特殊地质地段的施工方案及措施
几种不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施
浅谈几种不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施摘要：在修建隧道及地下工程中，工程地质状况及水文地质情况是人们面临的首要对象.在一般情况下，隧道的修建速度和质量好坏取决于对地质状况的认识和掌握程度。
当地质状况较好时，工程的进展就顺利，工程的工期、质量、造价等都能按计划地正常进行；当地质条件较差，遇到特殊及不良地质地段时，如富水软弱围岩、流沙、镕洞、膨胀岩、高地应力等，工程就会受阻，主要表现为工期的延长、质量的下降、工程造价的剧增，同时还有可能出现大的安全事故，导致人员的伤亡，设备的损坏等现象的发牛。
关键词：不良地质隧道处理措施中图分类号：p51 富水断层破碎围岩在隧道施工中，往往会遇到断层破碎带、富水软岩及大量涌水地段，给隧道施工带来严重困难。
断层破碎带是隧道施工中最常见的不良地质地段，特别是在山区沟谷中，地质上有“十沟九断”的说法。
断层带内岩休挤压破碎，常呈块石、碎石或角砾状，有的甚至呈断层泥，岩体强度低，围岩压力增大，自稳能力下降，容易坍塌，施工困难。
在富水软弱破碎园岩隧道施工中，虽然采用深孔注浆达到了止水田结的目的，但固结范园有限，加上地质及注浆有些不确定因素，为保障施工万无一失，—般在开挖前均采用超前支护，超前支护一般采用超前锚秆或超前小导管。
对于地下水压较大的隧道，开挖前一般还要采取排水降压措施钻孔深度应超出注桨范围。
开挖方法对于富水软弱破碎围岩隧道施工十分重要，开挖方法有半端面法、正台阶预留核心土开挖法、双侧壁导坑法。
2高地应力作用下的软岩2.1高应力软岩的概念高地应力是一个相对的概念，它是相对于围岩强度而言的。
也就是说，当围岩强度与围岩内部的最大地应的比值，即围岩强度应力比达到某一水平时，才能称为高地应力或极高应力。
2.2挤压性围岩挤压性软弱围岩在高地应力作用下发生挤压大变形及破坏的特征不仅受围岩本身力学性质的影响，还与原始地应力状况及工程因素等有关。
高地应力挤压性围岩隧道大变形有如下特征：（1）变形量大.国内隧道最大水平收敛达120cm，最大拱顶下沉37cm。
建筑工程特殊部位措施方案
建筑工程特殊部位措施方案一、引言随着建筑工程的不断发展，越来越多的建筑项目在设计和施工过程中会面临一些特殊部位的挑战。
这些特殊部位可能包括地下室、高层建筑、地质复杂地区、环境敏感地区等。
针对这些特殊部位，需要制定相应的措施方案，以确保施工安全、质量和环保的实现。
本文将就建筑工程特殊部位的措施方案进行详细介绍。
二、地下室施工措施方案1. 地下室施工前的准备工作地下室是建筑工程中一个重要的部分，但其施工通常伴随着一些特殊挑战，如地下水位高、土壤松软、邻近建筑影响等。
在进行地下室施工前，应对地下水位、土壤条件等情况进行详细的勘察和分析，并制定相应的施工方案。
另外，还需要进行地下室附近建筑物的影响分析，采取措施防止因施工而引发附近建筑的损坏。
2. 地下室支护结构施工地下室支护结构施工是地下室施工的关键环节。
根据地下室的实际情况，可以采用常规的支护结构，如桩、墙等，也可以采用复杂的支护结构，如悬臂墙、嵌岩锚杆等。
在进行支护结构施工前，需要充分考虑地下水位、土壤抗压强度等因素，制定合理的支护结构方案。
3. 地下室防水施工地下室的防水工程是确保地下室施工质量的关键环节。
在进行地下室防水施工前，需要进行地下水位的详细勘察和分析，以确保防水施工的有效性。
常用的地下室防水材料包括聚乙烯膜、沥青防水卷材、水泥砂浆等。
在进行防水施工时，需要严格按照防水设计图纸进行施工，并严格控制材料的质量和施工工艺的执行。
4. 地下室出入口施工地下室出入口的施工必须严格按照设计要求进行，并且需要考虑地下室出入口的安全和便利性。
特别是在高地下水位地区，地下室出入口施工必须采取临时排水、支护等措施，以确保施工安全和质量。
5. 地下室降温降湿措施在地下室施工过程中，由于地下室处于地下深处，可能会出现温度、湿度等问题。
因此，在地下室施工过程中，需要采取相应的降温降湿措施，如采取通风、降温设备等，以确保地下室施工的正常进行。
三、高层建筑施工措施方案1. 高层建筑结构设计在进行高层建筑施工前，需要对高层建筑的结构进行详细的设计。
隧道突水突泥
地质描述
二、施工要点
• • • • • • • • • 1、施工原则 “先地下，后地上” “先土建后设备安装” “先主体结构后围护” “先结构后装饰” 合理安排土建施工与设备安装的施工顺序 2、施工方法 a灌注混凝土制作 b按设计钻孔注浆
施工要点
钻孔注浆流程图
施工要点
• 3、主要施工材料 （1）水泥 （2）TGRM特种注浆材料 （3）超细水泥 4、注意事项 ① 施工队进场后充分检查“三通一平”工作，搭设好各种临 时设施，在施工沿线架设好施工用电线路 ② 施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和 试用，以便能及时的进场 ③ 做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材 料先送样品，经监理工程师确认后方可进场
安全施工设计
1、建立健全安全管理体系，加强施工人员培训和施工安全管理 2、在施工过程中，值班领导、安全员、技术员和工班长全程跟踪检查， 发生问题及时解决。 3、加强交接班登记制度和进出洞等级制度，加强规范化管理。 4、根据每循环做系统锚杆时施钻情况进行判断，对开挖轮廓线以外围 岩的判断，如有钻进速度较快或有水，将系统锚杆改为系统锚管进行 注浆加固，或局部留作排水孔，同时将锚管长度调整4.5米。
5、掌子面有水出漏成股状、有承压现象或掌子面围岩出现1/3断面为全 风化且有水时，必须停止掌子面施工并对掌子面进行封闭施做地质钻， 探明前方围岩情况以便做出正确的施工方案及支护参数的调整。
6、由于出口是返坡排水，要加强抽水设备的配备，根据前期发生涌水 时的最大涌水量的2倍进行配备抽水设备。
天池隧道突水突泥案例
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四、处理措施 根据钻探揭露和近期观测表明，天池隧道K35+040掌子面内泥浆已基 本排完，但左侧裂缝仍处于封闭状态（施工现开挖至K35+037），且 局部承压。若不采取措施，直接对掌子面左侧进行爆破后发生再次突 泥的可能性很大，对施工安全带来极大的安全隐患。建议处理措施如 下： （1）采用堵引结合的施工方案，尽量不破坏山体的地下水循环。（2） 对掌子面左侧要求严密堵水，超前堵水，可采用超前帷幕灌浆，在衬 砌与围岩之间做严密的隔水层等工程措施，将漏水（泥）予以堵塞。 3）施工工序要紧跟，短开挖，快堵水，快衬砌，严防蹋方。（4）对 塌陷区进行截排水和封闭地表溶隙处理。
隧道工程辅助措施及特殊地段施工
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1.辅助施工措施
■辅助施工措施的类型
预支护
辅助施工措施
预加固
预留核心土 超前锚杆 管棚 地层注浆
地表锚杆加固
预支护兼预加固：超前小导管注浆
水平旋喷 水平旋喷+管棚
1. 辅助施工措施
1.1 超前锚杆
1.施工要点 在开挖掘进之前，在开挖面的拱部一定范围内，沿 隧道断面的周边，向地层内打入一排纵向锚杆(或小钢 管)，通过锚杆对围岩的加固作用，形成超前于工作面 的围岩加固棚，在此棚的保护下进行开挖。 开挖一个进尺后，再打入一排纵向锚杆，再掘进， 如此往复推进。
120°
31#
隧 道 中 线
内轨面
隧道施工方法
1.辅助施工措施 2.特殊地段的隧道施工
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2.特殊地段的隧道施工
■特殊地质地段 是指：膨胀土、软弱黄土、溶洞、断层、流沙、岩
爆，瓦斯地层等不良地质地段。 ■施工注意: ◆制订针对性强的施工方案。 ◆施工总原则： “先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检
◆目 的：保证隧道安全，同时加快施工速度，降低造价。 ◆适用于：富水河道段超浅覆、大断面、富水。
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1.6 水平旋喷+管棚
1.地表锚喷预加固类型与加固方法（以某隧道为例）
1）水平旋喷：在上部软岩区隧道轮廓线外施做一圈水平旋喷桩，桩 径50cm，孔深30m，环向间距0.35m，外插角6~8°，相邻加固体咬 合厚度大于10 cm。
◆破裂面估算法： 用浅埋隧道围岩松
动压力计算方法计 算破裂角β。
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1.辅助施工措施
1.6 水平旋喷+管棚
◆隧道下穿富水河道段超浅覆、大断面、富水等特点，由于覆 盖层较薄，多为松散堆积物，强度低，“自然拱”无法形成； 大断面开挖，可能会形成边挖边塌的局面，使得进洞困难；富 水地层，隧道开挖容易发生流砂，突泥涌水，采用管棚注浆和 水平旋喷相结合方案，可望取得良好加固效果。
特殊地质隧道冬期施工技术措施
特殊地质隧道冬期施工技术措施导言通过介绍砂卵石层、黄土、不稳定土体与泥石流等不良地质区的冬期施工处理方法，使隧道顺利完成施工，可为类似隧道施工提供施工参考。
施工对策（1）隧道冬季施工时间较长。
洞外高位水池采用埋置式水池，冬季施工时，水池上表面采用保温棉覆盖保温，洞外供水管道采用珍珠岩带保温材料包裹保温，对施工机械车辆采取防冻保温和防滑措施，混凝土搅拌站设暖棚，拌和混凝土用水采取加温措施。
（2）隧道洞口Ⅰ类围岩地段，采用双侧壁导坑法施工，为防止卵石层土体松散，开挖时发生坍塌，对开挖轮廓线1.5m范围内采用预注浆加固处理，然后再施作超前大管棚，管棚也要做有压注浆处理。
（3）隧道如围岩条件差，按常规方法单工作面则施工难以实现快速掘进，为确保按期完工，左洞和右洞拟采用双侧壁导坑法进洞，为加快施工进度，侧壁导坑采用隧道钻臂掘进机开挖，并待侧壁导坑穿越Ⅰ类围岩和部分Ⅱ类围岩段后，在适当位置向上扩挖，以开辟另一工作面，以使左右洞各有两个工作面同时施工。
（4）隧道洞口段施工存在在卵石层、采空区、湿陷性黄土、不稳定土体及泥石流等不良地质问题，需采取相应的技术处理与监控措施，以确保隧道施工和运营安全。
冬期施工措施（1）洞外高位水池采用埋置式，并采用草袋覆盖保温。
（2）供水管和输水管采用珍珠岩带等保温材料包裹保温。
（3）施工机械车辆停放在暖棚车库内，并采取防冻保温和防滑措施。
（4）为防止通风机将大量冷空气送入洞内，在通风机的集风口增设加热器，加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定，保持洞内温度在10℃以上，为喷混凝土和浇筑混凝土及其养护创造良好的施工环境。
（5）混凝土搅拌站设暖棚，砂、石料堆放在暖棚内，拌合用水采用热水锅炉直接加热以提高拌和水的温度。
（6）混凝土拌和时，先投入骨料和被加热的水，待搅拌一定时间后，水温降低到4℃左右时，再投入水泥继续拌到规定的时间，以避免水泥假凝。
投料时，将冰雪或冻团骨料清除。
特殊路基施工方案
特殊路基施工方案在道路建设领域，路基施工是至关重要的一环。
不同地区的地理环境以及道路用途的不同，需要采用不同的路基施工方案来满足工程需要。
特殊地段的路基施工更需要精心设计和施工，以确保道路的稳定性和耐久性。
地貌复杂地区路基施工方案地貌复杂地区指的是地势崎岖、地形多变的地区，如山区、丘陵地带等。
在这些地区进行路基施工需要考虑地质条件、坡度、水土流失等因素。
针对地貌复杂地区的路基施工方案包括以下几点：1.地质勘察：在进行路基施工前，必须进行详细的地质勘察，了解地质构造、土壤类型、地下水位等信息，为后续的施工提供依据。
2.路基加固：对于地势较陡的地区，需要采取加固措施，如设置挡土墙、加设支撑桩等，以增加路基的稳定性。
3.排水设计：地形多变的地区容易发生水土流失问题，需要设计排水系统，及时将积水排除，防止对路基造成损坏。
4.防护工程：在山区或丘陵地带施工时，需要考虑山体滑坡和坡面塌方的风险，采取相应的防护措施，如设置护坡网、灌浆加固等。
水域跨越路基施工方案在水域跨越的道路施工中，对道路路基的设计和施工需要考虑到水体对路基的影响，以确保路基的安全稳定。
水域跨越路基施工方案包括以下几点：1.桥梁设计：对于较宽水域的道路，需要进行桥梁设计，选择适当的桥梁类型和跨度，确保桥梁结构牢固耐用。
2.桥台桥墩施工：桥台桥墩是桥梁的支撑结构，在施工时需要考虑水体流速和涨落，采取合适的施工方法和防护措施。
3.水下施工：对于部分水域跨越路基的施工需要在水下进行，施工人员需具备水下作业技能，采取合适的封闭施工方式，确保施工质量。
特殊地质区路基施工方案特殊地质区指的是地下水位高、土质松软或者有坍塌危险的地区，在这样的地质条件下进行路基施工需要采取特殊的施工方案，以确保施工质量和道路的使用安全。
特殊地质区路基施工方案包括以下几点：1.处理地下水：对于地下水位高的地区，需要进行降水处理，保证施工现场的干燥，避免地基液化和塌陷的风险。
特殊施工措施计划
特殊施工措施计划为保证本工程的施工质量和安全,制定本特殊施工措施计划。
一、施工准备1. 施工单位应提前做好施工准备工作,包括施工方案、施工机械、材料、人员等方面的准备工作。
2. 对特殊工序,施工单位应提前进行技术交底,确保施工人员对施工要求和施工工艺熟悉。
二、特殊施工措施1. 采取支护措施,确保基坑开挖过程中的土层稳定。
支护形式可以采用锚杆支护、支撑等。
2. 加固临时边坡,防止边坑坍塌。
可以采用喷射混凝土、压力灌浆等措施。
3. 对重要部位施工,有专人进行监测和保护。
监测内容包括位移、裂缝等。
4. 采取加固、防水等措施,确保基坑内部结构不受雨水影响。
5. 运输特殊材料和设备时,应妥善包装并按规定路线运输。
吊装时有专人指挥并进行信号提醒。
6. 其他重要的施工措施。
三、安全管理1. 加强安全教育和培训,严格执行安全操作规程。
2. 施工区域应设置明显标志,禁止无关人员进入。
3. 特种作业人员必须持证上岗,并做好安全防护。
4. 重点工序和重要部位应设置专人现场监督指导。
5. 合理安排作业时间,避开可能产生安全隐患的不利气候条件。
6. 发现安全隐悁时应及时汇报,并采取措施整改。
7. 其他重要的安全管理措施。
四、质量管理1. 严格执行相关质量标准,加强过程控制。
2. 重要材料必须经检验合格后方可使用。
3. 特殊工序施工完成后,应进行质量检测和隐蔽工程检查。
4. 相邻施工单位应互相配合,避免产生质量问题。
5. 其他重要的质量管理措施。
五、文明施工1. 工地应保持整洁,物料堆放规范。
及时清理建筑垃圾。
2. 加强文明施工教育,工人应遵守操作规范,不得随地吐痰、乱扔烟头。
3. 尽量减少施工噪音,夜间施工应控制好音量。
4. 施工车辆应按指定路线行驶,避免交通拥堵。
5. 其他重要的文明施工措施。
六、其他施工单位:(盖章)日期:。
不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施
在修建 隧道及地下工程 中， 工程地质状 况及水 文地质情况是人 有半端面法 、 正 台阶预留核心土开挖法 、 双侧壁导坑法。 开挖手段上 ， 采取两种方法 ： 一种是在特别软弱 的围岩段 ， 采用 决于对地质状况 的认识和掌握程度 。当地质状况较好时 ， 工程的进 非钻爆开挖 ， 如利用十字镐 、 风镐开挖或利用小型挖装机开挖 ； 另一 展就顺利 ， 工程 的工期 、 质量 、 造价等都能按计划地 正常进行 ； 当地 种是采用控制爆破措施 ， 如松动爆破 、 微振动爆破等 。 这两种方法的 质条件较差 ，遇到了特殊及不 良地质地段 时 ，如富水 软弱围岩 、 流 目的是 一致 的， 就是尽可能地减小开挖对 围岩 的扰动 。 沙、 溶洞 、 膨胀岩 、 瓦斯 、 高地应 力等 ， 工程 就会 受阻 ， 主要 表现为工 ２ 膨胀性和挤压性 围岩 期 的延长 、 质量 的下降 、 工程造价的剧增 ， 同时还有可能 出现大 的安 膨胀性 围岩是指矿物成分主要由亲水性矿物组成 ， 同时具有吸 全事故 ， 导致人员 的伤亡 ， 设备的损坏等现象 的发生 。 水显著膨胀 软化 和失水收缩硬裂两种特性 ， 且具有湿胀干缩往复变 １富水 断层破碎 围岩 形 的高塑性粘性 土。决定膨胀性 的亲水 矿物主要是蒙脱 石粘土矿 在 隧道施工 中， 往 往会 遇到断层破碎带 、 富水软 岩及 大量涌水 物 。 地段 ， 给隧道施 工带来严重 困难。 膨胀性围岩的判别 ， 目前 国内外大体上依据以下两个方面 ： 一 断层破碎带是隧道施 工中最常见 的不 良地质地段 ， 特 别是在 山 是 间接反映岩石膨胀英标 ， 如矿物构成 成分 、 颗粒含量 、 阳离子 交换 区沟谷中 ， 地质上有“ 十沟九断” 的说法。 断层带 内岩体挤压破碎 ， 常 量 和干燥饱和吸水率 ； 二是直接定 量反 映皋石膨 胀力 学指标以及不 呈块石 、 碎石或角砾状 ， 有的甚至呈断层泥 ， 岩体强度低 ， 围岩压力 同荷载下的膨胀 率大小 的指标 。 增大 ， 自稳能力下降 ， 容易坍塌 ， 施工 困难 。 ２ ． １膨胀性 围岩的判别 。膨胀性 围岩 的判 别可按《 铁 路膨胀岩 富水软岩是指在各类土质 、 软岩 、 极严重 风化 的各种岩层 、 极软 隧道技术规范》 进行判定 ， 主要 的试验指标包括极 限膨胀力 、 极限膨 弱破碎 的断层带 以及求积 、 坡 积层 中 ， 在 富含 地下 水的情况下 ， 岩体 胀率 、 极限膨胀量 、 干燥饱 和吸水率 、 围岩强度 比等 内容 。 ２ ． ２膨胀性围岩对 隧道施工 的危害。由于膨胀性围岩的特殊工 强度很低 ， 自 稳能力极差的围岩。大量涌水是隧道施工 中比较常见 的不 良地质现象。在雨量充沛和地下水 丰富地区 ， 隧道穿过断层破 程地质性质及其 围岩压力特性 ， 使膨胀 土隧道围岩普遍具 有开裂 、 碎带 、 裂 隙密集带 、 向斜 部 、 不 同岩层 接触带或岩熔发育地段 时 ， 施 内挤 、 坍塌和膨胀等变形现象 。 膨胀土隧道围岩变形常具有速度快 、 工期间可能会发生地下水 和承压水大量涌出。 破坏性大 、 延续时间长和整治较 困难等特点 。膨胀性 围岩对 隧道施 对 于富水软弱破碎围岩 隧道 ， 设计 一般根据地表探测 和少量 的 工 的影 响 如 下 ： 地质钻孔为 主 ， 推断地下深 处的隧道地质条件 ， 这往往与隧道施 工 １ ） 围岩开裂。隧道开挖后 ， 由于开挖面上岩体原 始应 力释放产 实际遇到的地质条件存在差异 。 而隧道施 工对地质 的变化又非常敏 生胀裂 ； 另外 ， 因为表层土体风干而脱水 ， 产生收缩裂缝 。 同时， 两种 感， 特别是复杂地层施 工 ， 更要求准确预报施 工前 方的工程地 质和 因素都可 以使土 中产生裂 隙张开扩大 ， 沿 围岩周边产生裂 缝 ， 尤其 水文地质条件。因此 ， 应把地质超前预报作为一个工序纳入生产过 在拱部 围岩容易产生张拉裂缝与上述裂缝贯通 ， 形成局部变形 区。 程。 ２ ） 隧道下沉 。由于隧道下部膨胀岩体 的承载力较低 ， 加之隧道 富水软弱破碎围岩隧道的显著特点就是地下 水对施工 的影 响。 上部围岩压力过大 ， 隧道下沉变形明显。 另外 ， 隧道 只能采用分部开 这类 隧道地下水发育 ， 除裂隙水外 ， 往往与地表水 串通 ， 形成补给通 挖 ， 在后 部工序开挖暴露 的围岩 出现风化膨胀 ， 产生较大 的收缩地 道， 使施工长期处 于地下水干扰 之中。并且软 弱破碎地层地下水一 压力 ， 加 上坑道的下沉 ， 往往造成 支撑 过渡变形 、 失效 ， 进 而引起土 般不 能形成集 中水流 ， 往往 以散水形式从坑道周壁或隧底 流出 ， 施 体坍塌 、 挤压和膨胀变形等现象 。 工处理更加 困难。 ３ ） 围岩膨胀 突出和坍塌 。隧道 开挖过程 中或开挖后 ， 围岩产生 为了防止或减轻地下水对施工特别是对开挖 的影响 ， 必须对地 膨胀变形 ， 周边土体向洞内膨胀 突出， 造成开挖断面缩小。 在土体丧 由于 围岩压力 和膨胀压力 的综合作 下水进行处理 。近年来 ， 在富水软弱破碎围岩隧道施工 中探索 出许 失支撑或支撑力不够 的状态下 ， 多行之有效 的办法 ， 使这些 隧道 的施 工得 以正常进行 ， 并加快 了施 用 ， 使 土体产生局部破坏形 成坍塌现象 。 工进度 ， 提高 了工程质量 ， 保障了施工安全。 ４ ） 隧道底部 隆起 。隧道底部开挖后 ， 洞底围岩的上部压力解 除， 富水软弱破碎 围岩隧道处理地 下水 的原则一般是 以堵截为 主， 又无支护体约束时 ， 由于应 力释放 ， 洞底 围岩产生卸荷膨胀 ， 加之 坑 排引为辅 。堵截地下水 的办法主要有两类 ： 一类是整个富水段进行 道积水 ， 使洞底 围岩产生浸水膨胀 ， 造成彻底 围岩 隆起变形 。 注浆 止水 ， 并加 固松 散岩体 ， 这种 办法是将 富水段岩层结构通 过高 ５ ） 衬砌变形和破坏 。 在整体式（ 模筑混凝土） 衬砌 中， 常发生下列 压注 浆进行调整 ， 相 当于提高 围岩等级 ， 使围岩在原有基础 上整个 现象 ： ８ １ ． ． 在先拱后墙法施工 中， 拱部衬砌完成后至开控 马 口的这段时 综合指标得以改善， 主要措施有深孔劈裂、 挤压注浆。 另一类是对富 间， 由于 围岩 和膨胀 压力 ， 常常产 生拱脚 内移 ， 同时 发生不均 匀下 水地段沿隧道开挖轮廓线以外进行环形注浆， 形成止水帷幕， 防止 沉 ， 拱脚支撑受力 大 ， 发生扭 曲、 变形或折 断 ； ｂ ． 拱 顶受挤压下沉 ， 也 或减小地下水进入开挖工作面。 这种办法并不能改变开挖段的岩体 有 向上 凸起 ， 拱顶外缘经 常出现纵 向贯通拉裂缝 ， 出现挤裂 、 脱皮、 结构。主要措施有浅孔注浆、 管棚注浆、 小导管注浆、 中空锚杆注浆 掉块现象 ； ｃ ． 在拱腰部位出现纵 向裂缝 ， 这些裂缝有时可逐渐发展 到 以及目 前正处于研究阶段的水平旋喷注浆技术等。 张开 、 错台； ｄ ． 当采 用旦墙式边墙 时 ， 边墙 常受膨胀侧 压而开裂 ， 甚 在富水软弱破碎围岩隧道施工中， 虽然采用深孔注浆达到了止 至张开 、 错 台， 少数 也有 出现水平裂缝的情况 。 参考文献 水固结的目的， 但固结范围有限， 加上地质及注浆有些不确定因素， １ 】 李建文． 宏观地质预报在 隧道 Ｔ Ｓ Ｐ 探 测和解译 中的应 用【 Ｊ ］ ． 山西建 为保障施工万无一失， 一般在开挖前均采用超前支护。 超前支护一 【 筑． ２ ０ ０ ９ （ ２ ９ ） ． 般采用超前锚杆或超前小导管。 ２ ｌ ｉ ￣ 长青， 许人 平 ， 叶勇 ， 等． 地质 雷达在岩质 隧道 施＿ Ｔ － 超前 预报 中 对于地下水压较大的隧道，开挖前一般还要采取排水降压措 ［
特殊部位、不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理措施
特殊部位、不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理措施一、洞口开挖和处理根据厂房系统洞室的特点，在附属洞室洞口开挖支护和处理过程中采取以下措施：1、地下洞室洞口掘进前，仔细勘察山坡岩石的稳定性，并按监理人指示，对危险部位进行处理和支护。
2、洞口的开挖必须按设计要求做好洞口锁口支护并经监理人确认稳定后，方可开挖进洞。
3、洞口的边坡开挖完成后，在进行洞脸岩石和起始洞段开挖时，采取有效的控制爆破措施。
对洞口段10m范围，采用短进尺、多循环、弱爆破，一般进尺为0.8~1.5m，以防止爆破震动造成洞顶山坡和洞口岩石发生震裂、松动和塌方。
二、竖井井口、平洞与竖井交叉口施工1、竖井口开口前井口周边围岩稳定性的勘察。
各井口开口前，应仔细勘查周边围岩的稳定性，并对危险部位进行加固处理和加强支护。
2、竖井开挖必须边开挖边进行支护，上一个循环支护完成之前，不得进行下一个循环作业，以确保工程安全。
3、竖井井口开挖：竖井井口开挖前，先对井口周圈锁口锚杆支护。
井口短进尺扩挖及喷锚支护，开挖下降3～4排炮（约5m）后，视围岩条件采取在设计断面之外环向钢格栅喷混凝土或钢筋混凝土锁口，然后在井口周围安全护栏后再继续开挖。
4、平洞与竖井交叉口开挖：先开挖平洞形成竖井口通道，平洞口段做好系统支护。
竖井施工后，对井、洞相贯线外围井口段进行锁口及系统锚喷支护。
5、设置专用的载人和吊物提升系统，井壁设置爬梯作为应急措施。
三、洞室交岔部位的开挖支护1、平交口部位的开挖支护①平交口开挖按照短进尺、多循环的原则施工；②平交口支护紧跟开挖作业面，根据开挖揭示的地质条件，采用长锚杆、钢筋网喷混凝土、钢支撑、混凝土衬砌等方式加强支护，加强支护范围要大于平交口应力影响区域（一般平交口弧线外6m左右）；③平交口施工尽量减小对主洞运行的影响；④平交口布置、开挖、支护措施等需经监理人批准后才能实施。
⑤质点振动速度满足技术条款的要求；⑥平交口施工过程中，根据具体情况进行必要的安全监测，根据监测数据分析成果，指导开挖、支护。
特殊地质地段隧道施工
⑷绕
• 若溶洞处理耗时，可采用迂回导坑绕过溶洞 ，继续隧道前方的施工,同时处理溶洞。
3. 溶洞地段施工的注意事项 ⑴ 多做物探超前预报，如地质雷达。 ⑵ 穿过溶洞时，细查溶洞顶部，及时处理危
石。 ⑶ 严格控制爆破药量，减少对围岩的扰动。
6.7.4 岩爆
◆岩爆：岩体中聚集的高弹性应变能因隧道 开挖而发生的一种应力突发现象。
⑵岩爆时，岩块自洞壁迸射而出，块度从几 厘米到几十厘米不等，甚至上吨重岩石从 拱部弹落。
⑶岩爆多发生在新开挖工作面及其附近。 危险性： 伤害人员、损坏机械！
2. 岩爆的防治措施
⑴ 强化围岩 出发点：给围岩一定的径向约束，使围岩的
应力状态从平面转向三维。 ◆方法：锚喷加固、网锚喷联合、钢支撑网
喷联合、注浆等。 ⑵ 弱化围岩 ◆方法：
面坍塌。
北京地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生塌方事故
路面塌陷情况
事故处理
北京西单路口路面塌陷
盾构施工引起地表塌陷
隧道推进引起地表发生塌陷破坏
法国某地铁施工事故
广州地铁三号线滑坡事故(2004年4月)
某地下通道施工挖断消防栓水柱喷出
成都水管爆裂
直径1000毫米的主水管爆管，巨大的水流冲破柏油路面喷涌而出，将整个路面抬高半 米。从二号桥到红星路整条三槐树路变成河流。爆管处是20多年前的老管线，原因为 管道热胀冷缩而引发的自然爆管，可见水管 爆裂的后果是非常严重的。
见 图6-21。
⑶越
◆现象1： 隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞。 方法：加深该侧的边墙基础(图6-22)。
◆现象2：隧道底部遇有较大溶洞并有流水。 方法：在隧底以下砌筑圬工承重墙，跨越而过， 承重墙内套设涵管引排溶洞水(图6-23)。
隧道不良和特殊地质地段施工措施
隧道不良和特殊地质地段施⼯措施不良和特殊地质地段施⼯措施在修建隧道中，常遇到⼀些不利于施⼯的特殊地质地段。
如膨胀⼟围岩、黄⼟、溶洞、断层、松散地层、流沙、岩爆等。
在开挖、⽀护和衬砌过程中，由于各种因素的影响都可能发⽣⼟⽯坍塌，坑道受压⽀撑变形，衬砌结构断裂和各种特殊施⼯问题，严重影响施⼯进度、安全和质量。
隧道穿越含有⽡斯的地层，更严重地威胁着施⼯安全。
本章将讲述⼀些在特殊地质条件下进⾏隧道施⼯时应掌握的基本加识、采取相应的施⼯办法和防范措施。
隧道通过特殊地质地段施⼯时应注意以下⼏点：⑴施⼯前应对设汁所提供的⼯程地质和⽔⽂地质资料进⾏详细分析了解，深⼊细致地作施⼯调查，制订相应的施⼯⽅法和措施，备⾜有关机具材料，认真编制和实施施⼯组织设计，使⼯程达到安全、优质、⾼效的⽬的。
反之，即便地质并⾮不良，也会因准备不⾜，施上⽅法不当或措施不⼒导致施⼯事故，延误施⼯进度。
⑵特殊地质地段隧道施⼯，以“先治⽔、短开挖、弱爆破、强⽀护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。
隧道选择施⼯⽅法(包括开挖及⽀护)时，应以安全为前提，综合考虑隧道⼯程地质及⽔⽂地质条件、断⾯型式、尺⼨、埋置深度、施⼯机械装备、⼯期和经济的可⾏性等因素⽽定。
同时应考虑围岩变化时施⼯⽅法的适应性及其变更的可能性，以免造成⼯程失误和增加投资。
⑶隧道开挖⽅式，⽆论是采⽤钻爆开挖法、机械开挖法，还是采⽤⼈⼯和机械混合开挖法，应视地质、环境、安全等条件合理选⽤。
如⽤钻爆法施⼯时，光⾯爆破和预裂爆破技术，既能使开挖轮廓线符合设计要求，⼜能减少对围岩的扰动破坏。
爆破应严格按照钻爆设计进⾏施⼯，如遇地质变化应及时修改完善设计。
⑷隧道通过⾃稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵(砾)⽯层、断层破碎带以及⼤⾯积淋⽔或涌⽔地段时，为保证洞体稳定可采⽤超前锚杆、超前⼩钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施⼯措施，对地层进⾏预加固、超前⽀护或⽌⽔。
特殊情况下的施工措施
特殊情况下的施工措施1.天气条件恶劣：在恶劣的天气条件下进行施工，例如暴雨、大风、低温等情况。
此时，可以采取的措施包括：加强现场安全防护，如设置临时防护措施、固定施工设备等；加强现场巡查，及时发现和处理安全隐患；采用适当的施工材料和设备，以确保施工质量。
2.环保要求严格：在环保要求严格的项目施工中，需要采取一系列的措施来确保环境的保护。
例如，合理规划施工工艺，减少污染物的产生；使用环保材料，减少对环境的污染；设置防护措施，避免粉尘、噪音等对周边环境的影响；按照规定的处理方法进行废弃物的处理等。
3.施工区域狭小：在狭小的施工区域进行施工时，要注意人员和设备的规划和调度。
可以采取的措施包括：合理规划施工顺序，避免交叉作业和人员拥堵；合理设置施工设备和工具的存放位置，确保施工现场的通畅；采用小型设备和机械，以适应狭小的施工空间。
4.地质条件复杂：在地质条件复杂的区域进行施工时，需要采取一些特殊的措施来应对地质灾害的风险。
例如，在地质灾害多发区域的施工中，可以采取地基加固措施，如抗滑桩、锚杆等；对于地质条件不稳定的区域，可以进行地质勘探，及时发现和处理地质问题；在施工过程中进行监测，及时预警和采取相应的应对措施。
5.设备故障：设备故障是施工中经常遇到的问题，特别是大型设备。
在设备故障发生时，需要及时采取措施，以保证施工的顺利进行。
可以采取的措施包括：备用设备的设置，以备不时之需；及时维修和保养设备，减少故障发生的概率；设置设备维修专区，方便维修人员的操作。
综上所述，特殊情况下的施工措施是根据项目的特殊性和突发事件来制定的一系列措施，旨在解决问题和保证施工的顺利进行。
这些措施包括安全防护、环境保护、合理规划和调度、地质应对、设备维修等方面，都是为了确保施工的顺利进行和项目的安全完成。
特殊地质条件的施工措施
特殊地质条件的施工措施
（一）对淤泥和流泥流砂层的处理
1、挖桩穿越淤泥或流砂层时，适当加大护壁厚度（180~255），加强护壁配筋，并将每节高度减少到0.3~0.5m。
2、流泥、流砂严重的可采用沿周边打入Φ16钢筋间距100～200塞稻草堵流泥流砂的方法施工。
流泥流砂止住后应立即施工护壁钢筋砼，护壁砼中应掺加速凝剂。
3、采用上述方法仍无效时，应迅速用砂回填到能控制塌孔为止，并速报有关技术部门及设计单位处理。
（二）对孤石的处理：
1、对桩孔内的小块孤石，可用卷扬机吊起，吊孤石时应注意卷扬机的起吊能力和配重，并在桩内作业人员撤至地面后进行。
2、对嵌入桩壁的小块孤石在不影响孔壁稳定的前提下可挖出吊起。
3、对嵌入桩壁的大块孤石或不稳定土层的孤石，若进入桩孔内较少，可用人工凿除。
4、对大块孤石可采用无声爆破法破碎。
（三）对桩身砼的保护
针对场地内深层裂隙水对砼的弱腐蚀作用，对桩身砼采取如下防护措施：采用普通硅酸盐水泥，标号不小于425#，最大水灰比0.55，
最小水泥用量240Kg/m3 ,铝酸三钙含量小于8%。
特殊路基处理施工方案
特殊路基处理施工方案1. 引言特殊路基处理施工方案是指在道路建设中，针对特殊地质条件下的路基进行处理的施工方案。
特殊地质条件包括软基、湿地、高原地区、沙漠地区等。
这些特殊地质条件给道路建设带来了一定的挑战，因此需要采取适当的措施来处理路基，以保证道路的稳定和安全。
本文档将详细介绍特殊路基处理施工方案的内容，包括软基处理、湿地处理、高原地区处理和沙漠地区处理等内容。
2. 软基处理2.1 软基处理概述软基是指路基中存在有机质高、含水率大、抗冻性差等特点的土层。
软基的存在会导致路基的不稳定和变形，进而影响道路的使用寿命和安全性。
软基处理的目标是通过采取适当的技术措施，提高软基土的强度和稳定性。
软基处理的方法包括增加路基宽度、加设加固层和加固桩等。
增加路基宽度可以增加软基土的有效宽度，分散荷载，减小荷载对软基土的影响。
加设加固层可以在软基土的上方加设一层较硬的材料，使得荷载能够更均匀地传递到下方。
加固桩则是通过在软基土中钻孔、灌注浆液或灌注混凝土等方式，增加土体的强度和稳定性。
3. 湿地处理3.1 湿地处理概述湿地是指地下水位处于地表以下，土壤饱水状态较长时间的地区。
湿地的存在会导致路基的软化和变形，使得道路失去稳定性。
湿地处理的目标是通过排水和增加路基的强度来解决湿地对道路建设的影响。
湿地处理的方法包括加设排水系统和加固路基等。
加设排水系统可以通过排水沟、排水管道等方式将湿地中的水排除出去，减小湿地对路基的影响。
加固路基可以采用加固层的方式，或者加设排水槽、加固钢筋等方式，增加路基的强度和稳定性。
4. 高原地区处理4.1 高原地区处理概述高原地区是指海拔较高、气候条件特殊的地区。
高原地区的特点是气温较低、大气压力小、氧气含量低，这对道路建设提出了一定的要求。
高原地区处理的目标是通过采取合适的施工措施，保证道路在高原地区的使用性能。
4.2 高原地区处理方法高原地区处理的方法包括改善土壤条件、采用特殊材料和增加通风系统等。
特殊地质条件下的基坑开挖施工方案
特殊地质条件下的基坑开挖施工方案在特殊地质条件下进行基坑开挖施工是一个挑战性的任务，需要仔细的规划和周密的方案设计。
本文将介绍一个适用于特殊地质条件下的基坑开挖施工方案。
一、前期调研与设计在开始施工之前，必须进行详细的地质调研和设计。
调研地质条件，包括土质、地下水位、地下管线等情况，并进行地质勘探，获取更详细的地质资料。
根据调研和勘探结果，进行基坑设计，确定基坑的形状、深度和支护结构等重要参数。
二、支护结构设计根据地质情况，选择适当的支护结构。
特殊地质条件下，常见的支护结构包括钢支撑、混凝土搅拌桩、挡土墙等。
在设计支护结构时，需要考虑地下水位、土层的稳定性和荷载等因素。
三、降低地下水位在特殊地质条件下，地下水位可能很高，影响基坑开挖工作。
因此，需要采取措施来降低地下水位。
例如，可以使用抽水井来排除地下水，以确保基坑内保持相对干燥的状态。
四、挖掘和清理土层在开始挖掘之前，应确保基坑的排水系统正常工作。
挖掘时，应根据地质条件逐层进行，定期检查土质质量，并及时处理遇到的问题。
清理土层时，应使用合适的设备，确保清理干净，避免对支护结构造成损害。
五、安全措施特殊地质条件下的基坑开挖施工存在着一定风险，因此必须严格遵守安全措施。
在施工现场设置必要的警示标志和安全警示牌，保持施工现场的整洁有序。
工人必须佩戴合格的安全装备，并接受相应的培训。
六、监测和检查施工期间，必须进行监测和检查工作，以及时发现和解决问题。
对于支护结构的变形和沉降等情况，应定期进行监测，并根据监测结果进行调整和加固。
七、环境保护在进行基坑开挖施工时，必须注重环境保护。
合理处理和处置挖掘出的土方，避免土方带入水体或对周围环境造成污染。
同时，减少施工过程中产生的噪音、尘土等对周围居民的影响。
总结：在特殊地质条件下的基坑开挖施工中，前期调研和设计、支护结构设计、降低地下水位、挖掘和清理土层、安全措施、监测和检查以及环境保护都是必不可少的步骤和措施。
特殊部位不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理措施
特殊部位不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理措施在地质条件复杂的工程中，特殊部位和不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理是重要的施工环节。
本文将从特殊部位和不良地质洞段的定义、开挖支护的需求和缺陷处理的措施等方面进行详细阐述。
首先，特殊部位通常指的是对工程安全和质量有重大影响的区域。
例如，施工场地附近的特殊建筑物、道路、桥梁等，以及已经存在的管线、地下设施等都被视为特殊部位。
在这些区域进行开挖工作时，需要更加细致的施工方案，并采取适当的支护措施。
而不良地质洞段则是指地质条件较差的区域，如弱土层、软弱岩层、砂层、溶洞等。
这些地质条件容易导致开挖过程中的滑坡、塌方、地面下陷等安全问题，因此需要特殊的支护措施来保证工程的安全进行。
对于特殊部位和不良地质洞段的开挖支护，主要有以下需求：1.安全性需求：要确保施工过程中不发生事故，保证工作人员的人身安全。
2.稳定性需求：要防止由于地质条件不稳定而导致的开挖面坍塌、滑坡等安全隐患。
3.保护周边环境需求：要避免对特殊建筑物、管线等周边环境造成破坏，保护已有设施的完好性。
4.节约成本需求：要选取合适的支护措施，以达到最小成本，提高经济效益。
针对特殊部位和不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理，可以采取以下措施：1.预处理：通过地质勘察和分析，提前发现和处理地质问题，例如在软弱地层中可以进行地基处理，增强地基的承载能力。
2.合理选择支护方式：根据地质条件和施工要求，选择合适的支护方式。
常见的支护方式有桩、墙、梁等。
例如在软土层和粉质黏土中，可以采用灌注桩的方式进行开挖支护。
3.施工工艺优化：对于特殊部位和不良地质洞段，可以通过优化施工工艺降低风险。
例如，在施工过程中，可以采用分段开挖、合理渗水降水等方法，减少地质灾害的发生。
4.监测措施：在开挖支护过程中，需要加强对岩土体变形和应力变化的监测。
可以使用测量设备，及时发现异常情况并采取应对措施，保持工程的稳定。
综上所述，特殊部位和不良地质洞段的开挖支护及缺陷处理是确保工程安全和质量的重要环节。
复杂地质条件下的施工方法
复杂地质条件下的施工方法
在复杂的地质条件下进行施工需要采取相应的方法来应对挑战。
以下是几种常见的复杂地质条件下的施工方法：
1. 地质勘察：在开始施工之前，必须进行详细的地质勘察，以了解地质条件和潜在的风险。
这包括地下水位、土壤类型、岩石稳定性等。
2. 岩土处理：如果地质条件包括大量的岩石或者松散的土壤，可能需要进行岩土处理来增强地基的稳定性。
这可以包括灌浆、挤浆、喷射混凝土等。
这些方法可以改变土壤或岩石的物理性质，提高其稳定性。
3. 断层处理：如果地质条件包括断层，需要采取特殊的措施来处理，以确保施工的安全性。
这可能包括断层的填充或者加固。
4. 地下水控制：如果地下水位较高，可能需要采取措施来控制地下水。
这可以包括水井、排水系统或者暂时的围堰。
5. 预制构件：在复杂地质条件下，预制构件可以减少在现场施工时的风险和不确定性。
预制构件可以在控制良好的环境中制造，并在需要时直接安装到工地上。
6. 监测与控制：在施工过程中，需要进行不断的地质监测，以及采取相应的控制措施。
这可以包括地下水位的监测、地质变形的监测等。
监测结果可以及时反馈给施工人员，以便调整施工方法和采取措施。
在复杂地质条件下的施工需要充分的计划和准备，以应对可能出现的挑战。
在采取任何措施之前，建议咨询专业的地质工程师和相关专家。
山地建筑施工措施方案
山地建筑施工措施方案山地建筑施工措施方案一、项目背景山地建筑施工是一项复杂而具有挑战性的任务。
由于山地地形条件的特殊性，施工过程中需要采取一系列特殊的措施来保障施工安全和顺利进行。
本文将介绍一些针对山地建筑施工的常见措施。
二、前期准备阶段1. 山地地质勘测：在进行山地建筑施工前，必须进行详细的山地地质勘测，确定地质条件和地形特点，以便合理规划施工方案。
2. 施工区域划分：根据地质勘测结果，将施工区域划分为适宜施工的合理区域和禁止施工的危险区域，并在危险区域采取必要的措施进行围护。
三、施工过程阶段1. 隧道支护：在山地建筑施工中，隧道是常见的工程形式。
为了保障隧道的稳定和安全，必须对其进行支护。
常用的支护形式包括钢支撑、混凝土喷射和锚杆等。
2. 塌方防治：由于山地地质条件的不稳定性，塌方是山地建筑施工中常见的难题。
为了预防和防治塌方，可以采取合理的爆破方案、地下注浆和坚固的支护结构等措施。
3. 架桥施工：在山地建筑中，架桥施工是连接两端地形较高的山谷或峡谷的常用方式。
为了保障施工安全，必须进行桥梁的设计和构造分析，并采用合适的支撑结构和工艺保障施工过程的顺利进行。
4. 高空作业安全保障：在山区建筑施工中，经常需要进行高空作业，如悬崖吊绳、开凿山体等。
为了保障高空作业的安全，应做好相关的安全防护工作，如安装安全网、使用保护绳和安全带等。
四、施工后期阶段1. 施工过程监控：监控施工过程是重要的一环。
通过使用无人机、监控摄像机等设备，监测施工区域的变化，及时发现问题并采取措施加以解决。
2. 环境保护：山地地区通常是生态环境脆弱的区域，因此在施工过程中要采取合适的措施保护环境，如合理处理废弃物、防止土壤侵蚀、保护植被等。
3. 安全教育培训：为了确保施工人员的安全，必须进行相关的安全教育培训。
培训内容包括施工安全操作规程、应急处置措施等。
综上所述，山地建筑施工需要根据地质情况和地形特点制定合理的施工方案。
在前期准备阶段，必须进行详细的地质勘测和施工区域划分。
隧道开挖施工方案#岩溶特殊地质#施工要点讲述#案例分析#图片说明
齐岳山隧道平导PDK364+005绕行方案
（2）堵：
对于已经停止发育，跨径比较小的无水的溶洞，可以 根据其余隧道相交的位置及填充情况，采用混凝土、浆砌 片石或干砌片石予以回填封闭。或加强边墙基础，加固隧 道底部。当隧道拱顶有溶洞时，可视溶洞岩石的破碎程度 在溶洞顶部采用锚杆或钢筋网喷锚加固，必要的时候可以 考虑注浆，并加设隧道护拱及拱顶回填进行处理。
岩溶的形态
漏斗
岩溶的形态
溶蚀洼地
岩溶的形态
落水洞
岩溶的形态
坡立谷
岩溶的形态
广西英西峰林
江西三清 山
天 子 山
云南石林
岩溶的形态
干谷
岩溶的形态
溶洞
岩溶的形态
暗河
1.熔岩特殊地质形态及其基本特征
1.2熔岩的地质特征
1.熔岩呈多层结构，部分溶、土共存. 2.溶洞形态在剖面上整体为扁平状、局部呈犬牙交错的不规 则状，也有 溶、土洞相连接沟通. 3.大多数溶洞均有从顶部坍塌的堆填物，既有粘性土，也有 硅质岩、灰岩角或 碎块，由于受地下水浸泡，土质极为松软。大多数溶洞未填， 或受数溶洞半充填 有灰色淤泥质土，硅质粘性土及岩块。 4.有的溶洞、暗河迂回交错、分支错综复杂，范围宽广。
1.熔岩特殊地质形态及其基本特征
1.1熔岩的基本概念
岩溶的形态:
由于溶蚀作用和由此引起的机械冲刷坍陷等作用共的的结 果，在地表与地下形成的奇特地形形态有十几种。如：
1.溶沟和石芽 2.溶蚀裂隙
3.漏斗
4.溶蚀洼地5.落Leabharlann 洞6.坡立谷7.峰林
8.干谷
9.溶洞
10.暗河
岩溶的形态
溶沟
岩溶的形态
石笌
施工现场特殊工程施工方案的编制与施工要点
施工现场特殊工程施工方案的编制与施工要点施工现场中存在许多特殊工程，例如高空作业、水下作业、特殊地质条件下的施工等，这些工程具有一定的难度和风险。
为了确保施工的顺利进行，施工单位需要编制合理的施工方案，并要牢记施工要点，下面将从几个方面来论述施工现场特殊工程的施工方案编制与施工要点。
一、安全计划的制定特殊工程的施工往往存在安全风险，因此在施工方案编制之前，施工单位需要制定详细的安全计划。
安全计划应包括识别和评估风险、制定应急措施、规范操作流程等内容。
例如，对于需要进行高空作业的施工，安全计划中需要明确安全防护措施、人员配备要求以及应急救援预案等。
二、技术方案的制定特殊工程施工需要根据具体情况制定相应的技术方案。
技术方案需要考虑施工过程中可能遇到的问题，并提供解决方案。
例如，在进行水下作业时，施工单位需要考虑水下环境的特殊性，例如水下能见度、水流情况等，并选择合适的作业设备和工艺。
三、施工流程的规划特殊工程施工的流程规划非常重要，它能够确保施工过程的顺利进行。
施工单位应根据实际情况制定详细的施工流程，并考虑各个环节之间的关联性和配合度。
例如，在进行特殊地质条件下的施工时，需要合理安排勘探、钻探、支护等工序，确保施工效率和质量。
四、人员培训与技术交底特殊工程施工要求施工人员具备一定的专业知识和技能。
施工单位需要对施工人员进行相关的培训，并进行技术交底。
培训内容应包括工艺要求、安全操作规程、应急处理等方面。
技术交底是将施工方案中的技术要点以及施工要求告知施工人员，确保他们能够正确理解和执行。
五、质量控制措施的制定特殊工程施工的质量要求较高，施工单位需要制定相应的质量控制措施。
质量控制措施包括施工过程中的检查、测试和验收等内容。
例如，在进行特殊地质条件下的施工时，需要进行地质勘察和变形监测，确保施工过程中的地质情况符合要求。
六、环境保护措施的落实特殊工程施工对环境保护要求严格，施工单位需要制定相应的环境保护措施，并确保其落实。
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特殊地质地段的施工方案及措施一般规定：1.1 当隧道通过膨胀土层、软弱黄土层、含水未固结围岩、14.1一般规定溶洞、破碎带、岩爆、流沙以及瓦斯溢出地层时，宜采用辅助方法施工。
1.2 施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌的变化，防止突然事故的发生。
如有险情，应立即分析情况并采取措施，迅速处理。
渗漏水地段，应先治水。
1.3 特殊地质隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采取锚喷支护施工。
施工时应符合下列要求：(1)当开挖面自稳性很差，难以开挖成形时，应在清除危石后尽快在开挖面上喷射厚度不小于5cm的混凝土护面，必要时，可在开挖轮廓线处和开挖面上打设超前锚杆，超前锚杆长度宜大于开挖进尺的3倍。
(2)锚喷支护完成后仍不能提供足够的支护能力时，应及时设置钢架支撑，加强支护。
1.4 不宜采用锚喷支护的地段，应采用构件支撑，并符合下列要求：(1)支撑应有足够的强度和刚度，能承受开挖后的围岩压力。
支撑基础应铺设垫板。
当支撑出现变形、断裂时，应立即加固或部分撤换。
(2)围岩出现底部压力，产生底鼓现象或可能产生沉陷时，应加设底梁。
(3)当围岩极为松软破碎时，必须先护后挖，暴露面应采用支撑封闭。
(4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑。
(5)支撑作业应迅速、及时。
1.5 特殊地质地段施工时，不宜采取全断面开挖。
钻爆设计时，应严格控制炮眼数量、深度和装药量。
1.6 围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理。
(1)拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖；(2)当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；(3)挑顶作业宜先护后挖。
1.7 自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。
1.8 模筑衬砌施工应遵守有关规定，并符合下列要求：(1)当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水，并采取措施加固基底；(2)衬砌混凝土应掺早强剂等，提高衬砌的早期承载能力；(3)仰拱施工，应在边墙完成后抓紧进行，使结构尽快封闭成环。
1.9 特殊地质地段施工方案应由设计、施工主管技术负责人共同研究确定。
施工过程中发现设计与实际情况不符时，施工单位应会同有关方面共同研究，作出必要的修改膨胀性围岩：2.1 隧道通过膨胀性地层时，应对围岩的压力和流变情况进入调查、量测、掌握围岩变形及压力的增长特性。
2.2 宜采用短台阶或中央导坑法开挖，但开挖分部不宜过多。
2.3 应紧跟开挖尽快对围岩施加约束。
可用锚喷及钢架或格栅联合支护；膨胀压力很大时，可在隧道底部打设锚杆，亦可在隧道顶部一定范围内打入斜向超前锚杆和小导管，形成闭合环。
斜向锚杆的外斜角度、杆长、间距、范围应按规范规定执行。
喷射混凝土层宜采用钢纤维混凝土，提高喷层的抗拉和抗剪能力。
2.4 钢架支撑宜采用可缩性结构。
支撑的制作与安装应符合下列规定：(1)支撑的可缩接头，根据位移量确定，可设2～3个。
(2)接头的伸缩，应根据隧道最大控制位移计算确定，每个拉接头最大伸缩量不宜大于100 mm。
(3)可缩接头的滑动阻力。
可按钢架支撑承受轴向力的1/2进行计算。
(4)当采用钢管制作支撑时，应设灌浆孔。
可缩接头收缩合拢后，管内应用喷射混凝土封闭。
2.5 衬砌的拱部与侧墙宜同时施工，仰拱应尽早完成。
仰拱与侧墙连接处应尽可能做成圆弧状，衬砌与围岩应密贴。
2.6 当围岩压力极大，其变形速率难以收敛时，应在上台阶或中央导坑的底部行先修筑临时混凝土仰拱，待变形基本收敛后，开挖下部台阶，拆除临时仰拱，并尽快灌筑永久性衬砌和仰拱。
黄土：3.1 黄土围岩隧道施工应符合下列要求：(1)调查黄土中构造节理的产状与分布状况。
对因构造节理切割而形成的不稳定部位加强支护。
(2)宜采用短台阶开挖方法或分部开挖法(留核心法)。
初期支护应紧跟开挖面施作。
(3)做好地表水截排工作，雨水不得漫溢于洞口仰坡和边坡面。
(4)施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、及时密贴、勤量测”的原则。
(5)当隧道覆盖层浅、地表有下沉可能时，应按规范中有关防止地表下沉的辅助方法治理。
3.2 黄土围岩隧道宜采用复合式衬砌，开挖以后钢支撑、钢筋网、喷射混凝土和锚杆作初期支护，必要时宜采用超前锚杆、管棚支撑加固围岩。
3.3 施工中洞内应完善排水设施，保持路面干燥。
当地下水量较大时，应在洞内采用井点降水法降低地下水位。
或在洞外隧道开挖线两侧设深井降水。
溶洞：4.1 隧道通过岩溶地区，当发现地表有以下情况时，可初步判断其岩层中存在溶洞、暗河。
(1)四周汇水的洼地内，发现在落水洞、漏斗或天然竖井存在；(2)落水洞、漏斗呈带状分布地段；(3)地面塌陷和草木丛生以及冬季冒气等地段；(4)地表水消失或附近有出水点(泉眼)的地段。
4.2 应根据设计文件有关资料，进一步查明溶洞分布范围、类型、岩层的完整稳定程度、充填物和地下水流情况等，据以确定施工方法。
对尚在发育或穿越暗河、水囊等地质条件极复杂的岩溶区，应查明情况，填重选定施工方案。
探查溶洞时，应有安全措施。
4.3 岩溶地段隧道可采取以下几种措施处治：4.3.1 引排水(1)遇到暗河或溶洞有水流时，宜排不宜堵，应在查明水源流向及其与隧道位置的关系后，用暗管、涵洞、小桥等设施渲泄水流或开凿泄水洞将水排除洞外。
(2)当岩溶水流的位置在隧道顶部或高于隧道顶部时，应在适当距离处，开凿引水斜洞(可引水槽)将水位降低到隧底标高以下，再行引排。
当隧道设有平行导坑时，可将水引入平行导坑排出。
4.3.2 堵填(1)对已停止发育、跨径较小、无水溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。
(2)当隧道拱顶部有空溶洞时，可视溶洞的岩石破碎程度在溶洞顶部采用锚杆加固，并加设隧道护拱及拱顶回填的办法处治。
4.3.3 跨越(1)当溶洞较大较深，不宜采用堵填封闭的方法，或充填物松软不能承载隧道结构时，可采用梁、拱跨越。
跨越的梁端或拱座应置于稳固可靠的岩层上，必要时灌筑混凝土进行加固。
遇特大溶洞时，可采取明洞结构形式。
(2)当溶洞很大，地质情况复杂时，隧道衬砌可采用拉杆拱、边墙梁结构；有条件进，可采用锚索对溶洞与隧道连接处进行加固，锚索应为全长末胶结的自由锚索。
4.3.4 绕行在岩溶区施工，个别溶洞处理耗时且困难时，可采取迂回导坑绕过溶洞，继续进行隧道前方施工，并同时处治溶洞，以节省时间，加快施工进度。
绕行开挖中，应防止洞壁失稳。
4.4 溶洞地段施工应符合下列要求：4.4.1 凿眼机钻进速度较快时，可能已达到溶洞边缘，应观察水情变化及裂隙溶蚀程度，当渗水及溶蚀程度有所增大时，应对掘进、支撑、排水等工作加以妥善安排。
4.4.2 当达到溶洞边缘，施工各工序应紧密衔接。
当采取下导坑引进时，边墙基础应坚固，对小溶洞应填实；对大溶洞可采取本节14.4.3.3款的措施处理。
上部工序应抓紧，尽快作好衬砌。
4.4.3 在溶洞充填体中开挖，当充填物较松软时，可用插钣法(如工型钢或槽型钢等)施工，并注意预留沉落量。
当充填物为石块堆积时，可在开挖前预压砂砾及水泥砂浆加固。
4.4.4 施工中对溶洞顶部应经常检查，及时处理危石。
当溶洞较高且顶部破碎时，应先喷射混凝土加固，再在靠近溶洞顶部附近打入锚杆，并设置钢筋和支架。
4.4.5 在岩溶地段爆破，应尽量做到多打眼，打浅眼，并控制药量。
4.4.6 当反坡施工遇到溶洞时，应准备足够数量的排水设备。
4.4.7 当判断有岩溶水时，应利用超前探水钻孔作涌水预报，探明开挖面前方几米到几十米的水情，防止突水事故的发生。
4.4.8 溶洞内不得任意抛填隧道开挖弃渣。
4.5 遇采空区时，应采取弱爆破，强支护，谨慎开挖。
4.4条执行。
塌方：5.1 塌方地段应加强预报工作。
处理塌方前，应详细调查其范围、形状、塌穴地质构造，查明其诱发原因和塌方类型，据此确定处理方案。
5.2 隧道塌方后，应先加固未塌方地段，防止塌穴扩大。
5.3 塌方规模较小时，首先加固塌体两端洞身，并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部，然后清渣。
在保证安全的前提下，亦可在塌渣上架设施工临时支架，稳定顶部，然后清渣。
临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。
5.4 当塌方规模很大，塌渣体完全堵死洞身时，宜采用先护后挖的方法。
在查清塌穴规模大小和穴顶位置后，可采用管棚法或注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体，亦可用全断面法按短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖塌体，并尽快完成衬砌。
5.5 塌方冒项，在清渣前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面应打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
5.6 在塌方处，模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁必须紧密支撑。
当塌方较小时，可用浆砌片石或干砌片石将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度宜为2m，其以上空间应采用钢支撑等顶住稳固围岩；特大塌穴应作特殊处理。
衬砌厚度应按松散体荷载计算确定。
5.7 塌方地段防排水除遵守本规范10章有关规定处，尚应遵守下列规定：(1)对于地表沉陷和裂缝，应采用不透水土夯填密实，并开挖截水沟，防止地表水下渗到塌穴和塌渣体内；(2)塌方冒顶时，应在陷穴口地表四周挖沟排水，并设棚遮盖穴顶，防止雨水流入。
陷穴口填标高应高出地面并封口。
5.8 岩爆引起塌方时，应采取以下措施：(1)迅速将人员和机械，撤至安全地段；(2)采用磨擦型锚杆进行支护，增大锚杆的初锚固力；(3)采用钢纤维喷射混凝土，抑制开挖面拱部围岩的剥落；(4)采取挂钢筋网，必要时可用钢支撑加固；(5)充分作好岩爆现象观察记录；(6)可采取声波探测，加强岩爆预报工作。
流沙：6.1 施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯入度、相对密度、凿径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制订处治方案。
6.2 在流沙地段开挖隧道，可采取以下治理措施：(1)加强防排水工作，防止沙层稀释和挟走沙粒，必要时采取井点法降低地下水位，其集水管可用加气砂浆充填。
(2)将泥水抽排至洞外。
当隧道很长时，可在洞内合适位置设时蓄泥水池，将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外，池内沉积的淤泥定期清除。
(3)采用化学药液注浆固结围岩时，注剂可采用悬浮型或溶液型浆液。
(4)应自上而下分部开挖，先护后挖，边挖边密封，遇缝必绪。
流沙出现后，尽快用板材封闭开挖面。
(5)可采用工字型钢支撑或木支撑，设置底梁，支撑的上下、纵横均应连接牢固。
架设拱架时，拱脚应用方木或厚板铺垫。
支撑背面应用木板或槽型钢钣遮挡，严防流沙从支撑间逸出。
(6)在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层，加固围岩，防止逸出扩大。