盐芯开发及其在高压铸造中的应用

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重力铸造用盐芯

重力铸造用盐芯
盐芯通常用于重力铸造中，以形成复杂的内部通道或空腔。

以下是关于重力铸造用盐芯的一些信息：
1. 材料：盐芯通常由可溶于水的盐类材料制成，如氯化铵或氯化钾。

这些盐类在高温下具有较高的熔点和流动性，能够在铸造过程中形成所需的形状。

2. 制造过程：盐芯的制造过程包括将盐类材料与适量的粘合剂混合，以增加其强度和可塑性。

然后，将混合材料压制成所需的形状，并在适当的温度下进行固化。

3. 用途：盐芯在重力铸造中用于形成复杂的内部结构，如发动机气缸、液压阀、管道连接等。

通过将盐芯放置在铸型中，金属熔体可以在凝固过程中填充盐芯周围的空间，形成空心或通道。

4. 溶解移除：一旦铸造完成并冷却后，盐芯可以通过将其浸入水中来溶解和移除。

水与盐芯接触时，盐会溶解，留下所需的铸件内部结构。

5. 优点：盐芯的使用提供了一些优点，包括能够制造复杂的内部形状、减少了加工和机加工的需求、提高了铸件的精度和效率。

需要注意的是，在使用盐芯进行重力铸造时，要确保适当的工艺控制和安全措施，以防止盐芯泄漏或与金属熔体发生不适当的反应。

此外，溶解盐芯的过程需要小心操作，以避免对环境造成污染。

一种压铸用高强度复合水溶性盐芯的研究

一种压铸用高强度复合水溶性盐芯的研究
刘烜宇;刘伟华;李英民;张宏奎;刘海峰;宋来
【期刊名称】《铸造》
【年(卷),期】2018(067)002
【摘要】针对铸造用高强度水溶性盐芯的制备工艺进行了试验研究,选用了熔融浇注法制备盐芯,以盐芯的抗弯强度和水溶性为主要指标,确定选取了氯化钠、硫酸钠为主体,并添加了M盐、氯化镁进行复合制得一种四元复合盐芯.并通过正交试验进一步优化各组分的配比.试验结果表明:复合盐芯各组分最优配比为:氯化钠∶硫酸钠∶M盐∶氯化镁=9∶9∶3∶2,熔化温度为850℃,复盐在熔融状态下流动性良好,盐芯抗弯强度达到22.0 MPa以上,水溶时间(85℃)130 min,能够满足压铸对盐芯强度的要求,可以水溶清理.
【总页数】4页(P118-121)
【作者】刘烜宇;刘伟华;李英民;张宏奎;刘海峰;宋来
【作者单位】沈阳工业大学,辽宁沈阳110870;沈阳工业大学,辽宁沈阳110870;沈阳工业大学,辽宁沈阳110870;一汽铸造有限公司,吉林长春130011;一汽铸造有限公司,吉林长春130011;一汽铸造有限公司,吉林长春130011
【正文语种】中文
【中图分类】TG221
【相关文献】
1.高强度轻质泡沫混凝土在复合夹芯墙板中的应用研究 [J], 徐建军;高子栋;赵大军
2.高压铸造用水溶性盐芯的陶瓷晶须增强机理与影响因素 [J], 万里;徐鹏程;李远才;罗吉荣
3.一种抗温耐盐型水溶性两亲聚合物稠油降粘剂的合成及性能研究 [J], 周继柱;时武龙;付增华;冷传志;王国瑞
4.压铸用可溶性盐芯的工艺研究 [J], 翟云;高尚忠
5.高压铸造用水溶性盐芯的研究进展 [J], 陈维平;郑洪伟
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一种压铸用高强度复合水溶性盐芯的研究

一种压铸用高强度复合水溶性盐芯的研究近年来，随着工艺工程学和材料科学技术的迅猛发展，表面工程的概念不断推广和应用于各行各业，对表面工程的要求也不断提高。

在工厂等企业中，高强度复合水溶性盐芯用于压铸已然成为表面结构的必要条件，因此如何优化压铸工艺成为当前研究的重点。

针对压铸工艺中使用的复合水溶性盐芯，人们研究了其结构性能特点，确定其在压铸过程中的表达方式。

经过数值模拟，实验室模拟测试，实地操作和设备调整等，终于完成了一种新型压铸用高强度复合水溶性盐芯的研究。

首先，研究者通过长期的实验，建立了一种复合水溶性盐芯的结构性能模型，该模型能够从物质结构的角度来描述其对压铸的影响。

其次，实验室对复合水溶性盐芯进行模拟试验，明确了其在压铸过程中的变形规律，从而可以确定表面缺陷的范围和分布状况。

此外，技术人员还在实际操作中，实施了复合水溶性盐芯的工艺调整，通过连续的试验和比较，最终找到了压铸的最佳工艺参数，确保产品的质量。

同时，还采用了专业的检测仪器，实施了复合水溶性盐芯的力学性能测试，确保其抗压强度和韧性的满足要求。

经过上述压铸工艺优化研究，压铸用高强度复合水溶性盐芯的性能达到了理想状态，并取得了一定程度的应用。

压铸过程中产生的成型缺陷基本消除，产品的表面状态也取得了明显的改善，具有一定的耐用性和可靠性。

同时，该压铸工艺的可控性也大大提高，这样可以确保生产率的提高以及成本的降低。

总之，本研究针对压铸用高强度复合水溶性盐芯进行了系统研究，确定了其结构性能特点，提出了优化压铸工艺的方案，使压铸用高强度复合水溶性盐芯的性能达到了理想状态，有助于推动表面结构的改善和提高产品质量。

研究结果表明，压铸用高强度复合水溶性盐芯在表面结构改善方面有重要的意义，对于表面工程的发展具有一定的参考价值。

未来，压铸用高强度复合水溶性盐芯将深入研究，在工艺工程学和材料科学中发挥更大作用。

一种盐芯压铸的方法[发明专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201810877770.2(22)申请日 2018.08.03(71)申请人襄阳美利信科技有限责任公司地址 441000 湖北省襄阳市高新区深圳工业园襄阳大道4幢(72)发明人危伟　贾小东　杨金金　余悦　都启东　余凡　张洁　(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所 53113代理人张玺(51)Int.Cl.B22C 9/10(2006.01)B22D 17/22(2006.01)(54)发明名称一种盐芯压铸的方法(57)摘要本发明涉及压铸领域，尤其涉及盐芯压铸，本发明主要采用压铸工艺制得盐芯，再通过可溶盐芯放入压铸模具中制得铝制压铸件，最后通过酸洗干燥制得合格的铝制压铸件。

本发明可以解决带异形内腔铸件不能压铸的问题，且采用压铸工艺制得的盐芯，其结构致密，不易渗铝，快速溶解，取芯方便，得到的铸件质量好。

权利要求书1页说明书2页CN 108838339 A 2018.11.20C N 108838339A1.一种盐芯压铸的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、盐芯结构三维建模；S2、盐芯模具设计及浇排方案设计；S3、将NaCl、Na2CO3、CaCl2按49:50:1的质量比例在保温炉中熔化，得到熔融盐芯浇铸液；S4、用压铸机将盐芯浇铸液压射到盐芯模具中压铸成型，去除浇道清理内浇口，得到盐芯；S5、将盐芯放入产品压铸模具中，合模压射，取出铸件；S6、将取出的铸件在溶有稀盐酸的热水中煮一小时，待盐芯溶解后取出铸件，清洗烘干得到合格铸件。

2.根据权利要求1所述的一种盐芯压铸的方法，其特征在于：所述步骤S1中盐芯结构上设计有便于定位及压紧的芯头结构。

3.根据权利要求1所述的一种盐芯压铸的方法，其特征在于：所述步骤S3中，所述保温炉的炉温设置为500℃～660℃。

4.根据权利要求1所述的一种盐芯压铸的方法，其特征在于：所述步骤S5中，设置产品压铸模具的模温为200～250℃。

一种活塞铸造系统及其盐芯支撑装置[实用新型专利]

专利名称：一种活塞铸造系统及其盐芯支撑装置
专利类型：实用新型专利
发明人：吴子芳,黄志艳,廖君慧,黄祖东,余中荣,谭清雅,赵亮,吴杰
申请号：CN202020303919.9
申请日：20200312
公开号：CN211708053U
公开日：
20201020
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种活塞铸造系统及其盐芯支撑装置，盐芯支撑装置，包括可固设在铸造模具上的支撑杆、设置在支撑杆的一端弹性胀头以及用于扩张弹性胀头的拉紧杆，弹性胀头可插入连接孔内，拉紧杆的一端设有扩张部，拉紧杆在移动过程中可使扩张部移入或移出弹性胀头。

本实用新型所提供的盐芯支撑装置，通过弹性胀头和拉紧杆的设置，连接牢固，可有效避免盐芯的位置移动，提高活塞内冷油道的位置精确度，解决油道偏移问题；减少盐芯制造安装工序和固定部件，提高活塞生产效率，降低成本；解决内冷油道倒刺铝屑残留，提高活塞清洁度。

申请人：湖南江滨机器(集团)有限责任公司
地址：411100 湖南省湘潭市岳塘区板塘铺(长潭路旁)
国籍：CN
代理机构：北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：高勇
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高压铸造用水溶性盐芯的陶瓷晶须增强机理与影响因素

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铝活塞中高压铸造用盐芯自动化生产线的研制

铝活塞中高压铸造用盐芯自动化生产线的研制刘冉冉【摘要】具有内冷油腔的铝活塞是高端汽车发动机的关键零件,活塞内冷油腔是活塞铸造时预置盐芯形成的.本项目主要针对盐芯生产企业的单机、手工送料、手工压制、手工涂抹及手工取环这种制约高效率生产盐芯的瓶颈问题,研制盐芯自动化生产线,实现了盐芯的自动化生产.盐芯自动化生产线是一项上料速度快、抓取时间短、减少人工劳动强度、提高生产效率的先进技术.【期刊名称】《中国设备工程》【年(卷),期】2016(000)015【总页数】2页(P111-112)【关键词】活塞;盐芯;自动化生产线【作者】刘冉冉【作者单位】山东凯文科技职业学院,山东济南250200【正文语种】中文【中图分类】V233.7+4活塞是发动机的关键零部件之一，随着汽车功率及速度的提高，发动机及活塞要具备很好的的散热性能。

为了满足发动机及活塞使用要求,必须显著排除高增压发动机和高负荷柴油机的燃烧过程所产生的热量。

为此，工程技术人员设计出具有整体内冷油腔的活塞，实现了对活塞强制冷却,提高了活塞的降温散热能力，满足了发动机使用要求。

具有整体内冷油腔的活塞是在活塞头部设计了内冷油腔。

内冷油腔的形成采用水溶性盐芯法。

将盐芯安放到活塞模具上，以其作为油腔的型芯，在铝活塞铸造过程中用盐芯成型内冷却油道。

盐芯是以水溶性盐为基体制作的，其遇水溶解便于脱芯。

之后，在浇铸好的铝活塞的桶壁上沿轴向钻出进油孔和出油孔，用高压水将盐芯冲出,最后形成与盐芯形状相同的冷却油腔(如图1)。

盐芯铝活塞，即在铝活塞铸造过程中用盐芯形成其内冷却油道的活塞。

因内冷却油道内腔较大、油道出口小且数量少,故一般选用易脱芯的水溶性盐芯。

水溶性盐芯（以下简称盐芯）是指以水溶性盐为基体制作的盐芯，其特点是遇水溶解,与其它类型的盐芯相比,主要优点在于脱芯方便。

基于此，盐芯有了一个稳定且巨大的需求市场，以致于出现盐芯生产企业供不应求的现象。

针对盐芯生产企业的单机、手工涂抹脱模剂、手工取盐芯等原始落后的制约高效率生产型芯的现状，提出了研制盐芯自动化生产线的方案，以实现盐芯的高效、自动化生产。

采用等静压成形方法制造铸件用盐芯的工艺

本发明涉及一种铝或铝合金材料的抗菌抗腐蚀及抗变色表面处理工艺：对铝材进行脱脂处理，将脱脂后的铝材置于酸性溶液中，以工件为一极，以铝板或铅版作为另一极，通以交变电流，液温保持在Ｏ ℃ ３０￣Ｃ之间，经过１０３０ｍｉｎ氧化，在铝材表面形成抗菌、抗腐蚀及抗变色的氧化膜；最后，取出工件并置于９０～１００％的纯水中封闭１５ —２０ｍｉｎ。所述的酸性溶液的成分及含量为：每升酸性溶液中含有工业级硫酸８０～１５０ｇ、铬酐２～１０ｇ及水溶性银盐０．１～１．５ｇ。经过本发明处理的
・
５２・
需要量多出０．３％以上）、０．０５～０．４Ｃｕ、０．２～０．４Ｍｎ、０．１～０．３Ｃｒ、Ｆｅ ≤０．２、ｚｒ ≤０．２、０．００５～０．１Ｔｉ，余量为铝和不可避免的
杂质；把制备好的熔体铸造成铸锭；再把铸锭通过变形加工制成成品。制成的产品疲劳强度达到１４０ＭＰａ或更高，疲劳比
ＸＵＤｏｎｇ
（ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＡｌｕｍｉｎｕｍ（Ｇｒｏｕｐ）Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１３２６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｆｏｒ３Ｗ一１Ｂｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｐｕｍｐｐｌｕｎｇｅｒｓｕｒｆａｃｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎｔｈｅ

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论。
关键词：盐芯；高压铸造；制备技术；应用中图分类号：ＴＧ２２２文献标识码：Ａ文章编号：１００１ — ４９７７（２０１７）０４ — ０３７２ — ０５
ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＳａｌｔＣｏｒｅａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏｔｈｅＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＤｉｅＣａｓｔｉｎｇ
ＺＨＡＮＧＷｅｎ— ｇｕａｎｇ，ＬＩＵＨａｉ — ｆｅｎｇ，ＺＨＡＮＧＨｏｎｇ－ｋｕｉ，ＣＨＥＮＸｉａｏ — ｍｉｎｇ￣，Ｌ１ＵＷｅｉ — ｈｕａ，ＬＩＵＸｕａｎ－ｙｕ，ＳＯＮＧＬａｉ
Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００１１，Ｊｉｌｉｎ，Ｃｈｉｎａ；３．ＭａｔｅｉａｒｌＳｃｉｅｎｃｅ＆Ｅｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇｓｃｈｏｏｌ，ＳｈｅｎｙａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，
用盐芯技术，可以使目前广泛使用的高压铸造生产技术满足空腔结构铸件的铸造要求。本文综合论述＿ｒ目前应用于
高压铸造过程中的盐芯制备技术，Байду номын сангаас 试方法，相关研究进展以及典型的应用案例，并对可能的应用前景进行了讨
ｆｕｔｕｒｅｉｓａｌｓｏｄｉｓｃｕｓｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓａｌｔｃｏｒｅ；ｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｅｃａｓｔｉｎｇ；ｆｏｍｉｒｎｇｐｒｏｃｅｓｓ；ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
铸
造
Ａｐｒ．２０１７
ＶＯＩ．６６ＮＯ．４
ＦＯＵＮＤＲＹ
盐芯开发及其在高压铸造中的应用
张文光，刘海峰。，张宏奎，陈晓明，刘伟华，刘煊宇，宋
３．沈阳工业大学材料科学与工程学院，辽宁沈阳１１００３２）
ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏｔｈｅｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｅｃａｓｔｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓａｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｔｈｅ
Ｓｈｅｎｙａｎｇ１１００３２，Ｌｉａｏｎｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｃａｓｔｉｎｇｗｉｔｈｈｏｌｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｓｔｕｃｒｔｕｒａｌｒｉｇｉｄｉｔｙａｎｄｒｅｄｕｃｅｔｈｅｐａｒｔ
（１．ＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＤｉｅＣａｓｔｉｎｇｐｌａｎｔＦＡＷＦｏｕｎｄｒｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００１１，Ｊｉｌｉｎ，Ｃｈｉｎａ；２．Ｒ＆ＤＣｅｎｔｅｒＦＡＷＦｏｕｎｄｒｙ
来
（１．一汽铸造有限公司压铸厂，吉林长春１３００１１；２．一汽铸造有限公司技术中心，吉林长春１３００１１；
摘要：具有空腔结构的铸件可以进一步提高铸件的结构刚度和降低部件重量，满足车辆轻量化的使用要求。通过应
ｗｅｉｇｈｔ，ａｎｄｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｔｈｅｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｅｃａｓｔｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｗｈｉｃｈｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｐａｒｔｓｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｃａｓｔｉｎｇｗｉｔｈｈｏｌｌｏｗｓｔｒｕｃｕｒｔｅｂｙｕｓｉｎｇｓａｌｔｃｏｒｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｔｈｅｓａｌｔｃｏｒｅｆｏｒｍｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓ，ｒｅｃｅｎｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ａｎｄｔｙｐｉｃａｌ