机械制造工艺箱体类零件加工工艺编制及实施.pptx
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材料：HT200；较精密的箱体零件—耐磨铸铁。 毛坯：铸件；简单或小批量、单件生产—钢板焊接
结构。大负荷—铸钢件毛坯。在特定条件下—铝 镁合金或其他铝合金制作箱体毛坯。 热处理：铸造之后—一次人工时效处理。高精度或 形状特别复杂的箱体零件，在粗加工之后还要安 排一次人工时效处理。
4.3 箱体类零件的加工方法
达50～12.5µm。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
5. 平面磨削 1) 平面砂轮磨削 对平直度、平面之间相互位 置精度要求较高、表面粗糙度 要求小的平面进行磨削加工的 方法—平面磨削。 平面磨削的方法有周磨和端磨两种。 尺寸精度可达IT6～IT5，平行度可达0.01～0.03
mm，直线度可达0.01～0.03 mm/m，表面粗糙度 Ra可达0.8～0.2µm。
机械制造工艺
第4章 箱体类零件加工工艺 编制及实施
本章要点
箱体类零件基础知识。 箱体类零件加工方法。 箱体类零件常用加工设备。 箱体类零件常用加工刀具。 保证箱体类零件孔系精度的方法。 箱体类零件的检验。 箱体类零件的加工工艺分析。
具有箱体类零件工艺分析能力。 掌握箱体类零件毛坯的选择方法。 具有编制简单箱体类零件机械加工工艺过程卡的能 力。 具有编制简单箱体类零件机械加工工序卡的能力。 初步具备较复杂箱体类零件的工艺路线编写能力。
4.1 工作场景导入
如图4-1所示为8E160C-J中间泵壳零件 图, 现为中小批量生产。
任务要求：编制中间泵壳零件的机械加 工工艺过程卡、机械加工工序卡。
图4.1 8E160C-J中间泵壳零件图
4.2 基 础 知 识
4.2.1箱体类零件的功用和结构特点
图4.2 几种常见的箱体零件简图
功用：箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。它 将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件 按一定的相互位置关系装连在一起，按一定的传动 关系协调地运动。因此，箱体类零件的加工质量不 但直接影响箱体的装配精度和运动精度，而且还会 影响机器的工作精度、使用性能和寿命。 结构特点：形状复杂。体积较大。壁薄容易变形 、 有精度要求较高的孔和平面
4.3.1 箱体类零件的平面加工
6. 平面的光整加工 1) 平面刮研 平面刮研是利用刮刀在工件上刮去很薄一层金属
的光整加工方法，常在精刨的基础上进行。刮研 可以获得很高的表面质量。表面粗糙度Ra可达 1.6～0.4µm，平面的直线度可达0.01mm/m，甚 至可以达到0.005～0.0025mm/m。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面研磨 平面研磨是平面的光整加工方法之一，一般在磨
削之后进行。研磨后两平面的尺寸精度可达IT5～ IT3，表面粗糙度Ra可达0.1～0.008µm，直线度 可达0.005mm/m。小型平面研磨还可减小平行度 误差。 平面研磨主要用来加工小型精密平板、直尺、块 规以及其他精密零件的平面。单件小批量生产中 常采用手工研磨，大批量生产则常用机械研磨。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2. 平面铣削 铣削是平面加工的主要方法。铣削中、小型零件
的平面—卧式或立式铣床，铣削大型零件的平 面—龙门铣床。 铣削工艺具有工艺范围广、生产效率高、刀齿散 热条件较好等特点。
平面铣削—粗铣和精铣。粗铣的表面粗糙度Ra为 50～12.5µm，精度为ITl4～ITl2；精铣的表面粗 糙度Ra可达3.2～1.6µm，精度可达IT9～lT7。
4.2.2 箱体类零件的技术要求
图4.3 某车床主轴箱简图
4.2.2 箱体类零件的技术要求
以图4-3某车床主轴箱简图为例，箱体类零 件的技术要求可归纳为以下5项精度要求。 (1) 孔径精度 (2) 孔与孔的位置精度 (3) 孔和平面的位置精度 (4) 主要平面的精度 (5) 表面粗糙度
4.2.3 箱体类零件的材料、毛坯及热处理
箱体零件：平面和孔的加工 平面的加工方法：车削、铣削、刨削、拉削、磨削、
刮研、研磨、抛光、超精加工等。 轴孔加工方法：镗、钻、扩、铰、精细镗、珩磨、
研磨等。 当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴、多
面、多工位和复合刀具等方法来提高生产率。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
1. 平面车削
平面车削一般用于加工轴、轮、盘、套等回转体 零件的端面、台阶面等。一般在车床上一次装夹 中加工完成相关的外圆和内孔在。中、小型零件 的平面车削在卧式车床上进行，重型零件的加工 可在立式车床上进行。平面车削的精度可达IT7～ IT6，表面粗糙度Ra<12.5～1.6µm。
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4.3.2 平面加工方法的选择
常用的平面加工方案如表1-9所示。在选择平面的 加工方案时，除了要考虑平面的精度和表面粗糙 度要求外，还应考虑零件的结构和尺寸、热处理 要求及生产规模等因素。
4.4 箱体类零件常用加工设备
箱体类零件常用的平面加工设备有铣床、刨床、 平面磨床等；孔加工设备有钻床、镗床等；既能 加工面有能加工孔的组合机床。
50～12.5µm，尺寸公差等级为ITl4～ITl2；精刨 的表面粗糙度Ra可达3.2～1.6µm，尺寸公差等级 为IT9～IT7。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
4. 平面拉削 平面拉削—高效率、高质量的加工方法，主要用
于大批量生产中，其工作原理和拉孔相同。 平面拉削的精度可达IT7～IT6，表面粗糙度Ra可
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面砂带磨削 对于有色金属、不锈钢、各种非金属(如石棉)大
型平面、卷带材、板材，采用砂带磨削不仅不堵 塞磨料，能获得极高的生产率，而且一般采用干 式磨削，实施极为方便。目前最大的砂带宽度可 以做到5m，在一次贯穿式的磨削中，可以磨出极 大的加工表面(如电梯内装饰板)。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
按铣刀的切削方式不同可分为周铣与端铣。周铣 和端铣还可同时进行。周铣常用的刀具是圆柱铣 刀，端铣常用的刀具是端铣刀，同时进行端铣和 周铣的铣刀有立铣刀和三面刃铣刀等。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
3. 平面刨削 中、小型零件的平面加工—牛头刨床；大型零件
的平面加工—龙门刨床。 刨平面具有机动灵活、适应性好的优点。 刨削可分为粗刨和精刨。粗刨的表面粗糙度Ra为
结构。大负荷—铸钢件毛坯。在特定条件下—铝 镁合金或其他铝合金制作箱体毛坯。 热处理：铸造之后—一次人工时效处理。高精度或 形状特别复杂的箱体零件，在粗加工之后还要安 排一次人工时效处理。
4.3 箱体类零件的加工方法
达50～12.5µm。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
5. 平面磨削 1) 平面砂轮磨削 对平直度、平面之间相互位 置精度要求较高、表面粗糙度 要求小的平面进行磨削加工的 方法—平面磨削。 平面磨削的方法有周磨和端磨两种。 尺寸精度可达IT6～IT5，平行度可达0.01～0.03
mm，直线度可达0.01～0.03 mm/m，表面粗糙度 Ra可达0.8～0.2µm。
机械制造工艺
第4章 箱体类零件加工工艺 编制及实施
本章要点
箱体类零件基础知识。 箱体类零件加工方法。 箱体类零件常用加工设备。 箱体类零件常用加工刀具。 保证箱体类零件孔系精度的方法。 箱体类零件的检验。 箱体类零件的加工工艺分析。
具有箱体类零件工艺分析能力。 掌握箱体类零件毛坯的选择方法。 具有编制简单箱体类零件机械加工工艺过程卡的能 力。 具有编制简单箱体类零件机械加工工序卡的能力。 初步具备较复杂箱体类零件的工艺路线编写能力。
4.1 工作场景导入
如图4-1所示为8E160C-J中间泵壳零件 图, 现为中小批量生产。
任务要求：编制中间泵壳零件的机械加 工工艺过程卡、机械加工工序卡。
图4.1 8E160C-J中间泵壳零件图
4.2 基 础 知 识
4.2.1箱体类零件的功用和结构特点
图4.2 几种常见的箱体零件简图
功用：箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。它 将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件 按一定的相互位置关系装连在一起，按一定的传动 关系协调地运动。因此，箱体类零件的加工质量不 但直接影响箱体的装配精度和运动精度，而且还会 影响机器的工作精度、使用性能和寿命。 结构特点：形状复杂。体积较大。壁薄容易变形 、 有精度要求较高的孔和平面
4.3.1 箱体类零件的平面加工
6. 平面的光整加工 1) 平面刮研 平面刮研是利用刮刀在工件上刮去很薄一层金属
的光整加工方法，常在精刨的基础上进行。刮研 可以获得很高的表面质量。表面粗糙度Ra可达 1.6～0.4µm，平面的直线度可达0.01mm/m，甚 至可以达到0.005～0.0025mm/m。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面研磨 平面研磨是平面的光整加工方法之一，一般在磨
削之后进行。研磨后两平面的尺寸精度可达IT5～ IT3，表面粗糙度Ra可达0.1～0.008µm，直线度 可达0.005mm/m。小型平面研磨还可减小平行度 误差。 平面研磨主要用来加工小型精密平板、直尺、块 规以及其他精密零件的平面。单件小批量生产中 常采用手工研磨，大批量生产则常用机械研磨。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2. 平面铣削 铣削是平面加工的主要方法。铣削中、小型零件
的平面—卧式或立式铣床，铣削大型零件的平 面—龙门铣床。 铣削工艺具有工艺范围广、生产效率高、刀齿散 热条件较好等特点。
平面铣削—粗铣和精铣。粗铣的表面粗糙度Ra为 50～12.5µm，精度为ITl4～ITl2；精铣的表面粗 糙度Ra可达3.2～1.6µm，精度可达IT9～lT7。
4.2.2 箱体类零件的技术要求
图4.3 某车床主轴箱简图
4.2.2 箱体类零件的技术要求
以图4-3某车床主轴箱简图为例，箱体类零 件的技术要求可归纳为以下5项精度要求。 (1) 孔径精度 (2) 孔与孔的位置精度 (3) 孔和平面的位置精度 (4) 主要平面的精度 (5) 表面粗糙度
4.2.3 箱体类零件的材料、毛坯及热处理
箱体零件：平面和孔的加工 平面的加工方法：车削、铣削、刨削、拉削、磨削、
刮研、研磨、抛光、超精加工等。 轴孔加工方法：镗、钻、扩、铰、精细镗、珩磨、
研磨等。 当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴、多
面、多工位和复合刀具等方法来提高生产率。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
1. 平面车削
平面车削一般用于加工轴、轮、盘、套等回转体 零件的端面、台阶面等。一般在车床上一次装夹 中加工完成相关的外圆和内孔在。中、小型零件 的平面车削在卧式车床上进行，重型零件的加工 可在立式车床上进行。平面车削的精度可达IT7～ IT6，表面粗糙度Ra<12.5～1.6µm。
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4.3.2 平面加工方法的选择
常用的平面加工方案如表1-9所示。在选择平面的 加工方案时，除了要考虑平面的精度和表面粗糙 度要求外，还应考虑零件的结构和尺寸、热处理 要求及生产规模等因素。
4.4 箱体类零件常用加工设备
箱体类零件常用的平面加工设备有铣床、刨床、 平面磨床等；孔加工设备有钻床、镗床等；既能 加工面有能加工孔的组合机床。
50～12.5µm，尺寸公差等级为ITl4～ITl2；精刨 的表面粗糙度Ra可达3.2～1.6µm，尺寸公差等级 为IT9～IT7。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
4. 平面拉削 平面拉削—高效率、高质量的加工方法，主要用
于大批量生产中，其工作原理和拉孔相同。 平面拉削的精度可达IT7～IT6，表面粗糙度Ra可
4.3.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面砂带磨削 对于有色金属、不锈钢、各种非金属(如石棉)大
型平面、卷带材、板材，采用砂带磨削不仅不堵 塞磨料，能获得极高的生产率，而且一般采用干 式磨削，实施极为方便。目前最大的砂带宽度可 以做到5m，在一次贯穿式的磨削中，可以磨出极 大的加工表面(如电梯内装饰板)。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
按铣刀的切削方式不同可分为周铣与端铣。周铣 和端铣还可同时进行。周铣常用的刀具是圆柱铣 刀，端铣常用的刀具是端铣刀，同时进行端铣和 周铣的铣刀有立铣刀和三面刃铣刀等。
4.3.1 箱体类零件的平面加工
3. 平面刨削 中、小型零件的平面加工—牛头刨床；大型零件
的平面加工—龙门刨床。 刨平面具有机动灵活、适应性好的优点。 刨削可分为粗刨和精刨。粗刨的表面粗糙度Ra为