铁路货物运价率表
(完整版)铁路运输费用的计算
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码电气化附加费计算公式:2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
新路新价均摊运费计算公式:计算装卸搬运费重量:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离:整车、零担货物为30米,集装箱货物为50米。
人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米,散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外,其他货物均为6米。
凡超过上述规定的装卸距离,其超过部分按搬运处理。
货物装卸,搬运费用,按各铁路局规定收取。
六、其他运输费用根据货物运输的需要,按《价规》的规定,核收货物快运费。
铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物,分别按有关规定收取。
七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时,须提出货票丙联或运费杂费收据。
要求承运人支付货物运到逾期违约金时,须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。
承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日,要求承运人支付违约金的有效期间为60日。
每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。
个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。
铁路货物运价规则铁运
中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则铁运[2005]46号中国铁道出版社2005年·北京目录第一章总则第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第二节计算货物运输费用的基本条件第三章货物运费第一节整车货物运费第二节零担货物和集装箱货物运费第三节托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费第四节货物快运费、冷藏车运费第五节自备货车装备物品及集装用具的回送费第四章杂费第一节货运营运杂费第二节延期使用运输设备、违约及委托服务费用第三节租、占用运输设备费用第五章国际铁路联运货物国内段的运输费用第六章铁路非运用车运费用第七章附则附件一铁路货物运输品名分类与代码表附件二铁路货物运价率表附件三铁路货物运输品名检查表(另册)附件四货物运价里程表(另册)附录一铁路电气化附加费核收办法附录二新路新价均摊运费核收办法附录三铁路建设基金计算核收办法附录四超重货物分级表第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,均按本规则计算货物运输费用。
第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
各类货物铁路运输基准运价率表
特急国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知发改价格[2015]183号各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,中国铁路总公司,各国铁控股合资铁路公司:为适应运输市场发展,进一步推动铁路货运价格市场化,积极引导社会资本投入,加快推进铁路建设,决定适当调整铁路货运价格,并建立上下浮动机制,现就有关事项通知如下:一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。
二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价,农用化肥调整为执行4号运价。
其他货物品类适用运价号,铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项,仍按原铁道部《铁路货物运价规则》(铁运[2005]46号)等有关规定执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭(指发、到站均在本线的煤炭)运价率每吨公里同步提高1分钱,即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。
取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价,改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。
取消特殊运价的铁路详见附件2。
四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。
铁路运输企业要严格执行国家价格政策,建立健全内部运行机制,自觉规范价格行为。
不得强制服务、强行收费,或只收费不服务。
要认真落实明码标价规定,及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。
六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查,依法查处违法违规价格行为,维护市场正常价格秩序。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表
办理
类别
运价号
基价1
基价2
单位
标准
单位
标准
整车
1
元/吨
6.20
元/吨公里
0.0360
2
元/吨
6.80
元/吨公里
0.0432
3
元/吨
8.50
元/吨公里
0.0484
4
元/吨
10.50
元/吨公里
0.0537
5
元/吨
11.40
元/吨公里
0.0612
6
元/吨
16.80
元/吨公里
0.0845
7
元/轴公里
0.2795
机械冷藏车
元/吨
12.50
元/吨公里
0.0850
零担
21
元/10千克
0.122
元/10千克公里
0.00060
22
元/10千克
0.171
元/10千克公里
0.00087
集装箱
1吨箱
元/箱
10.70
元/箱公里
0.0414
20英尺箱
元/箱
249.20
元/箱公里
1.1730
40英尺箱
元/箱
436.30
元/ห้องสมุดไป่ตู้公里
1.8346
运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2 x运价公里
*整车农用化肥基价1为4.40元/吨、基价2为0.0305元/吨公里
国家发展和改革委员会关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知-发改价格[2015]183号
国家发展和改革委员会关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知发改价格[2015]183号各省、自治区、直辖市发展改革委,物价局,中国铁路总公司,各国铁控股合资铁路公司:为适应运输市场发展,进一步推动铁路货运价格市场化,积极引导社会资本投入,加快推进铁路建设,决定适当调整铁路货运价格,并建立上下浮动机制,现就有关事项通知如下:一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。
二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价,农用化肥调整为执行4号运价。
其他货物品类适用运价号,铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项,仍按原铁道部《铁路货物运价规则》(铁运[2005]46号)等有关规定执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭(指发、到站均在本线的煤炭)运价率每吨公里同步提高1分钱,即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。
取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价,改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。
取消特殊运价的铁路详见附件2。
四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价,允许上浮不超过10%,下浮仍不限。
在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
铁总运价【2014】25号关于调整铁路货物运价的通知
铁总运电〔2014〕28号:关于调整铁路货物运价的通知2014年02月17日字体:缩小增大目前国家发改委网站和中国铁路总公司网站尚未正式发布通知,以下为坊间流传的调价通知,仅供读者参考:为促进铁路健康运营和可持续发展,国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》(发改价格〔2014〕210号),决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。
现将有关事项通知如下:一、对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。
调整后的“铁路货物运价率表”见附件。
二、喀和线、京广线广坪段货物运价按国铁统一运价执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路(以下简称大秦4线)与其他铁路跨线煤炭运输,西康线、益湛线永段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输按国铁统一运价执行。
大秦4线本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分。
四、对经兰新、南疆、青藏铁路运往内地向的鲜活(20)、农副(21)、饮食品(22)、纺织品(23),以兰新线武威以西段、南疆线、青藏线免收铁路建设基金。
五、按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》(发改价格〔2006〕323号)的规定,南昆线、威红线执行的临管运价相应调整如下:整车货物每吨公里0.157元,自轮运转货物每轴公里0.471元;零担货物每10千克公里为0.00157元;集装箱货物每箱公里运价率分别为:20英尺箱3.928元,40英尺箱5.342元,空自备箱按重箱费率的40%计算。
六、按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》(铁运函〔2004〕364号)第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0976元”调整为“0.113元”;其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价,现执行每吨公里0.0976元的,调整为0.113元。
七、各级货运、信息部门要按规定做好货票系统制票软件的修改测试和更新工作。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表办理类别运价号基价1 基价2单位标准单位标准整车1 元/吨7.10元/吨公里0.04182 元/吨7.80元/吨公里0.05023 元/吨9.80元/吨公里0.05624 元/吨12.20元/吨公里0.06295 元/吨13.40元/吨公里0.07226 元/吨19.60元/吨公里0.09897 元/轴公里0.3275 机械冷藏车元/吨14.70元/吨公里0.0996零担21 元/10千克0.150元/10千克公里0.0007122元/10千克0.210元/10千克公里0.00103集装箱20英尺箱元/箱337.50元/箱公里 1.400040英尺箱元/箱459.00元/箱公里 1.9040运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计费单位农药磷矿石其他货物整车货物元/吨公里0.0190.0280.033零担货物元/10千克公里0.000 190.000 33自轮运转货物元/轴公里0.099集装箱1吨箱元/箱公里0.019 8 10吨箱元/箱公里0.277 2 20英尺箱元/箱公里0.528 0 40英尺箱元/箱公里 1.122 0空自备箱1吨箱元/箱公里0.009 910吨箱元/箱公里0.138 620英尺箱元/箱公里0.264 040英尺箱元/箱公里0.561 0注:整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。
从2005年4月1日起执行。
八、运输费用时间:2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知-
国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知(一九九八年三月二十六日)各省、自治区、直辖市及计划单列市物价局(委员会),各铁路局、广州铁路(集团)公司并抄各省、自治区、直辖市及计划单列市计委(计经委):为增加铁路建设投入,经国务院批准,自4月1日起适当提高铁路货物运输价格。
现将有关事项通知如下:一、提高铁路货运价格。
全路正式营业线和执行统一运价的运营监管线货运价格平均每吨公里提高1分。
其中:(一)铁路建设基金由现行每吨公里2.8分提高到3.3分,提高0.5分。
对磷矿石、棉花征收的铁路建设基金维持现行每吨公里2.8分的水平不变,农药由现行1.4分提高到1.9分,农用化肥、黄磷继续免征建设基金。
(二)铁路货物运营价格每吨公里由现行3.65分提高到4.15分,提高0.5分。
农用化肥、磷矿石、棉花运营价格暂不调整。
大秦线、京秦线(段甲岭-秦皇岛,含大石庄-段甲岭)、京原线、丰沙大线煤炭分流运价由现行每吨公里6.9分提高到7.4分,提高0.5分。
京九线、京广线继续执行在统一运价基础上每吨公里加价0.6分的分流运价。
兰新复线仍执行在统一运价基础上每吨公里加价2.5分的特殊运价。
鉴于南宁铁路公司已撤消,取消原南宁铁路公司管内每吨公里加价2.15分的规定,执行统一运价。
青藏线运价高于统一运价部分在全路均摊,与宝中线均摊加价一并进入统一运价。
宝中线、青藏线运营支出,由铁道部按需要予以安排。
按上述原理调整后的铁路货物运输运营价格见附件一。
二、允许铁路运价向下浮动。
铁路货物运价率表讲解
三次调价后平均价格水平上涨百分之38 目前,全路平均价格水平为每吨里
14.51分 此外,电气化区段还需核收 1.2分/吨 公里的电气化附加费。截止13 年年度, 全路电气化里程已占到总运输里程的百 分之52.4,电气化区段铁路平均价格水平 为吨公里 15.7分。近三年来铁路货物运 价上涨总水平近 百分之50
铁路货物运价率表
2015年4月26日
铁路货物运输费用:运费+杂费
铁 路
运费:基价 1和基价2.
基价1为发到运费, 按照吨计算基
货 运
价 2为运行运费,按照吨公里计算
价
杂费按照实际产生的项目及使用 费率核收
格 体
包括装卸费 ,取送
当 前 铁 路 运 价 情 况
铁路价格体系存在的问题
1.运价号过多过细,导致运费差异巨大 2.三种运输方式定价比例不合理 3.运价加成条件繁杂
运价号过多过细,导致运费差异巨大
以整车为例,整车货物按照品类性分为 26 个大类,根据具体的品名分别适用1-7 运价号,运费依次增加(7号除 外).最高的6号要比最低的7号 运价高出百分之82.若考虑基 金因素,最大运费差异可达 2.1倍。因此,性质相同 或相近的货物,单纯因 为运价号适用条件的不 同就可能导致运费差 异较大
《通知》明确,适当提高国家铁路货物统运价,由平 均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价, 允许适当上浮,上浮幅度最高不超过10%,下浮仍不限, 在上述浮动范围内,铁路运输企业可以根据市场供求状 况自主确定具体运价水平理顺化肥、磷矿石运价水平, 取消优惠运价。规范价外收费行为,取消铁路运输企业 收取的“大宗货物综合物流服务费”。
三种运输方式定价比例不合理
零担 21号与整车5号运价水 平基本一致,零担22号运价比 整车 6号运价略高。20英尺相 当于整车3号运价水平,40英尺 箱相当于整车 5号运价水平。如 货物选取不同运输方式,运输 价格差异较大。
铁路运费计算方法
●〔一〕普通运价●思考:运价的上下与什么有关系?●〔1〕货物运输种类,货物种类●〔2〕运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=〔发到基价+运行基价×运价里程〕●运费=〔发到基价+运行基价×运价里程〕×计费重量●〔3〕按运输条件差异的运价。
●〔二〕特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的根底之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●〔一〕铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据【铁路货物运价规那么】〔简称【价规】〕核收。
●【价规】规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的根本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●【价规】包含有四个附件●附件一:【铁路货物运输品名分类与代码表】〔简称【分类表】〕●附件三:【铁路货物运输品名检查表】〔简称【检查表】〕●附件二:【铁路货物运价率表】●附件四为【货物运价里程表】〔分上、下两册〕。
●1、按【货物运价里程表】算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表〞和【铁路货物运输品名检查表】确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号〔1—7号〕;●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号〔21—22号〕;●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●〔三〕根本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,缺乏10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路货物运价规则 铁运[2005]46号
中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则铁运[2005]46号中国铁道出版社2005年·北京目录第一章总则第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第二节计算货物运输费用的基本条件第三章货物运费第一节整车货物运费第二节零担货物和集装箱货物运费第三节托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费第四节货物快运费、冷藏车运费第五节自备货车装备物品及集装用具的回送费第四章杂费第一节货运营运杂费第二节延期使用运输设备、违约及委托服务费用第三节租、占用运输设备费用第五章国际铁路联运货物国内段的运输费用第六章铁路非运用车运费用第七章附则附件一铁路货物运输品名分类与代码表附件二铁路货物运价率表附件三铁路货物运输品名检查表(另册)附件四货物运价里程表(另册)附录一铁路电气化附加费核收办法附录二新路新价均摊运费核收办法附录三铁路建设基金计算核收办法附录四超重货物分级表第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,均按本规则计算货物运输费用。
第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
铁路运费计算
●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四个附件●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路集装箱运价速算表
铁路集装箱运价速算表
说明
一、本表供查找班列的开行日期、发到时刻、运行时间和运到期限,及供托运人计算运输费用之用。
二、表中集装箱价格是根据《铁路货物运价规则》及铁道部货运收费的有关文件、电报规定计算的。
运输费率部分包括发到费、运行费、中转技术作业费、电气化铁路电力附加费、铁路建设基金、各种特价运行区段及特价运营线路等费用(包括到收运费),以及规定品类收取的新路新价均摊费。
本表运费中未计算印花税, 还应另加算印花税。
三、本表未列入下列收费项目:
1. 货运杂费,实际发生时按《铁路货物运价规则》中货运杂费费率表计算费用。
2. 铁路地方建设附加费共四项,福建铁路建设附加费、四川重庆铁路分流费、山东联合建设铁路专项资金、安徽铁路地方附加费,发生时按国家发展计划委员会和铁道部联合下发的《关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知》(计电[1998]31号)附件四之四计算费用。
3.货运延伸服务费,托运人、收货人自愿委托时,按国家计委、铁道部联合下发的《铁路货物运输延伸服务收费管理办法》(计价管[1997]2272号)和国家发展计划委员会《关于核定铁路货物运输延伸服务综合服务项目收费标准的通知》(计价管[1998]587号)计算费用。
4.护路联防费和自备车管理费,发生时均按当地省级物价部门规定计算费用。
5.运输保价费,托运人自愿办理货物保价的另收保价费。
上述各项费用车站均应有公告。
除此费用以外, 不得收取其他任何费用。
铁路运费
铁路货物运价的分类(一)按适用范围分铁路货物运价按其适用范围可以分为普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
1.普通运价。
是货物运价的基本形式,在全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价(特定、优待、国际联运及地方运价等除外)。
我国现行的整车货物、冷藏车货物、零担货物和集装箱货物运价即属普通运价。
无论是普通货物或按特殊条件运送的货物,都是以此作为计算运费的基本依据。
不过,特殊条件运送的货物在某些情况下作一些特殊规定。
例如,超限货物是特殊条件运送的货物,其运价是按不同超限等级分别在普通货物运价的运价率上加50%或100%计算运费。
2.特定运价。
是指在一定条件下,运送一定种类货物时规定的运价。
它是国家在一定时期内对某些货物临时所采取的限制或鼓励手段,是贯彻国家经济政策的一种体现,是普通运价的重要补充。
因此,特定运价可以高于或低于普通运价。
我国现行《铁路货物运价规则》所规定的特定运价都是低于普通运价的一种运价。
如《铁路货物运价规则》中第二号特定运价,就是为了发展我国集装运输,鼓励企业单位多制造集装用具。
因此,对企业自备集装用具凭收货人提出的特价运输证明书回送时,其运费整车按4号、零担按23号运价率减成计费。
3.优待运价。
是对一定机关或企业运输的一切货物或对于不同托运人运送给一定机关或企业的货物而规定的低于普通运价的一种运价。
例如,企业自备10t及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减20%计费;又如,托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时,按所装货物运价率减20%计费。
4.国际联运运价。
是指经铁路国际联运的货物所规定的运价。
它包括过境运输和国内区段运输两部分运价。
过境运输运费按<<国际货协统一过境运价规程》的规定办理;国内区段运输运费按现行《铁路货物运价规则》的规定办理。
5.地方运价。
是铁路局经铁道部批准对某些管内支线或地方政府对地方铁路所规定的运价。
铁路货物运输费用及计算
铁路货物运输费用的计算(2008-12-14 08:01:48)核心提示:铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
一、运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里二、货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
三、《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表电气化附加费计算公式:电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计注:整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。
从2005年4月1日起执行。
八、运输费用时间:2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
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1.8346
运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2 x运价公里
*整车农用化肥基价1为4.40元/吨、基价2为0.0305元/吨公里
从2009年12月13日起执行
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铁路货物运价率表
办理
类别
运价号
基价1
基价2
单位
标准
单位
标准
整车
1
元/吨
6.20
元/吨公里
0.0360
2
元/吨
6.80
元/吨公里
0.0432
3
元/吨
8.50
元/吨公里
0.0484
4
元/吨
10.50
元/吨公里
0.0537
5
元/吨
11.40
元/吨公里
0.0612
6
元/吨
16.80
元/吨公里
0.0845
7
元/轴公里
0.2795
机械冷藏车
元/吨
12.50
元/吨公里
0.0850
零担
21
元/10千克
0.122
元/10千克公里
0.00060
22
元/10千克
0.171
元/10千克公里
0.00087
集装箱
1吨箱
元/箱
10.70
元/箱公里
0.0414
20英尺箱
元/箱
249.20
元/箱公里
1.1730
40英尺箱
元/箱
436.30