2017年新能源汽车行业现状及发展前景趋势分析报告(2)
2017-2022年中国新能源汽车产业需求分析及发展趋势预测
2017-2021年中国新能源汽车行业发展预测及投资咨询报告▄核心内容提要【出版日期】2017年4月【报告编号】【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元▄报告目录第一章新能源汽车的相关概述第一节、新能源汽车的定义和分类一、新能源汽车的定义二、新能源汽车的五大类型三、新能源汽车技术的分类第二节、混合动力电动汽车概述一、混合动力汽车的定义二、混合动力汽车的分类三、混合动力汽车的发展历程四、混合动力汽车的缺点第三节、纯电动汽车概述一、纯电动汽车的定义二、纯电动汽车的结构原理三、纯电动汽车的实例四、纯电动汽车的优势第四节、燃料电池汽车概述一、燃料电池汽车的定义二、燃料电池汽车的实例三、燃料电池汽车的优点四、燃料电池汽车技术正快速发展第五节、太阳能汽车概述一、太阳能汽车的定义二、太阳能在汽车上的主要应用途径三、太阳能汽车的实例四、太阳能汽车的劣势第六节、其他新能源汽车及其特点一、天然气汽车和液化石油气汽车二、醇类汽车三、气动汽车四、以植物油为燃料的汽车第二章2014-2016年新能源汽车的发展环境分析第一节、宏观经济环境一、全球经济形势二、国内生产总值三、工业运行情况四、固定资产投资五、经济发展趋势分析第二节、中国汽车工业发展现状一、中国汽车工业发展势头二、2014年中国汽车工业运行状况三、2015年我国汽车工业运行状况四、2016年中国汽车工业运行状况五、汽车市场发展形势展望第三节、汽车工业面临的能源危机一、能源问题成汽车业发展短板二、未来汽车业发展将受环境约束三、我国汽车能源消耗量大的成因第四节、汽车环保问题分析一、汽车排放污染形势严峻二、中国汽车污染主要特点三、机动车污染防治力度加大四、中国汽车环保问题解决对策第五节、中国发展新能源汽车的机遇一、新能源汽车对中国汽车工业意义重大二、中国处于汽车动力技术变革机遇期三、发展新能源汽车有利于优化能源结构四、中国具有发展新能源汽车的后发优势第三章2014-2016年新能源汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界新能源汽车发展概况一、全球新能源汽车产业政策解析二、全球新能源汽车市场销量规模三、全球主要国家新能源汽车销量四、全球新能源汽车产业企业动态五、全球新能源汽车市场分化趋势第二节、2014-2016年部分国家新能源汽车发展分析一、美国二、日本三、英国四、德国五、法国六、荷兰第三节、中国新能源汽行业发展综述一、新能源汽车业跨越式发展二、新能源汽车研发推广情况三、新能源汽车市场化提速四、国外车企抢滩中国市场五、开展新能源汽车国际合作第四节、2014-2016年中国新能源汽车产业发展分析一、2014年新能源汽车市场规模二、2015年新能源汽车生产情况三、2015年新能源汽车销量规模四、2016年新能源汽车产销规模第五节、2014-2016年新能源汽车行业区域动态一、北京市二、深圳市三、广州市四、上海市五、江苏省六、安徽省第六节、新能源汽车知识产权发展分析一、中外新能源汽车专利申请对比二、中国新能源汽车专利分析三、特斯拉开放电动汽车专利四、丰田开放燃料电池车专利五、新能源车专利保护亟待加强第七节、新能源汽车发展中存在的问题一、新能源汽车发展的阻滞因素二、中国新能源汽车存在的瓶颈三、新能源汽车产业面临的挑战四、新能源汽车企业的技术瓶颈第八节、中国新能源汽车行业发展对策及战略一、加快新能源汽车发展的对策二、新能源汽车科技发展策略三、新能源汽车发展的战略选择四、新能源汽车专利标准化策略建议第四章2014-2016年混合动力汽车行业发展分析第一节、2014-2016年全球混合动力车市场规模一、世界混合动力汽车发展综述二、世界混合动力汽车销售情况三、美国混合动力汽车市场分析四、欧洲混合动力汽车产业分析五、日本混合动力汽车产业分析六、韩国混合动力汽车市场分析第二节、2014-2016年中国混合动力车发展分析一、发展混合动力车适合国情二、混合动力汽车发展黄金期三、混合动力客车市场发展规模四、插电式混合动力车的发展五、混合动力车市场投资升温第三节、2014-2016年中国混合动力汽车技术研究一、混合动力汽车整车系统匹配技术方案二、混合动力汽车核心技术及攻关难题三、混合动力电动汽车控制策略研究四、我国混合动力技术取得重大突破第四节、中国混合动力汽车存在的问题及策略一、成本和价格偏高二、关键技术含量低三、产业链支撑不完善四、混合动力汽车发展策略第五节、混合动力车的前景及趋势分析一、发展混合动力汽车是大势所趋二、2020年全球混合动力车市场展望三、2025年欧洲上路新车都将是混合动力四、未来混合动力车的发展趋势第五章2014-2016年纯电动汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界纯电动汽车的发展一、世界纯电动汽车历史沿革二、世界电动汽车市场规模三、全球纯电动车技术区域格局四、欧盟纯电动汽车市场态势五、北美电动汽车市场规模第二节、中国纯电动汽车发展综述一、纯电动汽车具备产业化基础二、纯电动汽车产业化发展探索三、纯电动汽车带动新兴产业发展四、纯电动汽车在出租车领域的优势第三节、2014-2016年中国纯电动汽车市场分析一、2014年纯电动汽车市场格局二、2014年纯电动汽车产销规模三、2015年纯电动汽车市场规模四、2016年纯电动汽车发展形势第四节、2014-2016年纯电动汽车技术发展分析一、电动汽车核心技术二、电动汽车标准化体系初步建立三、我国纯电动客车技术已成熟四、纯电动客车核心技术全球领先五、未来纯电动汽车技术转型战略第五节、中国发展纯电动汽车的瓶颈因素一、技术争议二、运行经济性三、基础设施装备四、政府政策支持第六节、中国纯电动汽车产业化发展策略一、降低纯电动汽车成本路径二、绿色电力解决电能生产污染三、推动技术进步减少电池污染四、充电设施建设寻求合作共赢第六章2014-2016年燃料电池汽车行业发展分析第一节、2014-2016年世界燃料电池汽车发展综述一、世界燃料电池汽车业总体概况二、车企布局氢燃料电池汽车市场三、全球氢燃料电池汽车新机遇四、美国燃料电池汽车发展动态五、英国大力推动氢燃料电池车发展六、日本政企发力燃料电池汽车第二节、2014-2016年中国燃料电池汽车发展分析一、燃料电池汽车研发进展二、燃料电池汽车发展现状三、燃料电池汽车产业化概况四、燃料电池车商业化进展分析五、国内外燃料电池汽车发展模式对比六、燃料电池汽车技术研究第三节、氢燃料电池车的发展分析一、工作原理介绍二、环境效益分析三、比较优势分析四、在现实中的应用五、发展的阻碍因素六、加速推广的对策第四节、国内外燃料电池汽车技术的比较分析一、燃料电池整车集成技术二、燃料电池发动机技术三、高压储氢系统技术第五节、中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势一、我国燃料电池汽车的发展建议二、燃料电池汽车的发展前景分析三、燃料电池汽车将加速氢能应用第七章2014-2016年其它新能源汽车发展分析第一节、天然气汽车(NGV)和液化石油气汽车(LPGV)一、天然气汽车和液化石油气汽车发展优势二、NGV车和LPGV市场影响因素三、天然气汽车行业发展规模四、液化石油气汽车市场空间五、天然气汽车存在的问题及对策六、液化石油气汽车发展的建议第二节、甲醇汽车一、国外甲醇汽车发展停滞的原因二、我国甲醇汽车产业发展优势三、我国甲醇汽车市场推广现状四、我国甲醇汽车发展面临的挑战五、各地甲醇汽车推广应用建议第三节、二甲醚汽车一、中国二甲醚汽车的研发历程二、《车用燃料用二甲醚》国标实施三、我国二甲醚汽车推广尚待时日四、二甲醚汽车的发展前景第四节、太阳能汽车一、光伏产业为太阳能汽车奠定基础二、世界太阳能汽车的研究历史三、中国太阳能汽车行业发展历程四、太阳能汽车实用化对策及前景第八章2014-2016年国内外主要新能源汽车厂商的发展第一节、丰田汽车公司一、企业发展概况二、技术路线解析三、布局中国市场四、混合动力车销量五、推出新型燃料电池车第二节、上海汽车集团股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车研发进程三、新能源汽车技术路线四、新能源汽车市场化进程五、集团新能源汽车业务目标第三节、中国第一汽车集团公司一、企业发展概况二、新能源汽车市场销量三、新能源汽车业务成就四、对外合作业务分析五、业务发展策略分析六、企业业务战略规划第四节、奇瑞汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务综述三、新能源汽车业务成就四、新能源汽车研发进展五、新能源汽车业务规划第五节、重庆长安汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务成就三、新能源汽车市场销量四、新能源汽车业务规划第六节、比亚迪汽车有限公司一、企业发展概况二、企业核心竞争力三、新能源汽车市场地位四、积极布局海外市场五、比亚迪主力车型介绍六、新能源汽车业务战略第七节、东风汽车股份有限公司一、企业发展概况二、新能源汽车业务进展三、新能源客车基地投运四、纯电动轿车市场化起航第九章2014-2016年车用替代燃料的发展第一节、煤直接液化(CTL-CDD)和煤间接液化合成油(CTL-FTD)一、煤直接液化简述二、煤间接液化简述三、中国煤直接液化工艺的研发四、中国煤间接液化技术的研发五、国内煤炭液化技术商业化进展第二节、甲醇一、甲醇作为车用燃料的可行性分析二、中国甲醇市场供需分析三、中国甲醇市场现状分析四、甲醇燃料技术创新成效五、中国甲醇燃料市场前景展望第三节、二甲醚(DME)一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析二、二甲醚市场发展态势三、二甲醚市场走势分析四、二甲醚发展面临的难题第四节、生物质燃料一、生物质燃料的发展概况二、生物质成型燃料规模化发展三、中国燃料乙醇市场分析四、生物柴油市场持续扩张五、生物质液体燃料前景展望第十章2014-2016年新能源汽车电池市场发展分析第一节、车用锂电池一、车用锂电池的应用优势二、中国车用锂电池投资升温三、车用锂电池市场竞争格局四、车用锂电池标准体系分析五、车用锂电池推广的制约因素六、未来车用锂电池市场前景预测第二节、车用燃料电池一、燃料电池相关概述二、中国车用燃料电池技术进展三、中国燃料电池行业标准体系四、燃料电池行业商业化进程五、车用燃料电池的发展前景第三节、车用镍氢电池一、车用镍氢电池的优越性二、镍氢电池市场需求规模三、中国镍氢电池知识产权体系四、中国车用镍氢电池发展动态五、政策支持镍氢动力电池发展六、车用镍氢电池迎来发展机遇第十一章2014-2016年中国新能源汽车配套设施建设分析第一节、电动汽车充(换)电站一、充(换)电站市场规模二、充(换)电站竞争格局三、充(换)电站建设模式四、充(换)电站服务模式五、充(换)电站运营模式六、充(换)电站综合效益七、充(换)电站建设规划第二节、LNG加气站一、LNG加气站发展规模二、LNG加气站建设提速三、LNG加气站盈利水平四、LNG加气站气源渠道第三节、加油站一、加油站数量规模二、加油站竞争格局三、加油站经营模式四、加油站选址布局第四节、其他配套设施分析一、CNG加气站二、LPG加气站三、甲醇燃料加注站第十二章2014-2016年中国新能源汽车的政策背景解析第一节、中国新能源汽车政策研究一、我国新能源汽车相关政策回顾二、我国新能源汽车政策存在的问题三、健全新能源汽车政策的对策思路第二节、2014年中国新能源汽车推广应用政策解读一、加快新能源汽车推广应用新政发布二、政府进一步加大对国内新能源车企扶持力度三、破除地方保护构建新能源汽车有序竞争环境四、放宽新能源汽车市场准入鼓励社会资本参与五、新能源汽车充电设施建设纳入城市规划第三节、2015年中国新能源汽车行业政策解读一、2015年我国新能源汽车行业政策盘点二、完善电动汽车动力系统体系和产业链三、加快新能源汽车在交通运输行业推广四、新能源汽车生产企业准入门槛提升五、第三轮新能源汽车补贴政策出台六、加快电动汽车充电基础设施建设七、“中国制造2025”新能源汽车发展路线八、各地出台新能源汽车补贴政策第四节、2016年中国新能源汽车领域政策动态一、电动汽车充电接口及通信协议国家标准二、十三五新能源汽车充电设施奖励政策三、新能源汽车生产企业及产品准入管理四、新能源汽车试点城市补贴政策盘点五、2016年工信部严查新能源汽车骗补第五节、节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)一、发展现状及面临的形势二、指导思想和基本原则三、技术路线和主要目标四、主要任务五、保障措施第十三章新能源汽车产业的前景趋势分析第一节、世界新能源汽车产业的发展前景及趋势一、全球新能源汽车前景展望二、全球新能源汽车市场规模预测三、世界新能源汽车的发展趋势四、主要区域新能源汽车的发展方向第二节、中国新能源汽车产业的前景及趋势一、中国新能源汽车发展空间广阔二、中国新能源汽车产业机遇与挑战三、中国新能源汽车未来发展趋势第三节、“十三五”中国新能源汽车产业展望一、新能源汽车产业发展目标二、新能源汽车产业发展机遇三、新能源汽车产业发展趋势附录附录一:汽车产业发展政策附录二:新能源汽车生产准入管理规则附录三:新能源汽车生产企业及产品准入管理规则附录四:关于加快新能源汽车推广应用的指导意见附录五:新建纯电动乘用车企业管理规定附录六:2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策▄公司简介中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。
新能源的发展前景及趋势
>新能源的发展前景及趋势新能源汽车拥有较为广阔的发展前景,就现在的技术和发展来看,未来新能源汽车的发展主要呈现以下几大趋势:1、车型轻量化、能源效率更高新能源汽车车型轻量化:一方面因为电动车没有发动机和传动系统,车身结构简单很多;另一方面高强度钢、铝合金以及塑料复合材料的多材料耦合应用也会降低车身重量。
从能效的角度看,因为没有燃烧、传动过程中的巨大消耗(燃油车的能量使用率不到30 %),电动车的能源效率将会有巨大的提升。
2、高端新能源车份额将逐步增加从供给端来看,我国新能源汽车技术水平不断迈上新台阶,市场开始出现续驶里程更长、技术含金量更高、体验性更强的产品。
从消费端来看,主流、高端及豪华型新能源汽车产品份额将逐步增加,而入门级的份额将逐步下滑。
随着新能源补贴政策的完全退出,缺乏技术、服务价值的低端产品将失去竞争优势。
3、智能化、网联化将为新能源汽车市场赋能在新一代信息技术革命以及汽车消费升级的背景下,新能源汽车智能化升级将是大势所趋。
主要使用电能直接驱动的新能源汽车是智能网联技术的最佳载体,如无人驾驶需要感知、决策、执行三个层面的几十种零部件高效、稳定地配合工作才能完成,而新能源汽车所有零部件均由电力驱动,大幅度降低了各零部件间协作的技术难度,提升了自动操控的安全性。
新能源汽车向智能网联汽车升级将是未来的发展大趋势。
国家为什么大力发展新能源一、能源结构急需改善。
燃油车的燃料原材料是石油,我国作为一个缺油少气,但石油消费量排在全球第二的国家,石油供应极度依赖进口,这不管是对我们国家以后的能源发展还是经济发展来说,都是十分不利的。
中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示,2017年我国石油进口与对外依存度创下了历史新高,其中石油进口已达3.96亿吨,对外依存度达67.4%。
大力发展新能源汽车,减少燃油车的产销,有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变,有利于解决我国因缺油带来的各种问题。
新能源汽车数据行业分析报告
新能源汽车数据行业分析报告新能源汽车数据行业分析报告一、定义新能源汽车数据行业是指以新能源汽车为载体的大数据产业,其数据来源包括新能源汽车生产、销售、充电桩建设、行车记录、车联网等多个领域。
在新能源汽车的快速发展背景下,新能源汽车数据行业也得到了快速的发展。
二、分类特点新能源汽车数据行业包括数据分析、数据挖掘、数据可视化、大数据管理等多个领域,其特点主要有以下几点:1.数据多样性:包括汽车生产、销售、使用、充电等多个环节的数据;2.数据数量巨大:新能源汽车行业快速发展,产生的数据量不断增加;3.数据质量高:由于新能源汽车数据涉及到多个环节,因此数据质量往往较高;4.数据应用广泛:新能源汽车数据行业应用于新能源汽车的生产管理、市场营销、消费者行为等多个领域。
三、产业链新能源汽车数据行业的产业链主要包括:新能源汽车生产企业、汽车销售企业、新能源汽车充电设施企业、新能源汽车行车记录设备企业、车联网企业、数据分析企业、数据挖掘企业、大数据管理企业等多个环节。
四、发展历程新能源汽车数据行业起源于新能源汽车的发展,随着新能源汽车市场规模的扩大,数据行业不断发展壮大。
近年来,随着国家政策支持力度的不断加大,新能源汽车数据行业得到了快速的发展,新能源汽车生产、销售、充电等多个环节的数据得到了大量积累,数据行业也得到了快速的发展。
五、行业政策文件国家相关政策支持,为新能源汽车数据行业的发展奠定了坚实的基础。
2012年出台的《新能源汽车产业发展规划》和2017年出台的《新能源汽车产业发展规划(2017-2025年)》,均对新能源汽车数据行业作出了明确的规划和要求。
此外,国家还出台了《新能源汽车产业推广和应用工作方案》、《新能源汽车充电基础设施规划(2015-2020年)》等文件,为新能源汽车数据行业的持续发展提供了政策支持。
六、经济环境新能源汽车数据行业在当前的经济环境下获得了快速发展。
新能源汽车成为中国汽车工业发展的重要方向之一,新能源汽车生产和销售增长迅速。
新能源汽车的市场前景及其生命周期分析
新能源汽车的市场前景及其生命周期分析随着全球能源资源的消耗和全球气候变暖问题的逐渐加剧,新能源汽车作为一种可持续的交通工具逐渐引起了人们的关注。
从长远的角度看,新能源汽车无论是在环保还是在经济上都具有重要的意义。
在这篇文章中,我们将分析新能源汽车的市场前景以及其生命周期,为读者提供更加全面的了解。
市场前景谈到新能源汽车市场前景,我们不可能忽视电动汽车的重要性。
据国际能源署的报告显示,在电动汽车销售方面,中国已经超过了美国和欧洲市场。
而且,预计到2020年,中国将成为全球最大的电动汽车市场。
在国际市场上,电动汽车的销售量也在快速增长,全球电动汽车的销售量在2017年已经超过了170万辆,占汽车总销量的1.7%。
而这个数字在未来几年将会继续增长。
从长远的角度来看,在新能源汽车市场中,电动汽车将成为市场的主要组成部分。
另外,虽然燃料电池汽车在市场上的销售量还只占很小一部分,但是随着未来技术的发展和经济的进一步成熟,燃料电池汽车的市场潜力相当大。
燃料电池汽车的优点在于其使用的氢气燃料可以直接从水中提取,不会产生任何碳排放,同时其行驶里程也高达数百公里。
这意味着燃料电池汽车已经成为了人们追求可持续发展的一个重要选择。
生命周期分析关于新能源汽车的生命周期分析,一般从研发、生产、运营以及报废处理四个方面展开讨论。
首先,研发阶段是新能源汽车生命周期的起点。
随着电池技术和控制系统的逐渐成熟,新能源汽车的整体研发成本已经降低了很多。
相比之前,新能源汽车的研发时间和成本都得到了很大的缩短。
其次,生产阶段是新能源汽车生命周期的主要环节之一。
新能源汽车的生产过程需要大量的资源和能源,特别是对于电池这一核心部件的生产,需要大量的稀有金属等物质投入。
如何进行可持续生产,减少资源和能源的浪费,是未来新能源汽车产业面临的重要问题之一。
第三,运营阶段是新能源汽车生命周期的经常性环节之一。
相比传统燃油汽车,新能源汽车在车辆运行过程中需要较多的充电或氢燃料的加注。
我国新能源汽车产业的现状与发展趋势
我国新能源汽车产业的现状与发展趋势作者:左媛媛来源:《文理导航·教育研究与实践》 2017年第12期【摘要】随着社会经济的发展和绿色节约型社会构建策略的提出,汽车行业市场正在发生着巨大的转变,同时汽车工业之间的竞争力也变得越来越激烈。
新能源汽车将是未来汽车发展的必然趋势。
下面这篇文章主要就对我国新能源汽车产业的发展现状进行阐述,提出新能源汽车产业在快速发展的过程中存在的一些基础性问题,并且对其未来发展趋势提出看法。
【关键词】新能源汽车;现状;发展趋势一尧我国新能源汽车产业发展现状进入二十一世纪之后,我国的新能源汽车行业发展速度越来越快,而且其市场的扩张速度也非常快,这种情况下,很多汽车行业都开始加大对新能源汽车的研发力度和生产力度。
就目前而言,在我国大城市中,比如北京、上海、深圳以及广州等地区的新能源汽车已经投放到了市场;另外,由于我国的新能源汽车产业发展起步时间不是很早,而且由于产量以及成本和技术等因素,新能源汽车在制造和投入使用的过程中不可避免的会遇到一系列问题,但总体上发展比较好,预计到2020年我国的新能源汽车生产效率将会得到极大的提升,汽车行业将会建造一系列的生产线对新能源汽车进行生产,生产出来的新能源汽车数量也将会占据到总车数量的10%以上。
由此可见,未来新能源汽车行业发展前景会越来越好。
二尧我国新能源汽车产业在发展过程中存在的问题阐述2.1技术有待进一步提高就目前而言,我们国家已经产生出来的新能源汽车大多数是锂电池汽车,其中电池技术的研发和创新相对比较困难。
通过调查可以发现,目前市场上的电动汽车充满电后,一次性最多可以行使300公里。
与此同时,通过对电动汽车运行的相关精确数据进行研究可以发现,就依照目前我国的电动新能源汽车电池制造技术而言,电动汽车中的电池只能够确保其行驶距离为10万公里以内,如果想要使得其行驶距离更长,就需要强化对新能源开发技术的提升,比如可以使用能量密度比较高的电池,利用第三代的生物燃料或者煤基燃料等,而且相关专家人员还可以对新能源燃料的循环利用率进行提高,只有这样才能够使得新能源汽车行业发展的更好。
新能源汽车市场变化趋势与影响因素分析
新能源汽车市场变化趋势与影响因素分析近年来,随着全球环保意识不断提高,新能源汽车已逐渐成为汽车产业的发展方向,同时得到了政府的大力支持。
本文将从市场变化趋势与影响因素两个方面分析新能源汽车市场的情况。
一、市场变化趋势1.销售量逐年增长自2013年至今,中国新能源汽车的销售量逐年增长,2017年的销售量已超过了50万辆,2018年销售量预计将有进一步增长。
这种趋势将继续下去,因为政府会继续出台各种鼓励政策,比如购置补贴、免费停车等等,同时一些新能源汽车的价格也随着技术突破和规模化生产而逐渐降低,这将有助于吸引更多的消费者。
2.电池技术不断提升新能源汽车的核心技术之一是电池,目前电池技术已经取得了很大的进展,比如动力密度、能量密度、循环寿命等等,这些技术提升不仅可以降低新能源汽车的成本,还可以延长电池的寿命,提高车辆的续航里程,这是新能源汽车市场发展的重要推动力。
3.充电基础设施建设加速随着新能源汽车的销售量不断增长,充电基础设施的建设也在加速,政府出台的“充电设施投资财政补贴”政策也在推动充电站建设的速度加快。
当前我国的充电站数量已经达到10万个左右,而且还在不断增加,这将有助于缓解新能源汽车续航里程不足的问题,也可以提高消费者使用新能源汽车的舒适度。
二、影响因素分析1.政策因素政策是影响新能源汽车市场发展的重要因素之一,政府每年都会制定各种鼓励新能源汽车发展的政策,比如购置补贴、免费停车等等,这些政策的出台可以降低消费者购买新能源汽车的成本。
同时政府也出台了很多对传统汽车的限制政策,比如限制大排量车辆进入城市中心区域,这些政策可以强制消费者购买新能源汽车。
2.技术因素技术是新能源汽车发展的核心因素,一些新能源汽车的技术提升可以降低生产成本、提高续航里程、增强车辆的安全性等等。
电池、电机、电控等是新能源汽车的核心技术,而且这些技术还在不断完善和提升,这将对新能源汽车市场带来重大影响。
3.消费者因素消费者是新能源汽车市场的最终决策者,他们的购买行为会直接影响新能源汽车市场的发展。
新能源汽车的发展方向——浅谈我国新能源汽车现状与发展前景
新能源汽车的发展方向——浅谈我国新能源汽车现状与发展前景内容提要:汽车是现代工业文明的象征之一,也是推动一国或地区经济发展的重要引擎。
随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念为人们重视,汽车工业因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应,面临日益严峻的挑战。
相对传统的燃油汽车,新能源汽车能够有效降低汽车排放废气污染。
从环境角度讲,新能源汽车废气排出量比传统汽车可减少92%-98%,从而实现交通能源多元化,保护环境;从能源角度讲,全球石油危机日益严重,汽车工业又是能耗的最大组成部分,新能源汽车的开发和使用有效解决了交通能源重消耗的问题,实现低碳经济可持续发展。
新能源汽车并非个新概念,国外汽车公司早在上世纪中期就已经研发了新能源汽车,作为汽车大国的中国面临的环境问题更是日益严重,发展新能源汽车已经变得势在必行,本文将就我国新能源汽车的现状及发展前景做出分析.关键词:新能源汽车,现状、发展前景在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下, 2007年11月,国家出台了《新能源汽车生产准入管理规则》,首次提出了新能源汽车概念.新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863重大科技课题”,未来10年,中央财政将投入上千亿元,支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广,从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、政府采购、标准制定等方面,构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。
近年来,中国主要城市的持续雾霾使得人们对于环境问题的关注日益增加,国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车,政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策,为新能源汽车的发展开通绿色通道.那么,新能源汽车能否取代传统燃油汽车,成为人们的主要代步工具呢?新能源汽车产业链能否支持其在中国的长远发展吗?下面,本文将详细分析新能源汽车在中国的现状及发展前景。
一、新能源汽车的概念、种类及其特点新能源汽车是指:采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车.新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。
新能源汽车的发展现状及市场分析
1 绪论1.1 引言如今,因为燃料汽车面临“环境污染”和“能源短缺”等问题,所以正在逐步被替代。
减少燃料使用,寻找新能源,开发低排放或者无污染的汽车,是当前各个国家汽车工业追求的目标。
目前,我国汽车销售量日益增长。
2018年汽车产销量均超过2780万辆,居世界首位。
但由此产生的社会问题变得越来越明显。
汽车能源消耗和废气污染也使我国面临着汽车进入千家万户后的世界性问题。
汽车的节能减排问题不是一天可以解决的,而是全球汽车工业进步的永恒主题。
1.2 国内外新能源汽车发展现状全球各个国家都在提倡“保护环境,节约能源”,在此背景之下,传统燃油汽车既消耗石油能源,又排放二氧化碳污染环境,与时代发展方向不一致,因此通过开发新能源汽车对汽车行业进行改革显得尤为重要。
在新能源汽车的研发方面,美国、日本及欧洲一些国家要比我国早一些,但它们的重点也有所不同。
美国侧重于发展交通方面的新能源汽车,从而减少石油的消耗,并从法律上给予帮助,以确保此措施的实施。
日本则选择通过能源安全和提高产业竞争力两个方面入手,引导新能源产业发展。
除此之外,日本政府也计划将电动汽车作为下一代汽车发展的主体,并计划在2030年实现“对石油依赖下降20%”的目标。
在我国低碳新能源汽车的问题上,众多专家进行了重要的讨论。
上海复旦大学罗少文曾在“中国新能源汽车产业发展战略探讨”中细致的讲述了中国发展新能源汽车产业的必要性和重要性。
由崔胜民撰写的《新能源汽车技术》中也十分系统并全面的讲述了新能源汽车技术,还讲述了新能源汽车的种类以及开发新能源汽车的必要性,还有目前新能源汽车最新的进展和未来趋势。
发展新能源汽车,不仅能一定程度上解决我国当前能源与环境的问题,更能提升我国的国际竞争力,关系着我国未来的发展。
更是弥补我国与其他国家在传统车辆上的差距的好机会。
2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆。
当然,新能源汽车产业作为我国一个新兴产业,还存在诸多问题。
新能源汽车技术的现状及发展趋势
新能源汽车技术的现状及发展趋势摘要:新能源汽车技术的发展以及应用让我国的汽车行业发生了翻天覆地的变化,以新能源为能源支持的汽车将会是未来全球汽车行业的先锋,有着广阔的发展前景,能够切实实现节能环保的目标,有效节约石油资源,更好地满足社会以及市场需求。
在当前环境污染和资源枯竭的大背景下,节能环保是汽车产业发展的重要课题,而新能源汽车技术的发展与创新正是迎合这一思路,并且变思路为现实的强有力工具。
下面将对新能源汽车技术应用现状和发展趋势进行探讨。
关键词:新能源汽车技术现状发展趋势汽车工具是人们日常生活不可缺少的代步工具,极大程度上提高了人们的生活质量,但与此同时也带来了较为严重的环境污染,这对汽车技术的创新改进提出了迫切的要求。
再加上当前环境保护以及资源节约已经成为了国民关注的焦点,成为了汽车产业发展的重要趋势。
对此,我国需要积极研究新能源汽车技术,有效利用清洁能源来改变当前环境污染和资源枯竭的现状,增强我国汽车市场的发展活力,让新能源汽车成为未来汽车产业的先锋。
1新能源汽车技术的发展现状1.1纯电动汽车当前生产的汽车主要是以燃油发动机作为动力之源,而燃油发动机的运行必须要通过燃烧柴油或者汽油的方式才能够产生动力,进而驱动汽车行驶。
但是燃烧石油制品会产生大量的有害气体,并以汽车尾气的形式排放到空气当中,成为空气污染的重要污染源。
纯电动汽车是当前新能源汽车技术应用的一个典型代表。
纯电动汽车则是将电池作为能量源,同时搭配电动机通过输出动力的方式来促进汽车行驶,在整个行驶过程当中没有排放物,因此不会污染空气。
纯电动汽车的动力系统结构并不复杂,分别是动力电池、电动机、充电器和控制器,集中整部汽车的能量之源来自于动力电池,而电池部分也成为汽车最核心的零件,并且直接影响续航能力,而其他的控制器和元件会对电动汽车的性能产生影响。
当前新能源汽车技术正广泛地应用于纯电动汽车的研发与制造,同时也在不断优化汽车速度,提升复杂运行能力,强化汽车整体性能,那么未来新能源汽车技术必将会迎来光明前景。
新能源汽车在中国的发展现状及未来的发展趋势论文
《新能源汽车在中国发展的现状和未来发展趋势》I. 引言A. 背景介绍随着全球环保意识的不断提升和传统燃油车排放污染问题的日益突出,新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具,逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。
中国作为世界上最大的汽车市场,也在积极推动新能源汽车的发展。
随着政策的支持和技术的进步,中国新能源汽车市场正在迅速发展,成为全球最具潜力的市场之一。
B. 研究意义新能源汽车在中国的发展对于促进中国汽车工业的转型升级、推动环保产业的发展、促进中国经济的可持续发展等方面具有重要意义。
同时,新能源汽车的发展也带来了新的机遇和挑战。
因此,对于新能源汽车在中国的发展进行深入的研究和分析,具有重要的理论意义和实践意义。
C. 研究目的和主要内容本文旨在对新能源汽车在中国的发展进行全面的研究和分析,主要包括以下内容:首先,介绍新能源汽车在中国的发展历程,包括政策和技术推广的进程,以及对国内市场的影响。
其次,分析当前中国新能源汽车市场的现状,包括销售情况、品牌竞争格局、技术水平等方面的情况。
然后,探讨新能源汽车在中国发展过程中遇到的问题和挑战,包括技术、产业链、市场和政策等方面,分析其影响因素和解决方法。
最后,分析新能源汽车未来发展的趋势,包括技术、市场和政策等方面的发展趋势,并从国际和国内角度进行比较,对未来发展提出建设性的建议。
通过对新能源汽车在中国的发展进行全面深入的研究和分析,本文旨在为新能源汽车在中国的发展提供一定的理论指导和参考,促进新能源汽车的可持续发展和中国汽车工业的转型升级。
II. 新能源汽车在中国的发展历程A.政策推广进程1. 国家政策新能源汽车是指以电能或其他可再生能源为动力的汽车,它具有环保、低碳、高效等优点,被认为是未来汽车发展的方向。
中国政府在2009年就开始了新能源汽车的推广工作,主要包括国家、地方和企业三个层面的政策支持。
在国家政策方面,中国政府推出了一系列政策来鼓励新能源汽车的发展。
新能源汽车行业分析
新能源汽车行业分析一、新能源汽车行业发展环境我国是汽车生产消费大国,但同时也带来了汽车保有量的不断增加,能源消耗急剧增长以及环境日渐恶化。
可以预见,这样的高污染、高消耗的发展模式必将遭到淘汰。
而随着国家新能源汽车扶持政策的实施,以及新产品、新技术的不断成熟,新能源汽车革命悄然兴起。
2015年,我国出台了《中国制造2025》行动纲领,纲领将节能和新能源汽车列为未来十大重点发展领域之一。
在全球变暖、温室效应加剧、国家政策的大力驱动以及人们环保意识增强的背景下,新能源汽车也成为行业发展的必然趋势,其未来的发展前景受到各方的广泛关注。
1.新能源汽车综述新能源汽车是采用非传统化石能源作为燃料驱动汽车前进,或者是采用传统的化石燃料,但是采用非常规的动力布局形式来驱动汽车前进。
新能源汽车具备采用新技术、新工艺、新结构的特点。
新能源汽车分类多样,按照应用场景的不同,可分为乘用车、商用车两种。
乘用车多用以方便出行,主要用于载运乘客、随身行李等;商用车指为商业活动设计的车辆,主要用于大规模运载人员、货物及牵引挂车。
按照驱动种类不同,新能源汽车可分为纯电动、混动、插电式混动、增程式、燃料电池等,其中燃料电池又包括氢燃料电池、甲烷燃料电池等。
(图1 新能源汽车分类)2.政策环境我国也出台多项政策鼓励促进新能源汽车产业发展。
综合各个政策内容,主要目标是提高新能源汽车产业化水平和应用规模。
提高产业化水平主要是强化技术创新,完善产业链,优化配套环境,提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平。
提升应用规模主要是完善新能源汽车推广应用,尤其是使用环节的扶持政策体系,从鼓励购买过渡到便利使用,建立促进新能源汽车发展的长效机制,引导生产企业不断提高新能源汽车产销比例;逐步提高机关单位及公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模等。
国家持续推进新能源汽车产业发展,先后出台相关政策,进一步推动绿色发展目标的实现。
新能源汽车专业前景如何?
新能源汽车行业痛点如何突破
2017年,我国新能源汽车销量突破了77.7万辆,同比增长53.3%。
而在3年前,这一数字还不到8万辆。
随着新产品、新技术不断在市场涌现,新能源汽车已经成为中国汽车市场的全新增长极。
我国《汽车产业中长期发展规划》提出,力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列,路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级。
到2025年,我国汽车生产将达到3000万辆左右,其中新能源汽车生产700万辆。
新能源汽车将是全球汽车产业的主战场,因此,2018年被业界定义为中国新能源汽车发展年。
新能源汽车相对价格较低,节能环保,适应社会的需求,是未来汽车行业的发展趋势,人才需求量大,就业前景相当广阔。
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新能源汽车的发展前景分析
新能源汽车的发展前景分析随着人们对环境保护意识的提高和汽油价格的不断上涨,新能源汽车成为了人们越来越关注的话题。
从传统燃油车到新能源汽车的转换,既是技术的革新,也是对汽车行业发展方向的调整。
然而,新能源汽车的发展前景如何呢?本文将从多个角度进行探讨分析。
一、政策推动下,新能源汽车市场迎来发展机遇作为新兴产业,新能源汽车在政策层面受到了各国政府的广泛支持和重视。
以我国为例,自2010年以来,国家出台了一系列政策文件和计划,明确提出要加快新能源汽车的发展和普及。
比如,2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》,提出到2020年新能源汽车年产销量达到500万辆以上;2017年发布的《新能源汽车产业发展规划(2017-2025年)》,则进一步明确了产业发展目标和重点任务。
政策的发布和实施,为新能源汽车市场的快速发展提供了有力支持,推动了新能源汽车的技术进步和成本降低。
二、新能源汽车成本逐渐下降,更具市场竞争力长期以来,新能源汽车的高成本一直是制约其发展的主要障碍之一。
但随着技术进步和政策扶持,新能源汽车的成本逐渐下降,有望逐步走向市场化。
例如,锂离子电池的价格已经从2009年的1,000美元/千瓦时下降到2019年的约100美元/千瓦时,价格降幅高达90%以上。
这意味着,新能源汽车的购买成本和运营成本正在逐步降低,使其更具市场竞争力。
三、新能源汽车技术发展趋势明显,助力行业迈向未来新能源汽车技术的不断创新和发展,使其具有更多的发展优势。
例如,纯电动汽车的电池续航里程不断提高,充电时间也越来越短,使其实用性大大提高。
同时,智能化和互联化技术的引入,使得新能源汽车更加安全、舒适和便捷。
此外,新能源汽车的性能和能效也在不断提高,未来有望更好地满足人们的出行需求。
四、新能源汽车发展面临挑战和不确定性虽然新能源汽车市场前景广阔,但发展过程中也面临着一些挑战和不确定性。
首先,新能源汽车市场还处于起步阶段,市场规模相对较小,需要政策支持和市场引导。
中国新能源汽车的发展现状及未来展望
NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 中国新能源汽车的发展现状及未来展望王晓娟新疆商贸经济(高级技工)学校 新疆乌鲁木齐市 830054摘 要: 随着全球能源和生态环境面临严峻挑战,节能和新能源汽车是解决中国能源和环境问题的关键措施,那么新能源汽车的推广也就会越来越广泛。
对于不同技术的前景,产业界和学术界尚未达成共识。
本文首先介绍了新能源汽车的概念和发展历史,讲述了我国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的发展现状,并进一步分析了目前新能源汽车产业的发展机遇,并对其未来发展前景进行展望。
最后,针对新能源汽车动力电池技术、安全性、基础设施建设等方面存在的问题,提出发展建议。
关键词:新能源汽车 发展现状 节能技术 展望1 引言中国汽车工业在过去的几十年里经历了快速发展。
2016年,中国汽车产销量超过2800万辆,连续八年位居世界第一[1],这就意味着我们需要采取一些措施来减少环境污染和节省能源损耗,而新能源汽车的发展是解决传统燃料汽车存在的环境污染、资源短缺等问题的有效途径。
2020年,中国新能源汽车市场占全球新能源汽车销量的41%。
虽然近年来我国引进了先进技术,投入了更多的资金来提高新能源汽车产业的发展水平,并在实际发展过程中取得了一定的成绩,但动力电池技术仍然是其主要的技术瓶颈[2]。
为了推广节能和新能源汽车,中国政府出台了大量政策,包括燃油消费法规、信用管理政策和碳配额政策。
例如政府在燃油消费规定了公司乘用车的平均油耗,到2025年,乘用车制造商的平均油耗应降至4升/100公里。
碳排放方面,出台了《新能源汽车碳配额管理办法》,规定了汽车制造商的碳减排配额[4-6]。
为了缓解能源和环境方面的压力,中国已经在新能源汽车的发展上下了很大的努力,这加速了中国汽车产业的转型,并在近年来取得了一定的成绩。
2 中国新能源汽车发展的独特条件全球能源电气化正在增加,并为各国提供了减少温室气体排放的机会;全球23%的与能源相关的温室气体排放可归因于运输。
我国新能源汽车产业发展现状、挑战与展望
我国新能源汽车产业发展现状、挑战与展望摘要:新能源汽车产业是我国未来发展的重要领域,近年来得到了各级政府和企业的大力支持,取得了不小的进展。
本文从市场、技术和政策三个方面分析我国新能源汽车产业的发展现状,同时探讨了产业面临的挑战和未来发展的展望。
关键词:新能源汽车,市场,技术,政策,发展现状,挑战,展望。
正文:一、市场现状新能源汽车市场在我国经历了快速增长的阶段,2016年、2017年、2018年和2019年销量分别为50.7万辆、78.1万辆、111.6万辆和100.9万辆,但在2020年受疫情影响销量略有下降,为98.9万辆。
尽管如此,自2015年起我国已经连续五年成为全球最大的新能源汽车市场。
其中,纯电动汽车是新能源汽车市场主力,其销量占据了新能源汽车总销量的80%以上,而插电式混合动力汽车仍处于发展初期,市场占有率不高。
另外,我国新能源汽车市场以地方品牌为主,比如比亚迪、长城等,国际品牌如特斯拉等也在逐步加入市场。
内外资企业的并购、重组、合作等交流活跃,市场竞争加剧也是不可避免的。
二、技术发展现状新能源汽车技术的发展涉及到电池、电机、电控等领域。
随着电池技术的不断进步,纯电动汽车的续航里程已经达到了500公里以上,但同时也存在续航里程不足、充电周期长等问题。
电机技术方面,永磁同步电机、感应电机等被广泛应用,同时轮毂电动驱动等新技术也在逐步普及。
电控技术方面,采用了先进的电子技术,包括车载通信、互联网、智能化驾驶等,极大地提升了车辆的智能化程度和用户体验。
同时,自动驾驶技术也是新能源汽车技术发展的重点之一。
目前,我国企业在自动驾驶领域处于领先地位,特别是在城市道路和高速公路自动驾驶方面已经取得了一定的成果。
三、政策环境我国政府出台了一系列政策来推动新能源汽车的发展。
比如,推出了新能源汽车免征购置税、免征车辆购置税、能源补贴、充电设施建设等多项扶持政策。
此外,也加大了对新能源汽车技术创新和关键技术攻关的投资力度。
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2017年新能源汽车行业分析报告
2017年7月出版
文本目录
1、名门之后,纯电乘用新王者 (5)
1.1、系出名门,通过资本关联打通产品上下游链条 (5)
1.2、研发致胜,厚积薄发方能木秀于林 (8)
2、于纯电乘用领域异军突起, 2016 年实现首次年度盈利 (9)
2.1、纯电乘用车已成新能源车市主力,在北京等地占据绝对优势 (9)
2.2、北汽新能源销量每年翻三番,纯电乘用领域市占率达 19% (11)
2.3、全面布局,车型全覆盖 (14)
2.4、五款车型进入北京市2017 年首批示范应用目录,车型数量排国产车
企第一 (15)
3、产品线布局渐臻完善,微型车 SUV 双拳出击 (16)
3.1、贴合市场需求,车型持续迭代更新 (16)
3.2、北汽新能源“双品牌”计划正式启动, ARCFOX-1 量产版今年面世. 38
4、产销放量,“三电”厂商受益 (40)
4.1、携手“白名单”电池企业,主要采用三元电池路线 (40)
4.2、大洋、大郡&卧龙合计占北汽新能源电机 9 成份额,合普借 EC180 进
入供应链 (42)
5、投资建议 (43)
6、风险提示 (43)
图表目录
图表 1:系出名门,通过资本关联打通产品上下游链条 (5)
图表 2:强强联手,从车间到客户环环紧扣 (6)
图表 3:打通全产业,覆盖上游“三电”涉足下游运营 (7)
图表 4:合资品牌与自主品牌齐行,实现集团百万辆整车下线 (8)
图表 5:五国七地全球技术研发基地布局,夯实技术实力 (9)
图表 6:纯电类型销量占新能源乘用车市场份额六成以上 (10)
图表 7:A00 级微型车为纯电乘用车销量主力 (10)
图表 8:纯电动乘用车在北京等地形成销量绝对优势 (11)
图表 9:北汽新能源在纯电乘用领域市占率达 19% (11)
图表 10:销量每年翻三番,2017 年销量预计超 13 万 (12)
图表 11:2016 年北汽新能源销量同比增速超行业 (13)
图表 12:2016 年营业收入突破百亿元 (13)
图表 13:2016 年实现四年以来首度盈利 (14)
图表 14:“大中小”、“高中低”、“234”车型全覆盖 (14)
图表 15:EV、EU 系列年销量过万,EC 系列蓄势待发 (15)
图表 16:北汽新能源 5 款车型进入北京市 2017 年首批示范应用目录,车型数量占比15% (16)
图表 17:低速电动车在欠发达地区可以满足消费者的实际需求,但存在诸多隐患17 图表 18:公安部判定低速车远法,国标委制定低速车推荐性国家标准 (18)
图表 19:2014 年以来纯电动微型车销量超 20 万 (19)
图表 20:北汽 EC180 (20)
图表 21:上汽通用五菱 E100 (20)
图表 22:众泰云 100 (21)
图表 23:众泰 E200 (21)
图表 24:奇瑞 eQ (21)
图表 25:知豆 D1 (22)
图表 26:主流微型车续航里程 155km 左右,EC180 为四座车价格最低 (22)
图表 27:车长 3 米 6 (23)
图表 28:宽敞四座车 (24)
图表 29:EC180——国补市补之外再享 4.8 万厂商补贴 (24)
图表 30:EC180 二月份产销量已达到 2500 辆以上 (25)
图表 31:EC180 系列 2017 年 2 月夺得新能源乘用车销量冠军 (26)
图表 32:SUV 销售占比逐年上升 (26)
图表 33:SUV 销量同比增速常年处于较高水平 (27)
图表 34:车长 4.1 米 (27)
图表 35:双色内饰 (28)
图表 36:EX260——北汽新能源首款续航 250km 的 SUV (29)
图表 37:2016 年以来绅宝 X25 月销量均超过 3500 辆 (29)
图表 38:EU260 获得 2016 年 CCPC 纯电动轿车组综合成绩大奖——卓越性能奖 .. 30 图表 39:EU260 在克拉玛依站斩获多项荣誉 (30)
图表 40:EU260——续航里程最高达 360km (31)
图表 41:EU260 力压比亚迪和日产聆风,9、10 月分别横扫全国、世界销量榜单32
图表 42:北汽新能源推出中国首款换电式出租车 EU220,车型基于 EU260 (32)
图表 43:北京 2015 年开始增加新能源汽车单位指标,占新能源乘用车总指标 5%34 图表 44:车长 4.9 米 (35)
图表 45:内饰与绅宝 D80 基本一致 (35)
图表 46:EH 系列——北汽新能源最进续航里程车型 (35)
图表 47:车长 4 米 (36)
图表 48:内饰延续绅宝 D20 风格 (36)
图表 49:EV160——采用磷酸铁锂电池技术路线的小型车 (37)
图表 50:微型车发力,2017 年北京牌新能源汽车销量预计将达 13 万 (37)
图表 51:ARCFOX-7 概念版 (38)
图表 52:ARCFOX-1 概念版 (39)
图表 53:ARCFOX-1 量产版已进入工信部 293 批申请目录,预计上海车展面世 (40)
图表 54:携手“白名单”电池企业,主要采用三元电池路线 (40)
图表 55:北汽新能源配套电池厂商 CATL 占据龙头,孚能科技后起之秀 (41)
图表56:2017 年孚能科技、宁德时代、国轩高科在电池供应链中呈现三足鼎立之态 (42)
图表 57:2016 年大洋、大郡&卧龙合计占北汽新能源电机 90%的份额 (43)
报告正文
1、名门之后,纯电乘用新王者
1.1、系出名门,通过资本关联打通产品上下游链条
北京新能源汽车股份有限公司成立于 2009 年 11 月,是由世界 500 强企
业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京市国资委下属公司——北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责仸公司等共同设立的新能源汽车产业发展平台。
注册资本 320000 万元人民币,职工人数 2417 人。
图表 1:系出名门,通过资本关联打通产品上下游链条
2013 年 11 月,北汽集团对旗下新能源业务进行改组,原本隶属于北汽股份的北京汽车新能源汽车有限公司改名为北汽新能源汽车股份有限公司,成为与北汽股份平级的集团子公司。
2016 年 3 月,北汽启动 30 亿元增资项目, 3 家 A 股上市公司成为其直接或间接股东。
其中,渤海活塞持股比例最高,达到 6.5%;国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司持有 3.75%股权;欧菲光持有 2.5%的股权。
增资后北汽新能源的第一大股东为北汽集团,出资比例为 37.5%;北汽集团子公司北汽股份占股 6.5%;第事大股东为北京工业发展投资管理有限公司,出资占比 15.625%;北京国资经营管理有限公司占 6.25%,北京电子控股有限公司占3.125%。