徐东高架桥承台模板计算(竹胶板木方)
模板木方用量计算
模板木方用量计算钢管、模板和方木是建筑工程中常用的周转材料。
计算这些材料的用量是建筑工程中必不可少的环节。
模板的计算可以通过快速估算法来进行。
这种方法适用于工程开工前期，可以在已知混凝土用量的情况下估算模板用量，以初步估算工程周转材料成本投入数量，为筹措资金提供依据。
但是，这种方法计算结果不够精确。
对于各种截面柱模板用量的计算，正方形截面柱、圆形截面柱和矩形截面柱的模板用量分别按照不同的公式计算。
钢筋混凝土主梁和次梁的模板用量可以按照每立方米混凝土的模板用量公式来计算。
同样，钢筋混凝土楼板的模板用量也可以按照每立方米混凝土的模板用量公式来计算。
XXX的计算可以通过快速估算法来进行。
每平方米模板方木（50×100）的用量可以按照公式V=0.0333(m3)来计算。
此外，根据施工方案也可以精确计算墙体模板方木、柱模方木、板模方木、楼板模板方木、主梁和次梁模板方木以及其它方木的用量。
对拉螺栓的长度计算也是建筑工程中必不可少的环节。
对于4.5米以上的墙体，需要计算对拉螺栓的长度。
对于4.5米以下高度的墙体，计算拉螺栓长度时需要考虑墙厚、模板厚、方木厚、水平钢管外径尺寸以及钢管两边预留长度等因素。
而对于4.5米以上高度的墙体，则需要加上竖向钢管外径尺寸。
在计算拉螺栓数量时，需要根据墙体长度、高度以及水平和竖直间距来确定止水型和周转型对拉螺栓的个数，并考虑周转型对拉螺栓的损耗。
柱对拉螺栓的数量则需要根据实际柱截面尺寸和施工方案进行计算。
在计算模板加固体系钢管用量时，需要考虑柱模钢管、墙模钢管、梁模钢管以及其它部分的数量。
而在计算结构脚手架体系钢管用量时，则需要分别计算立杆、水平杆和剪刀撑的用量。
柱模钢管的用量计算需要考虑柱净高、柱箍间距以及柱模加固杆长度等因素，而柱子与结构脚手架连接钢管的长度和数量则需要根据具体情况而定。
在报工程量时，需要注意分规格报量，并按钢管长度模数确定钢管长度规格。
普通高度墙体的加固体系由模板、方木、水平方向钢管加固杆、山形卡和丝帽等组成，其模板侧压力传递顺序为模板、方木、水平方向加固钢管、山形卡和对拉螺栓。
承台模板受力计算书(详细易懂,可供参考)
主桥承台木模板计算一、计算依据1、《施工图纸》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）3、《路桥施工计算手册》二、承台模板设计主桥承台平面尺寸为11.5×11。
5m，高4m，由于主桥承台基坑开挖深度达10m,基坑钢支撑较多，不利于大块钢模板的吊装,故承台模板考虑采用木模板拼装。
面板采用15mm厚竹胶板（平面尺寸2440×1220mm）,水平内楞为80×80mm方木，水平内楞外设竖向外楞，外楞为双拼φ48×3mm钢管,对拉螺杆采用直径20mm的螺纹钢.承台模板立面局部示意图承台模板平面局部示意图三、模板系统受力验算3。
1 设计荷载计算1、新浇混凝土对模板的侧压力模板主要承受混凝土侧压力，本工程砼一次最大浇筑高度为4m，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力取下列二式中的较小值：1F=0。
22γc t0β1β2V2F=γc H式中 F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2）；γc—混凝土的重力密度，取24KN/m3;t0—新浇混凝土的初凝时间,取10h;V—混凝土的浇灌速度，取0.6m/h；H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取4m；β1—外加剂影响修正系数,取1。
0;β2—混凝土坍落度影响修正系数,取1。
15；1所以 F=0.22γc t0β1β2V21=0。
22×24×10×1.0×1。
15×0.62=47。
03 KN/m2F=γc H=24×4=96 KN/m2综上混凝土的最大侧压力F=47.03 KN/m22、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载考虑两台泵车同时浇筑,倾倒混凝土产生的水平荷载标准值取4KN/m2。
3、水平总荷载分别取荷载分项系数1.2和1.4，则作用于模板的水平荷载设计值为：q1=47.03×1.2+4×1.4=62 KN/m2有效压头高度为 h=F/γc=62/24=2.585 m3。
承台模板计算书
承台模板计算书承台模板计算书1、编制依据及规范标准1．1、编制依据（1）、现行施工方案（2）、地质勘查报告（3）、现行施工安全技术标准（5）、公路施工手册《桥涵》（人民交通出版社2000.10）1.2、规范标准（1）、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）（2）、钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）2、工程概况桥梁全长 m ，桥梁全宽 m ，共有承台4座。
全桥承台钢筋用量为 t ，C15砼用量为 m 3，C30砼用量为 m 3。
3、方案综述承台模板采用竹胶板施工，竖肋采用50×100mm 方木，承台尺寸： 17.8×6.2×2.0m ；模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。
根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。
4、结构计算4.1、荷载计算当混凝土的浇筑速度在6m/h 以下时，新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算，通过比较，一般取计算值较小者；混凝土侧压力根据公式： Pmax=0.2221210γv k k tPmax=γ×hPmax =0.22×24×5×1×1.15×221=43 kpaPmax =24×2=48 kpa式中: Pmax-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kpa ）；h -有效压头高度（m ）；ν –混凝土的浇筑速度（m/h ）；0t -新浇混凝土的初凝时间（h ）；γ-混凝土的体密度（KN/m3）；K1-外加剂影响修正系数，不参加外加剂时取 1.0，掺缓凝作用的外加剂时取1.2；K2-混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm 时，取0.85；50-90mm 时，取1.0；110-150mm 时，取1.15；H-混凝土灌注层（在水泥初凝时间以内）的高度（m ）。
倾倒混凝土时产生的水平荷载：P1=2.0 KPa （查桥梁施工常用技术手册）振捣混凝土时产生的水平荷载：P1=4.0 KPa （查桥梁施工常用技术手册）荷载组合：P=1.2×43+1.4×（2.0+4.0）=60 KN/m 24.2、承台面板计算面板为受弯结构，需验算其抗弯强度及刚度。
###大桥承台模板计算
附件2 承台模板计算附件内公式均依据《路桥施工计算手册》计算一、砼侧压力计算对竖直模板来说,新浇筑的混凝土的侧压力是它的主荷载。
当混凝土浇筑速度在6m/h以下时，作用在侧面模板的最大压力按下式计算：P m=Kγh当v/T≤0.035时：h=0.22+24.9v/T当v/T>0.035时：h=1.53+3.8v/T式中：P m—新浇筑砼对侧面模板的最大压力，kPa；h—有效压头高度，m；T—砼入模时的温度，K为外加剂影响修正系数，℃；K—外加剂影响修正系数，不掺和外加剂取K=1.0，掺具有缓凝剂左右外加剂取K=1.2，这里取1.2；v—砼灌注速度，m/h；H—砼浇筑层（在水泥初凝时间以内）的高度，m；γ—砼的容重，KN/m3.取23.618；（一）引桥的4、7号承台模板为（7.6*6.3）每台输送泵每小时浇筑砼35m3浇筑引桥承台的速度v=35/（11*13.9）=0.22891m/h计划于8月份浇筑承台砼，则T取25℃v/T=0.22891/25=0.0091564≤0.035=1.2*25*(0.22891+24.9*0.22891/25)=13.707Kpa则P引（二）主桥的5、6号承台模板为(14.3*19.1)计划两台输送泵（35m3/台.小时），主桥的浇筑速度v=35/(14.3*19.1)=0.1281m/hv/T=0.1281/25=0.005124≤0.035则P=1.2*25* (0.22+24.9*0.1281/25)=10.428Kpa主P引,、P主两者取最大值,方可满足条件振捣器对模板的压力为4Kpa则Pm=10.428+4=14.428Kpa二、面板计算（一）选材模板横肋采用L10#角钢，间距37.5cm，竖肋采用【8#槽钢，间距40cm，拉杆采用Ф16圆钢。
查得L10#角钢及【8#槽钢截面特性如下：1、面板采用5mm钢板,尺寸为14300mm*19100mm；2、面板模板横肋采用L10#角钢，间距37.5cm，竖肋采用【8#槽钢，间距40cm；3、只需要计算其最大的面板，最大面板满足要求，则其他尺寸均可满足要求。
徐东高架桥承台模板计算(竹胶板木方)
附件1 承台模板计模板采用竹胶板，尺寸为1500⨯3000mm,内楞采用80⨯60mm 方木，间距为300mm,外楞采用2根直径为51mm 壁厚为3.5mm 钢管，间距为600mm ，对拉螺栓采用M18,间距为600⨯900mm 。
混凝土自重为24kN/m 3,强度等级C30，塌落度为16cm,浇注速度为1.7m/h,混凝土温度为20度，用插入式振捣器振捣。
竹胶板抗拉强度设计值：15mm 厚竹胶板抗弯强度为80N/mm 2,木方抗弯强度为10N/mm 2，普通螺栓为170N/mm 2.竹胶板的允许挠度:面板1.5mm,钢楞为3mm.(验算模板，内楞和对拉螺栓是否满足设计要求）（1）荷载设计值1）混凝土侧压力a 混凝土侧压力标准值，t 0=200/(20+15)=5.71F1=0.22γc Τ0β1β2v 1/2=22/1/2.457.11171.52400022.0m kN =⨯⨯⨯⨯⨯F2=γC H=24⨯3=72kN/m2取两者中小值，即F1=45.2kN/m2.混凝土侧压力设计值：21/1.4685.02.12.45m kN F F =⨯⨯=⨯⨯=折减系数分项系数倾倒混凝土时产生的水平荷载荷载设计值 24.5385.04.161.46`=⨯⨯+=F kN/m2验算：1 竹胶板验算 竹胶板(厚=15mm)截面特征5225310125.16/1530006/1044.812/15300012/3⨯=⨯==⨯=⨯==bh W bh I xi j x化为线均布荷载抗弯强度验算：2.1055.213009.472/12/1/5.4133.01.46/9.473.0324.5352212221mN m q M m N q m N q ⨯=⨯⨯===⨯⨯==⨯⨯=ω=M/W=2255/80/2.1910125.1/1055.21m N m N =⨯⨯ 满足要求挠度计算m N m q M m N q m N q .1045.360058.91.01.0/3.83.06.01.46/58.93.06.024.5352212221⨯=⨯⨯===⨯⨯==⨯⨯=I xj =bh 3/12=80*603/12=1.44*106W xi =bh 2/6=80*602/6=4.8*104ω=M/W=3.45*105/4.8*104=7.1N/m 2<10 N/m 2满足要求3 对拉螺栓验算T18螺栓截面面积A=189m2.对拉螺栓的拉力kN F N 7.286.09.024.53=⨯⨯=⨯⨯'=外楞间距内楞间距Σ=N/A=28.723/170152189/10m N =⨯满足要求钢板桩相关最小深入深度l=m r r k h h 5.25.72/)5.7210)(30(2/)10)(21(=⨯-⨯+=''-+故钢板桩最小长度为 6m ,承台3m,埋深0.5m,钢板桩宽0.25m,即25A 槽钢每个承台钢板桩数量为 39/0.25=156 根每个承台共 6*156=936m.共需25A 槽钢米数为 936*24=22464m ,用 北京580型振动锤一台，振幅12mm,振动频率为720，一分钟振动300米，10个小时可振动3000米，人机相关承台挖方 三个挖机，每天开挖承台3个 每个承台弃方240方，每天运输12小时，每辆车运送8车，共需车，每天可外运800方弃土，桩基施工、基坑开挖 3台挖机 4天完成桩基处理 2*3个人 8天完成 桩基检测12天钢筋绑扎 6*3 个人 12天完成安装模板，浇筑混凝土：8人*3 12天养护 1人。
徐东高架桥承台施工方案(支护)
徐东高架桥承台工程施工方案中交二航局徐东高架桥工程项目经理部二O一O年一月一、工程概述长江二桥～岳家嘴立交道路改造工程西起长江二桥武昌岸引道，东抵岳家嘴立交高架桥西侧引道，全长2391.65m。
设计主线高架桥梁全长1401.3m；本标段起讫桩号K0+208.88～K1+266.5，全长1057.62m。
其中桥梁工程实施内容主要包括主线高架桥梁L1～L6联，共长832.14m，桥梁结构形式为30m跨径预应力砼斜腹板连续箱梁+钢结构连续箱梁。
1、地形、地貌武汉大道长江二桥～岳家嘴立交段是武汉大道快速通道的重要组成部分，又是武汉市过江交通及连接一环、二环线的主要通道。
拟建工程位于武汉市徐东大街沿线，该处人流密集，交通拥挤。
场地为现状道路，道路两侧聚集了销品茂、徐东平价商场、欧亚达家具城、麦德龙购物中心、好美家、光明万丽酒点等商厦、酒点及办公楼。
10层以上的房屋距规划道路边线最近距离约14m，整个现状地形较平坦，地面起伏较小，现状道路高程一般为20.0m～22.8m之间，为沥青混凝土路面，2002年由原建设的水泥混凝土路面进行加铺改造而形成，路面状况良好。
沿线与友谊大道、团结大道等道路相交，现状友谊大道为隧道，团结大道等其余道口为右进右出，沙湖大道还未形成。
岳家嘴全互通式立交基本形成，沙湖大道以东基本皆属于岳家嘴立交范围。
2、气象、水文武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。
多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6～8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90，大气影响急剧深度为1.35m。
区内4～7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，风速27.9m/s；公路自然区分为IV3类。
竹胶板模板计算
1、编制依据某桥现浇梁部分设计图纸及相关设计文件《客运专线桥涵施工指南》《客运专线桥涵验标》《木结构设计规范》《钢结构设计规范》《装配式公路钢桥多用途使用手册》《XX钢管厂WDJ型钢管碗扣脚手架技术条件》2、编制范围某特大桥37跨~39跨现浇箱梁（DKXXX~DKXXX）段。
本计算书计算相关图纸见附图.3、内模设计及理论计算箱梁内模面板采用12㎜厚122㎝×244㎝竹胶合模板。
根据箱梁结构尺寸现场加工。
用方木作肋木。
顶板底模采用扣件式钢管支架支撑。
在箱梁底板泄水孔预埋PVC管内放置φ80mm 的钢管立柱，与工22纵梁焊接连接在一起。
工22纵梁上搭设方木横梁，方木横梁上搭设钢管支架，顺桥向排距0.6m、横桥向排距0.9m。
钢管顶设可调托，托顶沿纵向铺10×10cm 的方木下分配梁，下分配梁上铺5cm×10cm上分配梁。
模板及支撑体系见附图。
内模顶板竹胶板面板检算1）钢筋混凝土自重荷载P1顶板跨中区域高0.3m，单位面积荷载×25=m2靠近墩身位置2.8米范围过渡为0.45米高。
单位面积荷载×25= m2靠近墩身位置0.2米范围过渡为0.95米高。
单位面积荷载×25= m22）模板自重P2底模为12mm厚竹胶板计算，竹胶板容重取8KN/m3。
单位面积荷载×1×1×8=m2。
3）人员，设备重P3取m24)震动器产生荷载P4取2KN/m2。
5)倾倒混凝土产生荷载P5按照大于0.8m3容器倾倒，取6KN/m2.6)荷载组合模板检算（取单位1米宽度）。
抵抗惯性矩I=bh3/12=12=×10-7m4。
抵抗矩W= bh2/6=×10-5m3弹性模量E=×103MPa。
刚度设计容许值[f/L]=1/400,容许弯曲应力[σ]=80MPaEA=×103×103××=95160KNEI=×103×103××10-7= KN•m2Ⅲ-Ⅲ截面:验算强度，P=P1×+P2×+P3×+P4×+P5×= ×+×+×+2×+6×=m2。
竹胶板模板计算
1、编制依据某桥现浇梁部分设计图纸及相关设计文件《客运专线桥涵施工指南》《客运专线桥涵验标》《木结构设计规范》《钢结构设计规范》《装配式公路钢桥多用途使用手册》《XX钢管厂WDJ型钢管碗扣脚手架技术条件》2、编制范围某特大桥37跨~39跨现浇箱梁（DKXXX~DKXXX）段。
本计算书计算相关图纸见附图.3、内模设计及理论计算箱梁内模面板采用12㎜厚122㎝×244㎝竹胶合模板。
根据箱梁结构尺寸现场加工。
用方木作肋木。
顶板底模采用扣件式钢管支架支撑。
在箱梁底板泄水孔预埋PVC管内放置φ80mm的钢管立柱，与工22纵梁焊接连接在一起。
工22纵梁上搭设方木横梁，方木横梁上搭设钢管支架，顺桥向排距0.6m、横桥向排距0.9m。
钢管顶设可调托，托顶沿纵向铺10×10cm的方木下分配梁，下分配梁上铺5cm×10cm上分配梁。
模板及支撑体系见附图。
3.1内模顶板竹胶板面板检算1）钢筋混凝土自重荷载P1顶板跨中区域高0.3m，单位面积荷载0.3×25=7.5KN/m2靠近墩身位置2.8米范围过渡为0.45米高。
单位面积荷载0.45×25= 11.25KN/m2 靠近墩身位置0.2米范围过渡为0.95米高。
单位面积荷载0.95×25= 23.75KN/m2 2）模板自重P2底模为12mm厚竹胶板计算，竹胶板容重取8KN/m3。
单位面积荷载0.012×1×1×8=0.096KN/m2。
3）人员，设备重P3取2.5KN/ m24)震动器产生荷载P4取2KN/m2。
5)倾倒混凝土产生荷载P5按照大于0.8m3容器倾倒，取6KN/m2.6)荷载组合模板检算（取单位1米宽度）。
抵抗惯性矩I=bh3/12=0.0123/12=1.44×10-7m4。
抵抗矩W= bh2/6=2.4×10-5m3弹性模量E=6.5×103MPa。
承台模板计算书
承台模板计算(手算)1、计算总说明本计算书是验算承台模板的面板与肋的规格及间距，保证模板具有足够的强度及刚度，本承台模板净尺寸为6.5m ×6.5m ×2m ，由δ=6mm 面板，[10竖肋及2[25横肋组成，材质均为Q235B 级钢材。
竖肋间距为300mm ，横肋间距为900mm ，结构表面外露的模板挠度不大于模板构建跨度的L/400。
2、数据准备承台模板受水平力的作用，所以只考虑新浇筑混凝土产生的侧压力与浇筑产生的倾倒荷载。
⑴混凝土供应量V=30m 3/h ，混凝土浇筑速度为：h m v /7.05.65.630=⨯= 新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力按下式计算，并取计算得到的较小值：120120.22c F t V γββ= c F H γ=c γ—砼的重力密度,3c /24m KN =γ；t 0—新浇筑砼的初凝时间,t 0=6h ；1β—外加剂影响修正系数，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；2β—混凝土坍落度影响修正系数，当塌落度为110-150mm 时，取1.15； H —混凝土侧压力的计算位置处到新浇混凝土顶面的总高度，取H=2m ； 所以：120120.22c F t V γββ==0.22×24×6×1.2×1.15×0.70.5=36.6KN/m 2新浇混凝土的有效高头为m F h c 52.124/6.36/===γ2/48242m KN H F c =⨯==γ⑵根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008规定，新浇混凝土的倾倒荷载取2KN/m 2。
3、面板验算面板钢板厚度δ=6mm ，[10竖肋间距0.3m ，2[25横肋间距0.9m ，取1cm 板宽按三跨连续梁进行计算，计算简图如下图所示。
根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008表A.1.1-1Q235钢材抗拉、抗压、抗弯强度为Mpa 215，由公式4.3.1-3荷载组合为：()m q /KN 45.001.029.06.362.1=⨯⨯+⨯=。
承台模版计算书
承台模板支护专项计算方案一、承台介绍本工程桩基承台共有50个，其中Pm1～Pm4、Pm9～Pm19为A 型承台，尺寸为650×250×220cm ，共有30个；Pm5、Pm8为A1型承台，尺寸为650×250×220cm ，共有4个；Pm6～Pm7为A2型承台，尺寸为840×320×250cm ，共有4个；Pm20～Pm23没有型号划分，Pm20～Pm21尺寸为650×250×220cm ，共有8个；Pm22～Pm23尺寸为840×320×250cm ，共有4个。
二、模板用量计算在现浇钢筋混凝土结构施工中，常需估算模板的耗用量，即计算每1m ³混凝土结构的展开面积用量，其计算如下： VA U = 2.1 矩形截面柱，其边长为a ×b 时，模板用量按下式计算： ()ab b a U +=2 2.2 式中，U —每1m ³混凝土结构的模板（展开面积）用量，㎡/m ³；A — 模板的展开面积，㎡；V —混凝土的体积，m ³；a 、b —柱长短边长，m现有承台为650×250×220cm 、840×320×250cm 两种类型，依据上述公式可计算得：U 650=1.108㎡/m ³；U 840=0.863㎡/m ³；依次得两种承台分别需要模板为39.6㎡，58㎡，两种承台所需模板总量计算如下：表2.1 模板用量表满足三个承台同时施工的要求。
后续施工循环利用前面施工模板，以达到高效而又节约的目的。
三、新浇混凝土对模板侧面压力采用内部振捣器时，新浇筑的混凝土的侧压力是它的主要荷载。
当混凝土浇筑速度在6m/h 以下时，作用于侧面模板的最大压力可按下式计算：h K p m ⋅⋅=γ 3.1当035.0/≤T υ时，T h /9.2422.0υ+= 3.2当035.0/≥T υ时，T h /8.353.1υ+= 3.3式中：m p —新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力，kPa;h —有效压头高度，m ；T —混凝土入模时的温度，℃；K —外加剂影响修正系数，不佳时，K=1；掺缓凝外加剂时，K=1.2;υ—混凝土的浇筑速度，m/h;H —混凝土浇筑层（在水泥初凝时间以内）的高度，m ；γ—混凝土的容重，kN/m ³图3.1 混凝土侧压力计算分布图据三工区混凝土承台浇筑经验，浇筑速度V=3m/h ，T=20℃，有外加缓凝剂，035.015.0/>=T υ，K=1.2，7.23=γkg/m ³，内部振捣，所以T h /8.353.1υ+==1.53+3.8*0.15=2.1m 3.4h K p m ⋅⋅=γ=1.2*23.7*2.1=59.724kPa 3.5采用内部振捣，振动荷载2kN/㎡，浇筑时冲击荷载为2kN/㎡，所以总侧压力：P=59.724+4=63.724kPa 3.6四、组合件、支撑系统计算本承台模板支撑系统拟采用18mm 厚胶合板模板（平均尺寸为2440*1220mm ），外楞为双拼脚手管，内楞为方木，方木支撑配合对拉螺纹钢筋支撑。
承台模板计算
附件1 承台模板计算承台模板使用定型钢模,其中长度为1.5 m与1.6 m、1.73 m；高度均为3.00 m。
在侧模板顶部用双10槽钢加固,外侧距离顶端每隔1.1 m,0.8米使用双10的槽钢做横向大肋，使用18mm 拉杆张拉。
在钢筋骨架上焊接拉杆，外侧做横肋锚定拉杆，防止模板的跑模。
在模板边缘螺栓固定的位置加加劲板，防止边缘受劲变形。
引桥的承台模板为2套，外加8块1.5米*3米模板,其中引桥承台模板加8块1.5米*3米模板可以进行组合，作为主桥的承台的模板。
另外1套保证引桥的承台可以继续施工。
一.砼侧压力计算对竖直模板来说,新浇筑的混凝土的侧压力是它的主荷载。
当混凝土浇筑速度在6m/h以下时，作用在侧面模板的最大压力按下式计算： Pm=Krh当 v/T≤0.035时： h=0.22+24.9v/T 当 v/T>0.035时： h=1.53+3.8v/TK为外加剂影响修正系数，不加是，K=1；掺缓凝外加剂是K=1.2； r 为混凝土的容重，取25kN/ m3 1．引桥的承台模板为（7.6*6.3）砼搅拌能力为每小时40m3浇筑引桥承台的速度 v=40/（7.6*6.3）=0.8354m/h 由于浇注承台时是气温很低，则T取10℃ v/T=0.8354/10=0.08354≥0.035则P1=1.2*25*(1.53+3.8*0.8354/10)=56Kpa 2．主桥的承台模板为(12.1*7.6)主桥的浇筑速度 v=40/(12.1*7.6)=0.4350m/h v/T=0.4350/10=0.0435≥0.035则P2=1.2*25*(1.53+3.8*0.435/10)=51Kpa P1,P2两者取最大值,方可满足条件振捣器对模板的压力为4Kpa 则Pm=56+4=60Kpa西藏林芝八一第二大桥98二、面板计算 1、选材（1）、面板采用5mm钢板,尺寸为3000mm*7600mm。
（2）、面板横肋选用-6*60mm钢板，竖肋选用[6.3，横肋间距为300mm，竖肋间距300mm。
基础承台(木模)支模施工指导书
三、 操作工艺：
1、 工艺流程：
配模→模板安装→模板加固→预检→报检 →拆模
2、 配模：
按照承台尺寸，用 12 厚竹胶板和 50×100 木方子配制，木
方子水平放置，共设三道，加工成形后，检查验收。模板平
整度、垂直度保证不超过 1/1000，模板接缝严密、相邻模板
接缝错台不超过 1mm。
3、模板安装固定：按照弹出的承台边线把模板就位，用 1.5m
2、 拆模时不得用大锤砸或撬棍硬撬，以免损伤砼表面和棱角。
3、 拆下的模板发现变形或损坏及时修理，并分规格码放。
六、 应注意的质量问题：
1、 漏浆，在模板底部和相邻拼缝中间塞海绵条，并压紧压实。
2、 模板变形，主要原因背楞刚度及加固措施不够。
3、 模板位移，主要原因是安装固定时没有认真校线。
七、 质量控制人员安排
质量总负责
栾立维
质检员
黄健
木 工 工长
赵明义
技术 队长
施工员
班组长
技术交底记录
年
月
日
表式 42
3
工程名称
分项工程名称 基础承台支模
交底内容：
安全员 班组长 八、支模加固图
补荣地 杨平
分部工程 基础工程
A
A
技术 队长
50×100 木方 12 厚竹胶板
钢管斜撑
施工员
班组长
4
5
工程名称
分部工程 基础工程
分项工程名称 基础承台支模ห้องสมุดไป่ตู้
交底内容：
C 段北过街廊基础结构形式为独立柱基础和联合柱基础两种形
式，承台支模采用竹胶模板，为保证支模要求特制定如下交底。
一、 材料要求：
承台模板计算书1-10
承台模板材料选择1、面板采用δ=6mm钢板。
2、纵横小肋带∠70×5mm，间距均为400mm，等高设置。
3、横向肋带用单[16a，间距800mm。
4、竖向大肋采用双[25a，间距1200mm。
5、模板连接螺栓采用M14的螺栓连接，间距为200mm。
6、采用M25螺栓做模板对拉连接。
横向间距1200mm，纵向间距800mm。
承台模板计算书一、 砼侧压力计算 1、主6号承台按《简明施工计算手册》P415页8-8公式F=0.22r c ·t o ·β1·β2·V 21r c —混凝土重力密度，取24KN/m 3 t o —砼的初凝时间，取16hβ1—外加剂影响修正系数，取 1.2β2—砼坍落度影响修正系数，墩身坍落度为12-16cm ，β2取1.15 V —砼浇筑速度，面积为744㎡，3台搅拌站浇筑速度90 m 3/h取V=0.12m/hF=0.22×24×16×1.2×1.15×12.0=40.4KN/m ²（小于墩身侧压力） 2、引桥承台按《简明施工计算手册》P415页8-8公式F=0.22r c ·t o ·β1·β2·V 21r c —混凝土重力密度，取24KN/m 3 t o —砼的初凝时间，取6hβ1—外加剂影响修正系数，取 1.2β2—砼坍落度影响修正系数，墩身坍落度为12-16cm ，β2取1.15 V —砼浇筑速度，面积为25.74㎡，1台搅拌站浇筑速度30 m 3/h取V=1.2m/hF=0.22×24×6×1.2×1.15×2.1=47.9KN/m ²（小于墩身侧压力） 侧压力按47.9 KN/m ²计算 二、 横向肋带计算拟用[16a ，间距800mm 。
按宽度1200mm 计算，计算模式为简支梁，[16a 截面系数W=108×103mm 3，惯性矩I=866×104mm 4 1、 强度验算q 1=q ×l 1=0.0479×800=38.32N/mmM max =81ql 2=81×38.32×12002=6897600N ·mmmax δ=W M max =3101086897600⨯=64 N/mm 2〈215N/mm 2可满足要求 2、挠度验算跨中挠度W=EI ql 38454=45410866101.2384120032.385⨯⨯⨯⨯⨯⨯=0.57mm l W =120057.0=500121051〈可满足要求。
承台模板计算说明
一、工程概况和工程结构简图；京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，路线起点由池口村向南延伸，跨越南小埝、南大堤后，经潘庄子西侧，再跨永定河故道，跨管家务和曹家务两个乡镇。
路基宽42.0米，全长3.494公里。
大桥下部结构采用肋板式台、柱式墩、钻孔灌注桩基础。
桩基共计992根，承台18个，8个肋板，底系梁212个，中系梁188个，墩柱共计912根，盖梁230个。
桥梁上部结构采用30米、40米孔径先简支后连续预应力连续T 梁，其中30米T梁1926片，40米T梁126片，共计T 梁2052片，桥梁共计114孔，共24联。
二、结构设计的依据和设计计算书；结构设计的依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011《碳素结构钢》GB/T 700《组合钢模板技术规范》GB50214—2001《钢结构设计规范》GB50017—2003《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—1992《桥梁工程师手册》《建筑施工手册》结构设计计算书承台模板计算1、承台模高2.15米，浇注混凝土速度（2.15/3）m/h，混凝土入模温度假设20度，采用定型钢模板：面板采用5mm钢板；横肋采用10#槽钢，最大间距400mm；竖肋采用10#槽钢，最大间距834mm2、荷载计算2.1混凝土侧压力a 根据《混凝土结构工程施工及验收规范》中新浇注混凝土作用在模板上的最大侧压力计算公式如下：F=0.22RcTß1ß2V1/2（其中T=200/（20+15）=5.71）查数据得：混凝土坍落度影响系数：按大于110mm取1.15混凝土外加剂影响系数：取1.0带入数据得：F max=0.22*24*5.71*1.15*1.0*（2.15/3）1/2=29.35KN/m2b 混凝土侧压力设计值：F=F1*分项系数*折减系数F=29.35*1.2*0.85=29.93KN/m2c 倾倒混凝土时产生的水平荷载：查建筑施工手册17—78表为2KN/m2荷载设计值为2*1.4*0.85=2.38 KN/m2d 混凝土振捣产生的荷载查路桥施工计算手册8-1表为2KN/m2荷载设计值为2*1.4*0.85=2.38 KN/m2f 荷载组合强度验算29.93+2.38+2.38=34.69 KN/m2刚度验算29.93+2.38=32.31 KN/m22.2 面板计算跨中弯矩计算公式如下：套入数据得弯矩M=0.0641*34.69*0.42*0.834=297N. m 面板截面抵抗矩W=1/6*bh2=1/6*83.4*0.52=3.48cm3面板承受最大应力δmax=M/W=297/3.48=85.34MPa小于钢板最大承受应力145 MPa，所以面板强度满足要求。
承台模板计算(范本)
承台模板计算计算依据(1）《路桥施工计算手册》（2）《水运工程混凝土施工规范》（3）《钢结构设计手册》（4）《钢结构设计规范》模板初步设计（1）面板:15mm竹胶板(2)横围檩:5cm×10cm木方，间距25cm（3)竖围檩:双拼Φ48mm钢管，间距80cm(4）拉条:直径16mm螺纹钢，间距60cm×80cm模板验算强度验算:倾倒混凝土产生的荷载＋新浇混凝土侧压力刚度验算：新浇混凝土侧压力倾倒混凝土时产生的荷载P1P1＝2KN/m2(p173~p174水平模板上的荷载取2Kpa，侧压力导致的模板荷载取4kpa)新浇混凝土侧压力P2P 2＝0。
22γctβ1β2V1/2a、混凝土的容重γc＝24 KN/m3（侧压力混凝土容重按24kn/m³计算,垂直混凝土容重按26kn/m ³计算。
)b 、初凝时间取t 0＝6h （可按照实际浇筑时间计算)c 、外加剂影响修正系数β1，β1＝1.2d 、坍落度影响修正系数β2，β2＝1.15e 、混凝土浇筑速度V ：2。
62米/小时（按每小时30m ³计算）。
（t=（5。
2×2。
2×1.5）/30=0。
572h ，v=1.5/0.572=2。
62)（t 按浇筑时间算！）P 2＝0.22γc t 0β1β2V 1/2＝0。
22×24×6×1。
2×1。
15×2.621/2＝70.76KN/m 2P 2’＝γc ×H ＝24×1。
5＝36KN/m2P2＞P 2’则P 2’＝36KN/m2(桥涵规范按容许应力计算，各项系数均为1.0)新浇混凝土侧压力设计值P ＝36KN/m 2新浇混凝土荷载设计值P ’＝（2＋36）＝38N/m 2（1）面板受力分析面板根据模板结构,计算时按三等跨均布受力进行分析。
受力图示如下：强度验算面板宽度取b=1mm,则按均布荷载：q=38×0。
高架支模板模板计算书
板模板(扣件钢管高架)计算书工程属于框架结构;地上4层;地下1层；建筑高度：28.00m；标准层层高：0.00m ；总建筑面积：25202.70平方米；总工期：0天；施工单位：。
高支撑架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、（JGJ130-2001）、术规范》《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。
因本工程梁支架高度大于4米，根据有关文献建议，如果仅按规范计算，架体安全性仍不能得到完全保证。
为此计算中还参考了《施工技术》2002（3）：《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》中的部分内容。
一、参数信息:1.模板支架参数横向间距或排距(m):0.90；纵距(m):0.90；步距(m):1.80；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):9.82；采用的钢管(mm):Φ48Χ3.5 ；扣件连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80；板底支撑连接方式:方木支撑；2.荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500；4.材料参数面板采用胶合面板，厚度为15mm。
面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；板底支撑采用方木；木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):150.000；木方的截面宽度(mm):40.00；木方的截面高度(mm):60.00；托梁材料为：钢管(单钢管) :Φ48 Χ 3.5；5.楼板参数钢筋级别:二级钢HRB 335(20MnSi)；楼板混凝土强度等级:C40；每层标准施工天数:20；每平米楼板截面的钢筋面积(mm2):360.000；楼板的计算宽度(m):3.30；楼板的计算厚度(mm):180.00；楼板的计算长度(m):4.50；施工平均温度(℃):10.000；图2 楼板支撑架荷载计算单元二、模板面板计算:面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度1m的面板作为计算单元面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 100×1.52/6 = 37.5 cm3；I = 100×1.53/12 = 28.125 cm4；模板面板的按照三跨连续梁计算。
承台模板工程计算
承台模板工程计算书一、承台侧模板基本参数承台侧模板的背部支撑由两层龙骨〔木楞组成,直接支撑模板的龙骨为次龙骨,即内龙骨；用以支撑内层龙骨为外龙骨,即外龙骨。
外龙骨组装成墙体模板时,通过穿墙螺栓将墙体两片模板拉结,每个穿墙螺栓成为外龙骨的支点,因承台埋置于地面下1.0m左右,还同时直接利用基坑侧面垫置木板支撑方木的一端,另一端支撑外龙骨,做为外龙骨的辅助支点。
承台模板面板厚度δ=20mm,弹性模量E=1000N/mm2,抗弯强度[f]=15 N/mm2。
内龙骨采用方木,截面规格50×100 mm,每道内楞1根方木,间距500mm。
外龙骨采用方木,截面规格100×100 mm,每道外楞1根方木,间距1000 mm。
穿墙螺栓水平距离1000 mm,穿墙螺栓竖向间距1000 mm,直径12 mm。
承台侧模板侧面组装示意图1承台模板组装剖面示意图2承台高度取最大值H=2.0m二、承台侧模板荷载标准值计算承台模板强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的两方面荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
1、新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:F1 =0.22γc t0β1β2V1/2F2 =γc HF -----新浇筑混凝土对模板的最大侧压力〔KN/m2γc -----混凝土的重力密度〔KN/m3t0-----新浇筑混凝土的初凝时间〔h,可按实测确定。
当缺乏试验资料时,可采用t=200/<T+15>T-------混凝土的温度〔℃V-------混凝土的浇灌速度〔m/hH-------混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度〔m β1-----外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2β2-----混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85；50～90mm时,取1.0；110～150mm时,取1.15t0=200/<32+15>=4.26F1 =0.22×24×4.26×1.0×1.0×1.01/2=22.5 KN/m2F2=24×2.0=48.0 KN/m2取其中小值,即F1 =22.5 KN/m22、混凝土侧压力设计值：F3 = F min×分项系数〔一般取1.2×折减系数〔0.9=F1 ×分项系数×折减系数=22.5×1.2×0.9=24.3 KN/m23、倾倒混凝土时产生的水平荷载F4= F标准值×分项系数〔一般取1.4×折减系数〔0.9=2.0×1.4×0.9=2.52 KN/m2查《建筑施工手册》17-78表得到F标准值为2 KN/m24、荷载组合F’= F3 + F4〔KN/m2=22.5+2.52=25.02 KN/m2三、承台模板面板的计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。
竹胶板模板计算
竹胶板模板计算1、编制依据某桥现浇梁部分设计图纸及相关设计文件《客运专线桥涵施工指南》《客运专线桥涵验标》《木结构设计规范》《钢结构设计规范》《装配式公路钢桥多用途使用手册》《XX 钢管厂WDJ 型钢管碗扣脚手架技术条件》2、编制范围某特大桥37跨~39跨现浇箱梁（DKXXX~DKXXX ）段。
本计算书计算相关图纸见附图.3、内模设计及理论计算箱梁内模面板采用12 ㎜厚122 ㎝×244㎝竹胶合模板。
根据箱梁结构尺寸现场加工。
用方木作肋木。
顶板底模采用扣件式钢管支架支撑。
在箱梁底板泄水孔预埋 PVC 管内放置φ80mm的钢管立柱，与工22纵梁焊接连接在一起。
工22纵梁上搭设方木横梁，方木横梁上搭设钢管支架，顺桥向排距 0.6m 、横桥向排距0.9m 。
钢管顶设可调托，托顶沿纵向铺10×10cm 的方木下分配梁，下分配梁上铺5cm ×10cm 上分配梁。
模板及支撑体系见附图。
3.1内模顶板竹胶板面板检算1）钢筋混凝土自重荷载P1 顶板跨中区域高0.3m ，单位面积荷载0.3×25=7.5KN/m2靠近墩身位置2.8 米范围过渡为 0.45 米高。
单位面积荷载0.45×25=11.25KN/m2 靠近墩身位置0.2 米范围过渡为 0.95 米高。
单位面积荷载0.95×25=23.75KN/m2 2）模板自重 P2 底模为 12mm 厚竹胶板计算，竹胶板容重取 8KN/m3。
单位面积荷载 0.012×1×1× 8=0.096KN/m2。
3）人员，设备重P3 取2.5KN/ m24) 震动器产生荷载P4取 2KN/m2。
5) 倾倒混凝土产生荷载P5按照大于 0.8m3容器倾倒，取 6KN/m2.6)荷载组合模板检算（取单位 1米宽度）。
抵抗惯性矩I=bh3/12=0.0123/12=1.44 ×10-7m4。
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附件1 承台模板计
模板采用竹胶板，尺寸为1500⨯3000mm,内楞采用80⨯60mm 方木，间距为300mm,外楞采用2根直51mm 壁厚为3.5mm 钢管，间距为600mm ，对拉螺栓采用M18,间距为600⨯900mm 。
混凝土自重为24kN/m 3,强度等级C30，塌落度为16cm,浇注速度为1.7m/h,混凝土温度为20度，用插入式振捣器振捣。
竹胶板抗拉强度设计值：15mm 厚竹胶板抗弯强度为80N/mm 2,木方抗弯强度为10N/mm 2，普通螺栓为170N/mm 2.竹胶板的允许挠度:面板1.5mm,钢楞为3mm.(验算模板，内楞和对拉螺栓是否满足设计要求）
（1）荷载设计值
1）混凝土侧压力
a 混凝土侧压力标准值，t 0=200/(20+15)=5.71
F1=0.22γc Τ0β1β2v 1/2=22/1/2.457.11171.52400022.0m kN =⨯⨯⨯⨯⨯
F2=γC H=24⨯3=72kN/m2
取两者中小值，即F1=45.2kN/m2.
混凝土侧压力设计值：
2
1/1.4685.02.12.45m kN F F =⨯⨯=⨯⨯=折减系数
分项系数
倾倒混凝土时产生的水平荷载
荷载设计值 24.5385.04.161.46`=⨯⨯+=F kN/m2
验算：
1 竹胶板验算 竹胶板(厚=15mm)截面特征
5225
310125.16/1530006/1044.812/15300012/3⨯=⨯==⨯=⨯==bh W bh I xi j x
化为线均布荷载
抗弯强度验算：2.1055.213009.472/12/1/5.4133.01.46/9.473.0324.5352
212
22
1m
N m q M m N q m N q ⨯=⨯⨯===⨯⨯==⨯⨯=
ω=M/W=2255/80/2.1910125.1/1055.21m N m N =⨯⨯ 满足要求
挠度计算
m N m q M m N q m N q .1045.360058.91.01.0/3.83.06.01.46/58.93.06.024.5352
212
22
1⨯=⨯⨯===⨯⨯==⨯⨯=
I xj =bh 3/12=80*603/12=1.44*106
W xi =bh 2/6=80*602/6=4.8*104
ω=M/W=3.45*105/4.8*104=7.1N/m 2<10 N/m 2满足要求
3 对拉螺栓验算
T18螺栓截面面积A=189m2.
对拉螺栓的拉力
kN F N 7.286.09.024.53=⨯⨯=⨯⨯'=外楞间距
内楞间距
Σ=N/A=28.723/170152189/10m N =⨯满足要求
钢板桩相关
最小深入深度l=
m r r k h h 5.25.72/)5.7210)(30(2/)10)(21(=⨯-⨯+=''-+
故钢板桩最小长度为 6m ,承台3m,埋深0.5m,钢板桩宽0.25m,即25A 槽钢每个承台钢板桩数量为 39/0.25=156 根
每个承台共 6*156=936m.
共需25A 槽钢米数为 936*24=22464m ,
用 北京580型振动锤一台，振幅12mm,振动频率为720，一分钟振动300米，10个小时可振动3000米，
人机相关
承台挖方 三个挖机，每天开挖承台3个 每个承台弃方240方，每天运输12小时，每辆车运送8车，共需车，每天可外运800方弃土，
桩基施工、
基坑开挖 3台挖机 4天完成
桩基处理 2*3个人 8天完成 桩基检测12天
钢筋绑扎 6*3 个人 12天完成
安装模板，浇筑混凝土：8人*3 12天
养护 1人。