液压与气压传动——第六节叶片泵素材
气压与液压传动控制技术(第6版)第6章
上一页 下一页
返回
6. 1液压泵
• 螺杆泵结构简单、紧凑,体积小,重量轻,运转平稳,输油均匀,噪 声小,允许采用高转速,容积效率较高(达90%~95),对油液的污染 不敏感,因此,它在一些精密机床的液压系统中得到了应用。螺杆泵 的主要缺点是螺杆的形状复杂,加工较困难,不易保证精度。
• 6. 1. 4叶片泵
上一页 下一页
返回
6. 1液压泵
• 当柱塞运动到上半周时,定子将柱塞压入柱塞孔中,柱塞孔的密封容 积变小,孔内的油液通过油室和排油口压入系统,这就是压油过程。 转子每转一周,每个柱塞各吸、压油一次。 • 径向柱塞泵的输出流量由定子与转子间的偏心距决定。若偏心距为 可调的,就成为变量泵,图6-10所示即为一变量泵。若偏心距的方向 改变后,进油口和压油口也随之互相变换,则变成双向变量泵。径向 柱塞泵的实物如图6-11所示。 • 2.轴向柱塞泵 • 轴向柱塞泵是将多个柱塞轴向配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱 塞中心线和缸体中心线平行的一种液压泵。
• 根据各密封工作容积在转子旋转一周吸、排油液次数的不同,叶片 泵分为两类,即旋转一周完成一次吸、排油液的单作用叶片泵和完成 两次吸、排油液的双作用叶片泵。
上一页 下一页
返回
6. 1液压泵
• 单作用叶片泵多用于变量泵,工作压力最大为7. 0 MPa,双作用叶片 泵均为定量泵,一般最大工作压力亦为7.0MPa,经改进的高压叶片 泵最大工作压力可达16. 0 Mpa~21. 0 Mpa. • 1.单作用叶片泵 • 单作用叶片泵的工作原理如图6 -7所示。单作用叶片泵由转子、定子、 叶片和端盖等组成。定子具有圆形内表面,定子和转子间有一定偏心 距。叶片装在转子槽中,并可在槽内滑动。当转子旋转时,由于离心 力的作用,使叶片紧靠在定子内壁,这样在定子、转子、叶片和两侧 配油盘间就形成若干个密封的工作空间。转子顺时针旋转,在左侧的 吸油腔叶片间的工作空间逐渐增大,油箱中的油液吸入。
液压与气压传动PPT
工作原理
液压传动
利用密闭工作容积内液体的压力能来传递动力和进行控制。液压系统由液压泵、 液压缸、控制阀等组成,通过改变液体的压力和流量来实现运动方向和速度的 控制。
气压传动
利用密闭工作容积内气体的压力能来传递动力和进行控制。气压系统由空气压 缩机、气瓶、气动执行元件、控制阀等组成,通过改变气体的压力和流量来实 现运动方向和速度的控制。
气压传动系统
以压缩气体为工作介质,通过气体的压力和体积变化来传 递能量,实现运动和力的传递。
工作介质特性
液压油具有较好的润滑性能和稳定性,适用于重载和高精 度传动;压缩气体易于获取且成本低,但易受温度和压力 变化影响。
工作原理特点
液压系统通过密封容积变化产生力,具有较大的力矩和扭 矩输出;气压系统通过气体压力和体积变化驱动执行元件 ,具有快速响应和简单的结构。
度影响,需定期检查气瓶压力和元件密封性。
维护与可靠 性
液压系统具有较高的位置精度和刚度,适用于高精度 定位和重载传动;气压系统定位精度和刚度相对较低, 适用于轻载和快速运动场合。
应用场合的比较与选择
重载高精度传动
液压系统适用于需要大 功率和高精度传动的场 合,如数控机床、重型
机械等。
轻载快速运动
气压系统适用于对精度 要求不高的轻载快速运 动场合,如气动夹具、
应用领域
01
02
03
04
工业领域
用于各种机床、生产线、起重 机械等的运动控制和动力传递
。
车辆领域
用于各种车辆的悬挂系统、转 向系统、刹车系统等。
航空航天领域
用于飞行器的起落架系统、飞 行控制等。
农业领域
用于拖拉机、收割机等的悬挂 系统和控制系统。
《液压与气压传动》课件
01
除了以上主要元件外,液压系统 中还需要一些辅助元件,如油箱 、过滤器、冷却器等。
02
这些辅助元件的作用是保证液压 系统的正常工作和延长元件的使 用寿命。
03
气压系统元件
气瓶
压缩空气储存设备
01
气瓶是用于储存压缩空气的设备,通常由金属制成,如钢或铝
。
分合有多种分类和规格,常见的
气动辅助元件
过滤器
过滤器用于清除压缩空气中的杂质和水分,保证 气动系统的正常运行。
油雾器
油雾器用于向气动系统中添加润滑油,减少摩擦 和磨损,提高系统的使用寿命。
消声器
消声器用于降低气动系统运行时的噪音,保护人 员和环境免受噪音污染。
04
液压与气压传动系统设计
系统设计流程
确定设计目标
明确液压或气压传动系统的功 能和性能要求,确定系统的基
液压缸的设计和制造需要考虑到负载、速度、压力等参数,以确保其正常工作和寿 命。
液压马达
液压马达是液压系统中的动力输 出元件,用于将液压能转换为机
械能,驱动机械设备转动。
液压马达的种类很多,包括齿轮 马达、叶片马达、柱塞马达等。
液压马达的选择需要考虑转速、 扭矩、效率等参数,以确保其满
足实际需求。
液压辅助元件
确定系统流量和压力
根据负载需求和系统的工作循环,计 算液压或气压传动系统的流量和压力 。
元件选择与校核
根据元件的工作参数和性能要求,选 择合适的液压或气压元件,并进行必 要的校核计算。
系统效率计算
根据系统的功率输入和输出,计算液 压或气压传动系统的效率,评估系统 的能源利用效果。
控制性能分析
对液压或气压传动系统的控制性能进 行分析,包括响应速度、稳定性和精 度等。
液气压传动与控制 动力元件(3.3.1)--叶片泵
第三章 动力元件 概述液压泵的性能参数齿轮泵叶片泵柱塞泵叶片泵特 点 优点:结构紧凑,工作压力较高,流量脉动小,工作平稳,噪声 小,寿命较长。
缺点:吸油特性不太好,对油液的污染也比较敏感,结构复杂,制造工艺要求比较高。
广泛用于完成“各种中等负荷工作”的设备中。
分 类按工作原理分单作用式——通常为变量泵;双作用式—— 通常为定量泵;按工作压力分中低压——≤7MPa;中高压—— 7MPa>p≤16MPa;高 压——20~30 MPa;一、 单作用叶片泵1. 定 义 泵的转子每旋转一周,每个密封工作容积吸/排油各一次,称为单作用叶片泵,也称非卸荷式泵。
2. 工作原理 组成:由定子、转子、叶片、配油盘、泵体及传动轴组成。
结构定子内表面为圆柱形;配油盘沿轴线方向对称或不对称布置;定子与转子安装的偏心距为e 。
3.结构特点由叶片、定子内表面、转子外表面与两侧配流盘 密闭容积围成;由于安装时存在偏心距,使密闭容积可变; 配流作用由配油盘和叶片共同作用实现。
叶片将吸、压油腔隔开;配油盘分别与吸、压油腔连通;二、 双作用叶片泵1. 定 义 泵的转子每旋转一周,每个密封工作容积吸/排油各两次,称为双作用叶 片泵,又称为卸荷式/平衡式叶片泵。
2. 工作原理 组成 双作用叶片泵的结构与单作用叶片泵的结构基本相同,也是由定子、转子、叶片、配油盘、壳体及传动轴等组成。
☐ 转子和定子同心;☐ 定子内表面的曲线由两段大半径圆弧(R ),两段小半径圆弧(r )及两段过渡曲线所组成;其不同之处在于: 工作原理以单位时间内相邻叶片间的密封工作容积的变化量为依据。
流量计算 B —— 叶片宽度;δ —— 叶片厚度;θ —— 叶片倾角,叶片与径向半径的夹角222()cos V R r q B R r z n πδηθ-⎡⎤=--⋅⋅⎢⎥⎣⎦高压叶片泵•叶片槽根部全部通压力油会带来以下副作用:•定子的吸油腔部被叶片刮研,造成磨损;减少了泵的理论排量;可能引起瞬时理论流量脉动。
液压与气压传动液压动力元件左建明第四版资料精品PPT课件
原因:因齿轮传动的重叠系数大于1,存在一个 密闭容积,经历了“容积封闭-容积减小容积增大-容积开放”的过程,其中:
容积减小:压力增加,油从缝隙中挤出,油液发 热,轴承承受额外负载。
容积增大:压力减小,局部真空,产生孔穴,产 生噪声。
解决办法:在两侧端盖上开卸荷槽,如图2-5。其 c>2.5m,h≥0.8 m。
(2) 额定压力pn:是指泵在正常工作条件下,按试 验标准规定连续运转的最高工作压力。这是一 个定值。超过此值就是过载。额定压力就是满 载压力,主要考虑密封性能及材料强度等 或说:额定压力是指泵(马达)在正常工作条 件下按试验标准规定的连续运转的最高压力。
(3) 最高允许压力:指在超过额定压力的条件下, 按试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高 工作压力,也是液压泵的最高允许压力。
Pi Ti
2) 输出功率P:是指液压泵在工作过程中实际吸、压油
口间的压力差Δp和输出流量q的乘积,即式中各变量的
P pq pq
单位是:
工程上常采用下式计算:
P
p
q
60
Δp——MPa, q——L/min, P——kW。
(3) 液压泵的总效率 是指液压泵的实际输出功率与输入
功率的比值,其也等于容积效率与机械效率的乘积,
分 析: ① 结构组成:外啮合齿轮一
对、壳体、端盖等 ② 密闭容积空间的形成:齿
轮-壳体-端盖 ③ 密闭容积空间的变化:啮
合部位的啮合和脱离 ④ 配流装置:吸压油口的两
边布置自然形成。
(二)外啮合齿轮泵的排量和流量计算
排量计算:假设齿间槽的容积等于齿轮的体积, 则排量近似为
V Dhb 2 zm2 B
液压与气压传动课件ppt
在使用液压缸时,同样需要 注意其维护和保养,定期检 查其工作状态和性能参数, 以保证其正常运转和延长使
用寿命。
液压阀
液压阀是液压传动系统中的控制元件,它的作用 是控制液压系统中液体的流动方向、压力和流量 等参数,以满足工作机构对运动状态和力的控制 要求。
液压阀的性能参数包括通径、额定压力、流量等 ,这些参数的选择和使用对于整个液压系统的性 能和稳定性也有着至关重要的影响。
液压缸
01
02
03
04
液压缸是液压传动系统中的 执行元件,它的作用是将液 体的压力能转换成机械能, 驱动工作机构实现往复运动
或转矩输出。
液压缸的种类也很多,常见 的有活塞缸、柱塞缸、摆动 缸等,它们的工作原理和结 构也有所不同,但都能实现 将液体的压力能转换成机械
能的目的。
液压缸的性能参数包括推力 、速度、行程等,这些参数 的选择和使用对于整个液压 系统的性能和稳定性也有着
液压油的种类也很多,常见 的有矿物油型、乳化型、合 成型等,它们的工作原理和 结构也有所不同,但都能实 现传递能量、润滑、冷却和 防锈的目的。
液压油的性能参数包括粘度 、闪点、凝固点等,这些参 数的选择和使用对于整个液 压系统的性能和稳定性也有 着至关重要的影响。
在使用液压油时,需要注意 其维护和保养,定期检查其 工作状态和性能参数,以保 证其正常运转和延长使用寿 命。同时还需要注意液压油 的清洁度,防止杂质的混入 和污染。
液压与气压传动课件
目 录
• 液压与气压传动概述 • 液压传动系统 • 气压传动系统 • 液压与气压传动系统的设计与维护 • 液压与气压传动系统的应用实例
01
液压与气压传动概述
定义与特点
液压与气压传动课件第6章1-3节
“死点”;若工作台运动速度较高,虽能克服死点,但因换向过快,由于运 动惯性而引起冲击,这也不能满足磨床换向性能的要求。
采用电磁换向阀换向,因换向时间短(0.08~0.15s),换向冲击更严重。 采用机动—液动换向阀来换向,这是磨床工作台换向回路中常采用的一 种换向形式。它一般由机动阀作先导阀,与液动阀组成一个换向回路—操纵 箱,这种操纵箱有时间控制式和行程控制式两种。 行程控制式操纵箱如图6-4所示,主要由起先导作用的机动阀和主液动阀 组成。
YT4543型液压动力滑台特点和组成
现以YT4543型液压动力滑台为例分析其工作原理和特点:该动力滑台要
求进给速度范围为(0.11~11)×10-3m/s,最大进给力为4.5×104 N。
图6-1是YT4543型动力滑台的液压系统原理图,该系统用限压式变量泵供
油、 电液换向阀换向、 液压缸差动连接来实现快进。 用行程阀实现快进与
同时左腔内的回油经单向阀10、阀B直接流回油箱。
6.原位停止
退回原位时,使电磁铁2YA失电,液动阀回中间位置,
滑台停止在原位。液压泵输出的油液经换向阀7直接回到油箱,液压泵卸荷。
YT4543型动力滑台液压系统的特点
1.系统采用了限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路, 并在回油路上设置了背压阀,这种回路能使滑台得到稳定的低速运动和较好 的速度一负载特性,并且系统的效率较高。回油路中设置背压阀,是为了改 善滑台运动的平稳性。
砂轮架的快速进、退由二位四通手动换向阀H控制。 (五)砂轮架的周期进给运动 砂轮架周期进给是在工作台往复运动行程终了,工作台反向起动之前进 行的。周期进给有双向进给、左端进给、右端进给和无进给四种方式,通过 进给选择阀进行控制。 (六)尾座顶尖的液动退出 尾座顶尖平时靠弹簧力作用而顶在工件上,只有在砂轮架处于退出位置时, 尾座顶尖才能松开。 (七)机床的润滑 液压泵输出的压力油经精过滤器后分成更两路,一路进入先导阀作为控 制压力油,另一路进入润滑调节器作为润滑油。 (八)压力的测量 系统中各点压力,可转动压力表开关通过压力表进行测量。如:在压力 表开关处于左位时测出润滑系统的压力,而在右位时则可测出的是系统的工 作压力。
《液压叶片泵》课件
液压叶片泵的优点和缺点
优点
具有高效率、紧凑、轻量化、响应速度快等优点。
缺点
容易受污染、泵的噪音相对较高等一些缺点需要注意。
液压叶片泵的注意事项
1 日常维护
要定期检查液压叶片泵的工作状态,保持泵的清洁和润滑。
2 使用注意事项
在使用液压叶片泵时,要遵守操作规程,注意安全防护。
液压叶片泵的结论
液压叶片泵在工业和农业领域有着广泛的应用前景,它的发展趋势是高效、 节能、智能化等方向。
《液压叶片泵》PPT课件
通过这个PPT课件,我们将深入了解液压叶片泵的原理、性能和应用领域。 让我们一起探索这个令人着迷的液压设备。
液压叶片泵简介
液压叶片泵是一种常见的液压设备,由叶片、转子、泵体等组成。它广泛应 用于工业、农业、汽车工业和船舶工业等领域。
液压叶片泵工作原理
1
组成
液压叶片泵由叶片、转子、泵体、进出口等部分组成。
噪声
液压叶片泵工作时 产生的声音级别。
液压叶片泵的应用领域
工业领域
液压叶片泵在工业机械中被广泛应用,如冶金 设备、压力机、挖掘设备等。
农业领域
液压叶片泵在农业机械中起着重要作用,如农 业收割机、灌溉系统等。
汽车工业
在汽车工业中,液压叶片泵用于发动机润滑系 统、传动系统等。
船舶工业
液压叶片泵在船舶的液压传动系统、舵机系统 中起着重要作用。
2
工作原理ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
当泵的叶片旋转时,液压液被吸入泵腔,然后通过压力差驱动液压液流出泵腔。
3
工作流程
进口吸入液压液 - 叶片旋转 - 压力差形成 - 液压液流出泵腔。
液压叶片泵的性能参数
流量
液压叶片泵能够提 供的液体流量。
液压与气压传动第3版教学课件作者刘建明第6章液压传动系统实例6.2数控车床6.3起重机
锁4→前支腿液压缸上腔。 回油路:前支腿液压缸下腔→双向液压锁4→手
动换向阀组1A→回转接头9→油箱。
2024/7/29
2.吊臂伸缩
1)伸臂 进油路:液压泵→手动换向阀组2D→单向顺
序阀5→伸缩液压缸下腔。 回油路:伸缩液压缸上腔→手动换向阀组
一、系统概述
数控车床主要用于轴类和盘类回转体 零件的加工,能自动完成外圆柱面、 锥面、螺纹等工序的切削加工,并能 进行切槽、钻、扩、铰孔等工艺,特 别适宜于复杂形状零件加工。
2024/7/29
MJ-50数控车床液压系统
MJ-50数控车床由液压系统驱动的部分,主 要有车床卡盘的夹紧与松开、卡盘夹紧力 的高低压转换、回转刀架的松开与夹紧、 刀架刀盘的正转反转、尾座套筒的伸出与 退回等,液压系统中各电磁铁的动作由数 控系统的PLC控制实现的。
2024/7/29
小节习题
1.盘夹紧采用了 回路,分别由 和 起减压作用。
2.刀架转位采用 调速,反转由
调速回路,正转由 调速。
3.电磁阀1起 用。
作用,电磁阀2起
作
4.刀盘在停电时处于何种工作状态,为什么?
5.三个减压阀的作用是什么?
6.系统中的液压泵有什么特点?
2024/7/29
第三节 汽车起重机液压系统
2D→回转接头9→油箱。 2)缩臂 进油路:液压泵→手动换向阀组2D→伸缩液
压缸上腔。 回油路:伸缩液压缸上腔→单向顺序阀5→手
动换向阀组2D→回转接头9→油箱。
2024/7/29
3.吊臂变幅
1)增幅 进油路:液压泵→手动换向阀组2E→单向顺序
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
限压式变量叶片泵
1-最大流量调节螺钉;2-转子;3-定子;4-限 定压力调节螺钉;5-限压弹簧;6-反馈液压缸
第三章 液压泵
在泵工作过程中,液压缸 6的活塞对定子 3施加向右 的反馈力pA(A为液压缸6活塞的有效作用面积)。若泵 的工作压力达到 pB 值时,定子所受的液压力与弹簧力相 平衡,有 pBA=kx0 ( k 为弹簧刚度,为弹簧的预压缩量), 这里 pB 称为泵的限定压力。当泵的工作压力 p<pB 时, pA<kx0,定子e0不动,最大偏心距保持不变,泵的流量也 维持最大值 qmax ;当泵的工作压力 p>pB 时, pA>kx0 。限 压弹簧被压缩,定子右移,偏心距减小,泵的流量也随 之迅速减小。
第三章 液压泵
可以采取的措施有多种,下面介绍在高压叶片泵中常 用的双叶片结构和子母叶片结构。 (a)双叶片结构。如图所示,在转子2的每一槽内装有两 片叶片1,叶片的顶端和两侧面的倒角构成V形通道, 使根部压力油经过通道进入顶部(图中未标出通油孔 道),这样,叶片顶部和根部压力相等,但承压面积 并不一样,从而使叶片1压向定子3的作用力不致过大。
第三章 液压泵
当转子 2 在传动轴带动下转动 时,叶片在离心力和底部液压 力(叶片槽底部始终与压油腔 相通)的作用下压向定子 3 的 内表面,在叶片、转子、定子 与配流盘之间构成若干密封空 间。
当叶片从小半径曲线段向大半径曲线滑动时,叶片外伸, 这时所构成的密封容积由小变大,形成部分真空,油液便 经吸油窗口吸入;而处于从大半径曲线段向小半径曲线滑 动的叶片缩回,所构成的密封容积由大变小,其中的油液 受到挤压,经过压油窗口压出。
第三章 液压泵
这种叶片泵每转一周,每个密封 容腔完成两次吸、压油过程,故 这种泵称为双作用叶片泵。同时, 泵中两吸油区和两压油区各自对 称,使作用在转子上的径向液压 力互相平衡,所以这种泵又被称 为平衡式叶片泵或双作用卸荷式 叶片泵。这种泵的排作用叶片泵排量和流量 由图可知,泵轴转一转时,从吸油窗口流向压油窗口的 液体体积为大半径为R,小半径为r,宽度为b的圆环的体 积。因为是双作用泵,所以双作用叶片泵的排量为
第三章 液压泵
4.单作用叶片泵 (1) 单作用叶片泵的工作原理 图为单作用叶片泵工作原理图。与双作用叶片泵明显 不同的是,单作用叶片泵的定子内表面是一个圆形,转子 与定子间有一偏心量 e ,两端的配流盘上只开有一个吸油 窗口和一个压油窗口。当转子旋转一周时,每一叶片在转 子槽内往复滑动一次,每相邻两叶片间的密封容腔容积发 生一次增大和缩小的变化,容积增大时通过吸油窗口吸油, 容积减小时通过压油窗口将油挤出。 单作用叶片泵
V 2( R 2 r 2 )b
则泵的实际输出流量为
q Vnv 2( R 2 r 2 )bnv
式中 b——叶片的宽度(m)。 叶片体积对排量无影响。因为在压油腔,叶片缩回排 出的液体体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。
第三章 液压泵
如不考虑叶片厚度,在一定的条 件下,则理论上双作用叶片泵无 流量脉动。这是因为在压油区位 于压油窗口的叶片不会造成它前 后两个工作腔之间的隔绝不通, 此时,这两个相邻的工作腔已经 连成一体,形成了一个组合的密封工作腔。 随着转子的匀速转动,位于大、小半径圆弧处的叶片均 在圆弧上滑动,因此组合密封工作腔的容积变化率是均 匀的。实际上,由于存在制造工艺误差,两圆弧有不圆 度,也不可能完全同心;其次,叶片有一定的厚度,根 部又连通压油腔,叶片底槽在吸油区时,消耗压力油, 但在压油区时,压力油又被压出,同样会造成了流量脉 动。由理论分析和实验表明,双作用叶片泵的脉动率在 叶片数为4的整数倍且大于8时最小,故双作用叶片泵的 叶片数通常取为12或16。
第三章 液压泵
( b )内反馈变量叶片泵的工作原理。内反馈变量叶片泵 的工作原理与外反馈式相似,但是,泵的偏心距的改变不 是依靠外反馈液压缸,而是依靠内反馈液压力的直接作用。 内反馈式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示, 由于存在偏角 θ,压油区的压力油对定子3的作用力F在平 行于转子、定子中心连线O1O2的方向有一分力Fx。随着液 压泵工作压力p的升高,Fx也增大。当Fx大于限压弹簧5的 预紧力kx0时,定子3就向右移动,减小了定子和转子的偏 心距,从而使流量相应变小。
课程名称:液压与气压传动
院
姓
系:机电学院机械电子系
名:沈 刚
第三章 液压泵
3.4 叶片泵
1.双作用叶片泵的工作原理 如图所示为双作用叶片泵的工作原理。 定子的两端装有配流盘,定子 3 的内 表面曲线由两段大半径圆弧、两段小 半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定 子 3 和转子 2 的中心重合。在转子 2 上 沿圆周均布开有若干条(一般为12或 16 条)与径向成一定角度 (一般为 1-压油窗口;2-转子;3 13 )的叶片槽,槽内装有可自由滑 -定子;4-吸油窗口 动的叶片。在配流盘上,对应于定子 四段过渡曲线的位置开有四个腰形配 双作用叶片泵 流窗口,其中两个与泵吸油口 4 连通 双作用叶片泵2 的是吸油窗口;另外两个与泵压油口 1连通的是压油窗口。
第三章 液压泵
(3) 单作用叶片泵的结构特点 (a)为了调节泵的输出流量,需移动定子位置,以改 变偏心距e。 (b)径向液压作用力不平衡,因此限制了工作压力的 提高。单作用叶片泵的额定压力一般不超过7 MPa; (c)存在困油现象。由于定子和转子两圆柱面偏心安 置,当相邻两叶片同时在吸、压油窗口之间的密封区内工 作时,封闭容腔会产生困油现象。为了消除困油现象带来 的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。 (d)叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角安装得主要矛 盾不在压油腔,而在吸油腔。因为单作用叶片泵在压油区 的叶片根部通压力油,而在吸油区的叶片根部不通压力油 而与吸油口连通,为了使吸油区的叶片能在离心力的作用 下顺利甩出,叶片采取后倾一个角度安放。通常后倾角为 24°。
第三章 液压泵
(4) 限压式变量叶片泵 (a)外反馈式变量叶片泵的工作原理。下图为外反馈 限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心O1是固定的, 定子3可以左右移动,在限压弹簧5的作用下,定子3被推 向左端,使定子中心O2和转子中心O1之间有一初始偏心 量e0。它决定了泵的最大流量qmax。定子3的左侧装有反 馈液压缸6,其油腔与泵出口相通。
第三章 液压泵
(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶 片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流 量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pB时,其流量 变化用斜线表示,它和水平线(理论流量qt)的差值Δq为 泄漏量。此阶段的变量泵相当于一个定量泵,AB称定量段 曲线。点B为特性曲线的拐点,其对应的压力pB就是限定 压力,它表示泵在原始偏心距e0时,可达到的最大工作压 力。当泵的工作压力超过pB以后,限压弹簧被压缩,偏心 距被减小,流量随压力增加而急剧减小,其变化情况用变 量段曲线BC表示。C点所对应的压力pC为极限压力(又称 截止压力)。
第三章 液压泵
(4)提高工作压力的主要措施 双作用叶片泵转子所承受的径向力是平衡的,因此 工作压力的提高不会受到这方面的限制。同时泵采用 配流盘对端面间隙进行补偿后,泵在高压下工作也能 保持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的提高, 主要受叶片与定子内表面之间磨损的限制。 前面已经提到,为了保证叶片顶部与定子内表面紧 密接触,所有叶片的根部都是与压油腔相通的。当叶 片处于吸油区时,其根部作用着压油腔的压力,顶部 却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的 力压向定子内表面,加速了定子内表面的磨损。当泵 的工作压力提高时,这个问题就更显突出,所以必须 在结构上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作用力 减小。
第三章 液压泵
(2)叶片安放角 如图所示,叶片在压油区工作时,它 们均受定子内表面推力的作用不断缩回槽 内。当叶片在转子中径向安放时,定子表 面对叶片作用力的方向与叶片沿槽滑动的 方向所成的压力角 β 较大,因而叶片在槽 内运动时所受到的摩擦力也较大,使叶片 滑动困难,甚至被卡住或折断。为了解决 这一矛盾,可以将叶片不按径向安放,而 是顺转向前倾一个角度 θ ,这时的压力角 就是 。压力角的减小有利于叶片 在槽内的滑动,所以双作用叶片泵转子的 叶片槽常做成向前倾斜一个安放角 θ 。在 叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许 反转。
1-叶片;2-转子;3-定子
第三章 液压泵
(b)子母叶片结构。子母叶片又称复合叶片,如图所示。 定子,转子,母叶片,子叶片,压力通道,中间压力腔, 压力平衡孔各部分的作用。 P1,P2,B,b,t的含义
第三章 液压泵
(b)子母叶片结构 在转子叶片槽中装有母叶片和子叶片。母、子叶片能自由 地相对滑动。母叶片的根部L腔经转子2上的油孔始终和顶 部油腔相通,而子叶片4和母叶片1之间的小腔C通过配流 盘经压力平衡K槽总是接通压力油。叶片作用在定子上的 力: F bt( p2 p1) p2 p1 ,故 在吸油区, p1 0 ,则 F btp 。在排油区,
第三章 液压泵
3. 双作用叶片泵结构特点
(1)定子过渡曲线 定子内表面的曲线由四段圆 弧和四段过渡曲线组成(见图)。 理想的过渡曲线不仅应使叶片在 槽中滑动时的径向速度和加速度 变化均匀,而且应使叶片转到过 渡曲线和圆弧交接点处的加速度 突变不大,以减小冲击和噪声。 目前双作用叶片泵一般都使用综 合性能较好的等加速、等减速曲 线或高次曲线作为过渡曲线。
双作用叶片 泵叶片倾角
第三章 液压泵
上述的叶片安放形式不是绝对的,实践表明,通过配流孔 道以后的压力油引入到叶片根部后,其压力值小于叶片顶 部所受的压油腔压力,因此在压油区推压叶片缩回的力除 了定子内表面的推力之外,还有液压力(由顶部压力与根 部压力之差引起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回 的推理就不十分确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安 放仍能正常工作。 (3)端面间隙的自动补偿 叶片泵同样存在着泄漏问题,特别是端面的泄漏。 为了减少端面泄漏,采取的间隙自动补偿措施是将配流 盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压 向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。 同时,配流盘在液压力作用下发生变形,亦对转子端面 间隙进行自动补偿。