龙门吊工程施工方案3

重庆广茂物流有限公司龙门吊工程（土建）

施

工

组

织

设

计

编制单位：渝海建司

编制人：杨天明审核：吴宏编制时间：二00五年九月

目录

一、编制指导思想，编制原则

二、编制依据

三、工程概况

四、施工部署

五、机具设备统计表

六、劳动力进场统计表

七、工程质量保证体系

八、工程安全文明生产保证体系

九、工程进度网络计划

一、编制指导思想、编制原则

1.1我司愿以热忱的态度，与业主单位，监理单位的工程技术管理人员同心协力、通力合作、搞好各方面的配合。以最大的决心、最佳的管理模式、良好施工工艺和优质的服务态度、并本着开工前为业主着想、施工中为业主负责、竣工后让业主满意的总方针、优质高能、低耗、在要求工期内建成这一项工程。

1.2施工中认真贯彻执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》，国家及市行业主管部门颁布的各项政策、法令、规范、规程、实施细则及基本建设的各项方针政策，严格实行建设程序，遵守国家现行的施工操作规程和施工验收规范和新工艺技术。

1. 3加快工期、改善劳动条件，提高劳动生产率，采用先进技术，努力提高标准化、机械化水平。

1.4讲究经济效益、充分利用本地资源、减少工程成本、降低工程造价。

1.5选择合理的施工方案，统筹全局，安排切实可行的施工顺序，扩广小流水段

施工，确保施工均衡，缩短工期。保证周边建筑物，地下及地上管线的安全，文明施工，保护环境卫生，防止扬尘污染，车辆带泥上路。

二、编制依据

2.1工程设计图

2.2建筑工程施工质量统一验收标准GB50300—2001

2.3建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002

2.4混凝土工程施工质量验收规范GB50204—2002

2.5建筑地面工程施工质量验收规范GB50209—2002

2.6钢筋机械连接通用技术规程JGJ107—96

2.7钢筋焊接及验收规程JGJ18—2003

2.8《工程建设强制性条文房屋建筑》2002版

2.9国家现行工程建设的法律、法规和相关文件

2.10本公司执行的IS09002系列质量体系文件。

2.11调查、咨询、现场实地勘探资料，工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。

2.12参考我公司施工过的与本工程类型相似的建设项目及多年来在工程施工实践中积累的施工经验。

三、工程概况

本工程位于九龙坡陈家坝焦化一村，由重庆广茂物流有限公司开发，成都铁路局勘测设计院重庆分院设计，抗震烈度6度，安全等级二级，使用年限50年。

该工程结构为钢筋砼结构，工程全长120米，挖孔桩共计42根，平均深度约18米，柱子砼约为260立方，梁砼约为220立方，桩芯及护壁砼约1800立方，钢材总重约180吨。

基础采用人工挖孔桩，桩径1800mm，持力层为中风化力岩嵌入深度1200mm，单轴抗压强度标准值frc=7.27Mpa，单桩承载力ZJ-1设计值R=6800KN

ZJ2=8900KN。砼为C25。

龙门吊吊起重量32T，工作级别A6，跨度22m，有效悬臂7.5m，大车轮距8.5m，

最大轮压27.5T，总重108T，小车重量为15.5T。

本工程主体结构为现浇钢筋砼框架体系，梁、柱砼强度等级为C30，桩、柱受力钢筋采用焊接接头，梁受动力荷载钢筋连接采用机械连接接头。柱距6m，两种类型分Z1，Z2断面分别为1000×1000mm和1000×1400mm，梁断面900×1000mm。业主要求日历工期为72天。

四、施工部署

4.1工程必须一次性验收达到国家现行合格标准，确保结构安全及使用要求。

4.2工期目标

根据工程特点及业主要求，本工程工期72天，停水，停电连续8小时以上，及不可抗力工期相应顺延。

4.3安全管理目标

按《建筑安全检查评分标准》JC59－99规定，实现现场达标，杜绝死亡、重伤、重大设备事故、交通、火灾事故。轻伤频率控制在0.5%以下。

4.4施工组织结构

根据本工程特点，为了搞好本工程、为确保既定的质量工期目标，我公司建立了以总公司为主导，以现场项目经理和技术负责人为龙头的施工管理体系，对本工程的质量、进度及安全文明施工进行科学化管理，使工程的质量、进度、安全和投资得到有效控制。

4.5施工准备

4.5.1施工场地已平整，道路通畅、水电已接到施工现场，进场后须挖一条排水沟至场外，以满足施工现场有组织排水需要。

4.5.2施工材料准备

1）现场准备各种架料、模板、措施用料及工器具。

2）根据工程进度计划，编制材料进场计划，作好砂、石、水泥、钢材及租赁机具的定质定价工作。并检查进场材料合格证、会同业主、监理单位进行随机抽样复检和砼试配等工作。

4.5.3施工劳动力准备

1）根据工程特点，合理安排各工种进场时间、人数，并检查各工种上岗证、进行安全教育，作书面技术交底等。

4.5.4主要施工顺序及方法：

测量放线→验收确认→土方开挖→钢筋加工绑扎→业主监理复线→砼浇筑→剥桩浮浆→砼柱梁→钢筋绑扎→摸板支撑→监理复验→砼浇筑→拆模→钢轨安装。

1）测量放线，根据业主提供的轴线、高程点位，用经纬仪、水准仪进行测试定位，闭合差在允许范围内，请业主、监理复测，复测合格后才能进行土石方放线开挖。

2）土方开挖，根据定位轴线放出桩，挖孔桩第一节护壁应向四周多浇筑200×200mm，以免护壁下沉，四周搭设900mm高钢管架，有栏杆、扫脚杆，抛土1米以外。护壁钢筋长度、直径、弯钩长度应满足设计要求，砼标号正确，计量准确，振捣密实，保证护壁厚度，确保施工安全。开挖随时注意井下空气情况，10m以上

必须正压送风，进行生物试验。确认安全时施工人员进入工作面。土方吊运时上下呼应以免物体打击。井下照明采用36v以下低压电灯（带罩）抽水水泵采用绝缘电缆，正确的接零、接地以免触电伤害。挖至地下水位以下若遇流沙层，用10mm厚钢板焊成桶状，用4个2T千斤顶顶至岩面，以保证桩桩正常嵌岩及持力层强度。开挖自检合格时取岩心（有见证取样）送检测单位检测合格后，报验请业主、监理机构批准进入下道工序。封底后若未及时浇筑桩身砼，桩面应加盖，以免泥土落入和坠落事故。

3）钢筋加工、绑扎、钢筋已经过进场验收，桩钢筋加工时须先测得桩深、按图编号下料，严格按照设计图及相关规范进行下料、绑扎、焊接，每隔2m设加劲箍一道，加劲箍中用ф12十字型焊接加固，因桩可能较长，钢筋笼可作几节制作，钢筋笼用5T吊车就位，头节钢筋笼放至井中，用2根Φ48架料管穿过笼体固定，焊接第二节钢筋笼、放至桩底每道加劲箍处用4ф12焊接，保证其保护层厚度。钢筋笼放好后，请业主监理检查，检查合格后进行砼的浇筑。

4）桩身砼浇筑、进场砂、石、水泥已复验合格，坑底清理沉砂水已抽干，。砼已按设计标号进行试配，在砼配制过程中严格计量，控制塌落度，砂石级配，投料超过2m没串筒，每次投料高度500mm振捣一次，每次振捣超过上次振捣面50～100mm，以免发生欠振、漏振，每桩一次浇成，做试件一组，浇至井下口应高于设计桩顶100mm，以便清理浮浆。

5）剥桩顶浮浆

砼浇筑完毕三天后剥去桩顶浮浆，凿至石子和砼浆均匀分布为止，并通知质检单位进行动测，动测率100%，动测合格后才能进行砼柱梁施工。

6）砼柱梁施工本工程柱断面分别为1m×1m和1m×1.4m，主筋Φ25箍筋ф8@100/150,根据定位轴线埋设柱柱主筋，严格控制主筋间距，及箍筋间距加密区高

度，钢筋焊接人员持证上岗，先试焊合格后再批量生产，并按300个接头见证取样送检。焊接接头每根钢筋只允许一个，每断面不超过50%。垫块采用塑料垫圈。模板采用钢模，背方采用Φ48架管，拉片每边两道间距600mm。用ф12勾头螺栓固定钢管于模板背面，增加模板的整体刚度。外面采用钢管夹具，间距600mm，两面搭双排架，加剪刀撑，柱子模板用拉线校正,柱模安装完毕后,柱下口用1:3水泥砂浆塞缝,以免漏浆形成烂根.

梁断面为900×1000mm ,主筋Φ25,抗扭钢筋为Φ18,箍筋为ф8, Φ25采用机械连接.接头连接长度大于65mm,单端连接长度大于32.5mm,接头进场前，先做三组平纹机械连接试件一组，请有关质检部门试验各项指标合格后进行批量生产，生产过程中没500个接头取一组试件送检确认合格后进行下道工序。钢筋下料、绑扎严格按设计图及规范（不详述）垫块采用花岗岩垫块。

梁支模承重架计算

钢筋砼荷载1×0.9×25KN=22.5KN

钢模0.9×0.59＋1×2×0.59=1.711KN

钢管0.038×8×2=0.616KN

倾斜荷载2.0×0.7=1.4KN

震捣荷载2.0×0.7=1.4KN

施工人员荷载取0.7KN，设立杆间距0.6m，双排架

取静载安全系数1.2动载1.4

q=[1.2×（22.5+0.616+1.711）+1.4×（1.4+1.4+0.7）]×0.6=20.8152KN Mmax=0.125qL2=0.125×20.8152×0.62=0.9367KNm

抗弯计算0.9367×106/5.08×103=184.387Mpa

查得[f]=205Mpa

184.387kpa<[f]205Mpa满足要求

立杆抗滑计算,再取安全系数(1.2+1.4)/2=1.3

(1.2+1.4)÷2×20.815×22/6=6.815KN

查得直角扣件承载力设计值[N]=8.0KN

6.815KN<[N]8.0KN

满足要求可按此方法搭架为保险起见以免扣件滑丝等每个立杆上双扣件，中间加一顶撑。（如图）

钢模板

Φ48钢管夹具

对拉片

斜撑加固

Φ48钢管

垫木100*50

梁模板支撑图

梁模安装：梁底模按3%起拱、对拉片长向间距600㎜。高度间距300㎜，短背杆一道，间距0.5m，长背杆两道，每道二根，夹具每600一道用勾头螺栓固定于模板背面，上面用十字扣件锁牢，侧模拉通线校直，校正。两边用斜撑固定。安装钢轨预埋件和车挡埋件，车挡埋件和梁主筋焊牢。

7）砼浇筑，砼已进行试配，在浇筑过程中严格计量，柱每次浇筑高度500㎜震

捣一次。二次震捣超过前次震捣面100㎜，以免欠震，漏震，梁每次浇筑高度300㎜，以免形成冷缝，浇灌提升设备采用5～8T汽车吊一台，砼浇筑内实外光，表面三次收平，养护7天，柱三天后拆模，梁底模需在同同件养护试件达到100%设计强度时才能拆模。拆模若发现缺陷立即报告业主监理不得擅自修补。

8）钢轨安装，用经纬仪一台，水准仪一台，控制轨道的轴线和标高，垫铁应和钢轨紧密接触并焊牢，和砼梁间距大于25㎜，用无收缩细石砼二次浇灌填实，为防止轨道松动固定钢轨螺栓应加弹簧垫圈，或副螺母，以免在吊车工作荷载时螺母松动脱落，轨道移位产生事故隐患。车挡焊牢在埋件上，安装时应离端柱距离相等，并安装防冲撞装置。

五、机具设备统计表

六、劳动力进场计划

七、工程质量保证体系

7.1建立以公司质检处、项目经理、项目技术负责人，质检人员等三级质量保证体系。

7.2把好进场材料质量关，首先检查进场材料的出厂合格证，有关材料请现场监理和建设单位的现场代表进行有见证抽检送检，对于检查合格的材料才能使用于工程中；对于检查不合格的材料立即退出现场。

7.3隐蔽工程报验，搞好企业本身的“三检”制度，做好自检、互检、交接检工作。凡属隐蔽工程项目，首先由班、组、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会同业主驻现场代表和监理部门复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，并签发隐蔽工程验收证明书。

7.4工程质量管理体系

八、安全文明施工保证措施

8.1安全施工管理目标

实行以项目经理为首的项目安全施工负责制，建立安全生产管理机构，制定施工现场各层管理人员的安全生产责任制，树立“管生产必须管安全”，“谁施工谁负责安全”的原则，把施工现场的安全与生产统一起来，达到本项目的安全管理目标，即死亡为零、重伤为零，轻伤率为3%。

8.2针对工程特点组成以项目经理为龙头的安全管理体系

8.3做好挖孔桩防坠落、防物体打击电气事故，有害气体伤害。柱梁施工防高空

坠落等工作

8.4现场运输机械较多又临近铁路，土石方机械专人指挥，并佩戴明显标志，预防机械伤害。

8.5每项工作施工单位针对工作特点做好“安全技术交底”让每个施工人员重视安全。

8.6安全员、施工管理人员现场加强巡视，发现问题及时整改，把事故苗头消灭于萌芽状态。

8.7安全生产责任制

1）项目经理职责：认真贯彻执行国家，行业、本企业的安全法规、标准，制度，对本项目的安全负直接责任，组织本项目的安全、生产的检查，接受上级的检查监督。

2）技术负责人职责：协助项目经理搞好安全施工，把好本现场的安全技术工作，编制现场的安全防护设施的设计方案、应急预案、用电方案，参加防护设施的验收和安全施工检查。

3）安全员职责：贯彻执行安全施工的法律、法规及标准，配合有关人员对工人进行安全知识教育，安全技术交底，协助项目经理对现场的安全施工进行检查、督促，经常对照交底的内容进行查实，发现有违反法规、标准及制度的人员，应对他们进行教育和处理。

8.8现场用电应离地架空，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，并有可靠的遮雨措施。

8.9外架上的施工人员必须严格按照外架操作规程进行施工。

8.11加强职工安全教育。强调“三件宝”重要作用，安全防护用品佩带不齐不正确者严禁进入施工作业面。

8.12加强门卫作用。非施工人员不许进入现场，各种安全标志，操作规程上墙，机械专人操作执证上岗。

8.13安全奖励、罚款条例上墙做到有法可依、执法必严，违法必究。

九、工程进度网络图

10天

7天

总工期为72天,其中每工序可化分为小流水段,并可优化工期,以免雨天及意外事件耽误工期，影响工程进度。雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默