通堵塞、环境污染成为市民生活的一大困扰；也造成了财政资金的极大浪费。
目前有两种解决该问题的方法较为常用：（1）在新建区域中，只在新修道路的人行道与绿化带内直埋修建管网，且隔一段距离向道路对面修建预留管道，机动车道内没有管网，例如鲅鱼圈珍珠港产业园。
（2）修建综合管沟，例如上海世博园。
第一种方法工程造价相对第一种方法比较便宜，但其只能在新建区域实行，且仍有日后开挖的后患。
第二种方法切实可行，且国外已广泛采用，国内各地也不凡成功实例。
2综合管沟的定义及优点综合管沟也叫地下管线共同沟，是指可以容纳两种或两种以上市政公用设施管线的一种集约化、集成化的市政公用基础设施，它将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集约化地铺设在隧道内，实行统一规划、统一建设、统一管理。
管沟有检修口、吊装口，工人可以很方便地下到管沟内检修，加装新的市政管线也不用破路了。
管沟内还安装了排水、消防、通风设施以及监控系统，可以及时排污、扑灭火灾并对管沟进行24 h监控。
相比传统的市政公用管线直埋方式，城市综合管沟具有明显优势：（1）可避免道路重复开挖，节省建设资金；（2）在改造、维修管网时不影响交通，有利于延长路面使用寿命；（3）根据远期规划设计建成的综合管沟，能充分利用地下空间资源，为城市发展预留空间；（4）可以大大减少城市路面的检查井盖，减少安全隐患。
3建设综合管沟的难点与可行性3.1难点建设综合管沟的一次性投资非常庞大，且各管线单位如何分摊费用问题比较复杂。
缺乏统一的技术标准，在安排各类管线进入综合管沟时，不可能按照各类管线单独的技术标准进行建设，特别是燃气及热力管道的安全运营要求较高，往往需按照此类管线性质建立独立管沟。
城市地下综合管沟的应用与思考
城市地下综合管沟的应用与思考摘要：结合综合管沟发展的状况，对综合管沟发展的优缺点进行分析，对综合管沟的实施措施提出建议。
综合管沟的建设对优化城市环境、合理利用城市地下空间具有重要意义。
关键词：综合管沟;基础设施;工程管线在城市的地下建造一个通道，将我们平时所要用的燃气，热力，给水、排水工程管线集中在一起，在这个通道内，设置专门的检修口，检测系统，实施规划，设计，建设的一体化，这就是我们平时所说的综合管沟。
在很多发达国家中，它们大多数城市现在都采用了地下管线综合管沟，这是一项科学性强，集约度很高的工程。
伴随着城市的不断发展，它越来越好的解决了城市道路反复遭到刨掘的问题，使地下空间得到了合理的利用，从而缓解了地上空间过密化的压力，这是实现和谐城市生态环境的一个有效途径。
同时，综合管沟内还可提供预留发展空间，保证了可持续发展的需要，是2l世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。
一、综合管沟优缺点根据对定额材料采用常规的地下通道独立埋设和采用地下城市综合管沟进行投资对比，发现城市综合管沟的投资是比较大的，特别是它前期的投入资金远远的高于了独立埋设，因此，这也是地下综合管沟建设的不足。
当然，它也有它特有的优点。
一，当采用了综合管沟后，如果我们需要更换管线或者是要进行检修时，我们不必再开挖并且维修路面，这样，很大的减少了因为道路施工而带来的交通阻塞。
二，在采用了综合管沟后，我们所使用的各种管线的寿命也会随之延长，这也大大减少了维修的次数，从长远角度看，它也是可持续发展的一个具体应用。
三，综合管沟其实它本身的综合经济效益也远远超过了它初期建设的投资。
总的来说，无论是从经济上的还是社会上的效益，综合管沟的价值远远超过了它本身建设的那一次性投入，这也是为什么发达国家努力在推行这项技术的原因之一，具体来说，它有一下几点好处：（1)因为地下综合管沟把各种管线都布置到了地下设定的一条通道内，这样就大大减少了城市路面上空分布的电线杆，高压塔等，避免了路面受到开挖，路面上的维修费用也随之降低，道路的交通也能更好的得到发挥。
浅析城市综合管沟设计
浅析城市综合管沟设计芦立新摘要：随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线也日益复杂。
为减少道路二次开挖现象，维持人们的正常日常生活，避免人力、物力的浪费，在专业管线设计前要宏观控制好市政管线，打破各行业界限，建立地下资源共享的措施，设置综合管沟。
关键词：综合管沟；管线种类；断面尺寸；管沟排水；管沟出入口。
前言城市综合管沟，英文名称为“u－tilitytunnel”，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。
即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。
建设综合管沟的优势非常明显：综合管沟不仅消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的“蛛网”以及地面上的电线杆、高压塔等，而且由于不接触土壤和地下水，避免了酸碱物质的腐蚀，延长了管线的使用寿命；可以避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容完整和美观；能降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用，保持路面的完整性和各类管线的耐久性；便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理；综合管沟内管线布置紧凑合理，能够有效利用道路下的空间，节约城市用地；能够减少道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美城市的景观；由于架空管线一起入地，能够减少架空线与绿化的矛盾。
综述1综合管沟的设置、断面的确定1.1综合管沟的设置综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
笔者认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。
浅谈城市综合管沟设计中的要点
浅谈城市综合管沟设计中的要点浅谈城市综合管沟设计中的要点浅谈城市综合管沟设计中的要点摘要：综合管沟是一种集约化、可持续性的管线敷设方式，能够有效地解决传统直埋式市政管线在改造更新过程中引起的交通阻塞和环境污染等问题。
综合管沟是城市集约化发展必然产物，作为城市地下空间开发利用的重要内容和保障城市可持续发展的基础设施已逐步提上议事日程。
本文首先分析了综合管沟设计的优势，然后对其分类及特点进行了说明，最后从五大方面详细探讨了城市综合管沟设计中的要点。
关键词：综合管沟；管线；断面尺寸；附属设施；排水Abstract: comprehensive pipeline is a kind of intensive and sustainable way of pipeline installation, can effectively solve the traditional direct buried municipal pipeline in the process of reforming update caused by traffic jams and environmental pollution problems. Integrated pipeline is city intensive development inevitable product, as the important content of urban underground space development and utilization and the sustainable development of city infrastructure has gradually been put on the agenda. At first, this paper analyzes the advantage of comprehensive pipeline design, and then illustrated the classification and characteristics, finally in detail from five aspects discusses the key points in the design of urban comprehensive pipe trench.Key words: integrated pipeline; Pipeline; Section size; Ancillary facilities; drainage中图分类号：[TU997] 文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 综合管沟设计的优势（一）能更有效地利用地下空间与一般的城际间公路不同，大城市的主要道路下都需要埋设大量的市政地下管线。
居民住宅是否做管沟层的对比分析
居民住宅是否做管沟层的对比
一、做管沟
优点：1、防止管道破裂漏水，浸泡商业。
缺点：1、增加成本。
2、当覆土低于1000㎜时，管道排布紧张。
3、当管道损坏时，需凿开商业地面进行检修，影响业主使用。
二、不设管沟
优点：1、节约成本，施工方便。
缺点：1、当管道损坏时，需凿开商业地面进行检修，影响业主使用，如漏水，无法防水。
设管沟层
优点：1、方便检修。
2、减少地下室前室管道。
如：消防管道直接从管沟层通过无需经过地下一层前室，直接进入管井。
缺点：1、成本增加，且增加施工工序。
2、如管沟层层高为1500㎜，增加地下室层高约500㎜。
（人防地下室层高3800㎜+基础梁900㎜，+管沟1000㎜）
总结：目前市面上的铸铁管使用年限一般为50年以上，与结构使用寿命相同，所以存在管道维修的可能性较小，从节约成本造价考虑，建议不设地沟。
综合管沟设计介绍
机
自
械
然
通
通
风
风
口
口
3.4附属工程设计
5、排水沟、集水坑 排水沟：用于输送管沟内运行管道的跑、冒、滴、漏至集水坑。 集水坑：用于输送和收集沟内检修时泄水，通过自流或压力排至室外。在每个防火
分区的低点处设置集水坑，一般按不小于2m3的有效容积设计，长×宽一般设计 为1.2×1.2m，深度应大于1.6m。由于潜水泵更换方便，可库房备用，以减小土 建规模。
d.《电力工程电缆设计规范》（GB 50217-2007）
e.《采暖通风与空气调节设计规范》（GB 50019-2003）
f.《01S305小型潜水排污泵选用及安装》
g.《03S402室内管道支架及吊架》
h.《02S404防水套管》
3.3综合管沟平纵横
1、平面 综合管沟平面线形与道路平面线形一致，应考虑与现状或规划建筑物（构筑
3、相关要求 a.敷设的供电电缆采用阻燃型电缆 b.通信电缆尽量采用光缆 c.潜水泵采用高效节能产品，以保证其使用寿命 d.通风设备采用能耗低、噪音低的环保型设备
青岛市市政工程设计研究院
三、设计注意事项以及安全措施
（1）管理和维修人员进入管沟工作前，应进行安全问题系统培训，明确火灾时的逃 生路线以及防排烟设备的控制方式和手动控制按钮位置等安全措施。
• 综合管沟类型
• 综合管沟适用范围
根据《城市工程管线综合规划规范(GB50289-98)》和《城市综合管廊工程技 术规范(征求意见稿)》：
二、综合管沟优缺点
• 综合管沟和直埋敷设的比较
敷设 方式
直埋
综合管沟
现代化 程度
低
高
管线使用寿命
短 长
综合管沟工程简介
“黑色蜘蛛网”
3.4 城市地下管线信息化管理的需要
4、国外综合管沟建设情况
4.1 法国
综合管沟已有170
余年的发展历史。
法国巴黎1833年就
开始兴建世界上第一条
综合管沟，综合管沟内 容纳了自来水、通讯、
图 5 法国巴黎共同沟（1833 年）
电力、压缩空气管道等 市政公用管道。
国外综合管沟建设情况
台湾省
制定共同管法
制定共同管道法实施细则
制定共同管道建设及管理经费分摊办法
在综合管沟建设中，政府起推动作用。在主要城市都成立了共同 管道管理署，负责共同管道的规划、建设、资金筹措及共同管道的 执法管理。
青岛高新区综合管沟
青岛高新区综合管沟，由政府全额投资。
青 岛 高 新 区 综 合 管 沟
市政府提议建设
（3）综合管沟的建设提高了高新区基础设施的整体水平，为招商引资工作 创造了良好条件。
7、综合管沟建设与管理模式
7.1 国内外的建设与管理模式分析 日本
1926年千代田市
1963年制定综合管沟实施法 1991年成立综合管沟管理部门
在综合管沟建设中，政府起到了主要作用，在日本，综合管沟作为
道路的一个附属工程，建设资金由政府提供，管理由交通运输省下 属专职部门管理。
3）中国大陆
共同沟 综合管廊
2、综合管沟的类型
缆线型综合管沟 支线型综合管沟
干线型综合管沟
干、支线混和 型综合管沟
3、综合管沟建设的必要性
3.1 城市地下空间开发利用的需要
综合管沟
综合管沟
3.2 保证城市地下管线安全运营的需要
3.3 城市消除“拉链路”，保障交通通畅的需要
3.4 城市环境建设的需要
管沟管路缺点分析报告
管沟管路缺点分析报告缺点分析：1. 无法直观检测管路的状况：由于管路通常埋藏在地下或墙壁内部，我们无法直接观察到管道的实际状况。
这意味着若管道出现破损、堵塞或泄漏等问题，我们往往难以及时发现，给维修带来困难。
2. 维修困难性高：由于管路的位置复杂、隐蔽性强，维修过程往往需要对周围环境进行拆卸或破坏，增加了维修的难度和工作量。
而且，当管路出现问题时，我们需要花费大量的时间和人力资源来定位和修复。
3. 影响使用环境：管沟和管路施工经常需要对原有的地表进行挖掘和破坏，造成噪音和灰尘扩散，对周围居民和工作场所造成影响。
同时，施工期间可能会对交通和生活造成不便，给用户带来不良体验。
4. 管路老化和腐蚀：管路长时间使用后容易出现老化和腐蚀现象。
特别是在暴露于恶劣环境（如高温、化学物质）或水质质量较差的情况下，管路的寿命更容易受到影响，需要更频繁的维修和更换。
5. 不可避免的泄漏风险：由于管路经常承受着较高的压力，存在一定的泄漏风险。
管路泄漏不仅会造成水资源的浪费，还可能引发环境污染和财产损失。
对于一些特殊行业（如化工、石油）的管线，泄漏甚至可能引发严重的安全事故。
6. 技术要求高：管沟和管路施工涉及到一系列工程技术，要求对材料选择、施工步骤、焊接和封装等方面有较高的技术要求。
技术不过关可能导致施工质量问题，甚至引发安全隐患。
7. 不具备适应性：管沟和管路的布置往往需要根据具体情况进行设计和施工，对于地形地貌的要求较高。
在一些特殊地区（如山区、沙漠等），由于地形起伏大或土壤松软，施工难度更大，成本更高。
8. 维护成本高：由于管沟和管路的特殊性，需要定期进行维护保养，包括进行清洗、防腐、修补等，这些工作需要耗费较高的成本和人力资源。
若没有得到及时维护，管路寿命将大大缩短，增加了替换管路的成本。
综上所述，管沟和管路存在着无法直观检测管路状况、维修困难性高、影响使用环境、管路老化和腐蚀、泄漏风险、技术要求高、不具备适应性以及维护成本高等缺点。
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2. 综合管沟的优缺点
2.1综合管沟的优点
（1）统一规划、设计、建设和运营管理。
综合管沟能按照远期城市规划容量，对各种管线进行统一规划，更好地满足管线发展的需要。
统一规划，可以较好地协调各种管线的设计布置，并能统一设计、建设和运营管理，避免各部门管理相冲突。
（2）能更有效地利用城市地下空间，节约资源。
随着社会的发展，城市用地日趋紧张，而电力、通信等各种市政管线却日益增多。
对于有限的地下空间，管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距，故此，很多时候需要增加用地，而由于征地问题又会促使管线绕到而行，增加了管线的投资。
综合管沟恰恰解决这一问题——管线在地下集中布置，紧凑合理，能在有限的地下空间有序地敷设各种管线，避免管线迂回布置，从而节约了用地，节约了资源。
（3）避免道路重复“开膛破肚”，减少事故发生，延长管线寿命。
据资料统计，国内城市中每年因施工产生的地下管线事故，造成的直接经济损失约50亿元，间接经济损失约400亿元，还有由此产生极为严重的“扰民”现象。
建设综合管沟，方便各种管线的维修、更换、增容和集中管理，减少各种管线的维修、更换、增容造成的反复修建道路造成交通混乱的局面，减少事故的发生；减少管线故障对其他管线的影响，延长各种管线的寿命。
（4）社会综合成本低。
由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。
如果单纯从综合管沟的单项投资成本来看的确较高，但综合社会成本却十分合算。
有机构统计，我国台湾的信义6.5公里共同沟比单项建设多投资5亿元台币，但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)，这笔30多倍的收益其实是相当合算的。
（5）抵御冲击荷载，具有防灾性能。
把各种管线集中于综合管沟，可以提高城市的综合防灾能力，避免风、雨、火等灾害造成的危害。
2.2综合管沟的缺点
（1）各种管线协调难度大。
在国内，水、电、通信、燃气、电视等等，不同的管线分属不同的单位，报批和施工各自为政，使综合管沟建设难以统一进度。
建设综合管沟是一个跨行业、跨组织的协调工程，既需要政府部门加强集中管理，也需要各管线权属单位进行配合协调。
（2）一次性投资大。
由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。