中国中小型电动车营销渠道分析
新能源汽车销售渠道分析报告
新能源汽车销售渠道分析报告1. 自营销售渠道自营销售渠道是指汽车品牌公司拥有自己的经销商和销售网络。
自营销售渠道通常是品牌影响力较强、市场规模较大的汽车厂商选择的销售方式。
自营销售渠道可以更好地掌控销售流程和品牌宣传，并且可以提高品牌形象和市场占有率。
2. 合作销售渠道合作销售渠道是指汽车品牌公司与其他企业合作创建的经销商和销售网络。
合作销售渠道的优势在于可以通过合作提升品牌影响力和销售规模，同时减少品牌的经营成本和风险。
3. 线上销售渠道随着互联网的普及，线上销售渠道逐渐成为新能源汽车销售的一个重要渠道。
线上销售渠道的优势在于客户可以在家里或者办公室随时浏览和购买汽车，同时线上销售渠道可以更好地管理销售流程和提供专业的售后服务。
4. 直销销售渠道直销销售渠道是指新能源汽车企业直接向客户销售汽车，不经过经销商或者其他中间商。
直销销售渠道可以降低销售成本和提高销售效率，同时可以提供更好的售后服务并且更加接地气，受到越来越多的消费者欢迎。
不过，直销销售渠道也面临着品牌影响力不够和市场占有率较低的问题。
5. 租赁销售渠道租赁销售渠道是指新能源汽车企业将汽车出租给客户使用，租赁周期通常在三年或者以上。
租赁销售渠道可以降低汽车购买成本，同时也为客户提供了更加灵活的用车方式。
租赁销售渠道对于新能源汽车售后服务的要求也更加严格，需要保障车辆的安全和使用效果。
6. 集团销售渠道集团销售渠道是指新能源汽车企业与其他企业集团合作销售汽车。
集团销售渠道的优势在于可以通过集团的商业关系和资源，扩大汽车销售规模和市场占有率。
同时，集团销售渠道也需要考虑集团管理和运营问题。
电摩销售渠道分析报告
电摩销售渠道分析报告电动摩托车销售渠道分析报告一. 前言电动摩托车作为一种环保、低能耗的交通工具，近年来在全球范围内逐渐受到关注和推广。
本报告旨在对电动摩托车的销售渠道进行分析，以揭示市场现状和发展趋势，为相关企业和机构提供参考依据。
二. 渠道分类根据电动摩托车销售渠道的不同特点和运作方式，可以将其分为以下几类：1.直销渠道：直销渠道是指生产企业直接面向消费者销售产品，通常通过实体门店、线上电商和电话销售等形式进行。
直销渠道具有直接接触消费者、快速反馈市场需求的优势，能够为消费者提供更加个性化的服务和产品推荐。
同时，直销渠道也会带来较高的销售成本和维护成本。
2.经销渠道：经销渠道是指生产企业将产品批发给经销商，由经销商进行再销售和终端销售的一种模式。
经销渠道可以分为两级、三级甚至多级的层次结构，其中每个层级的经销商承担不同的职责和责任。
经销渠道的优势在于覆盖面广，能够迅速接触到大量的终端消费者，但也面临着信息传递不畅、渠道冗余、销售环节中利润被分散等问题。
3.代理商渠道：代理商渠道是指生产企业通过授权给代理商的方式销售产品。
代理商作为企业的合作伙伴，负责在特定地区或市场进行销售和推广活动。
代理商渠道可以在一定程度上减轻生产企业的市场压力，提高产品的市场覆盖和品牌形象的传播，但也需要进行有效的渠道管理和控制，以确保代理商的执行力和市场反馈的及时性。
4.合作伙伴渠道：合作伙伴渠道是指生产企业与其他企业或组织进行合作，共同开发和销售产品。
合作伙伴可以是具有相关资源和优势的企业，如电动摩托车相关组件供应商、能源公司、共享出行平台等。
合作伙伴渠道的优势在于能够整合各方的资源与能力，提高产品的竞争力和市场占有率。
三. 渠道选择与策略在电动摩托车销售渠道选择和发展的过程中，企业需要综合考虑以下因素：1.市场需求和消费特点：不同地区和市场对电动摩托车的需求和消费特点有所不同，企业需要通过市场调研和数据分析，了解目标市场的潜力和特点，从而选择合适的销售渠道。
新能源汽车市场营销渠道研究报告
新能源汽车市场营销渠道研究报告
市场营销渠道是新能源汽车企业实现市场发展和产品销售的重要手段。
本报告从以下三个方面进行研究：
一、新能源汽车市场营销渠道现状
目前，新能源汽车市场营销渠道主要分为两种，一种是线下实体门店销售，另一种是线上电商平台销售。
线下实体门店销售主要集中在一些大型汽车销售商和品牌授权经销商，通过展厅展示、试驾体验等方式吸引消费者。
而线上电商平台销售则可以直接面向全国消费者进行销售，极大地拓宽了销售渠道。
二、新能源汽车市场营销渠道优化建议
针对新能源汽车市场营销渠道现状，我们提出以下优化建议：
1.加强线下实体门店体验营销，提升消费者购车体验和忠诚度。
2.拓展线上电商平台销售，扩大销售范围和销售渠道。
3.加强社交媒体渠道，通过社交媒体营销吸引更多的年轻一代
消费者。
4.建设全国性的销售网络，打通各地的销售渠道，实现更高效
的销售管理。
三、新能源汽车市场营销渠道未来发展趋势
随着新能源汽车市场的快速发展，市场营销渠道也会随之不断变化和调整，未来发展趋势将呈现以下几个方面：
1.深度融合互联网、物联网和智能化技术，提供更高质量的汽
车销售服务和售后服务。
2.加强品牌营销，提升消费者对品牌的认知度和信任度。
3.扩大新能源汽车的应用场景和使用范围，拓展新的消费市场。
4.加强绿色营销理念，推广节能环保的汽车使用和养护方式。
综上所述，市场营销渠道是新能源汽车企业实现市场发展和产品销售的重要手段。
通过不断优化渠道结构和发挥渠道优势，可以提高市场竞争力，实现企业可持续发展。
浅析电动车的销售渠道开发
xxxx/电动车的销售渠道开发2007-11-19 14:一八:一三| 分类：渠道是市场营销中最重要的环节，因为渠道是联结产品与消费者的纽带，再好的产品，没有渠道，最终还是无法实现产品价值的让渡。
渠道不仅重要，而且复杂，各式各样的中间商、让人眼花缭乱的各种终端，构成了各式各样的渠道。
正是因为渠道的复杂，从而渠道也是最容易出问题、最难管理的环节。
当企业的渠道体系混乱、渠道冲突严重时，就必须对渠道进行重新整合。
电动车行业经过近几年的飞速发展，市场竞争日趋激烈，营销手段也日渐丰富，然而渠道建设却相对滞后，渠道网络存在很多问题，渠道整合已成趋势。
一、电动车行业渠道现状1、经销商实力不强，营销观念落后许多电动车厂商都有经营摩托车或自行车的背景，与其它行业相比，这两个行业市场化程度无疑是较低的。
尽管电动车在开发理念和功能设计方面与自行车不能同日而语，但是营销理念和手法的落后使其并未走出自行车时代传统销售模式的束缚，基本停留在产品功能导向，提供的仅仅是冰冷的产品和单一的使用功能，市场运作粗放，产品售出即止，缺乏与消费者深入沟通。
虽然有一批经销商在电动车的发展浪潮中赚了钱，正在逐步成长壮大，但为数不多、规模不大。
具有一定实力规模和良好的商誉、具备先进的经营理念和终端运营的系统管理体系、拥有优秀的人才团队、善于运用整合营销的方法、现代化的终端连锁专卖店和导购体系、良好的售后服务和维修体系的优秀经销商群体尚未形成。
2、渠道冲突严重，利润日益摊薄电动车各分销商、中商商往往交叉掌控，或者共同掌控部分下游客户，由于受到厂家销售的压力，为争夺客户往往产生内讧，相互肆意降价、蹿货，扰乱市场秩序，置厂家政策、区域内正常价差体系、竞争品牌状况于不顾，最后落得两败俱伤、客户流失，或让他人渔翁得利。
3、中间商忠诚度下降，客户流失在渠道中越往下，中间商对公司的向心力、忠诚度越弱。
而且这些客户转而代理其它品牌时，随之可将其下游客户带走，这样无疑给厂家带来很大的经营风险和损失的潜在威胁。
电动车营销策划方案总结
电动车营销策划方案总结一、市场概况随着环保意识的不断增强和人们对交通工具绿色化的追求，电动车的需求不断增加。
在中国，电动车市场已经进入快速发展阶段。
据统计，目前中国电动车保有量已经超过4000万辆，年销量超过2000万辆。
随着技术的不断进步和政策的支持，电动车市场的潜力将会进一步释放。
二、市场竞争分析1. 优势品牌：目前市场上已有一些知名的电动车品牌，如小鸣单车、小蜜蜂、酷骑等。
这些品牌在市场中具有较高的知名度和口碑。
2. 新兴品牌：随着电动车市场的发展，新兴品牌也在不断涌现。
这些品牌通常以性价比较高、创新性较强的产品来吸引消费者。
3. 市场机会：随着消费升级和市场竞争的加剧，电动车品牌有机会通过创新和差异化来拓展市场份额。
三、目标市场分析1. 一二线城市：这些城市的电动车需求量较大，消费能力较强。
同时，这些城市的交通拥堵问题也是使用电动车的一个优势。
2. 公司和企事业单位：随着企业绿色出行的提倡和政策的支持，越来越多的公司和企事业单位开始购买电动车作为办公用品或员工交通工具。
四、竞争策略1. 品牌定位：根据目标市场需求和竞争优势，进行品牌定位。
可以选择高端、时尚、环保等特点进行定位，以吸引目标市场的消费者。
2. 创新产品：通过技术创新和产品差异化来吸引消费者。
例如，开发高性能电池、智能控制系统、智能充电设备等，提升产品的竞争力和用户体验。
3. 销售渠道建设：建立覆盖城市各个区域的专卖店和销售网点，提高产品的可获得性和覆盖范围。
4. 价格策略：根据市场需求和竞争状况进行定价，既要考虑产品成本，又要考虑市场接受度。
可以选择价格较低，以争夺市场份额，也可以选择价格较高，以追求高端定位和品牌溢价。
5. 市场活动：通过参展展会、组织赛事等形式，提升品牌知名度和美誉度，吸引目标市场的关注和购买意愿。
五、营销推广策略1. 品牌宣传：通过广告、微博微信营销、电视节目赞助等形式，提升品牌知名度和认知度。
2. 产品推广：通过产品体验活动、试驾活动、线上线下推广等方式，让消费者更好地了解产品特点和优势。
电动车市场营销渠道分析与优化
电动车市场营销渠道分析与优化随着环保意识的增强和能源消耗的日益紧张，电动车市场迅速崛起。
随之而来的是市场竞争的激烈，电动车企业需要找到适合自身发展的营销渠道，以实现更好的销售业绩和市场占有率。
本文将对电动车市场的营销渠道进行分析，并提出优化建议。
一、电动车市场营销渠道概述电动车市场的营销渠道主要包括制造商直销、经销商渠道和电商渠道。
制造商直销是指电动车企业通过自己的直销团队或门店销售产品。
这种渠道可以直接与消费者建立联系，了解其需求并提供个性化的服务。
然而，制造商直销需要投入较高的人力和财力，并且在市场覆盖和品牌宣传方面存在一定的限制。
经销商渠道是指电动车企业通过与经销商签约，将产品投放到经销商的销售渠道中。
相比于制造商直销，经销商渠道具有更大的市场覆盖能力和销售网络，能够更好地满足消费者的需求。
同时，经销商渠道也能够分担制造商的销售压力。
然而，在经销商渠道中，企业需要与众多经销商进行协调，管理较为复杂，且可能存在渠道冲突的问题。
电商渠道是指电动车企业通过互联网平台进行销售。
电商渠道具有无时空限制、覆盖范围广等特点，能够满足消费者便利购物的需求。
此外，电商渠道还可以通过数据分析和精准营销提高销售效果。
然而，电商渠道需面对激烈的竞争和假冒伪劣产品的风险，同时售后服务也需要加强。
二、电动车市场营销渠道分析1. 制造商直销的优势和劣势制造商直销具有以下几个优势：首先，可以与消费者建立直接联系，了解其需求并提供个性化的服务。
其次，可以更好地控制产品质量和售后服务。
此外，制造商直销还能够提高品牌形象和市场知名度。
然而，制造商直销也存在一定劣势：首先，需要投入较高的人力和财力，包括建立销售团队和门店等成本。
其次，市场覆盖范围有限，无法迅速覆盖到全国各地。
此外，制造商直销的宣传力度可能不如经销商渠道和电商渠道。
2. 经销商渠道的优势和劣势经销商渠道的优势主要体现在以下几个方面：首先，经销商渠道具有更大的市场覆盖能力，能够将产品迅速投放到各地市场。
新能源汽车的营销渠道和销售策略分析
新能源汽车的营销渠道和销售策略分析新能源汽车（NEV）是指采用电力、混合动力、燃料电池、天然气等新型动力技术的汽车。
由于环保意识不断增强和政策的支持，NEV市场持续增长。
NEV的营销渠道和销售策略也需要合理规划和落地，以便有效推广和销售。
一、营销渠道分析1.线下销售线下销售渠道包括直营店、授权经销商、4S店等。
直营店主要由厂商自身运营，与授权经销商、4S店的经营模式不同。
授权经销商一般是按照厂商规模和地域条件而设立，以独立的经营主体负责市场销售、售后服务等业务，产生的利润归经销商所有。
4S店则是最常见的销售渠道之一，具有销售、服务、配件和信息等开发、管理和运营功能。
2.线上销售线上销售渠道由于具有便捷、低成本、快速交易等特点，可以补充和拓展销售渠道。
线上销售渠道包括自营网站、第三方电商平台、社交媒体等。
如特斯拉、小鹏汽车等汽车企业都推出了自己的自营网站，提供在线选车、订车、支付、交付等一站式服务。
二、销售策略分析1.品牌定位品牌定位是新能源汽车销售的重点之一。
厂商需要确定产品的品牌定位，吸引目标客户群体。
例如，特斯拉的品牌定位为高端、科技、环保，针对中高端消费者。
2.产品特性突出NEV新兴产业，产品质量、性能和安全等方面的保障需要厂商拥有确凿的证明和清晰的阐述。
厂商需要寻找产品自身的特性，如节能、环保、耐用等方面，充分体现新能源汽车的独特卖点。
例如，蔚来汽车的产品特点突出在于“全面品质”，包括产品安全、技术创新、品牌形象等方面。
3.政策优惠利用新能源汽车具有政策优惠政策，如购置补贴、免费使用停车场、免费上牌等。
厂商可以把政策优惠营销作为销售策略的一部分，拉动销售增长。
4.整合营销手段营销手段可以包括广告、促销、公关和事件营销等多种手段，整合营销手段可以让消费者更加深入地了解产品、收获满意、增强品牌认知等。
特斯拉的事件营销比较有名，如特斯拉在纪念馆附近充电站的布展等可以让消费者零距离接触特斯拉汽车，从而增强对特斯拉的好感度和美誉度。
中国中小型电动车营销渠道分析
中国中小型电动车营销渠道分析摘要：电动车行业经过近几年的飞速发展，市场竞争日趋激烈，营销手段也日渐丰富，然而渠道建设却相对滞后，渠道网络存在很多问题，渠道整合已成趋势。
渠道是市场营销中最重要的环节，因为渠道是联结产品与消费者的纽带，再好的产品，没有渠道，最终还是无法实现产品价值的让渡。
渠道不仅重要，而且复杂，各式各样的中间商、让人眼花缭乱的各种终端，构成了各式各样的渠道。
正是因为渠道的复杂，从而渠道也是最容易出问题、最难管理的环节。
当企业的渠道体系混乱、渠道冲突严重时，就必须对渠道进行重新整合。
关键字：电动车、发展前景、营销渠道整合、问题和不足电动车的发展在新能源的诸多发展路径中，电动车日益受到重视。
在我国，“八五”期间电动汽车被正式列入国家攻关项目，对电动汽车的投入显著增加。
我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车，并取得了一系列科研成果。
“九五”期间，开发电动汽车列入国家重大科技产业工程项目。
“十五”与“十一五”期间，电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一。
全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技术委员会。
科技部又于2001年启动了电动汽车重大科技专项，使我国电动汽车技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。
电动汽车发展前景乐观著名新能源汽车开发专家、现任科技部部长万钢：电动汽车的发展，一事关国家能源安全，二事关减轻大气污染，维护社会可持续发展战略。
所以电动汽车首先是由国家考虑的问题，不是主要由企业考虑的。
过去有的地方或有的部门虽然给予电动汽车一定支持，但缺乏有力度的政策出台。
汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高：微型纯电动轿车将是未来主力新能源车型，发展具有中国特色的微型纯电动轿车不仅适合我国国情，而且对于汽车业未来发展方向也具有重要战略意义。
由于我国电动车研究领先于国际水平，因此最有可能率先实现电动车大规模产业化应用。
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略2009—08-26 19：00:37| 分类：现代营销渠道变革的重心在于服务。
其根本目的也就是通过提供更优质的渠道服务来赢取顾客。
而生产商通过营销渠道向消费者提供服务正是企业建立并保持长久竞争优势的根本。
当前,随着国内外市场环境的变化，中小企业应以经济性标准为选择,因势利导地对营销渠道结构、成员间关系及其运作方式等进行管理变革。
当今电动车企业之间的竞争，不仅是技术、品牌、产品质量的竞争，营销渠道的竞争也成了最重要一环，成为企业逐鹿市场的制高点。
所谓“渠道为王”,——能够具有覆盖和控制整个目标市场的营销网络，以及保证这个营销网络有效运转的营销管理体制，已经成为企业最宝贵、最重要的资本.营销新理念和管理新发展首先,营销渠道成为培育和发展电动车企业核心能力的重要源泉，而不仅是作为一项管理职能。
同时，渠道策略也开始侧重于强化企业的核心竞争优势.其次，对营销渠道功能方面的认识发生了变化，由原来的“物流”形式向增值服务转化。
传统的营销渠道功能包括：分类、整理、匹配、仓储、运输等;而在现代营销中，服务越来越重要，企业销售的不仅是产品，还包括信誉、感情等功能，这是现代电动车营销的最基本理念之一。
第三,以顾客需求为起点来指导整个营销流程，是现代营销渠道构建的主要思路。
即以消费者为起点，通过对生产者、经销商各自活动的整合，达到以最低的成本、最快的速度、最好的服务满足顾客需求的目的。
与此同时，电动车企业的营销渠道管理方式也发生了以下五个方面的显著变化：(1）渠道结构由“金字塔”向扁平化方向转变。
传统的金字塔式销售渠道的主要缺点：一是厂家难以有效地控制销售渠道；二是多层结构有碍于效率的提高，且不利于形成产品的价格竞争优势;三是单项式、多层次结构使得信息不能准确、及时反馈；四是厂家的政策执行缺乏有效落保证。
随着市场竞争的加剧，越来越多的企业开始打破传统的“金字塔”式销售渠道，摆脱传统的层次分明模式，实施超越一批、超越二批，乃至直接向终端经销商和最终消费者销售的（短宽型渠道）营销策略,使得零售商的地位日益突出。
新能源汽车销售渠道分析与优化
新能源汽车销售渠道分析与优化随着环保意识的不断增强和限制传统燃油汽车的政策越来越严格，新能源汽车逐渐成为市场热点。
面对日益激烈的市场竞争，新能源汽车销售渠道的建设和优化显得尤为重要。
一、新能源汽车销售渠道现状目前新能源汽车的销售渠道主要有线上、线下两种，其中线上销售主要包括官方电商平台和各大电商平台，线下销售主要是品牌直营店、授权经销商、汽车超市及一些新能源汽车特定的销售模式。
线上销售在保障消费者购买方便快捷的同时，在价格透明、信息共享等方面也有着巨大优势。
然而，新能源汽车价格高昂，需要消费者进行线下试乘和体验后才能够做出决策。
同时网络购物受到售后服务体验的限制，很难满足消费者的需求。
线下销售可以提供具有真实感的购物体验和专业的售前售后服务，但同时也面临着高昂的门店租金、人员成本以及汽车线下销售的传统模式的挑战。
并且，新能源汽车品牌、型号、技术等信息准确和实物展示问题也需要考虑。
二、新能源汽车销售渠道优化为充分发挥线上、线下渠道优势，提高新能源汽车销售的效率和质量，需要加强渠道的优化和整合，以提高用户购买体验和服务满意度。
1.加强线上线下渠道协同线上平台可以提供线下销售信息，引导消费者到线下试乘、购买，同时线下店可提供试驾体验、质询和售后服务等信息。
线上线下渠道协同能够实现线上线下相互促进，降低用户的购买成本，同时提高顾客成交率。
2. 开展新型市场营销新能源汽车适合有环保意识和消费能力的人群，因此品牌可根据不同用户特征定制精准化的市场营销计划，引导消费者到线下店体验、试驾、购买。
3.增加新能源汽车体验和用户服务消费者购车除了价格、型号等方面的考虑，体验和服务同样重要。
线下销售商应增加新能源汽车试驾和品鉴活动，为消费者提供品牌、技术、服务等方面的信息，同时增加新能源汽车的售后服务。
三、总结新能源汽车市场发展迅猛，销售渠道优化是品牌发展和市场竞争的重要手段。
优化的销售渠道可降低投入成本，提高销售效率和客户满意度，为品牌打开发展空间，同时也有助于推动新能源汽车向更广泛的市场进军。
浅析电动车的销售渠道开发
浅析电动车的销售渠道开发随着环保意识的增强、汽油价格的不断攀升以及国家政策的大力支持，电动车市场的发展越来越火热，成为新一轮产业革命的重要领域之一。
而在电动车市场上，销售渠道的开发与营销策略的制定成为一项至关重要的工作，为保证电动车的市场份额和竞争优势提供了关键保障。
本文将从电动车销售渠道的现状、优劣分析以及开发策略三方面进行浅析。
一、电动车销售渠道的现状电动车销售渠道包括经销商、线上电商平台、自营门店、厂家直销、城市合作伙伴等。
在当前的市场环境下，各种销售渠道并存，形成了复杂的电动车销售体系。
其中，经销商是传统的销售渠道模式，具有极大的市场占有率和经验优势，但代价也不小。
在电动车市场，经销商需要承担巨大的库存压力、资金风险等问题，且经销商拥有较强的谈判力，厂家在价格等方面需要付出更多的资源让利。
除了经销商外，线上电商平台与自营门店也成为了电动车销售渠道的重要补充。
随着人们生活方式的改变，越来越多的消费者选择在线上购买电动车，线上电商平台成为电动车销售的新兴力量。
同时，自营门店也成为提高销售额、服务品质的新途径。
厂家直销和城市合作伙伴等模式也具有不同的特点，多种销售渠道结合成为了电动车销售渠道的新格局，但各自存在不同的优缺点。
二、电动车销售渠道的优劣分析1. 经销商模式优势：经销商在市场中占有较大的份额，销售网络较为完善，配合厂家的品牌和市场宣传力度，能够更好地推广电动车的普及进程；另外，经销商可以更好的提供销售、配件、售后等一系列服务，为客户提供全方位的购车体验，能帮助电动车企业建立良好的品牌形象。
缺陷：经销商承担了巨大的库存压力和经销商的代价，导致企业在价格等方面需要付出更多的资源。
此外，经销商之间的价格战也对企业带来了更高的成本和风险。
2. 线上电商模式优势：线上电商平台提供的开放式销售模式能够减小企业与消费者之间的距离，带来更多交流和提高消费者的购车满意度；同时，电商平台能够在全国范围内进行推广和发展，为企业提供更大的市场。
电动车的销售渠道与渠道管理
电动车的销售渠道与渠道管理随着环境保护意识的增强和城市交通拥堵问题的加剧，电动车作为一种环保、便捷的交通工具，正逐渐受到人们的关注和追捧。
在电动车市场竞争日益激烈的背景下，建立合理有效的销售渠道与渠道管理显得尤为重要。
本文将探讨电动车的销售渠道类型、渠道管理的重要性以及如何有效管理销售渠道。
一、销售渠道的类型1.1 直销渠道直销是指生产商或品牌方直接面向消费者销售产品或提供服务，消除了渠道中的中间商环节，以更低的价格和更好的服务来吸引消费者。
对于一些知名品牌和规模较小的电动车厂商而言，采用直销渠道能够提升品牌知名度和竞争力。
1.2 经销商渠道经销商渠道是指生产商与经销商之间的合作关系，生产商将产品交由经销商代理销售。
经销商渠道通过经销商的广泛渠道网络和销售经验可以更好地覆盖市场，提高销售量和市场份额。
1.3 电商渠道电商渠道是指通过互联网平台进行产品销售，电动车在线上售卖，以网络购物的便利和实惠性来吸引消费者。
电商渠道具有便捷、价格透明、选择多样等优势，是目前销售电动车的重要渠道之一。
二、渠道管理的重要性2.1 市场覆盖与产品流通销售渠道的建立和管理能够有效地实现市场覆盖和产品流通，扩大销售范围，提高产品知名度和销量。
通过建立稳定的销售渠道，电动车能够迅速进入市场，使消费者更容易购买到心仪的产品。
2.2 品牌形象与产品质量保障销售渠道作为产品与消费者之间的桥梁，承担着传递品牌形象和产品质量保障的重要责任。
通过选择合作的销售渠道，电动车企业能够更好地传递自己的品牌理念和核心价值观，提供优质的产品和服务。
2.3 销售数据收集与市场反馈良好的渠道管理可以帮助企业及时收集销售数据和市场反馈信息，了解市场需求和消费者的喜好，为产品升级和市场运营提供重要依据。
通过分析销售数据，企业可以及时调整销售策略和渠道布局，提高销售效率和市场竞争力。
三、有效管理销售渠道的方法3.1 渠道合作伙伴的选择与培养选择合适的渠道合作伙伴非常重要。
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略中小电动车企业的营销渠道主要包括线下渠道和线上渠道。
线下渠道包括专卖店、经销商和合作代理商等，而线上渠道则包括官方网站、电商平台和社交媒体等。
对于中小电动车企业而言，如何有效管理这些渠道，制定合理的策略，提高销售业绩是至关重要的。
首先，对于线下渠道的管理，中小电动车企业可以采取以下策略：1.选择合适的渠道伙伴：通过调研市场，找到具有一定规模和较高知名度的经销商和代理商作为渠道伙伴，能够有效地提升产品的曝光度和销售额。
2.提供培训和支持：在合作伙伴加入之前，为其提供专业的培训，帮助他们更好地了解产品的特点和销售技巧。
同时，企业还应提供营销材料、促销活动和销售人员奖励计划等支持，激励合作伙伴积极推广产品。
3.强化渠道管理：建立完善的渠道管理系统，及时了解渠道伙伴的经营情况和市场需求。
通过定期的经销商会议和市场调研，及时采取措施解决渠道中存在的问题，保持渠道的活力和稳定性。
其次，对于线上渠道的管理，中小电动车企业可以采取以下策略：1.搭建专业的官方网站：通过搭建官方网站，展示产品的特点和优势，提供详细的产品信息和购买渠道，增强消费者的购买信心。
同时，网站上应提供用户评价和售后服务等功能，增加用户粘性和满意度。
2.开展电商平台合作：与知名的电商平台合作，开设官方店铺，提供在线销售和配送服务。
通过电商平台的曝光和宣传，扩大产品的影响力和市场份额。
最后，无论是线下渠道还是线上渠道，中小电动车企业都需要制定合理的管理策略。
这些策略应包括定价策略、品牌推广策略、产品差异化策略和售后服务策略等。
定价策略应根据产品的特性、竞争对手的定价和市场需求等因素进行调整，以实现良好的市场竞争力。
品牌推广策略则需要通过品牌宣传、广告和公关等手段，提升产品的知名度和美誉度。
产品差异化策略可以通过不同的配置、外观、性能等方面进行突出，满足不同消费者的需求。
售后服务策略则需要提供及时、有效的售后服务，增加用户忠诚度和口碑影响力。
中国中小型电动车营销渠道分析
中国中小型电动车营销渠道分析电动车行业作为近年来发展迅猛的产业之一，受到了国内外市场的普遍关注。
而在中国市场，电动车的销售渠道主要由厂商自有销售网络和经销商两方面组成。
中小型电动车营销渠道的分析主要从以下几个方面展开。
一、厂商自有销售网络1.直营店：厂商直接设立的自有销售店面，主要在一线和二线城市布局。
通常直营店会选择在交通便利、消费能力较强的地区进行设立，以便更好地服务中高端消费群体。
2.品牌专卖店：厂商与经销商合作设立的品牌专卖店，主要面向三线及以下城市。
这类店面通常规模较小，布局分散，但能够通过代理商的深入了解和了解当地市场的变化。
二、经销商渠道1.区域代理商：厂商根据区域划分，委托代理商代理销售。
代理商通过投入一定的资金和资源，承担了一定的销售任务和市场宣传工作。
2.经销商：厂商选择优质的经销商进行合作，经销商在指定区域销售厂商的产品。
经销商通常会根据市场需求，进行产品的市场调研和销售策略的制定。
3.终端零售：经销商通过终端零售店进行销售，将产品直接面向消费者。
这类零售店通常位于市中心或容易被消费者找到的地方，便于顾客的购买和售后服务。
三、市场拓展策略1.产品定位：中小型电动车市场在定位上可以从价格、品牌形象、车辆性能等多方面进行差异化。
例如，旗下有着良好口碑的品牌可以凭借品牌形象吸引消费者，价格低廉的品牌则可以通过价格优势吸引消费者。
2.市场推广：通过活动举办、广告传媒、线上线下宣传等方式提升品牌知名度和吸引消费者。
例如，举办试驾活动、电动车展览会，进行促销活动等，以拉动销售。
3.售后服务：提供全面的售后服务，包括维修问题的解决、零部件更换等。
售后服务是消费者选择购买中小型电动车时考虑的重点之一，良好的售后服务能够树立厂商的良好口碑，提高品牌信任度，从而促进销售。
总结而言，中小型电动车营销渠道主要由厂商自有销售网络和经销商两方面组成。
厂商通过各种市场拓展策略，包括产品定位、市场推广和售后服务，来提高产品销售能力和市场占有率。
电动车营销方案
电动车营销方案一、市场分析我们要了解市场需求。
近年来，我国电动车市场呈现出快速增长的趋势，消费者对电动车的需求主要集中在便捷、环保、经济等方面。
同时，随着科技的发展，消费者对电动车的性能、外观、智能化等需求也在不断提升。
二、产品定位1.高性能：采用先进的动力系统，确保电动车在动力、续航、爬坡等方面具有优越性能。
2.环保：采用环保材料，降低能耗，减少污染。
3.智能化：引入技术，实现车辆远程控制、故障诊断等功能。
4.时尚：注重外观设计，满足消费者对时尚、个性的追求。
三、营销策略1.价格策略采用市场渗透定价策略，以较低的价格吸引消费者，迅速扩大市场份额。
同时，根据市场反馈，适时调整价格，保持竞争力。
2.促销策略（1）举办线上线下活动，提高品牌知名度。
（2）开展限时折扣、赠品等促销活动，刺激消费者购买。
（3）与各大电商平台合作，开展联合促销活动。
3.渠道策略（1）线上渠道：利用官方网站、电商平台等渠道，开展线上销售。
（2）线下渠道：建立品牌专卖店，提供一站式购车服务。
（3）合作伙伴：与经销商、代理商建立紧密合作关系，共同拓展市场。
4.售后服务策略（1）设立全国范围内的售后服务网点，提供专业、高效的售后服务。
（2）开展免费保养、维修等优惠活动，提升消费者满意度。
（3）建立客户档案，定期回访，了解消费者需求，提供个性化服务。
四、宣传推广1.网络营销利用社交媒体、短视频平台等，发布产品信息、活动资讯，吸引粉丝关注。
2.线下活动举办新品发布会、试驾活动等，让消费者亲身体验产品性能。
3.媒体投放在主流媒体、户外广告牌等投放广告，提高品牌曝光率。
4.口碑营销鼓励现有用户为品牌代言，通过口碑传播，吸引更多潜在消费者。
五、团队建设1.培训与激励加强团队培训，提升员工业务能力。
设立激励机制，激发员工积极性。
2.人才引进引进具有行业经验的人才，提升团队整体实力。
3.企业文化塑造积极向上的企业文化，增强团队凝聚力。
六、未来展望实施上述电动车营销方案时，注意事项和解决办法如下：一、市场分析要准确别看市场分析是老生常谈，但真要做到准确无误，可得下番功夫。
中国新能源车销售渠道拓展
中国新能源车销售渠道拓展随着环保意识的增强和能源危机的日益加剧，新能源汽车作为一种绿色、高效的交通工具正逐渐走入人们的视野。
中国政府对新能源汽车的发展也给予了极大的支持，纷纷出台各种政策措施来鼓励和推动新能源车的销售。
然而，尽管新能源车市场潜力巨大，其销售渠道的拓展仍然面临挑战。
本文将探讨中国新能源车销售渠道拓展的问题，并提出相应的解决方案。
一、当前新能源车销售渠道的问题1.1 门店布局不合理目前，新能源车销售主要依赖于传统汽车销售渠道，这些渠道大多数都集中在一二线城市，布局不够均衡。
许多三四线城市甚至乡镇地区的消费者很难接触到新能源车的销售点，这限制了新能源车的市场推广和销售。
1.2 缺乏专业销售团队新能源车在技术运营和使用方面相较于传统汽车存在一些特殊性，需要销售人员有较高的专业素养和专业知识。
然而，目前销售团队普遍缺乏新能源车相关知识的培训和教育，造成了销售人员在销售过程中无法有效地解答消费者的疑问，影响了购车决策的完成。
1.3 售后服务体系不完善新能源车具有更多的电子、电气元件，对于车辆的维护和保养要求也相应增加。
然而，目前许多汽车4S店的售后服务体系还无法很好地满足新能源车用户的需求，这给消费者的购车信心带来了隐患。
二、中国新能源车销售渠道拓展的解决方案2.1 加大门店布局力度为了解决门店布局不合理的问题，应加大对新能源车销售渠道的建设和拓展力度，尤其是在三四线城市和乡镇地区增加销售点。
同时，可以考虑通过与超市、购物中心等商业区域合作，设置临时展示和销售点，提高消费者接触新能源车的机会。
2.2 培训销售团队为了提高销售人员的专业素养，可以采取以下措施：一是定期举办新能源车销售知识的培训班，加强对销售人员知识的传授；二是建立销售人员的绩效考核制度，激励员工掌握新能源车销售技巧和知识；三是提供销售人员与工程师的沟通平台，让销售人员能够及时了解新能源车技术功能，更好地为消费者提供服务。
2.3 完善售后服务体系针对售后服务体系不完善的问题，可以从以下几个方面进行改进：一是加大售后服务培训力度，提高售后服务人员的专业水平，确保其能够解决消费者的问题和需求；二是建立健全售后服务监督机制，加强对4S店售后服务质量的把控和监督；三是提供充电设施建设的支持，让新能源车用户能够方便快捷地进行车辆充电。
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略
中小电动车企业的营销渠道及其管理策略随着全球对环境保护意识的提高以及电动车技术的不断进步，电动车市场正在全球范围内迅速发展。
中小电动车企业作为电动车市场中的重要组成部分，需要在激烈的竞争中找到适合自己的营销渠道，并制定有效的管理策略来推动市场销售。
本文将探讨中小电动车企业的营销渠道及其管理策略。
一、营销渠道1.直销渠道：中小电动车企业可以选择通过自己的销售团队进行直销。
这种方式可以直接面对消费者，了解他们的需求，并可以提供个性化的服务。
直销还可以减少中间环节，降低销售成本。
通过建立线上线下的直销渠道，中小电动车企业可以更好地利用互联网和社交媒体等渠道与潜在客户进行互动，提高品牌知名度和销售量。
2.代理商渠道：中小电动车企业可以选择与各地的代理商合作，将产品直接销售给代理商，由代理商进行分销和销售。
代理商可以提供更广泛的销售网络和客户资源，帮助中小企业拓展市场。
同时，代理商也能通过代理多个品牌来减少自身的风险。
与代理商合作需要建立良好的合作关系，提供培训和支持，并建立有效的奖励机制激励代理商的销售表现。
3.分销商渠道：中小电动车企业可以建立分销商网络，在各地区选择合适的分销商合作。
分销商可以提供本地市场了解和销售经验，帮助企业更好地适应市场需求。
与分销商合作需要建立长期合作关系，共同制定销售策略，并通过培训和技术支持及时更新产品知识和技能。
二、管理策略1.以用户为中心：中小电动车企业应该关注用户的需求和反馈，不断优化产品设计和服务，提供更好的用户体验。
可以通过用户调研、客户满意度调查等方式了解用户需求，定期与用户进行沟通和反馈，根据用户反馈进行产品的持续改进。
2.品牌建设：中小电动车企业需要建立自己的品牌形象，通过广告宣传、公关活动等方式提升品牌知名度和美誉度。
可以选择特定的媒体进行品牌推广，如电视广告、户外广告、互联网广告等。
与此同时，企业需要注重产品质量和售后服务的提升，确保产品的品质和可靠性，提高用户口碑。
电动车市场营销战略策划方案
电动车市场营销战略策划方案一、前言随着我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，绿色出行已经成为城市居民的首选。
电动车作为一种环保、便捷的交通工具，在市场上越来越受到消费者的青睐。
为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，制定一套科学、有效的市场营销战略策划方案显得尤为重要。
本文将从市场分析、目标市场定位、产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略等方面展开论述，为电动车企业提供一份市场营销战略策划方案。
二、市场分析1. 宏观环境分析（1）政策法规：我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施，如购置税减免、充电基础设施建设等，为电动车市场提供了良好的政策环境。
（2）经济环境：随着居民收入的增加，消费升级趋势明显，消费者对电动车的需求逐渐从低端向中高端转变。
（3）社会环境：环保意识的提高使得越来越多的消费者倾向于选择绿色出行方式，电动车市场前景广阔。
2. 行业环境分析（1）市场规模：近年来，我国电动车市场规模持续扩大，但仍存在较大的增长空间。
（2）市场竞争：电动车市场竞争激烈，国内外品牌众多，产品同质化严重。
（3）技术发展趋势：电动车技术不断进步，续航里程、充电速度、智能化程度等方面的提升将成为消费者关注的热点。
三、目标市场定位1. 消费者需求分析（1）消费者对电动车的需求主要体现在环保、便捷、经济等方面。
（2）消费者对电动车的品质、安全性、售后服务等方面也越来越关注。
2. 目标市场选择（1）城市上班族：上下班代步，对电动车续航里程、充电速度有一定要求。
（2）家庭用户：主要用于购物、接送孩子等，关注电动车的实用性和安全性。
（3）老年人群：休闲娱乐、健身锻炼等，注重电动车的舒适性和易操作性。
四、产品策略1. 产品定位：以中高端市场为主，兼顾低端市场，打造差异化、高品质的电动车产品。
2. 产品特点：（1）外观设计时尚、动感，符合年轻消费者的审美需求。
（2）高性能：长续航里程、快速充电、安全稳定。
（3）智能化：搭载智能操作系统，实现人机交互、远程控制等功能。
中国新能源汽车销售渠道布局分析
中国新能源汽车销售渠道布局分析随着环保意识的日益增强以及国家对绿色出行的大力支持，中国新能源汽车市场呈现出快速发展的态势。
作为未来汽车产业的重要赛道之一，新能源汽车的销售渠道布局显得尤为重要。
本文将从不同的角度对中国新能源汽车销售渠道布局进行分析。
一、线上渠道的崛起随着互联网的普及和电子商务的快速发展，线上渠道成为中国新能源汽车销售的主要渠道之一。
在线上渠道的发展下，消费者可以通过各大电商平台、汽车垂直电商网站以及厂商官方网站进行新能源汽车的浏览、对比和购买。
线上渠道的优势在于消费者可以通过网络渠道了解各种车型的详细配置、性能参数以及售后服务等信息。
对于一些知名品牌，消费者还可通过线上渠道预订或定制自己心仪的新能源汽车。
线上渠道还为消费者提供了更加便捷的购车流程，无需走访实体店面，可省去大量时间与精力。
二、线下渠道的重要性尽管线上渠道的发展迅猛，但线下渠道仍然是中国新能源汽车销售的重要组成部分。
线下渠道包括汽车4S店、经销商展厅等实体店面。
线下渠道的优势在于消费者可以实地感受和试驾车辆，与销售人员进行面对面的咨询和沟通。
对于许多消费者而言，新能源汽车的购买是一项重要且长期的投资决策，在线下渠道中可以获得更多的细节和信息，从而更好地满足消费者对于新能源汽车的需求和期望。
此外，线下渠道还可以提供专业的售后服务，为消费者提供更好的购车体验和驾驶保障。
三、合作渠道的开拓在中国新能源汽车销售渠道布局中，合作渠道的开拓也是一项重要的策略。
合作渠道可以包括与各类机构、企业或机构合作，例如与能源公司、物流公司、共享出行平台等进行合作，推动新能源汽车的销售与应用。
例如，与能源公司合作，可以为用户提供充电设施建设和管理服务；与物流公司合作，可以为物流行业提供绿色运输解决方案；与共享出行平台合作，可以推动新能源汽车的共享出行业务发展。
通过与合作渠道的开拓，可以实现销售渠道的拓宽和市场覆盖的扩大。
四、区域市场的分布策略中国是一个地域广大且消费习惯、经济发展水平各异的国家，在新能源汽车销售渠道布局时，需要考虑到不同地区的特点和需求。
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中国中小型电动车营销渠道分析摘要：电动车行业经过近几年的飞速发展，市场竞争日趋激烈，营销手段也日渐丰富，然而渠道建设却相对滞后，渠道网络存在很多问题，渠道整合已成趋势。
渠道是市场营销中最重要的环节，因为渠道是联结产品与消费者的纽带，再好的产品，没有渠道，最终还是无法实现产品价值的让渡。
渠道不仅重要，而且复杂，各式各样的中间商、让人眼花缭乱的各种终端，构成了各式各样的渠道。
正是因为渠道的复杂，从而渠道也是最容易出问题、最难管理的环节。
当企业的渠道体系混乱、渠道冲突严重时，就必须对渠道进行重新整合。
关键字：电动车、发展前景、营销渠道整合、问题和不足电动车的发展在新能源的诸多发展路径中，电动车日益受到重视。
在我国，“八五”期间电动汽车被正式列入国家攻关项目，对电动汽车的投入显著增加。
我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车，并取得了一系列科研成果。
“九五”期间，开发电动汽车列入国家重大科技产业工程项目。
“十五”与“十一五”期间，电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一。
全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技术委员会。
科技部又于2001年启动了电动汽车重大科技专项，使我国电动汽车技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。
电动汽车发展前景乐观著名新能源汽车开发专家、现任科技部部长万钢：电动汽车的发展，一事关国家能源安全，二事关减轻大气污染，维护社会可持续发展战略。
所以电动汽车首先是由国家考虑的问题，不是主要由企业考虑的。
过去有的地方或有的部门虽然给予电动汽车一定支持，但缺乏有力度的政策出台。
汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高：微型纯电动轿车将是未来主力新能源车型，发展具有中国特色的微型纯电动轿车不仅适合我国国情，而且对于汽车业未来发展方向也具有重要战略意义。
由于我国电动车研究领先于国际水平，因此最有可能率先实现电动车大规模产业化应用。
未来3年内，电动车最关键的电池技术有望产业化，在3~5年的产品导入期后，电动车有望实现大规模量产。
如果一切顺利，到2015年左右，我国将迎来第一个新能源产业高峰期。
中国电动车行业协会副秘书长张学文：我国电动汽车的技术水平相对来说与世界先进技术相差不大，尤其是在纯电动车方面发展更为迅速。
纯电动客车动力系统已经实现国产化，我国研发的搭载锰酸锂动力蓄电池的纯电动轿车，不仅完成了国家标准规定的所有试验，还进行了动力电池的各项滥用试验，并在2006年完成了国际首例整车正面碰撞试验，证实了高性能纯电动汽车产品的安全性。
国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研，抓紧制定行业生产标准，估计行业政策最快年内就能出台。
电动车的营销一、电动车企业的外部营销环境（1）消费环境不容乐观：改革开放以来，我国国民经济取得了很大的发展，人民经济收入也有了很大的提高，消费者需求呈多样化、个性化发展，消费需求的预期值也不断提高。
并且，随着社会生产力的发展，大多数消费产品呈现供过于求的买方市场格局。
但由于社会保障机制未能同步跟上，城乡居民储蓄率长期居高不下，消费者心理及其行为越来越趋于理性和谨慎，有效消费需求的增长低于供给的增长是导致内需市场不足的根本原因。
另外在国际市场上我国的劳动力成本比较低，为此中国产品一向以价格低廉而畅销全世界。
（2）供应环境日趋紧张：主要表现三个方面：其一，原辅材料价格高涨，企业生产成本在增加。
其二,劳动力供应呈现“三种状态”，即高素质劳动力就业标准越来越高，“挑剔型”就业趋势明朗，企业人才成本不断上升；低素质劳动力供应过剩，企业吸纳此类劳动力越多，生产经营管理成本和风险也就越高；处于中间层次的劳动力供给尽管较为充分，但企业吸纳这些劳动力则要付出高昂的成本。
其三,企业资金供应不足，其主要原因是产品销售不畅，负债高，货款回收率较低，管理费用持续增加和新产品投入较大等，而缺乏资金则严重制约了企业技术改造力度以及新项目新产品开发。
（3）竞争环境严峻：当前，在外部环境恶化、国内结构性政策调整以及经济内在周期的三重压力下，电动车企业营销环境发生了深刻的变化。
其一是买方市场条件下的企业竞争异常激烈，企业间的过度竞争导致了产品价格不随原辅材料价格上涨反而下降等非正常现象；其二是产品品种和质量与国际水平存在较大差距，中小电动车企业普遍缺乏竞争力；其三，“出口——投资导向型增长模式”的内在矛盾全面激化，给电动车企业经营带来许多困难，市场需求疲软、销售利润下滑，无论是从中国国内还是从全球范围来看，都已经是一个不争的事实。
尤其使本来力量就很弱小的中小电动车企业越来越举步维艰。
总之，在市场营销困难的形势下，电动车企业竞争很大程度上是对渠道资源的争夺。
中小电动车企业只有及时的发现自身存在问题和不足，果断采取相应变革措施，才能避免在可能的经济衰退中失去更多市场份额，以至完全陷入被动。
二、电动车营销渠道存在的问题和不足众所周知，为数众多、分布广泛的中小电动车企业是世界各国经济的重要组成部分，其存在和发展对维护社会稳定、促进经济增长具有非常积极的重要作用。
然而，也不可否认，相比于电动车大企业，中小企业通常是因为规模原因而处于竞争劣势的企业。
从近年我国的情况看，由于受国际经济和国内因素的变化影响，中小电动车企业的发展面临着诸多困难和问题。
其中，营销渠道及管理上存在的不足凸显了部分企业竞争力不强问题。
（1）经销层次多、交易成本高、效率低，渠道推力不足。
当前，随着市场营销环境的变化，许多企业意识到：应该是以消费者为中心，围绕顾客满意进行各种经营活动的。
这就要求企业不仅要让消费者方便购买自己的产品，更要以快捷的速度对消费者的购买需求和评价做出反应。
然而，不少中小电动车企业因受自身人力、财力、物力及其市场经验的限制，习惯采用传统的金字塔形经销渠道模式，即生产者通过—级经销商总代理（总经销）——中间经销商（二、三级批发）——零售商，直至产品（或服务）最终送到更多的目标客户（消费者）手里。
由于经销层次多，传统金字塔式的销售渠道将原本低廉的产品价格，通过层层加价，使中小企业丧失了低成本的价格优势。
加之中小电动车企业因为自身品牌知名度低，经销商因此会对产品质量、销路等问题产生疑虑，不愿意与这些企业合作；或者对开发市场、推广新产品缺乏兴趣和信心。
这就造成了产品营销渠道推力不足的现象。
（2）企业受制于经销商，渠道控制能力弱。
在传统渠道的金字塔模式下，无论营销渠道层级是长是短，企业总是比较容易受制于经销商。
例如，选择大型经销商做渠道有可能不被这些经销商所重视，特别是对新企业、新产品，经销商为降低承销风险，通常会抬高进入门坎而提出“市场准入”条件，如赊销、货款铺垫、宣传促销、降价、退货及限制供应其他经销商等；而选择小型经销商又面临着其产品推广能力低，对终端的开发、维护能力弱的矛盾。
所以在渠道成员的选择上，中小企业左右为难。
同时，这些电动车企业还面临着另外一些困境：因为中小企业市场知名度低，很多渠道成员的经营信心和积极性不高；企业又没有实力直接管理市场，就会将如客户开发、促销推广的职能交给经销商。
经销商与企业之间常会因为反复变更的渠道政策、产品质量及服务等问题产生不信任感．造成了企业的渠道控制能力弱。
（3）营销手段落后，渠道战略缺乏理性。
许多中小电动车企业还不知道借助现代化的互联网、专业媒体进行市场营销，同时，缺乏营销服务意识，简单视之为将产品送达用户（消费者）的工作，忽视“下游服务”——为产品使用及维护所提供的各种服务。
孰不知，即使“价廉物美”的产品并不足以赢得客户的忠诚，尽可能降低客户在拥有和使用产品方面的总费用是长期赢得客户忠诚度的最好方式。
（4）中小电动车企业资金链在营销渠道中脱节甚至中断的可能性高。
当今制造业的利润下滑，无论是从中国国内看，还是从全球范围来看，都已经是一个不争的事实。
与此同时，一些中小电动车企业因资金链断裂而无法持续经营的案例经常见睹于最近的新闻媒体报道。
然而，国内经销商长期以来习惯凭借小部分现金，甚至不付现金就可以实现货物上架。
这使得经销商和零售商的规模和网络迅速的膨胀，厂家的财务报表也十分的可观。
这种做法对于一些资金充裕的大型企业来讲，可以达到快速拓宽营销渠道的效果。
但就中小企业来说，此举却使应收账款增大，存在极大的资金风险。
一旦现金流中断，电动车企业就会陷入经营窘境。
很多中小电动车企业的失败也就缘于在此。
三、营销渠道发展的对策（一）以扁平化为方向的营销渠道策略。
1、结合电子商务的应用，针对目标客户（消费者）采取网上直销和“一对一”营销策略。
采用电子商务营销，需完成三大核心任务：一是平台。
建立以顾客为中心的电子商务和网络卖场规划是开展电子商务的前提和保障。
二是推广广告。
建立一个属于自己的推广体系是电子商务营销的巨大推动力和促进力。
三是销售管理，建立一个有效的，可持续发展的销售管理，对老顾客、发散性顾客的营销，是电子商务成功的基础和保障。
以电子商务使营销渠道更加扁平化，它可以最大限度地减少中间环节和降低成本，提升企业利润，同时能够给终端的消费者带来更多利益。
2、采用直接面对用户（消费者）的零阶渠道策略。
（1）拥有极高品质的产品或需要特殊信息和建议的产品通过企业向终端用户直销，可以使用户掌握更多的产品信息，更有利于企业发展初期调整产品组合和营销组合。
（2）如果企业要求在产品促销和用户终端方面拥有高度的控制，那么与终端客户面对面直销被认为是一个可行的渠道结构。
（3）中间商的可用性和成本因素的相关性十分明显，如果无法找到适宜的中间商，且使用他们的服务成本太高，那么实力有限的小企业就很有可能选择自己直接面对终端用户销售。
3、实行“逆向渠道”策略，重视终端经营。
由于终端市场是整个销售通路的出口，产品只有占据终端市场，在销售点上与顾客见面，才有可能被顾客购买。
所谓逆向模式是根据消费需求、消费行为和产品特性，从营销渠道的末端开始，向上考虑整条渠道的选择：弱化一级经销商，加强二级经销商，决胜终端零售商；通过加强各环节的协作，实现企业的战略意图。
与正向模式相比，逆向模式有利于实施名牌战略，有利于发挥渠道成员的协同作用，真正体现了使“顾客满意”的营销目标。
（二）发挥传统渠道优势，再造供应链。
1、中间商的选择。
发挥传统渠道的稳定优势，最重要的是选择中间商。
中间商的质量决定渠道整体的质量，影响渠道效率。
电动车企业选择适合自己的中间商、选择渠道成员有一定的标准。
但很多中小企业在选择经销商时都会在小经销商与大经销商的选择上徘徊不定，因为大中间商实力雄厚，势必讨价还价引发中小企业渠道控制权方面的威胁；小中间商则实力太弱难以担当开拓市场的重任。
因此，中小企业最好选择与自己实力相当且全力以赴的中间商。