前移式手动液压装卸叉车设计
手动液压叉车设计
![手动液压叉车设计](https://img.taocdn.com/s3/m/87fd4dd44028915f804dc2db.png)
手动液压叉车设计摘要叉车装卸搬运物品,是物流中最常用的工具(图下)。
本设计从国内外市场范围内,介绍叉车的发展变化及叉车的结构造型,了解手动液压叉车设计的重要数据:根据液压叉车的工作环境和自身特点,设计叉车的车身长度及跨距,并保证工作时的起重量,工作时保证上升时从最低位置到最高位置的高度达到工作要求。
手动液压叉车设计是根据客户的生产需要提供的参数及工作环境审设计。
同时具体数字还应根据国家规定的标准或制造商标准来确定,同时要考虑要求设计制造的厂商自身技术水平。
所以,现实工作中应当充分调查,权衡双方细致协商和慎重决定。
关键词:叉车,机构原理,重量。
ABSTRACTThe forklift truck loading/unloading goods, is the most commonly used tools in logistics (figure below). This design from domestic and international market scope, introduces thedevelopment and change of the forklift truck and the structure of the forklift truck modelling, understand manual hydraulic forklift truck design accordingto the important data: hydraulic forklifts working environment and its own features and design of the body and the span length of the forklift truck and ensure that work, to guarantee the weight up from the lowest to the highest position the height of the position to work requirements. Manual hydraulic forklift truck design according to the customer's production is the need to provide the design parameters and working environment. At the same time the detailed Numbers also should according to the standards set by the state or manufacturer standard to determine, at the same time to consider to ask design and manufacture of manufacturer's skills. So, the reality of the work shall be fully survey, of both parties through consultations and careful meticulous decision.Keywords: forklift, the organization principle, weight.图:手动液压叉车绪论液压叉车是的物流业的必不可少的搬运设备。
7吨叉车液压系统设计
![7吨叉车液压系统设计](https://img.taocdn.com/s3/m/dfac803126284b73f242336c1eb91a37f1113283.png)
7吨叉车液压系统设计叉车是一种用于搬运和堆垛货物的特种设备,广泛应用于物流仓储、制造业和建筑工地等场所。
叉车的液压系统是其重要的组成部分,负责提供动力和控制叉车的升降、倾斜等运动。
在设计叉车液压系统时,需要考虑到叉车的工作环境、负载要求和安全性等方面,以确保叉车能够顺利进行工作。
1.液压系统的工作原理叉车液压系统主要由液压泵、液压缸、油箱、控制阀、液压管路等组成。
液压泵将液压油吸入并压缩,通过液压管路输送到液压缸中,使活塞运动,从而实现对叉车进行升降、倾斜等控制。
控制阀则负责控制液压油的流向和流量,确保叉车能够按照要求进行操作。
2.设计参数的选择在设计叉车液压系统时,需要考虑到叉车的工作负载、升降高度、速度要求和工作环境等因素。
根据叉车的工作需求,选择合适的液压泵、液压缸和控制阀,确保叉车能够满足工作要求。
同时,还需要考虑到叉车的安全性和稳定性,确保叉车在使用过程中不会发生意外。
3.油路系统的设计叉车的油路系统需要具有良好的密封性和稳定性,以确保液压油能够有效地输送到液压缸中,并保持系统的正常工作。
在设计油路系统时,需要考虑到液压管路的长度、弯曲和连接方式等因素,确保系统的流动阻力小,流量稳定。
4.液压泵和液压缸的选择在设计叉车液压系统时,需要选择合适的液压泵和液压缸,以确保叉车能够顺利进行升降、倾斜等运动。
液压泵的选择应考虑到其流量、压力和功率等参数,选择适合叉车工作负载的泵。
液压缸的选择则需要考虑到其推力、行程和速度等参数,确保叉车能够按照要求进行运动。
5.控制阀的设计控制阀是叉车液压系统中的关键组成部分,负责控制液压油的流向和流量,确保叉车能够按照要求进行操作。
在设计控制阀时,需要考虑到其操作方式、阀口数量和流量控制精度等因素,以确保叉车的操作稳定性和精度。
总的来说,设计一台7吨叉车的液压系统需要考虑到叉车的工作环境、负载要求、安全性和稳定性等因素,选择合适的液压泵、液压缸和控制阀,并设计合理的油路系统,以确保叉车能够顺利进行工作。
高灵巧配重式叉车设计说明书
![高灵巧配重式叉车设计说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/a02c143e58fb770bf78a5579.png)
济南大学泉城学院毕业设计题目高灵巧平衡重式叉车设计专业机械设计制造及其自动化班级机设0805学生张森森学号20083006212指导教师葛荣雨二〇一二年五月六日摘要叉车作为当今社会广泛使用的装卸搬运机械,已经不再局限与野外大型操作作业,已经成为室内搬运的主要工具,已经广泛用于工厂、超市、物流公司以及船舱、集装箱等各微型个领域。
随着物流技术的不断进步和机械领域的不断创新,叉车的使用范围将不段扩大,而高灵巧叉车是众多发展方向的一个重要方向。
本毕业设计所想设计的叉车是基于市场上已有的手动前移式叉车进行二次开发设计所得的新型高灵巧配重式叉车。
根据叉车设计要求:(1)额定起重量为200kg(2)载荷中心距为100mm;(3)起升高度为2500mm。
对原有的前移式手动叉车进行创新设计和优化设计,创新设计了新型的工作启动装置和新型的转向装置。
对动力装置、车体、底盘架进行了优化设计。
所设计的高灵巧平衡重式叉车是专门为微小空间设计的叉车,具有高灵活性,良好的动力驱动,用来解决传统手动前移式叉车,动力不足、越障能力差等问题。
采用采用一台微型汽油机作为动力源,具有动力强劲、噪音污染小等优点,而且完全适用于额定起重重量在二百公斤的所有作业要求。
而且不同于电动叉车,无需充电,适用于各种需要24小时作业的工作,节约资源。
此项设计对不断进步的微小物流领域具有重要作用,可以在提高工作效率,减轻工作强度,降低工作成本等各方面发挥一定作用。
本课题对起升工作系统、前轮转向系统、后轮驱动系统、整机特性进行优化求解得到最设计出构造合理的高灵巧配重式叉车。
关键词:高灵巧平衡重式叉车;转向桥;总体设计ABSTRACTForklift handling machinery, as widely used in loading and unloading of today's society no longer confined to the operations and field large-scale operations, has become the main tool for indoor handling, has been widely used in factories, supermarkets, logistics companies, as well as cabins, container and various micro-areas. With the continuous improvement of logistics technology and mechanical innovation, the use of the forklift will not segment expanded, high dexterity forklift is an important direction in the direction of a number of development.Secondary development of the design from the new high dexterity with weight forklift forklift this graduation think the design is based on existing manual forklifts market. Forklift design requirements: (1) nominal weight of 200kg (2) load center distance of 100mm; (3) lifting height of 2500mm. Reach manual forklifts innovative design and optimize the design, the innovative design of the new boot device, and a new steering. Power plant, body, chassis rack optimized design.High dexterity balance heavy type forklift is designed specifically for small space design of the forklift, with high flexibility, good power-driven, used to solve the traditional manual forklifts, lack of motivation, the more impaired the ability of poor. A tiny gasoline engine as a power source, with a powerful, noise pollution, etc., but is fully applicable to the rated lifting weight of 200 kilograms of all operational requirements. Unlike the electric forklift, without charge, applicable to the work of the various needs of the job of 24 hours, and conserve resources. This design has an important role in the continuous progress of small logistics field, can improve efficiency, reduce the intensity of work, and reduce the cost of work to play a role.The subject of the lifting system, front-wheel steering system, rear-wheel-drive system, the machine features optimization solution to get the most design a reasonable structure, high dexterity with weight forklift.Key words:High dexterity and forklift trucks; steering axle; overall design目录摘要 (I)A B S T R A C T......................................................................I I 1前言.. (1)1.1 引言....... ............ . (1)1.2关于叉车发展现状的研究 (1)1.3叉车的结构分类 (2)1.4课题的研究意义 (4)1.5课题的研究内容 (4)2高灵巧叉车的整体结构设计方案 (5)2.1重心与高灵巧叉车整机性能的关系 (5)2.2高灵巧叉车基本参数 (5)2.3叉车的整体设计构想............................ . (7)3 叉车起重系统的设计 (9)3.1叉车工作装置的要求 (9)3.2 叉车起重系统的组成 (9)3.3叉车液压系统 (15)3.4 高灵巧叉车起重系统的总体装配......................... (15)4 叉车转向系统的设计 (16)4.1高灵巧叉车对转向系统的要求 (17)4.2 转向系统的组成 (17)4.3关于转向系统的计算 (18)5 高灵巧叉车动力系统的设计 (21)5.1叉车动力系统的要求 (21)5.2叉车动力装置的选择 (21)5.3传动系统内减速器的选择和使用............................ . (22)5.4汽油机的工作原理 (23)5.5叉车减速器与凸轮驱动整体结构 (24)6 刹车系统的选择.......................................... . (26)6.1 对制动系统的要求 (26)6.2制动系统的设计 (26)7 叉车部分的校核计算.......................................... . (28)7.1 叉车的配重计算 (28)7.2叉架校核.......................................... . (28)8结论 (31)参考文献 (32)致谢 (33)1前言1.1引言叉车作为当今各个领域通用的物流运载设备,有三大发展趋势,第一是叉车工作分类更加细致,各种专用叉车、特种叉车不断出现;第二是叉车朝大型化发展,机械领域发展超大型叉车,用于港口集装箱搬运、企业超重型设备运输;第三是微型化方向,用微小物流领域的物料搬运。
前移式手动液压装卸叉车设计
![前移式手动液压装卸叉车设计](https://img.taocdn.com/s3/m/ba2f7914ff00bed5b8f31d07.png)
摘要前移式手动液压叉车是一种无污染,无动力的装卸产品,该产品具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点。
适用于工厂,车间,仓库,车站,码头等处的货物搬运与堆垛。
对于那些有防火,防爆要求的场地(如印刷车间,油库,码头,仓库等)更为适用。
若配合托盘装箱,集装箱等及可实现单元化运输,有效减少了零部件的碰撞,划伤和堆放面积,减少搬运工作量,提高搬运效率。
本说明书是在对市场调查的情况下,发现手动液压叉车比较常见,前移式叉车也比较常见,唯独缺少的就是前移式手动液压叉车,前移式手动液压叉车是集各种叉车的优点于一身,但造价偏贵,市场上库存不多。
本设计主要内容包括了对底盘、垂直升降装置、前移装置货叉、门架以及液压系统的设计。
由剪刀工作原理联想到剪式叉架的前移,由梯形螺纹丝杠的自锁性,设计出只有手摇能控制货叉前进后退,松手并不移动的前移方式。
通过提出方案并加以论证,选出最优设计方案的原则,阐述了前移式手动液压叉车的结构设计和工作原理,论证了它的适用性,可行性。
关键词:调查;前移;液压;自锁;可行性ABSTRACTForward type manual hydraulic forklift is a pollution-free, no power handling products, the product has the advantages of compact structure, flexible transportation, simple operation, small turning radius etc.. Apply to factory, workshop, warehouse, station, dock and cargo handling and stacking. For those with fire, explosion-proof requirements of the site ( such as printing workshop, oil depots, docks, warehouses and other ) is more applicable. If match tray packing, container and can realize the transport units, effectively reduce the parts of the collision, scratch and stacking area, reduce the workload of material handling, improve handling efficiency. This statement is on the market investigation, found the manual hydraulic forklift are relatively common, type forklift is also common, but is the lack of forward type manual hydraulic forklift, reach manual hydraulic forklift is a forklift various merit in a body, but the cost is expensive, the market inventory is not much. The design of the main contents include the chassis, the vertical lifting device, advancement device fork, door frame and the design of hydraulic system. Composed of scissors principle to associate scissor fork movement, by trapezoidal screw self-locking, designed only hand can control the fork back and forward, let go does not move forward mode. The proposed scheme tries to prove, the optimal design principle, elaborated reach type manual hydraulic forklift structure design and work principle, demonstrates its applicability, feasibility.Key words: Research;Forward;hydraulic;Self locking;feasibility目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1前移式手动液压叉车的简介 (1)1.1.1设计目的 (1)1.1.1设计意义 (1)1.2叉车的发展 (1)1.2.1历史与发展 (1)1.2.2叉车新产品设计的技术趋势 (2)1.3前移式手动液压叉车的优势及前景 (3)1.4前移式手动液压叉车的优点 (3)1.5前移式手动液压叉车设计参数 (4)1.6本章小结 (5)第2章总体设计方案 (5)2.1前移式手动液压叉车主要结构 (5)2.2前移式手动液压叉车的特点 (6)2.3设计难点分析 (7)2.4本章小结 (7)第3章传动装置设计 (8)3.1传动装置的选择装置 (8)3.1.1带传动的特点 (8)3.1.2链传动的特点 (8)3.1.3齿轮传动的特点 (8)3.2链传动的设计 (9)3.2.1链轮的确定 (9)3.2.2链型号的确定 (9)3.2.3链节数的确定 (9)3.2.4强度校核 (9)3.2.5验算链速 (10)3.2.6确定润滑方式 (11)3.2.7计算对链轮轴的压力 F` (11)3.2.8链轮的结构 (11)3.3链轮轴的选择 (12)3.3.1选择轴的材料,确定许用应力 (12)3.4轴承选择 (16)3.4.1计算轴承的的载荷 (16)3.4.2选择润滑方式 (16)3.5本章小结 (17)第4章叉车外型结构设计 (18)4.1机架的设计 (18)4.1.1机架的主要组件的材料及尺寸的选择………………………………194.2后轮的设计 (19)4.2.1轮架的选择……………………………………………………………204.3前轮轮架……………………………………………………………………204.4剪式支撑板 (21)4.5万能夹具设计 (21)4.6本章小结 (22)第5章动力系统的设计 (23)5.1 液压千斤顶主要构件分析 (23)5.2 液压缸的主要形式及选材 (23)5.3 液压缸的压力(液压缸主要参数的计算) (23)5.3.1额定压力 (23)5.3.2工作压力 (24)5.3.3最高允许压力 (24)5.4液压缸的输出力与输出力 (24)5.4.1液压缸的理论输出力 (24)5.4.2液压缸的理论输入力 (24)5.5 液压缸的输出速度 (24)5.5.1大液压缸的输出速度 (25)5.5.2 速比……………………………………………………………………255.6 液压缸的功率 (25)5.6.1输出功率 (25)5.6.2输入功率 (26)5.7小液压缸的主要参数计算 (26)5.8本章小结 (27)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (30)第1章绪论1.1前移式手动液压叉车的简介前移式手动液压叉车是一种无污染,无动力的装卸产品,该产品具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点。
叉车液压系统设计
![叉车液压系统设计](https://img.taocdn.com/s3/m/995f740b777f5acfa1c7aa00b52acfc789eb9fde.png)
叉车液压系统设计叉车液压系统设计是指在设计和制造叉车时,设计工程师需要考虑的叉车液压系统的设计要点和流程。
叉车液压系统是叉车的核心部件之一,它通过液压传动和控制来实现叉车的起重、升降、倾斜和推力等功能。
设计一个稳定可靠的叉车液压系统是叉车设计中非常重要的一环。
1.功能需求分析:首先需要明确叉车液压系统的功能需求,包括叉车的起重能力、升降高度、倾斜角度、推力要求等。
根据这些需求来确定液压系统的参数,如液压油泵的流量和压力、液压缸的直径和行程等。
2.组件选型:根据功能需求和设计要求,选择合适的液压组件,包括液压泵、液压缸、液压阀等。
需要考虑的因素包括工作压力、流量、尺寸、耐磨性、可靠性和价格等。
3.系统布局设计:根据叉车结构和安装空间的限制,设计液压系统的布局。
要考虑到液压元件的位置和连接方式,以及液压管路的布置和长度,以确保液压系统的紧凑和可靠。
4.液压回路设计:根据叉车功能需求和液压组件的选择,设计液压回路。
液压回路包括供油回路和控制回路。
供油回路保证液压油能够流动到液压缸,并提供足够的流量和压力;控制回路控制液压系统的动作和停止。
5.液压管路设计:设计液压管路时需要考虑流量、压力损失和泄漏的问题。
应尽量缩短液压管路的长度,减小管路的阻力和压力损失。
在连接液压元件时,要确保管路和接头的密封性,以防止液压油泄漏。
6.液压控制阀设计:根据叉车的功能需求,选择合适的液压控制阀。
液压控制阀控制液压油的流动和压力,使液压系统能够实现叉车的各种动作。
7.安全保护设计:叉车液压系统设计时需要考虑安全保护措施。
例如,应设置液压缸的限位阀,以防止液压缸的过载和损坏;可设置液压安全阀,以防止液压系统的压力过高。
8.效率和节能设计:在设计叉车液压系统时,应考虑提高系统的效率和节能性。
例如,可以采用变容泵和柔性输送阀等节能措施,以减小能源消耗和环境污染。
总之,叉车液压系统设计需要综合考虑功能需求、组件选型、系统布局、液压回路、管路设计、控制阀设计、安全保护和节能等方面的要求,以设计一个稳定可靠、高效节能的叉车液压系统。
前移式叉车液压系统介绍
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* 基金项目: 国家 863 高技术研究发展计划( 2003AA420120)
液 压
液 力
· !
1.手动卸荷阀 2.前起升液压缸 3.后起升液压缸 4.前移液压缸 5.倾斜液压缸 6.侧移液压缸 7.组合电磁
阀 8.透气装置 9.回油过滤器 10.液压泵电机 11.低噪声齿轮泵 12.油箱 7- 1.二位二通电磁阀 7- 2.比
例阀 7- 3.三位四通电磁阀 7- 4.主溢流阀 7- 5.补油阀 7- 6.过载阀 7- 7.三位四通电磁 阀 7- 8.单 向 溢 流
阀 7- 9.三位四通电磁阀
图 1 液压系统原理图
2.2.3 门架前移和后移油路
2.2.5 货叉的左侧移和右侧移油路
门架前、后移油路的液压油流向为: 低噪声齿轮
货叉侧移油路的液压油流向为: 低噪声齿轮泵
泵出来的高压油经单向阀、三位四通电磁阀 7- 3 到 11 出来的高压油经单向阀、三位四通电磁阀 7- 9 到
3.1 液压控制系统组成
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Hydros ta tics a nd Hydrodyna mics
工程机械
第 38 卷 2007 年 11 月
液
如图 2 所示, 液压控制系统由 CAN 总线、CAN
压
接 口 单 元 、CAN 总 线 节 点 及 控 制 对 象 等 4 部 分 组
液 成, CAN 总线的通讯介质可以为双绞线、同轴电缆
开题报告----1.5吨手动液压叉车设计
![开题报告----1.5吨手动液压叉车设计](https://img.taocdn.com/s3/m/9105f711763231126edb11e0.png)
毕业设计(论文)开题报告题目: 1.5吨手动液压叉车设计系:应用技术学院专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:学号:13指导教师:2009年4 月30 日毕业设计(论文)开题报告1.文献综述:结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2500字以上的文献综述,文后应列出所查阅的文献资料。
0.引言随着现代文明社会的发展,叉车的使用越来越普遍。
叉车主要用途是进行装卸,堆垛和拆垛以及短途的搬动工作。
由于叉车具有良好的机动性,又有较强的适用性。
适用于货物多,货量大且必须迅速集散和周转的部门使用,因此叉车港口码头,铁路车站,仓库货场几乎不可缺少的机种 [1]。
由于社会对叉车的需求不断加大,使叉车的性能得到了改善,数目,品种和规格也不断增多,使用范围也不断增多。
例如在森林中木材工业方面,已在堆场方面使用叉车来装卸与搬运圆木,方木和板料。
在水泥以预制品的加工中,过去一直使用塔式起重机进行装卸和搬运工作,现在国外已大量使用叉车,获得了良好的效益。
类似的情况还很多[2]。
1.起重技术的作用及地位起重机械是一种对重物能同时完成垂直升降和水平移动的机械。
在工业和民用建筑工程中,起重机械作为主要施工机械用于建筑构件和材料在运输过程的装卸,并将构件吊到设计位置进行安装等,不仅解决了人力无法胜任的作业,而且能保证工程质量,缩短工期,降低成本,成为极为其重要的建筑施工机械[3]。
1.1起重技术在工程建设中的应用随着市场经济的发展, 工程建设正向超高层、大跨度、钢结构方向发展,起重技术是其施工时不可缺少的技术。
就拿奥运场馆建设这样的大工程来说吧,例如国家大剧院的“蛋壳”结构,由148榀弧形梁和中间重700t的环形梁组成,如何安全、快捷、经济、有序地吊装中间重700t的环形梁就成为整个工程施工成败的关键。
诸如此类结构在我国枚不胜数,其中最典型的还有奥运主场馆“鸟巢”结构、中央电视台新址塔楼结构、上海金茂大厦、广州新白云机场候机楼和机库等。
手动液压叉车设计说明书
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手动液压叉车设计说明书手动液压叉车课程设计设计报告课程:专业综合实践班级:机自3093 学院:机械工程学院指导老师:***设计:王晓波王彬谷泓毅日期: .12.30叉车设计摘要叉车是物流系统中最常见的装卸、搬运设备。
本文介绍了世界范围内叉车的市场,叉车发展趋势以及叉车的结构特点,了解液压起重机械设计的主要参数:根据液压起重机械的特点,设计液压手动叉车参数有:起重量、跨距、幅度起重高度、各机构的工作速度及起重机各机构的工作类型。
叉车的主要参数首先由使用单位根据生产需要提出,具体数字应按国家标准或工厂标准来确定,同时也要考虑到制造厂的现实生产条件。
因此,在确定参数时应当进行调查研究,充分协商和慎重确定。
现代叉车技术发展的主要趋势是充分考虑舒适性、安全可靠性和可维护性,产品专业化、系列多样化,大量应用新技术,完善操控系统,重视节能和环保 ,全面提升产品的性能和品质。
经过对国际国内叉车造型设计的现状分析运用工业设计的理论和方法,研究了叉车造型设计的要素及设计原则:造型要求简洁明快、线条流畅,以体现车身的力度感与坚实稳重的感;色彩.力求单纯,给人以轻松、愉悦的感觉,主色调以明度较高的黄色、橙色为宜;车身前后左右要求有宽大的玻璃,仪表具有良好的可读性。
研究结果对叉车设计具有重要的实际指导意义。
关键词:叉车;载重;提升机构第 1章绪论1.1课题发展现状和前景展望叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械(国外称为工业车辆或地面运输车辆)的一种,是实现物流机械化作业,减轻工人搬运劳动强度,提高作业效率的主要工具。
叉车又名铲车、万能装卸车或自动装卸车。
它是由在无轨底盘上加装专用装卸工作装置构成的。
叉车具有通用性强、机动灵活、活动范围大等特点,因此它广泛用于车站、港口码头、机场、仓库以及工矿企业等部门,用来实现机械化装卸、堆垛和短距离运输,是物流系统不可缺少的机械设备。
而叉车中进行装卸作业的直接工作的装置是叉车起重系统,货物的卸放、堆垛最终都是由其完成的,因此它是叉车最重要的组成部分。
前移式手动液压装卸叉车设计(内容清晰)
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前移式手动液压装卸叉车设计第1章绪论1.1前移式手动液压叉车的简介前移式手动液压叉车是一种无污染,无动力的装卸产品,该产品具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点。
适用于工厂,车间,仓库,车站,码头等处的货物搬运与堆垛。
对于那些有防火,防爆要求的场地(如印刷车间,油库,码头,仓库等)更为适用。
若配合托盘装箱,集装箱等及可实现单元化运输,有效减少了零部件的碰撞,划伤和堆放面积,减少搬运工作量,提高搬运效率。
单门架结构设计,转弯半径小,适用于机械制造,造纸,印刷,搬运,物流等行业使用。
1.1.1设计目的叉车的机动灵活强,能适应多变的装卸搬运要求,前移式叉车主要用在仓库内中等高度的堆垛、取货作业,专门满足了额定起重量小、起身高度低的特别需求,在室内作业非常方便。
1.1.2设计的意义叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门。
多年来,由于成件货物的品种多、规格杂、外形不一、包装各异,所以对这些货种很难实现装卸作业机械化。
叉车的问世,使得这一难题得到解决,这不但保证了安全生产,而且暂用的劳动力大大减少,劳动强度大大降低。
作业效率大大提高经济效益十分显著。
1.2前移式手动液压叉车的发展1.2.1历史与发展二战期间,由于搬运军事物质的需要,促进了叉车的发展。
20世纪50年代国内开始仿制前苏联的5t机械传动叉车。
60年代通过测绘仿制日本叉车,开创了中国的叉车行业,也使当时叉车的外观受日本叉车的影响较大,70年代的行业联合设计,奠定了中国叉车行业的基础,其影响深远。
80年代的新系列设计,解放思想,拓展了品种系列,更新理念,大范围采用了宽视野门架、同步器换挡、液力传动和动力传动转向等新技术。
80年代以来,引进国外产品技术、消化吸收和国产化,提高了行业的技术水平。
90年代以来一批中外合资与独资企业的简历,如德国的德林,形成了产品的档次的多层次格局,使叉车行业百花齐放。
站驾前移式叉车设计与研究
![站驾前移式叉车设计与研究](https://img.taocdn.com/s3/m/119c1a520b4c2e3f572763ed.png)
站驾前移式叉车设计与研究
叉车作为物料搬运的最主要工具之一,广泛应用于各行各业的物流系统中。
随着科学技术的进步和市场经济的发展,物流设备在经济发展中的地位和作用越来越明显,叉车已逐步取代人力装卸。
随着传统能源、土地资源的逐渐匮乏和环保意识的不断增强,安全可靠、环保节能、高堆垛、低转弯半径的叉车将越来越受到客户的青睐、市场的认可。
前移式叉车是集平衡重式电动叉车、堆垛车的优点于一身,具有环保节能、噪音小、高起升、作业空间小等特点,符合未来叉车的发展方向,未来几年,国内研发机构、企业将会投入大量的精力和财力来进一步完善前移式叉车技术和研发高端前移式叉车。
本文对2t站驾前移式叉车的总体方案、工作原理、外形尺寸及性能参数的确定、总体计算、各系统的工作原理及试验进行了分析研究。
从蓄电池组的选择、行走电机和变速箱的选择、车速与驱动力的计算等方面对动力系统的匹配进行论述;通过计算来验证液压系统各元部件选择的合理性;对工作装置的主要工作机构进行分析计算;对试制样机进行试验和分析。
论文基本上囊括了站驾前移式叉车开发过程的方方面面,该叉车目前已经通过试制验证,开始批量生产。
叉车液压系统设计解读
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叉车液压系统设计解读首先,叉车液压系统设计需要考虑叉车的工作负荷和环境条件。
叉车液压系统通常需要提供足够的功率以应对搬运过程中的重负荷,同时还需要具备足够的灵活性和响应速度。
因此,在设计液压系统时,需要根据叉车的负荷要求来选择合适的液压泵和马达,并确保系统的工作压力和流量能够满足工作需求。
另外,在叉车液压系统的设计中,还需要考虑系统的可靠性和安全性。
叉车作为一种用于搬运重物的特种设备,其工作环境通常比较恶劣,可能会遭受到冲击、撞击和其他外力的作用。
因此,在设计液压系统时,需要选择耐磨、耐压、耐腐蚀的液压元件,并采取相应的保护措施,以确保系统在恶劣工作条件下的可靠性和稳定性。
另外,叉车液压系统设计还需要考虑节能和环保问题。
现代叉车液压系统通常会采用节能设计,以降低能源消耗和碳排放。
其中,可以采用变量泵、比例阀等技术手段来实现能量的有效利用。
同时,还可以采用高效的液压元件和系统结构,以降低液压系统的能耗和噪音。
此外,在叉车液压系统的设计中,还需要考虑系统的可维护性和易用性。
叉车作为一种工业设备,需要定期维护和保养,因此,设计液压系统时应考虑到设备易损部件的更换和维修操作的便利性。
比如,在液压系统中应该设置合适的液压阀、传感器和连接件,以便于系统的检测、调节和维护。
综上所述,叉车液压系统设计需要兼顾负荷要求、可靠性、安全性、节能环保、可维护性和易用性等方面的因素。
通过合理地选择液压元件和优化系统结构,能够设计出高效、稳定、可靠的叉车液压系统,以提升叉车的工作效率和安全性。
手动叉车毕业设计
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手动叉车毕业设计手动叉车毕业设计叉车作为一种重要的物流设备,广泛应用于仓储和物流行业。
随着科技的发展,电动叉车逐渐取代了传统的手动叉车,但手动叉车仍然在某些特定场景下具有独特的优势。
本文将探讨手动叉车的毕业设计,并探索如何提升其效能和安全性。
一、手动叉车的背景和现状手动叉车是一种人力推动的叉车,通过人力操作来提升和搬运货物。
相比电动叉车,手动叉车成本低廉,维护简单,适用于小型仓库和狭窄空间。
然而,由于其依赖人力推动,手动叉车的效率相对较低,且操作过程中存在一定的安全隐患。
二、提升手动叉车的效能1. 引入自动化技术手动叉车可以通过引入一些自动化技术来提升其效能。
例如,可以在手动叉车上安装传感器和控制系统,实现自动导航和自动升降功能。
这样一来,操作人员只需控制叉车的方向,而不需要费力推动叉车,从而提高工作效率。
2. 优化设计手动叉车的设计也可以进行优化,以提升其效能。
例如,可以改进手动叉车的轮子和悬挂系统,减小滚动阻力,提高推动力。
另外,可以增加叉车的承载能力,减少搬运次数,提高工作效率。
三、提升手动叉车的安全性1. 加强培训和意识为了提高手动叉车的安全性,必须加强操作人员的培训和安全意识。
操作人员应该熟悉叉车的操作规程,了解叉车的工作原理和安全操作要点。
此外,仓库管理者还应提供必要的安全设备和防护措施,如安全帽、防护手套等,以确保操作人员的安全。
2. 引入智能安全系统手动叉车可以通过引入智能安全系统来提升其安全性。
例如,可以在叉车上安装摄像头和传感器,实时监测周围环境和货物状态,避免碰撞和意外事故的发生。
同时,可以通过声光报警器和自动刹车系统,提醒操作人员注意安全。
四、手动叉车的未来发展虽然电动叉车在一些场景下取代了手动叉车,但手动叉车仍然有其独特的优势和应用价值。
随着科技的不断进步,手动叉车也将迎来新的发展机遇。
例如,可以将手动叉车与物联网技术相结合,实现智能化管理和远程监控。
另外,可以通过材料的创新和工艺的改进,提升手动叉车的质量和性能。
叉车设计
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叉车-叉车叉车-正文以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。
可用于装卸、堆放成件货物。
更换工作装置后,也能用于特种物品和散料的装卸搬运作业。
叉车由动力装置、轮式底盘和工作装置三个主要部分组成(见彩图),工作装置包括门架、链条、叉架、货叉和液压缸等。
门架为伸缩结构,铰接在车轴或车架上,通过倾斜液压缸可前后倾斜,以便于装卸货物和带货行驶。
起升液压缸通过链条传动使装有货叉的叉架沿内门架升降,内门架叉以外门架为导轨上下伸缩,使叉车能以较低的门架高度,把货物举升到较高的高度。
根据动力装置分电瓶叉车和内燃叉车两种。
根据叉车的构造特点分直叉平衡重式、插腿式、前移式、侧叉式以及各种特殊用途的特种叉车等。
其中直叉平衡重式叉车应用最为普遍。
①直叉平衡重式叉车。
货叉装在车体前端,伸出前轮中心线外。
为了平衡货物重量产生的倾覆力矩,在车体尾部装有平衡重,作业时依靠叉车前后移动进行叉卸货物。
②插腿式叉车。
两条臂状的支腿伸向前方,支腿前端装有小直径的车轮,作业时货叉连同支腿一起插入货物底部,然后使货叉起升。
由于货物位于车轮的支承面内,所以整车稳定性好。
③前移式叉车。
是插腿式叉车的变型,其货叉可在叉车纵向前后移动,装卸货物时货叉伸出,行驶时则退回到车体中部,整车稳定性好。
④侧叉式叉车。
门架和货叉面向叉车一侧,位于车体中部,并可横向一起移动,适用于搬运长件货物,叉车行驶时,货物置于车体平台上,整车稳定性好。
叉车的主要技术参数是额定载重量和最大起升高度。
叉车不但工效高,而且换装方便,近年来发展较快,已广泛采用的可换装的工作装置有30余种。
例如换装侧夹装置可搬运油桶、捆包;换装串杆装置可搬运钢卷、水泥管;换装起重臂、吊钩可吊装各种重物;换装铲斗可装卸搬运散料等。
叉车机动灵活,适应性好,作业效率高,应用叉车可实现装卸、搬运作业机械化,减少货物破损,提高仓库容积的利用率和作业安全程度,故为各部门所广泛采用。
叉车开放分类:机械、物流设备、搬运机械、仓储设备叉车叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。
叉车工作装置液压系统设计(液压系统经典设计实例)[仅供借鉴]
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
根据叉车用途不同, 叉车可分为普通叉车和 特种叉车两类。
普通叉车如下图所 示。
几种典型的特种叉 车如右侧图所示,分别 是集装箱堆高车、伸缩 臂叉车、高速越野叉车。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
根据叉车的结构特点,可分为平衡重式叉车、叉腿式叉车、 前移式叉车、侧面式叉车,其中,平衡重式叉车最常用。
3.1.5.2 倾斜装置液压系 统设计参数及技术要求
倾斜装置示意图如图 3-7 所 示 , 该 装 置 由 倾 斜 液压缸驱动门架绕一铰接 点做摆动式旋转。技术参 数如下表所示。
导轨(门架) 重物
叉架 铰接点
倾斜液压缸
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3.2 初组步合例中叉车工作装置液压系统包括起升液压 系统和倾斜液压系统两个子系统,分别确定两个子系统 的设计方案和主要技术参数。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
(4) 满载最大起 升速度,是指叉车在 停止状态下,将发动 机油门开到最大时, 起升大小为额定起重 量的货物所能达到的 平均起升速度。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
(5) 满载爬坡度,是 指货叉上载有额定起重量 的货物时,叉车以最低稳 定速度行驶所能爬上的长 度为规定值的最陡坡道的 坡度值。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
双向安全阀3保证液压回路双向工作的安全。
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3.1 叉组车合液机压床系动统力的滑设台计液要压求系统
叉车转向频繁,为减轻驾驶员劳动强度,现在起重量2t以上的叉车 多采用助力转向-液压助力转向或全液压转向。某型号叉车液压助力转 向系统原理如图3-5所示。
叉车液压系统毕业设计
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叉车液压系统毕业设计叉车液压系统毕业设计叉车作为一种重要的物流设备,广泛应用于仓储、物流、制造等行业。
而叉车的液压系统是其关键部分之一,它负责控制叉臂的升降、前后倾斜等动作,直接影响着叉车的性能和工作效率。
因此,在叉车液压系统的设计过程中,需要综合考虑各种因素,以确保叉车的安全性、稳定性和可靠性。
首先,叉车液压系统的设计需要根据叉车的使用环境和工作要求进行合理的参数选择。
液压系统的设计要考虑到叉车的最大载荷、升降高度、倾斜角度等因素,以确定液压缸的尺寸和工作压力。
同时,还需要选择适当的液压泵、液压阀和液压油等元件,以满足叉车在各种工况下的动作需求。
其次,叉车液压系统的设计需要考虑到系统的安全性和可靠性。
在设计过程中,需要合理设置液压系统的保护装置,如过载保护阀、溢流阀等,以防止因超负荷工作导致的系统故障。
此外,还需要考虑到系统的密封性和泄漏问题,选择合适的密封件和密封结构,以确保液压系统的正常工作和长期稳定性。
另外,叉车液压系统的设计还需要考虑到能源消耗和节能问题。
液压系统的能源消耗直接影响着叉车的运行成本和环境影响。
因此,在设计过程中,需要合理选择液压元件和控制方式,以降低系统的能源消耗。
同时,还可以考虑采用高效液压泵、节能液压阀等技术手段,以提高系统的能源利用效率。
此外,叉车液压系统的设计还需要考虑到系统的维护和维修问题。
液压系统是一个复杂的机电系统,需要定期进行维护和检修,以保证其正常运行。
在设计过程中,可以考虑采用易于维护和维修的设计方案,如合理布置液压元件和管路,设置方便拆卸和更换的连接件等,以提高系统的可维护性和可靠性。
综上所述,叉车液压系统的毕业设计需要综合考虑叉车的使用环境和工作要求,合理选择参数和元件,并考虑系统的安全性、可靠性、能源消耗和维护性等因素。
只有在这些方面都得到充分考虑和优化,才能设计出性能优良、稳定可靠的叉车液压系统。
通过这样的设计,可以提高叉车的工作效率,降低运行成本,为仓储、物流、制造等行业的发展做出贡献。
液压叉车毕业设计
![液压叉车毕业设计](https://img.taocdn.com/s3/m/9fef346cec630b1c59eef8c75fbfc77da2699714.png)
液压叉车毕业设计液压叉车毕业设计在现代物流行业中,叉车是一种不可或缺的设备。
它们被广泛应用于仓储、装卸、搬运等环节,提高了工作效率,减轻了人力负担。
而液压叉车作为一种主流的叉车类型,具有稳定性好、承载能力大等优势,因此备受青睐。
本文将探讨液压叉车的毕业设计。
首先,液压叉车的设计需要考虑到其稳定性和安全性。
在搬运物品的过程中,液压叉车需要保持平衡,以避免翻倒或发生其他意外。
因此,设计师需要合理安排叉车的重心位置、车身结构和液压系统,以确保其稳定性。
同时,叉车还需要配备安全装置,如防滑刹车、安全带等,以保障操作人员的安全。
其次,液压叉车的设计还需要考虑到其承载能力。
叉车的主要功能是搬运重物,因此设计师需要根据使用场景和需求确定叉车的承载能力。
这涉及到叉车的结构设计、材料选择和液压系统的设计。
合理的设计可以提高叉车的承载能力,从而满足不同工作场景的需求。
另外,液压叉车的设计还需要考虑到其操控性和操作便捷性。
叉车的操作需要操作人员具备一定的技术和经验,但好的设计可以降低操作的难度和风险。
例如,设计师可以采用人性化的操控装置和界面,提供清晰的指示和操作提示,以便操作人员能够快速上手并准确操作叉车。
此外,液压叉车的设计还可以考虑一些创新的功能和特点。
例如,设计师可以加入自动化控制系统,实现叉车的自动导航和路径规划;还可以加入智能识别系统,实现对货物的自动识别和分类。
这些创新功能可以进一步提高叉车的效率和智能化水平。
最后,液压叉车的设计还需要考虑到其可持续发展和环保性。
随着环境保护意识的提高,越来越多的企业开始关注叉车的能源消耗和排放问题。
因此,设计师可以在设计中考虑采用更加节能环保的液压系统和动力源,以减少对环境的影响。
此外,设计师还可以考虑采用可持续材料和可回收部件,以降低资源消耗和废弃物的产生。
综上所述,液压叉车的毕业设计需要综合考虑稳定性、安全性、承载能力、操控性、操作便捷性、创新功能和特点、可持续发展和环保性等因素。
标准手动液压搬运车
![标准手动液压搬运车](https://img.taocdn.com/s3/m/29fd6413bf23482fb4daa58da0116c175f0e1e3e.png)
标准手动液压搬运车手动液压搬运车是一种常用的搬运工具,它能够帮助人们轻松地搬运重物,提高工作效率。
本文将介绍标准手动液压搬运车的结构、使用方法和注意事项。
首先,让我们来了解一下标准手动液压搬运车的结构。
该搬运车通常由液压系统、车架、操纵杆、液压泵等部件组成。
液压系统是搬运车的核心部件,通过液压泵将液压油注入液压缸,从而实现升降货物的功能。
车架则是支撑货物的平台,通常具有防滑设计,以确保货物不易滑动。
操纵杆用于控制液压系统,实现搬运车的升降操作。
这些部件共同协作,使搬运车具有稳定、安全、高效的特点。
其次,让我们来了解一下标准手动液压搬运车的使用方法。
在使用搬运车之前,首先需要检查搬运车的各个部件是否完好,液压系统是否正常运转,确保搬运车可以正常使用。
接下来,将货物放置在搬运车的车架上,并通过操纵杆控制液压系统,将货物升起或降下,完成搬运操作。
在操作过程中,需要注意货物的重量和尺寸,确保不超出搬运车的承载范围,以免发生意外。
最后,让我们来了解一下标准手动液压搬运车的注意事项。
在日常使用中,需要定期对搬运车进行检查和维护,保证其各项功能正常。
在搬运货物时,需要注意平稳推拉,避免货物晃动或倾斜,以防货物掉落或造成伤害。
另外,搬运车在使用过程中应避免碰撞或超载,以免损坏搬运车或引起安全事故。
总的来说,标准手动液压搬运车是一种非常实用的搬运工具,它能够帮助人们轻松地搬运重物,提高工作效率。
在正确使用和注意事项的指导下,搬运车能够发挥最大的作用,为人们的工作和生活带来便利。
希望本文所介绍的内容能够帮助您更好地了解和使用标准手动液压搬运车。
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前移式手动液压装卸叉车设计第1章绪论1.1前移式手动液压叉车的简介前移式手动液压叉车是一种无污染,无动力的装卸产品,该产品具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点。
适用于工厂,车间,仓库,车站,码头等处的货物搬运与堆垛。
对于那些有防火,防爆要求的场地(如印刷车间,油库,码头,仓库等)更为适用。
若配合托盘装箱,集装箱等及可实现单元化运输,有效减少了零部件的碰撞,划伤和堆放面积,减少搬运工作量,提高搬运效率。
单门架结构设计,转弯半径小,适用于机械制造,造纸,印刷,搬运,物流等行业使用。
1.1.1设计目的叉车的机动灵活强,能适应多变的装卸搬运要求,前移式叉车主要用在仓库中等高度的堆垛、取货作业,专门满足了额定起重量小、起身高度低的特别需求,在室作业非常方便。
1.1.2设计的意义叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门。
多年来,由于成件货物的品种多、规格杂、外形不一、包装各异,所以对这些货种很难实现装卸作业机械化。
叉车的问世,使得这一难题得到解决,这不但保证了安全生产,而且暂用的劳动力大大减少,劳动强度大大降低。
作业效率大大提高经济效益十分显著。
1.2前移式手动液压叉车的发展1.2.1历史与发展二战期间,由于搬运军事物质的需要,促进了叉车的发展。
20世纪50年代国开始仿制前联的5t机械传动叉车。
60年代通过测绘仿制日本叉车,开创了中国的叉车行业,也使当时叉车的外观受日本叉车的影响较大,70年代的行业联合设计,奠定了中国叉车行业的基础,其影响深远。
80年代的新系列设计,解放思想,拓展了品种系列,更新理念,大围采用了宽视野门架、同步器换挡、液力传动和动力传动转向等新技术。
80年代以来,引进国外产品技术、消化吸收和国产化,提高了行业的技术水平。
90年代以来一批中外合资与独资企业的简历,如德国的德林,形成了产品的档次的多层次格局,使叉车行业百花齐放。
以叉车为首的国叉车行业蓬勃发展。
随着一拖、柳工、厦工、山推等著名企业的加入,伴随当今的改制、兼并和许多外资企业及私营股份制企业的加盟,使叉车行业进入了辉煌时期。
2007年中叉公司、外资及全国其他企业共生产叉车15万余台,虽然与汽车年产几百万辆相比,叉车仍是一个较小的行业,但从中叉公司2003年产叉车约3万5千台,到2007年9万2千台,年增长率近30%的情况,可以看出我国叉车行业的发展势头非常的迅猛。
叉车行业的技术的进步体现在:走汽车工业专业化生产、零部件全球化采购的道路,中小吨位叉车的变速器与驱动桥、转向桥,甚至门架逐渐转向专业化生产;通过改制、兼并、重组使生产厂家向万台以上经济规模发展;增加5t以上大吨位叉车的产量,运用工程机械底盘技术,开发堆高机、正面吊等产品;增加蓄电池叉车、交流蓄电池叉车的品种与产量;增加防爆等特殊用途叉车的品种与产量;提高叉车的外观设计水平,提高叉车的可靠性,改善驾驶员的舒适性与作业条件;发挥信息技术的优势,利用CAD技术提高特型叉车的实际速度与水平,使叉车生产向多品种、小批量、用户定制化的方向发展。
当今时代,国外在轻小型搬运和装卸的工业车辆,和以蓄电池为动力的各种类型的搬运,装卸,堆垛,牵引的工业车辆有CBY系列手动托盘搬运车、办电动和全电动插腿式叉车、轻型前移式叉车、电动堆高机、拣选车及电动牵引车等。
随着物流仓库储蓄业得飞快发展,工业车辆产品要进入车间、库房、超市等,这不仅要求车辆机构轻巧,同时提出无污染、低噪音,还有通道的宽窄、门限、屋顶货架的高度、进入电梯、地面楼板的承载能力、耐低温、防爆灯技术,这些要求只有轻小型搬运车辆较容易做到。
近几年来在物流技术的推动下,企业的技术改造投入加大,老库房的改造和新库房的建立大量增加,各城市超市数量的增加,都为轻小型搬运车辆产量增大和品种增多提供了很好的条件,所以说轻小型搬运车辆是物流技术重要装备之一。
轻小型搬运车辆行业应尽快抓住“物流热”的机遇,努力提高产品技术含量,增加品种规格,为各行业的物流服务提供商务服务。
1.2.2叉车新产品设计的技术趋势1.门架系统高起升,4.5m、6m或更高,满足棉花仓库、集装箱搬运等用途;低起升,如2m,铁路或进集装箱用;特殊结构,如三级门架、全自由提升门架、特殊属具、综合滚轮等。
2.转向系统中小吨位叉车采用动力转向;改善轴距后重新设计曲柄滑块横置液压缸转向桥;增大最大转角,减小转弯半径。
3.制动系统手动制动和脚制动。
4.传动系统采用静力传动,采用轮边减速、二级主传动;传动部件专业化生产;机械传动同步器换挡;采用宽基轮胎或高弹性实心轮胎。
5.整机技术参数不求高、求合理。
如行驶速度、轴距、最大起升高度等。
6.可靠性重点在发动机、传动系统、液压系统、操作系统方面。
7.舒适性驾驶员作业,发动机的隔热、降噪,符合人机工程学的仪表盘、操作杆等。
8.外观设计整机的流线型设计、形状搭配等。
1.3前移式手动液压叉车的优势及前景前移式手动液压叉车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点,在车间、仓库等场所以及食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的行业得到了广泛应用,成为室物料搬运的首选工具。
国外市场特别是欧美发达国家,由于受环保法规影响,电动手动液压叉车的产量已占手动液压叉车总产量的40%以上,日本电动手动液压叉车产量也已超过了手动液压叉车总量的1/3。
在中国,手动液压叉车所占比例为20%左右,已突破原来只能用于小吨位作业的局限,逐步由室走向室外,市场需求逐年上升我果手动液压叉车销量海外市场贡献率高速增长,进军国际市场前景光明。
于我国手动液压叉车口量占海外市场比重仍较低、性价比优势突出以及出口退税导致国企业出口冲动等理由,预计未来中国手动液压叉车出口仍将保持较快增速,2010年前复合增长率不低于30%。
而未来3年,国叉车销量年增速有望保持在20%以上,对海外市场的依赖度将加大。
出口已成销量增长的主要推进力。
1.4前移式手动液压叉车的优点1、前移式手动液压堆高车是物料搬运不可缺少的辅助工具,托盘搬运最轻便,最主要的是任何人均可操作。
2、舵柄的造型适宜,带有塑料手柄夹,使用起来特别舒服。
操作者的手由坚固的保护器保护。
用手可方便地操纵起升、下降和行走控制杆,托盘车使用起来轻便、安全、舒服。
3、抗扭钢结构,货叉由高抗拉伸槽钢做成。
叉尖做成圆形,插入托盘时,使托盘免受损坏,导轮使得货叉顺利插进托盘。
4、坚固的起升系统,能满足大多数的起升要求,并按标准要求镀锌。
泵油缸装在重载保护座上,缸筒是镀铬的。
低位控制阀和溢流阀确保操作安全并延长使用寿命。
5、车轮运转灵活,并装有密封轴承,前后轮均由耐磨尼龙做成,滚动阻力很小,并有橡胶,聚氨酯或专用轮胎供选。
6、液压系统和轴承完全无须维护,但在极端情况下,如在潮湿的环境下或用高压软管进行冲洗,所有轴承均备有加油孔以供加油。
1.5前移式手动液压叉车设计参数前移式手动液压叉车性能:在标准起升高度1600mm 和额定起重量为 500㎏。
本论文所设计的前移式手动液压叉车系统主要技术参数(如表1.1所示)。
1.6本章小结绪论部分通过对前移式手动液压叉车的简单介绍,了解了国外叉车行业的历史与现状,以及未来叉车设计的发展趋势。
前移式手动液压叉车的设计满足了小仓库和对载荷重量不大的工作场合的使用。
第2章总体设计方案2.1前移式手动液压叉车主要结构前移式手动液压叉车主要由机架部分、底座部分、叉架部分、叉脚部分、起升装置、前移装置等组成。
图2.1机架结构图图2.2叉架结构图图2.3叉脚结构图图2.4底座结构图图2.5万向轮结构图图2.6前移装置结构图图2.7起升装置结构图图2.8前轮结构图2.2前移式手动液压叉车的特点前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动,其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移,伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物重心在支撑面;而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业,行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面。
前移式叉车有两条前伸的支腿,支腿较高,支腿前端有两个轮子,支腿的作用是确保叉车在负载时的稳定性。
与插腿式叉车比较,前轮较大,支腿较高,作业时支腿不能插入货物的底部,而门架可以带着整个起升机构沿着支腿侧的轨道移动,这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回,保证叉车运行时的稳定性. 前移式叉车与插腿式叉车一样,都是货物的重心落到车辆的支撑平面,因此稳定性很好。
适合于车间、仓库作业。
分析前移式手动液压叉车的组成部分,结合设计任务,设计出来的前移式手动液压叉车拥有以下特点:1.由于所设计的前移式手动液压叉车是液压起重,对于工作环境的要求较低,所以可适应各种不同的工作环境。
2. 对比与前移式手动液压叉车的手动起升,本文所设计的前移式手动液压叉车是由液压回路路控制的,其操纵简便,可大大降低劳动强度,提高劳动效率。
3.本次设计的前移式手动液压叉车,其车架主体部分的材料选用Q235A,且在前移式手动液压叉车架的各关键受力点都辅以加强筋,使其受力均匀, 使叉车能承受在叉物时所承受的重力,提高叉车的安全性能。
4.前移装置借鉴剪叉平台设计,通过液压缸控制前进后退,移动性好,安全可靠。
5.对比与前移式手动液压叉车,本文所设计的液压叉吊车其载重能力更强,可以满足更多的工作要求。
6.此次设计的前移式手动液压叉车,由于其是使用液压,所以在工作时噪声小,且无污染。
2.3设计难点分析为了使设计出来的前移式手动液压叉车能实现预定的功能,分析设计任务,前移式手动液压叉车在设计的过程中有以下的难点需要解决:1.前移装置的设计,如何前移,前移并且还得承受载荷重量。
2.为了使前移式手动液压叉车能实现预定的载重量,对于液压系统要如何设计。
3.完成液压系统的设计后,如何传递动力,选择何种传动装置。
4.本次所设计的是前移式前移式手动液压叉车,除了让叉车完成装卸的功能外,如何让叉车完成吊物的功能。
5.如何完成液压叉车的起升功能。
6.完成前移式手动液压叉车各部份的设计后,如何设计前移式手动液压叉车的主体车架,及货叉架、加强筋等辅助部分的设计。
2.4本章小结通过图形对所设计的叉车各个结构部件有了大致的了解,包括了门架、前移装置、起升装置等。
介绍了前移式手动液压叉车的结构特点,分析了本设计的重点难点。
第3章传动装置设计3.1传动装置的选择装置传动装置有带传动装置、链传动装置、齿轮传动装置等。
3.1.1带传动一般有以下特点:(1)带有良好的饶性,能吸收震动,缓和冲击,传动平稳噪音小。
(2)当带传动过载时,带在带轮上打滑,防止其他机件损坏,起到过载保护作用。
(3)结构简单,制造,安装和维护方便;(4)带与带轮之间存在一定的弹性滑动,故不能保证恒定的传动比,传动精度和传动效率较低。