5.2地表形态对聚落及交通运输线的影响 (导学案)

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地表形态对聚落和交通线路分布的影响

高一地理导学案地表形态对聚落和交通线路分布的影响一、对聚落的影响不同的地表形态条件对于聚落的类型、分布、规律和发展都具有深刻的影响。

1．我国北方平原地区，村落的规模一般比较大，多呈团聚型、棋盘式的格局，聚居人数比较多。

2．我国南方丘陵地区，村落的规模一般比较小，空间分布相对分散，聚居人数少；河网密度大的平原地区，村落多呈带状。

3．高原地区的聚落大多呈带状分布在河谷两岸的河漫滩平原上。

4．山区的聚落主要分布在洪积扇、冲积扇、河漫滩平原上，形成条带状，或分布于山前，或沿河流分布。

二、对交通线的影响1．地表形态影响交通线路密度：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使交通线路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。

2．地表形态影响交通线路布局和形成：平原地区，地形对交通建设的限制较少，在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈网状分布；山区地形起伏较大，交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，有时为了减缓道路的坡度，山区公路呈“之”字形延伸。

3．地表形态影响交通线路走向：山区沿山谷或河谷延伸。

随着科技进步，人们掌握的工程技能越来越多，能够在崇山峻岭中和大江大河上修建交通线。

科技进步使地形对交通线路的限制不断降低。

导学训练：一、选择题。

读图“塔里木盆地”，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。

这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。

据此回答1～3题。

1．塔里木盆地城镇主要分布在A．山间低地 B．山谷地带C．盆地中部 D．山前冲积扇2．塔里木盆地交通线从整体看呈A．网状分布 B．“之”字形分布C．线状分布 D．环状分布3．影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是A．地形 B．气候 C．水源 D．土壤图中A、B、C、D、F为城镇，读图回答4--5题。

4．图中联系城镇之间的线路选线合理的是A.①③B.②④C.①④D.②③5．如果在山区E处发现了一大型煤田，欲在F处建一钢铁厂，首先要解决的问题是：A.市场B.水源C.交通D.技术6．一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是A．铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制小B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C．公路选线和建设比较灵活方便D．铁路的效益远不如公路的效益大下图是“某地地形和地质构造剖面图”，读图回答7-8题。

地形对聚落及交通线路分布的影响导学案

4．1 地形对聚落及交通线路分布的影响---导学案一、教学目标（一）知识与技能：1．说出聚落的概念、分类。

2．用自己的话表述地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。

3 比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同4．能向同学讲解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

（二）过程与方法：1通过图片引导来学习聚落的概念和分类。

2通过讨论来分析地形对聚落分布、类型、规模的影响，增强学生图表解析、归纳的技能。

3通过对案例图文材料的应用，来理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响，进一步巩固阅读、分析地理图文资料的技能。

（三）情感态度和价值观鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题，让学生体验学习地理探究世界的成功乐趣，增强地理学习能力；培养学生对祖国大好河山的深切情感，树立爱国主义信念。

形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地制宜等基本的地理观念，增强科学发展观。

二、教学重难点1、影响聚落分布的因素。

2、地形对聚落的影响。

通过小组合作、问题讨论方式加以突破。

3、地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

三、教学方法读图分析法、比较探究法、讨论法四、教学过程1.什么是聚落。

我们生活的这个城市（临潼）是怎样形成? 骊山周围越来越多的房子在这里聚集，逐渐就会形成__________ 。

聚落包括房屋建筑的集合体,还有什么?2.聚落分类：城市聚落和乡村聚落。

（适当分析性质，规模差别和发展。

）列表分析原因。

a. 丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？b. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？5.读P90图4-7塔里木盆地绿洲分布图，探究：在塔里木盆地中，城镇的分布与地形地貌有何关系？与交通线又有何关系？6.比较中国地形阶梯图和中国铁路交通图，分析地形对交通线路分布的影响。

分析大尺度上中国地形对交通线路密度的影响。

7.通过青藏铁路案例具体分析地形对交通线路分布的影响。

学生活动（课前准备）：修建进藏铁路最早有三大方案：青藏线、滇藏线和川藏线。

地形对聚落和交通线路分布的影响导学案

地形对聚落和交通线路分布的影响导学案一、教学目标：1、说出聚落的概念、分类。

2、比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同。

3、能分析地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

二、两个小问题：1、写出你知道的地形类型：2、还记得小学课文《挑山工》中那位挑山工是如何上山的？三、自主学习：1、聚落的概念：指人类从事活动而聚居的场所，包括的集合体，以及人们生产生活相关的各种设施。

2、分类：按性质规模可分为和3、想想农田和道路是否属于聚落？三、案例探究：1、学生阅读课文“半坡村落”，半坡村落布局在什么地形之上，这样的环境给先民们带来了什么好处？2、平原地区和山区的聚落有什么样的差异？为什么会有这样的差异？填表4、阅读“丽江古城”材料，分析丽江古城为何冬无严寒，夏无酷暑？（三人行必有我师）。

5、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与哪个自然要素关联性最强？这个自然要素的分布与地形有怎样的联系？（三人行必有我师）。

6、虽然地形对聚落的选址非常重要，但有些城市的形成却有其自身的特点，请你举例说明。

青藏铁路建设中需要克服那些困难7、在自然因素中对交通线路的影响更为深刻。

而是交通线路建设的决定性因素。

8、我国交通线的分布是西部东部。

9、四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。

盆地中部为，交通线路受地形影响，以连通各聚落为目的，交通线路呈，川西受地形的限制，修筑交通线路时，为了避开高大的山脉，多沿、延伸，呈“”字型。

正是由于这些网状、“之”字型交通线路的修建，现在蜀道已不再难。

但山区交通建设的工程造价要高得多10、为什么山区道路建设多采用“绕”少用“隧道”四、学以致用：1、杭州湾跨海大桥建设时具有哪些优势？同时主要克服哪些自然方面的困难？2、评价青藏铁路建设的区位条件。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

地形对聚落及交通线路分布的影响教学设计

优质课《地形对聚落及交通线路分布的影响》教学设计一、【课程标准分析】课标要求：举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。

解读：以“了解地形对聚落和对交通线路分布的影响”为主要教学线索，引导学生学习运用资料（如半坡原始村落复原模型图、半坡原始村落功能区示意图、聚落的不同形态特征等），说明“地形是聚落形成和发展过程中突出的影响因素”这一重要结论，其中，“不同地形特征对对聚落形态的影响”和“不同地形类型对交通线路分布的影响”是分析探究的重点。

由此可以看出，课程标准在试图通过一些具体的案例来使学生建立自然环境对人类产生影响的概念。

而这一观念也在后续的学习中，不断地被强化。

二、【教学目标】（一）知识与技能：1、了解地形条件对聚落类型、分布、规模、和发展的影响；2、了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响；3、能选用一定的资料、图片和相关的案例分析说明“地形对聚落分布的影响”和“地形对交通线路分布的影响”，进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，提高从图文资料中提取信息的能力和综合分析解决问题的能力，发展地理性思维，并初步掌握案例分析的方法；（二）过程与方法：1、聚落的特点和类型采用以学生自主交流为主的启发法。

2、地形对聚落的影响。

通过图片展示对比、案例分析、小组合作、问题讨论方式加以突破。

3、地形对交通布局、形态的影响。

通过案例分析、小组合作、问题讨论方式加以突破。

4、在案例剖析的过程中，引导学生大胆表达、交流、反思个人的见解，发展学生学会合作、与人交往的能力。

（三）情感态度和价值观1、在案例分析的过程中，激发学生探究地理问题的兴趣和动机，养成求真、求实的好态度；让学生体验学习地理探究世界的成功乐趣，增强地理学习能力。

2、通过对历史上的“蜀道之难，难于上青天” 以及如今“蜀道不再难” 原因的分析，增强学生热爱祖国、热爱科学的高尚情感三、【教学重点】1．不同地形特征对聚落形态的影响2．不同地形类型对交通线路分布的影响四、【教学难点】影响交通的因素五、【教学方法】讲授法、自主学习、案例分析法、小组合作探究法、展示图文资料、读图导学法等方法，六、【教学用具准备】多媒体课件、四川省地形图、四川省交通图、搜集的资料等七、【学法指导】1、认真阅读“正文“，理解基本思想本节教材的“正文”较短，但比较概括地说明了基本思想。

地形对聚落及交通线路分布的影响导学案

4．1 地形对聚落及交通线路分布的影响---导学案丽水外国语实验学校蔡来飞【教学构思】本节课主要结合教学内容和课标理念，充分发挥学生的动力优势，采用结合实际的方法进行教学，培养学生的地理思维能力，达到教养性、教育性、发展性的目的，同时把学生熟悉的地理事物、地理现象引入课堂，引导学生对比分析，培养学生读图能力、综合评价的能力以及学生小组的协作能力。

教材分析《地形对聚落及交通线路分布的影响》是第四章的第一节，在内容上比较独立，前后联系不大，涉及到了部分初中知识，本节包括两大部分内容，一是地形对聚落分布的影响，二是地形对交通线路分布的影响。

两部分有一定的关联性，学习时要注意分析透彻。

新教材的特点是条款式、结论性的语言很少，地理图片、小问题很多，这就要求我们要发挥动力优势组织模式的优势，要形成以课内外活动为主线，以合作学习为主要手段，以培养学生地理思辨能力、探究能力和树立正确的资源观、环境观为主要目的的教学活动。

【教学设计】一、教学目标（一）知识与技能：1．说出聚落的概念、分类。

2．用自己的话表述地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。

3 比较平原地区和山区聚落的布局和形态特征有何不同4．能向同学讲解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

（二）过程与方法：1通过图片引导来学习聚落的概念和分类。

2通过讨论来分析地形对聚落分布、类型、规模的影响，增强学生图表解析、归纳的技能。

3通过对案例图文材料的应用，来理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响，进一步巩固阅读、分析地理图文资料的技能。

形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地制宜等基本的地理观念，增强科学发展观。

二、教学重难点1、影响聚落分布的因素。

2、地形对聚落的影响。

高中地理《地形对聚落和交通线路分布的影响》优质课教案、教学设计

高三一轮专题复习——地形对聚落和交通线路的影响教学设计一、教学准备（一）学情分析本节课是高三的一轮专题复习课，学生经过了三年的地理学习，已经具备了一定的地理素养。

而且随着学生年龄的成长，学生的心智逐渐成熟，具备了主动学习的能力和动力，这对本节课的复习提供了保障。

但是这部分内容是学生在高一阶段学习的，所以对基础知识点遗忘较多。

针对学情，本节课教师先以课前导学案的形式引导帮助学生进行了基础知识的回顾，并利用早读加强了记忆。

课上通过课堂探究案，以一些经典例题为切入口，加强学生对本部分知识的掌握。

（二）教材分析“地形对聚落和交通线路的影响”在人教版、湘教版、中图版、鲁教版都有不同形式的呈现。

本节课作为高三一轮复习，是对这四个版本教材的整合。

地形是自然地理五大要素中的重要组成部分，其对地理环境的影响是高中地理的重要内容之一，在学业水平考试和高考内容中所占比重最大。

而本节课主要包括两大部分内容，一是地形对聚落分布的影响，二是地形对交通线路分布的影响。

两部分内容有一定的关联性，学习时要注意分析透彻。

各版本教材的特点是条款式、结论性的语言很少，地理图片、小问题很多，这就要求形成以基础知识的落实为主线，以合作学习为主要手段，以培养学生地理思辨能力、探究能力和树立正确的资源观、环境观为主要目的的教学活动，教师则引导学生将碎片式的知识点以网络的形式建构起来，形成完整的知识网络。

（三）教学目标1. 理解地形对聚落的影响，说明地形对我国南北方聚落影响的差异；2. 过案例说明地形对聚落选址、形态特征、未来拓展所产生的深刻影响；3. 通过案例说明地形对交通线路选址、形态分布、线路疏密所产生的影响。

（四）教学重难点地形对聚落分布的影响；地形对交通线路分布的影响；（五）教学方法小组合作探究法、创设情境探究法、图式教学法等（六）教学用具多媒体教学工具、教学视频二、教学过程【学生学习效果测评】注重学生课堂学习的过程评价和学习结果评价相结合。

地形对聚落和交通线路分布影响学案

地形对聚落和交通线路分布影响学案第⼀节地形对聚落及交通线路分布的影响学案考纲要求：举例说明地表形态对聚落及交通运输线路分布的影响。

【课前预习】⼀、地形对聚落分布的影响1．聚落的定义与类型：是指________________场所。

聚落包括___________集合体，以及与________各种设施。

按照聚落的性质和规模，可分为______和_______两⼤类型。

2．影响：在我国北⽅地势平坦、相对开阔的平原地区，村落的规模________，多呈______型、____式的格局，聚居的⼈⼝也⽐较____。

但在南⽅地形_________________，村落的规模⼀般都_______，空间分布___________，聚居的⼈⼝也_________。

⼆、地形对交通线路分布的影响影响交通线分布的因素：（1）⾃然因素：_____、⽓候、______等。

（2）社会经济因素：______、资源、_________、⼯农业⽣产⽔平、_______等。

在⾃然条件中，_______对交通线路分布的影响尤为深刻。

我国地势西⾼东低，呈阶梯状分布，⽽交通线路密度也表现出___________的特点。

在⼈⼝稠密的平原地区，交通线路⼀般呈______分布。

为了减缓道路的坡度，⼭区公路多呈“”字形分布。

与平原地区相⽐，⼭区交通建设的⼯程造价要⾼得多。

【互动课堂】合作探究：探究主题⼀：地形对聚落分布的影响1.我国城市的分布跟地形有什么关系？为什么？2.青藏⾼原上的城市多分布在什么地⽅？为什么？3.巴西利亚，墨西哥城为什么分布在⾼原上？4.我国北⽅平原地区与南⽅地区聚落形态有什么不同？为什么？5.除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？迁移应⽤：例1．读图回答下列问题。

(1)A地区聚落形态以团状为主，其形成原因是____________ 。

(2)B地区聚落形态以________为主，其原因是____________ 。

探究主题⼆：地形对交通线路分布的影响探究问题：1.对⽐分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度，分析我国地形⼤势与交通线路密度分布之间的关系，并说明其原因。

(交通运输)地形对聚落及交通线路分布的影响教案(湘教版必修)精编

（交通运输）《地形对聚落及交通线路分布的影响》教案(湘教版必修)（交通运输）《地形对聚落及交通线路分布的影响》教案(湘教版必修)第壹节地形对聚落及交通线路分布的影响新壹轮高中课程改革强调以学生的发展为本，要求高中阶段的教育必须为今日和未来世界培养活跃而又负责任的公民承担更大的责任和义务。

为每个高中学生的终身发展奠定基础，是新壹轮高中课程改革的基本目的。

高中地理课程改革也以此作为基本取向。

因此，课堂教学中壹定要把握好课程改革促进学生发展的价值取向，在教学方法的运用和教材处理的方式上应注意如下几点内容：创设课堂探究情境，着力引导学生积极参和到教学中来在课堂教学中，教学活动是师生共同参和、共同完成的统壹过程。

教师“教”的过程和学生“学”的过程都是在同壹时间内完成的，“教”引导“学”，又服务于“学”，“学”源于“教”，又受制于“教”。

假如我们对课堂教学中学生“学”的过程进行分析，能够发现学生所经历的“学习”过程壹般为：受到刺激→积极学习→学会知识、掌握方法、形成能力。

也就是说，学生在教师所提供的各种条件的刺激下，进入学习状态，且因此激发、强化其学习动机。

学习动机是学生学习的驱动力，学生在这种内驱力的作用下，运用自己的感官和大脑积极地去寻找，去验证，去发现，去探究学习内容，从而掌握知识和技能，学习认识问题和解决问题的方法，且进而得到积极的情感体验。

因此，为适应学生的“学习”过程，达到促进学生发展的目的，教师“教”的过程应该是：创设情境→激励学习→引导反馈。

这就要求教师必须在研究学生、研究教材、研究教法的基础上，精心创设教学情境，为学生学习提供良好的外部刺激条件，激发、强化学生的学习动机。

在学生进入学习状态后，教师即成为教学过程中学生学习的引导者，引领学生进入教学过程的各个环节。

教师要善于创设探究情境，不断给学生以新的刺激，褒奖学生的成功，激励学生积极参和到教学中来。

引导学生积极主动地参和到教学中来，应最大限度地发挥学生的主观能动性，注重理论联系实际，注意学以致用，让学生感到学有所得，有实用价值。

高一地理人教版必修2导学案设计：5.2--交通运输布局变化的影响

5.2 交通运输方式和布局变化的影响【学习目标】1.掌握交通线的发展、衰落对聚落空间形态的影响2. 能用资料分析交通条件的改善对商业网点的影响【预习过程】一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响1、聚落空间形态往往沿___ ____扩展，这些交通干线也成为聚落的______ _。

2、交通线的变化对聚落空间形态的影响（1）交通线的发展会聚落空间形态的变化。

（2）交通线的会影响聚落空间形态的演变。

二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响1、对商业网点密度的影响区域交通运输布局状况商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路，运输方式小平原交通，商业网点沿公路分布大2、影响商业网点分布的位置⑴交通最优：商业网点位于_ ______或市区边缘的____ ___沿线。

⑵市场最优：_______有多条道路通过，通达度最高，能吸引大量消费人口。

3、对集镇的影响集镇是在____ ___上发展起来的，交通线路的改变也常引起集镇的繁荣或_______。

4.补充我国主要铁路线路示意图（三横五纵）【课堂练习】一、选择题读“京津冀圈示意”图，回答1～2题。

1．要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )A．构筑现代化的区域综合交通运输网络 B．加大矿产资源开发力度C．加强重化工业发展 D．加强能源工业发展2．关于图中城市的叙述正确的是( )A．各城市空间形态均沿河布局 B．铁路和高速公路是城市带的主要发展轴C．天津是“火车拉来的城市” D．区域产业和城镇空间布局不会改变读“惠莞(惠州－东莞)城际轨道交通”图，完成3～4题。

3．惠莞(惠州－东莞)城际轨道交通建成后，对两地的影响最可能是( )A. 沿线站点商业网点聚集B. 加快传统产业的发展C. 其他交通运输方式衰落D. 实现资源跨区域调配4．以交通最优原则建立的商业街在( )A．城市内交通干道的沿线B．城市交通便利的几何中心处C．市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 D．居民住宅区内下图是某城市用地变化示意图。

高中地理《地形对聚落及交通线路分布的影响》导学案

第一节地形对聚落及交通线路分布的影响[学习目标] 1.了解聚落的概念、分类。

2.通过对案例材料的分析，理解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。

3.通过对案例材料的分析，理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

[自主梳理]一、地形对聚落分布的影响1．聚落(1)概念：人类从事生产和生活活动而聚居的场所。

(2)分类：按照聚落的性质和规模，可分为城市和乡村两大类型。

2．地形对聚落分布的影响1．影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。

(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。

2．地形对交通线路布局和形态的影响工程造价较低较高(1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、生态等因素的综合影响。

(2)选择有利地形、避开不利地段、尽可能降低工程造价。

(3)设法减少对生态环境的破坏。

[思考问题]1．在山区为什么要优先发展公路运输？提示：在山区地势起伏大，而修建铁路对地形的坡度限制较大，且在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建公路高，故优先发展公路运输。

2．河流地貌对聚落都有很强的吸引力吗？提示：不是。

河流地貌分为侵蚀地貌和堆积地貌，堆积地貌因地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，对聚落有很强的吸引力，而侵蚀地貌不具备上述条件，对聚落的吸引力小。

考点河流地貌对聚落分布的影响[课堂实录]生活地理·影视剧中的地理前面那座山你是什么山过了昌都寺才能到雅安巴塘奶茶甜理塘糌粑香过了八宿就到芒康前面那条江你是什么江过了中甸城才能到丽江大理姑娘好普洱茶叶香茶马古道远人间到天堂随着电视剧《茶马古道》的热播，这首《茶马古道歌》被人们所熟悉。

“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。

结合某同学收集到的一幅茶马古道路线图，探究下列问题。

(1)指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系并解释原因。

(2)指出图乙中村落分布特点，解释其意义。

地理必修二5.2交通运输方式和布局变化的影响导学案

东营市第二中学2015级高一课时学案【问题一】交通运输布局变化对聚落空间形态的影响1．交通运输布局变化对聚落空间形态的影响聚落空间形态往往沿交通干线扩展，即交通干线成为聚落的主要发展轴。

2．交通线发生变化引起聚落空间形态的变化【例1】 3.武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。

读图，回答(1)～(3)题。

(1)武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( )A．平原广阔B．季风气候 C．河流交汇D．矿产开发(2)随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( )A．集中式团块状发展 B．沿河流条带状发展C．沿公路、铁路多轴向发展 D．从放射状转向内聚发展(3)武汉市的发展变化说明( )A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心B．特大城市的衡量指标是人口的发展C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D．城市主要交通线的变化会带动城市的发展【问题二】交通运输布局变化对商业网点分布的影响1．交通运输影响商业网点分布的密度2.【例2】网络鲜花速递是指送花人利用网络订购鲜花，连锁花店直接把花送到收花人手中，是鲜花销售的新形式。

回答(1)～(2)题。

(1)网络鲜花快递，可以促进鲜花种植业( )A．保鲜、冷藏技术水平的提高B．了解市场供需情况，及时调整价格C．了解市场需求，及时调整鲜花种植结构D．了解市场信息，扩大销售市场(2)与传统的鲜花销售方式相比，网络鲜花速递( )A．促进了技术革新和产品升级换代B．减少了营销环节，销售成本降低C．使生产企业不必致力于市场开拓D．增加了商业网点布局的空间限制【巩固训练】(2010·江苏徐州模拟)读“我国北方某地区城镇分布图”，完成1～2题。

1．对当地工业区位选择起主导作用的是( )A．原料、交通 B．劳动力、市场C．市场、科技 D．科技、交通2．下列最有可能成为该区域中心城市的是( )A．淄川 B．张店 C．博山 D．王村(2010·陕西咸阳)读“某城市内部和对外联系路线图”，完成3题。

地表形态对交通运输和聚落的影响

一、山地对交通运输的影响二、河流地貌对聚落分布的影响2．河流对聚落规模的影响3考点21地表形态对交通运输和聚落的影响1．河流对聚落形成的作用（1）平原低地区：聚落一般沿河成线状分布。

（2）山区河谷中：聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。

〖特别提示〗河流的侵蚀地貌对聚落没有很强的吸引力，堆积地貌具有很强的吸引力，但聚落的分布还受其他因素影响，故并非所有的平原都是聚落密集区，如亚马孙平原、西西伯利亚平原等。

运输方式线路分布延伸方向表现以公路为主，铁路为辅主要分布在山间盆地和河谷地带迂回前进原因修建公路的成本和难度均低于铁路这里地势相对和缓，施工难度较小，建设和运营成本低地势起伏大地区耕地状况乡村规模河网密布区破碎小河网稀疏区连片大因素较多，不仅成本高，难度也比较大，因此山区道路的建设应遵循一定的原则。

考向一地表形态对交通运输建设的影响山区交通建设的一般原则及原因：地形对交通线路的布局和形态影响很大，尤其是山区地势起伏大，交通建设的限制性影响山区交通建设的一般原则原因方式首选公路，其次是铁路①山区修建交通运输线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小线路选址及走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状（线路尽量与等高线平行）； ③避开陡坡和断层、滑坡和泥石流等地质灾害多发地段； ④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点；⑥避免占用耕地，避开农田水利设施选线一般应按地形来确定路线走向的原因：①尽量节约建设成本； ②降低技术难度； ③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性线网密度一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益读我国某地区交通干线（虚线）分布图，回答1—2题。

1．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸C．沿等高线延伸D．沿经纬线延伸2．下图中能反映图示地区交通线形态的是【答案】1．A2．C【解析】1．从图中可直接看出，该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。

高中地理第四章第1节地形对聚落及交通线路分布的影响导学案湘教版必修1

第四章第1节地形对聚落及交通路线分布的影响【命题预测】以某区域地形、气候、聚落和交通图为切入点，考查学生在不同情境下对聚落、交通线路的主导区位因素的判断，考查自然、人文环境对城市和交通选线的影响。

【知识盘点】一、地形对聚落分布的影响（一）学前自测(自主学习)1、聚落①概念：是指人类从事活动而聚居的场所。

②范围及组成：包括的集合体，以及与的各种设施。

③分类：按性质和规模，可分为和。

经济差异以种植业、林业、牧业、渔业等第一产业为主以工业、服务业等第二、三产业为主功能差异功能单一，与光、热、水、土等自然条件密切相关区域的政治、经济、文化、交通中心景观差异以自然景观、自然生态环境为主，人地关系相对简单，自然环境改造不大以人造景观、人工生态环境为主，人地关系复杂，自然环境改造巨大2、地形对聚落分布的影响表现：对聚落的、分布、、发展具有深刻影响。

北方平原地区和南方山区聚落的差异地区地形规模分布人口北方平原平坦广阔一般较型式较南方丘陵地形复杂一般较较3、影响聚落的区位因素：（二）引导分析例1：读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。

（1）从地形因素考虑的城市具有一定优势，因为它们位于地区。

(2)从气候因素考虑的城市区位较为有利，因为它们位于气温适中的纬度带。

由于沿海地区气候条件一般比内陆地区优越，所以其中的城市区位更为有利。

（3）综合以上区位因素的分析，城市具有较好的发展前景。

二、地形对交通线路分布的影响（一）学前自测（自主学习）地形线路走向线网密度分布格局运输方式平原山地丘陵2、影响铁路、公路的区位因素区位因素主要影响自然因素地形平原平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形、地质条件复杂的地区，在陡坡呈“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道选在背斜部位气候工程设计应注意沿线地区暴雨的强度和频率及冻土、积雪深度等。

(版)地形对聚落及交通线路分布影响教案

课题第一节地形对聚落及交通线路分布的影响课型新授课案例探究课时2课时课程标准标准解读举例说明地 1、“举例〞是指提供典型的案例让学生探究，体验自然环境对人类活动的影响。

案例可用教材提供的，也可选择其它案例，最好是当地案例。

表形态对聚落、2、举例说明〞强调了案例学习的目的是让学生在案例中归纳一般性规律，交通线路分布并用来说明具体的事物。

因此要求学生掌握案例分析方法，实现知识向类的知识的迁移。

的影响 3、“说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响〞，主要学生掌握地表形态对聚落类型、分布、规模、开展，地形形态对交通线路密度、布局、形态、走向的具体影响，对影响聚落和交通线路分布的其它因素有一定了解。

知识 1、理解地形对聚落类型、分布、规模和开展的影响。

与技 2、理解地形对交通线路密度、布局、形态、走向的影响。

能3、了解影响聚落和交通线路分布的综合因素，学会进行地理调查。

1、通过“地形对聚落及交通线路分布的影响〞相关案例的剖析，提高学生从教图文资料中获得信息的能力和分析解决问题的能力，初步掌握案例分析的方法。

过程2、通过聚落分布的影响因素讨论，培养学生发散思维和综合思维，逐步提高学与方学生认识复杂地理问题的能力。

法目 3、通过“铁路选线方案〞的选择和评价，体验解决问题的过程，实现一论联系实际，学会分析问题和解决问题的方法。

标情感态度形成自然环境是人类赖以生存和开展的根底的地理观念，树立因地制宜、人与价地和谐开展观，进一步强化柯可持续开展观。

值观重地形对聚落类型、分布、规模、开展的影响；点地形对交通线路密度、布局、形态、走向的影响难案例的剖析以及案例分析方法的训练点教自制PPT学准备教步骤与内容师生行为时间学第一课时过生：自主学习课文 P88-90。

并完成：学生自主-1-/7程设计一、地形对聚落分布的影响1、聚落的概念及分类PPT图片展示三种地形区：平原、河流阶地、高原，并给出三个地点，提问：如果让你选择建房地点，你会选在什么地方？为什么？1、选择平原地区：分析平原地形的优势；2、选择河流阶地：分析河流阶地对人类活动的好处；3、选择高原地区：分析高原建房的原因。

示范教案(地形对聚落及交通线路分布的影响)

第一节地形对聚落及交通线路分布的影响从容说课本节内容主要包括地形对聚落分布的影响、地形对交通线路分布的影响。

关于“地形对聚落分布的影响”，要使学生明白地形对聚落的类型、分布、规模和发展具有深刻的影响。

研究人类聚居就是从一个具体的方面（如地形）考察人类生存和发展的问题，研究人类居住地与地理环境的关系，是为了寻求人类居住的可持续发展，找到聚居发展和环境之间的平衡关系，从而实现人类生活、生产与周围环境的和谐统一。

关于“地形对交通线路分布的影响”，要使学生明确影响交通线路分布的因素，既有社会经济因素，又有自然环境因素。

自然环境因素以地形为案例，说明地形对交通线路分布的影响是深刻的、复杂的，在利用自然环境时，要趋利避害，遵循自然规律。

随着科技的发展，自然条件的影响逐渐下降，而社会经济因素成为主要因素。

教学重点1.地形对聚落分布的影响。

2.地形对交通线路分布的影响。

教学难点1.地形对聚落形态、规模等的影响。

2.地形对交通线路布局和形态的影响。

教具准备多媒体设备、课件。

课时安排1课时。

三维目标一、知识与技能1.理解聚落的概念、分类及地形对聚落分布的影响。

2.了解影响交通路线分布影响因素，理解地形对交通线路的影响。

二、过程与方法1.初步学会利用材料及图示分析地形对聚落和交通线路分布的影响。

2.围绕“活动”，去发现问题，分析问题，并以小组合作探究的形式解决问题。

三、情感态度与价值观1.培养学生尊重自然规律，在改造自然时要趋利避害，按自然规律办事。

2.激发学生探究地理问题的兴趣和动机。

教学过程导入新课媒体显示：教材P88图41、图42及“半坡村落”材料。

半坡原始村落复原模型半坡原始村落功能区示意图半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，是距今6800～6200年前，新石器时代的先民在接近水源、又不会被洪水淹没的河流阶地上，营建的相对集中的居住场所。

从聚落的复原模型中，我们可以看出，那时的聚落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。

5.2地表形态对聚落及交通运输线的影响 (导学案)

地表形态对聚落和交通线路分布的影响

地形对聚落及交通线路分布的影响导学案

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