塔架式数控抽油机运动学及动力学特性分析_张喜顺

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R e s e a r c h o n K i n e t i c a n d D n a m i c C h a r a c t e r i s t i c s o f N u m e r i c a l y C o n t r o l B e a m P u m i n U n i t w i t h D e r r i c k F r a m e p g
ω a R1 ( C D 段) w =- t 0 烅 ω a R1 ( D E 段) w =- t 0 ( a E F 段) w =0 ω a R1 ( F A 段) w= t 0 烆 2 / 。 式中, a m s w 为悬点加速度,
2. 3 悬 点 位移 根 据 其 运动 特 性 , 可得 悬 点 位 移计 算 公 式 为 1 ω 2( 段 ) 烄 Sw = R1 t A B 2 t 0 1 ( Sw = R1 t R1 t - t B C 段) ω ω( 0+ 0) 2
摘要 : 塔 架 式 数 控 抽油机 的 传 动效 率 高 、 冲程 长 、 易于调平 衡, 且 能 实 现 抽 汲 参 数 无 级 调 整, 节能效 果 显 著 。 根 据该抽油机 的结构特点及 运 动特 征 , 推导 了 悬 点 速 度、 加 速 度、 位 移 计 算 公 式。根 据 力 矩平 衡 原理 , 建 立了 减 速 器 扭 矩 计 算 模 型 。 通过实 例 计 算 , 并 与 常 规 游 梁 式 抽 油 机 相 关 参 数 对 比, 分 析 了其 运 动 学 和动力 学 特 性 。 为 塔 架 式 数 控 抽 油 机 — 深 井 泵 系 统 配 置 合 理 生 产 参 数 提 供 理 论 支持 。 关键词 : 抽油机 ; 塔架式; 数控; 悬 点 运 动 规律 ; 扭矩 中图分类号 : T E 9 3 3. 1 文献标识码 : A

塔 架式数 控 抽油机 运 动学及动力学 特 性分析
张 喜顺 , 吴 晓东 , 周 朝, 张 越, 任宗 孝
( ) 中国石油大学 石油工程 教 育 部重点实 验 室 , 北京 1 0 2 2 4 9 ①
( ) 2
2 悬 点运 动 规律
塔 架 式 数 控 抽 油机的运动 只 在 上 、 下死点附近存 在加 、 减速 度 , 其 余 行 程 是 匀 速 运动 , 如图 1 所示 ( 假 , 设加速、 减速 时 间 相 等 ) 可以应 用 分 段 函数 来 表 示 。
1 1 ω( 2 S R t R t R t - t t C D 段) ω ω w= 1 0+ 1 1+ 1 0- 1)( 2 2 t 0 烅 1 ω( 2 Sw =R1 t R1 t R1 t -2 t t D E 段) ω ω 0+ 1- 0- 1 )( 2 t 0 ( Sw =R1 t R1 t R1 t -3 t t E F 段) ω ω ω( 0+ 1- 0- 1) 1 1 ω( 2 Sw = R1 t R1 t -3 t t F A 段) ω 0- 0 -2 1 )( 2 2 t 0 烆 ( ) 3 式中, Sw 为 悬 点 位 移 , m。
: u m i n A b s t r a c t N u m e r i c a l c o n t r o l b e a m u n i t w i t h d e r r i c k f r a m e i s o n e n e w k i n d o f e n e r s a v - - p p g g y , i n b e a m u n i t r e c e n t l i t f e a t u r e i s t h a t i t t u r n s e l e c t r i c i n t o s t r a i h t r e c i r o c a t i n u m i n o w e r g p g y g p p g p ; m o t i o n d i r e c t l t h e t r a n s m i s s i o n e f f i c i e n c i s h i h; t h e b a l a n c e i s e a s t o a d u s t a n d t h e s u c t i o n y y g y j , a r a m e t e r s c a n b e a d u s t e d s t e l e s s l a n d i t i s n e c e s s a r t o s t u d i t . B a s i n o n t h e s t r u c t u r a l f e a - p j p y y y g , , , t u r e s a n d m o t i o n c h a r a c t e r i s t i c s t h e c a l c u l a t i o n f o r m u l a s o f s u s e n s i o n v e l o c i t a c c e l e r a t i o n d i s - p y ; , l a c e m e n t w e r e e s t a b l i s h e d a c c o r d i n t o m o m e n t b a l a n c i n r e d u c e r t o r u e m o d e l w a s s e t u p g g q p. , T h r o u h t h e e x a m l e a n d c o m a r i n w i t h t h e c o n v e n t i o n b e a m u n i t t h e k i n e m a t i c a n d u m i n g p p g p p g , d n a m i c r o e r t i e s w a s a n a l z e d w h i c h r o v i d e s t h e o r e t i c a l s u o r t f o r t h e n u m e r i c a l c o n t r o l y p p y p p p b e a m u m i n u n i t w i t h d e r r i c k f r a m e d e e w e l l u m s s t e m t o a l l o c a t e r e a s o n a b l e r o d u c t i o n - p p g p p p y p a r a m e t e r s . p : ; ; ;m u m i n K e w o r d sb e a m u n i t d e r r i c k f r a m e n u m e r i c a l c o n t r o l o v e m e n t o f s u s e n s i o n p p g p y ; o i n t t o r u e p q 我国人 工 举 升 方 法 采 油 的 井 数 约 占 总 据 统 计 , 井数的9 而 抽 油机 采 油 方 式 又 占 人 工 举 升 井 数 0% , 的9 耐 用、 可 靠 性 高、 1% 。 游梁 式 抽 油机 结构 简 单 、 操 作 简便 、 维修方 便 、 维 修 费 用 低, 在有杆泵采油地 面设 备中占 据 主导地位 。 但 是 , 游梁抽 油 存 在 “ 大马 、 拉 小 车” 能耗 高 的 缺 点
2 0 1 2年 第4 1卷 第8期 第6 3页 ( ) 文章编号 : 1 0 0 1 3 4 8 2 2 0 1 2 0 8 0 0 6 3 0 3 - - -
石 油 矿 场 机 械 O I L F I E L D E U I PME N T Q
( ) : 2 0 1 2, 4 1 8 6 3~6 5
, , , , Z HANG X i s h u n WU X i a o d o n Z HOU C h a o Z HANG Y u e R E N Z o n x i a o - - - g g
( MO E K e L a b o r a t o r o P e t r o l e u m E n i n e e r i n C h i n a U n i v e r s i t o P e t r o l e u m, B e i i n 0 2 2 4 9, C h i n a) y y f g g, y f j g1
[ ] 1 2 - 3] 。 超 大 载荷 [
随着油 田 采 油机械 向 着 高 效 、 节 能的 方 向 发展 ,
4] 。2 出 现 了 许 多 新 型 节 能 抽 油 机[ 我国研 1 世 纪 初,
制了塔架式数控抽 油 机, 解决了游梁式抽油机存在 的 问题 。 塔 架 式 数 控 抽 油 机 具 有 机 械 传 动 效 率 高 、 易于调参、 可实现 长 冲 程 、 低 冲 次 生 产、 精确调平衡
1 工作原理
塔 架 式 数 控 抽 油机主 要由基础 、 塔架、 传 动和 控
] 4 5 - 。 机 械 部 分 由 原 动 机、 制 4 部 分 组 成[ 减 速 机 构、
ω 烄 a R1 ( A B 段) w= t 0
( a B C 段) w =0
轮 组 和平 衡 机 构 组 成 ; 控制部分由控制柜和无线控 制器 组 成 。 与 常 规 游 梁 抽 油 机 相 比 , 减少了起换向 作用的 四 连 杆 机 构 , 提高了传动效率。 塔 架 式 数 控 抽 油机用 计 算 机 控 制 电 机的 自 动 换 带 动 减速 机 构 , 通过钢 丝 绳 等 柔 性连接 件 与 悬 绳 向, 器、 光杆相连, 带动 井 下 抽 油 泵 柱 塞 上 下 往 复 运 动, 抽 汲 井内 液 体 。
Fra Baidu bibliotek
, 且 无 法 实 现 超 长 冲 程、
2 0 1 2 0 2 1 5 ① 收稿日期 : - - , 张 喜 顺( 男, 河 北张 家口 人 , 博士 研 究 生, 主要从事油气田开发 1 9 8 3 2 0 1 0 年 毕 业 于 燕 山 大 学 油 气 田 开 发 专 业, 作者简介 : -) : 。 方面 的研究 , E-m a i l z h a n x i s h u n 0 0 1@y a h o o . c o m. c n g
·6 4·
0 1 2年8月 石 油 矿 场 机 械 2
等优点 , 在 大 庆 油 田 第 十 采 油 厂 得 到 了 推 广 应 用。 其 运动和动力 特 性 有 别 于 常 规 抽 油机 。 本文 研究 推 导 了 该 型 抽 油机 悬 点 速 度 、 加速度、 位 移 及 减速 箱扭 矩 等计 算模 型 。 / ; 式中, v m s R1 为 主 动 轮 半 径 , m; ω w 为悬 点 速 度, / ; ; 为主动 轮 角速 度 , 或 减 速) 时 间, r a d s t s 0 为加速( ; 。 t s t 为运 行 时 间 , s 1 为匀速时间, 2. 2 悬 点 加 速度 根 据 其 运动 特 性 , 可得 悬 点 加 速 度 计 算 公 式 为
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