沥青和水泥混凝土路面裂缝处理用的道路灌缝胶应该具备的特点

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沥青混凝土路面灌缝

沥青混凝土路面灌缝
沥青混凝Hale Waihona Puke Baidu路面灌缝
黑龙江省哈伊高速公路管理处 刘尊勇
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裂缝分类 按裂缝走向分:横向裂缝及纵向裂缝。 从养护施工角度分类:小裂缝(6mm以下)、中裂缝
(6-25mm)、大裂缝(25mm以上)。 施工季节的选择
我省灌缝施工通常选择在春季施工,实际秋季施工也 可。温度要求一般应在10℃以上且夜间无负温。根据 我处施工经验看一般在4月中下旬以后开始灌缝效果比 较好。横缝施工一般可早一些施工,纵缝略晚一些施 工比较好,因为纵缝较窄,施工完温度降低后容易开 裂。
基不均匀沉降引起的,首先用水泥砂浆对 裂缝进行预灌注,预留2-3cm的深度用改性 沥青进行灌注。
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封缝:纵缝用机制砂或中砂 进行覆盖,横缝用机制砂进 行覆盖。
开放交通:改性乳化沥青一 般破乳后即可开放交通;改 性沥青一般冷却到与路面温 度差不多即可开放交通。
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质量标准
灌缝应外观干净整洁,密封材料基 本与路面齐平,灌缝饱满,表面平 整,无多余灌缝材料溢出。经车轮 碾压后无脱落现象,并保持足够的 弹性。
有条件的应作气密试验及渗水试验。
在雨天对灌缝质量进行目测,发现
漏灌及未灌密实的缝用改性乳化沥 青进行补灌。
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质量问题的处理

沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

文章标题:沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

正文:

沥青密封胶行业标准为“路面加热型密封胶”,作为沥青密封胶行业标准起草单位的嘉格伟业分享:沥青密封胶又名沥青灌缝胶、道路灌缝胶、道路密封胶、公路灌缝胶、水泥路灌缝胶、道路填缝胶等等。相关术语如下:

沥青密封胶的相关术语之:密封胶 sealant

用于沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用的一类封缝材料,也称为灌缝胶。

沥青密封胶的相关术语之:加热型密封胶 hot-applied sealant 以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分,施工时需要进行加热的一类密封胶。

沥青密封胶的相关术语之:安全加热温度safe-heating temperature

密封胶保持安全状态的最高可加热温度。

沥青密封胶的相关术语之:灌入温度 pour point

施工过程中密封胶灌入裂缝时的温度。

沥青密封胶的相关术语之:锥入度 cone penetration

在规定试验条件下,标准锥垂直贯入密封胶试件中的深度,以0.1mm计。

沥青密封胶的相关术语之:流值 flow

在规定试验条件下,沥青密封胶试件流淌的长度,以mm计。

沥青密封胶灌缝施工工艺

沥青密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用,在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是:开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下:

沥青密封胶灌缝施工工艺之:开槽

开槽是利用开槽机,沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽,人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度,彻底清除裂缝中的所有杂土和废弃物,露出道路面层结构新的接茬,确保密封胶和路面之间无隔离层,使密封胶和路面结构层牢固结合。

沥青路面裂缝灌缝施工工法

沥青路面裂缝灌缝施工工法

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沥青路面裂缝灌缝

施工工法

沥青路面裂缝灌缝施工工法

1.前言

沥青路面在车载、气候、水温的联合作用下,会出现不同程度的开裂现象。路面裂缝的出现一方面使得路面的连续性、整体性和美观性遭到破坏;另一方面,由于过多的路表水进入路面结构内部,破坏路面面层和基层稳定性,致使沥青路面耐久性降低,难以达到设计年限,有的甚至在早期就已出现损坏。为了控制路面早期损坏、延长使用寿命、提高道路服务质量,有必要对沥青路面现有裂缝进行及时有效的修补。通过对存在的沥青路面裂缝进行灌缝处理,不仅可以减缓早期损坏的发生,提高道路的整体服务质量;同时在一定程度上增强路面的局部强度和承载能力,保证路面的耐久性。

2.工法特点

2.1操作简单方便

该工法机械化施工,操作简单方便。通过开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。

2.2降低维修费用

该工法使路面处于良好的工作状态,避免道路进一步破坏,延长道路使用年限,从而降低道路维修费用。

2.3社会影响小

该工法是一项快速有效的裂缝养护维修技术,操作简单、施工快捷,

对周边居民及环境影响较小。

3.适用范围

3.1该工法主要针对沥青路面常见的纵向裂缝、横向裂缝等较规则的线状裂缝。

3.2缝宽在15mm以内的裂缝。

4.工艺原理

沥青路面裂缝灌缝施工工法通过灌缝机的压力装置将专用灌缝胶均匀、饱满地注入裂缝中,使裂缝完全被密封胶封堵密实、无空隙,密封胶利用其良好的防水性能、良好的粘附性、良好的温度稳定性,适应裂缝宽度随气温发生的变化而变化,避免灌缝后再次开裂。该工法突破了人工灌热沥青封路面表面,无法灌入裂缝当中的传统方法,有效的避免短期失效的弊端。该工法施工方便、成型快、适应道路尽快开放交通的要求,符合环保要求。

水泥路面沥青灌缝标准

水泥路面沥青灌缝标准

水泥路面沥青灌缝标准

水泥路面沥青灌缝是指在水泥路面上使用沥青材料进行填缝,以修补路面裂缝

和保护路面的一种工艺。在施工过程中,需要严格按照相关标准进行操作,以确保填缝效果和路面使用寿命。下面将介绍水泥路面沥青灌缝的标准要求和施工注意事项。

首先,对于沥青材料的选择,应该符合国家标准,具有良好的粘附性和耐候性,能够在不同温度下保持稳定的性能。在填缝过程中,应保证沥青材料的温度在适宜的范围内,以确保填缝效果和施工质量。

其次,对于填缝工艺的要求,施工人员应熟悉填缝工艺流程,掌握填缝材料的

使用方法和施工技术。在填缝前,需要清理路面裂缝和杂物,确保填缝材料能够充分填实裂缝并与路面紧密结合。填缝时应注意填充均匀,避免出现空鼓和漏填现象,确保填缝质量。

另外,对于填缝后的养护工作,也是非常重要的。填缝材料在施工后需要进行

充分的养护,以确保填缝材料能够充分固化和硬化。在养护期间,需要避免车辆和行人经过填缝部位,防止填缝材料受到外部损伤,影响填缝效果。

此外,施工人员还应该注意安全施工,佩戴好相应的防护用具,确保施工人员

的人身安全。在施工现场需要设置明显的警示标志,提醒路人和车辆注意施工区域,避免发生意外事故。

总的来说,水泥路面沥青灌缝是一项重要的路面养护工作,对于保护路面和延

长路面使用寿命具有重要意义。在进行施工时,需要严格按照相关标准和要求进行操作,确保填缝质量和施工安全。希望施工人员能够认真对待每一个细节,做好水泥路面沥青灌缝工作,为道路的安全和舒适出行保驾护航。

沥青路面灌缝技术及材料要求

沥青路面灌缝技术及材料要求

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灌缝工艺
二、清理
清理裂缝中的残渣,保证灌缝胶与缝 壁间的牢固粘结。多采用压缩空气法 和钢丝刷法清理裂缝
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清 理
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灌缝工艺
三、灌缝
采用专用的灌缝机进行该项作业。为 了防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入 灌缝胶后还要在其上撒上砂子
四、养护修缮
对裂缝灌填完成后,根据气温情况, 冷却10~20min后开放交通
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灌缝技术
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灌缝效果
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灌缝效果
轮胎卷走
缝壁撕裂
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性能良好
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养护技术规范
缝宽在5mm以内:
清除缝中杂物及尘土
将稠度较低的热沥青(缝内潮湿时应 采用乳化沥青)灌入缝内,灌入深度 约为缝深的2/3 填入干净石屑或粗砂,并捣实 将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除
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灌缝胶产品说明

灌缝胶产品说明

灌缝胶产品说明书

灌缝胶是双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂,其粘度低、放热少、配比宽松、适用期长,浆液灌注工艺简便。

1、产品特性

极强的渗透力,粘度低;抗老化,耐水及酸、碱;不含挥发性溶剂,硬化时不收缩;固化后具有优异的韧性和抗冲击能力。

2、应用范围

本产品广泛用于混凝土桥梁、房屋、水利、路面等工程中的裂缝注胶修补,以及混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补,玻璃钢防腐、结构表面涂层防腐施工。适用于对混凝土构件、砖瓦构件所产生的缝隙进行灌注粘结,达到裂缝修复加固。

4、操作流程

裂缝检查→裂缝处理→埋设灌胶嘴→封缝→密封检查→配制灌缝胶→灌胶→养护→检验

沥青路面灌缝施工技术要求

沥青路面灌缝施工技术要求

沥青路面裂缝灌缝技术方案

1、目的:

由于沥青路面产生裂缝后,路面雨水渗入,破坏路面面层和基层稳定性,可能造成更加严重的路面病害产生。通过沥青混凝土路面裂缝灌缝处理,使路面处于良好的工作状态,确保道路使用寿命。

2、适合范围:

沥青混凝土路面裂缝的灌缝处理。

3、总体要求:

1.养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训,合格后持证上岗。

2.灌缝作业时应持有养护部的开工申请批复单。

3.每次灌缝作业前,养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底,并做好记录。

4.每次灌缝作业前,应通知公司监控中心,说明作业内容、作业区域、作业时间等,并作好记录,监控中心应作出能否上路作业的回复。

5.对路面裂缝灌缝前后须进行照相,记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成后状况。

4、主要技术要求:

1.根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法;对于10毫米以

下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。

2.灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性;良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂;弹性好,耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便,成型快,适应道路尽快开放交通的要求;符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性。

5、主要施工作业流程:

1.免开槽直接灌缝作业流程:

1)清除缝内的杂物及尘土(用压缩空气吹净)。

沥青路面裂缝灌缝处治经验总结

沥青路面裂缝灌缝处治经验总结

沥青路面裂缝灌缝处治经验总结

一、引言

沥青路面的维护和保养是确保道路运行安全和提高使用寿命的重要环节之一,而裂缝是沥青路面常见的病害之一、裂缝的产生主要是由于沥青路面受到日晒雨淋、温差变化等因素的影响,导致路面变形和开裂。裂缝如果不及时处理,会进一步扩大,对行车安全造成隐患。

为了延长沥青路面的使用寿命,减少维护成本,裂缝灌缝是一种常见的处理方法。本文将针对沥青路面裂缝灌缝处治经验进行总结,希望为相关工作的开展提供参考。

二、裂缝识别与预处理

在进行裂缝灌缝前,首先需要对裂缝进行识别和分类。根据裂缝的宽度和长度,可以将裂缝分为细裂缝、中等裂缝和宽裂缝。通过裂缝的形态特征,可以初步判断裂缝的产生原因。

在裂缝识别的基础上,还需要进行预处理工作。首先,要清除裂缝内的杂质和积水,保证灌缝材料能够充分填充裂缝。其次,需要清除路面上的杂物,如油污、泥土等,确保灌缝处干净。

三、灌缝材料选择

选择合适的灌缝材料对于裂缝灌缝处治至关重要。常用的灌缝材料有热熔胶、聚硫胶、改性沥青等。在选择灌缝材料时,需要考虑以下几个因素:灌缝材料的可粘附性、耐久性和适应性;灌缝材料的施工性能,如固化时间、特性温度等;灌缝材料的价位和交通杂音等。

四、灌缝施工技术

裂缝灌缝的施工技术是确保处理效果的关键。在进行灌缝施工时,需要按照下面的步骤进行:

1.确定施工温度:根据灌缝材料的要求,确定施工时的环境温度和材料温度。

2.清理裂缝:用高压风扫或刷子清理裂缝和灌缝处,并确保无积水。

3.材料的加热:将灌缝材料加热至适宜的温度,使其能够顺利灌入裂缝中。注意控制加热温度,避免过热损害灌缝材料。

沥青路面灌缝技术及材料要求

沥青路面灌缝技术及材料要求

n 填入干净石屑或粗砂,并捣实
n 将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除
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养护技术规范
o缝宽在5mm以上:
n 除去已松动的裂缝边缘 n 用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。
缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料。
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养护技术规范 o热沥青、乳化沥青类材料 o没有开槽等工艺 o裂缝维修失效率高
(GB-T 9271-1988)要求进行手
工打磨
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试验步骤
o在镀锡板上并排放上三个模框,模内 侧面涂一层甘油滑石粉百度文库离剂
o将加热至灌入温度的灌缝胶分别灌入 三个模框内
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试验步骤
o在室温中冷却至少0.5h后,用热刮 刀刮除高于试模的灌缝胶,使灌缝胶 面与试模面齐平
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国外技术标准
oASTM:D5329、D5078、D6690 (D1190、D3405) 、D1985
oAASHTO:M324(M173、M301) oFed:SS-S-1401C、SS-S-164 oFAA:P605
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沥青混凝土路面裂缝类型及修复方案

沥青混凝土路面裂缝类型及修复方案

沥青混凝土路面裂缝类型及修复方案

作者:汪马良

来源:《建筑与文化》2013年第07期

摘要:沥青混凝土路面裂缝病害维修,裂缝类型,裂缝灌缝技术要求。

关键词:沥青混凝土路面灌缝密封胶

宁连一级公路淮安段沥青混凝土路面的裂缝具有病害相对集中、缝宽相对较大、水泥混凝土路面病害特征明显、相当数量的修补裂缝重新开裂发展等特点,初步分析认为,宁连一级公路淮安段为较早进行“白改黑”的水泥混凝土路面,改造后通车时间长,交通量相对较大,经过车辆重复作用,原水泥混凝土路面接缝处形成反射裂缝、板角断裂处形成块状裂缝、龟裂等,病害产生后,随着车辆荷载继续作用、水对路面的破坏,导致裂缝病害进一步发展。为消除路面裂缝病害,延长路面使用寿命,提高道路技术状况,需要进行沥青混凝土路面灌缝处理,本文对沥青路面裂缝类型进行分析,提出沥青路面裂缝修复方案。

一、沥青路面裂缝的型式

(一)按裂缝形状分类

沥青路面裂缝按裂缝的形状可分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝(龟裂)和不规则裂缝等四种型式。

1、纵向裂缝

损坏特征:与道路中线大致平行的长直裂缝,有时伴有少量支缝。这类裂缝通常由路基、基层沉降、施工接缝质量不能满足要求或结构承载力不足而引起。路基、基层沉降引起的纵缝,通常断断续续,绵延很长。施工搭接引起的纵缝,其形态特征是长且直。结构承载力不足引起的纵缝多出现在路面边缘,由于路基湿软造成承载力不足,从而导致纵缝。

2、横向裂缝

损坏特征:与道路中线近于垂直的裂缝,有时伴有少量支缝。横向裂缝多由路基、基层裂缝的反射或由路面低温收缩造成,最初多出现于路面两侧,逐渐发展形成贯通路幅的横缝。

高分子聚合路面密封胶简介

高分子聚合路面密封胶简介

高分子聚合路面密封胶简介

高分子聚合路面密封胶是一种公路路面裂缝、伸缩缝的灌缝密封填充材料,接下来为您介绍高分子聚合路面密封胶的产品特点、适用范围、使用方法和存储方法。

高分子聚合路面密封胶材质

高分子聚合路面密封胶是一种加热式施工道路密封材料,它由基质沥青,高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料,经特殊工艺加工而成,一种新型高性能路面接缝密封材料。该产品具有高弹性和良好粘接性,低温弹柔性、热稳定性、耐水性、抗老化性。

高分子聚合路面密封胶产品的特点

1、高粘接性和柔韧性;

2、高温不流淌,低温不脆裂;

3、表干时间短,仅20分钟左右,施工快捷,不影响交通;

4、与传统灌缝料相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数;

5、可节省能源、人力及成本;

高分子聚合路面密封胶适用范围

1、公路、机场场道混凝土路面的构造缝、场道伸缩缝等的密封;

2、水泥及沥青混凝土路面裂缝修补;

3、市政厂区路面、地下通道和车站、停车场、码头等混凝土工程的接缝密封。

4、公路、市政厂区路面、地下通道和车站、停车场、码头等道

路路面裂缝密封填充。

高分子聚合路面密封胶使用说明

1、基面处理:施工时要求填缝内无尘土、油污;

2、施工时将本品放入容器内加热熔解,需搅拌至熔溶状态,可流动;

3、浇注后建议使用化石粉,使之迅速凝固缩短通车时间;

4、熔解本产品温度过高时(高于204ºC)会发生老化现象,降低了路用性能甚至使其失效,请不要超过使用温度。

高分子聚合路面密封胶包装、储存

1、每箱净重14KG,用于内包装的塑料薄膜可一并使用;

2、储存在干燥阴凉处,应避免雨淋和日晒,周围温度不超过70℃。有效期1年。

沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法

沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法

沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法

一、前言沥青路面的热熔密封胶灌缝施工工法是一种常用的路面维护和修复方法,通过将热熔密封胶灌注到路面裂缝中,能有效防止裂缝扩展和水分渗入,提升路面的耐久性和安全性。本文将对该工法进行详细介绍,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法具有以下几个特点:1. 采用热熔密封胶作为填充材料,能够在低温和

高温条件下保持良好的弹性和黏附性能。2. 施工简便快捷,

能够迅速填充裂缝并形成一层均匀、连续、致密的胶层。3.

能够有效防止水分的渗入,避免沥青路面因水分损害而出现龟裂和坍塌等问题。4. 能够提高路面的耐久性,减少维护频率

和费用,并延长路面的使用寿命。

三、适应范围沥青路面热熔密封胶灌缝施工工法适用于各种类型的沥青路面,如高速公路、普通公路、城市道路等。它可以修复各种宽度和深度的裂缝,并可应对不同的气候和交通负荷条件。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系在于,通过灌注热熔密封胶材料,填充路面裂缝,使其形成一层连续的胶

层,从而有效封堵裂缝,预防水分和杂质渗入,提高路面的耐久性。

在实际施工中,采取了以下技术措施:1. 清理:先对裂

缝进行清理,去除杂质和松散的沥青,保证胶材黏附牢固。2. 加热:采用热熔设备对胶材进行加热,使其达到适宜的温度和流动性。3. 灌注:将热熔密封胶倒入清理后的裂缝中,确保

胶材填充均匀、致密。4. 成型:使用专用工具对填充的胶材

水泥路面灌缝用什么材料好

水泥路面灌缝用什么材料好

九途道路材料

在水泥路面灌缝的灌缝材料选择过程中,其材料的性能要能兼具水泥混凝土伸缩缝的作用和水泥混凝土路面灌缝的作用,一则灌缝之后不能影响缝隙热胀冷缩释放应力的作用,一则还能起到很好的密封放水作用,不脱落、不黏脚。因此,大家常常会选择路面修补材料作为水泥混凝土路面缝隙的灌缝材料。

该产品作为一种专业用到路面裂缝处理的材料,具备一定的延展率,可以实现灌缝材料和伸缩缝宽度变化而变化;具备很强的粘结力,灌入缝隙后,能与混凝土缝壁很好粘接,不脱落;具备很好的高温稳定性,不会以为夏季的高温而出现融化、流淌等现象;具备很好的低温性能,无论冬天多么寒冷,只要您按技术指导,选择正确型号,都不会因为冬日的严寒而出现硬脆、崩裂、脱落等现象。

详情请咨询河南九途道路材料科技有限公司进行了解。公司产品针对混凝土路地面起皮、起砂、露骨、蜂窝麻面、细小裂缝、坑槽、啃边,桥梁伸缩缝等病害,可实现超薄快修。材料强度高,韧性好,通车时间短(1-2小时),修复后无干缩裂缝,可顺利实现预期修复目标。

路面裂缝灌缝施工方案(详细)

路面裂缝灌缝施工方案(详细)

路面裂缝灌缝施工方案

裂缝是路面的常见病害,裂缝形成后若不及时处理,雨水将通过裂缝进入面层和基层,在行车荷载的作用下形成动水对结构层造成冲刷,产生唧浆或基层松散等水损害,最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害。

处理裂缝的常用方法之一就是灌缝。灌缝是一种有效的预防性养护措施,灌缝的目的就是防水。灌缝可延长沥青路面的使用寿命,且施工费用较低,仅为挖补路面费用的1/6。

一、灌缝施工季节

路面裂缝热胀冷缩,在冬季和夏季气候和温度变化影响较大,不适宜进行灌缝施工。春季和秋季,雨水少,温度变化小,气候温和,对灌缝料的高温稳定性影响较小,是最理想的灌缝施工黄金季节。二、灌缝材料设备

专用材料:灌缝胶与缝壁粘结能力强,高温时不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好。

专用设备:开槽机、灌缝机

三、施工流程及方案

1、开槽

按照裂缝标示,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽n开槽深宽比不应超过2:1,开槽至少1厘米宽,1.2厘米深。

2、清理

清理裂缝中的残渣,保证灌缝胶与缝壁间的牢固粘结。道路养护多采用压缩空气法和钢丝刷法清理裂缝。

3、灌缝

采用专用的灌缝机进行该项作业。为了防止车轮粘起灌缝胶,道路养护有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上砂子。

4、养护修缮

对裂缝灌填完成后,根据气温情况,冷却10~20min后开放交通。

四、施工总结

1、施工温度:

施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃就会降低密封胶的粘结力,容易脱落。

路面整体温度较低,密封胶灌缝后,温度下降较快,密封胶收缩明显,密封胶与槽壁之间温度应力较大,将降低密封胶与路面的粘结力。

水泥混凝土路面裂缝伸缩缝填充灌缝更经济的材料道路专用密封胶

水泥混凝土路面裂缝伸缩缝填充灌缝更经济的材料道路专用密封胶

水泥混凝土路面裂缝伸缩缝填充灌缝更经济的材料道路专用密封胶随着大家对道路养护的重视程度越来越高,原本被忽视的水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝的处理也被重视,而灌缝填充便是直接有效的方法,但为什么采用嘉格道路专用密封胶来填充灌缝水泥混凝土路面裂缝伸缩缝更经济呢?

这个得先从道路专用密封胶材质(主要成分)说起,一般道路专用密封胶由道路石油沥青,外加各种改性剂通过特殊工艺加工发育而成的道路专用改性沥青,所以能保证各种路用性能,包括什么高温性能、低温性能、延度、软化点什么的,嘉格道路专用密封胶就是应用较为广泛的一种。

只要是路面上用的材料,首先应该考虑的就是这种材料的路用性能,最直观的表现就是夏天不要流淌,冬天不要开裂。所以从路用性能来说用到水泥混凝土路面养护是可以的。

道路专用密封胶用在沥青混凝土道路路面裂缝修补的比较多一些,用到水泥混凝土路面养护的,见的比较多的还是用在板块之间的伸缩缝密封处理,水泥混凝土路面裂缝修补用道路专用密封胶进行密封防水还是可以的,但是要想将裂开的粘到一块并且要求恢复以前的强度,用道路专用密封胶就不行了。

很多工厂、乡村村村通的水泥路面伸缩缝就是用的道路专用密封胶,无论是冬天还是夏天,效果都挺好的。

混凝土路面伸缩缝灌缝材料

混凝土路面伸缩缝灌缝材料

混凝土路面伸缩缝灌缝材料

混凝土路面伸缩缝灌缝材料一般采用聚氨酯弹性密封材料或环氧

树脂密封材料。聚氨酯弹性密封材料具有优异的弹性、耐老化性能和

耐紫外线能力,可以适应较大的温度差异和路面变形,防止水、尘等

杂质进入伸缩缝,保持路面整洁和安全性。环氧树脂密封材料的耐磨性、耐化学性和耐腐蚀性能较好,可以有效保护混凝土路面不受湿度、盐雾和油污等的侵蚀和损伤,延长路面使用寿命。灌缝材料一般采用

的是聚氨酯密封胶或环氧树脂灌缝胶,具有优异的黏附性和密封性能,可以防止水、沙、尘等杂质进入伸缩缝内,保持路面整洁和美观。

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沥青和水泥混凝土路面裂缝处理用的道路灌缝胶应该具备的特点沥青路面、水泥混凝土路面极其容易因为大型货车碾压而干裂或是裂缝,这是个让人很头痛的问题,灌缝材料选择不好,常常会出现脱落、干裂、高温流淌、低温脆裂等一种或多种不愿看到的现象。

在对裂缝进行处理上,大家统一都采用道路灌缝胶进行灌缝处理,而在道路灌缝胶材料的选择上,同样的名字、道路灌缝胶价格、道路灌缝胶质量却相差很大,那么,沥青和水泥混凝土路面裂缝处理用的道路灌缝胶应该具备什么样的特点呢?

从嘉格伟业多年的项目应用经验分享,这种用于沥青和水泥混凝土路面裂缝处理用的道路灌缝胶,必须为可以热胀冷缩地柔韧型的灌缝材料,分为热熔型和冷灌缝两种,热熔型的为嘉格道路灌缝胶,冷灌缝的为嘉格冷灌缝胶。

对于这两种材料来说,使用频率高而且性价比高的则是热熔型嘉格道路灌缝胶。热熔型嘉格道路灌缝胶是一种热熔型路面灌封胶,嘉格道路灌缝胶适合路面温度为-40度至70度的水泥混凝土路面、沥青混凝土路面裂缝、割缝的修补,这种热熔型道路灌缝胶施工的时候需要加热使用。

热熔型嘉格道路灌缝胶的特点包括:

1)适合于道路特点的弹性和柔性;

2)具有一定的流动性和延展性,能适应气候变化的热胀冷缩;

3)具备道路路面需求的耐磨、防水特性;

4)耐老化和高低温,可实现高温不流淌、低温不开裂;

5)常温固化,固化时间快,一般30分钟就可以了,需要特别说明的是,冷灌缝型冷灌缝胶凝固时间比较长,一般都在4-12个小时,如果裂缝较宽,凝固时间会更长一些。

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