新君威中控锁不起作用

中控门锁常见故障及检修方法

中控门锁常见故障及检修方法中控门锁是家庭、办公室或工厂大门上常用的保险设备，它在现代社会中起到着重要的防盗作用。

然而，由于使用不当以及操作错误，门锁经常会出现故障，使用者往往会因此而受到困扰。

本文将详细介绍中控门锁的常见故障，以及如何正确的检修方法，希望能够帮助到广大的使用者。

一、中控门锁常见故障1、机械故障中控门锁的机械故障主要来源是由于锁具的正反面不正常，有时候也可能是因为外界的因素比如温度、湿度、灰尘等等。

这种情况下，锁具无法正常工作，开关机锁具发生停滞，进而导致锁具功能失效。

2、电气故障中控门锁的电气故障主要是造成锁具无功能的电路坏点，坏点可能存在于连接线、连接器或电路板上，如果坏点被忽略，那么对普通用户会影响锁具的使用，甚至可能会造成安全隐患。

二、检修方法1、机械故障的排除要排除机械故障，首先应检查锁具的正反面是否正确，如果发现处于错误的位置，应立即将锁具移至正确的位置，然后将开关机的锁具面朝上，尝试启动开关机，如果能启动，则表明锁具已恢复正常，如果仍然无法启动，则需要更换新的锁具来替换旧的，确保正确安装后再次尝试启动开关机，一旦排除机械故障，锁具就可以正常使用了。

2、电气故障的排除当发现电气故障时，要首先关闭中控门锁的电源，然后将锁具从外壳中取出，检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点，如果发现坏点，应立即修复它们，然后重新安装连接线和电路板，在电源接通后，再次检查电路板，确保电路板完好无缺，最后将锁具重新安装在门上，电路故障也就被排除了。

综上所述，中控门锁在使用过程中，经常会发生故障，主要有机械故障和电气故障。

只要正确的排除机械故障的方法有：检查锁具的正反面是否正确，并更换锁具；而电气故障的排除方法有：关闭中控门锁电源，检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点，并对其进行修复，重新安装锁具。

通过以上介绍，希望大家都能正确的使用中控门锁，在出现故障时及时的排查，以此来维护家庭的安全，保险广大用户的财产安全。

汽车中控门锁常见故障及解决方法

毕业综合实践报告题目：____________________________ ____________________________系（部）：_________________专业：_________________班级：_________________学号：_________________姓名：_________________指导老师：_________________完成日期：_________________目录§1.中控门锁的功能与构造 (4)1.1汽车中央门锁可实现功能： (4)1.2门锁执行类型： (4)1.3直流电动机式中央门锁的主要组成： (4)1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示)： (4)§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法 (5)2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断 (5)2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作 (5)2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止 (5)2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启 (5)§3.案例分析 (5)3.1奔驰300E轿车中控门锁失效 (5)3.2 1992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效 (6)3.3奔驰200轿车发动机检修后，中控门失效 (7)总结 (8)参考文献： (9)致谢 (10)§1.中控门锁的功能与构造1.1汽车中央门锁可实现功能：1）车门锁一扣锁，（驾驶员车门）其余车门及行李仓门能自动锁定。

用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门；2）驾驶员车门扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关，可实现此动作；3）车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。

1.2门锁执行类型：1）电磁线圈；2）直流电动机；3）永久型旋转电动机。

特点：都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。

1.3直流电动机式中央门锁的主要组成：1）双向电动机；2）导线；3）继电器；4）连杆操纵机构。

汽车左前门中控锁失效问题分析与解决方案

汽车左前门中控锁失效问题分析与解决方案作者：王嗣凯李阳覃延益来源：《企业科技与发展》2020年第02期【摘要】针对上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型（简称A车型）在量产阶段出现的中控锁失效故障，结合中控锁工作原理和相关工作零件，逐一分析可能产生故障的因素，确定故障产生的原因，制订解决方案。

通过供应商对方案实施验证及批量生产验证，有效地解决了A车型左前门中控锁失效的问题。

【关键词】中控锁;故障分析;解决方案【中图分类号】U472 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）02-0063-030 引言中控锁全称是中央控制门锁，是为车门关闭提供定位，并能接受控制进行开启操作的系统装置。

它起到开启和关闭车门、保证乘员安全、防止非法开启车门的作用。

中控锁包含中央控制功能、车速自动上保险功能、儿童保险功能、车门未关提示等功能，为提高汽车使用的便利性和行车安全性，现代汽车越来越多地使用中控锁。

1 中控锁结构及工作原理汽车上装配的中控锁种类繁杂，其基本上由门锁信号开关、内部执行机构和门锁控制机构组成。

当触动中控开关时，开关继电器接通，常闭触电打开，同时门锁控制机构运动，带动门锁中的执行机构运动，实现中控上、解保险的动作。

2 故障描述IPTV①显示制造月2015年6月的IPTV数据异常上升，2015年6月制造的车，门锁相关问题共维修38台车，均为LV1配置的左前门中控锁更换。

其中，有25台车明确描述为中控锁失效，占总维修数38台的66%，其他未明确描述的不排除中控问题（如图1所示）。

3 故障分析及诊断利用因果关系图工具分析导致A车型左前门中控锁失效的因素，主要原因如图2所示。

3.1 锁体、锁扣安装位置分析锁体、锁扣安装位置分析如图3所示。

对2015年6月和目前左前门CMM②数据进行分析，发现如下问题。

（1）门铰链安装孔位置和门锁扣安装位置CMM数据（如图4和图5所示）显示，都同负方向偏，在1.5 mm偏差范围内（2015年6月有4台车数据有轻微超差的现象）。

能够正确认识中控门锁系统的故障诊断

故障，则按相应故障进行排除。 • ② 若线路正常，则检查车速传感器是否存工作正常。可用试验法或替代法判断，更换新的车速传感
器，若故障排除，则说明故障在车速传感器。 • ③ 若更换车速传感器后，故障仍然存在，则检查速度控制电路中其他元器否到位（工具是否准备齐全、安全防护措施和防火措施是否完善等）。
3．故障诊断方法与步骤
（1）对于所有门锁均不动作的故障 • ① 首先检查保险丝是否熔断，若保险丝熔断，则更换。若更换后又立即熔断，则说明电源与门锁执
行器之间的线路有搭铁或短路故障，用万用表查找出搭铁位置，排除故障。 • ② 若保险丝良好，则检查线路插接器是否松动、搭铁是否可靠和连接线路是否断路，可在门锁控制
无论中控门锁控制系统出现何种故障，都应先通过检查，将故障存在的部位缩小到一定范围，然后再拆卸车门内饰板，检查门锁机构。
如果中控门锁控制系统存在故障，不能多次带故障进行试验，避免损坏其他部件。
5．案例描述某4S店接到一辆中控锁出现故障的汽车，根据客户描述，该车用遥控钥匙锁车时，中控门锁突然失效。按下遥控器的闭锁按钮，驾驶员侧门锁不动作，而其他三个车门闭锁后又自动打开。维修技师该如何对该车进行故障诊断呢？请同学们根据该车故障现象和本节所讲内容，对该车中控门锁的故障进行诊断维修，并填写诊断维修记录表。
能够正确认识中控门锁系统的故障
诊断
4.2.3 中控门锁系统的故障诊断
现在汽车一般都装备有中控门锁控制系统。当开启（或锁住）驾驶员侧车门时，其他几个车门及行李舱门都能同时开启（或锁住）。同时，乘客仍能用车门的机械锁来开关车门。配备有速度控制功能的中控门锁，在汽车行驶速度达到一定数值后（如15km/h），中控门锁能自动闭锁，同时中控门锁按键上的锁止指示灯点亮。

别克君威遥控门锁特殊故障检测维修一例

别克君威遥控门锁特殊故障检测维修一例一辆别克君威轿车，用户反映该车原车所配的2只遥控器各种功能均失效。

经检查确认，故障确如用户所述。

根据资料可知，别克君威轿车遥控门锁系统由遥控发射器、遥控接收器、车身控制模块BCM、4只门锁电机、驾驶员门锁开启继电器、行李舱盖开启继电器、行李舱盖释放继电器、左前门锁开关以及右前门锁开关等元件组成。

当按下遥控发射器上的“UNLOCK”(开锁)按钮，遥控发射器发送开锁信号，此信号经遥控接收器接收并处理后再经数据线向BCM发送开锁信号，此时BCM控制驾驶员侧开锁继电器工作，开启驾驶员侧门锁。

如果连续按2次遥控发射器的开锁键，左前门开启后，BCM将控制其内部的微型继电器开启其它车门。

在锁门时，则是同时锁死全车门，同时BCM控制喇叭响一声，前大灯同时闪亮一次。

开行李舱时BCM控制行李舱盖释放继电器，驱动行李舱锁释放电机动作。

对于君威轿车，当做如下处理后需对遥控门锁发射器进行编程：①遥控器不能正常工作。

②添加遥控发射器。

③更换遥控接收器。

另外，当拆装或更换遥控发射器电池后，若遥控器不能正常工作，需要做遥控发射器同步。

具体方法是：关闭所有车门，同时按住发射器开锁和关锁按钮并保持十几秒，操作完成后车辆喇叭会响2声，转向灯也会闪亮2次。

具体到该车的故障，由于车辆使用时间不长，2只遥控发射器同时损坏的可能性很小，故笔者决定先确认是否是发射器或接收系统故障。

于是关闭所有车门，按住左前门锁开关的开锁键并保持住，将点火钥匙插入点火锁芯(不转动)并立即抽出，再插入并抽出，第3次插入后将钥匙保留在锁芯中，然后松开左前门锁按钮，若接收系统工作正常，此时将能够听到BCM内蜂鸣器发出3声鸣叫。

因为进行上述步骤后，BCM将启用发射器编程模式(以上步骤实际上是对遥控发射器进行编程，匹配遥控器时只需再同时按住发射器的开锁和关锁键并保持住，待BCM内蜂鸣器发出3声鸣叫即可完成一只遥控器的匹配，匹配多只是重复这一步骤即可)，BCM将监视RTA(电路377)上的信息，防止信息冲突。

中控门锁与防盗装置的维修(最新整理)

中控门锁与防盗装置的检修[摘要] 伴随轿车技术的发展和人们对车辆舒适性、安全性要求的不断提高，现在轿车已广泛应用中控门锁与防盗装置，技术含量越来越高，并向电脑控制多功能方向发展，这给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。

本篇论文重点讨论汽车中控门锁与防盗装置的故障分析及维修方法。

对此系统的检修，应首先了解其功能，掌握其原理，再结合其控制电路进行针对的诊断，最后根据其检修要点进行相应的维修。

本文重点通过检修实例故障的探讨，正确认识中控门锁与防盗装置故障，使之更好的使用和维护。

[关键词] 中控门锁与防盗装置控制电路故障分析检修实例[目录]第一章汽车中控门锁与防盗装置的概述 (1)1.1 汽车中控门锁的分类和发展 (1)1.2 汽车防盗装置的类型与发展 (1)1.3 课题的意义和主要任务 (1)第二章汽车中控门锁系统 (3)2.1 汽车中控门锁的功能 (3)2.2 汽车中控门锁的结构 (3)2.3 汽车中控门锁的检修 (3)2.4 国产红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修 (7)第三章汽车防盗装置系统 (9)3.1 汽车防盗装置的功用 (9)3.2 防盗系统电路的检修 (9)3.3 针对点火钥匙防盗系统故障的检修 (10)3.4 其他车形防盗统的结构与维修 (11)第四章结论 (14)参考文献 (15)致谢 (16)第一章汽车中控门锁与防盗装置的概述1.1 汽车中控门锁的分类和发展汽车门锁最初与普通门锁没有什么区别，是由各个车门单独械控制的（现在载货汽车的门锁还是如此）。

随着轿车乘用舒适性、操纵方便性，特别是安全防盗要求的逐步提高，发展到中央电动控制，并使用了电子技术和无线电技术，有的还接入汽车中央微机控制系统，或与起动、点火系统相连接。

汽车中控门锁是指一种通过设在驾驶室门上的开关可以同时控制车门关闭与开启的装置。

汽车门锁的发展趋势是由机械式向电子化演变。

汽车电子锁的分类方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的不同进行分类，也可按照编码方式的不同进行分类。

上海通用君越遥控门锁系统总成常见故障诊断指引

1.弹出钥匙，将整把钥匙背面朝上。
2.两手握住钥匙的前后部分，向上用力扳开，同时向两边拔开这两部分。弹出钥匙能够增加双手握住的力臂，向上扳是为了将里面的固定卡扣抬起来。
向上扳能抬起此部分
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第二章: 上海通用君越遥控门锁系统总成常见故障诊断指南 3.图示为扳开后的情况。
4.如图所示更换破损的按钮。
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卡扣
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第二章: 上海通用君越遥控门锁系统总成常见故障诊断指南
5.装上相应型号的新的按钮(4按键或 5按键)，注意请切实按紧两边的卡口。
按钮零件号：
4按键 93734479
5按键 93734480（右图中是5按键）
卡口（小耳朵）
6.最后合上前后两个部分，能听到一下“嗒”的声音，表明已经合上。
• 发射频率为315.04MHz • 由使用者携带 • 采用单节3V电池 • 发射射频加密信号 • 可以行使特定的功能，包括锁车，开锁，开行李箱，鸣叫和遥控启动 • 有4键和5键两种版本，分别对应两种类型的接收器
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第一章：产品基本信息及功能简介
遥控门锁系统功能简介
• 遥控门锁接收器 • 固定在车辆内部，与汽车总线连接 • 接收由配套的发射器发出的加密控制信号，此信号为315MHz的射频信号 • 内置天线，体积小巧 • 对接收到的加密信号进行解码 • 与车身控制器通讯，发送执行相应的指令 • 最多能学习4把遥控钥匙（发射器） • 有两种接收器，分别对应4键和5键的发射器
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第二章: 上海通用君越遥控门锁系统总成常见故障诊断指南
遥控门锁发射器常见故障及诊断指南
一、遥控功能失效 1、检查各按钮能否正常按下弹起，是否有按钮卡住无法弹起的情况。 2、RKE第一次按开锁键只打开左前门，按两次才能打开所有的门，请正确判断。 3、当在远距离反复按遥控器时，可能使遥控器失效。需要同时按闭锁和开锁键使遥控器恢复正常。 4、车子的门窗贴了特殊的膜后会干扰无线信号的传输，可能导致遥控器失效。请摇下车窗后再做

上海通用别克君越中控锁故障1例

上海通用别克君越中控锁故障1例
刘海龙
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修：维修版》》
【年(卷),期】2008(000)003
【摘要】一辆2007年产上海通用别克君越轿车，用户反映该车用遥控器或电动门锁开关控制门锁电机时，驾驶侧车门门锁只能开锁不能落锁，其他车门锁解锁、闭锁正常。

【总页数】1页(P56)
【作者】刘海龙
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.上海通用别克2010款新君越ABS通讯故障 [J], 王志力
2.上海通用别克君越轿车(LE52.4L)发动机无法熄火故障检修 [J], 杨晋;王海利
3.上海通用别克君越车载网络通信线束故障的诊断与分析 [J], 宗春宝
4.上海通用别克君越轿车后视镜故障 [J], 亢东勇
5.2010年上海通用别克君越TF-80SC自动变速器行驶打滑的故障解析 [J], 商爱朋
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汽车中控系统故障的原因与解决方法

汽车中控系统故障的原因与解决方法一、问题描述汽车中控系统故障是指在汽车中控系统运行过程中出现的各种故障现象。

这些故障可能会导致中控系统无法正常工作或者操作不便，严重影响驾驶者的行车体验。

本文将探讨汽车中控系统故障的原因和解决方法。

二、故障原因1. 电源故障：中控系统需要电源的供应，当电源供应不稳定或电路接触不良时，会导致中控系统故障。

常见的原因包括电池老化、电线接触不良等。

2. 硬件故障：中控系统中的硬件设备可能发生损坏或者老化，比如显示屏出现黑屏、按键失灵等问题。

这些故障可能是由于长时间使用导致磨损，或者制造过程中存在的质量问题所致。

3. 软件故障：中控系统的软件程序可能存在漏洞或者错误，在运行过程中可能引发各种故障。

这些故障包括系统卡顿、崩溃、功能异常等。

4. 电磁干扰：汽车中有许多电子设备，如发动机、无线电等，它们可能会对中控系统产生电磁干扰，导致其工作不正常。

三、解决方法1. 检查电源：首先，检查汽车的电池情况，确定电池是否老化需要更换。

同时，检查电池连接的电线是否接触良好，避免接触不良引起的故障。

2. 检修硬件：对于硬件故障，需要寻找专业技师进行检修或更换。

如果觉得自己有能力，也可以根据车辆的维修手册进行操作。

比如，对于显示屏黑屏问题，可以检查连接线路是否松动或损坏，并进行相应的修复或更换。

3. 更新软件：对于软件故障，可以尝试更新中控系统的软件程序，一些故障可能会在软件更新后得到解决。

保持中控系统的软件程序与最新版本一致，可以提高系统的稳定性和兼容性。

4. 相应屏蔽：对于电磁干扰的问题，可以采取一些屏蔽措施，如在电子设备之间加装隔离屏蔽或使用电磁屏蔽材料，以减少干扰对中控系统的影响。

5. 寻求专业帮助：如果以上方法都不能解决问题，建议及时寻求专业帮助。

汽车维修店或者品牌售后服务中心通常有专业技术人员，能够更准确地判断和解决中控系统故障。

结语：在使用汽车中控系统时，可能会遇到各种故障。

中央控制门锁不能锁止故障检修PPT课件

第三层
第二层第一层
结构设计：盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板（锁栓）和止动爪（锁块）通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体）之间，并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计（见附图），其上面的沟槽设计用来固定卡板（锁栓）和止动爪（锁块）回位弹簧，为了有效的降低噪音，在爪支座（塑料本体）上安装了橡胶材料制作的缓冲块，滑块在关门过程中随锁销的运动沿导向轴滑动，在全锁和半锁状态下通过自身的斜面结构对锁销上下方向进行限位，减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
叉形门闩轴止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧叉形门闩止动爪
止动爪弹簧
操作杆
开启状态锁止状态
汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为：外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁；电动门锁按控制方式分为：基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁。EQ6380门锁为内置式机械门锁，接下来主要介绍该种类型的门锁。该门锁锁体为整体式设计，从结构上可分为三层：第一层为盖板；第二层为爪支座（塑料本体）部件；第三层为基板部件（锁体部件）。第一层与第二层构成锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构（转换杠杆）、内/ 外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误锁机构等组成，实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能，防误锁机构通过止动爪（锁块）的状态反馈实现防误锁功能。
锁锁启启匙开开机机系把把构构统手手
一、车门锁
• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成；
• 车门锁根据工作用途分为：电动门锁和机械门锁；
• 电动门锁机构的组成部分：锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各种锁杆(线) （如锁芯拉杆(线) 、外开拉杆(线) 、内开拉杆 (线) 、保险拉杆(线) 、闭锁器拉杆(线)等等）

汽车遥控中控锁坏了的解决方案

汽车遥控中控锁坏了的解决方案现在的汽车种类越来越多，许多车主都离不开汽车遥控中控锁。

然而，有时候，汽车遥控中控锁会出现一些问题，如遥控功能失灵、电池电量不足、键盘受损等，让车主们很困扰。

本文将为大
家介绍一些解决方案，以便帮助车主们迎接挑战，不再为汽车遥
控中控锁失灵而苦恼。

方案一：更换遥控电池
最常见的情况可能就是需要更换遥控电池了。

电池电量不足可
能会导致遥控器无法正常工作。

因此，如果出现问题，车主可以
自己更换电池，或者在修理店里更换。

方案二：检查遥控器键盘
如果电池不是问题，那么可能是因为遥控键盘受损导致的。

车
主可以仔细检查遥控器上的所有按键，看看是否有未扎紧的按键
或是遥控器键盘上的灰尘和污垢，一旦发现问题，可以配件维修
或者直接更换。

方案三：检查中控锁连接线
有时候，汽车遥控中控锁失灵，可能是因为中控锁连接线的故障。

车主可以打开车门，检查中控锁的连接线是否脱落。

如果发现接线松动，车主可以将其重新连接，并检查所有连接点是否牢固。

方案四：更换整个遥控中控锁
如果以上措施都没有起到作用，那么可能整个遥控中控锁系统有问题，需要更换。

大多数情况下，车主可以到汽车配件商店或者修理店购买相应的遥控中控系统，然后请有经验的技术人员来为您更换。

总之，汽车遥控中控锁的失灵给车主们带来了很多麻烦，但是它们并非无法解决。

车主们可以采取上述任何一种方案，以尽快解决遥控中控锁的问题。

如果以上任何方法都不可行，请及时咨询修理店的技术人员进行检修。

学习任务七汽车中央门锁失灵故障诊断与修复_试题

（√）
19
一汽大众迈腾 B7L 轿车，正常情况下，按动驾驶员侧车门上的锁按钮锁闭车门后，开关上会亮起绿色的锁止指示灯。
（×）
20 遥控钥匙在安装电池时需注意极性和安装位置，将电池正极朝下，（√）
沿箭头方向倾斜地插入遥控钥匙的固定夹中，轻按电池，使其卡如遥控钥匙。
二、单选题（20 题）
难度等级
7 好的。
（×）
8
门控开关用来检测车门的开闭情况。车门打开时，门控开关接通；车门关闭时，门控开关断开。
（√）
9 钥匙未锁警告开关用来检测钥匙是否插入点火开关锁芯中。
（√）
10
两步开锁功能是指在驾驶员车门开锁后，在 3s 之内按开锁开关两次，打开所有车门。
（√）
应答功能是指当锁止时，危险警告灯闪亮两次，开锁时闪亮一次，
无线遥控门锁系统由（）等组成。
2
7 A. 遥控器
B. 车门控制接收器
（ABCD）
C. 门锁控制 ECU D. 门锁总成
遥控器有（）类型。
3
8 A.钥匙内置型 B.钥匙座型 C.钥匙一体型 D.钥匙分离型
（ABCD）
遥控钥匙由（）等组成。
3
9 A. 应急钥匙 B. 遥控钥匙
（ABCD）
C. 电池
B．发动机转速
（A）
C．关闭车门的时间
D．点火钥匙插入钥匙孔的时间
门锁位置开关位于（）。
6 A．驾驶员侧门的内侧扶手上 B．每个门上
（D）
C．点火钥匙后方
D．门锁总成内
当钥匙未锁警告开关检测到点火钥匙未拔时，遥控门锁系统将（）。 7 A．先上锁后解锁 B．实现上锁 C．无法实现上锁 D．能实现防盗（C）

汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品文档

汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品⽂档汽车中控门锁失灵故障诊断及维修⼀、中央门锁控制系统的功能中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：1、两级开锁功能。

在钥匙联动开锁功能中，⼀级开锁操作，只能以机械⽅法打开钥匙插⼊的门。

两级开锁操作，则同时打开其他车门。

2、钥匙占⽤预防功能。

防⽌钥匙插⼊点⽕开关时，没有钥匙⽽将车门锁住。

3、安全功能。

当钥匙从点⽕开关中拔去⽽门已锁住时，⽆论⽤钥匙或不⽤钥匙锁门，门都不能⽤门锁控制开关打开。

4、电动窗不⽤钥匙的动作功能。

驾驶员和乘客的车门都关上，点⽕开关断开后，电动窗仍可动作约60s。

⼀般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。

若已执⾏了锁门操纵，⽽⼀侧前门打开并且点⽕开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会⾃动打开，以防⽌点⽕开关钥匙遗忘在汽车内。

⼆、汽车中控门锁的分类汽车电⼦锁的分类⽅法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进⾏分类，也可以按照编码⽅式的异同进⾏分类。

1、按键式电⼦锁。

按键式电⼦锁采⽤键盘或组合按钮输⼊开锁密码，操作⽅便。

内部控制电路常采⽤电⼦密码专⽤集成电路。

2、拨盘式电⼦锁。

拨盘式电⼦锁采⽤机械拨盘开关输⼊开锁密码。

很多按键式电⼦锁可以改造成拨盘式电⼦锁。

3、电⼦钥匙式电⼦锁。

电⼦钥匙式电⼦锁使⽤电⼦钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成⼩型⼿持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。

此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点⽕锁以及电⼦密码点⽕钥匙。

4、触摸式电⼦锁。

采⽤触摸⽅法输⼊开锁密码，操作简单。

5、⽣物特征式电⼦锁。

将声⾳、指纹等⼈体⽣物特征作为密码输⼊，由计算机进⾏模式识别控制开锁，智能化相当⾼。

三、汽车中控门锁的结构1、汽车电⼦门锁的结构汽车电⼦门锁由控制部分和执⾏机构两部分组成。

（1）控制部分控制部分包括编码器、输⼊器、存储器、鉴别器、驱动级、抗⼲扰电路、显⽰装置、保险装置和电源等部分。

途胜,中控锁维修案例

途胜,中控锁维修案例
前段时间，突然车就前两门锁不上，还好有锁完车拉门检查习惯，发现后多次重复都是锁不上，只能用手锁。

到修理店检查，说是中控马达坏了，但途胜只能整个中控换的，所以决定淘宝买回来自己动手换
因为是第一次换，所以我选择了先换右前门中控，感觉简单一点（其实两边都是一样），开始怎么都拆下来，研究了差不多两小时才装好，所以决定左前门第二天才换。

这是要用到工具，记住一定要准备好内六角，因为中控锁的螺丝是内六角，准备开拆，拆完螺丝后要往车头方向推才可以拿出来。

把钢丝拆开，把它先放一边，把线拉出来，把这里面的两跟杆拔出来。

准备拆锁，把这两个白色固定胶拆开，拆开后，这样就可以把整个中控都拿出来了。

把中控锁拆开，把两根杆换到新锁，拧螺丝背面也要拧一个，先固定一个螺丝，再把这两跟杆固定好。

装好后先拧螺丝，把这边门拉手也装好，装好盖子，大功告成。

上汽通用别克新君威网络故障

B
A
5170 5169
WH 6 YE
J270
J269
G203
图3 故障码相关控制单元电路图
有进行任何开关操作时，测量到其中的1号端子对搭铁电压为7.24 V，这是不正常的，从电路图分析可知，此时该点的对搭铁电压应为 0 V。因为，此时行李舱盖解锁继电器KR95B 没有动作，行李舱锁1号端子所在的6795号线路通过继电器KR95B内触点与线路1650号导通，最终连接到搭铁点G203。继续沿电路往上测量，断开行李舱盖解锁继电器KR95B，它的87号端子常电源及86号端子控制电源都为正常的12 V，但测得87A号端子对搭铁电压为 7.09 V（有时为11 V），也存在异常，很明显此点对搭铁电压应该也是0 V，因为此点电路最终是直接通过导线连到搭铁点G203的。
通过以上的故障验证很容易发现，用户报修的这2个故障是有关联的。针对车辆网络故障引起仪表的各故障指示灯点亮故障，依据诊断故障码查看电路图（图3）可知，相关的控制单元都是低速网络上的，也就是电路
图中OBDⅡ诊断接口1号端子及5060号线路上的控制单元。
维修人员先测量诊断接口1号端子的工作电压及线路，并无异常。该低速网络故障涉及到的控制单元中，无疑作为网关的车身控制单元BCM最重要，需要重点检查。另外，针对行李舱盖间歇性出现关不了或关好后打不开的故障，也是与车身控制单元 B C M 有关，因为行李舱盖的解锁继电器是 B C M 控制的，并且网络故障是在操作行李舱盖有故障时才出现的。
以上测量结果说明，搭铁点G203及相关线路可能存在故障。结合车身控制单元BCM 网络通讯故障的提示，且从电路图（图5）可知，G203正是BCM的搭铁点。G203通过接

中控门锁有时不工作-主体ECU的修复

车型生产年月2007-05-00里程VIN 故障日期2009/8/11修理日期客户描述（1）将主体ECU拆下，把所有继电器拔下。

（1）用钥匙的遥控器上锁后，车内的门锁开关不能解锁。

（2）钥匙未锁警告开关有故障，不能复位。

（3）车门未关好，或者门控开关有故障。

（4）门锁位置开关有故障，或者电路有接触不良或开路。

（5）门锁马达控制电路或车身ECU内部有故障。

经过试验，当中控门锁正常的时候，一直都没有发现问题。

反复试验了很多次之后，突然出现中控门锁没有响应。

症状确认原因分析诊断步骤中控门锁经常失灵，按左前车门上的门锁开关，有时能上锁不能解锁，有时一点反应都没有。

说明备注（1）经过试验，遥控门锁正常，钥匙未锁警告开关正常。

（2）使用IT-II检查车身主体ECU，没有DTC输出，也没有发现其他异常。

查看数据列表，门锁控制开关信号正常，锁机里面的车门位置开关信号正常。

（3）拆开车门内板，检查相关线路及连接器，没有发现异常情况。

（4）用万用表检查锁机马达是否有工作信号，发现没有电压信号。

测量接地电阻，阻值全部正常。

初步估计是车身主体ECU没有控制信号输出。

（5）重点检查主体ECU的IK、IJ连接器的2号插销，发现没有高电平输出，确定ECU内部的继电器异常。

（6）出于节省维修成本考虑，决定拆检主体ECU的电路板。

根据线路找到继电器P4CP012W1。

此继电器是负责控制门锁马达的，电气特性见附件。

电子市场很难买到这种富士通的继电器，最后找了一个双线圈的继电器，作为替代零件，想办法改上去。

具体操作步骤见下图说明。

中控门锁有时不工作-主体ECU的修复ACV40L-JEAGKC 64307km LVGBH42K17G0267122009/8/12DLR: 44A30仅供参考盖分离出来，并将电路板小心取下（注意做好防静电措施）（3）取下继电器P4CP012W1（提示：电烙铁必须接地良好，使用吸锡器可以方便拆卸电子元件）(4)到电子市场找来一个双线圈的继电器，按照资料把线路接好。

中控门锁失灵故障的检修

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中央控制门锁系统是由微机根据各个开关信号控制门
锁的开、闭，可使驾驶员更加方便安全地使用汽车。
中央控制门锁系统主要由门锁开关、门锁继电器及执行机构三部分组成。
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3.1、门锁开关
常见的门锁开关有普通门锁和带电容定时装置的门锁
开关两种。
普通门锁开关
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带电容定时装置的门锁开关
汽车舒适与安全系统检修 4、执行机构
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执行机构的作用是根据电路中电流方向的不同而实现
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上海别克轿车遥控门锁系统电路
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双向压力泵式中央门锁工作电路
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6、双向压力泵式中央门锁
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情境七
中控门锁失灵故障检修
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一、预备知识
1、中央门锁的功能汽车装备中央门锁后可实现下列功能： 1、将驾驶员车门锁扣按下时，其他几个车门及行李舱门都能自动锁定；如用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李舱门。 2、将驾驶员车门锁扣拉起时，其他几个车门及行李舱门锁扣都能同时打开；用钥匙开门，也可实现该动作。 3、在车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。 4、配合防盗系统，实现防盗。
2.3、行李箱门开启器开关
行李箱开启器主开关
行李箱门控开关用来探测车门的开闭情况：车门打开时，门控开关接通；车门关闭时，门控开关断开。

学习情境17 汽车中控门锁工作异常的故障排除

学习情境17 汽车中控门锁工作不工作的故障排除学习目标完成本情境之后．你应当能掌握以下几点1、掌握中控门锁的组成和工作原理；2、能够诊断和排除中控门锁的典型故障；3、能够识读和分析中控门锁控制电路；4、能够检查、评价记录工作结果；一、案例导入一辆07年桑塔纳轿车，“车主”反映用车匙打开左侧驾驶员门锁时，其余车门能自动打开，右前则不能打开。

请求修理该车。

二、案例分析在本情景中，我们要知道“车主”反映汽车右前车门锁不工作，问题应在V1和外线路上。

见下图图17-1 中控锁系统电路相关知识1.作用现代轿车多数都选装了中央控制门锁，它可使驾驶员更加方便、安全地使用汽车。

当驾驶员用锁扣或钥匙锁定驾驶员侧门时，其他3个车门及行李舱门也同时被锁好，打开时可单独开驾驶员侧车门，也可同时打开所有车门及行李舱门。

2.中央控制门锁的组成中央控制门锁按结构形式的不同，一般有双向空气压力泵式和微型直流电动机式两种；按控制方式不同分为不带防盗系统的中央控制门锁和带防盗系统的中央控制门锁。

这里以不带防盗系统的微型直流电动机式中央控制门锁为例进行讲解。

直流电动机式中央控制门锁利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作，它主要由门锁开关、双向直流电动机、传动机构、执行机构及继电器和导线等组成。

3.中央控制门锁的电路原理1）基本工作原理不同汽车所安装的中央控制门锁的功能和控制电路不同。

有的门锁开关由门锁按钮操作，有的具有一套独立的开关系统。

有的汽车具有多个集中控制的门锁开关，驾驶员和乘员都可以操作开关，把所有的车门锁住或打开；有的汽车则只有一个集中控制的门锁开关和几个单独控制的门锁开关，驾驶员操作集中控制的门锁开关，把所有的车门锁住或打开，乘员只能操作单独的门锁开关，把对应的车门锁住或打开。

集中控制的门锁开关一般安装在驾驶室车门或前乘员车门上；单独控制的门锁开关一般安装在对应的车门上。

如图17-2所示是一种最基本的电动门锁控制电路。