在车辆结构设计中应用CAE技术的几点认识
汽车制造中的CAE系统应用
汽车制造中的CAE系统应用在汽车制造业中，计算机辅助工程（CAE）系统已成为产品设计和制造过程中不可或缺的一部分。
CAE系统通过模拟和分析产品的性能，为汽车制造商提供了在产品上市前发现和解决潜在问题的能力。
本文将深入探讨CAE系统在汽车制造中的应用，并强调其在提高产品质量、降低成本和缩短上市时间方面的重要性。
汽车制造中的CAE系统CAE系统是一种利用计算机模拟和分析产品性能的工程技术。
在汽车制造中，CAE系统主要用于以下方面：结构强度分析结构强度分析是汽车制造中最重要的CAE应用之一。
通过对汽车结构进行有限元分析，可以评估其在各种载荷条件下的强度和耐久性。
这有助于确保汽车在正常使用过程中能够承受预期的载荷，同时避免因结构疲劳导致的故障。
模态分析模态分析是研究结构固有振动特性的一种方法。
在汽车制造中，模态分析有助于评估汽车结构对共振条件的敏感性。
通过识别和减少固有频率的差异，可以降低汽车在行驶过程中的噪音和振动，提高乘坐舒适性。
流体动力学分析流体动力学（CFD）分析用于研究汽车在行驶过程中与空气的相互作用。
通过CFD分析，可以优化汽车的外观设计，减少空气阻力，提高燃油效率。
此外，CFD分析还用于评估汽车尾气排放对环境的影响。
热力学分析热力学分析是评估汽车组件在运行过程中的温度分布和热传递特性的方法。
在汽车制造中，热力学分析有助于优化发动机和其他热力学系统的性能，提高能源利用效率。
多体动力学分析多体动力学（MBD）分析用于研究汽车组件在相互作用下的动态行为。
通过MBD分析，可以评估悬挂系统、传动系统和车辆动力学的性能，从而提高汽车的操控性和稳定性。
CAE系统在汽车制造中的应用具有重要意义。
通过使用CAE系统，汽车制造商可以在产品上市前发现和解决潜在问题，提高产品质量、降低成本并缩短上市时间。
随着计算机技术的不断发展，CAE系统在汽车制造中的应用将继续扩大，为汽车制造商提供更多的设计优化和制造效率。
疲劳分析疲劳分析是评估汽车结构在循环载荷作用下的耐久性。
汽车优化设计中CAE技术的应用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用随着汽车工业的不断发展，汽车产品的设计和制造也在不断追求更先进的技术和工艺。
在汽车产品设计制造过程中，CAE（Computer Aided Engineering）技术的运用日益广泛，成为汽车设计制造过程中不可或缺的重要技术工具。
本文将从CAE技术的定义、优势、应用和发展趋势等方面进行探讨，以期更加深入了解CAE技术在汽车产品设计制造中的作用和意义。
一、CAE技术的定义CAE（Computer Aided Engineering）是指使用计算机进行工程设计、分析和制造的技术手段。
它是一种工程设计和分析的方法，利用计算机进行模拟和仿真，以辅助工程师进行设计和分析，从而提高产品的质量和性能，减少成本和时间。
CAE技术以其快速、精确、可靠的特点，为工程师提供了强大的工具和支持，成为汽车产品设计制造中不可或缺的技术手段。
1. 减少试验验证次数：CAE技术可以通过仿真和模拟的手段，快速准确地分析产品的性能和行为，减少了试验验证的次数，节省了时间和成本。
2. 优化设计方案：通过CAE技术，工程师可以多方面、多角度地对产品进行分析和评估，优化设计方案，提高产品的质量和性能。
3. 提高产品的可靠性：CAE技术可以对产品进行可靠性分析，预测产品的寿命和损耗，帮助工程师提前发现问题，减少故障率。
4. 辅助制造工艺：CAE技术可以进行成型、焊接、装配等工艺仿真，帮助制造工程师优化工艺流程，提高生产效率和质量。
5. 提高市场竞争力：通过CAE技术的运用，可以加快产品的研发周期，提高产品的质量和性能，从而提升企业在市场竞争中的地位和声誉。
1. 结构分析：CAE技术可以对汽车的车身、底盘、发动机等部件进行结构分析，评估其强度、刚度、稳定性等性能，为产品设计和制造提供重要的参考依据。
2. 疲劳分析：汽车在长期使用过程中会受到不同方向的载荷作用，CAE技术可以对汽车的零部件进行疲劳分析，预测零部件的寿命和损耗，提高产品的可靠性和安全性。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用随着汽车工业的不断发展，CAE技术在汽车产品设计制造中的应用越来越广泛。
CAE全称为计算机辅助工程，是利用计算机技术、数学等工具对汽车设计、制造、测试等过程进行分析和优化的技术。
下面将从汽车设计阶段、制造阶段和测试阶段三个方面探讨CAE技术在汽车产品设计制造中的运用。
在汽车设计阶段，CAE技术可用于有限元分析、流体力学仿真、材料强度和疲劳寿命等分析。
有限元分析是指通过数学模型对汽车零部件进行应力和变形分析，以确定其强度和稳定性。
同时，流体力学仿真可模拟汽车内部气流的流动和汽车外部空气动力学效应，从而提高汽车的外形设计和气动性能。
材料强度和疲劳寿命分析可通过CAE技术预测汽车零部件使用寿命，从而提高其可靠性和安全性。
在汽车制造阶段，CAE技术主要应用于轻量化、成形模拟和加工仿真。
轻量化是汽车制造业的长期发展趋势，利用CAE技术可以预测轻量化材料在不同力学载荷下的性能，从而确定合适的材料和结构设计。
成形模拟可通过CAE技术模拟汽车零部件的加工过程，预测成形后零部件的形状和尺寸，从而优化加工工艺和减少零部件的废品率。
加工仿真可通过CAE技术对汽车组件进行三维建模和分析，从而确定合适的工艺参数和优化工艺流程。
三、汽车测试阶段中的CAE技术在汽车测试阶段，CAE技术可用于碰撞模拟、动态仿真和NVH分析。
碰撞模拟可通过CAE技术模拟汽车在碰撞事故中受到的力学影响，从而预测零部件的失效和碰撞安全性能。
动态仿真可通过CAE技术模拟汽车在各种路况下的动态性能，如悬挂系统、制动系统和转向系统的响应和性能。
NVH分析是指噪音、振动和刚度分析，利用CAE技术可预测汽车零部件的振动、噪音和刚度特性，从而优化汽车零部件的设计和降低NVH问题。
总之，CAE技术是汽车设计制造中不可或缺的重要工具，可提高汽车品质、性能和可靠性，同时减少成本和开发周期。
随着CAE技术的不断发展和创新，汽车设计制造将会更加高效和精确。
cae在汽车设计中的应用
cae在汽车设计中的应用CAE（计算机辅助工程）在汽车设计中的应用导语：随着科技的发展和计算机技术的日益成熟，计算机辅助工程（CAE）在汽车设计中的应用越来越广泛。
本文将重点探讨CAE在汽车设计中的应用领域和优势，以及其对汽车设计带来的影响。
一、CAE在汽车设计中的应用领域1. 结构分析：CAE可以通过有限元分析（FEA）来对汽车的结构进行模拟和分析，以评估其强度、刚度和耐久性。
通过对各种载荷情况下的模拟测试，可以帮助设计师优化车身结构，提高整车的安全性和耐久性。
2. 碰撞仿真：通过CAE的碰撞仿真技术，设计师可以在计算机上模拟不同碰撞情况下的车辆行为，以评估车辆的安全性能。
通过对车身和座椅的碰撞仿真，可以优化车辆的结构设计，提高乘员的安全性。
3. 空气动力学分析：CAE可以通过流体力学仿真技术对汽车的空气动力学性能进行模拟和分析。
通过优化车身外形和风道设计，可以降低车辆的风阻系数，提高汽车的燃油经济性和行驶稳定性。
4. 声学分析：通过CAE的声学分析技术，可以对汽车的内部和外部噪声进行模拟和分析。
通过优化车辆的隔音材料和噪声控制装置，可以提高车辆的乘坐舒适性和降低噪声污染。
5. 热流分析：CAE可以通过热流分析技术对汽车的冷却系统和排气系统进行模拟和分析，以评估其热性能。
通过优化散热器和风道设计，可以提高车辆的散热效率，保证发动机的正常运行。
二、CAE在汽车设计中的优势1. 提高设计效率：CAE可以通过模拟和分析技术快速评估各种设计方案的性能，避免了传统试验方法的时间和成本消耗。
设计师可以在计算机上进行多次仿真测试，快速找到最优设计方案，提高设计效率。
2. 降低成本：通过CAE的模拟和分析技术，可以在设计阶段就发现和解决潜在的问题，避免了在实际制造阶段才发现的问题，从而降低了开发成本和生产成本。
3. 提高产品质量：CAE可以通过模拟和分析技术对汽车的性能进行全面评估，从而提高产品的质量和可靠性。
汽车cae工作总结
汽车cae工作总结引言近年来，汽车行业正处于快速发展的阶段，汽车的安全性、可靠性和舒适性等要求越来越高。
为了满足这些要求，计算机辅助工程（Computer-Aided Engineering，简称CAE）成为了汽车设计与开发过程中不可或缺的一部分。
本文将对我在汽车CAE工作中的经验进行总结和回顾。
工作内容1. 动力学仿真：通过计算机模拟汽车在不同工况下的运动特性，包括加速、制动、转弯等。
通过对车辆动力学特性的预测和优化，改善驾驶品质和安全性能。
2. 结构强度与刚度分析：通过有限元分析方法，对汽车结构的强度和刚度进行分析和评估。
通过合理的材料选取和结构优化，提高汽车的安全性和稳定性。
3. 振动与噪声分析：通过有限元分析和振动测试，评估车辆在不同工况下的振动与噪声特性。
通过结构优化和降噪措施，提高车辆的乘坐舒适性。
4. 热传导与热对流分析：通过数值模拟，预测汽车热传导和热对流的特性。
通过合理的散热系统设计，保证车辆在不同工况下的热管理能力。
5. 碰撞仿真：通过碰撞仿真，评估车辆在不同碰撞情况下的安全性能。
通过结构优化和安全气囊等装置的设计，提高车辆的碰撞安全性。
6. 流体力学分析：通过计算流体力学模拟，预测汽车空气动力学和流体传输特性。
通过优化车身外形等措施，降低风阻和提高燃油经济性。
工作经验与收获1. 熟练掌握了ANSYS、CATIA等CAE软件的使用，能够高效地进行建模、网格划分和仿真计算。
2. 善于分析和解决问题，能够准确地模拟和预测汽车在不同工况下的性能表现。
在一次结构强度分析中，通过分析力学性能和应力分布，发现了一个潜在的设计缺陷，并及时进行了修正，避免了潜在的安全隐患。
3. 对于热传导与热对流分析有较为深入的研究，通过优化散热系统设计，成功解决了某款车辆在严酷工况下的过热问题，使其性能表现得到了显著提升。
4. 良好的团队合作精神和沟通能力，能够与设计师和工程师密切合作，有效地推进项目进度。
CAE技术在汽车设计中的应用
CAE技术在汽车设计中的应用摘要:随着科学技术的不断发展，如今CAE技术已经被广泛的应用到汽车设计的质量与性能分析过程中，有效的减少了汽车设计过程中的各种重复流程，缩短的汽车研发周期，为汽车节省了大量的研发资金，提升的汽车设计的舒适性以及安全性，最终为汽车行业的发展做出了极大的贡献。
关键词:CAE技术;汽车设计;实际运用;发展趋势社会经济的发展提高了居民的生活水平和质量，消费者逐渐用更高的标准要求汽车的舒适性。
目前在整车开发中的关键技术主要是CAE技术，其在汽车零部件结构设计中的作用是不可代替的。
工程和制造业的各个方面都是CAE技术中包括的内容，其主要是将产品的可靠性和性能等利用计算机技术来分析，同时可以仿真模拟产品的失效形式和运动模式，将产品的设计问题找出来。
所以具体研究汽车设计中CAE技术的运用具有重要的现实意义。
1CAE技术的定义CAE(ComputerAidedEngineering)指的是计算机辅助工程技术，是计算机技术和工程分析技术相互结合的一种新型技术，CAE技术应用的基础理论为有限元法和数值分析法。
有限元法的基础思想是将一个具有连续求解特性的区域，离散成一组，并按照相应方式方法，连结到一起的单元组合体。
但单元自身形态变化多端，甚至可以模拟几何形态复杂的求解区域。
而数值分析法则是一种专门研究，适用于计算机上使用的实际可行、理论可靠、计算复杂的数值计算机方法，经过多年的演变和完善，数值分析已经发展为一门独立的学科。
CAE技术应用的关键技术包括：有限元技术、虚拟样机运动技术、动力学仿真技术等，主要机理是通过计算机来一些产品和工程的性能、质量、可靠性、安全性等进行分析，并对未来的工作状态、运动行为等在计算机软件上进行模拟，从而提前发现设计缺陷的，同时证明工程和产品在未来使用中可行性和可靠性。
CAE技术结构组成非常复杂，涉及到的内容繁多，包括：有限元、数值分析、优化设计、图像处理、工程管理、人工智能等，具有很强的先进性、综合性，目前市面上应用最广泛的CAE技术包括：Nastran、Ansys、Abqus、Algor、Marc、Strand7等。
CADCAE技术在汽车车架设计中的应用
4、模拟分析：利用CAE技术对车架进行各种工况下的强度、刚度、振动、碰 撞等性能仿真，以便发现和解决潜在的设计问题。
5、优化设计：根据模拟分析结果，利用CAD技术对车架设计进行优化，以提 高车架的综合性能和可靠性。
CADCAE技术在汽车车架设计中的应用已经取得了显著的成果。众多汽车制造 商如宝马、奔驰、丰田等均已采用CADCAE技术进行车架设计。例如，宝马公司在 其新一代车型的开发过程中，利用CADCAE技术进行了车架结构的优化设计，有效 降低了车身重量，提高了车辆的燃油效率。
综上所述，CADCAE技术在汽车车灯设计中发挥了重要作用。随着科技的不断 发展，我们可以预见，未来的汽车车灯设计将更加智能化、高效化和个性化。通 过不断优化和创新，CADCAE技术将为汽车车灯设计的发展提供更广阔的空间和可 能性。
基本内容
随着科技的不断发展，数字化技术已经成为了现代汽车设计制造中的重要手 段。数字化技术的应用，不仅提高了汽车产品的设计质量和生产效率，还为汽车 行业的可持续发展注入了新的动力。本次演示将介绍数字化技术在汽车设计制造 中的应用。
在汽车设计方面，数字化技术的应用已经成为一种趋势。数字样机设计、数 字化模拟分析和数字化制造工艺设计等技术的出现，使得汽车设计更加高效、精 准和可靠。
数字样机设计是一种基于计算机技术的三维建模方法，它可以通过对车辆的 各种性能进行仿真分析，从而在设计阶段预测和优化车辆的性能。这种方法大大 缩短了汽车产品的开发周期，减少了开发成本，同时也提高了设计质量。
1、软件智能化：未来的CADCAE软件将更加智能化，可以通过人工智能和机 器学习等技术自动地进行模型建立、分析和优化设计等操作，降低技术门槛，提 高设计效率。
2、云化协作：未来的CADCAE软件将更加注重团队协作，可以通过云技术实 现多人同时在线设计、协同评审和数据共享等操作，提高团队协作效率。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用CAE（Computer-Aided Engineering）是指通过计算机辅助技术在产品设计制造过程中进行工程分析和仿真的一种技术。
在汽车产品设计制造中，CAE技术的运用对于提高产品质量、降低成本和缩短开发周期具有重要意义。
CAE技术在汽车设计阶段可以对产品进行结构分析、强度分析和模态分析等，帮助设计师评估产品所需的材料强度和刚度，以及优化结构，提高产品性能。
通过虚拟仿真分析，可以减少实际试验的数量，降低开发成本和时间，大大缩短了产品周期。
CAE技术还可以进行流体动力学分析，帮助优化空气动力学性能和减少气动噪声，提高汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。
CAE技术在汽车制造阶段可以进行工艺仿真和工装设计。
借助计算机模拟，可以预测汽车制造过程中的缺陷和变形，优化工艺方案，保证产品质量。
CAE技术可以辅助工装设计，帮助设计师确定工装的结构和尺寸，提高工装的精度和使用寿命，提高汽车生产线的效率。
CAE技术还可以在汽车使用阶段进行性能监测和故障诊断。
通过采集车辆的传感器数据和使用CAE软件进行分析，可以监测汽车的性能状态，并及时发现潜在的故障。
通过模拟和仿真，可以在虚拟环境中进行故障诊断，并制定相应的修复方案，减少故障处理时间。
在整个汽车产品设计制造过程中，CAE技术的运用带来了许多优势和好处。
CAE技术可以减少实际试验的数量，降低开发成本和时间。
CAE技术可以提高产品性能和质量，优化结构和工艺方案。
CAE技术还可以提供性能监测和故障诊断的能力，提高汽车的可靠性和可维护性。
尽管CAE技术在汽车产品设计制造中的应用具有诸多优势，但也存在一些挑战和问题。
CAE分析结果的准确性和可靠性取决于模型的准确性和参数的合理选择。
CAE技术需要高水平的专业知识和技能，对于技术人员的要求较高。
CAE技术在大规模模拟和仿真时需要大量的计算资源，对于计算机性能有一定要求。
CAE技术在汽车产品设计制造中的运用对于提高产品质量、降低成本和缩短开发周期具有重要意义。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用随着汽车行业的发展和科技的进步，汽车产品的设计和制造已经逐渐转向了计算机辅助工程（CAE）技术。
CAE技术是一种利用计算机进行仿真分析和优化设计的技术，它在汽车产品的设计制造过程中发挥着至关重要的作用。
本文将探讨CAE技术在汽车产品设计制造中的应用，以及它对汽车产品质量和性能的影响。
CAE技术在汽车产品设计制造中的应用主要有以下几个方面：结构分析、流体力学分析、热传递分析、振动分析等。
通过这些分析，工程师可以在计算机上模拟汽车产品在不同工况下的性能表现，从而优化设计方案，提高汽车产品的质量和性能。
在汽车产品的结构设计中，CAE技术可以帮助工程师进行有限元分析，通过对汽车车身、底盘、车门等部件的受力分析，寻找设计方案中的弱点，避免设计方案的局部过度强度或者不足，保证汽车在使用过程中的安全性和稳定性。
通过结构分析，工程师还可以优化汽车的材料选择和结构设计，降低汽车的重量，提高汽车的燃油经济性和安全性。
在汽车产品的流体力学分析中，CAE技术可以帮助工程师对汽车的气动性能进行仿真分析，包括车辆的气动阻力、气流分离、气流噪音等。
通过流体力学分析，工程师可以优化汽车的外形设计，降低汽车的气动阻力，提高汽车的燃油经济性和行驶稳定性，减少风噪和提高车内舒适度。
在汽车产品的热传递分析中，CAE技术可以帮助工程师对汽车的冷却系统、发动机热管理系统、空调系统等进行仿真分析。
通过热传递分析，工程师可以优化汽车的冷却系统和空调系统，确保汽车在高温环境下的热稳定性，提高汽车的发动机效率，延长汽车的使用寿命。
CAE技术在汽车产品设计制造中的应用，不仅可以帮助工程师优化设计方案，提高汽车产品的质量和性能，还可以减少汽车产品的开发成本和时间。
汽车制造企业和工程师应该积极推广和应用CAE技术，提高汽车产品的竞争力和市场占有率。
汽车制造企业还应该加强对工程师的CAE技术培训，提高工程师的仿真分析能力，使CAE技术更好地服务于汽车产品的设计制造。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用1. 引言1.1 汽车产品设计制造中CAE技术的重要性在汽车产品设计制造过程中，CAE技术扮演着至关重要的角色。
CAE技术是计算机辅助工程的缩写，通过数值模拟方法和计算分析技术，可以对汽车产品进行多方面的设计、优化和验证，从而提高产品设计质量、缩短产品开发周期，降低产品研发成本。
CAE技术在汽车产品设计阶段的应用能够帮助工程师们进行结构强度、刚度、耐久性等方面的分析，预测产品在不同工况下的应力和变形情况，有效避免设计缺陷和隐患，提高产品的安全性和可靠性。
CAE技术在汽车产品制造阶段的应用可以帮助工程师优化且精准控制生产过程，减少废品率，提高生产效率并降低生产成本。
通过仿真模拟，可以提前发现潜在的生产问题，并及时调整生产方案。
CAE技术在汽车产品设计制造中的应用不仅提高了产品的设计质量和生产效率，还推动了汽车行业的技术创新和发展。
随着CAE技术的不断发展与进步，相信将为汽车行业带来更多的突破和发展机遇。
2. 正文2.1 CAE技术在汽车产品设计阶段的应用在汽车产品设计阶段，CAE技术的应用是非常关键的。
CAE技术可以帮助设计师快速准确地进行各种仿真分析，包括结构强度、热分析、流体动力学等，从而在设计阶段就能及时发现和解决问题，避免在后期制造和测试阶段造成成本和时间的浪费。
CAE技术可以通过虚拟原型的建立和测试，帮助设计师进行设计优化，提高产品设计的效率和质量。
通过CAE技术的应用，设计师可以在电脑上模拟各种复杂条件下的情况，快速评估各种设计方案的可行性和优劣，在实际制造之前就能够找出最佳的设计方案，从而提高产品的性能和可靠性。
CAE技术还可以帮助设计师进行多学科的优化设计，同时考虑结构、热功能、声学等多个方面的影响，从而实现产品的综合性能优化。
通过CAE技术的应用，设计师可以更加全面地了解产品的性能特点，并且在设计阶段就能够做出更加科学和合理的决策，从而提升产品的竞争力和市场表现。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用【摘要】CAE技术在汽车产品设计制造中扮演着至关重要的角色。
通过对汽车结构、碰撞、热传、流体力学、噪声振动等方面进行模拟分析，可以大大减少实际试验的成本和时间。
在汽车结构设计中，CAE技术可以帮助工程师优化结构设计，提高汽车的安全性和稳定性。
在碰撞模拟中，CAE技术可以模拟各种碰撞情况，以提前评估汽车在事故中的表现。
在热传、流体力学和噪声振动方面，CAE技术能够帮助设计人员分析和优化汽车的散热效果、空气动力学性能以及减少噪声振动。
随着CAE技术的不断发展，将对汽车产品设计制造产生深远影响，使汽车更加安全、高效、环保。
未来，随着技术的进一步革新，CAE技术在汽车行业中的应用前景将会更加广阔。
【关键词】CAE技术, 汽车产品设计制造, 应用, 结构设计, 碰撞模拟, 热传模拟, 流体力学分析, 噪声振动分析, 发展, 影响, 前景。
1. 引言1.1 CAE技术在汽车产品设计制造中的重要性CAE技术在汽车产品设计制造中的重要性非常突出。
随着汽车制造技术的不断发展和汽车市场的激烈竞争，传统的试验方法已经不能满足快速、准确地进行产品设计和验证的需求。
CAE技术以其高效、低成本、可重复性等优势，成为汽车产品设计制造过程中不可或缺的重要工具。
CAE技术可以在设计初期就进行虚拟仿真，通过对汽车结构、碰撞、热传、流体力学等方面进行分析和验证，为设计师提供科学依据和方向，避免了传统试验中可能出现的时间、成本、资源等方面的浪费。
CAE技术可以帮助设计团队快速地进行优化设计，减少试验和修改次数，缩短产品开发周期，提高产品质量和市场竞争力。
CAE技术还可以有效降低产品的研发成本，提高研发效率，提升企业的技术创新能力和核心竞争力。
1.2 CAE技术的定义和作用CAE技术（Computer-Aided Engineering）是指利用计算机技术和软件工具进行工程设计和分析的一种方法。
它包括了结构分析、碰撞模拟、热传模拟、流体力学分析、噪声振动分析等多个方面，能够帮助工程师在产品设计制造过程中进行更加准确、高效和经济的工作。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用【摘要】现代汽车产品设计制造中，CAE技术的应用已经成为一个重要的趋势。
本文从CAE技术在汽车设计、制造、测试、优化和创新中的应用进行了详细介绍。
通过CAE技术，汽车设计师和工程师可以在虚拟环境下进行各种仿真分析，以提高设计效率和降低生产成本。
CAE技术也为汽车产品测试和优化提供了更加精准和可靠的工具。
未来，随着CAE技术的不断发展和完善，汽车产品的设计和制造将更加高效和精密。
CAE技术对汽车行业的影响是深远的，它将推动汽车制造业的发展，促进汽车产品的创新和提升。
汽车产品设计制造中CAE技术的前景看好，将对整个行业产生积极的影响。
【关键词】CAE技术，汽车产品设计，制造，测试，优化，创新，发展前景，影响。
1. 引言1.1 汽车产品设计制造中CAE技术的运用汽车产品设计制造中CAE技术的运用越来越广泛，成为汽车行业不可或缺的重要技术之一。
CAE技术（Computer-Aided Engineering）是利用计算机进行工程设计和分析的一种方法，在汽车领域中起着至关重要的作用。
通过CAE技术，工程师们能够在设计阶段对汽车进行模拟和优化，从而提高汽车的性能、质量和安全性。
在汽车产品设计中，CAE技术可以帮助工程师在虚拟环境中对汽车进行各种性能测试，如强度分析、碰撞测试、流体动力学分析等，以确保汽车设计的合理性和可靠性。
CAE技术还可以帮助工程师进行多次虚拟试验，节省成本和时间，加快产品开发周期。
在汽车制造中，CAE技术可以帮助工程师优化生产工艺，提高生产效率和质量。
通过模拟和分析，工程师能够找出生产中可能存在的问题，并提前进行调整和改进。
CAE技术在汽车产品设计和制造中的应用不断扩大和深化，为汽车行业带来了更多的创新和发展机遇。
随着科技的不断进步和发展，CAE技术在汽车行业中的作用和意义将会变得越来越重要。
2. 正文2.1 CAE技术在汽车设计中的应用CAE技术在汽车外观设计中的应用。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用汽车产品设计制造过程中，计算机辅助工程（CAE）技术的运用越来越广泛。
CAE技术可以有效降低设计制造成本，提高工程质量，提高产品可靠性和安全性。
本文将从CAE技术的定义、应用范围、应用场景以及存在的问题等方面对CAE技术在汽车产品设计制造中的应用进行阐述。
一、CAE技术的定义计算机辅助工程（CAE）是指利用计算机数学模型、基础数学方法和数值解法等手段构建、分析和处理科学与工程问题的过程。
CAE主要包括计算力学、计算流体力学、计算电磁学、计算化学和计算生物学等领域。
在汽车产品设计制造中，CAE技术主要应用于产品结构分析、动力学仿真、制造工艺仿真、噪声与振动分析等方面。
1. 产品结构分析：CAE技术可以帮助工程师对汽车零部件的结构进行分析，并确定其在实际工作中的受力情况。
通过对零部件进行虚拟试验，可以优化设计，提高结构强度和刚度，并且可以降低试验成本。
2. 动力学仿真：汽车的动态性能是消费者关注的一个重要指标，CAE技术可以通过建立汽车的动力学模型，模拟不同路况下汽车的加速、制动、悬挂、转向等运动特性。
通过仿真分析，可以优化汽车的悬挂系统、刹车系统等，提高汽车的驾驶舒适性和行驶稳定性。
3. 制造工艺仿真：CAE技术可以在汽车产品设计阶段进行制造工艺仿真，模拟加工、成型、焊接等工艺过程，预测制造过程中存在的问题，优化工艺参数，提高汽车的生产效率和产品质量。
4. 噪声与振动分析：汽车噪声和振动是消费者对汽车舒适度评价的关键指标之一，CAE技术可以通过建立汽车的噪声振动模型，分析不同部位的噪声和振动源，预测和改善汽车的噪声和振动水平。
1. 车身设计：车身是汽车的重要组成部分，CAE技术可以帮助工程师实现车身的优化设计，提高车身强度和刚度，同时减轻车身重量，降低汽车燃油消耗。
2. 引擎设计：汽车发动机是汽车动力系统的核心部件，CAE技术可以帮助工程师对不同类型的发动机进行三维仿真分析，预测其性能表现，并在设计过程中优化发动机的结构和参数，提高发动机的功率和燃油经济性。
关于CAE技术在汽车车架设计中的应用
10.16638/ki.1671-7988.2019.19.041关于CAE技术在汽车车架设计中的应用杨强，王文磊，张琦，王宏斌，王珊珊（陕汽集团商用车有限公司，陕西宝鸡721000）摘要：汽车车架是汽车的主要承载体，承受多种载荷，对整车的使用寿命和安全有着重要影响。
在整车设计时，必须对车架强度进行分析。
利用CA TIA软件进行汽车车架零件CAD建模，结合CAD模型对车架进行有限元建模，建立四种典型工况对车架强度进行分析，通过有限元软件计算，求得各工况下的静态安全因子和应力分布。
关键词：有限元分析；车架；结构中图分类号：U467.3 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)19-116-03Application of CAE technology in frame design of vehicleYang Qiang, Wang Wenlei, Zhang Qi, Wang Hongbin, Wang Shanshan( Shaanxi Steam Group Commercial Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Baoji 721000 )Abstract: The vehicle frame is the main carrier, which bears many kinds of loads. In the whole ve-hicle design, the frame strength must be analyzed. CATIA is used to carry out CAD modeling of ve-hicle frame parts, and FE modeling is carried out on the frame based on the CAD model. Four typ-ical working conditions are established to analyze the strength of the frame, and the static safety factor and stress distribution under each working condition are obtained through the calculation of the FE model.Keywords: FE analysis; vehicle frame; structureCLC NO.: U467.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)19-116-031 概述商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，分为货车和客车。
CAE技术在汽车设计中的运用探讨
CAE技术在汽车设计中的运用探讨作者：闫海东孙明来源：《山东工业技术》2015年第20期摘要：汽车工业的快速发展，使得国内汽车自主研发能力进一步增强，传统的汽车设计方法已不能满足现状，CAE技术逐步成为整车开发中的核心技术。
CAE 技术改变了传统的整车开发模式，对于进一步缩短产品的研发周期、降低产品的开发成本具有重要的意义。
本文系统阐述了CAE技术在汽车工业中的地位和作用，对CAE技术在汽车产品设计中的应用领域进行了介绍，分析了当前CAE技术的现状，并提出了CAE技术的发展趋势。
关键词：CAE技术；汽车设计；应用0前言随着社会经济的发展和居民生活水平的提高，消费者对汽车舒适性提出了更高的要求。
CAE技术作为整车开发中的核心技术，在汽车零部件结构设计中发挥着越来越重要的作用。
计算机辅助工程CAE（Computer Aided Engineering）包括工程和制造业的许多方面，主要是指使用计算机对产品进行可靠性分析、性能分析等，并对其潜在运动模式及失效形式进行仿真模拟，发现产品结构设计缺陷，在此基础上对产品进行结构优化以满足产品的可靠性能和耐久性能。
1CAE技术在汽车设计中的作用CAE技术在汽车产品设计过程中得到了广泛应用，覆盖了汽车设计和制造的各个环节，包括诸如整车振动及疲劳、整车操纵稳定性及平顺性、零部件结构强度等方面。
CAE技术的使用极大地提高了产品的设计质量、性能，降低了产品的研发成本，缩短了产品的开发周期。
可以说，CAE技术已在汽车产品开发过程中处于无可替代的地位。
CAE 技术在汽车设计开发过程中的作用体现在四个方面：（1）减少研发成本：传统意义上的汽车产品研发需不断重复设计、试制、测试、改进过程，CAE技术的运用使得汽车产品问题可以通过仿真得以解决，从而提高了设计质量及效率，大幅降低了研发成本；（2）缩短开发周期：改变了传统汽车产品设计中仅依靠经验进行定性分析的局限，通过使用定量分析可在较短时间内尝试更多设计方案，更快获得最佳产品设计方案，为结构设计工程师提供设计参考，减少设计过程盲目性，从而缩短开发周期；（3）降低设计研发风险：通过使用CAE技术对汽车产品设计方案阶段的结构和性能进行预先评估，可大大降低新产品的设计研发风险；（4）优化产品结构：通过CAE技术可进行结构拓扑优化，通过优化汽车产品结构参数以达到轻量化，进一步减轻整车重量，增强整车操纵稳定性和行驶平顺性。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用随着汽车行业的快速发展，汽车产品设计制造技术也在不断创新和改进。
计算机辅助工程（CAE）技术的应用已经成为汽车产品设计与制造的重要工具。
CAE技术通过模拟和分析汽车产品的性能，不仅可以提高设计质量和效率，还可以降低成本和周期。
本文将对汽车产品设计制造中CAE技术的运用进行详细分析。
汽车产品设计中的CAE技术应用。
在汽车产品设计阶段，CAE技术可以用于结构分析、疲劳分析、碰撞模拟、声学分析等方面。
通过CAE技术可以对汽车车身、底盘、发动机、零部件等进行详细的强度分析和优化设计，确保产品的安全性和稳定性。
还可以进行碰撞模拟，预测汽车在碰撞事故中的受力情况，为汽车的 pass 故性能提供重要参考。
声学分析可以有效地降低汽车的噪音和振动，提高乘坐舒适性。
CAE技术在汽车产品设计阶段的应用，可以辅助工程师快速高效地完成设计和验证工作，提高设计质量和效率。
CAE技术还可以在汽车产品的性能优化和新产品开发中发挥重要作用。
通过CAE技术可以对汽车产品的整体性能进行综合分析和优化设计，确保产品在安全性、燃油经济性、乘坐舒适性等方面达到最佳状态。
还可以对新产品的技术方案进行仿真验证，加速产品的研发和上市进程。
CAE技术的应用不仅可以提高汽车产品的市场竞争力，还可以降低产品的开发成本和风险。
CAE技术在汽车产品设计制造中的运用不断拓展和深化。
通过CAE技术可以对汽车产品的设计、制造和性能进行全面分析和优化，提高产品的质量和效率，降低成本和周期。
随着计算机技术和仿真技术的不断发展，相信CAE技术在汽车行业的应用前景将更加广阔。
汽车企业应积极引进和应用CAE技术，不断提升自身的设计制造能力和市场竞争力。
政府部门和科研机构也应加大对CAE技术的研发和推广力度，为汽车行业的发展提供更多的支持与保障。
相信在CAE技术的推动下，汽车产品的设计制造水平将迎来新的飞跃。
CAE技术在汽车设计中的应用探析
DCWTechnology Application技术应用129数字通信世界2023.09本文按照理论联系实际的思路，对CA E 技术的定义、作用及步骤进行了简要介绍，重点论述了该技术在汽车设计中的具体运用方法，最后对该技术应用于汽车设计上的重要价值进行了分析。
1 CAE技术概述1.1 CAE技术的定义CAE 是一种计算机辅助技术，可细分为工程信息化辅助设计技术和制造业信息化辅助设计技术。
CAE 技术的研究主要集中在分析、计算、模拟等方面，其核心是以现代计算力学为基础的有限元分析技术。
1.2 CAE技术的应用范围目前，在常用的CAE 软件中，ANSYS 软件可以用来求解结构、流体、电力、电磁场及碰撞等问题。
LS-DYNA 软件可用于解决高速碰撞、爆炸和金属成型问题，MARC 软件主要用于进行静力分析，随机震动分析失效和破坏分析等。
FloEFD 是一款通用流体传热分析软件，可完全嵌入到NX 、Solid Edge 、Creo 、Catia 等主流三维设计软件中。
Moldflow 仿真软件主要用于塑料产品的注塑成型仿真。
AutoForm 仿真软件主要用于钣金件的成型仿真分析。
一些设计软件本身也带有C A E 分析模块，如CATIA 软件的创成式有限元分析功能（Generative Structure Analysis ）可以对结构件进行强度分析、随机震动分析及冲击震动分析。
SolidWorks 软件中的motion 和simulation 功能插件也可以对零件进行运动仿真和强度校核、传热分析。
1.3 CAE分析的步骤（1）前处理。
对设计好的3D 模型进行网格划分、材料设定、约束条件设定及节点的载荷设置。
前处理是一个很关键的过程，网格越精细，设置的约束条件越接近实际状态，得到的结果会越接近实际值。
（2）求解。
设计软件根据用户输入的信息以及软件的模型解析方法进行运算，不同的软件求解方法各有差异。
求解速度则和计算机的运算能力成正比，在设置条件及软件相同的情况下，计算机运算能力越强，则其计算时间越短。
(完整版)CAE技术及其在车辆行业的运用
本文在简要介绍CAE及其分支虚拟样机技术的基础上，以世界几个著名公司的CAE应用情况阐明了CAE技术的重要作用。
本文以作者所在单位的具体情况为出发点，阐述了应用CAE 技术的迫切性和美好的应用前景，并结合作者的实践，提出了一些具体建议。
一、CAE技术简介1.CAE技术2.CAE软件3.CAE内涵4.CAE在产品研制中的作用二、虚拟样机1.虚拟样机技术2.虚拟样机技术的特点3.虚拟样机应用效果三、CAE技术发展趋势四、CAE技术应用实例五、几点建议一、CAE技术简介1.CAE技术随着科技的发展进步，产品在趋于多样化、智能化的同时，会不可避免地趋于复杂化。
对于复杂的工程，人们都希望能在产品生产以前对设计方案进行精确的试验、分析和论证，这些工作需要借助计算机实现，就是计算机辅助工程，即CAE（Computer Aided Engineering）。
CAE是包括产品设计、工程分析、数据管理、试验、仿真和制造的一个综合过程，关键是在三维实体建模的基础上，从产品的设计阶段开始，按实际条件进行仿真和结构分析，按性能要求进行设计和综合评价，以便从多个方案中选择最佳方案，或者直接进行设计优化。
目前，为了更好地进行各工程阶段的工作，设计人员已越来越多地运用计算机辅助手段，于是产生了一系列的技术分支，如计算机辅助设计CAD（Computer Aided Design）、计算机辅助试验CAT（Computer Aided Test）、计算机辅助工艺过程设计CAPP（Computer Aided Process Planning）以及计算机辅助制造CAM（Computer Aided Manufacturing）等，有时将它们统称为CAX技术。
2.CAE软件在工程中应用CAE技术，需要一个载体，而CAE技术的载体就是CAE软件。
CAE软件是结合计算力学、计算数学、相关的工程科学、工程管理学和现代计算技术，而形成的综合性、知识密集型信息产品。
汽车产品设计制造中CAE技术的运用
汽车产品设计制造中CAE技术的运用随着现代科技的不断发展，汽车产业也在不断进行创新和改革。
在汽车产品设计和制造过程中，计算机辅助工程（CAE）技术的应用已经成为了不可或缺的一部分。
CAE技术是指将计算机技术应用于工程领域，通过数值模拟、分析和优化来辅助产品的设计和制造。
本文将对汽车产品设计制造中CAE技术的运用进行探讨。
CAE技术在汽车产品设计中的应用是非常广泛的。
在汽车产品设计的初期阶段，工程师可以利用CAE软件进行各种仿真分析，提前预测产品性能和行为，从而提前发现潜在的问题并进行改进。
在汽车车身结构设计中，CAE技术可以帮助工程师进行强度、刚度、疲劳寿命等方面的分析，从而确保车身结构的安全性和稳定性。
CAE技术还可以应用于汽车动力系统设计、悬挂系统设计、乘坐舒适性分析等方面，为汽车设计提供全面的技术支持。
CAE技术在汽车产品制造中的应用也是十分重要的。
在汽车产品的制造过程中，工程师可以利用CAE技术进行制造工艺的仿真模拟，帮助优化制造过程并提高生产效率。
在汽车车身冲压工艺中，CAE技术可以模拟车身冲压过程，分析变形情况并优化冲压模具设计，以降低成本并提高冲压质量。
CAE技术还可以用于汽车焊接工艺、涂装工艺、装配工艺等方面的仿真分析，为汽车制造提供科学的技术支持。
CAE技术还可以在汽车产品的性能优化和节能环保方面发挥重要作用。
通过CAE技术的辅助，工程师可以对汽车产品进行全面的性能分析和优化设计，以提高产品的性能和可靠性。
在汽车发动机设计中，CAE技术可以进行燃烧过程模拟、流场分析等，帮助工程师优化燃烧室结构和气缸排列方式，从而提高发动机的燃烧效率和动力性能。
CAE技术还可以应用于汽车空气动力学优化、轮胎滚动阻力优化、混合动力系统优化等方面，帮助汽车产品实现节能环保的目标。
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在ＣＡＥ技术掌握到一定程度后，要想进一步的深入就必 须和相关理论的学习相结合，否则难以达到较高的实用水平， 解决实际问题的范围也受到很大局限。过去多年的实践表明： 学习ＣＡＥ者多，而会者少，行百里者半九十，为什么呢？多是受
收稿日期：２００７—０６—０９ 作者简介：韦志林，工作单位：广西工学院汽车研究所。
（３）智能技术的发展和应用。要想达到系统的全相关集 成，必须具备智能技术的支持。智能技术在集成中不但起到控 制各个模块协调运行的作用，而且在判断问题上起到决策的作 用，更在具体的问题上起到辅助解答的作用。但在目前的情况 下，“设计—分析”系统集成软件对智能技术的支持不足，导致 现实中出现两环节严重分离的现象。
目前国外大汽车公司广泛建立了高性能的计算机辅助工 程分析系统，其专业队压与产品开发部门同步展开工怍（并行 工程），在指导设计、提高产品质量、降低开发成本和缩短开发 周期上发挥着日益显著的作用。比如在产品同步开发方面，美 国福特汽车公司采用的方式是：一个新车型开发项目配置一个 结构分析小组，从该车造型开始，一直到该车型开发完成并投 产半年后，在各个阶段配合产品设计开发进行分析，主要是结 构分析与优化及ＮＶＨ分析。而许多企业日前在产品开发中基
６结论
（１）本车采用链条传动，持久耐用，易于安装、检修及更换 零件，结构简单，操作方便，使用安全可靠。
（２）本车制造技术要求及制造成本低，标准化零部件多，一 般中小型机械厂都可自制。
（３）本车采用调压装置，控制皮带轮的转速，并由人工控制 车速。针对不同污染情况进行不同程度清洁，省时、省工、节能。
（４）便于操作，大大减轻劳动强度。
《装备制造技术》２００７年第８期
在车辆结构设计中应用ＣＡＥ技术的几点认识
韦志林，贵东，沈光烈，黄昶春
（广西工学院汽车研究所，广西柳州５４５００６）
摘要：介绍了ＣＡＥ技术在车辆结构设计领域中的应用现状，根据笔者多年隶在车辆结构设计的经验，指出了该技术在应用中应注重理
论学习、模型化研究、数据库建立、知识化研究等问题，并提出了解击逢径。
在使用计算机对工程问题进行分析时，总希望计算模型能 同实际问题相一致，于是要求所使用的程序具备多种多样的功 能。这些来自实际工程的要求，对于计算机辅助分析程序的设 计者来说是很宝贵的信息，吸取这些意见可以使程序更好地适 应工程实践。
对工程师来说，在实际应用过程中，存在两类问题：一是 如何根据计算机辅助分析程序的模型化处理能力选择合适的 ＣＡＥ计算程序；二是如何在现有的计算机辅助分析程序的功 能范围内，把工程问题抽象戒一个具体的计算模型，使计算结 果反映实际情况，即具体工程的模型化问题，这里包含着许多 刨造性的工作。这两种模型化问题虽然不一样，但却是密切相 关的。
关键词：ＣＡＥ；车辆结构设计；疲劳强度
中图分娄号：ＴＰ３９
文献标识＿鹤：Ａ
文章编号：１６７２—５４５Ｘ（２００７）０８－０１４３＿０２
计算机辅助工程主要包括三个方面：计算机辅助设计 （ＣＡＤ）、计算机辅助制造（ＣＡＭ）、计算机工程分析（ＣＡＥ）。计算 机辅助设计和计算机辅助制造技术已经在车辆设计中广泛应 用，其中一些企业的应用已达到国际先进水平，今后的问题将 是怎样提高效率及进行二次开发。随着各种过程模拟分析理论 的发展并配合试验研究，ＣＡＥ技术的使用范围将越来越广泛。 如果说ＣＡＤ／ＣＡＭ是近年来汽车开发技术发展的主要推动力， 那么ＣＡＥ技术则是推动下一阶段汽车开发技术发展的最重要 的力量。对于产品的开发来讲，计算机工程分析（ｃＡＥ）是关键 技术，它涉及的，玑只领域比ＣＡＤ、ＣＡＭ更广泛，理论也更复杂。 汽车计算机工程分析（ＣＡＥ）涉及的理论主要包括以下方面：计 算力学、振动工程与控制、计算数学、软件技术、强度与疲劳理 论、塑性成形的理论、柔体和多刚体动力学、计算机图形学等。
围２塑料刷
本事由于长期与水接触，初步设计为不锈钢材料制成，也 可用铜、铝等金属替代。对于刷地滚筒，有毛刷固定在上面，如 图２所示。对于皮带，要多加一些支撑杆，以减轻电机负荷。另
外，蓄电池及调压开关一定要达到绝缘要求，防止漏电。在使用 过程中。一定要使其平稳工作，避免损坏电机。使用结束后，要 将水槽及拖地滚筒、刷地滚筒取下洗净并晾干，以延长其寿命。
本应用串行工作方式。
１学习相关理论是掌握ＣＡＥ技术的先导
计算机工程分析（ＣＡＥ）软件发展得很快，特别是国际一流 的ＣＡＥ软什，包含了最新的工程分析（ＣＡＥ）方面的秽｝技成果． 涉及到了ＣＡＥ方面的最新理论和技术。因此要掌握最先进的 ＣＡＥ软件就需要有一批能够掌握计算机工程分析（ＣＡＥ）领域前 沿发展的动态及相关理沦的专家和人才。不掌握计算机工程分 析（ＣＡＥ）领域的最新发展动态，不掌握和理解计算机工程分析 （ＣＡＥ）相关的理论和最新的进步，就不可能消化掌握计算机工 程分析（ｃＡＥ）软件，更不可能建立模型并解决阿题。就像在体育 竞技中为了获得射击比赛的胜利，夺取金牌，一支好枪将必不 可少。一个好的软件就相当一支好枪，但是有了好枪就一定能 够得到金牌吗？有了好枪，还必须经过艰苦的训练才有可能获 得金牌。
在发展基于有限元分析的设计自动化系统中，有限元的计 算结果要参与基于知识的推理过程，将计算结果提炼出来作为 一种知识源参与到设计优化过程中。因此，有必要研究如何整 理和提炼有限元分析结果，使之转化为可供直接推理和阅读的 知识和文字。
有限元系统软件发展到今天，并没有在后处理上实现对分 析结果的整理和提炼，这主要涉及到以下几个方面的难点：
掌握ＣＡＥ技术首先要对ＣＡＥ软件进行理解和消化。因此 要做好软件外文资料的翻译工作，对甜译的内容要从ＣＡＥ专 业理论的角度对翻译的结果进行审定，然后根据得到的翻译资 料对软件的使用进行有步骤地消化。在此基础上设计相关的力 学模型进行计算，并埘结果是否正确进行验证，以检验翻译文 献资料的正确性。在以上工作的基础上结合试验，对ＣＡＥ技术 进行消化与掌握。这项工作不仅可以使我们进一步的掌握 ＣＡＥ技术，同时也可以对现有产品的设计思想、技术参数、存 在问题等有一个明确地认识，并有可能提出进一步的改进意 见，并通过生产和试验对这些改进意见是否正确ｆＦ出判断．与 此同时，也可以进一步对ＣＡＥ软什的应＿Ｈｊ技术及相关的理论 进行消化、理解、验证。
参考文献： 【１】１东南大学等七所工科院校，马文蔚改编物理学【Ｍ．北京：高等教
育出版社，１９９９． 【２】濮良贵．机械设计（第五版）【Ｍ】．北京：高等教育出版社，１９８９．
Ｓｔｕｄｙ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｎｅｗ－Ｔｙｐｅ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｃｌｅａｎｉｎｇ Ｖｅｈｉｃｌｅ
ＬＩＵ Ｙａｎｇ，ＣＨＥＮ Ｙｉ－ｈｏｕ （Ｃｏｎｃｇｕ ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ ＥｎｇＬｎｅｅｒｌｎｇ Ｙａｎ站ｚｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊｉｎｇｚｈｏｕ Ｈｕｂｅｉ ４３４０２３，Ｃｈｉｎａ）
３建立工程设计与试验数据库的意义
ＣＡＥ技术并非是万能的．人的心索和工程资料及经验的 积累同样是不可忽视的。一个好的设计不可能在没有继承和借 嚣的基础上完成。与国外对比，我们最薄弱的环节是工程设计 与试验数据库的建立和补充。
由于企业没有结构设计数据库和设计规范，只能解剖其它 车型的结构米进行参照性设计。为了真正掌握结构设计技术， 我们要加强资料收集、积累工作经验以形成结构设计数据库及 设计指导书，并通过实践和试验积累经验，应用ＣＡＥ技术来指 导设计。
４有限元计算结果的知识化研究
通常，有限元分析软件在后处理上只是将计算结果以图形 或表格的方式显示．并没有对计算结果进行系统的整理和提 炼。在基于有限元计算结果的反复设计过程中，设计人员往往 通过计算结果来了解设计上的缺陷，有限元分析软件并未提供 指出映陷及其产生原因的语言文字。而进行复杂项目的设计 时，设计和分析往往是分开进行的，设计人员在理解有限元计 算结果时有可能产生误解和偏差，这将导致设计的修改向错误 的方向进行。
解决上述问题的思路：
ｆ下转第１４６页１
Ｅｑｄｉｐｍｅｎｔ Ｍａｎｕｆａｃｔｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｓｙ ＮＯ．８．２００７ １１０ｒ，ｍｌｎ的直流电机。
（２）电机（２）（１Ｉ）： 均可采用功率在２００Ｗ以内，转速在５０ｒ／ｍｉｎ左右的直 流电机。具体参数视使用需求而定。
５制造及使用要求
爹蹩 器零
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万方数据
度极限。另外我们还要确定设计对象使用条件的问题，也就是 说汽车的用户在使用过程中，车架承受的载荷以及道路的变化 范围。我们试图模拟实际中可能出现的不利情况进行可靠性试 验，这种试验的结果，向我们提供ｒ车辆疲劳寿命的有关信息。
随着技术的进步，现代科学认为没有一个确定的世界，只 有一个概率的世界。产品的质量都有一定的分散度范围，同样， 任何产品使用者对车辆的使用情况也有一个分散度的范围。如 果计算和试验表明，在这个范围内车辆结构的强度是可靠的， 这说明设计和生产是成功的。那么这些成功醍计的设计准则、 安全系数、疲劳强度极限的确定就可以应用于以后的新产品开 发中，这是非常珍贵，非常难得的资料。当这类资料积累到一定 程度时，就可以不做试验或者少做试验而得到一个比较完美的 设计。过对提高设计质量有明显地指导意义，可以减少今后设 计的盲目性，提高设计参数确定的准确性，对于加快设计速度、 减少ｌ殳计费用有着非同寻常的作＿Ｉ＝｛ｊ。
即便是解决了以上的问题，还存在如何确定材料疲劳强度 极限的问题。比如在进行车架设计时，对国内关于车架计算的 有关资料进行了比较详细的检索，在检索所得到的文献中，并 没有哪一个文件谈到了如何确定汽车车架动载荷系数。除了计 算出各种工况的应力值以外，强度设计更重要的是需要确定疲 劳强度的判断依据。众所周知，在资料上我们只能得到标准试 件的疲劳强度，而对于不同的结构，疲劳强度极限的确定取央 于具体构造的结构特征、工艺条件等，这些是不可能从哪一个 手册上查到的，必须结合产品的具体结构特点，通过实验加以 确定。关于汽车车架的计算，同内有多篇报道，但是均束涉及到 具体的疲劳强度极限如何确定的问题。对同样的结构．用不同 的设备加工，会有不同的疲劳寿命，也就是说有不同的疲劳强