陆风电路图-1

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2016年一汽丰田卡罗拉维修电路图01-如何使用本手册

2016年一汽丰田卡罗拉维修电路图01-如何使用本手册

——转向信号和危险警告灯 (107)——照明、尾灯 (111)——车内照明灯 (119)——前雾灯 (125)——后雾灯 (128)——自动灯光控制、车灯自动熄灭系统 (132)——钥匙提醒(不带智能进入和起动系统) (135)——前刮水器和清洗器 (139)——ABS、TRC、VSC (141)——SRS (150)——换档锁止 (156)——座椅安全带警告 (157)——座椅加热器 (161)——门锁控制 (163)——无线门锁控制(不带智能进入和起动系统) (169)——防盗 (175)——电动车窗 (180)——滑动天窗 (185)——EPS (189)——遥控后视镜(不带卷收器) (193)——遥控后视镜(带卷收器) (195)——喇叭 (197)——点烟器 (198)——电动座椅 (199)——音响系统、后视野监视系统、导航系统 (201)——组合仪表(不带TFT显示屏) (208)——组合仪表(带TFT显示屏) (217)——冷却风扇 (226)——PTC加热器(带手动空调)、手动空调 (231)——PTC加热器(带自动空调)、自动空调 (237)——车灯提醒器 (243)——后窗除雾器、后视镜加热器 (247)——时钟 (250)——接地点 (251)九、插接器表 (259)如何使用本手册 B 本手册将车辆上安装的电路按所属系统划分,提供各系统电路的资料。

各系统电路的实际配线是指从蓄电池开始的电源点到各搭铁点的配线。

(所有电路图均显示所有开关关闭时的状态。

)对任何故障进行故障排除时,首先要了解故障电路的工作原理 (参见“系统电路”一章),了解对此电路供电电源的工作原理 (参见“电源”一章) 和搭铁点的工作原理 (参见“搭铁点”一章),同时还可参见“系统概述”来了解电路的工作原理。

了解电路原理后,可以开始对故障电路进行故障排除,找出故障原因。

利用“继电器位置分布图”和“电路图”来找出各个零件、接线盒和线束连接器、线束和线束连接器及系统电路的搭铁点。

2006江铃陆风风尚维修手册416-01

2006江铃陆风风尚维修手册416-01

414-00章节防盗控制系统适用车型: 陆风•风尚目录概述页码防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-2 调试防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-3 维修防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-7 附图防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-10概述汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先进水平的一种新型汽车防盗系统,该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计算、认证。

同以往的售后防盗及Alarm System 相比,电子防盗系统主要具有以下优点:(1)汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗,将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统,极大提高了汽车防盗的整体安全性;(2)汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证,系统保密性强;(3)电子防盗系统采用感应方式,没有运动部件;(4)不产生声、光等污染,不会误动作;(5)用户不需额外操作,使用方便,正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在;(6)不能通过跨接导线来启动发动机1.1 系统组成一套电子防盗系统由一只防盗控制器、一只线圈和两个转发器组成。

线圈套在点火锁芯的头上,另一端插接在防盗控制器上;转发器装在钥匙的塑料柄中。

1.2 防盗控制器防盗控制器主要由微处理器及外围元器件组成,它实现与转发器和发动机管理系统的通讯。

当用钥匙接通ON端时,如果在规定的时间内对转发器认证成功,就由发动机管理系统释放发动机,使汽车可以启动。

1.3 与发动机管理系统的通讯防盗控制器通过W-LINE连接到发动机管理系统,使用的通讯协议遵循W-LINE通讯协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。

1.4 与诊断仪的通讯防盗控制器通过K-LINE连接到诊断仪,使用的通讯协议遵循K-LINE协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。

风神蓝鸟电路图(整车线束位置图)

风神蓝鸟电路图(整车线束位置图)

图13-1-19 整车线束位置图(L.H.D型)图13-1-20 整车线束位置图(R.H.D型)图13-1-21 发动机室线束位置图(L.H.D 型)E3-制动液液面高度开关 E22-压缩机 E43-左侧转向信号灯 E6-继电器盒 E26-喇叭 E51-二极管 E7-至(E104) E29-左前大灯 E52-至(M1)(S.M.J.) E8-至(E105) E31-左前转向信号灯 E55-至保险丝盒 E9-至(E102) E33-左车宽灯和转弯灯 E56-至保险丝盒 E10-至(E103) E35-双压力开关 E57-钥匙开关 E11-至(至101) E36-散热器风扇电机-1 E58-点火开关 E12-车身地线 E37-散热器风扇电机-2 E60-雾灯开关 E13-前清洗器电机 E38-熔线和保险丝盒 E61-灯光开关E15-右车宽灯和转弯灯 E39-至保险丝盒 E63- A.S.C.D.转向开关 E17-右前大灯 E40-车身地线 E64-喇叭开关 E18-右前转向信号灯 E41-蓄电池 E65-刮水器开关 E21-至雾灯子线束(选用) E42-A.S.C.D.泵E67-转向信号灯开关图13-1-22 发动机室线束位置图(R.H.D型)E1-右侧转向信号灯E20-右雾灯E40-车身地线E2-动力转向油压开关E21-至雾灯子线束(选用)E41-蓄电池E3-制动液液面高度开关E22-压缩机E51-二极管E4-右前传感器(对防抱死制动系统) E23-排气传感器(SR20DE)E52-至(M1)E5-车身地线E24-排气温度传感器(SR18DE)E53-至(M5)E6-继电器盒E25-环境开关E54-至(M6)E7-至(E104)E26-喇叭E55-至保险丝盒E8-至(E105)E28-环境传感器E56-至保险丝盒E9-至(E102)E29-左前大灯E57-钥匙开关E10-至(E103)E30-左雾灯E58-点火开关E11-至(至101)E31-左前转向信号灯(香港除外)E59-转弯灯开关E12-车身地线E32-右车宽灯(香港)E60-雾灯开关E13-前清洗器电机E33-左车宽灯和转弯灯(香港除外) E61-灯光开关E14-后清洗器电机E34-左前转向信号灯(香港)E62-转向信号灯开关E15-右车宽灯和转弯灯(香港除外) E35-双压力开关E63- A.S.C.D.转向开关E16-右前转向信号灯(香港)E36-散热器风扇电机-1 E64-喇叭开关E17-右前大灯E37-散热器风扇电机-2 E65-刮水器开关E18-右前转向信号灯(香港除外)E38-熔线和保险丝盒E66-后刮水器开关E19-右车宽灯(香港)E39-至保险丝盒图13-1-23 主线束位置图(L.H.D型)M1-至(E52)M29-危险开关M55-新鲜气通风电机M2-至(B1)M30-换档锁止控制单元M56-二极管M4-断电器M31-A.S.C.D.离合器开关M61-进气门电机M8-至(D52)M32- A.S.C.D.制动器开关M62-手套箱灯M10-至保险丝盒M33-制动灯开关M63-手套箱灯开关M11-保险丝盒M34-方式门电机M64-至(R1)M12-诊断盒插头M35-空气混合门电机M65-至(D1)M14-后车窗去雾器开关M38-组合仪表M66-至(D2)M15-A.S.C.D.开关M39-组合仪表M67-车身地线M16-车门镜开关M40-组合仪表M69-吹风机电机M17-照明控制开关M42-组合仪表M70-风扇电阻M18-组合闪光单元M44-新鲜气通风电机M103-刮水器电机M20- A.S.C.D.控制单元M45-录音机M151-至(D71)M21-车身地线M46-收音机M152-报警器M22-时钟M47-收音机M153-时间控制单元M23-按键控制单元M48-烟灰缸照明M154-热控制放大器M24-按键控制单元M49-点烟器M155-动力转向油压开关M25-A/C开关M50-点烟器明M156-侧转向信号灯M26-空气混合加热器M51-至(F16)M28-风扇开关M53-至(F18)图13-1-24 主线束位置图(R.H.D型)M1-至(E52)M31-A.S.C.D.离合器开关M61-进气门电机M2-至(B1)M32- A.S.C.D.制动器开关M62-手套箱灯M3-A/T指示灯继电器M33-制动灯开关M63-手套箱灯开关M4-断电器M34-方式门电机M64-至(R1)M5-至(E53)M35-空气混合门电机M65-至(D1)M6-至(E54)M36-前刮水器放大器M66-至(D2)M7-至(D51)M37-前喇叭放大器M67-车身地线M8-至(D52)M38-组合仪表M68-遥控车门锁控制单元M9-至(D53)M39-组合仪表M69-吹风机电机M10-至保险丝盒M40-组合仪表M70-风扇电阻M11-保险丝盒M41-迎面显示控制单元M71-至子线束(防抱死制动系统)M12-诊断盒插头M42-组合仪表M72-ABS控制单元(防抱死制动系统)M13-右高音喇叭M43-报警钟M73-车身地线M44-新鲜空气通风电机M81-未用M14-后车窗去雾器开关(不带A.S.C.D.)M15-A.S.C.D.开关M45-录音机M82-自动空调单元M16-车门镜开关M46-收音机M83-车上传感器M17-照明控制开关M47-收音机M84-吹风机高速继电器M18-组合闪光单元M48-烟灰缸照明M85-G传感器(防抱死制动系统)M49-点烟器M101-前刮水器放大器M19-后车窗去雾器开关(带A.S.C.D.)M20- A.S.C.D.控制单元M50-点烟器照明M102-A.S.C.D.泵M21-车身地线M51-至(F16)M103-前刮水器电机M22-时钟M52-至(F17)M104-执行器(防抱死制动系统)M23-按键控制单元M53-至(F18)M105-车身地线M24-按键控制单元M54-至(F19)M106-左前传感器M25-A/C开关M55-新鲜空气通风电机M107-左侧转向信号灯M26-空气混合加热器M56-二极管M27-自动A/C开关M57-跳接插接件M28-风扇开关M58-太阳光照传感器M29-危险开关M59-未用M30-换档锁止控制单元M60-功率晶体管图13-1-25 车身线束位置图(L.H.D型)B1-至(M2)B16-右后车门开关B25-左后喇叭B4-车身地线B17-至(T1)B26-油箱表单元B5-至(D151)B18-右后车门喇叭B27-燃油泵B8-换档锁止电磁阀B20-行李仓灯B31-座椅安全带开关B9-驻车制动开关B21-高位制动灯B32-左前车门开关B14-车身地线B23-左后车门开关B33-右前车门开关B15-至(D101)B24-后车窗去雾器电容图13-1-26 车身线束位置图(R.H.D型)B1-至(M20 B11-左座椅安全带带扣开关B21-高位制动灯B2-右前车门开关B12-左前车门开关B22-后喇叭放大器B3-右减压器B13-左减压器B23-左后车门开关B4-车身地线B14-车身地线B24-后车窗去雾器电容B5-至(D151)B15-至(D101)B25-左后喇叭B6-右座椅安全带带扣开关B16-右后车门开关B26-油箱表单元B7-左减压器B17-至(T1)B27-燃油泵B8-换档锁止电磁阀B18-右后喇叭B28-右后传感器(防抱死制动系统)B9-驻车制动开关B19-后刮水器电机B29-左后传感器(防抱死制动系统)B20-行李仓灯B10-排气温度传感器(SR20DE)图13-1-27 EFI线束位置图(R.H.D型)F1-排气传感器(SR18DE)F8-节气门传感器F15-E.C.C.S.继电器F2-曲轴转角传感器F9-1缸喷油嘴F16-至(M51)F3-至(E123)F10-2缸喷油嘴F17-至(M52)F4-功率晶体管F11-3缸喷油嘴F18-至(M53)F5-点火线圈F12-4缸喷油嘴F19-至(M54)F6-电阻和电容F13-发动机地线F7-空气流量计F14-E.C.C.S.控制单元图13-1-28 EFI线束位置图(L.H.D型)F2-曲轴转角传感器F8-节气门传感器F14-E.C.C.S.控制单元F3-至(E123)F9-1缸喷油嘴F15-E.C.C.S.继电器F4-功率晶体管F10-2缸喷油嘴F16-至(M51)F5-点火线圈F11-3缸喷油嘴F18-至(M53)F6-电阻和电容F12-4缸喷油嘴F7-空气流量计F13-发动机地线图13-1-29 发动机第2线束位置图E101-至(E11)E109-热敏电阻E117-起动电机(香港除外)E102-至(E9)E110-F.I.C.D.电磁阀E118-车速传感器E103-至(E10)E111-A.A.C.电磁阀E119-空档开关(M/T型)E104-至(E7)E112-爆震传感器E120-锁止电磁阀和超速档控制电磁阀E105-至(E8)E113-空气调节器E121-抑制器开关E106-车身地线E114-油压开关E122-抑制器开关(带A/T指示灯系统)E107-交流发电机E115-起动电机E123-至(F3)E108-发动机温度传感器E116-起动电机(香港) E124-蓄电池图13-1-30 尾灯线束位置图T1-至(B17)T5-右后组合灯T9-左后组合灯T2-电动天线电机T6-右牌照灯(A型)T10-右牌照灯(B型)T3-至子线束(高位制动灯)T7-左牌照灯(A型)T11-左牌照灯(B型)T4-行李仓灯开关T8-车身地线图13-1-31 车门线束(左侧)位置图(左前)D1-至(M65) D8-前车门喇叭 D2-至(M66) D9-车门锁执行器(R.H.D.型) D3-车门镜(电动折叠镜) D20-电动车窗开关(L.H.D.型) D4-车门镜 D21-电动车窗开关(L.H.D.型) D5-电动车窗调节器 D22-电动车窗开关照明(L.H.D.型) D6-电动车窗开关(R.H.D.型) D23-车门锁把手开关(L.H.D.型) D7-电动车窗放大器(R.H.D.型)图13-1-32 车门线束(左侧)位置图(左后)D101-至(B15) D104-电动车窗调节器 D102-电动车窗放大器 D105-车门锁执行器 D103-电动车窗开关图13-1-33 车门线束(右侧)位置图(右前)D51-至(M7)(R.H.D.型) D60-电动车窗开关(R.H.D.型)D52-至(M8) D61-车门传感器(带无钥匙进入系统车型)D53-至(M9)(R.H.D.型) D62-蜂鸣器(带无钥匙进入系统车型)D54-车门镜(电动折叠镜) D63-车门锁把手开关(带无钥匙进入系统车型)D55-车门镜 D64-车门锁把手开关(不带无钥匙进入系统车型)D56-电动车窗调节器 D65-车门锁把手执行器D57-前车门喇叭 D71-至(M151)D58-电动车窗开关照明(L.H.D.型) D72-电动车窗开关(L.H.D.型)D59-电动车窗开关(R.H.D.型) D73-电动车窗放大器(L.H.D.型)图13-1-34 车门线束(右侧)位置图(右后)D151-至(B5)D153-电动车窗开关D155-车门锁执行器D152-电动车窗放大器D154-电动车窗调节器图13-1-35 室内灯线束位置图R1-至(M64)R4-聚光灯R2-左高频喇叭(R.H.D.型)R5-室内灯(不带遮阳蓬顶)R3-遮阳蓬顶电机R6-室内灯(带遮阳蓬顶)。

奇瑞电路图

奇瑞电路图

防抱制动
图6:防抱制动系统电路图(1/2) 图7:防抱制动系统电路图(2/2)
空调系统
图8:空调系统电路图(1/2) 图9:空调系统电路图(2/2)
充电系统
图10 :充电系统电路图
Байду номын сангаас 页码,2/3
起动系统
图11 :起动系统电路图
前照灯系统
图12 :前照灯系统电路图
外部灯
图13 :外部灯电路图(1/2) 图14 :外部灯电路图(2/2) 图15 :倒车灯电路图 图16 :雾灯系统电路图
照明 /内部灯
图17 :照明/内部灯电路图
后窗除雾器
图18 :后窗除雾器系统电路图
喇叭
图19 :喇叭系统电路图
仪表板
图20 :仪表板电路图(1/2) 图21 :仪表板电路图(2/2)
电动门锁
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电动后视镜
图23 :电动后视镜电 路图
电动车窗
图24 :电动车窗电路图(1/2) 图25 :电动车窗电路图(2/2)
收放机
图26 :收音机系统电路图
刮水器 /清洗器
图27 :刮水器/清洗器系 统电路图
页码,1/3
系统电路图
2000-2002??系统电路图 上汽奇瑞??Chery(奇瑞) SQR7160
接地分配
图1:接地分配电路图
配电
图2:配电电路图(1/2) 图3:配电电路图(2/2)
发动机性能
图4:发动机性能电路图(1/2) 图5:发动机性能电路图(2/2)

2009东风风神S30全车电路图

2009东风风神S30全车电路图
1–诊断插头电器原理图 ........................................................................................................................ 19-18
组合仪表 .................................................................................................................... 19-19
绞接点电器位置图 ...................................................................................................... 19-21 绞接点清单.........................................................................................2 仪表板线束绞接点清单 ............................................................................................... 19-22 前部线束绞接点清单 .................................................................................................. 19-25 顶棚线束绞接点清单 .................................................................................................. 19-27 发动机线束绞接点清单(MT)................................................................................... 19-28 发动机线束绞接点清单(AT) ................................................................................... 19-29 座舱线束绞接点清单 .................................................................................................. 19-30 后部线束绞接点清单 .................................................................................................. 19-31 右前门线束绞接点清单 ............................................................................................... 19-32 左前门线束绞接点清单 ............................................................................................... 19-33 倒车雷达线束绞接点清单 ........................................................................................... 19-34 中间插接器电器位置图 ............................................................................................... 19-35 中间插接器清单.......................................................................................................... 19-36 接地点位置图 ............................................................................................................. 19-50

东风4D电路说明

东风4D电路说明

东风4B电路说明第一节:概述;内燃机车电路图是机车电气设备的电气联接图,根据用途不同,分为原理图、布线图和原理配线图三种。

一、原理图:表示各种电机、电器、仪表之间的相互关系和作用原理图而用导线连接成的图,称为原理图。

主要用来从工作原理研究和分析电路。

二、布线图:表示各种电机、电器、仪表之间的相对位置,并用导线表示出其相互间的关系,同时还标出导线、电缆的线号和规格的图。

布线图主要用来进行电器和线路的安装、配线和检查。

三、原理配线图:可以说明工作原理,又可作检查和配线。

图中标出导线、电缆的线号和规格,表示出电机、电器、仪表的相互关系,但不表示出电器设备的实际安装位置。

东风4B机车电路图属于原理布线图。

1、原理布线图分为:(1)主电路:以粗线绘出。

由牵引发电机“GS.Y”(F)、牵引整流柜“1ZL”牵引电动机“M”(1D~D6)以及和它们相连的各类电器、开关、接触器、触头等组成的电路。

(2)励磁电路:由牵引发电机“GS.Y”(F)、牵引励磁机GS~(L)以及测速发电机TG(CF)的励磁电路和它们相连接的接触器、继电器触点、电阻元件所组成的电路。

(3)辅助电路:由蓄电池“XDC”、启动机油泵“QBD”、启动发电机“QF”、燃油泵电机“1-2RBD”、空压电机“1-2YD”、车体通风机电机“1~2TD ”、电炉“DL ”以及其它电气元件所组成的电路。

(4)控制电路:除上述电路以及照明电路外的电路。

由继电器、接触器的线圈、辅助触点以及其他控制电气元件所组成的电路。

(5)照明电路:机车上的各种照明灯,如前照明灯、车底灯、型号灯等以及和它们相连接的各类开关和电器触点所组成的电器。

(6)三项设备电路:机车自动信号、自动停车以及电话电路。

2、电路图上电机、电器符号及标注都做了变化,例如牵引电动机过去以D 标注,现在以通用的“M ”表示,但为了与过去电路图的统一,仍同时标注了“1D ~D6”。

励磁绕组与东风7、5(C1.C2)标注也不同为(D1.D2)。

2006江铃陆风风尚维修手册414-00

2006江铃陆风风尚维修手册414-00

414-00章节组合仪表适用车型: 陆风•风尚目录外形与安装页码组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-2 外部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-3 内部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-4 仪表端子定义及端子视图组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-7 维修工具组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-9 简单维修组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-10 诊断与维修组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-11仪表板电器盒中各器件排布组合仪表………………………………………………………………………………………414-00-31外形与安装用四颗螺钉及四颗片螺母安装在仪表台上驾驶员的正前方.外部线路连接图内部线路连接图局部电路原理图及其放大图如下:EBD 指示电气原理图:(图1)左前门指示右前门指示充电指示安全气囊指示冷却液位置报警指示照明标度盘照明左转信号右转信号尾气处理指示报警电路危险报警灯右转指示灯左转指示灯LCD 照明右后门指示左后门指示防盗指示安全带指示ABS 信号近光指示电喷指示驻车指示制动器液位远光指示机油压力报警蓄电池(+)电源油量信号水温信号(+)车速信号输出转速信号车速信号中央控制单元水油表蓄电池转速表燃油表累计和小计里程表LCD车速表步进电机驱动器车放大图1放大图2近右Array放大图3仪表端子定义及端子视图A B S从仪表背面看去1.万用表2.示波器3.线束维修专用工具若组合仪表有明显的损坏,则应现更换组合仪表诊断与维修1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A2.左前门开启时左前门指示灯不亮(右定点测试B前门,左后门及右后门指示灯维修同左前门指示灯)3. 点火开关未打到ON端时,防盗指示灯不闪烁定点测试C 点火开关打到ON端时,若防盗指示灯仍然闪烁,则请更换防盗控制系统或参照防盗控制系统维修手册4. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试D 指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册5. 点火开关打到ON端时,充电指示灯不亮; 定点测试E若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册6.点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试F亮(正常情况下应立即点亮后马上又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册7. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试G 常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册8.点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H 扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常,电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮11. 点火开关打到ON端时, 尾气处理指示灯常定点测试K亮;行车过程中,若该灯亮,则说明排放超标,应立即到维修站对发动机失火率,氧传感器,三元催化剂等器件进行检查和维修.12. 点火开关打到ON端时, 制动器液位定点测试L指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液.13. 点火开关打到ON端时, 冷却液位置定点测试M报警指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后冷却液位置报警指示灯灯亮,则请按规定加注冷却液.14. 点火开关打到ON端时,安全气囊指示灯定点测试N不亮(正常情况下应闪烁几下后熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册15. 转速表不正常指示定点测试O16. 车速表不正常指示定点测试P17. 水温表不正常指示定点测试Q18. 燃油表不正常指示定点测试R19. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试S右转时维修同左转1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A定点测试A:A1:测量仪表A18脚对应线束端对地电压 a.拆下组合仪表b.测量A18脚对应线束端电压c.是否接地?是转A2否检查线束及连接件A2:测量仪表A16脚对应线束端对地电压 a. 打开小灯开关b.调节灯关控制器上仪表调光开关至最亮状态c.测量A16脚对应线束端电压d.是否等于蓄电池电压?是检查组合仪表接插件或更换组合仪表否转A3A3:检查灯关控制器58K脚至仪表A16脚a. 检查灯关控制器58K脚至仪表A16脚间的线束及连接件间的线束及连接件b.是否完好?是参照灯关控制器维修手册否更换该线束或连接件2.左前门开启时左前门指示灯不亮(右定点测试B前门,左后门及右后门指示灯维修同左前门指示灯)定点测试B:B1: 检查仪表板保险F2.4,15A a. 检查仪表板保险F2.4,15Ab. 保险是否完好?是转到B2否更换保险丝试机B2: 检查发动机室保险F2,50A a. 检查发动机室保险F2,50A是否完好?是转到B3否更换保险丝试机B3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转B4否更换保险丝试机B4:测量组合仪表A19脚对应线束端 a. 拆下组合仪表对地电压 b. 测量仪表A19脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转B5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A19脚之间的线束及连接件B5:用万用表测仪表A19脚与A11脚间的通断a. 用万用表测仪表A19脚与A11脚间的通断b. 仪表A19脚与A11脚间线路是否相通?是转B6否更换组合仪表B6:检查地板线束近左前门端至仪表A11脚 a. 检查地板线束近左前门端至仪表A11脚之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照中控锁维修手册否更换地板线束至组合仪表A11脚之间的线束或连接件3. 点火开关未打到ON端时,防盗指示灯不闪烁定点测试C点火开关打到ON端时,若防盗指示灯仍然闪烁,则请参照防盗控制系统维修手册定点测试CC1: 检查仪表板保险F2.4,15A a. 检查仪表板保险F2.4,15Ab. 保险是否完好?是转到C2否更换保险丝试机C2: 检查发动机室保险F2,50A a. 检查发动机室保险F2,50A是否完好?是转到C3否更换保险丝试机C3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转C4否更换保险丝试机C4:测量组合仪表A19脚对应线束端 a. 测量组合仪表A19脚对应线束端对地电压对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转C5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A19脚之间的线束及连接件C5:用万用表测仪表A19脚与A9脚间的通断a. 用万用表测仪表A19脚与A9脚间的通断b. 仪表A19脚与A9脚间线路是否相通?是转C6否更换组合仪表C6:检查组合仪表A9脚至防盗控制器之间的线束或参照防盗控制器维修手册.4. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试D指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册定点测试DD1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到D2否更换保险丝试机D2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到D3否更换保险丝试机D3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转D4否更换保险丝试机D4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转D5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关D5:用万用表测仪表A1脚与A36脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A36脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A36脚间线路是否相通?是转D6否更换组合仪表D6:检查仪表A36脚至机油压力报警开关 a. 检查仪表A36脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换机油压力报警开关否更换仪表A36脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件5. 点火开关打到ON端时,充电指示灯不亮; 定点测试E若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册定点测试EE1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到E2否更换保险丝试机E2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到E3否更换保险丝试机E3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转E4否更换保险丝试机E4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转E5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关E5:用万用表测仪表A1脚与A35脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A35脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A35脚间线路是否相通?是转E6否更换组合仪表E6:检查仪表A35脚至发电机 a. 检查仪表A35脚至发电机之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换发电机或参照发电机维修手册否更换仪表A35脚至发电机之间的线束及连接件6.点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试F亮(正常情况下应立即点亮后马上又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册定点测试FF1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到F1否更换保险丝试机F2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到F3否更换保险丝试机F3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转F4否更换保险丝试机F4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转F5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关F5:用万用表测仪表A1脚与A2脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A2脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A2脚间线路是否相通?是转F6否更换组合仪表F6:检查仪表A2脚至ABS ECU a. 检查仪表A2脚至ABS ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A2脚至ABS ECU之间的线束及连接件7. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试G常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册定点测试GG1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到G2否更换保险丝试机G2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到G3否更换保险丝试机G3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转G4否更换保险丝试机G4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转G5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关G5:用万用表测仪表A1脚与A3脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A3脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A3脚间线路是否相通?是转G6否更换组合仪表G6:检查仪表A3脚至ABS ECU a. 检查仪表A3脚至ABS ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A3脚至ABS ECU之间的线束及连接件8.点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.定点测试HH1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到H2否更换保险丝试机H2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到H3否更换保险丝试机H3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转H4否更换保险丝试机H4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转H5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关H5:用万用表测仪表A1脚与A4脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A4脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A4脚间线路是否相通?是转H6否更换组合仪表H6:检查仪表A4脚至安全带开关 a. 检查仪表A4脚至安全带开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换安全带开关或参照安全带维修手册否更换仪表A4脚至安全带之间的线束及连接件9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常,电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册定点测试II1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到I2否更换保险丝试机I2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到I3否更换保险丝试机I3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转I4否更换保险丝试机I4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转I5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关I5:用万用表测仪表A1脚与A10脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A10脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A10脚间线路是否相通?是转I6否更换组合仪表I6:检查仪表A10脚至发动机ECU a. 检查仪表A10脚至发动机ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照发动机或发动机ECU维修手册否更换仪表A10脚至发动机ECU之间的线束及连接件10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮定点测试JJ1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到J2否更换保险丝试机J2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到J3否更换保险丝试机J3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转J4否更换保险丝试机J4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转J5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关J5:用万用表测仪表A1脚与A8脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A8脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A8脚间线路是否相通?是转J6否更换组合仪表J6:检查仪表A8脚至驻车制动开关 a. 检查仪表A8脚至驻车制动开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是检查驻车制动开关否更换仪表A8脚至驻车制动开关之间的线束及连接件11. 点火开关打到ON端时, 尾气处理指示灯常定点测试K亮;行车过程中,若该灯亮,则说明排放超标,应立即到维修站对发动机失火率,氧传感器,三元催化剂等器件进行检查和维修.定点测试K:K1:检查组合仪表内部是否短路 a.用完用表检查组合仪表A15脚与其余各脚的通断情况b.只与A1脚相同?是参照发动机ECU维修手册否更换组合仪表12. 点火开关打到ON端时, 制动器液位定点测试L指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液.定点测试LL1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到L2否更换保险丝试机L2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到L3否更换保险丝试机L3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转L4否更换保险丝试机L4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转L5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关L5:用万用表测仪表A1脚与A27脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A27脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A27脚间线路是否相通?是转L6否更换组合仪表L6:检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间 a. 检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照真空助力及点火开关维修手册否更换仪表A27脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件13. 点火开关打到ON端时, 冷却液位置定点测试M报警指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后冷却液位置报警指示灯灯亮,则请按规定加注冷却液.定点测试MM1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到M2否更换保险丝试机M2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到M3否更换保险丝试机M3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转M4否更换保险丝试机M4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转M5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关M5:用万用表测仪表A1脚与A26脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A26脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A26脚间线路是否相通?是转M6否更换组合仪表M6:检查仪表A26脚至点火开关L1脚 a. 检查仪表A27脚至点火开关L1脚之间之间的线束及连接件的线束及连接件b. 是否完好?是参照点火开关维修手册否更换仪表A26脚至点火开关L1脚之间的线束及连接件14. 点火开关打到ON端时,安全气囊指示灯定点测试N不亮(正常情况下应闪烁几下后熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册定点测试NN1: 检查仪表板保险F3.1.3,20A a. 检查仪表板保险F3.1.3,20Ab. 保险是否完好?是转到N1否更换保险丝试机N2: 检查发动机室保险F3,60A a. 检查发动机室保险F3,60A是否完好?是转到N2否更换保险丝试机N3: 检查发动机室保险F0_MEGA,125A a. 检查发动机室保险F0_MEGA,125A是否完好?是转N4否更换保险丝试机N4:测量组合仪表A1脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A1脚对应线束端对地电压b. 是否等于蓄电池电压?是转N5否检查蓄电池正极线束至组合仪表A1脚之间的线束及连接件或更换点火开关N5:用万用表测仪表A1脚与A6脚间 a. 用万用表测仪表A1脚与A6脚间的通断的通断 b. 仪表A1脚与A6脚间线路是否相通?是转N6否更换组合仪表N6:检查仪表A6脚至安全气囊ECU a. 检查仪表A6脚至安全气囊ECU之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照安全气囊维修手册否更换仪表A6脚至安全气囊ECU之间的线束及连接件15. 转速表不正常指示定点测试O定点测试OO1:查与组合仪表A24脚对应线束端对地电压a.用万用表测仪表A24脚对应线束端对地电压b.是否是交变信号?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转O2O2:查ECU 8脚的输出电压 a. 用示波器测ECU8脚输出电压b.是否是交变信号?是查组合仪表A24脚与ECU8脚之间的线束及连接件否参照ECU维修手册16. 车速表不正常指示定点测试P定点测试PP1:查与组合仪表A25脚对应线束端对地电压a.用万用表测仪表A25脚对应线束端对地电压b.是否是交变信号?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转P2P2:查车速传感器的输出信号 a. 用示波器测车速传感器输出信号b.是否是交变信号?是查组合仪表A25脚与车速传感器输出信号之间的线束及连接件否更换车速传感器17. 水温表不正常指示定点测试Q定点测试QQ1:查与组合仪表A22脚对应线束端对地电阻a.起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测仪表A22脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转Q2Q2:测量水温传感器的对地电阻 a. 起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否有变化?是查组合仪表A22脚与水温传感器之间的线束及连接件否更换水温传感器18. 燃油表不正常指示定点测试R定点测试RR1:查与组合仪表A21脚对应线束端对地电阻a.取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测仪表A21脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转R2R2:测量燃油传感器的对地电阻 a. 取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否有变化?是转R3否更换水温传感器R3: 查组合仪表A21脚与燃油传感器 a. 查组合仪表A21脚与燃油传感器之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好无损?是转R4否更换组合仪表A21脚与燃油传感器之间的线束及连接件R4: 测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于最上端b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是3±1.5欧姆?是转R5否更换燃油传感器R5:测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于最下端b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是120±1欧姆?是转R6否更换燃油传感器R6:测量燃油传感器的电阻 a. 取出燃油传感器,使传感器浮子处于中间位置b. 用万用表测燃油传感器两输出端电阻c.是否是32.5±6欧姆?是更换组合仪表否更换燃油传感器燃油传感器接插件定义如下:19. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试S右转时维修同左转定点测试SS1: A1:测量仪表A18脚对应线束端对地电压 a.测量A18脚对应线束端电压b.是否接地?是转S2否检查线束及连接件S2:用万用表测仪表A32脚与A18脚间的通断a. 用万用表测仪表A32脚与A18脚间的通断b. 仪表A32脚与A18脚间线路是否相通?是参照转向开关维修手册否更换组合仪表。

2006江铃陆风风尚维修手册303-05A

2006江铃陆风风尚维修手册303-05A

303-05A-1发电机303-05A-1 303-05A章节发电机适用车型: 陆风•风尚概述主要的充电系统是集成电路调节器充电系统,其内部各部件的电气连接,如图1发电机的特点是在内部装有一个固态调节器。

调节器的全部零件装在一个不透气的箱内。

调节器同电刷架总成一起装在滑环和框架上,发电机的设定电压不能调节。

发电机转子轴承含有足够的润滑脂,不需要进行定期润滑。

两个电刷让电流通过两个滑环流向转子上的励磁线圈。

在正常情况下,电刷可长时间不需维护。

定子绕组装在叠片式铁心的内部,此铁心是发电机机框元件。

连接到定子绕组上的整流器是有6个二极管组成,它把定子上的交流电压转换成发电机输出接线柱上的直流电压。

中枢二极管用于把中性点电压的波动转变成直流,增加发电机的输出。

安装在调节器总成上的电容器对二极管进行电压保护,并抑制无线电波的干扰1、皮带轮6、励磁线圈2、皮带轮螺钉7、调节器3、转子风扇8、电刷4、定子线圈9、后端盖5、定子铁芯10、驱动端盖故障诊断为了避免发电机的损坏,一定要注意以下事项如发生下述一种或多种请况时,则表明充电系统发生故障:1、故障指示灯亮。

2、起动缓慢或指示灯灯光不明亮,则表明蓄电池充电不足。

3、电解液过多的从通气孔渗出,说明蓄电池过渡充电。

发动机出现噪声是由于以下原因造成的:主动皮带轮松动、安装螺栓松动,轴承磨损或有赃物或二极管不良或定子不良。

故障指示灯光蓄电池充电不足起动缓慢是由于下列一种或几种情况造成的,即使指示灯正常工作也是这样。

用电压表和安培表对车辆实施下面步骤。

1、确保蓄电池充电不足不是因为辅助设备一直开着造成的。

2、检查传动皮带松紧度是否正常。

3、如怀疑蓄电池故障,参见“蓄电池”一节的说明4、检查线路是否有故障,检查各连接处是否紧固及是否清洁。

检查蓄电池上电缆连接情况。

5、如图所示,连接电压表和安培表。

电压表电压表接在发电机B接线柱和接地之间。

安培表接在发电机的B接线柱和蓄电池正极接线柱之间。

陆风X8空调系统

陆风X8空调系统
4.1产品结构特点及组成 4.1.1冷凝器芯体 1)外形尺寸:598mm×368mm×18mm 2)扁管形式;过冷式多元平行流 3)成形工艺;整体钎焊成形 4.1.2贮液干燥器 1)形式:过冷式 2)干燥剂;①XH-9型分子筛 ②干燥剂灌装质量:35克 。 ③干燥剂在温度为60℃,湿度为90%的环境下吸水能力为5克 4.1.3高低压力开关 1)高压保护:3.2±0.2MPa切断, 2.6±0.2MPa恢复 2)低压保护:0.2±0.02MPa切断, 0.23±0.02MPa恢复
阀) – 暖风芯体 – 调速电阻 – 热敏电阻 – 风门转换机构 – 外壳体
安装方式
– 用螺栓固定于驾驶室 内前壁板上;
陆风X8 14
3、暖通空调总成 (HVAC-heating ventilation air-conditioner)
• 3.3工作原理
3.3.1选择进风方式 1)内循环 2)外循环 3.3.2经过蒸发器降温除湿(制冷时) 1)蒸发器大量吸收空气中的热量,致使空气温度降低; 2)空气中的水蒸汽在蒸发器表面冷凝成水,经过蒸发器排水管排出车外。 3.3.3经过暖风芯体加热(暖风时) 1)经过发动机加热的水通过暖风芯体的进水管进入到暖风芯体,暖风芯体
陆风X8 5
1、空调系统制冷剂的加注与回收
警告: 禁止向大气排放制冷剂。 通过低压端对空调系统进行排空.
注意: 为确保空调系统正常工作,抽真空要持续大约30分钟。 注意: 如有水分进入空调系统,须更换干燥瓶和抽真空2-3小时。 小心: 在对空调系统加注以前,须对空调系统进行抽真空。 注意: 根据维修工具和设备(是否带可加热式加注缸)的不同,空 调系统可以以液态从高压端或以气态从低压端进行加注。
•压缩机的型号及厂家

《陆风汽车空调系统》课件

《陆风汽车空调系统》课件

异味或异味进入车

检查空调滤清器是否清洁或更换 ,以保持空气质量;检查蒸发箱 是否清洁,若脏污则清洗。
05
陆风汽车空调系统的未来发展
新技术应用
01
智能控制技术
利用先进的传感器和控制器,实 现空调系统的智能化控制,提高 舒适性和能效。
02
03
空气净化技术
新能源技术
采用高效过滤和负离子发生器等 空气净化技术,提高车内空气质 量,满足健康需求。
在此添加您的文本16字
制冷系统的组成包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等 部件。
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压缩机是制冷系统的动力源,它通过压缩制冷剂,使其压 力和温度升高。
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冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压气体冷却成液体 ,释放出热量。
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膨胀阀是控制制冷剂流量的部件,使制冷剂从高压变为低 压。
冷却液温度控制
冷却液温度传感器监测冷却液温度,并通 过调节冷却液流量和发动机冷却水道中的 节温器开度来控制冷却液温度。
ventilation system的工作原理
空气吸入
空气通过进气口进入车内,经过过滤后进入 空调箱。
空气混合
在空调箱中,新鲜空气和回风混合后进入蒸 发器或加热器芯。
空气调节
经过蒸发器或加热器芯调节温度后,空气通 过风门和出风口送入车内各个区域。
02 压缩机工作
压缩机是制冷系统中的核心部 件,它通过不断地吸入和压缩 制冷剂,将制冷剂压缩成高温 高压状态,推动制冷剂循环。
03
冷凝器工作
04
冷凝器是制冷系统中的散热部件 ,它通过将高温高压的制冷剂传 递给外部空气或水,将制冷剂中 的热量释放出去,使制冷剂降温 降压。

陆风汽车空调系统

陆风汽车空调系统

XD048111.002
16
Q151C0835
2004-2011 Aspose Pty 20
15 8104000FS-JB
14 8103050FS-JB
13
Q40308
XD048104A.000 XD048108A.100
Q40308
16 17 19
22 23
12
Q40108
11 Q151C0890
借(通)用件登记 描图 描校
M
W
鼓风机
温度 保险
鼓风机调速电阻器
以下是车上线束的接插件型号(南通用)及线号
操作杆
保险丝 和继电 器盒
旧底图总号 底图总号 签字 日期
X06 调速开关接插件 X06 调速电阻接插件
压缩机接插件
指示灯接插件
开关接插件
31-6-21
电子温控器接插件
压力开关接插件
DJ7025-2.3-21
XD0200R-17
A/C开关
1
20 8103151FS
XD0114
轴上卡箍
1
19 8103150FS-JB
吸气硬管
1
外购 借用TFR 借用NHR
外购 借用陆风4G64
18
4PK1000 XD048111.006
4PK1000皮带
1
外购 借用陆风4G64
7,86C,9 opyright
10
40
17 8103013FS2
KΩ±1.5%;))
LON:0.196±0.02MPa HOFF:3.14±0.2MPa
R134a, 630 g +50 g
300 ml R134a
ON:3.5℃ OFF:5.5℃

陆风风尚--空调系统

陆风风尚--空调系统

适用车型:陆风•风尚目录页码一、空调系统的组成………………………………………………………………. 412-00-21.空调系统制冷剂的加注与回收…………………………………………………412-00-22.空调压缩机及离合器…………………………………………………………. 412-00-33.暖通空调总成…………………………………………………………………. 412-00-54.冷凝器和贮液干燥器总成……………………………………………………412-00-75.冷凝器风扇及附件……………………………………………………………412-00-86.空调控制器总成……………………………………………………………….. 412-00-97.空调管路总成…………………………………………………………………412-00-9二、空调电器原理………………………………………………………………412-00-101.空调电器原理简图……………………………………………………………412-00-102.空调系统工作原理……………………………………………………………412-00-11三、诊断与维修…………………………………………………………………. 412-00-11空调系统一、空调系统的组成空调系统组成包括:压缩机、暖通空调总成、管路总成、冷凝器带附件总成、冷凝器风扇带附件总成、空调控制器总成。

其安装关系如下图所示:1.空调系统制冷剂的加注与回收1.1空调系统制冷剂型号:R134a 注:严禁加注R134a 以外的制冷剂,避免对空调系统造成伤害!!! 1.2加注制冷剂的真空要求:系统内压力≤1kPa 1.3制冷剂加注量:600克±10克 1.4 空调系统制冷剂的加注方法: 1.4.1生产线上的加注1)将加注机上的加注口与空调加注口对接 2)按加注机的操纵要求设定加注量3)起动加注机进行加注(如无泄漏,抽真空及加注一次性完成) 1.4.2售后维修时的加注1)卸掉空调加注阀盖,接上空调压力表。

风行菱智电路分析培训(空调电路部分)

风行菱智电路分析培训(空调电路部分)

空调放大器的工作原接入空调后引起 的发动机熄火或发动机过热现象,一般 空调系统都设有发动机转速控制电路. 其工作原理是:发动机转速检测电路将 点火线圈传来的点火脉冲信号转变成一 个连续变化的电压信号,且发动机转速 越低,该电压就越高.当发动机转速低于 规定值〔如 800r/min时,该电压〔即 T1 的基极电位便上升到使 T1 导通,T1 导通后,T3 截止,空调放大器继电器磁 化线圈断电,其触点断开,电磁离合器断 电,压缩机便停止工作.当发动机转速上 升到高于规定值时转速检测电压又下降 到使 T1 截止,T3 便导通〔假设此时 T2 亦截止,空调放大器继电器磁代线圈 通电,其触点吸合,电磁离合器通电,压 缩机又开始工作.
〔5鼓风机电阻及档位开关 鼓风机电阻烧坏或鼓风机档位开关接触不 良,将会造成鼓风机不转动或无法调速等故障现象.检测时,可拆下鼓风 机电阻及鼓风机档位开关组件,用万用表测量各档位电阻值.
〔6空调放大器 空调放大器的故障主要有温度控制失灵,发动机怠速 控制失灵,放大器输出继电器线圈烧坏、触点烧蚀和粘连等.空调放大 器的检测应在制冷系统及其它电路及元器件完好的条件下进行.最简单 的方法是代换法.检查放大器时可先检查放大器内部的输出继电器线圈 和触点,如线圈和触点正常,再根据线路检查各元件是否正常.
1→空调继电器电磁线圈→
空调继电器电磁线圈通电后,其触点吸合,于是有电源电流:蓄电池→保险丝 2→空调 继电器,之后分为两路,一路到鼓风机,一路到压缩机.
2.鼓风机控制电路
电流从蓄电池→保险丝 2→空调继电器→鼓风电机,往后因风量开关位置不同,分为 以下几种情况.
〔1OFF 挡:由于空调继电器磁化线圈断路,空调继电器断开,无电源电流,鼓风机与压 缩机均停转.
6.重新测量插头,发现少了一条火线,保险丝烧 熔,难道是改装的继电器问题,又找了一个插上,
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