CygnetTexkimp推出碳纤维窄带分切机

此举 是 因为 预 浸料 制造 商 和转 换 器 对 合 同分 切 一卷绕模 型 的替 代 品 的 需 求 不 断 增 加 ，该 模 型 可 能涉及 在全 球 范 围 内运输 预浸 材 料 和胶 带 进 行 转换 。
“经过 客 户 的许 多要 求 ，我们 将光纤 处 理 和广 泛 的 网络专 业 知识 转 化 为 分 切 机 ，使 他 们 能够 在 内部 切 割 ，我 们 开 发 了 支 持 它 们 的 技 术 ，” Ｃｙｇ— ｎｅｔＴｅｘｋｉｍｐ董事 总经 理 Ｌｕｋｅ Ｖａｒｄｙ解 释 。“从 历 史 上 看 ，制造 切割 胶 带 的 成 本 意 味 着 它倾 向 于仅 用 于复合材料市场的最高端 ，以制造用于航空航天 的支柱和机身等零件 。” “如果您可 以通过垂直整 合降低生产成本 ，那么您可 以立 即降低最终用户
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如 ，河南省要求在 ２０１８年 １Ｏ月底前 ，完成 重点 行 业超 低排放 改 造 ，钢 铁 行 业 、水 泥 行 业 的 颗 粒 物 排放 浓 度 应 不 高 于 ｌＯｍｇ／ｍ 。可 想 而 知 ，在 如 此严 峻 的环 保 压 力下 ，提 前 进 入 超低 排 放 治理 的 企业 将 率先 受益 。
Ｐ８４￣Ｐｒｅｍｉｕｍ 的纤维 线 密度 为 １．３ｄｔｅｘ，比表 面 积 高 达 约 ４３５ｍ ／ｋｇ， 比常 规 ２．２ｄｔｅｘ的 产 品 又 提高了近 １２％。卓越 的除尘效率可带来更低 的压 降 ，节 约引 风 机 电耗 ，延 长 滤 料 使 用 寿命 。这 将 大大降低企业 的运行成本 ，经济效益显著。Ｐ８４＠ Ｐｒｅｍｉｕｍ生 产 基 地 位 于 奥 地 利 的 兰 晶 和 舍 弗 内 ， 目前 可 全球供 应 现货 。 （搜 狐 网）
通过 内部 切 割 ，制 造 商 可 以降 低 在 气 候 控 制 条件下储存 和运输预浸料所需 的成本和时 间 一预 浸料必须储存在零下 ｌ９℃，以防止其 固化 ，该公 司解 释说 。
ＣｙｇｎｅｔＴｅｘｋｉｍｐ已经 开始 将 这 台机 器 销售 到 国 际 复合材 料 制造 市 场 ，在 那 里 它将 用 于使 用 自动 铺带 （ＡｒＩ＇Ｌ）为航 空航 天市 场制 造零 件 。
ＣｙｇｎｅｔＴｅｘｋｉｍｐ推 出碳纤维窄带分切机
纤维处 理 和加工 专业 公 司 ＣｙｇｎｅｔＴｅｘｋｉｍｐ推 出 了一种窄带分切机假脱机 ，旨在使更广泛 的复合 材料 市场更 容 易获得 碳 纤维切 割胶 带 。
这 台专用 机器 每 分 钟 可 切 割 ５０ｍ 预 浸 料 ，可 同时生产多达 ４８个胶带 ，使预浸料生产商能够将 分切 工艺 垂直 整合 到生 产线 中 。
一 直以来 ，赢创致力 于为中国本土企业提供 环 境友 好型 和 能 源 节 约 型 的 系统 解 决 方 案 ，在 保 证 商业 和 日常 生 活 可 持续 性 的 同 时 ，努 力 降低 各 项 污染 物 的排放 。现 推 出全新规 格 Ｐ８４＠Ｐｒｅｍｉｕｍ， 该产 品可将 粉尘 排放 浓度 降低 至 ５ｍｇ／Ｎｍ 以下 。
新型碳纤维增强树脂 复合材料 使 电动汽车概念车大幅减重
日前 ，东丽 、住友化学 、普利 司通等公司在 东 京 公 开 了一 辆 电动 汽 车 概念 车 ，除 了 电动 机 和 电池等驱 动部件外 ，不使用金属或玻璃 ，主要零 部件全部由合成树脂及复合材料替换 。车身结构 部 分 使用 了东 丽 开发 的新 型碳 纤 维增 强 树 脂 复 合 材 料 。这 种新 型 材料 是 利 用纳 米 合金 技 术 ，将 环 动聚 合 物 聚轮 烷 均一 分 散 到 聚氨 酯 中形 成 纳 米 尺 度 网状结 构 的柔 性新 材 料 ，并 将 其作 为 碳 纤 维 增 强复合材料的新型基体树脂 。在受到冲击时仍能 保 持 强度 和 刚 性 ，在 反 复 弯 曲 疲 劳 特 性 测 试 中 实现了约 ３倍 于传 统碳 纤维增 强复 合材 料 的抗 疲 劳特性。新 型碳纤 维增 强树脂 复 合材料 重 量 约为 金 属 材 料 的 一 半 ，使 车 体 减 重 约 四 成 。 （纺 织 导报 ）
胁 一
ｆＤｎ
２０１８
第 ５期
高科技纤维与应 用 ６５
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的成 本 ，从 而 使 制 造 商 能 够 进 人 更 广 阔 的 市 场 ， 包括 大批 量汽 车 。”
“拥 有现场 转换 碳纤 维 预浸料 的设 施 ，使 制 造 商 能够 完全 控 制 生产 质 量 和 速度 ，并 最 终 提 高 盈 利 能力 。如 果 您可 以在 预 浸 料 制 造 完 成 后 立 即切 割 ，卷 绕 和运输 预 浸 料 ，那 么 整 个 过 程 将 变 得 无 限简单 ，高效且有利可 图。对 复合 材料行业未来 的影 响 可能很 大 。”
海宁科天线应 急养护首次 在嘉 兴采用玄武岩纤 维筋技术
近期 ，海 宁市 公 路 段 对 许 村 镇 科 天 线 下 穿 海 宁高铁西站客专线路段的应急养 护工程 中，首次
采 用玄 连续 配筋混
凝 土 层作为 路 面主 结 构 层 ，并 在 上 面铺 筑 沥青 混 凝 土 面层 ，从 而形 成 一 种 刚柔 并 济 的新 型 复 合 式 路面。玄武岩纤 维钢筋 区别 于普通 钢筋 的特 点 ， 在于钢筋外面包裹 了玄 武岩纤维 。该种玄武岩纤 维复合筋本 身具有 高强度 、无 腐蚀锈 蚀等特 点， 虽 然使 用成 本 较 高 ，但 它 的运 用 能 够 使 路 面 表 面 连续且无接缝 ，保 持路面整体性 ；同时具有一定 柔 性 ，能 吸 收 汽 车 振 动 ，减 少 路 面 磨 损 ，而 且 施 工技术 简单 ，后 期 养 护 成 本 较 低 。 该 新 材 料 的运 用有望 提 升道 路使用 年 限 。（玻 璃纤 维专 业情报 信 息网 ）