伊拉克润滑油循环(曾总版)

一、编制目的

为了提高汽轮发电机组油循环的工艺水平和质量，加强油循环工序过程控制，特编制汽轮发电机组油循环方案。该方案规定汽轮发电机组油循环的工艺要求和工作方法，明确其质量标准，确保油循环工作有序地达到各项质量标准，并说明完成该项目所需的资源配置、工期目标、必配的机工具及应注意的安全事项，适用于伊拉克华事德4×330MW燃油（气）工程油循环。

二、编制依据

1、山东电力咨询院安装图集及汽轮机设备厂家图纸

2、《电力建设施工及验收技术规范》DL-5011-92（汽轮机机组篇）

3、《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T 5210.3-2009（汽轮发电机组篇）

4、《电力建设安全施工管理规定》

三、工程概况和设备简述

1、工程概况

伊拉克华事德4×330MW燃油（气）电力工程采用上海汽轮机厂制造的

N330—16.7/538/538型汽轮机，上海发电机厂生产的QFSN2—330—2型汽轮发电机，

冲洗范围包括：润滑油系统、顶轴油系统、密封油系统以及润滑油存贮及油净化系统。

四、施工进度计划

2#机组润滑油油循环计划开工时间：2012年09月18日

计划完工时间：2012年10月31日

五、油循环人员配置和材料准备

1、作业人员职责分工

2、所需材料及设备

六、具备条件

1、汽轮发电机润滑油管道、发电机密封油管道、顶轴油管道、主油箱排烟管道、密封油排烟管道、事故放油管道、润滑油存贮和油净化系统管道安装完毕并验收合格；

2、润滑油管壳式冷油器水压试验合格；

3、主机油箱、润滑油冷却器、发电机密封油装置、密封油排烟装置、顶轴油装置、油净化装置设备安装及管道连接完毕；

4、主机油箱润滑油泵、主机油箱高压油泵、密封油泵、主机油箱排烟风机、密封油排烟风机、顶轴油泵单体调试合格；

5、各种表计及附件安装齐全，并经检验合格；

6、主机油箱、前轴承箱、中轴承箱、盘车箱清理干净并验收合格后封闭；

7、油循环所有短路措施连接、封堵完毕并验收合格；

8、检查现场的消防设施、照明设施是否齐全，消除火源及隐患，安全围栏、警示牌悬挂齐全；

9、油循环周围设备及管道表面清理干净，无易燃物，工作区域无明火作业；

10、施工人员已进行完施工技术及施工安全交底。

七、采取的临时措施

1、设备连接

1）大流量装置布置于2#厂房外9-10轴间，进口接事故放油管道一次门前、出口连接至事故油泵出口；

2）压差式滤油机布置于3.3m平台以下，进口连接事故放油管道一次门前，出口接至主机油箱临时注油口；

3）将主油泵中分面加垫片，使之脱开3-5mm，使油直接排入前轴承箱；

4）打开各调速保安部件的低压保安油进油接口，使油直接排入前轴承箱；

5）主机油箱内部射油器进口管道脱开，使主油泵出油直接回油箱；

6）冷油器六通阀拆下，进出口管道直接连接；

7）主油箱至油净化装置进出口阀门关死，并悬挂禁止操作牌；

8）事故放油管道一次门、二次门关死、挂锁并悬挂禁止操作牌，至主机润滑油输送泵入口截止阀及放油阀关死。

9）至密封油装置上的阀门关死，并悬挂禁止操作牌。

2、管道短接

1）第一阶段冲洗时，在汽轮机各轴承座内将润滑油管道与轴承座脱开，加装夹丝塑料软管道至回油管内；第二阶段，拆除夹丝塑料软管，使油直接排入轴承箱内；第三阶段，恢复轴承座内润滑油进油管道，使油进入轴承座。

2）1#轴承进油管道上金属软管与轴承座脱开，并加装堵塞；

3）2#、3#、4#轴承润滑油进油管道和回油管道之间用夹丝塑料软管短接；

4）发电机轴承进油管道在外部用临时管道接至轴承回油管道；

5）发电机密封油氢侧进油管道在外部接至氢侧回油管道；

6）发电机密封油空侧进油管道在外部接至轴承回油管道；

7）密封油氢侧差压表管道、压差计接口管道、测量引线和消泡箱排气复合接口管道、氢侧回油控制箱排气接口在发电机端盖上加堵板；

8）空侧回油密封箱与空侧回油管道之间加装堵板，防止回油窜入密封油装置；

9）将各轴承的顶轴油油管与轴瓦接头打开，使油直接排入轴承箱；

4、轴承和密封瓦处理

所有支持轴承上半部均拆除，支撑轴承下半部不动，密封瓦和推力轴承的推力板拆除，下半轴承瓦口处应塞上白布并固定牢固。

5、冷油器滤网和主油箱滤网

拆除正式滤网，随油循环渐进过程，更换临时滤网。

6、节流孔板

润滑油管道冲洗时发电机密封油高压、低压密封油备用油管道进口至密封油装置阀门关死，高、低压密封油进油管道至套装油管回油节流孔板拆除；

密封油系统冲洗时，高、低压密封油进油管道至套装油管回油节流孔板处加装堵板。

八、油循环施工流程

一、油箱上油

1、油箱上油前必须会同热工、质检共同检查，确认系统连接正确无误，

各热工测点安装正确无遗漏，接口焊接质量合格，油箱油位指示器灵活，其指示与油箱中的实际油位应相符合。

2、主油箱上油前，确认油箱事故放油阀关闭正确，并采取了一定的防范

措施，即可用滤油机向主油箱上油。

3、油循环过程中要经常更换滤油纸和清洗滤网，特别在刚开始滤油时，

清洗滤网时为了保证清洗效果，可将滤油器内油全部放掉，并用煤油清洗，这样，在初始注油时，油位要高于正常油位；循环过程中通过开启、关闭大流量冲洗装置加热器使油温交替变化，以增强冲洗效果。

二、油系统冲洗

本次油循环冲洗分四个阶段，将整个油系统分为几条循环冲洗路线进行，使用大流量冲洗装置对这些路线逐一进行循环冲洗，以消除死角，并保证每条路线冲洗时有足够的油量和油压。每一线路冲洗结束将油倒至贮油箱，对主油箱、回油滤网、各轴承座及管道死角进行清理。

第一阶段：外部管路冲洗：油不通过轴承座

1）冲洗主油泵进、出口管道

循环冲洗路线一为：主油箱→大流量冲洗装置→射油器出口管→主油泵入口管→主油泵出口管→射油器入口管→主油箱

采用此循环路线时，在主油泵中分面脱开加垫片，使之有3-5mm间隙；在六通阀进口法兰处加装堵板，润滑油不进各轴承进油管道；然后拆除射油器进口管道，使主油泵冲洗油从此处进入油箱；此线路冲洗完毕之后，恢复射油器进口管