冰蓄冷系统技术总结
冰蓄冷技术
1.技术原理冰蓄冷空调技术是利用夜间电网谷电运转制冷主机制冷，并以冰的形式储存，在白天用电高峰时将冰融化提供空调用冷，从而避免中央空调争用高峰电力的一项调节负荷、节约能源的技术。
(1)削峰填谷、平衡电力负荷。
(2)改善发电机组效率、减少环境污染。
(3)减小机组装机容量、节省空调用户的电力花费。
(4)改善制冷机组运行效率。
(5)蓄冷空调系统特别适合用于负荷比较集中、变化较大的场合加体育馆、影剧院、音乐厅等。
(6）应用蓄冷空调技术，可扩大空调区域使用面积。
（7）适合于应急设备所处的环境，计算机房、军事设施、电话机房和易燃易爆物品仓库等。
2.冰蓄冷空调系统组成冰蓄冷空调系统包括：空调主机、冷水泵、冷却水泵、冷却塔、蓄冷水泵、释冷水泵、换热器、储冰槽等。
相对于常规空调系统，冰蓄冷系统增加了储冰槽、换热器等装置3..工艺流程冰球式（也称封装式）冰蓄冷工艺流程：在制冰时，通常要求制冷主机蒸发器出口温度为零下5摄氏度，因此冰球外循环的介质通常采用乙二醇溶液，乙二醇溶液在冰球外流动，在制冰循环中，从制冷主机出来的低温乙二醇溶液流过冰球表面，使冰球内的水结冰；在融冰供冷时，乙二醇溶液流过冰球表面，通过换热器与流往空调末端的冷冻水热交换，被冷却后的冷冻水流向各个房间，通过风机盘管供冷，因此，空调末端的形式可以与常规中央空调相同。
冰盘管冰蓄冷工艺流程：、4.适用范围：商场、饭店、写字楼、体育馆、展览馆、影剧院、宾馆、居民小区等场所；制药、食品加工、啤酒工业、奶制品工业等；需要对现有单班、两班空调系统扩大供冷量的场所，可以不增加主机，改造成冰蓄冷系统。
5.冰蓄冷空调系统的适用条件执行峰谷电价，且差价较大的地区。
（峰谷电价比至少要达到4:1，否则无经济性可言）空调冷负荷高峰与电网高峰时段重合，且在电网低谷时段空调负荷较小的空调工程。
在一昼夜或者某一周期内，最大冷负荷高出平均负荷较多，并经常处于部分负荷运行的空调工程。
电力容量或电力供应受到限制的空调工程。
冰蓄冷技术
冰蓄冷技术周明一、冰蓄冷空调技术及其发展背景蓄冰空调系统即是在电力负荷很低的夜间用电低谷期，采用电制冷机制冷，将冷量以冰的形式贮存起来。
在电力负荷较高的白天也就是用电高峰期，把储存的冷量释放出来，以满足建筑物空调负荷的需要。
同时在空调负荷较小的春秋季减少电制冷机的开启，尽量融冰释冷，提供空调负荷。
蓄冰空调系统是“转移用电负荷”或“平衡用电负荷”的有效方法。
电力工业是国民经济的基础产业，目前我国的发电装机容量已居世界第二位，但仍不能满足电力消费量；同时电力消费出现夏季冬季差值持续加大的现象，而同一天的上午和晚上电力消费量亦较其他时段达到高峰。
过去国家实行供电侧调节，主要靠新建电厂和建设蓄能电站，但仍满足不了每年用电量以5～7%增长的需要，同时电力系统峰谷差也急剧增加，电网负荷率明显下降，极大影响了发电的成本和电网的安全运行。
由于电能本身不易储存，因此近年来国家从电用户方面考虑并制定了一系列的移峰填谷和节约用电政策加强对用电需求侧的管理（DSM），由于高峰用电量中空调用电一般占了30%以上，建筑物用电的40～60%左右，采用蓄冰空调后可大大缓解由于空调用电负荷在用电峰谷时段的不均衡而造成的电网不均衡。
因此现在全国有许多城市的电力部门都适时推出了分时电价结构和许多相关的优惠政策，以鼓励人们使用蓄冰空调。
冰蓄冷空调技术是实现电网削峰填谷主要方法之一，目前该项技术在世界上属于成熟的技术，正被世界各国广泛的应用于各个领域。
根据权威机构99年的资料显示，蓄冰工程已有1.5万个在全球各地正常运行，仅我国台湾省到2000年末就有近500个蓄冰空调系统正在运行。
国内目前也有150个蓄冰空调系统工程在运行或建设之中，发展势头十分迅猛。
国家电力公司也在有关文件中提出积极推广蓄冰空调技术，转移高峰电力，提高电网经济运行和资源综合利用水平，以达到节能和环境保护的目的。
二、冰蓄冷空调系统主要特点冰蓄冷空调系统相对于常规空调系统具有以下一些特点：1. 冷水机组高效率运行，系统运行灵活，冷量一比一的配置对负荷变化的适应性很强。
冰蓄冷知识点总结
冰蓄冷知识点总结一、冰蓄冷技术的原理1. 制冷原理：冰蓄冷技术利用低温时段利用外部电力或太阳能等能源，把水制冷冰冻，制得冰块。
当需要冷却的时候，释放储存的冷能，以此降低制冷系统的负荷，降低能耗。
2. 蓄冷原理：制冷设备在低峰时段运行，将冰制造好保存起来。
在高峰时段不需要开启制冷设备，通过释放储存的冷能来满足需求。
二、冰蓄冷技术的优点1. 节约能源：冰蓄冷技术能够在低峰时段利用便宜的电力或者太阳能等能源，制冷并储存冷能，降低高峰时段的能耗成本。
2. 减少负荷峰值：通过在低峰时段制冷并储存，可以在高峰时段释放冷能，降低空调系统的负荷峰值，减少对电网的压力。
3. 环保节能：使用冰蓄冷技术可以减少碳排放，降低能源消耗，对环境更加友好。
4. 应用广泛：冰蓄冷技术不仅可以应用在建筑空调系统，还可以应用在食品零售行业、交通车辆、工业生产等领域。
5. 维护便利：冰蓄冷系统相比于传统直接蒸发式制冷系统，维护成本更低，寿命更长。
三、冰蓄冷技术的应用领域1. 建筑空调系统：在商业建筑和住宅楼宇的空调系统中广泛应用，通过在夜间低峰时段制冷，白天释放冷能来降低空调系统运行成本。
2. 食品零售行业：冰蓄冷技术在超市、冷藏库等场所使用，能够减少制冷系统的耗电量，降低运行成本，同时保持食品的新鲜。
3. 交通工具：在公共交通工具和商用车辆中，冰蓄冷技术可以减少车辆空调系统的能耗，提高燃油利用率。
4. 工业生产：在一些工业生产过程中，例如塑料加工、化工等领域，冰蓄冷技术可以用来降低生产过程中的制冷成本。
四、冰蓄冷技术的发展趋势1. 太阳能结合：将太阳能与冰蓄冷技术结合，可以更好地利用清洁能源，增加系统的可持续性。
2. 智能化控制：通过智能传感器和控制系统，可以实现对冰蓄冷系统的精确监控和调节，进一步提高能效。
3. 新材料应用：利用新型材料和制冷技术的发展，可以提高冰蓄冷系统的效率和环保性。
4. 多元化应用：冰蓄冷技术不仅可以应用于空调制冷，还可以拓展到其它工业和生活领域，提高其市场应用的多元性。
冰蓄冷空调系统原理及其技术
冰蓄冷空调系统原理及其技术
一、冰蓄冷空调系统原理
冰蓄冷空调系统属于利用化学反应，在冰蓄冷机组中形成的蓄冷湿冷
却塔，经冰蓄冷循环贮存介质，利用冰蓄冷机组将热能转换为冷能，冷能
之间转换到室外，以及室内“冷热机组”中，将冷能转换为热能，达到空
调系统调节温度和湿度的作用。
1、冰蓄冷机组：冰蓄冷机组由蒸发器、冷凝器、压缩机、再蒸发器、再凝结器和冰水泵组成，形成冷凝蒸发循环。
蒸发器、冷凝器和再蒸发器
由压差驱动器控制，冰水泵能够把自己的热量储存在冰水中，而且能够把
蓄冷介质的温度低于环境的温度。
2、冰水泵：冰水泵负责将蒸发器冷凝到冰池中的热量用压缩机和热
交换器蒸发，将冷凝器的热量用压缩机和热交换器冷凝，然后将冰池中的
冷凝器的冷凝热量带回室内，以实现调温和调湿的作用。
3、蒸发器、冷凝器、压缩机、再蒸发器和再凝结器：这些都是冰蓄
冷机的重要组成部分，用于将空气加热或冷却。
蒸发器的作用是将冷冻液
冷凝，将热量从空气中蒸发；冷凝器的作用是将冷冻液蒸发，将热量从空
气中冷凝；压缩机的作用是将冷冻液压缩，然后释放出热量。
冰蓄冷空调系统的优点和缺点
冰蓄冷空调系统的优点和缺点模板1：【冰蓄冷空调系统的优点和缺点】一：冰蓄冷空调系统的优点1.1 节能环保冰蓄冷空调系统采用冰蓄冷技术，能够利用夜间电力峰谷时段进行蓄冷，白天通过释放冷能来供应空调需求。
相比传统空调系统，冰蓄冷系统的能效更高，可节约能源，减少能源消耗与排放。
1.2 调节性好冰蓄冷空调系统具有良好的调节性能，能够根据室内空调需求实时调节制冷量，保持室内舒适温度，提高的使用体验。
1.3 降峰填谷冰蓄冷空调系统的蓄冷技术使其能够利用夜间电力低谷时段进行蓄冷，实现降峰填谷。
这不仅可以缓解白天用电高峰时段的电力压力，还能提高电网供电的稳定性和安全性。
1.4 声音低冰蓄冷空调系统的主要制冷设备通常安装在室外或者室内的专用机房中，因此室内的噪音较低，对的生活和工作不会造成太大的干扰。
二：冰蓄冷空调系统的缺点2.1 设备成本高由于冰蓄冷空调系统需要配备专门的设备和蓄冷设施，其设备成本相对较高。
对于一些小型场所来说，可能无法承担这种高额设备投资。
2.2 维护成本较高冰蓄冷空调系统需要定期进行维护和检修，确保设备的正常运行。
这就需要投入额外的人力和财力成本，对于一些资源有限的来说会增加一定的负担。
2.3 系统复杂冰蓄冷空调系统由多个组成部分组成，包括冷源设备、储冷设备、供冷系统等，系统复杂度相对较高。
这就需要操作人员具备一定的专业知识和技能，才能保证系统正常运行。
2.4 储冰空间需求大冰蓄冷空调系统需要专门的蓄冷设施来储存冷能，而这些设施通常占地较大，对于一些场所空间有限的地方来说，可能无法满足储冷需求。
【文档结束】本文档涉及附件：无【法律名词及注释】1. 能效：能源效率，衡量能源利用程度的指标。
2. 降峰填谷：利用低谷时段进行电力供应，平衡电力负荷。
模板2：【冰蓄冷空调系统的优点和缺点】一：冰蓄冷空调系统的优点1.1 能量利用率高冰蓄冷空调系统通过储存冷能，在夜间低谷时段制冷，白天供应冷空气，能充分利用电能，并提高能量利用率。
冰蓄冷空调系统原理
冰蓄冷空调系统原理冰蓄冷空调系统是一种新型的空调技术，它通过储存冰的方式来实现空调制冷，具有节能、环保的特点。
本文将从冰蓄冷空调系统的原理入手，介绍其工作原理和优势。
冰蓄冷空调系统利用低峰时段的电力来制冷，将电力转化为冷量，然后储存在冰蓄冷装置中。
当需要制冷时，系统便释放储存的冷量，实现空调制冷的目的。
这种系统不仅可以在低峰时段利用廉价的电力进行制冷，还可以减少高峰时段的电力需求，从而达到节能的效果。
冰蓄冷空调系统的核心是冰蓄冷装置，它由蓄冷罐、蓄冷管道、蓄冷泵等组成。
在低峰时段，蓄冷泵将冷冻液送入蓄冷罐中，使其在低温环境下结冰，储存冷量。
当需要制冷时，蓄冷泵将冷冻液从蓄冷罐中抽出，通过蓄冷管道送入蒸发器中，实现空调制冷。
冰蓄冷空调系统相比传统空调系统有许多优势。
首先，它可以利用廉价的电力进行制冷，降低能源成本。
其次，由于在低峰时段进行制冷，可以减少高峰时段的电力需求，缓解电网负荷压力。
此外，冰蓄冷系统还可以减少臭氧层破坏物质的排放，对环境更加友好。
冰蓄冷空调系统的原理简单清晰，但在实际应用中仍然存在一些挑战。
首先，需要充分利用低峰时段的电力，需要与电力部门进行合作，制定合理的用电政策。
其次，冰蓄冷装置的设计和制造需要满足一定的要求，以确保系统的稳定运行。
此外，冰蓄冷系统的运行需要一定的监控和管理，以确保系统的安全性和高效性。
总的来说，冰蓄冷空调系统是一种具有潜力的空调技术，它通过储存冰的方式实现空调制冷，具有节能、环保的特点。
随着能源问题的日益突出，冰蓄冷空调系统有望成为未来空调领域的发展趋势。
希望通过本文的介绍，能够更加深入了解冰蓄冷空调系统的原理和优势，为其推广应用提供一定的参考。
冰蓄冷系统技术总结报告精选
冰蓄冷系统技术总结报告精选冰蓄冷空调是利用夜间低谷负荷电力制冰储存在蓄冰装置中，白天融冰将所储存冷量释放出来，减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量，它代表着当今世界中央空调的发展方向。
1.削峰填谷、平衡电力负荷。
2.改善发电机组效率、减少环境污染。
3.减小机组装机容量、节省空调用户的电力花费。
4.改善制冷机组运行效率。
5.蓄冷空调系统特别合适用于负荷比较集中、变化较大的场合加体育馆、影剧院、音乐厅等。
6.应用蓄冷空调技术，可扩大空调区域使用面积。
7.合适于应急设备所处的环境，计算机房、军事设施、机房和易燃易爆物品仓库等。
〔1〕节省电费。
(2)节省电力设备费用与用电困扰。
(3)蓄冷空调效率高。
(4)节省冷水设备费用。
(5)节省空调箱倒设备费用。
(6)除湿效果合格。
(7)断电时利用一般功率发电机仍可保持室内空调运行。
(8)可快速达到冷却效果。
(9)节省空调及电力设备的保养成本。
(10)降低噪乱冷水流量与循环风上减少，即水泵与空调机组运转振动及噪音降低。
(11)使用寿命长。
〔1〕关于冰蓄冷系统，其运行效率将降低。
(2)增加了蓄冷设备费用及其占用的空间。
(3)增加水管和风管的保温费用。
(4)冰蓄冷空调系统的制冷主机性能系数〔COP〕要下降。
蓄冷系统工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。
蓄冷系统必需在规定的几种方式下运行，以满足供冷负荷的要求常用的工作模式有如下几种：(1)机组制冰模式(2)制冰同时供冷模式(3)单制冷机供冷模式(4)单融冰供冷模式(5)制冷机与融冰同时供冷冰蓄冷空调制冰机组分出很多种类像冰球制冷、钢盘管内〔外〕融冰、冰浆、冰蕊等制冰方式2.我想写一篇关于冰蓄冷的论文,帮忙提供点素材一、什么是冰蓄冷技术：利用夜间用电负荷较低并且电价偏低的低价电打开主机制冷蓄冰，白天在用电高峰并电价偏高的时候，融冰释放冷量制冷的技术，我们称它为冰蓄冷技术。
冰蓄冷技术
冰蓄冷基础知识现代城市的用电状况是，一方面电力负荷急剧增长；另一方面电量增长却相对滞后，电网负荷率不断下降。
一般在白天出现用电高峰，供电能力不足，为满足高峰用电不得不新建电厂，而在夜间的用电低谷时段却又有电送不出、电厂在低负荷下低效率运转。
人们采用各种办法来缓解这一矛盾，例如建抽水蓄能电站等。
由于空调系统用电负荷一般均在白天用电高峰阶段,在电力谷荷段用量甚少,因此空调系统用电量极大加剧了电网的峰谷负荷差。
而在中央空调中,制冷系统的用电量通常占整个空调系统用电量的40 %～50 %[4 ] ,如果能把制冷系统的部分甚至全部用电量转移至夜间电力低谷时段,则对平衡电网负荷,提高电网负荷利用效率将产生十分积极的作用。
因此,“蓄冷空调”就成为电力部门和空调制冷界共同关注的目标,双方遂携手共同推进其应用。
所谓蓄冷(Thermal Storage) ,即是在晚间电力谷荷阶段,利用电动制冷机制冷,把冷量按显热或潜热的形式蓄存在某种介质中,到白天用电高峰期,把储存的冷量释放出来,以满足建筑物空调或生产工艺的需要。
这样,制冷系统的大部分耗电发生在夜间用电低峰期,而在白天高峰期只有部分或辅助设备在运行,从而实现电网负荷的移峰填谷。
蓄冷系统种类较多,按蓄存冷量的方式可分为显热蓄冷和潜热蓄冷;按蓄冷介质分类,可以有水蓄冷、冰蓄冷和共晶盐蓄冷。
冰蓄冷是将水制成冰储存冷量,它是潜热蓄冷的一种方式。
由于水的比热容为4118kJ /kg ,设水蓄冷的供回水平均温差为10 ℃,和水蓄冷相比,蓄冰槽的容积只有水蓄冷的2/ 3～1/ 5。
因此,可大大地减少蓄冰槽的体积,也正是这种特点,极大地促进了冰蓄冷技术的推广和应用。
一、冰蓄冷系统原理和构成冰蓄冷空调系统主要由冷水主机、蓄冰装置、板式换热器、自动控制系统以及泵阀组成。
运常规空调系统相比冰蓄冷系统需要增加的特殊装置有：蓄冰设备，乙二醇管路和水泵，板式换热器(绝大多数系统选用，乙二醇和水管路分隔并换热)。
冰蓄冷技术
冰蓄冷技术近年来，随着社会需求日益增加，人们越来越重视能源节约和环境保护问题。
冰蓄冷技术已经成为重要的可持续发展理念之一。
冰蓄冷技术也被称为“冰蓄冷机”，是一种省电、环保和可持续发展的节能技术。
它可以按照社会的要求，通过冰蓄冷机的技术在夏季的冷热天气中进行存储冷热，从而实现冷热的蓄存和节能的目的。
冰蓄冷技术原理很简单。
在夜晚空气温度较低的条件下，通过冰蓄冷机将空气中的低温热量进行蓄存，由此形成一种蓄冷器，以保持冷暖的状态。
随后在高温日子，可以从蓄冷器里取出低温热量，它的优势在于能够维护室内的低温环境，从而节约能源和环境。
冰蓄冷技术主要是通过以下两个方法来实现冷热储存：一是通过采用低温储存系统，将外部的低温热量储存在室内的蓄冷器中，实现建筑物内外温度的梯度分布，实现节能效果；二是采用太阳能设备，利用太阳能蓄冷技术，将太阳能转换热能，储存在室内的太阳能蓄冷器中，实现建筑物内外温度的梯度分布，实现节能效果。
冰蓄冷技术对于节能环保有着重要的意义。
它的原理可以改善建筑物的冷热分布，改善室内空气的循环，减少空调使用，降低能源消耗，从而节约能源、保护环境，是一种非常有效的节能节能技术。
在冰蓄冷技术的应用中，要考虑到不同地区的环境条件，在不同的环境条件下，使用不同的冰蓄冷技术，才能真正发挥冰蓄冷技术的最大优势，实现节能的目的。
目前，冰蓄冷技术已经发展成熟，在经济建筑、低碳建筑、新能源建筑中应用广泛。
冰蓄冷技术可以有效提高建筑物的节能效果，同时也可以改善室内空气的质量，进一步保护环境。
总之，冰蓄冷技术不仅可以有效节能，而且还可以确保空气的清新、有利于环境的绿色发展。
它是一项新型的、技术含量高的、可持续发展的节能技术，有望在我国的建筑行业和工业发展中发挥重要作用。
冰蓄冷技术
一、空调蓄能技术及其经济效益概述1、空调蓄能技术是一种最有效地获取分时电价差效益、节省电制冷或电制热运行电费的技术。
在国外已经是一项成熟的技术，目前国内正在大面积推广应用。
2、采用空调蓄能产生的经济效益社会经济效益电网的峰谷差是现代电网的一大特点，蓄能系统具有转移电网高峰用电量、平衡电网峰谷差的功能。
由于蓄能系统的移峰填谷功能，提高了电网的安全运行性能，提高了现有发电设备和输配变电设备的效率，降低了变配电损耗，从而降低了发配电的运行成本，充分利用了不可再生的资源，其社会经济效益是巨大的。
因此，政府大力鼓励在低谷电的时间段用电。
用户采用空调蓄能时获得的经济效益可以大幅度降低运行电费，降低经营成本。
蓄能系统的用电策略是：在低电价时段制取冷（热）量储存起来，在相对高电价时段少用或不用电，把储存的能量释放出来使用。
一般峰谷时段的电价比可达3：1—4.5：1，甚至更高，因此由于电价差而节省的运行电费达30%—70%。
且采用空调蓄能技术后，主机设备在储能运行时的效率相对于常规运行可提高6%—8%，空调系统总的节电率不低于10%。
在用户扩容改造或新装制冷中央空调系统时，按蓄能方式设计系统，由于在空调负荷高峰时，可以使用预先储存的冷量来供冷，因此不必象常规空调系统那样按高峰负荷配备主机设备，而是按全天的平均负荷来配备空调主机设备,系统装机容量可减少达30—50%。
从而使得按蓄能方式设计的系统比按常规设计的系统节约投资费用。
二、冰蓄冷中央空调系统蓄冷中央空调系统是将冷量以显热或潜热的形式储存在某种介质中，并在需要时能够从储存冷量的介质中释放出冷量的空调系统。
冰蓄冷是空调蓄冷的重要方式之一，利用水的显热储存冷量。
冰蓄冷中央空调系统是用水为介质，将夜间电网多余的谷段电力（低电价时）与水的显热相结合来蓄冷，以低温冷冻冰形式储存冷量，并在用电高峰时段（高电价时）使用储存的低温冷冻水来作为冷源的空调系统。
三、实施冰蓄冷时的基本条件1、有可执行峰谷电价的供电政策或有对蓄能优惠的电价政策。
请问冰蓄冷的原理和特点
请问冰蓄冷的原理和特点
冰蓄冷是一种利用冰的相变过程来储存和释放冷能的技术。
其原理主要包括以下几个步骤：
1. 储能阶段：通过制冷机组或夜间低温条件等方式将水或其他物质冷却到冰点以下，使其凝固成冰，并将冰储存在储冰容器中。
2. 蓄冷阶段：当需要冷却时，通过将冷却介质（如空气或水）与储冰容器接触，使冰吸收周围的热量并逐渐融化。
融化的过程会吸收大量的热量，从而使空气或水的温度降低。
3. 结冰恢复阶段：当冷却需求结束后，再次通过制冷机组或其他方式将剩余的冰重新冷却，恢复储存状态，以备下次使用。
冰蓄冷的特点包括：
1. 高储存密度：冰的相变热非常高，单位质量冰蓄冷能力远远超过常规的冷媒，可以在限定的空间内储存大量的冷能。
2. 高效节能：冰的相变过程需要吸收大量热量，使空气或水的温度降低，在蓄冷过程中能够节约能源成本，减轻电网的负荷。
3. 灵活性强：冰蓄冷系统可以根据需求进行调节，提供灵活的冷却能力，可以根据负荷需求进行峰谷调峰，实现能源的平衡利用。
4. 环保节能：冰蓄冷系统使用水为储存介质，无需使用化学冷媒等对环境有害的物质，同时冰蓄冷系统对电力系统具有削峰填谷的效应，可以提高电力系统的能效。
总之，冰蓄冷技术在能源节约和环境保护方面具有很大潜力，可广泛应用于建筑空调、工业制冷等领域。
冰蓄冷工程设计经验总结
冰蓄冷工程设计经验总结
在建筑空调系统中，冰蓄冷技术是一种节能环保的方法，通过在夜间低峰期制冷并将冷量储存在冰蓄冷装置中，然后在白天高峰期利用这部分冷量降低建筑物的空调负荷。
经过多年的实践和总结，以下是一些冰蓄冷工程设计经验的总结：
1. 制冷系统设计
在进行冰蓄冷系统的设计时，首先需要充分了解建筑物的热负荷特性，合理确定冰蓄冷装置的容量。
此外，还需要考虑制冷机组的选型、管道布局等因素，确保系统能够稳定高效运行。
2. 蓄冷装置设计
蓄冷装置是冰蓄冷系统的关键部件，其设计需考虑蓄冷罐的容量、材质、保温性能等因素。
合理的蓄冷装置设计能够保证冰的长时间储存和稳定释放，提高系统的整体效率。
3. 控制系统设计
冰蓄冷系统的控制系统设计至关重要，需要实现对制冷机组、冰蓄冷装置等设备的精确控制。
合理的控制系统设计能够提高系统的响应速度和节能效果。
4. 运行维护
冰蓄冷系统的运行维护对系统的长期稳定运行至关重要。
定期检查设备运行状态、清洁设备表面、检查制冷剂循环系统等措施能够延长系统的使用寿命并保证系统性能。
5. 技术更新
随着科技的不断发展，冰蓄冷技术也在不断更新。
设计人员需要保持对新技术的了解，不断提升自己的专业水平，为冰蓄冷工程的设计和应用提供更好的解决方案。
通过对冰蓄冷工程设计经验的总结，可以更好地指导未来的冰蓄冷工程设计和应用实践，提高系统的效率和节能性能，为建筑空调系统的可持续发展做出贡献。
(42)冰蓄冷水蓄冷方面总结
(42)冰蓄冷水蓄冷方面总结(42)冰蓄冷、水蓄冷方面总结1本资料由“江南雨”整理总结共1页冷蓄冷系统特点：1、电力移峰填谷、平衡电力负荷，社会效益明显；2、享用峰谷电价，与常规空调较之，运转费用大大降低，经济效益明显；3、减少电力设施投资(并无电力增容费)，冷机无须按峰值负荷造型，冷机容量和装设功率大于常规空调系统，通常可以增加30%～50%，电力高压两端和扰动两端容量增加，减少电力建设费用；4、充分利用设备，冰蓄冷空调空调满负荷运转比例减小，提升冷机cop值和运转效率，冷机工作状态平衡，提升设备利用率并缩短机组寿命；5、投资比较，冰蓄冷空调一次性投资比常规空调略低(仅机房部分，末端设备与常规空调系统相同)，但若扣除配电设施建设费等，有可能投资相当或减少不多，甚至可能将投资减少。
效率比较：夜间冷机空调工况展开时，由于气温上升增添的获益可以补偿由冷却温度上升所增添的损失。
全负荷蓄冰空调系统运行电费最省，但由于设备的使用效率低（主机高峰期不运行），所需的主机和储冰器的容量较大，与主机配套的冷却塔和电力设备也大，一次投资费用最多。
因此全负荷蓄冰空调在实际工程中较少采用。
部分负荷蓄冰空调在日间电力高峰期，由储冰器和空调主机联手供冷，设备的采用效率高，相对于全系列负荷蓄冰模式，主机和储冰器的容量最多可以增加至近一半，可实现最少的初投资和最长的投资回收期。
但该模式的运转电费比全负荷蓄冰模式低。
新建项目的投资比较：水蓄冷空调增加了水蓄冷槽、蓄冷放冷泵，但减少了主机系统的配置容量，因此初投资与常规空调系统基本相当，甚至低于常规空调系统。
冷蓄冷空调由于需增加双工况主机、冰蓄冷设备、乙二醇溶液、乙二醇泵、低温板换等设备，因此初投资明显高出常规空调系统。
系统效率比较：水蓄热空调系统在白唇热时比常规系统水温度高3℃左右，主机的cop值减少非常有限，考虑到整个系统节能环保性(例如白唇热时夜间气温比较高，加热效率高)水蓄热系统基本不减少耗电量，多数系统甚至可以节省电量，真正努力做到节钱又节能环保。
蓄冰工程施工总结
蓄冰工程施工总结一、工程背景随着我国经济的快速发展，电力需求逐年攀升，电网负荷高峰时段电力供应紧张的问题日益凸显。
为缓解这一问题，提高电网调峰能力，降低电力系统运行成本，蓄冰工程应运而生。
蓄冰工程是一种利用低峰时段的电能进行冰蓄冷，高峰时段将蓄冰释放的热能用于空调、照明等负荷的工程技术。
本文以某蓄冰空调工程为例，对施工过程进行总结和分析。
二、工程概况本工程为某大型办公楼蓄冰空调系统，主要包括蓄冰池、冰盘管、冷却水系统、电源系统、控制系统等。
蓄冰池容量为200吨，采用水作为冷却介质。
冰盘管安装在办公楼的空调末端，通过循环泵和膨胀阀控制冰盘管的流量。
电源系统为蓄冰系统提供电力，控制系统负责对整个蓄冰系统进行监控和调节。
三、施工过程1. 蓄冰池施工蓄冰池施工的关键在于确保结构的严密性和强度。
首先，根据设计图纸进行蓄冰池的土建施工，包括池体、进水口、出水口等。
然后，进行池体的防水处理，采用内外防水混凝土，确保蓄冰池的防水性能。
最后，进行蓄冰池的设备安装，包括冷却水泵、进出水管道等。
2. 冰盘管施工冰盘管施工的关键在于确保冰盘管的布置合理、水流畅通。
首先，根据设计图纸进行冰盘管的布管，注意避免出现折弯和死弯。
然后，进行冰盘管的固定，采用专用固定支架，确保冰盘管的稳定性和安全性。
最后，进行冰盘管的保温层施工，采用保温材料对冰盘管进行保温，减少热量损失。
3. 冷却水系统施工冷却水系统施工的关键在于确保冷却水的流通能力和防腐蚀性能。
首先，进行冷却水泵的安装，根据设计要求选择合适的冷却水泵，确保冷却水泵的流量和扬程满足要求。
然后，进行冷却水管道的安装，注意管道布置的合理性和水流畅通。
最后，进行冷却水系统的防腐蚀处理，采用防腐材料对管道进行防腐，延长系统使用寿命。
4. 电源系统和控制系统施工电源系统和控制系统施工的关键在于确保系统的安全性和稳定性。
首先，进行电源系统的设备安装，包括变压器、开关柜等。
然后，进行控制系统的设备安装，包括PLC、传感器等。
冰蓄冷工程设计经验总结
冰蓄冷工程设计经验总结1.蓄冰槽容量不宜过大年夜，会使蓄冰槽因自重变形，必须增长槽的壁厚以及进行加固，还会给制造安装和运输带来困难，同时也增长了费用。
在蓄冰槽的扩散管的排布上，会因扩散管的排布过密而白费大年夜量的空间，还会阻碍冻冰及融冰的后果。
2.冷冻站平日位于大年夜厦的地下部分，而地下部分又往往是泊车库、站房、办公集中的部位;应用面积专门重要、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量应用可应用的空间地位。
3.乙二醇溶液100%的价格大年夜约是7100元/吨，价格昂贵。
在体系中，假如因为检修或体系渗漏会造成专门大年夜的不须要的经济损掉，同时对情形造成污染。
在施工中，管道及设备用设立稳固的支、吊架，同时体系应进行严格的严密性实验。
假如有可能在乙二醇溶液充注进步行水溶液的试运转，不雅察全部体系的运转情形;及自控体系的测点及电动阀门的动作合营。
4.蓄冰槽在安装过程中,槽与下面的支撑必须进行隔冷处理,以免局部形成冷桥，槽的本体必须进行绝热保温设计以削减冷损掉。
乙二醇溶液在蓄冰过程中平日在-2.19℃/-5.56℃范畴内，与四周情形的温差大年夜;假如隔热后果不行，在日常平凡的运行中会造成专门大年夜的白费。
因此蓄冰槽的本体的保温厚度应大年夜于标准工况的冷冻水的保温厚度，保温层应严密尽量削减冷损掉。
5.蓄冰槽不管是立槽照样卧槽在设计中必须推敲载冷剂（即25%的乙二醇溶液）的分派平均性。
在槽的进口和出口设均流管。
本工程采取了DN200扩散管，均流管供、回各一根，在体系冻冰及融冰过程中流向相反。
将载冷溶液平均有效地传给槽内蓄冰球。
6.在蓄冰槽的设计中还推敲人孔以便填充球，在填充蓄冰球时，对高于2M的卧槽或立槽，应预先在槽中充入1/3槽的水以削减填球时的冲击使球平均地填充（因为冰球的密度比水小，冰球浮于水面有利于冰球的扩散）;同时水不宜过多，晦气于冰球填满全部冰槽（造成冰槽底部无冰球）;槽的底部设卸球孔，也可作排污用。
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第一讲应用概念一、冰蓄冷空调“冰蓄冷空调”一词大家都一目了解，英文为‘ICE STORAGE’，日文为[冰蓄热]，狭义的定义为[制冰蓄冷]的冷气系统。
早期称谓[COOL STORAGE（蓄冷）]，此包含了[制冷水蓄冷]的冷气系统。
但在寒带国家降了[蓄冷]外，还要[蓄热]，因此，广义的用语为[THERMAL （ENERGY）STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM （缩写为TES）]，可译为[蓄能式空调系统]。
对于南方地区仅有夏季（冷气）电力过载的困扰，仅需[蓄冰空调]。
二、关于蓄冷系统的计量在常规的空调系统设计时，冷负荷是按照计算出建筑物所需要的多少“冷吨”、“千瓦”、“大卡/时”来计量，但是蓄冰系统是用“冷吨·小时”、“千瓦·小时”、“大卡”来计量。
图1-1代表100冷吨维持10小时冷却的一个理论上的冷负荷，也就是一个1000“冷吨·小时”的冷负荷。
图上100个方格中的每一格是代表10“冷吨·小时”。
事实上，建筑物的空调系统在全日的制冷周期中是不可能都以100%的容量运行的。
空调负荷的高峰出现多数是在下午2：00--4：00之间，此时室外环境温度最高。
图1-2代表了一幢典型大楼空调系统一个设计工作日中的负荷曲线。
如图可知，100冷吨冷水机组的全部制冷能力在10个小时的“制冷周期”中只有2个小时，在其它8个小时中，冷水机组只在“部分负荷”里操作，如果你数一数小方格的话，你会得到总数为75个方格，每一格代表10“冷吨·小时”，所以此建筑物的实际冷负荷为750“冷吨·小时”，但是常规的空调系统必须选用100冷吨的冷水机组来应付100冷吨的“峰值冷负荷”。
三、冷水机组的“参差率”定义的“参差率”为实际“冷负荷”与“冷水机组的总制冷潜力”之比，即：参差率（%）=（实际冷吨·小时数/总的冷吨·小时潜力）*100%=750/1000*100因此该冷水机组的“参差率”为75%，也就是冷水机组能提供1000“冷吨·小时”，而空调系统只要用750“冷吨·小时”。
低的“参差率”，则系统的投资亦低。
将建筑物总的“冷吨·小时”被“制冷机工作小时”数除而得到的商，即为大楼在整个“制冷周期”中平均负荷。
如果可以将空调负荷转移到峰值以外的时间去，或者与平均负荷相平衡，则只需选用较小制冷能力的冷水机组即可达到100%的参差率，而导致较好的投资效率。
四、全部蓄能与部分蓄能采用蓄冷系统时，有两种负荷管理策略可考虑。
当电费价格在不同时间里有差别时，我们可以将全部负荷转移到廉价电费的时间里运行。
可选用一台能蓄存足够能量的传统冷水机组，将整个负荷转移到高峰以外的时间去，这称之为“全部蓄能系统”。
图1-3表示了同一建筑物空调负荷的曲线，是采用了将全部冷负荷转移到“峰值时间”以外的14个小时中，冷水机组在夜间在蓄冷装置中进行制冷蓄冰。
然后在白天将蓄存在0o C冰中的能量作为所要求的750“冷吨·小时”的制冷量用。
平均负荷已进一步减少到53.6冷吨（750冷吨·小时/14=53.6冷吨），这导致大大地减少耗电量费用。
这种方式常常用于改建工程中利用原有的冷水机组，只需加设蓄冷设备和有关的辅助装置，但需注意原有冷水机组是否适用于冰蓄冷系统。
这种方式也适用于特殊建筑物，需要瞬时大量释冷，如体育馆建筑物。
在新建的建筑中，部分蓄能系统是最实用的，也是一种投资有效的负荷管理策略。
在这种负荷均衡的方法中，冷水机组连续运行，它在夜间用来制冷蓄存，在白天利用蓄存的制冷量为建筑物提供制冷。
将运行时数从14小时扩展到24小时，可以得到最低的平均负荷（750冷吨·小时/24=31.25冷吨），如图1-4所示。
需电量费用大大地减少，而是冷水机组的制冷能力也可减少50-60%或者更多一些。
五、蓄冰率蓄冰率一般英文简写为IPF（ICE PACKING FACTOR），即蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比值。
IPF=蓄冰槽内制冰容积M3/蓄冰槽容积M3*100% （日本冷冻协会）一般用它来决定蓄冰槽的大小。
目前各种蓄冰设备，其IPF约在20-70%范围内。
另一称之为制冰率，其英文简写也为IPF，即蓄冰槽中水的最大制冰量与全水量（槽中充水的容积）之比值。
IPF=槽中水的最大制冰量kg/全水量kg*100% (日本电力空调研究会）通过它可了解结冰多少，有的蓄冰设备，此值可达90%以上。
应注意，国外两个定义都用IPF表示。
各种冰蓄冷设备的两种蓄冰率数据见表1-1。
表1-1 冰蓄冷设备的蓄冰率美国多以Void(Space)Ratio[无效（空间）比]来表示，故蓄冰率IPF=1-Void Ratio.六、融冰能力 DISCHARGE CAPACITY蓄冰槽中之冰，实际可溶解而用于空调的蓄冷量。
七、融冰效率 DISCHARGE EFFICIENCY实际可用于应付空调负荷之[融冰能量]除以[总蓄冰能量]之值。
八、蓄冷效率 STORAGE（THERMAL）EFFICIENCY指实际可用于应付空负荷之[融冰能量]除以[用以制冰蓄冷的能量]之值。
此值与融冰效率不同，但有时蓄冷效率也定义为融冰效率。
九、过冷现象 SUPER COOLING指超过流体的冻结点而仍不冻结的现象。
例如：纯水的冻结点为0o C，但水温需先降至-7o C左右，才会形成[冰核]再冻结成冰，（一般水之过冷现象约为-5o C，此现象将增加制冰初期的耗能量。
）如图1-5所示。
如要设法提高成核温度，减少过冷度，就要添加成核剂，但使用不同的成核剂配方，效果也各不相同。
有些单位在研究和试验。
十、蓄冷介质比较表1-2注：1RTH=12670KJ=3.516KWH=3024Kcal。
对于水蓄冷来说，如果加大蓄冷温度（如12o C-4o C水，Δt=8o C),就提高了蓄冷密度，则蓄冷水池的体积就可减少（这时第1000RTH需360M3）。
对于冰蓄冷来说，占有空间的大小，与蓄冰设备的构造和蓄冰率（IPF）的大小有密切关系，考虑桶和热交换设备占有的空间，每1000RTH需占有空间体积比全部是冰占有35.3M3的体积要大得多。
第二讲冰蓄冷设备一、分类美国制冷工业协会（ARI）1994年出版的《蓄冷设备热性能指南》将蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷，见表2-1。
表2-1*注：载冷剂一般为乙烯乙二醇水溶液。
最常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料，不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。
二、冰盘管式（ICE-ON-COIL）冷媒盘管式（REFRIGERANT ICE-ON COIL）外融冰系统（EXTERNAL MELT ICE-ON COIL STORAGE SYSTEMS）该系统也称直接蒸发式蓄冷系统，其制冷系统的蒸发器直接放入蓄冷槽内，冰结在蒸发器盘管上。
此种形式的冰蓄冷盘管以美国BAC公司为代表。
盘管为钢制，连续卷焊而成，外表面为热镀锌。
管外径为1.05"（26.67mm），冰层最大厚度为1.4"（35.56mm），因此盘和换热表面积为5.2ft2/RTH(0.137m2/KWH），冰表面积为19.0ft2/RTH(0.502m2/KWH），制冰率IPF约为40-60%。
融冰过程中，冰由外向内融化，温度较高的冷冻水回水与冰直接接触，可以在较短的时间内制出大量的低温冷冻水，出水温度与要求的融冰时间长短有关（参见图2-1、2-2、2-3）。
这种系统特别适合于短时间内要求冷量大、温度低的场所，如一些工业加工过程及低温送风空调系统使用。
（1）10小时放热特性（图2-1）该蓄冷方式是由食品冷冻行业中应用多年的乳品冷却设备改制发展而成。
由此在乳品行业中经常采用。
最近天津雀巢咖啡生产厂，工艺要求所供应的冷冻水温在全过程中要求保证稳定在+1°C，采用BAC 外融冰装置，冰盘管表面冰层厚度大约为2-3MM，冷冻机24小时连续运行。
在使用冷媒盘管式蓄冷槽时，有几点需注意：（1）当结冰厚度在1"-3.5"之间，若冷冻系统设计不当，制冰时冷冻蒸发温度较低，压缩机所需功率大，耗电率大，并且制冷时间长，用电量多；（2）若贮存的冰设有完全用掉而制冷时间已到，需要开始制冰，则必需隔着一层冰来制冰，由于冰是一种优良热阻，这将使制冷设备耗电率与用电量增加；（3）蓄冰槽内应保持约50%以上的水不冻成冰，否则无法正常抽取冷水使用进行融冰，故最好使用厚度控制器或增加盘管中心距，以避免冰桥产出；（4）在开放式系统中，蓄冰槽的进出口处（即水系统进出口管路上）应加装止回阀和稳压阀等近期制设备，以免仃泵时系统中的水回流，使蓄冰槽中水外溢。
三、完全冻结式（TOTAL FREEZE-UP）卤水静态储冰（GLYCOL STATIC ICE）内融冰式（INTERNAL MELT ICE-ON-COIL STORAGE）该系统是将冷水机组制出的低温乙二醇水溶液（二次冷媒）送入蓄冰槽（桶）中的塑料管或金属管内，使管外的水结成冰。
蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰，融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽，流过塑料或金属盘管内，将管外的冰融化，乙二醇水溶液的温度下降，再被抽回到空调负荷端使用。
这种蓄冰槽是内融冰式，盘管外可以均匀冻结和融冰，无冻坏的危险。
这种方式的制冰率最高，可达IPF=90%以上（指槽中水90%以上冻结成冰）。
生产这种蓄冰设备的厂家较多。
1、美国CALMAC蓄冰桶采用外径为16mm（也有13mm）的聚乙烯管绕成螺旋形盘管热交换器。
盘管冰层厚度为12mm，盘管换热表面积12ft2/RTH(0.317m2/KWH）。
蓄冰筒数量的选择设计步骤如下：1、确定系统的“冷吨小时数”TH TH=设计负荷*OH*DF2、确定冷水机组的“名义制冷量”CP CP=TH/[（CI*IH）+（CO*OH）]3、确定冰筒的数量N N=[TH-（CO*OH）]/冰筒的冷吨小时式中：DF--参差系数、设计“日平均负荷”除以“峰值负荷”，一般为0.65-0.90；TH--设计日系统的冷吨小时数； OH--制冷小时数；CP--机组“名义制冷量”； CI--冷水机组在制冰温度时的制冷量与空调额下制冷量之比；IH--制冷小时数； CO--冷水机组在“制冷工况下”的制冷量与额定制冷量之比，一般在1左右；例题：设计负荷200冷吨、OH=10小时、IH=12小时、DF=0.75、CI=0.65、CO=1。
图2-4图2-5采用1190蓄冰筒（190冷吨小时）。
冰筒入水温度为15.6°C，出水温度为8.9°C（日间），融冰放冷10小时，每个蓄冰筒可放冷166冷吨小时。