土方路基填筑施工技术交底
路基工程施工安全技术交底(路基填筑)
路基工程施工安全技术交底(路基填筑)
引言
路基工程是公路建设中最基础、最关键的一环。路基填筑作为路基工程的一个重要组成部分,其施工在保证路基填筑质量的同时也必须保证施工安全。为了保障施工人员的安全和路基填筑工程质量,我们对路基工程施工安全技术进行了深入研究,制定了以下安全技术交底内容。
施工前的安全技术交底
在开展路基填筑施工前,必须开展安全技术交底工作,包括以下内容:
工程现场管理
将路基填筑现场划定为独立施工区域,并进行专人管理,设置标志牌、警示线等安全提示标志,保证施工场所的安全秩序。
工人出入口的设置
设置安全出入口,划分不同等级的区域,妥善管理出入工人,防止外来人员进入现场从而延误施工进度,影响施工安全。
施工现场设备保障
在施工现场提供安全保护设备,如安全带、防护网等,为施工人员提供保障,建立安全制度,保证施工过程中的安全运行。
危险区域设置
明确施工现场存在的危险区域,如起重机、卸料区等,设置警示标志并开展安全交底,避免人员进入危险区域,造成伤害。
施工中的安全技术交底
在路基填筑施工中,需要开展安全技术交底的内容如下:
吊装作业
由专人统一指挥吊装作业,吊装货物前确认吊装绑扎牢固,考虑到货物的重心和吊点的合理设置进行安全评估,并设置合理的吊装标志和安全提示标志。
机械设备保护
确保施工设备的完整性和可靠性,对设备进行及时维护和修理,并及时清理机器上沾附的淤泥,修复漏油、漏水等问题,严禁在设备运作中使用有危险因素的设备。
密切关注气候状况
加强对气候状况的监测,特别注意雨、雪、大风等气候因素对路基填筑的影响,保持现场畅通,确保施工过程的安全行行稳稳地推进。
土方工程施工技术交底
土方工程施工技术交底
标题:土方工程施工技术交底
引言概述:土方工程施工技术交底是土木工程施工中非常重要的一个环节,它能够确保施工人员对土方工程的施工要求和技术细节有清晰的了解,从而保障工程质量和安全。
一、施工图纸解读
1.1 确认土方工程的具体位置和范围
1.2 理解土方工程的设计要求和标准
1.3 分析土方工程的施工难点和注意事项
二、施工方法和工艺要求
2.1 确定土方开挖的施工方法和流程
2.2 熟悉土方填方的施工工艺和要求
2.3 掌握土方工程施工中的安全措施和应急处理方法
三、施工设备和材料选择
3.1 选择适合的土方开挖设备和工具
3.2 确保土方填方所需的材料质量和数量充足
3.3 配备必要的安全设备和防护用具
四、施工质量和验收标准
4.1 制定土方工程的施工质量控制方案
4.2 定期进行施工质量检查和验收
4.3 严格按照设计要求和验收标准进行施工
五、施工人员培训和交底记录
5.1 对施工人员进行相关技术培训和考核
5.2 记录施工技术交底的内容和过程
5.3 定期进行技术交底的复习和更新
结论:土方工程施工技术交底对于工程的顺利进行和质量保障至关重要,只有通过全面的技术交底和培训,施工人员才能够做到心中有数,确保工程施工的顺利进行和质量可控。
土方路基填筑三级技术交底
土方路基填筑
班组技术交底
施工单位:中交一公局第三工程有限公司
监理单位:河南省公路工程监理咨询有限公司、河南高速公路监理咨询有限公司联合体
2014年9月
技术交底记录(1/2)
交底时间:年月日编号:
技术交底记录(2/2)
路基土石方工程施工技术交底记录
路基土石方工程施工技术交底记录范本一:
路基土石方工程施工技术交底记录
1. 施工概述
1.1 施工目标
1.2 工程地点及规模
1.3 施工起止时间
2. 施工组织与管理
2.1 项目经理、施工队长及其他责任人员
2.2 施工班组划分及人员配备
2.3 工地安全管理与防护措施
2.4 施工进度与质量管控
3. 现场勘探与设计文件
3.1 路基土石方工程设计文件
3.2 勘探资料分析与评估
3.3 现场勘探补充记录
4. 施工方案与施工工艺
4.1 施工方案编制
4.2 施工工艺流程梳理
4.3 施工机械设备及工具选择
5. 施工方法和要点
5.1 路基开挖与回填
5.2 土石方的挖掘与运输
5.3 压实与均质
5.4 路基土石方施工质量要求
6. 施工现场质量控制
6.1 施工材料质量要求与控制
6.2 施工过程中的质量检验与验收
6.3 施工记录和档案管理
7. 施工安全与环保
7.1 安全措施与警示标志
7.2 施工现场防火与消防
7.3 作业人员个人防护要求
8. 施工后收尾工作
8.1 临时设施拆除与归还
8.2 清理工地垃圾及杂物
8.3 总结与交底
附件:
1. 工程设计文件
2. 勘探报告与分析
3. 施工方案及工艺流程图
法律名词及注释:
1. 土石方工程:指在土石地层中进行开挖、回填及处理的工程。
2. 施工规范:指国家或地方政府制定的对土石方工程施工过程、质量、安全等方面的要求和规定。
3. 施工材料:指用于土石方工程中的土壤、石头、砂石等材料。
范本二:
路基土石方工程施工技术交底记录
1. 工程项目基本信息
1.1 工程名称
1.2 工程地点
1.3 工程规模
路基填筑施工技术交底
路基填筑施工技术交底
为提高寻沾高速公路路基填筑质量,减少质量通病,结合寻沾高速公路实际情况,根据《寻甸至沾益高速公路曲靖段两阶段施工图设计》、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2017)、《公路路基施工技术规范》(JTG Fl0—2006 )、《云南省高速公路施工标准化实施要点》等文件,现将路基填筑施工有关要求交底如下:
一、施工准备
(一)路基填筑施工前,应编制合理的土石方调配方案;按要求选定取、弃土场,填料经土工试验合格,并经监理单位、中心试验室验证合格.若使用路基挖方作为填料的,要求同上.
(二)填前处理符合《公路路基施工技术规范》JTG Fl0—2006及本项目设计图纸的相关要求。
(三)按批准的施工组织设计及专项施工方案进场性能良好、型号及数量满足施工要求的机械设备。
二、路基填筑前对挡护构造物的施工要求
(一)若路基填方段设计有护脚墙的,路基填筑前,护脚墙必须施工完成,墙体强度达到设计强度的75%以上,墙背回填按要求填到原地面以上,原地面和软土地基按设计及规范要求处理完成并检验签证,方可进行路基填筑。
(二)若路基填方段设计有仰斜式挡土墙、衡重式挡土墙的,先施工路基填方,路基填筑至仰斜式挡土墙设计标或衡重式挡土墙衡重台高度时,再反开挖施工挡土墙,待挡土墙施工到设计标高,墙体强
度达到设计强度的75%以上后方可再次进行路基填筑.
(三)为确保路基工程质量,避免造成人为搭接,应合理组织涵洞通道、构筑物优先施工.严禁涵洞通道、构筑物未施工完成先行路基填筑。
(四)路基填方施工前提前做好路基排水保证排水通畅,注意永临结合。
路基填筑技术交底大全
路基填筑技术交底大全
路基施工技术交底
一、施工工序
一)测量放线
1.放样
在进行施工放样前,必须对原地面进行复测,然后对全线进行放样。对于深挖高填路段,每挖填3-5米或一个边坡平台(碎落台)应复测中线、高程和宽度。对于位于曲线段的路基工程,放样时应加密位桩。
二)场地清理
1.地表清理
在路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。在路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除。原地表以下至少30cm的草皮、表土,应予以清除并有序集中堆放,以供土地复耕和绿化使用。在路基范围内的坑穴,应填平夯实,并进行填前碾压,达到规定的压实度要求。在路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除。对正在使用的道路设施及构筑物,应对其正常使用做出妥善安排后,方可拆除。
三)填土路基
1.施工技术
1)严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土。不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。
2)下承层经检验合格后,应根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容积计算卸料间距卸料。用推土机依据松铺厚度“高
程台”(或标尺)在整个路基宽度内进行摊铺。应采用平地机
进行精细平整,形成路拱。虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。
2)土方路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实。分
层最大松铺厚度不应超过30cm。填筑在路床顶面最后一层的
最小压实厚度不应小于10cm。
3)土方路堤应分层填筑压实。用透水性不良的土填筑路
堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底
范本1:
路基土石方填筑施工技术交底
一、施工范围及目的
本工程施工范围为道路路基土石方填筑,旨在确保道路的平整度和承载力,提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备
1. 将施工现场清理干净,确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性,保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺
1. 定位测量:根据设计要求,进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方:按照设计要求,使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层:根据设计要求,将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑,并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基:在填筑完成后,使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收:对填筑完毕的路基进行检测验收,确保其符合设计要求。
四、施工注意事项
1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员,确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测,发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护,在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件:无
法律名词及注释:
1. 路基:道路工程的地基部分,承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑:根据路基设计要求,将挖掘出的土方进行填筑,使路基达到设计要求。
范本2:
路基土石方填筑施工技术交底
一、施工范围及目的
本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤,以确保工程施工质量,保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备
1. 清理施工现场:在施工之前,对施工现场进行彻底清理,确保施工区域安全无障碍。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底
引言概述:
路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中,施工单位向相关人员详细介绍路基工程的施工技术要求和注意事项的过程。这是确保道路工程施工质量和安全的重要环节。本文将从五个方面详细阐述路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底:
1.1 施工工艺的选择:根据路基工程的具体情况,选择合适的施工工艺,包括挖填法、边坡法等。要求施工人员了解各种工艺的特点和适合范围,确保选择合适的工艺。
1.2 施工工艺的步骤:详细介绍施工工艺的具体步骤,包括挖土、填筑、夯实等。要求施工人员掌握每一个步骤的要点和注意事项,确保施工过程顺利进行。
1.3 施工工艺的质量控制:强调施工工艺的质量控制,包括土方开挖的坡度控制、填筑层厚度的控制等。要求施工人员严格按照规范要求进行施工,确保工程质量。
二、施工设备交底:
2.1 施工设备的选择:根据路基工程的规模和特点,选择合适的施工设备,如挖掘机、推土机等。要求施工人员了解各种设备的性能和适合范围,确保选择合适的设备。
2.2 施工设备的操作要点:详细介绍施工设备的操作要点,包括设备的启动、操作技巧等。要求施工人员熟练掌握设备的操作方法,确保施工安全。
2.3 施工设备的维护保养:强调施工设备的维护保养,包括定期检查、清洁和润滑等。要求施工人员按照设备使用说明书进行维护保养,延长设备寿命。
三、材料使用交底:
3.1 材料的选择:根据路基工程的要求,选择合适的材料,如土石方材料、填充材料等。要求施工人员了解各种材料的性能和适合范围,确保选择合适的材料。
3.2 材料的存放和保管:详细介绍材料的存放和保管要求,包括防潮、防火等。要求施工人员按照规定要求妥善保管材料,防止材料受损。
填方路基施工工艺及流程,土方路基施工技术交底
路堤填方施工前28天先根据填料及压实机具不同选择不小于50m(全幅路基)长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型,行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准,指导同类施工,确保路基填筑质量。
4 .路堤填筑
采用〃四区、八流程〃工艺施工。〃四区段〃是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。〃八流程〃是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理,流程清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合要求。填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能及的边角、桥台边及台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压。
5 .路基整修
①填筑至标高后,进行平整和测量。恢复中线,水平测量,施放路基边桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍。
②修整的路基表层厚15Omm内不应留有尺寸大于IOOmm的材料。
③路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。
④整修需加固的坡面时,应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补。
⑤整修路基时应将边沟内的杂物清除干净,保证排水畅通。
6 .结构物台背回填
(1)桥台缺口填筑,待构造垢工强度达到允许强度后进行。
(2)填筑范围
台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍,填土长度每侧不小于2倍孔径长度。
路基土方工程技术交底书
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路基土方工程技术交底书
云田公路工程项目经理部
20**年10月15日
第一节K41+000-K43+123段路基技术交底
一、施工准备
清理场地
按有关规范及要求清理路基用地范围内的杂物,对《规范》规定的非适用性路基填筑材料进行清理,对地表有机质土清除30cm,路基用地范围内的树木、灌木林等在施工前砍伐或移植,并妥善处理。拆除并挖掘需拆除的构造物及其他障碍物,保证路基施工不受影响。
路基用地范围及取土场范围内的树根及表层腐殖土予以清除。将路基用地范围内的坑穴填平夯实,使工作面平整。
严格按照技术规范及设计文件要求,清除施工范围内的软基土、腐殖土、盐泽土等物,并做好处理记录。
场地清理及软基处理后,全面进行检测,使其各项技术指标达到规定要求后,恢复中桩,复测原地面标高,做好施工及检测记录。
清除的腐殖土,均整齐堆放在路基两侧坡脚外和公路用地界之间,待路基成形后反罩在路基边坡上。利于路基绿化。
二、路基挖方
1.路堑开挖前排水及相关注意事项
由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:
1)在路堑开挖前做好截水沟,土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
3)路堑施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须搞好堑顶排水。
路基土石方施工技术交底
路基土石方施工技术交底
一、施工前的准备工作
在进行路基土石方施工之前,必须做好充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。具体的准备工作包括以下几个方面:
1.1 路基设计的审查和确认
在进行路基土石方施工之前,首先需要对路基设计进行审查并确认。确认设计是否符合实际施工的要求和条件,有无疏漏或不合理之处。必要时,还需进行修改和调整。
1.2 施工人员培训和技术交底
施工人员必须经过专门的培训,掌握相关的施工技术和操作规范。在施工前,还应进行技术交底,明确各项施工任务、责任和要求,确保施工人员具备需要的技能和知识。
1.3 施工现场的准备
在施工前,必须对施工现场进行认真的准备工作。包括清理现场、搭建必要的施工设施和临时工程,确保施工的顺利进行。
二、路基土石方施工的步骤
路基土石方施工一般包括以下几个步骤,需要按照顺序进行,
确保每个步骤的质量和效果。
2.1 路堑开挖
在进行路堑开挖之前,应对路堑进行测量和标定。按照设计要求,进行开挖施工,控制坑底的平整度和坡度,确保开挖的尺寸和
形状符合要求。
2.2 土方回填
在路堑开挖完成后,需要对路堑进行土方回填。回填土的选择
应符合相关的规范和要求,按照层厚、均匀度和压实度进行施工,
确保回填土的稳定性和坚实性。
2.3 抹灰层施工
在进行土方回填之后,需要对路堑进行抹灰层施工。抹灰层的
目的是填补土方施工中的空隙,增加路堑表面的平整度和外观效果。抹灰层的厚度和材料选择应符合设计和规范要求。
2.4 石方填筑
在进行土方抹灰层施工之后,需对路堑进行石方填筑。根据设
计要求和规范,选择合适的填筑材料,按照层厚和均匀度进行施工,确保填筑材料的紧实度和稳定性。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底
一、背景介绍
在道路建设过程中,路基土石方填筑是一个重要的施工环节。路基土石方填筑施工技术的正确应用,对于保障道路的安全和稳定具有重要的意义。为此,在进行路基土石方填筑施工时,需要进行技术交底,确保施工人员能够正确掌握施工技术,提高施工质量,确保道路的正常运行。
二、施工技术交底内容
1. 目标和原则
路基土石方填筑施工的目标是确保填筑的土石方工程达到设计要求,满足道路使用的需要。施工过程中的原则包括按照设计要求进行施工,确保填筑层的均匀和稳固。
2. 施工准备工作
(1)施工前的准备工作:包括查看和核对施工图纸、交底情况以及施工方案;整理施工材料和设备,确保施工所需材料和设备的完备;对施工现场进行清理和平整。
(2)施工人员安全防护:确保施工人员配备必要的安全防护用具,如安全帽、防护鞋、防尘口罩等;提醒施工人员注意施工现场
的安全规范,遵守施工操作规程。
3. 土方开挖施工
(1)土方开挖:根据设计要求进行土方开挖,确保开挖的平整和对地质状况的判断准确。
(2)土方运输:对开挖土方进行分类运输,根据需要进行填方或者土方的临时存放。
4. 土方填筑施工
(1)填筑方式:根据填筑量和填筑层次的要求,采用人工或机械填筑方式进行填筑。
(2)填筑均匀性和稳固性:确保填筑层的均匀和稳固,避免出现空洞和松散现象。
5. 压实施工
(1)压实设备的选择:根据填筑层的要求选择合适的压实设备,如压路机、振动压路机等。
(2)压实次数和压实层数:根据填筑层的要求,确定压实次数和压实层数,确保填筑层的密实。
6. 土石方填筑施工质量控制
土方填筑安全技术交底
土方填筑安全技术交底
一、路基工程填土
1、填方前,应将原地表积水排干,淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除,并整平原地面;清除淤泥前应探明淤泥性质和深度,并采取相应的安全技术措施。
2、填土前,应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土案,确定现状建(构)筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序,并选择适宜的土方整平和碾压机械设备,制定相应的安全技术措施。
3、填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度50cm;碾压高填土方时,应自路基边缘向中央进行,且与填土外侧距离不得小于50cm。
4、路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。
5、施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时,应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。
6、路基外侧为挡土墙时,应先施工挡土墙,混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后,墙后方可填土。
7、填方边坡坡度应符合设计规定,填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。
8、填土地段的架空线路净高应满足施工要求。
9、路基下有管线时,管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压;采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计载力等情况,经计算确定。
10、使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析,确认安全。
路基填筑试验段技术交底
路基填筑试验段技术交底路基填筑试验段技术交底
路基填筑是道路建设过程中非常重要的一个环节,它直接关系到道路的使用寿命和通行安全。在实际填筑过程中,为确保路基填筑的质量和效果,必须对装载运输,填筑及压实等每个环节的技术要求进行交底,现就路基填筑试验段技术交底进行探讨和总结。
一、现场环境交底
路基填筑试验段必须满足一定的宽度要求,长宽比应符合要求。在实际现场中,必须进行场地勘察,确定路基填筑段的宽度和长宽比,同时还要进行现场标识和安全区域划定。此外,在试验段建设过程中,要保持场地整洁,避免污染、破坏等情况的发生。
二、填筑过程交底
在填筑路基试验段的过程中,涉及到的关键技术点有:填筑材料、填筑高度、填筑均匀性、压实工艺等。首先,应确保填筑材料符合规定要求,包括材料的硬度、颗粒分布、水分含量等。其次,确定填筑高度,对于较大的填筑高度,需要分次进行填筑和压实。在填筑过程中,还需要保证填筑的均匀性,避免出现凹凸不平或者存在局部隆起的情况。最后,在压实工艺上,要注意压路机轮胎轮线和辊子的轮线要平行,压实过程
中需保证到位,适当加大轮胎轮压实次数,确保填筑的牢固性,提高其整体质量和使用寿命。
三、现场劳动安全交底
在填筑路基试验段的过程中,存在多种危险因素,如危险物品、机械设备安全、工作高度安全、斜面安全等。在现场建设过程中,需要明确工作人员的安全职责和安全责任制度,对工作人员进行劳动安全教育,提高其安全意识和对安全风险的认识。同时,需要配备安全设施,如防护屏障和安全带,对大型机械设备进行安全检查和维修保养,避免出现意外事故。
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路基换填处理施工技术交底
1.交底范围
本交底适用于宜毕高速土方路基路堤填筑施工。
2.设计情况
(1)一般填方路堤构造
整体式路基路面全宽26m,扣除74cm结构层,路床顶面宽度28.22m。
当边坡高度 H≤10m,坡率为 1:1.5 一坡到底;10m<填土高度≤20m,于 8m 处设 2m 宽边坡平台、外倾横坡 3%,上部坡率 1:1.5、下部坡率1:1.75;填土高度>20m,按高填方实施。路基坡脚护坡道宽 1.0m设外倾横坡 3%。路床顶面横坡2%,超高段单面坡,直线段人字横坡。具体详见后路基横断面附图。分层填筑碾压密实,最大松铺厚度不超过 40cm,其压实度标准及填料强度要求见下表:
(2)陡坡路堤及填挖交界处理
当地面横坡陡于 1:2.5 且填方高度大于 8m 时,除要求在原地面开挖向内倾斜 2~4%的台阶外,在路面底面以下设两层双向土工格栅,格栅间距90cm,在路堤中下部加设 2~3 层土工格栅,间距 50cm。
(3)结构物台背回填
桥涵过渡段可与路基主体同步填筑,也可在路基填筑时预留过渡段台阶,过渡段台背填料选用透水性良好的碎石土、碎石、砂砾等材料,最大粒径10cm,分层填筑厚度不大于15cm,压实度不得小于 96%。
交底人:复核人:交底接受人:【班组负责人】
(4)高填方路堤
4.工艺流程
高填方路堤是指边坡高度 H≥20.0m 的路堤,应按设计要求进行增强补
压,在重型压路机分层压实后,每2m进行一次冲击碾压。
3.开始施工的条件及施工准备工作
(1)施工现场已完成清表等填前处理相关工作,复核并双方签认原地
面测量原始数据和土石方工程量,作为收方结算依据。
(2)选择地质条件、断面形式等具有代表性长度不小于100m的路基段
作为试验段,通过试验总结出含水率偏差、松铺厚度、碾压遍数、速度及机
械组合等施工参数。当填料种类明显变化或主要施工机械调整时,应重新进
行工艺设计和试验。
(3)填料来源、弃土位置和运土条件等都已具备
(4)征地拆迁、三通一平工作基本完成。
(5)路堤填筑前应作好路基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的
拦截、引排,地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。填筑施
工不得污染农田和环境。
(6)作业人员已接受岗前安全教育,班组长做班前讲话。
(7)所需相关机械设备全部到位,并确保现场用电、机械设备正常运
行。主要施工机械:挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸车等。
交底人:复核人:交底接受人:【班组负责人】
5.施工步骤
施工步骤一:施工放样
作业方法:采用全站仪放出路堤填筑区域的控制桩,并加密中桩和边桩,按直线20m一道、曲线加密至10m设置控制桩。中边桩插打标杆并挂线,按40cm松铺设置层厚标记。
质量标准:线路中桩、边桩偏差不大于5cm。
操作要点:每一填层都应进行施工放线,在下承层压实面上恢复中、边线,用白灰线洒出填筑边线轮廓。为保证填层边部的压实效果,一般填层比路基结构适当加宽50cm。
注意事项:路基宽度不得小于设计。施工步骤二:原地面处理
作业方法:
(1)植被清理:砍伐树木,挖除树根,
清除表层植被、垃圾和淤泥等。
(2)表土剥离:按设计要求(未明确
按30cm)进行表土清理,当表土为有机土、
种植土时,清理后运至存放场集中堆放。
(3)挖台阶:根据测量结果,按设计
要求在陡坡路基、纵向填挖交界、和横向半
填半挖等特殊路基地段及原地面坡度陡于
1∶5时,顺原地面坡度方向挖台阶处理。
(4)翻挖处理:在深耕、潮湿等松软
土质地段,应将松土进行翻挖,土块打碎,
有积水潮湿现象的进行晾晒,然后进行分层
回填、整平、压实。原地面存在坑、洞、穴
等,应使用原地基土质同类合格填料进行回
填。
(5)临时排水:做好路基范围及两侧
的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排。
(6)原地面压实:严格掌握碾压遍数,
适度重压,不得低于3遍,但禁止反复轻碾。
路堤填筑前应对地基和原地面处理进行验
收,其质量应达到设计要求。
质量标准:原地表树木、植被、垃圾、淤泥等全部清理干净,路基表观平整,坡度不陡于1:5,挖台阶处理台阶宽度不小于2m,并设向内2%~4%坡度,原地面压实度不小于90%。
注意事项:现场基底地质条件与设计不符的应及时反馈,不可在未经处理的软基上直接进行填筑施工。
交底人:复核人:交底接受人:【班组负责人】
施工步骤三:分层填土
作业方法:
(1)划网格:以松铺40cm为标
准,按自卸汽车20m3标定容量计算卸
土间距,在填筑面上用白灰画6m×6m
尺寸的填土网格,分层填土严格按照
网格划分均匀卸土,并在各网格节点
位置设层厚控制墩。
(2)取土:填料来自指定的经过
取土试验合格的取土场,不得任意挖
取。取土时应注意筛分,尽量选用天
然级配和透水良好的砂砾土、碎石土,
严禁使用含草皮、生活垃圾、树根和
腐殖质的填料。
(3)填料运输:尽量使用容积相
同的自卸运输车,便于卸土点和填土
厚度控制。运输过程,炎热天气对自
然含水量偏低的填料应覆盖车厢防止
水分散发,雨天对自然含水量偏高的
填料应覆盖车厢防止淋雨。
(4)均匀卸土:沿横断面全宽、纵向分层填筑,当原地面有纵坡时,应先从低处开始分层填筑,由两边向中部填筑,路基横断面宽度每侧超填50cm。自卸汽车在画好的网格线内均匀卸土。
质量标准:填料最大粒径下路堤不超过15cm,下路堤以上不超过10cm,同层填筑必须采用同类填料,严禁混填。施工步骤四:摊铺整平
作业方法:
(1)推土机初平:用推土机将
卸下的土大致铺平,以层厚控制墩
大致控制松铺厚度,同时人工铺填
边部,对凸凹处铲平;检查并清除
填料中的草皮、树根等杂物。
(2)平地机精平:精平应使用
平地机,一般刮平2~4遍,期间应
有水准测量指导刮平作业,普工配
合低垫高铲,清除多余土料,填层
面应无显著的局部凹凸。平地机刮
刀应控制坡度,做出2%~4%横坡路
拱,以便于路基面排水。
(3)纵向搭接:当各段路基不
同步填筑时,接头部位如不能交替
填筑,则先填路段应按1:1坡度预
留搭接平台,台阶与填筑层厚相同。
质量标准:控制整平面表观平
整,层厚均匀,无显著局部凹凸,
保证压路机压轮表面能够均匀接触
进行压实。
操作要点:摊铺填料级配均匀,不得出现粗细料窝料,人工检查剔除草皮、树根和粒径过大的不合格填料。
交底人:复核人:交底接受人:【班组负责人】