2016-2017年中国在线邮轮市场分析报告
中国邮轮(游轮)市场发展分析
中国邮轮(游轮)市场发展分析文章着重介绍了中国邮轮市场的发展现状,详细分析了中国邮轮市场及其发展前景。
笔者认为,中国的邮轮市场增长迅速,但邮轮运输业的本土化管理和市场细分尚未完成,市场培育也需要一个长期的过程,发展潜力和发展空间巨大。
标签:邮轮市场;发展机遇;资源整合一、我国邮轮(游轮)市场发展现状邮轮(游轮)是指用于搭载乘客专门从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部分。
在国际惯例上,邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶,而游轮则是指在江河中的观光游船。
我国的游轮市场规模相对较大的市场当数长江地区。
在长江游轮市场,根据重庆市旅游局及其他一些相关资料推算,2005年时,纳入重庆市旅游局统计范围内的游船接待游客合计16.5万人,其中内宾占比32%,外宾占比为68%,而到2012年,这一数字飙升为34.4万人,其中内宾占比63%,外宾占比为37%。
与江河游轮发展相对较早不同,中国邮轮市场启动较晚,但发展较为迅速。
据有关数据显示,中国从2006年开始开辟第一条邮轮航线,每年的游客量和邮轮航次都保持两位数增长。
从世界范围来看,以登轮乘客规模计算,上海港已超越新加坡位居亚洲第一,并一跃成为全球第九大邮轮母港。
二、我国邮轮(游轮)业面临发展机遇旅游业的发展与国民收入的增长有着密切的关系,随着中国国民人均收入水平的提高与交通业的发展,中国的旅游业在过去的10多年中得到了迅速发展。
图1、图2为1996年-2014年中国国内游客、国内旅游总花费及相应同比增速走势图。
从图中可以看出,2003年“非典”以后,中国的国内旅客及旅游总花费呈现了大幅上升趋势,年增速均在10%以上,复合增长率分别为13%和20%,其中2011年国内旅客增幅达到26%,旅游总花费同比增长高达53%。
由于我国地广人多,经济发展不平衡,地区收入差距较大,且服务业发展相对滞后,尽管我国年人均GDP已经超过5000美元,目前我国旅游业仍然处于爆发性增长期。
2017年邮轮产业深度分析报告
2017年邮轮产业深度分析报告投资摘要关键结论与投资建议综合来看,在居民收入不断提高,消费升级的背景,邮轮游因其休闲放松度假的特质正逐渐得到人们的熟悉和认可,并深受家庭游及亲子游游客欢迎。
同时又由于其极强产业经济带动能力在近年也不断得到相关政策的大力扶持。
在过去五年时间内,我国邮轮游人数取得了45%以上的爆发式增长,我们预计未来五年我国邮轮市场有望继续保持30%以上的增速,到2020年,中国每年邮轮旅客量预计将达到900万人次。
因此,可以说我国邮轮旅游方兴未艾,未来仍有巨大成长空间。
同时,由于我国邮轮产业处于起步阶段,邮轮公司规模相对较小,旅行社等分销商处于相对弱势,同时还存在着航线单一、低价竞争等多种问题,但在邮轮产业巨大的行业发展前景下,痛点的解决往往蕴藏着巨大的投资机会,而资本市场也将为相关企业的做大做强提供有效的支持。
我们从运营商以及旅行社两个维度挖掘标的,重点推荐A股的渤海轮渡和凯撒旅游,积极关注海外上市的携程、途牛以及尚未上市的同程。
核心假设或逻辑第一,十八大报告提出了“海洋强国”战略,国务院也于去年发布了海洋战略顶层设计方案。
随着发展海洋经济晋升为国家战略,相关产业发展也将迎来重大机遇;第二,中国旅游业未来黄金十年趋势未变,消费升级的大背景下,随着我国居民收入的不断提升,我国旅游市场逐步由观光游进入到休闲度假游时代;第三,我国老龄化人口不断增长,“银发游”渐成我国旅游未来发展主力,休闲养生成为主题,邮轮游符合这一趋势;第四,经济下行压力,提振内需的大背景下,旅游政策利好预期进一步强化。
邮轮产业经济拉动系数强,有望得到国家政府重视。
与市场预期不同之处从最近一年的国内邮轮分销商业绩表现来看,亏损较为严重,部分投资人对邮轮行业的盈利前景产生了一定质疑。
我们认为,由于我国邮轮产业处于起步阶段,且邮轮产业作为西方舶来品在发展过程中难免出现水土不服。
但在我国消费升级以及人口变迁的大背景下,邮轮产业整体发展的广阔前景及趋势未变。
2017年邮轮行业分析报告
2017年邮轮行业分析报告2017年1月目录5一、漂浮在海上的黄金产业 ....................................................................51、抢滩邮轮产业蓝海 ............................................................................................(1)产业链长,经济带动效应明显 (5)(2)国际邮轮旅游进入高速发展期,2017年有望成丰收年 (8)2、全球邮轮旅游格局加速重构,以我国为代表的亚洲市场壮大 (9)(1)源于欧洲、盛于北美,产业重心“东进” (9)(2)邮轮母港以欧美为主,亚太地区迅速发展 (10)(3)航线:欧美是主要集中区、东南亚为最重要新兴区 (13)二、需求拐点催化产业高发展,政策加码促供给侧改革优化 (14)1、需求、供给、政策三面发力 (14)(1)需求端:老龄化+消费结构升级,邮轮旅游面临爆发窗口期 (14)(2)供给端:邮轮港口基础建设空前迅猛,邮轮旅游产品体系不断完善 (17)(3)政策端:政策持续加码,邮轮旅游热点地区不断涌现 (19)2、邮轮旅游未来新增长点:深度挖掘+拓宽出游半径 (21)(1)深度挖掘——内河旅游 (21)(2)拓宽出游半径——“邮轮+大交通”模式 (22)三、核心痛点:分销结构亟待优化升级 (23)1、短期看:包船与普通团模式相结合,向上谋求资源端 (24)2、长期看:以机票分销渠道结构变化看未来邮轮分销结构走势 (25)四、全球市场三足鼎立,中国探索多元发展模式 (27)1、全球:三足鼎立正当时 ..................................................................................27(1)邮轮旅游市场集中度高,全产业链发展模式明显 (27)(2)财务方面分析 (29)2、国内邮轮旅游企业成长迅速,开始探索多元发展模式 (30)(1)同程旅游:首创“邮轮+主题”创新模式,多母港布局、多城市渗透 (31)(2)驴妈妈:打造邮轮产品定制化服务,大力发展邮轮包船和切舱服务 (32)(3)携程旅游:轻度探险、深度体验,提升高端个性化旅游体验 (32)(4)途牛旅游:合作滴滴提供港口接驳服务,同业链接旅行社 (33)34五、重点企业简况 ..................................................................................1、凯撒旅游:打造全国最大O2O邮轮销售平台,提供一体化邮轮服务的全34产业链提供商 ........................................................................................................2、众信旅游:整合出境旅游市场和国际邮轮旅游资源,长线邮轮出游市场竞35争优势明显 ............................................................................................................3、北部湾旅:海洋旅游龙头企业优势明显,“海陆岛”联动获取更多国内外航36线 ............................................................................................................................邮轮产业并非单体经济,涉及面广、产业乘数高;而邮轮旅游占全产业链产值80%。
邮轮旅游业的现状分析及发展展望
邮轮旅游业的现状分析及发展展望随着旅游业的兴盛,邮轮旅游在全球范围内逐渐流行。
邮轮旅游以其独特的旅行方式、奢华的旅游设施和广泛的旅游景点吸引了大批旅游者。
不过,邮轮旅游在发展过程中也面临着许多挑战,如何应对这些挑战并推进邮轮旅游业的发展成为了研究和探讨的焦点。
一、邮轮旅游业的现状1.快速增长的市场规模自20世纪80年代开始,邮轮旅游业迅速发展,全球邮轮旅游人数呈现逐年增长的态势。
2019年,全球邮轮旅游人数已突破3000万人次,并呈现出稳步增长的趋势。
随着全球旅游业的迅速发展,邮轮旅游市场规模也将持续扩大。
2.旅游目的地多元化邮轮旅游作为一种特殊的旅游方式,其旅游目的地也具有多元化特点。
目前,全球邮轮旅游的主要目的地包括加勒比海、地中海、阿拉斯加、阿拉伯海、南极洲等,同时新兴的邮轮旅游目的地如日本、中国、澳大利亚、北极等也逐渐受到旅游者的青睐。
3.高品质的旅游体验随着邮轮旅游行业的不断发展,邮轮旅游的质量和服务也得到了明显提升。
现在的邮轮旅游中,旅游者可以享受到更为舒适、奢华的旅游设施和高品质的服务。
例如,邮轮上的卡拉OK、泳池、健身房、餐厅等丰富多彩的设施和项目不仅满足了旅游者的各种需求,也使得邮轮旅游成为了一种集休闲、娱乐、体验为一体的旅游方式。
二、挑战与发展展望1.环保问题随着邮轮旅游的不断发展,环保问题越来越引起人们的关注。
据统计,在2016年,全球邮轮旅游集中排放的硫氧化物、氮氧化物等物质数量超过了全球燃煤发电所排放的总数。
邮轮旅游业如何应对环保问题,成为业内关注的热点之一。
未来,邮轮旅游业需要加快环保技术的研发,减少尾气排放,提高船舶的能源效率,同时增设环保项目和设施,例如采用太阳能电池板、净化废水、回收废弃物等技术手段。
2.经营管理随着邮轮旅游市场的竞争加剧,邮轮企业的经营管理也成为了业内的一大难题。
如何做好产品的定价、制定更为切实可行的营销策略、推进数字化转型、提升客户体验等都是邮轮企业需要处理的关键问题。
2017年邮轮行业分析报告
2017年邮轮行业分析报告2017年8月目录一、全球邮轮行业:增长稳健、三寡头占据80%市场份额 (4)(一)邮轮旅游:源于20世纪60年代的休闲度假旅游方式 (4)(二)行业全球市场规模达385.9亿美元,持续稳健增长 (5)(三)全球竞争格局:邮轮运营业三寡头占据80%市场份额 (5)1、邮轮行业:中游对应邮轮运营公司,对上下游议价能力较弱 (5)2、为提高议价能力,三大邮轮集团积极进行外延收购,形成寡头垄断格局 (7)二、中国邮轮业:增速迅猛,外资先行、内资茁壮发展中 (9)(一)中国邮轮游市场:增速迅猛的旅游行业新蓝海 (9)(二)中国市场格局:外资占据84%市场份额 (10)三、未来发展:需求侧、供给侧双重利好,邮轮游大有可为 (12)(一)需求上:渗透率及客单价仍有上升空间 (12)1、游客数量上:消费升级+老龄化驱动下邮轮游渗透率提高空间大 (12)2、客单价上:随居民收入增加,客单价仍有提升空间 (14)(二)供给端:政策支持下邮轮引进及港口建设双双加速 (15)1、港口接待能力提升 (16)2、邮轮供给增加 (17)四、油价因素:低位油价是阶段性重要利好逻辑,助力重点公司业绩释放 (18)五、国内相关企业简析 (19)(一)渤海轮渡:港口及航线拓展加速的内资邮轮运营商先驱 (20)(二)北部湾旅:全产业链布局的区域海上客运龙头 (21)全球邮轮行业总览:增长稳健,三大邮轮集团占据80%市场份额。
邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动,目前在北美、欧洲、亚洲市场已经成为一种相当成熟的休闲度假方式。
2015年共有2320万旅客选择邮轮旅游,全行业收入规模达到385.9亿美元,同比增长5.9%,高于全球旅游业3.6%的规模增速,属于欣欣向荣的子领域。
目前国际上已形成嘉年华、皇家加勒比、丽星三大邮轮集团,占据全球邮轮市场82%的旅客人次以及77%的收入。
邮轮游行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告
邮轮游行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告Analysis of the Current Situation of the Cruise Industry Market and Future Development Trends in the Next Three to Five YearsThe cruise industry has been growing rapidly in recent years, with an increasing number of travelers choosing to take a cruise for their vacations. According to the Cruise Lines International Association (CLIA), the global cruise industry is expected to reach 30 million passengers in 2019, up from 28.5 million in 2018. The industry has also seen significant investment, with new ships being built and existing ones being refurbished to meet the growing demand.The current situation of the cruise industry market is characterized by intense competition, as more and more companies enter the market. Major players in the industry include Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, and Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. These companies offer a variety of cruise experiences, from budget-friendly options toluxury cruises. In addition, the industry is also seeing a rise in niche cruises, such as river cruises and expedition cruises.Another trend in the cruise industry market is the focus on sustainability and responsible tourism. Cruise companies are working to reduce their environmental impact, with initiatives such as using cleaner fuels and reducing single-use plastics. They are also promoting responsible tourism practices, such as supporting local communities and preserving cultural heritage.Looking ahead, the cruise industry is expected to continue its growth trajectory in the next three to five years. The Asia-Pacific region is expected to see significant growth, with an increasing number of travelers from China and other Asian countries choosing to take a cruise. In addition, the industry is expected to see a rise in technology adoption, with the use of artificial intelligence and virtual reality to enhance the cruise experience.However, the industry also faces challenges, such as concerns over safety and security, as well as the potentialimpact of geopolitical events. Cruise companies will need to continue to innovate and adapt to changing market conditions in order to remain competitive.综述邮轮游行业市场现状,未来三到五年发展趋势近年来,邮轮游行业迅速增长,越来越多的旅行者选择乘坐邮轮度假。
中国邮轮旅游市场分析
中国邮轮旅游市场分析篇一:中国邮轮旅游市场分析一、行业背景邮轮旅游是指利用邮轮前往各地旅游的一种旅游方式,是固定行程、固定时间、固定价格的旅游方式。
随着我国经济的不断发展,人们的生活水平越来越高,旅游行业也得到了长足的发展,为了迎合高端消费者和追求品质生活的年轻人,邮轮旅游逐渐成为一种新型旅游方式。
二、市场规模目前,国内共有9家邮轮公司,邮轮数量总计约120艘,年均增长率超过40%,市场规模逐年扩大。
截至2018年中国邮轮旅游总人数达到270万人次,总收入达67亿元,预计到2020年,中国邮轮市场规模将达到100亿元。
三、市场状况1.邮轮市场需求邮轮市场需求主要由三部分组成:一是中高端旅游市场,二是商务差旅市场,三是会议、展览、培训市场。
中高端旅游市场是邮轮需求的主力军,其消费能力、出游次数和出游时间均高于其他市场。
2.市场难点从消费者角度看,邮轮旅行首先面临的问题是消费贵。
吸引消费者不仅要从经济上给予优惠,还要提供更丰富、更多元化的服务,而要提高服务水平,必然要在增加人力、物力、财力投入。
这就对邮轮公司的财务和人力资源提出了更高的要求。
3.市场机遇在旅游市场需求上,中国国内游市场规模不断扩大,人们去旅游的开销也逐渐变得理性,舒适性需求越来越强。
随着国家旅游产业政策的扶持和国内邮轮设施的不断完善,邮轮旅游必将成为未来旅游市场的一个重要组成部分,市场机遇巨大。
四、品牌和市场竞争目前,国内邮轮市场已初步形成了中国邮轮、星梦邮轮、海诺、天海等品牌,并吸引了多家国内外知名旅游企业的投资和合作。
此外,随着我国海上经济发展,越来越多的企业吸取国外发达国家邮轮旅游市场的优点,逐步形成了自己的核心竞争力,这必将进一步加剧市场竞争的激烈程度。
五、发展趋势1.新型邮轮的需求随着人们对邮轮旅游的喜爱和需求程度的不断增加,中国邮轮市场已经成为全球邮轮市场趋势的一个新生力量,未来几年内将加速推动中国邮轮市场发展。
2.未来船龄较短、舒适度较高的邮轮将受到青睐目前中国邮轮市场的主要消费者是中高端消费者,他们对邮轮的舒适、环保、智能化的要求日益高涨。
2016-2022年中国邮轮行业行业发展分析及前景策略研究报告
邮轮什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国邮轮行业行业发展分析及前景策略研究报告∙【出版日期】2016年∙【交付方式】Email电子版/特快专递∙【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元∙【文章来源】/baogao/0P51ZR22016.html∙【智研咨询】报告目录邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。
“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。
随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。
现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
《中国制造2025》,中国要实现从工业2.0、3.0到4.0的跨越式发展,重点实施制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色发展、高端装备创新这五大工程。
对推动中国船舶工业继续由大变强,使中国船舶与海工装备制造包含更多“中国创造”因素,更多依靠中国装备、依托中国品牌,促进中国船舶工业保持中高速增长、向高端迈进具有重要意义。
邮轮市场报告
邮轮市场报告一、市场概况随着全球经济的发展,旅游业逐渐成为一个新的经济增长点。
邮轮旅游作为旅游业的一种新兴形式,也在近年来获得了迅猛的发展。
根据数据统计,邮轮市场的年增长率达到了20%以上,市场规模在逐年扩大。
目前,北美、欧洲和亚洲是全球邮轮市场的三大主要市场。
二、市场分析1.市场特点邮轮市场的特点是昂贵、高档、专业、高质量。
通常情况下,邮轮旅游都被定位为高端旅游,由于其天然的地理局限性和专业性,价格较高,客户定位主要集中在中高收入人群。
2.市场竞争目前,国际邮轮市场的竞争格局比较明显,市场竞争主要来自全球各大邮轮公司。
这些国际邮轮公司通过不断提高服务品质、推出新船型、打造海上主题公园等措施来吸引顾客,提高市场占有率。
国内市场上,随着邮轮旅游的受欢迎程度越来越高,国内邮轮市场也进入了快速发展期。
目前,国内邮轮市场主要有几家综合型邮轮公司,如中国重工、新日航等。
3.市场前景由于旅游业的迅速发展和人们生活水平的提高,邮轮旅游将在未来几年继续保持快速增长态势。
同时,随着邮轮市场对国际游客的吸引力不断增强,邮轮市场的国际化也将不断加强。
因此,在未来的市场竞争中,关键是要拥有强大的产品创新能力和市场拓展能力。
三、发展建议1.完善邮轮厂商体系针对目前国内邮轮市场上的局面,建议政府出台相关产业政策,支持邮轮厂商发展,加强与国际邮轮公司的技术合作和交流,使我国邮轮厂商具备更强的市场竞争力。
2.提升邮轮服务质量邮轮旅游作为高端旅游市场,服务质量是关键要素。
建议企业对服务人员进行更加专业化的培训,提高旅游服务水平,为顾客提供更加优质的服务体验。
3.加大市场拓展力度邮轮旅游市场的广阔前景是值得企业积极开拓的。
建议企业加强市场调研,制定合适的市场拓展计划,积极争取更多的市场份额,提高企业竞争力。
四、结语随着全球旅游业的迅速发展,邮轮旅游市场也在不断扩大。
在未来的市场竞争中,每一家企业都需要具备强大的市场拓展能力和专业化的服务能力,才能够在激烈的市场竞争中占据一定的市场份额。
有关邮轮市场的调研报告
有关邮轮市场的调研报告邮轮市场调研报告一、引言随着旅游业的发展,邮轮市场逐渐成为旅游市场的一个重要组成部分。
近年来,随着中国人民生活水平的提高和对旅游的需求不断增加,邮轮市场呈现出了快速增长的趋势。
本报告旨在通过对邮轮市场进行调研,全面分析其发展现状和未来发展趋势。
二、市场概况1.市场规模根据相关数据统计,2019年全球邮轮市场总规模约为400亿美元,其中亚太地区贡献了约30%的市场份额,成为全球邮轮市场增长最快的地区之一。
中国邮轮市场则呈现出了高速增长的趋势,2019年市场规模约为40亿美元。
2.市场分析以邮轮旅游为核心的整个邮轮产业链包括邮轮设计、制造、运营、销售等多个环节。
目前,全球邮轮市场竞争激烈,主要品牌有皇家加勒比、诺唯真、嘉年华等,其中皇家加勒比是全球最大的邮轮品牌之一。
三、市场需求分析1.需求特点随着人们对休闲度假需求的增加,邮轮旅游作为一种独特的旅行方式,受到了消费者的青睐。
特别是针对年轻人和家庭消费者的个性化需求,邮轮市场正在迅速满足这些需求,并推出各种主题邮轮产品,如娱乐、美食、亲子等。
2.需求推动因素邮轮旅游的需求推动因素主要包括:一是人们对新体验的追求,邮轮旅游提供了一种独特的旅行方式;二是人们对海上旅行的向往,海上风光和沉浸式的度假体验成为吸引游客的主要因素;三是节假日旅游需求的增加,人们愿意花费一定的时间和金钱来享受一段豪华的航海之旅。
四、市场竞争分析1.竞争格局目前,全球邮轮市场竞争激烈,主要品牌间竞争激烈,除了邮轮品牌之间的竞争,互联网旅游平台也在邮轮市场竞争中占据一定份额。
2.竞争优势在邮轮市场中,各品牌通过提供独特的旅行体验、扩大旅游目的地、丰富的娱乐活动等方式提升竞争力。
此外,邮轮品牌也致力于与旅游运营商、邮轮代理商等合作,通过多渠道的销售方式来扩大市场份额。
五、市场发展趋势1.市场规模继续扩大随着消费者对休闲度假需求的增加,加上邮轮旅游的独特性,邮轮市场的规模将继续扩大。
中国邮轮市场销售渠道研究
中国邮轮市场销售渠道研究一、中国邮轮市场的发展现状中国的邮轮市场在过去十年中取得了飞速的发展。
据中国邮轮行业发展研究报告显示,2017年中国邮轮市场的总客流量已经达到了260万人次,同比增长近47%,在全球邮轮市场占有率也达到了8%。
中国邮轮市场的规模在持续扩大,已经成为全球邮轮市场的重要力量。
目前,中国邮轮市场的消费者群体也在不断扩大,不仅包括了老年人和家庭出游的消费者,还有越来越多的年轻人和情侣选择邮轮旅游。
这些变化使得中国邮轮市场的发展空间更大,市场潜力更加巨大。
二、中国邮轮市场销售渠道的分析中国邮轮市场销售渠道的类型多样,一般可以分为直销渠道和间接销售渠道。
1. 直销渠道直销渠道是指企业直接向客户进行销售的渠道,不需要借助中间商和代理商。
在中国邮轮市场中,直销渠道主要包括企业的官方网站、电话预订、邮轮展览会等。
a. 官方网站企业的官方网站是重要的直销渠道之一,通过公司的官方网站,客户可以直接进行邮轮产品的浏览和购买。
作为企业品牌形象和产品信息的展示平台,官方网站在中国邮轮市场的销售中起到了非常重要的作用。
b. 电话预订电话预订是另一种比较常见的直销方式。
客户可以通过拨打企业的预订热线进行邮轮产品的咨询和购买。
这种方式简单快捷,对于一些年长的消费者尤其方便。
c. 邮轮展览会邮轮展览会是直接向客户推广和销售产品的重要平台。
通过参加各类邮轮展览会,企业可以直接与潜在的客户进行面对面的交流和沟通,提升产品的知名度和影响力。
2. 间接销售渠道除了直销渠道外,还有一些间接销售渠道在中国邮轮市场中占有一定比重,对邮轮产品的销售也具有一定的影响。
a. 旅行社中国的旅行社在邮轮市场中扮演了重要的角色,它们不仅可以向客户推荐邮轮产品,还能够协助客户进行邮轮产品的预订和购买。
与旅行社合作是企业拓展销售渠道的重要方式之一。
b. 电商平台随着电子商务的不断发展,越来越多的消费者选择在电商平台上进行邮轮产品的购买。
途牛:《中国在线邮轮出境旅游消费分析报告2017》
途牛:《中国在线邮轮出境旅游消费分析报告2017》5月15日,途牛旅游网对外发布《中国在线邮轮出境旅游消费分析报告2017》,对过去一年途牛邮轮产品客户预订情况进行了系统分析,并对接下来邮轮出境旅游消费趋势进行了预测。
邮轮游消费群体以中年人、女性为主家庭游需求旺盛由于没有舟车劳顿、环境舒适、集“吃住行游购娱”于一体,邮轮游更受有时间“看世界”的中老年游客青睐。
途牛旅游网监测数据显示,过去一年,年龄在30-59岁的中年游客占比达到49%,是邮轮游的主力军,其次为60岁以上的老年游客,占比达到27%;在这两大年龄段客户中,又分别以35-40岁和65岁以上的客户为邮轮游主要人群。
从性别角度而言,女性游客整体人次占比要高于男性。
以30-59岁年龄段的中年游客为例,其中,女性游客占比达到31%,男性游客占比仅为18%,女性游客高出男性游客13个百分点。
根据邮轮订单客户分类情况,可以发现,过去一年,家庭亲子客户是邮轮旅游的主要消费群体,家庭游订单占比达到41%。
这是由于随着亲子游市场的崛起,越来越多的家庭游客开始把邮轮作为全家休闲度假的新选择。
中老年团队游也是邮轮旅游重要的消费群体,订单占比达到20%。
由于考虑到孩子在暑期及国庆拥有较长的假期,因此,家庭游客户大多选择在暑期和国庆两个时间段进行邮轮旅游,暑假尤其集中在8月出游。
与家庭游客户出游时间较为集中不同,时间更充裕的夕阳游、中老年团队游客户在出游时间上主动避开了暑假高峰期;青年团队游客户、夫妻游客户更多地选择在国庆出游;闺蜜游全年出游时间比较均衡、随性。
由于家庭游客户更青睐海景房、阳台房,希望给孩子带来更舒适的旅程,因此,在邮轮产品选择上,家庭游客户人均单价要高于其他类型游客。
游客最关注邮轮旅游过程中的哪些核心要素.较多游客已逐渐摆脱“邮轮游是指通过邮轮将游客送达某个景点”的狭隘观念,而是更关注邮轮上的活动、表演以及美食,愿意“玩在邮轮”。
众多邮轮公司也开始在吃的方面更加强调中国特色,从而满足中国游客的餐饮需求。
通过2017年邮轮市场报告展望邮轮中心媒介价值
通过2017年邮轮市场报告展望邮轮中心媒介价值2017年全球邮轮市场人数规模达到2580万人次,环比增长率为4.5%,预计2018年全球邮轮市场人数规模可达2630万人次,主要得益于亚太地区邮轮游客人数的持续增长推动了全球邮轮市场的发展。
2017年中国邮轮市场出游人次规模达495.5万人次,环比增长率为34.0%,增长速度有所放缓,预计2018年可达到569.8万人次。
而收入规模达89.2亿元,环比增长率为32.5%,预计2018年中国邮轮市场收入规模可达101.3亿元。
2017年中国航邮轮市场总航次达1053次,环比增长率达到27.6%,目前世界各大邮轮公司不断加强对中国市场的开发,越来越多的世界先进邮轮进入中国,助推了中国邮轮市场进一步发展。
2017年中国邮轮市场客源出发港口方面,98.2%的用户选择从中国母港出发;旅客主要集中在上海、天津两个港口,其中上海港占比最大,但深圳客源出港人数占比也达到了1.7%,总体出游人次规模为495.5万人次,则深圳出港的人数为8.42万人次。
2016年11月12日深圳蛇口邮轮中心邮轮母港开港,2016年全年接待邮轮14艘次,接待出入境邮轮游客4.45万人次,在中国所有邮轮港口中位居第9位。
2017年全年,深圳蛇口邮轮中心接待邮轮108艘次,同比增长679%,接待出入境邮轮游客18.85万人次,其中母港邮轮108艘次,在中国所有国际邮轮港口中位居第4位。
通过以上数据可以看出,中国邮轮市场出游人次规模2018年将达569.8万人次,而且深圳蛇口邮轮中心邮轮接待艘次逐年上涨,目前已经排名第4,接待出入境邮轮游客也不断攀升,而且邮轮中心日均客流量约为2~3万人次,由此可见,这是多么庞大的客户群体,而且出入境游客都是高端消费人群,可见蛇口邮轮中心户外媒体的价值潜力,如需投放蛇口邮轮中心户外广告,请联系第一户外传媒。
注:该数据主要来源于比达咨询(BDR)数据中心。
2017-2022年中国邮轮游行业行业发展趋势与前景分析(报告精选)
2017-2022年中国邮轮游⾏业⾏业发展趋势与前景分析(报告精选)北京先略投资咨询有限公司⽬录2017-2022年中国邮轮游⾏业⾏业发展趋势与前景分析 (2)11.1 2017-2022年中国邮轮游⾏业市场发展前景 (2)11.1.1 2017-2022年邮轮游⾏业市场发展潜⼒ (2)11.1.2 2017-2022年邮轮游⾏业市场发展前景展望 (2)11.1.3 2017-2022年邮轮游⾏业细分⾏业发展前景分析 (3)11.2 2017-2022年中国邮轮游⾏业市场发展趋势预测 (3)11.2.1 2017-2022年邮轮游⾏业⾏业发展趋势 (3)11.2.2 2017-2022年邮轮游⾏业市场规模预测 (5)11.2.3 2017-2022年细分市场发展趋势预测 (6)11.3 2017-2022年中国邮轮游⾏业供需预测 (6)11.3.1 2017-2022年中国邮轮游⾏业供给预测 (6)11.3.2 2017-2022年中国邮轮游⾏业需求预测 (6)11.3.3 2017-2022年中国邮轮游⾏业供需平衡预测 (7)12017-2022年中国邮轮游⾏业⾏业发展趋势与前景分析11.1 2017-2022年中国邮轮游⾏业市场发展前景11.1.1 2017-2022年邮轮游⾏业市场发展潜⼒国内旅游、⼊境旅游、出境旅游全⾯繁荣发展,我国已成为世界第⼀⼤出境旅游客源国和全球第四⼤⼊境旅游接待国。
⽽邮轮旅游作为出境游的⼀种重要⽅式越来越受青睐,整体来说我国邮轮旅游渗透率还⾮常低。
2016年我国邮轮旅游渗透率不⾜0.10%,⽽全球邮轮旅游消费渗透率美国为3.5%、澳洲3.4%,由此可见我国邮轮旅游仍有巨⼤成长空间。
11.1.2 2017-2022年邮轮游⾏业市场发展前景展望12⽉15⽇,国家旅游局在浙江⾈⼭召开《全国邮轮旅游发展总体规划(2016-2025)》征求意见座谈会,教育部、⼯信部、公安部、交通部、海关总署、税务总局、质检总局、海洋局等部门及天津、上海、浙江、海南、福建省旅游部门的代表参加座谈会。
2016年邮轮产业分析报告
2016年邮轮产业分析报告2016年3月目录一、全球邮轮业概览:休闲属性强,“东移”特征明显 (5)1、全球邮轮发展历程:从交通工具到休闲目的地 (5)2、受经济及地理因素影响,区域性明显 (8)3、邮轮产业链解构:产业链条较长,经济拉动效应强 (10)(1)豪华邮轮制造方:长期处于市场垄断地位 (10)(2)邮轮运营商:寡头竞争,集中度极高 (11)二、邮轮发展的国际借鉴:低价策略切入,资本助力扩张 (14)1、嘉年华:邮轮之王,多品牌战略保障高市场占有率 (15)(1)多品牌战略下,有效覆盖不同地区不同客群市场 (15)(2)邮轮升级提升公司运力,供给提升仍是客流提振主力 (16)(3)营收状况较为稳定,油价下行推动利润增长明显 (17)(4)资本助力扩张加速,股价走势与经济形势联动性强 (19)2、皇家加勒比:定位相对高端,亚洲市场成布局重点 (20)(1)公司经营状况较为稳定,成本控制保持平稳 (21)(2)引领邮轮行业发展的创新者,会员人数众多提供高粘性 (23)(3)中国市场布局相对领先,发展重心“东移”明显 (24)(4)两家邮轮巨头的对比:规模差异较大,盈利能力趋同 (26)3、途易:旅行社企业向上全产业链运营典范 (27)4、挪威邮轮:老牌邮轮运营商,定位明确树立差异化品牌战略 (29)5、地中海邮轮:起步相对较晚但发展迅猛,地中海风格式服务为最大特色 (30)三、我国邮轮产业发展现状:机会与挑战并存 (32)1、我国邮轮行业渗透率低,具有增速快,空间大特征 (32)2、消费升级+人口变迁+政策助力,我国邮轮产业迎来大发展机遇 (33)(1)消费升级背景下邮轮游具有休闲、出境双重热点 (33)(2)邮轮游客年龄结构符合我国出游群体结构变化趋势 (34)(3)产业带动系数大,政策支持力度有望不断加强 (36)3、我国邮轮行业仍处发展初期,面临挑战颇多 (37)(1)航线单一,行程较短,易受客观因素扰动 (38)(2)国际邮轮公司掌控大局,中资公司刚起步 (40)(3)居民消费理念尚未形成,价格导向致使邮轮品质缺失 (43)(4)包船模式弊端渐显,销售压力加大背景下未来难以为继 (44)四、从运营及分销商两大方向寻找机会 (47)1、邮轮运营公司:渤海轮渡、海峡股份 (48)(1)渤海轮渡:享受政策红利,发展潜力巨大 (48)(2)海峡股份:海南地区客运龙头,内海西沙航线发展潜力巨大 (51)2、旅行社公司:凯撒旅游、携程、途牛、同程 (53)(1)凯撒旅游:全产业链运营,大型邮轮销售平台搭建有望成形 (53)(2)携程:战略合作切入邮轮上游市场,OTA龙头客源优势明显 (56)(3)同程旅游 (59)(4)途牛 (60)邮轮产业面面观:休闲游属性极强,市场“东移”特征明显。
2017年中国邮轮产业市场分析报告
2017年中国邮轮产业市场分析报告目录第一节全球邮轮业概览 (6)一、全球邮轮发展历程 (6)二、产业区域性明显 (9)三、邮轮产业链解构 (12)第二节邮轮发展的国际借鉴 (18)一、嘉年华企业分析 (19)二、皇家加勒比企业分析 (28)三、途易公司研究 (37)四、挪威邮轮企业分析 (40)五、地中海邮轮公司研究 (42)第三节我国邮轮产业发展现状 (43)一、我国邮轮行业特征 (44)二、邮轮产业迎来大发展机遇 (45)三、邮轮行业面临挑战颇多 (51)第四节企业分析 (62)一、渤海轮渡 (62)二、海峡股份 (66)三、凯撒旅游 (68)四、携程 (72)图目录图1:邮轮产业发展历程 (6)图2:世界邮轮游客人数发展情况 (7)图3:亚洲及大洋洲地区近年来增速迅猛 (7)图4:邮轮母港经济效应示意图 (8)图5:世界邮轮航线地区分布图 (9)图6:全球前十大邮轮客源国 (9)图7:13-15年亚洲邮轮客运能力 (11)图8:2014年亚洲邮轮游客客源地 (12)图9:邮轮产业链示意图 (13)图10:邮轮船上娱乐设施较为丰富 (14)图11:邮轮船上餐饮消费较为丰富 (15)图12:邮轮船上免税店业务 (15)图13:邮轮船上博彩业务 (16)图14:邮轮销售流程 (17)图15:2014年世界前两大游轮集团市场占有率较高 (18)图16:全球八大邮轮品牌所拥有邮轮数 (19)图17:嘉年华旗下不同品牌的游轮数及客运能力 (20)图18:嘉年华旗下邮轮品牌构成 (20)图19:嘉年华2010-2015年运客量及增速 (21)图20:嘉年华2010-2015年运载能力及增速 (22)图21:嘉年华2010-2015年可入住率变化情况 (22)图22:嘉年华邮轮近年来业绩增速情况 (23)图23:公司毛利率及净利率变化情况 (24)图24:嘉年华2010-2015年营收情况 (24)图25:嘉年华2010-2015年营收情况 (25)图26:嘉年华2010-2015年支出构成情况 (25)图27:嘉年华邮轮的“快乐邮轮”特征 (26)图28:嘉年华集团纽交所上市后股价变动情况 (27)图29:皇家加勒比2010-2015年营收情况 (29)图30:皇家加勒比10-15年利润水平变化情况 (29)图31:皇家加勒比2010-2015年运营情况 (30)图32:皇家加勒比10-15年入住率变化情况 (31)图33:皇家加勒比2010-2015年营收分部情况 (31)图34:皇家加勒比2010-2015年支出构成情况 (32)图35:公司首艘邮轮“挪威之歌”号 (33)图36:皇家加勒比船只设计前卫 (33)图37:皇家加勒比各目的地邮轮接待游客情况分布 (35)图38:两大邮轮公司的营收及业绩对比 (36)图39:两大邮轮公司的盈利能力对比 (36)图40:途易邮轮业务发展稳步上升 (37)图41:途易邮轮业务品牌构成 (38)图42:2014年德国邮轮市场占有率 (39)图43:途易集团旗下TUI邮轮的运力扩张情况 (39)图44:挪威邮轮集团收入及利润变化 (41)图45:挪威游轮盈利能力变化情况 (41)图46:MSC“抒情号”邮轮 (43)图47:近年中国接待邮轮情况(航次) (44)图48:近5年中国邮轮出入境游客数量变化情况 (44)图49:人均GDP达到5000后观光游将逐步升级为休闲游 (45)图50:2014年多数省份人均GDP超7000美元 (46)图51:旅游消费升级背景下,居民观光出游的比例逐步降低 (46)图52:我国邮轮出游群体年龄分布 (47)图53:邮轮旅游同行人数分布图 (47)图54:我国人口老龄化趋势日益明显 (48)图55:不同年龄用户的预算差异 (49)图56:我国正处于亲子游爆发式增长期内 (49)图57:在线邮轮游用户属性 (50)图58:国内各港口接待国际邮轮次数统计 (52)图59:国内各港口接待国际邮轮出入境游客 (52)图60:2015年中国在线出境邮轮游用户游玩行程天数 (54)图61:在线出境邮轮预定最受欢迎航线 (54)图62:渤海邮轮“中华泰山”号 (56)图63:天海邮轮“新世纪”号 (57)图64:经济型邮轮仍是我国游客出行首选 (58)图65:邮轮游用户倾向行程 (58)图66:包船模式的主要流程 (60)图67:渤海轮渡邮轮业务占比不断提升 (63)图68:“中华泰山号”线路示意图 (63)图69:“中华泰山号”船上博彩娱乐设施 (65)图70:与国际同行相比,公司负债水平较低 (65)图71:公司近年主营业务占比情况 (66)图72:公司西沙邮轮航线主要位于永乐群岛一带 (67)图73:西沙旅游“椰香公主号”舱位表 (68)图74:公司2012-2014年业务结构 (69)图75:凯撒旅游全产业链经营模式 (69)图76:凯撒分公司遍及国内及欧洲目的地主要城市 (70)图77:凯撒旅游官网邮轮频道 (70)图78:携程的邮轮运营模式一览 (72)图79:2014年中国在线度假市场份额(OTA维度划分) (73)图80:2014年中国在线度假出境游OTA市场份额 (74)图81:天海邮轮结构一览 (75)图82:同程旅游邮轮接待人数变化 (75)表目录表1:世界邮轮旅游主要航线 (10)表2:世界前四大邮轮制造商简介 (13)表3:全球前八大邮轮公司简介 (14)表4:皇家加勒比旗下邮轮情况 (28)表5:皇家加勒比中国布局邮轮情况 (34)表6:近年来我国邮轮产业相关政策 (51)表7:全国主要邮轮码头2014年全年接待出入境旅客及船舶数量统计 (53)表8:中国目前主要邮轮公司运力 (55)表9:三大邮轮集团在华发展策略示意图 (56)表10:歌诗达大西洋号13-14年冬季-春季满舱率统计 (60)第一节全球邮轮业概览邮轮产业在我国作为一个新兴产业在过去几年得到了快速的发展, 2015 年中国大陆邮轮预计运营 629航次,增长 35%,全年出入境邮轮旅客 248.05万人次,同比增长 44%。
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20%
9.3% 2012
14.3% 2013
2014
2015
2016
2017
2018
•
0%
在线邮轮市场生态图谱
供应商
国际邮轮运营商
B2B平台
邮轮分销
B2C平台综合型平台媒体来自营销平台旅 游 UGC
国内邮轮运营商
垂直分类平台 旅 游 媒 体
支付平台
金融服务
航 空 签 证
旅游服务
住 宿 玩 乐
支 撑 平 台
3000 800000
除地中海以外的欧 洲地区 11% 地中海地区 18.6%
亚洲 4.6% 阿拉斯加 4.5% 南美洲 3.3% 其他地区 15.2%
4307.0 0 2013
5276.0 2014
5824.0 0 2015
3
亚洲邮轮市场占据愈发重要的地位
从亚洲邮轮运营商市场规模和邮轮乘客运力来看,皇家加勒比邮轮和歌诗达邮轮在亚洲市场占据重要地位。Analysys易观分析认 为,皇家加勒比邮轮隶属加勒比邮轮集团,歌诗达邮轮隶属嘉年华邮轮集团,两大邮轮集团大力投入亚洲市场,说明对亚洲邮轮 市场的重要性越来越强。
2013-2015年全球邮轮市场基本情况
运营时间 6000 小时 1810000 1510000 游客规模 2170000 人次 加勒比地区 37.6% 地中海地区 18.6%
2015年全球邮轮线路份额
1600000
加勒比地区 37.6%
除地中海以外的欧洲地区 11% 澳大利亚、新西兰地区 5.2%
2009年
2010年
2013年
2014年
2015年
10 月允许国际邮轮公司在华开展多点挂靠 业务,并简化多点挂靠时的游客检查手续; 12 月国务院发布了《关于加快发展旅游业 的意见》,首次提出“支持有条件地区发展 邮轮、游艇等新兴旅游; 把邮轮、游艇等旅 游装备制造业纳入国家鼓励类产业项目”。
国家旅游局将2013年定位国家海洋旅游年。 三亚出台了《三亚市邮轮母港财政补贴实施细 则》;天津市在2013年初发布了《天津市邮 轮游艇产业发展“十二五”规划纲要》,进一 步明确了邮轮产业发展目标和任务。国家旅游 局在天津滨海新区批复设立了中国邮轮旅游发 展实验区。
2015年亚洲邮轮规模统计
皇家加勒比邮轮 27.68% 皇家加勒比邮 轮 27.68% 歌诗达邮轮 18.72% 公主邮轮 8.07% 地中海邮轮 7.28% 海航邮轮 3.19% 歌诗达邮轮 公主邮轮 18.72% 8.07% 丽星邮轮 3.19% 挪威邮轮 1.86% 梦之舟邮轮 0.53% 其他厂商 29.48%
2016-2017年中国在线邮轮市场分析报告
报告结构
1
2 3 4 5
中国在线邮轮市场宏观分析
中国在线邮轮市场核心运营商分析 中国在线度假产品研究分析 中国在线邮轮市场核心分销商分析 中国在线邮轮市场趋势分析
2
全球邮轮市场现状稳步增长
2013年-2015年全球邮轮市场在游客规模和邮轮运营时间上稳步提升。另外,在全球邮轮线路份额中亚洲排名 前五位,但距离排名第一的加勒比地区有较大的差距,亚洲市场具有潜在增长空间。
2015年邮轮游客TOP10国家人口渗透率
渗透率
5
中央到地方出台多种政策鼓励邮轮产业发展
11 月《国际邮轮口岸旅游 服务规范》( LB /T 017 - 2011 ) 行业标准通过全国 旅游标准委员会审查。 2月福建省出台了《关于提 升水路运输服务的实施意 见》;3月交通运输部3月发 布了《关于促进我国邮轮业 持续健康发展的指导意见》。 8月国务院发布了《国务院办 公厅关于进一步促进旅游投资 和消费的若干意见》指出,积 极发展“互联网+旅游”,同时 提出推进邮轮旅游产业发展。
11.2万吨 总吨位
韩国 维多利亚号
8.6万吨
日本 港台 东南亚 环球
总吨位
大西洋号
幸运号
2015年亚洲邮轮总乘客运力占比
歌诗达邮轮 28.7% 歌诗达邮轮 28.7% 皇家加勒比 25.6% 丽星邮轮 25.2% 公主邮轮 10.5% 丽星邮轮 25.2% 皇家加勒比 25.6% 精致邮轮 3% 日本邮轮 2% 其他 5%
4
中国邮轮市场渗透率低,未来发展空间大
中国游客总数位列全球邮轮游客数量第8位,但中国邮轮市场渗透率只有0.05%,邮轮市场发展潜力大。排名第十的法国是中国邮 轮市场渗透率的16倍,排名第一的美国更是达到了中国的73倍。Analysys易观分析认为,中国在线邮轮市场未来发展空间巨大, 将成为在线旅游未来发展的蓝海。 2015年邮轮游客Top10国家排名
人口总数(单位:百万) 12 10 0.03 8 6 4 2 0 1.76 1.67 0.01 0.87 0.78 0.74 0.74 0.73 0.61 0.52 0 0.02 11.22 0.04 3.67% 3.65% 2.88% 2.10% 2.03% 1.50% 1.29% 0.81% 0.37% 0.05%
12
报告结构
1
2 3 4 5
中国在线邮轮市场宏观分析
中国在线邮轮市场核心运营商分析 中国在线度假产品研究分析 中国在线邮轮市场核心分销商分析 中国在线邮轮市场趋势分析
13
歌诗达邮轮——嘉年华集团最早进入中国的邮轮运营商
2016年,歌诗达“幸运号” 首航,又一艘豪华邮轮入 驻上海 2015 年4月 ,引 入 赛 琳 娜 号,开启首个全年邮轮 2015 年3月 ,大西洋号推 出首个中国母港出发的环 球航线,航期86天 2013年引入维多利亚号和 大西洋号两艘重量级邮轮 开启中国母港航行新篇章 歌 诗 达 邮 轮 在 华 邮 轮 及 航 线 赛琳娜号
6
线上分销成为邮轮的主要渠道,渗透率超过60%
2012-2018年中国邮轮市场互联网渗透率预测
100%
•
80%
60%
57.5%
60.0%
62.2%
65.0%
40%
33.9%
2012年起,各在线邮轮分销商 开始对邮轮市场基于重视,并纷 纷于2013年开始组建邮轮事业 部,推进了邮轮市场的在线渗透 化,预计2016年邮轮市场的互 联 网 渗 透 率 将 达 到 60% 。 到 2018年,在线邮轮渗透率将达 到65%。 一方面在线邮轮起步晚,另一方 面邮轮产品标准化程度较高,未 来邮轮产品将成为在线旅游领域 渗透率最高的产品之一。