地铁导向标识PPT幻灯片
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城市轨道交通客运服务标志第三章新PPT课件
统一性原则具体到标志的设计和设置，必须 在以下方面达成共识：
1、标志中应优先设置图形符号 标准化的图形符号辨识度高，适合于大部分 群体快速找到所需目标。标志中优先设置图形标 志，是轨道交通安全、高效运营的有力保证。
第一节 设置原则 2、标志设置应遵循信息适量原则 不能指望一块标志版就解决所有的问题，一块写满信息的标志，极容易造成人 群停下脚步长时间识别，造成人为拥堵，在人头攒动的狭小空间里这是极为危险的， 是造成安全事故的严重隐患。
第一节 设置原则 一、统一性原则 二、优先性原则 三、连续性原则 四、实用性原则 五、安全性原则 第二节 标志设计 一、版面设计 二、标志位置 三、标志规格
第三节 标志载体与安装 维护
一、载体种类 二、载体要求 三、标志安装维护
第一节 设置原则
客运服务标志设置的目的是为了方便乘客的出行，因此客运服务标志的设置 应解决以下几个关键问题：在乘客需要的时候及时出现、让乘客快速和直观地获 取需要的信息、避免一切可预想到的安全隐患。
图3-4 被用作主体宣传的车站
第一节 设置原则 三、连续性原则
各导向标志之间的信息内容应具有连续性，导向标志应与定位标志形成“引 导-确认”系统。
图3-5 导向标志和确认标志的配合
第一节 设置原则
轨道交通所有标志构成一个完整的视觉引导系统，单个的标志都是轨道交通 系统中导向系统的一个组成部分，不应一次提供给乘客全部的信息，应该将标志 相互配合，共同形成有机整体，才能构成完整的视觉引导系统，清晰地引导乘客。
侧，并按重要程度自左向右排列。
图3-11 箭头指左向的标志
第二节 标志设计 （2）箭头指右向（含右上、右下），图形符号、文字、数字等应位于箭头左 侧，并按重要程度自右向左排列。
1、标志中应优先设置图形符号 标准化的图形符号辨识度高，适合于大部分 群体快速找到所需目标。标志中优先设置图形标 志，是轨道交通安全、高效运营的有力保证。
第一节 设置原则 2、标志设置应遵循信息适量原则 不能指望一块标志版就解决所有的问题，一块写满信息的标志，极容易造成人 群停下脚步长时间识别，造成人为拥堵，在人头攒动的狭小空间里这是极为危险的， 是造成安全事故的严重隐患。
第一节 设置原则 一、统一性原则 二、优先性原则 三、连续性原则 四、实用性原则 五、安全性原则 第二节 标志设计 一、版面设计 二、标志位置 三、标志规格
第三节 标志载体与安装 维护
一、载体种类 二、载体要求 三、标志安装维护
第一节 设置原则
客运服务标志设置的目的是为了方便乘客的出行，因此客运服务标志的设置 应解决以下几个关键问题：在乘客需要的时候及时出现、让乘客快速和直观地获 取需要的信息、避免一切可预想到的安全隐患。
图3-4 被用作主体宣传的车站
第一节 设置原则 三、连续性原则
各导向标志之间的信息内容应具有连续性，导向标志应与定位标志形成“引 导-确认”系统。
图3-5 导向标志和确认标志的配合
第一节 设置原则
轨道交通所有标志构成一个完整的视觉引导系统，单个的标志都是轨道交通 系统中导向系统的一个组成部分，不应一次提供给乘客全部的信息，应该将标志 相互配合，共同形成有机整体，才能构成完整的视觉引导系统，清晰地引导乘客。
侧，并按重要程度自左向右排列。
图3-11 箭头指左向的标志
第二节 标志设计 （2）箭头指右向（含右上、右下），图形符号、文字、数字等应位于箭头左 侧，并按重要程度自右向左排列。
地铁标志及解释ppt课件
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11
上海地铁标志及含义
• 上海地铁标志由英文字母S和M组成，其中 S代表上海（SHANGHAI），M表示地铁， 而圆弧状形似地铁的圆形区门隧道；M又像 在隧道内相向行驶的两辆地铁列车。图案 抽象洗练，寓意深远。
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天津地铁标志及含义
• 红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆 形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体 图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构 成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外 观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的 特点。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白， 动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别 是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又 使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安 全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延 伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更 加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆 钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘 为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。14
• 整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息 的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。现在， 地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
18
19
福州地铁标志及含义
• 福州地铁标志以榕树为设计基本元素，加 入“三山一水”的概念，使标志更加集中 体现福州地域特色，具有强烈的识别性和 认知度。标志的色彩以代表榕树的“榕城 绿”为标准色，体现了地铁绿色环保，快 速便捷的视觉感受。
16
17
成都地铁标志及含义
• 成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的 蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来 的，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
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上海地铁标志及含义
• 上海地铁标志由英文字母S和M组成，其中 S代表上海（SHANGHAI），M表示地铁， 而圆弧状形似地铁的圆形区门隧道；M又像 在隧道内相向行驶的两辆地铁列车。图案 抽象洗练，寓意深远。
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天津地铁标志及含义
• 红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆 形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体 图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构 成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外 观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的 特点。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白， 动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别 是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又 使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安 全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延 伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更 加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆 钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘 为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。14
• 整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息 的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。现在， 地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
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福州地铁标志及含义
• 福州地铁标志以榕树为设计基本元素，加 入“三山一水”的概念，使标志更加集中 体现福州地域特色，具有强烈的识别性和 认知度。标志的色彩以代表榕树的“榕城 绿”为标准色，体现了地铁绿色环保，快 速便捷的视觉感受。
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成都地铁标志及含义
• 成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的 蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来 的，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
城市轨道交通客运服务标志第八章新PPT课件
第二节 设置原则
2、图形符号 （1）符号 优先选用国家标准《标志用公共信息图形符号》（ GB/T 10001）中的图形符
号，在形成标志时，应按照国家标准《标志用公共信息图形符号》（ GB/T 10001） 中图形符号的尺寸等比例放大或缩小。
若无适合的标准图形符号，则应按照国家标准《标志用图形符号表示规则》 第1部分《公共信息图形符号的设计原则》（GB/T16903.1）规定涉及所需的图形 符号；由非标准图形符号所形成的图形标志宜带有文字辅助标注。
车站个性化标志虽然种类多、内容杂、作用各异，但在设计、设置时必须遵循 规范性、系统性、醒目性、清晰性、协调性以及安全性等原则，做到美观、安全、 实用。
一、版面设计 1、总要求 （1）设计时，应保证同一个导向系统信息具有连续性、内容一致性。 （2）应符合国家标准《公共信息导向系统要素的设计原则与要求》（GB/T 20501）的要求。 （3）图形符号和文字相对于其背景应有足够的对比度。 （4）标志版面包括版面信息和尺寸两部分，版面信息由图形符号、文字信息 及版面底色组成。尺寸包括整体尺寸和各部分尺寸及间距。
图8-1 图形符号颜色的反相处理
第二节 设置原则
（3）形状 一般为圆形、正方形、正三角形、长方形等。
（4）图形组合 起补充说明作用的图形应位于主图形标志的右侧，若两个图形符号在外观上相
近或组合后会有歧义，则可添加竖线进行分隔，分隔作用的竖线长度应与图形高度 一致。
第二节 设置原则
3、文字 文字表述应简洁，含义应明确。确保文字颜色和符号衬底色之间有足够的对比 度。 图形与文字组合时，图形为主体，文字为补充说明，颜色相协调；文字宜横向 排列，宜位于图形左、右侧，不应位于图形下方。 在视觉上，文字在标志中应充实，均匀分布且位置居中，如图8-2所示。
地 铁 导 向 标 识
实用文档
地铁车站导向标识系统的作用
（1）引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个 车站的旅程，
（2）避免乘客滞留在车站内引起拥堵。 （3）在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地
引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
实用文档
车
站
入
直立型
口
标
识
实用文档
横向型
实用文档
特色地铁车站入口
实用文档
入口指 向牌
实用文档
票务中心
实用文档
自动售票机标识及状态显示面板
实用文档
购票指南标识
实用文档
在乘客购买车票时，工作人员
应尽量提醒乘客如果第一次购
买，应先到车站路线告示牌上
寻找好自己要去的线路以及站
名，或者寻找车站服务人员咨
询而且兑换好零钱之后，再来
进行购票，这样不仅使自己得
到了方便，也不耽误其他乘客
购票。
实用文档
实用文档
当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
实用文档
另外，残疾人专用电梯 外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残
疾人乘坐
实用文档
站 台 换 乘 标 识
实用文档
出 站 标 识
实用文档
广州地铁设 立了出口资 讯上面包含 了出口各方 向的重要地 点及公交线 路，十分方 便乘客在出 站后找到自 己想去的地 方
地铁导向标识
指导老师：
实用文档
前言
自地铁开通运营以来，为方便广大乘客， 地铁各个运营公司不断增加和完善车站内 的各种导向标志，但在运营中，仍然发现， 有很多乘客不会看导向标志，不懂看导向 标志，导致进入地铁站内感到迷惑，甚至 出现错辨方向等情况，在此，简单介绍一 下导向标志，使乘客会寻找导向，会识别 导向，以方便自己乘车。
地铁车站导向标识系统的作用
（1）引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个 车站的旅程，
（2）避免乘客滞留在车站内引起拥堵。 （3）在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地
引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
实用文档
车
站
入
直立型
口
标
识
实用文档
横向型
实用文档
特色地铁车站入口
实用文档
入口指 向牌
实用文档
票务中心
实用文档
自动售票机标识及状态显示面板
实用文档
购票指南标识
实用文档
在乘客购买车票时，工作人员
应尽量提醒乘客如果第一次购
买，应先到车站路线告示牌上
寻找好自己要去的线路以及站
名，或者寻找车站服务人员咨
询而且兑换好零钱之后，再来
进行购票，这样不仅使自己得
到了方便，也不耽误其他乘客
购票。
实用文档
实用文档
当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
实用文档
另外，残疾人专用电梯 外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残
疾人乘坐
实用文档
站 台 换 乘 标 识
实用文档
出 站 标 识
实用文档
广州地铁设 立了出口资 讯上面包含 了出口各方 向的重要地 点及公交线 路，十分方 便乘客在出 站后找到自 己想去的地 方
地铁导向标识
指导老师：
实用文档
前言
自地铁开通运营以来，为方便广大乘客， 地铁各个运营公司不断增加和完善车站内 的各种导向标志，但在运营中，仍然发现， 有很多乘客不会看导向标志，不懂看导向 标志，导致进入地铁站内感到迷惑，甚至 出现错辨方向等情况，在此，简单介绍一 下导向标志，使乘客会寻找导向，会识别 导向，以方便自己乘车。
青岛地铁介绍PPT课件
35
搭乘轨道交通的基本安全知识
禁止携带以下物品进站乘车
（1）易燃、易爆、剧毒、放射性、 腐蚀性等危险品；
（2）枪械弹药和管制刀具（持有效 证件执行公务的国家安全、军务、警务 、海关等特种人员携带的除外）；
（3）充气气球等物品； （4）猫、狗等宠物以及其它畜禽； （5）有严重异味的物品； （6）未经安全包装的易碎、尖锐等 其他物品。
地铁发展概况
在我国，第一条地铁线路始建于1965年7月1日， 1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有 地铁的城市。
7
地铁发展概况
目前我国地铁进入了一个快速发
展时已期建，成北京地、铁天的津、城香市港、上海、台
北、广州、武汉、深圳、南京、高雄、 沈阳、成都、佛山、重庆、西安、苏州 、昆明、杭州、哈尔滨、郑州已建成地 铁，线路总长达到1000公里以上。
11
青岛规划地铁线路
2013年11月28日国家发改委印发了《关于 青岛市城市轨道交通近期建设规划（ 2013—2018年）的通知》，青岛地铁M1 、M4、M6线获国家发改委批复。连同在建 的M3线、M2线两条线路，至2018年底青 岛市市区骨干线网基本建成，形成轨道交通 、常规公交互为补充，多种交通方式协调发 展的城市综合公共交通体系。
40
乘坐无障碍电梯注意事项
41
站台候车注意事项
（1）请在黄色安全线外排队候车。 （2）请勿手扶或倚靠屏蔽门。 （3）请先下后上、上车后往车厢中 部走。 （4）请勿阻止车门或屏蔽门的关闭。 （5）车门警示灯闪烁，警示声响时 ，请勿上下车。 （6）小心列车与站台之间的高度差 和空隙。 （7）如遇紧急情况，请按下紧急停车按 钮并通知工作人员。 （8）如物品坠落，请联系工作人员拾取 ，任何情况严禁擅自进入轨行区。
搭乘轨道交通的基本安全知识
禁止携带以下物品进站乘车
（1）易燃、易爆、剧毒、放射性、 腐蚀性等危险品；
（2）枪械弹药和管制刀具（持有效 证件执行公务的国家安全、军务、警务 、海关等特种人员携带的除外）；
（3）充气气球等物品； （4）猫、狗等宠物以及其它畜禽； （5）有严重异味的物品； （6）未经安全包装的易碎、尖锐等 其他物品。
地铁发展概况
在我国，第一条地铁线路始建于1965年7月1日， 1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有 地铁的城市。
7
地铁发展概况
目前我国地铁进入了一个快速发
展时已期建，成北京地、铁天的津、城香市港、上海、台
北、广州、武汉、深圳、南京、高雄、 沈阳、成都、佛山、重庆、西安、苏州 、昆明、杭州、哈尔滨、郑州已建成地 铁，线路总长达到1000公里以上。
11
青岛规划地铁线路
2013年11月28日国家发改委印发了《关于 青岛市城市轨道交通近期建设规划（ 2013—2018年）的通知》，青岛地铁M1 、M4、M6线获国家发改委批复。连同在建 的M3线、M2线两条线路，至2018年底青 岛市市区骨干线网基本建成，形成轨道交通 、常规公交互为补充，多种交通方式协调发 展的城市综合公共交通体系。
40
乘坐无障碍电梯注意事项
41
站台候车注意事项
（1）请在黄色安全线外排队候车。 （2）请勿手扶或倚靠屏蔽门。 （3）请先下后上、上车后往车厢中 部走。 （4）请勿阻止车门或屏蔽门的关闭。 （5）车门警示灯闪烁，警示声响时 ，请勿上下车。 （6）小心列车与站台之间的高度差 和空隙。 （7）如遇紧急情况，请按下紧急停车按 钮并通知工作人员。 （8）如物品坠落，请联系工作人员拾取 ，任何情况严禁擅自进入轨行区。
地 铁 导 向 标 识ppt课件
候车时注意照看好 小孩，禁止在站台 边缘与黄色安全线 之间行走、坐卧、 放置物品。
19
按照各种箭头，我们来到了站台
20
站台的 屏蔽门 上标明 了线路 的方向 停站的 名称及 一些警 示标志
21
在 层 时 注 蔽 方 识 上 上 而 的 从同应意下黄以站与车的隙 站候，意门的，车车下乘下时留脚的线及台列间间台车请屏下标从区，车客车， 区通过
22
当车站发 生突发事 件时，请 记得一定 按照这个 标志的方 向逃生！
23
乘车时注意的标志
站台安全视频
24
列车内的各种禁止标识
25
当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
26
另外，残疾人专用电梯
外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残
疾人乘坐
13
问询处和兑零处
14
购票提示栏目
15
当乘客购票以后，通过闸机进站
16
若是进入专用 通道闸机将会 提示您从普通 通道进入
17
通过 进站闸 机后， 通道中 会设立 各线路 方向的 标识牌， 有直立 型的， 也有在 地面上 的引导 标识
18
使用自动扶梯时，应握紧扶 手、靠右站稳，同行人应照 顾好儿童和老人，不要多人 挤站在同一级扶梯或在扶梯 上打闹、奔跑。
地铁导向标识
指导老师：
1
前言
自地铁开通运营以来，为方便广大乘客，地 铁各个运营公司不断增加和完善车站内的 各种导向标志，但在运营中，仍然发现， 有很多乘客不会看导向标志，不懂看导向 标志，导致进入地铁站内感到迷惑，甚至 出现错辨方向等情况，在此，简单介绍一 下导向标志，使乘客会寻找导向，会识别 导向，以方便自己乘车。
地 铁 导 向 标 识ppt
地铁车站导向标识系统的作用
（1）引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个 车站的旅程， （2）避免乘客滞留在车站内引起拥堵。 （3）在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地 引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
车 站 入 口 标 识
直立型
横向型
特色地铁车站入口
入口指 向牌
票务中心
自动售票机标识及状态显示面板
当车站发 生突发事 件时，请 记得一定 按照这个 标志的方 向逃生！
乘车时注意的标志
站台安全视频
列车内的各种禁止标识
当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
另外，残疾人专用电梯 外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残 疾人乘坐
站 台 换 乘 标 识
候车时注意照看好 小孩，禁止在站台 边缘与黄色安全线 之间行走、坐卧、 放置物品。
按照各种箭头，我们来到了站台
站台的 屏蔽门 上标明 了线路 的方向 停站的 名称及 一些警 示标志
在站台 同时， 层候车 应留 时，请 意脚 注意屏 下的 蔽门下 黄线 方的标 以及 识，从 站台 上车区 与列 上车， 车间 而下车 的间 的乘客 隙目
当乘客购票以后，通过闸机进站
若是进入专用 通道闸机将会 提示您从普通 通道进入
通过 进站闸 机后， 通道中 会设立 各线路 方向的 标识牌， 有直立 型的， 也有在 地面上 的引导 标识
使用自动扶梯时，应握紧扶 手、靠右站稳，同行人应照 顾好儿童和老人，不要多人 挤站在同一级扶梯或在扶梯 上打闹、奔跑。
出 站 标 识
广州地铁设 立了出口资 讯上面包含 了出口各方 向的重要地 点及公交线 路，十分方 便乘客在出 站后找到自 己想去的地 方
轨道交通行车组织-线路标志及轨道课件
• 作业标：设在施工线路及其邻线距施工地点 两端500 m～1 000 m 处。司机见此标志须 提高警惕，长声鸣笛
• 减速地点标，设在需要减速地点的两端 各20 m处。正面表示列车应按规定限速
通过地段的始点，背面表示列车应按规 定限速通过地段的终点
• 桥梁减速信号牌为黄底、黑色图案、黑 字，上部标明客车限制速度、下部标明
钢轨与木枕的混合式连接过程
（1）混合式 目前大量采用的联结方式是混合式。 混合式是先用道钉把垫板与木枕扣紧，然后再用道钉将钢轨、垫板和木枕 三者同时联结。混合式扣件零件少，安装成本低，但扣紧力不如分开式。
钢轨与木枕的混合式联结
（2）分开式
钢轨与木枕的分开式联结
分开式是将垫板分别与轨枕和钢轨单独扣紧。
1）道床厚度（h）:足够的厚度，确 保轨道稳定。
2）顶面宽度（b）：一般为3米。 3）边坡坡度（i）
六、防爬设备
列车运行时，车轮作用于钢轨上除产生竖直力和横向力外，还产生一个 纵向水平推力，能引起钢轨的纵向移动，有时甚至带动轨枕沿着线路方向一 起移动，此种现象称为轨道的爬行。
防止爬行的措施
通过安装防爬设备来加强接头扣件、中间 扣件的扣紧力以防止爬行。
5、轨缝
普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的 缝隙。预留轨缝不应太小，以免高温时钢轨伸长而无伸长余地；轨缝也 不应太大，以免低温时钢轨缩短，缝隙过大，严重影响运行。
——无缝线路
将标准长度的钢轨焊接成为长钢轨的轨道。我国一般采用25 m的钢 轨先在焊轨厂焊成250～500 m的长轨条，然后再运到铺轨地点，再焊成 1 000～2000 m的长轨条或按设计长度进行铺设。无缝线路由于消除了 钢轨接缝，因而具有行车平稳、机车车辆及轨道维修费用低、使用寿命 长等优点。
城市轨道交通客运服务标志第三章新PPT课件
图3-3 信息分级给出的标志
第一节 设置原则
二、优先性原则 标志淹没在广告中难以发现和识别，这是极为危险的安全隐患，极易导致群
体性事件的发生。 所以，标志的设置必须优先于商业广告。设置广告牌或商用显示屏时，应以
不影响公共标志为标准，考虑与公共标志的相对位置，保持适当距离。 还有一种特殊情况
需要避免，就是车站站 厅或站台全部被用作某 个主体的宣传，从天花 到地板都被包装。
标志颜色也做统一要求，方便识别。标志必须能满足乘客搭乘轨道交通的目的： 进站后，乘客的目的是“乘车”；下车后，乘客的目的是“出站”。乘客需要用 最短的时间进入车站乘车，及下车后用最短的时间出到站外，标志必须采用清晰、 易懂、易辨、易记而且醒目颜色及图符来突出信息，帮助乘客迅速完成出行目的。
1、标志颜色 定位、导向、综合信息标志的基准色应采用深暗色，出口图符的底色宜采用 绿色，信息主体的图案、文字及数字均采用白色。禁止、警告、消防安全标志的 颜色符合国家标准《安全色》（GB2893-2008）的有关规定。
图3-23 电子显示屏
图3-24 地面喷涂和粘贴的信息
第三节 标志载体与安装维护
二、载体要求 1、照明 标志的照明可采用外部照明和内部照明。标志采用外部照明时，标志设置位
置的照明条件应符合国家标准《城市轨道交通照明》（GB/T16275）的有关规定。 标志设置位置的照明不能满足视读时，应增加局部照明或采用内部照明。
第二节 标志设计
如图3-18所示，标志被摄像头遮挡。同样，摄像头也被标志牌遮挡，影响了 其观察的需要。如图3-19所示，体型庞大的时钟侵入标志的通视范围，妨碍了乘 客视线。
图3-18 被摄像头钟
第二节 标志设计
三、标志规格 轨道交通车站内的标志，由于受场所面积、容积影响，其规格必须统一规定，
第一节 设置原则
二、优先性原则 标志淹没在广告中难以发现和识别，这是极为危险的安全隐患，极易导致群
体性事件的发生。 所以，标志的设置必须优先于商业广告。设置广告牌或商用显示屏时，应以
不影响公共标志为标准，考虑与公共标志的相对位置，保持适当距离。 还有一种特殊情况
需要避免，就是车站站 厅或站台全部被用作某 个主体的宣传，从天花 到地板都被包装。
标志颜色也做统一要求，方便识别。标志必须能满足乘客搭乘轨道交通的目的： 进站后，乘客的目的是“乘车”；下车后，乘客的目的是“出站”。乘客需要用 最短的时间进入车站乘车，及下车后用最短的时间出到站外，标志必须采用清晰、 易懂、易辨、易记而且醒目颜色及图符来突出信息，帮助乘客迅速完成出行目的。
1、标志颜色 定位、导向、综合信息标志的基准色应采用深暗色，出口图符的底色宜采用 绿色，信息主体的图案、文字及数字均采用白色。禁止、警告、消防安全标志的 颜色符合国家标准《安全色》（GB2893-2008）的有关规定。
图3-23 电子显示屏
图3-24 地面喷涂和粘贴的信息
第三节 标志载体与安装维护
二、载体要求 1、照明 标志的照明可采用外部照明和内部照明。标志采用外部照明时，标志设置位
置的照明条件应符合国家标准《城市轨道交通照明》（GB/T16275）的有关规定。 标志设置位置的照明不能满足视读时，应增加局部照明或采用内部照明。
第二节 标志设计
如图3-18所示，标志被摄像头遮挡。同样，摄像头也被标志牌遮挡，影响了 其观察的需要。如图3-19所示，体型庞大的时钟侵入标志的通视范围，妨碍了乘 客视线。
图3-18 被摄像头钟
第二节 标志设计
三、标志规格 轨道交通车站内的标志，由于受场所面积、容积影响，其规格必须统一规定，
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地铁车站导向标识系统的作用
（1）引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个 车站的旅程，
（2）避免乘客滞留在车站内引起拥堵。 （3）在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地
引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
3
车
站
入
直立型
口
标
识
4
横向型
5
特色地铁车站入口6入Fra bibliotek指 向牌7
票务中心
8
自动售票机标识及状态显示面板
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站 台 换 乘 标 识
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出 站 标 识
29
广州地铁设 立了出口资 讯上面包含 了出口各方 向的重要地 点及公交线 路，十分方 便乘客在出 站后找到自 己想去的地 方
30
祝您旅途愉快！欢迎下 次乘坐！
31
候车时注意照看好 小孩，禁止在站台 边缘与黄色安全线 之间行走、坐卧、 放置物品。
19
按照各种箭头，我们来到了站台
20
站台的 屏蔽门 上标明 了线路 的方向 停站的 名称及 一些警 示标志
21
在 层 时 注 蔽 方 识 上 上 而 的 从同应意下黄以站与车的隙站候，意门的，车车下乘下时留脚的线及台列间间台车请屏下标从区，车客车， 区通过
13
问询处和兑零处
14
购票提示栏目
15
当乘客购票以后，通过闸机进站
16
若是进入专用 通道闸机将会 提示您从普通 通道进入
17
通过 进站闸 机后， 通道中 会设立 各线路 方向的 标识牌， 有直立 型的， 也有在 地面上 的引导 标识
18
使用自动扶梯时，应握紧扶 手、靠右站稳，同行人应照 顾好儿童和老人，不要多人 挤站在同一级扶梯或在扶梯 上打闹、奔跑。
9
购票指南标识
10
在乘客购买车票时，工作人员 应尽量提醒乘客如果第一次购 买，应先到车站路线告示牌上 寻找好自己要去的线路以及站 名，或者寻找车站服务人员咨 询而且兑换好零钱之后，再来 进行购票，这样不仅使自己得 到了方便，也不耽误其他乘客 购票。
11
站厅层兑零处
12
在乘客购票时，各个地铁站都会出现以下两种情况
地铁导向标识
指导老师：
1
前言
自地铁开通运营以来，为方便广大乘客，地 铁各个运营公司不断增加和完善车站内的 各种导向标志，但在运营中，仍然发现， 有很多乘客不会看导向标志，不懂看导向 标志，导致进入地铁站内感到迷惑，甚至 出现错辨方向等情况，在此，简单介绍一 下导向标志，使乘客会寻找导向，会识别 导向，以方便自己乘车。
22
当车站发 生突发事 件时，请 记得一定 按照这个 标志的方 向逃生！
23
乘车时注意的标志
站台安全视频
24
列车内的各种禁止标识
25
当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
26
另外，残疾人专用电梯
外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残
疾人乘坐
地铁车站导向标识系统的作用
（1）引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个 车站的旅程，
（2）避免乘客滞留在车站内引起拥堵。 （3）在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地
引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
3
车
站
入
直立型
口
标
识
4
横向型
5
特色地铁车站入口6入Fra bibliotek指 向牌7
票务中心
8
自动售票机标识及状态显示面板
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站 台 换 乘 标 识
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出 站 标 识
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广州地铁设 立了出口资 讯上面包含 了出口各方 向的重要地 点及公交线 路，十分方 便乘客在出 站后找到自 己想去的地 方
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祝您旅途愉快！欢迎下 次乘坐！
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候车时注意照看好 小孩，禁止在站台 边缘与黄色安全线 之间行走、坐卧、 放置物品。
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按照各种箭头，我们来到了站台
20
站台的 屏蔽门 上标明 了线路 的方向 停站的 名称及 一些警 示标志
21
在 层 时 注 蔽 方 识 上 上 而 的 从同应意下黄以站与车的隙站候，意门的，车车下乘下时留脚的线及台列间间台车请屏下标从区，车客车， 区通过
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问询处和兑零处
14
购票提示栏目
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当乘客购票以后，通过闸机进站
16
若是进入专用 通道闸机将会 提示您从普通 通道进入
17
通过 进站闸 机后， 通道中 会设立 各线路 方向的 标识牌， 有直立 型的， 也有在 地面上 的引导 标识
18
使用自动扶梯时，应握紧扶 手、靠右站稳，同行人应照 顾好儿童和老人，不要多人 挤站在同一级扶梯或在扶梯 上打闹、奔跑。
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购票指南标识
10
在乘客购买车票时，工作人员 应尽量提醒乘客如果第一次购 买，应先到车站路线告示牌上 寻找好自己要去的线路以及站 名，或者寻找车站服务人员咨 询而且兑换好零钱之后，再来 进行购票，这样不仅使自己得 到了方便，也不耽误其他乘客 购票。
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站厅层兑零处
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在乘客购票时，各个地铁站都会出现以下两种情况
地铁导向标识
指导老师：
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前言
自地铁开通运营以来，为方便广大乘客，地 铁各个运营公司不断增加和完善车站内的 各种导向标志，但在运营中，仍然发现， 有很多乘客不会看导向标志，不懂看导向 标志，导致进入地铁站内感到迷惑，甚至 出现错辨方向等情况，在此，简单介绍一 下导向标志，使乘客会寻找导向，会识别 导向，以方便自己乘车。
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当车站发 生突发事 件时，请 记得一定 按照这个 标志的方 向逃生！
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乘车时注意的标志
站台安全视频
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列车内的各种禁止标识
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当我们乘坐自 动扶梯时，扶 梯上还有提示 靠右站的标志
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另外，残疾人专用电梯
外也有提示标志，方便 残疾人乘坐
另外，残疾人专 用电梯处也有提 示标志，方便残
疾人乘坐