货代公司、部门成立须知

15Biblioteka 集装箱码头特点


1.码头大型化 船舶越大，单位成本越低。因此，为了降低集装箱船舶运输成 本，各个集装箱船舶运输公司新投入的集装箱船舶越来越大， 而与此相对应的码头也越来越大；集装箱码头大型化的主要标 志是码头前沿水探增加口岸线泊位长度延长．堆场及整个港区 扩大。 2.装卸搬运机械专门化、自动化、高速化 船舶越大，停留在码头的成本越来越高，而缩短集装箱船舶在 码头的停泊时间可以降低集装箱运输的停泊成本。 为了保证 集装箱船舶在码头以最短的时间装卸完集装箱，现代集装箱专 用码头一般都配备了专门化、自动化、高效率化的装卸搬运机。
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集装箱码头堆场

集装箱码头堆场 包括集装箱前方堆场（Marshalling Yard）和集装箱后方堆场 （Container Yard）。 集装箱前方堆场在集装箱码头前方，是为加速船舶装卸作业暂 时堆放集装箱的场地。 集装箱后方堆场是重箱或空箱进行交换、保管和堆存的场所。 但有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为 堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。在集装箱 码头堆场交接的货物都是整箱交接。在发货港集装箱码头堆场 交接意味着发货人自行负责装箱及集装箱到发货港装箱码头堆 场的运输。在卸货港集装箱码头堆场交接意味着发货人自行负 责集装箱到最终目的地的运输和拆箱。
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集装箱码头特点

3.管理现代化 大型集装箱船舶靠在码头的时间很短，要在短时间内办理完成 所有的集装箱商务手续，必须有现代化的管理方法和手段。 4.码头投资巨大 码头大型化，装卸搬运机械自动化、引J化、高速化，管理现代 化都需要有较大的投资。另外，诸如集装箱码头堆场造价也比 件杂货码头造价高得多。所以，集装箱码头投资巨大，这也是 为什么许多大型集装箱码头都采用中外合资等形式
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集装箱码头

集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时 的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运 输过程中占有重要地位。 集装箱码头的主要业务是组织各种装卸机械在各个不同的运输环节 中迅速有效地进行集装箱装卸和换装作业，以及负责集装箱和箱内 货物的交接或保管。 由于集装箱运输是一种高效率大规模的生产方式，加上集装箱船舶 日益大型化，有时一次装载数量达侧箱以上，作业量大且集中。因 此，集装箱码头不仅需要配备各种现代化设备，还需要有一套十分 严密的组织管理办法，才能确保集装箱码头以最少的人力、物力、 安全迅速地完成任务。

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国际货代登记程序②

二、行业主管部门应当对申请项目进行审核，该审核包括： 1.项目设立的必要性； 2.申请文件的真实性和完整性； 3．申请人资格； 4．申请人信誉； 5．业务人员资格。 三、地方对外贸易主管部门对申请项目进行审核后，应将初审意见（包 括建议批准的经营范围、经营地域、投资者出资比例等）及全部申 请文件按照《中华人民共和国国际货物运输业管理规定》第十一条 第一款的时间要求，报外经贸部审批。 四、有下列情形之一的，外经贸部驳回申请，并说明理由： 1.文件不齐； 2.申报程序不符合要求； 3.外经贸部已经通知暂停受理经营国际货运代理业务的申请。
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货代公司的供应商链接图
外贸公司/工厂
合作
银行
委托 委托
其他 （快递、IT服务……）
货代公司
船公司
合作
合作 委托 委托 委托 委托 管辖
海关
合作
船代
委托
报关行
合作 装箱进港
仓库
车队 物流公司
集装箱码头/堆场
拖卡进港 送货进仓
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外贸公司/工厂与货代

外贸公司与工厂
外贸公司是工厂货物销售的地方。 外贸公司负责开发国外客户,接来订单后就下给合作的工厂做。外贸公司负 责接单,负责外贸出口流程工作的所有事务;而工厂负责按客户要求生产产 品,在规定时间内交货。
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服务对象②

为收货人服务 当一国国内的收货人有货物到达的时候，为其提供进口服务， 代理向海关办理报关清关，提供进口所需提单单证（原始资料 是国内工厂/客户提供给代理）如：报关单、提单、装箱单、 商检证明、商业发票等

为海关服务 当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续 时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许 多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关 负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品 名，以使政府在这些方面不受损失。
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船公司/船代与货代

船公司与船代
船代是船公司代理的简称，为货主和船公司服务的，是代理与船舶有关 业务的单位。同时还办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以 保证装卸货顺利进行，帮助船公司安排船只挂港及离港，并代理船公司 打印箱单、签发提单等业务。另船代需外完成船方的委办事项，如更换 船员，物料，伙食补给，船舶航修等
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集装箱码头构成



1.泊位（berth） 这是专为停靠船加使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根 据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定．并有一定的水深。 一般集装箱船舶泊位长度为300米，水深在12米左右. 2.前沿(frontier) 前沿系指码头岸线(水域和陆域的交界线 )从码头岸壁到堆场前 这一部分区域。前沿处设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之 用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸 机械种类而定，一般为30—50米。 3.集装箱码头堆场（CY）

船公司与货代
船公司是提供运价跟舱位给货代，通过货代的订单来把舱位装满。 货代需要船公司提供好的运价及确保舱位，从而来满足客户的订单。

船代与货代
货代与船公司的主要工作联系是通过船代来完成，货代通过联系船代来 完成订舱、放箱、发送预配等事项。一般情况下，货代处理出运相关事 项直接联系船代即可，无须联系船公司。
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服务对象①

为发货人服务 货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续： 1.以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。 2.向客户建议仓储与分拨。 3.选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。 4.安排货物的计重和计量。 5.办理货物保险。 6.货物的拼装。 7.装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。 8.安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给 承运人。 9.代表托运人/进口商承付运费、关税税收。 10.办理有关货物运输的任何外汇交易。 11.从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。 12.通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并 使托运人知道货物去向。

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集装箱码头应具备的基本条件




1.具备保证大型集装箱船舶可以靠离的泊位、岸壁 和水深确保船舶的安全； 2.有宽敞的集装箱堆场和必要的设施，能适应大量 集装箱的妥善分类、保管、交换和修理的需要； 3.配备足够数量的装卸、搬运机械和有关设备，以 及能熟练操作这类机械的司机和维修保养人员； 4.具有能直接连结陆路运输的机能； 5.具有完善的组织管理系统和有关的工作制度。
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船代（大体三类）

船务代理：接受海运承运人（船舶所有人、船舶经营 人或承租人）的委托，在委托范围内办理与在港船舶 有关业务，提供相关服务。 租船代理：租船人委托的经纪人，代表承租人在租船 市场上寻找合适的运输船舶或船东。 船东经纪人：船东委托的经济人，代表船东寻找货源 或需要长期租用船舶的租船人

外贸公司/工厂与货代
两者属委托与被委托关系，外贸公司/工厂委托货代处理报关、出运事项。 通俗地讲，外贸公司/工厂管货，货代管运输。外贸公司/工厂在确认好给 货代的订单后，需将货物/货物提单信息在货代规定的时间内递交到货代 处，之后的报关、出运事项由货代来处理即可。货物顺利出运后，外贸公 司/工厂需在接到货代的单据后，将单据寄送国外并提示国外客人提货信 息即可。

货代与车队
货代委托车队办理上门提货、拖卡进港等活动。
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货代与其他合作伙伴

货代与物流公司
货代委托物流公司办理上门提货、送货进仓等活动。

货代与其他服务
货代可将本公司内非核心项目的服务外包给其他服务公司来操作，从而 优化自身资源，节约成本。 *例如： 货代委托快递办理单据、账单寄送等服务。 货代委托IT公司对公司网络平台、操作系统进行优化配置等服务。

提供拼箱服务 随着国际贸易中集装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务 中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若 干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整 件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货 代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的 代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系， 对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承 运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的 话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服 务。 多式联运服务 在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他 充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门 到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者 分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就 是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担 的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨 过程的一个全面的‚一揽子‛服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。
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服务对象③

为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用， 安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问 题。

为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空 运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在 这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付 给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方 式，继续为发货人或收货人服务。


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国际货代登记程序①

一、经营国际货运代理业务，必须取得外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货 物运输代理企业批准证书》（以下简称批准证书）。 申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件： 1.申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目； 2.可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、 组建方案、经济预算及发展预算等； 3.投资者的企业法人营业执照（影印件）； 4.董事会、股东会或股东大会决议； 5.企业章程（或草案）； 6.主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）； 7.资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）； 8.投资者出资协议； 9.法定代表人简历； 10.国际货运代理提单（运单）样式； 11.企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）； 12.国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）； 13.交易条款。 * 以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。
货代公司/部门 成立须知
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货代简介

即货运代理，英文freight forwarding，‚是货主与承运人之间 的中间人、经纪人和运输组织者。‛在中国，国际货运代理是指 一种新兴的产业，‚是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共 生产业’或‘边缘产业’。‛ 国际货代 国际货代定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为 国际货代。它是根据客户的指示，并为客户的利 益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。国际 货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有 关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、 收款等。 国际货代的服务范围：提货、报关、清关、订舱、仓储、派送等。
为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提 供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承 运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代 理支付佣金，所以他们在世界范围内争取对佣金的要求。
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部分业务介绍——拼箱/多式联运服务


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货代与报关行、仓库、车队

货代与报关行
货代如有报关权限 ，可自行为客户办理报关事项 货代如无报关权限，则需要委托报关行代为办理报关相关事项

货代与仓库
货代租用仓库地块用于客户货物的仓储待运等行为，同时委托仓库工作 人员对进仓货物的数量等信息进行监控、管理、跟踪、反馈，最终在货 代与客户确认好进仓及出运信息后，由仓库工作人员代为处理提箱装箱 进港等相关事项。