北京市朝阳区通惠河南街等道路名称命名预案及说明

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城市应急避难场所的规划与建设

城市应急避难场所的规划与建设应急避难场所是指为应对突发事件,经规划､建设,具有应急避难生活服务设施,可供居民紧急疏散､临时生活的安全场所｡加强应急避难场所的规划与建设,是提高城市综合防灾能力､减轻灾害影响､增强政府应急管理工作能力的重要举措｡一､应急避难场所的规划与建设原则以人为本;科学规划;就近布局;平灾结合;一所多用｡二､应急避难场所建设思路根据国内外资料和经验,笔者对应急避难场所建设提出如下设想:(一)城市应急避难场所的规模结合城市行政区划､人口分布､人口密度､建筑密度等特点以及居民疏散的要求,可将应急应急避难场所分为三级建设:一级应急避难场所为市级应急避难场所,一般规模在15万平方米以上,可容纳10万人(人均居住面积大于1.5平方米)以上｡二级应急避难场所为区级应急避难场所,一般规模在1.5-5万平方米,可容纳1万人以上｡主要为重大灾难来临时的区域性应急避难场所;三级应急避难场所为街道(镇)应急避难场所,一般规模在2千平方米以上,可容纳1千人以上｡主要用于发生灾害时,在短期内供受灾人员临时避难｡以上三级避难场所应在建设过程中,应以一级避难场所为中枢､以二级避难场所为节点､以三级避难场所为末梢,梯次配备､网状配置､分步实施,构建完整的城市应急避难场所体系｡在建设的过程中,应按照分级建设的原则,由各级分别承担相应的建设任务｡(二)应急避难场所的设置1. 应急避难场所的覆盖半径一级应急避难场所:灾难预警后,通过半小时到2小时的摩托化输送应可到达; 二级应急避难场所:灾难预警后,在半小时内应可到达;三级应急避难场所:灾难预警后,5-15分钟内应可到达｡2. 应急避难场所的选址可选择公园､绿地､广场､体育场､室内公共的场､馆､所和地下人防工事等作为应急避难场所的场址｡选址要充分考虑场地的安全问题,注意所选场地的地质情况,避开地震断裂带,洪涝､山体滑坡､泥石流等自然灾害易发地段;选择地势较高且平坦空旷,易于排水､适宜搭建帐篷的地形;选择在高层建筑物､高耸构筑物的跨塌范围距离之外;选择在有毒气体储放地､易燃易爆物或核放射物储放地､高压输变电线路等设施影响范围之外的地段｡应急避难场所附近还应有方向不同的两条以上通畅快捷的疏散通道｡(三)应急避难场所的建设方式应急避难场所建设可采取以下方式:一是体育馆式应急避难场所,指赋予城市内的大形体育馆和闲置大型库房､展馆等应急避难场所功能｡二是人防工程应急避难场所,指改造利用城市人防工程,完善相应的生活设施｡三是公园式应急避难场所,指改造利用城市内的各种公园､绿地､学校､广场等公共场所,加建相应的生活设施｡四是城乡式应急避难场所,指利用城乡结合部建设应急避难场所｡五是林地式应急避难场所,指利用符合疏散､避难和战时防空要求的林地｡序号名称位置容纳人数(人)面积(平方米)1 地坛园外圆东城区地坛公园东南侧 2.7万 5.4万2 皇城根遗址公园东城区北至平安大街,南至长安街4.5万9万3 顺城公园绿地西城区北至车公庄､南至复兴门,西二环路东侧3万 6.6万4 马甸玫瑰园西城区马甸桥东北角 2.2万 4.5万日本震后,55万名日本民众主要聚集在学校等场所避难,中国网民对此感慨不已｡我们不禁问,北京的应急避难场所在哪?什么样子?现状:北京应急避难场所数量远未达标,要求10分钟内走到,但应急避难场所数量远未达标｡市规划委相关负责人表示,要尽可能在居住区､学校､大型公建等人群聚集的地区多安排应急避难场所用地,使市民可就近及时疏散｡目前,全市有9个区县已开展了应急避难场所建设,主要依托公园､绿地､广场､学校操场等设施｡已建成应急避难场所32个,总面积501.94万平方米,可容纳人数156.6万人｡市规划委调研显示,目前已开展建设的区县有9个,已建成32个应急避难场所｡这个数字意味着能疏散安置的人数还达不到十分之一,没有达到市“十一五”减灾规划中要对应急避难场所拟建数量的要求｡目前全市人均可用地资源为9.57平方米,而原东城､原西城､原宣武及海淀､大兴等区用地资源较少,人均可利用资源面积不足5平方米｡“避难场所的建设出现了严重的扎堆现象,多数集中在海淀､朝阳､宣武等,而其他老城区的太少了｡”专家称,各区县的避难场所总面积和可容纳总人数与所建避难场所数量不完全呈正比例关系｡朝阳公园:标识很多､发现不易朝阳公园是本市较大的应急避难场所之一,而且拥有中心城区面积最大的应急停机坪｡由于朝阳公园面积很大,园门就有十多个,询问到应急避难场所应该进哪个门,工作人员说:应急避难设施大都分布在北园,所以进北门近一些,那边基本都是空旷的草地,比较集中的标识大概有9处,但是比较分散,需要自己去找｡围着万人草坪转了一圈,仔细搜寻,发现周边一共有8个出入口,都标着数字,应该是应急疏散时用的,在草坪里还发现了一个很不显眼的小标识牌,是一个水杯接水的标志,这下面应该是应急的自来水管线｡这片应急棚宿区很宽阔,远离高大树木和建筑,附近还有不少配电箱,中心广场有广播和探照灯,设施相当齐全,在灾难袭来时应该能安置不少人｡接电话的工作人员还提到,草坪下面还隐藏着应急简易厕所,有200个坑位,平时盖着盖板,但因为没有标识,没找到厕所的确切位置｡在北园继续寻找了两个多小时,没有发现其他的应急指示标志,在西门附近,有游客说:一片宽阔的草坪中有个漂亮的泰国亭子,那一片就是应急停机坪,但还是没找到指示牌,西门口的工作人员证实了停机坪就在那个位置｡他还说:公园北门区和东门区的两处房屋,现在是公园的日常管理用房,在紧急时刻能迅速“变身”为应急指挥中心｡此外,除了找到的这些,园里还有应急卫生防疫区､应急消防设施､应急监控及应急广播系统等｡“整个北区都是应急避难场所,面积有120多万平方米｡”难怪寻找不易,一旦灾难发生,如果没有专人指挥引导,居民们怎样才能自己找到这些应急避难设施呢?皇城根遗址公园:“标志牌能否再多点儿”在一段红墙旁边,竖着一块豆绿色的指示牌,上书“应急避难场所”几个字,让人知道这个公园还有另外一个功能:当有地震等灾害发生时,这里可以暂避一时｡据了解,皇城根遗址公园是2001年9月建成并免费开放的｡在此晨练的老人说:他们都知道这里是“避难场所”,公园的两边都竖着牌子呢｡另外,他们认为,这里也适合做“避难场所”｡经历过1976年地震的苏师傅解释说:“你看,皇城根遗址公园的东西两边,分别为东皇城根北街､南街和北河沿大街,隔过这两条街,两边的建筑都很低,基本都是平房和三四层楼的房屋,视野开阔､地势空旷,要是地震了,可以在这里搭防震棚｡”相对于这些老人,一些过路的年轻人却不知道这里是“避难场所”,面对询问,他们都很茫然,而且也不太关注｡不过,也有人向记者表示:“应该把‘避难场所’的牌子竖得更多一些,并标明利用方式｡”万寿公园:“具体怎么用,也没人教”万寿公园地处原宣武区白纸坊东街,属于市中心的人口稠密区,附近居民区､学校､医院林立,面积4.7公顷｡万寿公园正门就立有应急避难场所的标牌,而且公园内几乎每一个路口,都有应急避难标牌｡应急“指挥”､“医疗救护”､“供电”､“物资供应”､“停机坪”､“棚宿区”､“供水”一应俱全｡顺着这些指示牌,都能够找到相对应的设备｡有些应急设备还进行了精巧的设计｡比如饮水台,就设计成了中国象棋棋子的模样｡万寿公园还设有应急避险指挥中心,这里的工作人员介绍,这里的应急避难系统因为建成较早,设备齐全,还承担着原宣武区应急避险教育基地的功用｡万寿公园里最引人注目的应急设备,是一套非电网(太阳能)独立供电系统,可以通过太阳能转化成电能,并储存在蓄电池里｡据了解,按北京日均日照时间4小时计算,这套系统蓄电后,可以连续三个阴雨天正常工作｡不过,这里的“知名度”似乎没有想象中高｡公园里散步的老人,他们对这里的应急避险系统,多是一知半解｡“这里标识很多,我们也听说了,但具体怎么用,也没人教给我们”｡在公园外,采访路人时发现,如果进过万寿公园,便知道这里是应急场所,如果没进去过,则完全不知这里的功用｡元大都城垣遗址公园:应急医疗设施旁是鸟棚元大都城垣遗址公园是北京市于2003年建立的第一个减震防灾避难场所,也是中国首个应急避难场所｡占地面积60余万平方米,可容纳23万人｡来到公园位于健德桥的入口处,一抬头就看到门口竖立着一块“紧急避难场所”的蓝色白字的标志牌,十分醒目｡由于公园左侧临近马路,右侧建筑较少,场地显得比较开阔｡进入公园,右侧路边就有应急厕所､应急棚宿区､应急医疗救护､应急供水等6个指示牌分指不同的方向｡在公园走了几圈,找到多个应急棚宿区､应急供水点､监控点以及应急厕所的具体位置,却唯独没有看到应急医疗救护所在的具体位置,最后费了九牛二虎之力,终于找到了一块标有救护十字图案的立杆,但是发现周围的建筑已作他用,或作鸟棚､或作乒乓球室……公园一共被分为7个区域,每个区域入口都配有应急避难场所示意图,图中清楚标识出各个紧急功能设施的所在位置,确保应急避险人员能够及时､准确地找到相应的区域｡公园游客多数知道元大都城垣遗址公园是紧急避难场所｡但记者发现由于公园地方较大,而方向指示牌较少,仅凭一两个指示牌的提示并不能迅速找到相应的位置｡马甸公园:厕所不好找位于北三环马甸立交桥以北､京昌高速公路以西的马甸公园占地约8.6公顷,可容纳1.4万人｡此外,它还有另外一个功能——应急避难场所｡周围高楼林立,居民住宅楼多｡一进公园,就看到各种应急设施的指示牌安插在各处,应急指挥､应急棚宿区､应急医疗､供电､供水以及应急厕所等指示一应俱全｡公园一共有6个入口,东､西两入口是公园的大门,门口醒目地竖立着蓝色标志牌“紧急避难场所”,而其他小门则没有｡供电､供水应急设施也很容易找到,但是应急医疗､厕所则没有找到具体位置｡记者随访了一些游客,基本表示没注意这是应急避难场所｡。

交通信号潮汐车道经典案例

交通信号潮汐车道是一种特殊的车道，在特定的交通流量下，根据车流量变化而调整车道方向，以缓解交通压力。

以下是一个交通信号潮汐车道的经典案例：地点：北京市朝阳区建国路时间：工作日早晚高峰期一、背景介绍该路段是北京市朝阳区的主要交通干道之一，工作日早晚高峰期的交通流量大，车流量变化明显，特别是中午用餐时间，车流量大幅上升，交通压力较大。

二、问题提出该路段原先只有一条双向车道，随着车流量的变化，容易出现交通拥堵现象。

尤其是在中午用餐时间，大量的车流涌入该路段，使得车道压力增大，导致拥堵。

三、解决方案针对上述问题，当地交通管理部门实施了潮汐车道方案。

在中午用餐时间，将原本的双向车道改为单向车道，并将一条车道设为潮汐车道，根据车流量的变化调整方向。

同时，调整交通信号灯的配时，为潮汐车道提供特殊的绿灯时间。

四、实施效果实施潮汐车道后，该路段的交通状况得到了明显的改善。

中午用餐时间，原本拥堵的车道变得通畅，车辆的通行速度大大提高，减少了车辆的等待时间和行驶时间。

同时，潮汐车道的设置也提高了路口的通行效率，减少了路口的拥堵现象。

五、推广价值交通信号潮汐车道在解决城市交通压力方面具有重要意义。

它可以根据车流量的变化灵活调整车道方向，提高路口和路段的通行效率，减少交通拥堵现象。

此外，潮汐车道的设置还可以减少车辆的等待时间和行驶时间，提高车辆的利用率和出行效率。

因此，交通信号潮汐车道具有很高的推广价值，可以在其他城市和地区进行推广和应用。

六、总结交通信号潮汐车道是一种有效的解决城市交通压力的措施。

通过灵活调整车道方向和特殊的交通信号配时，潮汐车道可以提高路口和路段的通行效率，减少交通拥堵现象。

在实施过程中，需要充分考虑车流量变化和交通流量特点，合理设置潮汐车道和调整交通信号灯配时。

同时，加强交通宣传和引导，提高市民的交通意识和遵守交通规则的意识，共同营造良好的交通环境。

北京道路命名规则

北京道路命名规则
1. 北京的道路命名可有讲究啦！就像给人起名字一样，那可不是随便乱来的呀！比如“长安街”，多响亮的名字呀，一听就感觉很有气势！北京的很多道路名字不都有着独特的意义嘛！
2. 你知道吗，北京道路命名规则有时候会根据地理位置来呢！就好像给一个地方贴上标签，特别容易认！像“东四环”，不就清楚表明在东边嘛，多直观呀！
3. 哎呀呀，北京道路命名还有历史因素在里面呢！这就像一个城市的记忆一样。

像“王府井大街”，那可是承载了多少历史和故事呀！
4. 北京的道路命名也会考虑功能哟！这就好比不同的人有不同的角色。

比如说“机场路”，那肯定就是和飞机相关呀，多清晰明了！
5. 嘿，你想想，北京道路命名会用数字呢！这多简单直接呀！像“二环路”“三环路”，一下子就知道大概位置啦，酷不酷！
6. 北京道路命名有时候也会用一些美好的词汇呀，这就像给城市增添了一份美好。

比如说“朝阳路”，感觉充满着阳光和希望呢！
7. 哇塞，北京的道路命名规则真的好有趣呀！它就如同城市的脉络一样，把各个地方连接起来。

就像“海淀路”，让人一下子就知道和海淀区有关啦！
我觉得北京道路命名规则丰富多彩，蕴含着这座城市的历史、文化、特色和功能，特别有意思！。

朝阳区车辆绕行方案

朝阳区车辆绕行方案背景朝阳区是北京市的一个重要区域，拥有众多的企业、商铺和人口。

同时，朝阳区作为城市中心区的一部分，也是多条主干道的汇聚点，交通压力非常大。

随着城市不断发展和人口增长，朝阳区的交通问题日益突出。

在高峰期，车流量非常大，往往会造成拥堵甚至交通事故。

目的为了缓解朝阳区交通拥堵现象，提高交通效率，朝阳区政府特别制定了车辆绕行方案，旨在引导车辆通过替换线路来减少交通拥堵。

方案朝阳区车辆绕行方案分为两个阶段。

阶段一从朝阳南路交叉口到大悦城路段，在高峰期8:00-10:00和17:00-19:00，禁行黄牌车和大型车辆，小型车辆仅允许通行一辆。

同时，对左转、右转车辆实行限流措施，限制通过路口的数量，引导车辆通过其他道路，减少主干道通行车辆数量。

阶段二在朝阳区中心商圈范围内，对部分道路实行单向通行措施，规定车辆只能沿着一个方向通行。

具体路段如下：1.三里屯北街从北向南单向通行，从南向北禁止通行。

2.东三环从东向西单向通行，从西向东禁止通行。

3.朝阳门内大街从南向北单向通行，从北向南禁止通行。

此外，在朝阳区中心商圈范围内，对车辆进出商场停车场实行管理。

商场停车场只对顾客开放，其他车辆不能停车。

同时，对进出商场的车辆进行限制，避免一些过往车辆霸占停车位。

预期效果朝阳区车辆绕行方案的实施，预期能够取得如下效果：1.有效减少主干道上的车辆数量，降低交通拥堵情况。

2.优化周边道路的交通组织方式，提高道路通行效率。

3.逐步改变居民的出行方式，倡导公共交通和非机动车出行，减少私家车使用。

4.降低交通事故的发生率，提高行车安全。

结论朝阳区车辆绕行方案的提出，展示了政府对城市交通问题的关注以及其努力解决问题的决心。

这一方案的实施预计能够缓解本区域的交通拥堵状况，提高交通效率，改善人们的出行体验。

同时，这也为其他城市的交通治理提供了有益的借鉴和经验。

北京市通州区人民政府关于在通州区部分道路采取交通管理措施的通告

北京市通州区人民政府关于在通州区部分道路采取交通管理措施的通告文章属性•【制定机关】北京市通州区人民政府•【公布日期】2020.06.02•【字号】•【施行日期】2021.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文北京市通州区人民政府关于在通州区部分道路采取交通管理措施的通告为保证通州区部分道路的交通安全与畅通，进一步改善区域大气环境质量，依据《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局联合发布的《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》的有关规定，决定自2021年1月1日起，对通州区部分道路采取以下交通管理措施：一、滨惠北四街通惠北路至京榆旧路（含）、朝阳路中国航空制造技术研究院路口至西马庄收费站（含）、京榆旧路滨惠北四街至物资学院路（含）、物资学院路（含）、朝阳北路金榆路至滨榆西路（含）、滨榆西路(含)、潞苑北大街滨榆西路至通顺路（含）、潞苑北大街通顺路至通怀路（不含）、通怀路潞苑北大街至京榆旧路（不含）、通怀路京榆旧路至通燕高速（含）、通济路通燕高速至堡东路(含)、堡东路通济路至右堤路（含）、堡东路右堤路至运河东大街（不含）、运河东大街堡东路至通济路（含）、通济路运河东大街至云帆路（含）、通怀路云帆路至京塘路（含）、京塘路通怀路至武兴路（含）、京塘路武兴路至京哈高速（不含）、京哈高速京塘路至通马路（不含）、通马路京哈高速台湖收费站路口至万盛南街（含）、怡乐南街通马路至怡乐中路（含）、怡乐中路怡乐南街至通朝大街（含）、通朝大街怡乐中路至杨庄路（含）、杨庄路（不含）、京通快速路辅路杨庄路北口至北苑路口（含）、新华西街（含）、通惠南路西门路口至滨惠北四街（含）围成的区域以内道路：每天6-23时禁止载货汽车、专项作业车通行；全天禁止拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、畜力车通行（区域内东六环主路、通燕高速公路主路、京哈高速公路允许载货汽车、专项作业车通行）。

部分道路更名方案

部分道路更名方案（条）一、城区更名道路（条）
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二、龙泉街道更名道路条
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三、北安街道更名道路（条）
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四、龙山街道更名道路（条）
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五、高新区更名道路（条）
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六、灵山镇更名道路（条）
七、大信镇更名道路（条）
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八、蓝村镇更名道路（条）
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九、金口镇更名道路（条）
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十、田横镇更名道路（条）
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十一、田横岛省级旅游度假区更名道路（条）
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十二、段泊岚镇更名道路（条）
十三、移风店更名道路（条）
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城区拟新命名道路方案（条）一、环秀街道命名道路（条）
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二、通济街道命名道路（条）
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三、潮海街道新命名道路条
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四、通济新区新命名道路条
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朝阳区道路施工方案公示

朝阳区道路施工方案公示一、背景介绍朝阳区作为北京市的城区之一，交通发展十分迅速，道路建设与改造也是一个持续的工作。

为了保证施工质量和公众的知情权，朝阳区政府决定对道路施工方案进行公示，听取公众的意见和建议，以确保施工方案的合理性和可行性。

二、施工范围本次公示的施工范围主要包括朝阳区内部分道路的改造和扩建。

具体涉及以下几个方面：1.道路现状评估：将对目标道路的交通流量、道路宽度、交通设施等进行评估，以确定施工的必要性和可行性。

2.道路改造方案：根据道路现状评估结果，制定相应的道路改造方案。

主要包括道路扩容、交通信号灯优化、行车道标线改造等。

3.交通管理措施：为了保证道路施工期间的交通安全和通行畅顺，将制定临时交通管理措施，如设置交通警示标志、引导交通流向等。

4.施工时间安排：将根据施工工程的复杂程度和影响范围，合理安排施工时间，以减少对周边居民和交通的影响。

三、公示方式和时间本次道路施工方案公示将通过以下几种方式进行：1.在朝阳区政府官方网站上公示：将在朝阳区政府官方网站的相关板块发布道路施工方案的详细内容和相关文件，公众可以在线查看和下载。

2.利用社交媒体平台宣传：通过微博、微信等社交媒体平台，发布道路施工方案的相关信息和公示通知，以便公众及时获取相关信息。

3.利用居民通知单和公告栏宣传：将在施工范围内的居民区发放居民通知单，或在小区公告栏张贴公示通知，让更多人了解施工方案和公示时间。

公示时间将持续7天，从公示开始的第二天起至第八天止。

在公示期间，公众可以针对道路施工方案提出意见和建议。

四、意见反馈公众对道路施工方案的意见和建议可以通过以下方式进行反馈：1.编写邮件：可以将意见和建议以邮件的形式发送至朝阳区政府设立的专门邮箱。

邮箱地址为：*****************************.cn。

2.在政府网站留言：在朝阳区政府官方网站的相关板块，公众可以留言反馈道路施工方案的意见和建议。

北京市公安局公安交通管理局关于朝阳区通惠河北岸路禁止机动车由

北京市公安局公安交通管理局关于朝阳区通惠河北岸路禁止
机动车由东向西行驶的通告
【法规类别】城市交通运输
【发文字号】北京市公安局公安交通管理局告2013年第20号
【发布部门】北京市公安局公安交通管理局
【发布日期】2013.04.24
【实施日期】2013.05.03
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
北京市公安局公安交通管理局关于朝阳区通惠河北岸路禁止机动车由东向西行驶的通告（北京市公安局公安交通管理局告2013年第20号）
为保证朝阳区通惠河北岸路的交通安全与畅通，根据《
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北京四环路出口编号及里程

北京四环路出口编号〇5霄云桥（3.54㎞）.............................................................................................................................................. 〇37定慧桥（45.14㎞）............................................................................................................................................〇45海淀桥（53.39㎞）............................................................................................................................................四环路（全长65.10㎞）〇1望和桥（0.00㎞）ＮG45大广高速公路——至北五环〇1来广营桥Ｅ北四环东路——至北四环〇2望京桥ＳG45大广高速公路——至北三环〇1太阳宫桥53惠新东桥Ｗ北四环东路——至北四环〇M13M15望京西站〇2望京桥（1.32㎞）ＮＥ望京西路ＳＥ北四环东路——至北四环〇3四元西桥ＳＷ太阳宫中路ＮＷ北四环东路——至北四环〇1望和桥〇3四元西桥（2.25㎞）ＮＥ阜通东大街ＳＥ北四环东路——至东北四环〇4四元桥ＳＷ曙光西路——至北三环〇2三元西桥ＮＷ北四环东路——至北四环〇2望京桥〇4四元桥（2.95㎞）ＮＥG101京密路——至东北五环〇3五元桥S12首都机场高速公路——至东北五环〇3五元桥ＳＥ东四环北路——至东四环〇5霄云桥ＳＷG101京密路——至东北三环〇3三元桥S12首都机场高速公路——至东北三环〇3三元桥ＮＷ北四环东路——至北四环〇3四元西桥〇5霄云桥（3.54㎞）ＮＥ芳园西路ＳＥ东四环北路——至东四环〇6东风北桥ＳＷ霄云路——至东三环〇4三元东桥ＮＷ东四环北路——至东北四环〇4四元桥〇6东风北桥（5.10㎞）ＮＥ酒仙桥南路ＳＥ东四环北路——至东四环〇7双新桥ＳＷ亮马桥路——至东三环〇5燕莎桥ＮＷ东四环北路——至东四环〇5霄云桥〇7双新桥（7.01㎞）Ｎ东四环北路——至东四环〇6东风北桥Ｅ姚家园北路Ｓ东四环北路——至东四环〇8朝阳公园桥〇8朝阳公园桥（7.82㎞）Ｎ东四环北路——至东四环〇7双新桥Ｅ姚家园路——至东五环〇7平房桥Ｓ东四环中路——至东四环〇9红领巾桥〇9红领巾桥（9.01㎞）Ｎ东四环中路——至东四环〇8朝阳公园桥Ｅ朝阳北路10四惠桥Ｓ东四环中路——至东四环〇Ｗ朝阳北路〇10四惠桥（10.65㎞）Ｎ东四环中路——至东四环〇9红领巾桥ＥS46京通快速公路——至东五环〇9远通桥11大郊亭桥Ｓ东四环中路——至东四环〇ＳＷ通惠河北路高速公路——至东二环〇9通惠河北路11国贸桥Ｗ建国路——至东三环〇M1MBT四惠站〇11大郊亭桥（12.31㎞）10四惠桥Ｎ东四环中路——至东四环〇Ｅ广渠路12窑洼湖桥Ｓ东四环中路——至东四环〇13双井桥Ｗ广渠路——至东三环〇〇12窑洼湖桥（13.44㎞）11大郊亭桥Ｎ东四环中路——至东四环〇12化工桥ＳＥ化工路——至东五环〇ＮＷ南磨房路——至东三环〇14劲松桥〇13工大桥（14.22㎞）Ｎ东四环南路——至东四环〇12窑洼湖桥Ｅ大柳树路14四方桥Ｓ东四环南路——至东四环〇Ｗ北工大路〇14四方桥（14.76㎞）13工大桥Ｎ东四环南路——至东四环〇11五方桥ＥG1京哈高速公路——至东五环〇15小武基桥Ｓ东四环南路——至东四环〇16华威桥Ｗ双龙路——至东三环〇〇15小武基桥（16.20㎞）14四方桥Ｎ东四环南路——至东四环〇ＮＥ小武基路Ｅ垡头路Ｓ东四环南路——至东四环〇16十八里店北桥Ｗ小武基路〇16十八里店北桥（17.32㎞）ＮＥ东四环南路——至东四环〇15小武基桥14大羊坊北桥ＳＥ大羊坊路——至东五环〇ＳＷ东四环南路——至东南四环〇17十八里店桥17十里河桥ＮＷ大羊坊路——至东三环〇〇17十八里店桥（18.19㎞）16十八里店北桥ＮＥ东四环南路——至东四环〇15大羊坊桥ＳＥG2京沪高速公路——至东南五环〇18十八里店南桥ＳＷ南四环东路——至南四环〇18分钟寺桥ＮＷG2京沪高速公路——至东南三环〇〇18十八里店南桥（18.86㎞）17十八里店桥ＮＥ南四环东路——至东南四环〇ＳＥ博大路ＳＷ南四环东路——至南四环〇19小红门桥ＮＷ吕营大街〇19小红门桥（20.17㎞）Ｎ小红门路18十八里店南桥Ｅ南四环东路——至南四环〇Ｓ小红门路Ｗ南四环东路——至南四环〇20肖村桥〇20肖村桥（21.22㎞）Ｎ成寿寺路Ｅ南四环东路——至南四环〇19小红门桥17亦庄桥Ｓ三台山路——至南五环〇MYZ肖村站〇21榴乡桥（23.25㎞）22刘家窑桥Ｎ榴乡路——至南三环〇20肖村桥Ｅ南四环东路——至南四环〇Ｓ德贤路22大红门东桥Ｗ南四环东路——至南四环〇〇22大红门东桥（23.90㎞）21榴乡桥Ｅ南四环中路——至南四环〇ＳＥ庑殿路23大红门桥Ｗ南四环中路——至南四环〇ＮＷ庑殿路〇23大红门桥（25.10㎞）24木樨园桥Ｎ南苑路——至南三环〇22大红门东桥Ｅ南四环中路——至南四环〇Ｓ南苑路——至南六环〇26南大红门桥24公益东桥Ｗ南四环中路——至南四环〇〇24公益东桥（26.36㎞）25洋桥Ｎ马家堡东路——至南三环〇23大红门桥Ｅ南四环中路——至南四环〇Ｓ槐房路〇25公益西桥（27.78㎞）26万芳桥Ｎ马家堡西路——至南三环〇24公益东桥Ｅ南四环中路——至南四环〇Ｓ槐房西路26马家楼桥Ｗ南四环中路——至南四环〇M4公益西桥站〇26马家楼桥（29.82㎞）28玉泉营桥ＮG45大广高速公路——至南三环〇25公益西桥Ｅ南四环中路——至南四环〇23西红门南桥ＳG45大广高速公路——至南五环〇27新发地Ｗ南四环西路——至南四环〇〇27新发地（31.83㎞）Ｅ南四环西路——至南四环〇26马家楼桥ＳＥ丰台南路28花乡桥Ｗ南四环西路——至南四环〇ＮＷ丰台南路〇28花乡桥（32.59㎞）Ｎ樊羊路Ｅ南四环西路——至南四环〇27新发地24李营桥Ｓ樊羊路——至南五环〇〇29科丰桥（34.52㎞）ＮＥ百强大道ＳＥ南四环西路——至南四环〇28花乡桥ＳＷ科技大道30富丰桥ＮＷ南四环西路——至西南四环〇M9科怡路站〇30富丰桥（35.17㎞）31正阳大桥Ｎ西四环南路——至西四环〇Ｅ科兴路29科丰桥Ｓ南四环西路——至南四环〇Ｗ富丰路〇31正阳大桥（36.40㎞）32丰北桥Ｎ西四环南路——至西四环〇Ｅ正阳大街30富丰桥Ｓ西四环南路——至西南四环〇Ｗ正阳大街〇32丰北桥（38.45㎞）33岳各庄桥Ｎ西四环南路——至西四环〇31丽泽桥Ｅ丰台北路——至西三环〇Ｓ西四环南路——至西四环〇31正阳大桥Ｗ丰体南路Ｎ西四环中路——至西四环〇34郑常庄33六里桥ＮＥG4京港澳高速公路——至西三环〇32丰北桥Ｓ西四环南路——至西四环〇ＳＷG4京港澳高速公路——至西南五环〇29宛平桥〇34郑常庄（40.72㎞）Ｎ西四环中路——至西四环〇35南沙窝桥Ｅ靛厂路33岳各庄桥Ｓ西四环中路——至西四环〇Ｗ大成路〇35南沙窝桥（42.13㎞）36五棵松桥Ｎ西四环中路——西四环〇Ｅ莲花池西路——至西三环〇34莲花桥34郑常庄Ｓ西四环中路——至西四环〇31衙门口桥Ｗ莲石东路——至西五环〇〇36五棵松桥（43.26㎞）37定慧桥Ｎ西四环中路——至西四环〇35新兴桥Ｅ复兴路——至西三环〇35南沙窝桥Ｓ西四环中路——至西四环〇33八角桥Ｗ复兴路——至西五环〇M1五棵松站38五路居Ｎ西四环北路——至西四环〇36航天桥Ｅ阜成路——至西三环〇36五棵松桥Ｓ西四环中路——至西四环〇34晋元桥Ｗ阜石路——至西五环〇〇38五路居（45.82㎞）39四季青桥Ｎ西四环北路——至西四环〇37花园桥Ｅ玲珑路——至西三环〇Ｓ西四环北路——至西四环〇37定慧桥〇39四季青桥（47.63㎞）40远大路Ｎ西四环北路——至西四环〇38紫竹桥Ｅ紫竹院路——至西三环〇38五路居Ｓ西四环北路——至西四环〇36杏石口桥Ｗ杏石口路——至西五环〇〇40远大路（48.73㎞）41南坞桥Ｎ西四环北路——至西四环〇39苏州桥Ｅ远大路——至西北三环〇Ｓ西四环北路——至西四环〇39四季青桥Ｗ东冉北街Ｎ西四环北路——至西北四环〇42四海桥40远大路Ｓ西四环北路——至西四环〇〇42四海桥（50.17㎞）43火器营桥ＮＥ北四环西路——至北四环〇41南坞桥Ｓ西四环北路——至西四环〇Ｗ北坞村路〇43火器营桥（51.15㎞）44万泉河桥ＮＥ北四环西路——至北四环〇ＳＥ蓝靛厂北路42四海桥ＳＷ北四环西路——至西北四环〇ＮＷ昆明湖东路M10巴沟站〇44万泉河桥（52.96㎞）40肖家河桥Ｎ万泉河快速路——至北五环〇45海淀桥Ｅ北四环西路——至北四环〇39苏州桥Ｓ万泉河快速路——至西北三环〇43火器营桥Ｗ北四环西路——至北四环〇〇45海淀桥（53.39㎞）Ｎ颐和园路46中关村一桥Ｅ北四环西路——至北四环〇39苏州桥Ｓ苏州街——至西北三环〇44万泉河桥Ｗ北四环西路——至北四环〇〇46中关村一桥（54.32㎞）41厢白旗桥Ｎ中关村北大街——至北五环〇47学院桥Ｅ北四环西路——至北四环〇40四通桥Ｓ中关村大街——至北三环〇45海淀桥Ｗ北四环西路——至北四环〇M4中关村站〇47学院桥（57.48㎞）43上清桥Ｎ学院路——至北五环〇48志新桥Ｅ北四环中路——至北四环〇Ｓ学院路——至北三环〇42蓟门桥46中关村一桥Ｗ北四环中路——至北四环〇〇48志新桥（58.83㎞）Ｎ志新东路49健翔桥Ｅ北四环中路——至北四环〇43北太平桥Ｓ花园东路——至北三环〇Ｗ北四环中路——至北四环〇47学院桥〇49健翔桥（59.61㎞）ＮG6京藏高速公路——至北五环〇43上清桥50北辰桥Ｅ北四环中路——至北四环〇44马甸桥ＳG6京藏高速公路——至北三环〇48志新桥Ｗ北四环中路——至北四环〇〇50北辰桥（60.91㎞）Ｎ北中轴景观大道51安慧桥Ｅ北四环中路——至北四环〇45安华桥Ｓ北辰路——至北三环〇49健翔桥Ｗ北四环中路——至北四环〇M8奥体中心站〇51安慧桥（62.07㎞）Ｎ安立路52惠新西桥Ｅ北四环东路——至北四环〇46安贞桥Ｓ安定路——至北三环〇50北辰桥Ｗ北四环中路——至北四环〇〇52惠新西桥（62.75㎞）Ｎ北苑路——至北五环〇46北苑桥53惠新东桥Ｅ北四环东路——至北四环〇47-1和平西桥Ｓ惠新西街——至北三环〇51安慧桥Ｗ北四环东路——至北四环〇M5惠新西街北口站〇53惠新东桥（63.48㎞）Ｎ小营路Ｅ北四环东路——至北四环〇1望和桥47-2和平西桥Ｓ惠新东街——至北三环〇52惠新西桥Ｗ北四环东路——至北四环〇。

朝阳市人民政府办公室关于修订朝阳市公路水路较大以上突发事件应急预案的通知

朝阳市人民政府办公室关于修订朝阳市公路水路较大以上突发事件应急预案的通知文章属性•【制定机关】朝阳市人民政府办公室•【公布日期】2021.02.04•【字号】朝政办发〔2021〕4号•【施行日期】2021.02.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文朝阳市人民政府办公室关于修订朝阳市公路水路较大以上突发事件应急预案的通知各县（市）区人民政府，市政府各部门，市直各单位，各经济开发区管委会：经市政府同意，现将修订后的《朝阳市公路水路较大以上突发事件应急预案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

朝阳市人民政府办公室2021年2月4日朝阳市公路水路较大以上突发事件应急预案1、总则1.1 编制目的为切实加强全市公路水路较大以上突发事件应急管理工作，提高突发事件应对能力，最大限度减少人员伤亡、环境破坏及财产损失，保障经济社会正常运行，结合全市交通运输行业管理实际情况，制定本预案。

1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《公路安全保护条例》《国内水路运输管理条例》《突发事件应急预案管理办法》《生产安全事故应急条例》《交通运输突发事件应急管理规定》《辽宁省突发事件应对条例》等相关法律、法规和规范性文件，以及交通运输部《交通运输综合应急预案》《辽宁省突发事件总体应急预案》《辽宁省公路水路重特大突发事件应急预案》等法律法规及预案编制。

1.3 适用范围本预案所称公路水路突发事件，是指因自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等原因引发，造成或者可能造成公路水路交通运行中断，需要及时进行抢修保通、恢复通行能力的，以及由于重要物资、人员运输特殊要求，需要提供公路水路应急通行保障的紧急事件。

本预案适用于本市行政区域内公路水路较大以上突发事件（Ⅰ级、Ⅱ级、III 级突发事件），以及需要提供交通运输保障的其他突发事件。

北京龙源通惠投资集团有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告北京龙源通惠投资集团有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:北京龙源通惠投资集团有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分北京龙源通惠投资集团有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业商务服务业-组织管理服务资质一般纳税人产品服务资管理；组织文化艺术交流活动（不含演出）1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

北京市园林绿化局关于通马路(京沈高速公路－次渠通惠灌渠)扩建工程伐移林木的公告

北京市园林绿化局关于通马路(京沈高速公路－次渠通惠灌渠)扩建工程伐移林木的公告
文章属性
•【制定机关】北京市园林绿化局
•【公布日期】
•【字号】
•【施行日期】2003.03.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】森林资源
正文
北京市园林绿化局关于通马路（京沈高速公路－次渠通惠灌
渠）扩建工程伐移林木的公告
（2003年）
经市人民政府批准，现将通马路（京沈高速公路－次渠通惠灌渠）扩建工程伐移林木有关事宜公告如下：
一、通马路扩建工程，起自京沈高速公路出口（K4.5），经口子村、大鲁店、次渠等村镇，止于次渠通惠灌渠，长7公里，从现有路面宽6米拓宽至16米。

工程建设范围内共需伐移林木2616株，其中采伐林木1019株，移植林木1597株。

二、林木伐移工作，分别由北京市公路局通州分局、通州区台湖镇林业站、朝阳区黑庄户乡林业站组织实施。

实施时段为2003年3月20日至2003年3月31日。

三、监督单位：通州区林业局、朝阳区绿化局分别监督管辖区内林木伐移情况。

通州区林业局的监督电话为81512488，朝阳区绿化局的监督电话为85962330。

特此公告。

北京市规划委员会关于在地图表示中采用国家高速公路网命名和编号规则的通知

北京市规划委员会关于在地图表示中采用国家高速公
路网命名和编号规则的通知
文章属性
•【制定机关】北京市规划委员会
•【公布日期】2010.04.30
•【字号】
•【施行日期】2010.04.30
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
北京市规划委员会关于在地图表示中采用国家高速公路网命
名和编号规则的通知
北京地区各地图编制单位、互联网地图服务网站：
根据交通运输部要求，我市将按照《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03-2007），对北京市域内的国家高速公路网命名和编号进行调整，同时根据需要将现状“京哈高速”路名调整为“通燕高速”。

此次调整涉及地图内容表示，为做好相关工作，现将有关事项通知如下：
一、各地图编制单位新编制地图应采用国家高速公路网命名和编号规则，各互联网地图服务网站及时对网络地图进行相应调整。

二、北京市测绘设计研究院在五月中旬前按要求完成“北京市行政区域界线基础地理底图”和“北京地图网”的相关更新工作。

三、我委从即日起在地图审核工作中按国家高速公路网命名和编号规则执行。

特此通知。

二○一○年四月三十日
（联系人：王靖；联系电话：68021801）。

北京市规划委员会关于电子城科技园北扩区域道路命名

北京市规划委员会朝阳分局关于
电子城科技园北扩区域道路地名规划方案及说明
一、基本情况
拟命名区域位于北京市朝阳区北五环东北角的电子城科技园北扩（北至规划电子城北路，东至规划电子城东路，南至京包铁路，西至京承高速公路）区域，总用地规模约401.18公顷，为配合地区控规和城市设计导则的实施，确保北扩地区内地名与规划实施统一对接，电子城管委会委托市规划院开展了《电子城科技园北扩区域地名规划》方案编制工作。

该方案在市规划委主管处室的指导下，经多次专题会议讨论并按专家审查会的研究评审意见进行了修改完善，形成了本次公示内容，主要涉及区域内25条道路名称的命名。

二、道路名称命名预案
电子城科技园北扩区域道路名称规划命名预案。

北京市城八区区管道路表

第 3 页，共 16 页
朝阳区区管城市道路清单
序号道路名称起止点东三环东路至环卫局门口东三环东路至化工路至西大望路松榆南路——武圣路津京唐至成寿寺路东三环东路至大羊坊路南三环东路至旧宫西路小红门路至仓库门口道路长度 (m) 447 4240 2981 877 6225 1364 3269 3514 1000 585 1452 2815 百子湾路至广渠路百子湾路至广渠路高碑店路——小郭京朝阳路至京通快速路 850 843 1550 450 1643 1325 8 6 12 6 7 6 6 6 7 16 9 6 6 5 14 9 9 宽度(m) 车行道面积步道面积 (m2) (m2) 3119 39958 18253 10719 32261 9998 19192 25000 6000 4598 11913 20032 6049 4960 7750 6900 13495 11925 3600 5584 3450 1006 5927 盲道断面形式道路状况道路等级长度m 面积m2 一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅一幅中修完好小修中修中修小修小修中修中修完好中修中修完好完好完好中修中修支路次干支路支路次干次干次干次干次干次干次干次干支路支路支路次干次干次干有有有有无雨水管线备注 57 厂坡村 58 百子湾路 59 大柳树村路 60 沙板庄南段 61 小红门东路 62 周庄路 63 双桥东路 64 小红门路 65 三台山仓库路 66 王四营连通线 67 老君堂外部路 68 王四营新线 69 石门村东路 70 石门村路 71 高碑店污水厂 72 管庄至建国路连线 73 科技交流中心道路 74 观音堂道路

街道改造城市更新案例

乌镇路以东、浙江北路以西地区。结合对苏州河北岸保护性历史建筑的整改，引进文化创意等新功能，以商业、商务和文化休闲为主导功能，创建一个新旧文化交融、富有活力的河岸公共活动区域。
滨水居住区
共和新路以东，乌镇路以西地区。充分利用悠长的滨河岸线，建设环境优美、设施精良的高档滨水居住区。
商住综合区
福建北路以东，河南北路以西地区。结合轨道交通线建设，规划沿天潼路、近河南路的街坊，建造适量商务办公设施。
通过对普陀区域的整体研判，一打造上海现代化服务业集聚带与上海国际大都市亮丽的西大堂为指针，提出中环普陀段的目标定位：
上海西北现代服务业集聚带上海中环功能性城市景观廊
1.复合型总部经济带
2.多元化现代服务区
3.生态型宜居休闲地
4.特色化城市风景线
规划策略
空间缝合
产业提升
上海普陀区中环沿线更新设计
武汉楚河汉街规划
文化主题
武汉中央文化区围绕楚河汉街，安排八大文化项目，打造世界文化新品牌。
世界顶级演艺剧场世界唯一室内电影文化公园中国最大电影城五座名人广场汉街大戏台世界最著名的杜莎夫人蜡像馆湖北省最大的书城——汉街文华书城中国著名的正刚艺术画廊
武汉楚河汉街规划
建筑风格选定过程
汉代风格
5.上海普陀区中环沿线更新设计
本次城市设计的目的及设计种点为提升普陀区城市形象、整合沿线城市功能，提升区域定位。相对以往中心城高架环线仅仅具有单一的交通功能，中环线规划力求体现 “与周边环境更加和谐”的多功能规划要求。随着中环线的建成，既晚上了上海中心城交通布局结构，发挥了骨架路网作用，也由此带来了城市空间被割裂的问题，借助中环线的建设，带动低区发展，优化城市环境，提升城市内涵，肠燥优美城市空间景观形象。

道路命名表

东西
凯悦街
38
东起永泰南路辅路，西起开泰路，北临东信国际10、11、12号馆，南临东信国际小区南区。现路口挂牌“电动三轮车一条街”、“防盗门一条街”
东西
永开街
39
北起源茂街，南起昌宁街，东临东信国际北区1号馆（红星大厦），西临东临东信国际北区2号馆
南北
永昌路
40
北起东信国际北区2号馆（原星高轮），南起昌宁街，东临东信国际北区4号馆，西临东信国际北区5号馆
南北
云园街
15
东临站前街，西临武定北路，北临爱琴海购物公园，南临玄辰佳苑小区
东西
玄辰街
16
道路呈横竖型东起操场城街（景悦园小区），西临魏都大道（如家酒店），南临云顶雅园小区
西北-东南
迎秋路
17
东起御河西路，（水利公司大院-在建）西临北苑路（热力公司北城店），北临盛泽花园小区，南临御馨园小区
东西
铁牛里北街
东西
永兴街
48
碧水云天御河湾与华北星城北区之间，西至御河东路东至永和路
东西
云星街
49
碧水云天御河湾西南角与瑞星花园东北角之间，西至御河东路东至文兴路
东西
云水街
50
绿洲公园北侧西至御河东路，东至太和路
东西
文御街
51
文星首席与兴云华庭之间，西至新文化广场东至文兴路
东西
云华街
52
瑞湖云山府西侧，云山街与云州街之间
南北
云湖路
53
恒大悦府与建龙平城府中间，太和路与永安路之间
东西
太恒街
54
建龙平城府与太和道中间，太和路与永安路之间
东西
太永街
55
太和道与新尊府中间，太和路与永安路之间