甘肃省高等级公路绿化养护管理办法

省高等级公路绿化养护管理办法第一章总则第一条为进一步加强我省高等级公路绿化养护管理工作，提高绿化养护管理水平和质量，改善公路环境，创建绿色通道，充分体现交通环境与边自然环境的协调与美观，根据交通部《关于加强公路绿化工作的若干意见》及《省省养公路绿化养护指导意见》等有关规定，结合我省高等级公路沿线自然环境条件，特制定本办法。

第二条本办法适用于省高等级公路绿化养护管理工作。

第三条省公路局负责全省高等级公路绿化养护管理工作，委托具有相应资质的专业绿化单位具体实施养护管理，各公路总段（分局）负责绿化管护的监督与检查。

第四条公路绿化应坚持“因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则。

第五条公路绿化养护管理工作主要区域为：中央分隔带、两侧边坡、碎落台、立交区等。

第六条绿化养护主要容包括：巡查、浇水、施肥、修剪、病虫害防治、涂白、松土除草、补植、绿地容貌等。

第二章基本要求第七条补植苗木成活率应达到95%，现有苗木保存率应达到98%，现有花卉、草坪类覆盖率应达到99%，花卉花期6个月，各类苗木无病虫害。

第八条绿化单位应定期对管辖围的绿化情况进行巡查，做好巡查记录并及时整理归档，对出现的绿化养护问题及时进行处理。

巡查记录表见附表1。

第九条补植苗木要把握全省各地的降雨及土壤水分等条件，在春秋两季选择有利时机进行，绿化单位应对管辖围缺株苗木按照原设计要求进行补植，确保苗木成活率。

第十条根据省各地区的气候特征、土壤墒情、自然降雨等情况，及时做好苗木的浇水工作。

特别要做好春灌、冬灌、高温期的浇水工作。

第十一条要定期对绿化苗木进行修枝整形，灌木及花、草根据景观要求，进行定期修饰和管理，保证路容路貌的美观。

修剪时间应在秋季植物落叶后或春季萌芽前进行，修剪法应根据植物种类区分要求。

第十二条病虫害防治要坚持“预防为主，防治结合”的原则，应根据各类绿化植物病虫害发生、发展和传播蔓延的规律及时检查，一旦发生病害，应采取有效防护措施，确保绿化植物正常生长。

第十三条绿化养护应建立健全绿化养护技术档案，做好养护过程中各种原始记录的整理和归档。

第三章日常管护第十四条绿化巡查绿化日常巡查中，对因交通事故或其它因素等造成树木损坏、倾倒等影响车辆通行的，要及时清理、扶正，对影响车辆视线的要及时修剪，对因绿化养护造成路面污染的要及时清理；遇到大风、暴雨、暴雪等恶劣天气时，要进行特殊巡查。

第十五条苗木浇水（一）浇水应根据不同植物生物学特性、树龄、季节、土壤湿度确定，做到适时、适量、不遗漏。

（二）浇水次数：乔木、灌木和绿篱为3～5次/年，草坪为8～10次/年。

（三）浇水量：乔木为40～100公斤/株·次，灌木为30～80公斤/株·次，绿篱为30～80公斤/㎡·次，草坪为20～40公斤/㎡·次。

（四）乔灌木浇水时间一般集中在3月至12月，以“冻水”、“春灌”和4月至8月的“抗旱水”为主。

夏季高温季节应在早晨和傍晚进行、冬季宜午后进行。

（五）干旱季节或冬季浇完水后根据植株生长环境，分地段覆盖地膜。

第十六条苗木修剪（一）修剪应根据树种习性、设计意图、养护季节、景观效果为原则，达到均衡树势、调节生长、姿态优美、花繁叶茂的目的。

（二）修剪包括除芽、去蔫、疏枝、短截、整形技术。

（三）修剪分常规修剪和造型（整形）修剪两类。

常规修剪以保持自然树型为基本要求，按照“多疏少截”的原则及时剥芽、去蔫、合理短截并疏剪膛枝、重叠枝、交叉枝、下垂枝、腐枯枝、病虫枝、徒长枝、衰弱枝和损伤枝，保持膛通风透光，树冠丰满。

造型修剪以剪、锯、捆、扎等法，将树冠整修成特定的形状，达到树冠外形轮廊清晰。

（四）对影响行车视线、遮挡标志标牌及电力电线的树枝应及时修剪。

（五）绿篱和造型灌木的修剪，一般按造型修剪的法进行，按照规定的形状和高度修剪。

每次修剪应保持形状轮廓线条清晰。

若生长过密影响通风透光时，要进行膛疏剪。

（六）藤木的修剪：藤木（如爬山虎、山荞麦等）每年常规修剪一次，每隔2～3年应理藤一次，彻底清理枯死藤蔓、理顺分布向，使叶幕分布均匀、厚度相等。

（七）草坪的修剪：草坪的修剪高度应保持在6～8cm，当草高超过12cm时必须进行修剪。

（八）修剪时间：落叶乔木（如刺槐、柳树、国槐）、灌木（如红柳、柠条等）在冬季休眠期进行，常绿乔木（如侧柏、刺柏、蜀桧）、灌木在生长缓慢期进行。

第十七条苗木施肥（一）要定期对树木、花卉、草坪等进行施肥，确保植物正常生长发育。

施肥应根据植物种类、树龄、立地条件、生长情况及肥料种类等具体情况而定。

（二）施肥分基肥、追肥两类。

基肥一般采用有机肥，在植物休眠期进行．追肥一般采用化肥或复在植物生长期进行。

基肥应充分腐熟后按一定比例与细土混合后施用，化肥应溶解后再施用。

干施化肥一定要注意均匀，用量宜少不宜多，根据植物的生长状况来确定，施后必须及时充分浇水，以免伤根伤叶。

（三）乔、灌木施肥应挖掘施肥沟、穴，以不伤或少伤树根为准。

第十八条锄杂草及松土（一）松土：结合土壤理化性质，对易板结、盐碱含量高的土壤要及时进行松土，松土深度5～lOcm为宜。

草坪应使用打机进行松土。

（二）除草：应做到“除早、除小”，随时清除杂草。

清除杂草必须除根，做到绿地基本无杂草。

第十九条苗木涂白、防寒每年入冬前进行一次，对所有落叶乔木树种和高度在1.5米以上的花灌木都要进行涂白，涂白高度为1.2米。

应采取多种法进行苗木防冻措施。

第二十条病虫害防治（一）要掌握植物病虫害发生规律，在预测、预报的指导下对可能发生的病虫害做好预防。

已经发生的病虫害要及时治理、防止蔓延成灾。

（二）病虫害的药物防治要根据不同的树种、病虫害种类和具体环境条件，正确选用农药种类、剂型、浓度和施用法，使之既能充分发挥药效，又不产生药害，减少对环境的污染。

（三）喷药应成雾状，做到由向外、由上向下、叶面叶背喷药均匀，不留空白。

喷药应在无风的晴天进行，阴雨或高温炎热的中午不宜喷药。

喷药时要注意行人行车安全。

喷药后要立即清洗药械，不准乱倒残液。

（四）对药械难以喷到顶端的高大树木或蛀干害虫，可采用树干注射法防治。

（五）施药要掌握有利时机，害虫在孵化期或幼虫三龄期以前施药、真菌病害要在孢子萌发期或侵染初期施药。

（六）农药要妥善保管。

施药人员应注意自身的安全，必须按规定穿戴工作服、工作帽、戴好风镜、口罩、手套及其他防护用具。

第二十一条补植（一）对因气候环境制约、交通事故损坏、人为破坏等导致苗木死亡、缺株，要及时进行补植。

（二）补植应使用同品种、基本同规格的苗木，要充分浇水，结合苗木生长习性，主要在春、秋两季进行，保证补植的成活率和景观效果。

第二十二条草坪养护（一）草坪覆盖度应达95%以上，平整无裸露及无坑洼。

杂草率低于3%。

生长正常、颜色正常。

每年修剪四次以上。

保持绿地植物的种植量，缺株断行应适时补栽。

（二）草坪秃斑应随缺随补，保证草坪的覆盖度和致密度。

补草可采用点栽、播种和铺设等不同法。

第二十三条支柱、扶正（一）倾斜度超过45度的树木，须进行扶正，落叶树在休眠期进行，常绿树在萌芽前进行。

扶正前应先疏剪部分枝叶或进行短截，确保扶正树木的成活。

（二）新栽大树和扶正后的树木应进行支柱。

支柱材料在同一路段或区域应当统一，支柱式要规、整齐。

支柱着力点应超过树高的1/2以上，支柱材料在着力点与树干接触处应铺垫软质材料，以免损伤树皮。

每年雨季前要对支柱进行一次全面检查，对松动的支柱要及时加固，对潜入树皮的捆扎物要及时解除。

第二十四条苗木浇水、松土、修剪等作业中禁造成路面污染及损坏，废料、杂物应及时清理，禁堆放于路面、集水井、边沟、涵洞。

第四章安全管理第二十五条高等级公路绿化养护作业安全管理实行行政领导负责制。

绿化单位要坚持经常性的安全教育和培训，不断提高全员绿化养护作业安全意识和自我防意识。

第二十六条绿化养护作业时必须充分考虑现有行车要求、交通安全、环境状况及道路维修等问题。

作业时，必须按照要求布置作业控制区，并设置专职安全员现场指挥交通。

绿化工具应该安置在绿化区域或作业控制区。

运送树木、花草时，应设置有关的警示标志，禁在行驶的车辆上进行装卸作业。

第二十七条高等级公路绿化养护作业须格执行《公路养护安全作业规程》、《省省养公路养护施工作业安全管理规定》和《省公路养护安全作业八不准》等有关规、规定。

第五章费用结算第二十八条绿化养护费用按季度进行结算。

每季度末，绿化单位按照实际完成工作量填写费用结算单，经公路总段（分局）结合苗木成活率、保存率及管护情况进行确认，上报省局审核拨付，并扣留5%的质量保证金。

费用结算单见附表2。

第二十九条公路局对绿化单位的工作进行年终检查验收，检查合格后返还所扣质保金。

第六章检查考核第三十条省公路局将依据绿化养护合同，采取定期与不定期相结合的法，重点对栽植成活率、保存率和树木修剪、浇水、除草等管护情况以及施工交底、原始记录等业资料进行检查考核。

第三十一条对绿化单位未能完成合同任务或质量不达标时，将扣除未完成或质量不达标部分的绿化养护费用。

对于绿化管护工作质量差，补植苗木成活率低，浇水工作重滞后等情况，按合同总价的5-10%进行处罚。

第三十二条对违反本规定第二十四条造成路面损坏的，将按维修费用的2-5倍予以处罚；造成路面污染及作业废料乱弃的，除责成清理外，予以通报批评或经济处罚。

其他奖罚执行合同相关条款。

第七章附则第三十三条本办法自印发之日起施行。