(完整版)第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题(附答案)
联轴器试题及答案
一：填空题1、常用联轴器可分为（刚性联轴器）和（挠性联轴器）两大类。
2、挠性联轴器有可分为（有弹性元件挠性联轴器）和（无弹性元件挠性联轴器）3、无论哪种形式的联轴节，装配的主要技术要求是应保证(两轴的同轴度)，否则被连接的两轴在传动时将产生(附加阻力)和增加机械的振动。
4、联轴器是连接两轴或轴和回转件，在传递运动和动力的过程中一同回转而不脱开的一种装置。
5、联轴器具有补偿两轴相对位移、缓冲及安全防护等功能6、套筒联轴器是利用一公用套筒以销、键或过盈配合等连接方式与两轴相联。
7、凸缘联轴器是利用凹凸榫相互配合对中的来连接两轴的联轴器。
8、滑块联轴器、齿式联轴器、链条联轴器都是属于可移式联轴器9、万向联轴器是一类容许两轴间具有较大角位移的联轴器。
10、万向联轴器一般轴间角最大可达35-45°，而且在运转过程中可以随时改变两轴的轴间角11 当受载较大，两轴较难对中时，应选用可移式刚性联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用弹性联轴器来联接。
12 传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可以采用万向联轴器。
13 在确定联轴器类型的基础上，可根据传递转矩；转速；轴的结构型式；轴的直径来确定联轴器的型号和结构。
14 联轴器和离合器是用来连接两种轴，并传递运动和扭矩的轴系部件；15 用联轴器连接的两轴只有在运动停止后经过拆卸才能彼此分开：而用离合器连接的两轴在机器工作时可随时接合或分离。
16 挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性（弹性）联轴器两大类。
17 两轴线易对中、无相对位移的轴宜选刚性联轴器：两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选挠性联轴器；起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选齿轮联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选有弹性元件的挠性（弹性）联轴器。
二、单项选择题1 对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为。
（完整版）机械基础试题及参考答案
（完整版）机械基础试题及参考答案《机械基础》期末考试题班级：姓名：分数：一、判断题：（每题2分，共50分）1、在铰链四杆机构中，曲柄一定是最短杆。
（×）2、减速器是机器。
（×）3、热固性塑料可以反复重塑。
（×）4、平键联接的对中性好、结构简单、装拆方便，故应用最广。
（√）5、两构件通过面接触所形成的运动副称为低副。
（√）6、凸轮机构是低副机构，具有效率低、承载大的特点。
（×）7、一组V带中发现其中有一根已不能使用，只要换上一根新的就行。
（×）8、与滚动轴承配合的轴肩高度应小于滚动轴承的内圈高度。
（√）9、轮齿根切后，齿根部的渐开线被切去一部分，传动的平稳性较差。
（√）10、车床上的进给箱、运输机中的减速器都属于齿轮系。
（√）11、自动车床的刀架转位机构应用了槽轮机构。
（√）12、润滑的主要作用有：降低摩擦、减少磨损、防止腐蚀、提高效率、改善机器的运转状况、延长机器的使用寿命。
（√）13、零件是运动的单元，构件是制造的单元。
（×）14、双头螺柱联接用于被联接件之一太厚而不便于加工通孔，并需经常拆装的场合。
（√）15、链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。
（√）16、既承受弯矩又承受转矩的轴称为转轴。
（√）17、销联接主要用于固定零件之间的相对位置，有时还可做防止过载的安全销。
（√）18、联轴器和离合器的主要区别是：联轴器靠啮合传动，离合器靠摩擦传动。
（×）19、齿轮的模数越大，轮齿就越大，承载能力也越大。
（√）20、蜗杆传动中因蜗杆转速高，所以失效总发生在蜗杆上。
（×）21、碳素工具钢属于高碳钢。
（×）22、采用齿轮系传动可以实现无级变速。
（×）23、洗衣机中带传动所用的V带是专用零件。
（×）24、对心曲柄滑块机构没有急回特性。
（√）25、V带传动的张紧轮最好布置在松边外侧靠近大带轮处。
《汽车机械基础(机工版)》教学课件—13联轴器、离合器和制动器
第十三章 联轴器、 离合器和制动器
目录
二、判断题 ( ) 1. 离合器在机器运转过程中可随时将两轴接合或分离, 而联轴器只能在机器停止 运转后才能将两轴接合或分离。 ( ) 2. 弹性联轴器不但能补偿两轴的相对位移, 还能缓和冲击, 避免发生严重的危险性振动。 ( ) 3. 滑块联轴器结构简单, 制造方便, 适用于对中精度好、有一般振动的场合。 ( ) 4. 为简化传动结构, 可以把双万向联轴器改为单万向联轴器, 这样既能简化结构又能保证 传动的平稳性。 ( ) 5. 万向联轴器适用于有较大角位移的两轴间的联接, 一般两轴间的最大夹角可达90°。 ( ) 6. 要增加弹性柱销式联轴器的使用寿命, 缓和冲击, 就要确保良好的润滑。 ( ) 7. 制动器一般利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力, 达到制动的目的。
第十三章 联轴器、 离合器和制动器
目录
1.联轴器的结构、特点及应用。 2.制动器的结构、特点及应用。 3.离合器的结构、特点及应用。
4.联轴器和离合器的主要作用及区别。 1.了解联轴器的结构、特点及应用。 2.了解制动器的结构、特点及应用。 3.理解离合器的结构、特点及应用。 1.联轴器的结构、特点及应用。 2.制动器的结构、特点及应用。 3.离合器的结构、特点及应用。
目录
第十三章 联轴器、 离合器和制动器
目录
(2) 套筒联轴器 套筒联轴器用键(见图13-3)或销(见图13-4)将两轴轴端的套筒和两轴联接起来 以传递转矩。
第十三章 联轴器、 离合器和制动器
目录
2.刚性联轴器的特点 (1)优点 构造简单，价格较低，对中精度高(如果机器本身要求两轴严格对中，则采用刚性联轴 器有其优点)。 (2)缺点 不能补偿两轴的偏斜和位移，对两轴的对中要求较高；当工作中两轴产生偏斜和位移 时，将会产生难以估计的附加载荷；完全是由刚性元件组成，缓冲、吸振能力差。
机械基础(第五版)教材及习题册参考答案
机械基础习题册（第五版）参考答案劳动社会保障出版社绪论一、选择题二、判断题三、填空题1．机械传动常用机构轴系零件液压与气动2．信息3．动力部分执行部分传动部分控制部分4．制造单元5．高副6．滚动轮接触凸轮接触齿轮接触7．滑动大低不能8．机械运动变换传递代替或减轻四、术语解释1．机器——是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递能量、物料与信息，以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。
2．机构——具有确定相对运动的构件的组合。
3．运动副——两构件直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接。
4．机械传动装置——用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置。
五、应用题1．答：2．答：零件：螺钉、起重吊钩、缝纫机踏板、曲轴、构件：自行车链条机构：台虎钳、水泵、机器：车床、洗衣机、齿轮减速器、蒸汽机、3.答：动力部分：发动机传动部分：离合器、变速箱、传动轴、执行部分：车轮控制部分：方向盘、排挡杆、刹车、油门*4．答：略第一章带传动一、选择题二、判断题三、填空题1. 主动轮从动轮挠性带2. 摩擦型啮合型3. 摩擦力运动动力。
4. 打滑薄弱零件安全保护5. 无两侧面不接触。
6. 帘布芯绳芯包布顶胶抗拉体底胶7．Y、Z、A、B、C、D、E8．几何尺寸标记。
9．型号基准长度标准编号10．实心式腹板式孔板式轮辐式11．平行重合12．调整中心距安装张紧轮13．弧形凹形变直摩擦力传动能力14．SPZ SPA SPB SPC15.型号基准长度16．啮合带传动齿轮传动17．单面带双面带节距18. 仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械、石油机械 四、术语（标记）解释1．机构传动比-----机构中输入角速度与输出角速度的比值。
2．V 带中性层-----当V 带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。
3．V 带基准长度L d -----在规定的张紧力下，沿V 带中性层量得的周长，称为V 带基准长度。
联轴器和离合器习题
联轴器和离合器习题1、联轴器和离合器的主要作用是（）。
A.连接两轴一同旋转并传递转矩B.补偿两轴的相对位移C.防止机器发生过载D.缓和冲击减少振动 2、若两轴刚性较大，对中性好，不发生相对位移，工作中载荷平稳转速稳定时，宜选用（）联轴器。
A. 刚性凸缘B. 十字滑块C. 弹性套柱销D.齿式 3、对于轴线相交的两轴间宜选用（）联轴器。
A. 十字滑块B. 弹性套柱销C. 十字轴式万向D.套筒4、若两轴径向位移较大、转速较低、载荷平稳无冲击时，宜选用（）联轴器。
A. 凸缘 B. 齿式 C. 尼龙柱销 D.十字滑块5、对于连接载荷平稳、需正反转或启动频繁的传递中小转矩的轴，宜选用（）联轴器。
A. 十字滑块 B. 弹性套柱销 C. 十字轴式万向 D.齿式6、对于要求有综合位移、传递转矩较大、结构紧凑、启动频繁、经常正反转的重型机械常选用（）联轴器。
A. 凸缘B. 齿式C. 轮胎D.滑块7、齿式联轴器允许轴线具有（）位移，十字滑块联轴器允许轴线具有（）位移（均答一种主要位移）。
8、牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形和三角形等，当传递较大转矩时常常采用的牙型为梯形，因为（）A. 强度高，容易结合和分离且能补偿磨损B. 接合后没有相对滑动C. 牙齿结合面间有轴向力作用9、当摩擦盘外径、内径尺寸一定时，单盘摩擦离合器所能传递的转矩大小取决于（）。
A.摩擦盘的材料和工作条件 B. 摩擦盘间的摩擦因数和压紧力 C. 摩擦盘的基本许用压力 10、多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形，这是因为（）A. 减轻盘的磨损B. 增大当量摩擦因数C. 使离合器分离迅速D.提高盘的高度11、当受载较大、两轴较难对中时，应选用（）联轴器来连接，当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来连接。
一般对低速、刚性大的短轴，可选用（）联轴器，对低速、刚性小的长轴，则选用（）联轴器。
12、电动机经减速器驱动链式输送机工作，已知电动机的功率15Kw，电动机转速1460r/min，电动机的直径和减速器输入轴的直径均为42mm，两轴同轴度好，输送机工作时启动频繁并有轻微冲击，试选择联轴器的类型和型号。
大学_精密机械设计(庞振基黄其圣著)课后答案
精密机械设计(庞振基黄其圣著)课后答案精密机械设计(庞振基黄其圣著)内容简介前言基本物理量符号表绪论第一章精密机械设计的基础知识第一节概述第二节零件的工作能力及其计算第三节零件与机构的误差估算和精度第四节工艺性第五节标准化、系列化、通用化第六节零件的设计方法及其发展思考题及习题第二章工程材料和热处理第一节概述第二节金属材料的力学性能第三节常用的工程材料第四节钢的热处理第五节表面精饰第六节材料的选用原则思考题及习题第三章零件的几何精度第一节概述第二节极限与配合的基本术语和定义第三节光滑圆柱件的极限与配合及其选择第四节形状与位置公差及其选择第五节表面粗糙度及其选择思考题及习题第四章平面机构的结构分析第一节概述第二节运动副及其分类第三节平面机构的运动简图第四节平面机构的自由度第五节平面机构的组成原理和结构分析思考题及习题第五章平面连杆机构第一节概述第二节铰链四杆机构的基本型式及其演化第三节平面四杆机构曲柄存在的条件和几个基本概念第四节平面四杆机构的设计思考题及习题第六章凸轮机构第一节概述第二节从动件常用运动规律第三节图解法设计平面凸轮轮廓第四节解析法设计平面凸轮轮廓第五节凸轮机构基本尺寸的确定思考题及习题第七章摩擦轮传动和带传动第一节概述第二节磨擦轮传动第三节磨擦无级变速器第四节带传动第五节同步带传动第六节其它带传动简介思考题及习题第八章齿轮传动第一节概述第二节齿廓啮合基本定律第三节渐开线齿廓曲线第四节渐开线齿轮各部分的名称、符号和几何尺寸的计算第五节渐开线直齿圆柱齿轮传动第六节渐开线齿廓的切制原理、根切和最少齿数第七节变位齿轮第八节斜齿圆柱齿轮传动第九节齿轮传动的失效形式和材料第十节圆柱齿轮传动的强度计算第十一节圆锥齿轮传动第十二节蜗杆传动第十三节轮系第十四节齿轮传动精度第十五节齿轮传动的空回第十六节齿轮传动链的设计思考题及习题第九章螺旋传动第一节概述第二节滑动螺旋传动第三节滚珠螺旋传动第四节静压螺旋传动简介思考题及习题第十章轴、联轴器、离合器第一节概述第二节轴第三节联轴器第四节离合器思考题及习题第十一章支承第一节概述第二节滑动摩擦支承第三节滚动摩擦支承第四节弹性摩擦支承第五节流体摩擦支承及其它形式支承第六节精密轴承思考题及习题第十二章直线运动导轨第一节概述第二节滑动摩擦导轨第三节滚动摩擦导轨第四节弹性摩擦导轨第五节静压导轨简介思考题及习题第十三章弹性元件第一节概述第二节弹性元件的基本特性第三节螺旋弹簧第四节游丝第五节片簧第六节热双金属弹簧第七节其它弹性元件简介思考题及习题第十四章联接第一节概述第二节机械零件的联接第三节机械零件与光学零件的联接思考题及习题第十五章仪器常用装置第一节概述第二节微动装置第三节锁紧装置第四节示数装置第五节隔振器思考题及习题第十六章机械的计算机辅助设计第一节概述第二节计算机辅助设计系统的原理与构成第三节表格和线图的处理第四节机械优化设计第五节设计举例思考题及习题参考文献精密机械设计(庞振基黄其圣著)目录本书对精密机械及仪器仪表中常用机构和零部件的工作原理、适用范围、结构、设计计算方法，以及工程材料、零件几何精度的基础知识等诸方面均作了较为详细的阐述。
机械设计题库12_联轴器和离合器
一 选择题
(1) 联轴器和离合器的主要作用是
A。
A. 联接两轴一同旋转并传递转矩
B. 补偿两轴的相对位移
C. 防止机器发生过载
D. 缓和冲击减少振动
(2) 若两轴的刚性较大、 对中性好、 不发生相对位移， 工作中载荷平稳转速稳定时， 宜选用 轴器。
A联
A. 刚性凸缘
B. 十字滑块
C. 弹性套柱销
D. 非金属弹性元件挠性
(13) 用联轴器联接的两轴，若主动轴直径为
d1，从动轴直径为 d2 ，则
D
。
A. d1 d2
B. d1 d2
C. d1 d2
D. d1、 d2 可以不相等
(14) 弹性套柱销联轴器，其刚度特性是属于
B。
A. 定刚度的
B. 变刚度的
C. 既可以是定刚度的，也可以是变刚度的
D. 不属于上述 3 种情况
性元件的挠性 联轴器。
定刚度 变刚度有弹
(13) 用联轴器相联接的两轴，不能严格对中的原因可能有：
1） 安装误差 ；
2） 轴或轴承变形
；
3） 温度引起的变形或伸长 。
(14) 挠性联轴器可以补偿的相对位移有
轴向位移 、 径向位移 、 角向位移 、
综合位移 等几种。
4
(15) 自行车飞轮内采用的是 证自行车只向前运动。
用来操纵机器传动系统的断
(3) 按标准选用弹性套柱销联轴器型号，必要时应验算
弹性套与孔壁间
的挤压应力 p 和 柱销
的弯曲应力 b 。
(4) 安全联轴器和安全离合器的主要作用是
当工作转矩超过机器允许的极限转矩时，
折断、脱开或打滑，从而使联轴器或离合器自动停止转动，以保护机器中的重要零件不致损坏。
机械基础 第十三章 联轴器
《机械基础》第十三章
联轴器的类型
联轴器 联轴器一般由两 个半联轴器及其 连接件组成。
刚性联轴器
刚性联轴器是通过若干刚性零件将两 轴连接在一起，分为固定式和可移式两类。 这类联轴器结构简单、成本较低，但对中 性要求高，一般用于平稳载荷或只有轻微 冲击的场合。
挠性联轴器
挠性联轴器可分为无弹性元件联轴器 和有弹性元件联轴器两类。
联轴器的类型
刚性联轴器
凸缘 联轴器
套筒 联轴器
套筒联轴器由连接两轴轴端的套筒和连接套筒与轴的键或销 组成。结构简单，径向尺寸小，制造方便，但装拆时需作轴向移 动而不太方便。故仅用于低速、轻载、工作平稳、要求径向尺寸 紧凑或空间受限制的场合。
键
锥销
套筒
(a)键连接
(b)锥销连接
联轴器的类型
联轴器的类型
刚性联轴器
凸缘 联轴器
利用两个带凸缘的半联轴器上的凸肩和凹槽相嵌合而对中。 结构简单，装拆较方便，可传递较大的转矩，但无缓冲和吸振作 用。适用于两轴对中性好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合。
凸缘联轴器有两种对中方法：一种是用半联轴器结合端面上 的凸台与凹槽相嵌合来对中（图a），另一种是用铰制孔与螺栓 对中（图b）.
应用：广泛用于金属切割机床、飞机、汽车、摩托车和各种起重设备的传 动装置中。
制动器
《机械基础》第十三章
制动器
制动器一般是利用摩擦力矩来降低机器运动部件的转速或使其停止回转的装置，其构造和性能必须 满足以下要求：
（1）能产生足够的制动力矩； （2）结构简单，外形紧凑； （3）制动迅速、平稳、可靠； （4）制动器的零件要有足够的强度和刚度，还要有较高的耐磨性和耐热性； （5）调整和维修方便。
第十三章 联轴器、离合器和制动器(A卷)
第十三章联轴器、离合器和制动器（A卷）年级第学期专业班级《机械基础》课程提示：（1）考试时间为100分钟。
满分值为100分。
（2）请把答案填入答题纸的相应位置。
一、填空题：（每空2分，共20分）1. 制动器一般是利用来降低机器运动部件的或使其的装置。
2. 一般按制动零件的结构特征，制动器可分为、和等。
3.制动器的零件要有足够的和，而制动器要有较高的和。
二、单选题：（每题2分，共36分）1. （）应用于载荷平稳，启动频繁，转速高，传递中、小转矩的场合。
A．齿轮联轴器 B．滑块联轴器 C．弹性套柱销联轴器2.（）具有良好的补偿性，允许有综合位移。
A．滑块联轴器 B．套筒联轴器 C．齿轮联轴器3. 为了降低某些运动部件的转速或使其停止，就要利用（）。
A．制动器 B．联轴器 C．离合器4. （）一般适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
A．凸缘联轴器 B．滑块联轴器 C．万向联轴器5. （）制动器结构简单，径向尺寸小，但制动力不大。
A．闸带式 B．内涨式 C．外抱块式6. （）离合器多用于机床变速箱中。
A．齿形 B．摩擦 C．牙嵌式7.若将电动机的转轴与减速器输入轴连接在一起，应当采用（）；若将电动机的转轴与变速箱输入轴连接在一起，应当使用（）。
A．联轴器 B．离合器 C．制动器8.工作时需要注入润滑油进行润滑的联轴器是（）。
A．齿形联轴器 B．凸缘联轴器 C．万向联轴器9.（）允许两轴间有较大的角位移，且传递转矩较大。
A．套筒联轴器 B．万向联轴器 C．凸缘联轴器10.如图所示是（）离合器A．超越B．齿形C．牙嵌式11.（）离合器具有过载保护作用。
A．齿形 B．摩擦 C．牙嵌式12.（）制动器广泛应用于各种车辆以及结构尺寸受限制的机械中。
A．外抱块式 B．内涨式 C．闸带式13. 如图所示是（）离合器。
A．牙嵌式B．齿形C．摩擦14.（）制动器制动时冲击大，不宜用于制动力矩大和需要频繁启动的场合。
王黎钦《机械设计》第5版章节题库(联轴器离合器制动器)【圣才出品】
王黎钦《机械设计》第5版章节题库第13章联轴器离合器制动器一、填空题1．传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可以采用______联轴器。
【答案】万向2．刚性联轴器的主要缺点有______、______。
【答案】不具有补偿两轴轴线相对偏移的能力；无缓冲吸振作用3．挠性联轴器可以补偿的相对位移有轴向位移、径向位移、______、______4种。
【答案】角位移；综合位移4．刚性凸缘联轴器两种对中方式是______和______来实现两轴对中的。
【答案】靠铰制孔用螺栓；靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合（对中榫）5．当受载较大、两轴较难对中时，应选用______联轴器来连接；当原动机发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用______联轴器来连接。
【答案】无弹性元件挠性；有弹性元件挠性6．联轴器和离合器的共同作用是______。
【答案】连接两轴，使其一同转动并传递转矩7．联轴器和离合器的根本区别是______。
【答案】联轴器接合两轴或分离两轴时，必须使机器停车，才能进行接合或拆卸，而离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离8．联轴器的类型可分为______和______两大类。
【答案】刚性联轴器；挠性联轴器9．刚性联轴器的常用类型有______、______和______等。
【答案】套筒联轴器；夹壳联轴器；凸缘联轴器10．对于工作中载荷平稳、不发生相对位移、转速稳定且对中性好的两轴间宜选用______联轴器。
【答案】凸缘11．离合器按其工作原理可分为______和______等，而按其离合方式可分为______和______两种。
【答案】啮合离合器；摩擦离合器；操纵式离合器；自动离合器12．常用的自动离合器有______、______和______。
【答案】安全离合器；离心离合器；定向离合器13．制动器的种类很多，按制动零件的结构特征可分为______、______和______制动器；而按其工作状态可分为______和______制动器。
《机械基础》项目五认识联轴器、离合器和制动器学后测评答案
任务一认识联轴器的类型及用途1.不同机构或部件上的两根轴，需要一起转动并传递转矩时，需要使用联轴器。
2.常用的刚性联轴器有：⑴凸缘联轴器：构造简单、成本低、传递转矩大，使用时两轴必须严格对中，是最常用的一种刚性联轴器。
⑵套筒联轴器：用套筒以销、键等连接方式连接两轴，仅适用于传递转矩较小的场合，被连接轴的直径一般不大于60 ～ 70 mm。
3.挠性联轴器能适应两轴间有一定的角度偏差、中心线偏差或轴向移动，能补偿两轴的相对偏移，具有缓冲和减振作用。
可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两类。
⑴无弹性元件挠性联轴器具体又可分为以下几种①滑块联轴器：等腰低副运动，适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
②万向联轴器：应用于两轴中心线交于一点，且两轴具有较大的角位移的传动，常成对使用，中间加装一幅中间轴，且轴间角α须相等。
③齿轮联轴器：外廓尺寸紧凑，传递转矩大，可补偿综合位移，但成本较高。
适用于高速、重载、起动频繁和经常正反转的场合。
⑵有弹性元件挠性联轴器具体又可分为以下几种①弹性柱销联轴器：联轴器结构简单，加工容易，维修方便。
适用于冲击不大，经常正反转的中、低速以及较大转矩的传动轴系。
②弹性套柱销联轴器：结构简单、制造容易、装拆方便、成本较低，但弹性套容易磨损、寿命较短。
适用于经常正反转、起动频繁、载荷平稳的高速运动。
4.区别在于：刚性联轴器在构造上不允许有角度、轴向偏差或旋转的变形，仅适用于同心轴且低速回转的两轴连接。
挠性联轴器能适应两轴间有一定的角度偏差、中心线偏差或轴向移动，能补偿两轴的相对偏移，具有缓冲和减振作用。
任务二认识离合器的类型及用途1.常用的离合器有：牙嵌式（啮合式）离合器、摩擦式离合器（包括圆锥式摩擦离合器、圆盘式摩擦离合器、闸块摩擦离合器和带式离合器）、超越离合器（包括单向超越离合器和双向超越离合器）。
2.离合器的结构与使用特点之间的关系:⑴牙嵌式（啮合式）离合器: 靠颚爪啮合处的剪切力传动，可承受较大的负载。
联轴器结构与性能分析考核试卷
4.故障类型：磨损、断裂、松动、不平衡。措施：定期检查、加强紧固、平衡校验、合理选型。
A.高温环境
B.潮湿环境
C.粉尘较多的环境
D.易燃易爆环境
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.联轴器主要用于连接两轴并传递______。（）
2.在弹性联轴器中，______联轴器具有较好的轴向补偿能力。（）
3.联轴器的扭转刚度与材料的______有关。（）
B.联轴器结构
C.工作温度
D.传递的功率
15.以下哪些情况下需要对联轴器进行维修或更换？（）
A.表面磨损严重
B.出现裂纹
C.传动效率下降
D.轴承发热
16.以下哪些联轴器适用于冲击载荷较大的场合？（）
A.刚性联轴器
B.齿式联轴器
C.弹性柱销联轴器
D.液力联轴器
17.以下哪些因素会影响联轴器的振动情况？（）
A.两轴同心度差
B.联轴器与轴的配合过紧
C.联轴器与轴的配合过松
D.联轴器安装方向错误
6.以下哪些情况下需要使用液力联轴器？（）
A.速度波动较大
B.高速大转矩传动
C.环境温度变化大
D.需要过载保护
7.以下哪些因素影响联轴器的选型？（）
A.传递的功率
B.旋转速度
C.工作环境
D.安装空间
8.联轴器的润滑方式有哪些？（）
B.轴承故障
C.传动不平衡
D.紧固件松动
12.以下哪些措施可以延长联轴器的使用寿命？（）
A.定期检查
B.正确安装
《机械基础》第十三章联轴器、离合器和制动器教案
《机械基础》教案课题第十三章联轴器、离合器和制动器课型理论课课时2授课班级授课时间授课教师教材分析本节课的内容是关于《机械基础》中的第十三章。
要求学生理解机械基础的功用、结构，课标要求是掌握机械基础的作用。
选用的教材是由中国劳动社会保障出版社出版的《机械基础》（第七版），学习内容是机械基础的内容和各项方法。
学情分析知识储备：对机械有着初步的了解。
能力水平：熟悉机械基础的发展史。
学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。
学习目标知识目标：理解联轴器的基本知识。
能力目标：能够掌握离合器及制动器的内容。
素质目标：1.认识到机械的重要性。
2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。
学习重难点教学重点：1. 联轴器的基本知识。
2.离合器及制动器的内容。
教学方法讲授法、讨论法、演示法、实物教学法课前准备教师准备：教学课件学生准备：课前预习教学媒体多媒体教室、多媒体课件教学过程教学环节教师活动设计学生活动设计设计意图活动一：创设情境生成问题1.情境导入让学生阅读教材导入情景，引导学生思考：联轴器的基本知识。
2.展示学习目标认识到联轴器的重要性。
掌握离合器基本知识的具体内容。
1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。
2.查看并记住本节任务的学习目标。
1.通过情景问话，引出本课主题。
同时激发学习兴趣。
2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。
活动二：调动思维探究新知一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态。
二.1.新课讲解:借助PPT讲授机械基础基本知识内容，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图，对联轴器基本知识有一个初步的了解。
联轴器在机器停车后用拆卸方法才能把两轴分离或连接。
离合器在机械运转中可使两轴结合或分离。
制动器主要用来降低机械运动速度或使机械停止运转1—电动机 2—制动器 3—联轴器 4—减速器 5—离合器 6—卷筒学习机械基础基本知识的总体认知(1)听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。
电子课件-《机械基础(第六版)》-A02-3658 13第十三章 联轴器、离合器和制动器
3．装配联轴器
（1）装配前 将各零件清洗干净，擦干后在零件表面涂机油
（2）安装螺栓 在螺栓头的端面上垫上木块，用手锤敲击木块
（3）安装螺母 拧紧螺母时，分两次或三次逐步对称拧紧
§13—1 联轴器
联轴器用于连接两根不同机器或部件的轴
1—离心式水泵 2、4—联轴器 3—减速器 5—电动机
§13—1 联轴器
一、刚性联轴器
1．凸缘联轴器
凸缘联轴器
有对中榫凸缘联轴器
§13—1 联轴器
2．套筒联轴器
用平键连接套筒和轴 用圆锥销相连套筒和轴
§13—1 联轴器 二、无弹性元件挠性联轴器
1．滑块联轴器
1、7—轴 2、6—平键 3、5—半联 Nhomakorabea器 4—滑块
§13—1 联轴器
2．齿式联轴器
1—注油孔 2—有内齿的外壳 3—有外齿的套筒
§13—1 联轴器 三、有弹性元件挠性联轴器
1．弹性柱销联轴器
1—半联轴器 2—弹性柱销 3—挡板
§13—1 联轴器
2．弹性套柱销联轴器
§13—2 离合器
一、牙嵌离合器
1—左半离合器 2—右半离合器 3—导向键 4—滑环 5—对中环 6—紧定螺钉 7—平键
§13—2 离合器
常用牙嵌离合器的牙型
三角形
梯形
矩形
牙嵌离合器只能在停车或低速转动时才能进行接合
§13—2 离合器 二、单圆盘摩擦式离合器
1—主动轴 2—主动摩擦盘 3—滑动摩擦盘 4—从动摩擦盘 5—导向型平键 6—螺钉 7—滑环 8—普通型平键
(完整版)第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题(附答案)
第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题姓名分数一、选择题1、联轴器与离合器的主要作用是（ C ）。
A．缓和冲击和振动 B．补偿两轴间的偏移C．联接两轴并传递运动和转矩 D．防止机器发生过载2、刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（ B ）。
A．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中D．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能3、刚性联轴器不适用于（ A ）工作场合。
A．两轴线有相对偏移B．传递较大转矩C．两轴线要求严格对中4、安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是（ A ）。
A．两轴严格对中 B．两轴可有径向偏移C．两轴可相对倾斜一角度 D．两轴可有综合位移5、齿轮联轴器的特点是（ A ）。
A．可补偿两轴的综合位移 B．可补偿两轴的径向偏移C．可补偿两轴的角偏移 D．有齿顶间隙，能吸收振动6、下列（ D ）不是弹性套柱销联轴器的特点。
A．结构简单，装拆方便B．价格低廉C．能吸收振动和补偿两轴的综合位移D．弹性套不易损坏，使用寿命长7、啮合式离合器适用于在（ D ）接合。
A．单向转动时 B．高速转动时C．正反转工作时 D．低速或停车时8、凸缘联轴器（）A、结构简单，使用方便，但只能传递较小的转矩B、属于刚性联轴器C、对所连接的两轴之间的相对位移具有补偿能力D、采用剖分环配合的对中性比采用凸肩凹槽配合的好（B）9、万向联轴器是（）A、刚性联轴器B、无弹性元件挠性联轴器C、非金属弹性元件挠性联轴器D、刚性安全离合器（B）10、（）具有良好的补偿性，允许有综合位移,可在高速重载下可靠地工作，常用于正反转变化多、启动频繁的场合。
A、齿轮联轴器B、套筒联轴器C、万向联轴器D、滑块联轴器（A）11、（）结构与凸缘联轴器相似，只是用带有橡胶弹性套的柱销代替了连接螺栓。
制作容易，装拆方便，成本较低，但使用寿命短。
适用于载荷平稳，启动频繁，转速高，传递中、小转矩的轴。
联轴器与离合器试卷(带答案)
联轴器与离合器一、单项选择题1对低速、刚性大的短轴，常采纳的联轴器为。
A. 刚性固定式联轴器B. 刚性可移式联轴器C. 弹性联轴器D. 安全联轴器2在载荷拥有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般采纳。
A. 刚性固定式联轴器B. 刚性可移式联轴器C. 弹性联轴器D. 安全联轴器3联轴器与离合器的主要作用是。
A. 缓冲、减振B. 传达运动和转矩C. 防备机器发生过载D. 赔偿两轴的不一样心或热膨胀4金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都拥有的功能。
A. 对中B. 减磨C. 缓冲和减振D. 装置很方便5离合器接合最不安稳。
A. 牙嵌B. 摩擦C. 安全D. 离心二、填空题6当受载较大，两轴较难对中时，应采纳联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳准时，其输出轴与传动轴之间应采纳联轴器来联接。
7传达两订交轴间运动而又要求轴间夹角常常变化时，能够采纳联轴器。
8在确立联轴器种类的基础上，可依据、、、来确立联轴器的型号和构造。
9按工作原理，操控式离合器主要分为、和三类。
10联轴器和离合器是用来零件；制动器是用来的装置。
11用联轴器连结的两轴分开：而用离合器连结的两轴在机器工作时。
12挠性联轴器按其构成中能否拥有弹性元件，可分为联轴器和联轴器两大类。
13两轴线易对中、无相对位移的轴宜选联轴器：两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选联轴器；起动屡次、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选联轴器；起动屡次、常常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选联轴器。
14牙嵌离合器只好在或时进行接合。
15摩擦离合器靠来传达扭矩，两轴可在时实现接合或分别。
三、问答题16联轴器和离合器的功用有何同样点和不一样点17 在选择联轴器、离合器时，引入工作状况系数的目的是什么K 值与哪些要素相关怎样选用18联轴器所联接两轴的偏移形式有哪些综合位移指何种位移形式19固定式联轴器与可移式联轴器有何差别各合用于什么工作条件刚性可移式联轴器和弹性联轴器的差别是什么各合用于什么工作条件20制动器应知足哪些基本要求21牙嵌离合器的主要无效形式是什么复习与练习题参照答案一、单项选择题1 A2 C3 B4 C5A二、填空题6可移式刚性；弹性7万向8传达转矩；转速；轴的构造型式；轴的直径9啮合式；摩擦式；磁力式10连结两种轴，并传达运动和扭矩的轴系；降低机械速度或迫使机械停止运行11只有在运动停止后经过拆卸才能相互；可随时接合或分别12无弹性元件的挠性（刚性可移式）；有弹性元件的挠性（弹性）13刚性；挠性；齿轮；有弹性元件的挠性（弹性）14两轴不展转；两轴的转速差很小15工作面的摩擦力；任何速度。
离合器检修试题及答案
离合器检修试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 离合器的主要功能是什么？A. 传递动力B. 切断动力C. 改变传动比D. 减速增矩答案：B2. 离合器的摩擦片磨损后，会导致什么现象？A. 离合器打滑B. 离合器过热C. 离合器噪音大D. 以上都是答案：D3. 离合器踏板的自由行程过大，会导致什么问题？A. 离合器分离不彻底B. 离合器打滑C. 离合器过早磨损D. 以上都是答案：A4. 离合器分离轴承的损坏会导致什么后果？A. 离合器分离困难B. 离合器噪音C. 离合器踏板行程过长D. 以上都是答案：D5. 离合器压盘弹簧的弹性减弱会导致什么？A. 离合器打滑B. 离合器分离不彻底C. 离合器噪音D. 离合器过热答案：A二、填空题（每空1分，共10分）1. 离合器的________是离合器分离的关键部件。
答案：分离轴承2. 离合器的________是离合器传递动力的关键部件。
答案：摩擦片3. 离合器的________是离合器的操纵机构。
答案：踏板4. 离合器的________是离合器的支撑部件。
答案：压盘5. 离合器的________是离合器的润滑部件。
答案：轴承三、简答题（每题5分，共20分）1. 离合器打滑的原因有哪些？答案：离合器打滑的原因包括摩擦片磨损、压盘弹簧弹性减弱、离合器踏板自由行程过大等。
2. 离合器分离不彻底的原因是什么？答案：离合器分离不彻底的原因可能是分离轴承损坏、压盘弹簧断裂、离合器踏板自由行程过小等。
3. 离合器过热的原因是什么？答案：离合器过热的原因可能是离合器长时间处于半离合状态、摩擦片材质不佳、离合器油液不足等。
4. 离合器噪音大的原因是什么？答案：离合器噪音大的原因可能是分离轴承磨损、摩擦片磨损不均、离合器压盘变形等。
四、判断题（每题1分，共10分）1. 离合器踏板自由行程过小会导致离合器分离不彻底。
（对）2. 离合器压盘弹簧的弹性减弱会导致离合器过早磨损。
离合器检修试题答案
离合器检修试题答案一、选择题1. 离合器的主要功能是什么？A. 传递动力B. 切断动力C. 调节速度D. 增加扭矩答案：B2. 下列哪个部件是离合器的主动部分？A. 离合器压盘B. 离合器从动盘C. 飞轮D. 变速器输入轴答案：A3. 离合器液压操纵系统的作用是什么？A. 增加踏板力度B. 减少踏板力度C. 保持离合器接合D. 切断离合器接合答案：B4. 离合器打滑可能是由以下哪个原因引起的？A. 离合器踏板自由行程过大B. 离合器踏板自由行程过小C. 离合器压盘弹簧过软D. 离合器从动盘磨损答案：D5. 离合器分离轴承的作用是什么？A. 支撑离合器从动盘B. 推动离合器压盘C. 使离合器从动盘旋转D. 切断或接合离合器答案：D二、判断题1. 离合器的摩擦片磨损过度会导致离合器打滑。
（正确）2. 离合器液压系统中的空气会导致离合器踏板感觉软。
（正确）3. 离合器踏板自由行程的调整是通过改变踏板与地面的距离来实现的。
（错误）4. 离合器压盘的弹簧数量增加可以提高离合器的接合力。
（正确）5. 离合器的摩擦片材料越硬，其耐磨性越好。
（错误）三、简答题1. 请简述离合器的工作原理。
离合器的工作原理是通过摩擦传动来实现动力的传递和切断。
当踩下离合器踏板时，通过液压系统或机械传动使压盘向后移动，从而使得离合器摩擦片与飞轮之间产生间隙，实现动力的切断。
当松开踏板时，压盘在弹簧作用下向前移动，摩擦片与飞轮接触，完成动力的传递。
2. 离合器液压系统中的空气如何排除？首先，需要确保离合器液压系统无泄漏，并保持液压油液位适中。
然后，通过踩踏离合器踏板数次，使液压油在系统中循环，借助液压油泵的作用将系统中的空气通过透气孔排出。
在某些情况下，可能需要拆卸液压系统的部件，以便更彻底地排除空气。
3. 离合器的常见故障及排除方法有哪些？常见的离合器故障包括离合器打滑、离合器异响、离合器分离不彻底等。
排除方法如下：- 离合器打滑：检查摩擦片是否磨损过度，更换新的摩擦片；调整离合器踏板自由行程；检查液压系统是否有空气。
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第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题
姓名分数
一、选择题
1、联轴器与离合器的主要作用是（ C ）。
A．缓和冲击和振动 B．补偿两轴间的偏移
C．联接两轴并传递运动和转矩 D．防止机器发生过载
2、刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（ B ）。
A．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有
B．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能
C．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中
D．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能
3、刚性联轴器不适用于（ A ）工作场合。
A．两轴线有相对偏移
B．传递较大转矩
C．两轴线要求严格对中
4、安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是（ A ）。
A．两轴严格对中 B．两轴可有径向偏移
C．两轴可相对倾斜一角度 D．两轴可有综合位移
5、齿轮联轴器的特点是（ A ）。
A．可补偿两轴的综合位移 B．可补偿两轴的径向偏移
C．可补偿两轴的角偏移 D．有齿顶间隙，能吸收振动
6、下列（ D ）不是弹性套柱销联轴器的特点。
A．结构简单，装拆方便
B．价格低廉
C．能吸收振动和补偿两轴的综合位移
D．弹性套不易损坏，使用寿命长
7、啮合式离合器适用于在（ D ）接合。
A．单向转动时 B．高速转动时
C．正反转工作时 D．低速或停车时
8、凸缘联轴器（）
A、结构简单，使用方便，但只能传递较小的转矩
B、属于刚性联轴器
C、对所连接的两轴之间的相对位移具有补偿能力
D、采用剖分环配合的对中性比采用凸肩凹槽配合的好（B）
9、万向联轴器是（）
A、刚性联轴器
B、无弹性元件挠性联轴器
C、非金属弹性元件挠性联轴器
D、刚性安全离合器（B）
10、（）具有良好的补偿性，允许有综合位移,可在高速重载下可靠地工作，常用于正反转变化多、启动频繁的场合。
A、齿轮联轴器
B、套筒联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（A）
11、（）结构与凸缘联轴器相似，只是用带有橡胶弹性套的柱销代替了连接螺栓。
制作容易，装拆方便，成本较低，但使用寿命短。
适用于载荷平稳，启动频繁，转速高，传递中、小转矩的轴。
A、凸缘联轴器
B、弹性套柱销联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（B）
12、（）结构比弹性套柱销联轴器简单，制造容易，维护方便。
适用于轴向窜动量较大、正反转启动频繁的传动和轻载的场合。
A、凸缘联轴器
B、弹性套柱销联轴器
C、万向联轴器
D、弹性柱销联轴器（D）
13、按制动零件的结构特征，制动器一般分为（）
A、手动式、自动式、电子式
B、闸带式、内涨式、外抱式
C、钢铁式、塑料式、木制式（B）
14、某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择__ A ___离合器。
A．摩擦 B．啮合 C．齿形 D．超越
15、（）利用两个半联轴器上的凸肩与凹槽相嵌合而对中。
结构简单，装拆方便，可以传递较大的转矩。
适用于两轴对中性好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合
A、凸缘联轴器
B、套筒联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（A）
16、（）联轴器结构简单，径向尺寸小，但被连接的两轴拆卸时需作轴向移动。
通常用于
传递转矩较小的场合，被连接轴的直径一般不大于60~70mm。
A、凸缘联轴器
B、套筒联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（B）
17、（）允许两轴间有较大的角位移，传递转矩较大，但传动中将产生附加运动载荷，使传动不平稳。
一般成对使用，广泛应用于汽车、拖拉机及金属切削机床中。
A、凸缘联轴器
B、套筒联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（C）
18、（）可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移，结构简单，尺寸小，但不耐冲击、易磨损。
适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
A、凸缘联轴器
B、套筒联轴器
C、万向联轴器
D、滑块联轴器（D）
19、在联轴器中下面说法正确的是A
A、刚性联轴器由于每个零件都是刚性的，故适于两轴能严格对中的场合
B、弹性联轴器由于有的零件有弹性故适用于两轴不能严格对中的地方
C、万向联轴器由于是万向的，故能传递任何情况下的两轴线间的运动
D、由于联轴器是将两轴直接联起来，故主动轴与从动轴转速大小和方向时时相同
20、能使被动轴得到无冲击振动的运转，过载时又能起到安全保护作用且能随时接合或分离的是（ B ）
A、侧齿式离合器
B、摩擦式离合器
C、超越离合器
D、安全离合器
21、关于凸缘联轴器的叙述不正确的是（ C ）
A、对中性要求高
B、缺乏综合位移的补偿能力
C、传递的转矩较小
D、结构简单，使用方便
22、对两轴的综合位移有较大的补偿能力的是（B ）
A、凸缘式联轴器
B、齿轮联轴器
C、安全联轴器
D、弹性柱销联轴器
23、传递较大转矩，转速低，两轴对中性好，采用（A ）联轴器
A、凸缘式
B、齿式
C、十字滑块式
D、弹性柱销式
24、机器在运转中如要降低其运转速度或让其停转，常可以使用（ A ）
A、制动器
B、联轴器
C、离合器
25、自行车后飞轮内部的结构是（ C ），因此可蹬车滑行乃至回链。
A、链传动
B、制动器
C、超越离合器
D、牙嵌式离合器
26、在机器运转中，能使两轴或两个轴上零件自动接合或分离的是（ B ）
A、联轴器
B、离合器
C、制动器
D、都不是
27、适用于轴向窜动量较大正反转启动频繁的联轴器是（B ）
A、轮胎式联轴器
B、弹性柱销联轴器
C、齿式联轴器
D、滑快联轴器
28、装拆时需一轴作轴向移动的联轴器是（ D ）
A、齿式联轴器
B、滑快联轴器
C、万向联轴器
D、套筒联轴器
29、常用于正反转变化多，启动频繁的重型机械中的联轴器是（ C ）
A、凸缘联轴器
B、套筒联轴器
C、齿轮联轴器
D、滑快联轴器
30、主要用于两轴相交传动的联轴器是（ C ）
A、齿式联轴器
B、滑快联轴器
C、万向联轴器
D、套筒联轴器
二、填空题
1、摩擦离合器靠工作面的摩擦力来传递扭矩，两轴可在任何速度时实现接合或分离。
2、联轴器和离合器是用来连接两种轴，并传递运动和扭矩的轴系部件；制动器是用来降低机械速度或迫使机械停止运转的装置。
3、用联轴器连接的两轴只有在运动停止后经过拆卸才能彼此
分开：而用离合器连接的两轴在机器工作时可随时接合或分离。
4、两轴线易对中、无相对位移的轴宜选刚性联轴器：两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选挠性联轴器；起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选齿轮联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选有弹性元件的挠性（弹性）联轴器。
5、当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用弹性联轴器来联接。
6、传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可以采用万向联轴器。
7、下图所示的联轴器的名称为凸缘联轴器，适宜的使用场合为载荷平稳且要求严格对中
三、判断题
1、在机器运转过程中，联轴器可随时实现两连接轴的分离和接合。
(×)
2、十字滑块式联轴器装配时，允许两轴有少量的径向偏移和倾斜。
(√)
3、用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。
(√)
4、用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。
(×)
5、制动器一般都是利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力，达到制动的目的。
（√）
四、简答题
联轴器和离合器在功能上的共同点和区别是什么？
答：相同点：均用于轴与轴之间的连接，使两轴一起转动并传递转矩。
区别：联轴器只有在机器停止运转以后才能将其拆卸，使两轴分离；离合器可以在机器运转过程中随时使两轴结合或分离。