预应力锚索多循环张拉验收试验分析
预应力锚索张拉试验总结(两篇)
引言概述：预应力锚索张拉试验是一项重要的工程测试，用于评估锚索的质量和性能。
本文总结了关于预应力锚索张拉试验的相关内容，包括试验的目的、试验方法、试验结果及其分析。
通过本文的阐述，可以更好地了解预应力锚索张拉试验的意义和应用。
正文内容：一、试验目的1. 评估预应力锚索的质量和性能：预应力锚索在工程中起着关键的作用，对结构的稳定性和承载能力有着重要影响。
通过进行张拉试验，可以评估锚索的质量和性能，并确保其满足设计要求。
2. 验证设计计算的准确性：在进行预应力锚索的设计计算时，需要依赖一系列假设和公式。
通过试验，可以验证设计计算的准确性，提高结构的安全性和可靠性。
二、试验方法1. 样本准备：选择符合要求的预应力锚索样本，进行清洗和处理，确保试验的准确性和可靠性。
2. 拉伸设备准备：搭建相应的拉伸设备，包括拉伸机和相应的固定装置，确保试验的稳定性和安全性。
3. 张拉试验过程：依据设计要求，进行预应力锚索的张拉试验。
记录试验过程中的数据和现象，以便后续分析和总结。
三、试验结果及其分析1. 张拉力测定：通过张拉试验，测定预应力锚索的张拉力。
记录和分析张拉力的变化曲线，评估锚索的质量和性能。
2. 安全性评估：根据试验结果，评估预应力锚索所承受的最大负荷和破坏形态，判断结构的安全性和可靠性。
3. 张拉性能评估：通过试验数据的分析，评估预应力锚索的张拉性能，包括抗拉强度、应变能力和变形等指标。
4. 锚固性能评估：根据试验结果，评估预应力锚索的锚固性能，包括锚头和锚板的粘结性能和稳定性。
5. 结构稳定性评估：通过试验数据的分析，评估锚索对结构的稳定性的影响，并提出相应的改进措施。
四、详细阐述（小点）1. 样本选择和处理a. 合理选择样本，保证样本的代表性和可靠性。
b. 清洗和处理样本，去除表面的污垢和锈迹，提高试验的准确性。
2. 拉伸设备搭建a. 选择合适的拉伸机和固定装置，确保试验的稳定和安全。
b. 进行设备的校准和调试，确保试验数据的准确性和可靠性。
预应力锚索张拉试验总结
预应力锚索张拉试验总结预应力锚索作为一种有效的岩土锚固技术，在边坡支护、隧道加固等工程中得到了广泛应用。
为了确保预应力锚索的施工质量和安全性，进行张拉试验是必不可少的环节。
本文将对一次预应力锚索张拉试验进行详细总结。
一、工程概况本次预应力锚索张拉试验所在的工程项目为_____边坡支护工程。
该边坡高度约为_____米，地质条件较为复杂，主要由_____组成。
为了保证边坡的稳定性，设计采用了预应力锚索进行加固，共布置了_____根锚索。
二、试验目的1、验证预应力锚索的设计参数是否合理，包括锚索的长度、直径、锚固段长度等。
2、确定预应力锚索的施工工艺是否可行，检验施工设备和施工方法的有效性。
3、掌握预应力锚索在张拉过程中的受力性能和变形规律，为后续的施工提供依据。
4、检验预应力锚索的锁定值是否能够满足设计要求，确保边坡的长期稳定性。
三、试验准备1、材料准备预应力锚索：采用高强度低松弛钢绞线，规格为_____，其性能符合相关标准要求。
锚具：选用与钢绞线配套的锚具，包括锚垫板、夹片等，其质量经过检验合格。
水泥浆：采用_____水泥配制的水泥浆，其强度和性能满足设计要求。
2、设备准备张拉设备：选用_____型千斤顶和配套的油压表，千斤顶的额定张拉力为_____kN，油压表的精度为_____级。
在使用前，对千斤顶和油压表进行了标定和校准，确保其测量精度符合要求。
测量设备：采用位移传感器和应变计对锚索的伸长量和受力情况进行测量，测量设备的精度和量程满足试验要求。
3、现场准备在试验锚索施工完成后，按照设计要求对锚固体进行了养护，养护时间达到_____天以上，确保锚固体的强度达到设计要求。
在试验现场设置了警示标志，对试验区域进行了封闭，确保试验过程中的安全。
四、试验过程1、预张拉正式张拉前，先对锚索进行预张拉，预张拉力为设计张拉力的_____%，预张拉的目的是消除锚索的非弹性变形，使钢绞线伸直。
预张拉分两级进行，每级加载后持荷_____分钟，然后测量锚索的伸长量。
预应力锚杆多循环张拉试验分析
预应力锚杆多循环张拉试验分析
李克友;许慧玺;刘毅
【期刊名称】《工程技术研究》
【年(卷),期】2022(7)9
【摘要】在水电工程建设中,为了保证边坡岩体稳固,常用预应力锚杆进行支护。
锚杆施工质量高低决定了锚杆能否达到设计要求。
为了检验施工质量,获知锚杆锚固性能和安全储备,需对预应力锚杆进行验收试验。
多循环张拉试验通过多次循环加卸载方式模拟锚杆受力状态,是与锚杆实际受力模式最接近的测试方法,在预应力锚杆验收中被广泛采用。
文章利用多循环张拉试验,对某水电站进场交通洞洞口边坡的预应力锚杆进行验收试验,并对采集到的数据进行处理,最终取得了较好的试验效果,可为相关研究人员提供参考。
【总页数】3页(P212-214)
【作者】李克友;许慧玺;刘毅
【作者单位】中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TV551.4
【相关文献】
1.锚杆刚度、锚杆预应力对拉锚式支护结构水平位移的影响
2.地下厂房预应力锚杆张拉监测同步试验探析
3.洞坪水电站地下厂房东端墙张拉锚杆生产性试验分析
4.
二次张拉预应力钢绞线锚具在桥梁施工中的张拉工艺及预应力损失分析5.桩锚支护中锚杆张拉顺序对预应力影响的试验研究
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预应力锚索框架梁极限张拉总结报告
预应力锚索极限张拉排查总结报告一、编制目的与依据1、极限张拉力排查目的(1)、确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;(2)、揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;(3)、检验锚索工程的施工工艺;(4)、校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
2、试验依据(1)、《锚杆喷射砼支护技术规程》(GB50086-2001)(2)、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)(3)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(4)、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10—2006)(5)、高边坡锚索设计文件及相关规定二、工程概况1、该边坡最高约为52.5米，为类土质边坡：上部为坡残积粉质粘性土，其下为砂土状及全风化层，下伏碎块状强风化凝灰熔岩。
由于边坡较高，覆盖层较厚，上部坡体岩土体物理力学性质较弱，边坡稳定差，需要进行必要的加固处理。
2、边坡设计最高为6级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1:1.25，A型片砼挡墙，客土喷播植草灌，拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1:1.25，预应力锚索框架，客土喷播植草灌，拱型骨架植草灌；第三级1：1.0～1:1.25，预应力锚索框架，客土喷播植草灌；第四级1:1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错；第五级1∶1.25，预应力锚索框架、拱型骨架植草灌；第六级1∶1.25，拱型骨架植草灌。
两侧坡率据其坡高及地形地质条件适当调整，详见设计图件。
三、锚孔的现场施工情况1、锚孔的放样及定位按照监理现场确定的预应锚索框架工作孔位置，2-1-X孔深钻进22米，锚固长度为10米；2-2-X孔深钻进24米，锚固长度为10m；3-1-X孔深钻进24米，锚固长度为10m；3-2-X孔深钻进26米，锚固长度为12m；4-1-X孔深钻进26米，锚固长度为12m；4-2-X孔深钻进28米，锚固长度为12m；4-3-X孔深钻进30米，锚固长度为12m；5-1-X孔深钻进30米，锚固长度为12m；5-2-X孔深钻进30米，锚固长度为12m。
预应力锚索张拉工艺性实验
京福高速公路（福州段FA1标段）预应力锚索设计与施工摘要：以京福高速公路FA1标段预应力锚索为例，对预应力锚索设计与施工问题进行了探讨。
关键词：高边坡预应力锚索京福高速公路福州段FA1标段路基全长1.66 km，该段地形复杂，V字型沟谷发育，修建的路堑边坡较高，最大高度达90m，其中的锚索防护因工艺较新、工程数量较大，是施工的重点和难点工程。
的△Li =（σ/E）·Li ，（式中σ=P/A；i=1，2，3）差异荷载: △P1 =E·A·（△L1-2/L1）·2△P2 =E·A·（△L2-3/L2+△L2-3/L1）·2其中：L1，L2，L3—分别为第一、第二、三单元锚索的长度，且L1＞L2＞L3；△L1，△L2，△L3—各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量；△L1-2，△L2-3—各单元锚索在给定最终张拉（投计锁定）荷载作用下的差异伸长量；σ—给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下钢绞线束应力；P—给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下单根钢绞线束荷载;A—单根钢终线束的截面面积；E—钢绞线的弹性模量；△P1，△P2—分步差异张拉之第一、二步级张拉荷载增量。
b、锚索加荷等级与观测时间见表1。
锚索基本试验加荷等级与观测时间表1c、在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3次。
d、在每级加荷等级观测时间内，锚头移量不大于0.1mm时，可施加下一级荷载；否则需延长观测时间，直至头位移增量2.0h小于2.0mm时，方可施加下一级荷载。
（2）锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索从锚固体中拔出；锚头总位移量超过设计允许位移值；后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍；锚索材料拉断。
（3）整理试验报告，并绘制荷载一位移（Q-S）曲线、荷载一弹性位移（Q-S0）曲线、荷载一塑性位移（Q-SP）曲线。
预应力锚索张拉试验总结
预应力锚索张拉试验总结预应力锚索张拉试验总结1. 引言在预应力混凝土结构的施工过程中，预应力锚索张拉试验是一项重要的质量控制工作。
通过张拉试验，可以验证预应力锚索的性能和质量，确保结构的安全可靠。
本文将对预应力锚索张拉试验进行详细总结。
2. 试验目的明确预应力锚索张拉试验的目的是为了评估锚索的性能和质量，包括张拉力的准确性、锚固长度的适应性以及锚索的可靠性。
3. 试验设备与材料介绍使用的试验设备和材料，包括张拉机、测力仪、锚索和预应力混凝土构件等。
4. 试验方案详细描述试验方案，包括试验的准备工作、试验参数的确定、试验步骤的安排等。
确保试验过程的可控性和准确性。
5. 试验步骤列出每个试验步骤，并逐步解释每个步骤的操作方法和注意事项。
包括准备工作、张拉过程中的参数设定、张拉力的加载和释放、监测数据的记录等。
6. 试验结果详细记录试验过程中的数据和观察结果。
包括张拉力的测量值、锚固长度的测量结果、张拉过程中的变形观察等。
通过对试验结果的分析，评估锚索的性能和质量。
7. 结果分析在试验结果的基础上进行分析，评估锚索的性能和质量是否达到设计要求。
对试验中出现的异常情况进行原因分析，并提出相应的改进措施。
8. 结论根据试验结果和分析，得出结论，评价预应力锚索张拉试验的可行性和有效性。
对试验中存在的问题进行总结，并提出改进建议。
9. 讨论与展望对预应力锚索张拉试验的方法和技术进行讨论，提出改进的方向和未来的研究方向。
展望预应力锚索张拉试验的发展前景和应用价值。
10. 附件本文档所涉及的附件包括张拉试验报告、试验数据记录表、测力仪校准证书等。
11. 法律名词及注释说明本文档所涉及的法律名词及其相应的注释，确保文档的准确性和合法性。
多循环张拉试验在预应力锚索检测中的应用
多循环张拉试验在预应力锚索检测中的应用◎ 吴克凡 杨卫 李浩东 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司摘 要：锚索是水电工程边坡支护的重要手段，它通过对锚固于稳定岩体里的锚固段受力，增加接触面的抗滑摩擦阻力，使整个边坡或危岩处于压紧状态，以此提高边坡或岩体整体的稳定。
锚索多循环张拉试验通过多次循环加卸载方式模拟锚索的受力状态，较真实的反应出边坡锚索的受力情况。
本文通过应用实例及试验结果对其进行验证，说明多循环张拉试验检测在锚索检测中的有效性。
关键词：多循环张拉；验收试验；预应力锚索；岩体稳定预应力锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效的控制岩体的位移及开裂，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。
1.应用背景某一等大（1）型水电工程开关站开挖过程中，根据边坡监测数据，开关站边坡存在锚杆应力异常，监测断面多点位移计变化量较大，断面附近局部出现喷混凝土竖向裂缝。
根据现场地质揭露情况，开关站边坡缓倾角节理裂隙较为发育，且开挖边坡后缘发育有断层出现，距边坡开口线距离较近，已构成潜在不稳定块体。
按设计安排，为控制蠕动位移的速率，并最终趋于稳定，保证开挖边坡的安全，设计方于此处布置了7排长度30～45m的预应力锚索，锚索间距4m，俯角10°，共177根。
按照《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）规范要求[1]，对其进行锚索验收试验检测，抽检比例为不少于5%且不低于3根。
2.试验准备2.1试验设备完成多循环张拉验收试验主要采用ZB4-500s型电动油泵及YCW-250B型穿心式千斤顶，油泵与千斤顶已进行标定，位移观测设备采用量程为300mm的数显游标卡尺，精度为±0.03mm。
预应力锚杆(索)自由段长度在验收试验中的影响
预应力锚杆(索)自由段长度在验收试验中的影响摘要：预应力锚杆（索）目前已经被广泛应用处理于开挖深度大、上部存在软土的基坑中，因其占用空间少，工作面大，节省了工程工期、解决了施工的技术难题、保证了基坑支护系统的可靠性、安全性。
文章结合工程实例，通过预应力锚杆（索）验收中发现的问题来分析其自由段长度在验收试验中产生的影响。
关键词：预应力锚杆（索）；位移；锚固段预应力锚杆柔性支护技术，自上世纪90年代以来在国内工程建设中得到了应用推广，特别是在2000年以来广州地区基坑设计中预应力锚杆柔性支护型式已占相当大的比例。
预应力锚杆柔性支护得到迅速发展，因其工程造价低，施工方便，工期短，基坑变形小，占地空间小，支护基坑的深度大，是广州市超深基坑支护结构的首选型式。
预应力锚杆柔性支护体系由支护面层、锚下承载结构、排水系统及预应力锚杆组成，其中预应力锚杆由众多的小吨位预应力系统组成，属于柔性支护体系。
其原理是通过预应力锚杆被加固区锚固于潜在滑移面以外的稳定岩土体中，锚杆的预应力通过锚下承载结构和支护面层传递给加固岩土体。
一、预应力锚杆（索）验收要求中国工程建设标准化协会标准编写的岩土锚杆（索）技术规程（CECS 22:2005），提到锚杆基本试验出现下列情况之一时，可判断锚杆破坏：（1）后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的2倍；（2）锚头位移持续增长；（3）锚杆杆体破坏。
这三点都可以单独作为验收试验中终止加载的原因。
而验收合格的锚杆应同时满足：（1）拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；（2）在最后一级荷载作用下1～10min锚杆蠕变量不大于1.0mm，如超过，则6～60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。
二、工程实例广州市天河区某基坑三层地下室基坑支护工程工程地质勘察报告资料，施工期间测得各钻孔静止水位埋深为 1.7米，抽水试验测得地层渗透系数为1.50×10-4L/S，基坑支护为人工挖孔灌注桩+预应力锚索，基坑深度-14m，在基坑深度及影响范围内，场区地层情况及各土岩层力学性质参数见表1。
预应力锚索生产性试验与分析
预应力锚索生产性试验与分析锚索长度为21m，锚索竖向间距为4.0m，沿线路方向间距4.0m。
锚索由7φS15.2mm 高强度低松弛的1860级钢绞线组成，锚索端部设置框架，第二级5片，第三级3.5片，共计8.5片；锚索倾角20°，钻孔直径110mm，锚固段长度8m；框架的横梁和竖梁截面均为0.6m*0.7m，嵌入坡面30cm，采用C30钢筋混凝土现浇。
框架间坡面采用锚杆挂网喷射砼防护。
2、锚索生产性试验目的：预应力锚索是治理该段边坡的重要工程，其作用至关重要。
为了检验锚索水泥浆液体与其周边岩石之间的周边摩阻力τ值是否满足实际需要，故在施工锚索前先做锚索生产性试验，以确定实际锚固力大小，验证设计参数是否合理。
并根据现场试验结果加以修正，最终确定周边摩阻力和有效锚固长度。
3、试验锚索孔位的布置和相关试验参数：本次试验锚索孔布置在滑动体外的中风化岩层内，做一组生产性拉拔试验（不破坏），共计3孔。
锚索由7φS15.2mm高强度低松弛的1860级钢绞线组成，锚固段长度为4.1工序流程预应力锚索生产试验工序流程与施工工序基本一致，具体为：准备工作测量放线搭设平台钻孔制作锚索束下锚索束注浆开挖框架基槽钢筋制作安装立模浇注框架砼养生安装锚具张拉封锚。
4.2质量控制4.2.1材料：锚索试验所需的水泥、钢材、砂石料、预应力钢绞线及锚具等材料，必须和设计相符，具有出厂检验合格证，并符合国家标准。
使用前，各种材料必须做物理力学试验，提供材料检验合格证等资料。
4.2.2机具设备：预应力锚索试验使用的千斤顶、压力表等机具，在使用前必须经过标定检验。
4.2.3钻孔：锚索钻孔必须采用无水钻进工艺施工，钻孔精度如下：4.2.3.1孔位偏差：水平偏差不超过±5cm，垂直偏差不超过±10cm。
4.2.3.2孔径误差：不小于φ130mm。
4.2.3.3孔斜误差：成孔后，用测斜仪测量，孔斜不超过3%。
4.2.3.4钻孔倾角水平误差：与设计锚固轴线的倾角、水平角误差在±1°内。
预应力锚索施工质量控制及监测结果浅析
预应力锚 索施工质量控制及监测 结果浅析
谢 长福 李 斌 李云 松
（中国水 电基础 局有 限公 司 天津
【 摘
３ ０ １ ７ ０ ０ ）
要】 湖北清江水布垭 电站对 大坝下游 两岸采用 防淘墙加预应 力锚 索进行 支护， 其 中内锚式锚 索三层 ， 均在
防淘墙 内预 留的廊道 中施工。本 文介 绍 了内锚 式锚 索施工的方法和运行初 期监测成果 。
【 关键 词】 预应 力 锚索 施 工技术 质量控制
１ 前
言
力２ ０ ０ ０ ｋ Ｎ。
湖北清江水 布垭水 利枢纽工程是一座 以灌溉和供
水为主 ， 兼 有发 电 、 防洪 、 环境保护 、 旅游等综 合效益 的
检查 锚索 的制作质量 和完好情 况 ， 并用 高压风清 理钻
孔 内杂物 。穿索时应注意弯 曲半径 ， 防止损坏波纹管 。 ３ ． ５ 锚孔注浆 锚索安装 到位后 进行 全孑 Ｌ 一次性 浇筑 纯水泥 浆。
水泥浆水灰 比为 ０ ． ３ ５ ： １ ～ ０ ． ４ ： １ ， 浆液 中掺入一定数量 的减水早强剂 ， 其掺 量为水 泥质量 的 ３ ％～ ６ ％ 。注浆
水利工程 。水布垭 电站 由于大坝较 高 ， 且 溢洪 道 出 口 临近大坝下游 ， 因此 ， 在河床两岸地基 中设有钢筋混凝 土 防淘墙 。防淘墙 用预应 力锚索 锚 固于两岸 山体 ， 在 高程 １ ７ ８ ｍ、 １ ８ ６ ｍ、 １ ９ ６ ｍ 上各设 置一 排预 应力 锚索 ， 随 着 防淘墙下 游端高度 的降低 ， 预应力锚 索的排数 相应 减少 。本工程采用 的预应力锚索有 内锚式和对 穿式两 种形 式 ， 本 文只介绍 内锚式预应力锚索 的施工情况 。 内锚式预应力锚索在 防淘墙 内预 留的锚 索廊道 内 施工 ， 共１ ３ ９根 ， 其 中上倾 ３ ８ 根， 倾角 ８ 。 ， 下倾 １ ０ １ 根， 倾角 ５～１ ｌ 。 （ 如图 １ 所示 ） ， 锚索的长度为 ４ ５～ ５ ３ ｍ， 其 中锚 固段长 度 为 １ ０ ｍ， 自由段无 粘 结 ， 单 束 设 计 张拉
预应力锚索张拉试验总结
预应力锚索张拉试验总结1、预应力锚索张拉试验总结1. 引言预应力锚索张拉试验是预应力混凝土结构施工中的重要环节，通过对锚索的张拉试验，可以验证设计和施工的合理性，确保结构的安全可靠性。
本文对预应力锚索张拉试验进行总结，包括试验目的、试验方法、试验过程、试验结果及结论等。
2. 试验目的预应力锚索张拉试验的目的是验证预应力锚索在张拉过程中的受力性能，检查预应力锚具及锚固系统的工作状态，评估锚索张拉施工过程中的相应工艺措施是否得当，确保锚索张拉施工质量的合格性。
3. 试验方法（1）试验仪器和设备的准备：包括锚索张拉机、扳手、挠度计、应变计等。
（2）试验前的准备工作：包括对锚具和锚固系统的检查、试验设备的校验、试验记录表的准备等。
（3）试验过程中的操作流程：包括张拉力的施加、锚具和锚固系统的受力情况监测、试验数据记录等。
4. 试验过程（1）试验前的准备工作：在试验之前，需要对锚具和锚固系统进行检查，确保其完好无损。
同时，还需要对试验设备进行校验，以确保试验数据的准确性。
（2）试验的操作流程：1）张拉前的准备：根据设计要求确定张拉力大小，并将锚具与锚固系统连接好。
2）张拉过程的监测：在张拉过程中，通过挠度计和应变计等仪器对锚具和锚固系统的受力情况进行监测。
3）试验数据的记录：及时记录试验过程中的各项数据，包括张拉力的大小、锚具的变形情况、锚固系统的应变等。
5. 试验结果及结论通过对试验数据的分析和总结，得出以下结论：（1）预应力锚索在张拉过程中受力良好，不存在明显的异常情况。
（2）锚具和锚固系统工作正常，满足设计要求。
（3）锚索张拉施工质量合格，满足预应力混凝土结构的要求。
附件：本所涉及附件如下：1. 张拉试验记录表2. 校验报告法律名词及注释：本所涉及的法律名词及注释如下：1. 预应力锚索：预应力混凝土结构中，用于传递拉力的元件。
2. 锚具：预应力锚索的固定装置，用于保证锚索固定在结构中。
3. 锚固系统：预应力锚索与结构之间的连接装置。
预应力锚索有效预应力及其检测方法研究分析
预应力锚索有效预应力及其检测方法研究分析发表时间：2016-01-05T14:58:39.210Z 来源：《基层建设》2015年19期供稿作者：张国臣[导读] 重庆交通大学锚固体系中自由式锚索和全长粘接式锚索的应用历史悠久，结构形式相对简单，施工经验比较丰富，加固效果可靠，经济指标合理。
张国臣重庆交通大学摘要：在高速公路建设中，对于路基高边坡广泛采用了锚索加固的处理方式。
我们边坡支护中大都是永久的锚固支护，其关键问题在于如何控制预应力的损失，因为这直接关系到锚固工程的安全性和稳定性。
若锚索中的预应力小于其设计值，导致预应力失效，将威胁工程的安全性。
因此，如何正确检测有效预应力显得十分必要。
文章提出一种反拉检测有效预应力的方法，系统分析该方法的检测原理、检测工艺、对检测结果的影响因素、后处理方法。
关键词：锚索；安全性；稳定性；预应力；检测1.引言目前对预应力锚索施工的有效张拉预应力及运行中的预应力（统称为有效预应力）检测，按照规范锚喷射混凝土支护技术规范（GB50086．2001）以及施工经验，主要通过以下几个方面进行：（1）预应力锚索预应力施工时的施工记录和质量评定，在规范《水电水力工程预应力锚索施工规范》[61（DL／T 5083．2004）中的7．4．2条：锚索张拉采用以张拉力控制为主，伸长值校核的双控操作方法。
采用这种控制方法可以一定程度上避免预应力锚索张拉过程中出现问题，同时也为锚索质量检查和工程验收提供依据；（2）长期监测，施工时预埋力传感器，对于一些重点监测的永久预应力锚索项目，采用预埋传感器监控的方法，对预应力变化进行长期监测，但是该方法难以大量实施。
一方面，传感器必须在锚索施工时预先埋设：另一方面，传感器在野外受到诸多因素影响，很容易失效，而且一旦传感器失效将无法补救。
（3）现场试验验收时采用拉拔试验，锚索施工中对锚束体进行预应力张拉并锁定，在锚索施工结束后使用张拉设备对锚索进行张拉以确定锚束体有效预应力的检测方法称为拉拔试验，也叫做反拉检测法。
预应力锚索张拉工艺复核试验方案
牛栏江象鼻岭水电站大坝土建工程合同编号：XBL/A-03预应力锚索张拉工艺复核试验方案批准：审核：审查：校核：编制：中国水利水电第三工程局有限公司象鼻岭水电站工程项目部二〇一六年十一月目录一、试验目的 (1)二、试验依据 (1)三、试验参数 (1)四、试验方法 (1)五、投入资源 (5)六、总结 (6)预应力锚索张拉工艺复核试验方案一、试验目的本试验为验证设计单位下发的预应力锚索技术要求中的张拉工艺的各项参数在工程施工中的适用性和可行性、以及各种张拉设备的匹配性等。
二、试验依据1、《预应力锚锚技术要求》；2、《水利水电工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2010；3、相关会议纪要三、试验参数1、采用1500KN和3000KN两种预应力锚索进行。
2、试验钢绞线长度为70－100CM。
3、装配相应等级的测力计。
4、采用400T和250T千斤顶进行张拉试验。
5、1500KN预应力锚索采用10根钢绞线，3000KN预应力锚索采用20根钢绞线。
6、本次试验只验证千斤顶与测力计是否吻合，伸长值只作为参考。
7、相应采用的夹片、工具锚、钢绞线、测力计、千斤顶、工作锚等均应经过相关部门率定后方可使用。
四、试验方法本次试验采用模拟方法进行，及采用7CM厚的锚扩垫板相互连接成一个70CM到100CM长的孔道，一头采用工作锚板和夹片锁定，一边采用千斤顶加测力计进行张拉，来验证两项数据是否统一，并采用伸长值参考较核，具体步骤如下：1、采用70CM厚的锚垫板连接成孔道，由于锚垫板上有对称透孔，连接采用螺栓连接，形成一定的孔道，并且利于其它配套锚具的装配，更有利于张拉完成后卸载。
具体装配样图如下：2、张拉力和伸长值计算表本次张拉按照设计要求，进行六级张拉，具体张拉见下表：注：1 张拉力加载速率≦0.1倍设计荷载/min,卸载速率≦0.2倍设计载荷/min;2 张拉力每级加载后同步量测伸直值，锁定48小时内量测钢绞线内缩量3 千斤顶 400 型 Y=0.01360X+0.16261千斤顶 250型 Y=0.02179X+0.43834千斤顶YDC240QX型 Y=0.021053X－0.17177其中： Y: 油压表读数（MPa）X: 张拉力 (KN)4 伸张量计算公式：ΔL=P×L/A×E其中： P: 张拉力（N）L: 理论张拉力段长度（mm2）A: 钢绞线公称截面面积()取140E：钢绞线弹性模量取2.00×10MPa(或N/mm2)五、投入资源1、主要设备材料投入主要设备材料表2、主要人员投入主要人员投入表六、总结本次试验完成后，根据试验情况和相关记录，形成总结报告，报告包括以下内容：1、试验过程记录2、试验数据分析3、试验结论。
预应力锚索张拉试验总结
海西高速公路网漳州至永安联络线三明段EK0+180~EK0+425右侧预应力锚索总结报告承包单位：顺吉集团有限公司二〇一三年四月二十五日海西高速公路网漳州至永安联络线三明段A12标EK0+180～EK0+425右侧预应力锚索基本试验方案一、工程概况EK0+180~EK0+425右侧，该坡高34米,为类土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约8～14米；其下为残积砂性粘性土，厚度约7～16米，全风化花岗岩，厚度约为30米。
该边坡坡体风化层及坡残积土层较厚，坡顶较平缓，地下水位较高，为控制边坡高度，因此综合考虑采用放缓结合适当加固方案。
该坡分四级防护,中间设2m平台,由下而上坡率和防护措施为:第一级1：1.0, 拱形骨架植草防护; 第二级1：1.25, 拱形骨架植草防护; 第三级1：1.25, 预应力锚索框架和拱形骨架植草交错布置; 第四级1：1.25,拱形骨架植草防护.两侧坡率按实际地形情况做适当调整.该坡试验孔三个，SY1锚索长8米，锚固段3米；SY2锚索长13米，锚固段5米；SY3锚索长21米，锚固段8米；二、基本试验目的与依据1、基本试验目的基本试验的目的在于验证设计采用的工作锚索的性能各组成部分的综合性能、锚固地层设计参数及合理性、同时考虑有关锚索体在搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。
(1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;(2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;(3)检验锚索工程的施工工艺;(4)校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
2、试验依据(1)、《锚杆喷射砼支护技术规程》(GB50086-2001)(2)、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)(3)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(4)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ 033—95)(5)、高边坡锚索设计文件及相关通知。
预应力锚杆张拉试验总结
预应力锚杆张拉试验总结
预应力锚杆张拉试验总结
一、引言
在工程建设中，为了增强结构的承载能力和稳定性，预应力锚杆被广泛应用于各种结构中。
为了确保锚杆的安全性和可靠性，需要进行张拉试验来验证其性能。
二、试验目的
本次试验旨在评估预应力锚杆的受力性能，包括受力特性、载荷传递性能等方面。
三、试验前准备
1. 设计锚杆的参数和材料选用；
2. 选择适当的试验设备和仪器；
3. 制定试验方案和程序；
4. 准备试验样品，包括锚具和锚固材料。
四、试验过程
1. 安装锚具和锚固材料；
2. 进行张拉试验，根据预设的加载曲线和持续时间施加力；
3. 监测锚杆的应力和变形情况；
4. 在试验过程中记录相关数据。
五、试验结果分析
根据试验数据，进行受力特性和载荷传递性能的分析，评估锚杆的性能。
六、试验结论
根据试验结果，对锚杆的性能和受力特性进行总结和评价，并提出改进建议。
附件：
本文档所涉及的附件如下：
1. 试验报告：包括试验方案、数据记录表等；
2. 锚杆设计图纸：详细说明锚杆的形状和参数；
3. 锚具和锚固材料的规格参数。
法律名词及注释：
1. 预应力锚杆：一种工程结构中常用的预应力技术；
2. 张拉试验：通过施加力来测试材料的受力性能；
3. 锚具：用于固定预应力锚杆的装置；
4. 锚固材料：用于预应力锚杆的锚固作用。
预应力锚索有效预应力检测方法的研究
F4＝F5，因此，需要检测出预应力锚索的预应力是否在 合理范围之内，只需求出以上 5 个力中间的任意一个即 可。由于预应力锚索预应力的主要受力体为钢绞线，在 一定的受力范围内，可以将其看成弹塑性材料，采用反 拉法，通过监控锚索体的伸长量 S 和反拉的力 F，进一 步拟合成 F-S 曲线，在这过程中采用一定的分析方法推 算出预应力锚索的有效预应力。
有一定的效果，尤其是对长度短于 6m 的锚杆，采用电 磁波法和震动 (地震波) -超声波探测法，能取得较好的 效果。但对于锚固体系的腐蚀程度和预应力检测，由于
此，本文研究的反拉检测方法主要针对的自由式锚索。
2 检测原理
结构的复杂性，尚没有较好的完善解决办法。因此，研
从理论上说，在理想的情况下，外锚段锚具与夹片
检测过程主要有两大系统，反拉实现系统和数据采 集记录分析系统。
反拉系统实际就是张拉系统，包括了空心千斤顶、 高压油泵、油管、锚夹具、锚垫板和限位板等。如果是 采用的逐根钢绞线检测法的话，可以采用单孔手提式千 斤顶，手压油泵，还需要锚索接长器。
数据采集记录分析系统主要是应力采集记录和位 移采集记录，还需要辅助的磁性吸附底座，计算机分 析软件。其中应力采集可以采用应力传感器，目前用 的较多的经济且够精度要求的是数显示锚索测力计， 可以配合锚索应力记录仪实用，而数显式位移计能精确 到 1/100mm。 3.3 检测工艺
瞬间将调整受力，由式 3 可以看出，由于平衡之后反拉
力再增大的一瞬间，受力钢绞线长度 L 从外露段长度
L外突变成 L外+L自，而钢绞线的弹性模量 E，截面积 A 和
根数 n 都不变，千斤顶油缸来不及回油，反拉力 F 不
变，则势必 ΔL 将突然增加。因此在图 1 中出现 BC 一
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Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｐ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｓ ｅ ｄ ａ ｎ ｃ ｈ ｏ ｒ ｃ ａ ｂ ｌ ｅ ； ａ ｃ ｃ ｅ ｐ ｔ ａ ｎ ｃ ｅ ｔ ｅ ｓ ｔ ； ｍｕ ｌ ｔ ｉ —ｃ ｙ ｃ ｌ ｅ ｔ ｅ ｎ ｓ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ
预应力锚索结构 由于 能够提 供强 大的锚 固力而 被广泛
应用于实际工程 。任 何完 成施工 的锚索 结构都 应 随机抽样
进行验 收试验 ， 其主要 目的是检验施工质量 能否达到设计 的 要求 ， 同时获知 当锚 索 受力 大 于设计 荷 载时 的短 期锚 固性 能， 以及满足设计 条件 时锚索 的安全 系数 。另外 ， 将 验收试 验结果和基 本试 验结果进行恰 当的 比较 ， 还可作为锚索 长期 性 能评 价的参考。
Ｅｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｍｅ ｎｔ ａ ｌ Ａｎａ ｌ ｙ ｓ ｅ ｓ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ Ｍｕ ｌ ｔ ｉ— — ｃ ｙ ｃ ｌ ｅ Ｔｅ ｎｓ ｉ ｏ ｎ Ｍｅ ｔ ｈｏ ｄ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈｅ Ｐｒ ｅ— — ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｓ ｅ ｄ Ａｎ ｃ ｈｏ ｒ
１ 试 验 孔 位 布 置 及 有 关 试 验 参 数
２ 试 验 方 法 和 要 求
２ ． １ 试 验设 备
加载设备采用标定过 的穿心式千 斤顶和 电动油泵 ； 位 移 观测设备 采用精度为 ０ ． ０ ２ ｍ ｍ 的游标卡 尺。锚索 验收试 验
示意见图 １ ， 试 验现场照片见图 ２ 。 ２ ． ２ 试 验 方 法
为类似工程的验 收试验提供 参考。
关键词 ： 预 应 力锚 索 ； 验 收 试验 ； 多循 环 张 拉 中图分类号 ： Ｔ Ｕ ３ １ ７＋ ３ 文献 标 识 码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ １ — ９ ２ ３ ５ Ｉ ２ ０ １ ７ ） ３ － ０ ０ ３ ６ — ０ ４
Ｑ ｕ Ｚ ｅ ｊ ｕ ｎ ， Ｈ Ｕ Ａ ＮＧ Ｚ ｈ ｉ ｈ ｏ ｎ ｇ ， Ｗ Ａ Ｎ Ｇ Ｌ ｉ ｐ ｉ ｎ ｇ ， Ｚ Ｈ Ｅ Ｎ Ｇ Ｈ ｏ ｎ ｇ ｃ ｈ ａ ｏ
（ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｉ ｖ ｉ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｇ ｕ ｉ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｇ ｕ ｉ ｙ ａ ｎ ｇ ５ ５ ０ ０ ２ ５ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ）
第３ ８卷 第 ３期 人 民珠 江
２ ０ １ ７年 ３月 Ｐ Ｅ Ａ Ｒ Ｌ Ｒ Ｉ Ｖ Ｅ Ｒ
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摘
要： 以某 建 筑 基 坑 边 坡 锚 索 为例 ， 介 绍 了采 用 多循 环 张 拉 法 进 行 锚 索验 收 试 验 的试 验 方 法 和 要 点 ， 以及 对 验 收
试验的评定标准， 同 时 以一 个 实 际工 程 为 背 景 介 绍 了其 试 验 过 程 和 所 得 的 试验 数 据 ， 以及对该数据 的分析和评 定 ，
本试验采用循环加 载 的方法 ， 即先 进行整 体预 张拉 ， 以 消除非弹性变形 ， 并 记录 位移初 始数据 ， 然 后分级 进行循 环
璩 泽君 ， 黄质宏 ， 王丽萍， 等． 预应 力锚 索多循环张拉验收试验分析［ Ｊ ］ ． 人 民珠 江， ２ ０ １ ７ ， ３ ８ （ ３ ） 索 多循 环 张拉 验 收试 验 分析
璩泽君 ， 黄质宏 ， 王丽萍 ， 郑红超
（ 贵 州 大 学土 木 工 程 学 院 ， 贵 州 贵 阳 ５ ５ ０ ０ ２ ５ ）