浙东沿海地区台风脉动风速时程模拟研究
浙江沿海登陆台风风暴潮特性分析
浙江沿海登陆台风风暴潮特性分析孙志林;卢美;聂会;黄森军【期刊名称】《浙江大学学报(工学版)》【年(卷),期】2014(048)002【摘要】为了研究典型登陆路径台风影响下整个浙江沿海岸段的台风暴潮特性,基于ECOMSED模型,模拟分析不同登陆点的6次台风影响下浙江沿海风暴潮位过程.结果表明,经多个验潮站实测资料验证模拟潮位值与实测潮位值符合良好,高潮位模拟的平均绝对误差为23 cm;登陆点右侧且靠近登陆点的岸段,增水形态以标准型为主,距离登陆点右侧较远以及其左侧的岸段,增水形态多呈波动型;在同一台风影响下,河口测站的最大增水值较岛屿站点的大;登陆路径右侧岸段的最大增水值是左侧的3倍且出现在最大风速半径附近;岛屿的迎风面最大增水值是背风面的3倍.【总页数】6页(P262-267)【作者】孙志林;卢美;聂会;黄森军【作者单位】浙江大学海洋科学与工程学系,浙江杭州310058;浙江大学海洋科学与工程学系,浙江杭州310058;浙江省海洋监测预报中心,浙江杭州310007;浙江大学海洋科学与工程学系,浙江杭州310058;浙江大学海洋科学与工程学系,浙江杭州310058【正文语种】中文【中图分类】P731;P732【相关文献】1.江浙沿海登陆台风暴潮数值预报的诺模图方法 [J], 刘秦玉;秦曾灏2.气候变化对浙江沿海风暴潮的影响 [J], 孙志林;卢美;聂会;黄森军3.浙江沿海2010“10.25”温带风暴潮灾害特征及成因分析 [J], 丁骏;王晶;王勤4.浙江沿海登陆台风结构特性的多普勒雷达资料分析 [J], 赵放;冀春晓;高守亭;刘黎平5.杭州湾、浙江沿海一带风暴潮数值预报研究 [J], 洪文渊;张火明;管卫兵因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
浙江沿海台风预报经验分析
摘要海上台风是一种常见的灾害性海洋天气现象,对于我国近海的陆地建筑及人员能够造成严重的损害,而浙江省毗邻东海,正是台风的多发地带。
为了减少浙江省因为台风所造成的经济损失,及时且准确地预报沿海台风有着十分重要的意义。
本文基于浙江省台风灾害的特点,对台风预报的经验方法进行了分析,以为浙江沿海地区的台风预报提供借鉴。
关键词台风预报;灾害特点;浙江沿海中图分类号P456文献标识码A 文章编号1007-5739(2016)12-0233-02浙江沿海台风预报经验分析朱铁(浙江省杭州市余杭区气象局,浙江杭州311100)以前对于沿海台风的预报工作主要是靠个人的经验来进行。
随着科学技术的发展,传统的台风预报也通常都是建立在以地面和高空观测所得资料的天气学分析基础上来进行台风的预报,然而这种预报的方法虽然比个人经验更有依据性,但是同样也很难做到精确的预报工作。
1浙江省台风灾害特点1.1时间集中台风在海洋上一年四季都有可能产生,但是对于我国浙江沿海来说,台风对于其影响具有很强的时间集中性。
7—9月是浙江省受台风影响最多的时间段,要做好台风的预报工作,必须要了解该时段的天气特点[1]。
1.2风力强袁破坏性大浙江省台风的登录或者影响风速一般都在17m/s 以上,有的甚至能够达到60m/s 。
如果没有对台风进行准确预报,那造成的后果将是不堪设想的。
以2004年0414号台风云娜为例,其检测的最高风速达到58.7m/s ,给浙江省带来的直接经济损失达181.28亿元。
随着经济的发展,这种损失还在逐渐增强。
1.3具有区域性浙江省的台风灾害主要影响的是东部沿海地区,如温州、海门、宁波、玉环、石浦等地,具有典型的区域性表现。
相对于浙东、浙西北地区的影响就要小很多[2]。
2台风的主要预报经验方法分析根据多年对于台风预报的经验,就目前我国的气象站台对于台风的预报方法主要有经验预报、统计预报、数值模式预报、统计动力预报4种方法。
2.1经验预报这种预报方法靠的就是台风预报员多年的工作经验,结合其专业的天气学原理,分析出台风产生的主要现状,以及影响台风的主要因素、变化规律等特点,然后再对预报方法作出总结。
基于AR法的沿海地区强台风风场模拟研究
等提 出的基于上海地 区实测台风风速 的风谱模型. 该模型实质上是根据台风特性, 对 D a v e n p o t风谱 r
模型进行了修正.
3 脉 动风场 模 拟方 法
响较大的台风: ( 1 ) 2 0 0 9 年台风 “ 莫拉 克”,中心最
大风 力 1 2级 ;( 2 ) 2 0 1 0年 台风 “ 圆规 ”,中心最 大
“ ) = ∑∑ ( ) l ・
k=l/ =1
式 中,
c o s ( t o r t +九 + ( ) ) , J=1 , 2 , …, m, ( 3 ) , ) 为互功率谱密度矩阵 ∞ , ) 的C h o l e s k y
分解矩阵 / ( c o , ) 中的元素, 肼 为两个不 同作用作用 点之间的相位角, 为介于 0 ~ 2 7 c 之间均匀分布的
风力 1 3 级; ( 3 ) 2 0 1 1 年台风 “ 梅花” , 中心最大风力 1 6 级; ( 4 ) 2 0 1 2年台风 “ 海葵”, 中心最大风力 l 1 级; ( 5 ) 2 0 1 3 年台风 “ 菲特 ” , 中心最大风力 1 4 级. 本 次研究选取 台风级别为强台风, 取 1 0 m 高度处平
2 _ 3 石 沅谱
据 中国气象局规 定, 热带气旋按 中心附近 地 面最大风速 划分为六个等级 , 其 中易产生大规模 破坏 的有 : ( 1 ) 台风:底层 中心附近最 大平均风速
3 2 . 7  ̄ 4 1 . 4 n - i ・ s ~ , 即1 2 ~ l 3 级; ( 2 ) 强台风: 底层中心
附 近最 大平 均风 速 4 1 . 5 ~ 5 0 . 9 1 T I ・ S ‘ 。 ,即 1 4 ~ 1 5 级; ( 3 ) 超 强 台 风 :底 层 中 心 附 近 最 大 平 均 风 速 ≥5 1 . 0
浙江沿海台风风暴潮时空分布特征分析
洪 水 等 因素 ,因此对 于资 料 中某 些 河 口站点 ( 其 尤 是 温 州站 ) 游洪 水对 于 增水 资 料 的影 响 ,我们 没 上 有 剔 除 。沿 海各 站 点 实 况 台风 风 暴潮 过 程 潮 位 资
重 大风暴 潮灾 几乎 都是 由这 三类 台风引起 的 。 很 多 学 者 都 针 对 登 陆 或 者影 响浙 江 的 台风 风 暴 潮 过 程 做 过 深 入 的 研 究 。 羊 天柱 等 (97 对 浙 19 )
江省 海 岛 风 暴 潮及 其 灾 害 进 行 了较 系 统 的分 析 和
料情 况见 表 1 图 2 和 。
风 暴 潮 的情 况 以及 在 台风 过 程 中的 防灾 减 灾 工 作 都 提供 了有益 的参 考 。本文 对 15 ̄2 0 年 6 年 9 0 09 O
收稿 日期 :2 1一 1 2 00O —6 基金项 目:我国近海海洋综合调查与评价( 0 专项 ) 98 作者简介 :王晶 (9 2 ) 18 一 ,女 ,助理工程师 ,从事海洋预报工作。E mal a e ag a r o a o. m. — i nw n w t l @yhot c :j eo o n
门 、健 跳 、温 州 、瑞 安 、鳌 江 共 8 水 文 站 和镇 个 海 、坎 门 2 海洋 站风 暴潮 过程 最高 潮位 和最 大增 个 水 数据 进行统 计 和分析 。 具 体站点 地理 位置 见 图 1 。
文 中站 点 的过 程 最 高 潮位 是 指某 潮 位 站 在 一
研 究 ,认 为 风暴 潮 及 其 灾 害 一 般 浙南 岛 区要 大 于
浙江沿海风暴潮增水对台风移速的响应研究
第 1 期水 利 水 运 工 程 学 报No. 1 2024 年 2 月HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING Feb. 2024 DOI:10.12170/20220225002刘文龙,梁慧迪,蒋茗韬,等. 浙江沿海风暴潮增水对台风移速的响应研究[J]. 水利水运工程学报,2024(1):56-67. (LIU Wenlong, LIANG Huidi, JIANG Mingtao, et al. Study on the response of different moving speeds on storm surge in Zhejiang coastal waters[J]. Hydro-Science and Engineering, 2024(1): 56-67. (in Chinese))浙江沿海风暴潮增水对台风移速的响应研究刘文龙1,梁慧迪2, 3,蒋茗韬4,李博1,陈维1, 2(1. 浙江海洋大学海洋工程装备学院,浙江舟山 316022; 2. 自然资源部海洋空间资源管理技术重点实验室,浙江杭州 310012; 3. 自然资源部第二海洋研究所,浙江杭州 310012; 4. 上海大学力学与工程科学学院,上海200400)摘要: 基于MIKE21建立东中国海-浙江沿海嵌套潮流模型,采用修正的Holland风场对1509号台风“Chan-hom”产生的风暴潮进行模拟,通过与实测数据对比验证表明该模型模拟结果合理可靠。
基于验证模型,对1949—2020年间2个极端移速台风(低移速台风“Mary”和高移速台风“Kai-tak”)进行模拟分析,为剥离单一移速变量对增水的影响,以1509号台风“Chan-hom”为基础,设置3种台风移速(2倍移速、实际移速及50%移速)对风暴潮增水影响进行研究,得到如下结论:(1)低移速台风尽管登陆时强度低于高移速台风,但对浙江沿海海域的增水影响时间更长,台风“Kai-tak”增水0.5 m及以上的持续时间仅4 h,而“Mary”却长达12 h;(2)台风移速越慢,向岸风影响时间越长,舟山群岛以西至钱塘江海域的增水随着移速的减小呈上升趋势,杭州湾南岸具有较大洪水及内涝隐患;(3)在台风登陆点朱家尖,3种移速下的增水及风速相差不大,最大增水出现在台风登陆前风速最大时刻,而在舟山外海,增水大小受潮位波动影响呈现周期变化,低潮位时增水较大,高潮位时增水较小。
浙江近海海域潮波数值模拟的开题报告
浙江近海海域潮波数值模拟的开题报告一、课题背景海洋是一个广阔的空间,而浙江近海海域是国内较为繁忙的港口之一,船只和人员的活动密集,海域内的潮汐现象及海浪波动也极容易受到人类活动的干扰及其变化。
因此,通过对浙江近海海域的潮波进行数值模拟,有助于提高对该地区潮汐海浪的认识,加深对自然现象的理解,同时也能更好地规划海洋工程、航行等方面的活动,保障安全。
二、研究目的本研究旨在通过数值模拟技术,研究浙江近海海域的潮波现象,预测该地区潮汐海浪的变化规律,以便为实际工程和航行提供更准确的参考依据。
三、研究内容(1)研究浙江近海海域的潮波数值模拟技术及方法,了解潮汐海浪的形成机制和影响因素。
(2)对浙江近海海域的地理地貌、海底地形进行研究分析,收集相关水文气象数据。
(3)运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)数值模拟软件,建立浙江近海海域的潮波数值模型,进行数值模拟和仿真。
(4)分析浙江近海海域潮波的变化规律、影响因素,并对数值模拟结果进行验证和修正。
四、预期成果(1)研究浙江近海海域的潮波现象,深入了解潮汐海浪的形成机制和变化规律。
(2)开发出浙江近海海域的潮波数值模拟系统,预测出潮汐海浪的变化情况,为实际工程和航行提供可靠的参考依据。
(3)通过模拟结果的分析,提出改善该地区潮波海浪的建议和方案,为海上交通和安全提供保障。
五、研究难点(1)模型建立:模型的建立不仅需要考虑到研究区域的地理和气象条件,还需要整合多种专业知识,对模型参数精准处理。
(2)数据采集:数据的准确性和全面性会对模型的准确性产生影响。
如何获取数据、如何筛选数据成为难点。
(3)数值模拟:通过仿真出潮波变化规律也面临诸多困难,如对水流动力学的分析、数值方法选取等。
“圣帕”台风暴雨的中尺度诊断和数值模拟的开题报告
“圣帕”台风暴雨的中尺度诊断和数值模拟的开题报告一、论文题目“圣帕”台风暴雨的中尺度诊断和数值模拟二、研究背景及意义台风是一种破坏性极大的自然灾害,特别是在沿海地区对人类和物资造成的威胁更加严重。
台风的暴雨是其最严重的气象现象之一,可导致山洪、泥石流等其他灾害的发生。
近年来,台风暴雨对我国南方地区的农业、交通、水利等各方面造成的影响越来越大,因此对台风暴雨的研究具有重要的现实意义。
本课题研究的“圣帕”台风暴雨,是2012年8月在我国华南地区发生的一次强降水过程。
据统计,该次台风给广东、福建、江苏、浙江等地带来了严重的人员和财产损失,因此对其进行中尺度诊断和数值模拟,探究其形成和发展机制,对于提高我们的预测能力,为国家防御台风暴雨灾害做出应有的贡献。
三、研究内容和思路1. 对“圣帕”台风暴雨的气象资料、雷达资料、卫星资料进行分析,得出其整个过程的形成演变过程;2. 运用WRF模型,对“圣帕”台风暴雨进行数值模拟,并与实测资料进行对比分析;3. 分析模拟结果中的主要气象场,如风场、温度、湿度、降水等,探究其形成机制和作用;4. 分析模拟结果的误差,对模型进行评估和调整,提高模拟精度。
四、预期研究结果和创新点1. 对“圣帕”台风暴雨的形成、演变机制有更深层次的认识;2. 对WRF模型的改进和优化,提高模拟精度;3. 探究台风暴雨的物理过程和机理;4. 对台风暴雨预报,提高我们的预测能力。
五、可行性分析本课题所需的气象资料、雷达资料、卫星资料、WRF模型等都可以获取到,并且已经得到广泛应用。
通过对数据及模型的分析和建模,以及实际的气象观测分析,可以得到比较完整和准确的台风暴雨形成演变机制和物理过程的研究结果。
六、研究进度安排1. 第一、二周:了解“圣帕”台风暴雨的基本资料和研究现状;2. 第三至五周:收集、分析并整理实测数据和模拟资料;3. 第六、七周:运用WRF模型对“圣帕”台风暴雨进行数值模拟;4. 第八周:分析模拟结果,总结各气象场的变化特点,并结合实际情况进行解释;5. 第九周:准备论文,整理实验结果;6. 第十周:完成论文并进行修改。
运用决策树做浙东沿海地区强对流天气的甚短期预报
K指数Ki
高层垂直螺旋度Hh
≥28.76708
≤-0.02605393
2.3
气旋型强对流决策树的建立
实际
预报
有强对流天气 无强对流天气 合计
有 12 11 23
无 0 27 27
合计 12 38 50
空报率为:11/38=28.95% 漏报率为:0/12=0 正确率为:39/50=78.0% 成功指数为:12/23=52.14%
2.2
准静止锋型强对流决策树的建立
准静止锋型强对流天气共7例,选取43个不出强对流 天气的个例;取X(16-53),Y(12-31)即104-120°E、 22-30°N为预报关键区。最后采用的因子为:
决策因子 850hPa温度平流advt850 850hPa与300hPa的散度差div(850-500) △θse(500-850) 850hPa的涡度平流advvor850 水平相对螺旋度Hr 高层垂直螺旋度Hh 临界条件 ≤1.34×10-5 ≤-4.63×10-7 ≤4.202742 ≤-8.84×10-12 ≤89.69455 ≤-0.04200856
浙江沿海台风预报经验分析
浙江沿海台风预报经验分析作者:朱铁来源:《现代农业科技》2016年第12期摘要海上台风是一种常见的灾害性海洋天气现象,对于我国近海的陆地建筑及人员能够造成严重的损害,而浙江省毗邻东海,正是台风的多发地带。
为了减少浙江省因为台风所造成的经济损失,及时且准确地预报沿海台风有着十分重要的意义。
本文基于浙江省台风灾害的特点,对台风预报的经验方法进行了分析,以为浙江沿海地区的台风预报提供借鉴。
关键词台风预报;灾害特点;浙江沿海中图分类号 P456 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2016)12-0233-02以前对于沿海台风的预报工作主要是靠个人的经验来进行。
随着科学技术的发展,传统的台风预报也通常都是建立在以地面和高空观测所得资料的天气学分析基础上来进行台风的预报,然而这种预报的方法虽然比个人经验更有依据性,但是同样也很难做到精确的预报工作。
1 浙江省台风灾害特点1.1 时间集中台风在海洋上一年四季都有可能产生,但是对于我国浙江沿海来说,台风对于其影响具有很强的时间集中性。
7—9月是浙江省受台风影响最多的时间段,要做好台风的预报工作,必须要了解该时段的天气特点[1]。
1.2 风力强,破坏性大浙江省台风的登录或者影响风速一般都在17 m/s以上,有的甚至能够达到60 m/s。
如果没有对台风进行准确预报,那造成的后果将是不堪设想的。
以2004年0414号台风云娜为例,其检测的最高风速达到58.7 m/s,给浙江省带来的直接经济损失达181.28亿元。
随着经济的发展,这种损失还在逐渐增强。
1.3 具有区域性浙江省的台风灾害主要影响的是东部沿海地区,如温州、海门、宁波、玉环、石浦等地,具有典型的区域性表现。
相对于浙东、浙西北地区的影响就要小很多[2]。
2 台风的主要预报经验方法分析根据多年对于台风预报的经验,就目前我国的气象站台对于台风的预报方法主要有经验预报、统计预报、数值模式预报、统计动力预报4种方法。
浙江沿海台风阵风系数的影响因子分析
浙江沿海台风阵风系数的影响因子分析
胡波
【期刊名称】《热带气象学报》
【年(卷),期】2017(033)006
【摘要】利用2004-2015年影响浙江海岛的台风及沿海气象站资料,分析台风阵风系数与平均风速、台风强度、测站高度、岛屿位置、台风与测站之间距离、台风象限和月份等因子的关系.结果表明,当平均风速较小时阵风系数的均值和波动幅度较大.在相同风速情况下,台风中心强度较强时的阵风系数会大些且其变化幅度随高度增大;而台风强度较弱时的阵风系数随高度变化不明显.最大阵风系数一般出现在台风与测站距离为150~250km的区域内.台风第一和第四象限不仅其影响风力明显比第二和第三象限的强,且阵风系数变化幅度也较大.近海岸岛屿测站的阵风系数比远海岸岛屿测站要大.9月阵风系数波动范围比7-8月的小.从台风的自身环流来看,中低层的高度场、垂直速度场和湿度场等因子与阵风系数相关密切.
【总页数】9页(P841-849)
【作者】胡波
【作者单位】浙江省气象台浙江杭州310017
【正文语种】中文
【中图分类】P425.2
【相关文献】
1.两次台风过程近地层湍流度和阵风因子分析 [J], 黄世成;周嘉陵;王咏青;刘建波;张杰
2.台风对浙江沿海风电开发的影响 [J], 秦凡;
3.台风“利奇马”影响期间浙江沿海海浪特征分析 [J], 王毅; 涂小萍; 蒋璐璐; 方艳莹; 徐彬
4.1917号台风“塔巴”对浙江沿海风场的影响及其成因分析 [J], 邱王泽禾;章蓝文
5.1917号台风"塔巴"对浙江沿海风场的影响及其成因分析 [J], 邱王泽禾;章蓝文因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
脉动风时程模拟及应用
实 验 技 术 与 管 理 第38卷 第5期 2021年5月Experimental Technology and Management Vol.38 No.5 May 2021收稿日期: 2020-09-26基金项目: 江苏省高校自然科学研究面上项目(18KJB460012);江苏师范大学人才引进博士基金项目(16XLR017);江苏师范大学实验室建设与管理研究课题(L2020Y13)作者简介: 黄盼盼(1989—),男,山东济宁,硕士,实验师,从事弓网动力学及摩擦学研究,huangpanpan@ 。
通信作者: 胡艳(1986—),女,四川遂宁,工学博士,讲师,从事弓网动力学及摩擦学研究,huyan@ 。
引文格式: 黄盼盼,胡艳. 脉动风时程模拟及应用[J]. 实验技术与管理, 2021, 38(5): 158-161.Cite this article: HUANG P P, HU Y. Time-history simulation and application of fluctuating wind[J]. Experimental Technology and Management, 2021, 38(5): 158-161. (in Chinese)ISSN 1002-4956 CN11-2034/TDOI: 10.16791/ki.sjg.2021.05.032脉动风时程模拟及应用黄盼盼,胡 艳(江苏师范大学 机电工程学院,江苏 徐州 221000)摘 要:空间一点的自然风由平均风和脉动风组成,平均风速大小不随时间变化,脉动风速大小随时间的变化而随机变化。
该文将脉动风近似为平稳高斯随机过程,基于线性滤波法(AR 模型),利用MATLAB 编程生成顺风向随机脉动风,并将生成的脉动风时程曲线功率谱与目标谱进行对比,证明二者吻合度较好。
最后,利用生成的脉动风直观展示了不同风速对高速铁路接触网风振响应的影响。
近地实测台风脉动风速的非高斯性分析与建模
Classified Index: TU973or the Master Degree in Engineering
ANALYSIS AND MODELING OF NON-GAUSSIAN FLUCTUATING WIND SPEED OF TYPHOON BASED ON FIELD MEASUREMENTS
硕士学位论文
近地实测台风脉动风速的 非高斯性分析与建模
ANALYSIS AND MODELING OF NON-GAUSSIAN FLUCTUATING WIND SPEED OF TYPHOON BASED ON FIELD MEASUREMENTS
张星明
哈尔滨工业大学 2011 年 6 月
国内图书分类号: TU973+.32 国际图书分类号:624
学校代码:10213 密级:公开
工学硕士学位论文
近地实测台风脉动风速的 非高斯性分析与建模
硕 士 研 究 生 : 张星明 导 师 : 肖仪清 教授
申 请 学 位 : 工学硕士 学 科 : 土木工程
所 在 单 位 : 深圳研究生院 答 辩 日 期 : 2011 年 6 月 授予学位单位 : 哈尔滨工业大学
- I-
Abstract
Abstract
Every year many important engineering structures are destroyed by typhoon, typhoon cause huge economic damage and casualties, this cause extensive concern of civil engineers. Especially for various high, light and flexible structures, typhoon load is a decisive role. In the study of wind characteristics, people usually assume wind load process for stationary Gaussian random process. In the open field, this assumption for steady and normal wind is suitable, but for typhoon this does not apply. So for the typhoon Non-Gaussian studies and modeling are particularly important. Firstly, in this paper, the characteristics of field measurement of typhoon are compared and studied, using high order statistic analysis, K -S inspection and bicoherence spectrum analysis fluctuating wind speed of typhoon and fluctuating wind speed of normal wind is compared and analyzed, using rounds inspection and Hilbert-Huang Transform fluctuating wind speed of typhoon and fluctuating wind speed of normal wind is compared and analyzed. Through the above analysis, it is known that the fluctuating wind speed of typhoon is non-stationary and Non-Gaussian, but the fluctuating wind speed of normal wind is stationary and Gaussian. Then the parameters of wind turbulence properties and wind spectrum of typhoon are compared with normal wind. Finally because field measurement of typhoon is Non-Gaussian, the stationary and Non-Gaussian fluctuating wind speed is modeled. In the application of linear filter AR method the stationary and Gaussian fluctuating wind speed of both single point and mult ipoint is modeled, then the stationary and Non-Gaussian fluctuating wind speed is modeled by the Correlation Distortion method. Skewness, kurtosis, the spectrum chara cteristics and the correlation are used in confirmation of the simulation wind speed. Results show that the Correlation Distortion method is accurate. Keywords: Typhoon; Field measurements; Fluctuating wind speed ; Non-Gaussian; AR method
沿海地区高层建筑抗风现场实测研究
沿海地区高层建筑抗风现场实测研究由于轻质高强材料的应用使得现代高层建筑呈现出高柔和低阻尼特性,高层建筑在强风中的振动有可能引起结构的塑性变形,尤其是围护结构的破坏时有发生,强风引起的风荷载往往是此类建筑结构设计的主要控制荷载。
我国每年都有台风在东南沿海地区登陆,造成大量的房屋损坏和其他结构物的破坏,也威胁着沿海地区高层建筑的安全性及其居住者的舒适性。
因此,有必要对沿海地区高层建筑在台风作用下的风效应进行系统的研究。
现场实测是结构抗风研究的主要方法之一。
本文基于厦门沿海的三栋高层建筑A、B和C建立了抗风现场实测的基地,并对高层建筑在台风作用下的风效应开展长期、系统的的抗风现场实测研究。
现场实测的内容包括建筑顶部的风场实测、建筑表面的风压实测、不同楼层的加速度响应实测,以及对玻璃幕墙的中空玻璃的风致应力测量。
经过几年的台风监测获得了大量的实测资料,并形成了一套较为完善的抗风现场实测研究方法。
基于五次台风风场的实测数据,分析了高层建筑顶部的风特性,包括平均风速风向、湍流度、阵风因子、湍流积分尺度和脉动风速谱等。
其中,在台风“天兔”中对三栋建筑顶部的风场进行了同步实测,并具体的对比研究了三栋建筑顶部风特性和风速相关性。
台风实测得到的风速时程往往具有非平稳性。
本文改进了基于非平稳风模型的风特性方法中对时变平均风速的提取方法,对实测风场数据采用非平稳风模型分析了其风特性,其结果表明非平稳风模型对实测风速的湍流度的估计更加合理。
基于在建筑C的第33层和第17层的多点风压实测数据,分析了各测点的风压系数、脉动风压的概率分布特性、峰值因子、以及脉动风压的功率谱和相关性。
研究表明:当选取样本的来流风向比较平稳时,各10min子样本风压系数间的差异很小,测点所处的位置及脉动风压的概率分布特性对风压系数的影响较大;在保证率相同的情况下,实测风压的峰值因子大于基于高斯分布假设的峰值因子;迎风面测点脉动风压的气动导纳函数与Kawai提出的指数函数曲线的衰减规律相吻合,迎风面测点的相关系数大于背风面,其频率平均的相干函数值与测点间距离的关系可以由一组的指数函数来模拟。
基于参数化风场的浙江沿海风暴潮数值模拟
基于参数化风场的浙江沿海风暴潮数值模拟
罗佳敏;姜云鹏;庞亮;冯钰栋
【期刊名称】《海洋学报》
【年(卷),期】2022(44)10
【摘要】针对台风参数化风场模型中最大风速半径(R_(max))和径向气压分布系数(B)两个关键参数,以0216(“森拉克”台风)和0414(“云娜”台风)两场台风为例,采用多种R_(max)和计算方法的组合方案,再现台风过程,并提取3处观测站点的模拟数据,与实测结果进行比对。
将所得的台风风场作为风暴潮模型的驱动风场,利用MIKE 21模型进行浙江沿海两场台风的风暴潮数值模拟,结合实测资料,验证并分析天文潮位和风暴潮增水水位。
结果表明,本文选取的参数化风场模型适用于计算影响浙江海域的台风风场,以此为基础建立的风暴潮模型的模拟结果满足精度要求。
【总页数】15页(P20-34)
【作者】罗佳敏;姜云鹏;庞亮;冯钰栋
【作者单位】中国海洋大学工程学院;交通运输部天津水运工程科学研究所;山东电力工程咨询院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】P731.23
【相关文献】
1.基于波流耦合模型的江苏沿海风暴潮数值模拟
2.海面风应力拖曳系数参数化方案对风暴潮数值模拟的影响
3.海面风场订正对风暴潮数值模拟的影响
4.广西沿海
8007号台风暴潮数值模拟及台风暴潮某些特性的分析5.基于台风气压模型的沿海天文潮与风暴潮耦合数值模拟试验研究
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江苏沿海风暴潮数值模拟研究的开题报告
江苏沿海风暴潮数值模拟研究的开题报告一、选题背景沿海地区是经常受到风暴潮影响的地区,风暴潮是风力和气压变化的结果,其产生的高潮和洪水常常给沿海城市和港口带来重大的损失。
因此,对沿海风暴潮进行研究和预测对于保障沿海地区的安全和经济利益具有重要的意义。
二、研究目的本研究旨在开展江苏沿海风暴潮数值模拟研究,通过建立数值模型对江苏沿海风暴潮进行预测,为相关部门提供较准确的预测数据,为沿海地区保障安全和减轻损失提供科学依据。
三、研究内容1、收集江苏沿海地区风暴潮历史数据和实测资料;2、基于风暴潮发生的机制和影响因素,建立江苏沿海风暴潮数值模拟模型;3、运用数值模型对江苏沿海的风暴潮进行模拟和预测;4、对模拟结果进行分析和评价,提出相应的建议和措施。
四、研究方法1、收集历史数据和实测资料,并运用MATLAB对数据进行分析和处理;2、建立适合于江苏沿海风暴潮数值模拟的模型,选择合适的求解算法和网格划分方式;3、架设计算机集群或使用云计算平台,利用数值模型对江苏沿海地区的风暴潮进行模拟和预测;4、采用GIS技术,将模拟结果可视化,并进行分析和评价。
五、预期成果1、建立适用于江苏沿海地区的风暴潮数值模拟模型;2、预测江苏沿海地区的风暴潮及其变化趋势;3、对江苏沿海地区的风暴潮进行风险评估,提出相应的预防和减灾建议。
六、研究难点1、风暴潮的复杂性,需要建立较为准确的模型;2、计算量大,需要采用高性能计算;3、模型的参数设置和求解方法选择需要进行科学的考虑。
七、参考文献1、李佩洋,“风暴潮与海洋灾害”,《灾害学前沿》,2017年,第345-356页;2、刘敏,陈华凤,“风暴潮及其数值模拟在海洋灾害预测中的应用”,《海洋预报学报》,2018年,第31卷,第1期,第20-24页;3、中国科学院地理科学与资源研究所,“江苏沿海海洋环境质量评价报告”,2019年。
沿海和山区强风特性的观测分析与风洞模拟研究的开题报告
沿海和山区强风特性的观测分析与风洞模拟研究的开题报
告
一、研究背景及意义:
强风是自然灾害中危害较大的一种,特别是在沿海和山区地区更为明显。
这些地区的复杂地形和气候条件会对强风特性和风险产生深刻影响,因此研究这些地区强风
特性和风险,对于灾害风险评估和防灾减灾具有重要意义。
所以本次研究拟从两个方
面入手,一是对沿海和山区强风特性的观测分析,探讨其影响因素和传播机制;二是
通过风洞模拟研究,探究沿海和山区强风特性的力学本质和规律。
二、研究内容和方法:
1.沿海和山区强风特性的观测分析
通过定量观测采集沿海和山区强风资料,运用数学统计方法,对数据进行分析,探讨强风特性的空间和时间分布规律;同时结合实际情况,分析沿海和山区的复杂地
形和气候条件对强风特性的影响。
2.风洞模拟研究
通过建立适当的实验模型和测量系统,开展风洞模拟实验,探究沿海和山区强风在不同地形条件下的流场分布和运动特性;同时结合数值模拟,分析模拟实验结果,
探究沿海和山区强风的机理和规律。
三、研究预期结果:
1.沿海和山区强风特性的观测分析
通过实际采集数据和数学统计分析,揭示沿海和山区强风的空间和时间分布规律;同时深入了解地形和气候条件对强风特性的影响,为灾害风险评估和防灾减灾提供理
论依据。
2.风洞模拟研究
通过风洞模拟实验和数值分析,探究沿海和山区强风在不同地形条件下的流场分布和运动特性,并深入解析其机理和规律,为强风防护和应对提供更准确可靠的科学
依据。
四、研究进度安排:
第一年:沿海和山区强风特性的观测分析;
第二年:风洞模拟研究;
第三年:实验数据处理和结论总结,论文撰写和答辩。
一种概率方法在沿海海岛台风阵风预报中的应用试验
一种概率方法在沿海海岛台风阵风预报中的应用试验胡波【期刊名称】《气象科技》【年(卷),期】2016(044)002【摘要】利用2004-2013年浙江影响台风及9个沿海海岛气象站风力资料,分析了各站阵风系数总体特征,及其与站点纬度、海拔高度和海岸线距离等因子的关系.结果表明,随着平均风速的增大,对应的阵风系数有减少趋势;距离海岸线近的站点和海拔高度小的站点其阵风系数也相对要大些.分析台风参数与阵风系数关系,得出阵风系数与台风7级风圈半径和站点离台风中心距离的比值具有最好相关.利用分位数回归方法建立概率预报模型,试报表明大部分站点阵风的50%和90%概率范围的击中率都符合预期,其波动范围一般在3%以内,模型表现比较稳定,对业务有一定的指导价值.%Using the data of typhoons influencing Zhejiang from 2004 to 2013 and the corresponding winds of 9 coastal meteorological stations,the characteristics of gust ratio and its relationship with thelatitude,altitude,and distance from coast to stations are analyzed.The results show that with the increasing of average wind,the gust ratio has decreasing tendency.The gust ratios of stations with less distance away from coast or less altitude are relatively larger.The relationship between typhoon parameters and gust ratio is analyzed.The ratio of the radius of grade-7 wind circle to the distance of the station from typhoon center is well correlated with gust ratio.Based on the quantile regression,the probability forecast models are developed.The forecast tests show that thehit rates of 50% and 90% are obtained for most stations,and its variation is generally within a range of 3 %.【总页数】6页(P246-251)【作者】胡波【作者单位】浙江省气象台,杭州310002【正文语种】中文【相关文献】1.几种不同方法在舟山海岛阵风预报试验中的对比分析 [J], 胡波;杜惠良;俞燎霓2.一种经验相似方法在沿海海岛阵风预报中的应用 [J], 胡波;杜惠良;俞燎霓;滕代高;黄新晴3.双雷达风场反演拼图在登陆台风\"莫兰蒂\"(1614)强降水精细预报中的同化应用试验 [J], 王叶红;赵玉春;罗昌荣;韩颂雨4.台风“山竹”登陆前后广东沿海珠三角机场阵风预报方法研究 [J], 谢文锋; 王刚; 张有洋5.高斯过程回归方法在浙江沿海海岛冬春季阵风预报中的应用试验 [J], 胡波;俞燎霓;滕代高因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
两个微物理方案对台风“利奇马”的模拟研究
两个微物理方案对台风“利奇马”的模拟研究台风“利奇马”是2024年8月初登陆中国东部地区的一次猛烈台风,给该地区带来了巨大的灾害和损失。
为了更好地了解和预测台风的移动轨迹和发展趋势,科学家们进行了大量的气象模拟研究。
下面将介绍两个微物理方案对台风“利奇马”进行模拟研究的情况。
第一个微物理方案是双线模型,该模型采用了双线方程和隐式差分格式进行求解。
这个方案在模拟大气动力学、热力学和水汽动力学等物理过程时具有较高的准确性和稳定性。
通过对台风“利奇马”的模拟研究,科学家们发现,该模型可以较为准确地预测台风路径和强度的变化。
通过对模拟结果的分析,他们可以更好地了解台风的形成和发展机制,为台风监测和预警工作提供参考依据。
同时,双线模型还可以用于对不同因素对台风路径和强度的影响进行研究,以期为减轻台风灾害提供科学依据。
第二个微物理方案是WRF(Weather Research and Forecasting Model)模型,该模型是一种基于无网格的大气模型,具有高分辨率和高计算效率的优点。
该模型在物理方案上采用了先进的微物理方案,可以准确地模拟台风的动力和热力过程。
通过对台风“利奇马”的模拟研究,科学家们发现,WRF模型能够较好地重现台风的路径和强度的变化。
他们还通过对模拟结果的分析,研究了台风路径和强度与海温、大气环流等因素之间的相互关系,为相关研究提供了重要的参考依据。
通过对以上两个微物理方案对台风“利奇马”的模拟研究可以看出,这些方案在模拟台风的路径和强度时具有较高的准确性和可靠性。
它们不仅可以用来预测台风的移动轨迹和发展趋势,还可以用于研究台风的形成和发展机制,为台风监测和预警工作提供重要参考。
未来,科学家们将继续改进这些模型的物理方案,提高其在台风模拟和预测中的应用价值,为减轻台风灾害做出更大的贡献。
登陆强台风移动的GRAPES模式模拟及模式初值试验研究的开题报告
登陆强台风移动的GRAPES模式模拟及模式初值试
验研究的开题报告
开题报告:
一、选题背景
气象预测对于防灾减灾具有重要意义。
随着气象科学与技术的发展,数值预报已成为重要的预报手段。
其中,大气数值模式是数值预报的核心,其在短时中尺度气象预报领域中具有广泛的应用。
强台风是一种非
常特殊的气象灾害,对人类生命财产安全造成了较大的威胁。
因此,针
对强台风的数值模拟研究具有重要的现实意义。
二、研究内容
本次研究旨在利用GRAPES数值模式对强台风移动进行模拟,并对
模式初值进行试验研究。
具体内容如下:
1.收集分析台风观测数据,包括前期欧洲中心和美国国家飓风中心
的预报和观测数据。
2.针对台风中心的移动路径、风向、风速等气象因子进行数值模拟,并进行模式初值试验的分析研究。
3.通过对模拟数据和观测数据进行比较分析,评估GRAPES模式在
强台风移动预报中的应用效果。
三、研究方法
本研究以GRAPES数值预报模式为基础,选取一些代表性大气物理
场变量(如温度、风场、湿度等)进行模拟。
同时,将观测数据作为对比,评价模式预报结果的准确性。
在初值试验中,采用改进的方法对模
型的初值进行分析研究,针对既定的台风行动轨迹、气象变化等因素进
行分析,通过对一系列试验结果的分析,不断优化和改进初值设定。
四、研究意义
本研究可为预报员提供有效的预报方法和工具,为抗台风防灾减灾提供技术支撑。
同时,通过对数值模拟模式的研究和初值试验,可以提高模型预测的准确性与可靠性,为数值模拟技术的发展提供有力支持。
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YANJ IUYUTANSUO160㊀«工程与建设»㊀2019年第33卷第2期收稿日期:2019G01G28;修改日期:2019G03G15作者简介:马益平(1964-),男,浙江慈溪人,高级工程师.浙东沿海地区台风脉动风速时程模拟研究马益平,㊀张㊀灿,㊀江金权,㊀周东杰,㊀王朴炎,㊀俞梦迪(宁波市电力设计院有限公司,浙江宁波㊀315020)摘㊀要:台风是浙东沿海地区主要灾害性天气之一,容易导致避雷针等高耸结构发生风致振动甚至发生破坏.本文根据避雷针等高耸结构特点,采用高度相关的脉动风功率谱㊁自回归法(A u t oR e g r e s s i v e )和竖向相关性模拟了浙东沿海地区台风条件下脉动风速时程,并计算了特定平均风下不同高度处的脉动风速时程曲线和模拟功率谱密度,对比表明模拟功率谱密度与目标谱较为一致.该方法适用于浙东沿海地区避雷针等高耸结构的脉动风致振动响应分析.关键词:强风;脉动风速时程;风场模拟中图分类号:P 444㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:1673G5781(2019)02G0160G030㊀引㊀㊀言台风(热带气旋)是我国浙东沿海地区的主要灾害性天气之一,具有影响时间集中㊁持续时间短㊁强度大㊁破坏性强的特点.近年对浙东沿海地区影响较大的台风有:2014年台风 凤凰 ,中心最大风力10级;2015年强台风 灿鸿 ,中心最大风力14级;2017年台风 泰利 ,中心最大风力14级;2018年台风 玛莉亚 ,中心最大风力10级.强台风登陆后会给沿海地区带来各类灾害,例如台风带来的强降水导致山体滑坡㊁泥石流等地质灾害,强台风作用下各种建筑物的破坏等.特别是避雷针塔㊁输电线塔等高耸建筑和构筑物,由于其固有频率与脉动风卓越频率接近且结构柔度较大,在强台风作用下容易由于脉动风致振动效应导致该类结构的破坏.2004年在浙江省石塘镇登陆的台风云娜 导致温㊁台地区电网受到大面积严重损坏,十余条高压输电线路发生导线落地㊁沿线发生基塔倒塌㊁2100余条10k V 输电线路发生大量倒杆斜杆[1].此外,变电站的避雷针塔与母线或变压器等设备距离较小.如果避雷针塔由于意外发生破坏甚至倒塌事故,轻则造成避雷效果失效,影响周边电力设施运行,重则导致电网事故,甚至造成严重经济损失.脉动风荷载主要与结构的形状和高度有关,是土木工程中大型结构的主要激励因素之一.在对结构的冲击和颤振分析的任何研究中,都是不可缺少地要考虑风速的,但准确的风速模型通常需要通过全尺观测或风洞实验来建立,那又将产生高昂的成本.因此,用数值模拟方法进行风效应模拟研究具有重要意义.在浙东沿海地区研究避雷针塔㊁输电线塔等高耸结构在强台风作用下的动力响应及结构分析,需要根据浙东沿海地区台风特性模拟该地区强风下脉动风速时程曲线及其相应的脉动风荷载时程.目前,谐波叠加法和线性滤波法是脉动风速时程模拟的两种主要方法.在以往的台风风场模拟和结构风振研究中,这两种方法都有被使用并证明了该方法的可行性.例如,徐旭等[2]在结合谐波叠加法和快速傅里叶变换的方法基础上,利用多种台风风速谱,模拟了多条与结构竖向高度相关的脉动风速曲线.胡雪莲等[3]采用自回归模型并利用赤池信息量准则(A k a i k e i n f o r m a t i o n c r i t e r i o n )确定自回归模型阶数,模拟了作用于大跨度结构的随机风荷载.本文基于自回归法(A u t oR e gr e s s i v e ,A R ),使用适用于浙东沿海地区的台风风速谱模型,根据避雷针塔㊁输电线塔等高耸结构的特点简化了空间相关性函数,实现了浙东沿海地区的台风下沿结构高度变化的脉动风速时程曲线模拟,并验证了其可行性.1㊀台风等级划分及风速级别热带气旋按国际惯例依据其中心附近最大风力分可为六个等级,其中台风㊁强台风和超强台风较易产生较大规模的破坏性灾害,具体的中心附近最大平均风速分别为:台风,最大风力12~13级,平均风速32.7~41.4m /s ;强台风:最大风力14~15级,平均风速41.5~50.9m /s ;超强台风:最大风力16级或以上,平均风速大于51.0m /s .根据近年在浙东沿海地区登陆的台风统计,该地区受影响较大的台风最大中心风力通常在10级左右,因此本次研究选取10m 高度处平均风速25m /s 进行模拟.2㊀脉动风功率谱国内外学者对脉动风功率谱进行了大量研究,提出多种不061YANJ IUYUTANSUO㊀«工程与建设»㊀2019年第33卷第2期161㊀同形式㊁不同适用条件的脉动风功率谱,如D a v e n po r t 谱㊁K a i m a l 谱等.2.1㊀D a v e n po r t 谱D a v e n po r t 谱是«建筑结构荷载规范»中风荷载计算规定所采用的风速功率谱.该脉动风速谱是D a v e n p o r t 根据分布于全世界不同地点㊁高度和气候环境的90余次风速统计资料回归得到的,具有一定的代表性[4],其计算式为:S v (f )=4k v -210x 2/(n (1+x 2)4/3)x =1200n / v 10n =ω/2πìîíïïï(1)式中:S v (f )为脉动风速功率谱密度;k 为地面粗糙度系数;v 10为标准高度为10m 处的平均风速;n 为脉动风频率.2.2㊀K a i m a l 谱K a i m a l 考虑了脉动风速功率谱随高度的变化,其脉动风速功率谱表达式为:n S (f )V 2∗=200f(1+50f )5/3f =nz / V (z ) V (z )=1kV ∗l n (z /z 0)(2)式中:k 为K a i m a l 常数.2.3㊀石沅谱石沅等[5]根据上海地区实测的台风特性,在D a v e n po r t 风速谱模型基础上进行修正,拟合给出了上海地区实测台风水平风速谱经验公式为:S v (n )=5.46k v 210x 2.4/(n (1+1.5x 2)1.4)(3)㊀㊀由于缺少在浙东沿海地区的实测台风风速数据,因此本文采用上海地区实测拟合的台风风速谱石沅谱.石沅谱是在D a v e n p o r t 谱基础上的修正模型,虽然D a v e n p o r t 谱采用的假设是沿高度不变,但避雷针塔㊁输电线塔等高耸建筑和构筑物的高度依旧属于近地面高度,其存在的误差可以忽略.3㊀脉动风场模拟方法工程上风速根据周期可以被分解为平均风和脉动风,其中周期在10分钟以上的为平均风,周期在几秒左右的为脉动风.在进行风荷载作用下结构的分析时,通常认为平均风形成的静力风荷载主要导致了结构承受的静力,而脉动风形成的动力风荷载则会导致结构承受动力荷载作用下的动力放大效应.因此脉动风的动力效应对于避雷针塔㊁输电线塔等高耸建筑和构筑物的结构分析相对平均风形成的静风荷载更为重要.根据风速样本统计通常认为,脉动风的风速时程是一个零均值平稳的高斯随机过程,目前通常采用C AW S (C o n s t a n tA m p l i t u d e W a v eS u p e r p o s i t i o n )法㊁WAWA (W a v e sw i t hW e i g h t e dA m pl i Gt u d e)法及线性回归滤波器法等数值模拟方法.3.1㊀谐波叠加法谐波叠加法适用于平稳高斯随机过程,算法简单,是一个模拟随机风场的有效方法.谐波叠加法基于三角级数求和,例如S h i n o z u k a 等[6]采用一般均匀过程的数字计算法模拟平稳随机场解决多变量均匀高斯随机过程.虽然谐波叠加法在结合了快速傅里叶变换(F F T )的技术后可以大幅改善其计算效率,但该系列的方法在当计算自由度较多时依旧存在计算量过大㊁效率较低以及由于迭代次数过多导致精度较差等问题.3.2㊀线性回归滤波法线性回归滤波法基于线性滤波器技术,包括自回归法(A u t oR e g r e s s i v e ,A R )㊁自回归移动平均法(A u t oR e g r e s s i v e M o v i n g A v e r a g e ,A R MA )等.自回归法可考虑到计算点之间的时间相关性,且不存在上述谐波叠加法存在的一系列问题[7].A R 模型主要应用于风力工程中的时间序列预测,因为它具有许多优点:算法简单,计算速度快.此外,它不仅可以考虑空间相关特性,还可以考虑风历史的时间依赖特性,并且可以通过M a t l a b 等计算机编程实现这些优点.虽然A R MA 模型优于A R 模型,但A R MA 模型的参数估计比A R 模型困难得多.因此,本文将用A R 模型来模拟自然风速过程.空间中M 个点相关脉动风速时程列向量的A R 模型可表示为:V (X ,Y ,Z ,t )=-ðpk =1Ψk V (X ,Y ,Z ,t -k Δt )+N (t )(4)式中:p 为自回归模型阶数,t 为时程风速模拟步长;Ψk 为模型自回归系数矩阵;N (t)为正态分布随机过程向量,表达式为N (t )=L n (t).4㊀空间相关系数空间中风速时间历程的模拟必须考虑风速的空间相关性.空间中各点处的风速和风向是与其具体位置相关的,某空间点与最大风速出现点的距离跟该点在同一时刻最大风速出现的概率成反比.脉动风的空间相关性包括了水平相关和竖向相关.避雷针塔㊁输电线塔等高耸建筑和构筑物,在空间相关性上,具有竖向相关相对于水平相关更为显著的特点.因此,脉动风速空间相关性系数表达式可以表示为[8]:ρi j (z i ,z j )=e x p (-|z i -z j |/L z )(5)㊀㊀不同空间点的脉动风风速功率谱密度之间存在如下关系:S i j =S i i (ω)S j j (ω)ρi j (6)式中:S i i (ω)㊁S j j (ω)为点i ㊁j 处脉动风速自功率谱密度;S i j 为点i ㊁j 处互功率谱密度;ρi j 为点i ㊁j 相关性系数.5㊀脉动风谱的生成和验证本文根据前述理论及方法编制了相应程序,实现了计算不161YANJ IUYUTANSUO162㊀«工程与建设»㊀2019年第33卷第2期同高度处的脉动风速时程曲线.其中自回归阶数p 取为4,时间步长取0.1s ,计算高度可根据实际情况任意取值.图1给出了使用该程序计算得到的15m ㊁25m 和45m 处的台风下脉动风时程曲线.图1㊀不同高度处台风下脉动风速时程模拟曲线由图1可知,在当前模拟条件下的脉动风速时程中,该地点的不同高度的最大风速出现在不同时刻;从脉动风速时程曲线中可以发现,脉动风具有明显的随机性特点,其风向在每一时刻都会发生变化.因此当脉动风作用在结构后,会产生明显不同于静风荷载作用的动力效应.图2㊀45m 处脉动风功率谱密度与目标功率谱密度为验证本文模拟的台风脉动风谱的准确性,进行了模拟脉动风功率谱密度和目标功率谱密度对比,以45m 高度处脉动风时程计算结果为例,如图2所示.结果显示45m 处脉动风功率谱密度与目标功率谱密度在整个模拟频域范围内基本重合,表明本文上述模拟脉动风速谱能量分布与实际具有一致性,本文模拟得到的台风脉动风时程可用于进一步的结构分析.6㊀结论与建议本文利用线性滤波自回归法(A R 法)以及简化的空间相关性函数,选用了适用于浙东沿海地区的台风风速功率谱密度模型,计算了浙东沿海地区台风下脉动风速时程,并给出了不同高度处的台风脉动风速时程曲线及其功率谱密度.通过台风脉动风速功率谱密度与目标功率谱对比,验证了本文使用的台风脉动风时程模拟方法的可行性.本文的工作为进一步研究避雷针塔㊁输电塔等高耸构筑物在浙东沿海地区台风作用下脉动风致振动的动力响应奠定了基础,给进一步的台风脉动风致振动导致的结构破坏分析提供了计算依据.与此同时,台风风速谱模型由于地区性地形地貌特点而存在明显的地区性,因此为更有针对性地进行浙东沿海地区的强台风作用下结构分析,需在获得实测台风资料的基础上,拟合本地区特有的台风风谱模型.参考文献[1]㊀龚坚刚. 云娜 台风对浙江输电线路的危害分析与对策[J ].浙江电力,2005,24(3):17-19.[2]㊀徐旭,刘玉.基于台风风谱的电视塔风场数值模拟[J ].特种结构,2008,25(2):39-43.[3]㊀胡雪莲,李正良,晏致涛,等.大跨度桥梁结构风荷载模拟研究[J ].重庆建筑大学学报,2005,27(3):63-67.[4]㊀F E N G M Q ,Z H A N G RC .W i n d I n d u c e dV i b r a t i o nC h a r a c t e r i s Gt i c s o fN a n j i n g T V To w e r [J ].I n t e r n a t i o n a l J o u r n a l o fN o n Gl i n e a r M e c h a n i c s ,1997,32(4):693-706.[5]㊀石沅,陆威,钟严.上海地区台风结构特征研究[C ].第二届全国结构风效应学术会议论文集,1988.[6]㊀S H I N O Z U K A M ,J a n C M.D i gi t a lS i m u l a t i o n o f R a n d o m P r o c e s s a n d I t sA p pl i c a t i o n s [J ].J o u r n a l o f S o u n d a n dV i b r a t i o n ,1972,25(1):111-128.[7]㊀Y A N G W W ,C H A N GTYP ,C H A N GCC .A nE f f i c i e n tW i n dF i e l dS i m u l a t i o nT e c h n i q u e f o r B r i d g e [J ].J o u r n a l o fW i n dE n gi Gn e e r i n g a n d I n d u s t r i a lA e r o d yn a m i c s ,1997,67/68:697-708.[8]㊀S H I O T A N IM ,I WA T A N IY.C o r r e l a t i o n s o fW i n dV e l o c i t i e s i nR e l a t i o n t oT h eG u s t i n g L o a d i n g s [C ].P r o c e e d i n gso f t h eT h i r d I n t e r n a t i o n a l C o n f e r e n c e o nW i n dE f f e c t s o nB u i l d i n g s a n dS t r u c Gt u r e s .T o k yo ,1971:57-67.261。