炮射增程冲压发动机内弹道计算方法研究
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李 志 敏 , 玉 涛 , 政 时 鞠 王
( 京 理 工 大学 机 械 T 程学 院 , 京 南 南 摘
一
209) l 0 4
要 : 了快 速预 估 冲 压 炮 弹 冲压 发动 机 在设 计 点 时 的性 能 参数 , 为 根据 冲压 炮 弹 冲 压 发 动机 工 作 原 理 , 用 利
维 气 体 定常 流 理 论 建 立 了 冲压 发 动 机 内 弹道 的 物 理 、 学模 型 。利 J + 十语 言 开 发 了 发 动 机 内 弹 道 计 算 数 {c j
中 图 分类 号 : J 6 . 3 W 7 03 文献 标 志 码 : A
Ree r h o n e n lBal tcCac lto fS l c e mj t sa c n I tr a l si luain o oi Ro k tRa i d e
II i n. U t o W ANG e g b mi J Yu a , Zh Zh n s i
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程 序 进行 了典 型 算 例 的计 算 。通 过将 计 算 结 果 与 实验 数 据 比较 , 明 该 方法 存 对 间体 冲 压 发动 机 内弹 道计 算 表
上 有 一定 的精 度 , 够 满 足 工程 没计 阶 段 的要 求 。 能
关 键 词 : 弹道 ; 压发 动 机 ; 内 冲 冲压 增 程炮 弹
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3 )假 设 喷 管 段 没 有 化 学 反 应 , 管 流 动 过 程 中 喷
点 。但 采用 冲压 发动机作 为动力 装置 后 , 增程 炮弹 对
的 设 计 提 出 了新 的 问 题 , 中 冲压 发 动 机 内 弹 道 的 性 其 能 设 计 计 算 是 设 计 中 关 键 解 决 的技 术 问 题 。 在 对 内 弹 道 问 题 的 研 究 中 , 采 用 C D 数 值 计 多 F 算 和 实 验 研 究 两 种 方 法 , 是 由于 这 两 种 方 法 存 在 耗 但 时 、 费 大 的 问 题 均 不 适 合 在 方 案 设 计 和 论 证 中 采 花 用 。 以 往 将 冲 压 发 动 机 应 用 于 导 弹 上 其 内 弹 道 。 。
足 保 持 炮 口 初 速 不 变 的 情 况 下 , 炮 弹 射 程 大 大 提 将 高 , 射 程 是 一 般 底 部 排 气 弹 的 2倍 以 上 , 冲 压 发 其 而
l 内弹 道 物理 模 型
在 物 理 模 型 建 立 过 程 中有 如 下 假 设 :
1 燃气 发生 器喷管采 用壅 塞设计 , ) 补燃 室 的反压
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第 3 O卷
第 6 期
弹
箭
与
制
导
学
报
Vo13O N o . .6
De 01 c2 0
21 0 0年 1 2月
J u n l fPrjci s o r a o oetl ,Ro k t ,Mislsa dGud n e e c es si n ia c e
炮 射 增程 冲压发 动机 内弹 道 计 算 方法研 究
ph e as .
Ke wod :n en lb lsi;r mjt a e x e d d rn ep oetl y rs Itr a al t i c a e ;rmjt tn e a g rjci e e
0 引 言
冲压 发动机作 为 增 程炮 弹 的 动力 装 置 可 以在 满
不 会 影 响燃 气 发 生 器 的 丁 作 。
动机 的 比冲又 比火箭 发 动 机 高 4至 5பைடு நூலகம் 。因此 。
冲压 增 程 炮 弹 已成 为 各 国 在 炮 弹 增 程 领 域 研 究 的 重
2 )补燃段 化 学 反 应 完全 , 计 算 各 主 要截 面 的 在 气体 参数 时 . 认为 流动是一 维绝热 的 。
ls i o putr pr gr m wihi d td ol r c tr H t The a c l to r s ls b on r t ih e t itc c m e o a t n uee s i o ke a e . d c l u a in e u t , y c tas w t ts dae ts, s ow t t he h ha t
( 京 理 工 大学 机 械 T 程学 院 , 京 南 南 摘
一
209) l 0 4
要 : 了快 速预 估 冲 压 炮 弹 冲压 发动 机 在设 计 点 时 的性 能 参数 , 为 根据 冲压 炮 弹 冲 压 发 动机 工 作 原 理 , 用 利
维 气 体 定常 流 理 论 建 立 了 冲压 发 动 机 内 弹道 的 物 理 、 学模 型 。利 J + 十语 言 开 发 了 发 动 机 内 弹 道 计 算 数 {c j
中 图 分类 号 : J 6 . 3 W 7 03 文献 标 志 码 : A
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程 序 进行 了典 型 算 例 的计 算 。通 过将 计 算 结 果 与 实验 数 据 比较 , 明 该 方法 存 对 间体 冲 压 发动 机 内弹 道计 算 表
上 有 一定 的精 度 , 够 满 足 工程 没计 阶 段 的要 求 。 能
关 键 词 : 弹道 ; 压发 动 机 ; 内 冲 冲压 增 程炮 弹
n lb lsi c luaini a e xe d d rn ep oe te se tbih d,a d e thib d p y i l n t e t a mo e o a al t ac lt n rmjte tn e a g rjci swa sa l e i c o l s n sa l e h sc d mah mai l d l f s aa c d ce oi o k trmjt co dn Otet e r fg so edme so ta yf w. Usn + + ln u g a e eo e a— u tds l rc e a e ,a c r ig t h h o yo a n — i n insed l d o igC a g a eh sd v lp dab l
3 )假 设 喷 管 段 没 有 化 学 反 应 , 管 流 动 过 程 中 喷
点 。但 采用 冲压 发动机作 为动力 装置 后 , 增程 炮弹 对
的 设 计 提 出 了新 的 问 题 , 中 冲压 发 动 机 内 弹 道 的 性 其 能 设 计 计 算 是 设 计 中 关 键 解 决 的技 术 问 题 。 在 对 内 弹 道 问 题 的 研 究 中 , 采 用 C D 数 值 计 多 F 算 和 实 验 研 究 两 种 方 法 , 是 由于 这 两 种 方 法 存 在 耗 但 时 、 费 大 的 问 题 均 不 适 合 在 方 案 设 计 和 论 证 中 采 花 用 。 以 往 将 冲 压 发 动 机 应 用 于 导 弹 上 其 内 弹 道 。 。
足 保 持 炮 口 初 速 不 变 的 情 况 下 , 炮 弹 射 程 大 大 提 将 高 , 射 程 是 一 般 底 部 排 气 弹 的 2倍 以 上 , 冲 压 发 其 而
l 内弹 道 物理 模 型
在 物 理 模 型 建 立 过 程 中有 如 下 假 设 :
1 燃气 发生 器喷管采 用壅 塞设计 , ) 补燃 室 的反压
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第 3 O卷
第 6 期
弹
箭
与
制
导
学
报
Vo13O N o . .6
De 01 c2 0
21 0 0年 1 2月
J u n l fPrjci s o r a o oetl ,Ro k t ,Mislsa dGud n e e c es si n ia c e
炮 射 增程 冲压发 动机 内弹 道 计 算 方法研 究
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0 引 言
冲压 发动机作 为 增 程炮 弹 的 动力 装 置 可 以在 满
不 会 影 响燃 气 发 生 器 的 丁 作 。
动机 的 比冲又 比火箭 发 动 机 高 4至 5பைடு நூலகம் 。因此 。
冲压 增 程 炮 弹 已成 为 各 国 在 炮 弹 增 程 领 域 研 究 的 重
2 )补燃段 化 学 反 应 完全 , 计 算 各 主 要截 面 的 在 气体 参数 时 . 认为 流动是一 维绝热 的 。
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