丁腈橡胶_聚氯乙烯共混物的阻尼性能
丁腈橡胶类阻尼材料声学性能的研究[1]
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2009年第 2期
玻 璃 钢 /复 合 材 料
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料 ,以综合利用多孔吸声机理 、粘弹性阻尼机理以及 共振吸声机理来改善材料的吸声及隔声性能 。
1 材料及设备 所用材料为丁腈橡胶 P830,上海赛可德橡胶有
限公司 ;发泡剂 ADC,上海厚励贸易公司 。 所用设 备 为 双 辊 混 炼 机 , SK2160B; 平 板 硫 化
图 4 不同厚度材料的隔声量
由图 4可以看出 ,随厚度的增加 ,材料的隔声量 也随之增加 ,但其对高频波的隔声量影响不大 。这 是由于材料厚度的增加 ,使其对声波的反射能力增 强 ,透射能力减弱 ,而吸声性能在低频处有所提高 , 高频处有所下降 。从而可知 ,隔声性能随着其厚度 的增加在低频处有所提高 , 而高频处的变化并不 明显 。
1 隔声原理 材料对于声波的隔声量包括吸收部分和反射部
分 ,即吸收量或反射量的增加都有助于材料隔声性 能的增加 。
一般提高材料的隔声性能有两种方法 : ①使材 料的特性声阻抗与声波传播介质的特性阻抗匹配 , 则大部分声波能进入材料内部 [ 13 ] ,利用吸声原理耗 散声能 ; ②使材料的特性阻抗与声波传播介质的特 性阻抗失配 [ 13 ] ,则大部分声波不能进入材料内部而 被反射 。
其次 ,封闭的气泡在声波的作用下会发生绝热 压缩 ,引起橡胶筋络的剪切变形 ,产生切变损耗 ,使 部分声能转化为热能损耗掉 。连通孔洞中的空气在 声波的作用下会与橡胶筋络之间发生摩擦 ,也能够 耗散部分能量 [ 11 ] 。
此外 ,大量气泡的存在会使橡胶筋络变薄 ,使其 在声波的作用下较容易发生剪切变形 ,能够更加充 分地发挥丁腈橡胶材料的粘弹性阻尼作用 [ 12 ] ,进一 步耗散声能 。
2 实验部分
硫化剂TCY对丁腈橡胶_氯化聚乙烯共混物性能的影响
第30卷 第1期2009年2月特种橡胶制品Special Purpose Rubber Products Vol.30 No.1 February 2009硫化剂TCY 对丁腈橡胶/氯化聚乙烯共混物性能的影响高新文,曹江勇,姜彩云,辛振祥(青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室,青岛 266042)摘 要:研究了硫化剂TC Y 对丁腈橡胶/氯化聚乙烯共混物性能的影响。
结果表明:硫化剂TC Y 的加入,使NBR/CM 共混物的最低扭矩和最高扭矩增大,同时缩短了焦烧时间。
当硫化剂TC Y 用量为1.5份时,共混物具有较好力学性能。
适当增加硫化剂TC Y 用量,可提高NBR/CM 共混物耐热老化性能和耐油性能。
关键词:TC Y;丁腈橡胶;氯化聚乙烯中图分类号:TQ33317,TQ333192 文献标识码:A 文章编号:1005-4030(2009)01-0024-04收稿日期:2008-12-23作者简介:高新文(1982-),男,山东滨州人,青岛科技大学在读硕士研究生,主要从事橡胶改性与加工的研究。
TC Y 是20世纪80年代初美国氰胺公司针对当时活性氯型聚丙烯酸酯硫化过程中存在硫化速度慢,需要高温长时间二段硫化以及硫化胶压缩永久变形大等而开发的一种高效快速硫化剂,其化学名称为三聚硫氰酸或2,4,6—三巯基—1,3,5三嗪,其分子结构式为[1]:它是通过三聚氯氰与硫氰化钠在适当条件下反应制得的,熔点高,难溶于一般有机溶剂[2],具有无毒、价廉、易分散、用量少、工艺操作安全、混炼胶储存过程中性能稳定、硫化胶物理性能较好等优点。
TC Y 作为聚合物交联剂已引起了广泛的注意。
陈煜盛等[3]研究了硫化剂TC Y 对丁腈橡胶/氯磺化聚乙烯共混物性能的影响;马文石等[4]研究了硫化剂TC Y 在丙烯酸酯橡胶和ACM/NBR 并用胶中的应用;孙立军[5]等研究了硫化剂TC Y 对CO/ECO 共混物性能的影响。
动态硫化NBR_PVC共混物性能的研究
材料・配合收稿日期:1999-11-30作者简介 丁雪佳,男,31岁,讲师,1994年毕业于北京化工大学材料工程学院,主要从事高分子材料共混改性的教学与研究工作。
动态硫化NBR/PVC 共混物性能的研究丁雪佳 申长雨 张 卓 陈静波(郑州工业大学橡塑模具国家工程研究中心 450002)朱玉俊(北京化工大学橡塑工程教研室 100029)摘 要 介绍了以丁腈橡胶为主体材料,采用动态硫化法制备共混热塑性弹性体的方法,考查了橡塑比、动态硫化温度、填料用量等因素对热塑性弹性体力学性能的影响,研究了加入不同量白炭黑所得T PV 的微观相态结构。
关键词 丁腈橡胶 聚氯乙烯 动态硫化热塑性弹性体 热塑性弹性体问世已有20多年的历史,目前,工业化生产的热塑性弹性体主要有5大类:苯乙烯类、烯烃类、酯类、聚氨酯类和聚酰胺类、其中只有烯烃是属于共混型的。
热塑性弹性体是常温下显示橡胶弹性,高温下又能塑化成型的一类新型高分子弹性体材料,它既有橡胶的优异性能,又有塑料材料所具备的一系列技术经济优势,是当代合成橡胶领域发展最快的一类产品[1,2]。
其中共混型热塑性弹性体是采用两种或多种不同聚合物,经适当配合和机械加工而制得,其制造方法简便易行、原料丰富易得,所以发展前景尤为广阔,发展速度也较快。
本文研究了NBR/PVC 于开炼机上动态硫化制备热塑性弹性体的行为和机理,实验结果表明,NBR/PVC 热塑性弹性体具有良好的力学性能,是一种很有应用价值,很有开发前途的新型热塑性弹性体材料。
1 实验部分1.1 原材料NBR -26,兰化公司;PVC (SG -4),北京化工二厂;DOP ,北京化学试剂厂。
1.2 基本配方NBR 100;硬脂酸2;硫化剂8;白炭黑变量;橡塑比变量。
1.3 TPV 的制备本实验采用SK -160B 160×320双辊筒炼塑机制备共混物。
将PVC 、增塑剂和助剂在高速混合器中预混,然后150℃在炼塑机上塑化,塑化完成后加入混炼的NBR 母胶,共混一定时间后出片。
丁腈胶与氯醇胶及PVC并用胶的性能和应用
丁腈胶与氯醇胶及PVC并用胶的性能和应用氧④丁腈胶与氯醇胶及PVC并用胶的性能和应用z)一巡(柳州市氟硅橡胶制品厂545005)丁腈胶的耐油性能良好,汽车的橡胶配件制品常应用它.但它有一个极大的缺点,在天候老化或暴露在空气中时,极易被氧或臭氧老化,导致橡胶制品发生龟裂,从而失去使用价值.尤其是橡胶制品受到压缩应力或曲挠应力时,更容易发生龟裂.均聚型氯醇胶(CHR)是由环氧氯丙烷共聚台而成,其分子结构成为fCHz——cH一),可见它的主链上含有lCH2Cl醚键,侧链上含有氯甲基fCHCI],这种特有的化学结构,决定它有部分特殊的性能.主链上的醚键,使它具有良好的耐热老化性和耐臭氧性.侧链的极性基因氯甲基使它具有优异耐油性和耐透气性(即气密性),良好耐曲挠性和拉伸强度.丁腈胶与氯醇胶都是极性橡胶分子量相接近,门尼粘度亦相接近,两者的相容性好,容易并用混炼均匀.但两者的硫化体系不同,必须使它们达到同步硫化,才能获得良好的物理机械性能.丁腈胶因为主链上有不饱和双键是不饱和橡胶可用硫磺硫化.氯醇胶因主链上无双键,不能用硫磺硫化体系,而是用促进剂NA--22和氧化铅硫化体系.聚氯乙烯是一种热塑性树脂(缩写为PVC树脂)它是无定形的线形分子,呈非结晶性,它的链节排列规整与丁腈胶并用时宜选用乳液法聚合的糊状聚氯乙烯树脂,其分子结构如下:fCH:—cH,它与丁睛胶Cl并用之后,其硫化胶的拉伸强度,撕裂强度都下;f能提高,耐磨性能,耐油性能耐臭氧老化性能等等获得改善,但是拉伸变形,压缩永久变形增大.PVC树指与丁腈胶并用时须先将PVC粉末与塑化剂(邻苯二甲酸二丁酯)混合搅拌均匀.使之膨润,再在密炼机中并炼,炼胶温度为130'C～140C.在高温下掺合时,高温下的PVC的分子链呈无序状态,分子链间的互相吸引力减弱,分子链段易于移动,使它能在橡胶中分散均匀,最终获得的并用胶质量均一,性能稳定.并炼胶配方及性能如下丁腈胶(日本产N.1型)60.0氯醇胶(武汉产,均聚型)20.0PVC树脂(糊状)20.0氧化镁5.0硬脂酸5.0硫磺1.5促进剂cZ1.2促进剂DM0.5促进剂NA一220.5 防老剂A1.O防老剂RD0.5高耐磨炭黑35.0半朴强炭黑15.0氧化铅3.0髂,矫聚《原材料》氧化铁邻苯二甲酸二丁酯硫化143℃5.020.0胶科性能T104.5rainT口08.5rain拉伸强度12.3MPa 扯断伸长率330老化系数(70℃×96h)0.68耐溶剂试验(25℃x24h)在120汽油75+苯25的混合溶剂中浸泡后增重17.71胶料混炼工艺1.1丁腈胶与聚氯乙烯树脂混炼(用密炼机)1.1.1在粉末状的PVC树脂中加人邻苯二甲酸二丁酯,同时搅拌均匀,放置24h使它膨润后呈糊状.1.1.2在密炼机中投入经塑炼后的丁腈胶,然后加入经过膨润的PVC树脂,使它在13O.～140~C的高温下混炼均匀,然后下料降温至6oc～80℃.1.1.3将上述的并用胶与氯醇胶在密炼机上再混炼,获得三元并用胶.1.1.4将此三元胶在开炼机上陆续加入各种配合剂,加料顺序如下:三元并混胶一加硬脂酸一氧化锌一防老剂一炭黑一氧化铁一氧化镁,氧化铅一硫磺一促进剂CZ,促进剂DM,促进剂NA22等一混炼均匀,薄通下片待用.2几点说明和应用效果2.1丁腈胶须经过塑炼提高可塑度,这样方能使得它与PVC或氯醇胶混练均匀. PVC树脂必须在邻苯二甲酸二丁酯中搅拌膨润呈糊状后方可加入混炼,而且必须在高温下混炼,方能使两者互相分散均匀.氯醇胶则不需塑炼,因能氯醇胶在开炼机辊筒上轧炼时易粘辊.在丁腈胶/PVC并用胶包辊后, 就可以投入氯醇胶混炼,这样避免了粘辊.2.2丁腈胶的硫化体系是硫磺,促进剂CZ和促进剂DM.氯醇胶的硫化体系是促进剂NA一22和氧化铅,氧化镁则可以吸收氯醇胶受热分解出来的HCI.因为两种胶的硫化体系不一样,所以要适当地控制两种胶的硫化速度,使两者能够达到同步硫化,方能获得良好的性能.2.3氯醇胶的耐臭氧老化性能良好,只有在高浓度臭氧,高伸长率的试验条件下,较长的时问才可能见到龟裂现象.因为臭氧与高聚物反应时,主链上为C—C键,不饱和的c=C键受空气中的臭氧作用,将迅速产生龟裂,丁腈胶或天然胶就是实例.而主链上为醚键的饱和高聚物(氯醇胶),基本上不产生氧化龟裂.氯醇胶与丁腈胶并用,既能提高胶料的物理机械性能,又能维持或提高其耐油性,此种胶不仅在静态时耐臭氧性能好,而且在动态时耐臭氧性能也良好.适于制造油封.丁腈胶与PVC两者并用时,它的静态性能虽好,但动态性能则较差.2.4丁腈胶或氯醇胶在元补强剂时,其硫化胶的物理机械性能:拉伸强度,耐撕裂性,耐磨性都较差,必须加入细粒子补强性好的炭黑,方能提高性能.2.5使用效果:用此种并用胶试制一批铁骨架油封,经装车试用半年,行程～万多公里,卸下后观察,设出现龟裂和漏油,可见其性能是良好的,有些产品仍在正常使用之中.。
NBR_EPVC共混物压缩永久变形的研究
第27卷 第1期2006年2月特种橡胶制品Special Purpose Rubber Products Vol.27 No.1 February 2006NBR/EPVC 共混物压缩永久变形的研究晏才圣1, 罗权2(11广州市建筑材料工业研究所有限公司,广州 510030;21华南理工大学材料科学与工程学院,广州 510640)摘 要:研究了聚氯乙烯糊树脂(EPVC )用量、增塑剂DOP 用量、硫化体系、交联剂DCP 用量、补强剂品种对NBR/EPVC 共混物压缩永久变形的影响。
结果表明,加入EPVC 使NBR/EPVC 共混物的压缩永久变形显著增大;DOP 也会使共混物的压缩永久变形增大;采用过氧化物硫化体系、半有效硫化体系和有效硫化体系硫化的NBR/EPVC 共混物压缩永久变形较小,在半有效硫化体系中加入交联剂DCP 可进一步降低共混物的压缩永久变形;采用炭黑补强的NBR/EPVC 共混物压缩永久变形比采用白炭黑补强的小。
关键词:聚氯乙烯糊树脂;丁腈橡胶;压缩永久变形中图分类号:TQ33419 文献标识码:A 文章编号:1005-4030(2006)01-0006-03收稿日期:2005-08-26作者简介:晏才圣(1979-),男,湖南浏阳人,硕士,毕业于华南理工大学,主要从事高分子材料改性和加工,阻燃及防火材料的开发和测试技术的研究。
为了获得耐臭氧性能较好的丁腈橡胶(NBR )胶料,常在胶料中共混一定比例的聚氯乙烯(PVC )[1～3]。
NBR 与PVC 的共混物可以用于耐油密封制品。
橡胶密封制品在装配状态下贮存或使用时,由于受机械作用力、介质及空气中氧和温度的共同作用产生累积永久变形,导致压缩永久变形增大而引起泄漏,丧失密封性能。
选择高温下压缩永久变形为评价指标可以对密封制品的贮存寿命进行预期评估[4]。
在NBR/硬质聚氯乙烯(SPVC )共混物制备过程中,需要高温塑化PVC 后才能与NBR 实现共混。
NBR_PVC热塑性弹性体的性能研究及应用
NBR/P VC热塑性弹性体的性能研究及应用刘仿军1 彭林峰2 李兆龙1(1.武汉工程大学材料科学与工程学院,武汉 430074; 2.武汉工程大学邮电与信息工程学院,武汉 430074)摘要 选用不同硫化体系,用动态硫化法制备了丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PV C)热塑性弹性体,考察了硫化体系、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、填料种类、NBR与PVC的质量比对热塑性弹性体性能的影响。
结果表明,采用过氧化二异丙苯/硫磺复合硫化体系硫化的热塑性弹性体的性能较好;炭黑的增强效果优于白炭黑和轻质碳酸钙;DO P用量增加,热塑性弹性体的综合力学性能下降;NBR与PVC的质量比增加,热塑性弹性体的柔性增加。
所研制的NBR/PV C经压延塑化造粒、注射成型可以制得某品牌汽车的油箱密封垫片,极大地提高了生产效率,提高了市场竞争力。
关键词 动态硫化 热塑性弹性体 丁腈橡胶 聚氯乙烯 力学性能热塑性弹性体是20世纪50年代研制开发成功的一类新型材料,它是指常温下显示高弹性,高温下又能塑化成型的高分子材料[1]。
丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)热塑性弹性体因具有NBR突出的弹性、耐油性和P VC的可塑性、耐候性、耐化学药品性等特性,在燃油胶管、电线电缆护套、印刷胶辊、密封制品、尤其是汽车零部件等方面得到了广泛的应用。
动态硫化就是使橡胶在一定温度和剪切力作用下进行的硫化,所制备的热塑性弹性体中树脂为连续相,而橡胶相则以颗粒状分散于基体中,且微观上呈现出海-岛结构,这赋予了热塑性弹性体常温下的高弹性及高温下的可塑性。
为了提高NBR/PVC的生产效率,笔者将常规的模压成型工艺改为注射成型工艺,研究了动态硫化体系、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)的用量、填充剂的种类、NBR与PVC的质量比等因素对NBR/PVC性能的影响。
1 实验部分1.1 主要原材料P VC:SG-5,武汉葛化集团树脂厂;NBR:N-41,兰州化学工业公司合成橡胶厂;过氧化二异丙苯(DCP):宁波协进化工有限公司;DOP:分析纯,上海亨达精细化学品有限公司。
交联密度对丁腈橡胶阻尼性能的影响
第27卷 第4期2006年8月特种橡胶制品Special P ur po se R ubber Pr oducts Vo l.27 No.4 A ug ust 2006交联密度对丁腈橡胶阻尼性能的影响程 伟,孙社营,韦 璇(洛阳船舶材料研究所,河南洛阳 471039)摘 要:测定了丁腈橡胶硫化胶的交联密度和阻尼性能,考察交联密度对阻尼性能的影响。
结果表明,交联密度是阻尼性能的重要影响因素。
交联密度的增加可以提高丁腈橡胶的损耗峰所对应的温度并使储能模量E 的转变区域向高温方向移动,但交联密度过高会导致有效损耗温度区域缩小。
关键词:丁腈橡胶;交联密度;阻尼性能;平衡溶胀法中图分类号:T Q330 7 文献标识码:B 文章编号:1005-4030(2006)04-0019-03收稿日期:2006-02-17作者简介:程 伟,男,在读硕士研究生。
在振动控制和噪声治理领域,橡胶类阻尼材料以其特殊分子结构和优异的能量耗散性能倍受瞩目。
阻尼材料的应用可以提高各类机械产品及工程结构的抗震性和稳定性,延长其工作寿命。
早期的研究人员更多地关注了通过配方设计的优化选择、工艺参数以及使用方式的改变以期在最大程度上发挥橡胶材料的阻尼性能。
但上述方法已经渐渐难以满足社会和经济发展对阻尼材料提出的更高要求。
因此,就需要在材料微观结构上更进一步研究高分子阻尼材料的阻尼机理,从而深入了解材料结构与性能间的关系。
橡胶交联结构是高分子链与链之间连接方式的微观结构,交联密度是表征交联结构重要的参数。
交联后的橡胶的各项物理性能都有较大的改变,目前国内外关于交联密度对性能的影响的研究多集中在普通的力学性能,或是在频率或温度恒定的条件下研究其阻尼性能[1~4]。
本文选择丁腈橡胶(NBR)作为研究对象,考察材料的交联密度和材料的阻尼性能(主要参数是储能模量、损耗因子),探讨丁腈橡胶的交联密度对其阻尼性能的影响。
1 实验部分1 1 原材料丁腈橡胶N BR-2707,兰州石化公司产品;炭黑N330,山西飞鹰公司产品;硬脂酸、氧化锌、促进剂、硫黄均为工业用品级;测定交联密度所用试剂三氯甲烷为分析纯。
基于DMA法的新型黏弹性材料阻尼特性研究
基于DMA法的新型黏弹性材料阻尼特性研究作者：许俊红李爱群苏毅等来源：《振动工程学报》2015年第02期摘要：鉴于黏弹性阻尼材料在建筑结构抗震减震及抗风方面的重要性，以丁腈橡胶为基体、基于DMA法，首先考察了氯化聚丙烯（CPP）、短碳纤维（CARB）、200目石墨粉（GRAP）、鳞片石墨（FLAKE）、云母粉（MICA）等与基体材料共混物的基本力学性能，其次研究了掺合剂对基体材料的影响，并给出了组分比对基体胶阻尼性能的影响效果对比分析。
研究结果满足了两个设计要求：1.改进了材料的阻尼性能，使损耗因子提高至1.26；2.使原材料的温位Tg从28.2℃调整至15℃左右，并大大拓展了tanδ>0.5的温域。
并且研究发现，单纯添加200目石墨粉的效果最佳，粒径大的炭黑类材料如高耐磨炭黑（FEF）和软质快压出炭黑（HAF）对NBR材料的改进效果不大。
关键词：抗震减震；丁腈橡胶；掺合料；DMA；损耗因子中图分类号：TU951； TB324文献标志码： A文章编号： 10044523（2015）02020308DOI：10.16385/ki.issn.10044523.2015.02.0051概述中国建筑结构消能减震设计于2001年首次被纳入《建筑抗震设计规范（GB500112001）》[1]，并在2010版中[2]得到了进一步加强与应用推广，消能减震设计在建筑结构减灾防灾方面发挥着不可或缺的重要职能。
黏弹性阻尼装置是建、构筑结构被动控制中主要的耗能构件，由钢板夹层黏弹性阻尼材料构造而成（如图1），通过钢板间夹层材料的剪切变形而使输入的动荷载衰减[3，4]。
而该耗能装置的核心材料，则通常采用阻尼系数较高的丁腈橡胶，丁腈橡胶图1黏弹性阻尼器初始构件（Nitrile Butadiene Rubber，简称NBR）是由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶[5]，分子结构如图2，具有损耗因子较大、耐油、耐老化性能较好的优良特质，因此得以推广应用于建筑结构抗震减震设计。
丁腈橡胶／有机小分子共混物阻尼材料热稳定性研究
分子量 ２ ５ ２ ） 或 线性 酚醛树脂 （ 牌号 Ｐ Ｆ － ２ ０ ３ ） 进行 共混 。 先把 丁腈橡 胶 ＮＢ Ｒ 以 及 有 机小 分 子 ＡＯ一 ２ ２ ４ ６在 开
炼机 中于 常温下 共混 ３ ａｉ ｒ ｎ后 加入 酚醛 树脂 Ｐ Ｆ， 共 混
材
文章 编号 ： １ ０ ０ １ — ９ ７ ３ １ （ ２ ０ １ ３ ） ２ ４ — ３ ５ ５ ０ — ０ ４
料
２ ０ １ ３ 年第２ ４ 期（ ４ ４ ） 卷
丁 腈 橡胶 ／ 有机 小 分 子 共 混 物 阻尼材 料 热稳 定 性 研 究
左 孔 成 ， 张 林 ， 彭金 方。 ， 肖新 标 ， 金 学松。 ， 朱 曼昊
文 献标识 码 ： Ａ
ＤＯＩ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ Ｏ ０ １ － ９ ７ ３ １ ． ２ ０ １ ３ ． ２ ４ ． ０ ０ ７
２ ． ２ 样 品 的性 能及 表征 针对 制备 的材 料 ， 材 料动 态 力 学 性 能 在 动 态 力学 热分析 仪 （ 型号为 Ｄ ＭＡ — Ｑ８ ０ Ｏ ） 上进行 ， 样 品尺寸（ 长 ｘ宽 ×厚 ） 为 ４ ０ ｍｍ×５ ｍｍ×２ ｍｍ。测 试 参数 为频
选 用 丁腈 橡 胶 （ 牌号 ３ ３ ４ ５ ， 丙烯腈含量 ３ ３ ， 门 尼粘度 ＭＬ １ ０ ０℃（ １ ＋４ ） 为 ４ ５ ） 为 基 材 。选 用 小 分 子 ＡＯ一 ２ ２ ４ ６ （ 受 阻 酚类 有 机 小 分 子 ， 熔点 １ ２ ０ ～１ ３ ０℃ ，
料 内部 界 面处优 先 生成 ， 这 归 因于界 面效 应 。随 着 退 火温 度提 高 ， 发现 晶体 形貌也 发 生 了变化 ， 即 晶体 结构
试论舰船用丁腈橡胶复合阻尼材料的制备及性能
试论舰船用丁腈橡胶复合阻尼材料的制备及性能摘要：为了能够得到较为显著的降振效果，通常在材料选取方面比较偏向于空气阻尼材料，这种材料在现代船舶方面应用的频次比较高，是做好减震降噪音工作的额关键所在。
本篇文章中，我们重点围绕丁腈橡胶复合阻尼材料展开了深入分析，希望能够在不断的研究讨论中，使得该材料在船舰领域获得更为明显的成效。
关键词：舰船；阻尼材料；丁腈橡胶；氯丁橡胶橡胶阻尼材料关键在于橡胶的黏强度,而在玻璃化改变范围内,由分子链移动所形成的内磨擦,从而促使外场作用所产生的的机械功率以及相关声音所产生的能量可以得到一定程度的转化，使其变成热能进而散逸在四周，从而实现减少振动降低噪声的作用效果。
据相关调查，阻尼材料的应用范围具有较高的宽阔性，不仅军用领域的应用较为普遍，在民生产业方面的应用程度也相当高。
基于这一背景下，橡胶阻尼的材料性能等方面的研究工作也开始得到了较多人的重视。
一般情况下，橡胶阻尼材料的功能区设定为玻璃转化区。
结合有关资料我们可以了解到，功能区的温度一般要比室内温度低，通常较为狭小。
因而在工程设计中通常要求大阻尼橡胶必须在宽温或宽频区域中具备很大的阻尼特性,如飞行器、火箭等要求在有效阻尼区的温度范围更大,因此橡胶的大阻尼特性并没有得到充分的实现,在实际工程设计应用中的使用也面临了较大的限制。
为适应实际的应用条件,必须通过共混、互穿网络(刀PN)等技术手段,来改善橡胶的阻尼特性。
这种工艺技术在某种意义上扩大了橡胶的高效阻尼工作温度适用范围,并使阻尼值有了极大的降低。
一、试验部分（一）主要原材料丁腈橡皮N220S、N230S、丁腈橡皮NBR3355, 氯丁橡胶2322以及其他。
（二）主要设备与仪器QT/25电子检测应力机,用以测量硫化试片的机械性能;DMA/SDTA861e电子动力学解析仪,用以测量硫化试片的力学阻尼器特性;JF-3氧指数测量机,用来测量硫化试片的阻燃性效果能;LMS振动与噪声检测系统,用来测试模具的减振特性测量。
丁腈橡胶_聚氯乙烯_酚醛树脂_受阻酚AO60共混阻尼材料研究
丁腈橡胶/聚氯乙烯/酚醛树脂/受阻酚AO60共混阻尼材料研究赵云峰1,何利军1,2,游少雄1,詹茂盛2(1航天材料及工艺研究所,北京 100076;2北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京 100191)摘要:主要研究了丁腈橡胶(N BR)/聚氯乙烯(PV C)/酚醛树脂(P R)/受阻酚AO60共混体系中P R、AO60和增塑剂癸二酸二丁酯(DS)的用量对硫化橡胶力学性能和阻尼性能的影响。
在共混体系中添加不超过50phr 的A O60,其硫化胶损耗因子-温度曲线仍呈现单峰特征,体系相容性良好。
随着A O60含量的增加,硫化胶的玻璃化转变温度提高,阻尼峰值增大。
拉伸强度及动态模量先随之增高,然后降低。
随着PR含量的增加,硫化胶的拉伸强度随之增加,tan 峰值温度升高,而阻尼峰值则先提高后降低。
加入增塑剂,硫化胶的力学性能、储能模量及玻璃化转变温度都有不同程度的降低。
关键词:受阻酚;丁腈橡胶;酚醛树脂;聚氯乙烯;阻尼引言橡胶作为一种优异的阻尼材料,目前已广泛应用于交通运输、建筑、仪器仪表、机械、电子和航空航天等领域[1,2]。
但普通橡胶的动态力学性能受温度、外界振动频率和环境的影响较大,阻尼温域较窄。
因此,近几年来不少学者致力于在保持橡胶材料阻尼不降低的前提下拓宽其阻尼温域,研制更高性能的阻尼材料。
作者先前的研究表明加入线形酚醛树脂可以有效地拓宽丁基橡胶、氯化丁基橡胶及丁腈橡胶的阻尼温域[1~4]。
Qu等采用加入线形甲阶酚醛树脂的方法拓宽了氯化丁基橡胶阻尼温域,5份到50份的酚醛添加量可使tan >0.3的阻尼温度宽度由90 增加到105 [5]。
国内外的一些研究者发现,有些常被用作光和热稳定剂的有机小分子能与聚合物形成二元有机杂化体,具有特别优异的阻尼性能,在某些橡胶体系中添加这类有机小分子可以提高材料的阻尼性能,达到上述目的[3,4,6~10]。
丁腈橡胶(NBR)与聚氯乙烯(PVC)的溶解度参数极为相近,所以具有优良的相容性,可用PVC增强或改性NBR。
丁腈橡胶_聚氯乙烯共混物的阻尼性能
DOP用量的增加 ,材料的储能模量降低 。可见增 塑剂和填料一样 ,也可作为调节材料储能模量的 有效方法之一 。
●— DOP ( 15 phr) ; ○—DOP ( 20 phr) Fig 5 Effect of DOP amount on tanδand storage modulus of NBR / PVC ( 70 /30) blends
由图 3 可以看出 , 随着 DCP 用量的增加 , NBR / PVC共混物储能模量的陡变区域 (即玻璃 态向高弹态转变的区域 )向高温方向移动 。在玻 璃态 、玻璃态转变区域及高弹态 3个区域内 ,储能 模量均随 DCP用量的增加而增加 。根据交联网 络理论可知 ,随着交联密度的增大 ,橡胶分子链之 间将联结成为更致密的三维网型结构 ,从而限制 了分子链的运动 ,因此在一定应力下产生的形变 较小 ,储能模量得以提高 。
NBR / PVC (mass ratio) : ○—100 /0; △—70 /30; ●—60 /40; ▽ —50 /50 Fig 6 Effect of mass ratios of NBR to PVC on
tanδof Nபைடு நூலகம்R / PVC blends
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合 成 橡 胶 工 业 第 32卷
△—DCP ( 110 phr) ; ●—DCP ( 115 phr) ; ▽ —DCP ( 210 phr) Fig 3 Effect of DCP amount on storage modulus of NBR / PVC ( 70 /30) blends
第 4期 符 刚等 1丁腈橡胶 /聚氯乙烯共混物的阻尼性能
①
物阻尼性能的影响 。
1 实验部分 111 原材料
3.NBR_PVC共混物的共混工艺和性能
NBR/PVC 共混物的共混工艺和性能谢忠麟,庞秀艳(北京橡胶工业研究设计院,北京 100039) 摘要:介绍NBR/PVC 共混物的共混工艺和性能。
NBR/PVC 共混物共混工艺主要有乳液共沉法和机械共混法,其中乳液共沉法共混物性能较好,机械共混法操作简单、成本较低。
影响共混物性能的因素主要有NBR 的门尼粘度和丙烯腈含量、PVC 品种、NBR/PVC 共混比、共混温度以及PVC 在共混物中的分散程度等。
关键词:NBR ;PVC ;共混工艺中图分类号:TQ325.3;TQ333.7 文献标识码:B 文章编号:10002890X (2007)0120021210 作者简介:谢忠麟(19412),男,广东乐昌人,北京橡胶工业研究设计院教授级高级工程师,从事非轮胎橡胶制品研制及橡塑材料研究工作。
在众多橡塑共混材料中,NBR/PVC 共混物工业化最早(1958年),生产技术最成熟,生产企业多,应用面广,至今经久不衰。
这是因为该共混物与NBR 相比具有一系列优点:耐臭氧和耐候性能好,达到甚至超过CR 的水平;耐油性,特别是耐燃油和耐乙醇汽油性提高;耐溶剂和化学药品性、耐磨性和抗撕裂性提高;有阻燃性;耐屈挠龟裂;挤出工艺得到改善,挤出胶料表面光滑、尺寸稳定性好等。
NBR/PVC 共混物的制造方法有乳液共沉法、机械共混法和溶液共混法3种。
目前,溶液共混法在工业上已不采用,国际上商品化的NBR/PVC 共混物基本上是乳液共沉法共混物,由于条件所限,国内橡胶企业除使用国外生产的乳液共沉法NBR/PVC 共混物外,还利用密炼机和开炼机进行机械共混,且以后者居多。
本文对NBR/PVC 共混物的共混工艺和性能做简要介绍。
1 共混工艺1.1 乳液共沉法乳液共沉法是将丁腈胶乳与乳液聚合聚氯乙烯乳液以及防老剂、稳定剂或增塑剂DO P (对充油NBR/PVC 共混物而言)按比例加入混合槽,混合均匀后送入凝聚槽,在强烈搅拌下加入凝聚剂(例如氯化钠)进行共凝聚,将淤浆过滤、洗涤得到絮凝胶,再经干燥或塑化压片(用密炼机、开炼机或双螺杆挤出机)即得共混物胶片。
丁腈橡胶阻尼材料的研究及其影响因素
丁腈橡胶阻尼材料的研究及其影响因素刘敏;李明俊;武化民;朱文宏;程燕【摘要】丁腈橡胶是一种具有强极性的高分子弹性体,不仅具有良好的耐油性和粘接性,较其他橡胶还具有更宽的使用温度,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的阻尼减振材料.为了改善单一橡胶力学性能较差、有效阻尼温域较窄等弊端,使橡胶阻尼材料在实际中得到更好的应用,大量的学者对丁腈橡胶进行了不同方法的改性.本文主要综述了近年来国内外对丁腈橡胶(NBR)进行改性制备的阻尼材料的各种方法,以及影响丁腈橡胶阻尼材料性能的各种因素.【期刊名称】《江西化工》【年(卷),期】2011(000)001【总页数】5页(P37-41)【关键词】丁腈橡胶;改性;阻尼【作者】刘敏;李明俊;武化民;朱文宏;程燕【作者单位】南昌航空大学,环境材料室,南昌,330063;南昌航空大学,环境材料室,南昌,330063;南昌航空大学,环境材料室,南昌,330063;南昌航空大学,环境材料室,南昌,330063;南昌航空大学,环境材料室,南昌,330063【正文语种】中文引言机械运转产生的震动和噪声不仅污染环境,而且影响机械的加工精度和产品质量,加速机械结构的疲劳损坏,缩短机械的使用寿命,利用增大机械系统的能量损耗来减轻机械震动和降低噪声的阻尼研究一直是国内外关注的热点。
现在,已有许多新材料和新技术不断应用于阻尼减震,其中高分子材料,尤其是橡胶阻尼减震材料以其优异的性能越来越引起人们的重视。
采用橡胶阻尼材料可以最大限度地降低机械噪声和减轻机械振动,提高工作效率,提高产品质量[1]。
丁腈橡胶(NBR)是目前用量最大的一种特殊合成橡胶,是丁二烯与丙烯腈两种单体经自由基引发乳液聚合制得的高分子弹性体,简称丁腈橡胶 (NBR)[2],分子链上带有极性腈基基团,赋予其耐油、耐热老化、耐磨等优异性能。
丁腈橡胶(NBR)具有较宽的使用温度范围,可以在120℃的空气中或150℃的油中长期使用,广泛应用于各种机动车辆、设备仪器、自动化办公设施和家用电器中。
交联剂DB对丁腈橡胶／聚氯乙烯共混物性能的影响
交联剂ＤＢ对丁腈橡胶／聚氯乙烯共混物性能的影响作者：段明艳来源：《硅谷》2009年第10期[摘要]研究交联剂DB对丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物性能的影响。
结果表明，交联剂DB的加入，使NBR/PVC共混物的正硫化时间、最低扭矩和最高扭矩增大，同时缩短焦烧时间。
当交联剂DB用量为2.0份时，共混物具有较好的力学性能。
适当增加交联剂DB用量，可以提高NBR/PVC共混物的耐热老化性能的耐油性能。
[关键词]交联剂丁腈橡胶聚氯乙烯中图分类号：O69文献标识码：A文章编号：1671－7597（2009）0520001－01交联剂DB的化学名称为2，4-二硫醇基-6-二丁氨基三嗪，结构式为：丁腈橡胶（NBR）是丁二烯和丙烯腈共聚而成的一种高分子弹性体，具有优异的耐油性能和耐溶剂性能，但是耐热氧老化性能和耐臭氧老化性能较差。
聚氯乙烯全名为Polyvinylchlorid （PVC），主要成份为聚氯乙烯，其单体的结构简式为CH2=CHCl，是一种乙烯基的聚合物质，其材料是一种非结晶性材料，具有不易燃性、高强度、耐气侯变化性以及优良的几何稳定性。
本文研究了交联剂DB对NBR/PVC共混物性能的影响。
一、实验部分（一）主要原材料。
丁腈橡胶NBR2707（丁腈橡胶-26），悬浮法聚氯乙烯XS-3，其他原材料均为橡胶和塑料工业通用的国产原材料。
（二）基本配方。
基本配方：NBR，70；PVC，30；炭黑N550，40；氧化镁，5；氧化锌，5；促进剂DM，3；防老剂SP，1；硬脂酸锌，5；邻苯二甲酸二辛脂（DOP），9；交联剂DB，变量。
（三）仪器与设备。
XK-160开炼机；XM-50/40密炼机；MM4310C型无转子硫化仪；XLB-D250kN油压电热平板硫化机；XXL-2500N橡胶拉力机；GT-7017-M老化箱。
（四）共混工艺。
开炼机辊距调至1mm，NBR薄通10次，再将辊距调至12mm，生胶包辊后连续切割捣合3次，切割下片，冷却。
丁腈橡胶——精选推荐
丁腈橡胶丁腈橡胶丁腈[jing]橡胶是由丁⼆烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采⽤低温乳液聚合法⽣产，耐油性极好，耐磨性较⾼，耐热性较好，粘接⼒强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
丁腈橡胶主要⽤于制造耐油橡胶制品。
丁腈橡胶nitrile butadiene rubber由丁⼆烯与丙烯腈共聚⽽制得的⼀种合成橡胶。
是耐油(尤其是烷烃油)、耐⽼化性能较好的合成橡胶。
丁腈橡胶中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。
丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。
它可以在120℃的空⽓中或在150℃的油中长期使⽤。
此外，它还具有良好的耐⽔性、⽓密性及优良的粘结性能。
⼴泛⽤于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫⽚、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、⽯油、复印等⾏业中成为必不可少的弹性材料。
基本性能丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和⽓密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳⾹族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
主要⽤途丁腈橡胶主要⽤于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和⼤型油囊等，常⽤于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、⽪碗、膜⽚、活门、波纹管等，也⽤于制作胶板和耐磨零件。
丁腈橡胶的并⽤丁腈橡胶的极性⾮常强，与其它聚合物的相容性⼀般不太好，但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯⼄烯等极性强的聚合物，特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性，常进⾏并⽤。
另外，为改善加⼯性和使⽤性能，丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等⾮极性橡胶并⽤。
应当指出：丁腈橡胶的特点是耐油性好，与其它聚合物并⽤（除聚氯⼄烯之外）都存在降低耐油性的趋势。
丁腈橡胶- 发展分析丁腈胶因耐油、耐热性能和物理机械性能优异，已经成为耐油橡胶制品的标准弹性体，⼴泛⽤于汽车、航空航天、⽯油开采、⽯化、纺织、电线电缆、印刷和⾷品包装等领域，⽬前国内产不⾜需，年进⼝量约4万吨。
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的线性关系 (见图 7) ,这表明 NBR 与 PVC的配比 对共混物的玻璃化转变温度的位置和 tanδ峰值 发挥了主要作用 ,因此可根据实际应用的需要选 择合适的配比 。由图 6还可以看出 , NBR / PVC为 70 /30的共混物的 tan δ不小于 015 的阻尼温域 相对较宽 ,且其温域 ( - 16～34 ℃)适用于常温 。
关键词 :丁腈橡胶 ;聚氯乙烯 ;共混物 ;阻尼性能 ;损耗因子 中图分类号 : TQ 33317 文献标识码 : B 文章编号 : 1000 - 1255 (2009) 04 - 0317 - 04
作为一种性能良好的阻尼材料 ,它应在较宽 的温 度 和 频 率 范 围 内 具 有 较 高 的 损 耗 因 子 ( tanδ) 。而一般均聚物和共聚物的玻璃态转变区 较窄 ,产生有效阻尼的温度范围大致为玻璃化转 变温度附近的 ±( 10～15) ℃,因此材料的使用温 度范围有限 。橡胶类材料的玻璃态转变区大多发 生在室温以下 ,而树脂类则在室温以上 ,均不能很 好地满足使用需要 。因此由单一材料制备实用性 强的高阻尼材料往往比较困难 。为增宽玻璃态转 变区和改变玻璃化转变温度 ,共混是常被采用的 方法 ,通常是将玻璃化转变温度较低和较高的 2 种聚合物进行共混 [ 1 ] 。丁腈橡胶 (NBR ) 与聚氯 乙烯 ( PVC)具有相近的溶度参数 ,二者相容性好 , 因此可用 PVC增强和改性 NBR ,或用 NBR 增韧 PVC。目前 ,这二者共混材料的阻尼性能研究已 有报道 [ 2 - 4 ] ,但都未涉及材料的力学性能 ,而阻尼 材料不仅要有较宽的阻尼温域 ,且应具有良好的 力学性能 ,以满足实际使用的需要 。本工作结合 材料的力学性能分析 ,讨论了 NBR / PVC 体系中 硫化体系 、炭黑种类 、增塑剂用量和组分比对共混
DOP用量的增加 ,材料的储能模量降低 。可效方法之一 。
●— DOP ( 15 phr) ; ○—DOP ( 20 phr) Fig 5 Effect of DOP amount on tanδand storage modulus of NBR / PVC ( 70 /30) blends
●—N 330; ○—SRF Fig 4 Effect of different kinds of carbon black on tanδ
and storage modulus of NBR / PVC ( 70 /30) blends
214 DO P用量对 NBR / PVC 共混物阻尼性能的 影响
①
物阻尼性能的影响 。
1 实验部分 111 原材料
NBR ,中国石油吉林石化公司产品 ; PVC,上 海氯碱化工股份有限公司产品 ; 高耐磨炭黑 (牌 号 N 330) ,上海博卡化工有限责任公司产品 ;半
增强炭黑 ( SRF) ,濮阳市光璞石化有限责任公司 产品 ;邻苯二甲酸二辛酯 (DOP) ,上海凌峰化学 试剂有限公司产品 ;其他原材料均为市售品 。 112 试样制备
摘要 :考察了丁腈橡胶 /聚氯乙烯共混物中硫化体系 、炭黑种类 、增塑剂用量及组分比对材料阻尼性 能的影响 。结果表明 ,丁腈橡胶 /聚氯乙烯共混物的交联密度增大 ,其损耗因子峰向高温方向移动 ,峰值 升高 ,损耗因子不小于 015的温度区域变窄 ;相比高耐磨炭黑而言 ,用半增强炭黑作填料可使丁腈橡胶 / 聚氯乙烯共混物呈现更好的阻尼性能 ;随着增塑剂邻苯二甲酸二辛酯用量的增加 ,共混物的损耗因子峰 值升高 ,但该峰向低温方向移动 ;丁腈橡胶 /聚氯乙烯共混物 (质量比为 70 /30 )的损耗因子不小于 015 的阻尼温域相对较宽 ,适用于常温 ,且力学性能较好 。
由图 5可以看出 ,随着 DOP用量由 15 份增 加到 20 份 , NBR / PVC共混物的 tanδ峰值升高 , 最大阻尼时的温度降低 ,温域向低温区移动 。这 是因为在共混物形成过程中 ,分子链的迁移受到 链间引力及网络缠结的阻碍 ,而 DOP却限制了这 种空间阻碍作用 ,有利于提高二组分的相容性 ,从 而加大了分子链段间的位移摩擦 。因此通过调节 增塑剂用量可以灵活调节阻尼温域 。但在阻尼材 料中 ,增塑剂用量不宜过大 ,因为过多的增塑剂会 使材料的蠕变和应力弛豫速度增加 ,影响其阻尼 性能 和 使 用 的 可 靠 性 。与 填 料 相 反 , DOP 在 NBR / PVC共混物中起到了软化作用 , 因此随着
○—sulphur( 112 phr) ; △—DCP ( 110 phr) ; ●—DCP ( 115 phr) ; ▽ —DCP ( 210 phr) Fig 2 Effect of curing system s on tanδof NBR / PVC ( 70 /30) blends
DCP用量由 110 份增加到 210 份时 , NBR / PVC共混物的交联密度增大 ,导致 NBR / PVC 硫 化胶的分子链段运动困难 ,玻璃化转变温度升高 , 对应的 tanδ峰向高温方向移动 ; tan δ峰值升高 则是由于聚合物链段间摩擦力增大的缘故 ;另外 随着 DCP用量的增加 , NBR、PVC 组分的相容性 得以提高 ,交联点侵扰了原有的弛豫区域 ,造成可 能的弛豫单元数和弛豫区域减小 [ 5 ] ,导致 tanδ不 小于 015的阻尼温域变窄 。
215 组分比对 NBR / PVC共混物性能的影响 21511 阻尼性能
由图 6可以看出 , PVC的玻璃化转变温度比 NBR高很多 ,且随着 PVC用量的增加 , NBR / PVC 共混物的玻璃化转变温度向高温方向移动 , tanδ 峰值随之 降低 。这 是 因 为 NBR 的 阻 尼 性 能 比 PVC优越 。NBR / PVC 共混物的 tan δ峰比 NBR 宽很多 ,因此该共混方式有利于扩大 NBR 的阻尼 温域 。进一步研究发现 , NBR / PVC共混物的玻璃 化转变温度和 tanδ峰值与 NBR的用量呈现很好
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合 成 橡 胶 工 业 第 32卷
力学性能 按照 GB / T 528—1998 测试材料 的拉伸强度 、100%定伸应力和扯断伸长率 ,采用 Ⅰ型哑铃状试样 ,拉伸速率为 500 mm /m in,测试 温度为 (23 ±2) ℃。
邵尔 A 硬度 按照 GB / T 531—1999 测试材 料的邵尔 A 硬度 ,测试温度为 (23 ±2) ℃。
NBR 将 NBR 在开炼机上塑炼 3 m in,然后 加入其他配合剂 ,混炼均匀制得 NBR 混炼胶 ;混 炼胶停放 24 h后于平板硫化机上模压 ,制得 2 mm 厚的 NBR硫化试样 。
NBR / PVC共 混 物 在 高 速 混 合 机 中 加 入 PVC、稳定剂和 DOP高速搅拌 10 m in左右 ,升温 至 70～80 ℃时排料 ;将 PVC混合料在高温开炼 机上薄通塑化 ,成膜至胶料均匀透明即可 ,温度控 制在 160 ℃左右 ;在高温开炼机 (辊温为 160 ℃左 右 )上将塑化的 PVC 与 NBR 共混 , 掺混时间为 7 m in左右 ;常温下在开炼机上加入其他配合剂 , 混炼 均 匀 制 得 NBR / PVC 混 炼 胶 ; 混 炼 胶 停 放 24 h后于 平 板 硫 化 机 上 模 压 , 制 得 2 mm 厚 的 NBR / PVC共混物硫化试样 。 113 分析与测试
动态力学性能 采用拉伸模式在动态力学性 能分析仪上测试材料的动态力学性能 ,试样尺寸 为 14 mm ×6 mm ×2 mm ,升温速率为 3 ℃ /m in, 频率为 10 Hz。
①收稿日期 : 2008 - 07 - 15;修订日期 : 2009 - 05 - 08。 作者简介 :符刚 (1984—) ,男 ,硕士研究生 。 3 通讯联系人 。
NBR / PVC (mass ratio) : ○—100 /0; △—70 /30; ●—60 /40; ▽ —50 /50 Fig 6 Effect of mass ratios of NBR to PVC on
tanδof NBR / PVC blends
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合 成 橡 胶 工 业 第 32卷
加工 ·应用
合成橡胶工业 , 2009 - 07 - 15, 32 (4) : 317～320
CH INA SYNTHETIC RUBBER INDUSTRY
丁腈橡胶 / 聚氯乙烯共混物的阻尼性能
符 刚 1 ,张德志 2 ,单国荣 13
(1. 浙江大学 化工系 化学工程国家重点实验室 ,浙江 杭州 310027; 2. 杭州应用声学研究所 ,浙江 杭州 310012)
Fig 1 Dynam ic mechanical p roperties of NBR
212 硫化体系对 NBR / PVC 共混物阻尼性能的 影响
当 NBR 与 PVC的质量比为 70 /30 时 ,分别 以硫黄和过氧化二异丙苯 (DCP)作为硫化体系 考察其对 NBR / PVC共混物阻尼性能的影响 (以 tanδ不小于 015的温域衡量材料的阻尼性能 ) 。 其中硫黄硫化体系组成为硫黄 112 份 (质量 ,下 同 ) 、促进剂 M 115 份 、促进剂 DM 115 份 ; 采用 DCP硫化体系时 , DCP 用量分别为 110 份 、115 份和 210份 。由图 2可以看出 ,相比硫黄硫化体 系而言 ,使用 DCP硫化体系所得共混物具有更 好的阻尼性能 。这是因为硫黄只能硫化 NBR , 而 DCP则能引发 NBR 与 PVC的交联 ,因而能在 硫化胶内部形成更密集的交联网络 ,其阻尼性
由图 3 可以看出 , 随着 DCP 用量的增加 , NBR / PVC共混物储能模量的陡变区域 (即玻璃 态向高弹态转变的区域 )向高温方向移动 。在玻 璃态 、玻璃态转变区域及高弹态 3个区域内 ,储能 模量均随 DCP用量的增加而增加 。根据交联网 络理论可知 ,随着交联密度的增大 ,橡胶分子链之 间将联结成为更致密的三维网型结构 ,从而限制 了分子链的运动 ,因此在一定应力下产生的形变 较小 ,储能模量得以提高 。