底模竹胶板计算示例
中铁西一大桥盖梁穿钢棒法计算书(竹胶板)
盖梁穿心钢棒法受力分析计算书2
一、设计荷载
1、钢筋砼自重
盖梁钢筋砼自重统一按15.15m×1.8m×1.8m计算。
每个盖梁设计砼方量V=45.9m³,钢筋砼每方按25KN/m³《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
砼自重G=45.9×25=1147.5KN,
盖梁长15.15m,均布每延米荷载为q1=1147.5/15.15=75.74KN/m
2、盖梁组合钢模板及连接件重量为9吨。
组合钢模板自重G=9000×9.8/1000=88.2KN
均布每延米荷载q2=88.2/15.15=5.82kN/m
3、底模下横向10×10cm的方木
单根长度按10m计算,6kg/m,纵向间距0.2cm,共9排。
方木自重G=6×10×9×9.8/1000=5.29KN
均布每延米荷载q3=5.29/15.15=0.35kN/m
4、[12槽钢
按照30cm间距布置,需要44根槽钢,每根长1.8m。
[12槽钢自重G=44×1.8×12.318×9.8/1000=9.56KN
均布每延米荷载q4=9.56/15.15=0.63KN/m
5、I56a工字钢
每个盖梁设置2根,单根长16m。
工字钢自重G=2×16×106.316×9.8/1000=33.34KN
均布每延米荷载q5=33.34/15.15=2.2KN/m
6、施工荷载
(1)小型机具、施工人员、邻边防护按1500kg计算,
G=1500×9.8/1000=14.7KN
均布每延米荷载q6=14.7/15.15=0.97KN/m
(2)振捣混凝土产生的荷载:q7=4*1=4KN/m(按最大垂直模计算)
支架、模板计算书
模板支架计算书
一、编制依据
1、《路桥施工计算手册》
2、《攀田高速公路E2合同段施工图》
二、受力计算
(1)、底模计算
模板跨径L
1
=2.4m;模板宽度b=1.2m;新浇钢筋混凝土平均荷载g1=25kpa;施工人
员、施工料具运输、堆放荷载g
r =2.5kpa;倾倒混凝土时产生的冲击荷载g
c
=4.0kpa;振
捣混凝土产生的荷载g
z
=2.0kpa
①每米模板上的荷载
g=(g1+gr+gc+gz)×0.25=8.375KN/M
模板跨中弯矩计算
跨中弯矩
M 1/2=gL
1
2/10=4.824KN·m
按集中力P=2.5KN计算
M 1/2=PL
1
/6=1KN·m<4.824 KN·m
竹胶板容许弯应力[σw]=90Mpa,并可提高1.2,模板需要的截面模量为W=M/(1.2×[σw])=4.47×10-5m3
根据W、b得h
h=√(6×W/b)=0.0149
故模板厚度采用0.015m。
(2)、纵梁计算
L 2=0.9m;横桥向宽度L
1
=0.9m
纵梁单位荷载
g=(g1+gr+gc+gz)×0.9=30.2KN·m 跨中弯矩
M 1/2=gL
2
2/8=3.058 KN·m
查表可得鱼鳞云杉的顺纹弯应力[σw]=13Mpa,并可提高15%,需要的截面模量为W=M/(1.2×[σw])=1.96×10-4m3
纵梁方木宽度b为0.15m,那么有
h=√(6×W/b)=0.098m
纵梁方木截面积为0.15m×0.10m,鱼鳞云杉弹性模量E=10×103核算其挠度则有:Ⅰ=bh3/15=1-5m4
F=5×gL
2
4/(384×EI)=2.579×10-3m
底模竹胶板计算示例
箱梁碗扣支架计算书——模板部分
一、工程概况
二、计算依据
XXXXXXXX施工设计图
公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000
路桥施工计算手册
三、支架设计方案
箱梁底模采用δ=15mm的竹编胶合模板,底模小楞采用间距0.3米的100×100mm方木,大楞采用150×150mm方木;底模部分描述
四、支架计算
4.1荷载分析
底模部分描述
①新浇砼容重按26kN/m3计算,则箱梁自重面集度:箱底——22.0KPa,翼板——7.50KPa;
②模板自重含内模、侧模及支架以砼自重的5%计,则模板自重面集度:箱底——1.10KPa,翼板——0.375KPa;
③施工人员、施工料具堆放、运输荷载面集度:2.0kPa;
④浇筑混凝土时产生的冲击荷载:2.0kPa;
⑤振捣混凝土产生的荷载:2.5kPa;
荷载组合:
强度组合:1.2×①+②+1.4×③+④+⑤
刚度组合:1.0×①+②
4.2底模计算
底模采用δ=15mm 的竹编胶合模板,直接搁置于间距L =0.3米的方木小楞上,按三跨连续梁考虑,取单位长度1.0米板宽进行计算;
4.2.1荷载组合
强度验算组合:()()kN/m 82.365.20.20.24.11.10.222.11=++⨯++⨯=q 刚度验算组合:()kN/m 1.231.10.220.12=+⨯=q
4.2.2材料力学性能指标和截面特性
竹胶板容许应力σ=80MPa,E =6×103MPa;
截面特性:W=bh 2/6=1000×152/6=3.75×104mm 3
I=bh 3/12=1000×153/12=2.81×105mm 3
隧道模板计算书
隧道模板工程施工方案
计算书
工程名称:
编制单位:河北富奥工程技术有限企业
编制人:杨朝阳
日期:2023年7月7日
目录
一、编制根据 (3)
二、工程概况 (4)
三、荷载分析 (5)
四、计算阐明 (5)
五、材料特性 (5)
六、构造计算 (6)
七、结论 (12)
一、编制根据
1、工程施工图纸及现场概况
2、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2023
3、《混凝土构造工程施工规范》GB50666-2023
4、《建筑施工临时支撑构造技术规范》JGJ300-2023
5、《建筑施工承插型盘扣钢管支架安全技术规范》JGJ231-2023
6、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2023
7、《建筑构造荷载规范》GB50009-2023
8、《钢构造设计规范》GB50017-2023
9、《冷弯薄壁型钢构造技术规范》GB50018-2023
10、《木构造设计规范》GB50005-2023
11、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-2023
12、《危险性较大旳分部分项工程安全管理措施》建质[2023]87号
13、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2023]254 号
二、工程概况
三、荷载分析
支架承受旳荷载重要有:顶板自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时旳振动荷载、其他荷载(风荷载)等。
四、计算阐明
此计算书编制中运用了工程力学,材料力学,等有关公式
五、材料特性
表1材料特性一览表
面板竹胶板15 13 顺纹6000 281250 37500
H型钢Q235 205 206000 6457000 86100 5*10c
盖梁荷载计算1
盖梁支架计算书
1.1荷载的计算
已知盖梁高度为3.3-2.9m,混凝土容重为2.6KN/m3,
Q1=3.3×2.6×10=85.8KN/㎡,
Q2=2.9×2.6×10=75.4KN/㎡,
模板自重取值为混凝土自重的20%。
Q3=Q1×20%=17.16 KN/㎡,
Q4=Q2×20%=15.08 KN/㎡,
施工活荷载:人和机械荷载取值为Q5=2.5kPa。集中荷载F=2.5kN。
荷载组合:
集中荷载P=F×1.2=2.5×1.2=3kN。
Pymax=Q1×1.2+Q3×1.2+Q5×1.4=127.05KN/㎡.
Pymin=Q2×1.2+Q4×1.2+Q5×1.4=112.08KN/㎡.
1.2盖梁底模的计算
1.2.1盖梁底模竹胶板计算
采用15mm的竹胶板做底模,竹胶板下背肋为10×10cm方木且布置间距均为30cm,背肋下面分配方木为15×10cm方木且间距为60cm。
由前面1.1节所计算总竖向荷载转化成线均布荷载q=pyMAX×0.6=
127.05×0.6≈76.23KN/m。
在计算时,考虑到模板的连续性,则按照连续梁(三跨连续梁)进行计算。计算简图如下图1-3所示。
图1-3 模板计算简图
根据《路桥施工计算手册》表8-13考虑模板连续性的最大弯矩公式计算,其计算过程如下所示。
Mmax=q×L2/10=55.372×0.32/10≈0.686KN.m
由于选用的是15mm厚的竹胶板,计算长度按照60cm考虑,其截面抵抗矩w =b×h2/6,其计算过程如下所示。
w=b×h2/6=600×152/6=22500mm3
[精华]模板刚度计算
00000000
主、次梁模板设计
采用10mm厚竹胶板50×100mm木方配制成梁侧和梁底模板,梁底模板底楞下层、上层为50×100mm木方,间距200mm。加固梁侧采用双钢管对拉螺栓(φ14),对拉螺栓设置数量按照以下原则执行:对拉螺栓纵向间距不大于450mm。对拉螺栓采用φ14PVC套管,以便周转。00000000
搭设平台架子,立杆间距不大于900mm,立杆4m,2m对接,梁底加固用3m、2m钢管平台、梁底加固钢管对接处加设保险扣件。立梁用一排对拉螺栓间距600mm,次梁侧面钢管与平台水平管子支撑,板、梁木方子中到中间距200m m。00000000
⑵梁模板设计00000000
本工程转换层梁最大截面1125mm×1400mm,取此梁进行验算,跨度7.20m。梁底模板采用δ=14厚多层板,模板下铺单层木龙骨50×100木方,间距200mm。梁底用钢管做水平管,梁底加固采用钢管、扣件病及保险扣件。梁侧模板为δ=14厚多层板,设立楞为50×100木方,间距200mm,中间加两道φ12对拉螺杆,固定Φ48×3.5双根钢管横向背楞两道,拉杆间距500mm,计算梁底模木方、支撑。000 00000
模板支设见前设计图00000000
木方材质为红松,设计强度和弹性模量如下:00000000
fc=10N/mm2;fv=1.4N/mm2;f m=13N/mm2;E=9KN/mm2;00000000
松木的重力密度为:5KN/mm3;00000000
底模木方验算:00000000
荷载组合:00000000
0#块托架计算
0#块施工验算
0#块荷载:
荷载按12m×4m梁体投影范围均布,则有:每平方米荷载为598t/(4×12)m2=12.5t,
一、底模计算
底模采用竹胶板加方木楞:竹胶板厚度为20mm,平面尺寸为120cm×240cm。方木楞为10×12cm方木(立放),木楞间距为20cm。
竹胶板弹性模量E=104MPa(查产品说明)
静弯强度[σ]=17MPa
1、面板计算
荷载:新浇混凝土、模板等荷载:g1=125KN/M2施工人员、施工料具运输、堆放荷载:g2=1.5KN/M2
振捣混凝土产生的荷载:g3=2.0KN/M2
倾倒混凝土产生的荷载:g4=2.0KN/M2
按单向板计算,计算跨度L=20cm。
板宽取1m,q=(125+2+1.5+2)×1=130.5KN/m
Mm ax=1/10×qL2=1/10×130.5×202×10-4=0.522KN·m
W=1/6bh2=1/6×100×22=66.7cm3
I=1/12×bh3=1/12×100×23=66.7cm4
σmax=Mm ax/W=0.522×106/(66.7×103)=7.8MPa<[σ]=17MPa
f max=qL4/128EI=130.5×204/(128×107×66.7×104)
= 0.245mm
满足要求2、方木横肋计算
横肋按简支梁承受均布荷载计算,计算跨径L=30cm。
均布荷载:q=53KN/m2×0.3m=39.15KN/m
Mmax=1/8qL2=1/8×39.15×0.32=0.44KN·m
W=1/6bh2=1/6×10×122=240cm3
竹胶板模板计算
1、编制依据
某桥现浇梁部分设计图纸及相关设计文件
《客运专线桥涵施工指南》
《客运专线桥涵验标》
《木结构设计规范》
《钢结构设计规范》
《装配式公路钢桥多用途使用手册》
《XX 钢管厂WDJ 型钢管碗扣脚手架技术条件》
2、编制范围
某特大桥37跨~39跨现浇箱梁(DKXXX~DKXXX )段。
本计算书计算相关图纸见附图.
3、内模设计及理论计算
箱梁内模面板采用
12 ㎜厚122 ㎝×244㎝竹胶合模板。根据箱梁结构尺寸现场加工。用方 木作肋木。顶板底模采用扣件式钢管支架支撑。 在箱梁底板泄水孔预埋 PVC 管内放置φ80mm
的钢管立柱,与工22纵梁焊接连接在一起。 工22纵梁上搭设方木横梁, 方木横梁上搭设钢
管支架,顺桥向排距 0.6m 、横桥向排距0.9m 。钢管顶设可调托,托顶沿纵向铺10×10cm 的方木下分配梁,下分配梁上铺
5cm ×10cm 上分配梁。模板及支撑体系见附图。 3.1内模顶板竹胶板面板检算
1)钢筋混凝土自重荷载
P1 顶板跨中区域高0.3m ,单位面积荷载 0.3×25=7.5KN/m2
靠近墩身位置2.8 米范围过渡为 0.45 米高。单位面积荷载
0.45×25=11.25KN/m2 靠近墩身位置0.2 米范围过渡为 0.95 米高。单位面积荷载
0.95×25=23.75KN/m2 2)模板自重 P2 底模为 12mm 厚竹胶板计算,竹胶板容重取 8KN/m3。单位面积荷载 0.012
×1×1× 8=0.096KN/m2。 3)人员,设备重
P3 取2.5KN/ m2
4) 震动器产生荷载P4
5×32m连续箱梁材料计算表(竹胶板、方木)
方木计算(10cm*10cm)
模板长 6.268 11.058 11.058 15.73 / 合计: 位置 内模纵向 梁长 58.3 58.3 58.3 58.3 / 根数 26 37 97 97 / 方木长度m 1516 2157 1073 1526 93 7637
方木计算(10cm*5cm)
模板长 15.73 合计: 位置 梁长 58.3 根数 52 方木长度m 3032 3638
方木计算(10cm*15cm)
模板长 合计: 梁长 58.3 根数 97 方木Hale Waihona Puke Baidu度m 1876 2251 横向方木(底) 19.336
双箱梁(小里程)截面属性
13.764 3.219 2.491 2.471 6.9 3.219 2.471 2.491 3.102 2.427 0.2
梁长 58.3
双箱梁(大里程)截面属性
0.2 3.102 2.427 2.587 2.491 2.471 5.636 12.5 2.587 2.471 2.491 3.102 2.427 0.2 0.2
双箱梁(小里 3
3.102 2.427
1
竹胶板/木胶板计算(1.2m*2.4m)
位置 内模 外模 底模 端模 合计: 位置 底板 外模纵向 外模横向肋 内模横向肋 梁两端头 截面长度 15.73 11.458 6.268 / 梁长 58.30 58.30 58.30 / 截面面积㎡ 917 668 365 58 2109 备注 木胶板 竹胶板 竹胶板 按照梯形面积约估计算 考虑了1.05的损耗系数 备注 底板处方木6+?+8+?+6 按照0.3m一道布置 肋按照0.6m一道布置 肋按照0.6m一道布置 按照截面属性合计约估计算 考虑了1.2的搭接系数 备注 按照0.3m一道布置 考虑了1.2的搭接系数 备注 按照0.6m一道布置 考虑了1.2的搭接系数
山东某综合楼模板施工方案(钢模-竹胶板-附计算书)
一、编制依据:
1、施工图纸。
2、《建筑施工手册》第一册、第二册
3、《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GBJ18-87
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
二、工程概况:
德州市****综合楼位于德州市****中心以东,***国道北侧。本工程由主楼和裙楼组成,四角为裙楼,分为A、B、C、D四段,中间为主楼,每段裙楼东西长88米,南北宽14米,地上共五层,总高度21米,钢筋混凝土结构,其中C、D段有一层地下室,裙楼总建筑面积约为40000m2。
地下室结构:C楼地下室外围墙为250mm厚;D楼地下室外围墙体在D-1-D-7轴之间部分为600mm厚,D-7-D-12轴之间部分为400mm厚,内墙为250mm、300mm、400mm,NQ4、NQ5厚度为1200mm;D楼遮弹层墙板和顶板厚度为1000mm。C楼地下室顶板厚180mm;D楼地下室顶板D-1-D-7轴为700mm厚,D-7-D-12轴之间部分顶板为500mm厚。主体结构:主体顶板厚度为100mm,柱截面尺寸多为600×700mm,梁截面多为400×850mm。
三、模板支设的一般规定
模板工程是混凝土成型的可靠保证,是保障钢筋混凝土结构施工质量的重要组成部分,其应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。模板支设后,现浇板的底模作为施工中的工作面,人要在其上行走,施工机具要堆放在模板上,其施工荷载依据现场具体情况确定并计算。施工荷载确定后,接着计算混凝土及模板支撑的自重及计算混凝土的侧压力等数值,并对模板及其支撑进行验算。同时各构件模板及支撑在满足强度、挠度及稳定性的同时,还要满足构造上的
模板支架计算实例
五、受力分析
(一)、荷载标准值
钢筋砼容重取26kN/m3。
顶板位置每延米砼为0.45m3/m,宽度0.6m
混凝土自重标准值:
g1=(0.45m3/m×26KN/m3)/0.6m=19.5KN/m2
竹胶板自重标准值: g2=0.2KN/m2
方木自重标准值:
g3=0.047×0.07×10KN/m3=0.0329KN/m
施工人员及机械设备均布活荷载: q1=3KN/m2 振捣砼时产生的活荷载: q2=2KN/m2
(二)、模板检算
模板材料为竹胶板,其静弯曲强度标准值为60f MPa =,弹性模
量为:3
6.010E MPa =⨯,模板厚度m d 015.0=。模板截面抵抗矩和模板
截面惯性矩取宽度为1m 计算:
模板截面抵抗矩)(1075.36
015.016
3522
m m m ad W -⨯=⨯==
模板截面惯性矩)
(108125.212015.01124733m m m ad I -⨯⨯==
模板支撑肋中心距为0.2m ,宽度0.6m ,模板在桥纵向按均布荷载作用下的三跨连续梁计算,跨度为:0.2m+0.2m+0.2m 。
①强度计算
模板上的均布荷载设计值为:
q=[1.2×(g1+g2)+1.4×(q1+q2)] ×0.6m =[1.2×(19.5+0.2)+1.4×(3+2)] ×0.6=18.384KN/m 最大弯矩:
Mmax=0.1×ql 2=0.1×18.408×0.22=0.0735KN ·m
σmax=Mmax/(1.4×W)=0.0735/(1.4×3.75×10-5)=1.401MPa <f=60MPa
地下室模板施工方案(全计算)
说明:本计算为地下室楼板、梁、外墙、人防墙模板验算计算; 层高最高为5。07m,顶板最厚450mm,主梁截面尺寸最大的为500×900mm。根据市场材料供应情况:100×100mm木方实际的最小截面为85×85mm,50×100mm木方实际的最小截面为45×85mm,本计算均取最小截面尺寸85×85mm、45×85mm的木方为计算参数。
(一)、顶板模板的设计
对于人防区板厚为300mm的楼板,使用以下方式进行支护:
1、板面设计:顶板铺12mm 厚竹胶板.
2、龙骨设计:主龙骨采用100×100mm,间距900mm,与脚手架立杆间距相同;次龙骨采
用100×100mm 木方,间距300mm。
3、支撑设计:楼板模板竖向支撑全部采用扣件式脚手架,立杆间距900×900mm;水平杆步
距1200mm。
对于人防区板厚为180mm的楼板,使用以下方式进行支护:
1、板面设计:顶板铺12mm 厚竹胶板.
2、龙骨设计:主龙骨采用100×100mm,间距1000mm,与脚手架立杆间距相同;次龙骨采用
50×100mm 木方,间距250mm。
3、支撑设计:楼板模板竖向支撑全部采用扣件式脚手架,立杆间距1000×1000mm;水平杆步
距1200mm。
(二)、梁模板的设计
梁截面尺寸形式较多,按照450×800mm与550×1000mm计算.
人防区按照以下方式支设模板:
1、面板设计:梁底模、侧模均采用12mm厚竹胶板.
2、龙骨设计:梁侧模沿梁向次龙骨50×100mm木方间距不大于300mm,主龙骨采用两根φ48钢管,间距900mm,与扣件式脚手架连接加固;梁底模主龙骨采用两根φ48钢管,间距900mm,次龙骨采用100×100mm木方,间距300mm,梁下加顶撑间距900mm。
竹胶板模板计算
1、编制依据
某桥现浇梁部分设计图纸及相关设计文件
《客运专线桥涵施工指南》
《客运专线桥涵验标》
《木结构设计规范》
《钢结构设计规范》
《装配式公路钢桥多用途使用手册》
《XX钢管厂WDJ型钢管碗扣脚手架技术条件》
2、编制范围
某特大桥37跨~39跨现浇箱梁(DKXXX~DKXXX)段。
本计算书计算相关图纸见附图.
3、内模设计及理论计算
箱梁内模面板采用12㎜厚122㎝×244㎝竹胶合模板。根据箱梁结构尺寸现场加工。用方木作肋木。顶板底模采用扣件式钢管支架支撑。在箱梁底板泄水孔预埋PVC管内放置φ80mm 的钢管立柱,与工22纵梁焊接连接在一起。工22纵梁上搭设方木横梁,方木横梁上搭设钢管支架,顺桥向排距0.6m、横桥向排距0.9m。钢管顶设可调托,托顶沿纵向铺10×10cm 的方木下分配梁,下分配梁上铺5cm×10cm上分配梁。模板及支撑体系见附图。
内模顶板竹胶板面板检算
1)钢筋混凝土自重荷载P1
顶板跨中区域高0.3m,单位面积荷载×25=m2
靠近墩身位置2.8米范围过渡为0.45米高。单位面积荷载×25= m2
靠近墩身位置0.2米范围过渡为0.95米高。单位面积荷载×25= m2
2)模板自重P2
底模为12mm厚竹胶板计算,竹胶板容重取8KN/m3。单位面积荷载×1×1×8=m2。
3)人员,设备重P3
取m2
4)震动器产生荷载P4
取2KN/m2。
5)倾倒混凝土产生荷载P5
按照大于0.8m3容器倾倒,取6KN/m2.
6)荷载组合
模板检算(取单位1米宽度)。
抵抗惯性矩I=bh3/12=12=×10-7m4。
三横一纵支架计算(满堂红)
黎明山路K2+010.6涵洞现浇支架计算(满堂脚手架) “三横一纵”道路工程黎明山路K2+010.6盖板涵为2孔4米现浇盖板涵,涵洞宽55.14米,每孔盖板混凝土方量为68.4方,钢筋总量10吨。拟采用满堂红支架,采用竹胶板制作底模和侧模。墩身净距为3.4米,墩身高2.02米。
支架计算如下:
一、荷载计算:
混凝土荷载:混凝土密度取25KN/m 3,KN Q 1710254.68=⨯=
钢筋荷载:KN Q G 1001010=⨯=
施工荷载(施工人员、设备及模板)按0.3KN/m 2计算,
KN Q S 5614.554.33.0=⨯⨯=
总荷载为:KN 1866561001710=++ 计算每平米荷载集度2/46.814
.5541866m KN =⨯=
二、支架设计:
根据施工设计图纸及现浇荷载情况,立杆间距假定设置为120(横向)×90(纵向)cm 。横向布置为4列,纵向布置每节墩身间布置6排。现浇支架立杆设置可调顶托和底托。丝杆上顶托内顺桥向设置10×10cm 木方,木方上横向摆放10×10cm 方木,方木中心间距为30cm ,在方木上钉15mm 厚的竹胶板作为现浇箱梁底模。
三、支架计算:
1、底模竹胶板计算:
竹胶板模板计算取20×120cm 计算,其上作用荷载为:
m KN q /15.102.146.8=⨯=,计算模板沿横桥向计算,计算跨径为20cm , 弯矩为m N ql M ∙=⨯==7.508
2.015.1082
2 4333375001215120012mm bh I =⨯== 42
2450006
高支模施工支 架 计 算
支架计算
材料:纵向方木(主龙骨) 15cm×15cm,横向方木(次龙骨)10cm×10cm,竹胶板1.22m×2.44m,厚度:12mm,
在端横梁位置采用0.6m×0.6m,步距1.2m,
其余位置采用0.6m×0.9m,步距1.2m,
1、钢筋砼自重(取26KN/M3)
①.翼缘板部位:砼平均厚度0.32m
0.32×26=8.32KN/M2
②.腹板端横梁部位:砼平均厚度1.5625m,按照1.6m进行计算
1.6×26=41.6KN/M2
③.箱室顶、底板部位(按照最大处进行计算):
砼平均厚度0.3m+0.22m=0.52m
0.52×26=13.52KN/M2
④.模板、支架自重: 2.5KN/M2
冲击荷载: 2.5KN/M2
人员、机具荷载: 2.5KN/M2
振动荷载: 2.5KN/M2
则荷载组合:
恒载:①.翼板:q1=1.2×(8.32+2.5)=12.984KN/M2
②.顶、底板:q2=1.2×(13.52+2.5)=19.224KN/M2
③.端横梁、腹板:q3=1.2×(41.6+2.5)=52.92KN/M2
活载:1.4×(2.0+2.0+2.0)=8.4KN/M2
2、肋木和支撑方木受力计算:
肋木采用10cm×10cm的方木,中心间距:0.25M。
跨径为0.6M,最不利荷载在端横梁处。
支撑方木采用15cm×15cm的方木,中心间距:0.6M,跨径为0.9M。
a.肋木跨径为0.6M。
肋木纵向每米荷载:
q=(52.92+8.4=61.32KN/M2)×0.25M=15.33KN/M 肋木跨中弯距:M=1/8ql2=1/8×15.33×(0.6)2=0.69KN.M
现浇箱梁模板的底模计算
现浇箱梁模板的底模计算
现浇箱梁的底模和侧模采用15mm的竹胶板,其下放置10×10cm的方木,间距是20cm。
规范允许取值:
竹胶板允许弯曲应力[δ]=48.8Mpa
竹胶板弹性模量[E]=1.0x104Mpa
竹胶板允许剪应力[ι]=2.2Mpa
10x10cm方木:I=bh3/12=8.3x10-6m4,W=bh2/6=1.7x10-4m3
10x15cm方木:I=bh3/12=2.8x10-5m4,W=bh2/6=3.75x10-4m3
1.荷载计算:(采用0.5m×
2.44m的1.5cm竹胶板;用10×10cm的方木作肋,间距为20cm)
模板自重f1=0.2KN/m2
混凝土荷载:f2=1.5×26=39KN/m2
施工荷载:f3 =2.5 KN/m2
倾倒砼冲击力f4=2.0 KN/m2
振捣力f5=2.0 KN/m2
其它f6=0
荷载组合:G= (f1+f2+f6)×1.2+(f3 +f4+f5)×1.4=47.04+9.1=56.14 KN/m2 G'=(f1+f2)×1.2+f6×1.2=47.04KN/m2
2.模板验算:
按多跨连续梁计算:
模板上荷载:q=G×1=56.14KN/m
q'=G'×1=47.04KN/m
竹胶板惯性矩:I=1000×153/12=281250mm4
竹胶板截面矩:W=1000×152/6=37500mm3
(1)竹胶板强度验算:
Mmax=0.078ql2=0.078×56.14×0.22=0.1752kN·m
σmax= Mmax/W=0.1752×1000÷(37500÷10003)=4.67×106N·m=4.67MPa
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箱梁碗扣支架计算书——模板部分
一、工程概况
二、计算依据
《XXXXXXXX》施工设计图
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《路桥施工计算手册》
三、支架设计方案
箱梁底模采用δ=15mm的竹编胶合模板,底模小楞采用间距0.3米的100×100mm方木,大楞采用150×150mm方木。(底模部分描述)
四、支架计算
4.1荷载分析
底模部分描述
①新浇砼容重按26kN/m3计算,则箱梁自重面集度:箱底——22.0KPa,翼板——7.50KPa;
②模板自重(含内模、侧模及支架)以砼自重的5%计,则模板自重面集度:箱底——1.10KPa,翼板——0.375KPa;
③施工人员、施工料具堆放、运输荷载面集度:2.0kPa;
④浇筑混凝土时产生的冲击荷载:2.0kPa;
⑤振捣混凝土产生的荷载:2.5kPa。
荷载组合:
强度组合:1.2×(①+②)+1.4×(③+④+⑤)
刚度组合:1.0×(①+②)
4.2底模计算
底模采用δ=15mm 的竹编胶合模板,直接搁置于间距L =0.3米的方木小楞上,按三跨连续梁考虑,取单位长度(1.0米)板宽进行计算。
4.2.1荷载组合
强度验算组合:()()kN/m 82.365.20.20.24.11.10.222.11=++⨯++⨯=q 刚度验算组合:()kN/m 1.231.10.220.12=+⨯=q
4.2.2材料力学性能指标和截面特性
竹胶板容许应力[σ]=80MPa ,E =6×103MPa 。
截面特性:W=bh 2/6=1000×152/6=3.75×104mm 3
I=bh 3/12=1000×153/12=2.81×105mm 3
4.2.3强度验算
4.2.4刚度验算
附录:Midas 计算过程
1、运行Midas ,新建项目
2、定义计算过程中力的单位和长度单位(根据计算方便定义)
2、定义材料特性 “设计类型”选择“用户定义”
输入“材料名称”和“材料弹性模量”以及“泊松比”等信息后,点击“确认”
3、定义截面
选择“实腹长方形截面”
输入“名称”,选择“用户”,再输入截面的“H ”和“B ”
再选择“修改偏心”
4、建立节点
在Excel 里面输入节点坐标
在Midas 里面打开节点表格
将Excel 里面的节点坐标复制到节点表格里
点击“模型窗口”查看建立的节点
5、建立单元
在Midas 里面打开单元表格
在Excel里面建立单元信息
复制到“单元表格”里
点击“模型窗口”查看建立的单元
6、输入边界条件
选择“边界条件”
在蓝框处输入需约束的节点号,并回车,在红框处勾选需约束的自由度后点击“适用”。
施加后约束后的模型
6、定义荷载工况
点击“静力荷载工况”
输入工况“名称”和“类型”后,点击“添加”
共建立了两种工况
6、输入荷载
选择“单元”类型荷载
在红框处输入需要施加荷载的单元号,并回车
选择“荷载工况名称”和“方向”
输入均布荷载的大小
最后点击“适用”,输入的混凝土自重均布力如下
同样的步骤输入“施工荷载”
7、求解
点击“运行分析”
8、定义工况组合
点击“荷载组合”
输入以下信息
9、查看“强度验算结果”
点击“内力”——“梁单元内力图”
查看内力数值结果
点击“结果表格”——“梁单元”——“内力”
可以看出最大负弯矩为0.33kNm,手算结果也为0.33kNm
查看应力结果,点击“梁单元应力图”
可以看出最大应力为8.83MPa,手算结果也为8.83MPa。
10、查看“刚度验算结果”
点击“变形”
最大变形量为0.76mm,手算为0.73mm