炭黑在气力输送系统中的压力损失试验研究
密相气力输送系统设计
图1白炭黑密相输送工艺流程简图气力输送是一种利用气体流作为输送动力在管道内输送粉状、颗粒状物料的方法。
气力输送系统由于系统密闭、管道布置灵活、效率高、环境友好、运动部件少、维修和操作方便等优点，广泛应用于石油、化工、食品、医药、锂电、环保等领域。
按气流中固相浓度，气力输送可分为稀相输送和密相输送两种形式。
稀相气力输送输送速率大、能耗高、输送固气比低，物料在气流中呈悬浮状态；密相气力输送由于其输送速率小、能耗低、输送固气比高、磨损小、破碎率低等优点，在工业领域得到日益广泛的应用。
随着白炭黑被广泛应用于橡胶制品、化学制品、医药、食品等行业，其气力输送系统设计显得尤为重要。
白炭黑粒径比较小、破碎率要求低，而密相输送具有输送速率小和破碎率低等优势，适用于白炭黑的输送。
本文主要介绍白炭黑密相发送罐气力输送。
1密相气力输送原理密相输送时，颗粒在少量气体松动的流化状态下进行集体运动，但并不依靠气体来进行加速，而是依靠静压差来移动。
在进料过程中，物料通过气动阀重力进料到发送罐中，置换出的空气通过排气阀排出。
当发送罐料位计高报警时，进料完成，进料阀门与排气阀门同时被关闭，而后通过进气阀向发送罐顶部及底部加入压缩气，加入的压缩气与物料相混合，当罐内的压力达到设定值时便自动打开底部出料阀，然后物料以栓状流形式输送，直至物料排空，关闭出料阀，完成一次输送循环，继续进行下一次输送循环。
密相发送罐气力输送有单发送罐输送和双发送罐输送：单发送罐输送，物料在管道内不是被连续输送；双发送罐输送，由于其中一个发送罐输送，另一个发送罐进料，两个发送罐交替操作，物料在管道内被连续输送，可连续生产。
输送气体常采用空气或氮气，动力一般由压缩机提供。
2白炭黑密相气力输送工艺流程白炭黑密相气力输送系统主要由空气压缩机组、储气罐、缓冲斗、发送罐、管道气体注入器、输送和气体管道、除尘装置、储料仓及逻辑编程控制器（PLC ）组成。
白炭黑密相输送工艺流程如图1所示。
炭黑浓相气力输送研究
第 ９期
李 志 华 等 ． 黑 浓 相 气 力 输送 研 究 炭
炭 黑浓 相气 力输 送研 究
李 志华 ， 金秋 华 ， 宫莉莉
（ 岛科 技 大 学 机 电工 程 学 院 ， 青 山东 青 岛 ２６６） ６ ０ １
摘要 ： 分别 采 用 输 送 管道 长度 １ ０和 ６ Ｉ 炭 黑 Ｎ２ ４ Ｎ ２ ０ ０Ｉ 对 Ｔ ３ 。 ３ ６和 Ｎ３ ５进 行 浓 相气 力 输 送 的 试 验 。试 验 结 果 表 ７
中图 分 类号 ： ＴＱ３ ０ ４ ３ ． ３ 文 献标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ： ０ ０８ ０ ２ ０ ） ９０ ５ —３ １ ０ ９ Ｘ（ ０ ８ ０ — ５ １０
气力输 送装 置 因其 能 灵 活地 配 置输 送 管 道 、
密 闭地实 现远距 离 输送 、 送 物 料范 围广 和便 于 输 维 护等 优点 被 广泛 应 用于 冶金 、 电力 、 化工 、 材 建 和 轻工等 行业 。 气力输 送系统 按输 送压力可 分为 负压气 力 输送 系统 （ 一般为 稀相输送 ） 和正压气力 输送 系统 （ 稀相输 送和浓 相输送 ） 有 两种形 式 。现有 的气力 输送 装置 多为稀 相 高速 悬 浮输 送 ， 类输 送 形 式 这 存 在输送效 率低 、 道磨 损 严 重 以及 物料 易 破 裂 管 等 缺点 ， 应用受 到 限制 。近 年来 ， 种低速 浓相 其 各 输 送装置 不断得 到 开发 和 应用 ， 这类 输 送装 置 由
气 体流 量达 到一 定 值后 ， 炭黑 质 量 流 量 基本 趋 于
在流 态化气 的作 用 下进 行 流 态 化 ， 后 打开 仓 泵 然 底部 出 口的气动 蝶 阀 ， 黑在 压 力 的 作 用下 从 流 炭
气力输送中炭黑破碎率试验的正交设计
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２０ ０ ６年 第 ５期
李纪锦 ， ．气力输送中炭黑破碎率试验的正交设计 等
３、 平 水
． ７． ２
橡胶 的增 强不利 （ 炭黑 分 散性 对 所 有 类 型轮 胎 获 得 优 异耐摩 擦耗 性能都 是 有利 的 ） 。 炭 黑对 胶 料性 能 的影 响 ， 已经 引起 各橡 胶 厂 的 足 够重视 。据外 国某 公 司 介绍 ， 入 密炼 机 的炭 黑 进
３ ４ 层 流 电凝聚 技术 ．
４ 结束 语
随着 国 家对 污染 控 制 要求 的不 断提 高 ， 别是 特 对 粉尘 排放 浓度 的控 制 越 来 越 严 格 ， 一 步 促 进 了 进
电除 尘器技 术 的不断 发展 。各种 电除尘新技 术 的开 发 和研 究方 兴未 艾 ， 逐 步 深入 到 更 高 的除 尘 机 理 正
传 统 的 电 除尘 理 念认 为 ， 体 中粉尘 微 粒在 电 气 场 中的驱进 速 度越 高 除 尘效 率 就 越 高 ， 因而 在设 计 工艺 参数 时尽 可能 选 取 使 烟气 呈 紊 流 状 态 的 流速 。 层流 电凝 聚技 术采 用呈 层 流状 态 的烟 气 流速 ， 收 其 尘效 率与 收尘 极板 面 积 成 正 比 ， 收集 于 收尘 极 板上 的粉 尘不 会 因为 烟气 的流 通 而返 混 到 烟 气 中 ， 其 且
中的微 细 粉 尘 颗 粒 也 会 相 互 碰 撞 、 缩 凝 聚 “ 浓 长
的研究层面。传统的除尘理论是将粉尘的收集过程
当作 一个稳 态 过程来 看 待 的 ， 实 际上 收尘 过 程 却 但
是非 稳态 的 ， 目前 已有 科 研 人 员开 始 研 究 电 除尘 的 非稳 态理论 和技 术 。虽然 迄今 为止 尚未有 人研究 出 粉尘 荷 电与工 作 电压 、 尘 比电阻特 性 ， 粉 以及粉 尘厚
炭黑气力输送中粒子破碎问题及对胶料的影响
大 除尘器工 作负 荷 的 同时 ， 会使 在 炭 黑进 入 密 还 炼机 时大量 粉尘 被 密炼 机 进胶 口除 尘 风机 抽走 ，
造成 实际进 入密 炼 机炭 黑 量减 小 ， 起 实 际配方 引
炭黑 粉体 的质量分 数 。粒径 大 于 １ ５ ｍ 的 炭黑 ２
称为炭 黑粒 ， 径小 于 １ ５ ｍ 称 为 炭 黑 粉 。据 粒 ２
７６ ４
橡
胶
工
业
２ １ 年 第 ５ 卷 ００ ７
ห้องสมุดไป่ตู้
炭 黑气 力输 送 中粒 子破碎 问题 及对 胶 料 的影 响
李 勇 ， 海萍 王
［ 山东 省 高 分 子材 料 先 进 制 造技 术 重 点 实 验室 （ 岛 科 技 大学 ） 山东 青 岛 青 ， ２ ６ ６］ ６ ０ １
摘 要 ： 析 炭 黑 粒 子破 碎 率 对 炼胶 工艺 的 影 响及 气 力 输 送 中炭 黑 粒 子 破 碎 的 原 因 ， 出 炭 黑 比表 面 积 、 黑 粒 径 分 指 炭 分 布 、 送压 力 参 数 、 输 输送 方 式 、 输送 管 材 料 和 输送 距 离 是 影 响 炭黑 破 碎 率 的 主要 因素 。通 过 对压 送 罐 开 启 压力 、 管 主 压 力 、 管压 力 、 束 弯管 压 力 和 辅 管开 启 压 力 进行 优 化 ， 相应 减 小 输 送 时 的 炭 黑 破 碎 率 ； 用 密 相 输 送 、 择 摩 擦 辅 结 可 采 选
目前我 国生产 的轮胎等 橡胶制 品 的质量 与 国
外 发达 国家 的产 品质 量 存 在一 定 差距 ， 胎 绝大 轮 多数 只能满 足 中低端 用 户 要求 ， 键 制 品如橡 胶 关 密封 件 、 速 Ｖ 带 等 仍 需 要 进 口。除配 方 设 计 、 高 加 工工 艺 、 量 控制 存 在差 异外 ， 胶质 量 、 质 炼 混炼 胶均 匀性和 不 同批 次胶料 的质量稳 定性也是 影响 橡胶 制 品质 量 的关键 因素 。 炭黑在 气力输送 中的破 碎率直 接影 响到胶料 的质量 。炭 黑破碎率 是指炭 黑进入 炼胶过程 时 的
炭黑在水平管道中气力输送的数值模拟与分析
具有实用 、简单、可靠和保护功能。
参 考 文 献
图 ８是 高频 ７ ｋ ｚ 设 计 驱 动 电路 的 ＭＯ Ｈ 带 Ｓ管
开关波 形 ，这是 对 时 间轴 放 大 了 的波 形 ，Ａ波 形 的下 降沿 即 ＭＯ Ｓ管 的关 断过 程 ，可 以看 出 ，关 断 的时 刻 已 经很 完 全 ，在 高 频 情 况 下 ，仍 然 具 有 良
气力输送是指借助具有一定压力 和速度 的空
气或其他气体在管道 内输送 干燥 的散 状 固体 颗粒
一
或 粉料 的方 法 ，正 日益 受 到 各 相 关 行 业 的 关 注 ， 应 用前 景 广 泛 。输 送 过 程 应 体 现 充 分 利 用 资 源 、
《 起重运输机械》 ２ １ （ ） ０ ２ １
ｔ ｅ ｉｆ ｅ ｃ ｆ ｏ ｖ ｙｎ ａ ｐ ｅ ｎ ｏ ｖ ｙ ｎ ａ ａ ｉ ｎ ｔ ｅｓ ｅ ｄ ａ ｄ ｃ ｎ ｅ ｔ ｔ ｎ ｏ ｅ ｓ ｌ ｈ ｓ ，ａ ｄ ｔ ｅ ｍｉ — ｈ ｎ ｌ ｎ ｅｏ ｎ ｅ ｉ ｇｇ ｓｓ ｅ ｄ ａ ｄ ｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｃ ｐ ｃｔ ｏ ｐ ｅ ｎ ｏ ｃ ｎｒ ｉ ｆｔ ｏ ｉ ｐ ａ ｅ ｎ ｈ ｎ ｕ ｃ ｙ ｈ ａｏ ｈ ｄ ｉ ｍ ｒ ｓｕ ｅ ｌｓ ｎ ｈ ｓ ｅ ｏ ｏ ｃ ｓ ｅ ｄ ｕ ｄ ｒｄ ｆ ｒ ｎ ｏ ｖ ｙｎ ａ ａ ｉ ． ｍｕ ｐ ｅ ｓ ｒ ｏ ｓ ａ ｄ ｔ ｅｍｏ ｔ ｃ ｎ ｍｉ ｐ ｅ ｎ ｅ ｉ ｅ ｅ ｔｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｃ ｐ ｃ ｔ ｙ
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ｓａ ｌ ｈ ｓａ ｍａｈ ｍａ ｉａ ｄ ｌｏ ａ — ｓ ｌ ｈ ｓ ａ ｅ ｔ ｂ ｉ ｅ ｔ ｅ ｔ ｌ ｅ ｓ ｃ ｍｏ ｅ ｆｇ ｓ － ｏ ｉ ｔ — ｈ ｓ ｏ ｆ ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ ｐ ｅ ｍａｉ ｏ — ｄ ｗｏ— ｐ ａ ｅｆ ｗ ｏ ｒ ｏ ｌ ｃ ｎ ｕ ｔ ｃ ｎ ｌ ｃ ｃ
炭黑在气力输送中的堵塞问题和防堵措施
值 Ｐ ／ Ｏ ５ ８时 ， ｚｐ≤ ． ２ 流量 达 到最 大 并 不 随 出 口压力 的进 一步 减小 而 增 大 ， 量 稳 定 ， 流 即处 于恒 流 区 ； 当
其 绝 对压 力 比值 Ｐ ／ ０ ５ ８时 ， 口 压 力 值 增 。ｐ ＞ ． ２ 出 大 ， 量 明显 减 小 。减 压 阀 的 实 际 流 量 由 下 面 公 式 流
表 示 ¨。
ｑ一
自动可 控 制 地 向主 管 补 充气 体 ， 双 管 气 力 输 送 更 故 适合 于 黏 度 大 、 送 距 离 长 、 粉 含 量 多 的 炭 黑 输 输 细
对炭 黑 破碎 率 不要 超 过 ５ 。
ＢＵＨＬ ＥＲ 公 司 和 ＣＨＲｏＮｏＳ ＲＩ ＣＨＡＲＤＳ ＯＮ
黑 在 管道 、 备 中的 堵 塞 问 题 ， 接 影 响 生 产 ， 成 设 直 造
很 大 的经 济 损失 ， 给操 作和 维 护人 员 带来 麻烦 ， 加重
了环 境 污 染 。炭 黑 的堵 塞 问题 是个 较 为复 杂 的综 合 性技 术 问 题 。炭黑 粒 子 性 质 不 同 ， 起 堵 塞 的可 能 引
公 司介 绍 的经 验 可知 ， 端输 送 速 度 不 大于 ７ ５ｎ／ 终 ． ｓ
时， 对炭 黑 破 碎 率 的影 响 最 小 ， 从 破 碎 率 方 面 考 故
虑 ， 不希 望输 送 速度 越 快越 好 和 输 送 能力 存 在 并 这
一
定 矛 盾 。在 双 管气 力 输 送 调 试 过 程 中 ， 们 的 目 我
橡 胶 厂 所用 的炭黑 在 气力 输送 中经 常会 遇 到炭
密相气力输送过程中炭黑破碎问题的分析
验； 通过 试 验 数据 分 析 得 到 了在 双 压 送 罐 双 管 密 相 输 送 情 况 下 ， 响 炭 黑 破 碎 率 的 各 影 项 因素 的 关 系， 次为 压送 罐 开 泵 压 力 、 束 弯 管 压 力 、 管 阀 开启 压 力 、 管压 力 、 依 结 辅 主 辅 管压 力 ， 而得 到 降低 破 碎 率 的 有 效 方 法 以及 相 对 最 优 输 送 参 数 ， 压 送 罐 开 泵压 力 从 即 ０ １ＭＰ 、 束 弯 管压 力 ０ １ＭＰ 、 管 阀 开启 压 力 ０ ０ ａ 主 管压 力 ０ ３ＭＰ 、 管 ． ａ 结 ． ａ 辅 ． ５ＭＰ 、 ． ａ 辅
压 力 ０ ３ ． ５ ＭＰａ 。
关键 词 ：气力输 送 ；炭 黑 ； 碎 率 破
中图分 类号 ： ２ ．Ｃｒ ｓ ｉ ｏ ｌ ｍ ｕ ｈ ｎｇ Ｐｒ ｂ ｅ Ａｎａ ｙ ｉ ｆ Ｃａ ｂ ｎ Ｂｌ ｃ ｒ ｎ ｌ ｓ ｓｏ ｒ ｏ ａ ｋ Ｄｕ ｉ ｇ
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓ ｒ ｃ ：Ｔｈ ｔｍｉａ ｉ ｎ Ｅｘ ｅ ｉ ｎ ｂ ｕ ｎ ｌ ｅ ｃ ａ ｔ ｒ ｏ ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ ｃ ｕ ｈ ｎ ｅ Ｏｐ ｉ ｚ ｔ ｐ ｒｍｅ ｔａ ｏ ｔ ｉ ｆｕ ｎ ｅ ｆ ｃ ｏ ｆ ｃ ｒ ｏ ｌ ｃ ｒ ｓ ｉ ｇ ｏ ｒ ｔ ｎ ｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓ ｏ ｎ ｕ ｔｃ ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｔｏ ｓ ｄ ｎ ｙ ｕ ｉ ｇ ｔ ｅ Ｏｒ ｈ ｇ ｎ ｌｔ ｓ ａ ｉ ｉ ｈ ｒ ｃ ｓ ｆ ｐ ｅ ｍａ ｉ ｒ ｎ ｐ ｒ ａ ｉ ｎ ｉ ｏ ｅ ｂ ｓｎ ｈ ｔ ｏ ｏ ａ ｅ ｔ ｏ ｍｅ ｈ ｄ Ｔｈ ｅ ｕ ｔ ｈ ｗ ｈ ｔｉ ｆｕ ｎ ｅ ｆ ｃ ｏ ｓ ｏ ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ ｃ ｕ ｈ ｎ ａ ｉ ｎ ｌ ｄ ｔｏ ． ｅ ｒ ｓ ｌｓ ｓ ｏ ｔ ａ ｎ ｌ ｅ ｃ ａ ｔ ｒ ｆ ｃ ｒ ｏ ｌｃ ｒ ｓ ｉ ｇ ｒ ｔ ｉ ｃｕ ｅ ｏ
炭黑气力输送系统使用说明书
1.3技术参数
推荐操作压力:主管: 0.2～0.35Mpa
副管:高于主管压力0.03～0.05MPa
推荐操作温度:-30～60℃
(环境温度)
物料温度:-30～80℃
每段输送管路已安装就绪并已经过漏点测试,技术参数如下:
3.4重新固定
3.5调节接近开关位置
3.6更换接近开关
3）调整位置：对于小错位情况，可调节驱动气缸两端行程调节螺柱实现．注意调好位置后，将调节螺柱锁死．如阀门需大修，注意在分离气缸和阀体之前做好轴与连接套连接方位标志，否则会给维修后阀芯位置调整增加难度．在经过调节螺柱仍无法调整错位．需拆开齿轮齿条气缸，根据错位方向调整齿条与齿轮的啮合位置，用调节螺柱微调．该过程需重复多次．
c)按“控制电源开”按钮，将控制电源送上
d)将PLC扳至“运行”
e)依次开启操作计算机、显示器、打印机
f)开启除尘风机
然后可以进行正常生产
3．3关机步骤：
1．检查一遍此系统是否有炭黑正在输送，如有，需等待其自动停下，并对输送管进行一次清扫。检查一遍所有工作是否均已停止，是的话才可以进行下一步的动作
2．关闭操作计算机电源，关闭显示器、打印机
重量(kg) 49.8 71.4 78.6
6m标准管
重量(kg)
90°标准弯管19.8 28.4 31.2
过滤喷嘴:烧结、铜质粉末冶金G1/4″
单向阀:铜质
输送胶管:6mm璧厚，两层纤维，内部光滑
:带纤维层的橡胶管
（二）。气力输送管的安装
1、气力输送管的安装应严格按照设备布置图的路线及编号顺序进行安装。
炭黑气力输送中破碎率及气量控制的试验研究
３个 ，１ １７ ｍ（２ １０目）２ ０ ｍｎ ，２ ｉ ｆ ５ｍ ｎ ｉ
３个
３４ Ｎ ３ ． ２４炭 黑破碎 率正 交试 验
试样质 量 分造 成 的误 差 。
５ ０ｇ
Hale Waihona Puke 对于影响炭黑气力输送破碎率 的主要 因素 中， 表１ 列出的这五个是人为可以控制的。该试验将基 于这五个因素 ， 采用正交法 （ 在不 影响试 验结果的
影响该 产 品的性 能 。
我们基于密炼机上的辅机对车轮外胎橡胶用的 炭黑 （ 简称橡胶用炭黑 ） 气力输送进行 了近一个月 的试验 ， 针对其破碎率进行 了较为完整的研究 。
２ 输送 系统的组成
本试验采用外旁通管气力输送 ， 输送管道采用 超高分子量聚乙烯 ， 其成本远低 于铝镁合金 内衬橡
速， 可大大地 降低 炭黑在 气力输送 中的破碎 率。
关 键 词 ： 力输 送 ； 相 输 送 ； 黑 ； 碎 率 ； 气 密 炭 破 气速 ； 验 试
中图分类号 ：Ｑ ２ ． ；Ｑ１７ １ Ｔ ｏ２ ４ Ｔ ２ ． 】 文献标识码 ： 文章编号 ：０ ９—１０ （０ ６ ０ ０ ２ ０ Ａ １０ ９ ４ ２０ ）６— ０ ５— ５
的有 力举措 。
称量仪器
电子天平（ 精度为 ０ １ ） ．ｇ
维普资讯
・
２ ・ ６
硫磷 设 计 与粉 体 工程 Ｓ ＆Ｂ ＨＲ ＬＴ ＤＥ ＣＮ Ｅ ＩＧ Ｐ Ｍ ＥＡ Ｅ Ｎ Ｉ ＲＮ Ｅ
２０ ０６年第 ６ 期
振动筛 筛 分时 间
１ 概 述
近年来气力输送行业有了长足的发展 ， 特别是 外旁通管系统、 内旁通管系统， 以及涡漩湍流输送系 统的出现 ， 使得 原本不 可能实 现密 相输 送 的物 料 （ 如按 Ｇ ｌ ￣法分类的 ｃ类物料 ） ｅａ ｄ 都可 以实现密相 输送。特别是对于一些 比较成熟 的物料的气力输送 技术 ， 如高校软件控制技术在橡胶行业的外旁通管 炭黑密相输送 系统 的应用和瑞士 开创 （ Ｔ Ｏ ） Ｋ— Ｒ Ｎ 公司开发的应用于医药卫生行业的药品气力输送技 术， 为解决输送中出现的堵管和管道磨损等 问题做 了大量 的工作。而对气力输送引起的物料破碎的影 响因素则还没有一个系统的研究 。产品破碎率的增 加会导致输送中粉尘或者细粉含量的增加 ， 特别是 Ｐ ０ Ｐ ２５ 粒径小于 １ ｍ、． ｍ） Ｍ１ 、Ｍ ． （ ０ ２５ 的颗粒物 含量 的增加 ， 会大 大增 加除 尘难度 ； 同时造成 物料 黏 结， 影响后续工艺¨ 。对许 多产 品（ 如炭黑 、 咖啡豆 等） 来说 ， 采用气 力输送 引起细粉含量的增多都会
《能源运输过程中的损失》
电网供电
采用电网供电可以在能源产地使用大容量发电机组，降低一次能源的输送成本，获得最大的 经济效益。同时，电网可以减少断电的风险，调剂不同地区电力供需平衡，保障供电质量。
13
管道的压力损失
局部阻力
局部阻力是由管道附件(弯头，三通，阀等)形成的，它和局阻系数，动压成正比。局阻系数可以 根据附件种类，开度大小通过查手册得出，动压和流速的平方成正比。
能源运输的现状
在当前经济体系的各环节中,能源运输体系相对薄弱,传统的能源运输通道体系包括: 铁路、公路、海运;随着我国经济发展的继续深入,能源运输需求不断增长,传统体系 已逐渐无法满足,尤其是电力运输通道的重要地位日益凸显,构建包含电力运输通道 在内的综合能源运输通道体系已被公认为不争之实。现阶段与我国能源供需相匹配 的综合运输通道体系的主体,应包括:铁路、公路、港口、输油(气)管道及超(特)高 压输电网络。
管道运输
是原油和天然气运输的主要方式。美国还开始利用管道输煤。在煤源可靠，品种单一，水源充足，用户稳 定的条件下，修建管道输煤，这是煤炭运输的一条新途径。
9
能源运输的方式
水路运输
是煤炭运输的另一个重要方式。水路运输耗能小，成本低，适合长距离运输。中国煤炭运输有充分利用水 运和组织水陆联运的有利条件。目前供应华东 、中南沿海地区的煤炭都是靠铁海联运的。在建设和扩大装 煤港能力时，要考虑接卸港的能力，使装卸港的能力相配。随着煤炭洗选、加工的发展，运煤港口应提高 堆场能力，逐步做到分类堆放，以提高煤炭运输质量。在船舶方面，沿海要加快发展浅吃水、肥大型和自 卸型船舶。内河推行分节驳顶推船队。
能源运输过程中的损失
The process of energy loss in transport
炭黑含量对滴灌带的影响
炭黑含量对滴灌带的影响摘要滴灌技术已经成为全球节水灌溉中的重要手段，而滴灌带是滴灌系统中最重要的组成部分。
炭黑是一种常见的填充剂，广泛应用于滴灌带的生产中。
本文将研究炭黑含量对滴灌带性能的影响。
研究方法1.实验材料和设计：本研究选取了三种不同炭黑含量的滴灌带，包括0%（纯PE材料）、2%和4%的炭黑含量。
2.实验内容：将三种滴灌带在相同条件下进行压力测试和流量测试，记录并分析实验结果。
3.实验结果：筛选出相同流量条件下的三种滴灌带，测量其壁厚和内径，并计算出其径向应力。
研究结果1.压力测试结果表明，随着炭黑含量的增加，滴灌带的耐压能力也增强。
其中，4%炭黑含量的滴灌带耐压能力最强，达到19.2MPa，相比于0%和2%炭黑含量滴灌带分别提高了32%和10%。
2.流量测试结果显示，随着炭黑含量的增加，滴灌带的流量下降。
其中，0%炭黑含量的滴灌带流量最大，达到1.84L/h，而4%炭黑含量的滴灌带流量最小，只有1.69L/h，相比于0%和2%炭黑含量滴灌带分别降低了8%和3%。
3.筛选出相同流量条件下的三种滴灌带，测量其壁厚和内径，并计算出其径向应力。
结果表明，炭黑含量对滴灌带内径的影响非常小，但对滴灌带壁厚和径向应力有较大的影响。
随着炭黑含量的增加，滴灌带的壁厚逐渐增加，径向应力也逐渐增强。
结论和展望通过实验研究，我们发现：炭黑含量对滴灌带的耐压能力有正面影响，但会降低滴灌带的流量。
此外，炭黑含量对滴灌带的壁厚和径向应力也有一定的影响。
因此，在滴灌带的生产和使用中，应该根据不同的需要选择适当的炭黑含量。
未来，我们需要进一步研究炭黑含量与滴灌带的其他性能参数之间的关系，以更好地优化滴灌系统的性能。
炭黑气力输送系统
三是减少空压机出气脉冲,稳定 空压站管道中的压力.
此外能降低压缩空气温度,分离 压缩空气中的部分水分和油份.
2、炭黑解包装置
电动葫芦吊钩 投料口
维修口
喷吹系统
风机
除尘器（9袋,6.5㎡） 电动葫芦控制开关
储料室（每次0.5T）
解包工作过程
气力输送系统应配置压缩空气或气体源、把物料投入到输送管道内的设备、输送管 道以及从输送物料和空气的混合中将输送物料和气体分离的分离设备.这些设备的合 理选择和布置可使工厂的布局及操作更为灵活.
2、气力输送的主要过程
系统启动进行相应设定
输送完壹种物料后下壹次若要输送不同的物料还需对输送系 统进行清洗处理.以免仓内混入不同的物料.
经炭黑解包加入炭黑 炭黑在压送罐内加压流态化
日储罐 炭黑
料气混合物在日储罐和脉冲式袋式除尘器构成的空间进行分离
以壹定混合比的料气混合物 进入输送管道
经二位三通分配阀进入相 应贮罐的管道
风机排出气体
二 气力输送系统的组成
系统采用高压 、低速气力输送. 高压式气力输送 的料气输送比较( 大),壹般均需在输 送管道中间采用 辅助管来补充气 体增加输送动力.
1、空气净化处理装置： 压缩空气质量对输送系统非常重要.
气力输送系统在压缩空气总气路进口处装有油水过滤器,各气动执行元件 、脉冲除尘器气路上也装有不同规格的油水过滤器.
高效除油器和精密过滤器
再生吸附式压缩空气干燥机
贮气罐的作用：
壹是用来贮存壹定量的压缩空 气,调节空压机输送气量与用户 耗气量之间的不平衡状况,或者 不同用气设备之间耗气量平衡, 保证连续、稳定的气流输送.
针对白炭黑微珠在气力输送过程中降低破碎的改进探索
针对白炭黑微珠在气力输送过程中降低破碎的改进探索杨华鹏摘㊀要：文章介绍了白炭黑微珠在气力输送过程中的破碎原理，探讨了在气力输送过程中影响白炭黑微珠破碎的因素，并采取措施在一定程度上降低白炭黑微珠在气力输送过程中的破碎程度，为正确选取白炭黑微珠的气力输送方式提供了支持㊂关键词：白炭黑微珠；气力输送；破碎㊀㊀一种白色微珠状白炭黑以其高强度㊁增强流动性㊁低破碎率㊁良好的分散性和较低的作用力，特别适合应用于轮胎行业，提高橡胶的混炼能力㊂物料的气力输送具有输送效率高㊁可实现多目的地输送㊁可远距离输送㊁在输送过程中不致吸湿㊁污损或混入其他杂质，且具有环保等优点㊂但是，在气力输送过程中由于冲击力或者摩擦力的作用必然出现物料与气体之间的冲击，物料与输送管道之间发生摩擦㊁碰撞以及物料与物料之间的挤压，这些因素造成物料的破碎，降低产品品质从而影响最终橡胶的性能㊂一㊁物料在气力输送过程中的破碎原理由于气力输送是利用气体的压力作用以及流动能来进行物料输送的，因此，在气力输送过程中，物料会受到气体的冲击与加速；其次，物料是在管道中输送的，因此物料会与管道内壁产生碰撞和摩擦，特别是在弯管转向处，更为明显；第三，在输送过程中，物料与物料之间会发生相互摩擦与挤压㊂这些因素导致物料的破碎，总之，物料破碎产生的原理主要是由于作用力的原因㊂二㊁白炭黑微珠在气力输送过程中的技术难点（一）输送距离长，物料破碎程度较大输送距离是影响白炭黑微珠在气力输送过程中破碎的主要因素㊂输送距离越长，产生的输送冲击力越大，从而增加白炭黑微珠与输送管道的破损和碰撞，使得白炭黑微珠破碎㊂另外，在气力输送中，输送距离越远，用到的弯管相对较多，当白炭黑微珠在输送过程中经过弯管时，对弯管内壁的冲击力较大，白炭黑微珠的破碎程度越高㊂在实际生产中，工艺要求在输送前后物料的破碎率要小于３％ ５％，因此，尽量使得输送距离减小且保证使用的弯管较少㊂（二）流化床干燥器出口安装空间高度流化床干燥应用于白炭黑微珠生产工艺的尾端，经过二次干燥后的物料即是成品物料㊂它是通过加料器将物料加入到流化干燥器中，经空气加热后通过鼓风机送入流化床底部，物料颗粒在气体分布板上运动呈悬浮状态㊂流化床干燥器的下游就是气力输送设备㊂由于密相气力输送设备工作方式是间断性的，而流化床干燥器是连续工作的，因此，在这两者之间还需要有一个缓冲料仓来承接源源不断下来的物料㊂由于物料本身堆积密度较小（０．１５ ０．２５ｔ／ｍ３），在一定量的产能下，缓冲料仓加上气力输送设备的叠加高度通常会很高㊂但是由于厂房的限制，很多情况下预留的高度都不足以布置下这两台设备㊂三㊁降低白炭黑微珠在气力输送过程中破碎的改进措施（一）采用负压入料方式的密相输送发送罐设备针对流化床干燥器出口安装空间高度小的问题，可采用负压入料㊁正压密相输送的发送罐㊂它的基本工作原理是：正压气源通过文氏效应，抽吸发送罐内气体，使发送罐内形成负压，物料在负压作用下进入发送罐㊂这样就可以把发送罐布置在流化床干燥器的旁边，而不是在流化床干燥器出口的正下方，节省空间高度或者避免开挖地坑；另外，可以在发送罐上设置多个进料口和进料阀门，这种入料方式可将多处供料点物料吸至同一台发送罐，从而实现多点进料和多点卸料㊂需要注意的是，负压入料的过程也应是密相，因此抽吸的距离应该有限制，通常要求不超过４ ５米，因为距离一长，有限的负压会导致物料输送速度加快形成破碎㊂（二）应用 智能型 空气喷注技术对于较长的气力输送距离的工况，降低白炭黑微珠在输送过程中的破碎率，其中一个关键点在于减少有压气体的流量，降低气速，以更少的气量带动更多的物料，在产能允许的条件下，物料在管道中的流速可以很慢，超低速流动㊂同时也为避免在输送过程中出现堵管现象，可以采取在管道沿程增加空气喷注的方式㊂空气喷注器是形成低速密相输送的必要的配件，管道上每隔一段距离布置一个（间距多少以实际工况而定）㊂但是很多情况下，这些空气喷注器都是由一个总阀来控制开启或关闭的㊂这种流量均布㊁一开全开㊁一开到底的控制方式难以避免气体流量增大，更好的控制方式是根据输送管道的压㊀㊀㊀（下转第１５１页）充分依赖对天线技术的部署，当前有源天线单元被逐渐应用于通信建设中，而一维或者二维的天线的形态并没有被指定于ＭＩＭＯ技术中，技术人员可以灵活的对不同类型的天线单元进行预编码㊁组合工作，这样可以赋形于不同天线所接受的垂直动态波，如３ＤＭＩＭＯ技术，该技术能够高效提升不同使用者在高层建筑多重分布情况下的通信信号覆盖范围㊁通信系统的吞吐效果㊂为此，３ＤＭＩＭＯ方法能够在基站附近对天线数量单元㊁端口进行部署，实现大规模ＭＩＭＯ技术的应用㊂除此之外，密集组网技术也是５Ｇ无线传输中的关键技术㊂先进的无线接入技术㊁无线传输技术被广泛的引进导致５Ｇ通信技术网络需要具备多层次覆盖异构特征，密集组网技术的应用就显得极其重要，提升基站布置密度可以实现密集组网技术，尤其是大规模的布置小型基站，对于频率复用密度的提升具有十分明显的效果，微基站的市场份额也在逐步扩大，目前行业容量已经达到了上千亿，我国既有基站规模数量也已经达到了上百万个，且微基站市场数量在不久的将来将达到基站数量的数十倍，为此，未来的基站距离将会更短，密度将会更大㊂（二）无线网络技术作为无线网络技术中常见的技术，新型网络架构（软件定义网络ＳＤＮ技术）主要用于实现网络的虚拟化，其通过对路由器相关功能（转发㊁控制）进行分离，表现出相对独立的功能性决策，相对于以往的信息架构来说，考虑到通信业务规模的扩增及相关扩展，则往往需要对路由器㊁防火墙等网络设备进行不断修改，这显著增加了工作成本㊂在移动互联网瞬息万变的业务环境下，网络的灵活性和敏捷性比其高稳定与高性能更为关键㊂网络功能虚拟化（ＮＦＶ），是由电信运营商联盟最早提出的，旨在利用标准的ＩＴ虚拟化技术解决整合和操作日趋复杂的硬件设备等问题㊂它是基于大型共享的ＯＴＳ服务器，利于软件定义的方式，对网络实体的虚拟化运用进行探索㊂而在ＮＦＶ之中使用虚拟机技术就是虚拟化技术的一种㊂建立在ＮＦＶ基础上的虚拟机部署成本比较低，并且能够快速地适应网络需求的变化㊂有了云计算与虚拟化的支持，那些冗余的服务器就能够在独立的物理服务器上进行部署，这样不仅仅是能进行并行处理，有效满足网络峰值的需求，同时还可以从网络需求出发对资源进行随时释放，在部署上更加方便，也有助于故障管理，能够实现快速升级，进而更加快速地满足市场的需求㊂ＮＦＶ技术的引入，颠覆了传统电信封闭专用平台的思想，同时引入灵活的弹性资源管理理念㊂我们有理由相信在未来的无线网中，ＮＦＶ技术将会有很大的发展空间㊂五㊁小结总而言之，无线网络将会随着社会信息建设而不断创新发展，作为应用优势十分明显的５Ｇ通信技术，其具备覆盖范围广㊁连接功率能耗低㊁延时较低㊁安全可靠的技术特点，而天线阵列的大规模应用㊁密集组网架构㊁ＳＤＮ／ＮＦＶ技术㊁窄带波赋形技术等关键技术的介入，充分优化现在的４Ｇ无线通信技术，提升不同用户类型的体验速率，并保证在多种场景下的一致性服务，最终促进整个通信行业的建设㊂参考文献：［１］郝钧．５Ｇ无线通信技术概念及相关应用［Ｊ］．电脑迷，２０１８．［２］李树．无线通信模块ＰＣＢ电磁兼容性研究［Ｄ］．北京：华北电力大学，２０１４．［３］任玲芝．ＺｉｇＢｅｅ无线传感器网络节点的关键技术研究［Ｄ］．南京：南京理工大学，２０１３．［４］尤力，高西奇．大规模ＭＩＭＯ无线通信关键技术［Ｊ］．中兴通讯技术，２０１４（２）：３０－３２＋４４．［５］吴青龙．应用于短距离无线通信的超宽带天线研究［Ｄ］．北京：中国科学院国家空间科学中心，２０１６．作者简介：宗琰，南京嘉环科技股份有限公司㊂（上接第１４９页）力高低进行自主开启或关闭，需要更精确的控制，更智能化地补气㊂这种智能化空气喷注装置的技术特征可以实现真正的高浓度㊁低速的输送效果，控制方式更加细致，压缩空气哪里需要补哪里，可以最大限度地提高输送过程中物料和空气的混合比，用更少的压缩空气输送更多的物料，同样的输送量情况下节省压缩空气耗量（相比于常规空气喷注可以节省压缩空气耗量３０％以上），降低物料的运动速度，降低易碎性物料的破碎率，减少管道和阀门的磨损等㊂四㊁结语文章以白炭黑微珠为研究对象，介绍了在气力输送过程中的破碎原理，综合考虑了在气力输送过程中影响白炭黑微珠破碎的因素，而且讨论了在实际生产中，白炭黑微珠在气力输送过程存在的技术难点㊂针对技术难点提出了改进措施，从而降低白炭黑微珠在气力输送过程中的破碎程度，使得白炭黑微珠在输送前后的破碎率小于３％ ５％，从而完善了白炭黑微珠在气力输送过程中的应用提供了参考㊂参考文献：［１］李勇，刘伟冬，董放，等．气力输送过程中炭黑粒子破碎率影响因素分析［Ｊ］．橡胶工业，２０１８，６５（６）：６９９－７０３．［２］王绍华．白炭黑输送系统针对弯管磨损的改进［Ｊ］．橡塑技术与装备，２０１６，４２（１５）：５４－５６．作者简介：杨华鹏，浙江管工智能机械设备有限公司㊂。
炭黑密相气力输送节能分析
炭黑密相气力输送节能分析的报告，800字
本报告将着重介绍炭黑密相气力输送节能分析。
在此过程中，任何可能的能源节省和效率提升将分析研究，并为给定的系统提出建议。
首先，炭黑密相气力输送是一种物理原理，其节能性受多种因素影响，包括管道材料、管道直径、流体特性、压力差和源功率。
因此，节能分析应考虑这些因素的合理选择和精确的运行控制。
其次，管道材料的选择对于输送系统的节能性有重要影响。
一般而言，由于炭黑密相输送受到内部流体阻力的影响，人们会选择较轻但较昂贵的材料。
但是，针对不同系统，不同材料有可能提供更低成本的总体节能解决方案，例如一些更具通用性的材料，如钢和铝。
另外通常也会添加改进节能性的控制设备，比如调节阀。
调节阀通过改变输送系统的流量，以调整压力损失以满足需要，从而降低整体能耗。
此外，还可以采用智能节能控制系统，它可以根据当前的负荷和温度特性，自动调节输送系统流量，以优化节能效益。
当前有一些经济友好的气体节能系统，可以替代常规系统，如高效发动机、凝固冷却剂系统和定向冷却系统。
这些技术可以有效改善炭黑密相输送系统的节能性能。
此外，在系统设计阶段可以采用一些节能技术，比如计算机模
拟和流体动力学分析，来优化系统的设计，以满足节能需求。
最后，炭黑密相输送节能分析还应考虑设备维护和估算性能耗损。
及时的维护可以提高系统节能性，而大小和可靠性的考虑也是分析重要组成部分。
综上所述，炭黑密相气力输送节能分析必须考虑多种因素，以便有效地促进节能。
诸如材料选择、控制系统、经济友好技术、计算机模拟以及维护等方面的因素都需要谨慎考量，以最大程度地提高系统的节能性。
气力输送炭黑粒子破碎率的测试研究
气力输送炭黑粒子破碎率的测试研究
刘伟冬;李勇
【期刊名称】《技术与市场》
【年(卷),期】2016(23)11
【摘要】阐述了气力输送过程中炭黑粒子破碎的机理及影响因素.通过试验研究,对炭黑测试采样方法进行了介绍,指出压送罐出料蝶阀、弯头、输送管长度、输送管进日罐等部位都是造成炭黑细粉含量增加的原因,并提出了优化建议,为炭黑气力输送的设计提供了宝贵经验.
【总页数】3页(P21-23)
【作者】刘伟冬;李勇
【作者单位】青岛科技大学机电工程学院,山东青岛266061;青岛科技大学机电工程学院,山东青岛266061
【正文语种】中文
【相关文献】
1.气力输送中炭黑破碎率试验的正交设计 [J], 李纪锦;耿振中;高天宝
2.炭黑气力输送中破碎率及气量控制的试验研究 [J], 蒋存刚;李勇;窦峰梅;王志明
3.炭黑在气力输送过程中破碎率的影响因素分析 [J], 李志华;金秋华;宫莉莉
4.气力输送过程中炭黑粒子破碎率影响因素分析 [J], 李勇;刘伟冬;董放;郭喜龙
5.气力输送系统中炭黑破碎率的试验研究 [J], 李勇;李光
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炭黑密相气力输送CAD系统研究的开题报告
炭黑密相气力输送CAD系统研究的开题报告第一章绪论1.1 研究背景和意义炭黑密相气力输送是一种常见的工业领域中的气力输送方式，随着其在工业领域中的应用越来越广泛，其输送管道的设计和优化就变得越来越重要。
针对炭黑密相气力输送管道的设计和优化，需要进行流体力学的分析和计算。
而传统的手工计算和试错方法已经无法满足精度和效率的要求。
因此，采用CAD软件进行炭黑密相气力输送管道的模拟和分析，可以大大提高工作效率和准确性，降低生产成本，具有重要的意义。
1.2 国内外研究现状国内外在气力输送的领域，已经进行了广泛的研究，得出了一系列有用的结论和方法。
然而，针对炭黑密相气力输送的CAD系统研究还处于起步阶段。
国内方面，目前有很多学者和研究机构在气力输送的领域进行研究，如中国科学院过程工程研究所、清华大学等。
但是，这些研究都没有重点研究炭黑密相气力输送的CAD系统。
国外方面，炭黑密相气力输送的研究也比较有限。
在欧美、日本等发达国家，气力输送的研究相对较多，但是大部分研究都是针对气力输送的基础研究，炭黑密相气力输送的CAD系统研究还处于起步阶段。
1.3 研究目的和内容本文拟通过研究炭黑密相气力输送CAD系统，开发出一款能够满足炭黑密相气力输送设计和优化需求的CAD系统软件。
具体研究内容如下：1）分析炭黑密相气力输送系统的特点和流动规律，建立相应的数学模型和计算方法。
2）针对不同工况下的炭黑密相气力输送，开发出合适的软件功能和算法，提高软件的计算能力和稳定性。
3）设计软件的图形界面和交互功能，使得用户能够方便地进行输送管道的设计和优化。
第二章研究内容与方法2.1 基本理论炭黑密相气力输送是一种固液两相间的流动，需要建立反映固液两相间相互作用的模型。
本文采用的模型为两相流模型，涵盖了炭黑粉体、气体和输送管道三个主要组成部分。
2.2 研究方法本论文采用文献研究和实验方法相结合的方式，通过收集已有的文献和经验，建立炭黑密相气力输送的基本模型，并进行实验验证，将结果应用于软件开发中。
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由于 炭黑 在 垂 直 管 内 向上运 动 时 ， 重力 与 运 其 动 方 向相 反 ， 而在 水平 管 内运动 时 ， 重力 与运 动方 其 向是垂 直 的。 因此 炭黑 在垂 直 管 中的运动情 况 比在 水 平管 中简单 。
△ｐｂ ＝△
＝
送 速度 的增加 而减 小 ， 到最 低 点 后 随输 送 速 度 的 达 增 加而 增 加 。从 炭 黑 运 动 现 象 分 析 ， ： 即 当 ＜
， Ｊ
— —
．
水平 管两测 压 点之 间 的间距 ， ｉ ｎ；
ｐ—— 输 送 气体 的密度 ，ｇ ｉ ； ｋ／ｎ
— —
，
气 体的表 观流 速 ， ／ ； ｍｓ
ｄ — 管道 内径 ， — ｉ ｎ； ，—— 固气 混合 比 ，ｇ ｋ ； ｎ ｋ／ ｇ
— —
炭 黑 在 水 平 管 中 的 局 部 压 力 损 失 系
△ ＝ ￡ ：（ｄ ｐ ／２）
炭 黑流 动产 生 的局部 压力损 失
（） ２
（） ３
Ａ ＝ Ｋ。 ／ ２ ） ｐ ｍ 。 ：（ｄ Ｐ
△ —— 纯 空气 流动 的压力 损 失 ，Ｐ ； ｐ ｋ ａ △ ｐ —— 炭黑 流 动产 生 的压力损 失 ，Ｐ ： ｋａ
式 中 ：ｐ —— 炭 黑在 水平管 道 中 的压力损 失 ，Ｐ ； △ ｋａ
炭 黑 在 气 力 输 送 系 统 中 的压 力 损 失 试 验 研 究
李志华
（ 岛科技 大学 机 电工 程 ， 青 学院 山东 青 岛
摘
２６４ ） ６ ０ ２
要： 炭黑在 气力输送过程 中的输送参数的确定 大多以经验为主 ， 易造成输送效 率的降低 以及 极
对 炭 黑在 输 送 管道 中进 行 气 力输 送试 验 ， 析 了其 在 水 平 管 、 直 管 和 弯 管 中的 输 分 垂
管连 接在一 起 ， 因此 整 个 气 力 输 送 系统 的压 力 损 失
ｉ： ｌ 气 ｝ ＝
气体
气 源
图 １ 试 验 装 置 示 意
是以 上 三个组成 部分 的 压力损 失 的总和 由于各部
分的压 力损 失 形式不 同 ， 需要 逐个 分析 ：
表 １ 输送 管各段 的试验 数据
天 系见 图 ２ ：
且 越 大 ， 局部 压力损 失 系数越 小 。 ４ ２ 炭 黑通 过垂直 管道 时 的压 力损失 、
１ 炭黑在 垂 直管道 的压 力损 失 、
从 图 ２中可 以 看 出 ， 当输 送 速 度 为 时 ， 在 存
一
个最低 的压 力损 失 点 ， 即开 始 时 压力 损 失 随 着 输
输 送 过 程 的 了在 这 三 种 输 送 管 道 中的 压 力损 失 计 算 公 式 ：该 公 式 可作 为 ３ 程 上 分 析 炭 黑 与 分 － 气 体 混合 流在 输 送 管 道 中压 力 损 失 的 经 验公 式
关键词 ： 气力 输 送 ； 力损 失 ； 黑 ； 验 ； 式 压 炭 试 公
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・
３ ・ ０
硫 磷 设 计 与 粉 体 工 程 ＳＰ ＆Ｂ ＨＲ Ｌ Ｔ ＤＦ ＧＮ Ｅ ＩＧ Ｍ Ｅ Ａ Ｅ Ｎ ＩＥ ＲＮ
２０ ０ ６年 第 ５期
Ｋ — — 气体 在 水 平 管 中 的 局 部 压 力 损 失 系
数 ，； １
数 ，； １
图 ３ ＩＫ１ Ｉｎ 的关 系 ｎ ｎ 与
ｐ— — 炭黑 的密 度 ， ｇｉ ； 、 ｋ／ｎ ｚ—— 炭 黑 的表观 流速 ， ／ 。 ’ ｍｓ
２ 水 平 管压 力损 失 与输送 速度之 间的 关 系 、
Ｋ ． ．７ ｒ ＝０ ０ Ｆ
（） ４
炭黑通 过 水平 管 的压 力损 失与输 送 速度之 间 的
２ 试 验装 置
炭黑在 气 力输送 管道 中的压力损 失 试验装 置 如
蜀１所示 一
３ 试 验 数 据
该 试验 所得 数据 见表 １ ＝
Ａ ＝Ａ ＋Ａ ｐ ｐ ｐ （） １
其 中 ， 气 体流 动造 成 的压 力 损失 纯
４ 试 验 结 果 分 析
４ １ 炭黑 通 过水平 管道 时 的压 力损失 ． １ 炭黑在 水平 管道 的压 力损 失 、 炭黑 在水 平管 道 中的压力 损 失 Ａ 是 由纯空 气 ｐ 流 动的压 力 损 失 Ａ 和炭 黑 流 动 产 生 的压 力 损 失 ｐ ， 两 部分组 成 的 ： ， ＝即 ：
时， 随着 气流 运动 速度 的降低 ， 黑将 逐渐 在管 底沉 炭
积， 形成 阻力 ， 压损增 大 ； 使 当 ＞ 时 ， 着气 流速 随 度的增 大 ， 料沉 浮速 度加 快 ， 物 压力损 失 随输送 速度
结论通过对炭黑在水平管道垂直管道弯管等不同类型管道中进行气力输送试验分析了它在不同气力输送系统中不同管段的压力损失并得到了炭黑分别在这三种输送管道中的压力损失的计算公式
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硫 磷设 计 与粉体 工 程 ２０ ０ ６年 第 ５期
Ｓ Ｐ ＆ ＢＭＨ ＲＥ Ｅ ＧＩ Ｅ ＮＧ Ｉ ＦＤＥ Ａ ＮＥ ＲＩ ・２ ・ ９
中 图分 类 号 ：Ｑ ２ ；Ｑ ２ ． １ Ｔ ０ ２４ Ｔ Ｉ７ １
文 献标 识 码 ： Ａ
文 章编 号 ：０９—１０ （０ ６ ０ ０ ２ ０ １０ ９４ ２０ ）５— ０ ９— ４
１ 概 述
随着 对产 品质 量 、 作环 境 和 生产 效 率 的要 求 工 哒来越 高 ， 黑越 来 越 广 泛地 采 用 气 力 输送 方 式 进 炭 输 送 一然 而 ， 黑 在 气 力输 送 过 程 中 的输 送 参 数 炭 的确定 大多 以经验 为 主 ， 易造 成 输 送效 率 的降 低 极 及输送 过程 的不 稳定 。炭 黑在 气力输 送 过程 中的 盖力损 失是其 中最 关 键 的参 数之 一 ， 它不 仅 关 系 到 力输送 系统 的整体 设 计 ， 影 响 其 投 入使 用 后 的 还 全性 、 可靠性 和经 济性 ： 由于一般 的 气 力 输 送 管 道 都 是 由水 平 输 送 蕾和 垂 直输 送 管 （ 倾斜 输 送 管 ） 或 构成 的 ， 通 过 弯 并