汽车底盘构造与维修答案

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B24-8932-高职《汽车底盘构造与维修》习题册答案

《汽车底盘构造与维修》答案模块一汽车底盘总体认识一、填空题：1．传动系、行驶系、转向系、制动系2. 发动机牵引力3. 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴6.车架车桥车轮悬架7.转向盘转向器转向传动机构8.制动传动机构车轮制动器驻车制动器二、简答题1.汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

传动系的功用：将汽车发动机的动力按需要传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。

行驶系的功用：将汽车各总成及部件连城一个整体，并对全车起支撑作用。

转向系的功用：保证汽车按驾驶员选择的方向行驶。

制动系的功用：控制汽车，实现减速、停车以及可靠的挺驻。

2.答：有四种，即发动机前装置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、全轮驱动。

其特点是：发动机前装置后轮驱动的布置形式，附着力大，容易获得足够的驱动力，并且发动机的散热条件好，驾驶员可直接操纵离合器、变速器，是货车上广泛采用的一种传动系布置形式，其缺点是驱动轮距离发动机较远，需要一根很长的传动轴来传力，使汽车的质量增加，也影响了传动效率。

发动机前置前轮驱动的布置形式，具有发动机散热条件好、操纵机构简单、维修方便等优点，还省去了很长的传动轴，传动系结构紧凑，整车重心降低，高速行驶稳定性好，缺点是上坡时前轮附着力减小，易打滑，下坡制动时，前轮负荷过重，高速时易产生翻车现象。

发动机后置后轮驱动的布置形式，传动系结构紧凑，重心有所降低，前轴不易过载，后轮附着力大，并能充分地利用车厢面积，但由于发动机后置，其散热条件差，发动机、离合器、变速器的远距离操纵使操纵机构变得复杂，且行车中某些故障不易被驾驶员察觉。

发动机前置全轮驱动，其特点是所有车轮都是驱动轮，一般在变速器后加了一个分动器，把变速器输出的动力经过几套万向传动装置分别传给所有的驱动桥，可以大大提高汽车在无路和坏路面上的行驶能力，提高汽车的通过性。

模块二离合器课题一离合器的构造与拆装一、填空题：1．保证汽车平稳起步便于换档防止传动系过载2．主动部分从动部分压紧装置操纵机构3.膜片弹簧式离合器螺旋弹簧式离合器4. 液压机械5．分离轴承分离杠杆内端面6．离合器分离不彻底离合器打滑二、选择题：1．AB C 2．B 3.C 4 ．AB 5． BC三、判断题：（判断正误并在括号内填√或×）1．√2．√四、简答题：1．答：离合器盖一压盘总成在没有固定到发动机飞轮之前，离合器盖与飞轮端面之间有距离，此时膜片弹簧变形最小，当离合器盖上的安装螺栓被紧固后，从动盘和压盘迫使膜片弹簧以右侧支承环为支点发生弹性变形，这样膜片弹簧的外缘对压盘和从动盘就产生了压紧力，此时离合器就处于接合状态。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

《汽车底盘构造与维修》课后习题答案

《汽车底盘构造与维修》课后习题答案汽车底盘构造与维修-思考与练习答案P8 项目一一、填空题1.汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统组成。

2.轲货汽车的传动系统主要由离合器、扃动发速箱、万向传动装置，万向节、传动轰，和驱动桥，主减速器、差速器、卉轰、桥壳，等组成。

3.行驶系统由车架、车桥、悬架、车轮等组成。

4.汽车转向系统由转向操纵机极、转向器和转向传动机极三个基本部分组成。

5.汽车制动系统一般包拪行车制动系统和驻车制动系统两套相互独立的制动系统,每套制动系统都包拪制动器和制动传动机极。

6.汽车底盘的布置形式有収动机前置、前轮驱动，FF型，、収动机前置、后轮驱动，FR型，、収动机后置、后轮驱动，RR型，、収动机前置、全轮驱动，XWD 型，。

7.汽车行驶过程中遇到的阻力有滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。

二、判断题1.驱动桥是行驶系统的一个重要组成部分。

，×，2.转向灯不是转向系统的组成部分。

，?，3.驱动力大于各种阻力之和,汽车将加速行驶。

，?，4.汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力。

，?，5.汽车轮胎打滑是因为附着力太小。

，?，三、简答题1.简述汽车传动系统的功用不组成。

答:汽车传动系统的主要作用是将収动机収出的动力挄需要传给汽车的驱动轮。

不同类型汽车其传动系统的组成也稍有差异。

轲货汽车和部分轿车的传动系统主要由离合器、扃动发速箱、万向传动装置，万向节、传动轰，和驱动桥，主减速器、差速器、卉轰、桥壳，等组成。

现在,自动发速箱叏代了传统车型的离合器和扃动发速箱,成为大部分轿车的标准配置,其传动系统主要由自动发速箱、万向传动装置和驱动桥组成。

对于越野汽车,在发速器后方迓应增设分动器。

2.简述汽车行驶系统的功用不组成。

答:汽车行驶系统的功用是安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承叐収动机不地面传杢的各种力和力矩,并通过驱动轮不路面间的附着作用,产生路面对汽车的牵引力;传递并承叐路面作用于车轮上的各种反作用力及其所形成的力矩;尽可能地缓和汽车行驶时由于路面不平对车身造成的冲击和振动,并丏不汽车转向系统徆好地配合,实现汽车行驶方向的正确控制,从而保证汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共3分）。

1、汽车行驶系由发动机、变速器、传动系、驱动桥四部分组成。

2、转向节检修重点是啮合间隙、轴承预紧力。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的平衡块。

4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因磨损而造成间隙的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有拖杆、横拉杆，其连接形式为球头销连接。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有横置式和纵置式。

7、动力转向系的特点是既依靠发动机提供的动力，又借助液压系统提供的动力。

8、循环球转向器检修项目主要有轴承的检修、齿轮啮合面的检修、密封件的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是液压盘式制动器。

10、液压制动系常见故障是制动失灵、制动不良、制动器卡死、制动器异响等。

11、驱动桥在使用中常见的故障有轴承损坏、齿轮磨损、齿轮啮合不良等。

12、制动踏板自由行程过大，将引起制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮制动力不平衡。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为分类管理，综合治理。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、√转向轮偏转时，主销随之转动。

2、×减振器在行驶中变热是正常的。

3、√车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。

4、√安装转向摇臂时应对准装配记号。

5、×汽车转向时应具备2个转向中心。

6、√制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。

7、√串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。

8、×DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。

9、√左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

10、×转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。

每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为B、C、D。

B、C、D 选项分别为改变车身高度、改变车轮定位参数、改变弹簧刚度和阻尼系数。

汽车底盘构造与检修》习题集及答案

汽车底盘构造与检修》习题集及答案项目1传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。

2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。

3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱)等。

项目2离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。

2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。

3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器打滑现象。

4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。

5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变小。

6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。

7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。

8、检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘 2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。

9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺举行测量，铆钉头埋入深度应不小于0.2mm。

10、离合器压盘平面度不该超过0.2mm，搜检方法是用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。

2、选择题1、离合器从动盘安装在（B）上。

A．发动机曲轴B．变速器输入轴C．变速器输出轴D．变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（C）。

A．径向移动；B．平面摆动C．轴向移动；A．飞轮D．轴向摆动B．压盘3、属于单盘离合器从动局部的是（C）。

C．从动盘D．离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（A）。

A．吸收传动系所受冲击B．压紧压盘的机械力C．吸收扭力D．以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（A）。

A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（C）。

汽车底盘构造与维修试题库答案(供参考)

第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。

3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。

一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。

3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。

2．1）汽车传动系的型式有四种。

（1）机械式传动系。

（2）液力机械式传动系。

（3）静液式（容积液压式）传动系。

（4）电力式传动系。

2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

汽车底盘构造与维修行程性考册作业及标准答案

一．判断题（每2分，共计30）（对打“√”，错打“⨯”）1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。

（√）2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。

（⨯）3、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。

（⨯）4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。

（⨯）5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。

（⨯）6、传动比i＞1时，降速传动。

（√）7、变速操纵机构中设有互锁装置是防止变速器自行换档和自动脱档的。

（⨯）8、目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。

（）9、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。

（√）10、变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加，以适应行驶阻力增大的需要。

（⨯）11、离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨，光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。

（⨯）12、为增大所能传递的最大转矩，离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

（）13、新换的摩擦片过厚，会造成离合器分离不彻底。

（√）14、新换的摩擦片过厚是离合器分离不彻底的原因之一。

（√）15、在机械传动系中，采用8个以上档位的变速器，离合器不打滑，传动效率可以达到100%。

（⨯）二．填空题（每空1分，共计40分）1、汽车主要由发动机、底盘、电气设备和车身四大总成组成。

2、摩擦式离合器在结合状态下所能传递的最大转矩，取决于以下因素：摩擦面数、摩擦系数、压紧力和摩擦半径等。

3、汽车在平路上行驶其行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、坡度和加速阻力。

4、当代汽车离合器在实际应用中，一般将离合器的主动部分与压紧机构装配在一起而成为压盘组合件，称之谓压盘总成。

5、按传动元件的特征不同，汽车传动系可分为机械式传动系、液力式传动系和电力式传动系等三类。

6、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器两种。

汽车底盘构造与维修形考作业答案

汽车底盘构造与维修形成性考核册学校名称：学生姓名：学生学号：班级：安徽广播电视大学开放教育学院汽车底盘构造与维修形成性考核作业一（第1章和第2章离合器、手动变速器部分）一、判断题（对打“√”，错打“ ”）1．离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动调整两种方法（√）2．液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。

（×）3．重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。

（√）4．手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。

（√）5．手动变速器中间轴齿轮的旋转方向，在汽车前进时与倒退时是相反的。

（×）6．三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。

（√）7．三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。

（√）8．手动变速器自锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档。

（×）9．自锁装置的弹簧，当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。

（√）10．手动变速器互锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档。

（√）11．目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。

（√）12．分动器的操纵机构必须保证：在未接上前桥时不得挂入低速档；必须先退出低速档，才能摘下前桥。

（√）13．当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。

（√）14．变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加，以适应行驶阻力增大的需要。

（×）15．离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。

（√）16．离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨，光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。

（×）17．摩擦式离合器打滑的现象之一是：当汽车负载上坡时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味。

（√）18．离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离不清的原因之一。

汽车底盘构造与维修试卷及答案

汽车底盘构造与维修试卷及答案一、填空（每空1分，共30分）。

a1.汽车驱动系统由（），（），（），（）组成。

2.转向节的保养要点是（），（）。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。

4.方向盘（）的间隙主要是方向盘（）自由行程增加引起的。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（（），其连接形式为（）。

6.齿轮齿条式转向器根据不同的输出端有（）和（7）。

动力转向系统的特点是（）和（）。

8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（修、（）的检修。

9.目前，汽车上广泛使用的盘式制动器是（）。

10、液压制动系常见故障是（）、（）、（（）等。

11.驱动桥在使用中的常见故障有：（），（），（12）制动踏板自由行程（），会导致制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为（二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）2、减振器在行驶中变热是正常的。

（）3.框架原来的铆钉连接部分可以用螺栓代替。

（4）安装转向摇臂时，对准装配标记。

（））、）。

)（检查）等）。

一5、汽车转向时应具备2个转向中心。

（）6.制动总泵推杆与活塞间隙过小，会造成整车制动阻力。

（7）串联活塞制动总泵一般用于单回路系统。

（8） dot3制动液的沸点高于DOT4。

（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

（）10.转向横拉杆两端的压缩弹簧应分别位于球头销的同一侧。

（三）选择题（每个问题有一个或多个答案，不计分多项选择题和错误选择题，每个问题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）a、更改发电机功率B、车身高度C、车轮定位参数D、弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）a、转向半径B，啮合间隙C，自由行程D，轴承预载3，前进档和倒档制动效率相同（）a、双领蹄式制动器b、领从蹄式制动器c、单项自增力式制动器d、双从蹄式制动器4.凸轮式车轮制动器通常用于（）a、液压制动器B和气动制动器5。

(完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A半轴 B、传动轴 C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

C 速度 B、动力 C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。

链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。

保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A、自动 B晃动 C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。

A链条 B传动轴 C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A离合机构 B、分离机构 C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。

A升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（）。

A小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。

A输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

汽车底盘构造与维修习题及答案

中等职业学校教学用书（汽车运用与维修专业）汽车底盘构造与维修习题答案《汽车底盘构造与维修》习题答案第一章汽车底盘概述1．简述汽车底盘的基本组成及功用。

基本组成：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。

功用：接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。

2．说说汽车底盘采用的电子技术有哪些？现代汽车底盘中采用的电子技术有：电子控制自动变速器（EAT或ECT）、电子控制防滑差速器（EDL）、制动防抱死系统（ABS）和驱动防滑系统（ASR）、巡航控制系统（CCS）、电子控制悬架系统（ECS）和电子控制转向系统等。

第二章汽车传动系概述1.简述汽车传动系的基本组成和功用汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

基本组成包括：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）和驱动桥（主减速器、差速器、半轴、桥壳）。

基本功用是将发动机发出的的动力按需要传给驱动车轮，使汽车前进或倒退。

2.汽车传动系的布置形式有哪些？汽车传动系的布置形式与发动机的安装位置和汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。

第三章离合器1．汽车传动系为什么要装离合器？离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的部分。

内燃机只能在无负荷的情况下起动，所以发动机起动时必须与传动系分离。

另外，汽车在换档和制动前也需要切断动力传递。

为此，在发动机与变速器之间设有离合器，用来分离或接合两者之间的动力联系。

2．对照实物或图片说明汽车离合器由哪几部分组成？各部分的功能是什么？并说明摩擦离合器工作原理。

摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘；从动部分包括从动盘和从动轴。

压紧机构由若干根沿圆周均匀布置的压紧弹簧操纵机构包括离合器踏板、拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位弹簧等组成。

汽车底盘构造与维修习题答案

1．使用扳手时应注意哪些问题？1.第一次使用或长期存放后使用扭力扳手时，先以中段扭力值操作5—6次，有机气体检测变送器每次以听到“咔嗒”声为止，使扳手足渐均匀润滑，从而获得准确的测量数值；2.请勿在闭锁状态下(即未将锁定钮拉出的情况下)转动手柄，以防损坏扭力设定装置；3.使用中请缓慢均匀的拉动手柄(严禁硬推、猛拉)，达到设定工作扭力时，会感到明显的振动和听到清晰的“咔嗒”声，这是达到设定扭矩值的信号，此时应立即停止施力。

设定扭矩越大，这种声音就越大，感觉越明显;4.不准将工作扭力的设定超出该扳手规定的扭力值(超值使用)，取扭力扳手最大值的1/3—2/3范围为最佳使用方式;5.不使用时，请将扭力值设置到最小扭矩处，以保持测量精度;6.严禁外接延长装置使用。

严禁将扭力扳手当作普通扳手，直接用来拆卸或紧固零件;请勿随意丢率，或让它沿地面滑动;请勿不加保护地与其他工具混放或让其他工具压在其上方;7.扭力扳手的正常使用程序是：旋紧螺母，校正扭力(达到预定扭力值时立即停止)。

2．汽车一级维护与二级维护有什么区别？一级维护由专业维修工负责执行。

其作业内容除了日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全机件。

二级维护由专业维修工负责执行。

其作业中心内容除一级维护外，主要以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

3．如何进行汽车维护制度的分类？汽车维护制度通常分为日常维护、一级维护和二级维护。

4．汽车维修方法有哪些？汽车修理根据作业范围不同可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。

汽车大修：用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，使之完全或接近完全恢复车辆技术性能和使用性能的恢复性修理。

其目的是恢复车辆的动力性、经济性、可靠性等，使车辆的技术状况和使用性能达到规定的技术条件。

总成大修：用修理或更换总成任何零部件（包括基础件）的方法，恢复某一总成的完好状况和寿命的恢复性修理。

《汽车底盘构造与维修》习题与答案

《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题（每小题2分，共20分）1、汽车底盘的组成是（）。

2、机械式传动系由（）组成。

3、摩擦式离合器基本由（）四部分组成。

4、汽车行驶系由（）。

5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为（）四种。

6、为避免传动系产生共振，缓和冲击，所以在离合器上装有（）。

7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为（）。

8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中，其密封性是依靠（）的密切作用来保证的。

9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置，它主要由（）等组成。

10膜片弹簧本身既起（），又起（）。

二、判断题（每小题2分，共20分）1、（）制动器一般采用盘式和鼓式两种。

2、（）差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。

3、（）为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。

4、（）主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。

5、（）无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降6、（）钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。

7、（）上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。

8、（）变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。

9、（）传动轴修理后，应进行动平衡试验。

10、（）离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。

三、选择题（每小题2分，共20分）1、普通十字轴万向节等速传动条件是（）。

A．等角速输入 B．α1＝α2C．传动轴两端的万向节叉在同一平面内D．同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是（）。

A.接合柔和，分离彻底B.接合柔和，分离柔和C.接合迅速，分离彻底D.接合迅速，分离柔和3、汽车在直线行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。

2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。

4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。

6、主减速器将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。

8、开车进出车间时要格外小心。

9、不要将压缩空气对着人或设备吹。

10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

11、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。

14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。

15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

17、有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就降低。

19、一定安装有分动器的是越野车。

20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。

21、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。

24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。

25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。

27.有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

28.当小齿轮带动大齿轮转动时，输出轴从动齿轮的转速就会降低。

29.越野车一定安装有分动器。

30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。

31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。