公路工程质量控制关键点设置

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公路工程监理工作程序及质量控制

公路工程监理工作程序及质量控制

安全监理工作程序(续)
2)监理人在巡视、旁站过程中:①应督促承包人按
专项安全施工方案组织施工,若发承包人未按有关法律、 法规和工程强制性标准施工,违规作业时,应予制止;② 对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查,如发现安全 事故隐患,应立即书面指令承包人整改;情况严重的应签 发《工程暂停令》要求承包人暂停施工,并及时报告建设 单位;③承包人拒不整改或者不停止施工的,监理人应及 时向有关主管部门报告。
(4)建设单位应就工程占地、临时用地、临时道 路、拆迁、工程支付担保情况以及其他与开工条 件有关的内容及事项进行说明。
第一次工地会议(续)
(5)监理单位应就监理工作准备情况以及有关事 项作出说明;监理工程师应就主要监理程序、质 量和安全事故报告程序、报表格式、函件往来程 序、工地例会等进行说明(此项也可放在监理交 底会上,而本次会议仅概略介绍)。
用来引导、约束监理工程 师工作,协调和承包人、 业主之间的工作关系,
也是监理计划(规划)的 重要组成部分之一。
当编制的程序不适应工作 时,应及时修正、补充和 完善。
工作程序不是目的,是控 制手段。
监理工作程序的表达方式
①文字表述; ②图表或框图表述; ③两者结合表述。
签合同
组建项目监理机构
通过公路质量控制关键点的设置确保建造出 符合设计和规范要求的工程。公路工程质量 管理必须以预防为主,加强因素控制,确定 特定、特殊工序的质量控制关键点,实施公 路工程施工的动态管理。
质量控制关键点的设置原则
1、施工过程中的重要项目、薄弱环节和关 键部位。
2、影响工期、质量、成本、安全、材料消 耗等重要因素的环节。
第一次工地会议(续)
2)介绍与授权:①各方应介绍各自的人员、组织 机构、职责范围及联系方式;②建设单位应宣布 对监理工程师的授权;③总监理工程师应宣布对 驻地监理工程师授权;④承包人应书面提交对工 地代表(项目经理)的授权书。

公路工程施工质量控制重点和措施

公路工程施工质量控制重点和措施
公路工程施工质量控制重 点和措施
在公路工程施工中,质量控制至关重要。本演示将介绍公路工程施工质量控 制的重点和措施,帮助保证施工质量高标准、高质量完成。
施工质量的重要性
公路工程施工质量直接影响公路使用寿命、交通安全和行车舒适性,因此施工质量的重要性不可忽视。
公路工程的施工质量控制目标
公路工程施工质量控制的目标是确保工程质量符合相关标准和规范,并提供 安全、可靠且高质量的道路交通。
严格质量检验
加强对施工过程和成果进行严 格的质量检验,确保质量达标。
质量控制过程中的常见问题和挑战
• 材料质量不达标 • 人员技术水平不足 • 施工进度和质量的冲突 • 自然因素的影响 • 沟通和协调不畅
施工质量控制的持续改进措施
1
数据分析和评估
通过数据分析和评估,识别问题和改进
技术培训和提升
2
机会,并采取相应措施。
加强对人员的技术培训和提升,提高施
工质量的整体水平。
3
经验总结和分享
总结施工经验,及时分享和借鉴成功案 例,推动施工质量的持续改进。
加强对关键和重质量记录和跟踪
建立完善的质量记录和跟踪机制,确保施工 质量的可溯源和可追踪。
施工质量控制的具体措施
优质材料选择
选择符合标准和规范的高质量 材料,确保施工质量的可靠性 和耐久性。
精细施工工艺
采用先进的施工工艺和技术, 确保施工过程和质量符合要求。
质量控制的基本原则
公路工程施工质量控制的基本原则包括规划性、科学性、可行性、合理性和整体性,以确保质量控制工作的有 效性和可持续性。
施工质量控制的关键要点
1 前期准备
确保充分的施工准备工作,包括设计、材料 采购和人员培训等。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点引言概述:道路工程质量控制点是确保道路工程质量的重要环节。

它们是在道路建设过程中特定的控制点,用于监测和控制道路工程的各个环节,以确保道路的安全性、耐久性和可靠性。

本文将详细介绍道路工程质量控制点的五个部分,包括设计控制点、材料控制点、施工控制点、验收控制点和维护控制点。

一、设计控制点:1.1 设计方案的合理性:评估设计方案是否符合道路工程的实际需求,包括道路宽度、坡度、弯道半径等。

1.2 设计规范的遵循:检查设计是否符合相关的国家和地方规范,如道路设计标准、交通规则等。

1.3 设计文件的准确性:核对设计文件的准确性,包括道路平面图、纵断面图、交叉口设计等。

二、材料控制点:2.1 材料质量的检查:对使用的道路材料进行质量检查,包括沥青、水泥、砂石等。

2.2 材料配比的合理性:检查材料配比是否符合设计要求,以确保道路的强度和耐久性。

2.3 材料的储存和保管:确保材料在储存和保管过程中不受损坏和污染,以保证使用时的质量。

三、施工控制点:3.1 施工工艺的合理性:评估施工工艺是否符合设计要求,包括路基处理、路面铺设等。

3.2 施工质量的监督:对施工过程进行监督,确保各项施工工作符合标准,如土方开挖、路面压实等。

3.3 施工进度的控制:监控施工进度,确保施工按计划进行,避免延误和浪费。

四、验收控制点:4.1 施工质量的检验:对道路工程进行质量检验,包括路面平整度、标线精度等。

4.2 技术指标的达标性:检查道路工程是否符合相关的技术指标,如承载力、抗滑性等。

4.3 安全设施的完善性:确保道路安全设施的完善性,如交通标志、护栏等。

五、维护控制点:5.1 定期巡查和维护:建立定期巡查制度,及时发现和处理道路存在的问题,如路面损坏、排水不畅等。

5.2 维护工作的及时性:对道路维护工作进行及时处理,以防止问题扩大和影响道路使用。

5.3 维护记录的完善性:建立维护记录,记录维护工作的内容和效果,为后续维护提供参考。

公路工程关键部位施工技术浅谈

公路工程关键部位施工技术浅谈

公路工程关键部位施工技术浅谈摘要:随着我国经济的繁荣,交通基础设施的建设获得了很大的发展,大量的公路工程正在兴建,这些公路将为我国的经济发展带来很大的贡献,公路工程质量的好坏将直接影响着经济的发展。

文章探讨了公路工程关键部位的施工技术。

关键词:公路工程关键部位施工随着我国经济的繁荣,交通基础设施的建设获得了很大的发展,大量的公路工程正在兴建,公路对于整个国民经济的发展起着十分重要的作用,是沟通各个地区的纽带,公路工程质量的好坏将会直接影响公路的质量,最终影响经济的发展。

因此要做好公路关键部位的施工工作,重视公路关键部位的质量,对其进行严格的监控。

防止关键部位的施工存在隐患,保证功率的质量演唱其使用寿命。

1 公路工程质量控制关键点的设置要对公路工程的关键部位进行重点的控制,首先必须依据公路工程相应的设计规范以及设计图纸找出对于公路的质量起主要作用的关键位置,确立关键点,然后在实际的施工过程当中要着重对这些施工关键点进行控制,确保这些关键点的质量,最后确保整个公路工程的质量。

1.1 质量控制关键点的设置原则在设置公路工程关键点的时候要参照以下的一些原则,主要包括:第一,施工过程中比较重要的位置以及容易出现问题的位置。

第二,对于整个工程的工期以及成本控制等有重要影响的环节。

第三,如果公路工程中选用了新的技术或者是材料,应该对采用这些新技术和新材料的施工步骤进行重点关注。

1.2 质量控制关键点的控制(1)首先制定相应的关键点控制政策,使控制活动有据可依。

(2)明确责任,落实在每个人身上,相关人员要认真做好关键点的质量控制记录,从而方便日后查验。

(3)定期和不定期抽查相结合,将控制情况纳入到绩效考核的范围之内。

1.3 质量控制关键点实际效果的考察公路工程的实际施工质量管理以及相关的标准的完成情况将直接关系到关键点控制的实际效果,将公路工程的质量情况进行统计,绘制相关的图表,使各个施工阶段的质量情况一目了然。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,根据相关标准和规范设立的一系列检查点,用于监测和控制道路工程的质量。

下面将详细介绍道路工程质量控制点的标准格式文本。

一、控制点名称:道路基础工程质量控制点二、控制点位置:该控制点位于道路基础工程施工现场,具体位置为XX市XX区XX路与XX街交叉口。

三、控制点任务描述:1. 监测道路基础工程施工的质量,确保施工符合相关标准和规范。

2. 检查道路基础工程施工过程中使用的材料、设备和工艺是否符合要求。

3. 监控施工现场的安全措施,确保施工过程中不发生安全事故。

4. 检查施工现场的环境保护措施,确保施工不对周围环境造成污染。

5. 记录施工过程中的关键数据和问题,并及时汇报给相关部门。

四、控制点工作内容:1. 对道路基础工程施工现场进行定期巡查,确保施工过程中的质量控制。

2. 检查施工现场的土方开挖、填筑、夯实等工序的施工质量,包括土壤的质量、密实度等。

3. 检查施工现场的排水设施,确保排水系统正常运行,避免积水问题。

4. 检查施工现场的路基、路面等工程的施工质量,包括压实度、平整度等。

5. 检查施工现场的材料使用情况,确保使用的材料符合相关标准和规范。

6. 检查施工现场的安全措施,包括施工人员的安全防护措施、交通安全措施等。

7. 检查施工现场的环境保护措施,包括施工过程中的噪音、粉尘等污染控制措施。

五、控制点数据记录:1. 记录施工现场的巡查时间、巡查人员、巡查内容等基本信息。

2. 记录施工现场的土方开挖、填筑、夯实等工序的施工质量数据,包括土壤的质量、密实度等。

3. 记录施工现场的排水设施的运行情况,包括排水系统的畅通情况、水位等。

4. 记录施工现场的路基、路面等工程的施工质量数据,包括压实度、平整度等。

5. 记录施工现场使用的材料的情况,包括材料的来源、质量等。

6. 记录施工现场的安全措施的执行情况,包括施工人员的安全防护措施、交通安全措施等。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路工程建设过程中,为保证道路工程质量达到规定标准和要求,设置的一系列检查点和控制要点。

下面将详细介绍道路工程质量控制点的标准格式文本。

一、控制点名称:道路基础处理控制点1. 控制点描述:道路基础处理控制点是指在道路工程施工过程中,对道路基础处理工作进行质量控制的关键节点。

该控制点的主要任务是确保道路基础处理工作符合设计要求,提供良好的基础支撑能力。

2. 控制要点:(1)土方开挖:控制土方开挖的深度、坡度和边坡稳定性,确保土方开挖符合设计要求。

(2)土方回填:控制土方回填的均匀性和紧实度,确保土方回填后的基础坚实稳定。

(3)石方填筑:控制石方填筑的密实度和层厚,确保填筑的石方均匀分布、密切相连。

(4)排水设施:控制排水设施的安装位置和坡度,确保道路基础排水畅通。

(5)基础平整度:控制基础平整度,确保道路基础表面平整、无明显凸凹。

3. 控制方法:(1)现场巡视:工程质量监督人员定期巡视控制点,检查土方开挖、回填、石方填筑、排水设施和基础平整度等工作的质量情况。

(2)取样检测:对土方开挖、回填、石方填筑等关键工序进行取样检测,检测土壤的密实度、石方的密实度等指标是否符合设计要求。

(3)记录整理:对巡视和检测结果进行记录整理,及时发现问题并采取相应的纠正措施。

4. 控制标准:(1)土方开挖:控制土方开挖的深度误差在±5cm以内,坡度误差在±1%以内,边坡稳定性符合相关规范要求。

(2)土方回填:控制土方回填的均匀性,回填后的基础应达到设计要求的紧实度。

(3)石方填筑:控制石方填筑的密实度,填筑后的石方应密切相连,无明显空隙。

(4)排水设施:控制排水设施的安装位置和坡度,确保道路基础排水畅通。

(5)基础平整度:控制基础平整度,基础表面平整度误差在±5mm以内。

二、控制点名称:道路路面施工控制点1. 控制点描述:道路路面施工控制点是指在道路工程施工过程中,对道路路面施工工作进行质量控制的关键节点。

质量控制关键点的设置

质量控制关键点的设置

质量控制关键点的设置公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划要求设置,通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。

公路工程质量管理必须以预防为主,加强因素控制,确定特定、特殊工序的质量控制关键点,实施公路工程施工的动态管理.质量控制关键点的设置:应根据不同管理层次和职能,按以下原则分级设置。

(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。

(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节.(3)新材料、新技术、新工艺的施工环节。

(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。

随着施工进度和影响因素的变化,管理点的设置要不断推移和调整。

2.质量控制关键点的控制:(1)制定质量控制关键点的管理办法。

(2)落实质量控制关键点的质量责任.(3)开展质量控制关键点qc小组活动.(4)在质量控制关键点上开展抽检一次合格管理和检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序的"三工序”活动.(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。

(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。

3.质量控制关键点的文件:(1)质量控制关键点作业流程图。

(2)质量控制关键点明细表.(3)质量控制关键点(岗位)质量因素分析表。

(4)质量控制关键点作业指导书。

(5)自检、交接检、专业检查记录以及控制图表(6)工序质量统计与分析.(7)质量保证与质量改进的措施与实施记录。

(8)工序质量信息。

4.质量控制关键点实际效果的考察。

质量控制关键点的实际效果表现在施工管理水平和各项指标的实现情况上.要运用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表,该图表要反映动态控制过程与施工项日实际质量情况。

各阶段质量分析要纳入施工项目方针目标管理.5.土方路基工程施工中常见质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。

(2)路基原地面处理,按施上技术合同或规范规定要求处理,并认真压实。

(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

高速公路工程质量目标及质量控制重点

高速公路工程质量目标及质量控制重点

高速公路工程质量目标及质量控制重点一、引言高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,对于国民经济的发展和人民生活的改善起着至关重要的作用。

为确保高速公路工程的质量,需要制定明确的质量目标,并严格控制质量关键点。

本文将针对高速公路工程的质量目标和质量控制重点进行详细阐述。

二、质量目标1. 设计质量目标根据高速公路的设计要求和交通流量预测,确保设计方案的科学性、合理性和安全性。

设计质量目标包括但不限于:道路几何设计的精度、纵横坡的控制、交通标志标线的设置等。

2. 施工质量目标确保施工过程中各项工程质量符合设计要求和相关标准。

施工质量目标包括但不限于:土方开挖和填筑的均匀性、路基和路面的平整度、桥梁和隧道的结构稳定性等。

3. 材料质量目标选用符合国家标准和相关规范的优质材料,确保材料的性能和质量符合设计要求。

材料质量目标包括但不限于:沥青混凝土的配合比、水泥混凝土的强度等。

4. 环境质量目标在施工过程中,保护环境,减少对周边生态环境的影响。

环境质量目标包括但不限于:噪音、振动、扬尘等污染物的控制。

三、质量控制重点1. 设计阶段的质量控制重点(1)道路几何设计:确保设计的几何参数满足安全和舒适性要求,包括车道宽度、超高限制、坡度等。

(2)交通标志标线设计:确保交通标志和标线的设置合理,能够提供明确的导向和警示信息。

(3)桥梁和隧道设计:确保结构的稳定性和安全性,包括承载能力、抗震性等。

2. 施工阶段的质量控制重点(1)土方开挖和填筑:确保土方开挖的平整度和填筑的均匀性,避免因土方不均匀导致的沉陷和变形问题。

(2)路基和路面施工:确保路基和路面的平整度和强度,避免因施工不当导致的裂缝和坑洞。

(3)桥梁和隧道施工:确保结构的准确安装和施工质量,避免因施工不当导致的安全隐患。

3. 材料采购和使用的质量控制重点(1)材料采购:选择优质的材料供应商,并对其进行严格的质量把关,确保材料的性能和质量符合设计要求。

(2)材料使用:严格按照设计要求和相关规范进行材料的使用,避免使用过期或者劣质材料。

路基工程施工质量控制关键点及保证措施

路基工程施工质量控制关键点及保证措施
陡、高坡路堤
(1)压实深度
(2)材料质量
(3)压实度
(1)施工时除必须按设计图纸分条分幅填筑压实施工外。
(2)严格材料的进场检验,确保材料质量符合设计和规范要求。
(3)采用合格的机械设备并确保设备性能良好。
(4)当开挖发现水文地质情况变化时,则应采取相应的调整措施,以达到填筑土和原状土紧密牢固结合,绝不允许将填料堆码到同一平面高度后才进行压实,给斜陡坡路堤的稳定性带来隐患。
软基处理
(1)材料质量、规格大小
(2)垫层厚度、压实度
(3)填筑密实度
(4)桩径、桩距
(5)碾压机具、遍数
(1)采用填料、挖方路基施工的地基土换填和挖掘顺序、换填土改性处理以及施工现场排水系统等均应符合图纸要求。其成型后的路床的压实度和外形应符合设计和规范要求。
(2)施工工艺、顺序和质量应符合图纸和规范要求。
(2)边坡的开挖必须采用设计和规范要求的开挖方式进行开挖。确保避免边坡松动而破坏岩层的整体性和稳定性。
(3)路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行应分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露产生坍塌,邻近坡3~5米范围必须采用光面爆破施工技术。
(4)严格材料的进场检验,确保材料质量符合设计和规范要求。
(2)平整、密实。
(3)材料及密实度。
(1)填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等.
(2)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实,分层厚度按设计。
(3)采用小型夯实机具时, 基坑回填的分层压(夯)实厚度满足设计要求且应压(夯)实到图纸要求的压实度。
(4)按图纸做好过渡段,并应按图纸做好纵向和横向防排水系统。回填的连接部按图纸要求预留台阶。

公路工程管理与实务一级建造师考试试卷及解答参考(2024年)

公路工程管理与实务一级建造师考试试卷及解答参考(2024年)

2024年一级建造师考试公路工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在公路工程施工过程中,下列哪项不属于施工组织设计的主要内容?A、施工进度计划B、施工方案C、施工质量控制D、施工安全防护2、下列关于公路工程招投标的说法中,正确的是:A、投标文件应在投标截止时间前30分钟递交B、投标保证金不得超过投标报价的2%C、招标人应当自收到投标文件之日起15日内确定中标人D、中标通知书发出后,招标人应当与中标人签订书面合同3、关于公路工程质量检验,下列说法错误的是:A、公路工程质量检验应按照国家标准和行业标准进行B、公路工程质量检验应确保工程质量符合设计要求C、公路工程质量检验应在施工过程中进行,并在施工完成后进行验收D、公路工程质量检验应独立于施工过程,由专门的质量检验机构进行4、题干:在公路工程中,下列哪种材料属于高等级公路建设常用的基层材料?A. 砂砾B. 红砖C. 水泥稳定砂砾D. 纤维混凝土5、题干:在公路工程的质量控制中,以下哪个阶段是确保工程质量的关键环节?A. 设计阶段B. 施工准备阶段C. 施工过程控制阶段D. 竣工验收阶段6、题干:在公路工程中,以下哪种施工方法适用于大体积混凝土的浇筑?A. 分层浇筑法B. 斜面浇筑法C. 连续浇筑法D. 预制构件法7、关于公路工程中的隧道施工,以下哪项不是隧道施工中常见的地质问题?A. 岩溶发育B. 地下水问题C. 地震活动D. 断层活动8、在公路工程中,对于大体积混凝土浇筑,以下哪种方法不是常用的施工技术?A. 分层浇筑B. 混凝土泵送C. 预应力施工D. 钢筋焊接9、关于公路工程中的路面结构设计,以下哪个参数不是路面设计的主要指标?A. 载荷等级B. 水稳定性C. 抗滑性能D. 耐久性10、下列关于公路工程路基施工中土石混合料填筑的说法,正确的是()。

A. 土石混合料应分层填筑,每层厚度不宜超过30cmB. 土石混合料填筑前,应对填料进行含水量和颗粒分析C. 土石混合料填筑时,应先填石料,后填土料D. 土石混合料填筑后,应及时进行压实,压实度应达到95%11、下列关于公路工程路面施工中沥青混凝土面层施工的说法,错误的是()。

公路工程质量控制要点

公路工程质量控制要点

公路工程质量控制要点公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到人民的生命财产安全和社会的经济发展。

因此,对公路工程质量进行有效的控制至关重要。

本文将从多个方面详细阐述公路工程质量控制的要点。

一、工程设计阶段的质量控制设计是公路工程的灵魂,一个科学合理的设计方案是保证工程质量的前提。

在设计阶段,需要充分考虑工程所在地的地形、地质、水文等自然条件,以及交通流量、使用需求等因素。

设计人员应严格按照相关规范和标准进行设计,确保设计文件的准确性和完整性。

首先,路线设计要合理。

路线的走向、坡度、曲线半径等参数应符合行车安全和舒适性的要求,同时要尽量减少对周边环境的破坏。

其次,路基和路面设计要根据地质条件和交通荷载进行计算和选型,确保其具有足够的强度和稳定性。

再者,桥梁、隧道等构造物的设计要考虑结构的安全性和耐久性,选用合适的材料和施工工艺。

此外,设计单位还应与建设单位、施工单位进行充分的沟通和协调,听取各方意见,对设计方案进行优化和完善,避免在施工过程中出现因设计不合理而导致的质量问题。

二、施工准备阶段的质量控制施工准备阶段是为正式施工创造条件的阶段,这一阶段的质量控制工作不容忽视。

施工单位要组建高素质的项目经理部,配备经验丰富、技术过硬的管理人员和施工人员。

同时,要建立健全质量管理体系,明确各部门和人员的质量职责,制定质量目标和质量计划,并将其层层分解落实到具体的工程项目和施工环节。

在技术准备方面,施工单位要认真熟悉施工图纸和设计文件,组织技术交底和图纸会审,及时发现并解决设计中存在的问题。

同时,要编制详细的施工组织设计和施工方案,明确施工工艺、施工方法、质量标准和检验方法等。

材料和构配件的质量控制也是施工准备阶段的重要工作。

施工单位要选择合格的供应商,对原材料进行严格的检验和试验,确保其质量符合设计和规范要求。

对于重要的材料和构配件,如钢材、水泥、沥青等,要实行见证取样送检制度,防止不合格材料进入施工现场。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点一、引言道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,为确保道路工程质量达到规定要求而设立的关键控制环节。

本文将详细介绍道路工程质量控制点的定义、重要性以及常见的控制措施。

二、定义道路工程质量控制点是指在道路工程建设过程中,为保证道路工程质量符合相关标准和规范要求而设置的关键环节。

通过在关键节点上进行质量控制,可以有效预防和纠正施工过程中可能出现的质量问题,确保道路工程的安全性、耐久性和可靠性。

三、重要性道路工程质量控制点的设置对于保证道路工程质量具有重要意义。

以下是几个重要原因:1. 预防和纠正质量问题:通过在关键节点上设置质量控制点,可以及时发现和解决施工过程中的质量问题,避免质量缺陷的进一步扩大和影响。

2. 提高工程质量:质量控制点的设置可以促使施工方在关键节点上加强施工质量的监督和管理,从而提高道路工程的整体质量水平。

3. 减少工程风险:通过加强质量控制,可以有效降低道路工程施工过程中的风险,减少工程事故的发生概率,保障施工人员的安全。

四、常见的质量控制措施为了确保道路工程质量控制点的有效实施,以下是一些常见的质量控制措施:1. 施工前的准备工作:在施工前,应进行详细的工程设计和方案制定,确保施工过程中的各项指标符合相关标准和规范要求。

2. 施工过程中的监督和检查:在施工过程中,应加强对施工质量的监督和检查,确保施工方按照设计要求进行施工,并及时发现和纠正施工中的质量问题。

3. 材料的选择和检验:在道路工程建设过程中,应严格按照相关标准和规范要求选择和检验材料,确保材料的质量符合要求。

4. 施工人员的培训和管理:施工方应对施工人员进行必要的培训,提高其施工质量意识和技术水平,并加强对施工人员的管理,确保其按照规定要求进行施工。

5. 现场的安全措施:在道路工程建设现场,应设置必要的安全措施,确保施工人员的安全,避免施工过程中发生事故。

6. 施工质量的验收和评估:在道路工程建设完成后,应进行质量验收和评估,确保道路工程质量符合相关标准和规范要求。

市政公路工程质量控制

市政公路工程质量控制

浅谈市政公路工程质量控制摘要:市政公路施工是一项庞大的系统工程,本文浅述了工程质量控制的常用方法以及从设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划几个方面探讨了公路工程质量控制关键点的设置,并提出了相应对策,以保证市政道路施工质量。

关键词:市政公路;质量控制;关键点随着我国社会经济的迅速发展,国家对市政建设的投资力度逐年加大,并且,近年来对于市政公路的设计标准和工程质量要求也不断提高,而由于市政公路建设基本特点是战线长、工作面广、工程量大,所以对其质量影响因素较多,这就促使我们必须更加重视加强工程质量控制。

一、市政公路工程质量控制的常用方法现场质量检查控制的方法主要是:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。

下面以省道与国道连接公路工程为例加以阐述。

1.开工前首先审核与分析开工前首先审核与分析有关技术文件、报告或报表,对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段,在项目经理的领导下,各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作,确保控制有效。

2.项目现场质量检查控制措施(1)开工前检查:具体细分至每个分项工程,检查是否具备开工条件,开工后能否连续正常施工,能否保证工程质量。

单位工程、分部工程开工前检查由项目经理、项目总工负责检查并逐步落实到各部门、各工区。

分项工程开工前检查由项目总工负责检查落实。

(2)工序交接检查与工序检查:工序交接检查由各工区负责,在质检部门的监督下进行,质检部门每天应及时向项目经理、项目总工程师汇报总结工作。

对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检、互检的基础上,由总工或质检部长进行工组交接检查,以确保工序合格,使下道工序能顺利展开。

(3)隐蔽工程检查:凡是隐蔽工程均应经质检科、监理认可后方可掩盖;停工后复工前的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应由项目经理或总工认可、监理同意后方可复工;分项、分部工程完工后的检查:应按规定的程序和要求,经技术人员、监理检查认可并签署验收记录后,才允许进行下一工程项目施工。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点标题:道路工程质量控制点引言概述:道路工程质量控制是确保道路工程施工质量的重要环节,通过设定质量控制点来监督和管理施工过程,确保道路工程达到设计要求和标准。

本文将详细介绍道路工程质量控制的关键点。

一、设计阶段的质量控制点1.1 确保设计符合规范要求在设计阶段,要确保道路工程的设计符合相关规范和标准要求,包括道路等级、荷载等级、路面结构等设计参数。

1.2 设计审查与优化进行设计审查,发现设计中存在的问题或者不合理之处,并及时进行优化调整,确保设计方案科学合理。

1.3 设计方案评估对设计方案进行评估,包括工程造价、施工难度、材料选用等方面,确保设计方案可行性和经济性。

二、施工阶段的质量控制点2.1 施工方案制定制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工程序、施工设备等,确保施工过程有序进行。

2.2 施工人员管理对施工人员进行培训和管理,确保施工人员具备相应的技术和操作能力,提高施工质量。

2.3 施工现场管理加强施工现场管理,包括施工进度控制、施工质量监督等,确保施工过程中的质量问题能够及时发现和解决。

三、材料选用的质量控制点3.1 材料质量检测对道路工程所使用的各类材料进行质量检测,确保材料符合相关标准和要求。

3.2 材料储存管理加强对材料的储存管理,保证材料在使用前不受到污染或者损坏,确保施工质量。

3.3 材料选用合理性根据设计要求和实际情况,选择合适的材料进行使用,确保道路工程的耐久性和稳定性。

四、质量验收的质量控制点4.1 施工质量验收在施工完成后进行质量验收,对道路工程的质量进行检测和评估,确保工程质量符合设计要求。

4.2 质量验收标准制定质量验收标准,明确验收的各项指标和要求,确保验收结果客观公正。

4.3 质量验收记录对质量验收结果进行记录和归档,为后续维护和管理提供依据,确保道路工程的质量长期稳定。

五、质量管理的质量控制点5.1 质量管理体系建设建立健全的质量管理体系,明确质量管理的组织结构和职责分工,确保质量管理工作有序进行。

道路工程质量控制点(二)

道路工程质量控制点(二)

道路工程质量控制点(二)引言概述:道路工程质量控制点是确保道路工程质量的重要环节。

本文将从五个大点出发,详细阐述道路工程质量控制点的相关内容,包括施工前期准备工作、原材料选用与检验、施工过程控制、质量检测与监管、完工验收与整改,以帮助读者全面了解道路工程质量控制点的相关要点。

正文:一、施工前期准备工作1. 制定详细的工程计划和进度,明确工程目标及施工要求。

2. 确定施工队伍和负责人员,配备专业技术人员和设备。

3. 编制施工组织设计图,详细规划施工流程和施工工序。

4. 进行地质勘察和土壤测试,确保地基符合施工要求。

5. 确定施工现场的安全措施和防护措施,准备必要的劳动保护设备。

二、原材料选用与检验1. 根据设计要求选择合适的原材料,包括道路基层、路面材料和路基填料等。

2. 严格按照标准进行原材料的检验,包括材料的物理性能、化学成分和外观质量等方面。

3. 确定原材料的合理配比,保证施工过程中材料的质量稳定性。

4. 对原材料进行储存和保管,防止受潮、变质或受到其他污染,确保材料的使用效果。

5. 做好原材料的跟踪和溯源工作,确保供应商提供的原材料符合要求。

三、施工过程控制1. 确保施工场地的清洁整齐,及时清除垃圾和杂物。

2. 严格按照工艺要求进行施工,确保施工工序的正确进行。

3. 控制施工现场的湿度和温度,确保施工环境符合要求。

4. 采取合理的施工技术和措施,避免施工过程中产生缺陷和损伤。

5. 做好施工现场的安全管理,保证施工人员的安全和施工设备的正常运行。

四、质量检测与监管1. 定期进行质量检测和验收,确保施工工程符合设计要求和质量标准。

2. 对道路工程质量实行监控制度,及时发现和纠正施工过程中的问题和缺陷。

3. 建立健全的质量档案,记录施工过程中的关键信息和质量验收结果。

4. 严格执行施工图纸和规范要求,防止因施工差错导致质量问题。

5. 加强对施工单位和施工人员的培训和监督,提高施工质量的整体水平。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,为了保证道路工程质量达到规定标准和要求,设置的一系列关键环节和要求。

下面将详细介绍道路工程质量控制点的标准格式文本。

一、项目概述道路工程质量控制点是为了确保道路工程质量达标,提高道路使用寿命和安全性,保障交通畅通,提供良好的交通服务而设立的。

本文将详细介绍道路工程质量控制点的设置要求、工作流程和具体控制措施。

二、设置要求1. 设置原则:根据道路工程的规模、等级和特点,合理确定质量控制点的设置数量和位置。

2. 覆盖面积:质量控制点应覆盖道路工程的全过程,包括设计、施工、验收和维护等各个环节。

3. 控制要点:质量控制点应重点关注道路工程的关键工序和关键部位,确保其质量符合规定标准。

三、工作流程1. 设立质量控制点:在道路工程施工前,根据设计要求和施工方案,确定质量控制点的具体位置和数量。

2. 质量控制计划:制定质量控制计划,明确各个质量控制点的工作内容、责任人和监督要求。

3. 质量控制措施:根据工程特点和要求,制定相应的质量控制措施,包括工艺要求、技术标准和检测方法等。

4. 质量控制执行:质量控制点的责任人按照质量控制计划和措施进行具体操作和监督,确保施工质量符合规定标准。

5. 质量控制记录:对每个质量控制点的操作和监督情况进行记录,包括检测数据、问题整改和验收结果等。

6. 质量控制评估:定期对质量控制点的执行情况进行评估,及时发现问题并采取相应措施进行改进。

四、具体控制措施1. 原材料控制:对道路工程所使用的原材料进行严格把关,确保其质量符合要求。

2. 施工工艺控制:对道路工程的施工工艺进行控制,确保施工过程中各项工艺符合规定标准。

3. 施工质量检测:对道路工程的各个施工阶段进行质量检测,确保施工质量符合规定标准。

4. 环境保护控制:对道路工程施工过程中的环境保护要求进行控制,确保施工不对环境造成污染。

5. 安全生产控制:对道路工程施工过程中的安全生产进行控制,确保施工过程安全可靠。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,为了保证道路工程质量达到标准要求,设立的特定位置和特定要求的检查点。

通过在关键环节设置质量控制点,可以及时发现和纠正施工过程中存在的质量问题,确保道路工程的安全、稳定和持久。

一、质量控制点的设置原则1. 关键位置:质量控制点应设置在道路工程施工中的关键位置,如路基填筑、路面铺设、排水系统等。

2. 关键环节:质量控制点应设置在道路工程施工中的关键环节,如材料验收、施工工艺、施工工序等。

3. 关键要求:质量控制点应设置在道路工程施工中的关键要求,如厚度、密实度、平整度、强度等。

二、质量控制点的具体设置1. 路基填筑质量控制点:(1) 位置:设置在路基填筑的起点、中间点和终点。

(2) 要求:检查填筑层厚度、填筑材料的质量、填筑层的密实度等。

2. 路面铺设质量控制点:(1) 位置:设置在路面铺设的起点、中间点和终点。

(2) 要求:检查沥青混合料的配合比、摊铺厚度、摊铺质量、压实度等。

3. 排水系统质量控制点:(1) 位置:设置在排水系统的关键位置,如雨水口、雨水管道连接点等。

(2) 要求:检查排水系统的设计符合要求、施工质量达标、排水效果良好等。

4. 施工工艺质量控制点:(1) 位置:设置在施工工艺的关键环节,如路基夯实、路面摊铺等。

(2) 要求:检查施工工艺的操作规范、施工工序的正确性、施工设备的使用是否符合要求等。

5. 施工材料质量控制点:(1) 位置:设置在施工材料的进场、储存和使用环节。

(2) 要求:检查施工材料的质量合格证明、存储条件是否符合要求、使用数量是否符合设计要求等。

三、质量控制点的监督与管理1. 监督人员:质量控制点的监督应由专职质量监督人员负责,确保监督的专业性和有效性。

2. 监督内容:监督人员应按照相关规范和标准,对质量控制点进行全面监督,包括现场检查、材料抽样检测、工艺操作监控等。

3. 监督记录:监督人员应及时记录质量控制点的检查结果和问题,形成监督报告,以备后续分析和处理。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路建设过程中,为确保道路工程质量达到规定标准和要求而设立的关键环节。

下面将详细介绍道路工程质量控制点的标准格式文本。

一、控制点名称及编号:道路工程质量控制点应具有唯一的名称和编号,以便于标识和管理。

控制点名称应简明扼要地描述该控制点的作用和位置,编号应按照一定规则进行编制。

二、控制点位置:道路工程质量控制点的位置应准确明确,包括具体的地理位置和在道路工程中的位置。

地理位置可以采用经纬度或具体的地址描述,工程位置可以采用桩号或其他合适的方式进行标识。

三、控制点责任人:道路工程质量控制点应指定专门的责任人进行管理和监督。

责任人应具备相关的技术背景和经验,能够有效地进行质量控制和问题解决。

在文本中应详细描述责任人的姓名、职务和联系方式。

四、控制点要求:道路工程质量控制点应明确具体的要求和标准,以确保道路工程质量符合规定的技术标准和要求。

控制点要求可以包括但不限于以下内容:1. 施工质量要求:包括道路平整度、坡度、弯道半径、标线等方面的要求,以及相关材料的使用要求。

2. 施工工艺要求:包括道路基层处理、路面铺设、排水系统、路肩等方面的要求,以及施工过程中的监测和验收要求。

3. 施工安全要求:包括施工期间的安全措施、交通管理等方面的要求,以确保施工过程中的安全性。

4. 环境保护要求:包括施工过程中的环境保护措施,如噪音、扬尘、废水处理等。

五、控制点监测与验收:道路工程质量控制点应设立相应的监测和验收机制,以确保道路工程质量的实时监控和及时纠正。

监测和验收可以包括但不限于以下内容:1. 监测设备和方法:包括道路平整度、坡度、标线等方面的监测设备和方法,以及监测频率和报告要求。

2. 验收标准和方法:包括道路平整度、坡度、标线等方面的验收标准和方法,以及验收频率和报告要求。

3. 监测和验收记录:包括监测和验收的记录方式和保存要求,以便于后期的查阅和分析。

六、控制点问题处理:道路工程质量控制点应设立相应的问题处理机制,以及时处理和解决在施工过程中出现的质量问题。

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点

道路工程质量控制点引言概述:道路工程质量控制点是指在道路施工过程中,对关键环节进行监控和控制的重要节点。

它对于确保道路工程质量的合格性、安全性和可靠性具有至关重要的作用。

本文将从施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施五个大点,详细阐述道路工程质量控制点的相关内容。

正文内容:1. 施工前期准备1.1 项目可行性研究:进行交通流量调查、地质勘察、环境影响评价等,确保项目可行性。

1.2 施工图设计:根据设计要求绘制施工图纸,包括道路线型、路面结构、交通设施等。

2. 基础工程2.1 地基处理:包括土方开挖、填筑与夯实,确保道路基础的稳定性和承载力。

2.2 基础设施建设:包括排水系统、桥梁、隧道等,确保道路的安全性和通行能力。

3. 路面结构3.1 路面基层施工:包括碎石、砂石、水泥等材料的铺设和夯实,确保路面的平整度和稳定性。

3.2 路面面层施工:包括沥青混凝土或水泥混凝土的铺设和压实,确保路面的耐久性和平整度。

4. 排水系统4.1 雨水排水系统:包括雨水管道、雨水口等设施的设置,确保道路排水畅通。

4.2 排水沟建设:包括路侧排水沟和中央排水沟的建设,确保道路周边的排水效果。

5. 交通设施5.1 路灯设置:合理设置路灯,确保道路的照明效果和交通安全。

5.2 交通标志标线:合理设置交通标志和标线,确保道路的交通秩序和安全。

5.3 交通信号灯:设置交通信号灯,确保道路交叉口的交通流畅和安全。

总结:道路工程质量控制点是确保道路工程质量的关键要素。

施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施是道路工程质量控制的五个大点。

在每个大点中,还有许多小点需要详细阐述,如项目可行性研究、地基处理、路面基层施工、雨水排水系统等。

通过对这些关键节点的监控和控制,可以确保道路工程的质量符合要求,提高道路的安全性和可靠性。

公路工程关键部位施工技术及质量控制要点

公路工程关键部位施工技术及质量控制要点

公路工程关键部位施工技术及质量控制要点摘要:在我国现代化公路工程施工建设工作全面开展的时期,对于公路工程建设过程中关键部位进行施工技术管理以及质量控制成为了整个工程施工的重点与难点,它能够提高工程的施工效率以及工程的施工质量。

因此,要注重对关键部位施工工作的高度重视。

关键词:公路工程;关键部位;施工技术;质量控制引言在我国社会经济快速发展、基础建设水平越来越高的背景下,全国各地公路工程建设规模逐步扩大。

受到不同地区复杂施工环境的影响,公路工程施工建设中面临多种挑战。

针对公路工程关键部位采用合适的施工技术,是提升现代公路工程施工质量及工程效益的关键所在。

1公路工程关键部位施工技术1.1路基施工技术路基施工技术作为公路工程项目的基础施工手段,要保证路基施工的完整性,为公路工程施工提供基础条件,才能保证工程项目后续发展。

经过长久施工经验和施工项目考察可知,公路路基施工地材料有着严格要求,一旦施工材料质量较差就会在压实时不能完成标准施工条件。

路基施工技术作为基础施工条件,也是公路工程施工的前提,在进行路基施工技术应用时首先要进行路基清表,对路堤填筑和开挖前进行边线清理,将基底表层植被都进行人工清除,清除完毕后要对填方区坑穴进行填平压实,参照施工标准和要求进行路基压实,确保压实度符合要求。

其次要做好施工现场排水工作,应挖掘天沟或临时排水渠,以此来保证施工场地干燥,并确保排水设施运转良好。

最后要进行路堑施工,做好堑顶截、排水工作,对土方路基挖掘要维持在高度2~3m,确保整体路基施工质量完好。

1.2数控机械系统施工技术自动化、智能化是公路工程施工的重要发展方向。

通过数控机械系统的有效运用,能够实现传统施工模式创新突破。

传统机械施工技术存在的时空局限性,数控机械系统施工技术可以通过远程操作平台采集现场施工数据、控制机械设备应用,实现更为高效、精确的施工活动管理。

数控机械系统结合了多项技术,除了基本的操作平台外,还包括三维立体模型设计和运用、便利化通信技术、定位和追踪技术等,实现了多方面的智能化协调配合,在科学制定施工工序和技术环节的情况下,能够高效完成施工任务。

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公路工程质量控制关键点设置
公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划要求设置,通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。

公路工程质量管理必须以预防为主,加强因素控制,确定特定、特殊工序的质量控制关键点,实施公路工程施工的动态管理。

质量控制关键点的设置:应根据不同管理层次和职能,按以下原则分级设置。

(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。

(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。

(3)新材料、新技术、新工艺的施工环节。

(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。

随着施工进度和影响因素的变化,管理点的设置要不断推移和调整。

2.质量控制关键点的控制:
(1)制定质量控制关键点的管理办法。

(2)落实质量控制关键点的质量责任。

(3)开展质量控制关键点QC小组活动。

(4)在质量控制关键点上开展抽检一次合格管理和检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动。

(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。

(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。

3.质量控制关键点的文件:
(1)质量控制关键点作业流程图。

(2)质量控制关键点明细表。

(3)质量控制关键点(岗位)质量因素分析表。

(4)质量控制关键点作业指导书。

(5)自检、交接检、专业检查记录以及控制图表
(6)工序质量统计与分析。

(7)质量保证与质量改进的措施与实施记录。

(8)工序质量信息。

4.质量控制关键点实际效果的考察。

质量控制关键点的实际效果表现在施工管理水平和各项指标的实现情况上。

要运用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表,该图表要反映动态控制过程与施工项日实际质量情况。

各阶段质量分析要纳入施工项目方针目标管理。

5.土方路基工程施工中常见质量控制关键点:
(1)施工放样与断面测量。

(2)路基原地面处理,按施上技术合同或规范规定要求处理,并认真压实。

(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

(4)每层的松铺厚度、横坡。

(5)分层压实。

控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。

6.路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点:
(1)基层施工所采用设备组合。

(2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量。

(3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比。

(4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。

(5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值:
7.水泥棍凝土路面施工中常见质量控制关键点:
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。

(2)混凝土材料的枪查与试验。

(3)混凝土配合比设汁和试件的试验。

(4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。

(5)锯缝时间和养小的掌握。

8.沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点:
(1)摹层强度、平整度、高程的检查与控制。

(2)沥青材料的检查与试验。

(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设汁和试验
(4)路面施工机械设备配置与组合。

(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。

(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制。

(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。

9.桥梁基础工程施工中常见质量控制点
(1)扩大基础:基底地基承载力的确认,满足设计要求;基底表面松散层的清理,及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。

(2)钻孔桩:桩位坐标控制;垂直度的控制:孔径的控制,防止缩径;清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);钢筋笼接头质量;水下混凝土的灌注质量。

10.桥梁下部结构施工中常见质量控制点:
(1)实心墩:墩身锚固钢筋预埋质量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制,模板接缝错台控制;墩顶支座预埋件位置、数量控制。

(2)薄壁墩:墩身锚固钢筋预埋质量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制;模板接缝错台控制;墩顶支座预埋件位置、数量控制;墩身与承台联结处混凝土裂缝控制;墩顶实心段混凝上裂缝控制。

11.桥梁上部结构施工中常见质量控制点:
(1)简支梁桥:简支梁混凝土的强度控制;预拱度的控制;支座预埋件的位置控制;大梁安装梁与梁之间高差控制:支座安装型号、方向的控制;梁板之间现浇带混凝土质量控制;伸缩缝安装质量控制。

(2)连续梁桥
1)支架浇筑时:支架沉降量的控制。

梁体同上。

2)先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。

3)预应力梁:张拉吨位及预应力钢筋仲长量控制。

(3)拱桥
1)预制拼装:拱肋拱轴线的控制。

2)支架施工:支架的沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制
3)钢管拱:钢管混凝土压注质量控制。

12.公路隧道施工中常见质量控制关键点:
(1)洞口工程质量控制关键点
1)尽早修建洞门,并尽可能安排在雨期前施工
2)为保证边坡、仰坡稳定,防止塌方,尽可能避免大挖大刷,并要求在指定的范围和时间内,应按图纸的要求,用批准的方法保护边坡、仰坡开挖面。

3)洞门基础开挖时,要注意墓坑的检查验收,基础必须置于稳固的地基上,并做好防排水工程,基坑不得被水浸泡。

基坑内废渣,在浇筑混凝土前必须清除干净。

若基底岩层软硬不均,应采取措施,以防不均匀沉降导致开裂。

4)洞门处的衬砌拱墙与洞内衬砌拱墙应整体施工,洞门端墙与隧道衬砌应连接良好,使之连成整体。

5)洞门端墙的砌筑(或浇筑)与回填,应两侧同时进行,防止对衬砌产生偏压。

6)洞口边、仰坡外的截水沟应于土石方开挖前完成,截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面紧密衔接,下游出水口应妥善地引入排水系统。

(2)洞身开挖质量控制关键点
1)正确判断围岩级别,及时调整施工方案。

2)应选择最适合于隧道具体情况的施工方法,如新奥法和矿山法的选择。

施工方法应根据地质、机械设备等条件采用减少扰动围岩、充分发挥围岩的自承作用的开挖方法。

3)岩石隧道爆破,应采用光面爆破或预裂爆破技术,使隧道开挖断面尽可能地符合设计轮廓线,减轻对围岩的扰动,减少超、欠挖。

4)爆破后应有专人负责清帮清顶,同时要对开挖面和未衬砌地段进行检查,如察觉可能产生险情时,承包人应采取措施及时处理。

5)注意施工安全防护,在通过煤层或煤系地层时,应采取封闭措施,防止煤层瓦斯逸人坑道;在施工过程中要加强对瓦斯浓度的量测,施工通风应能满足洞内各项作业所需的最大风量,并要采取有效的防尘措施,如采用的防尘措施不能达到规定的粉尘浓度时,严禁采用干式凿岩。

6)严格控制断面的开挖,不应欠挖,仅在岩层完整、坑压强度大于30MPa,确认不影响衬砌结构的稳定和强度时,岩石个别突出部分可侵入衬砌,但不超过
5cm。

拱墙脚以下1m内断面严禁欠挖。

应尽量减少超挖,无论因何原因或目的造成的超挖,超挖所月的空间,应用与衬砌相同的材料回填密实。

7)注意煤层采空区和溶洞的探测,及时、妥善处理施工中发生的坍方。

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