第一拖拉机股份有限公司大拖装配厂交流材料 大拖装配厂材料
洛阳大拖装配厂实习报告
洛阳大拖装配厂实习报告一、实习背景与目的随着我国农业现代化的推进，拖拉机作为农业生产的重要工具，其性能和质量直接关系到农业生产的效率和效益。
为了更好地了解拖拉机的生产过程，提高自己的实践能力，我选择了洛阳大拖装配厂进行为期两周的实习。
此次实习的主要目的是：了解拖拉机的装配工艺流程，掌握拖拉机装配的基本技能，提高自己的动手能力和实际操作能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了洛阳大拖装配厂的组装线工作，主要进行了拖拉机发动机、变速箱、驱动桥等主要部件的装配工作。
在装配过程中，我认真学习了装配图纸和技术要求，严格遵循装配工艺流程，确保装配质量。
1. 发动机装配：我首先学会了如何正确安装发动机，包括气缸体、气缸盖、曲轴等主要部件。
在装配过程中，我了解了发动机的工作原理和各部件的作用，掌握了装配顺序和技巧。
2. 变速箱装配：在变速箱装配环节，我学会了如何安装齿轮、轴承等部件，了解了变速箱的传动原理和各档位的作用。
通过实际操作，我掌握了变速箱装配的要点和注意事项。
3. 驱动桥装配：在驱动桥装配过程中，我了解了驱动桥的结构和原理，学会了如何安装差速器、驱动轴等部件。
通过实践，我掌握了驱动桥装配的顺序和技巧。
4. 总装：在完成各部件的装配后，我参与了拖拉机的总装工作。
在总装过程中，我学会了如何正确安装轮胎、制动器、悬挂系统等部件，了解了拖拉机整体性能的调试方法。
三、实习收获与反思通过在洛阳大拖装配厂的实习，我收获颇丰。
首先，我了解了拖拉机的装配工艺流程，掌握了拖拉机装配的基本技能。
其次，我提高了自己的动手能力和实际操作能力，学会了如何解决装配过程中遇到的问题。
最后，我加深了对拖拉机各部件结构和原理的理解，为今后的学习和工作打下了坚实基础。
然而，在实习过程中，我也发现了自己的一些不足。
例如，我在装配过程中有时会出现注意力不集中、操作不规范等问题。
针对这些不足，我将在今后的学习和工作中更加努力，提高自己的综合素质和能力。
中国一拖实习报告[1]
![中国一拖实习报告[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/05f960b469dc5022aaea0002.png)
毕业设计终于完成了，总结下此次经验和教训，首先由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。
在老师的教导下，和同学们的热情帮助下，我逐步开始了设计之旅。
现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。
我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计，准备阶段我查阅了大量的资料，并且亲自去买装载机的地方去看，每个部件都要参考标准和经验值，在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。
画图过程中遇到了很多的问题，在老师的指导下，一步一步的改正，同时我也受益匪浅，学到了许多平时在书本山学不到的东西。
尽管克服了种种困难，但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。
毕业设计完成了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。
在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。
而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…。
其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。
很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。
我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。
这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。
第一装配厂1
第一装配厂时间：7月12日上午我们在陈光柱老师的带领下走进了一装厂，在一位师傅介绍了一装的有关情况以及参观注意事项之后，我们进入了一装生产车间。
1. 公司简介中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一，为第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。
第一装配厂实施全面质量管理，于1997年12月31日通过了GB/T19002-1994__ISO9002：1994标准认证。
获得中国质量管理协会质量保证中心颁发的质量体系注册证书（编号：97B142）、质量体系证书（编号：0379B401），产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。
第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。
近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
中国第一拖拉机股份有限公司等实习报告
＝－0.66
内部收益率为23%~24%，采用内差法公式进行计算
由上面的计算可以看出，内部收益率大于基准折现率，所以这条生产线线可行。
(3)不确定性分析
在实际的项目实施中实际情况和相关数据难免和预测情况有所差异，这种差异可能带来风险，所以要用不确定性分析方法对该项目进行分析。盈亏临界点是指企业收入和成本相等的经营状态。即边际贡献等于固定成本时企业所处的既不赢利又不亏损的状态。因为一拖锻造厂该项目产品单一，所以可以用“量—本—利”方法分析，所用到的基本原理有：
第一、一拖的机构太庞大，职工加上家属共有13万人。仅我所在的锻造厂就下设了18个科室：供销科、生产科、安全科、技术科、质检科、用户服务科、工模科、机动科、规划科、市场科、计划财务科、厂部办公室、行政科、人事科、公安科、党委工作部、工会、团委。这样庞大的机构给该厂的运转带来不少的问题。在市场竞争中灵活性差、遇到问题不易调整，另外众多的职工家属给工厂的福利制度也带来了很大的负担。
表2一拖锻造厂详细业务情况一览表
公司名称
所需曲轴型号及数量
所占市场份额
数量总计
无锡柴油机厂
AKZ六缸曲轴年需求量为：10～12万支
洛阳一拖参观实习心得
Life is like traveling by bus. We don't need to care where the car will stop. What we need to care about is the scenery we pass by and the mood when we look at these scenery.悉心整理助您一臂（页眉可删）洛阳一拖参观实习心得洛阳一拖参观实习心得1作为一名21世纪的大学生，不但要有丰富的知识，而且要把知识与生产实际相结合。
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂生产实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。
理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们而我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过，甚至有狂喜的成分在。
我们要去的地方是千年帝都--洛阳，而坐落在洛阳的第一拖拉机厂就是我们要实习的场所。
这让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
开学9-10周学校就安排我们专业的同学参加生产实习，于是我们三个班200来人怀着激动的心情在高文海老师、卢东，郭丽娟老师的带领下，到了洛阳一拖分别参观实习，让我们学到了很多知识。
通过这次参观实习，查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的知识得以巩固和完善。
参观一拖第一装配厂
参观一拖第一装配厂（装一）一、工厂概况及车间设备中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。
近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。
“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
第一拖拉机股份有限公司
① 以农 田 作 业 为 主 ， 兼顾
可靠
① 国Ⅲ发动机 ， 节能环保 ， 油 ⑥ 整机 经过优化设计 。管线 耗 低。
② 加强型 车架， 稳 定性 更好 ，
主要参数 ：
推土作业。
离合 器， 摩擦 片带减震 弹簧 ， 扭矩传递 可靠 ， 寿命长
主要参数 ：
⑤ 操 纵 机 构 采 用 自润 滑轴
牵引 稳 定性好 、 深 松 深 度 稳 定、 耕 作 适 应 范 围广 、 耕后
③ 铲 尖和 翼铲 均 采 用特 殊
工 艺 特殊 材料 ， 深松 铲间距
根 据 不 同地 域 可 调 。
定、 耕 作适 应 范 围 广 、 耕后 地 表 平 整 以及 牵 引 阻 力 小 、
④ 铲 尖和 翼 铲均 采 用特 殊 工 艺 特 殊材 料 ，深松 铲 间距
一
等 点 。 ②优 带 有安 全保护 螺栓 ，当受
一
辜
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【 Ｉ
深 松 齿 不 受 损 坏 。
③直 腿 深松机液压深度调 节 功能 ， 方便 实用。 降低使 用成
本。 配 套左右翼铲 ， 装上后适
合浅耕灭茬作业。
５ ４ ０ 厂 ７ ２ ０
Ｐ ｒ ｏ转速 （ 转／ 分）
５ ４ Ｏ ， ７ ２ ０
最小离地间隙（ 毫米 ）
。
４ １ ９
、 １ １ ５ ０
动力输出轴功率（ 千瓦）
轨距 （ Байду номын сангаас米）
８ ７
１ ４ ３ ５
轨距（ 毫米 ）
国洮 比压（ 千帕）
提升力（ 千牛 ）
一拖实习实习报告
一拖实习实习报告在大学的学习生涯中，实习是一个重要的环节，它不仅能让我们将理论知识与实际操作相结合，还能让我们更深入地了解行业的现状和发展趋势。
我有幸在_____期间，在一拖进行了为期_____的实习。
这段经历让我受益匪浅，也让我对自己的专业有了更清晰的认识和规划。
一、实习单位概况一拖，即第一拖拉机股份有限公司，是中国领先的农业机械制造企业。
公司拥有先进的生产设备和技术，产品涵盖拖拉机、收获机械、农机具等多个领域，不仅在国内市场占据重要地位，还远销海外多个国家和地区。
一拖的企业文化深厚，注重科技创新和人才培养。
公司一直秉承着“质量第一，用户至上”的经营理念，致力于为农业现代化提供优质的产品和服务。
二、实习目的1、将所学的理论知识与实际工作相结合，提高自己的实践能力和解决问题的能力。
2、了解一拖的生产流程、管理模式和企业文化，为今后的职业发展打下基础。
3、熟悉农业机械行业的发展动态和市场需求，增强对行业的认识和理解。
三、实习内容在实习期间，我被分配到了_____部门，主要参与了以下几个方面的工作：1、生产车间实习我深入到生产车间，亲眼目睹了拖拉机的生产过程。
从零部件的加工、装配到整机的调试和检测，每一个环节都严格按照工艺要求进行操作。
在这个过程中，我了解了各种加工设备的工作原理和操作方法，如车床、铣床、钻床等。
同时，我也学习到了如何保证产品质量和提高生产效率的方法和措施。
2、质量检测参与了产品的质量检测工作，学习了如何使用各种检测工具和设备，如三坐标测量仪、硬度计、量具等。
通过对产品的尺寸、形状、硬度等参数的检测，确保产品符合质量标准。
在这个过程中，我认识到了质量对于企业的重要性，只有保证产品质量，企业才能赢得市场和用户的信任。
3、技术研发协助技术人员进行新产品的研发和改进工作。
通过参与项目的讨论和方案的制定，我了解了产品研发的流程和方法。
同时，我也学习到了如何运用专业知识解决实际问题，提高产品的性能和竞争力。
洛阳一拖实习报告
下午2:00，在老师带领下我们来到一拖第一装配厂，经厂中技术人 员简单讲解和介绍后，我们便自由参观装配厂，该厂是中国农机行业最 大的农业履带拖拉机制造基地，第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限 公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产厂外，还具备各种拖拉机 变形新产品的改进、开发、销售能力；拥有各类现代化设备近千台，包 括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立 式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热 处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类 零件的专用生产线、静电涂漆线。新建成的总装配线科技含量高、功能 齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台， 大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多种混流装配及大马力拖拉机的 装配。分装车间：将零部件组装在一起并调试好；总装车间：将各种成 品件依次组装在一起。该车间各条生产线依次排列，整齐有序。在某些 加工中用到一种乳白色液体，工人师傅说那是冷却液。
2.3.2 一拖热处理厂
16日，早上8：00我们集合由老师带领去了一拖的热处理厂，热处 理厂概况：它成立于2002年12月26日，各类设备363台，其中基本工艺 生产设备130台，这些设备中有相当一部分是具有世界先进水平的进口 设备和国内领先水平的高技术含量设备，它们具有多年为拖拉机、汽 车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，对各种成品零件的渗 碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质以及正火、退火等热处理工序生 产上具有丰富成熟的管理经验，总体年生产加工处理能力在1.5万吨以 上。渗碳淬火设备：1.三条计算机控制的渗碳淬火线，实现碳势、温 度、周期精确控制；2.两条煤气加热渗碳生产线。感应淬火设
学生，在老师的带领下，对中国最大的拖拉机生产厂——洛 阳第一拖拉机有限公司，中信重工进行了详细的参观访问
洛阳一拖_实习心得(模板)
前言生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习，参加生产实习，让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。
理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
实习目的：生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
洛阳一拖第一装配厂
洛阳一拖第一装配厂篇一：洛阳一拖实习各分厂介绍11第三装配厂第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，占地面积5.5万平方米，建筑面积3万平方米，固定资产原值1.56亿元。
下设16个职能科室和5个车间，现有职工1110人。
其中工程技术人员和专业管理人员220人。
三装厂拥有强大的机械加工和装配生产能力，并拥有精良的测试设备。
目前各类生产设备397台，国内外先进的大型加工中心、数控机床33台，拥有大型整机装配线1条，分总成装配线3条，底盘油漆线1条，整机试验装备5台、分总成试验设备5台、零件检测试验室1个、精密测量室1个、三坐标1台。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从51千瓦～132千瓦，共十余个品种。
具有年产量20000台以上的生产能力。
其中51.4—122千瓦系列轮式拖拉机是一拖公司引进意大利菲亚特公司底盘先进技术生产的。
特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、油耗低、生产率高；在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机具配套，驾驶室舒适安全，是现代化农业的理想动力，在我国农机行业处于领先地位。
LF80—90、1004／1204型拖拉机获得“全国行业质量、服务诚心示范企业”等殊荣。
建厂六年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。
目前已累计为社会提供各种型号拖拉机80000余台。
现在，年产量达到22000台，市场前景十分看好。
“东方红”大轮拖系列产品畅销全国，远销世界，为中国农业的现代化做出了重要贡献。
三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。
篇二：洛阳一拖实习报告_第四装配厂参观第四装配厂：第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营 25 － 60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。
洛阳一拖实习报告(3)
入厂教育所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类：1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；2.进入厂区以及分厂必须列队进入；3.禁止在广场上集结；4.保护园林，爱护花草；5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；6.保持厂区环境卫生；7.厂区内严格禁止拍照；8.生产实习期间严格禁止酗酒；9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；13.注重自身和学校形象；14．禁止随地吐痰；一、参观锻造分公司1.概述:专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。
这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。
近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。
第一拖拉机股份有限公司大拖装配厂交流材料 大拖装配厂材料
第一拖拉机股份有限公司大拖装配厂交流材料一、2017年1-8月主要经营指标完成情况 （一）轮拖 : （二）履拖 :指标 年度指标 序时目标 1-8月份实际销量（台） 970 647 192 营业收入（万元） 14350 9567 3797 利润（万元）-1270-847-2650二、重点亮点工作： 机构整合：为贯彻落实集团公司关于大拖装配厂轮、履拖产品融合发展的战略，根据业务工作开展需要，大拖装配厂组织机构设置13个职能部门，1个科室，10个车间，组织机构图如下：大拖装配厂总占地面积近18万平方米，分为轮拖装配区、履拖装配区、高新机加区、联合机加区四个区域，目前拥有各类生产设备项目年度指标 序时目标 1-8月份实际销量（台） 35550 23700 17560 营业收入（万元） 382910 255273 244182 利润（万元）4520030133358001400余台，具备强大的装配和机械加工生产能力。
在装配方面，拥有60-150马力轮式拖拉机、150马力以上轮式拖拉机、履带拖拉机三条自动化主装配线及24条辅助生产线；在机械加工方面，拥有国内外先进的自动化桁架生产线、FMS柔性制造单元、大型加工中心等核心设备130余台。
依托智能制造模式的推广及应用，大拖装配厂实现了产品的多品种、混流式生产，具备单班日产200台轮式拖拉机及50台履带拖拉机的生产能力。
履拖方面:加大新产品试制推进力度，培育履拖产品新的增长点。
一是完成了CG702样机试制、整机标定及热平衡试验，目前，正进行性能试验；二是完成C602S/C702S水田履带拖拉机52项适应性改进，目前正在进行水田机产品推广鉴定认证牵引等测试和用户实地验证等工作。
三是累计完成CH1802履带拖拉机田间适应性试验500小时，得到市场用户的认可、后续已有小批量订购该产品的意向；四是累计完成CR2002高速履带拖拉机田间适应性试验300小时，用户反映良好。
第一拖拉机股份有限公司
２０１８·２ 农机市场 ＠
产 品
编辑：刘曼丽
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主要特点 ：
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① 一 机 多用 ，通 过 更换 部 件 用鱼 鳞 筛 片 、抖 动 齿 和 编 织
可 实现 水 稻 、小 麦 、油 菜等 多 筛组 合 形 式 ，清 选 能 力 更强
种作 物收 获 ，综 合 收 益 更 高 ⑤ 大 排 量 ＨＳＴ 静 液 压 驱 动
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（一 曼 ）新型复脱系统，结构更稳定，
暨Ｌ ～ 负荷 更 轻 ，工 作 更 高效 嫡ｉ¨ Ｉ ， Ｌ ． 、 匿龋 … ’ … … … … … …
选 能 力 强 ，效 率 高
① 匹配 国内名优 品牌 １１ｎ马 ⑤ 支重轮 全新升级 ，轴承加
力发动机 ，动 力强劲，４５排量 大，强压 润滑 ，可 靠性 更好 ；
中国第一拖拉机股份有限公司等实习报告
（二）详细实习经历
9月2日，我们来到了一拖锻造厂的工模科，首先我们了解到这个科室的主要工作是对各个车间出现较大故障的机器进行维修（由于设备已经老化，经常出现故障，较小的故障由车间的工人自行修理）；对新进的设备进行组装并对一些老设备进行重组和改进。因为我们对这些都不了解，所以我们的工作就是做一些力所能及的文档工作。
表1我国近期发动机需求
2015年
1
载货汽车
110~120
160~170
190~200
2
载客汽车
60~75
70~80
75~85
3
轿车
130~140
220~250
370~400
总计
--
300~335
450~500
635~685
由此可以看出，到2015年全国汽车产量至少有300万辆，其中轿车为400万辆左右，重型车和大客车一般采用钢曲轴，若轻型汽车和轿车的曲轴铸锻比为4：6计算，则仅汽车行业2015年就需要钢锻曲轴440万件左右。若按一条热模锻压力机生产线平均年产曲轴15~20万件，则汽车行业发动机所需热模锻压力机生产线约20余条。此项还不包括800吨以上前轴锻件在内，也需6~7条生产线。由此可见一斑，曲轴热模锻生产是大有可为的。一拖锻造厂就是专业生产曲轴的制造厂，用模锻锤生产线制造曲轴，目前正为国内一些柴油机供应曲轴毛坯。通过了解主要有以下几个厂家，见表2所示。
第一拖拉机股份有限公司
农机市场2018·4
东方红型全喂入履带式谷物联合收割机数，提高了脱粒效率和强度，减少损失。
③脱粒分离凹板筛、清选筛工作幅宽（mm ）2200喂入量（kg/s ） 5.5粮箱容积（m 3） 1.3最小离地间隙（mm ）300总损失率（％）≤1.2工作速度（km/h ）0-5.83东方红型
自走轮式谷物联合收割机
工作幅宽（mm ）2750/2620
喂入量（kg/s ）7整机重量（kg ）5600最小离地间隙（mm ）280最小通过半径（mm ）7240工作速度（km/h ） 1.7~8.2
③新型复脱系统，结构更稳定，
负荷更轻，工作更高效。
④加宽籽粒升运器，输粮速度
东方红拖拉机
发动机标定功率（千瓦）81动力输出轴转速（转/分）540/720前轮轮距（出厂轮距）（毫米）1562—2000后轮轮距（出厂轮距）（毫米）1520—2120最大牵引力（千牛）25.5最大提升力（千牛）21
主要特点：12公里以下的速度范围内，
换向手柄方便快捷地变化拖
拉机前后行走方向，提高了
20%的作业效率。
东方红拖拉机发动机标定功率（千瓦）70动力输出轴转速（转/分）540/720前轮轮距（出厂轮距）（毫米）1562—2000后轮轮距（出厂轮距）（毫米）1520—2120最大牵引力（千牛）28最大提升力（千牛）2112公里以下的速度范围内，换向手柄方便快捷地变化拖拉机前后行走方向，提高了20%的作业效率。
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中国一拖第三装配厂观后感
中国一拖第三装配厂观后感
【原创实用版1篇】
目录（篇1）
一、前言
二、中国一拖第三装配厂的概述
三、装配厂的现代化设施与技术
四、装配厂的严格质量控制
五、装配厂对员工的培训与发展
六、结论
正文（篇1）
【前言】
作为我国的重要工业基地，中国一拖一直以其卓越的技术和严谨的管理受到业界的广泛好评。
近日，我有幸参观了中国一拖第三装配厂，深刻感受到了现代化工业的魅力，以及装配厂的独特风采。
【中国一拖第三装配厂的概述】
中国一拖第三装配厂主要负责拖拉机的装配工作，是我国拖拉机生产的重要环节。
在装配厂内，我看到了一台台拖拉机是如何从零部件到成品的整个过程，令人叹为观止。
【装配厂的现代化设施与技术】
装配厂内采用了大量的现代化设施和技术，如自动化生产线、智能检测设备等，这些都大大提高了生产效率和产品质量。
我也看到了工人们熟练地操作这些设备，使我深感敬佩。
【装配厂的严格质量控制】
在装配厂，我看到了严格的质量控制流程。
每一个零部件都要经过严
格的检测，只有合格才能进入下一道工序。
每一台拖拉机在出厂前都要经过全面的检测，确保质量无虞。
【装配厂对员工的培训与发展】
装配厂非常重视员工的培训与发展，定期进行技能培训和安全教育，提高员工的技能水平和安全意识。
工人们告诉我，他们在这里不仅能学到技术，还能得到很好的个人发展。
【结论】
参观中国一拖第三装配厂，让我深感我国现代工业的强大，也让我看到了工人们的辛勤付出。
洛阳生产实习心得
洛阳生产实习心得作为一名21世纪的大学生，不但要有丰富的知识，而且要把知识与生产实际相结合。
于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。
我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过，甚至有狂喜的成分在。
下面就是带来的洛阳生产实习心得，希望能帮助大家!洛阳生产实习心得1很荣幸我能够到洛阳进行一次毕业之前的最后一次实习，因为从这一次实习中，我的确获益匪浅。
3月5日晚，我到达了洛阳，从出租车出来后，我就看到一拖大门口广场上空燃放着的绚丽的烟花，今天正好是农历正月十六。
找到宿舍以后，我发现那里的住宿条件很让人郁闷，不过我们不介意，因为一拖能够给我们提供这样的一次机会的确是难能可贵的，通过之后带队老师的介绍，我们知道国内的汽车公司现在已经几乎不再接受实习生了(国内只有一汽由于获得了政府的补贴，还在接受)，一方面担心机密外泄，二是担心耽误生产，所以可以说一托的胸怀应该是无限敞阔的。
一拖总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。
1955年建成投产。
目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。
从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
安全第一是机械制造业的金科玉律，所以在我们的参观之前，首先进行的就是安全教育。
老师给我们看了好几个安全教育宣传片，其中不乏一些惨不忍睹的画面，每一幅画面都让我们触目惊心，每一幅画面都给我们带来了心灵的震撼，使我们无时不刻都体会到危险原来时刻都离我们那么近。
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第一拖拉机股份有限公司大拖装配厂交流材料
一、2017年1-8月主要经营指标完成情况 （一）轮拖 : （二）履拖 :
指标 年度指标 序时目标 1-8月份实际
销量（台） 970 647 192 营业收入（万元） 14350 9567 3797 利润（万元）
-1270
-847
-2650
二、重点亮点工作： 机构整合：
为贯彻落实集团公司关于大拖装配厂轮、履拖产品融合发展的战略，根据业务工作开展需要，大拖装配厂组织机构设置13个职能部门，1个科室，10个车间，组织机构图如下：
大拖装配厂总占地面积近18万平方米，分为轮拖装配区、履拖装配区、高新机加区、联合机加区四个区域，目前拥有各类生产设备项目
年度指标 序时目标 1-8月份实际
销量（台） 35550 23700 17560 营业收入（万元） 382910 255273 244182 利润（万元）
45200
30133
35800
1400余台，具备强大的装配和机械加工生产能力。
在装配方面，拥有60-150马力轮式拖拉机、150马力以上轮式拖拉机、履带拖拉机三条自动化主装配线及24条辅助生产线；在机械加工方面，拥有国内外先进的自动化桁架生产线、FMS柔性制造单元、大型加工中心等核心设备130余台。
依托智能制造模式的推广及应用，大拖装配厂实现了产品的多品种、混流式生产，具备单班日产200台轮式拖拉机及50台履带拖拉机的生产能力。
履拖方面:
加大新产品试制推进力度，培育履拖产品新的增长点。
一是完成了CG702样机试制、整机标定及热平衡试验，目前，正进行性能试验；二是完成C602S/C702S水田履带拖拉机52项适应性改进，目前正在进行水田机产品推广鉴定认证牵引等测试和用户实地验证等工作。
三是累计完成CH1802履带拖拉机田间适应性试验500小时，
得到市场用户的认可、后续已有小批量订购该产品的意向；四是累计完成CR2002高速履带拖拉机田间适应性试验300小时，用户反映良好。
轮拖方面:
第一，积极推进新机型研发工作，成果显著。
围绕新产品研发和高频次故障，针对不同地区、不同环境、不同农艺的差异化需求，重新梳理产品研发项目，完善《2017年新产品研发计划》，按计划进度推进实施项目管理。
截至2017年5月底，已取得重要进展的年度重点研发项目完成情况见下表:
序号重点研发项目完成情况
1 LF1204/LF1304Hi-Lo动力换档拖拉机完成LF1204/LF1304的试验样机、认证样机共计18台试制
2 LY1104S/1204S/1304S水田型拖拉机完成样机试制及评审，具备批量生产条件。
3 LY1200/LY1300拖拉机完成样机试制及评审，目前已量产。
4 配套六缸发动机及自吸发动机80-130马力
拖拉机
完成5台份样机试制及评审，具备批量生产条件。
5 配国四发动机拖拉机完成两台LG1504和两台LX2204配东方红博世高压共轨样机的试制工作；完成3台LX1000配一拖LR4A国四发动机试制工作。
6 LX904F国三果园机完成LX904F国三果园机的设计及样机试制。
7 东方红1804D拖拉机完成了东方红1804配6M简配型国三样机的开发，并进行了标定试验和热平衡试验。
8 配6K国四LX2204拖拉机完成2台份样机试制及评审
9 智能化拖拉机完成了200马力和130马力以下拖拉机加装自动驾驶系统的设计、装配和试验验证；完成150马力工况监控系统的设计、装配、试验验证以及部分机型的小批量试装。
第二，品质提升工作开展卓有成效。
一是针对LF1504机型动力输出故障，制定啮合套增加倒钩齿防脱档结构，改进设计提高支撑板强度等措施并实施到位；二是通过采取改进油缸材质提高硬度，增加双密封结构等手段，解决70-180马力大轮拖提升器油缸拉缸內泄问题；通过切换整体式多路阀，解决100~130马力机型多路阀漏油、内泄问题。
三是针对LG系列机型动力输出摩擦片损坏、液压系统故障率高、分配器卡阀、制动系统橡皮罩总成损坏等问题，已分别实施选用进口粉末冶金摩擦材料摩擦片、小批量配套进口分配器进行市场验证、制动系统切换新结构橡皮罩、设计增加双辅助油缸配置等措施。
第三，着力产品适应性改进，满足细分市场需求。
一是开发专门用于水田拖拉机密封性强的双锥前桥（LX70-95马力水田机型配套6种，LY系列水田机型配套6种），满足水田市场需求；二是更改电瓶箱布置，提高燃油箱离地间隙，实现LF954S/LF954S-C水田型拖拉机的试制及批量生产。
三是根据用户需求对LY机型悬挂进行了加强设计，并配套完成了辅助油缸支座以及辅助油缸的设计。
大拖装配厂在生产经营过程中，积极推进智能制造及两化融合工作。
2013年开始，以提高大马力轮式拖拉机核心箱体类零部件质量水平及生产效率为目标，开始了工业园机加车间的规划建设项目。
项目一期已完成智能车间厂房主体及6条自动化加工线、3条柔性加工线的建设工作，通过桁架机械手、自动上下料、线间检测、线尾清洗、刀具智能化管理、集中排屑系统等先进设备及技术的使用，在实现提
高生产效率，降低职工劳动负荷的同时，切实促进了大轮拖核心零件加工质量的提升。
2016年起，依托国家《新型轮式拖拉机智能制造新模式应用》项目，项目持续进行了二期MES系统、机床在线智能诊断系统、设备数据采集管理、监控系统等智能车间“大脑”及“中枢神经”系统建设，预计2018年上半年完成。
整个项目实施完成后，将打造出农机行业智能制造的样板车间，使大拖装配厂的生产经营更加透明化、高效化，进一步提升企业核心竞争力。
二、上半年经营管理工作中存在的主要问题
轮拖方面 :
1、东方红大轮拖产品的质量优势相比竞争对手仍不够明显。
2、仍未能形成覆盖高、低端市场，配置丰富的产品系列，造成东方红大轮拖在特定区域的市场竞争力处于劣势。
3、成本及费用控制工作力度不足，产品盈利空间亟须进一步挖掘。
4、工艺保证能力及生产效率仍有待提高，生产组织及响应模式已较难满足目前多品种、小批量、定制化的大轮拖市场需求。
履拖方面:
1.C602S/C702S水田履带拖拉机没有通过国家推广鉴定站的推广认证，直接影响了水田机的市场竞争力。
2.面对国二、国三产品切换成本上升、农民收益降低严峻的市场形势，在把握差异化的市场需求、市场定位和产品定位，实施快速产品改进和新产品上市方面，仍存在许多欠缺。
3.营销订单预测偏差大，导致生产计划编制和执行与实际需求存在较大差异，无法有效地指导生产、对存货总量、结构的控制。
4.工艺保障和设备保障能力亟待提升。
刚性生产线设备严重老化、高精度数控设备和性能测量设备短缺，与现有生产方式格格不入。
5.三包“双高”问题未得到根本解决。
6.供应商队伍整体劣、小、弱，影响了履拖产品品质提升的步伐。
三、下半年工作思路及主要工作策划
目前，我国经济发展已进入新常态，从高速增长期过渡到减速稳定期，但财政收入增速仍快于GDP增速，农机购机补贴持续稳定，用户收益还在，持续的市场刚性需求也为农机需求提供了有力支撑。
但由于粮食收购价格降低、国二/国三切换及国家补贴政策等因素影响，预计下半年大轮拖及履拖的整体市场需求量会处于波谷位置，整个行业进入深度调整及重组期。
在2017年下半年，大拖装配厂将围绕集团公司稳增长、促转型的工作重心，以融合为契机，把“五铁精神”作为各项管理工作开展的准则，把握机遇、创新求变，坚持技术领先及质量提升主线，一方面加快推出功率上延以及专用型轮拖产品，集中优势资源全力推进重型轮拖及动力换挡拖拉机的研发和改进工作；一方面加快履拖的核心竞争力和生存发展能力培育，实现履拖产品结构调整。
积极扩大市场份额，稳固东方红大型拖拉机行业领跑者地位，力争完成公司下达的全年主要经营指标。
（一）平、稳、快完成大拖装配厂业务、人员及各项资源的整合，有效提高企业核心竞争力。
（二）着力重点机型研发，优化产品系列谱系，有效满足市场多样化需求。
（三）加强过程质量控制，持续提升产品品质。
（四）精心策划，合理安排，确保生产计划顺利完成。
（五）围绕企业核心能力提升，加快工艺创新步伐。
（六）完善费用管控手段，提高财务对经营管理的支撑力。
（七）信息化助力管理创新落地，有效提升企业管理水平。