电梯悬挂系统详解教学内容

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电梯安全教案

电梯安全教案

电梯安全教案

一、教学目标

通过本节课的学习,学生应能够:

1. 了解电梯的基本工作原理和结构组成。

2. 掌握电梯乘坐的基本规范和安全知识。

3. 培养学生对电梯安全的意识,提高其遇到电梯事故时的应对能力。

二、教学内容

1. 电梯的工作原理和结构组成

- 电梯的工作原理:引入电梯的驱动系统和控制系统,以及涉及的

电气和机械知识。

- 电梯的结构组成:介绍电梯的主要组成部分,如电梯轿厢、悬挂

系统、导轨等。

2. 电梯乘坐的基本规范和安全知识

- 上下电梯的正确姿势:教授学生应如何正确进入和离开电梯,避

免磕碰和摔倒。

- 按钮使用和指示灯解读:指导学生按需求正确地按下楼层按钮,

并解释不同指示灯的含义。

- 电梯内发生故障时的应对方法:如停电、意外停车等情况下,教

学如何保持冷静,并使用紧急按钮或呼叫报警等措施。

3. 电梯事故的应对和自救知识

- 火灾和烟雾的处理:教学如何在电梯内发生火灾和烟雾时保持冷静,并正确使用灭火器或湿毛巾等自救措施。

- 人员被困时的求救方法:指导学生如何利用紧急通话设备、手机或敲打电梯门等方式向外界寻求帮助。

三、教学过程

1. 导入(5分钟)

- 引入本节课的主题:电梯安全,介绍电梯在我们日常生活中的重要性。

- 提问学生他们是否有乘坐电梯的经验,以及是否知道电梯的工作原理。

2. 电梯的工作原理和结构组成(20分钟)

- 通过图片或实物展示,简要介绍电梯的工作原理和结构组成。

- 解释驱动系统、控制系统、电气和机械部分的作用。

3. 电梯乘坐的基本规范和安全知识(35分钟)

- 阐述正确的上下电梯姿势,强调保持平衡和避免冲撞其他乘客。

电梯悬挂系统详解

电梯悬挂系统详解

钢丝绳
连接曳引机和轿厢、对重的钢丝绳 ,承受电梯运行时的全部载荷。
曳引比
曳引轮与钢丝绳之间的传动比,决 定了电梯的运行速度和提升力。
轿厢与对重
01
02
03
轿厢
乘客或货物乘坐的空间, 通过悬挂系统悬挂在井道 中。
对重
平衡轿厢重量的装置,通 过钢丝绳与曳引机相连。
平衡系数
对重与轿厢重量之间的比 值,影响电梯运行时的稳 定性和能耗。
未来电梯悬挂系统可能将更多功能集成于一 体,如紧急制动、减震降噪等,提高电梯的 综合性能。
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电梯悬挂系统详解
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• 悬挂系统概述 • 电梯悬挂系统结构与原理 • 电梯悬挂系统性能要求 • 电梯悬挂系统维护与保养 • 电梯悬挂系统设计与选型 • 电梯悬挂系统发展趋势与展望
01
悬挂系统概述
定义与功能
定义
电梯悬挂系统是电梯的重要组成部分,用于连接电梯轿厢和 对重,并承载它们之间的重量,保证电梯在井道中的稳定升 降。
悬挂系统类型
曳引式悬挂系统
曳引式悬挂系统是应用最广泛的电梯悬挂系统之一,主要由曳引机、钢丝绳和悬挂装置等 组成。曳引机通过钢丝绳牵引电梯轿厢和对重升降,具有结构简单、运行平稳等优点。
强制式悬挂系统
强制式悬挂系统采用液压或气压等外力驱动电梯升降,主要由液压泵站、油缸、活塞杆和 钢丝绳等组成。强制式悬挂系统具有驱动力大、升降速度快等优点,但结构相对复杂。

电梯知识点总结

电梯知识点总结

电梯知识点总结

一、电梯的基本构造

1.1 电梯主要构成部分

电梯主要由轿厢、配重块、悬挂系统(包括导轨、钢丝绳或液压等)、控制系统和驱动系

统等基本构成部分组成。轿厢是电梯乘客乘坐的空间,配重块用来平衡轿厢和增加电梯运

行的平稳度,悬挂系统负责支撑和运行轿厢,控制系统用来控制电梯的运行和停靠,驱动

系统则是提供电梯动力的设备。

1.2 电梯的主要类型

根据驱动方式的不同,电梯可以分为液压电梯、牵引电梯和机械电梯等主要类型。液压电

梯是通过液压系统提供动力,结构简单、成本较低,适合低层建筑;牵引电梯是通过电动

机带动钢丝绳运动,适用于大多数楼层高度;机械电梯则是通过机械传动方式提供动力,

适合运行速度较慢的场合。

1.3 电梯的安全设施

电梯的安全设施主要包括门锁、应急制动器、限速器、轿厢超载保护装置、门的开闭保护

装置、停止开关、防意外开门装置等,这些设施都是为了确保电梯在运行过程中的安全性。

二、电梯的运行原理

2.1 电梯的驱动方式

不同类型的电梯有不同的驱动方式,其中液压电梯是通过液压系统提供动力,主要由液压缸、电动泵和油箱组成;牵引电梯则是通过电动机带动钢丝绳运动,电机有直流电动机和

交流电动机之分;机械电梯则是通过机械传动方式提供动力,主要由机械齿轮、链条和减

速器等组成。

2.2 电梯的运行控制

电梯的运行控制主要由电气控制系统实现,其基本原理是根据电梯内部和外部的信号,控

制电梯的起动、运行、停靠和开闭门等动作。电梯的运行控制系统主要包括电动机控制器、电气仿生器、限速器、安全电路等。

2.3 电梯的安全保护

电梯的安全保护主要包括限速器、应急制动器、轿厢超载保护装置、门的开闭保护装置、

电梯运行原理

电梯运行原理

电梯运行原理

电梯是现代生活中不可或缺的交通工具之一,广泛应用于各类建筑物,为人们的出行提供了方便和效率。然而,对于电梯的运行原理,

大多数人可能了解得较为有限。本文将详细介绍电梯的运行原理,以

帮助读者更好地理解电梯的工作机制。

一、悬挂系统

电梯的悬挂系统是电梯能够上下运行的基础。其主要由钢丝绳、导

轨和杂物架组成。钢丝绳连接电梯舱和对重,通过承受重力和牵引力,实现电梯的运行。导轨则用于引导电梯的升降运动,确保其稳定和安全。

二、电动机与传动系统

电梯的电动机是电梯上下运行的动力来源。电动机通过传动系统将

其产生的力量传递给悬挂系统,从而带动电梯舱的升降。传动系统一

般包括齿轮、轮胎、传动链等组件,能够将电动机的旋转运动转化为

线性运动,实现电梯的升降。

三、控制系统

电梯的控制系统起着至关重要的作用。它能够根据乘客的需求,精

确地控制电梯的升降和开关门动作。控制系统一般包括电子控制器、

按钮和传感器等组件。当乘客按下相应的按钮时,控制系统会根据乘

客的需求,发出相应指令,控制电梯的运行。

四、安全系统

为了确保乘客的安全,电梯配备了多种安全系统。例如,电梯门上设有安全触板,当乘客在电梯门关闭之前将手臂等物体伸出,触及到触板时,电梯会停止运行,并自动开启门。此外,电梯舱内还配备了紧急停止按钮和报警装置,以便乘客在紧急情况下能够迅速采取行动并获得帮助。

五、电梯运行原理简述

在乘客上电梯后,通过按钮选择目标楼层。控制系统会根据乘客的选择,计算最短路径和最佳电梯,在确认电梯位置后,电动机通过传动系统带动电梯舱在轨道中上升或下降。当电梯到达目标楼层时,控制系统会自动打开门,乘客可安全地下电梯。

电梯结构与原理

电梯结构与原理

电梯结构与原理

电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具,其结构与原理

是我们需要了解的重要内容。电梯结构主要由电梯轿厢、悬挂系统、传动系统、控制系统和安全系统组成。其中,电梯轿厢是乘客乘坐

的空间,悬挂系统是支撑轿厢上下运行的重要部件,传动系统是提

供电梯运行动力的关键装置,控制系统是保证电梯安全运行的核心,安全系统则是保障乘客安全的重要保障。

首先,我们来看看电梯轿厢的结构。电梯轿厢通常由钢制或者

玻璃制成,内部装有照明设备、通风设备和安全装置。轿厢的结构

设计需要考虑到乘客的舒适度和安全性,通常会采用防火、防水、

防撞等设计,以保证乘客在乘坐过程中的安全和舒适。

其次,悬挂系统是电梯结构中的重要组成部分。悬挂系统通常

由钢丝绳和导轨组成,钢丝绳负责支撑轿厢的重量,导轨则是引导

轿厢上下运行的轨道。悬挂系统的设计需要考虑到承载能力、稳定

性和安全性,以确保电梯能够平稳、安全地运行。

接着,传动系统是电梯运行的动力来源。传动系统通常由电动机、减速器和制动器组成,电动机提供动力,减速器则将电动机的

高速旋转转换成轿厢的垂直运动,制动器负责在紧急情况下停止电

梯的运行。传动系统的设计需要考虑到运行效率、能耗和安全性,

以确保电梯能够高效、节能地运行。

然后,控制系统是保证电梯安全运行的核心。控制系统通常由

电气控制柜、按钮、传感器和监控设备组成,电气控制柜负责控制

电梯的启停和运行方向,按钮和传感器则是乘客与电梯进行交互的

接口,监控设备则是对电梯运行状态进行实时监测和记录。控制系

统的设计需要考虑到安全性、可靠性和智能化,以确保电梯能够安全、可靠地运行。

电梯主要的的安全保护系统范本(2篇)

电梯主要的的安全保护系统范本(2篇)

电梯主要的的安全保护系统范本

电梯作为现代城市中常见的交通工具,为了确保人们的安全乘坐,必须配备一系列安全保护系统。本文将详细介绍电梯主要的安全保护系统,并对其功能和作用进行阐述。

1. 悬挂钢丝绳保护系统

悬挂钢丝绳是电梯的核心组成部分,主要承担载重的任务。悬挂钢丝绳保护系统能够监测到钢丝绳的紧张程度和状态,以确保其正常运行。当钢丝绳出现断裂或过度紧张时,保护系统会自动停止电梯的运行,避免发生意外事故。

2. 安全门保护系统

电梯的安全门保护系统是为了防止乘客在电梯运行时意外接触到开放的井道。该系统通过红外线传感器等装置来监测电梯门口的情况,一旦检测到门口有人或物体,会自动停止电梯运行,避免造成伤害。

3. 过载保护系统

电梯的过载保护系统主要用于保护电梯的承载能力。当电梯超过额定载荷时,过载保护系统会发出警报,并自动停止运行,以避免电梯过载而造成事故。

4. 速度保护系统

电梯的速度保护系统能够监测电梯的运行速度,一旦电梯的运行速度超过预设的安全值,系统会立即采取措施,调整速度,使其恢复到安全范围内。这样可以有效防止电梯以过高的速度运行,降低事故风险。

5. 紧急救援系统

电梯的紧急救援系统是为了保障乘客在遇到意外情况时能够迅速获得救援。当电梯发生故障或停止运行时,乘客可通过紧急呼叫按钮与外界联系,请求救援。同时,紧急救援系统还配备有灯光和音频提示,以提供指引和安抚乘客。

6. 紧急停止按钮

电梯内部配有紧急停止按钮,一旦乘客遇到紧急情况或感到不适,可以随时按下该按钮,立即停止电梯运行,确保乘客的安全。

座椅电梯工作原理

座椅电梯工作原理

座椅电梯工作原理

座椅电梯是一种通过电力驱动的垂直运输设备,主要用于运送行动不便的人员,如老年人、残疾人以及身体不便的人士。座椅电梯的工作原理可分为以下几个主要步骤。

首先,座椅电梯的电力系统通过电网提供能量。这个系统通常由电源、电机和控制系统组成。电源是提供电梯所需能量的设备,可以是交流电源或直流电源。电机是座椅电梯的关键组件,负责将电能转化为动能,驱动电梯的运动。控制系统负责监控和控制电梯的运行状态,如上升、下降、停留等。

其次,座椅电梯的悬挂系统用于支撑电梯的重量,并保证运行的平稳性。悬挂系统通常由钢索和悬挂装置组成。钢索是承受重力和动力荷载的主要构件,通常由多股钢丝绳制成,能够提供足够的强度和稳定性。悬挂装置则用于连接座椅电梯和钢索,确保电梯在运行时能够平稳悬挂。

接下来,座椅电梯的控制系统负责监控和控制电梯的运行。控制系统通常由电梯控制器、传感器和按钮等组成。电梯控制器是一个微处理器设备,用于处理电梯的运行命令和状态信息,并将其转化为电机的驱动信号。传感器用于检测电梯的位置、速度和载荷等参数,并将其反馈给电梯控制器。按钮则提供给乘客使用,用于选择所需的楼层和操作模式。

然后,座椅电梯的驱动系统是将电能转化为机械能的关键组件。驱动系统通常由

电机、齿轮装置和传动系统组成。电机是座椅电梯的动力源,通常是交流电机或直流电机。齿轮装置可以将电机的高速低扭矩输出转换为电梯所需的低速高扭矩输出。传动系统则将电机的输出传递给座椅电梯的悬挂系统,使其上升或下降。

最后,座椅电梯的安全系统是保证乘客安全的重要组成部分。安全系统通常包括门系统、制动系统和紧急停止系统。门系统用于控制电梯的门的开闭,确保乘客进出电梯时的安全。制动系统负责在电梯停止时阻止其继续移动,以保证乘客的稳定性和安全性。紧急停止系统则用于在紧急情况下立即停止电梯的运行,保护乘客免受任何威胁。

电梯悬挂系统详解课件

电梯悬挂系统详解课件

04
电梯悬挂系统的安装与维 护
安装前的准备工作
01
02
03
04
技术评估
对建筑结构进行评估,确保电 梯悬挂系统可以安全安装。
设备检查
确保所有电梯设备和部件都符 合规格和标准,无损坏或缺陷

空间规划
合理规划电梯机房和井道的位 置,确保足够的空间进行安装

人员培训
对安装人员进行技术培训,确 保他们熟悉电梯悬挂系统的安
橡胶弹簧一端与电梯轿厢相连,另一 端固定在导向轮上,导向轮通过机房 的曳引机驱动,实现电梯的升降运动 。
复合悬挂系统
复合悬挂系统是采用多种悬挂方 式组合而成的电梯悬挂系统。
常见的复合悬挂系统包括钢丝绳 与橡胶弹簧组合、链条与橡胶弹
簧组合等。
复合悬挂系统的优点是综合了多 种悬挂方式的优点,提高了电梯 的性能和稳定性,适用于特殊需
曳引机故障
检查曳引机是否正常运转,如有问题 及时更换或维修。
钢丝绳磨损
定期检查钢丝绳的磨损情况,如有磨 损严重或断股现象应及时更换。
悬挂装置松动
检查悬挂装置的紧固情况,如有松动 应及时紧固或更换部件。
电气系统故障
检查电梯电气系统是否正常工作,如 有问题及时维修或更换相关元件。
05
电梯悬挂系统的安全性能
评估防坠落装置的有效性和可靠性, 确保在断绳等极端情况下能够防止轿 厢坠落。

别墅无基坑电梯工作原理

别墅无基坑电梯工作原理

别墅无基坑电梯工作原理

别墅无基坑电梯工作原理:

1. 悬吊系统:别墅无基坑电梯采用钢丝绳或扁钢带作为悬挂装置,通过电机的驱动,将电梯船厢悬挂在轿厢上方的导轨上。

2. 电机系统:别墅无基坑电梯的电机一般位于电梯船厢上方的机房内,通过电机的驱动和控制系统的调节,提供电梯上升和下降的动力。

3. 导轨系统:别墅无基坑电梯的导轨通常设在轿厢的上方,可分为垂直导轨和水平导轨两部分。垂直导轨用于支撑和引导电梯船厢上下移动,水平导轨用于支撑和引导电梯船厢左右移动。

4. 控制系统:别墅无基坑电梯的控制系统通常包括电梯主控制器、电梯操作面板和传感器等。主控制器负责整个电梯系统的运行和监控,操作面板用于乘客的指令输入,传感器用于监测电梯船厢的位置和运行状态。

5. 安全系统:别墅无基坑电梯的安全系统包括限速器、紧急制动装置、门锁等。限速器能够监测电梯的运行速度,当速度超过安全范围时,限速器会触发制动装置,使电梯停止运行。门锁用于控制电梯门的开关,确保乘客在电梯运行时的安全。

总而言之,别墅无基坑电梯通过悬吊系统、电机系统、导轨系统、控制系统和安全系统的协同工作,实现电梯船厢的上升和下降,提供乘客的垂直交通服务。

电梯悬挂系统详解

电梯悬挂系统详解

比压计算的讨论
公式是基于绳在槽中的比压符合正弦规律得出的 (1927年提出,有数学基础)
比压随静力的增加而增加,随曳引轮直径增大绳数的 增加而减少。
绳径比D/d一般取40~80,即分母Dd即可变成 40d²和80d²,这说明了钢丝绳的截面积对比压的影响。
当切口角增大比压增大,V型角减少比压增大 比压和强度安全系数均未考虑弯曲对钢丝绳的损伤
算例 2
U型槽
Dt=400,Kp=1 Dp=400,dt=10 Nps=2,Npr=0 Nequiv(t)=2 Nequiv(p)=2 Nequiv=4 Sf=13.38
算例 3
轿厢侧U槽带切口 Β=100度,Dt=600 Dp=500, dt=10 Nequiv(t)=10 Nps=2 , Npr=0 Kp=2.07 Nequiv(p)=4.14 Nequiv=14.14 Sf=11.90
1.1.4、影响钢丝绳寿命的因素
承载密度 间隙的承载有利于绳的寿命。大的承载密度使 材料的复原能力降低,从而寿命短。
磨损和腐蚀 腐蚀使绳断面减小,磨损会加剧,特别是填料 解体时,水、尘埃等会渗透到绳内部引起腐蚀, 因为从外部几何观察不到腐蚀蔓延的 情况,因此这是危险的(应限制偏角)。
1.1.4、影响钢丝绳寿命的因素
1.1.4、影响钢丝绳寿命的因素
槽型 对圆形槽r=0.53d寿命最长

电梯常识知识点总结

电梯常识知识点总结

电梯常识知识点总结

一、电梯的基本结构

1. 电梯的结构组成

电梯主要由轿厢、门套、悬挂系统、传动系统、控制系统和安全系统等组成。其中,轿厢

是电梯乘坐人员的空间,门套是电梯的进出口,悬挂系统是支撑和运行轿厢的部件,传动

系统是提供电梯运行动力的装置,控制系统是控制电梯运行的核心部件,安全系统是保障

电梯运行安全的保护装置。

2. 电梯的工作原理

电梯通过电动机驱动传动系统,使轿厢沿着导轨上下运行。控制系统根据乘客的指令和当

前情况来控制电梯的运行。安全系统在发生异常情况时会及时采取措施,保护乘客的安全。

二、电梯的安全使用

1. 电梯的乘坐注意事项

(1) 乘坐电梯时不要超载

电梯的负载是有限制的,超载会导致电梯的运行不稳定,严重时甚至会发生意外事故。所

以在乘坐电梯时,要按照电梯的负载指示牌限制乘坐人数。

(2) 乘坐电梯时要站稳

在电梯运行时,乘客要站稳,不要随意移动或者嬉戏,以免造成摔倒或者其他意外情况。(3) 乘坐电梯时遇到异常情况时的处理方法

在乘坐电梯时,如果发生停电或者其他意外情况,乘客要保持镇静,按照电梯内的紧急呼

叫装置联系电梯管理人员。

2. 电梯的维护保养

(1) 定期检查电梯的安全性能

电梯管理人员要定期对电梯进行检查和维护,确保电梯能够正常运行,避免发生故障和意

外事故。

(2) 定期清洁电梯内外部

电梯的清洁不仅是为了美观,更重要的是能够保持电梯的各项部件干净,避免因为脏污导

致故障。

三、电梯的使用常识

1. 使用电梯的时间

在一些高峰时段,电梯可能会非常拥挤,造成等待时间较长。如果情况允许,可以考虑使用楼梯,减少对电梯的占用,也可以锻炼身体。

高速电梯原理详解

高速电梯原理详解

高速电梯原理详解

随着现代科技的不断进步,高速电梯在城市交通中扮演着重要的角色。它们不仅提供了快速、高效的垂直交通方式,还为人们的生活带

来了便利。本文将详细介绍高速电梯的原理,揭示其背后的工作机制。

一、高速电梯的基本构造

高速电梯通常由电梯井、电梯轿厢、导轨、悬挂系统、驱动系统以

及控制系统等组成。其中,电梯轿厢和导轨是构成电梯运行的核心部件。

1. 电梯轿厢

电梯轿厢是人们乘坐的空间,它需要具备足够的强度和稳定性来保

证乘坐者的安全。另外,为了提高乘坐舒适度,电梯轿厢通常还配备

了空调、灯光以及一些控制装置。

2. 导轨系统

导轨系统是电梯运行的支撑结构,主要分为导向导轨和平衡导轨。

导向导轨位于井道内侧,用于引导电梯轿厢的上下运动。平衡导轨位

于井道外侧,它与电梯轿厢上的平衡重物相连,通过重力平衡系统来

减小驱动系统的负荷。

二、高速电梯的工作原理

高速电梯的运行离不开几个关键部件及其协同工作,下面将逐一介

绍这些要素。

1. 驱动系统

高速电梯主要采用交流或直流电机驱动,通过通过带动电梯轿厢在导轨上上下移动,实现垂直运输。驱动系统通常由驱动电机、传动装置、制动器等组成。

2. 悬挂系统

悬挂系统起到连接电梯轿厢和驱动机组的作用,其中最重要的部分是钢丝绳。钢丝绳通常由多股丝绳捻合而成,以提高强度和耐磨性。悬挂系统在电梯运行过程中承受电梯轿厢的重量,并向驱动系统传递动力。

3. 控制系统

高速电梯的运行需要一个智能的控制系统来协调各个部件的工作。控制系统通过传感器和计算机控制单元,监测电梯的位置、速度和载荷等参数,实现安全、稳定的运行。在乘客乘坐高速电梯时,控制系统还负责打开和关闭轿厢门,并提供安全措施,如紧急制动等。

电梯悬挂装置的类型

电梯悬挂装置的类型

电梯悬挂装置的类型

电梯悬挂装置是电梯运行中不可缺少的一部分,它的主要功能是将电梯的大质量悬挂到建筑体结构上,使电梯的行驶平稳、高效。电梯悬挂装置的类型有很多,其中主要有螺杆悬挂装置、杆式悬挂装置、滑动悬挂装置、胶垫悬挂装置等。

螺杆悬挂装置是一种电梯常用的悬挂装置,它由上下两部分组成,上面是螺杆,下面是锚栓,螺杆悬挂装置上面的螺杆可以和电梯井内的墙壁紧密结合,螺杆下端可以跟随滑动,以增加电梯安全性。

杆式悬挂装置是电梯悬挂装置的一种,它的特点是由上下两部分组成,上面是杆杆,下面是锚栓。杆式悬挂装置通常安装在电梯井壁上,可以和电梯本体实现密切的连接,使得电梯的行驶平稳。因为杆式悬挂装置可以有效把电梯的重量转移到建筑物的支撑点上,所以也可以减轻电梯本体的负荷,从而改善电梯运行状况。

滑动悬挂装置是一种电梯特有的悬挂装置,它可以有效地把电梯重量转移到建筑物的支撑点上,使得电梯本体负荷减轻,从而改善电梯运行状况。滑动悬挂装置由滑轮和滑动链条组成,滑动链条可以将电梯重量转移到建筑物的支撑点上。

胶垫悬挂装置是一种常用的悬挂装置,它的特点是可以有效减少电梯内部的振动,同时也可以有效把电梯重量转移到建筑物的支撑点上。胶垫悬挂装置主要由胶垫、链条、滑轮等部件组成,它们可以帮助把电梯重量转移到建筑物上,使电梯负荷更轻,提高电梯运行的平稳性。

以上是电梯悬挂装置的几种基本类型,当然还有其他类型,选择合适的电梯悬挂装置来改善电梯的运行是很重要的。需要根据建筑物的结构特点和电梯的负荷特性来确定合适的悬挂装置。电梯悬挂装置的类型一般有电梯厂商指定,只有使用符合标准的悬挂装置,才能确保电梯的安全性和可靠性。

《电梯结构与原理》课程标准

《电梯结构与原理》课程标准

《电梯结构与原理》课程标准

学时:36

学分:2学分

适用专业及学制:三年制、智能设备运行与维护、机电技术应用(机器人方向)、全日制审定:机电技术教学部

一、制定依据

本课程既是职业院校电梯工程技术专业的基础课程,也可作为机电类专业学生的拓展学习课程,还可以作为电梯作业人员的培训课程。本标准依据《中职国家专业教学标准》而制定。

1.以专业教学计划培养目标为依据,以岗位需求为基本出发点,以学生发展为本位,设计课程内容。

2.以电梯的认识、电梯基本知识、电梯的8大系统介绍、自动扶梯等章节,设计教学单元,每一章节由易到难、逐层递进,系统的介绍电梯结构及原理相关内容。

3.在课程实施过程中,充分利用课程特征,加大学生工程体验和情感体验的教学设计,激发学生的主体意识和学习兴趣。

二、课程性质

《电梯结构及原理》课程以“学生”视角,集“专家”视野,以新颖独特的方式进行知识点解析,内容深入浅出。资源丰富有趣、图文并茂、内容使用、重点突出、及时跟进行业技术发展,符合企业的实际技术人才需求。通过本课程的学习,能通晓电梯与自动扶梯的结构组成及其工作原理,掌握电梯维护与保养、电梯安装与调试、电梯项目管理、电梯销售等职业岗位的理论和实践基础,为进一步快速提升职业技能和业务素质提供保证。

课程教学目标

本课程的培养目标是

(一)知识目标

1.电梯安全使用常识和一般防护措施。

2.电梯的相关基础知识和结构组成,能正确理解、分析电梯各系统之间的工作过程。

3.电梯安全系统的工作原理。

4.电梯的定义和种类、主要参数与性能,熟悉电梯常用名词术语。

电梯的简化原理

电梯的简化原理

电梯的简化原理

电梯是现代社会中广泛应用的垂直交通工具,它能够高效地将人们从建筑物的一层运送到另一层。电梯的简化原理主要包括悬挂系统、驱动系统、控制系统和安全系统。下面将详细介绍电梯的简化原理。

首先,电梯的悬挂系统是支撑电梯的重要组成部分。通常,电梯使用钢缆作为悬挂系统的主要组成部分。这些钢缆通过各种滑轮和轴承连接到电梯座舱和对重物块,形成一个闭环。当电梯上升或下降时,电动机通过对钢缆的牵引,使钢缆在滑轮之间移动,从而改变电梯的运行方向。同时,悬挂系统还包括减震装置和导轨,减震装置能够吸收运行中产生的冲击力,保证乘客的舒适感,而导轨则用于确保悬挂系统的稳定性和安全性。

其次,电梯的驱动系统是实现电梯运行的关键部分。驱动系统通常由一台电动机、减速器和牵引装置组成。电动机负责产生动力,通过减速器将电动机的高速旋转转换成力矩,而牵引装置则将该力矩传递给悬挂系统中的钢缆,从而推动电梯上升或下降。电动机通常使用交流电机或直流电机,其根据实际需要选择合适的功率和转速。减速器能够减小电动机的旋转速度,并根据电梯的负载情况调整传递的力矩。牵引装置通常使用滑轮和钢缆组成,滑轮上方用于连接电梯座舱和滑轮下方的钢缆,通过对钢缆的拉力调节来实现电梯的运行。

第三,电梯的控制系统是确保电梯安全、高效运行的重要组成部分。控制系统包括操纵装置、控制器和传感器。操纵装置通常位于电梯门口,乘客可通过按下按

钮选择所需楼层。控制器是电梯的大脑,负责接收和处理乘客的指令,将其转化为电梯运行的控制信号。传感器则用于监测电梯的运行状态,包括电梯座舱内的人数、电梯的高度和楼层等信息。根据传感器的信号,控制器能够实时调整电梯的运行速度和方向,以达到高效和安全的运行状态。

为什么电梯会上下移动?

为什么电梯会上下移动?

为什么电梯会上下移动?

电梯,作为现代建筑物的重要组成部分,可以高效地运送人们在建筑物内的垂直移动。然而,对于电梯的上下运动机制和原理,很多人可能感到好奇。本文将为大家解释为什么电梯会上下移动,并从以下几个方面进行科普。

一、电梯的驱动方式

电梯的上下移动离不开先进的驱动方式。目前,常见的电梯驱动方式主要有液压驱动和电动机驱动两种。

1. 液压驱动:液压驱动电梯通过一个称为液压系统的机械装置来实现上下移动。这个系统由一个液压驱动装置、一个液压缸和液压油等组成。当液压驱动装置加压时,液压油会进入液压缸,使液压缸的活塞产生上升或下降运动,从而驱动电梯的上升和下降。

2. 电动机驱动:电动机驱动的电梯是大多数人常见的类型,它通过电动机和一组相关的机械部件来实现上下移动。电梯的控制系统将电能转化为机械能,通过传动装置将动力传输到电梯的悬挂系统上,从而实现电梯的运动。

二、电梯的悬挂系统

电梯的悬挂系统是实现电梯上下移动的核心组成部分。常见的电梯悬挂系统有两种:钢丝绳和液压臂。

1. 钢丝绳悬挂系统:这是目前应用最广泛的悬挂系统。电梯通过多根

钢丝绳连接到悬挂系统上,并通过驱动装置驱动钢丝绳的升降。钢丝

绳悬挂系统具有承载能力强、安全可靠等特点,广泛应用于高层建筑。

2. 液压臂悬挂系统:液压臂悬挂系统适用于低层建筑和家庭住宅电梯。它使用一个液压驱动系统,通过活塞上升或下降来驱动电梯的升降。

液压臂悬挂系统在安装和维护方面相对简便,但承载能力较弱。

三、电梯的安全保护装置

电梯作为人们出行的重要设施,安全至关重要。为了确保乘坐电梯的

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捻距是钢丝绳的一个重要的工艺参数,捻距大,生产效率高,承载 力大负载后变形小。反之,柔性好,耐疲劳不易松散。一定的结构和一 定直径的绳有一个最佳捻距。
交绕和顺绕
普通股型式和紧凑股型式
圆股等捻距的6×19和8×19钢丝绳
电梯用重型钢丝绳
绳丝接触状态及分类
接触状态: 点接触--股内各层之间钢丝互相交叉,呈点接触 线接触--股内各层之间钢丝在全长上平行捻制,呈线 接触 面接触--股内钢丝形状特殊,呈面接触
我国电梯钢丝绳的结构和规格
钢丝绳规格 6×19S+NF 8×19S+NF
公称直径(mm)
6,8,10,11,13,16,19, 22 8,10,11,13,16,19,22
电梯用钢丝绳的表达方法
如钢丝绳结构为8×19的西鲁式,绳芯为天然 纤维芯,直径为13mm,钢丝的抗拉强度为 1370、1770(1500)N/mm²,双强度配 置,捻制方法为右交互捻的电梯钢丝绳,其标 记为:
n=一根钢丝绳的最小破断拉力/额定载荷 的轿厢停在最低层站时一根绳受的最大力
关于钢丝绳的破断拉力:
a) 计算破断拉力 金属横断面积与公称抗拉强度之积
b) 试验的破断拉力 绳的所有钢丝的试验破断拉力之和
c) 实际的破断拉力 根据整绳试验得到的破断拉力
钢丝绳在绳槽中的比压计算
钢丝绳在绳槽中的接触区域
附录N的设计方法,考虑了影响绳寿命的系统参 数。最终能保证其最短的服务寿命。
基于弯曲损伤的安全系数计算
根据Feyrer研究的钢丝绳寿命理论,钢丝绳每 通过一次曳引轮或导向轮对钢丝绳都产生一定 的损伤,这样的损伤(在轮上)可以用绳轮的 等效数来计算。
曳引轮的损伤程度由绳槽形状确定(见表N1) 导向轮的损伤程度取决于曳引轮和导向轮的比
钢丝原材料
拉丝
捻股
捻绳
捻绳
1.1.3 钢丝绳的计算及选择
静强度计算(安全系数法) 比压计算(98版以前的标准) 98版附录N规定的安全系数计算 伸长量计算 疲劳寿命预测
强度计算(安全系数法)
钢丝绳的安全系数应满足 n≥12(不小于三根绳的曳引驱 动;卷筒驱动) n≥16 (使用二根绳的曳引驱动)
比压计算的讨论
公式是基于绳在槽中的比压符合正弦规律得出的 (1927年提出,有数学基础)
比压随静力的增加而增加,随曳引轮直径增大绳数的 增加而减少。
绳径比D/d一般取40~80,即分母Dd即可变成 40d²和80d²,这说明了钢丝绳的截面积对比压的影响。
当切口角增大比压增大,V型角减少比压增大 比压和强度安全系数均未考虑弯曲对钢丝绳的损伤
分类与名称 外粗式(西鲁型,X型) 粗细式(瓦灵吞型,W型) 填充式(T型)
电梯钢丝绳的强度级别
单强度绳:绳中钢丝的抗拉强度相同; 双强度绳:绳中内、外层钢丝的抗拉强度不同。
强度级别配置
单强度级别 双强度级别(外丝) 双强度级别(内丝)
强度级别(N/mm²) 1570或1770
1370 1770
结构型式: 6×19+fiber core, 8×19+ fiber core 8×19+ fiber core Independent wire rope core wire rope(IWRC) 6×36+ fiber core(仅适用于补偿绳)
绳芯: 纤维(fibe), 钢基组合(steel-based composite)如钢+纤维,钢+尼龙 纤维+其他非金属(nometallic cores other than fiber only) IWRC (金属绳芯式钢丝绳)
基于弯曲损伤的安全系数计算
GB7588-2003附录N(标准的附录)悬挂绳的安全 系数计算
前版标准对钢丝绳只考虑三个因素:最小安全系 数、比压和D/d。其欠缺之处:如果钢丝绳绕过 多个滑轮,或使用在一个复杂的绕绳系统中,选 用的钢丝绳即使满足上述三个条件,仍有可能寿 命很短。钢丝绳一年检一次,快速的损伤会导致 危险。
电梯钢丝绳 8×19S+NF-13-1500(双)右 交-GB8903-88
国际上电梯钢丝绳的规格现状
国际上电梯钢丝绳标准的一般要求: 满足基本的安全要求(如最小破断拉力) 具有较好的经济性(与用途相适应) 有很好的互换性(英制、公制) 材料要求(钢丝材料、强度级别、绳芯) 尺寸要求(公称直径(椭圆度)允差、长度 允差)
值、个数以及是否存在逆向弯曲。
悬挂绳安全系数的计算
695.85106 Nequiv
log(
)
( Dt)8.567
(2.6834
Dr
)
log7( 7.09( Dt)2.894
sf 10
Dr
Dt=曳引轮直径,Dr=钢丝绳直径, Nequiv=等效滑轮数
算例1
V型槽
γ=40度 Nequiv(t)=7.1 Npr=0 Nps=1 Dt=600 Kp=5.06 Dp=400 Nequiv(p)=5.06 dt=10 Nequiv=12.16 Sf=11.36
电梯悬挂系统详解
1、悬挂绳
1.1 钢丝绳 1.1.1 结构 1.1.2 制作工艺 1.1.3 计算与选择 1.1.4 影响寿命的因素 1.1.5 电梯钢丝绳的报废标准
1.1、钢丝绳
1.1.1 钢丝绳结构
绳、股、芯
捻距的概念
捻距是指绳股中某一钢丝绕股芯旋转一周后相应点的距离。多层丝 捻成的股一般指外层钢丝。捻距常用表达式计算:S=K*D,其中K为捻 距倍数,D为绳(或股)的直径。
6×36 Seale Filler Wire RRL IWRC
6×41 Seale Filler Wire RRL IWRC
1.1.2 钢丝绳的一般制作工艺
原料(如Φ5.5mm 60#圆条钢,细钢丝 用优质碳素钢盘条)入厂-→酸洗及磷酸盐 化成皮膜处理-→粗拉丝-→中间热处理- →中间拉丝-→最终热处理-→再制品酸洗 及磷酸盐化成皮膜处理-→半成品拉Leabharlann Baidu-→ 半成品钢丝检验-→捻股-→剑麻绳芯制造 -→捻绳-→包装
适用范围和强度级别
适用范围
悬挂绳(Suspension Ropes) 限速器绳(Governor Ropes) 补偿绳(Compensating Ropes)
强度级别
单强度级别: 1570,1770 N/mm² 双强度级别:1180/1770,1370/1770
1570/1770 N/mm²
绳结构型式和绳芯
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