事故案例(基坑支护)

合集下载

模板支撑和基坑事故案例滨州市建筑施工安全监督站

模板支撑和基坑事故案例滨州市建筑施工安全监督站

模板支撑和基坑事故事例事例一:邹平县鹤伴公馆7.14 模板支撑坍塌事故一、事故经过2012 年 7 月 14 日,邹平县鹤伴公馆工程进行屋顶混凝土浇注作业时,下部模板支撑系统忽然坍塌,在屋顶的10 名作业工人随混凝土一同坠落,下边放灰的 2 名工人亦被混凝土和脚手管掩埋,造成 4 人死亡,8 人受伤。

二、直接原由1、纵横向水平杆件单方向设置,以致这一方向步距无穷增大;2、模板支撑系统剪刀撑严重缺乏;3、模板支撑系统未与已浇构造连结;4、施工方法存在缺点:事故发生部位梁板柱同时浇注;5、相邻立杆对接扣件在同一平面内;6、未依据规定组织方案编制和专家论证审察。

事例二:经济开发区9.8 模板支撑坍塌事故一、事故经过2010 年 9 月 8 日,经济开发区中海 4 号星在混凝土浇筑时,发生坍塌,造成 2 人死亡,8 人受伤。

二、直接原由1、模板支撑方案未专家论证;2、模板支撑基础在回填土上连续降雨支撑基础降落;3、支撑系统不坚固;4、梁板柱同时浇筑。

事例三:潍坊峡山4·30 模板支撑坍塌事故一、事故经过2015 年 4 月 30 日,潍坊市峡山生态经济发展区潍坊实验中学演艺中心建设项目在施工过程中发生一同坍塌事故,造成 4 人死亡,2人受伤,直接经济损负约460 万元。

二、直接原由1、未按规定编制演播厅模板支撑系统专项施工方案;2、满堂支撑架基础不坚固,支撑架体搭设不规范、任意施工;3、支撑系统未与周围已达成构件靠谱拉接;4、支撑系统所使用的钢管、扣件、可调托撑等材质不合格。

事例四:淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间事故一、事故经过2006 年 9 月 30 日,由山东建设建工企业第七有限企业施工的淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间,工程为单层混凝土框架构造,长22 米,宽 12 米,高 13.1 米,在进行车间顶板混凝土浇筑施工时,模板支撑系统失稳坍塌,造成作业面上7 人坠落,此中 3 人死亡,1 人小伤。

深基坑案例题

深基坑案例题

题目:某深基坑工程案例分析一、工程概况某国际广场基坑工程位于某市劳动路与体育中心大道交汇的西北角,基坑西侧分布有5栋6层至8层建筑,基坑北侧分布2栋6层建筑,均采用天然地基浅基础。

拟建场地原始地貌单元为冲积阶地,地势呈北高南低势。

拟建建筑物地上30层,地下室2层,基坑支护高度为7.0m至14.0m,分别采用桩锚支护和土钉墙支护。

二、事故描述基坑AB、BC段附近的房屋和基坑坑顶围墙、地面均发现了裂缝,基坑东侧FF1段土钉墙支护区段发生塌方,施工单位用砂土对基坑底部进行了反压。

经调查发现,周边环境破坏和支护体系破坏是该基坑工程的主要事故表现形式。

三、事故原因分析1.周边环境破坏:围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。

这可能是由于支护结构设计不合理或施工不当导致的。

2.支护体系破坏:主要包括墙体折断、整体失稳、基坑坡脚隆起破坏和锚撑失稳。

这些破坏可能是由于支护结构材料质量差、施工质量不合格或设计参数选择不当造成的。

3.渗透破坏:土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)也是导致基坑工程事故的重要原因之一。

这可能是由于地下水处理不当或支护结构防渗性能不足造成的。

四、改进措施与建议1.加强支护结构设计和施工质量控制,确保支护结构的稳定性和安全性。

在设计阶段,应充分考虑地质条件、周边环境和地下管线等因素,选择合适的支护结构类型和参数。

在施工阶段,应严格按照设计要求进行施工,确保支护结构的质量和稳定性。

2.加强地下水处理和控制,防止渗透破坏。

在基坑开挖前,应进行详细的水文地质勘察,了解地下水的分布、水位和补给情况。

在基坑开挖过程中,应采取有效的降水措施,控制地下水位在合理范围内。

同时,应加强支护结构的防渗性能,防止土体渗透破坏。

3.加强基坑工程监测和预警,及时发现和处理事故隐患。

在基坑开挖和支护结构施工过程中,应设置必要的监测设施,实时监测支护结构的变形、地下水位和周边环境的变化情况。

一旦发现异常情况或事故隐患,应立即采取措施进行处理,防止事故的发生或扩大。

9种基坑坍塌事故的原因及案例

9种基坑坍塌事故的原因及案例

9种基坑坍塌事故的原因及案例基坑坍塌事故是指在挖掘、施工或运输等过程中,地下挖掘物或土体失稳而引发的意外事件。

这类事故往往造成人员伤亡和重大财产损失。

以下将详细介绍9种基坑坍塌事故的原因及相应的案例。

1.不合理的地质勘察地质勘察不周全或出现错误导致的基坑坍塌事故较为常见。

例如,在施工前未对地下水情况进行详细勘探,导致地下水涌入基坑,进而引发坍塌。

2004年美国马里兰州布尔斯基坑工地发生的事故就是由于地质勘察不足而导致的基坑水涌事故。

2.不合理的基坑支护设计一些基坑坍塌事故是由于支护设计不当引起的。

例如,支护结构刚度太小,无法承受周边土体的压力;或者使用了不合适的支护方式,无法有效固定周边土体。

2024年中国湖南省岳阳市棗子街发生的一起基坑坍塌事故就是由于支护设计不当造成的。

3.过度开挖过度开挖是基坑坍塌的重要原因之一、当开挖深度超过土体的承载能力时,土体容易发生失稳,导致基坑坍塌。

2024年深圳工地发生的基坑坍塌事故就是由于过度开挖引起的。

4.基坑水固结与土体液化基坑开挖过程中,水分会引起土体的固结,从而削弱土体的稳定性。

特别是在地下水位较高的地区,水固结对基坑稳定性的影响更为明显。

此外,当土体中存在较多的细颗粒物质时,地震或震动等因素可能导致土体发生液化,进而引发基坑坍塌。

2024年台湾新北市发生的基坑液化坍塌事故就是典型案例。

5.施工期间的不良操作不良的施工操作也会引发基坑坍塌事故。

例如,在挖掘过程中使用不合适的机械设备或方法,无法有效控制土体坍塌风险;或者在支护施工过程中没有按照规范要求进行操作。

2024年中国上海外高桥发生的一起基坑坍塌事故就是由于施工期间的不良操作引起的。

6.设计缺陷一些基坑坍塌事故是由于设计缺陷引起的。

例如,无法有效抵抗地下水压力、不合理的支护结构布局等。

2024年巴西圣保罗发生的基坑坍塌事故就是设计缺陷导致的。

7.降雨和气候因素降雨和气候的影响也是基坑坍塌的原因之一、降雨会导致土壤湿润,增加土体的重量和压力,进而影响土体的稳定性。

九种基坑坍塌事故案例分析

九种基坑坍塌事故案例分析

四、围护结构底部地基承载力失稳
• 围护结构底部地基承载力失稳是指重力式围护结构的底面压力过大,地基承载力不足引起
的失稳。由于在围护结构的外侧还作用着土压力,因此其合力是倾斜的。在倾斜荷载作用下, 地基土发生向坑内的挤出,围护结构产生不均匀的沉降,可能导致部分围护结构的开裂损坏。
如天恒大厦开挖深度约5m,淤泥及淤泥质土的厚度近20m,工程桩采用1000m钻孔灌注嵌岩桩,开
五、围护结构滑移失稳
• 围护结构滑移失
• 2004年6月4日中午,汉口新华下路新华豪庭的基坑护坡突然出 现塌方,一墙之隔的中鑫汽车修理公司的维修车间坍塌 。
稳亦主要发生在重力 式结构中,在坑外主
动土压力的作用下,
围护结构向坑内平移。 抵抗滑移的阻力主要 由围护体底面的摩阻 力以及内侧的被动土 压力构成。当坑底土 软弱或围护结构底部 的地基土软化时,墙 体发生滑移失稳。
七、围护结构的结构性破坏
• 围护结构的结构性破坏是指围护体本身发生开裂、折断、剪断或压屈,致使结构失去了承载能力的破坏模式。 如支撑体系不当或围护结构不闭合;也可能是设计计算时荷载估计不足或结构材料强度估计过高,支撑或围檩截
面不足导致破坏;此外,结构节点处理不当,也会因局部失稳而引起整体破坏,特别在钢支撑体系中,节点多,
华瑞大厦位于卓刀泉南路与雄楚大街交汇处,一幢26层高层建筑,基础埋深 约-10.8m。基坑支护地面以下约6m,坡率1:03喷锚支护,6m以下为人工挖孔桩锚
杆支护。2005年6月26日,基坑西侧产生滑坍,支护桩严重内倾,部分护坡桩断裂;
西侧坡顶地面沉降,坡面外鼓;南侧、东侧坡顶地面(含人行道产生裂缝),险情严 重。事故的原因主要是红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡

最新 建筑基坑安全事故案例

最新 建筑基坑安全事故案例

海珠城广场位置
基坑位于江南大道与江南西路
十字路口的西南角
基坑周长约330米
开挖深度为20.3米
2005年7月21日12时左右,在广州海 珠区江南大道南珠城海广场深基坑发生 滑坡,导致3人死亡,4人受伤,地铁二 号线停运近一天,七层的海员宾馆倒塌, 多家商铺失火被焚,一栋七层居民楼受 损,三栋居民被迫转移。
Add Your Text
Add Your Text
Add Your Text
3-D Pie Chart
Text2 Text3 Text1
Text4
Text6 Text5
加固排险
设计因素
1. 支撑和地下连续墙设计存在严重的问 题是造成结构局部破坏的主要原因。 支撑与墙体连接部位没有设置围檩支 撑,连杆系节点设计不当,抗剪强度 不要求,地下连续墙设计强度不足。 2. 邻近基坑比本工程先完工,降水可能 导致地下土流失,引起马路下方土体 局部掏空,使本工程情况更加严重。
保护钢角撑和龙门架
爆破拆除海员宾馆北楼
基坑滑塌的原因分析
⑴本基坑原设计深度只有16.2米,而实际开挖深度 为20.3米,超深4.1米,造成原支护桩成为吊脚桩, 尽管后来设计有所变更,但对已施工的支护桩和锚索 等构件已无法调整,成为隐患。 ⑵从地质勘察资料反应和实际开挖揭露,南边地 层向坑里倾斜,并存在软弱透水夹层,随着开挖深度 增大,导致深部滑动。 ⑶本基坑施工时间长达2年9个月,基坑暴露时间大 大超过临时支护为一年的时间,导致开挖地层的软化 渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力损失,强度 降低,甚至失效。
建筑基坑安全事故案例
建筑科学研究院
案例一:广州海珠城广场基坑坍塌事故
海珠城广场基坑周边概况: •基坑位于广州江南大道与江南西路十字路口的西南角。 •基坑周长约330米,开挖深度为20.3米。 •基坑东侧距地铁二号线隧道结构边线为5.7~6.6米(隧道 埋深约20米),南侧距7层海员宾馆和7层隔山1号楼约16 米,西侧距马涌约6米。 基坑东侧、西侧边坡和南侧东段、北侧东段边坡上部 高6m采用土钉墙喷锚支护,6m以下采用人工挖孔桩与三 道钢管角撑支护,人工挖孔桩桩底深度为20.0m。基坑其 它地段边坡采用土钉墙喷锚加两道预应力锚索支护形式。

钢板桩支护安全事故案例

钢板桩支护安全事故案例

钢板桩支护安全事故案例钢板桩是一种常用的支护工程材料,可用于各种土木工程中的基坑支护、河道堤坝加固、边坡防护等。

然而,在钢板桩支护过程中,也时常发生安全事故,给施工人员和周围环境带来严重威胁。

下面列举了10个钢板桩支护安全事故案例,以引起大家对这一问题的重视。

1. 2018年,某城市地铁施工现场发生一起钢板桩支护坍塌事故,导致3名工人被埋。

事故原因是支护结构设计不合理,桩体受力不均匀,导致桩体倾斜和破坏,最终引发坍塌。

2. 2016年,某高层建筑施工现场发生一起钢板桩支护漏水事故,导致工地附近地下管线被冲刷破裂,造成供水中断和周围建筑物沉降。

事故原因是施工过程中未及时发现桩体漏水点,导致漏水扩大,最终引发事故。

3. 2017年,某地一处河道堤坝加固工程发生一起钢板桩支护变形事故,导致桩体倾斜和变形,给附近建筑物带来威胁。

事故原因是施工人员在施工过程中未控制好桩体变形量,导致变形超过了安全范围,最终引发事故。

4. 2019年,某地一处基坑支护工程发生一起钢板桩支护松动事故,导致桩体脱落,造成周围道路交通中断和附近建筑物倒塌。

事故原因是施工人员在桩体安装过程中未按照规范进行固定,导致桩体松动,最终引发事故。

5. 2015年,某城市一座河道堤坝加固工程发生一起钢板桩支护振动事故,导致桩体振动过大,给周围建筑物和地下管线带来损害。

事故原因是施工过程中振动设备使用不当,产生了过大的振动力,最终引发事故。

6. 2014年,某地一处基坑支护工程发生一起钢板桩支护冲击事故,导致桩体与周围土体之间产生冲击力,引发桩体损坏和土体松动。

事故原因是施工人员在桩体安装过程中未控制好冲击力度,最终引发事故。

7. 2017年,某地一处边坡防护工程发生一起钢板桩支护滑移事故,导致桩体滑移脱落,引发边坡失稳和坍塌,给附近道路交通带来严重影响。

事故原因是施工过程中未采取有效的固定措施,导致桩体滑移,最终引发事故。

8. 2016年,某城市地铁施工现场发生一起钢板桩支护爆裂事故,导致桩体爆裂断裂,造成周围建筑物倒塌和人员伤亡。

地基基础事故分析与处理案例

地基基础事故分析与处理案例

目录案例一 (2)案例二 (2)案例三 (3)案例四 (3)地基基础事故分析与处理案例案例一2005年5月10日早上,浙江萧甬铁路余姚西至驿亭区间,由于地方一砖瓦厂取土,造成铁路地基土体移位,路堤发生整体下沉事故,导致铁路中断行车,杭州至宁波间途经该处的旅客列车受到影响。

事故原因:为一砖瓦厂取土,造成铁路地基土体移位,路堤发生整体下沉。

地方相关部门说,事故地段地处软土地基,地质情况比较复杂,事故原因有待进一步调查确定。

处理措施:萧甬铁路有限责任公司负责指挥现场抢修工作的陈姓工程师勘察现场后,立即制定了抢修方案:做好地基处理——先修因移位而塌陷的公路,再通过公路运石方,把下陷后悬空的铁路填平,同时稳固拱起来的流泥土,保证土层不再流动。

案例二北京百盛大厦二期工程,基坑深15米,采用桩锚支护,钢筋混泥土灌注桩直径为800mm,桩顶标高-3.0m,桩顶设一道钢筋混泥土圈梁,圈梁上做3m高的挡土砖墙,并加钢筋混泥土结构柱。

在圈梁下2m处设置一层锚杆,用钢腰梁将锚杆固定,其实锚杆长20m,角度15度到18度,锚筋为钢绞线。

该场地地质情况从上到下依次为:杂填土,粉质粘土,粘质粉土,粉细砂,中粗砂,石层等。

地下水分为上层滞水和承压水两种。

基坑开挖完毕后,进行底版施工。

一夜大雨过后,基坑西南角30余根支护桩折断坍塌,圈梁拉断,锚杆失效拔出,砖护墙倒塌,大量土方涌入基坑,西侧基坑周围地面也出现大小不等的裂缝。

事故原因:1.锚杆设计的角度偏小,锚固段大部分位于粘性土层中,使得锚固力较小,后经验算,发现锚杆的安全储备不足。

2.持续的大雨使地基土的含水量剧增,粘性土体的内摩擦角和粘聚力大大降低,导致支护桩的主动土压力增加。

同时沿地裂缝(甚至于空洞)渗入土体中的雨水,使锚杆锚固端的摩阻力大大降低,锚固力减小。

3.基坑西南角挡土墙后滞留着一个老方洞,大量的雨水从此窜入,对该处的支护桩产生较大的侧压力,并且冲刷锚杆,使锚杆失效。

地基基础工程事故案例---文本资料

地基基础工程事故案例---文本资料

地基基础工程事故案列1、1913年加拿大特朗斯康谷仓,当谷仓装到31822m³时由于地基强度破坏发生整体滑动。

2、香港宝城附近由于边坡残积土的强度本来就不高,加之雨水的渗入使强度更低从而发生滑坡。

3、阪神大地震中的地基液化。

4、某电站汇合渠3号渡槽进口槽台因地基承载力不足而发生坍塌事故。

5、比萨斜塔,地基的不均匀沉降使塔体倾斜。

6、虎丘塔,大量雨水下渗加剧地基的不均匀沉降。

7、关西机场,沉降大且不均匀沉降。

8、墨西哥市艺术宫的地基沉降。

9、浙江萧甬铁路地基整体下沉。

10、陕西韩城市人民医院住院部病房突发坍塌11、徐州繁华路段淮海东路上的济众桥因地基渗流造成工程事故。

12、宁德蕉城区金乡琼堂104国道旁一栋五层民房因软土地基下陷导致工程事故。

13、湖南桂阳县城郊乡中心小学教室倒塌。

由于没有正式设计,没有进行结构计算,砖基础的承载能力大大低于规范要求;再加施工质量低劣,砂浆标号很低,又不饱满,进一步削弱了砖基础的承载能力。

14、福建闽侯县青口乡信用社办公楼的倒塌。

因为地基是软土地基没有处理好,最终地基承载力远远不够造成地基严重下沉,房屋倾倒。

这还是一起无证设计和无证施工造成的重大事故。

15、湖南沅江县建委办公楼倒塌。

主要原因是砖柱基础的设计安全系数只有0.92~1.35,大大低于规范要求的2.42;再加施工采用包心砌筑,进一步削弱其承载能力。

倒塌时,首先是某基础破坏,立即引起其他砖柱基础的连锁破坏。

此外,基础虽埋置在老土层上,但传到地基上的最大荷载大大超出允许地耐力。

这样基础的沉陷又进一步促使砖柱基础的破坏。

这是一起无证设计和无证施工造成的特大事故。

16、河北遵化县西铺村织布厂布机车间倒塌案例。

倒塌的主要原因是质量低劣的毛石基础,在承载能力不足的地基上,在上部结构荷载的作用下,首先发生破坏,随之房屋整体倒塌。

事后现场检查,毛石基础采用块石和卵石混合砌筑,也无拉结石,又是白灰砂浆,毛石基础的整体性很差,强度也很低,基础上也没有钢筋混凝土圈梁,使荷载不能均匀传递到地基上,发生不均沉降。

建筑工程质量事故案例

建筑工程质量事故案例

建筑工程质量事故案例案例一:楼板坍塌事故在某城市的一处商业大厦施工现场,发生了一起严重的建筑工程质量事故,楼板坍塌导致多人受伤。

事故调查后发现,该案例存在以下问题:•设计不合理:设计师在计算楼板承重能力时出现了误差,导致实际承重超过了设计要求,从而引发了楼板坍塌。

•施工质量差:在楼板浇筑过程中,施工人员没有按照要求进行充分搅拌混凝土,导致混凝土质量不达标,承重能力降低。

•监理不到位:监理人员在施工过程中没有及时发现问题并采取相应措施,导致没有及时纠正设计和施工的错误。

此次事故给建筑工程质量管理敲响了警钟,提醒相关部门和人员在施工过程中,要加强设计合理性的审查、施工过程的质量监督和监理人员的工作监督。

案例二:基坑溃坍事故在某住宅小区的建设现场,发生了一起基坑溃坍事故,造成了严重的财产损失。

经过调查,发现以下原因导致了该事故:•基坑支护不力:施工方在基坑支护方面存在严重的问题,没有按照设计要求进行支护,导致基坑的墙面坍塌。

•材料质量不达标:调查发现,基坑支护所使用的钢筋和混凝土材料质量不达标,无法承受基坑土壤的压力。

•施工过程控制不当:施工方在基坑工程施工过程中没有充分考虑土壤的稳定性和支护的刚度,对施工过程进行了不当控制。

此次事故引起了施工方和相关监管部门的高度重视,他们意识到在基坑工程中,土壤的特性和支护的质量是决定工程质量的重要因素,必须加强施工过程的管控和质量检查。

案例三:装修工程质量事故在一栋新装修的写字楼中,发生了一起装修工程质量事故,造成了很大的经济损失。

经过初步调查,发现以下问题:•材料选择不当:装修公司在选择装修材料时没有考虑到其质量和使用寿命,导致材料在使用过程中出现了问题。

•施工工艺不规范:装修工人没有按照装修方案和建筑规范进行施工,导致了一些细节上的问题,如墙面开裂、水电设施故障等。

•监督管理不到位:业主对装修工程的监督不够,没有及时发现和解决问题,致使问题越积越多。

此次事故提醒装修公司和业主,在装修工程中,需要注重材料的选择和施工工艺的规范,同时要加强对装修工程的监督和管理,确保工程质量和使用安全。

建筑工程典型安全质量事故案例分析(大量案例)

建筑工程典型安全质量事故案例分析(大量案例)

死者在此(十一层电梯井)进行拆模 作业,将拆下来的钢管、方木等材料 堆放平台上,荷载超重,平台坍塌, 从十一层往下坍塌至一层。
死者随电梯井内架体从十 一层往下坍塌,坠落入一 层此处。
事故电梯井内架体只有负二至一层是用 钢管搭设架体的,其余各层都是用钢管 加可调式顶托撑住电梯井壁搭设的,一 层一层的往下坍塌至一楼。
2、地质勘探在挖孔桩成桩后进行,实际应在成孔前完成 (为省钻探距离)。
其他:项目人工挖孔桩已成孔,但未办理施工许可。
四点教训:
1、进入有限空间特别是地下有限空间作业前应进行送风 和动物活体试验。有条件的最好配备气体检测仪器。 2、进入有限空间作业前应掌握救援的基本知识和配备相 应的救援设备。 3、必须按照设计的步骤施工。 4、完善监管手续是为了提升安全保障力。
四点教训:
1、模板支架不能叠层搭设。 2、梁、板、柱不能同时浇筑混凝土。 3、外架不能做支撑系统。 4、合理配备作业人员数量(该操作面仅30平米左右,最 高峰时上了9个人)。
大化“9.19”模板支架坍塌事故(2014年)
河池市大化县某中学实验综合楼项目,在屋面构架混凝土浇筑即 将完工进行压光工作时,模板支撑失稳突然坍塌,导致2人当场 死亡(另2人在坠落中被脚手架挂住而幸免)。
原因二:超期使用(备案牌标注有效期为“2012年6月23 日至2013年6月23日”,事故发生时为2013年9月18日, 超期2个多月) 。
原因三:日常维保不到位(没有按规定进行没3个月一次 的坠落试验,许多如螺栓、齿轮等零部件老化锈蚀严重, 上限位和极限限位装置失效)。
其他:该项目总建筑面积约80万平方米,地处武汉闹市区, 大部分单体已封顶,但仍未办理施工许可证。
原因一:作业层封闭不严。

基坑支护安全措施

基坑支护安全措施
体稳定。
保障施工安全
基坑支护能够提供一个安全的工作 环境,减少土方开挖过程中的安全 隐患,保障施工人员的生命安全。
控制变形和沉降
合适的支护措施可以控制基坑周围 土体的变形和沉降,保护周边建筑 物和设施不受影响。
基坑支护安全的重要性
防止事故发生
基坑支护安全直接关系到施工现 场的安全,一旦支护失效,可能 导致土体坍塌、人员伤亡等严重 事故。因此,确保基坑支护安全
至关重要。
保障工程质量
基坑支护是土木工程的基础环节 ,其质量直接影响到整个工程的 质量。确保基坑支护安全,可以
为后续施工提供稳定的基础。
提高施工效率
采取合理、有效的基坑支护措施 ,可以减少土方开挖过程中的安 全隐患和事故,提高施工效率,
缩短工期。
基坑支护的常见类型
土钉墙支护
通过在土体中设置土钉,利用土钉与土体之间的摩擦力来抵抗土体的侧向压力 ,保持土体稳定。
钢板桩支护
采用钢板桩作为支护结构,通过打设或振动下沉的方式将钢板桩打入土中,形 成连续的挡土墙。钢板桩具有较高的强度和刚度,能够有效地抵抗土压力。
基坑支护设计安全
02
措施
设计原则与规范
01
02
03
综合考虑原则
基坑支护设计需综合考虑 地质条件、周边环境、施 工条件等因素,确保设计 方案合理可行。
遵守规范
基坑支护安全措施
2023-11-12
contents
目录
• 基坑支护安全概述 • 基坑支护设计安全措施 • 基坑支护施工安全措施 • 基坑支护安全监测与预警 • 基坑支护安全事故案例分析与教训
基坑支护安全概述
01
基坑支护的目的和意义
保持土体稳定

常见基坑工程案例、事故原因分析

常见基坑工程案例、事故原因分析

常见基坑工程案例、事故原因分析依据建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009 ]87号文规定:深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程,或开挖深度虽未超过5米,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证。

一、事故案例近年来,基坑工程安全事故发生频繁,发生安全事故的类型可分为:1、周边环境破坏:围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。

2、支护体系破坏:主要包括:①墙体折断;②整体失稳;③基坑坡脚隆起破坏;④锚撑失稳。

3、渗透破坏;土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)。

案例一(经济适用住房基坑土方坍塌)2006年1月4日,黑龙江省哈东筑市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故,造成3人死亡、3人轻伤。

施工单位未按施工程序埋设帷幕桩,帷幕桩抗弯强度及刚度均未达到《建筑基坑支护技术规程》JGJ120的要求;在进行帷幕桩作业时,未采取安全防范措施;毗邻建筑物(锅炉房)一侧杂填上密度低于其他部位,在开挖土方和埋设帷幕桩时,对杂填士层产生了扰动,进一步降低了基坑土壁的强度,导致坍塌事故发生;施工单位在抢险救援过程中措施不力,致使事故灾害进一步扩大。

案例二(广州某广场基坑坍塌)2005年7月21日中午12点左右,广州市海珠区某广场B区施工工地发生基坑坍塌,基坑南边支护结构坍塌,东南角斜撑脱落。

基坑支护坍塌范围约104.55延米,面积约2007平方米,南侧海员宾馆的基础桩折断滑落,结构部分倒塌。

同时造成3人死亡、8人受伤。

主要原因分析:超挖:原设计地下4层基坑深度17米,后开挖成地下5层基坑(深度达20.3米),挖孔桩成吊脚桩。

超时:基坑支护结构服务年限一年,实际从开挖及出事已有近三年。

超载:坡顶土方车、吊车超载。

地质原因:岩面埋深较浅,但岩层倾斜。

九种基坑坍塌事故案例分析

九种基坑坍塌事故案例分析

一、整体失稳整体失稳是指在土体中形成了滑动面,围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性,一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒,围护结构的底部向坑内移动,坑底土体隆起,坑外地面下陷。

龙潭空中花园基坑事故。

2005年8月3日,凌晨约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降,坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。

早晨7时,下起大雨,半小时后该段出现塌滑。

原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖,开挖后放置了较长时间;坑内大量积水未及时抽排;坡脚土层受水浸泡,降低了土层强度,势必导致边坡蠕动变形;紧邻坑边下水管长期漏水,边坡蠕动变形积累到一定程度后,坡顶道路下的下水道出现开裂,大量水浸入边坡土体内,导致边坡失稳。

2005年**日12时,武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2M的深基坑东侧(cd)段约40余米长的边坡发生滑塌险情。

二、坑底隆起坑底隆起是一种向上的位移,产生的原因一是深层土的卸荷回弹,二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。

由于土体是连续体,坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移,带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲,这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂,影响使用,危及安全。

一般解决的方法是被动区加固,提高土的抗力,减少变形,同时解决整体稳定和坑底隆起问题。

三金.鑫城国际C地块事故三、围护结构倾覆失稳围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构,重力式结构在坑外主动土压力的作用下,围护结构绕其下部的某点转动,围护结构的顶部向坑内倾倒。

抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成,坑底的被动抗力也是构成抵抗力矩的因素。

如武汉火炬大厦开挖深度10m,上部为老钻土,下部为基岩,采用¢900mm人工挖孔嵌岩排桩支护,开挖至设计标高后,由于老粘土局部浸水,强度降低,土压力剧增,由于桩嵌人岩层,变形不易谐调,造成十余根支护桩折断,危及邻近六层综合楼,使该楼楼梯间悬空,情况危急。

9种基坑坍塌案例

9种基坑坍塌案例

9种基坑坍塌案例一、整体失稳整体失稳是指在土体中形成了滑动面.围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性.一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒.围护结构的底部向坑内移动.坑底土体隆起.坑外地面下陷。

龙潭空中花园基坑事故。

2005年8月3日.凌晨约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降.坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。

早晨7时.下起大雨.半小时后该段出现塌滑。

原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖.开挖后放置了较长时间;坑内大量积水未及时抽排;坡脚土层受水浸泡.降低了土层强度.势必导致边坡蠕动变形;紧邻坑边下水管长期漏水.边坡蠕动变形积累到一定程度后.坡顶道路下的下水道出现开裂.大量水浸入边坡土体内.导致边坡失稳。

2005年9月3日12时.武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2M 的深基坑东侧(cd)段约40余米长的边坡发生滑塌险情。

二、坑底隆起坑底隆起是一种向上的位移.产生的原因一是深层土的卸荷回弹.二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。

由于土体是连续体.坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移.带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲.这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂.影响使用.危及安全。

一般解决的方法是被动区加固.提高土的抗力.减少变形.同时解决整体稳定和坑底隆起问题。

三金.鑫城国际C地块事故三、围护结构倾覆失稳围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构.重力式结构在坑外主动土压力的作用下.围护结构绕其下部的某点转动.围护结构的顶部向坑内倾倒。

抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成.坑底的被动抗力也是构成抵抗力矩的因素。

如武汉火炬大厦开挖深度10m.上部为老钻土.下部为基岩.采用¢900mm 人工挖孔嵌岩排桩支护.开挖至设计标高后.由于老粘土局部浸水.强度降低.土压力剧增.由于桩嵌人岩层.变形不易谐调.造成十余根支护桩折断.危及邻近六层综合楼.使该楼楼梯间悬空.情况危急。

9种基坑坍塌事故的原因及案例

9种基坑坍塌事故的原因及案例

9种基坑坍塌事故的原因及案例整体失稳整体失稳是指在土体中形成了滑动面,围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性,一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒,围护结构的底部向坑内移动,坑底土体隆起,坑外地面下陷。

例:龙潭空中花园基坑事故2005年9月3日12时,武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2m 的深基坑东侧(cd)段约40余米长的边坡发生滑塌险情。

凌晨,约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降,坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。

早晨7时,下起大雨,半小时后该段出现塌滑。

原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖,开挖后放置了较长时间;坑内大量积水未及时抽排;坡脚土层受水浸泡,降低了土层强度,势必导致边坡蠕动变形;紧邻坑边下水管长期漏水,边坡蠕动变形积累到一定程度后,坡顶道路下的下水道出现开裂,大量水浸入边坡土体内,导致边坡失稳。

坑底隆起1.坑底隆起是一种向上的位移,产生的原因一是深层土的卸荷回弹,二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。

2.由于土体是连续体,坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移,带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲,这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂,影响使用,危及安全。

3.一般解决的方法是被动区加固,提高土的抗力,减少变形,同时解决整体稳定和坑底隆起问题。

例:三金·鑫城国际C地块事故围护结构倾覆失稳围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构,重力式结构在坑外主动土压力的作用下,围护结构绕其下部的某点转动,围护结构的顶部向坑内倾倒。

抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成,坑底的被动抗力也是构成抵抗力矩的因素。

例:武汉火炬大厦事故武汉火炬大厦开挖深度10m,上部为老钻土,下部为基岩,采用¢900mm 人工挖孔嵌岩排桩支护,开挖至设计标高后,由于老粘土局部浸水,强度降低,土压力剧增,由于桩嵌人岩层,变形不易谐调,造成十余根支护桩折断,危及邻近六层综合楼,使该楼楼梯间悬空,情况危急。

某工程基坑支护冠梁断裂处理实例

某工程基坑支护冠梁断裂处理实例

某工程基坑支护冠梁断裂处理实例背景在某工程基坑的支护工程中,出现了一起冠梁断裂的事故。

冠梁是基坑支护结构中重要的承重构件,一旦冠梁断裂,可能导致支撑结构失效,对周边环境和人员安全造成严重危害。

针对此事故,本文将介绍事故原因、处理方案和实施过程。

事故原因经过调查和分析,初步判断该冠梁断裂原因是由于施工过程中,大型设备在进行施工作业时,对于冠梁的约束力存在问题引起的。

具体原因如下:1.设备操作不规范:施工现场使用的起重设备在起吊过程中未对冠梁进行稳固约束,导致冠梁受力不均,从而引起裂痕;2.材料质量问题:冠梁选用的材料存在质量问题,无法承受基坑支护结构中的荷载。

处理方案鉴于冠梁断裂对支撑结构的危害,需尽快采取处理措施,避免事故继续扩大化。

针对冠梁断裂,提出以下两种处理方案:1.更换冠梁:将断裂的冠梁拆除,更换新的冠梁,确保支撑结构的稳固性。

但是这种方案需要更换断裂的冠梁,对造成的业主损失较大,需要考虑更换后的验收问题,施工周期较长。

2.现场加固:在现有的冠梁上钻孔,注浆加固。

这种方案工程量相对较小,工期较短,且可保证支撑结构的安全性。

但是加固后的冠梁承受能力会有所降低,需保证加固效果和质量。

综合考虑,当时施工方采取了第二种方案进行处理。

实施过程处理方案确定后,施工方对于实施过程进行了详细的规划和安排:1.制定施工方案和安全措施:根据方案,制定施工计划和安全措施,包括钻孔、管子安装、压浆、养护等方面,确保施工过程安全有序;2.钻孔和管子安装:工人按照施工方案预先制定的位置,钻孔安装管子,注入膨胀胶制成孤独浆柱,固定管子;3.压浆和养护:确定压浆方案,注入胶浆,确保加固后的冠梁结构完整性和稳固性。

加固后的冠梁需要进行一段时间的养护,在此期间,需严格管控施工现场,防止其受到外力破坏。

经过一系列的实施步骤,冠梁加固施工成功完成,并进行了验收。

加固后的冠梁结构正常,并通过了验收标准。

最终,基坑支护工程未影响周围环境和人员安全,取得了圆满的施工成果。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

事故原因分析(二)
2、安全生产责任制落实不到位是此次事故 的主要原因。
• 劳务分包单位没有严格履行安全职责,对本单 位作业人员安全教育、监督检查没有落实到位, 导致其作业人员安全意识淡漠,违章作业,且 没有及时发现和制止。 • 施工单位没有严格履行安全管理职责,对分包 单位监督管理、安全教育和安全检查没有落实 到位,导致施工现场违章作业现象没有及时发 现和纠正。
甲方要求停工并回填,按建委要求4月30 日监理发停 工通知, 5月1-8日停工。 4月30日回填到离地面3米 多高。 8-10日开始锚喷3米多。 12 日凌晨开始开始挖,向下挖 4 米多,早 6 点又 塌方。8点上班时甲方看见有超挖,让施工方回填, 施工方没有回填,自行决定喷锚,焊喷锚钢筋时, 发生事故。
事故原因分析
• • • • • 无土地证、规划证、开工证、 无施工单位、监理单位、 无监督 无设计图纸 实际设计不合理:钢屋架支撑系统问题严 重、雨棚钢筋方反、构造柱混凝土内由红 机砖、水泥砂浆标号太低、山墙高厚比不 够、
事故原因分析
• 木模板设计不对,吊筋穿法不合理 • 吊装前无验收 • 吊筋未严格按设计穿法施工且为点焊应双 面焊4倍直径长
事故案例、在挡墙外挖污水沟,挖到墙基础的 下面,没有采取措施,导致墙倒塌,造成2死2伤。 该工程住宅楼已结构封顶,4月12日完成东侧 附属台阶挡墙施工,墙高1.4米,实际埋深0.8米, 全长12米。该工程在距东侧附属台阶挡墙外20公分 处进行雨水管沟施工,沟深1.3米、宽0.8米。5月5 日下午2:10分左右,由于雨水
事故原因
• • • • 上层滞水未疏干。(两层滞水) 冬季施工混凝土强度不够,反复冻融。 土钉与面板连接点强度不够。 面板钢筋网放置位置不合理。
事故原因
• 方案不完善,无出入口及马道设计。施工 时随意增设马道。 • 随意更改坡度由1:0.25改为1:0.22。 • 土钉验收资料一到六步完全一致,作假。 • 位移观测原始记录与实际上报的不一致。
事故原因分析(三)
3、安全生产监督检查不到位是此次事故的重 要原因。
• 劳务分包单位作业班长在施工作业现场缺少对安全 生产的检查,对宋景生的违章作业没有及时发现和 制止。 • 劳务分包单位专职安全管理人员在施工作业现场对 作业人员监督检查不到位,对宋景生的违章作业没 有及时发现和制止。 • 施工单位对劳务分包单位安全生产监督检查不到位, 对其作业人员违章行为未及时发现和纠正。
事故原因分析(四)
4、安全教育不到位也是此次事故的重要原因 之一。 • 虽然经过特种作业安全培训、入场安全教 育等安全生产教育培训。但是此次事故暴 露出作业人员安全意识淡漠,违章作业等 现象,说明施工单位和分包单位的安全生 产教育工作不够深入细致,没能起到提高 安全意识的作用。 • 5、技术交底缺乏针对性,无平网。
事故案例(七)
• 一起严重的三级坍塌事故 • 一活动房拆除时倒塌造成三死十六伤的恶 性事故。
建筑拆除工程安全技术规范 行标JGJ147---2004
• 4.1人工拆除 • 4.1.1进行人工拆除作业时,楼板上严禁人员 聚集或堆放材料。作业人员应站在稳定的结构或 脚手架上操作。被拆除的构件应有安全的放置场 所。 • 4.1.2人工拆除施工应从上至下、逐层拆除分 段进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封 闭。 • 4.1.3人工拆除建筑墙体时。严禁采用掏掘或 推倒的方法。
事故原因
• • • • • 无方案 交底未到每一位施工人员 未按交底设支撑 拆除顺序不对 项目经理只有上岗证,5.3万平方米建筑应 为一级项目经理
事故案例5
• 2006年3月7日10时46分,劳务公司搭设 柱间双排脚手架,该单位施工作业人员 在脚手架上方进行脚手板铺设作业。当 时6号塔吊将吊运的脚手板运至脚手架顶 部,工人在摘除东侧卡环过程中,不慎 失稳从架上坠落,由于身上所系安全带 没有拴挂而坠落地面,落差12米。经送 306医院抢救无效,于当日13时死亡。
事故案例、 05年9月16日早晨7点,工 人易某到3层六段清理浮浆,约7:30,清理到作 业面一墙角处时,一块钢模(2.85x1m)因固定不 牢且未及时拆除, 突然倾倒,将易某压死.
木工拆除模板时,违章作业,在没有及时吊走 的情况下,违章拆除固定模板的螺栓,且大模板 上方铁丝也没有可靠的固定,是导致事故发生 的主要原因.
边坡值(高:宽) 1:1.25~1:1.50 1:0.75~1:1.00 1:1.00~1:1.25 1:1.50或更缓 1:0.50~1:1.0 1:1.00~1:1.50
碎石类土
充填砂土
注:1、设计有要求时,应符合实际标准。
2、如果采用降水或其他加固措施,可不受本表限制,但应计算复核。 3、开挖深度,对软土不应超过4m,对硬土不应超过8m。
管沟挖深1.3米,超过挡墙的基础深度,当5名工人在 清理基槽准备浇筑垫层时,挡墙朝雨水管沟方向整体 倒塌,致使正在作某工程05年12月10日10点30分, 该工程正在进行9层3段支搭模板施工,由于固 定模板的铁丝折断,其中一块模板倒塌,当即砸 死2名工人.模板重约2吨.
05年事故情况
• 2005年全市建筑工地共发生因工伤亡 事故72起,死亡85人(去年74起,78人), 分别上升2.78%和8.97%。 • 大型机械设备事故多,11起大型机械设 备事故造成8人死亡; • 坍塌事故发生率比例增高,共发生10 起、死亡20人,分别占总数的13.89%和 23.5%。
• 几起基坑塌方事故
事故案例分析
事故案例一 、某热力外线工程,合同额 254 万元 。施工单位在进行 1号小室基坑施工的时候,由于没 有喷锚等护坡措施,导致塌方事故,造成1死1重伤。 1号小室基坑按设计要求深度达11米,由于临建的 影响,施工场地限制放坡角度无法达到要求,只能对 基坑四壁进行防护处理,经研究比较采取锚喷方案。 方案规定每步开挖深度1米。 4月25日开始挖小室,尺寸 9.6 米x8.6 米x8米 (深 ) 。4月29日挖到10.2米,发现渗水,29日晚塌方,
事故案例(六)
• 2006年4月9日17时35分至18时,大兴区医院陆 续接到120急救中心送来引黄村镇孙村村南工业 大院新发玻璃厂厂房翻建屋顶正在挂瓦时发生塌 陷造成1死2伤事故(厂房跨18米长48米脊高7.2 米檐高3.9米)。 • 据初步调查:事故发生地点于大兴区黄村镇孙村 新发玻璃厂厂房翻建施工工地,原因是玻璃厂聘 用无资质施工队进行施工,工人在进行翻建挂瓦 施工时造成屋顶塌陷,造成1人死亡,2人受伤。
事故现场照片(一)
事故现场照片(二)
事故现场照片(三)
事故现场照片(四)
事故原因分析(一)
1、操作者违反安全操作规程和安全防护标准 是此次事故的直接原因。 • 作为专业架子工,本应严格遵守安全操作 规程和安全防护标准的有关规定,但是在 实际工作中,虽然佩戴了安全带,却没有 按照规定正确使用,导致在其失稳时安全 带不能起到保护作用。
事故原因
• • • • 排水不合理 每步超挖 位移检测只有顶面无其它侧面 面板钢筋网放置位置不合理,施工工艺不 合理 • 对基坑及护壁的水未引起重视。
影响工程质量原因
• 上层滞水未疏干。(两层滞水) • 冬季施工混凝土强度不够,反复冻融。
基坑坍塌常见原因
• 1、 冬季施工支护面板混凝土质量缺陷,使得面 板与土体分离,开春后反复冻融。 • 2、未严格按已论证的方案施工。随意更改以论 证方案要求的坡度。 • 3、 对基坑及护壁的水未引起重视。 • 4、 验收及位移监测资料弄虚作假。 • 5、 监理单位责任不到位。 • 6、 总分包关系不清。 • 7、 施工工艺不懂,面板钢筋网放置位置不合 理。
事故原因
• 明沟排水与方案不符,原方案为200mm水 管排水。 • 设计放坡1:0.5,面层喷5厘米厚混凝土内 设双向200mm钢丝网。相当于自然放坡, 坡度无依据。(见下图)

临时性挖方边坡值
(《建筑地基基础工程施工质量验收规范》)
土的类别 砂土(不包括细砂、粉砂) 硬 一般性黏土 硬、塑 软 填充坚硬、硬塑粘性土
相关文档
最新文档