对我国汽车维修行业现状及改进对策的思考

对我国汽车维修行业现状及改进对策的思考

【摘要】汽车是在各种各样条件下行驶的因此就不可避免地要产生巢些故障所以加强对汽车维修行业的管理保障汽车能够安全可靠的运行提高运输车辆完好率延长车辆使用寿命充分发挥车辆效能。促进良性循环是大有必要的。但是。由于近几年汽车维修行业发展过快厂点过多维修市场竞争激烈加上行业管理工作薄弱使汽车维修行业出现一些不容忽视的问题。【关键词】汽车维修管理

随着中国汽车市场如火如荼的发展中国汽车业将走人结构调整时期汽车产业将实现产业整合和置新布局。像中国的家电产业一样。中国汽车业在完成这轮整合后整个产业将平稳发展价格和利润率都将保持稳定汽车产业价值链的分布将逐渐转向产品质量和售后服务上。随着私家车迅速进入千家万户中国汽修业也进入了发展的黄金时期汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了亿元人民币。

因此中国汽车后市场的前景备受瞩目从而将引爆汽保市场的强大市场潜力。但是有前景却并不意味着一路坦途汽修市场经历过轰轰烈烈的草创时期后。在发展的现阶段却要经受新一轮的考验。

一、汽车维修行业的现状及存在的主要问题

1、行业标准有待完善

行业标准不完善开业技术条件国标与市场发展不相适应。规定的氽业经营类别一、二、三类与市场形成的新的经营模式很少协调如快修连锁经营、汽车养护等从而阻碍这些新型维修模式的发展间时围标规定设备配置与大都市汽车维修需求不相适应。部分设备利用卒低而检测诊断设备等跟不上现代化汽车高性能技术的发展

2、汽车配件市场无序经营现象严重

目前的中国汽车配件市场无序经营现象十分严重从生产领域来说整车牛产企业认可的配件、配套零郎件生产企业剩余产能生产的配件、仿制配件、假胃伪劣配件等一间流人市场从进口渠道来说。正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的经同外汽车生产厂家认可的配件非正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件等均打着“原厂正宗”的旗号涌进国内的汽车配件市场从经营业户来说有人合法经营但也有部分经营业户使尽手段。胡搅蛮缠坑蒙拐骗令车主防不胜防。

3、维修行业和汽车管理部门监管力度不够

目前在对个体汽车检修业户管理上还处于各自为政的无组织状态。没有统一领导汽车维修行业协会和汽车管理部对这些个体汽车检修业户的监管力度明显不够主要表现在以下几个方面个体汽车维修厂设备不齐技术落后难以形成一定维修规模无法保证当地车辆技术状况良好造成不必要的浪费个体维修厂技术人员的水平较差缺乏正规培训而且设备陈旧。资金短缺修理工艺停留在手工作业的水平上根本无法保证汽车维修质量小修厂收费标准极不统一乱收费现象时有发生个体维修小厂检测设备不全或者根本没有检测设备。

4、汽车维修从业人员整体素质偏低

与发达同家相比我国的汽车后市场服务体系仍然处于初级阶段。汽车维修全行业整体表现为劳动生产率低管理水平低、服务质量低、事故率高、维修成本高。最近一次全国性调研结果表明汽车维修行业从业人员的整体状况不容乐观从业人员法律意识、技术素质不高已成为制约汽车维修业持续发展的主要瓶颈目前很多国内汽车维修食业的人力资源已无法满足现代汽车维修的需要。

二、汽车维修行业的发展对策

（1）不断完善汽车维修行业主管部门的管理机制

相关部门要加强横向联合形成汽车维修行业管理的合力由于汽车维修行业的管理涉及交通、工商税务、城管等多个部门常常由于缺乏有效的沟通和配合而使各部『寸汽车维修行业的监督管理力度大大削弱。因此相关管理部门要加强与横向部¨的配合营造齐抓共管的声势。（2）形成汽车维修市场的动态长效管理机制

汽车维修市场是一个动态的市场所以汽车维修行管部门要根据市场发展情况的变化不断创新管理机制及时调整管理的方式方法。特别是类专修市场管理始终没有形成“长治久安”的局面精场管理单靠突击检查、联合检查来“堵漏”解决不了根本问题。

（3）发挥汽车维修协会的作用促进

氽业内的横向联合走专业化生产道路汽车维修专业化代表汽修行业未来发展方向。维修行业发展作为汽车工业的重要附属和补充从矛盾的相互作用来看它在一定程度上也制约着汽车工业发展建圃后一个阶段的“修车难”就是很好的证明。行业协会可以从宏观上“把脉”维修行业做好市场调研为维修行业发展进行统一、科学的规划。

（4）调节供求关系。

引导食业横向联合走网络化、专业化发展道路促使汽车维修从附属型走向独立型提高工作效率降低成本健康发展。积极开展行业优质服务活动汽车维修协会应结合全行业实际开展“用户信得过企业”优秀企业”评选活动。开展此类活动利用外部机制激励企业改制、转制上管理树信誉上质量求发展优化行业结构净化行业风气。加快建立统一开放有序的维修『仃场。（5）注重现代修车理念的培养

随着我国改革开放力度的加大和全球经济一体化进程的加快国产车进口车大量涌现种类繁多低、中、高档车应有尽有。汽车上的高科技产品的配置越来越多。这种局面对我国汽车修理行业形成巨大的冲击要求每位汽修人员必须面对这一切改变。墨守陈规、因循守旧者终将被淘汰出局。传统经验修车法将不再有昔日的辉煌一个修理丁今天修车遇到的问题。也许他以后永远不会再遇到面对他的或许永远是新车永远足新故障。在这种情况下经验无处可寻再也不能像传统修车那样跟着感觉走。感觉发动机坏。就拆发动机。感觉变速箱有问题就拆变速箱。对于现代的轿车这样凭感觉修车是非常有害的。’

结束语：市场经济其本质就是竞争和商品的自南流通。汽车维修企业属服务性行业。只有在激烈的市场竞争中即修车质餐竞争、速度竞争、价格竞争和服务竞争中依靠企业自身的先进的维修检没测设备、诊断仪器及具备专业素质的员工实现提高汽车维修的质量、提高工作效率从而降低企业成本讲诚守信经营。达到企业满意的经济效益。进而才能在中国汽车二业和汽车服务业成长和发展巾求得食业自身的生存、发展与成功。汽车维修行业虽然遇到很多挑战。但更多的是市场商机企业如能作出适合的市场定位及策略还是大有可为的。

【参考文献李新宇胡建军衰和现代汽车维修业的发展与职业教育们中国职业技术教育孙洪伟强化汽车维修行业管理的思期黑龙江交通科技万方数据对我国汽车维修行业现状及改进对策的思考作者梁伟作者单位昆山市汽车客运公司江苏昆山215300刊名科技致富向导英文刊名KEJI ZHIFU XIANGDAO年卷期20115