斜面机构在机床回转工作台的应用
应用斜面原理的东西有哪些

应用斜面原理的东西有哪些1. 斜面原理概述斜面原理是物理学中的基本原理之一,也被广泛应用于现实生活和工程中。
斜面是一个倾斜的平面,其倾斜度决定了物体在其上滑动或滚动的性质。
在应用斜面原理的相关领域,我们可以看到许多有趣而有用的现象和设备。
2. 斜面原理应用领域2.1 坡道坡道是斜面原理最常见的应用之一。
坡道可以用于提供斜面来方便物体的运输,减轻人力劳动。
以下是斜面原理应用于坡道的几个例子:•高速公路的上下坡道:斜面使得车辆可以轻松地爬升或下降,减少对车辆引擎和制动系统的压力。
•倾斜式计步器:倾斜的台阶设计使得爬楼变得更加容易和舒适。
•货车卸货斜坡:斜面帮助货车将货物从车厢卸下,减少人力搬运的难度。
2.2 机械传动装置斜面原理也可以应用于机械传动装置,通过利用斜面的倾斜度和摩擦力,实现力的传递和转换。
•斜面降速器:斜面可以用于设计降速装置,如用于降低电梯的速度,使得电梯停靠更加平稳。
•斜面起重机:斜面的原理可以用于设计起重机的装置,通过倾斜斜面实现货物的输送。
•剪刀起重机:斜面原理可以用于设计剪刀式起重机,通过改变斜面的角度实现力的放大。
2.3 摩擦力运用利用斜面原理,我们可以应用摩擦力来帮助我们进行各种活动和设备的设计。
•自行车刹车:自行车刹车系统利用斜面原理通过施加摩擦力来减慢或停止自行车的运动。
•搬运斜道:斜面可以用于设计方便搬运货物的斜道,通过摩擦力来防止货物滑动。
•汽车制动器:汽车制动器利用斜面原理通过施加摩擦力将车轮减速或停止,保证行车的安全。
3. 斜面原理的重要性斜面原理的应用不仅为我们生活提供了便利,也在工程领域发挥着重要作用。
通过合理应用斜面原理,我们可以减少人力劳动,增加工作效率,并提升生活和工作的质量。
此外,斜面原理也是物理学教育中一个重要的实验内容。
通过实际操作和观察,学生们可以深入了解斜面原理,并在实践中发现其应用价值。
4. 总结在生活和工程中,斜面原理被广泛应用于各种领域。
铣斜面的三种方法

铣斜面的三种方法
铣斜面是机械加工中常见的一种加工方式,它可以用于制造各种零部件。
在机械加工中,铣斜面的加工方法有三种:
1. 斜铣法:这种方法是常用的铣斜面的方法之一。
斜铣法是通
过将工件倾斜一定角度,再将刀具沿着斜面方向切削,以达到铣制斜面的目的。
这种方法适用于斜面倾角较小、加工量较小的情况。
2. 倾斜刀具法:这种方法是通过使用倾斜的刀具进行切削,而
不是将工件倾斜来完成斜面的加工。
倾斜刀具法适用于斜面倾角较大、加工量较大的情况。
3. 旋转斜铣法:这种方法是将工件安装在旋转的工作台上,再
使用斜铣刀具进行切削。
通过旋转工作台和调整刀具的位置,可以实现不同角度的斜面铣削。
这种方法适用于铣制各种斜角度的斜面。
总之,不同的铣斜面加工方法在不同的工程中有不同的应用,需要根据具体的情况选择合适的方法。
- 1 -。
应用了斜面原理的有哪些

应用了斜面原理的有哪些1. 斜面原理简介斜面是指一个倾斜的平面,它可以用来减少物体受力的大小,从而方便人们进行各种工作和运输。
斜面原理是牛顿力学中的一个基本原理,指的是在无摩擦的条件下,物体沿着斜面滑动时受到的合力等于物体质量与重力加速度的乘积与斜面角度的正弦值的乘积。
2. 应用了斜面原理的实际场景2.1 坡道坡道是斜面原理最常见的应用之一。
通过建造一个平缓的坡道,人们可以利用斜面原理将重物沿着坡道拉、推、推动物体。
例如,在建筑工地上,人们可以使用坡道将建筑材料从地面运送到高处,大大减轻了工人的力气。
2.2 滑雪场滑雪场利用斜面原理提供了极佳的滑雪体验。
滑雪者站在斜面上,利用斜面的倾斜度和摩擦力,使身体保持平衡并下滑。
这样一来,滑雪者只需控制好方向和速度,无需过多施加力量,即可滑行下山。
2.3 报废车辆的拖曳在拖曳报废或故障车辆时,斜面原理也被应用。
拖车通常会利用斜坡或斜面的高低差来减少牵引的力量和摩擦。
将绳索连接到拖曳车辆的前部或支撑车辆的特定地点,然后通过使用斜坡来降低拖曳车辆的重力。
这样可以减少对拖车或拖曳装备的压力,提供更安全和有效的拖曳。
2.4 跑步机跑步机是现代健身房中常见的器械之一。
它利用了斜面原理,让使用者在原地跑步而不需要移动。
跑步机的带子倾斜以与使用者跑步的速度相匹配。
通过调整斜度,使用者可以选择不同的运动强度和训练方式。
2.5 堆高机堆高机是用于堆放、移动货物的机械设备,它也应用了斜面原理。
堆高机通常具有可调节的斜坡,通过改变堆高机的倾斜角度,可以减少提升货物所需的力量,并提高工作效率。
3. 斜面原理的优点和应用前景3.1 减少人力劳动应用了斜面原理后,可以大大减少人力的消耗。
通过利用斜面原理的合理设计和应用,可以使物体在斜坡上滑动,无需大量施加力量。
这种减轻人力劳动的方式适用于各种工作场景,提高了工作效率,减少了工人的劳动强度。
3.2 提高运输效率应用斜面原理可以提高运输的效率。
数控回转工作台

目录目录............................................................ - 1 - 第一章绪论....................................................... - 4 -1.1 数控机床简介.............................................. - 4 -1.2数控机床的特点............................................ - 4 - 第二章数控回转工作台的原理与应用................................ - 4 -2.1 数控回转工作台........................................... - 5 -2.2 设计准则................................................. - 6 -2.3 主要技术参数............................................. - 6 - 第三章:数控回转工作台的结构设计................................. - 7 -3.1 传动方案的确定............................................ - 7 -3.1.1传动方案传动时应满足的要求........................... - 7 -3.1.2传动方案及其分析..................................... - 7 -3.2齿轮传动的设计............................................ - 8 -3.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数................... - 8 -3.2.2按齿面接触强度设计................................... - 8 -3.2.3按齿根弯曲强度设计.................................. - 11 -3.2.4几何尺寸计算........................................ - 13 -3.3 电液脉冲马达的选择及运动参数的计算...................... - 14 -3.4 蜗轮及蜗杆的选用与校核.................................. - 15 -3.4.3 按齿面接触疲劳强度设计............................ - 15 -3.5 蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸.......................... - 16 -3. 5. 1 蜗杆............................................ - 16 -3. 5. 2 蜗轮............................................ - 17 -3.6 轴的校核与计算.......................................... - 17 -3.6.1 画出受力简图...................................... - 17 -3.6.2 画出扭矩图........................................ - 18 -3.6.3 弯矩图............................................ - 18 -3.7 弯矩组合图.............................................. - 18 -3.8 根据最大危险截面处的扭矩确定最小轴径.................... - 19 -3.9 齿轮上键的选取与校核..................................... - 19 -3.10 轴承的选用.............................................. - 19 - 第四章:数控技术发展趋势......................................... - 20 -4.1性能发展方向............................................. - 20 -4.2功能发展方向............................................. - 21 -4.3体系结构的发展........................................... - 21 - 第五章:数控回转工作台台体夹具及工艺设计......................... - 22 -5.1零件的作用............................................... - 22 -5.2确定毛坯,画毛坯,零件图................................. - 22 -5.3工艺规程设计............................................. - 22 -5.3.1定位基准的选择...................................... - 22 -5.3.2选择加工设备及刀,夹,量具.......................... - 22 -5.4夹具设计................................................. - 23 - 结论............................................................ - 24 - 致谢......................................................... - 25 - 参考文献........................................................ - 26 -摘要数控车床今后将向中高挡发展,中档采用普及型数控刀架配套,高档采用动力型刀架,兼有液压刀架、伺服刀架、立式刀架等品种,预计近年来对数控刀架需求量将大大增加。
回转工作台和分度头区别【详解】

回转工作台和分度头区别内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.回转工作台带有可转动的台面、用以装夹工件并实现回转和分度定位的机床附件,简称转台或第四轴。
转台按功能的不同可分为通用转台和精密转台两类通用是镗床、钻床、铣床和插床等重要附件,用于加工有分度要求的孔、槽和斜面,加工时转动工作台,则可加工圆弧面和圆弧槽等。
通用转台按结构不同又分为水平转台、立卧转台和万能转台。
①水平转台:在圆台面上有工件定位用的中心孔和夹紧用的T型槽。
台面外圆周上刻有360°的等分刻线。
台面与底座之间设有蜗杆-蜗轮副(见蜗杆传动),速比为90:1或120:1,用以传动和分度,蜗杆从底座伸出的一端装有细分刻度盘和手轮。
转动手轮即可驱动台面,并由台面外圆周上的刻度(以度为单位)与细分刻度盘读出旋转角度。
分度精度一般为±60″。
水平转台的蜗杆伸出端也可用联轴器与机床传动装置联接,以实现动力驱动。
②立卧转台:底座有两个相互垂直的安装基面,使台面既可水平也可垂直放置。
③万能转台:台面可以在0°~90°范围内倾斜任意角度,使工件在空间的任何角度都能准确调整。
分度头是安装在铣床上用于将工件分成任意等份的的机床附件,利用分度刻度环和游标,定位销和分度盘以及交换齿轮,将装卡在顶尖间或卡盘上的工件分成任意角度,可将圆周分成任意等份,辅助机床利用各种不同形状的刀具进行各种沟槽﹑正齿轮﹑螺旋正齿轮﹑阿基米德螺线凸轮等的加工工作。
回转工作台(平转台)是铣床的主要附件之一,可用在铣床上进行分度钻孔和铣削、圆周切削、曲面加工、平面及部分线段的直线加工工作。
具体作用是:1.进行圆周切削,加工工件上的圆弧曲面;2.对与给定基准成一定角度的平面进行加工;3.进行钻孔和铣削;回转工作台(平转台)也可装在钻床、插床上完成上述一项或几项工作。
斜面更省力的原理和应用

斜面更省力的原理和应用1. 斜面的基本概念斜面是指一个倾斜的平面,其角度与水平面不平行。
在物理学中,斜面被广泛应用于力学和机械学的研究中。
斜面的倾斜角度可以影响力的大小,通过合理利用斜面可以实现更省力的工作。
2. 斜面更省力的原理斜面更省力的原理可以通过以下几个方面解释:2.1 减小垂直分力斜面的一个重要特点是可以使垂直分力减小。
当物体沿斜面上升或下降时,重力分解成两个分力,垂直于斜面的分力和平行于斜面的分力。
倾斜的斜面能够减小垂直分力的大小,从而减少了需要克服的重力力量。
2.2 增大平行分力斜面的倾斜角度可以影响平行分力的大小。
当物体沿斜面上升或下降时,平行分力的大小会随着斜面角度的增加而增大。
这样,斜面可以增大可以利用的平行分力,使得工作更加省力。
2.3 降低摩擦力斜面在工作中还能够降低摩擦力的作用。
斜面的倾斜角度越大,物体在斜面上运动时所受到的摩擦力越小。
这样,斜面可以减少需要克服的摩擦力,从而进一步降低工作的阻力。
3. 斜面更省力的应用斜面更省力的原理在现实生活和工程实践中有着广泛的应用。
以下列举了一些常见的应用场景:3.1 斜面坡道斜面坡道在交通工程中经常使用。
如道路和高速公路的设计中,利用适当的斜度来倾斜道路,能够减小汽车行驶时所受到的重力和摩擦力,从而降低油耗和能量消耗,实现更省力的行驶。
3.2 手推车和滑雪装备手推车、滑雪板和滑雪橇等装备中都广泛应用了斜面原理。
在设计中,通过合理选择倾斜角度和材料摩擦力,可以减少推力或滑行时的阻力,让滑雪或搬运更加轻松省力。
3.3 倾斜大楼和斜坡停车场在建筑设计中,倾斜的大楼外墙和斜坡停车场也采用了斜面原理。
倾斜的外墙设计可以减小大楼受到的风阻力,提高建筑稳定性;而斜坡停车场的斜度可以减小车辆行驶时摩擦力,减少驾驶员的驾驶难度和汽车的磨损。
3.4 跑道和滑道运动场馆和机场跑道中常常采用倾斜的设计。
通过适当的斜度和倾角,运动员或飞机能够利用斜面的力量,减少运动或起飞时需要消耗的能量,提高运动员的成绩或飞机的效率。
斜面在生活中的原理应用

斜面在生活中的原理应用斜面在生活中有许多原理应用。
斜面是一个倾斜的平面,可以提高物体的移动效率。
以下是斜面在生活中的几个常见应用:1. 倾斜的公共交通工具道路:许多城市的公共交通工具道路都采用斜面设计,如地铁站的出入口、轻轨站台等。
这种设计可以使乘客更方便地进出车站和站台,减少拥堵和排队时间。
2. 倾斜的无障碍设施:为了方便行动不便的人士,许多公共建筑和设施都采用斜坡设计,如无障碍设施、楼梯间的斜坡等。
这样可以方便轮椅使用者等行动不便的人顺利进出建筑物和设施。
3. 倾斜的车辆坡道:许多停车场和地下停车库都使用斜坡设计,使车辆可以轻松进入和离开停车位,减少划伤和碰撞的风险。
4. 斜坡式道路和高速公路:道路和高速公路在设计时通常会考虑地形的变化,采用斜坡设计来平稳过渡不同高度的地形,使驾驶更加平稳和舒适。
5. 倾斜的悬臂悬浮交通工具:一些城市采用倾斜的悬臂悬浮交通工具系统,这种交通系统可以减少交通堵塞、高效运输大量的乘客。
在这种系统中,斜面用于支撑列车的行驶,减少摩擦力,提高速度和效率。
6. 斜坡运动:滑冰、滑雪、滑板等运动中,斜面是重要的元素。
斜面的倾斜度对于运动中的速度和体验有重要影响。
运动员通过控制斜度和角度,可以实现高速滑行、旋转和跳跃等动作。
7. 斜面起重装置:在建筑工地或装货场等场所,斜面起重装置是常见的起重设备。
通过斜面的倾斜度和角度,可以方便地将货物通过斜面运输和装卸。
8. 斜坡灌溉系统:在农业生产中,斜坡灌溉系统被广泛应用。
通过控制斜坡的角度和水的流量,可以实现有效的土壤灌溉,提高农作物生长的效率。
斜面的原理是减少物体在竖直方向上的运动阻力,提高物体在水平方向上的速度和效率。
斜面的倾斜度和角度决定了物体下降的速度和方向。
当物体下降时,斜面可以减少地面的摩擦力和阻力,使物体更容易滑动或滑行。
斜面的倾斜度可以通过三角函数来计算和控制。
根据物体的质量、斜面的倾斜度和重力加速度,可以确定物体在斜面上的滑行速度和加速度。
简单机械原理斜面

简单机械原理斜面斜面是一种简单机械工具,被广泛应用于各个领域。
它的作用是将一个物体的重力分解为两个分力,一个平行于斜面,一个垂直于斜面,并且减小物体在斜面上的移动阻力。
本文将介绍斜面的基本原理、应用以及对力学的贡献。
一、斜面的基本原理斜面是一个倾斜的平面,拥有一个角度θ。
当一个物体沿斜面上升或下降时,它的移动方向可被分解为沿斜面的方向和垂直斜面方向两个分力。
斜面的角度和物体与斜面之间的摩擦系数决定了这两个分力的大小。
斜面的角度θ越小,物体与斜面之间的摩擦力越小,物体在斜面上的运动越容易。
当斜面的角度为0°时,斜面变为水平面,物体沿平面下降时垂直方向的分力为0,只受重力的作用。
二、斜面的应用1. 坡道斜面的常见应用就是坡道,用于连接高低地点。
在建筑、交通等领域,坡道被用于解决高低差问题,方便人员和物体的移动。
2. 斜面工具在物流、建筑、农业等行业,斜面被用作简单机械工具。
例如,用一根长木板作为斜面,可以轻松地将货物从高处滑下,以减小货物的下降速度和阻力。
3. 动力传输斜面也可以用于动力传输。
例如,水坝中的水流可以通过斜面上的液力发电机将动能转化为电能。
此外,斜面还可以用于提升物体,通过斜面上的运动将力传递给物体。
三、斜面对力学的贡献斜面在力学中起到了重要的作用,对于研究物体的运动和力的分析具有重要意义。
通过斜面的应用,可以分析物体在斜面上的运动速度、加速度以及所受力的大小和方向。
斜面可以通过斜面静摩擦力的计算来帮助我们了解物体在斜面上的平衡情况。
当斜面的角度小于一定数值时,物体将始终保持在斜面上不滑动,这取决于斜面和物体之间的摩擦系数。
通过斜面的分析,我们可以计算物体所受的分力和合力,进而得出物体在斜面上的加速度和运动趋势。
总之,斜面作为一种简单机械工具,应用广泛且重要。
它能够分解力,减小摩擦,便于运输和提升物体。
斜面的运用不仅在各行各业中发挥着关键作用,同时也为力学研究提供了重要的实例和分析模型。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
S c 科 i e n c e & 技 T e c h 视 n o l o g y 界 V i s i o n
斜面机构在机床回转工作台的应用
胡 景清 ( 广东省" 1 - , 1 1 , 高级技工学校 , 广东 韶关 5 1 2 0 0 0 )
【 摘 要】 同水平 面成一倾斜 角度的平面。这个 角度通常称为升角。斜面是一种 简单机械利用力的三角形定理或称斜面原理 . 本文主要讲 述斜 面的机械原理和 自 锁特性及在 夹紧机构的应用 。 【 摘 要】 斜 面; 自 锁; 夹紧
,
回转工作台可靠地 夹紧。 为使夹 紧体体积小些 . 受力状况好些 . 一般此
夹紧体均对称地分布于转 台上 . 并尽 可能使其力臂 大些 我们所 采用 的为 四个对称 布置 的夹紧体 , 使 中心 轴只受扭转力 矩 . 而径 向力 为零 ( 图2 ) , 以利转 台保持高精度 。需松开时 , 只需往 D E l 通进 一定的压力 油, 使活塞 向下移动 , 带动斜面滑块克服夹紧阻力运动 . 同时 由于夹紧 弹性体 4自身弹性而收缩 . 使夹紧导轨板与夹紧环形槽 面脱开 本例 中, 夹 紧导轨板与 回转 体环形槽 面间始终保持 0 . 1 m m左右间 隙f 两侧 面) , 以利夹 紧动作 的可靠性和快速性
1 斜面滑块机构的特性
如图 1 ( a ) 所示 , 滑块 A置于具有一定升角 l 的斜面上 , 设 已知斜 面 与滑 块之间的摩擦系数 f 以及加 于滑块 A上 的垂 直载荷 Q ( 包括滑 块本身 的重量) 。 1 ) 当滑块 A以等速沿斜 面 B上升 时 , P为驱动力 , 而 Q为阻力 。 因斜面 B加于 滑块 A的总反力 R的方 向应与 A相对 于 B的运动 方 向成 9 0  ̄ + t 3 夹角 . 其中 O ( t g - - f ) 为摩擦 角 , 所 以 R与 Q间的夹角为 + 按力的平衡方程式 Q + R + P = 0 作其 力多边形 如图 1 ( b ) 所示 , 可得
P = Q t g ( x + o ) 若A 、 B之间没有摩擦 , 则 0 = 0 , 可得理想的水平驱动力 e o = Qt g h
( 1 )
( 2 )
( c ) ( d ) 图1 斜面 滑块机构原理 图
2 ) 如图 1 ( c ) 所示 , 设将力 P 减小至 P 时, 滑块 A以等速沿斜 面下 滑, 这时 Q为驱动力而 P 为阻力 , 由于滑块运动方 向的改 变 , 所 以总 反力 R 与 Q之间的夹角变 为 入 一 D .然后按 Q + R + P = O 作力 多边 形如 图1 ( d ) 所示 , 可得 ( 3 ) P = Q t g ( k 一 1 当0 = 0 时. 又有 P o = Q t g k ( 4 ) 当 A滑块上 升时 , 假如 ) L ≥( 2 ) 一 0时 , 机构 自锁 , 若 要使滑 块上 升时不发生 自锁 . 须有 X < (  ̄ r / 2 ) - 0 当滑块 A下降时 , 假如 ≤ 时, 机构也 自锁 , 若 要使 滑块下降时 不发生 自锁 . 又须有
x > 0
1 一 法兰盘 ; 2 一 活塞轴 ; 3 一 活塞 ; 4 - 弹性 夹紧体 ; 5 一 斜面滑块
6 一夹 紧 导 轨 板 : 7 一定位 块
图 2 斜 面 浮 动 夹 紧 机 构
如前述所知 , 在斜 面滑块机构 中 , 同时满 足 < ( 2 ) 一 0, x > O两条 件 . 滑块就可以升降 自如 所以, 要使此滑块 A在 上升 、 下 降过程 中均不 自锁 , 需 同时满 足 般地 . 我们取 滑块与斜面间摩擦 系数较小 , f = 0 . 1 0 , 这时摩擦 角 以下两个条件 : = t g — 5 . 2 4 6 。 。为了使活塞用较小的驱动力 P , 产生较大的夹紧力 ( ) , x < ( - x / 2 ) 一 D 只需 x > 0即可 . 但 考虑到其他一些 因素 的影 响 . 这里取 = 7 。 3 0 , 很显 x > 0 然x + 0 < 0 r / 2 ) 成立 . 从而满足滑块不 自锁条件 2 斜 面 浮 动 夹 紧 机 构 设夹紧体所需 的夹 紧力 Q为 8 5 k N . 由于 P = Q t g ( X + Q ) 知 只需 使活 塞产生 的驱 动力 P 约为 2 0 k N即可 实现夹紧 显然 . P力与 Q力相 比 斜 面浮动夹紧机构如 图 2 所示 , 当回转工作台需要夹紧 、 固定 时 , 要小很多 . 与传统的不带斜面滑块 的油缸 ( 夹紧) 相 比, 在相 同的油压 , 压力 油经滤油器 、 油泵 、 电磁换 向阀后 , 再经 C口进进油 腔 , 推动 活塞 需产 生相 同的夹紧力时 . 油缸体积要 小很多 , 同时 , 本钱低 , 无需碟簧 运动 . 从 而带动活 塞轴 2 上 的斜 面滑块 5向上运动 , 由于斜面 的作用 , 构更小巧 。 使弹性夹紧体 4 受到 比活 塞上所受力 大很多 的垂直 方向 的力而 向外 通过 以上分析可知该斜 面浮动夹 紧机 构与传统油缸 比有很多优 张开 . 使 夹紧导轨板 6 与夹紧槽 面( 回转体 上开的环形槽) 接触 、 受压产 点, 具有一定 的推广性 和实用性 , 对 于从 事机械设 计 ( 下转第 8 6页 生止压力 并终极靠夹紧导轨板 6 与夹紧槽 面间所产生的摩擦力 F 使
一
’ 3 4 I 科技视界 s c i e n c e &T e c h n 。 。 g ) r V i s i 。 n
科技・ 探索・ 争I 乌
S c 科 i e n c e & 技 T e c h 视 n o l o g y 界 V i s i o n