雅阁燃油与排放ENGIN11
11代雅阁 使用手册
11代雅阁使用手册
（最新版）
目录
1.11 代雅阁简介
2.11 代雅阁的变速箱选择
3.11 代雅阁的使用手册
4.结论
正文
1.11 代雅阁简介
11 代雅阁，即本田雅阁的第十一代车型，是一款广受欢迎的中型轿车。
雅阁系列自 1976 年首次亮相以来，已经发展了 11 个版本，每个版本都在性能、设计、安全性和燃油经济性方面有所提升。
因此，11 代雅阁的推出备受期待。
2.11 代雅阁的变速箱选择
关于 11 代雅阁的变速箱选择，人们普遍预计它仍将采用 CVT（无级变速器）变速箱。
CVT 变速箱以其平滑、安静的性能和出色的燃油经济性而受到许多汽车制造商和消费者的青睐。
然而，也有传言称 11 代雅阁可能会使用其他类型的变速箱，例如双离合变速器或 8 速自动变速器。
无论最终选择哪种变速箱，我们都可以期待 11 代雅阁在动力性能和燃油经济性方面有所提升。
3.11 代雅阁的使用手册
对于一款汽车来说，使用手册是必不可少的。
它可以帮助车主更好地了解汽车的功能和使用方法，确保汽车能够保持良好的性能和安全性。
11 代雅阁的使用手册将包含汽车的基本信息、驾驶注意事项、维护保养方法等内容。
此外，它还可能包含一些故障排除技巧，以便在出现问题时能够
及时解决。
4.结论
11 代雅阁作为一款备受期待的中型轿车，其变速箱选择和使用手册都引起了人们的关注。
无论最终采用哪种变速箱，我们都可以期待它在性能和燃油经济性方面有所提升。
11代雅阁参数配置表
11代雅阁参数配置表
【原创版】
目录
1.11 代雅阁的变速箱选择
2.11 代雅阁的外观设计
3.11 代雅阁的内饰提升
4.11 代雅阁的参数配置
5.11 代雅阁的审判流程
正文
1.11 代雅阁的变速箱选择
关于 11 代雅阁的变速箱选择，目前还没有明确的官方消息。
然而，根据市场上的猜测，11 代雅阁可能会继续使用 CVT 变速箱。
另外，也有可能采用其他类型的变速箱，具体情况还需等待官方公布。
2.11 代雅阁的外观设计
11 代雅阁的外观设计相较于第九代雅阁有一定程度的改进。
据悉，日本设计师针对中国消费者的喜好，为 11 代雅阁打造了更加霸气和优越的前脸设计。
尤其是巨大的镀铬进气格栅，充分展现了其霸气的一面。
3.11 代雅阁的内饰提升
11 代雅阁在内饰方面着重提升科技感和豪华氛围。
虽然目前具体细节尚未公布，但可以预见 11 代雅阁在内饰设计上将更加注重品质和科技感，为消费者带来更出色的驾驶体验。
4.11 代雅阁的参数配置
目前关于 11 代雅阁的参数配置信息尚不明确。
不过，根据第九代雅阁的配置，我们可以推测 11 代雅阁在配置上将更加丰富，为消费者提供
更多选择。
具体配置还需等待官方公布。
5.11 代雅阁的审判流程
与 11 代雅阁相关的审判流程与本文主题无关，因此不作讨论。
总结：11 代雅阁在变速箱选择、外观设计、内饰提升和参数配置方面都有所改进。
11代雅阁使用手册
11代雅阁使用手册（原创实用版）目录1.11 代雅阁简介2.11 代雅阁使用手册的主要内容3.使用手册的结构和特点4.使用手册的重要性5.结论正文1.11 代雅阁简介11 代雅阁，即第十一代本田雅阁，是本田汽车公司推出的一款中型轿车。
自 1976 年首次亮相以来，雅阁系列一直以其出色的性能、燃油经济性和舒适性受到消费者的欢迎。
如今，第 11 代雅阁在设计和技术上有了很大的改进，为驾驶者带来了全新的驾驶体验。
2.11 代雅阁使用手册的主要内容11 代雅阁使用手册是一本为车主提供车辆操作、维护和安全信息的指南。
该手册主要包括以下几个方面的内容：（1）车辆简介：介绍车辆的基本信息，如车型、发动机、变速器等主要部件。
（2）操作方法：详细说明车辆的各项操作方法，包括钥匙的使用、仪表盘的读取、空调和音响系统的操作等。
（3）维护保养：提供车辆的维护保养周期、更换机油和空气滤清器等易耗品的方法，以及日常保养的注意事项。
（4）安全驾驶：介绍驾驶安全知识和技巧，包括行车视线、安全带使用、驾驶心态等。
（5）故障处理：说明如何应对车辆可能出现的故障，并提供应急处理措施。
3.使用手册的结构和特点11 代雅阁使用手册结构清晰，内容详尽，语言简洁明了。
手册采用彩色印刷，图片和文字相结合，方便读者理解和操作。
此外，手册还提供了索引和目录，便于快速查找相关信息。
4.使用手册的重要性使用手册对于车主来说具有很高的实用价值。
通过阅读使用手册，车主可以熟悉车辆的操作方法，正确使用各项功能，提高驾驶安全。
此外，了解车辆的维护保养知识，可以确保车辆始终处于良好的运行状态，延长使用寿命，节省维修费用。
5.结论11 代雅阁使用手册是一本非常实用的指南，为车主提供了全面的车辆操作、维护和安全信息。
雅阁燃油与排放ENG11A2
燃油供给系统PGM-FI 主继电器(续)故障处理— 更换驾驶席侧发动机盖下保险/继电器盒内1号燃油泵(15A)保险。
— 排除PGM-FI 主继电器与1号燃油泵(15A)保险之间导线的断路或短路故障。
— 更换发动机盖下保险/继电器盒内的ACGS(15A)保险。
— 排除PGM-FI 主继电器与ACGS(15A)保险之间导线的断路或短路故障。
— 发动机不起动。
— 检查PGM-FI 主继电器和继电器线束。
检查导线(IG1线路)是否断路或短路： 1. 接通点火开关ON(II)。
2. 测量PGM-FI 主继电器7芯插头 5号端子和车体地线之间的电压。
检查导线(GND 线路)是否断路： 1. 关闭点火开关。
2. 断开PGM-FI 主继电器的插头。
3. 检查PGM-FI 主继电器7芯插头3号端子与车体地线之间的导通性。
是否导通？排除PGM-FI 主继电器与G101之间导线的断路故障。
是否检查导线(BAT 线路)是否断路或短路： 测量PGM-FI 主继电器7芯插头7号端子与车体地线之间的电压。
是否为电瓶电压？是否(下转11-A-91页)PGM-FI 主继电器7芯插头IG1 (红/白)BAT (白/绿)GND (黑)插座导线侧11-A-90是否为电瓶电压？是否*：KQ, NZ, KX, KM, KS, KB 车型。
(待续)(上接11-A-90页)检查导线(IGP1,IGP2线路)是否断路： 1. 重新连接ECM/PCM 插头B(25芯)。
2. 重新连接PGM-FI 主继电器7芯插头。
3. 接通点火开关ON(II)。
4. 测量ECM/PCM 插头端子B20, B1 和B9之间的电压。
检查导线(FLR 线路)是否断路： 1. 关闭点火开关。
2. 断开ECM/PCM 插头A(32芯)。
3. 检查PGM-FI 主继电器7芯插头1号端子和ECM/PCM 插头端子A16(A15)*之间的导通性。
检查导线(STS 线路)是否断路：1. 接通点火开关至起动START(III)位置 说明：M/T 处于空档位置，A/T 位于 或 位置。
十一代插电混动雅阁工作原理
十一代插电混动雅阁工作原理
十一代插电混动雅阁采用了先进的混合动力技术，其工作原理如下：
1. 发动机和电动机的联合驱动：当车辆需要加速时，发动机和电动机同时提供动力，以实现快速加速。
2. 发动机充电电池：当发动机运转时，它会通过发电机将电能转化为电力充电电池，以保证电池的电量充足。
3. 电动机驱动：当车辆以低速行驶或在城市拥堵时，电动机会单独提供动力，以达到更高的燃油经济性和减少尾气排放的目的。
4. 能量回收：当车辆减速或刹车时，电动机会将动能转化为电能并存储在电池中，以实现能量回收和提高能源利用率。
总之，十一代插电混动雅阁通过发动机和电动机的联合驱动和能量回收等技术，达到了低油耗、低尾气排放的目的，为未来的汽车发展提供了可持续的解决方案。
- 1 -。
燃油修正偏高的原因-概述说明以及解释
燃油修正偏高的原因-概述说明以及解释1.引言1.1 概述燃油修正偏高是指汽车在行驶过程中，传感器检测到引擎所需的燃油量与实际喷油量之间存在偏差，导致燃油修正值过高的现象。
这种现象常见于一些老旧车型或者发动机存在故障的情况下。
燃油修正偏高会导致燃油效率低下，损耗更多的燃油，并且可能会对车辆的排放产生负面影响。
在汽车燃油系统中，传感器起着关键作用。
引擎控制单元（ECU）通过传感器来监测引擎的工作状态，如空气流量、氧气浓度、水温等等。
这些传感器将获取到的信息反馈给ECU，以便ECU进行燃油喷射的控制。
然而，传感器也会受到一些因素的影响，导致其读数失真。
修正值的偏高可能源于多方面的原因。
首先，传感器的老化或损坏可能导致其读数不准确。
例如，氧气传感器在一段时间后会失去敏感度，导致测量到的氧气浓度偏高，从而引起燃油修正偏高。
其次，进气系统的堵塞或漏气可能导致空气流量测量错误，进而影响燃油喷射量的计算。
此外，火花塞的性能下降、油门踏板传感器的故障等都可能导致燃油修正偏高。
燃油修正偏高不仅会增加车辆的燃油消耗，还可能导致排放超标。
过多的燃油进入燃烧室可能导致未燃烧的燃油残留，增加尾气中的碳氢化合物和一氧化碳含量，从而污染环境。
此外，燃油修正偏高还可能导致发动机工作不稳定、动力下降等问题，影响车辆的性能。
为了解决燃油修正偏高的问题，首先需要对故障进行排除和定位。
检查传感器的工作状态，确保传感器的读数准确。
清洁或更换发动机进气系统的零部件，以确保空气流量的准确测量。
检查火花塞和油门踏板传感器的性能，确保它们工作正常。
在必要时，可以通过重新调整ECU的参数使修正值恢复正常。
总之，燃油修正偏高是一种常见的汽车故障现象。
在修正值偏高的情况下，我们应该及时检查可能导致这种现象的原因，并采取相应的措施进行修复和调整，以确保汽车的燃油效率和性能得到恢复。
1.2 文章结构文章结构部分主要是要说明文章将会按照什么样的顺序来呈现内容。
11代插混雅阁使用手册
11代插混雅阁使用手册摘要：一、引言二、11代插混雅阁的特点1.混合动力系统2.高效节能3.驾驶辅助系统4.舒适与安全配置三、使用手册的主要内容1.车辆操作2.驾驶技巧3.维护保养4.安全注意事项四、结论正文：【引言】作为一款广受欢迎的轿车，11代插混雅阁凭借其出色的性能和绿色环保的特点，吸引了众多消费者的目光。
本文将重点介绍11代插混雅阁的特点和使用手册的主要内容，帮助用户更好地了解和驾驶这款汽车。
【11代插混雅阁的特点】1.混合动力系统：11代插混雅阁搭载了一台2.0L自然吸气发动机和两台电动机，综合功率高达158kW，动力输出强劲。
同时，其混合动力系统具有出色的燃油经济性，百公里油耗仅为4.3L。
2.高效节能：该车型采用先进的锂离子电池，具有更高的能量密度和更轻的重量，使得车辆的续航里程更长。
此外，车辆还配备了制动能量回收系统，进一步提高了能源利用率。
3.驾驶辅助系统：11代插混雅阁配备了多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，为用户提供更加便捷、舒适的驾驶体验。
4.舒适与安全配置：车辆内部空间宽敞，座椅舒适度高，并配备了多功能方向盘、智能空调等豪华配置。
在安全方面，车辆采用了高强度车身结构，并配备了主副驾驶气囊、侧气囊、头部气帘等安全装置，为用户提供全方位保障。
【使用手册的主要内容】1.车辆操作：包括启动、熄火、驾驶模式切换等基本操作，以及车辆各功能按键的作用和使用方法。
2.驾驶技巧：介绍如何正确驾驶11代插混雅阁，以充分发挥其性能优势，同时降低能耗。
3.维护保养：详细说明日常保养、定期保养的项目和注意事项，以及更换机油、机滤等配件的方法。
4.安全注意事项：提醒用户遵守交通法规，注意行车安全，避免可能造成人身伤害和财产损失的危险行为。
【结论】11代插混雅阁是一款集节能、舒适、安全于一体的优质车型。
11代雅阁使用手册
11代雅阁使用手册（实用版）目录1.11 代雅阁简介2.11 代雅阁使用手册的主要内容3.如何使用 11 代雅阁4.维护和保养 11 代雅阁的建议正文【11 代雅阁简介】11 代雅阁是本田公司推出的一款中型轿车，以其出色的性能、舒适的驾驶体验和优秀的燃油经济性而受到广泛好评。
作为一款备受关注的车型，11 代雅阁在设计和技术上有许多创新之处，为驾驶者提供了更好的操控性和安全性。
【11 代雅阁使用手册的主要内容】11 代雅阁使用手册主要包括以下几个方面的内容：1.车辆概述：介绍车辆的基本信息，包括车型、发动机、变速器等主要部件。
2.驾驶操作：详细介绍如何操作车辆，包括启动、换挡、制动等基本操作，以及各种辅助功能的使用方法。
3.安全驾驶：提醒驾驶者在行驶过程中注意安全，介绍车辆的安全设备，如气囊、ABS 等，并指导驾驶者如何正确使用和维护这些设备。
4.维护保养：介绍车辆的维护保养要求，包括定期检查、更换机油、轮胎等部件的建议。
5.故障处理：介绍如何处理车辆在使用过程中可能出现的故障，提供排除故障的建议和方法。
【如何使用 11 代雅阁】驾驶 11 代雅阁时，请遵循以下建议：1.在启动车辆前，请检查钥匙是否在 ON 位置，油箱是否有足够的燃油，刹车是否在解除状态。
2.启动车辆后，请检查仪表盘上的各种指示灯是否正常。
3.在行驶过程中，请遵守交通规则，注意安全。
4.在换挡时，请确保变速器处于正确的挡位。
5.在制动时，请确保制动系统正常工作。
6.在停车时，请将车辆停放在合适的位置，并拉紧手刹。
【维护和保养 11 代雅阁的建议】为了确保 11 代雅阁的正常运行和延长其使用寿命，请按照以下建议进行维护和保养：1.定期检查发动机机油、冷却液、刹车油等液体是否充足，并确保其质量符合要求。
2.定期更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等部件。
3.定期检查刹车片、火花塞、轮胎等易损件的磨损情况，并及时更换。
4.每年进行一次全面的车辆检查，确保车辆的各个系统都处于良好状态。
11代插混雅阁使用手册
11代插混雅阁使用手册
【原创版】
目录
1.11 代插混雅阁简介
2.插混技术的优势
3.驾驶与操作指南
4.维护与保养
5.安全注意事项
正文
【11 代插混雅阁简介】
11 代插混雅阁是一款结合了燃油和电力驱动的技术先进车型，凭借
其出色的性能和较低的油耗，赢得了广大消费者的喜爱。
插混技术为驾驶者带来了更为丰富的驾驶体验和更加环保的出行方式。
【插混技术的优势】
插混技术具有以下优势：首先，它结合了燃油和电力驱动，可以在不同的驾驶条件下自动选择最佳驱动模式，实现较低的油耗；其次，插混技术具有出色的动力性能，让驾驶者在行驶过程中能够感受到强烈的推背感；最后，插混技术可以降低排放，有助于保护环境。
【驾驶与操作指南】
在驾驶 11 代插混雅阁时，驾驶员应熟悉车辆的操作按钮和功能。
在启动车辆时，应将挡位切换到 D 挡，然后轻踩油门，车辆会根据当前的
驾驶条件自动选择驱动模式。
在行驶过程中，可以通过换挡拨片进行档位调整。
另外，驾驶员还应了解车辆的能量回收系统，通过控制油门和刹车，实现能量的有效回收。
【维护与保养】
为确保 11 代插混雅阁的性能和安全性，定期进行维护与保养是非常重要的。
首先，应定期检查电池组的状态，确保其处于良好的工作状态。
其次，要注意检查刹车系统、冷却系统等关键部件，确保其正常工作。
另外，要注意保持轮胎的气压在合适的范围内，及时更换磨损严重的轮胎。
【安全注意事项】
驾驶 11 代插混雅阁时，应遵守交通规则，确保行车安全。
在行驶过程中，要注意观察周围环境，保持与前车的安全距离。
广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修
题目广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修学生姓名摘要随着汽车电子技术的日趋发展和完善，汽车发动机电控技术已达到相当高的水平，这使得汽车维修行业及维修人员面临一次新的技术挑战。
发动机作为汽车的核心部件，对汽车的整体性能有着重要的影响。
本文对广本雅阁发动机电控系统的组成及工作原理进行了介绍与分析，并对发动机的诊断方法做出了总结。
对常见的故障诊断与排除进行了归纳，通过二个案例的详细分析总结出对发动机寻找故障的技巧和排除方法。
关键词：发动机；故障；排除目录1 前言 (1)2 广本雅阁发动机电控系统的概述 (2)2.1广本雅阁发动机电控系统的优点及工作原理 (3)2.2广本雅阁发动机电控燃油供给系统 (5)2.3燃油供给控制 (5)2.4广本雅阁发动机点火系统 (6)2.5广本雅阁发动机空气供给系统 (8)2.6广本雅阁F22B4发动机怠机怠速控制 (9)2.7VTEC系统结构原理 (10)3 广本雅阁发动机故障诊断方法及流程 (13)3.1发动机故障诊断方法 (13)3.2广本雅阁发动机怠速不稳的诊断流程 (14)3.3广本雅阁发动机无法启动的诊断流程 (16)4 广本雅阁发动机故障的案例 (18)4.1故障案例一广本雅阁2.2EXI型怠速不稳 (18)4.2故障案例二广本雅阁中高速加速不良 (19)结论 (21)致谢 (22)参考文献 (23)1 前言改革开放以来，汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业，进入了一个蓬勃发展的时期。
一方面经过引进技术、消化吸收国外的先进技术，另一方面探索以市场为导向发展生产的道路，得到了健康的成长。
汽车工业的发展已经走入了居民家庭。
现代汽车的技术水平不断提高，特别是电子技术的应用，使汽车的结构性能发生了根本性变化，新的结构原理和装置相续涌现，发动机电控系统故障的诊断与检修问题也接踵出现，对汽车的使用及维修人员提出了新的更高的要求。
经济的发展使汽车已经普及了，发动机的维修也越来越多，为了提高维修质量和效率，就应懂得发动机维修的基本方法和原理。
11代插混雅阁使用手册
11代插混雅阁使用手册【原创版】目录1.11 代插混雅阁简介2.11 代插混雅阁的使用手册内容概述3.使用手册的主要章节和内容4.如何有效利用使用手册5.结论正文1.11 代插混雅阁简介11 代插混雅阁是本田公司推出的一款混合动力轿车，它集成了燃油和电力驱动系统，实现了出色的燃油经济性和环保性能。
这款车在外观、内饰和性能上都进行了全面升级，为驾驶者提供了更为舒适和愉悦的驾驶体验。
2.11 代插混雅阁的使用手册内容概述11 代插混雅阁的使用手册是一本详细的操作指南，它涵盖了车辆的各个方面，包括驾驶、维护、安全和故障排除等。
这本手册旨在帮助车主更好地理解和使用他们的车辆，确保车辆的长期稳定运行。
3.使用手册的主要章节和内容使用手册的主要章节包括：- 概述：介绍了车辆的基本信息和主要特点。
- 驾驶：包括如何启动和关闭车辆，如何切换驾驶模式，以及如何使用车辆的各种功能。
- 维护：介绍了如何进行日常维护，如检查轮胎和刹车，更换机油和空气滤清器等。
- 安全：包括如何使用安全带和气囊，如何在紧急情况下处理车辆，以及如何避免被盗。
- 故障排除：介绍了如何识别和解决常见的故障。
4.如何有效利用使用手册要有效利用使用手册，车主需要：- 认真阅读手册，了解车辆的各种功能和操作方法。
- 在驾驶过程中，按照手册的指导进行操作，以确保车辆的安全和稳定运行。
- 在车辆出现问题时，及时查阅手册，了解可能的原因和解决方法。
5.结论11 代插混雅阁的使用手册是一本重要的操作指南，它能够帮助车主更好地理解和使用他们的车辆。
2011年广汽本田雅阁油耗偏高、尾气超
48-CHINA ·November故障现象一辆2011年生产的广汽本田雅阁，搭载K 24Z 2型发动机，V I N 码为LHGCP264XB802****，累计行驶里程153 514km，该车进厂进行养护检测。
故障诊断与排除经检测，车辆无故障码，读数据流，进气状态正常无失火现象。
尾气检测NO(氮氧)超标，正常值应为9，实测值为72.4(图1)。
问询车主得知，该车在驾驶过程中没有不良感觉，只是油耗偏高。
如图1所示，数据显示该车NO超标，尾气分析软件逻辑规则提示火花塞点火强度出问题，从而造成了不完全燃烧物质CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物，也就是燃油)进入后处理系统——三元催化二次燃烧，形成高温，从而产生NO，并造成NO超标。
维修方案：换火花塞后车辆尾气数据正常(图2)。
◆文/河南 朱仁凯图１ 双怠速法尾气数据＋低怠速数据流同步数据初检表品，图３所示为加装节能减排产品后的数据检测结果，出现了HC、NO值双降的结果。
并且，车主的驾驶体验为踩加速踏板时感觉变轻。
任何的维修结果和产品应用结果都要经过实践验证，该车出厂行驶393km后召回，采集了第三次复检数据，结果非常理想，车辆整体评分达到94.82分，为历史最好分数。
通过这次维修，我们和车主的互动体验达到一个新的状态，有量化的数据和车主的驾驶体验，增强了客户对企业的信任度。
维修结果有据可查，通过尾气数据应用可以做到主动维修，改变企业的传统被动维修模式。
被动维修模式是：车辆的亚健康状态没有被发现，等车辆出了问题再找维修企业解决。
主动维修模式是：维修企业从技术层面提前发现车辆存在的隐患和问题，从营销层面提高企业的服务能力和客户的信任度。
如图2所示，该车更换火花塞后，从尾气数据上看HC偏高、NO值在临界点。
经过与车主的沟通，车主同意加装节能减排产图2 双怠速法尾气数据＋低怠速数据流同步数据第一次复检表图3 双怠速法尾气数据＋低怠速数据流同步数据第二次复检表Copyright ©博看网. All Rights Reserved.。
11代雅阁参数配置表
11代雅阁参数配置表摘要：I.引言A.介绍11 代雅阁B.阐述本文的目的和结构II.11 代雅阁的参数配置A.发动机1.类型和排量2.最大功率和最大扭矩B.传动系统1.变速箱类型2.换档方式C.底盘和悬挂系统1.底盘结构2.悬挂类型和调校D.车身尺寸和重量1.长宽高和轴距2.车辆重量分布E.外观设计1.车头设计2.车身侧面和尾部设计F.内饰设计1.驾驶室布局2.座椅材质和舒适度3.仪表盘和中控屏幕G.安全配置1.安全气囊2.刹车系统3.车身稳定控制系统H.驾驶辅助系统1.自动驻车2.泊车辅助3.盲点监测III.11 代雅阁的性能和驾驶体验A.动力性能1.加速表现2.最高速度B.操控性能1.转向轻盈度2.悬挂舒适度和稳定性C.燃油经济性1.综合油耗2.续航里程D.噪音控制和舒适度1.发动机噪音2.风噪和路噪IV.结论A.总结11 代雅阁的优点和不足B.推荐购买人群和用途正文：11 代雅阁参数配置表作为本田品牌的旗舰轿车，11 代雅阁在设计、性能和科技方面都有所提升。
下面我们来详细了解一下11 代雅阁的参数配置。
一、发动机11 代雅阁搭载了一台1.5L 涡轮增压发动机，最大功率为143kW，最大扭矩为260Nm。
这款发动机采用了本田最新的VTEC 技术，能够实现高性能和低油耗的完美平衡。
二、传动系统11 代雅阁采用了CVT 无级变速器，换档平顺，能够提供极为舒适的驾驶体验。
三、底盘和悬挂系统11 代雅阁采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校偏向舒适，能够有效过滤路面震动，提供优秀的行驶品质。
11代插混雅阁使用手册
11代插混雅阁使用手册（实用版）目录1.11 代插混雅阁简介2.11 代插混雅阁的使用手册3.11 代插混雅阁的亮点与特点4.11 代插混雅阁的驾驶体验5.11 代插混雅阁的维护保养正文1.11 代插混雅阁简介11 代插混雅阁，即第十一代混合动力版本的本田雅阁车型。
作为一款备受关注的新能源车型，11 代插混雅阁凭借其出色的燃油经济性和驾驶性能，受到了广大消费者的喜爱。
2.11 代插混雅阁的使用手册在使用 11 代插混雅阁之前，驾驶员需要详细阅读使用手册，了解车辆的操作方法和注意事项。
这包括如何启动车辆、如何切换驾驶模式、如何使用能量回收系统等。
正确的操作方法可以确保驾驶员安全、舒适地驾驶车辆。
3.11 代插混雅阁的亮点与特点11 代插混雅阁具有以下亮点与特点：（1）燃油经济性：11 代插混雅阁采用了本田最新的 i-MMD 双电机混合动力系统，能够在纯电、混动和发动机驱动三种模式之间智能切换，最大程度地降低油耗。
（2）动力性能：11 代插混雅阁拥有出色的动力性能，其最大功率可达 158kW，最大扭矩可达 315N·m，为同级别车型中的佼佼者。
（3）科技配置：11 代插混雅阁配备了丰富的科技配置，如 Honda Sensing 智能驾驶辅助系统、Honda Connect 智能互联系统等，为驾驶员提供便捷、安全的驾驶体验。
4.11 代插混雅阁的驾驶体验驾驶 11 代插混雅阁时，驾驶员可以感受到平顺且强劲的动力输出。
在纯电模式下，车辆起步迅速、安静；在混动和发动机驱动模式下，动力响应也十分积极。
同时，车辆在行驶过程中能够智能回收能量，提高燃油经济性。
5.11 代插混雅阁的维护保养为了确保 11 代插混雅阁的性能和安全性，驾驶员需要定期进行维护保养。
这包括更换机油、空气滤芯、刹车油等，以及检查电池组、电机等新能源部件的工作状态。
在保养过程中，应选择正规的 4S 店或专业维修机构，以保证维修质量。
11代雅阁使用手册
11代雅阁使用手册11代雅阁使用手册欢迎您购买11代雅阁！本使用手册将为您提供详细的车辆操作指南和维护建议，以确保您能够充分了解和正确使用您的新车。
第一章：车辆操作指南\n1.1 车辆控制面板：介绍车辆控制面板上各个按钮和开关的功能，包括空调、音响、导航系统等。
\n1.2 驾驶座椅调节：详细说明如何调节驾驶座椅以获得最佳的驾驶体验。
\n1.3 方向盘调节：介绍如何调节方向盘以适应不同身高和驾驶习惯。
\n1.4 车辆启动与熄火：详细说明如何正确启动和熄火，包括使用钥匙或按键启动等方法。
第二章：行车安全指南\n2.1 安全带使用：强调每位乘客都应正确佩戴安全带，并介绍如何正确佩戴和解除安全带。
\n2.2 驾驶员注意事项：提醒驾驶员在行车过程中保持专注，并遵守交通规则和道路标志。
\n2.3 防滑措施：介绍如何正确使用防滑系统以提高行车安全性能。
\n2.4 紧急情况处理：详细说明在紧急情况下如何正确应对，包括刹车失灵、爆胎等情况。
第三章：维护保养指南\n3.1 保养计划：提供详细的保养计划表，包括更换机油、空气滤清器等项目的时间和里程间隔。
\n3.2 轮胎保养：介绍如何正确保养轮胎，包括定期检查胎压、轮胎磨损情况等。
\n3.3 发动机保养：详细说明如何正确保养发动机，包括更换火花塞、清洗燃油系统等。
\n3.4 车身清洁与护理：提供车身清洁和护理的建议，以确保您的车辆始终保持良好的外观。
第四章：故障排除指南\n4.1 常见故障排除方法：列举一些常见故障，并提供相应的排除方法，例如电池没电、发动机无法启动等。
\n4.2 故障代码解读：介绍车辆故障代码的含义，并提供相应的解决方案。
\n4.3 服务中心信息：提供官方授权的服务中心联系方式，以便您在需要时能够及时寻求专业帮助。
本使用手册仅为11代雅阁车主提供参考，如有任何疑问或需要进一步帮助，请随时联系我们的客户服务部门。
祝您驾驶愉快，安全出行！。
雅阁燃油与排放ENGIB
怠速控制系统系统说明发动机怠速由怠速空气控制阀(IAC)控制。
由PCM 控制的电流操纵怠速空气控制阀，改变由旁通进入进气歧管的空气流量。
在IAC 阀工作时，阀打开以便保持适当的怠速。
1. 发动机起动以后，IAC 阀开启一定的时间，以增加进气量，使怠速升高到约150-300rpm(min -1)。
2. 在冷却液低温时，IAC 阀打开以便达到适当的快怠速。
因此，旁通空气量的控制与发动机冷却液温度有关。
3. 如果怠速超出规定的转速范围而且故障指示灯(MIL)未显示诊断故障代码(DTC)14，检查以下项目：z 调节怠速(见11-B-35页) z 空调信号(见11-A-62页) z ALT FR 信号(见11-A-64页) z 制动开关信号(见11-A-66页) z 起动机开关信号(见11-A-67页) z PSP 开关信号(见11-A-68页) z A/T 档位信号(见第14章) z 软管及其连接zIAC 阀及安装其上的O 形圈4. 如果上述各项目检查均正常，使用一个确信无故障的IAC 阀进行替换，并且重新调整怠速(见11-B-35页)。
z 在更换IAC 阀以后，如果怠速仍旧不能调整到规定的转速范围之内(而且MIL 未显示代码14)， 则使用一个确信无故障的PCM 进行替换，并再次检查(防起动装置的说明见11-A-13页)。
如果故障症状消失，则更换原来的PCM 。
PCM 进气 歧管IAC 阀各种传感器来自PGM-FI 主继电器发动机冷却液黑/蓝黑黄/黑黑11-B-34怠速设定如有可能，应按照HONDA PGM 检测仪操作步骤调节怠速，否则按以下步骤操作：说明：z 保持IAC 阀插头连接状态。
z 在设定怠速之前，先检查以下几个项目：— MIL 未亮 — 点火正时 — 火花塞— 空气滤清器 — PCV 系统1. 断开EVAP 净化控制电磁阀2芯插头。
2. 连接转速表。
3. 起动发动机，在无负荷条件下(变速箱在或者 位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min -1)运转，直到散热器风扇启动，然后使发动机怠速运转。
11代雅阁使用手册
11代雅阁使用手册摘要：一、引言二、11 代雅阁的概述三、车辆使用前的准备1.驾驶员证件2.车辆检查四、驾驶过程中的注意事项1.安全带2.车辆启动3.行驶过程中的操作五、车辆维护与保养1.定期保养2.检查油液3.轮胎检查与更换六、应对紧急情况的处理1.事故处理2.故障排除七、车辆停放与安全1.停车地点选择2.停车后的安全措施八、结论正文：【引言】11 代雅阁作为一款广受欢迎的中级轿车，拥有众多实用功能和安全性能。
本文将详细介绍11 代雅阁的使用手册，帮助您更好地了解和驾驶这款车型。
【11 代雅阁的概述】11 代雅阁在外观设计上更加时尚、动感，内饰方面也进行了优化。
车辆性能方面，燃油经济性和驾驶舒适性得到了显著提升。
此外，11 代雅阁还配备了丰富的安全科技，如自动紧急刹车、车道保持辅助等，为驾驶者提供了更加全面的保护。
【车辆使用前的准备】在驾驶11 代雅阁前，需要做好以下准备工作：1.确保驾驶员具备合法的驾驶证和相应的驾驶经验。
2.在出发前对车辆进行检查，包括轮胎、油液、灯光等，确保车辆处于良好的工作状态。
【驾驶过程中的注意事项】1.驾驶时请系好安全带，以保障人身安全。
2.车辆启动时，请确保档位处于空挡，避免误操作造成车辆损坏。
3.行驶过程中，遵守交通规则，保持安全距离，避免高速急转弯或急刹车，确保行车安全。
【车辆维护与保养】1.定期对车辆进行保养，包括更换机油、机滤、空滤等，确保发动机正常工作。
2.定期检查油液量，确保油液处于正常范围，避免润滑不良导致发动机损坏。
3.定期检查轮胎，确保轮胎气压合适、花纹磨损均匀，如需要及时更换轮胎。
【应对紧急情况的处理】1.遇到事故时，保持冷静，立即拨打122 报警，同时对现场进行拍照取证。
2.如车辆出现故障，请及时拨打4S 店或专业维修店进行求助，避免盲目操作导致更严重的损坏。
【车辆停放与安全】1.选择合适的停车地点，避免将车辆停放在易发生事故、影响交通的地方。
11代雅阁 使用手册
11代雅阁使用手册
本篇文章将为您介绍11代雅阁使用手册，帮助您更好地了解并使用这款汽车。
首先，我们要注意的是，11代雅阁是一款性能稳定、外观大气的中型轿车，拥有
出色的驾驶体验和舒适的乘坐感。
接下来，我们将从驾驶操作、安全注意事项、日常保养等方面为您详细介绍。
首先，让我们来了解一下11代雅阁的驾驶操作。
在启动车辆前，请确保座椅
调节到合适的位置，调整方向盘和后视镜。
启动引擎后，轻踩刹车，挂入适当的挡位，松开手刹，即可开始行驶。
在行驶过程中，请注意遵守交通规则，保持车距，避免急加速和急刹车。
其次，我们要重点关注11代雅阁的安全注意事项。
在驾驶过程中，务必系好
安全带，保持集中注意力，避免分心驾驶。
在遇到紧急情况时，要冷静应对，及时采取避险措施。
此外，定期检查刹车系统、轮胎气压和灯光状况，确保车辆在最佳状态下行驶。
另外，日常保养也是保持11代雅阁性能稳定的关键。
定期更换机油、空气滤
芯和燃油滤芯，保持发动机清洁；定期检查制动系统、传动系统和悬挂系统，确保车辆安全运行。
此外，定期保养空调系统、电子设备和车身漆面，保持车辆外观和内饰的整洁。
总的来说，11代雅阁是一款性能出色、安全可靠的中型轿车，通过遵守驾驶
操作规范、注意安全事项和定期保养，可以使车辆保持最佳状态，为您提供愉快的驾驶体验。
希望本篇使用手册能为您提供有益的指导，让您更好地了解和驾驶这款车辆。
祝您驾驶愉快！。
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燃油和废气排放系统F23A1, F23A2, F23A3, F23A5, F23A6,F20B2, F20B4, F20B5发动机..........................11-A-1 J30A1, J30A2, 发动机...........................................11-B-1F23A1, F23A2, F23A3, F23A5, F23A6, F20B2,F20B4, F20B5发动机专用工11-A-2燃油供给系统具...............................................部件位置系统故障处理指南............................... 11-A-71 图示索引.......................................... 11-A-3燃油管路.............................................. 11-A-72 系统说明燃油管/快速更换接头.......................... 11-A-74 真空系统的管路连接........................ 11-A-5系统说明.............................................. 11-A-77 电气连接.......................................... 11-A-7燃油压力.............................................. 11-A-77 故障处理燃油喷射器.......................................... 11-A-78 故障处理指南................................... 11-A-10燃油压力调节器................................... 11-A-82自诊断步骤...................................... 11-A-12燃油滤清器.......................................... 11-A-83 ECM/PCM拆卸............................... 11-A-15燃油11-A-84泵..................................................发动机控制模块/动力系统控制燃油11-A-85表..................................................模块 (ECM/PCM)端子布置......... 11-A-17燃油表发送装置................................... 11-A-86 如何阅读流程图.............................. 11-A-21燃油液位低指示灯系统....................... 11-A-87PGM-FI主继电器................................ 11-A-89 PGM-FI系统燃油11-A-93箱..................................................系统说明.............................................. 11-A-22故障处理流程图进气系统发动机控制模块/动力系统控制11-A-25系统故障处理指南............................... 11-A-96 模块(ECM/PCM)......................... 系统说明.............................................. 11-A-97 加热氧传感器.................................. 11-A-29空气滤清器.......................................... 11-A-98 进气歧管绝对压力传感器............... 11-A-31节气门拉线.......................................... 11-A-99 CKP/TDC传感器........................... 11-A-34节气门体.............................................. 11-A-100 发动机冷却液温度传感器............... 11-A-36节气门位置传感器.......................... 11-A-38排放控制系统CYP传感器..................................... 11-A-41系统故障处理指南............................... 11-A-102 进气温度传感器............................. 11-A-43系统说明.............................................. 11-A-103 怠速混合气调节器......................... 11-A-45尾气排放.............................................. 11-A-103 大气压力传感器............................. 11-A-48三元催化转换器................................... 11-A-103 点火输出信号................................. 11-A-49废气再循环系统................................... 11-A-104 车速传感器..................................... 11-A-50曲轴箱强制通风系统........................... 11-A-108 爆震传感器..................................... 11-A-52燃油蒸发排放控制............................... 11-A-109 加热氧传感器加热器...................... 11-A-54加热氧传感器................................. 11-A-57怠速控制系统系统故障处理指南.............................. 11-A-58系统说明............................................. 11-A-59故障处理流程图怠速空气控制阀.............................. 11-A-60空调信号......................................... 11-A-62交流发电机FR信号....................... 11-A-64制动开关信号................................. 11-A-66起动机开关信号............................. 11-A-67动力转向压力开关信号.................. 11-A-68 怠速设定......................................... 11-A-70专用工具序号 工具编号 工具名称数量备注1 2 3 4 4-107LAA - PT50101 07PAZ - 0010100 07VAJ - 0040100 07406 - 0040002 07406 - 0040202氧传感器套筒扳手 SCS 短路插头 燃油压力表附件 燃油压力表组件 燃油压力软管总成1 1 1 1 (1)部件工具4-14321部件位置图示索引11-A-2 节气门位置(TP)传感器故障处理，见11-A-38页进气歧管绝对压力(MAP)传感器故障处理，见11-A-31页废气再循环(EGR)阀 和升程传感器(KU, TH, KB, FO 车型与 F20B5 (KH 车型)发动机) 故障处理，见11-A-104页 动力转向压力(PSP)开关 故障处理，见11-A-68页进气温度(IAT)传感器 故障处理，见11-A-43页车速传感器(VSS) (M/T) 故障处理，见11-A-50页缸位(CYP)传感器故障处理，见11-A-41页 点火控制模块(ICM) (固接于分电器内)故障处理，见11-A-49页发动机冷却液温度(ECT) 传感器 故障处理，见11-A-36页爆震传感器(KS)(F23A1, F23A2, F23A3, F20B5发动机)故障处理，见11-A-52页 曲轴转角/上止点(CKP/TDC)传感器 故障处理，见11-A-34页怠速空气控制(IAC)阀 故障处理，见11-A-60页燃油蒸发排放(EVAP) 净化控制电磁阀(装备有TWC 的车型)故障处理，见11-A-110页加热氧传感器(HO2S)(装备有TWC （F20B5发动机除外)车型)故障处理，见11-A-29页 更换，见11-A-57页PGM-FI 主继电器继电器检测，见11-A-89页故障处理，见11-A-90页加热氧传感器(HO2S) (F20B5发动机)故障处理，见11-A-29页 更换，见11-A-57页维修检查插头自诊断步骤，见11-A-12页部件位置图示索引(续)11-A-3节气门拉线检查/调整，见11-A-99页 安装，见11-A-99页节气门体(TB)检查，见11-A-100页 拆卸，见11-A-101页 拆解，见11-A-101页空气滤清器(ACL) 更换，见11-A-98页曲轴箱强制通风装置(PCV)阀检查，见11-A-108页共振腔燃油蒸发排放(EVAP)双通阀 检测，见11-A-113页燃油泵检测，见11-A-84页 更换，见11-A-84页 燃油表发送装置检测，见11-A-86页发动机控制模块(ECM)/ 动力系统控制模块(PCM) 拆卸，见11-A-15页自诊断步骤，见11-A-12页 故障处理，见11-A-25页本图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与此对称。