实验三-运费的计算
任务三 计算公路运费PPT课件
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18
• （2）
• 判断是否属于轻泡货物：
2000/20=100kg/m3<333kg/m3
• 所以属于轻泡货物，计费重量
=20*333=6660kg
• 运价=*（1+60%）=元/kg.km
• 计价里程=375km
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2
一、公路货运计价标准
（一）计费重量 1．计量单位
① 整批货物运输以吨为单位。 ② 零担货物运输以 千克为单位。 ③ 集装箱运输以箱为单位。
2．重量确定 ① 一般货物：无论整批、零担货物，计费重量均按
毛重计算。
② 轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的 货物 ，计费重量=333*体积
择大. 计费
• 运价＝1.2×(1+30%) ＝1.56元/吨公里
• 运费＝16×4.5＋1.56×4.5×36＋35＝ 359.72＝359.7=360元
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20
• （4） • 货物的体积=2×1.0m×0.8m×0.8m=1.28 m3 • 判断是否属于轻泡货物：185.3kg/1.28 m3<
333kg/m3
载不同货物的加成幅度加成计算）
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11
四、公路货运其他收费
（一）调车费
（二）装货(箱)落空损失费
（三）道路阻塞停运费 （四）车辆处置费 （五）车辆通行费 （六）运输变更手续费
运费四舍 五入到 “元”
（七）延滞费
（八）在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检 验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人 负担
1．吨次费。
对整批货物运输在计算运费的同时，按货物 重量加收吨次费。
道路货物运输费用计算方法
道路货物运输费用计算方法一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式：整批货物运费元=吨次费元/t×计费重量t+整批货物运价元/t·km ×计费重量t×计费里程km+货物运输其它费用元其中,整批货物运价按货物运价价目计算;2.零担货物运费的计算公式:零担货物运费元=计费重量kg×计费里程km×零担货物运价元/kg·km+货物运输其它费用元其中,零担货物运价按货物运价价目计算;3.集装箱运费的计算公式:重空集装箱运费元=重空箱运价元/箱·km×计费箱数箱×计费里程km+箱次费元/箱×计费箱数箱+货物运输其它费用元其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算;4.计时包车运费的计算公式包车运费元=包车运价元/t·h×包用车辆吨位t×计费时间h+货物运输其它费用元其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定;由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量箱数、计费里程时间以及货物运输的其他费用;下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法;二、公路货物运价价目1.基本运价1整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；2零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；3集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价;2.吨箱次费1吨次费：对整批货物运输,在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费;2箱次费：对汽车集装箱运输,在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费;3.普通货物运价普通货物实行分等计价,以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%;4.特种货物运价1大型特型笨重货物运价①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%；②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%;2危险货物运价①一级危险货物在整批零担货物基本运价的基础上加成60%-80%；②二级危险货物在整批零担货物基本运价的基础上加成40%-60%;3贵重、鲜活货物运价;在整批零担货物基本运价的基础上加成40%-60%;5.特种车辆运价;按车辆的不同用途,在基本运价的基础上加成计算;特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用;6.非等级公路货运运价;在整批零担货物基本运价的基础上加成10%-20%;7.快速货运运价;按计价类别在相应运价的基础上加成计算;8.集装箱运价1标准集装箱运价;重箱运价按照不同规格箱型的基本运价执行,空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算;2非标准箱运价;重箱运价按照不同规格的箱型,在标准集装箱基本运价的基础上加成计算,空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算;3特种箱运价;在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算;9.出入境汽车货物运价;按双边或多边出入境汽车运输协定,由两国或多国政府主管机关协商确定;三、公路货物运费的计价标准1.计费重量箱数1计量单位;①整批货物运输以吨为单位；②零担货物运输以千克为单位；③集装箱运输以箱为单位;2计费重量箱数的确定①一般货物;整批、零担货物的计费重量均按毛重含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品计算;货物计费重量一般以起运地过磅重量为准;起运地不能或不便过磅的货物,由承、托双方协商确定计费重量;②轻泡货物;整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计算;零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg 计算其计费重量;③包车运输的货物;按车辆的标记吨位计算其计费重量;④散装货物;如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等,按体积由各省、自治区、直辖市统一规定的重量换算标准计算其计费重量;⑤托运人自理装车的货物;按车辆额定吨位计算其计费重量;⑥统一规格的成包成件货物;根据某一标准件的重量计算全部货物的计费重量;⑦接运其他运输方式的货物;无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算;⑧拼装分卸的货物;按最重装载量计算;2.计费里程1计费里程的单位公路货物运输计费里程以公里为单位,尾数不足1km的,进整为1km;2计费里程的确定①货物运输的计费里程,按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算；营运里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承、托双方商定;②同一运输区间有两条含两条以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承、托双方商定的路线计算计费里程;③拼装分卸的货物,其计费里程为从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程;④出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准；境外里程按毗邻国地区交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准;未核定里程的,由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算;⑤因自然灾害造成道路中断,车辆需绕道而驶的,按实际行驶里程计算;⑥城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算；当地交通主管部门未确定的,由承、托双方协商确定;3.计时包车货运计费时间1计时包车货运计费时间以小时为单位,起码计费时间为4h；使用时间超过4h,按实际包用时间计算;2整日包车,每日按8h计算；使用时间超过8h,按实际使用时间计算;3时间尾数不足半小时的舍去,达到半小时的进整为1h;4.运价的单位各种公路货物运输的运价单位分别为：1整批运输：元/t·km；2零担运输：元/kg·km；3集装箱运输：元/箱·km；4包车运输：元/吨位·h；5出入境运输,涉及其它货币时,在无法按统一汇率折算的情况下,可使用其它自由货币为运价单位;四、公路货物运输的其他费用1.调车费;应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,应计收调车费;2.延滞费;车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费;3.装货箱落空损失费;应托运人要求,车辆开至约定地点装货箱落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货箱落空损失费;4.排障费;运输大型特型笨重物件时,因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,称为排障费;排障费由托运人负担;5.车辆处置费;应托运人要求,运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,称为车辆处置费;车辆处置费由托运人负担;6.检验费;在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担;7.装卸费;由托运人负担;8.通行费;货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付;9.保管费;货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日以邮戳或电话记录为准起计,第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物,计收货物保管费;货物保管费由托运人负担;10.道路阻塞停车费;汽车货物运输过程中,如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞,无法完成全程运输,需要就近卸存、接运时,卸存、接运费用由托运人负担;11.运输变更手续费;托运人要求取消或变更货物托运手续,应收变更手续费;五、公路货物运费的结算结算公路货物运费时,应遵守如下规定：1.货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清;托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外;2.运费尾数以元为单位,不足1元时四舍五入;3.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还;。
公路运费计算实训指导
《公路运输费用计算操作技能》实训指导书一、实训目的加深学生对公路运费计算程序和要求的认识，能够熟练依据所给货物结算公路运输费用。
二、实训准备熟悉公路运输费用计算程序和要求。
三、实训内容简介、实训步骤、注意事项1、实训简介通过不同情况下货物运输费用的计算，。
2、实训步骤指导实训步骤指导：⏹第一步：确定计费重量（1）单位的确定整批货物运输以吨为单位。
零担货物运输以千克为单位。
集装箱运输以箱为单位。
（2）重量的确定A.计费重量均按毛重计算。
整批货物吨以下计至１００千克，尾数不足１００千克的，四舍五入。
零担货物起码计费重量为１千克。
重量在１千克以上，尾数不足１千克的，四舍五入。
B.轻泡货物：指每立方米重量不足３３３千克的货物。
C.装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通安全规定为限度，按车辆标记吨位计算重量。
D.零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合３３３千克计算重量。
E.包车运输按车辆的标记吨位计算。
F.货物重量一般以起运地过磅为准。
起运地不能或不便过磅的货物，由承托运双方协商确定计费重量。
G.散装货物，如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量。
⏹第二步：确定计费里程（1）单位的确定货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足１千米的，进整为１千米。
（2）营运里程的确定货物运输的营运里程，按交通部和各省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定、颁发的《营运里程图》执行。
《营运里程图》未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行里程计算。
⏹第三步：确定计价类别1、车辆类别载货汽车按其用途不同，划分为普通货车、特种货车两种。
特种货车包括罐车、冷藏车及其他具有特殊构造和专门用途的专用车。
2、货物类别货物按其性质分为普通货物和特种货物两种。
普通货物分为三等；特种货物分为长大笨重货物、大型物件、危险货物、贵重货物、鲜活货物五类。
物流运费的计算公式
物流运费的计算公式
1.按重量计算公式：
物流运费=货物重量×单位运费
单位运费可以根据货物所处的区域、运输方式、货物种类等因素而有所不同。
一般情况下，货物的重量单位是千克，单位运费的计量单位是元/千克。
2.按体积计算公式：
物流运费=货物体积×单位运费
货物的体积可以通过长、宽、高来计算，货物的体积单位是立方米，单位运费的计量单位是元/立方米。
3.综合计费公式：
物流运费=MAX（按重量计算的运费，按体积计算的运费）
有时候货物的运输费用既取决于重量，又取决于体积。
综合计费公式比较适用于这种情况。
根据货物的实际情况，将按重量计算的运费和按体积计算的运费进行比较，取较大的那个值作为最终运费。
4.距离加成费用：
物流运费=单位运费×运输距离×距离加成率
运输距离和距离加成率是两个可以灵活调整的因素。
一般来说，运输距离越长，运费也会相应增加。
而距离加成率则是在单位运费的基础上加上一定比例的费用，根据不同的地理位置调整。
5.附加费用：
物流运费=基本运费+附加费用
在实际物流运输过程中，还存在一些额外的费用，如燃油附加费、保险费、货物价值附加费等。
这些附加费用会根据货物的性质和运输方式的不同而变化，需要根据实际情况来进行计算。
需要注意的是，以上公式只是一些常见的物流运费计算方法，实际运费可能会受到运输方式、货物种类、交通状况等多种因素的影响，所以具体的运费计算还需要根据实际情况进行调整和确认。
货物运输中的运费计算方法
货物运输中的运费计算方法货物运输作为供应链管理中非常重要的环节之一，运费计算方法的合理性对于企业物流成本的控制和利润的最大化起到了至关重要的作用。
本文将从运输距离、货物重量和货值、运输方式和附加费用等几个方面，探讨货物运输中的运费计算方法。
一、运输距离运输距离是计算运费的基本要素之一。
一般情况下，运输距离越长，运费成本就越高。
常见的运输距离计算方法有实际距离计算和行驶距离计算。
实际距离计算是指直线距离或实际行驶距离，它可以通过地图工具或GPS系统进行测算。
而行驶距离计算是指实际行驶的道路距离，可以通过物流软件或相关交通部门提供的线路查询服务获得。
二、货物重量和货值货物的重量和货值是计算运费的重要因素。
一般情况下，货物重量越大，运费就越高；货值越高，物流保险费用也相应增加。
货物重量可以通过称重设备或其他相关装卸设备进行测量，货值可以通过货物的市场价值和保险费率进行计算。
在实际运输中，货物的实际重量和货值可能会与客户提供的预估数据存在差异，因此运输公司通常会对货物进行再称重和核实价值，以确保计费的准确性。
三、运输方式不同的运输方式对应着不同的运费计算方法。
常见的运输方式包括陆运、海运、空运和铁路运输等。
在陆运中，运费计算通常是按照总重量或材积重量来计算的，即按实际重量和材积体积中的较大值计费；海运中，运费计算通常是按照TEU（Twenty-foot Equivalent Unit，即标准集装箱相当于20英尺）或CBM（Cubic Meter，即立方米）来计算的；空运中，运费计算通常是按照实际重量或材积重量来计算的，即按实际重量和材积体积中的较大值计费；铁路运输中，运费计算通常是按照货物的总重量或计费重量来计算的。
在选择运输方式时，企业需要根据货物的特性和紧急程度综合考虑。
四、附加费用除了基本的运输费用外，还有一些附加费用需要考虑在内。
比如燃油附加费、保险费、包装费、仓储费等。
燃油附加费是根据不同地区和不同时间的燃油价格波动确定的，运输公司会根据相关协议或市场行情对其进行调整。
运输中的运费计算方式解析
运输中的运费计算方式解析运费是指在物品运输过程中所支付的费用，它是运输行业中不可或缺的一部分。
在运输过程中，不同的货物、不同的运输方式以及不同的运输距离都会影响到运费的计算方式。
本文将对运输中常用的运费计算方式进行解析。
一、按重量计算运费按重量计算运费是运输行业中最常见的方式之一。
它适用于大部分货物的运输，特别是对于重量较重的货物来说，如钢材、煤炭等。
运输公司根据货物的重量来确定运费，一般会根据货物的重量范围来制定不同的运费标准，重量越大，运费越高。
二、按体积计算运费按体积计算运费适用于一些空间占用比较大的货物，如家具、大型机械设备等。
这种计算方式是根据货物的长、宽、高来确定货物所占的体积，并根据体积大小来确定运费。
一般情况下，运输公司会将货物的体积与重量进行比较，取其中的较大值作为计费依据。
三、按件数计算运费按件数计算运费主要适用于一些小件零散货物的运输，如衣物、鞋帽、电子产品等。
在这种计算方式下，运输公司根据货物的数量来确定运费，一般会根据货物的件数范围来制定不同的运费标准，件数越多，运费越高。
四、按距离计算运费按距离计算运费是一种较为复杂的运费计算方式，它需要考虑货物运输的起点和终点之间的距离。
运输公司根据货物运输的距离来确定运费，一般会将距离划分为不同的区间，不同的区间对应不同的运费标准，距离越远，运费越高。
五、按运输方式计算运费按运输方式计算运费是根据货物的运输方式来确定运费的一种方式。
不同的运输方式，如陆运、海运、空运等，其运费计算方式也各不相同。
运输公司会根据货物的运输方式来确定运费标准，不同的运输方式对应不同的计费规则。
六、其他因素影响运费计算除了以上几种常见的运费计算方式外，还有一些其他因素也会影响运费的计算，如季节因素、燃油附加费等。
在冬季或者节假日期间，由于气温下降或者供求关系的变动，运费可能会有所上升。
此外，由于燃油价格的波动，运输公司可能会额外收取燃油附加费。
综上所述，运输中的运费计算方式与货物的重量、体积、件数、距离以及运输方式等因素密切相关。
物流运费的计算公式
公路货物运费的计算公式与标准一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
二、公路货物运价价目1.基本运价（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。
2.吨（箱）次费（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。
（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。
3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。
运输中的运费计算方法
运输中的运费计算方法运费是指货物在运输过程中所需支付的费用，是运输成本的一部分。
合理计算运费对于企业物流管理至关重要，可以帮助企业降低成本、提高效率。
本文将介绍一些常见的运费计算方法。
一、按重量计算运费第一种常见的运费计算方法是按照货物的重量进行计算。
这种方法通常适用于物品比较重的情况，例如矿石、水泥等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×重量，其中单价是指每单位重量所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为10元/吨，总重量为100吨，那么该批货物的运费为10元/吨 × 100吨 = 1000元。
二、按体积计算运费第二种常见的运费计算方法是按照货物的体积进行计算。
这种方法通常适用于物品较为庞大但重量较轻的情况，例如家具、电器等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×体积，其中单价是指每单位体积所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为50元/立方米，总体积为80立方米，那么该批货物的运费为50元/立方米 × 80立方米 = 4000元。
三、按件数计算运费第三种常见的运费计算方法是按照货物的件数进行计算。
这种方法通常适用于货物比较零散、数量较多的情况，例如服装、饰品等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×件数，其中单价是指每件货物所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为5元/件，总件数为200件，那么该批货物的运费为5元/件 × 200件 = 1000元。
四、按距离计算运费第四种常见的运费计算方法是按照货物所需运输的距离进行计算。
这种方法通常适用于长途运输，例如国际货运、跨省运输等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×距离，其中单价是指每单位距离所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为2元/公里，运输距离为500公里，那么该批货物的运费为2元/公里 × 500公里 = 1000元。
总结：以上介绍了一些常见的运费计算方法，包括按重量、体积、件数和距离进行计算。
货物运输中的运费计算与支付方式
货物运输中的运费计算与支付方式货物运输是现代商业中必不可少的环节之一，而在货物运输过程中，运费的计算与支付方式也是一个关键问题。
本文将针对货物运输中的运费计算与支付方式进行探讨，以帮助读者更好地了解并应对相关问题。
一、运费计算1.1 距离计费货物的运输距离是计算运费的重要因素之一。
通常采用按照公里数来计费的方式，即运输的距离越远，运费也相应增加。
1.2 货物重量计费货物的实际重量也是计算运费的重要因素之一。
通常采用按照货物实际重量来计费的方式，即货物的重量越大，运费也相应增加。
1.3 货物体积计费除了货物重量外，货物的体积也是计算运费的因素之一。
对于体积较大但重量较轻的货物，通常采用按照体积来计费的方式。
1.4 运输速度计费对于一些急需快速运输的货物，运输速度也是计算运费的因素之一。
快速运输需要更多的资源和优先级，因此运费相对较高。
1.5 特殊货物计费某些特殊货物，如易碎品、危险品等，由于需要额外的保护和安全措施，因此计算运费时会有特殊的考虑因素。
二、支付方式2.1 货到付款货到付款是一种常见的支付方式，即在货物到达目的地时，收货方直接支付运输费用给货运公司。
这种方式简便快捷，但也需要注意货物的清点和质量问题。
2.2 提前支付有些情况下，运输公司可能要求客户在货物运输前提前支付运费。
这种方式可以确保货款的到手，但对于客户而言需承担一定风险。
2.3 预付定金预付定金是一种折衷的支付方式，客户在货物发出之前支付部分运费作为定金，货物到达目的地后再支付剩余部分。
这种方式可以减轻客户的负担，同时也保证了运输公司的利益。
2.4 货运保险除了运输费用，货运保险也是一种重要的支付方式。
通过购买货运保险，可以在货物在运输过程中出现意外损失时，得到相应的赔偿，保障了运输过程的安全与稳定。
2.5 网上支付随着电子商务的发展，越来越多的运输公司提供了网上支付的方式。
客户可以通过网上银行、支付宝等支付平台直接进行支付，便捷而安全。
实验三-运费的计算
例题2
某货物的包装方式为8台装1个纸箱，纸箱的 尺码为54cm×44cm×40cm，毛重为68公斤， 试计算该类货物集装箱运输出口时的装箱数 量。
按货物总毛重，以一公吨(1公吨=1000千克)为 一个运费吨； 2. 体积吨(Measurement Ton)： 按货物总毛体积，以一立方米(1 Cubic Meter； 简称1MTQ或1CBM或1CUM为一个运费吨。
1运费吨=1公吨=1立方米
(二)运费分类计算方法
A 整箱装： 总运费＝基本运费+港口附加费+燃油附加费
试计算该货物的运费。
计算方法为：
(1) 查阅货物分级表。 门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20cm*30cm*40cm）*100箱=2.4m3 100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”， 10级费率为443港元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107.50+553.75=1,661.25（港元）
解： 运费=计费标准×基本运费率×商品数量 ×（1+各种附加费率）
=(47cm×30cm×20cm)×367×100×(1+33%+ 5%+15%)
实验三-运费的计算解读
按重量计算：24500÷68=360.2941，取整为360箱。
取较小值，故40英尺整箱可装360箱，装箱数量为 360×8=2880台。
注意：这里的整箱取整应该是“舍量 计算的箱数比较后，应取较小值。
1-4
M
80
1440/2616 1320/2376
5
M
84
1540/2796 1420/2554
6
M
87
1600/2904 1480/2661
7
M
89
1660/3012 1540/2779
例题3
广东某出口公司以CIF FELIXSTOWE 出口一批货物 到欧洲，经香港转船。2×40FCL，已知香港至费力 克斯托的费率是USD3500.00/40’，广州经香港转 船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加 USD150/40’，另有港口拥挤附加费10%，燃油附 加费5%。 问：该出口公司应支付多少运费？
重量不足1千克的尾数四舍五入。
贵重物品的实际毛重以0.1千克为单位，0.1千克以下四舍 五入。
2、体积重量
将货物的体积按照一定比例折合成的重量。
换算标准为每6000立方厘米折合为1千克。
体积重量（千克）=货物体积（立方厘米）÷6000（立方 厘米/千克）。
国内货物运价种类
M：最低运费 N：45千克以下普通货物运价 Q: 45千克以上普通货物运价 Q100 Q300 C：指定商品运价 S：等级货物运价
商品重量=1000×30=30 MT 商品总体积=1000×(40×30×20)=24m3 根据公式： 运费=重量吨(尺码吨)×等级运费率(1+附加费率) 运费=30×222×(1+26%)=8391.6(港元)
运费计算(运价里程)
使用方法
○
石家 庄
●
土 贤 庄
良 村
●
●
●
清 凉 店
龙 华
○
德州
根据环状线路上的 以各个发站为始点 至箭头指示的车站 为环状里程的一半， 确定发站至到站的 最短径路。环状线 路上的数字为半环 的运价里程。
在《里程表》中，还有以哈尔滨、沈阳、山海关、丰
台为起点的最短径路示意图（在东北地区内）；以天
津、郑州北、南京东为起点的最短径路示意图（在北 南方地区内），根据这些示意图可以确定以这些车站 或这些车站附近的车站为发站，运送到某些到站的货 物的最短径路。其使用的方法就是根据示意图中的箭
发站、到站
货物运输种类及重量
基价1
基价2
货物运价里程
计费重量
计算运费
整车货物 运 费 计 算 公 式
按重量计费：运费=（基价1+基价2x运价里程）x 计费重量
按轴数计算：运费=（基价2x运价里程）x轴数
零担货物
运费=（基价1+基价2x运价里程）x计费重量/10
集装箱货物
运费=（基价1+基价2x运价里程）x箱数
头的指向来确定最短径路，当遇到逆向箭头或实心圆
点时，表明该径路不是最短径路。
例题1：查包头东至石家庄的最短径路。
○ ○
包头 东 大同
499
○
沙城
○
三家 店
○ ○
原平 太原 北
●
●
○
石景 山南
○
丰台
●
○
榆次
●
529.5
○
石家 庄
发站和到站 在同一线上 最短径 路运价 里程的 计算方 法 发站和到站不 在同一线上
实验三 运费的计算
运费计算的实际应用
第五章
运费计算在物流管理中的应用
确定运输方式： 根据货物性质、 数量、目的地 等因素选择合 适的运输方式
计算运费：根 据运输方式、 距离、重量等 因素计算运费
制定运输计划： 根据运费计算 结果制定合理 的运输计划包 括运输路线、
运输时间等
控制运输成本： 通过运费计算 可以了解运输 成本从而采取 措施控制运输 成本提高物流
实验三 运费的计算
,
汇报人：
目录
CONTENTS
01 添加目录标题 02 运费计算概述 03 运费计算公式 04 运费计算案例分析 05 运费计算的实际应用
06 运费计算的发展趋势和未来展望
单击添加章节标题
第一章
运费计算概述
第二章
运费计算的定义和目的
定义：运费计算是指根据货物的重量、体积、 距离等因素计算运输过程中产生的费用。
运费计算的发展趋势和未来 展望
第六章
运费计算的发展趋势
智能化：利用大数据、人工智能等技术实现运费计算的智能化和自动化 绿色化：考虑环保因素推广绿色物流降低运费 国际化：随着全球贸易的发展运费计算的国际化趋势越来越明显 精细化：针对不同行业、不同货物提供更加精细化的运费计算服务
运费计算的未来展望
案例结论
运费计算需要考虑货物的重量、体积和距离等因素 运费计算方法包括按重量计算、按体积计算和按距离计算等 运费计算需要考虑货物的运输方式如海运、空运和陆运等 运费计算需要考虑货物的运输时间如运输时间越长运费越高 运费计算需要考虑货物的运输风险如货物损坏、丢失等风险因素 运费计算需要考虑货物的运输成本如运输成本越高运费越高
单位体积运费：根据货物种类、运 输距离添加标题
模块三计算运费
【例】：兰州站发银川站机器一台重24T，用50T 货 车一辆装运，计算其运费。 解：从兰州站至银川站运价里程为 468km。查货物 品名检查表，机器的运价号为 8号。再查运价率表， 运价号为8 号，发到基价为10.7元/t，运行基价为 0.049 元/t· km。
(10.7+0.049×468)×50=1681.6
锦囊二 运费计算公式
2.运费计算注意事项 （1）零担货物运费计算注意事项。
①零担货物的起码运费为每批2元。 ②零担货物运价率按“铁路货物运价率表”确定。 ③运价率不同的零担货物在一个包装内或按总重量托运时， 按该批或该项货物中运价率高的计费。 ④在货物运单内分项填写的零担货物，应分项计费，但运 价率相同时，重量应合并计算。 ⑤托运人自备的可折叠（拆解）的专用集装箱、集装笼、 托盘、网络、货车篷布，装运卷钢、带钢、钢丝绳的座驾、 玻璃集装架和爆炸品保险箱及货车围挡用具，凭收货人提 出的特价运输证明书回送时，零担按21号运价率计费。
锦囊一 运费计算步骤
2.附加费
除正常运费外，货物运输途径电气化铁路，要加收电 气化附加费。还有铁路建设基金，新路新价均摊运费等。
3.杂费
（1）杂费种类繁多，主要有车厢取送费、机车作业费、篷 布使用费、保险（价）费、装卸作业费等。 （2）保险（保价）费。 （3）装卸作业费，按吨、箱、车收费，分为人工、机械两 种。
锦囊二 运费计算公式
3.集装箱运费计算方法
③其他铁路专用集装箱的运价率，按铁路货物运价率表的规 定加成20%计算。 ④自备集装箱空箱运价率按其实用重箱运价率的50%计算。
⑤承运人利用自备集装箱回空捎运货物，在货物运单承运人
记载事项栏内注明，免收自备集装箱箱主的回空运费。
实训：如何进行拼箱货海运费用计算.
实训：如何进行拼箱货海运费用计算
【实训目标】
通过实训，使同学们学会进行拼箱货海运运费的计算。
【实训背景】
某货主托运一票货，该货的积载因数是1.6立方米/吨。
如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱1CC箱中，已知该集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为29立方米。
【实训任务】
(1)1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物?
(2)如果货主仅托运3吨该票货物(计费标准按LCL条款，即USD200W/M)，计算这票拼箱货的海运运费。
【参考答案】
(1)24吨-2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。
29÷1.6=18.125吨，该集装箱实际最多能装18.125吨货物。
(2) 3× 200=600美元，按货物重量计收。
3×1.6 x 200=960美元，按货物体积计收
两者取大者，应为960美元.。
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（一）运费计算的基础
A 整箱装（FCL）： 以集装箱为运费的单位，有20’ GP与40’GP两 种.
B 拼箱装（LCL）： 由船方以能收取较高运价为准，运价表上
常注记M/W，表示船公司将就货品的重量吨或
体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为： 1. 重量吨(Weight Ton)：
练习题1
出口商品到科威特1000箱，每箱体积为 40cm×30cm×20cm，毛重为30公斤，查船公 司运价表，该商品运费计算标准为M/W，等级 为10级，查中国至科威特为海湾航线10级， 商品按每吨收费222港元，燃油附加费26%， 该批商品的运费为多少？
解题：
按题意M /W是按重量或体积收费，即在重量或 体积之间，按较高的一种收费计算。
1-4
M
80
1440/2616 1320/2376
5
M
84
1540/2796 1420/2554
6
M
87
1600/2904 1480/2661
7
M
89
1660/3012 1540/2779
例题3
广东某出口公司以CIF FELIXSTOWE 出口一批货物 到欧洲，经香港转船。2×40FCL，已知香港至费力 克斯托的费率是USD3500.00/40’，广州经香港转船， 其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加 USD150/40’，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费 5%。 问：该出口公司应支付多少运费？ 解：[(3500+150)×2]×(1+10%+5%)
练习题2
你公司与中远从广州到德国汉堡有协议价，见运 价表。现杭州一家土产进出口公司向你询价，到德 国汉堡港个20’FCL香菇（运价等级7级），和 18CBM纸箱包装的薏米（运价等级6级）。请计算运 费报价。
等级 计算标准 CFS/CFS Per F/T
CFS/CY 20ft/40ft
CY/CY 20ft/40ft
货物分级表
货名
农业机械 （包括拖拉机）
计算标准
W/M
棉布及棉织品
M
小五金及工具 玩具
W/M
等级
9 10 10
中国-东非航线等级费率表（港币：元）
等级（Class） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 20
Ad Val
费率（Rates） 243.00 254.00 264.00 280.00 299.00 314.00 341.00 367.00 404.00 443.00 477.00 1,120.00 290.00
按体积计算：55÷(0.45×0.44×0.40)= 578.7037，取 整为578箱
按重量计算：24500÷68=360.2941，取整为360箱。
取较小值，故40英尺整箱可装360箱，装箱数量为 360×8=2880台。
注意：这里的整箱取整应该是“舍位取整”，而 不是“四舍五入”；按体积计算的箱数与按重量 计算的箱数比较后，应取较小值。
解题(1)：
20英尺整箱装箱数量
按体积计算：25÷(0.45×0.44×0.40)= 263.0471，取整为263箱
按重量计算：17500÷68=257.3529，取整为257 箱。
取较小值，故20英尺整箱可装257箱，装箱数量 为257×8=2056台。
解题(2)：
40英尺整箱装箱数量
B 拼箱装： 分按体积与重量计算两种方式 1.按体积计算， X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积 2.按重量计算， X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
取 X1、X2 中较大的一个
例题1
1.上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁” （小五金）一批计100箱。每箱体积为20 厘米×30厘米×40厘米。每箱重量为25公 斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口 拥挤附加费为10%，
集装箱运输
20'GP ISO DRY CARGO STEEL CONTAINER 20‘GP标准干货集装箱（8’ ×8’ ×20’）
6.0m*2.4m*2.4m
40'GP ISO DRY CARGO STEEL CONTAINER 40‘GP标准干货集装箱（8’ ×8’ ×40’）
12m*2.4m*2.4m
试计算该货物的运费。
计算方法为：
(1) 查阅货物分级表。 门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20cm*30cm*40cm）*100箱=2.4m3 100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”， 10级费率为443港元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107.50+553.75=1,661.25（港元）
★海运费的计算
通用集装箱有两种：
1、20英尺通用集装箱（20’ GP）（20 feet container for general purpose)
2、40英尺通用集装箱（40’ GP） 20英尺集装箱的有效容积为25m3，最大载货重量 为17500千克; 40英尺集装箱的有效容积为55m3，最大载货重量 为24500千克（KG）。 ，
按货物总毛重，以一公吨(1公吨=1000千克)为 一个运费吨； 2. 体积吨(Measurement Ton)： 按货物总毛体积，以一立方米(1 Cubic Meter； 简称1MTQ或1CBM或1CUM为一个运费吨。
1运费吨=1公吨=1立方米
(二)运费分类计算方法
A 整箱装： 总运费＝基本运费+港口附加费+燃油附加费
商品重量=1000×30=30 MT 商品总体积=1000×(40×30×20)=24m3 根据公式： 运费=重量吨(尺码吨)×等级运费率(1+附加费率) 运费=30×222×(1+26%)=8391.6(港元)
例题2
某货物的包装方式为8台装1个纸箱，纸箱的 尺码为54cm×44cm×40cm，毛重为68公斤， 试计算该类货物集装箱运输出口时的装箱数 量。