桥墩

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桥梁建设中的桥墩设计要点

桥梁建设中的桥墩设计要点

桥梁建设中的桥墩设计要点

桥梁是连接两片陆地上的交通要道,为确保桥梁的稳固和安全,桥

墩的设计至关重要。桥梁桥墩设计要点涉及到桥梁的结构、材料、荷

载等方面,下面将逐一介绍。

一、桥墩结构设计要点

桥墩是桥梁的承重组成部分,承受桥面荷载并将荷载传递到地基上。因此,桥墩的结构设计是确保整个桥梁稳固的基础。桥墩设计要点包括:

1. 桥墩形状:桥墩应根据桥梁跨度和荷载情况确定合适的形状,常

见的形状有圆形、矩形、多边形等。在设计中要考虑水流对桥墩的冲

击和导流能力。

2. 桥墩间距:桥墩的间距应根据桥梁跨度和桥型确定,合理的间距

能够有效分担荷载并保证桥梁整体稳定。

3. 桥墩高度:桥墩高度的确定需考虑到航道的要求,以确保船只正

常通行。同时,桥墩高度还要满足桥梁的承载能力和荷载要求。

4. 桥墩的抗倾覆能力:桥墩应具备足够的抗倾覆能力,以应对各种

不利因素的作用,比如地震、洪水等。

5. 桥墩横断面积和剖面形状:桥墩的横断面积和剖面形状设计要合理,以满足桥梁的承载要求和抗风能力。

二、桥墩材料选择要点

桥墩的材料选择直接影响到桥梁的耐久性和稳定性。常见的桥墩材

料有混凝土、钢材等,选择合适的材料要点包括:

1. 强度要求:根据桥墩承受的荷载和作用环境,选择具有足够强度

的材料。混凝土桥墩通常采用高强度混凝土,而钢桥墩则需要具备足

够的抗弯和抗压能力。

2. 耐久性:桥墩所处环境通常具有较高的湿度和腐蚀性,因此材料

的耐久性是一个重要的考虑因素。混凝土桥墩需要在设计中添加防水、防腐等措施,而钢桥墩则需要防锈处理。

3. 施工成本和可获得性:考虑到经济因素,选择材料时需要综合考

(桥梁工程)桥墩施工图解pptx

(桥梁工程)桥墩施工图解pptx

在施工现场设置安全防护设施,确保施工人 员和过往行人的安全。
04 桥墩施工图解读 与案例分析
施工图组成要素及解读方法
桥墩施工图组成要素
包括总平面图、立面图、剖面图、钢 筋图等。
解读方法
首先了解图纸比例和单位,然后按照 先整体后局部的原则,依次解读各组 成部分的信息。
典型案例分析
案例一
某大桥桥墩施工图解读。包括桥墩类型、结构形式、施工方 法等方面的分析。
浇筑墩身混凝土,并进行及时养护, 确保混凝土质量。
拆模与修整
在混凝土强度达到要求后拆除模板, 并对墩身进行修整,确保其外观质量 。
盖梁与支座安装
盖梁施工
支座安装
按照设计要求进行盖梁施工,注意盖梁的 尺寸和位置。
在盖梁上安装支座,确保支座的平整度和 水平度。
质量检查
安全防护
对盖梁和支座进行质量检查,确保其符合 设计要求和使用功能。
制定详细的安全施工方案,明确各项安全措施和责任人,确保 施工过程中的安全。
环保要求及治理措施
减少施工噪音
采用低噪音施工设备和方法,合理安排 施工时间,减少施工噪音对周围环境的
影响。
保护水源地
桥梁施工涉及水源地时,应采取有效 措施保护水源地,防止施工废水和生
活污水污染水源。
控制粉尘污染
对施工现场进行定期洒水降尘,对易 产生粉尘的材料进行覆盖,减少粉尘 污染。

混凝土桥墩的施工方法

混凝土桥墩的施工方法

混凝土桥墩的施工方法

混凝土桥墩是桥梁工程中的重要组成部分,负责承载桥面及车辆荷载,具有承重能力强、耐久性好等特点。在混凝土桥墩的施工过程中,需

要考虑多方面因素,如施工地点、施工时间、材料选用、工程机械等,本文将就混凝土桥墩的施工方法进行详细介绍。

一、前期准备工作

1.确定施工地点。混凝土桥墩的施工地点要满足地形平坦、地基稳固、交通便利等条件,以方便施工和运输。

2.制定施工方案。根据具体的施工要求和合同规定,制定详细的施工方案,包括工程量、工程周期、工程质量、安全措施等。

3.选定材料和机械设备。混凝土桥墩的施工需要用到大量的材料和机械设备,如混凝土、钢筋、模板、起重机、挖掘机等,选择品质稳定、

性能可靠的材料和机械设备是施工的关键。

4.组织人员和管理。混凝土桥墩的施工需要大量的人员和管理,包括工程师、技术人员、施工人员、安全人员等,需要做好人员的招聘、培训、管理等工作。

二、混凝土桥墩施工步骤

1.测量定位。在施工前,需要根据设计图纸和基础测量数据,确定桥墩的准确位置和高程,将桥墩的准确位置和高程标记在施工现场。

2.基础开挖。根据桥墩的设计要求,在桥墩位置挖掘深度符合要求的基础坑,基础坑必须符合设计要求的尺寸和形状,坑底必须平整,坑壁

必须垂直。

3.制作钢筋骨架。在基础坑中按照设计要求制作混凝土桥墩的钢筋骨架,钢筋骨架的制作必须按照图纸要求,钢筋的品质必须符合要求。

4.模板安装。将钢筋骨架装入模板,根据设计要求安装模板,模板要求平整、牢固、无渗漏,取下模板后混凝土桥墩的表面应平整光滑。

5.混凝土浇筑。在模板中加入混凝土,按照设计要求进行振捣,使混凝土密实,避免空鼓、裂缝等现象的出现,混凝土浇筑后应进行养护保护。

桥墩的意思

桥墩的意思

桥墩的意思

桥墩,汉语词语,读音为qiáo dūn。桥墩是在两孔和两孔以上的桥

梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。

桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等。

按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。桥墩的位置和桥梁上部结构的

分跨布置密切相关,应通过技术经济比较决定。如跨河桥的桥墩应考虑到

深水或不良地基会对桥墩基础施工带来的各种困难,冰凌、漂木或泥石流,会增加桥墩额外的负荷。

桥墩发展历程

桥墩发展历程

桥墩发展历程

随着人类文明的进步以及交通的发展,桥墩作为桥梁建设的重要支撑结构也发生了许多变化和创新。在古代,桥墩多采用木材、石块等天然材料进行搭建。这些桥墩通常比较简单,形状大多呈方形或圆形,以增加结构的稳定性。然而,由于材料和构造的限制,桥墩的承载能力有限,仅能满足较小规模的桥梁需求。

随着工程技术的不断进步,人们开始尝试使用更坚固耐用的材料来构建桥墩。混凝土的广泛应用为桥墩的发展提供了新的可能性。混凝土桥墩具有良好的抗压性能和耐久性,可以满足更大跨度和更长寿命的桥梁需求。此外,混凝土桥墩的形状也更加多样化,可以根据不同的桥梁设计需求进行灵活调整。

随着桥梁工程的规模越来越大,桥墩的设计也变得更加复杂和精细化。工程师们开始应用各种先进的计算和模拟技术,以确定最佳的桥墩形状和尺寸,以提高结构的安全性和稳定性。同时,新型建筑材料的研发也为桥墩的发展带来了新的机遇。高性能混凝土、预应力钢筋等新材料的应用,使得桥墩能够更好地抵抗风、水流和地震等外力,提高桥梁的整体质量和可靠性。

此外,桥墩的外观设计也逐渐受到人们的重视。在过去,桥墩往往只注重结构的功能性,外观形式相对简单。然而,现代桥梁建设注重美学和人文环境的融合,桥墩的外观设计越来越多样化和艺术化。工程师和设计师们通过使用不同的材料、形状和装饰元素,为桥墩赋予了更多的艺术价值,使其成为城市景观中的亮点和标志性建筑。

综上所述,桥墩作为桥梁建设中必不可缺的一部分,在人类文明进步和工程技术发展的推动下,经历了从简单到复杂、从功能性到艺术性的发展过程。随着科技的不断进步和建筑材料的不断创新,相信桥墩在未来会继续发展和演变,为更加宏伟壮丽的桥梁工程提供坚固的支撑。

桥梁桥墩的施工方法

桥梁桥墩的施工方法

桥梁桥墩的施工方法

桥梁墩台按其施工方法分为整体式墩台和装配式墩台两大类,相应的施工方法也分为两大类:一类是整体式墩台的现场就地浇筑与砌筑;一类是装配式墩台的拼装预制类施工。

1.整体式墩台施工

(1)石砌墩台:墩台砌筑用挤浆法分段砌筑。轻型脚手架有适用于6m以下墩台的固定式轻型脚手架;适用于25m以下墩台的简易活动脚手架;较高的墩台可用悬吊脚手架。

(2)混凝土墩台:混凝土墩台的施工与混凝土构件施工方法相似,当墩台高度小于30m 时采用固定模板施工;当高度大于或等于30m时常用滑动模板施工。

墩台混凝土具有自身的特点,施工时应特别注意,其特点为:

1)墩台混凝土特别是实体墩台均为大体积混凝土,水泥应优先选用矿山渣水泥、火山灰水泥,采用普通水泥时标号不宜过高。

2)当墩台截面小于或等于100㎡时应连续灌筑混凝土,以保证混凝土的完整性;当墩台截面大于100㎡时,允许适当分段浇筑,应遵循一定原则进行分段。

3)为了节省水泥,墩台大体积圬工中可采用片石混凝土。

2.装配式墩台施工

装配式墩台适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁,特别是在工地干扰多、施工场地狭窄,缺水与砂石供应困难地区,其效果更为显着。装配式墩台有砌块式、柱式和管节式或环圈式墩台等。

(1)砌块式墩台施工:施工大体上与石砌墩台相同,只是预制砌块的形式因墩台形状不同而有很多变化。

(2)柱式墩施工:装配式柱式墩系将桥墩分解成若干轻型部件,其形式有双柱式、排架式、板凳式和刚架式等。施工工序为预制构件、安装连接与混凝土填缝养护等。其中拼装接头是关键工序。

桥墩设计的简单步骤

桥墩设计的简单步骤

桥墩设计的简单步骤

1. 确定设计参数,首先需要确定设计的参数,包括桥梁的跨度、荷载标准、地质条件等。这些参数将在后续的设计中起到关键作用。

2. 确定桥墩类型,根据桥梁的类型和设计参数,选择合适的桥

墩类型,常见的桥墩类型包括独立墩、连续墩、抱壁墩等。

3. 计算荷载,根据设计参数和当地的交通、气候等条件,计算

桥墩所承受的荷载,包括静荷载和动荷载。

4. 地质勘察,进行地质勘察,了解桥墩基础的地质条件,包括

土层情况、地下水情况等,以便后续的基础设计。

5. 桥墩结构设计,根据荷载计算结果和地质勘察报告,进行桥

墩结构的设计,包括桥墩的形式、尺寸、钢筋混凝土强度等。

6. 基础设计,根据地质条件和桥墩结构设计,进行桥墩基础的

设计,包括基础形式、尺寸、承载力等。

7. 完善设计,对桥墩结构和基础设计进行完善,考虑各种可能

的影响因素,确保设计的合理性和安全性。

8. 编制设计文件,最后,根据设计结果编制桥墩设计的详细文件,包括施工图纸、设计说明等,以便后续的施工和监理。

总之,桥墩设计是一个复杂而严谨的过程,需要综合考虑多个因素,确保桥墩的安全可靠。以上是桥墩设计的简单步骤,希望能对你有所帮助。

混凝土桥墩防撞标准

混凝土桥墩防撞标准

混凝土桥墩防撞标准

一、前言

混凝土桥墩是桥梁建设中重要的构件之一,它承受着桥梁的重量和车

辆的荷载,因此其质量和安全性至关重要。然而,由于交通事故频发,混凝土桥墩往往成为了车辆的“撞击目标”,从而引发了严重的安全

问题。为了保障公众的交通安全,制定混凝土桥墩防撞标准势在必行。

二、标准内容

1. 混凝土桥墩的基本要求

混凝土桥墩应具备足够的承载能力和抗震能力,同时具备以下基本要求:

(1)混凝土强度应不低于C30;

(2)钢筋应符合GB/T1499.2-2018标准;

(3)混凝土桥墩形状应合理,表面平整,不得存在裂缝等缺陷;(4)混凝土桥墩应按照设计要求设置防撞装置。

2. 防撞装置的选用

防撞装置是保护混凝土桥墩的重要手段,其选用应满足以下要求:(1)防撞装置应符合GB/T19001-2016标准;

(2)防撞装置应具备足够的承载能力和抗震能力;

(3)防撞装置应具备良好的耐久性和防腐能力;

(4)防撞装置应与混凝土桥墩结构紧密配合,不得影响桥梁的承载能力和稳定性。

3. 防撞装置的安装要求

防撞装置的安装应满足以下要求:

(1)防撞装置应按照设计要求进行安装,不得出现偏差或误差;(2)防撞装置与混凝土桥墩应采用可靠的连接方式,保证其紧密结合;(3)防撞装置应保持干燥、清洁、无损坏;

(4)防撞装置的安装应符合安全生产规定,保证施工人员的安全。

4. 防撞装置的维护要求

防撞装置的维护应满足以下要求:

(1)定期检查防撞装置的状态,及时发现并处理存在的问题;

(2)定期对防撞装置进行清洁和防腐处理;

(3)发现防撞装置存在严重问题时,应立即更换或修复;

混凝土桥墩标准

混凝土桥墩标准

混凝土桥墩标准

混凝土桥墩标准

一、前言

混凝土桥墩是桥梁建设中常用的结构形式之一。它是桥梁的支撑部分,承受着桥梁结构的荷载。因此,混凝土桥墩的设计和施工具有非常重

要的意义,对桥梁的安全性和使用寿命有着不可忽视的影响。本文旨

在制定混凝土桥墩标准,为混凝土桥墩的设计和施工提供参考。

二、材料

1.水泥:使用GB175-2007《水泥》中的P.O5

2.5级水泥。

2.骨料:使用GB/T14684-2011《碎石、砂与碎石砂混合料》中的规定。

3.混凝土添加剂:使用GB8076-2008《混凝土添加剂》中的规定。

4.钢筋:使用GB/T1499-2008《钢筋及其制品》中的规定。

5.混凝土:混凝土强度等级应符合桥梁设计要求。

三、设计

1.设计荷载:按照《公路桥梁设计规范》规定的标准进行计算。

2.桥墩类型:桥墩类型应根据地形条件和桥梁设计要求进行选择。

3.桥墩尺寸:桥墩尺寸应根据设计荷载和桥墩类型进行计算。

4.桥墩布置:桥墩布置应符合桥梁设计要求,同时考虑施工工艺和经济性。

5.桥墩基础:桥墩基础应根据地质条件进行设计,基础深度应符合规范要求。

6.桥墩钢筋:桥墩钢筋应根据设计要求进行布置和加固。

7.桥墩混凝土:桥墩混凝土应按照设计要求进行配合和浇筑,同时应注意桥墩表面的光洁度和密实度。

四、施工

1.现场检查:施工前应对桥墩基础进行现场检查,确保基础质量符合要求。

2.模板制作:模板应按照设计要求进行制作,模板表面应光洁平整。

3.钢筋加工:钢筋应按照设计要求进行加工和布置,钢筋的间距和弯曲度应符合规范要求。

4.混凝土浇筑:混凝土应按照设计要求进行配合和浇筑,混凝土的坍落度和密实度应符合规范要求。

桥墩常用施工做法

桥墩常用施工做法

桥墩常用施工做法

桥墩是桥梁的支撑结构,是桥梁的重要组成部分。桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一环。桥墩的施工需要考虑多方面的因素,如地质条件、水文条件、施工工艺等。下面介绍几种桥墩常用的施工做法。

一、钢模板施工法

钢模板施工法是一种常用的桥墩施工方法。该方法的优点是施工速度快、质量高、可重复使用,适用于各种桥墩形式。钢模板施工法的施工流程为:首先根据设计要求制作钢模板,然后在桥墩基础上安装钢模板,再进行混凝土浇筑,最后拆除钢模板。

二、滑模施工法

滑模施工法是一种适用于高墩、大跨度桥梁的施工方法。该方法的优点是施工速度快、质量高、适用范围广。滑模施工法的施工流程为:首先在桥墩基础上安装滑模机,然后进行混凝土浇筑,最后拆除滑模机。

三、钢管脚手架施工法

钢管脚手架施工法是一种适用于小跨度、低墩高的桥梁的施工方法。该方法的优点是施工速度快、成本低、适用范围广。钢管脚手架施工法的施工流程为:首先在桥墩基础上安装钢管脚手架,然后进行混凝土浇筑,最后拆除钢管脚手架。

四、自升式模板施工法

自升式模板施工法是一种适用于大跨度、高墩高的桥梁的施工方法。该方法的优点是施工速度快、质量高、适用范围广。自升式模板施工法的施工流程为:首先在桥墩基础上安装自升式模板,然后进行混凝土浇筑,最后拆除自升式模板。

总之,桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一环。不同的桥墩形式需要采用不同的施工方法。钢模板施工法、滑模施工法、钢管脚手架施工法和自升式模板施工法是常用的桥墩施工方法。在施工过程中,需要考虑多方面的因素,如地质条件、水文条件、施工工艺等,以确保施工质量和安全。

桥墩施工安全要求

桥墩施工安全要求

桥墩施工安全要求

桥墩施工是指建造桥梁时所需的基础设施,是确保桥梁的稳定和安全性的重要部分。桥墩施工过程中存在一定的危险性,因此需要制定一系列的安全要求来保障工人的安全。

1.人员要求

桥墩施工需要有经验丰富的专业人员进行操作,他们应具备相关知识和技能,熟悉施工规范和流程。同时,他们必须接受过安全培训,并具备紧急情况下的应急处理能力。

2.道路封闭和交通管理

桥墩施工通常需要封闭道路或者部分道路,因此需要制定详细的交通管理方案,确保交通安全。在施工期间,应设置明显的道路标志和标线,保证来往车辆的安全通行。

3.施工现场安全管理

施工现场应划定好安全区域,保障工人的安全。同时,施工现场应设置明显的警示标志和临时栅栏,防止未经许可的人员进入施工区域。施工现场应保持整洁,确保机具、设备和材料摆放有序,避免堆放过高或者存在杂乱物品。电缆和管道应按规定敷设,防止跨越或交错排布。

4.设备和机械操作

桥墩施工通常需要使用大型设备和机械,例如起重机、吊篮等。操作人员应具备相关操作证书,并确保设备和机械的安全可靠。施工前,应对设备和机械进行检查和维护,确保正常运行。操作人员应穿着符合规定的安全防护装备,如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。

5.高空作业安全

桥墩施工中经常涉及高空作业,如在高处悬挂吊篮进行作业和施工。工人在进行高空作业时,必须根据规定系好安全带,并严禁趴伏在吊篮外部进行作业。同时,还要严格控制作业人员的数量,确保吊篮载荷合理。

6.防护措施

在桥墩施工中,应设置安全防护设施,如安全网、护栏等,防止施工中的材料或工具掉落,引起伤害。对于高风险的作业区域,可以设置安全网和围挡,防止人员坠落。同时,对于高处作业的人员,可以配备安全带和保险绳,以防止意外坠落。

桥墩的类型

桥墩的类型

桥墩的类型

桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类,也有一说为以下三种分类,实体式桥墩、空心式桥墩、桩或柱式桥墩。

1.重力式

一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。

2.轻型

针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。中国襄渝线(襄樊-重庆)紫阳汉水桥,3号墩高70.5米(基顶以上),

壁厚60厘米,是中国目前最高的铁路桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩(图b),常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用X形、Y形、V形等刚架式桥墩(图c、d、e),外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。

桥墩的类型及适用范围

桥墩的类型及适用范围
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虎门大桥 主跨为T型钢构,其余各跨为连续梁
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正在施工的主桥薄壁墩 钦州市钦江三桥工程为城市A级桥梁,结构为11跨25米预应力砼连续梁+(55米+98米+55 21 米)预应力砼连续梁刚构+9跨25米预应力砼连续梁,桥梁全长718米,其中主桥208米, 采用预应力砼连续梁刚构——组合箱梁;引桥长510米,上构采用先简支后连续箱梁。
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联长
联长
活动支座
有时设温度墩
刚性墩(重力 墩或双排墩)
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5.刚构式 为了减轻墩身自重和减少阻水面积,有时采用刚构墩,刚构墩 形式多样,有横桥向刚构、顺桥向刚构或横桥向顺桥向均刚构,有 X形、V形、Y形、树叉形等等.比较美观,多用于城市桥梁.
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4.柔性排架墩

一种纵向刚度很小的桥墩。这种桥墩不能单独使用, 须通过桥跨与纵向刚度很大的刚性桥墩串联,形成 共同承受纵向水平力的结构。在这种刚柔搭配的结 构中,当纵向水平力作用时,柔性桥墩因柔而受力 小,又因受力小而可更柔,有明显的经济效果。柔 性墩是桥墩轻型化的途径之一,它是在多跨桥的两 端设置刚性较大的桥台,中墩均为柔性墩。典型的 柔性墩为柔性排架桩墩,多用在墩台高度5.0至 7.0m,跨径一般不宜超过13m的中、小型桥梁上

桥墩施工工艺流程

桥墩施工工艺流程

桥墩施工工艺流程

桥墩施工是桥梁建设中非常重要的一部分,它牢固地支撑着整个桥梁的重量。下面将为大家介绍一下桥墩施工的工艺流程。

首先,在进行桥墩施工前,需要进行一系列的准备工作。包括准备好施工图纸,确定施工计划和组织人员,准备好施工所需的材料和设备以及进行施工现场的清理等工作。

第二步,进行测量和标定。桥墩的位置和高度非常重要,需要通过测量和标定来确保施工的准确性。测量和标定要求使用精确的仪器和工具,例如测量仪和水准仪等。

第三步,进行基础的施工工作。首先,需要进行地基的开挖,确保桥墩的基础有足够的深度和稳定性。然后,在地基中安装钢筋和预埋件,以增强基础的强度和稳定性。最后,倒入混凝土,使桥墩的基础牢固可靠。

第四步,进行桥墩的支撑和模板安装。在进行支撑和模板安装前,需要对桥墩的基础进行检查,确保其符合设计要求。然后,通过支撑和模板来支撑桥墩的施工,在模板上安装钢筋和预埋件,以确保桥墩的稳定和牢固。

第五步,进行混凝土的浇筑和养护。在进行混凝土的浇筑前,需要进行相关的准备工作,例如搅拌混凝土和调整施工设备等。然后,将混凝土倒入模板中,确保桥墩充满混凝土,并使用振动器来排除混凝土中的空隙和气泡。最后,需要进行混凝土的养护,保持其湿润和防止开裂。

第六步,进行桥墩的防水和防腐。在混凝土硬化后,需要进行桥墩的防水和防腐处理,以提高其耐久性和使用寿命。可以使用防水剂和防腐材料来进行处理,并按照施工规范和要求进行施工。

最后,进行桥墩的验收和交付。在桥墩施工完成后,需要进行相关的验收工作,确保桥墩符合设计要求和安全标准。验收包括对桥墩质量、尺寸和外观等进行检查和评估。如果符合要求,则可以进行桥墩的交付和使用。

-桥梁墩台

-桥梁墩台
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适用范围:较宽较大的城市高架桥和立交桥中。
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4.柔性墩 定义:将刚度不等的桥墩通过主(盖)梁连接为一体, 纵向水平力会按各桥墩的剪力刚度进行分配,大部分传向 刚度大的桥墩和桥台,小部分传给刚度小的桥墩,使那些 刚度小的桥墩在顺桥方向的墩身可以做的很薄,叫做柔性 墩。 常见类型:钢筋混凝土排架墩和薄壁墩。
间或台与墩之间设置3-5根水平支撑梁,上部结构与桥台通 过锚栓连接,使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土 压力,形成四铰框架的受力体系。
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轻型桥台可分为一字式轻型桥台、八字式轻型桥台、 耳墙式轻型桥台(图2.35)。
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(2)钢筋混凝土薄壁桥台 钢筋混凝土薄壁桥台的特点是利用钢筋混凝土结构
②分段墩: 施工时为了拱架的多次周转,用于分段施工而设置的 “分段墩”,即承受施工中拱结构恒载的单向推力墩。
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(3)拱桥悬臂墩
第二wk.baidu.com二页,共129页。
(4)变坡墩
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一、桥墩构造要求和尺寸拟定 (一)梁、板式桥桥墩构造要求和尺寸拟定
1.墩帽
构造要求如下: ①材料采用C25以上的钢筋混凝土,小桥亦C25以上混 凝土; ②墩帽钢筋一般可参照图2.49按构造配置,为了提高支 座下墩帽局部受压强度并使应力分布均匀,支座下面应设置钢筋 网。

第二章第二章桥墩的计算

第二章第二章桥墩的计算

7.冰压力 严寒地区位于有冰棱河流或水库中的桥梁墩台,应根据当地冰棱的具体情况及墩台形状计算冰压力。冰压力有竖向和水平向作用力,主要是水平向作用力。竖向力是由冰层水位升降而对桥梁墩台产生的作用;水平向作用力包括因风和水流作用于大面积冰层而产生的静压力、冰堆整体推移产生的静压力、河流流冰产生的动压力等。 8.船只或飘流物的撞击力 船只或漂流物的撞击力,虽是桥梁墩台的偶然荷载,但是对桥墩结构的危害性很大,对于通航河道或有漂流物的河流中的墩台,设计时应考虑船只或漂流物的撞击力。 漂流物的撞击力,在无实际资料时可按下式估算: 式中:w——漂流物的重量(KN),可根据实际调查确定; v——水的流速(m/s); T——撞击时间(s),在无实际资料时可用了ls; g——重力加速度9.81(m/s2)。 船只撞击力的作用点,假定在计算通航水位线上,墩台身的宽度或长度的中点处;当设有与墩、台分开的防撞击的防护构造时,可不计船只撞击力;
(二)拱桥桥墩的作用布置及作用效果组合
第二种组合:桥墩在顺桥向承受最大偏心和最大弯矩的组合
它是用来验算顺桥向墩身承载力和偏心距、地基承载力和偏心距以及桥墩的稳定性,即除永久作用外,只在一孔上布置汽车和人群荷载,若为不等跨时,则在较大跨径的一孔布置汽车和人群荷载,同时还可能作用着其它纵向力,如制动力、温度作用、纵向风荷载、拱圈材料收缩作用、船或漂浮物的撞击作用和汽车撞击作用等。
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计算书

摘要: 本设计上部结构为钢筋混凝土简支梁桥,标准跨径为14米×3,桥面净空:净—

8+2×1.0米,采用重力式桥墩和桥台。桥梁全长为42m ,桥面总宽10m ,桥面纵坡为0.3%,桥梁中心处桥面设计高程2.00米,横坡为1.5%;桥垮轴线为直线,设计荷载标准为:公路-Ⅱ级,人群荷载3 kN/m 。本文主要阐述了该桥设计和计算过程,首先对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度,应力及变形验算,最后进行下部结构设计和结构验算。同时,也给出了各部分内容相关的表格与图纸。通过这次设计不但了解设计桥梁的各个步骤,而且也能熟练的运用AUTOCAD 进行制图。

1. 重力式桥墩设计(一号)

1.1. 桥墩设计资料

①本桥梁桥墩的上部结构为简支梁,横断面内共有5片梁,每片梁宽1.9米,经计算上部结构恒载支点反力为1148.32KN 。标准跨径为m l b 33=(两墩中心线距离);主梁全长13.96m(伸缩缝设计为4m);计算跨径为m l 5.13=(支座重心距离板端18cm );桥面宽度为8.0+2x1m.

②支座为板式橡胶支座,其平面尺寸为mm mm 220180⨯,支座高度为25mm.

③墩帽采用强度等级为C25的钢筋混凝土,其重度为253/m KN 。 ④桥梁的地基为软岩地基,经取样试验地基允许承载力kPa 400][=σ。

⑤其他设计资料:a.汽车荷载为公路-Ⅱ级;b.桥墩的高度m H 4.11=;c.桥墩采用

圆端型实体桥墩。

1.2. 拟定桥墩尺寸

1.墩帽尺寸的拟定

(1)顺桥向尺寸 按照上部结构的布置,相邻两孔支座中心距离为0.4m ,支座顺桥向宽度为0.20m ,支座边缘离蹲身的最小距离为0.15m ,两边挑檐宽度设为0.10m ,则墩帽顺桥向德宽度b 按下式计算为:

)(1.115.0210.0220.040.0222/2/21'm c c a a f b =⨯+⨯++=++++≥

从抗震为构造措施的角度,梁端至墩台帽边缘的最小距离a(cm),还应当满足《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中的有关规定,则cm cm a 75.76)5.135.070(=⨯+=,墩帽的宽度为m m 575.1)04.07675.02(=+⨯,根据以上计算结果,为便于设计计算和施工。取墩帽的宽度为1.6m,墩帽的厚度为0.40m.

(2)横桥向尺寸 根据已知条件:整个板的宽度为m m 10)25(=⨯,两边各加0.05m ,台帽矩形部分长度为10.1m 。梁端各加直径为1.4m 的圆端头,高出墩帽顶面0.30m 作为防

震挡块,墩帽全长10.1+1.4=11.5(m).

2.墩身顶部尺寸

由于墩帽宽度拟定为 1.6m ,两边挑檐宽度个采用0.10m ,则墩身顶部宽度为m 4.11.026.1=⨯-。墩身顶部矩形部分的长度采用10.1m ,两端各加直径为1.6的半圆形端部,则墩身顶部的全长为11.4m.

3.墩身底部尺寸

根据已建桥梁桥墩的经验,根据桥墩受力特点,为减少材料用量,增加墩身的美观,墩身两侧面按25:1的坡度向下放坡,墩身底部的宽度为2.28m,长度为10.1+2.28=12.38(m ).

4.桥墩基础尺寸

根据桥的址的地质情况和已建同类桥梁的经验,经分析比较采用两层台阶式片石混凝土基础,每层的厚度为0.75m ,每层四周向外放大0.25m ,则上层基础的平面尺寸为m m 88.1278.2⨯,下层基础的平面尺寸为m m 38.1328.3⨯.

经过上述拟定的计算确定后的桥墩一般构造及尺寸,如下图所示

1.3. 桥墩荷载计算

(1)上部结构恒载计算 根据给出的已知条件,上部结构恒载反力KN G 32.11480=。 (2)墩身自重的计算 根据桥墩的构造组成和形式,桥墩墩身自重计算共分五段,如图10.3.1所示。其中墩帽为一段(自重为1S ),墩帽以下分四段自重分为2S 3S 4S 5S (其中5S 位于设计水位以下,则r=24-13/m KN =233/m KN )。

①墩帽重力计算。kN kN G 79.19625)7.06.14/4.01.106.1(21=⨯⨯⨯+⨯⨯=π ②墩身重力计算。设墩身i 截面宽度为i B ,材料重度为γ,则墩身面积为: i i i B B A 1.104/2+⨯=π

墩身分段的重力为:γi i i i h A A G )(1+=-

墩身分段的重力计算过程及计算结果,见下表10.3.1

表10.3.1

项目分段

i B

12111.104/---+⨯=i i i B B A π i i i B B A 1.104/21+⨯=-π

γi i i i h A A G )(1+=-

S ~S 1.61 15.68 18.30 1060.18

S ~S 1.83 18.30 21.11 1324.18 S ~S 2.06 21.11 24.14 1457.05 S ~S 2.28 24.14 27.11 1650.25 合计 5491.66

基础重力及基础襟边上的土体重力(由于基础位于设计水位之下,31/23124m kN =-=γ,32/17118m kN =-=γ)

1775.025.02)88.1228.3(2375.0)38.1328.388.1278.2(7⨯⨯⨯⨯++⨯⨯⨯+⨯=G )(1.14844.1097.1374kN =+=

图10.3.1

(3)车道荷载计算

①车道荷载纵向布置

a. 双孔荷载、双车道布置如下图所示。

图式 双孔布置车道荷载(尺寸单位:m ,轴重力单位:kN )

25.0875.7014.1)2.05.5.13(21⨯⨯⨯⨯+==R R 2/2014.16.192⨯⨯+

(kN)69.043

=

对墩中心产生的弯矩:0=M

b.单孔荷载、双车道布置如下图所示 对墩中心产生的弯矩:

)(00.1002.0986.499m KN M ⋅=⨯=

单孔布置车道荷载(尺寸单位:m ,轴重单位:kN )

②车道荷载横向排列,如下图所示。在横桥向车道荷载靠一边布置时,单车道荷载的合力片离桥中线2.6m ,对于实体桥墩,不考虑活载的冲击力。

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