GYK轨道车运行控制设备使用说明书

GYK 轨道车运行控制设备

使

用

说

明

书

陕西西北铁道电子有限公司

二〇一〇年五月

目录

前言 (5)

注意事项 (6)

第一章 GYK基本构成和原理 (7)

1.1基本构成 (7)

1.2主机插件顺序 (7)

1.3主要功能 (8)

第二章 DMI显示及按键说明 (9)

2.1DMI显示内容 (9)

2.2显示内容说明 (9)

2.3按键功能说明 (11)

第三章 DMI操作界面 (14)

3.1参数设定界面 (14)

3.2模式选择界面 (15)

3.3查询操作界面 (16)

第四章模式转换设定及操作说明 (17)

4.1正常监控模式 (18)

4.1.1 进入/退出操作 (18)

4.1.2 模式限速值确定 (18)

4.1.3 对机车信号的控制 (18)

4.1.4机车信号变为白灯的控制 (21)

4.1.5 机车信号信息异常控制 (21)

4.1.6 信号突变控制 (21)

4.1.7 临时限速区段控制 (22)

4.1.8 线路里程断链控制 (22)

4.1.9 非正常行车模式 (23)

4.2调车模式 (27)

4.2.1 进入/退出 (27)

4.2.2 模式限速值的确定 (28)

4.2.3 模式控制 (28)

4.3目视行车模式 (29)

4.3.1 进入/退出 (29)

4.3.2 目视行车限速值的确定 (29)

4.4区间作业模式 (30)

4.4.1 区间作业进入 (30)

4.4.2 区间作业返回 (32)

4.4.3 区间作业防碰 (34)

4.4.4 区间作业编组 (36)

4.4.5 5km/h连挂 (37)

4.5补机状态 (38)

4.5.1 补机状态控制 (38)

第五章参数设定操作 (39)

5.1参数设定 (39)

5.2临时限速输入操作 (40)

5.2.1 临时慢行限速U盘导入 (40)

5.2.2 临时慢行限速人工输入 (41)

5.2.3 临时慢行限速取消 (42)

5.3里程断链 (43)

5.3.1 里程断链输入 (43)

5.3.2里程断链取消 (43)

5.4灯型限速查看与设置 (43)

5.5系统参数管理 (44)

5.6机车参数查看与设置 (45)

5.7时间设置 (47)

第六章查询、转储操作 (48)

6.1设定参数查询 (48)

6.2人工揭示查询 (49)

6.3全部揭示查询 (50)

6.4设备状况查询 (51)

6.5轴温查询 (52)

6.6设备自检操作 (52)

6.6.1 信号自检 (53)

6.6.2 常用制动自检 (54)

6.6.3 紧急制动自检 (54)

6.6.4 键盘自检 (54)

6.7录音操作 (55)

6.7.1 录音播放、转储以及监听操作 (56)

6.7.2 录音参数设置 (57)

6.8转储操作 (57)

6.9基本数据查看 (59)

第七章司机开车操作 (60)

7.1开关机操作 (60)

7.2换端操作（夺权） (60)

7.2.1 有权端与无权端的区别 (60)

7.3模式设定操作 (60)

7.4参数设定操作 (60)

7.5对标和误差修正操作 (60)

7.6支线转移和交路转移操作 (61)

7.7常用制动后的操作 (61)

7.8紧急制动后的操作 (61)

7.9防溜控制功能 (62)

7.10司机警醒操作 (62)

7.11警惕操作 (62)

7.12解锁操作 (63)

7.13揭示数据的解锁操作 (63)

第八章 GYK监控装置简单故障排除方法 (64)

8.1开机无语音、无显示 (64)

8.2无语音不能进入主界面、显示白屏 (64)

8.3不上码 (64)

8.4车载信号显示与地面不一致 (64)

8.5无轴温 (64)

8.6无速度 (64)

8.7无风压 (64)

8.8无常用制动 (65)

8.9无紧急制动 (65)

8.10不能转储或转储时未发现U盘 (65)

8.11转储的文件不能打开 (65)

附件A：监控模式设定规则 (66)

A.1术语 (66)

A.2控制指令输出 (67)

A.3轨道车在CSM区运行时的速度控制 (67)

A.4轨道车在TSM区运行 (69)

附件B：GYK轨道车运行控制设备简易操作说明 (71)

前言

本装置符合铁道部《运基信号[2009]635号〈轨道车运行控制设备技术规范V1.0〉》技术标准,所有模式参数值的设定依据《运基信号[2009]635号〈轨道车运行控制设备技术规范V1.0〉》规定。

注意事项

1.关断主机电源，UPS延时约15s后自动关机。

2.主机与显示器上禁止放置杂物，严禁划伤或用硬物击打显示屏。

3.不允许带电插拔插件，否则可能损坏插件。

4.插件电路板取出机箱后，不应用手触摸板内电路及元器件，以防静电损坏电

路板上的元件。UPS插件放置时应避免电路板上电池短路。

5.所有插件插入机箱后，均应将面板紧固螺钉拧紧以防插件脱落，拔出插件时，

必须先将紧固螺钉拧松。

6.所有插件在机箱内均有固定位置，插件插入时应对准其所在位置；当插件插

入时，不能用力太大，以避免插头引脚损坏。

7.正常运行时制动隔离开关应打开；不允许关闭GYK，如果关闭，GYK将自动

实施紧急制动。

8.机车信号、速度信号故障，GYK实施紧急制动。

9.GYK主控记录单元、制动系统、UPS电源单元、电源单元有故障时，GYK

发出故障报警，司机须报告相关管理部门，经允许后可切换制动隔离开关，并切断GYK电源。否则报警时间达到3分钟，故障未恢复时GYK实施紧急制动。