龙门起重机工艺方案

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龙门吊施工方案

六、施工组织设计编制依据1.1 编制依据（1）《起重机设计规范》GB3811-（2）《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278—(3）《起重设备安全规程》GB/T6067—2010(4）项目部编制的《基坑开挖专项方案》。

（5）建筑结构荷载规范 GB50009—2001（6）龙门吊出厂安装说明书以及设计图纸1.2 编制目的根据现场施工条件，为了满足厂区搬迁扩建的需要，需要异地拆除异地安装.为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量，合理的安排施工工期，编制本的龙门吊安装拆除方案。

第一章工程概况太钢袁家村铁矿采选系统绿色升级资源综合利用项目磨磁备件库龙门吊移设工程业主为：太钢集团岚县矿业有限公司工程名称：太钢袁家村铁矿采选系统绿色升级资源综合利用项目磨磁备件库龙门吊移设工程工程建设地点：山西省岚县梁家庄乡太钢集团岚县矿业有限公司第二章质量目标、安全与文明施工承诺一、质量目标、承诺1、质量目标：我公司将在整个施工过程中，严格执行ISO9002质量管理体系，把强化质量管理贯穿于施工全过程。

严格遵守我公司质量方针:全员参与，严格管理，顾客至上，持续改进，力创精品。

我们的质量目标是确保合同约定.2、质量承诺：我公司将选派最精良的人员、机械设备投入本工程,精心组织施工，保证工程达到坚固美观，实测数据达到设计要求和国家标准，施工资料详实完整,保证一次交验达到合同约定标准。

二、安全承诺：坚持“安全第一，预防为主”方针,杜绝重大安全事故。

三、文明施工承诺：保证按照省、市有关文明施工的要求施工,控制施工现场扬尘、噪声污染、施工废水排放。

争创安全文明工地。

第三章施工部署一、总体施工安排工程进度安排：根据要求计划施工总工期30天。

二、施工组织（组建项目部）（一）、施工组织机构为确保该工程保质、保量按期完工，我公司将组建精干高效、年富力强的项目经理部,由贾琦任项目经理，将各项指标分解落实、责任到人，以确保工程质量和工期.机关有关科室抽调人员全力配合施工，形成有效的管理系统，确保工程顺利进行。

450T龙门吊安装方案解析

450T 门式起重机安装方案1.概括1.1工程概略MGHZ450T门式起重机（ 450T跨线龙门吊）由郑州市华中建机有限企业设计、生产制造。

主要构造由主梁、刚性支腿、端横梁、起重小车、大车行车机构、控制系统等构成。

主梁为双箱梁构造，小车机构在主梁轨道上运行。

最大安装高度34m，主梁长度为 41.2m，起重机跨距为 38m，整机重量 422 t （含外购件）。

安装地点选在辛集梁场移梁转向通道上第五列和第八列之间，两台设施同时安装，大型吊车一次进散场。

依据现场施工状况，联合当地大型吊车租借价钱，本着经济合理的原则来选择主要吊装设施。

因为梁场围墙在先期已经安装，重先征地也比较困难，依据 450T龙门吊技术参数，本次吊装最大零件为主梁，自重83吨，主梁最大安装高度31 米，考虑到时间要素，采纳1台500T吊车和一台300T吊车共同抬吊主梁，500吨吊车摆在龙门吊主梁中间地点固定不动，车尾垂直于主梁方向吊装。

300T吊车作为流动吊机，吊装完龙门吊刚性支腿后，立刻占位到柔性支腿侧面，吊装柔性支腿和主梁。

安装第二台龙门吊和第一台程序相同。

1.2设施技术参数主要构造件重表零件名称设施重量（T）备注主梁 183 单根主箱梁，含上边所有的连结板、螺栓、电动葫芦总成主梁 2 74.2 含上边所有的连结板、螺栓刚性支腿80 含上边的连结螺栓和走道板柔性支腿47 含上边的连结螺栓和走道板起重小车50 含两个卷扬机和、小车架、行走轮组大车台车12 单台机共 4个其余附件35 含走道板、操作室、吊具、钢丝绳等其余附件设施主要技术参数表序号项目参数备注1 整体尺寸17.3*42.8*33.3 长*宽*高2 提高行程28 米净空3 工作同意最狂风力等级7 级4 大车最大轮压36 吨5 额定所有安装功率165 千瓦6 适应纵坡正负 1.5%7 额定起重量450 吨8 总重量 422 吨1.3 工期安排单台设施施工工期安排表序号项目工期（天）备注1 设施进场 42 主要构造件防腐103 刚性支腿地面安装 14 柔性支腿地面安装 15 主梁地面安装 36 大车台车摆放 17 地锚准备 18 刚性支腿安装0.59 柔性支腿安装0.510 主梁抬吊0.511 起重小车安装0.512 附件安装 113 吊具安装 114 整机试车调试 3共计28考虑到工期叠加要素，两台吊车的安装工期为 45天，不含进场和防腐办理时间。

《超大型龙门起重机整体提升安装施工工法》简介

提升油压装置及管路安装、调整广１计算机及控制系统安装、连接、调整ｒ］提升辅助设备安装
提升、控制系统装置检查调整广１提升控制系统联动调试广１门式起重机大梁构件进场大梁组合安装ｒ．Ｉ大梁上下小车就位并固定ｒ１大梁离地提升。并检查全系统及设备安装状态
提升塔架安装过程如图９。
３．２提升塔架的安装
３．２．１塔架基础布置本工法确定整体提升基础布置按工程现场情况灵活确定，但必须保证安全
生产和流水作业方便。
近越对称越好），保持相同的流速，并控
由于门式起重机两侧支腿安装最后
高度将近１００ｍ左右，实现“ 跟携法 ” 整体
同步提升，则需要将支腿分段组装后，通过柔性铰链实现自然到位。柔性铰链的工艺原理就是将钢制销轴将两段支腿进
行柔性连接，支腿随大梁同步提升时，下
１工艺原理
１．１计算机液压同步提升工艺原理
计算机控制液压同步提升的工艺原理是利用钢铰线与夹持器装置把重物、千斤顶连接起来；利用千斤顶、夹持器交替动作和千斤顶活塞与油缸、钢铰线的相对运动，使重物达到上升或下降的目的。控制系统按相应的液压提升工艺控制液压泵站驱动千斤顶的油缸、夹持器动作，形成一个闭合循环。经过一个闭合循环，重物升高或降低一定高度，周而复始，直至重物提升到预定高度。系统组成
处，选择适当的位置，安装１台激光测距

门式起重机的制作工艺

门式起重机的制作工艺绪论随着我国国民经济的高速发展，起重机制造业也空前发展，20世纪70年代之前我国仅有几家国营企业生产起重机。

现在生产起重机的厂家中，除国营企业外，还有民营企业。

过去我国不能制造大型的冶金起重机和港口起重机，如岸边集装箱起重机等。

如今我国已能独立自主生产制造。

然而我国生产起重机的质量还存在许多问题，如某些厂家生产的，起重机在用户安装使用后，短时期就出现钢结构局部焊缝裂纹、结构件断裂等严重问题；常见的有桥架变形、主梁下挠或上拱度不足、小车啃道等问题。

这些问题主要是产品设计或焊接制造等技术问题。

因此应提高专业技术人员理论水平和技术工人的理论知识是非常必要的。

起重机钢结构同其他钢结构一样，都是由钢板、型钢经气割、组装、焊接等工序而完成的。

大型的起重机钢结构长达百米，其主梁腹板、盖板对接焊缝都长几米或几十米，焊缝要求焊透，射线或超声波检查焊接质量。

而且还有长达几米至上百米的角焊缝，并有平焊、立焊、横焊、仰焊等焊缝。

结构件的焊接残余变形，如挠曲变形、扭曲变形、板件的波浪变形等，比一般焊接结构件控制变形的难度更大些。

因此能掌握大型起重机钢结构的制造焊接技术，也就能掌握其他焊接结构件的制造焊接技术。

门式起重机是一种使用广泛的工程类起重设备，该类设备具有结构简单、可靠、拥有量大的特点: 随着使用频率、起重量的增大，对其安全性能、经济性能、效率及耐久性等问题，也越来越引起人们的重视，由于在工程门式起重机设计中采取常规设计方法时，许多构件存在不合理性，影响了设备的质量和性能，同时也增加不必要的对使用环境（如基础等）的投资进而影响整个设备性能。

近年来工程起重机的发展趋势主要体现在以下几个方面：（1）广泛采用液压技术，液压传动具有体积小、重量轻、机构紧凑、能无级调速、操纵简便、运转平稳和工作安全的优点。

（2）通用型起重机以中小型为主，专用起重机向大型大功率发展为了提高建设工程的装卸和安装作业的机械化程度，工程起重机的发展，仍然是以轻便灵活的中小型起重机为主。

龙门起重机滑线及滑触线施工技术方案指导

龙门起重机滑线及滑触线施工技术方案指导-龙门起重机大车滑线施工方案1工程项目内容：龙门起重机大车导电滑触线工程。

2主要参数2.1起重机运距离：580米2.2一条轨道运行起重机的数量：4台3.滑线供电方式的特点a.滑线供电的方式一次投资建成、一劳永逸。

裸线散热快适合大容量供电,高空架线不占货位，架线简单、维护方便费用低。

与轮轴滑移式、角钢滑触式相比其电压降小、电耗小、没有虚接等现象。

b.工作效率高，安全可靠，易于维修。

动力滑线与电刷的紧密接触，实现供电滑线受电器在门式起重机行走过程中的持续不断供电c.门式起重机滑触式供电装置，其结构简单，成本低，能同时对同一走行轨道上的多台门式起重机持续不断供电。

d.运行在轨道上的门式起重机、沿门式起重机的走行方向平行布设在运行轨道外侧的动力滑线、以及安装在门式起重机主粱的侧端并与动力滑线配合使用的供电滑线受电器相组合，构成供电系统。

4现场测量：首先测量吊车运行的距离、吊车至滑线的距离及龙门吊车的高度,从而确定滑线的长度、滑线至大车轨道的安全距离和滑线铁塔的高度。

通过现场测量，起重机运行距离为580米，吊车高度为8米左右，为确保起重机及用电安全,大车滑线应与吊车保持一定的安全距离,所以我们设计铁塔的高度为9.5米,滑线距吊车5米。

5大车导电滑触线设计a.采用设立铁塔来架设滑线的方式，吊车运行580米,在其两端设立截面为800×800mm的铁塔,其高度为9.5m,中间铁塔截面为500×500mm,高度9m,铁塔采用N63X63X6的角钢焊接而成。

铁塔上部设有5m的钢结构伸臂，以保证吊车与滑线的安全距离。

全长范围内共设立20根铁塔，铁塔间距30m。

b.三根滑线采用68mm的园铜棒制做，用钢丝绳吊挂在铁塔上，铁塔与铜滑线之间采用绝缘体绝缘。

C.吊车上安装导电支架，支架装有弹簧可调式三相滑线托，吊车行走时滑线托在铜滑线上滑动，获取电源。

6施工作业6.1按照现场测量数据的要求及尺寸制做铁塔,铁塔的型式为N63X63X6的角钢焊接而成的桁架结构，由四根立柱和横向支撑及斜向支撑组成。

门式起重机的安装与架设工艺

门式起重机的安装与架设工艺门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工厂、仓库、港口、船厂、铁路、矿山等场所。

门式起重机的安装与架设工艺涉及很多方面，包括前期准备工作、基础施工、起重机安装等。

下面将详细介绍门式起重机的安装与架设工艺，以供参考。

一、前期准备工作1.确定安装位置：根据实际使用需求，确定门式起重机的安装位置，确保其安装后能够够满足起重作业的要求。

2.制定安装方案：根据起重机的规格和施工环境，制定安装方案，明确施工流程和安装时的注意事项。

3.材料准备：准备好门式起重机的各类材料和配件，确保能够按照安装方案进行安装。

4.人员培训：培训相关工程人员，确保他们熟悉起重机的安装流程和安全操作规范。

二、基础施工1.进行地基开挖：根据起重机的尺寸和负荷要求，进行地基的开挖，确保地基的稳定性和承载力。

2.浇筑混凝土：在地基上进行混凝土的浇筑，根据起重机的类型和负荷要求选择合适的混凝土配比，并确保混凝土的强度和稳定性。

3.安装预埋件：在混凝土还未完全凝固前，安装好预埋件，以便后续安装起重机时使用。

4.基础整平：待混凝土完全凝固后，对基础进行整平处理，确保起重机安装时的平整度和稳定性。

三、起重机安装1.准备起吊设备：准备好合适的吊装设备，如起重机、吊车、滑轨等，以便进行起重机的安装。

2.安装主梁：按照安装方案，将主梁安装在基础上，使用吊装设备进行定位和安装，确保主梁的平整度和稳固性。

3.安装支腿：根据安装方案，将支腿安装在主梁上，使用吊装设备进行定位和安装，确保支腿的平整度和稳固性。

4.安装横梁：根据安装方案，将横梁安装在主梁和支腿之间，使用吊装设备进行定位和安装，确保横梁的平整度和稳固性。

5.安装机械部分：根据安装方案，将起重机的机械部分，如电机、齿轮、传动装置等安装在梁上，确保安装稳固、平整。

6.调试起重机：安装完成后，对起重机进行调试，检查各部件的运转是否正常，确保起重机可以正常使用。

四、安装验收1.进行试运行：按照使用要求，进行起重机的试运行，检查起重机的性能和工作是否正常。

龙门式起重机的结构设计及优化

龙门式起重机的结构设计及优化龙门式起重机是一种常见的工业起重设备，用于在工地、港口、仓库等场所进行货物的运输和搬运。

在这篇文章中，我们将探讨龙门式起重机的结构设计和优化，并介绍一些可以提高其性能和效率的方法。

1. 结构设计龙门式起重机的结构设计需要考虑以下几个关键因素：1.1 主梁设计：主梁是起重机结构的主要承重部分，其设计需要考虑强度、刚度和稳定性。

一般情况下，主梁采用箱梁结构，具有较高的强度和刚度。

此外，还可以采用杀伤性钢板焊接工艺，提高主梁的承载能力。

1.2 支撑结构设计：为了保证起重机的稳定性，在龙门式起重机的两侧设置支撑腿是必要的。

支撑腿的设计需要考虑均匀分布荷载、防止倾覆和减小地面压力等因素。

1.3 起重机车架设计：起重机车架是起重机移动和行走的基础部分，一般采用轮式或履带式结构。

在设计中，需要确保车架具有足够的强度和刚度，以满足起重机的工作需求。

1.4 提升机构设计：提升机构是起重机的核心部分，包括起重钩、卷筒、齿轮传动装置等。

设计时需要考虑提升机构的稳定性、动力传输和起重能力，以提高起重机的工作效率和安全性。

2. 优化方法为了提高龙门式起重机的性能和效率，可以采用以下一些优化方法：2.1 材料优化：选择适当的材料可以提高起重机的强度和耐久性。

例如，使用高强度钢材可以减少主梁的重量，提高结构的刚度和稳定性。

2.2 结构参数优化：通过对起重机的结构参数进行优化，可以提高其运动性能和负荷能力。

例如，通过调整支撑腿的角度和长度，可以提高起重机的稳定性。

2.3 液压系统优化：液压系统是起重机的重要部分，影响其提升和行走的效率。

通过优化液压系统的工作流程、降低能量损耗和提高控制精度，可以提高起重机的行走速度和提升效率。

2.4 自动化控制优化：采用自动化控制系统可以实现起重机的智能化操作和监控。

通过优化自动化控制系统，可以提高起重机的工作效率、减少人为误操作和增加安全性。

通过以上的结构设计和优化方法，龙门式起重机可以在提升能力、运动性能和工作效率方面得到明显的提升。

门式起重机的安装与架设工艺（三篇）

门式起重机的安装与架设工艺门式起重机是一种用于吊装、装卸、堆垛等作业的重型机械设备，广泛应用于工业领域。

门式起重机的安装与架设工艺主要包括以下几个步骤：一、前期准备工作1. 确定起重机的安装位置和施工时间，制定详细的施工计划。

2. 针对安装地点进行现场勘测，确定地基条件和周围环境，确保起重机的安装与使用安全。

3. 准备所需设备及材料，如起重机及其配件、起重工具、螺栓、螺母等。

二、基础施工1. 根据设计要求和地基条件，进行地基处理，清理地面杂物，确保地基平整。

2. 进行地基的打桩作业，根据设计要求选择合适的桩型，将桩打入地基深度，保证桩的稳固。

3. 根据起重机的尺寸和重量，进行预埋件的安装。

将预埋件垂直固定在地基上，确保预埋件的质量。

三、机构安装1. 安装门式起重机的大梁和小车梁，确保梁的平直度和垂直度。

2. 安装立柱和支架，根据安装位置和设备要求，进行垂直调整和固定。

四、电气安装1. 安装主电箱和控制箱，进行电线的连接和接地，确保电气设备的安全可靠。

2. 安装驱动机构和控制设备，进行电气布线和连接，进行电气联调测试。

五、试车和调试1. 对起重机的各个部位进行检查，确保机构和电气设备的正常运行。

2. 对起重机进行负载试验，测试起重机的起重能力和稳定性。

3. 对起重机进行调整和校正，确保起重机的操作灵活、运行平稳。

六、安全验收1. 对起重机的安装工程进行全面检查，确保起重机的结构安全和电气设备的完好。

2. 进行起重机的安全性能检测，包括行走、转向、起升等操作功能的正常性。

3. 进行起重机的静载测试和动载测试，测试起重机的承载能力和工作稳定性。

4. 进行起重机的质量验收，确保起重机的质量符合设计要求和安全标准。

七、使用和维护1. 对起重机进行操作指导和使用培训，确保操作人员熟悉起重机的操作规程和安全要求。

2. 建立起重机的定期检查和维护体系，对起重机进行定期维护和保养，延长起重机的使用寿命。

3. 加强起重机的管理，建立完善的安全机制，确保起重机的安全运行和人员的生命安全。

门式起重机的安装与架设工艺(三篇)

门式起重机的安装与架设工艺一、安装前准备工作安装前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》等标准执行。

参加安装、架设人员必须取得相应岗位上岗资格证。

1、设备到货后，应会同有关部门一并参加进行开箱检查，检查起重设备的型号，产品合格证，技术资料安装说明书及装箱单，检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符，设备有无明显碰撞及变形，作好开箱检查记录，并要签字。

2、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击，吊起时捆扎点应依生产厂指定位置，禁止捆扎走台或其它机械零件。

搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动，存放时应安置平稳。

并用枕木对称垫平以防桥架变形。

3、安装基础的检查：安装前应对起重设备安装基础进行测量、检查、验收，基础的位置、尺寸、标高、中心线、平面度应符合设计要求，确保安装基础符合安装技术要求。

4、工具、材料，起吊设备的准备：根据所安装门式起重设备的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。

二、主梁的安装不组装主梁，应先在工地选好地段，把几段桥架用预装螺栓连接成一体。

连接时，要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。

将主梁横放在轨道上或架子上。

最好架在与支腿连接用的支承边上。

用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。

如果是单梁，只有一条轨道，只需找出两端各一点的标高相同即可；如果是双梁，有两条轨道，则需找出两端四点的标高相同。

以这两点或四点做为零点，按技术要求，用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。

垫拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下面，桁架梁应垫在节点处，小车轨道下的工字梁也要垫好。

达到技术要求后，将主梁接头处的螺栓拧紧。

三、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿，一般设有上拱梁，分段制作，分段运输。

单主梁箱形结构的支腿，一般整体制作，整体运输。

对分段的支腿，到使用单位工地后，按生产厂家已加工完的连接板上孔，用规定的螺栓紧固起来。

桁架结构的支腿，因是拆成各杆件运输，使用单位需按图纸要求重新组装。

320吨龙门起重机技术要求标书

32/10t×36.5m 双梁门式起重机招标书技术局部2023年二月总体要求及功能描述1、起重机名称：32/10t 双梁门式起重机2、起重机数量：1 台3、起重机用途：主要用于吊运、堆放大于10 吨船运钢材。

钢材码头堆场改造完成后，32 吨龙门行车下的堆场面积6440 平方米。

假设按每月 1 万吨钢材的周转量，全年12 万吨，如以市场价每吨15 元/吨计算，全年收入为180 万元。

4、起重机主要技术性能表主要技术参数起重机名称32/10t 双梁门式起重机起重机Q〔t〕32/10t，数量1 台跨度Lk〔m〕36.5两端悬臂有效长度〔m〕主钩〔32t〕起上升度〔m〕12副钩〔10t〕13起重机A6主钩〔32t〕M6工作级别副钩〔16t〕M6大车走行M6小车走行M6主钩〔32t〕起升速度〔m/min〕~9.5副钩〔10t〕运行速度〔m/min〕大车走行~19.5 ~39 ？大车缓冲器高度〔mm〕吊钩型式构造型式小车走行主钩〔32t〕副钩〔10t〕~43轨面以上~880锻造单钩锻造单钩双梁箱型梁，单小车电源AC 380V± 10%15% 50Hz± 0.51大车供电方式小车供电方式地面上安全滑触线拖令扁电缆+尼龙牵引绳小车轮距(m) 2.5轨道型号环境温度大车P43-10℃～45℃操作方式固定驾驶室操作司机室形式闭式大车轮压小车自重〔t〕总重〔t〕起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计标准GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机安全规程规定GB6067-93、起重机电控设备JB4315-86。

5、构造5.1起重机桥架主梁承受A 型箱形梁构造〔要求主梁不能分段〕。

5.2大小车金属构造件均承受热轧钢板制作〔主、端梁的腹板厚度≥8mm〕，严禁用卷板替代。

5.3端梁腹板弯板处两面各复贴一块钢板加固；端梁上盖板两头也各复贴一块钢板加固〔上盖板复贴板比腹板复贴板长200mm〕。

钢筋加工场龙门吊安装、拆卸专项施工方案

XXXX三分部项目部钢筋加工场龙门吊安装、拆卸专项施工方案编制人：XX审核人：_XX_XXXX三分部项目部2017年H月目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (4)2.1编制来源 (4)2.2编制目的 (4)2.3使用范围 (5)第三章施工计划 (5)3.1施工进度计划 (5)3.2机械设备及工具配置 (5)3.3材料计划U (6)第四章施工工艺技术 (7)4.1施工准备阶段 (7)4.2龙门吊安装施工方案 (7)第五章施工安全保证措施 (15)5.1龙门吊操作规程 (15)5.2危险源辨识 (16)5.3一般控制措施 (20)5.4安全操作规程 (21)5.5安全管理机构与制度 (23)5.6安全事故应急救援 (27)5.7高空作业应急预案 (29)5.8机械伤害应急预案 (30)5.9现场其他预防应急预案 (32)第一章工程概况本分部的钢筋加工场位于1#拌合站的建设场地内，钢筋加工场主要用于钢筋笼、箍筋、结构物受力钢筋等的加工与制作。

按照标准化施工该技术规范的要求，为了提高钢筋加工的效率，并确保施工中安全，本分部钢筋加工场将在场内安装龙门吊。

按照设计图纸的要求，龙门吊由基础、行走轨道、LD型电动单梁起重机等部件构成，其中龙门吊以LD型电动单梁起重机进行吊装施工，吊装的重量Q=10t，起升高度H=9m，跨度为28m，行车长度为1000。

为了满足钢筋加工的施工，龙门吊将安装两台电动单梁起重机。

本次将由河南省大方重型机器有限公司进行龙门吊的安装工作，经过本分部的严格审查，此安装公司持相关安装维修许可证，满足设备安装要求。

由于起重机安装属于高空作业，属于特种设备安装，本分部将在施工中严格遵守有关安全操作规程，加强安装管理，具体的总体示意图如下所示：龙门吊实际示意图第二章编制依据2.1 编制来源1、《起重机械安全规程》GB6067-85；2、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000；3、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50256-96；4、《起重机械试验规范和程序》GB5905-86；5、《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231 （四）-78；6、龙门吊图纸及使用说明书；7、本企业的技术能力、机械设备、施工经验及管理水平进行编制的。

门式起重机安装施工方案及流程

一、项目背景门式起重机是一种广泛应用于工厂、码头、仓库等场所的起重设备，具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点。

为确保门式起重机的安全、稳定运行，特制定本安装施工方案。

二、施工内容1. 轨道安装2. 主梁、支柱、跨梁等组件安装3. 电动葫芦安装4. 控制系统安装5. 安全设施安装6. 调试与试运行三、施工工艺1. 轨道安装（1）根据施工图纸要求，测量和标定轨道的安装基准线。

（2）对钢轨进行形状尺寸检查，发现变形时进行矫正。

（3）确保轨道实际中心线与安装基准线的水平位置偏差不超过2mm，轨距偏差不超过3mm。

（4）轨道顶面的周向高差在全行程上最高点与最低点之差不大于10mm，轨道在同一径向截面内的标高相对差不大于5mm。

（5）轨道安装符合要求后，全面复查各螺栓的紧固情况。

2. 主梁、支柱、跨梁等组件安装（1）按照设计要求，在施工现场组装门式起重机的主体结构。

（2）使用起重机或吊车将各组件逐步安装到指定位置，确保安装稳固、垂直。

（3）高强螺栓紧固面必须处理干净，不得有油污、锈蚀等。

3. 电动葫芦安装（1）将电动葫芦安装在主梁上，根据设计要求固定和连接。

（2）检查电动葫芦的电气连接，确保接线正确并符合安全标准。

4. 控制系统安装（1）安装起重机的控制盒和操作台，确保操作员能够方便地控制起重机的运行。

（2）检查控制系统的电气连接，确保各部件正常工作。

5. 安全设施安装（1）安装限位开关和安全防护装置，确保起重机在工作过程中能够及时停止或保护操作员的安全。

（2）根据需要设置警示标识和安全警戒线，防止他人进入起重机作业区域。

6. 调试与试运行（1）对门式起重机进行全面检查和调试，确保各部件运行正常、灵活可靠。

（2）进行起重机的试运行，测试吊钩提升、移动等功能，并调整各项参数，使起重机达到设计要求。

四、施工流程1. 施工准备：现场调查、设备检查、人员培训等。

2. 轨道安装：测量基准线、安装轨道、复查螺栓等。

100T龙门吊安全专项施工方案

目录1 编制依据 (1)2 概述 (2)2.1工程概况 (2)2.2设备概况 (3)2.2.1结构概述 (4)2.2.2技术特性及主要参数 (4)3 施工计划 (6)3.1施工进度计划 (6)3.2施工人员配置计划 (7)3.3施工机具及材料计划 (8)4 施工准备 (10)4.1施工技术准备 (10)4.2施工场地及地锚准备 (10)4.2.1施工场地要求 (10)4.2.2地锚设置 (11)4.3吊装设备及吊装索具的选用 (13)5 施工工艺 (15)5.1安装技术要求 (15)5.2吊装工艺流程 (17)5.3施工顺序及方法： (18)5.3.1轨道基础施工 (18)5.3.2轨道安装 (18)5.3.3主梁拼装（含导电架） (18)5.3.4大车走行机构吊装 (20)5.3.5下横梁吊装 (21)5.3.6支腿吊装 (21)5.3.7主梁吊装 (25)5.3.8起升机构吊装（小车） (26)5.3.9司机室及附件安装 (28)5.3.10电气系统安装及调试 (28)5.3.11整机调试、试运转 (30)6 质量保证措施 (31)6.1关键点质量控制 (31)6.2质量保证措施 (32)7 安全保证措施 (33)7.1建立安全管理机构 (33)7.2周边环境及注意事项 (34)7.3 安全保证措施 (35)8吊装安全应急预案 (45)8.1危险源辨识 (45)8.2应急救援组织机构与职责 (49)8.3应急处理程序 (51)8.4建立救援小组 (51)8.5应急救援措施 (51)8.6各项应急预案事故后处理工作 (52)8.7各项应急响应预案 (53)8.8应急物资 (56)8.9救援通讯联络 (57)附件1：安装单位管理人员名单 (60)附件2：安装人员名单 (60)附件3：现场平面布置图 (62)附件4：吊车性能表 (64)附件5：钢丝绳力学性能表 (67)100T龙门吊安装安全专项施工方案1 编制依据（1）龙门吊图纸，说明书等技术文件（2）深圳外环高速公路深圳段工程第3合同段平面布置和现场条件（3）《起重机械安全规程》（GB6067-2010）（4）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GBT5972-2006）（5）《起重机械吊具与索具安全规程》（LD48-93）（6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）（7）《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）（8）《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)（9）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）（10）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T3515-2003）（11）《通用门式起重机》(GB/T14406-2011)（12）《起重机试验规范和程序》(GB5905-2011)（13）《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》(GB10183-2005)（14）《起重机械技术性能和验收文件》(GB/T17908-1999)（15）《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB50256-2014)（16）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）（17）《特种设备监察条例》（国务院令第549号）（18）《广东省建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）（19）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（20）《钢结构设计规范》（GB50017-2014）（21）120T汽车吊使用说明书。

#41t集装箱门式起重机施工方案

一、工程概况：40.5T双梁轨道式集装箱龙门起重机，是轨距为40米的一种轨道运行式机型，该机采用全回转伸缩式吊具、变频调速、刚性导杆防摇、小偏轨宽翼缘箱型主梁与u型门腿，其结构、机械传动、电气控制及吊具等目前较广泛地使用于铁路车站、库场和港口、码头集装箱货场，进行20英尺、40英尺规格的集装箱的装卸、搬运和堆码作业。

结构件主要由双悬臂双主梁、端梁、U形门腿、运行台车、起重小车、驾驶室、取物装置（主要使用专用集装箱吊具）等组成。

双梁轨道式集装箱龙门起重机主体结构是箱形焊接结构，包括一个由钢板（加筋板）焊接的门架，即由两根偏轨箱形主梁和两根箱形横梁构成顶面水平框架；两个U形的垂直框架，其每一框架由两个支腿和一个下横梁栓接而成。

主梁和端梁有焊接和法兰螺栓连接，主梁与支腿、支腿与下横梁各构件采用法兰螺栓连接。

结构件的装配关系是主梁框架支承在两个U 形门框上方，门框则由带行车台车组件的运行台车支承与轨道上。

小车架通过行车车轮支承在主梁盖板上的小车轨道上。

这种结构形式的龙门架，结构简单，外形美观、制造方便。

同时又便于小车的布置。

轨道式集装箱龙门起重机的小车桥架，采用箱形双梁结构形式。

两箱梁之间的距离，以小车在桥架上的支承与悬挂吊具的钢丝绳回转时不碰擦主梁来确定。

司机室为悬挂支承式且为自行封闭式结构，行走轮支承在主梁下方的行车轨道上。

司机室内装有操纵台，控制起重机各机构的运转。

在小车桥架上安装着小车运行机构。

二、安装方案轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装也同其它机型一样，可选用不同的方法。

如由滑轮组、卷扬机通过钢丝绳缠绕后板立门腿（即U形门框），再由桅杆起重机提升主梁水平框架至门腿上方，并与门腿连成门架，最后提升小车到位安装。

因为大型流动式起重机（尤其是机动灵活的汽车起重机）广泛使用，给轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装带来了很大方便，使安装工程效率高、劳动强度小，节省辅助材料及安装费用，能安全可靠地承担全部结构件的转运、卸车与吊装。