CINRAD／CD天气雷达网络问题引起体扫故障分析及处理

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新一代CINRAD_CC天气雷达故障诊断分析及维修维护措施

新一代CINRAD/CC天气雷达故障诊断分析及维修维护措施发布时间：2022-09-21T02:04:27.558Z 来源：《科学与技术》2022年5月10期作者：付凯涛李阳[导读] 气象数据的准确性很大一部分都取决于气象设备的正常运行付凯涛李阳（黑龙江省黑河市气象局 164300）摘要：气象数据的准确性很大一部分都取决于气象设备的正常运行，新一代CINRAD/CC天气雷达是气象设备中的一种，为气象的发展奠定了基础，但是天趣雷达系统也会出现故障影响气象的准确性，本文主要针对新一代CINRAD/CC天气雷达故障诊断分析及维修维护措施进行分析。

关键词：新一代CINRAD/CC天气雷达故障诊断维修维护引言新一代CINRAD/CC天气雷达的使用提高了气象的准确性，但是新一代CINRAD/CC天气雷达也无法排除出现问题的现状，因此，需要对新一代CINRAD/CC天气雷达进行定期的维修和检查，保障气象设备能够正常的运行。

1新一代CINRAD/CC天气雷达故障诊断方法1.1故障观察法故障观察法主要就是通过看、摸、闻、听等对故障进行判断的，通过看观察机械的运行状态指示灯分析是否出现情况，摸零件运行时是否出现温度升高的情况，闻一闻机械运行是有没有异味的出现，听机械运行时的机械声音，可以准确判断出雷达的故障，虽然故障观察法非常实用，但是对于观察工作人员有着极高的要求。

1.2系统判断法在新一代CINRAD/CC天气雷达进行运行时，出现问题一般情况下都会有系统的报警提示，报警提示主要是机器中自带的一项检测故障的一个监控程序，监控程序可以检测到分机内的主要器件。

一旦机器出现问题被监控到就会发出警报信号，告知工作人员进行故障排除，这一方法可以减少人力物力的使用，但是也存在着一些弊端，如果机械出现故障没有被检测到就会影响机械的正常运行和使用。

2新一代CINRAD/CC天气雷达的主要结构新一代CINRAD/CC天气雷达的结构主要可以分为三个部分：雷达数据采集、雷达产品生成和主要用户处理。

CINRAD／SC型多普勒天气雷达常见故障及检修

CINRAD／SC型多普勒天气雷达常见故障及检修CINRAD/SC 型多普勒天气雷达具有探测降水，台风，暴雨，飑线，冰雹等气象目标的功能。

可以及时、准确、连续的探测半径500 公里范围内目标物的强度变化和移动路径。

它主要由天线馈线系统、发射系统、接收系统、伺服系统、配电系统等几部分组成。

本文分析了CINRAD/SC 新一代天气雷达的接收系统的基本工作原理，在此基础上对近几年出现的故障进行分析，并给出了故障排除方法，为今后新一代天气雷达的维护维修提供参考。

标签：CINRAD/SC型多普勒天气雷达;常见故障;维修检测引言：气象观测是气象服务的基础，观测业务是气象现代化、自动化和科技化的重要组成部分，随着气象和业务的发展，气象观测越来越趋向自动化。

多普勒效应是澳大利亚物理学家从运动着的发声源中发现的现象，多普勒天气雷达的工作原理即以多普勒效益为基础，当降水粒子相对雷达发射波束相对运动时，可以测定接收信号与发射信号的高频频率之间存在的差异，从而得出所需的信息。

运用这种原理，可以测定散射体相对于雷达的速度，在一定条件下反演出大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况等。

这对研究降水的形成，分析中小尺度天气系统，警戒强对流天气等具有重要意义。

CINRAD/SC型多普勒天气雷达工作过程中难免会出现各式各样的故障，因此气象部门需要加强CINRAD/SC型多普勒天气雷达的日常维护以及管理工作，保证观测质量。

1.CINRAD/SC 型多普勒天气雷达常特点1.1总体特点CINRAD/SC 型多普勒天气雷达全相参多普勒天气雷达技术体制，具备很强的探测能力，地杂波抑制能力-50dbB，具有很高的频率稳定性，引用WSR-88D、CINRAD/SA雷达天线体扫描（VCP）模式设计以及移用WSR-88D、CINRAD/SA 雷达的全套RDA软件，雷达在线校准标定功能和机内测试和监控功能，数据质量控制技术，雷达可靠性高，可实现遥控和连续不间断运行。

CINRAD_CD天气雷达常见故障分析与处理措施

CINRAD/CD 天气雷达常见故障分析与处理措施发布时间：2021-12-27T11:09:25.349Z 来源：《现代电信科技》2021年第12期作者：钟健[导读] 将 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达故障维修处理工作做好显得十分重要。

（贵州省贵阳市气象局550001）摘要：CINRAD/CD 型多普勒天气雷达是中国气象局指定布设的新一代多普勒天气雷达，其技术先进且性能良好，在我国各级气象部门中得到了广泛应用。

基于此，本文结合贵阳市气象局使用 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达实际，对其日常运行中出现的发射机系统故障、接收机频综故障、俯仰系统故障、监控系统故障的表现形式进行了探讨了，并给出了具体的处理措施，确保天气雷达持续稳定运行，推动气象服务工作顺利开展。

关键词：CINRAD/CD 天气雷达故障问题处理措施引言CINRAD/CD 型多普勒天气雷达是我国自行研制的 C 波段全相干多普勒天气雷达，可以对台风、暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气进行有效监测和预警，同时还能定量测量大范围降水，监测因恶劣天气带来的风灾，并获取到降水区域内的风场信息等。

贵阳 CINRAD/CD 天气雷达是由成都 787 厂生产的 C 波段多普勒天气雷达，主要包括天线系统、发射系统、接收系统、伺服系统、监控系统、信号处理系统等。

因该设备属于首套研制样机，设计制造技术存在一定缺陷，往往会有各种各样的故障问题出现，对于多普勒天气雷达观测数据的准确性产生了影响，严重阻碍着气象灾害预报预警服务工作的开展。

为了将贵阳市气象局雷达故障问题降到最低，将 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达故障维修处理工作做好显得十分重要。

1、发射机系统故障1.1发射机开关电源故障该故障现象的主要表现形式是发射机对开关电源故障进行频繁报警，并造成雷达频繁出现高压或高低压，在终端部位点击“故障复位”按钮后可以恢复正常。

其故障原因及应对办法为：①若是发射机开关电源故障，判断是容限过低，连接发射机房与业务控制平台之间有过长的线路，外界通讯极易对其产生干扰，进而造成雷达系统故障出现虚报。

新一代天气雷达运行故障分析处理

新一代天气雷达运行故障分析处理摘要：本文结合郑州市气象局使用新一代天气雷达的实际，对新一代天气雷达运行中的软件故障和硬件故障问题进行了分析，并提出了有针对性的处理对策，最后给出了几点新一代天气雷达日常维护建议，以期为运行保障人员提供参考。

关键词：天气雷达运行故障分析处理日常维护引言新一代天气雷达是集探测、处理、生成变显示雷达天气数据的应用系统。

自郑州市气象局使用新一代天气雷达以来，在短时临近天气的探测和突发暴雨、大风、冰雹等强对流灾害性天气预报预警的时效和准确率方面发挥着十分重要的作用。

因新一代多普勒天气雷达属于大型机电一体化设备，主要有发射接收系统、伺服系统、天馈系统、监测控制系统和终端系统组成，同时还有与之配套的通信、电源等附属设施，在新一代天气雷达运行中经常会有软件故障和硬件故障问题出现，严重阻碍了气象探测工作的顺利开展。

1、软件故障所谓的软件故障，主要是指新一代天气雷达在运行过程中的监控系统有报警提示，对雷达连续观测和观测数据的正确采集均会产生不同程度的影响，但并没有相关设备出现损坏。

新一代天气雷达运行中的软件故障包括有UCP程序故障、天线故障和宽带通讯故障。

1.1UCP程序故障PRG计算机内存溢出故障的主要表现形式是UCP运行中自动退出，随后Rdasc也停止运行。

为了尽快解决该故障问题，需要工作人员分别对UCP程序和Rdasc程序进行重启。

UCP程序故障主要出现在转换体扫模式的过程中，这也是UCP设计过程中的缺陷，急需要改进。

1.2宽带通讯故障出现在RDA和RPG之间的通讯链路就是宽带。

郑州市气象局在实现RDA和RPG之间的通讯时主要借助于以太网，并同集线器、光端机和PUP共同构成了局域网。

由于PRG和PUP之间的稳定性较强，在观测数据传输中发挥着重要作用。

一旦宽带通讯出现故障，则可能是“RPG循环测试超时”和“径向数据丢失”引起的。

这些故障不会对雷达的连续观测产生影响，但却不利于采集和处理观测数据信息，RPG很难对原始观测资料进行保护，且PUP端无产品显示。

CINRAD-CD新一代天气雷达配电监控系统一次故障分析处理

CINRAD-CD新一代天气雷达配电监控系统一次故障分析处理CINRAD/CD新一代天气雷达配电监控系统一次故障分析处理近年来，随着气象技术的快速发展，天气雷达成为现代气象观测和预警的重要手段。

CINRAD/CD新一代天气雷达配电监控系统作为我国自主研发的先进天气雷达，具备高精度、高分辨率、高可靠性和大容量数据处理能力。

然而，这一系统在实际使用中也遭遇了一些故障，本文以一次故障为例，对其进行分析和处理。

首先，根据现有数据，故障出现在雷达核心部件之一的配电监控系统上。

根据用户的反馈，系统在某一时间段内出现了频繁的断电现象，严重影响了系统的正常工作。

为了更好地分析故障原因，我们首先对可能影响配电监控系统的因素进行了排查。

经过排查，我们发现故障可能由以下原因引起：首先，供电系统问题，如供电电压波动或不稳定等，会导致系统不断断电。

其次，系统内部设备问题，如线路短路、设备老化等，也可能导致系统频繁断电。

最后，系统软件问题，如系统配置错误或软件版本不兼容等，也是故障的可能原因之一。

基于以上分析，我们采取了以下处理措施：1. 检查供电系统：我们首先对供电电压进行了监测和测试，发现供电电压出现了波动现象。

为了稳定供电电压，我们决定增加一个电压稳定器，并进行了相应的更改和调整。

2. 检查系统内部设备：我们对系统内部设备进行了细致的检查，发现某些线路存在短路的情况。

我们及时修复了短路线路，并对设备进行了养护和维护，以确保其正常运行。

3. 检查系统软件：我们检查了系统软件的配置和版本信息，发现了一些配置错误和版本不兼容的问题。

我们重新配置了系统，并升级了软件到最新版本，以确保系统的兼容性和稳定性。

经过以上处理措施，故障得到了有效地解决。

在测试阶段，我们对系统进行了全面的功能和性能测试，确保系统的正常工作和稳定性。

总结起来，CINRAD/CD新一代天气雷达配电监控系统在实际使用中可能遇到各种故障，但通过及时的分析和处理，这些故障都可以得到解决。

CINRAD／CC雷达固态调制器原理及故障分析

１。）
图１固态调制器工作原理框图
作者简介：郑洪，，９０年生，士，理工程师，要从事雷达技术保障工作，ｍｍ：ｈｎｈｎｇｏ＠ｙｈｏｃｍ．ａ男１８学助主Ｅｌｚｅｇｏｇｏｄａｏ．ｏｃ
收稿日期：０６年３月２２０１日；定稿日期：０６年５月３２００日
郑洪余家贵李培民林月张凌
（南省昭通市气象局，通６７０）云昭５００
摘要
简要介绍了ＣＮＡＣＩＲＤ／Ｃ雷达固态调制器的组成和基本工作原理，根据收集到的资料和昭通新一代天气雷
达自２００２年９月安装运行以来出现的故障实例，故障成因进行认真分析、结，出相应的处理方法。通过总对总找
的作用。５Ｏ多年来，天气雷达的发展大致经历了常
规天气雷达、字化天气雷达和多普勒天气雷达３数
个阶段。目前世界各国使用的天气雷达处于第２阶
段向第３阶段的转换，国于２我Ｏ世纪８Ｏ年代末开始新一代天气雷达的研制和在气象业务上的试用，至９Ｏ年代中期，国气象局正式将全相干多普勒天中气雷达作为新一代天气雷达列入气象业务探测系统的发展规划，１０多部多普勒天气雷达构成我国由０新一代天气雷达站网。在未来气象业务中，普勒多天气雷达将在短时灾害性天气预报、警中发挥巨预大作用… 。因此的，时，Ｖ）此Ｖ１截止，Ｆ没有被充电。当ＰＮ

CINRAD／CD型天气雷达接收系统故障诊断流程及典型故障排除

３．１．１故障现象：雷达无回波。３．１．２诊断与处理：故障可能出现在接收系统，首先
采用机内测试信号和机外信号源检查接收机，当场放
前端注入功率为一４０ｄＢｍ的信号时，监控终端回波强
强度和速度标校、动态与灵敏度测试，判断场放和前
ห้องสมุดไป่ตู้ｌ作 ¨
中工作情况，对测试源及发射信号电平进行监测。接收监控送出２２０Ｖ电源供数字中频转换器使
用，实现接收系统工作状态检查，将各直流电源的故
２Ｏ１３年９月
内蒙古科技与经济
ＩｎｎｅｒＭｏｎｇｏｌｉａＳｃｉｅｎｃｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ８ＬＥｃｏｎｏｍｙ
Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ２０１３
第１８期总第２９２期
双通道脉冲功率计四部分组成。接收机将来自天线的微弱信号放大、混频、Ａ／Ｄ
变换，为信号处理器提供数字中频信号，以便对气象回波的强度、速度及谱宽进行估值。接收机还提供相参的脉冲调制微波信号，作为发射机的激励信号，以实现雷达整机的全相参功能。该系统具有较强大的测试标校及故障定位功能，利用频率综合器产生的初相可调的测试信号，接收系统可手动或自动进行雷达

CINRAD_CC雷达伺服系统故障分析与处理对策

CINRAD/CC 雷达伺服系统故障分析与处理对策发布时间：2022-01-12T02:15:43.474Z 来源：《现代电信科技》2021年第13期作者：付凯涛李阳[导读] 新一代天气雷达属于各级气象部门现代化气象探测系统中十分重要的组成。

随着科技的不断进步，我国许多区域均布设了新一代天气雷达。

黑龙江省黑河市气象局使用的新一代天气雷达为 CINRAD CC 型号，该雷达性能以及技术指标均比较先进，作用距离远，自动化水平较高，工作非常稳定可靠。

（黑龙江省黑河市气象局 164300）摘要：本文主结合黑龙江省黑河市气象局 CINRAD CC 型新一代天气雷达运用实际，对-CINRAD/CC 雷达伺服系统故障进行分析，并给出了故障处理对策，为今后更好地保障新一代天气雷达的安全、平稳运行提供参考。

关键词： CINRAD CC 型新一代天气雷达；雷达伺服系统故障；处理对策引言新一代天气雷达属于各级气象部门现代化气象探测系统中十分重要的组成。

随着科技的不断进步，我国许多区域均布设了新一代天气雷达。

CINRAD CC 型号天气雷达是复杂天气预报制作的特别关键的工具，能够有效监测以及识别 400km 范围内的热带气旋、暴雨等大范围强降水目标，有效监测以及识别距离大于200km 的龙卷、冰雹、雷暴等中小尺度强天气现象，径向风速测量的范围达到±36m/s。

黑龙江省黑河市气象局自运用 CINRAD CC 型号新一代天气雷达之后大幅提升了气象要素以及天气现象探测资料的完整性及准确性，为热带气旋、暴雨、龙卷、冰雹、雷暴等复杂天气的预报预警以及人工影响天气工作的开展提供了特别有效的数据参考[1]。

但是，在 CINRAD CC 型号天气雷达具体使用过程中，也会出现雷达伺服系统故障，从而对气象探测工作的顺利开展造成不良影响。

CINRAD_CC天气雷达伺服系统故障分析及排除方法

CINRAD/CC天气雷达伺服系统故障分析及排除方法发布时间：2021-09-07T01:57:20.251Z 来源：《科学与技术》2021年5月第13期作者：王存亮1 阎友民2 [导读] 伺服系统是雷达的重要组成部分，王存亮1 阎友民21、石河子气象局新疆石河子 832000；2、新疆气象技术装备保障中心新疆乌鲁木齐 832000摘要：伺服系统是雷达的重要组成部分，它能按照控制指令使天线准确、快速转动到指定位置，并将天线的方位角、府仰角以及天线座的状态实时显示出来。

本文主要结合CINRAD/CC天气雷达伺服系统原理和信号流程，分析探讨故障产生的原因以及定位方法，列举典型故障实例、分析定位处理过程，提高故障修复的时效性。

关键词：CINRAD/CC；伺服系统；故障分析及排除方法 1 伺服系统的主要功能伺服的主要功能是按控制命令的要求，对功率进行放大、变换与调控等处理，使驱动装置输出的力距、速度和位置控制得非常灵活方便。

伺服系统必须具备可控性好，稳定性高和速应性强等基本性能。

可控性好是指讯号消失以后，能立即自行停转；稳定性高是指转速随转距的增加而均匀下降；速应性强是指反应快、灵敏、响态品质好。

2 伺服系统的工作原理及系统组成2.1伺服系统的工作原理根据伺服技术要求，伺服系统在电路上采用了三个环路的结构形式：位置环、速度环和加速度环。

系统的结构框图如图1所示：图1伺服系统工作原理图加速度环由前向通道Ga/S 、1/JS和负反馈通道HS、HaS构成。

通过与电机同轴的测速机，将系统输出速度转换成电压信号，再进行一次微分，然后送到加速度环的输入端，用加速度环的输入信号与之相减的差来控制此环路。

速度环由前向通道Gr、加速度环和负反馈通道HS构成。

通过与电机同轴的测速机，将系统输出速度转换成电压信号,然后送到速度环的输入端，用速度环的输入信号与之相减的差值来控制速度环路,使天线按给定的速度匀速转动。

位置环由计算机、数模转换器D/A、K1、速度环和轴角编码器构成。

探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理

探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理摘要：随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，现已成为我国天气预测的重要检测工作，再加上功能强大，在各级气象部门中得到了广泛应用。

基于此，本文在简要概述多普勒天气雷达工作原理的基础上，重点分析了C波段多普勒天气雷达故障常见维修办法，最后给出了几点多普勒天气雷达日常维护，以延长使用寿命，确保雷达持续稳定运行。

关键词：C波段多普勒天气雷达故障维修日常维护引言多普勒天气雷达属于数字雷达，自身性能较强，主要包括接收/发射控制系统、监视器控制系统、天线罩和终端显示器等组成，可对短期天气预报进行监测，在气候监控、科学研究中均发挥着十分重要的作用。

为确保多普勒天气雷达系统持续稳定运行，增强其的可靠性和观察性能，需要每位工作人员对雷达系统工作原理进行全面掌握，自身还有一定的维修维护经验，以及时处理故障问题。

另外，因多普勒天气雷达需要连续不间断工作，且每个组件均位于持续运行状态，很容易出现故障问题。

因此，选择科学有效的方法做好多普勒天气雷达故障维修和维护管理工作，对于延缓雷达使用寿命，减少雷达故障问题的出现和增强雷达业务的可用性水平具有极其重要的意义。

1、多普勒天气雷达工作原理多普勒天气雷达是高性能的数字化雷达，自身的抗干扰能力较强，主要选用了全相干材质，其中S波段有3种型号，C波段有4种型号。

多普勒天气雷达包括发射机、接收机、伺服系统、信号处理器、天线等，空中扫描时主要通过雷达发射固定频率脉冲，一旦遇到活动目标就会有雷达回拨产生，根据回波频率与发射频率差，可以获取到目标相对雷达的径向运动速度，并根据接收和发射脉冲间的时间差将目标距离计算出现，在频率过滤检测的帮助下可将强杂波中的目标信号检测出来。

2、C波段多普勒天气雷达故障维修2.1回波故障维修多普勒天气雷达开机正常，且运行时可以加强，强度场回波在终端实时处理程序中表现无异常，速度与谱宽场回波无显示，在对监控程序有关的测试点进行检查后，并未出现与之相关的故障报告。

多普勒天气雷达常见故障分析与维修

多普勒天气雷达常见故障分析与维修摘要：本文主要根据甘肃省天水市气象局多普勒天气雷达运用实际，对多普勒天气雷达运行中常见故障进行分析，并提出相应的维修维护措施，以确保多普勒天气雷达始终可以保持正常运行状态。

关键词：多普勒天气雷达；常见故障；分析；维修维护引言多普勒天气雷达是综合气象观测系统的重要构成部分。

随着科学技术的不断发展，多普勒天气雷达已经在我国大多数区域广泛运用，多普勒天气雷达的使用大幅度提升了气象要素以及各类天气现象探测业务的准确性，为中短期临近天气预报、灾害性天气的监测预测等气象业务的开展提供了更为有价值的资料依据，在气候监测以及气象预报中占据着举足轻重的地位。

但是，在多普勒天气雷达实际运行过程中，有时候也会发生一些故障问题，在很大程度上影响了探测业务的顺利开展。

基于此，本文针对多普勒天气雷达运行的常见故障以及维修维护措施进行分析，以进一步提升地方气象探测业务水平。

1.多普勒天气雷达组成以及运行原理多普勒天气雷达属于一种高性能的数字化雷达，它主要由天线、天线罩、发射机、接收机、信号处理器、伺服系统、波导管以及显示器等部分组成。

多普勒天气雷达采取全相干体质，共有七种型号，其中S波段有三种型号，分别为SA、SB、SC；C波段有四种型号，分别为 CINRAD-CB、CC、CJ 和 CD。

多普勒天气雷达运行原理：主要利用电磁波探测同目标物之间的距离和特性的无线电设备，散射是雷达探测大气的基础，天气雷达主要是在检测大气中散射波对目标物的性质进行测定。

散射是电磁波照射到折射指数不均匀的物质上造成波传播方向发生变化的现象，其实质就是电磁波激发物质内部振动发射的次波不能被完全抵消。

雷达在接收到散射电磁波的振幅、频率、相位等的信息后，可以很容易的获取到相关的天气系统。

2.雷达天线故障分析与维修雷达天线在运行中时常会发生一些故障，所以需要注意日常维修维护。

（1）雷达长时间运行，天线罩内部的机械部件会出现锈蚀，使得雷达运行出现故障。

新一代多普勒天气雷达一次伺服系统故障分析及处理

新一代多普勒天气雷达一次伺服系统故障分析及处理摘要：文章以CINRAD/CC天气雷达为例，介绍了多普勒天气雷达伺服系统的构成及工作原理，结合工作原理对多普勒天气雷达伺服系统发生的故障进行了分析，重点介绍了伺服系统故障的排查方法及过程，并探讨总结了天气雷达伺服系统发生故障时的维护维修方法。

关键词：多普勒天气雷达；方位伺服系统；故障分析；维修措施1 引言CINRAD/CC 雷达作为全国新一代天气雷达探测网组网雷达之一，在短时临近预报、中小尺度灾害性天气的监测和预警等方面发挥着不可替代的重要作用，是气象防灾减灾的重要手段之一。

因此，为缩短因故障停机的时间，保障雷达的正常运行，保证资料的有效性和连续性，对设备维护提出了非常严格的要求[1]。

雷达天线伺服系统是控制雷达正常运转的重要硬件组成部分，天线伺服系统是由天线座、抛物面天线、俯仰和方位方向的旋转机构、天线、伺服功放和伺服电子控制等部分组成[2]。

本文针对伺服系统俯仰定位精度故障的维修实例,系统全面的讨论该故障的检查和排除，有利于维护人员快速排除伺服系统俯仰定位精度故障,同时也可作为方位定位精度故障排除的参考。

2 伺服系统构成2.1工作原理伺服系统由伺服分机的伺服控制板、方位和俯仰驱动器、方位和俯仰R/D变换板、本地控制键盘和显示面板以及开关电源和天线转台的传动机构、传感器(方位旋转变压器和俯仰变压器)、伺服电机等组成(如图1所示)。

伺服系统用其内部的BITE对本系统的故障信息进行检测，并将故障信息送往监控系统，在雷达终端显示器上进行显示。

由图1可以看出，伺服控制板是伺服系统的核心控制电路，输入信号主要来自于监控分系统和本控面板送来的天线控制指令、R/D 变换板送来的天线方位和仰角角度码等。

这些输入信号经过软件的运算和处理后，输出变频脉冲信号经过伺服驱动器控制天线的旋转速度以及天线方位、仰角转向。

R/D 变换板输入信号包括来自方位、俯仰旋转变压器产生的确定天线方位仰角正弦和余弦信号。

新一代天气雷达(CINRAD／CD)几种故障分析和排除方法

收稿日期：０９一７— ６修订日期：０９— ８—２２０Ｏ０；２００３
作者简介：智（９５，，边１７一）男山东泰安人，程师，士，要从事新一代天气雷达探测及机务维修．－ａｌ８０７７＠１３ＣＢ工学主Ｅｍｉ２７７８６．Ｏ：
８６
气象与环境科学
第３３卷
到报率、达可用性及可靠性均在８％以下，考雷０跟核目标差距很大。从上传软件上看，输正常，次传每都传输成功，但是到大气探测技术业务平台上去看，
显示数据传输异常。到山东省局服务器上调回雷达
经过以上修改设置，山新一代天气雷达系统泰监控传输正常，传率达到９．％。该故障是所有上９７使用７４厂生产的雷达均存在的问题，可以通过８均修改配置文件的方法达到正常上传的目的。
障排除完毕。
由于雷达能够在２ｓ时正常工作，不能在却１ｓ时工作，步分析可能是人工线部分击穿导致初
雷达在ｌｓ时不能正常工作。
１３关键点测试及排除方法．
关机后，高频机柜打开，人工线与负载断将把
ｃ接线柱
ｌ发射机故障及排除方法
人工线是雷达发射机调制器的储能元件，它决
定调制器输出脉冲的宽度 … 。该发射机有１／、ｘｓ２Ｉ两种脉冲状态，态转换由真空开关ＪＫｓｘ状Ｐ６

锡林浩特新一代天气雷达故障分析与处理

2021年3月第5期总第471期内蒙古科技与经济Inner Mongolia Science Technology&EconomyMarch2021No.5Total No.471锡林浩特新一代天气雷达故障分析与处理郛永梅（锡林郭勒盟气象局气象技术装备保障与信息中心，内蒙古锡林郭勒011200）摘要：分析总结了锡林浩特新一代多普勒天气雷达的一些常见故障处理及维护办法，希望通过介绍使雷达机务保障人员能够快速、准确地排除雷达故障，提升从业人员综合保障能力及故障的快速判断能力，确保新一代天气雷达的安全稳定运行，为天气预报预警及气象防灾减灾提供不可或缺的技术支撑。

关键词：多普勒；天气雷达；系统维护中图分类号:TN959.4（226）文献标识码:A文章编号1007—6921（2021）05—0066—02锡林浩特新一代天气雷达自2019年3月15日投入业务运行以来，运行状况趋于稳定，其产品对短时天气预报、强对流天气的监测和预警，人工影响天气、气象防灾减灾等方面有较好的指导作用％为了保障其正常稳定的运行，提高从业人员的综合维护能力非常重要%笔者结合在实际处理及维护工作中的经验，总结分析近年来新一代多普勒天气雷达在工作中常见故障处理及维护注意事项，以供大家参考%1锡林浩特新一代天气雷达系统运行情况锡林浩特新一代天气雷达自2019年3月15日天气雷达业务测试运行以来，截至2019年10月14日，雷达系统累计运行时间4573h,无故障累计时间4000h%最长累计无故障时间为2019年7月26日16:00〜2019年8月16日21:40%故障累计时间573h,最长故障停机时间为2019年3月20日16:20〜21日10:00%锡林浩特新一代天气雷达主要硬件故障出现4次%其中：发射系统1次，伺服和天馈系统3次%2新一代天气雷达系统常见故障个例及处理方法2.1故障现象一雷达系统不可操作，具体告警信息为：FOCUS COLL CURRENT FAILURE（聚焦线圏电流故障）TRANSMITTER RECYCLING（发射机循环）；TRANSMITTER INOPERATIVE（发射机不可操作）PED SERVO SWITCH FAILURE（天伺座伺服开关故障）STANDBY FORCED BY INOP ALARM（不可操作报警强制系统待机）收稿日期：2020—11—30XMTR IN MAINTENANCE MODE（发射机处于维护状态）%2.11故障诊断及处理%发射机采用大功率速调管线性放大技术，具有消除地面杂波和精确测量风速的基本条件%由于发射机按模块化设计，任何一个模块故障都容易被检测到%反复重启RDASC主程序，故障依旧，说明不是软故障，查看发射机无报警指示，测量发射机各直流电源，技术人员在测量接口板判断是否为聚焦线圏电源故障、取样主控板（当Per Data/Trans.1/MAINT Mode=REQD）表明发射机工作性能未变坏，但冗余硬件故障，认为是磁场电源出现问题，更换以后故障排除%2.12发射系统维护%为了防止发射机故障的发生#一般每三个月进行一次防御性维护，其主要维护内容是清灰处理，即清理发射机柜的进风口、出风口以及聚焦线圏进风口滤尘网中的灰尘%发射机容易发生故障的元件有聚焦线圏电源、BOOSTER板电源被烧坏，为了避免发生以上故障，在天气较好的情况下，要关闭发射机的高压，减少其持续工作的时间，使机房温度保持在20C〜21°C的范围内，延长速调管的使用寿命，确保发射机不受故障的干扰，有效地提高工作效率%2.2故障现象二RDASC主程序报警，具体告警信息为：RADOME AIR TEMP EXTREME（天线罩温度过高）%221故障诊断及处理%在多普勒雷达系统使用的过程中，天线罩温度过高不可操作属于雷达天线动态故障%导致这种故障的原因有多种，技术人员依次对天线罩内温度传感器上光纤板U1、下光纤板U1、DAU模拟板U1进行了一次检测，然后更换传感器和信号转接板依然报警，最后又调整5A2维・66・郭永梅・锡林浩特新一代天气雷达故障分析与处理2021年第5期护面板里的信号转接板的电阻阻值和实际温度吻合后，雷达天线恢复到正常的工作状态％2.2.2天线系统维护％每半年检查一次天线座的水平，在发现天线座超出误差的范围需要及时调整％天线座的清洁工作也是维护的项目之一，每三个月做一次天线座清洁工作，清理表面时需要使用清水#在清理内部时禁止使用含水成分的液体，用吸尘器清理内部即可，在做清洁工作时注意密封垫以及各部位端盖是否正常％2.3故障现象三UPS出现报警，具体告警信息为：市电缺相、相序不对%2.3.1故障诊断及处理％根据报警代码查找原因#如果市电缺相、相序不对、过（欠）压，检查市电供况％2.3.2供电系统维护％为保证多普勒天气雷达的整体运行性能，应按时检查维护供电系统，包括检查维护UPS、油机及配电箱％定期检测UPS电池段的电压是否在正常范围内，在长期工作状态下，需要人为控制中断供电，保证UPS带负载进行供电，从而使其工作寿命延长％定期检测电瓶电压及柴油发电机水位状态、油位，按时更换机油过滤器，在冬季寒冷时期需要添加防冻液，使设备保持在正常的温度工作％定期检测配电箱各接线柱及开关工作状态，注意电压是否正常％2.4故障现象四出现回波强度减弱和回波面积减少的现象# RDASC主程序报警，具体告警信息为％XMTR/ANT PWR RATIO DEGRADED（天线和发射机发射功率比变坏$%241故障诊断及处理出现回波强度偏弱现象就说明接收机灵敏度不正常#一般是天馈系统故障所致，检查天线座内环流器天线端到天线功率测量耦合器间公用通道，测量耦合器到环流器天线端间波导器件，看看波导或旋转关节是不是出现了打火、变形、堵塞等原因，最后的诊断结果是波导有少量水进入，导致天馈线损耗增大，打开波导连接处进行排水，并作烘干处理％242天馈系统维护本系统组成的大部分器件为刚性器件，故障率不是太高，平时维护时要注意波导连接有无松动，器件外表有无严重变形，在清理内部时禁止使用含水成分的液体，用吸尘器清理内部即可2.5故障现象五RDASC主程序报警#具体告警信息为：SYSTEM NOISE TEMP—MAINT REQUIRED"接收机主通道或信号处理单元噪声电平异常$;SYSTEM NOISE TEMP DEGRADED（系统噪声温度变坏$;LIN CHANNEL NOISE LEVEL DE—GRADED"线性通道噪声电平变坏）%2.5.1接收机报警代码与分析%这是由于接收机主通道故障，接收系统噪声温度上升，在RDASC的性能参数上表现为超过适配数据规定的门限值，因此产生报警%2.5.2接收机报警原因%雷达回波出现大面积同频干扰，在雷达PPI图上形成干扰回波，0〜360°方位角的扇形区域都被干扰占满#干扰越严重报警频率越高，联系无线电委员会开展巡查工作，雷达站积极配合，在查寻干扰源时24h连续开机观察干扰情况，最终在雷达站东北方向找到了电信基站造成的同频干扰（离雷达站很近的东北方向的一个基站导致雷达产品0〜360°都有干扰，东北方向更为严重%也就是说并不是只有在基站东北方向出现干扰，而是覆盖360°方位角）％关闭后同频干扰现象消失%2.6故障现象六发射机本控正常，遥控无法控制开高压，终端发射机DAU/发射机接口报警，无法控制发射机%2.6.1监控系统故障诊断与处理%在多次开关发射机故障不能解除报警的情况下，检查DAU数字板相关差分接收和发送电路，判断是DAU模拟板问题%2.6.2监控系统维护%监控系统（DAU）包括维护面板、DAU数据采集的模拟板和数字板、DAU底板、DAU接口，在日常维护过程中要特别注意检查天线俯仰汇流环、限位开关等，检查发射机监控链路%3结束语天气雷达的探测资料是气象预报中不可或缺的重要资料，往往能在短时预报和灾害性天气中起到关键性作用，所以预报人员对雷达资料的及时性和准确性要求非常高，因此非常有必要做好雷达的日常保障维修工作，缩短故障排查时间，提高排障效率%这就要求雷达机务保障从业人员必须具备较高的综合保障能力及故障判断能力，因此除了要加强雷达专业知识的学习以外，更要在日常工作中熟练掌握系统原理和故障处理办法，善于总结经验、分析故障原因及处理方法，提升排障能力及效率，确保雷达系统的平稳正常工作%［参考文献#「1"邵楠.新一代天气雷达$CINRAD/CB）技术及维修:M".北京：气象出版社#019.!"潘新民，王全周，崔炳俭，等.CINRAD/SB型新一代天气雷达故障快速定位方法!".气象与环境科学，2013,36（1）:71〜75.・67・。

C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理

C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理发布时间：2021-06-28T02:27:17.251Z 来源：《现代电信科技》2021年第3期作者：李丽[导读] 随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，新一代天气雷达作为大气监测过程中的重要手段，在对突发性、灾害性天气进行监测、预报和预警工作中发挥着十分重要的作用。

（习水县气象局 564600）摘要：由于多普勒天气雷达的功能极其强大，其在气象部门中得到了广泛应用，为了确保多普勒天气雷达可以正常工作，工作人员应熟练掌握其工作原理、维修技术和日常维护，避免因故障问题的出现影响气象工作的正常开展。

本文在多普勒天气雷达工作原理的基础上，分析了C波段多普勒天气雷达常见故障及对应的维修对策，最后探讨了多普勒天气雷达日常维护管理，以增强雷达工作性能，延长其使用寿命，确保气象工作可以顺利推进。

关键词：C波段；多普勒天气雷达；故障维修；维护管理引言随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，新一代天气雷达作为大气监测过程中的重要手段，在对突发性、灾害性天气进行监测、预报和预警工作中发挥着十分重要的作用。

由于多普勒天气雷达需要连续不间断运行，因外界环境的影响和设备自身因素的作用，其故障问题也得到了人们的关注，为了降低故障问题出现，将气的故障维修和日常维护管理工作做好显得十分重要。

基于此，本文重点分析C 波段多普勒天气雷达故障维修和日常维护，以确保其可以正常运行。

多普勒天气雷达包括发射机、接收机、伺服系统、信号处理器、天线等，通过发射固定频率脉冲可以开展空中扫描工作，一旦扫描到活动目标，将会有雷达回波产生，由于回波频率与发射频率之间有一定差异，在将目标相对于雷达的径向运动速度获取之后，根据接收脉冲和发射脉冲的时间差将目标距离计算出来，之后则通过频率过滤将强杂波中的目标信号检测出来。

新一代多普勒天气雷达典型故障处理及诊断分析＊

DOI ：10.15913/ki.kjycx.2024.07.026新一代多普勒天气雷达典型故障处理及诊断分析＊刘圆渊1，石梦杰2（1.太原市气象局，山西太原 030000；2.上海海洋大学，上海 201306）摘要：新一代多普勒天气雷达设备庞大、结构复杂、仪器精密，加之其对业务规范要求很高，对应技术保障比较困难。

因此，如何迅速定位新一代天气雷达的故障，寻找故障维修思路，是增强新一代天气雷达保障技术的关键。

关键词：新一代多普勒天气雷达；故障处理；诊断分析；技术保障中图分类号：TN951 文献标志码：A 文章编号：2095-6835（2024）07-0098-04——————————————————————————＊［基金项目］山西省气象局2022年面上科研项目（编号：SXKMSTC20226323）太原新一代多普勒天气雷达（以下简称“太原新一代天气雷达”）在2019年经过大修升级后，匹配安装了天气雷达标准输出控制器。

如果雷达出现故障，控制器就会发出报警短信，雷达维护保障人员接收到短信后就会第一时间了解到雷达的故障情况，这样极大方便了维护保障人员的工作。

经过3年多的运行，太原新一代天气雷达已经慢慢趋于稳定。

本文总结了一些经常出现的故障，并对故障进行分析汇总[1]，总结出了一些维修思路，以期为雷达维护保障人员在遇到类似故障时能够快速找到故障来源提供参考。

1 伺服系统故障实例处理及诊断分析1.1 故障现象2022年3月，太原新一代天气雷达终端报伺服系统俯仰电源故障，俯仰驱动器数码管显示ErT_14，伺服分机再次加电后故障仍在[2]，雷达不能正常运行。

1.2 故障处理办法伺服驱动器报告Err_14，初步判断为伺服电机电力供应故障。

被检测的伺服驱动器的直流输出和供电并不存在问题，因俯仰电机上的交流电源还需经过汇流环转接，推断出可能是哪个汇流环出现问题，随后采取逐级断电来进一步判断。

俯仰电机电源切断后驱动器仍出现故障码，从而推断俯仰电机出现故障，切断天线转台供电，故障码变为Err_21，如此就确定了电机供电故障出在汇流环上。

CINRADSB雷达故障诊断分析及处理

CINRAD/SB雷达故障诊断分析及处理1引言新一代多普勒天气雷达（CINRAD/SB）（简称SB）由北京敏视达公司和南京十四所共同生产，它能够定量探测降雨回波强度、平均径向速度、速度谱宽等信息。

其探测到的回波信息能为雷暴、暴雨等强对流天气的中小尺度结构特征分析提供重要依据，是目前其他大气探测手段无法取代的重要探测工具。

目前，万州雷达已经在渝东北地区强对流天气短时临近预报业务中发挥了不可替代的作用。

万州新一代多普勒天气雷达自2009年2月16日投入试运行后，极大提高了对三峡库区流域降水定量估测及暴雨、风雹等灾害性天气的监测预警能力，成为保障三峡库区蓄水安全、防灾减灾的重要工具。

本文主要结合万州雷达运行情况，将常见故障进行分析、总结，为雷达机务员处理常见故障提供参考，以便提高雷达保障技能。

2新一代多普勒天气雷达概述常规天气雷达的探测原理是利用云雨目标物对雷达所发射电磁波的散射回波来测定其空间位置、强弱分布和垂直结构等。

新一代多普勒天气雷达除能起到常规天气雷达的作用外，还利用物理学上的多普勒效应来测定降水粒子的径向运动速度，推断降水云体的移动速度、风场结构特征、垂直气流速度等。

它可以有效地监测暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气的发生、发展；同时还具有良好的定量测量回波强度的性能，可以定量估测大范围降水；多普勒天气雷达除实时提供各种图像信息外，还可提供对多种灾害性天气的自动识别和追踪产品。

3雷达故障诊断分析及处理3.1发射机部分3.1.1发射机无法工作，调制器无高压输出。

发射机无法工作，调制器无高压输出，与厂家技术员沟通后判断为调制器高压组件问题。

通过人工线整形后的脉冲电压为4400V，但此组件无高压输出。

从调制器内部电路开始检测，用示波器测试人工线采样电压无波形显示，拆开调制器组件，按照电路流程逐步检测，发现调制器内扼流圈焊接断裂，重新焊接扼流线圈，发射机恢复正常。

3.1.2 发射机不能工作，报灯丝电源故障。

浅谈新一代天气雷达的日常维护与故障分析及排除

浅谈新一代天气雷达的日常维护与故障分析及排除[摘要]随着气象科技的不断发展，70年代生产的711雷达逐步退出了历史舞台，取而代之的是新一代（多普勒）天气雷达。

目前，新一代天气雷达已在全国气象部门联网拼图并得以广泛的应用，在防灾减灾和社会经济建设中发挥着不可替代的作用。

然而随着新一代天气雷达的普及应用，对它的日常维护和故障处理成了工作中的新课题。

笔者从事雷达机务工作近20年，遇到并妥善处理过许多值班工作中常出现的问题，下面是笔者在日常工作中总结出的点滴经验，谈出来供同行交流学习。

[关键词]新一代天气雷达维护故障分析排除1雷达天线部分的维护和保养（1）保持天线罩内的空气畅通、干燥，以免机械部件的锈蚀。

（2）天线转轴部位在使用过程中可能会出现磨损，因此每年都必须检查、更新油脂，例如俯仰箱内的轴承、方位主轴等部位应是维护和保养的重点。

这里值得注意的是在更新油脂之前，必须事先用汽油清洗掉原来的油脂，这一措施看似简单，却能有效防止经磨损后产生的金属杂质被带入轴承。

（3）由于天线转动比较频繁，汇流环上因磨损产生的铜屑比较多，最容易造成汇流环之间因短路引起的打火，从而烧坏汇流环上的绝缘层。

预防的办法是用酒精清洗汇流环及弹簧触片。

清洗时应注意避免弹簧触片因清洁引起的变形，安装时还必须重新调整其压力，使之受力均匀且保持良好的接触。

（4）由于雷达天线长期运转，方位电机的碳刷磨损最为严重，而市场上又难以买到匹配备件，加上六盘山气象站交通不便等客观存在的原因，所以要提前购置相同型号的碳刷作为备份。

2雷达发射机的保养维护由于我地区的沙尘天气较多，机柜和元器件上容易积累沙尘，因此应及时清理高压部位及其元件上的灰尘，以免引起高压和元器件出现打火现象，从而预防造成短路或者开路故障的发生。

这里值得注意的是：在进行清洁工作的时候，最好使用毛刷或者吹风机，避免使用抹布，以防止弄坏元件的焊接点，造成不必要的开路故障或损坏元器件。

由于在清理灰尘的过程中容易碰到线缆插头，所以在清洁工作结束后，应逐一检查线缆连接是否良好。

CINRAD／CD型天气雷达发射机调制系统故障分析及处理

现调制系统故障将直接影响雷达发射系统的正常工管阴极。通过改变预调器的放电触发脉冲宽度可方
作．直接影响天气探测业务，因此做好雷达保障工作便地实现变Ｔ工作及脉宽转。显得越来越重要
１调制系统
雷达之一，用全相参体制，采具有高时空分辨率的探关电源＋ＧＴ绝缘栅双极型晶体管，ＩＢ（是一种刚性开
公共气象服务体系建设，不断丰富服务产品．大服扩
１程彭赵等３务覆盖面。提高突发气象灾害预警信息的时效性．全［】李，浩，宏娅，．Ｇ时代手机气象信息服Ｊ气］２０，（）４ — ５面提升公共气象服务质量．竭尽全力提高气象灾害务发展思路［．象软科学，０９６３：０４．
４李娜，陆伟萍，陈静，气象短信服务发展方向探等． “ 府主导、门协作、会参与 ” 政部社的多渠道气象灾害［］Ｊ气象研究与应用，０８２（）８ — ２］２０，９４：０８．预警发布机制。为广大公众提供更丰富、有效的服务讨［．５］蔡赛缄．时代的气象科技服务ｆ．东３ＧＪ广］渠道和服务手段我们有理由相信随着通信技术的［蔡立青，２１，２增刊Ｉ）６ — ５Ｉ：３６．飞速发展，特别是计算机、联网与移动通信网的不气象，００３（互