风险源监理实施细则

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重大危险源安全监理工作实施细则模版

一、监理工作范围和目标

1.1 监理工作范围：本监理工作适用于涉及重大危险源的建设项目，包括设计、施工、运营阶段。

1.2 监理工作目标：确保重大危险源在建设、运营过程中管理控制措施的有效性，减少事故发生的风险。

二、监理工作职责及义务

2.1 监理单位要负责组织监理工作，提供安全监督和建议，确保项目安全。

2.2 监理单位要对施工、运营过程中的各阶段进行监督和检查，及时发现并纠正存在的安全隐患。

2.3 监理单位要参与项目设计、施工方案编制、施工组织设计的评审，并提出安全改进建议。

2.4 监理单位要监督施工、运营单位建立和落实安全管理制度和操作规程。

2.5 监理单位要参加安全教育培训，并指导施工、运营人员执行相关安全规定和操作要求。

2.6 监理单位要及时向建设、运营单位报告发现的安全问题，并要求采取相应的整改措施。

2.7 监理单位要定期向建设、运营单位报告安全状态，并对工程质量和安全进行评估。

三、监理工作实施步骤

3.1 前期准备工作

3.1.1 监理单位要熟悉相关法律法规和安全规范，了解重大危险源特点和安全风险。

3.1.2 监理单位要准备监理工作方案，明确工作范围、目标和职责。

3.1.3 监理单位要与建设、运营单位进行沟通，了解项目相关信息。

3.1.4 监理单位要组织监理人员进行培训，提高工作素质和技能水平。

3.2 设计阶段监理工作

3.2.1 监理单位要参与项目设计评审，并对设计方案的安全性提出建议和要求。

3.2.2 监理单位要对设计文件进行审查，确保设计符合相关安全规范和标准。

风险源监理细则

第一章工程特点及监控依据 (1)

一、工程特点 (1)

二、平安技术标准、编制依据 (3)

第二章监理工作范围及重点 (3)

一、风险源监理工作范围 (4)

二、风险源监理工作重点 (4)

第三章风险源监理工作流程 (5)

第四章风险源监理工作控制要点及卡控措施 (5)

一、风险源监理工作控制要点 (6)

二、风险源卡控措施 (7)

第一章工程特点及监控依据

一、工程特点

路基工程特点

1.质量标准要求高。高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程的高稳定性、小沉降和沉降匀质性。

2.路基相关工程施工与四电专业接口协调复杂。需要加强组织和协调工作，确保接口合理、有序施工。

1〕采用路堤式路堑，设路堤土工网格护坡、路堤骨架护坡、加设土工格栅。

2〕路堤路堑边坡铺草皮，路堤坡脚设脚墙，路堑骨架护坡。路堑边坡设置路堑挡墙、路堑桩板墙，深路堑边坡设框架锚杆、锚索，并结合路堑喷混植生。地下水埋深浅的地段须加设防冻护道和混凝土板筑护坡，并设置支撑渗沟。有水塘处设置围堰，漫石根底，干砌片石护坡。

3〕松软地基采用粉喷桩、CFG桩加固，设砂垫层，中夹土工布，半填半挖处设台阶。设路堤土工网格护坡、路堤骨架护坡、加设土工格栅。

4〕坡面采用框架锚杆〔索〕、植草+种植灌木、C25混凝土拱形截水骨架防护，路堑坡脚设重力式挡墙，局部较深路堑采用桩板墙。

5〕路堤基床表层以下边坡〔H≥3m〕水平铺设土工格栅，坡面采用空心砖内培土植草兼种紫穗槐、C25混凝土拱形截水骨架防护。松软土路基基底采用CFG桩、水泥砂浆桩或挖除换填处理。

桥梁工程特点

桥梁工程所占比重高，分布密度大。具有工程量大、技术含量高、施工复杂的特点，全线共有连续梁构造22处。本线控制工程为第二松花江特大桥，该桥主桥采用四线合建形式，双线客专，双线普速，为1联〔56+96+96+56〕m混凝土连续梁，桥梁全长3385m。

风险源监理细则

第一章工程特点及监控依据 (1)

一、工程特点 (1)

二、安全技术标准、编制依据 (3)

第二章监理工作范围及重点 (3)

一、风险源监理工作范围 (4)

二、风险源监理工作重点 (4)

第三章风险源监理工作流程 (5)

第四章风险源监理工作控制要点及卡控措施 (6)

一、风险源监理工作控制要点 (6)

二、风险源卡控措施 (7)

第一章工程特点及监控依据

一、工程特点

路基工程特点

1.质量标准要求高。高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程的高稳定性、小沉降和沉降匀质性。

2.路基相关工程施工与四电专业接口协调复杂。需要加强组织和协调工作，确保接口合理、有序施工。

3.其他

1）采用路堤式路堑，设路堤土工网格护坡、路堤骨架护坡、加设土工格栅。

2）路堤路堑边坡铺草皮，路堤坡脚设脚墙，路堑骨架护坡。路堑边坡设置路堑挡墙、路堑桩板墙，深路堑边坡设框架锚杆、锚索，并结合路堑喷混植生。地下水埋深浅的地段须加设防冻护道和混凝土板筑护坡，并设置支撑渗沟。有水塘处设置围堰，漫石基础，干砌片石护坡。

3）松软地基采用粉喷桩、CFG桩加固，设砂垫层，中夹土工布，半填半挖处设台阶。设路堤土工网格护坡、路堤骨架护坡、加设土工格栅。

4）坡面采用框架锚杆（索）、植草+种植灌木、C25混凝土拱形截水骨架防护，路堑坡脚设重力式挡墙，部分较深路堑采用桩板墙。

5）路堤基床表层以下边坡（H≥3m）水平铺设土工格栅，坡面采用空心砖内培土植草兼种紫穗槐、C25混凝土拱形截水骨架防护。松软土路基基底采用CFG桩、水泥砂浆桩或挖除换填处理。

桥梁工程特点

重大危险源监理细则

一、监理资质和人员要求

1.监理机构应具备相应的监理资质，并由相关主管部门认可。

2.监理人员应具备相关的专业知识和技能，并持有合法有效的监理证书。

3.监理人员应定期接受培训和考核，保持其专业知识的更新和提升。

4.监理人员应具备较强的责任心和执行力，严格遵守监理规定和工作程序。

二、监理范围和内容

1.对重大危险源的建设和改建项目进行监理，包括设计、施工和试运行等各个环节。

2.对重大危险源的运行和使用过程进行监理，确保其操作符合相关的安全规程和标准。

3.对重大危险源的维护和管理进行监理，包括设备的检修、保养和更新等。

4.对重大危险源可能存在的安全隐患进行风险评估和排查，提出相应的整改措施。

三、监理程序和要求

1.监理人员应在项目启动前与建设单位、设计单位和施工单位进行沟通和协商，明确监理目标和要求。

2.监理人员应核查和审核相关的设计文件和图纸，确保其符合相关的

安全规程和标准。

3.监理人员应参与重大危险源的施工和试运行过程，记录和报告可能

存在的问题和隐患。

5.监理人员应定期进行安全检查和巡视，发现问题及时提出整改意见

并跟踪整改情况。

6.监理人员应记录和整理监理资料和文件，形成监理报告和备案材料，保留相关的原始记录。

四、监理结果和责任

1.监理人员应在监理工作完成后，形成监理报告和意见，明确重大危

险源的安全状况和存在的问题。

2.监理报告和整改意见应及时提交给建设单位和相关主管部门，需在

规定的时间内得到反馈。

3.建设单位和相关主管部门应根据监理报告和意见，采取相应的整改

措施和措施，确保重大危险源的安全。

监理实施细则建筑工程施工风险管理

监理实施细则建筑工程施工风险管理监理实施细则：建筑工程施工风险管理

一、风险管理概述

在建筑工程施工过程中，存在着各种潜在的风险，这些风险可能对

工程质量、进度和安全产生不良影响。为了有效管理并降低施工风险，监理工作显得尤为重要。本文将介绍建筑工程施工风险管理的实施细则。

二、风险管理流程

1. 预防性控制

在工程施工前，监理应对施工图纸、合同文件、材料及施工方案进

行审核，确保其合规性和可行性，防止施工中出现不必要的风险。如

果发现问题，应及时与业主和施工方沟通，提出更好的解决方案。

2. 风险评估

在施工过程中，监理需对可能存在的风险进行评估。这包括对工程

质量、施工进度、安全保障等方面的评估。监理可以借助专业人员，

使用合理的工具和方法，通过对现场的实地考察和资料的分析，准确

评估风险的概率和影响程度。

3. 风险控制

风险控制是通过采取措施和管理方式，减少风险的发生和扩大程度。监理应密切关注施工现场的安全和质量管理，确保施工按照合同规定

进行，并落实相应的工程管理和施工措施。同时，监理还需及时发现和纠正施工过程中存在的不符合要求的行为，防止风险进一步扩大。

4. 风险监控

监理应对施工风险进行持续的监控和评估，确保风险控制措施的有效性，并根据实际情况及时调整风险管理策略。监理还需定期向业主和施工方报告风险的发展情况，提供相关数据和建议，为风险管理决策提供依据。

三、风险管理的方法和工具

1. 编制风险管理计划

监理应根据工程特点和施工情况，编制相应的风险管理计划。计划中应包括对潜在风险的识别和评估，风险控制措施的具体落实，以及风险监控和演练等内容。风险管理计划的编制应满足业主和监理的要求，并与施工方进行沟通。

重大危险源安全监理工作实施细则范本

一、引言

本文旨在规范重大危险源安全监理工作的实施细则，确保相关工作的安全和有效进行。本实施细则适用于具备重大危险源的项目，监理机构应严格按照本细则执行监理工作。

二、监理工作组成

1. 项目管理

1.1 确保重大危险源安全监理工作符合相关法律法规及标准要求；

1.2 制定并实施监理工作计划，明确任务目标和时间节点；

1.3 协助业主管理重大危险源监理的资源，确保监理过程中的物资、设备等供应；

1.4 监督和检查施工过程中是否存在重大危险源，及时采取措施进行防范和处理。

2. 安全评估

2.1 对重大危险源进行全面评估，包括危险源的属性、规模、可能引发的事故类型等；

2.2 根据评估结果，制定监理方案，明确监理的重点和重大危险源的管控要求；

2.3 定期对重大危险源进行评估追踪，及时更新监理方案。

3. 工作流程

3.1 监理机构应与业主、设计单位等各方保持良好的沟通和协作，共同解决重大危险源相关问题；

3.2 监理机构应在工作开始前，制定详细的工作计划，包括监理的时间安排、监理内容、所需人员等；

3.3 监理机构应按照计划进行监理工作，并及时记录和报告相关情况；

3.4 监理机构应对施工现场进行巡查，发现问题及时提出整改要求，并跟进整改情况；

3.5 监理机构应定期向业主提交监理报告，汇总问题和整改情况，及时反馈工作进展。

4. 风险管控

4.1 监理机构应对重大危险源进行风险评估，并制定相应的风险管控措施；

4.2 监理机构应对施工过程中的操作人员进行培训，提高其风险意识和应急处置能力；

风险源监理实施细则

一、工程特点及技术标准 (1)

二、工作范围及重点 (2)

三、防范风险源专项机制组织机构 (2)

四、预测预报专项机制 (2)

五、突发事件的应急预案专项机制 (3)

六、复杂地质、工程难题的施工预案专项机制 (5)

八、隧道施工监控量测专项机制 (6)

九、严格规范施工工艺监控专项机制 (9)

十、信息收集、反馈和快速反应专项机制 (11)

一、工程特点及技术标准

（一）工程概况

新建设的昆明枢纽，西起温泉站，连接既有成昆线；东至昆明东站，连接既有贵昆线、南昆线，并经羊堡站、王家营西站至规划建设的昆明南客站，与规划建设的云桂铁路、沪昆客专相连；南端通过昆阳至玉溪，与在建玉蒙铁路，蒙河铁路、规划建设的玉磨铁路相连，是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网相连接的重要枢纽。我监理部管段线路总长48.6km，（除制梁及铺架外）全部工程。温泉（含）至读书铺（含）增建为三线工程（D1K1067+600～D1K1078+870），线路长11.232km；读书铺（不含）至昆明西（含）增建为四线工程（D1K1078+870～D1K1091+600），线路长12.676km;昆明西（不含）至昆明（不含）增建三、四线工程（D1K1091+600～K1097+525.08），线路长5.934km;昆明（含）至昆明东（不含）增建三、四线工程（DK631+100～ZDK636+105.06），线路长5.017km；昆明东扩建三级六场及联络线改建（K624+382.07～K631+100），线路长6.583km；昆明东至小石坝联络线工程（LDK0+000～MDK13+700），线路长6.797km；小石坝机车、客车车辆检修中心；王家营西还建货场（南昆里程：K784+000～K786+000）。

风险源工程监理细则

成都西南交大/莫特麦克唐纳（联合体）沪昆客专长昆湖南段监理4标监理站风险源监理实施细则

新建至铁路监理IV标

风险源监理实施细则

编制:

审核:

批准:

西南交大/莫特麦克唐纳（联合体）沪昆客专

长昆段监理站

2010年11月

第一章、工程特点及技术、质量标准 (2)

1、工程特点 (2)

2、主要技术标准 (3)

第二章、风险源监理工作围及重点 (4)

1、风险源工作围 (4)

2、风险源工作重点 (4)

第三章、风险源监理工作流程 (6)

第四章、风险源监理工作控制要点、目标及手段 (6)

1、风险源监理工作控制要点 (6)

2、风险源监理控制目标 (8)

第五章、风险源监理工作方法及措施 (9)

第六章、风险源监理资料的管理 (11)

风险源监理实施细则

第一章专项工程特点及技术、质量标准

1.工程特点

线路东起省市，经、韶山、、新化、、新晃后进入省，全长413.892km。计划工期2010 年10月1 日开工，2014 年9 月30 日建成通车，建设工期4 年。本工程正线路基69.7km，占线路长度的16.8%；桥梁273 座，151.43km，占线路长度的36.6%；隧道122 座，192.8 km，占线路长度的46.6%。全线设北、韶山南、南、北、新化南、溆浦南、南、芷江北、新晃西9 个车站。

本项目是我国“五纵五横”综合运输大通道和“中长期铁路网规划”（2008 年调整）“四纵四横”客运专线网中沪昆客专的重要组成部分，是我国铁路网主骨架中的横向通道之一，是长三角、珠三角等沿海经济发达地区向西南陆地区进行经济辐射的主要轴线，本线经过、两省社会经济最发达的地区，是、、等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一，是西南地区丰富的矿产资源开发外运的主要通道，也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的生命线之一，在区域综合交通运输体系中作用巨大。本线与成昆、渝黔、南昆、贵广、黔桂等干线一起构成西南地区的路网主骨架，在路网上和上海至客专东西衔接，是西南云贵地区旅客通往华中、华东各省最便捷的铁路旅客进出省通道；同时沪昆客专和在建的京广客运专线、上海至至至等客专等一起，形成联结全国的快速客运网络。长昆通道串联以长株潭为中心的“3+5”城市群、以为中心的城市经济圈和以为中心的滇中城市群，是三大城市群城际交通的主骨架。

重大危险源监理实施细则

一、引言

重大危险源监理实施细则是为了保障工程项目的安全和可持续发展，确保危险

源的有效监控和管理。本细则旨在规范重大危险源监理的具体实施步骤和要求，确保监理工作的科学性、规范性和有效性。

二、背景

重大危险源监理是指对工程项目中存在的重大危险源进行全过程、全要素的监

督和管理工作。重大危险源是指可能引发重大事故的物质、设备、工艺、场所等因素。重大危险源监理的目标是通过科学监测、预警和管理，预防和减少重大事故的发生，保护人员生命安全和财产利益。

三、监理实施步骤

1. 确定监理目标：明确监理的目标和任务，制定监理计划和工作方案。

2. 危险源辨识：对工程项目中的可能存在的危险源进行辨识和分类，确定重大

危险源清单。

3. 危险源评估：对重大危险源进行定性和定量评估，确定危险源的等级和风险。

4. 监测系统建设：建立完善的重大危险源监测系统，包括监测设备的选择和布置，数据采集和处理等。

5. 监测数据分析：对监测数据进行分析和评估，及时发现异常情况并采取相应

措施。

6. 监测报告编制：根据监测数据和分析结果，编制监测报告，提出改进建议和

措施。

7. 监督检查：对工程项目进行定期或不定期的监督检查，确保危险源监测工作

的有效性和可靠性。

8. 问题整改：对监督检查中发现的问题，要求工程项目方及时整改，并进行跟

踪检查。

四、监理要求

1. 专业人员：重大危险源监理应由具备相关专业知识和经验的人员担任，必要

时可以组成专门的监理团队。

2. 监测设备：监测设备应选择合适的型号和规格，确保数据的准确性和可靠性。

重大危险源安全监理工作实施细则

重大危险源安全监理是确保工程项目在施工过程中对重大危险源的控制和管理，以防止事故和伤害发生的一项重要工作。为了提高工程项目的安全性和可靠性，细化和规范安全监理工作的执行是必要的。本文将从监理工作的组织、监理人员的责任、监理工作内容和方法等方面详细介绍重大危险源安全监理工作的实施细则。

一、监理工作的组织

（一）主要任务的确定

重大危险源安全监理的主要任务包括：制定监理工作计划，对项目设计与施工中存在的安全隐患进行识别和评估，提出安全措施和建议，监督安全措施的实施和效果，及时报告和处理安全事故等。

（二）监理工作的组织架构

重大危险源安全监理工作应根据项目的规模和复杂程度，成立相应的监理组织机构。监理组织机构通常包括项目监理主任、安全专家、技术负责人等。

（三）监理工作的分工和配备人员

根据项目的特点和需要，制定监理工作的分工和配备人员。监理人员应具备相关的专业知识和经验，能够熟悉并应用相关法律法规和标准，具备审核和评估安全措施的能力。

二、监理人员的责任

（一）安全监理主任的责任

安全监理主任是重大危险源安全监理工作的主要责任人。他负责监督和指导监理人员的工作，制定监理工作计划，落实安全措施，评估和审核施工单位的安全管理工作，及时报告和处理安全事故等。

（二）安全专家的责任

安全专家是协助监理主任开展安全监理工作的关键人员。他负责监督和指导施工单位的安全管理工作，检查和评估安全措施的实施情况，提出改进和完善的建议，及时报告和处理安全事故等。

（三）技术负责人的责任

技术负责人是重大危险源安全监理工作的支持人员。他负责收集和研究相关的技术资料和信息，协助监理主任和安全专家进行安全评估和审核工作，配合施工单位解决技术问题和困难等。

风险源监理实施细则

一、引言

风险源监理是保障工程项目安全和质量的重要环节。为了有效进行风险源监理工作，制定本细则，明确风险源监理的具体实施要求。

二、监理责任

1. 监理机构应确保具备监理资质和相关技术能力，依法履行监理职责。

2. 监理人员应具备相关专业知识和经验，并持有有效的监理工程师证书。

3. 监理机构和监理人员应遵守职业道德规范，不得有利益冲突、泄露业务秘密等不当行为。

三、监理程序

1. 风险源鉴定：监理机构应根据项目的性质和规模，制定风险源鉴定方案，对可能的风险源进行鉴定和评估。

2. 风险源分级：根据风险源的可能性和严重程度，将其分为一般风险和重大风险两类。

3. 风险源治理：监理机构应与施工单位共同制定风险源治理方案，并监督其执行情况。

4. 监理记录：监理人员应及时记录风险源监理的过程和结果,并形成书面报告。

四、监理要求

1. 监理机构应全面了解工程项目的设计方案、施工图纸等相关文件，确保风险源鉴定和治理的准确性。

2. 监理机构应对施工过程中的可能风险源进行实地检查，准确评估

其对工程项目的影响。

3. 监理机构应定期向业主和相关部门提交风险源监理报告，报告中

应详细描述已发现的风险源和治理情况。

4. 监理人员应与业主和施工单位保持良好的沟通，及时向其提供风

险源监理意见和建议。

五、监理成果

1. 风险源鉴定报告：监理机构应编制详细的风险源鉴定报告，包括

风险源的识别、评估和分类等。

2. 风险源治理报告：监理机构应编制风险源治理报告，详细记录风

险源治理的过程和结果。

3. 监理报告：监理机构应定期向业主和相关部门提交监理报告，报

重大危险源监理实施细则范文（二篇）

重大危险源监理实施细则范文

一、概述

重大危险源监理是保障安全生产、防范事故发生的重要措施，对于维护企业安全和员工健康具有重要意义。本文旨在规范重大危险源监理的实施细则，加强对危险源的管理和监控，提高企业安全风险防控能力。

二、监理方案

1.编制监理方案

监理方案是重大危险源监理的基础文件，包括监理的目标、内容、方法和责任分工等。监理方案应根据具体危险源类型和特点进行制定，确保监理工作有条不紊地进行。

2.监理计划的制定

监理计划是监理方案的具体实施细则，要明确监理的时间节点、工作流程和要求。监理计划应根据具体工作环境和条件进行合理安排，确保监理工作高效有序地进行。

三、监理内容

1.风险评估和预警

对于重大危险源，应进行全面的风险评估和预警工作。通过分析和评估，确定危险源可能产生的各类风险和风险等级，及时预警并采取措施。

2.安全生产管理系统审核

对企业的安全生产管理系统进行审核，包括制度、规范、培训和实施情况等。通过审核，及时发现和纠正安全管理中存在的问题和不足。

3.现场监督检查

根据监理计划，定期对重大危险源进行现场监督检查，对各个环节的操作和措施进行全面检查。及时发现和整改存在的问题，确保危险源的安全运行。

4.事故调查和分析

对于发生的事故，进行调查和分析，确定事故原因和责任，并提出预防措施。将事故调查和分析结果及时报告给企业，并督促整改。

五、监理成果报告

1.监理报告的编制

监理报告是监理成果的总结和归纳，对监理过程中发现的问题和整改情况进行总结和分析。监理报告应具备客观性、准确性和有效性。

2.监理报告的提交

重大危险源监理实施细则

一、背景介绍

重大危险源是指可能对人员、财产、环境等造成严重危害的设备、工艺、物质等。为了确保重大危险源的安全运行，保护人员和环境的安全，需要制定相应的监理实施细则。

二、监理实施细则的目的

1. 确保重大危险源的合规性：监理实施细则旨在确保重大危险源的建设、改造、运行等环节符合相关法律法规和标准要求。

2. 提升监理质量：通过明确监理职责、流程和要求，提高监理人员的工作效率

和监理质量。

3. 保障人员和环境安全：监理实施细则的制定旨在最大程度地减少重大危险源

可能带来的风险，保护人员和环境的安全。

三、监理实施细则的内容

1. 监理范围和对象：明确重大危险源监理的范围和对象，包括但不限于设备、

工艺、物质等。

2. 监理职责和权限：详细描述监理人员的职责和权限，包括监理人员的资质要求、监理报告的编写要求等。

3. 监理流程：详细描述监理的流程和各个环节的要求，包括监理前的准备工作、监理过程中的实施要点、监理后的总结和评估等。

4. 监理要求和标准：明确监理的要求和标准，包括但不限于设备安全性评估、

操作规程的制定、事故应急预案的编制等。

5. 监理报告和记录：要求监理人员编写监理报告和记录，包括监理过程中的发现、问题和建议等。

6. 监理评估和改进：规定监理的评估和改进机制，包括监理结果的评估、监理

过程的改进等。

四、监理实施细则的执行

1. 监理实施细则应由相关部门或机构制定，并经相关部门或机构批准后执行。

2. 监理人员应按照监理实施细则的要求进行工作，确保监理工作的准确性和可

靠性。

3. 相关单位应配合监理人员的工作，提供必要的信息和支持。

风险源监理实施细则

一、引言

风险源监理是指对工程项目中可能产生风险的源头进行监测、评估和预警，以确保工程施工过程中的安全性和可靠性。本旨在规范风险源监理的实施细则，具体细化各个环节的内容，以确保风险管理工作的有效进行。

二、监理机构的责任和权限

1. 监理机构应聘、任命及解聘的条件和程序；

2. 监理机构的责任和权限界定；

3. 监理机构与项目方、设计方之间的协作与沟通机制；

4. 监理机构的监督与评估机制。

三、风险识别与评估

1. 风险识别的方法与工具；

2. 风险源监测与数据采集；

3. 风险评估的指标与标准；

4. 风险评估结果的报告与分析。

四、风险控制与监督

1. 风险控制措施的制定与实施；

2. 风险控制方案的评审与审批；

3. 风险监督与预警机制；

4. 风险管理计划的修订与更新。

五、风险应急与事故处理

1. 风险应急预案的制定与演练；

2. 风险应急响应与处置流程；

3. 事故处理与事故调查的程序；

4. 事故记录与事故报告的编制。

六、风险监理的人员与设备要求

1. 风险监理人员的资质与素质要求；

2. 风险监测设备与工具的选择与使用；

3. 风险监测设备的日常维护与管理；

4. 风险监测设备使用的技术要求与操作规范。

七、监理报告与沟通

1. 风险监理日志的记录与管理；

2. 监理报告的编写与提交；

3. 监理报告的反馈与落实；

4. 监理工作的进度与整改情况的汇报。

八、附件列表

1. 风险识别与评估报告样本；

2. 风险控制方案审查表；

3. 风险应急预案模板。

九、法律名词及注释

1. 风险源：指工程项目中可能引起事故、损失或者对环境、生态造成不良影响的因素。

重大危险源监理实施细则范文(3篇)

重大危险源监理实施细则范文

一、重大危险源的辨识：

重大危险源是指在施工现场存在的、一旦发生意外可能导致人员群死群伤或者重大不良社会影响的危险性较大的分部分项工程或者其他施工活动。重大危险源包括以下内容：

(一)基坑支护与降水工程

开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)或地下室二层以上(含二层)，并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上、地下管线极其复杂等工程。

(二)土方开挖工程

开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。

(三)地下暗挖工程

地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。

重大危险源监理实施细则范文（2）

一、监理实施目的及原则

本次监理实施旨在全面提升工程项目的安全性，确保重大危险源得到有效的管理和控制，减少事故风险。根据相关法律法规和标准要求，并结合实际情况，制定以下实施细则。

1.1 监理实施目的

1）确保重大危险源管理工作按照相关法律法规规定和标准要求进行；

2）提高重大危险源管理工作的效能和水平，减少事故发生的可能性；

3）加强与施工方和相关单位的沟通和协调，形成合力，共同推动重大危险源管理工作。

1.2 监理实施原则

1）安全第一：重视施工过程中可能产生的各类危险源，并采取相应的措施进行管理和控制；

2）科学合理：根据工程实际情况，制定切实可行的重大危险源管理措施，确保其有效实施；

3）全员参与：强化重大危险源管理责任意识，提高全员的防范意识和安全技能；

4）监督检查：定期组织专业人员对重大危险源管理工作开展监督检查，及时发现和纠正问题。

风险源监理实施细则

风险源监理

实施细则

编制：

批准：

西安铁一院监理有限责任公司拉林铁路指挥部

二○一五年九月

一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3)

三、风险源监理组织机构及流程 (5)

四、风险源监理工作的主要内容和重点 (8)

一）风险源监理的主要内容 (8)

二）风风险源监理的重点 (8)

五、风险源监控目标及监理要点 (9)

一）风险源监控目标 (9)

二）风险源监控要点 (9)

1、风险源辨识 (9)

2、风险源评价 (13)

3、风险源控制 (16)

4、风险源的辨识、危害评价的更新 (23)

5、风险源记录管理 (23)

六、风险源监理方法 (23)

七、风险源监理措施 (24)

一、编制依据

一)国家有关的法律、法规及地方条例

二)与专业工程相关的标准、规范、设计文件和技术资料

三)已批准的项目监理规划

四)委托监理合同、施工合同

五)经批准的施工组织设计

六)拉林指安质［2015]20号≤拉林铁路建设工程安全风险管理实施细则≥

二、工程概况

一)工程的基本概况

本标段主要工程为“四隧、四桥、四座车站（甲格、下觉、奔中、卧龙车站）”，其中桥梁为车站桥，本标段线路起止里程为：DK303+105～DK345+785.65，线路总长42.68，其中，桥梁长度1082.1m，隧道总长40837m，桥隧比98.22%。

1、桥梁表

2、隧道表

二、重点工程介绍

本标段四座隧道均为全线重点隧道

1拉嘎隧道

隧址区位于青念青唐古拉山与喜马拉雅山之间的藏南谷地高山区，山高谷深，气候极端恶劣。山脉呈南北向纵贯延展，谷岭相间，地势起伏跌宕。区内山势雄伟，测区内高点位于隧道轴线左侧山脉，标高为4000m；最低点位于隧道出口甲格冰川沟地带，标高为3040m。隧道纵断面地面标高范围为：3115m～3880m。隧道最大埋深约736m，隧道进、出口有乡村公路相通，交通较方便。