民用航空类法律法规试题库

民航法规考试

民航法规复习重点第一章1.巴黎公约地位，芝加哥公约签订和生效时间；国际民用航空组织ICAO的职责；巴黎公约地位：巴黎公约第一次以公约的形式肯定了国家对于其领土上空具有完全和排他的主权，有权禁止其他国家航空器在本国领空飞行。

外国军用航空器未经特许，不得飞越或降停该国领土。

芝加哥公约签订时间：1944年12月7日芝加哥公约生效时间：1947年4月4日国际民用航空组织ICAO的职责：1、国际民用航空组织的职责是发展国际航行的原则和技术，并促进国际空中航空运输的规划和发展，?以便保证全世界国际民航安全有序地发展；2、鼓励和平用途航空器的设计和操作技术；3、鼓励发展用于国际民用航空的航路，机场和航行设施；4、满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要；5、防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费；6、保证各缔约国的权利充分受到尊重，且每个缔约国均有公平的机会经营国际空运企业；7、避免各缔约国之间的待遇差别；8、促进国际空中航行的飞行安全；9、普遍促进国际民用航空技术在各方面的发展。

2.阐述联合国与国际民用航空组织之间的关系；联合国承认国际民用航空组织为国际民用航空活动管理方面的专业机构。

这两个组织之间签署的协议保证他们建立一种有效的工作关系，并且互相承认各自的有效作用。

国际民用航空组织不是联合国的下属机构，也不接受联合国的任何命令。

3.国际民航组织的机构组成；大会，理事会，秘书会，空中航行委员会，航空运输委员会，联合支援委员会，人力资源委员会，财务委员会，法律委员会，技术合作委员会，非法干扰委员会。

4.国际民航公约附件，分别由什么机构制定( M10?P.87)现有的18个国际民航公约附件，其中17个由空中航行委员会制定，国际民航公约附件9《简化手续》是由航空运输委员会制定的。

5.中国民航行政管理体系的职责分工原则三级管理体系:1）中国民用航空总局,负责制定规章、标准和制度；?2）民航总局下设7个地区管理局,负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督;?3）7个地区管理局共设置33个民航安全监督管理办公室,负责地区管理局所在地/所辖地域航空公司\机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理。

民航法规试题

M10 航空法规144+1621[P085] ICAO 的中文名称是A) 国际航空运输协会*B) 国际民用航空组织C) 中国民用航空总局D) 美国联邦航空局2[P085] 第一部最完整、最重要的国际航空法法典是A) 《芝加哥公约》B) 《哈瓦那公约》*C) 《巴黎公约》D) 《泛美航空公约》3[P085] 国际民用航空组织正式成立于A) 1974 年B) 1945 年C) 1946 年*D) 1947 年4[P086] 《国际民用航空公约》的附件中大部分是由( )负责编写*A) 空中航行委员会B) 航空运输委员会C) 法律委员会D) 联合支援委员会5[P086] 国际民用航空组织的( )是该组织的最高权力机构*A) 大会B) 理事会C) 空中航行委员会D) 秘书处6[P087] 《国际民用航空公约》附件一的名称是A) 空中规则B) 航空器适航性*C) 人员执照的颁发D) 航空器的运行7[P089] 中国民用航空总局是A) 中国民用航空企业B) 直属国务院的事业单位C) 交通部的部署局*D) 国务院主管全国民航事务的直属机构8[P090] 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室？A) 32 *B) 33 C) 34 D) 359[P090] 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于*A) 中国民用航空总局B) 民航地区管理局C) 民航安全监督管理办公室D) 国务院法制部门10[P091] 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于A) 中国民用航空总局*B) 民航地区管理局C) 民航安全监督管理办公室D) 空中交通管理局11[P092] 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 12[P092] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：A) 中国民用航空总局B) 全国人民代表大会*C) 国务院D) 全国人民代表大会常委会13[P092] 国务院通过由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律体系的A) 第一层次*B) 第二层次C) 第三层次D) 第四层次14[P092] 民航总局局长以总局令发布的是什么法？A) 《中华人民共和国民用航空法》B) 《民用航空器适航管理条例》*C) 《中国民用航空规章》D) 《国际民用航空公约》15[P092] 民用航空行政法规是A) 由民航总局局长发布的，为民航法律体系的第三层次*B) 由国务院总理以国务院令发布或授权民航总局发布的，为民航法律体系的第二层次C) 由国务院总理以国务院令发布的，为民航法律体系的第一层次D) 由国家主席签署主席令发布的，为民航法律体系的第一层次16[P092] 中国民航法规体系中属于国家法律、具有最高效力的是哪一部？*A) 《中华人民共和国民用航空法》B) 《民用航空器适航管理条例》C) 《中国民用航空规章》D) 《民用航空器适航指令的规定》17[P092] 属于初始适航管理和适航审定的规章是A) 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135 部B) 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145 部C) 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147 部*D) 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36 部18[P092] 属于航空器适航维修的规章的是A) 《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27 部*B) 《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66 部C) 《一般运行飞行规则》CCAR-91 部D) 《螺旋桨适航标准》CCAR-35 部19[P092] 属于运行管理规章的是*A) 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121 部B) 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36 部C) 《螺旋桨适航标准》CCAR-35 部D) 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145 部20[P092] 属于航空器适航维修的规章是*A) 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145 部B) 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121 部C) 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135 部D) 《一般运行飞行规则》CCAR-91 部21[P094] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由()A) 民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责*B) 民用航空总局负责C) 航空器营运人和CCAR-145 部维修单位负责D) 民用航空总局适航标准司司长负责22[P094] 航空器必须始终()方能称其是适航的*A) 符合其型号设计并始终处于安全运行状态B) 符合其型号设计要求C) 处于安全运行状态D) 在起飞前必须处于无故障状态23[P094] 适航性所指的对象是：*A) 民用航空器B) 民用航空人员C) 民用航空器有关的组织机构D) 军用航空器和民用航空器24[P094] 中国民用航空器适航管理的机构是A) 中国民航局*B) 中国民用航空总局C) 中国民航各地区管理局D) 中国民用航空总局适航司25[P097] 航空产品取得了型号合格证书，就意味着其( )符合适航标准A) 制造B) 质量*C) 设计D) 维修26[P097] 民用航空产品是指A) 民用航空器B) 航空发动机C) 螺旋桨*D) 以上都对27[P097] 设计初级娄航空器必须想国务院民用航空器主管部门领取A) 型号合格证*B) 型号设计批准书C) 型号设计批准书或型号合格证D) 型号设计批准书和型号合格证28[P098] 某些仪表设备的改装A) 一定是重要改装B) 一定是大改*C) 一般是小改，但也可能属于重要改装D) 一定是小改29[P098] 型号合格证书持有人以外的任何人(指具有法人资格的公司或机构)均可根据CCAR-21 的规定申请( )来对产品进行大改*A) 补充型号合格证书B) 型号合格证书C) 生产许可证D) 适航证30[P098] 欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要的改装，则应申请A) 补充型号合格证书*B) 改装设计批准书C) 补充型号认可证D) 生产许可证31[P098] 重要改装由谁批准？A) 适航审定部门以型号合格证书(TC)的形式批准*B) 适航审定部门以补充型号合格证(STC)的形式批准C) 适航审定部门以型号设计批准书(TDA) 的形式批准D) 由适航审定部门的委任代表批准32[P099] 对于初级航空器，应当办法*A) 限制适航证B) 标准适航证C) 适航批准书D) 特许飞行证33[P099] 目前可能不符合适航要求但能安全飞行的航空器，应当取得A) 第一类特许飞行证*B) 第二类特许飞行证C) 第三类特许飞行证D) 有效适航证34[P099] 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？A) CCAR-23 部*B) CCAR-21 部C) CCAR-25 部D) CCAR-39 部35[P099] 适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于A) 零部件B) 机载设备C) 初级类航空器*D) 航空发动机和螺旋桨36[P099] 为修理、改装、维护、交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞行，应当取得第( )类特许飞行证A) 一*B) 二C) 三D) 四37[P101] 按照技术标准规定项目批准书制造的项目，如果要安装在航空器上使用，还必须得到局方相应的( )批准*A) 装机B) 生产许可C) 设计D) 适航38[P101] 已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？*A) 技术标准规定项目批准书（CTSOA ）B) 零部件制造人批准书（PMA ）C) CTSOA 和PMA D) 适航批准标签39[P101] 中国《民用航空器国籍和登记的规定》是( )部*A)CCAR-45 B)CCAR-121AA C)CCAR-145 D)CCAR-18340[P101] 中华人民共和国民用航空法规定，从事飞行的民用航空器，应当携带下列文件A) 适航证B) 国籍登记证C) 无线电台执照(装有无线电设备的航空器)*D) 适航证、国籍登记证和无线电台执照(装有无线电设备的航空器)41[P101] 民航总局已公布的三部运行规章是A) CCAR-91 部,CCAR-21 部和CCAR-121 部*B) CCAR-91 部,CCAR-135 部和CCAR-121 部C) CCAR-21 部,CCAR-23 部和CCAR-25 部D) CCAR-121 部,CCAR-23 部和 CCAR-25 部42[P102] 对于固定翼航空器，应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志A) 机翼与尾翼之间的机身两侧 B) 右机翼上表面 C) 左机翼下表面*D) 以上都对43[P102] 关于民用航空器上国籍标志和登记标志的说法错误的是A) 中华人民共和国民用航空器的国籍标志位罗马大写字母B ，登记标志为阿拉伯数字、罗马体大写字母或者二者的组合*B) 航空器的登记标志是放在国籍标志之前的，之间用以短横线连接 C) 民用航空器所有人或占有人的标志应当经过民航总局核准D) 应当在航空器内主舱门附件显著的位置上固定一块刻有国籍标志和登记标志的识别牌44[P102] 有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR ）中找到？A) CCAR-21B) CCAR-39*C) CCAR-45D) CCAR-2545[P102] 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有：46[P102] 我国民用航空器的国籍标志是:A) B-XXXX(X 代表数字 )B) XXXX*C) BD) CHINA47[P103] 对小型航空器适用的运行规章有A) CCAR-91 部和 CCAR-121 部 *B) CCAR-91 部和 CCAR-135 部 C) CCAR-121 部和 CCAR-135 部D) CCAR-121 部和 CCAR-21 部48[P104] 合格证持有人按照 CCAR-121 部运行的飞应当是型号合格审定为( )的飞机A) 运输类或者正常类 *C) 运输类或者通勤类B) 通勤类或者正常类 D) 通勤类或者实用类49[P106] CCAR-43 部中修理和改装原则适用于按( )运行的航空器A) CCAR-121 部和 CCAR-135 部B) CCAR-135 部C) 9 座乘客以下和 CCAR-91 部持标准适航证和限制适航证 CCAR-91 部*D) CCAR-121 部、 CCAR-135 部和 CCAR-91 部50[P107] CCAR-43 部中的维修不包括A) 修理B) 翻修C) 检测*D) 改装51[P107] CCAR-43 部中的一般改装是指A) 没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装 B) 不包括对任何材料和零部件的替代 C) 对航空器重量和平衡有明显影响的修理A) 中国的国籍登记证B) 公共登记证 *C) 国籍登记证 D) 特许飞行证*D) 超出其原设计状态的任何改变52[P107] 对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是A) 独立的持有民用航空器维修人员执照B) 持有民用航空器部件修理人员执照*C) 局方授权委任代表D) 持有CCAR-61 部飞行员执照53[P108] 对涡轮动力旋翼机的检查方案可以使用A) 检查大纲B) 年度检查C) 100 小时检查*D) 以上都正确54[P108] 关于实施年度检查和100 小时检查的规定，下列说法错误的是A) 可以使用制造厂商提供的检查单B) 可以使用自行编制的检查单*C) 100 小时监测可以代替年度检查D) 涡轮式航空器应该按制造厂建议进行试车55[P108] 维修人员执照基础部分由( )签署*A) 民航总局授权人员签署B) 民航总局批准的执照考试委任单位负责人C) 独立的维修单位负责人D) 航空器运营人负责人56[P109] 根据CCAR-43 部规定，渐进式检查中的例行检查内容不包括A)目视检查B)设备的原位检查C)系统的原位检查*D) 部件的翻修57[P110] 签署放行航空器及其部件重要修理和改装的人员，不包括A) CCAR-145 维修单位授权的人员B) 局方授权的监察员C) 局方授权的委任代表*D) 独立的维修人员执照或部件修理人员执照持有人58[P113] 航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时，需A) 申请CCAR-145 部维修单位许可证B) 在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成*C) 在监察员的监督下，按照局方的规定完成D) 局方授权的委任代表完成59[P113] CCAR-43 部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是*A) 持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B) 持民用航空器部件修理人员执照C) 特有驾驶员执照的飞行员D)授权的委任代表60[P114] 当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。

航空法规第1-3章练习题

第1-3章练习题选择题1.对航空法定义描述正确的是：( )Ａ调整民用航空和与民用航空有关的活动Ｂ调整所有航空活动Ｃ专指《中国民用航空法》Ｄ专指《国际民用航空公约》2.国际航空法发展史的萌芽时期是指：( )Ａ法国蒙特哥尔菲热气球发明以前Ｂ美国莱特兄弟发明飞机以前Ｃ第一次世界大战结束前Ｄ第二次世界大战结束前3.航空法发展的活跃时期开始于：( )Ａ1783年Ｂ1914年Ｃ1929年Ｄ1944年4.航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于：( )Ａ第一个热气球发明Ｂ巴黎公约缔结Ｃ《华沙公约》缔结Ｄ《国际民用航空公约》缔结5.人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指：( )Ａ1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机Ｂ1903年法国的莱特兄弟发明的飞机Ｃ1903年美国的莱特兄弟发明的飞机Ｄ1919年美国的莱特兄弟发明的飞机6.人类历史上最早的航空活动是指：( )Ａ1783年蒙特高尔夫热气球Ｂ1855年第一个滑翔机Ｃ1903年莱特兄弟发明的飞机Ｄ1919年欧洲各国首都之间陆续通航7.对1919年巴黎公约的描述正确的是：( )Ａ全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》Ｂ缔结目的是为了制止航空犯罪Ｃ第一个国际航空法典，具有“开元性”地位Ｄ是现在普遍适用的国际公约8.航空法的渊源最主要的是：( )Ａ多边国际公约Ｂ双边协定Ｃ国内法及法院判例Ｄ国际惯例9.对航空法的特征描述错误的是：( )Ａ具有国际性Ｂ属于公法性质，不包括私法性质Ｃ不能约束国家航空器Ｄ不能约束战争时期的民用航空活动10.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是：()Ａ是指协调国家之间的法律规范Ｂ解决领空主权、领土、国籍、国家关系等Ｃ芝加哥公约和航空刑法属于公法性质Ｄ所有关于民用航空的公约都是公法性质11.国家航空器是指：( )Ａ本国航空器Ｂ公共航空运输企业的航空器Ｃ仅指专机Ｄ用于军事、海关、警察和国家特殊用途12.我国国内航空法规体系构成分几个级别：( )Ａ一个级别Ｂ两个级别Ｃ三个级别Ｄ五个级别13.航空法的作用主要表现在：( )１维护领空主权２确保飞行安全３促进航空运行畅通４保护民用航空当事人各方的合法权益Ａ１２Ｂ１２４Ｃ２３４Ｄ１２３４14.国际航空运输协会（IATA）的性质是：( )Ａ具有同国际民航组织一样的官方地位Ｂ航空公司间的行业组织，是非政府间组织Ｃ是国际民航组织理事会的全称Ｄ是国际民航组织秘书处的全称15.我国制定航空法的首要原则是：( )Ａ领空主权原则Ｂ安全第一原则Ｃ空中畅通有序原则Ｄ经济效益效率原则16.最早承认主权原则的公约是：( )Ａ巴黎公约Ｂ华沙公约Ｃ芝加哥公约Ｄ东京公约17.关于领空范围的描述正确的是：( )Ａ领空是指领土(只包括领陆不包括领水)之上的空气空间，Ｂ国际上一致认为领空的垂直界限为距地面（水面）32公里以下的空间Ｃ国际上一致认为领空的垂直界限为距地面（水面）16000公里以下的空间Ｄ国际航空法对领空的垂直边界存在不同学术派别，尚无定论18.我国对领空享有完全的和排它的主权体现在：( )１外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制２对外国民用航空器可以不开放国内运载权３外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律４外国航空器在我国领空失事搜寻援救和失事调查以我国为主Ａ１２３４Ｂ１２３Ｃ１３４Ｄ2３419.外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是：( )Ａ必须是国际民航公约的缔约国Ｂ应同我国签订双边协定交换过境权或经批准Ｃ必须是联合国成员国Ｄ必须是国际民航组织理事国20.外国民用航空器未经许可擅自飞入我国领空，根据主权原则应：()Ａ将其击落Ｂ拦截并令其在指定机场着陆，对其进行检查Ｃ指挥其尽快飞出我国国境Ｄ继续飞行，补办申请批复手续21.领空的水平范围为领陆加多少海里领海：( )Ａ3海里Ｂ6海里Ｃ12海里Ｄ24海里22.国际民用航空公约关于领空主权原则，正确的是：( )A国际民用航空公约第一次承认B国际民用航空公约不承认主权原则C完全继承巴黎公约的规定未作修改D继承巴黎公约的规定并作了修改23.关于领空范围的描述正确的是：( )Ａ领空是指领土(包括领陆和内河，不包括领海)之上的空气空间Ｂ领空的水平范围是领陆+200海里领海Ｃ某国的防空识别区属该国领空Ｄ某国的专属经济区不属于该国领空24.缔结芝加哥公约时，极力主张航空自由的国家是：( )A中国B英国C美国D法国25.以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空：( )A专属经济区B防空识别区C海岸线12海里以内D海岸线200海里以内26.国际民航组织总部设在：( )Ａ蒙特利尔Ｂ芝加哥Ｃ巴黎Ｄ海牙27.关于国际民航组织的性质，叙述正确的是：( )１是联合国系统15个专门机构之一２是负责处理国际民航事务的政府间组织３与国际电信联盟、国际海事组织、万国邮政联盟、世界气象组织业务联系密切４与“国际航空运输协会”一样属于非政府间组织Ａ１２３４Ｂ２３４Ｃ１２３Ｄ１３４28.根据《国际民航公约－附件七》，以下组中都属于航空器的有：( )Ａ气球、飞艇、滑翔机、直升机、飞机Ｂ航天飞机、气垫船、滑翔机、直升机、飞机Ｃ人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机Ｄ滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹29.关于飞机与航空器的联系与区别，下列叙述正确的是：( ) １航空器等同于飞机，航空器是飞机的法律术语２飞机只是航空器的一种３飞机是有动力装置的重于空气的航空器４航空器只包括滑翔机、直升机和飞机Ａ１、３Ｂ２、３Ｃ２、３Ｄ２、４30.关于“国家航空器”正确的说法有：( )１用于军事、海关、警察部门的航空器２国家特殊用途的航空器，如专机３租借民航部门的航空器运送军用物资时，其性质变为国家航空器４只要所有权属民航，不管运送何物，其性质始终是民用航空器Ａ１、３Ｂ１、４Ｃ１、２、３Ｄ１、２、４31.关于“民用航空器国籍”正确的是：( )Ａ民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ民用航空器只能具有一国国籍Ｃ民用航空器国籍不能超过两个Ｄ自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍32.关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是：( )１从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志２中国航空器国籍标志为Ｂ３航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合４登记标志必须是字母、数字或者两者的组合Ａ１、２、３、４Ｂ１、２、４Ｃ１、３、４Ｄ１、２33.民用航空器权利登记的内容：( )１所有权２购买占有权３六个月以上租赁占有权４抵押权Ａ１、２、３、４Ｂ１、２、３Ｃ１、２、４Ｄ１、２34.根据中国民航法的规定，关于“民用航空器优先权”正确的观点有：( ) １是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民崐用航空器具有优先受偿的权利２援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权３民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿４在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付Ａ１、２、３Ｂ１、２、４Ｃ１、３、４Ｄ２、３、４35.航空器适航性是指：( )Ａ航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性Ｂ航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性Ｃ适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准Ｄ适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准36.民用航空适航管理是对哪个（哪几个）环节进行管理：( )Ａ使用Ｂ设计、制造Ｃ使用和维修Ｄ设计、制造、使用和维修37.民用航空适航管理是对哪个（哪几个）方面进行管理：( )Ａ航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备Ｂ航空器、发动机、螺旋桨Ｃ航空器、发动机Ｄ航空器38.关于“初始适航管理”的正确观点有：( )Ａ是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查Ｂ是对航空器取得适航证以后所进行的管理Ｃ是对航空器设计、制造环节所进行的管理Ｄ是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理39.关于“持续适航管理”的正确观点有：( )Ａ是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查Ｂ是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理Ｃ是对航空器设计、制造环节所进行的管理Ｄ是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理40.以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：( ) Ａ“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面Ｂ“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面Ｃ“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面Ｄ“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面41.以下关于适航管理叙述正确的是：( )①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段④航空公司只涉及航空器的初始适航管理Ａ①②③Ｂ②③④Ｃ①③④Ｄ①②③④42.关于“民用航空器国籍”正确的是：( )Ａ民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ我国民用航空器国籍代号是bＣ自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍Ｄ民用航空器国籍不能超过一个43.我国民用航空器国籍标志是：( )Ａ CHINA Ｂ P.R.C Ｃ B Ｄ C。

2023年民航飞行员法律法规考试题与答案

2023年民航飞行员法律法规考试题与答案一.选择题1空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带CA飞行记录本；B飞机适航证书；C执照和体检合格证2在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是BA乘务员；B机长；C旅客3在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须A ----------- cA在旅客全部撤离后；B在机长撤离后；C在经过机长允许后4民用机场使用许可证应当经()审查批准后颁发BA国务院；B国务院民用航空主管部门；C民航地区管理局5设立国际机场由()审查批准BA国务院和中央军委；B国务院；C民航总局6民用机场的环境保护工作是（）的职责CA机场所在地县级以上地方人民政府；B国务院民航主管部门；C民用机场管理机构7空域管理的具体办法由（）制定CA民用航空总局；B中央军事委员会；C国务院和中央军事委员会8在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制AA军航或民航的一个空中交通管制单位；B军航和民航的各一个空中交通管制单位；C军航的一个空中交通管制单位9民用航空器在管制空域内飞行BA可以自由飞行；B可以按VFR自由飞行；C必须取得空中交通管制单位的许可10民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先CA得到机长的允许；B取得机组的一致同意；C取得空中交通管制单位的许可H在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由（）制定CA民用航空总局和中央军委；B中央军委；C国务院和中央军委12关于民用航空器使用禁区的规定是CA绝对不得飞入；B符合目视气象条件方可飞入；C按照国家规定经批准后方可飞入13在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA指定的航路必需飞越城市上空时；B能见地标的目视飞行时；C夜间飞行时14飞行中的航空器能否投掷物品BA不行；B可以，在飞行安全所必需时；C可以，在山区上空时15空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA飞行情报服务；B机场保障服务；C导航服务16航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA在航图上标明；B设置飞行障碍灯和标志；C限期清除17从事飞行的民用航空器应当携带的文件有C --------- a A民用航空器国籍登记证书和适航证书；B机组人员的相应执照和飞行经历记录本；C民用航空器航行记录簿和机场使用许可证18《中华人民共和国民用航空法》自（）起施行BA1996年1月1日；B1996年3月1日；C1997年1月1日19《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由（）发布C A全国人大常委会；B民航总局；C国务院20民用航空器的适航管理由（）负责AA民航总局；B国务院；C中央军委21任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请CA适航证；B生产许可证；C型号合格证22任何单位或者个人未取得()，均不得生产民用航空器BA适航证；B生产许可证；C型号合格证23民用航空器必须具有民航总局颁发的()方可飞行AA适航证；B经营许可证；C机场使用许可证24依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和:BA公司标志；B登记标志；C机型标志25未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA国籍登记证书；B适航证书；C经营许可证26中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动:CA必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证；B不必申请维修许可证；C必须取得我国民航总局颁发的维修许可证27..颁发国内三个层次航空法规的部门分别是：A①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航总局④民航地区管理局A.①②③B.①②④C.③④28.下列航空法律法规中级别最高的是：BA.《中华人民共和国飞行基本规则》B.《中华人民共和国民用航空法》C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》29.《中国民用航空法》的颁布目的：C①为了维护国家的领空主权和民用航空权利②保障民用航空活动安全和有秩序地进行③保护民用航空活动当事人各方的合法权益④促进民用航空事业的发展②A.③④B.①②C.①②③④30.关于“民用航空器国籍”正确的是：BA.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B.民用航空器只能具有一国国籍C.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍31民用航空器权利登记的内容：A③所有权②购买占有权③三个月以上租赁占有权④抵押权A.①②④B.①③④C.①②③32.关于“民用航空器优先权”正确的观点有：B①是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民爆用航空器具有优先受偿的权利②援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权③民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿④在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付A.①②③B.①②④C.②③④33.关于“民用航空器优先权”不正确的观点是：BA.援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权B.民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿C.民用航空器经依法强制拍卖的，其优先权随之消失34.关于“民用航空器融资租赁”正确的观点是：CA.融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权B.融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器的所有权、占有权、使用权和收益权C.融资租赁中的供货方，不就同一损害同时对出租人和承租人承担责任35.民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：CA.设计、制造B.使用和维修C.设计、制造、使用和维修36.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：AA航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B航空器、发动机、螺旋桨C航空器、发动机37.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的：BA.空勤人员B.空勤人员和地面人员C.飞行人员和地面人员38.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指：AA.在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员B.机组C.机长和副驾驶39.以下属于空勤人员的有：C①飞行人员②安全保卫员（空保）③乘务员④飞行签派员A.③④B.①③④C.①②③40.关于“机组”以及随机工作人员和实习人员正确的叙述是：A①机组由机长和其它空勤人员组成②机组由机长领导③机组的组成和人员数额，应当符合适航证、飞行手册和有关文件规定④随机工作人员和实习人员，不用在飞行任务书中注明A.①②③B.②③④C.①②④41.关于“机长的权利和义务”正确的是：B①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器A.②③④B.①②③C.③④42.机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况：AA.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C.继续飞行，降落后尽快报告民航总局43.我国航空人员的执照由哪个部门颁发：BA.国际民航组织B.民航总局下属司（局）C.地区管理局44.以下哪几个要素构成民用机场的完整定义：C①专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域②包括临时机场③包括附属的建筑物、装置和设施④包括军民共用机场A.①②③④B.①②③C.①③45.设立国际机场由谁审批、国际机场资料由谁统一对外公布：AA.国务院民航总局B.民航总局、地区管理局C.地区管理局、省（市、区）局46.关于“民用机场”不正确的是：BA.民用机场经验收合格，取得机场使用许可证，方可开放使用B.民用机场使用许可证由地区管理局颁发C.机场关闭后禁止航空器起降47.在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：CA.限期拆除，给予补偿B.责令拆除，不给予补偿C.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态48.我国空域管理的具体办法由谁制定？CA.民航总局B.地区管理局C.国务院、中央军委49.从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是：BA.机组人员相应的执照；B.飞行记录薄C.民用航空器适航证书50.在距离航路公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施；但平射轻武器靶场除外AA.30B.10C.6051空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括：CA.空中交通管制服务B.飞行情报服务和告警服务C.空中救援服务52.关于“飞行管理”不正确的是：AA.在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制B.通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区C.民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空.二.问答题1121R4在飞行的关键阶段，合格证持有人不得要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必需的工作之外的任何其他工作，飞行机组任何成员也不得承担这些工作。

航空法规试题库

航空法规题库一、选择题1、航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起____内不得申请任何驾驶员执照或等级AA、12个月B、24个月C、36个月2、航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：BA、60分（百分制）B、80分（百分制）C、4分（五分制）3、飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为CA、80分（百分制）B、60分（百分制）C、4分（五分制）4、下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间BA、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间5、下列哪种飞行时间不能记作机长时间AA、在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间C、当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间6、驾驶员执照定期检查的检查方式为CA、模拟机飞行和实际飞行B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读C、航空知识笔试和实践检查7、申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为BA、45周岁B、55周岁C、60周岁8、下列说法错误的是BA、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长9、飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为CA、10小时B、50小时C、100小时10、除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”AA、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B、总重量大于6，000公斤的飞机C、总重量大于2，700公斤的多发飞机11、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带CA、飞行经历记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证12、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是BA、乘务员B、机长C、旅客13、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须CA、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后14、民用机场使用许可证应当经审查批准后颁发BA、国务院B、国务院民用航空主管部门C、民航地区管理局15、设立国际机场由审查批准BA、国务院和中央军委B、国务院C、民航总局16、民用机场的环境保护工作是的职责CA、机场所在地县级以上地方人民政府B、国务院民航主管部门C、民用机场管理机构17、空域管理的具体办法由CA、民用航空局B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制AA、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位19、民用航空器在管制空域内飞行CA、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先CA、得到机长的允许B、取得机组的一致同意C、取得空中交通管制单位的许可21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定CA、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委22、关于民用航空器使用禁区的规定是CA、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA、指定的航路必须飞越城市上空B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时24、飞行中的航空器能否投掷物品BA、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有AA、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28、从事危险品的航空运输，应当将危险品CA、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内29、旅票至少应当包括的内容有BA、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期30、如果旅客的客票遗失，那么AA、不影响运输合同的存在或者有效B、部分影响运转合同的存在或有效C、运输合同即告失效31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任BA、旅客B、承运人C、机场当局32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算CA、半年B、一年C、两年33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行BA、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布CA、全国人大常委会B、民航总局C、国务院35、民用航空器的适航管理由负责AA、民航总局B、国务院C、中央军委36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请 CA、适航证B、生产许可证C、型号合格证37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器BA、适航证B、生产许可证C、型号合格证38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行AA、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么BA、公司标志B、登记标志C、机型标志40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修CA、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为AA、红色B、蓝色C、黄色43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为BA、红色B、蓝色C、黄色44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段BA、情况不明B、告警C、遇险45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段AA、情况不明B、告警C、遇险46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V”，表示的意义为AA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为BA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N”，表示的意义为CA、需要援助B、需要医药援助C、不是51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气BA、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在BA、300米以上B、500米以上C、800米以上53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当BA、下降高度B、上升高度C、向左转弯55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持CA、200米以上B、300米以上C、500米以上56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在米以下进行目视飞行CA、100B、200C、30057、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于BA、30米B、50米C、80米58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次AA、1年B、2年C、3年59、昼间飞行的含义指的是AA、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从最亮到日落之间的飞行60、夜间飞行的含义指的是CA、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行61、超低空飞行按照飞行高度区分为BA、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米62、中空飞行按照飞行高度区分为CA、100米（含）至4500米（含）B、1000米（含）至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（不含）63、高空飞行按照飞行高度区分为CA、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）64、平流层飞行按照飞行高度区分为AA、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、12000米（含）以上65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应AA、同时打开B、交换使用C、间断使用66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量CA、45分钟B、1小时C、1小时30分钟67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前AA、10分钟B、15分钟C、20分钟68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层BA、150米B、300米C、450米69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用BA、QFE高度B、QNH高度C、真实高度70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是CA、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是AA、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是AA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是CA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是CA、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当BA、保持目视飞行B、保持目视飞行，飞往就近机场降落C、保持目视飞行，返航回场降落78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于BA、A7500B、A7600C、A770079、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于AA、A7500B、A7600C、A770080、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于CA、A7500B、A7600C、A770081、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车BA、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为BA、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为AA、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用AA、允许的最大垂直速度进行B、上升下滑有利速度进行C、允许的最小垂直速度进行85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大CA、5－10公里/小时B、10－20公里/小时C、10－30公里/小时86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备CA、15公里B、20公里C、25公里87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定CA、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件AA、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于AA、5公里B、10公里C、15公里90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于BA、5公里B、10公里C、15公里91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是AA、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于CA、200米 B 、300米 C 、400 米93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前BA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是BA 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是CA 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准CA 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于BA 、50 米B 、l00米C 、150 米99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于CA 、50 米B 、100 米C 、150 米100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于CA 、500 米B 、1000米C 、1500 米101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在CA 、30－10 米B 、80－50 米C 、100－70 米102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是BA 、3600米B 、4000 米C 、4500 米103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分B 、20 钟C 、30 分钟104、起飞时间（陆上）的含义是指AA 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间105、降落时间的含义是指CA 、航空器接地的瞬间B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间106、飞行时间的含义是指AA 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当BA、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当CA 、加强观察，缓慢通过B 、注意着陆地带活动，迅速通过C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须AA 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B 、在引导车的引导下滑行C 、用慢车速度滑行110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于CA 、600 米B 、800 米C 、1000 米111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行BA 、6 小时B 、8 小时C 、10 小时112、飞行的组织与实施包括AA 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位AA 、15 时前B 、16 时前C 、17 时前114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备BA 、40 分钟B 、l 小时C 、l 小时30 分钟115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续BA 、20 分钟B 、30 分钟C 、40 分钟116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认BA、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员117、进近雷达管制的最小间隔标准是AA 、10 公里B 、20 公里C 、30 公里118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效CA 、航空器的速度限制B 、航空器的高度限制C 、航空器的着陆顺序119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成CA 、2B 、3C 、4120、巡航速度251 公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是CA 、距航线左右5 公里地带内最高点的真实高度不低于600 米B 、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C 、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行121、巡航表速250 公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于BA、平原和丘陵地区50 米；山区200 米B、平原和丘陵地区100 米；山区300 米C、平原和丘陵地区150 米；山区400 米122、巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、1000 米B 、1500 米C 、2000 米123、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、2000 米B 、3000 米C 、5000 米124、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当BA 、从其右侧，保持300 米以上的间隔超越B 、从其右侧，保持500 米以上的间隔超越C 、从其左侧，保持300 米以上的间隔超越125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于CA 、100 米B 、200 米C 、300 米126、飞机地面滑行速度一般不得超过CA 、20 公里／小时B 、30 公里／小时C 、50 公里／小时127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于BA 、30 米B 、50 米C 、80 米128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自CA 、主动避让B 、靠左方滑行C 、靠右方滑行129、滑行中两机交叉相遇．飞行员BA 、应增大滑行速度，迅速通过B 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让C 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于BA 、100 米B 、200 米C 、300 米131、下列哪组管制区都是高空管制区AA 、贵阳、武汉、青岛、大连B 、南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C 、西安、合肥、湛江、珠海132、航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的CA 、型别B 、巡航速度的大小C 、飞行高度133、飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示＿高度BA 、零点B 、场面气压C 、修正海平面气压134、航路飞行中，高度表的气压基准面是CA 、QFEB 、QNHC 、QNE135、航路飞行中，从5100 米（含）至7800 米（含）之间，共有多少个高度层CA 、4B 、3C 、7136、航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应CA 、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变137、当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度AA、偏高B、偏低C、无影响138、目视飞行时，对航空器之间的间隔AA、机长B、管制员C、签派员139、同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行BA、VFRB、IFRC、IFR和VFR的中间值140、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于AA、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小141、双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机CA、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响142、当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可CA、不得关机B、不得更换机器C、A和B143、区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里BA、10B、20C、5144、飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为AA、30天B、60天C、90天145、当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是CA、10分钟B、20分钟C、15分钟146、航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用AA、2000B、3000C、4000147、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是CA、10度B、20度C、30度148、下列二次雷达编码哪个正确BA、1309B、2537C、8824149、我国民航中低空管制区的高度范围CA、6000米（不含）一下空间B、6000米（含）一下空间C、6600米（不含）一下空间150、最低下降高度是指BA、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对151、空中走廊内高度层的间隔为AA、300米B、600米C、150米152、着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责AA、机长B、塔台管制员C、进近管制员153、下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制CA、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高154、各机场的飞行计划，由本机场的拟定AA、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门155、对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前批复AA、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00156、航空公司放行许可可采用何种形式BA、签发飞行任务书B、签署飞行放行单C、机长决定157、放行航空器必须由共同决定BA、签派员和机长B、签派员或其代理，和机长或代理人。

民航法律法规试卷

2、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。我国民用航空器国籍标志是：（）
A、DB、E C、A D、B
3、对航空法定义描述正确的是：（）
Ａ、调整民用航空和与民用航空有关的活动Ｂ、调整所有航空活动
Ｃ、专指《中国民用航空法》Ｄ、专指《国际民用航空公约》
4、航空器权利登记的主要内容不包括（）
A、所有权B、抵押权C、扣押权D、优先权
Ｃ、民用航空器国籍不能超过两个Ｄ、自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍
10、飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是：（）
A、死亡人数45人B、重伤5人C、死亡人数7人D、重伤15人
11、最早确定领空主权原则的公约是（）
A、巴黎公约B、芝加哥公约C、中华人民共和国民用航空法D、泛美航空公约
5、在特殊空域中，对民用航空器的限制级别最高的是（）
A、危险区B、限制区C、禁航区D、暂禁飞行区
6、1919年《巴黎公约》第一条明确规定，国家对其领土上空享有（）
A、完全的和排他的管辖权B、完全的和排他的管理权
C、完全的和排他的所有权D、完全的和排他的主权
7、我国国内民用航空运输承运人对旅客损害的归责原则实行的是：（）
请修改此处的试卷标题题号一二三四
五
六
总分
合分人
复核人
满分
得分
一、单选题（在本题的每一小题的备选答案中，只有一个答案是正确的，请把你认为正确答案的题号，填入题干的括号内。多选不给分）。（每题2分，共30分）
得分
评卷人
复核人
1、最早确定领空主权原则的公约是（）
A、巴黎公约B、芝加哥公约C、中华人民共和国民用航空法D、泛美航空公约

民航法规期末试题

2018--2019学年第一学期《民航法律法规》适用班级：185系班姓名学号（说明：本试卷共五大题，共 6 页，满分100分，答题时间90分钟，请将答案写在答题纸上。

）一、单项选择（2分×20个=40分）1、通用航空是指除了定期航班和不定期航空运输以外的一切民用航空活动，下列不属于通用航空的是（）。

A、海洋监测飞行活动B、预警侦察飞行活动C、抢险救灾飞行活动D、旅游观光飞行活动2、中华人民共和国对领空享有（）主权A、绝对的B、相容的C、完全的、排它的D、共享的3. 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：A.乘务员B. 机长C. 旅客D.机组人员4.对航空法定义描述正确的是：( )Ａ、调整民用航空和与民用航空有关的活动Ｂ、调整所有航空活动Ｃ、专指《中国民用航空法》Ｄ、专指《国际民用航空公约》5、以下属于空勤人员的有：( )１、飞行人员２、空中交通管制员３、乘务员４、航空摄影员（执行航摄任务）Ａ、１、２、３Ｂ、１、２、４Ｃ、１、３、４Ｄ、１、２、３、４6、一国的政治经济中心、工业基地、军事要地和港口上空通常被设置为：( )A、禁航区B、管制区C、限制区D、危险区7、人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指：( )Ａ、1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机Ｂ、1903年法国的莱特兄弟发明的飞机Ｃ、1903年美国的莱特兄弟发明的飞机Ｄ、1919年美国的莱特兄弟发明的飞机8、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：( )A、去机场途中B、上航空器过程中C、下航空器过程中D、在航空器上9、关于“民用航空器国籍”正确的是（）。

Ａ、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ、民用航空器只能具有一国国籍Ｃ、民用航空器国籍不能超过两个Ｄ、外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍10、被誉为第一部“航空法”的是（）。

A、1929年《华沙公约》B、1784年巴黎发布的治安法令C、1919年巴黎《空中航行管理公约》D、1902年《浮空器的法律制度》11. 以下哪几个要素构成民用机场的完整定义①专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域②包括临时机场③包括附属的建筑物、装置和设施④包括军民共用机场A. ①②③④B. ①②③C. ①③D.①②12.航空人员的资格丧失分为四种情况，分别是执照的收留、自然中断、收回和：( )A.撤销B.注销C.扣留D.挂失13从事安检工作人员不得超过( ) 岁A、21B、23C、24D、2514.一国或地区的飞机可以不降落而飞越他国或地区领空的权利是指飞机的：( )A.降落权B.目的地下客权C.桥梁权D.领空飞越权15、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。

民航法试题及答案

民航法试题及答案民航法律法规与实务》期末测试题一、单项选择题（共35题，每题1分，满分35分）1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和（B）登记标志。

2.依照民航法规定，租赁期限为（D）12个月以上的租赁合同占有民用航空器的权利，可向民用航空主管部门办理权利登记。

3.民用航空器的融资租赁是指选择、购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金，犯罪主体为（B）出租人、承租人、供货方。

4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是（D）返还航空器。

5.以下各组中只有两个不属于航空器的有（B）飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星。

6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理，需要持有（B）适航证。

7.我国民法通则第123条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是（C）过错推定责任。

8.根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受害人应该在自造成损害事实发生之日起内，向航空器经营人提出索赔要求，期限为（D）12个月。

9.民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（B）遇险阶段。

10.重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，犯罪主体为特殊主体。

下列人员不能构成本罪的是（无明显错误）。

11.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是机组人员。

12.在特殊空域中，对民用航空器的约束、限制最少的是危险区。

13.根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是乘客在飞机上被其他乘客杀害。

14.航班在延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向目的地旅客提供膳食服务。

民航法律法规1-4周试卷

山东圣翰财贸职业学院 2017—2018学年第一学期期末考试《民航法律法规》1-4周试卷(闭卷)适用年级、专业：2016级空中乘务订单班低难度一、单项选项题（每题1分，共10分）1、依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和 ( )。

A 、公司标志B 、登记标志C 、机型标志D 、适航标志2、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。

我国民用航空器国籍标志是：( )。

A 、D B 、E C 、A D 、B3、飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。

下列属于重大飞行事故的是：（）。

A 、死亡人数45人B 、重伤5人C 、死亡人数7人D 、重伤15人4、我国国内民用航空运输承运人对旅客损害的归责原则实行的是：（）。

A 、严格责任B 、过错责任C 、过错推定责任D 、公平责任5、民用航空保险以强制保险为主，辅以自愿险。

下列属于自愿险的是：（）。

A 、航空机身险B 、航空承运人法定责任险C 、航空旅客人身意外伤害险D 、机场责任险6、我国对诉讼时效的规定：《民用航空法》第一百七十一条地面第三人损害赔偿诉讼时效期为（）年。

A、1B、2C、3D、47、通用航空是指除了定期航班和不定期航空运输以外的一切民用航空活动，下列不属于通用航空的是：（）。

A、海洋监测飞行活动B、抢险救灾飞行活动B、预警侦察飞行活动 D、旅游观光飞行活动8、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：（）。

A、去机场途中B、上航空器过程中C、下航空器过程中D、在航空器上9、依照民航法规定，租赁期限为( )以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记。

A、6个月B、8个月C、10个月D、12个月10、（）是指一国领土的组成部分，指处在一个国家主权支配之下，在国家疆界之内的陆地和水域之上的空气空间。

A、领陆B、领水C、领空D、领海二、多项选项题（每题2分，共20分、每题至少有2个选项，多选不得分，少选得1分）1、民用航空人员即从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。

航空法规试题库

航空法规题库一、选择题1、航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起____内不得申请任何驾驶员执照或等级AA、12个月B、24个月C、36个月2、航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：BA、60分（百分制）B、80分（百分制）C、4分（五分制）3、飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为CA、80分（百分制）B、60分（百分制）C、4分（五分制）4、下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间BA、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间5、下列哪种飞行时间不能记作机长时间AA、在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间C、当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间6、驾驶员执照定期检查的检查方式为CA、模拟机飞行和实际飞行B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读C、航空知识笔试和实践检查7、申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为BA、45周岁B、55周岁C、60周岁8、下列说法错误的是BA、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长9、飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为CA、10小时B、50小时C、100小时10、除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”AA、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B、总重量大于6，000公斤的飞机C、总重量大于2，700公斤的多发飞机11、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带CA、飞行经历记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证12、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是BA、乘务员B、机长C、旅客13、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须CA、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后14、民用机场使用许可证应当经审查批准后颁发BA、国务院B、国务院民用航空主管部门C、民航地区管理局15、设立国际机场由审查批准BA、国务院和中央军委B、国务院C、民航总局16、民用机场的环境保护工作是的职责CA、机场所在地县级以上地方人民政府B、国务院民航主管部门C、民用机场管理机构17、空域管理的具体办法由CA、民用航空局B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制AA、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位19、民用航空器在管制空域内飞行CA、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先CA、得到机长的允许B、取得机组的一致同意C、取得空中交通管制单位的许可21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定CA、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委22、关于民用航空器使用禁区的规定是CA、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA、指定的航路必须飞越城市上空B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时24、飞行中的航空器能否投掷物品BA、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有AA、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28、从事危险品的航空运输，应当将危险品CA、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内29、旅票至少应当包括的内容有BA、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期30、如果旅客的客票遗失，那么AA、不影响运输合同的存在或者有效B、部分影响运转合同的存在或有效C、运输合同即告失效31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任BA、旅客B、承运人C、机场当局32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算CA、半年B、一年C、两年33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行BA、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布CA、全国人大常委会B、民航总局C、国务院35、民用航空器的适航管理由负责AA、民航总局B、国务院C、中央军委36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请 CA、适航证B、生产许可证C、型号合格证37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器BA、适航证B、生产许可证C、型号合格证38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行AA、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么BA、公司标志B、登记标志C、机型标志40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修CA、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为AA、红色B、蓝色C、黄色43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为BA、红色B、蓝色C、黄色44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段BA、情况不明B、告警C、遇险45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段AA、情况不明B、告警C、遇险46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V”，表示的意义为AA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为BA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N”，表示的意义为CA、需要援助B、需要医药援助C、不是51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气BA、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在BA、300米以上B、500米以上C、800米以上53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当BA、下降高度B、上升高度C、向左转弯55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持CA、200米以上B、300米以上C、500米以上56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在米以下进行目视飞行CA、100B、200C、30057、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于BA、30米B、50米C、80米58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次AA、1年B、2年C、3年59、昼间飞行的含义指的是AA、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从最亮到日落之间的飞行60、夜间飞行的含义指的是CA、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行61、超低空飞行按照飞行高度区分为BA、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米62、中空飞行按照飞行高度区分为CA、100米（含）至4500米（含）B、1000米（含）至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（不含）63、高空飞行按照飞行高度区分为CA、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）64、平流层飞行按照飞行高度区分为AA、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、12000米（含）以上65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应AA、同时打开B、交换使用C、间断使用66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量CA、45分钟B、1小时C、1小时30分钟67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前AA、10分钟B、15分钟C、20分钟68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层BA、150米B、300米C、450米69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用BA、QFE高度B、QNH高度C、真实高度70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是CA、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是AA、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是AA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是CA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是CA、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当BA、保持目视飞行B、保持目视飞行，飞往就近机场降落C、保持目视飞行，返航回场降落78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于BA、A7500B、A7600C、A770079、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于AA、A7500B、A7600C、A770080、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于CA、A7500B、A7600C、A770081、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车BA、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为BA、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为AA、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用AA、允许的最大垂直速度进行B、上升下滑有利速度进行C、允许的最小垂直速度进行85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大CA、5－10公里/小时B、10－20公里/小时C、10－30公里/小时86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备CA、15公里B、20公里C、25公里87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定CA、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件AA、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于AA、5公里B、10公里C、15公里90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于BA、5公里B、10公里C、15公里91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是AA、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于CA、200米 B 、300米 C 、400 米93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前BA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是BA 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是CA 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准CA 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于BA 、50 米B 、l00米C 、150 米99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于CA 、50 米B 、100 米C 、150 米100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于CA 、500 米B 、1000米C 、1500 米101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在CA 、30－10 米B 、80－50 米C 、100－70 米102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是BA 、3600米B 、4000 米C 、4500 米103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分B 、20 钟C 、30 分钟104、起飞时间（陆上）的含义是指AA 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间105、降落时间的含义是指CA 、航空器接地的瞬间B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间106、飞行时间的含义是指AA 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当BA、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当CA 、加强观察，缓慢通过B 、注意着陆地带活动，迅速通过C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须AA 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B 、在引导车的引导下滑行C 、用慢车速度滑行110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于CA 、600 米B 、800 米C 、1000 米111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行BA 、6 小时B 、8 小时C 、10 小时112、飞行的组织与实施包括AA 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位AA 、15 时前B 、16 时前C 、17 时前114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备BA 、40 分钟B 、l 小时C 、l 小时30 分钟115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续BA 、20 分钟B 、30 分钟C 、40 分钟116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认BA、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员117、进近雷达管制的最小间隔标准是AA 、10 公里B 、20 公里C 、30 公里118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效CA 、航空器的速度限制B 、航空器的高度限制C 、航空器的着陆顺序119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成CA 、2B 、3C 、4120、巡航速度251 公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是CA 、距航线左右5 公里地带内最高点的真实高度不低于600 米B 、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C 、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行121、巡航表速250 公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于BA、平原和丘陵地区50 米；山区200 米B、平原和丘陵地区100 米；山区300 米C、平原和丘陵地区150 米；山区400 米122、巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、1000 米B 、1500 米C 、2000 米123、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、2000 米B 、3000 米C 、5000 米124、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当BA 、从其右侧，保持300 米以上的间隔超越B 、从其右侧，保持500 米以上的间隔超越C 、从其左侧，保持300 米以上的间隔超越125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于CA 、100 米B 、200 米C 、300 米126、飞机地面滑行速度一般不得超过CA 、20 公里／小时B 、30 公里／小时C 、50 公里／小时127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于BA 、30 米B 、50 米C 、80 米128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自CA 、主动避让B 、靠左方滑行C 、靠右方滑行129、滑行中两机交叉相遇．飞行员BA 、应增大滑行速度，迅速通过B 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让C 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于BA 、100 米B 、200 米C 、300 米131、下列哪组管制区都是高空管制区AA 、贵阳、武汉、青岛、大连B 、南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C 、西安、合肥、湛江、珠海132、航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的CA 、型别B 、巡航速度的大小C 、飞行高度133、飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示＿高度BA 、零点B 、场面气压C 、修正海平面气压134、航路飞行中，高度表的气压基准面是CA 、QFEB 、QNHC 、QNE135、航路飞行中，从5100 米（含）至7800 米（含）之间，共有多少个高度层CA 、4B 、3C 、7136、航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应CA 、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变137、当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度AA、偏高B、偏低C、无影响138、目视飞行时，对航空器之间的间隔AA、机长B、管制员C、签派员139、同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行BA、VFRB、IFRC、IFR和VFR的中间值140、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于AA、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小141、双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机CA、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响142、当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可CA、不得关机B、不得更换机器C、A和B143、区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里BA、10B、20C、5144、飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为AA、30天B、60天C、90天145、当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是CA、10分钟B、20分钟C、15分钟146、航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用AA、2000B、3000C、4000147、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是CA、10度B、20度C、30度148、下列二次雷达编码哪个正确BA、1309B、2537C、8824149、我国民航中低空管制区的高度范围CA、6000米（不含）一下空间B、6000米（含）一下空间C、6600米（不含）一下空间150、最低下降高度是指BA、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对151、空中走廊内高度层的间隔为AA、300米B、600米C、150米152、着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责AA、机长B、塔台管制员C、进近管制员153、下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制CA、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高154、各机场的飞行计划，由本机场的拟定AA、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门155、对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前批复AA、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00156、航空公司放行许可可采用何种形式BA、签发飞行任务书B、签署飞行放行单C、机长决定157、放行航空器必须由共同决定BA、签派员和机长B、签派员或其代理，和机长或代理人。

民航法期末试题及答案

民航法期末试题及答案一、选择题1. 下列哪个机构在民航法的实施中发挥着主导作用？A. 中国民航总局B. 民航局C. 国际民航组织D. 国务院答案：A. 中国民航总局2. 民航法第一条规定的对象是：A. 中国公民B. 民事航空器C. 民航器材设备D. 民航运输答案：B. 民事航空器3. 以下哪项不属于民航法的基本原则之一？A. 安全第一B. 自由竞争C. 公平公正D. 可持续发展答案：B. 自由竞争4. 民用航空器转让的登记应由哪个机构进行？A. 国家民航局B. 民航航空器适航检查站C. 航空器制造企业D. 飞行员持证机构答案：A. 国家民航局5. 以下哪种行为属于违反民航法规的行为？A. 未经批准擅自改变航线B. 机组成员在飞行途中发生醉酒C. 未按规定进行机上人员安全培训D. 承运人违约不退还机票费用答案：B. 机组成员在飞行途中发生醉酒二、简答题1. 简要介绍一下《中华人民共和国民用航空法》的立法背景和主要内容。

答案：《中华人民共和国民用航空法》于1995年颁布实施，是为了规范中国民用航空的管理，保护民用航空的安全与正常运行而制定的法律。

该法主要内容包括：国家对民用航空事务的保护和管理；航空器适航、运行与维护的规定；航空器使用许可和承运人责任的约束；航空器转让和登记的规定；航空安全与联合国国际民用航空组织等国家间合作的规定等。

2. 请解释一下民航法对航空器适航的要求是什么？答案：民航法对航空器适航的要求包括航空器的设计、制造、维修和使用等方面。

具体要求包括：航空器必须符合适航标准，经过适航检查合格；适航检查由民航航空器适航检查站进行；未经适航检查合格的航空器不得执行特定任务；适航检查合格的航空器应定期进行维修和检查等。

三、论述题请从航空安全、机票销售、航空器运行管理等方面，阐述民航法在保障民用航空运输安全中的作用。

答案：民航法在保障民用航空运输安全中扮演了至关重要的角色。

首先，民航法明确规定了航空安全方面的原则和规定，要求航空器运营企业和机组人员以安全为首要任务。

航空法规试题库

航空法规试题库B、国务院民航主管部门C、民用机场管理机构17、空域管理的具体办法由CA、民用航空局B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制AA、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位19、民用航空器在管制空域内飞行CA、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先CA、得到机长的允许B、取得机组的一致同意C、取得空中交通管制单位的许可21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定CA、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委22、关于民用航空器使用禁区的规定是CA、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空AA、指定的航路必须飞越城市上空B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时24、飞行中的航空器能否投掷物品BA、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有AA、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当AA、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有AA、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28、从事危险品的航空运输，应当将危险品CA、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内29、旅票至少应当包括的内容有BA、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期30、如果旅客的客票遗失，那么AA、不影响运输合同的存在或者有效B、部分影响运转合同的存在或有效C、运输合同即告失效31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任BA、旅客B、承运人C、机场当局32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算CA、半年B、一年C、两年33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行BA、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布CA、全国人大常委会B、民航总局C、国务院35、民用航空器的适航管理由负责AA、民航总局B、国务院C、中央军委36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请 CA、适航证B、生产许可证C、型号合格证37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器BA、适航证B、生产许可证C、型号合格证38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行AA、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么BA、公司标志B、登记标志C、机型标志40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请AA、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修CA、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为AA、红色B、蓝色C、黄色43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为BA、红色B、蓝色C、黄色44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段BA、情况不明B、告警C、遇险45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段AA、情况不明B、告警C、遇险46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段CA、情况不明B、告警C、遇险48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V”，表示的意义为AA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为BA、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N”，表示的意义为CA、需要援助B、需要医药援助C、不是51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气BA、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在BA、300米以上B、500米以上C、800米以上53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当BA、下降高度B、上升高度C、向左转弯55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持CA、200米以上B、300米以上C、500米以上56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在米以下进行目视飞行CA、100B、200C、30057、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于BA、30米B、50米C、80米58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次AA、1年B、2年C、3年59、昼间飞行的含义指的是AA、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从最亮到日落之间的飞行60、夜间飞行的含义指的是CA、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行61、超低空飞行按照飞行高度区分为BA、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米62、中空飞行按照飞行高度区分为CA、100米（含）至4500米（含）B、1000米（含）至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（不含）63、高空飞行按照飞行高度区分为CA、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）64、平流层飞行按照飞行高度区分为AA、12000米（不含）以上B、9000米（含）以上C、12000米（含）以上65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应AA、同时打开B、交换使用C、间断使用66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量CA、45分钟B、1小时C、1小时30分钟67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前AA、10分钟B、15分钟C、20分钟68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层BA、150米B、300米C、450米69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用BA、QFE高度B、QNH高度C、真实高度70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为CA、VIS不小于3KM，距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是CA、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是AA、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是AA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是CA、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是CA、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当BA、保持目视飞行B、保持目视飞行，飞往就近机场降落C、保持目视飞行，返航回场降落78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于BA、A7500B、A7600C、A770079、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于AA、A7500B、A7600C、A770080、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于CA、A7500B、A7600C、A770081、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车BA、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为BA、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为AA、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用AA、允许的最大垂直速度进行B、上升下滑有利速度进行C、允许的最小垂直速度进行85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大CA、5－10公里/小时B、10－20公里/小时C、10－30公里/小时86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备CA、15公里B、20公里C、25公里87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定CA、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件AA、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于AA、5公里B、10公里C、15公里90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于BA、5公里B、10公里C、15公里91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是AA、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于CA、200米 B 、300米 C 、400 米93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前BA 、10 分钟B 、15 分钟C 、20 分钟95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是BA 、云高不低于100 米，能见度不小于3 公里B 、云高不低于150 米，能见度不小于5 公里C 、云高不低于200 米，能见度不小于5 公里96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是CA 、云高距作业区的最高点不低于150 米，能见度不小于3 公里B 、云高距作业区的最高点不低于200 米，能见度不小于5 公里C 、云高距作业区的最高点不低于300 米，能见度不小于5 公里97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准CA 、云高不得低于100 米，水平能见度不得小于2 公里B 、云高不得低于150 米，水平能见度不得小于3 公里C 、云高不得低于200 米，水平能见度不得小于5 公里98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于BA 、50 米B 、l00米C 、150 米99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于CA 、50 米B 、100 米C 、150 米100、在起落航线飞行中，A 类航空器之间的距离不得少于CA 、500 米B 、1000米C 、1500 米101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在CA 、30－10 米B 、80－50 米C 、100－70 米102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是BA 、3600米B 、4000 米C 、4500 米103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前CA 、10 分B 、20 钟C 、30 分钟104、起飞时间（陆上）的含义是指AA 、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B 、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C 、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间105、降落时间的含义是指CA 、航空器接地的瞬间B 、航空器着陆后前轮接地的瞬间C 、航空器着陆滑跑终止的瞬间106、飞行时间的含义是指AA 、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B 、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C 、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当BA、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备B 、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C 、及时向地面报告情况．听从地面指挥108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当CA 、加强观察，缓慢通过B 、注意着陆地带活动，迅速通过C 、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须AA 、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B 、在引导车的引导下滑行C 、用慢车速度滑行110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于CA 、600 米B 、800 米C 、1000 米111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行BA 、6 小时B 、8 小时C 、10 小时112、飞行的组织与实施包括AA 、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B 、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C 、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位AA 、15 时前B 、16 时前C 、17 时前114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备BA 、40 分钟B 、l 小时C 、l 小时30 分钟115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续BA 、20 分钟B 、30 分钟C 、40 分钟116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认BA、机长 B 、雷达管制员 C 、程序管制员117、进近雷达管制的最小间隔标准是AA 、10 公里B 、20 公里C 、30 公里118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效CA 、航空器的速度限制B 、航空器的高度限制C 、航空器的着陆顺序119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成CA 、2B 、3C 、4120、巡航速度251 公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是CA 、距航线左右5 公里地带内最高点的真实高度不低于600 米B 、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C 、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行121、巡航表速250 公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于BA、平原和丘陵地区50 米；山区200 米B、平原和丘陵地区100 米；山区300 米C、平原和丘陵地区150 米；山区400 米122、巡航表速250 公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、1000 米B 、1500 米C 、2000 米123、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于CA 、2000 米B 、3000 米C 、5000 米124、巡航表速250 公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当BA 、从其右侧，保持300 米以上的间隔超越B 、从其右侧，保持500 米以上的间隔超越C 、从其左侧，保持300 米以上的间隔超越125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于CA 、100 米B 、200 米C 、300 米126、飞机地面滑行速度一般不得超过CA 、20 公里／小时B 、30 公里／小时C 、50 公里／小时127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于BA 、30 米B 、50 米C 、80 米128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自CA 、主动避让B 、靠左方滑行C 、靠右方滑行129、滑行中两机交叉相遇．飞行员BA 、应增大滑行速度，迅速通过B 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让C 、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于BA 、100 米B 、200 米C 、300 米131、下列哪组管制区都是高空管制区AA 、贵阳、武汉、青岛、大连B 、南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C 、西安、合肥、湛江、珠海132、航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的CA 、型别B 、巡航速度的大小C 、飞行高度133、飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示＿高度BA 、零点B 、场面气压C 、修正海平面气压134、航路飞行中，高度表的气压基准面是CA 、QFEB 、QNHC 、QNE135、航路飞行中，从5100 米（含）至7800 米（含）之间，共有多少个高度层CA 、4B 、3C 、7136、航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应CA 、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变137、当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度AA、偏高B、偏低C、无影响138、目视飞行时，对航空器之间的间隔AA、机长B、管制员C、签派员139、同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行BA、VFRB、IFRC、IFR和VFR的中间值140、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于AA、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小141、双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机CA、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响142、当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制员许可CA、不得关机B、不得更换机器C、A和B143、区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里BA、10B、20C、5144、飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为AA、30天B、60天C、90天145、当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是CA、10分钟B、20分钟C、15分钟146、航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用AA、2000B、3000C、4000147、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是CA、10度B、20度C、30度148、下列二次雷达编码哪个正确BA、1309B、2537C、8824149、我国民航中低空管制区的高度范围CA、6000米（不含）一下空间B、6000米（含）一下空间C、6600米（不含）一下空间150、最低下降高度是指BA、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对151、空中走廊内高度层的间隔为AA、300米B、600米C、150米152、着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责AA、机长B、塔台管制员C、进近管制员153、下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制CA、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高154、各机场的飞行计划，由本机场的拟定AA、报告室B、管理局调度室C、现场指挥部门155、对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前批复AA、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00156、航空公司放行许可可采用何种形式BA、签发飞行任务书B、签署飞行放行单C、机长决定157、放行航空器必须由共同决定BA、签派员和机长B、签派员或其代理，和机长或代理人C、值班首长和机长或其代理人158、航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应AA、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意，可以放行航空器C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器159、航空公司的签派员与航空器机长CA、以签派员意见为准B、以航空器机长意见为准C、报告航空公司经理决定160、AFTN电报指何种电报AA、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、世界空中交通管制专用电报161、SITA电报指何种电报BA、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、国际航空运输者协会规定的电报162、下列陈述中哪一种是指飞机的“级别等级”CA、运输、普通、通用、和特殊B、飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器C、单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上163、下列陈述中哪一种是指航空器的“类别等级”BA、运输、普通、通用、和特殊B、飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器C、单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上164、商用驾驶执照有具体的作废日期吗CA、没有，领发时没有作废日期B、有，在发出的当月后的第24个月月底C、没有，但如果没12个月中的飞行检查完成的不好，刚商业飞行权利作废165、对商用驾驶员执照持有人实施定期检查的期限为CA、每6个月检查一次B、每12个月检查一次C、每24个月检查一次166、什么时候机长要求持有与其所有飞行相符和的类别和级别等级CA、单飞时B、参加CAAC主持的飞行考试时C、载运旅客或以取酬为目的而飞行时167、一架飞机与一架直升机在飞行中“90”角接近且直升机位于飞机右方，哪一架飞机有通行权？其原因是CA、直升机，因为它在飞机右方B、直升机，因为与飞机想比它有通行权C、飞机，因为与直升机相比它有通行权168、根据基本VFR最低天气标准要求，在管制地带内云幕下进行直升机飞行所需能见度不得小于CA、1公里B、2公里C、3公里169、下面那个单位领导全国的飞行管制工作：AA、国务院B、民航总局C、国务院、中央军委空中交通管制委员会170、谁对机组成员遵守飞行基本规则负责BA、航空单位负责人B、机长C、民航总局及其地区管理局171、在遇到特殊情况时，民航机长为保证飞行所载人员的安全CA、应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行处置B、应当及时向签派上级领导报告，按照相关规定进行处置C、机长有权对航空器进行处置172、仪表（云中）飞行空域的边界距离航路、空中走廊及其它空域的边界不得小于：BA、5公里B、10公里C、15公里173、等待空域最低安全高度距地面障碍物的最低真实高度不少于：BA、300米B、600米C、平原地区不少于300米，丘陵地区不小于600米174、航路的宽度为：BA、10公里B、20公里C、25公里175、航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于：AA、8公里B、10公里C、15公里176、航空器可否飞入危险区域、临时空中危险区：CA、不行B、可以，但必须得到相关部门的批准C、可以，但必须在规定时限以外177、对于空中走廊宽度下列说法正确的是：BA、通常为8公里，受条件限制时不小于5公里B、通常为10公里，受条件限制时宽度不小于8公里C、通常为15公里，受条件限制时宽度不小于10公里178、中华人民共和国境内的飞行管制：AA、由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。

民航法期末考试试题及答案

民航法期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 民航法规定，民用航空器的国籍标志为：A. 国旗B. 国徽C. 国名英文缩写D. 国名全称答案：C2. 根据民航法，民用航空器的登记注册应当由哪个部门进行？A. 民航局B. 交通部C. 公安部D. 外交部答案：A3. 下列哪项不属于民用航空器的所有权？A. 占有权B. 使用权C. 收益权D. 处分权答案：B4. 民用航空器在飞行过程中，以下哪项行为是被禁止的？A. 遵守飞行计划B. 遵守空中交通规则C. 擅自改变飞行计划D. 保持与空中交通管制的联系答案：C5. 民用航空器在国际航线上飞行时，应遵守哪个国家的航空法规？A. 始发国B. 目的地国C. 途经国D. 所有上述国家的答案：D...（此处省略剩余选择题及答案）二、判断题（每题1分，共10分）1. 民用航空器在紧急情况下，可以不遵守空中交通管制的规定。

（）答案：×2. 民用航空器的飞行员必须持有有效的飞行执照。

（）答案：√3. 民用航空器在飞行中，可以随意穿越其他国家的领空。

（）答案：×...（此处省略剩余判断题及答案）三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述民用航空器的国籍登记制度。

答案：民用航空器的国籍登记制度是指民用航空器在进行国际飞行前，必须在本国民航局进行登记，获取国籍标志和登记标志。

这是国际民航组织（ICAO）规定的国际航空运输的基本要求，确保航空器的合法性和可追溯性。

2. 阐述民用航空器的适航标准。

答案：民用航空器的适航标准是指航空器在设计、制造、维护和操作等方面必须满足的安全要求。

这些标准由国家民航局制定，并与国际民航组织的标准保持一致，以确保航空器在飞行中的安全性。

3. 解释民用航空器的空中交通管理。

答案：民用航空器的空中交通管理是指对航空器在空中的飞行活动进行组织、指挥和监督的过程。

这包括飞行计划的审批、飞行路线的规划、飞行高度的分配、空中交通的监控等，以确保航空器安全、高效地进行飞行。

航空法规习题及参考答案1

航空法规习题及参考答案1航空法规习题及参考答案1单项选择题1.在下列公约中已经失效的是（）。

A、《华沙公约》B、《芝加哥公约》C、《东京公约》D、《巴黎公约》答案：D2.航空法的渊源最主要的是（）。

A、多边国际公约B、双边协定C、国内法及法院判例D、国际惯例答案：A3.国家航空器是指（）。

A、本国航空器B、公共航空运输企业的航空器C、仅指专机D、用于军事、海关、警察和国家特殊用途答案：D4.关于航空领域的国际公约正确描述的是（）。

A.迄今此方面的国际公约共计800多个B.我国加入了三大系列的5个公约C.我国未加入《蒙特利尔公约》D.我国未加入《华沙公约》答案：B5.对航空法的特征描述错误的是（）。

A.具有国际性B.属于公法性质，不包括私法性质C.不能约束国家航空器D.不能约束战争时期的民用航空活动答案：B6.《国际民用航空公约》签订于（）。

A.1944年12月07日，芝加哥B.1944年12月07日，蒙特利尔C.1947年04月04日，芝加哥D.1947年04月04日，蒙特利尔答案：A7.我国制定航空法的首要原则是（）。

A、领空主权原则B、安全第一原则C、空中畅通有序原则D、经济效益效率原则答案：A8.对“国际公约”的描述正确的有（）。

A、是国家之上的法律，对世界所有国家生效B、由缔约国缔结，只对缔约签字国生效C、缔结后不能退出D、各国政府递交批准书后15日生效答案：B9.不属于芝加哥体系的文件是（）。

A、《国际民用航空公约》B、《芝加哥公约》C、《国际航空运输协定D、1955海牙议定书答案：D10.对航空法定义描述正确的是（）。

A、调整民用航空和与民用航空有关的活动B、调整所有航空活动C、专指《中国民用航空法》D、专指《国际民用航空公约》答案：A多项选择题1.下列航空器享有国家豁免权的有（）。

A、外国国家元首乘坐的专用航空器B、用于执行国际组织任务的航空器C、军用航空器D、警察和海关航空器答案：ABC2.民用航空器所有权的特征有（）。

民航法期末考试试题答案

《民用航空法》期末考试题（闭卷）（总分100100））班级班级学号学号学号姓名姓名姓名成绩成绩成绩________ ________（注意事项：时间90分钟，请将答案填写在答题卷中。

）一、名词解释（每道5分，共25分）分）1、民用航空法、民用航空法：主要是调整民用航空活动所产生的社会关系的法律；是关于航空器及其运行的法律规则的总合；于航空器及其运行的法律规则的总合；是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称。

用航空活动的法律规范的总称。

2、航空器：是指可以从空气的反作用，但不是从空气对地球表面的反作用，而在大气中取得支撑力任何机器。

而在大气中取得支撑力任何机器。

3、通用航空：是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

活动。

4、领空：是指隶属于国家主权的国家的领陆和领水之上的空气空间。

5、空中交通规则，又称空中规则、飞行规则，是维持空中交通秩序，保护飞行安全的重要机制。

一般包括飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则。

二、单项选择题（每道2分，共30分）分）1、《中华人民共和国民用航空法》自、《中华人民共和国民用航空法》自( B)( B)( B)起施行起施行起施行A A 、、1996 1996 年年1 1 月月1 1 日日B B 、、 1996 1996 年年3 3 月月1 1 日日C 1997 1997 年年1 1 月月1 1 日日D D、、 1997 1997年年3 3 月月1 1 日日2、民用航空器必须具有民航总局颁发的民用航空器必须具有民航总局颁发的(A )(A )(A )方可飞行方可飞行方可飞行A A 、适航证、适航证、适航证B B B 、经营许可证、经营许可证、经营许可证C C C、机场使用许可证、机场使用许可证、机场使用许可证D D D、型号合格证、型号合格证、型号合格证3、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（A ）A 、航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B 、航空器、发动机、螺旋桨航空器、发动机、螺旋桨C 、航空器、发动机航空器、发动机D 、发动机、螺旋桨和航空器上的设备发动机、螺旋桨和航空器上的设备4、依我国《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律？法律？( C) ( C)A 、民用航空器转让、抵押地国法律、民用航空器转让、抵押地国法律B B B、民用航空器所在地国法律、民用航空器所在地国法律、民用航空器所在地国法律C 、民用航空器国籍登记国法律民用航空器国籍登记国法律 D. D. D.、受理案件的法院所在地国法律、受理案件的法院所在地国法律、受理案件的法院所在地国法律5、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。